Original subtitles

Yo sé qué es eso. Es el foso.

¿Para qué sirve?

Era la primera línea de defensa.

¿Qué significa "defensa"?

No dejar entrar a los que quieres afuera.

Te lo mostraré.

Esta es la fortaleza, donde vivía el amo del castillo.

Estas torres se llamaban bastiones.

Entre estas dos torres estaba la puerta principal.

Llamada barbacana.

Ahí estaba el puente levadizo.

Lo levantaban si no querían que nadie entrara.

¿Por qué no cruzaban nadando? Yo se nadar.

- Yo también. - No puedes ni tocar el fondo.

Sí nadaban. Así era fácil para los soldados

defender el castillo con flechas y dardos

y arrojar piedras.

¿Qué pasaba si los soldados insistían?

Si la gente dentro del castillo resistía los otros se rendían y se iban.

¿Por qué no poner una bomba atómica? ¡Pum!

Porque no existían entonces.

¿Por qué no fabricarla? Yo lo habría hecho.

¡Pum!

¿Había aún castillos cuando eras niño?

No, esto fue hace cientos de años.

Entonces ¿cómo sabes que así pasó?

Porque lo sé todo de todo.

John, son casi las tres y media.

Sí, bueno, no puedo quedarme más.

Dijo que llamaría a las tres.

Y yo tengo una cita en la lavandería.

Bien, te dejaré allí.

Suena el teléfono.

¡Ya era hora!

Philip, Nicholas, entrad y lavaos la cara.

¡Una bomba atómica, pum!

¿Hola? ¿Sí?

Es Peter.

¿Qué pasa, Peter?

Dígale que revisé todo eso esta mañana.

Ya salgo. Llegaré en cinco minutos.

Sí.

Sécate.

- Sí. - Quédate quieto.

Bueno, lo siento, es así.

Sí.

- ¡Venga! - Gracias.

- Voy tarde. Déjame llevar eso. - Gracias cariño.

Dejé mi bolso arriba. Vuelvo enseguida.

Venga, haced espacio.

¡Callaos!

¿Qué estáis tramando?

En la tienda de la lavandería tienen platillos voladores.

Los hemos visto.

No son eso, son naves espaciales.

Son platillos voladores y cuestan 3,60.

Mamá lo dijo.

Teléfono. Debe ser el Sr. Clunes.

- No veo mis llaves. - Tranquila. Yo tengo las mías.

Cruza los dedos.

¿Hola? ¿Sí?

Si, señor Clunes.

Sí.

Pero ¿ha aceptado nuestra oferta?

Sí.

Sí, ya sé que la casa cuesta 4000 libras,

pero no podemos pagarlas.

- Si ofreciésemos 3600, cree que…

Bueno, eso es todo entonces.

Está bien, Sr. Clunes.

Gracias por intentarlo de todos modos. Hasta luego.

Según Clunes no hay esperanza.

Que no aceptarán menos de 4000

y que seguro las obtendrán.

Fui un tonto al ofrecer 3500. Debería hacerme examinar la cabeza.

Querido, valió la pena intentarlo.

Tu deseabas la casa de todo corazón.

De hecho, yo también.

El Sr. Clunes nos encontrará otra igual de agradable…

No como esa. No a un precio asequible.

Simplemente no podemos.

Mira, tengo que irme, me están esperando.

No pasa nada, cariño.

¿Podemos tener un platillo volador?

No lo creo. Hoy no.

Callaos los dos.

- ¿Nos compras un platillo volador? - ¿O una nave espacial?

Papá, ¿nos lo compras?

Ya oísteis a vuestra madre. ¡Callaos!

Simplemente no podemos hacerlo.

Tenemos 900 libras en el banco y 1200 al año.

Si anticipamos un quinto del precio de compra,

habría impuestos, honorarios de abogados,

cosas para comprar, muebles.

Estaríamos en rojo incluso antes de mudarnos.

Cariño, si no podemos hacerlo, no podemos.

No pasa nada.

¿Acaso ni siquiera estás decepcionada?

Bueno, por supuesto que sí.

Pero no estoy desolada ni nada por el estilo.

En serio.

- Papá. - Bien, hemos llegado.

Aquí hay 3,50, pero no os vayáis al espacio

sin avisarnos. ¿Vale?

Es muy pesado para ti. Lo refollaré yo.

- Cierran a las cinco y media. - Bueno.

- Cuídate, cariño. - Lo haré.

¿Nos compras los juguetes?

¿Podemos ir a la juguetería?

No, primero pondremos la colada.

MANUFACTURA AERO ACCESO SOLO PARA COMERCIANTES

No quería llamarte, pero el jefe estaba cabreado.

¿Por qué? No llegaremos tarde.

Es por Ashmore.

Trata de convencerlo de que somos como De Havilland.

Tonterías.

Si quiere el avión, lo comprará.

No hará un pedido de tres o cuatro aviones

solo porque nos peinamos bien.

Espero que se decida rápido

porque he decidido casarme.

- ¿En serio? ¡Enhorabuena, Peter! - Gracias.

- Patricia es una chica encantadora. - Patricia no, Millie.

Sabes, la que tiene el Aston Martin.

Bien, ¡enhorabuena!

No he aceptado todavía.

¿Por qué?

Bien, tengo una idea.

Millie cree que mi vida es glamurosa.

Ya sabes, explosiones sónicas y todo eso.

Y lo que me asusta es que A, nos casamos.

B, Ashmore no hace el pedido.

C, la compañía se quiebra.

Y D, termino vendiendo lavadoras otra vez.

Y no creo que vender lavadoras le parezca glamuroso a Millie.

Así fuesen lavadoras supersónicas.

Mitch, ¿qué opinas? ¿Qué debería hacer?

- ¿Quieres mi consideración? - Sí, me gustaría.

Ese Aston Martin es hermoso.

Mitch, todo listo para las pruebas de vibración para Crabtree.

Está bien.

- Hola, Skipper. - Hola, Joe.

- ¿Todo bien? - Sí señor.

Joe, ¿revisaste estos amarres?

- Tres veces, Skipper. - Bueno.

- Oye, Mitch. - ¿Sí?

El jefe quiere hablar contigo.

¿En serio?

Está bien, Peter.

- Buenas tardes, Sr. Crabtree. - Buenas tardes.

Gracias.

- Buenas tardes, Sr. Ashmore. - Gracias, Joe.

Joe, espera un minuto. Vuelvo enseguida.

- ¿Que pasa, Mitch? - ¿A qué te refieres?

Te ves deprimido.

No es nada importante.

¿Estás seguro?

¿Te ha dicho algo Ashmore?

A mí no. Ni una palabra.

Bueno, ¿qué pasa?

- No tiene que ver con la empresa. - ¿Con qué?

Es un asunto personal.

¿Iliquidez?

Crónica.

Podemos hablar de eso luego.

- Mitch, ¿entiendes la situación? - Sí, Reg, la entiendo.

- Oye, yo no inicié esta charla. - Lo se.

Mitch, tenemos que venderle a Ashmore este carguero.

Cada centavo nuestro depende de ello.

Los demás compradores potenciales son ofertas a largo plazo.

Si Ashmore no hace un pedido para finales del próximo mes,

nos vamos a quebrar.

Sí, lo sé, Reg.

¿Crees que no lo sé? Pero ¿qué puedo hacer?

Ashmore es un tío muy astuto y competente.

No sirve de nada llenarlo de halagos.

No va a comprar este avión solo porque alguien

le encienda su cigarro.

Lo sé, tienes toda la razón.

Este cargador es el mayor riesgo que he tomado.

Quizás estoy muy hombre para eso.

Podrías pedirle a Main que su equipo te diseñe una silla de ruedas.

Siento la demora, caballeros.

¿Preparados?

Lobo Uno a torre de Wolverhampton.

¡Permiso para desplazarse!

Bien, Mitch. Aprobado.

Buenas, Sr. Conway.

Buenas tardes, Jenkins. Pídale al Sr. Maine que suba.

Interruptor.

Listo.

Lobo Uno a torre Wolverhampton.

Permiso para despegar.

Torre a Lobo Uno. Bien, Mitch. Aprobado.

Maine, Ashmore quiere ver las modificaciones del mamparo.

Recién las diseñamos. Las mandaré a su oficina.

Ahora.

- ¿Ashmore ha dicho algo? - Todavía no.

¿Que hará Mitchel esta tarde?

Pruebas de estabilidad para Crabtree y más despegues asistidos.

¿Por qué no se decide Ashmore?

Es un hombre cauteloso. No es fácil de convencer.

Conoce de aviones. Si lo vieras revisando los planes de mantenimiento.

Pista despejada. Fuera.

CARGUERO DE WOLVERHAMPTON COMPENDIO DE PRUEBAS

Bien, estaré en mi oficina.

Nunca había dado un paseo en un Rolls.

Una aceleración sorprendente.

Philip, Nicholas, poneos de pie.

Haremos la prueba estabilidad a 6000 pies.

Muy bien.

El Sr. Maine quiere que os señale

las modificaciones del anclaje de frenado.

- ¿Las miramos ahora? - Sí.

Oye, Mitchell,

me has aguantado bastante. Mejor te cuento que pienso.

Me gusta el avión.

Me gustan su rendimiento y funcionamiento.

Me gusta el diseño entero.

Desde el punto de vista puramente comercial de la empresa

tiene posibilidades tremendas.

Hay más de 40 campos continentales que este aparato

nos permitiría usar.

Al menos una docena de ellos tienen sentido ecónomicamente.

¿Pero?

El lío es que la junta directiva

no se pone de acuerdo en el asunto.

Por un lado unos dicen que deberíamos comprar el Bristol.

Y con razón.

Máquina probada con buen récord.

Antes de que me enviaran aquí

aceptaron seguir mi recomendación.

Si digo que compren, compran,

pero si me equivoco,

muchos serán despedidos y será muy perjudicial para la empresa.

No puedo ignorar que no importa cuánto me guste la máquina

todavía está en sus primeros días.

Tiene un gran problema.

Mitch, Crabtree aprobó la marca de estrés.

Bien.

Dile que pronto haremos las pruebas.

Está bien.

Cuando diga, Sr. Mitchell.

Todo listo.

7,9 segundos.

Otra vez, por favor.

EXTINTOR DE FUEGO DEL MOTOR

- Avísele a la torre. - Lobo Uno a torre.

Incendio en motor de babor. Activados los extintores de toma de aire.

- Motor de babor en llamas. - ¿Llamas?

Allí, cinco grados a la izquierda de la chimenea. ¿Lo ves?

Lobo Uno a torre, ¿está allí el jefe?

Es malo, Reg.

No se sabe qué lo originó.

Lo hemos extinguido, pero está muy caliente.

Volveré de inmediato.

Poneos los paracaídas por si acaso.

Dile a Joe que abra la puerta.

Os quiero a todos en la puerta y con paracaídas.

Está bien.

Corred a la puerta de atrás.

Altura, cinco mil ochocientos.

Continua sin llamas pero no me gusta como se ve.

Llegaremos como en cuatro minutos.

Muy bien, señor.

Muchas gracias.

¿Habéis saltado antes?

- Bastante. - Una vez, hace mucho tiempo.

¿Sr. Crabtree?

- No. Nunca. - No.

No se preocupe. Si debe saltar, no es complicado.

Agarre esto, ¿sí?

Salta de cabeza y cuenta hasta diez.

Uno, dos, tres, despacio. ¿Correcto?

Le da un buen tirón y no se preocupe

tiene todo el tiempo del mundo.

Cinco mil.

Llegamos en tres minutos.

Hay fuego de nuevo.

No lograré aterrizarlo, Reg.

Arderá constantemente.

Voy derecho a dejar salir al resto.

Correcto, deja al resto, ve hacia un campo abierto y salta del avión.

Apúrate, Mitch.

No es bueno. Todos afuera. Volaremos sobre el campo en un minuto.

Diles que salten cuando Joe diga.

Bueno. ¿Qué vas a hacer?

También saltaré. Vuelve allí ahora.

- ¿Ha hecho muchos saltos, Sr.? - De 500 a 600.

¿En serio? ¿Tantos?

Regimiento de paracaidistas, sargento instructor.

No necesitará esto, Sr. Cabtree. Esto es informal.

La mano en el aro.

Esto es bastante aterrador.

- No creo que… - Lo disfrutará.

No es para nada complicado.

Bien. Dentro de 15 segundos.

Uno, dos, tres, cuatro. Bien, rápidamente.

Uno detrás del otro. Sin vacilar. Saltad de cabeza.

Contad lentamente. Tirad con fuerza.

No os preocupeis. Tenéis mucho tiempo.

Aquí vienen.

¡Eh, mirad!

¡Mirad allá!

No. Agárrese de aquí.

- Venga, no necesita esto. - Sí lo necesito.

¡Tiene que saltar!

Necesito copias de los registros.

Es importante preservarlos.

Yo me encargo.

Agárrese de aquí. Cuente hasta diez. Venga.

¡Salte!

¿Brigada contra incendios? Emergencia.

Mitch, sal de ahí.

Sal de ahí, Mitch.

Reg, no hay mucho campo abierto.

No me gusta.

No te preocupes.

La brigada ha puesto una alerta en el área.

¡Salta!

Lo mandaré en picado para tratar de que explote.

No creo que pueda.

No es posible.

No puedes Mitch. No está hecho para eso. ¡Salta!

No. A este ritmo no durará más de tres minutos

y no hay adonde ir.

Espera. Veremos que pasa.

¡Lo logró!

- ¿Mitch? - Está bien.

Se apagó.

Se apagó definitivamente. Se está enfriando.

El lío es que he perdido cierto control sobre el alerón.

Porque ha hecho un gran esfuerzo.

Está haciendo muchos ruidos raros.

Ahora estoy a 1500 pies.

Intentaré reducir la velocidad a ver qué sucede, ¿vale?

¿Qué pasa?

¿Qué hace Mitch?

No está bien. No tengo el control total del alerón.

He perdido 200 pies.

Mitch, Maine dice que pruebes la velocidad de aterrizaje normal más 35.

Correcto.

Los alerones no surten buen efecto.

He perdido otros 100 pies.

Así tuviese total control del alerón,

sin los flaps y con esa carga en el reactor,

es imposible aterrizar.

- ¿Ni a la máxima velocidad? - Tapará la cámara de aire.

La tapará por diez millas. Se chocará.

Sim, dile a Harry que traiga mi Austin y lo ponga en marcha.

Contacta al rescate aeronaval de Birkenhead y al RAF de Woodvale.

Bien, Mitch.

Quiero que abandones el avión.

¿Puedes mantener altura durante 30 minutos?

Eso creo. Aguanta bien a máxima potencia.

Estamos contactando al rescate aeronaval

y al RAF de Woodvale para organizar un encuentro.

Si confirman, te estarán esperando

en Formby Light en la bahía de Liverpool.

Saltarás allí. Déjalo caer al Mar de Irlanda.

¿Alguna pregunta?

No creo. ¿Aterrizaron todos sanos y salvos?

- Keith se lastimó el tobillo. - Keith se lastimó el tobillo, es todo.

Te seguiré en el Austin de Peter.

Buena suerte, Mitch.

Es el control de vuelo de Woodvale.

Tienen dos helicópteros de rescate.

Control de vuelo.

Es una emergencia.

Tengo a un piloto en problemas.

Lobo Uno a torre.

¿El jefe sigue ahí?

Vale, muchas gracias.

Operador, ¿cómo debemos proceder?

¿Qué pasa, Mitch?

Reg, estaba pensando.

¿Estás seguro de esta decisión?

Tengo la impresión de que puedo aterrizarlo.

No, está fuera de discusión.

Maine está aquí y está de acuerdo.

No hay posibilidad.

No lo sé. No estoy tan seguro,

al fin y al cabo, yo estoy volando el avión.

Si supiésemos el origen del incendio, no preguntaría.

Pero ¿has pensado qué supone si lo dejamos caer al mar?

Claro que lo he hecho y repito…

Caerá en aguas profundas

y dado que no podemos rescatarla,

tendríamos el mismo error en el siguiente avión.

¡Claro que es mi problema!

En cuanto abandone este cacharro, estaremos sin trabajo.

Mitch, no quiero discutirlo. Estamos perdiendo el tiempo.

Peter y yo nos vamos. Has recibido tus instrucciones.

Cambio y fuera.

¡Sr. Conway!

Mitchell, ¿a qué estás jugando?

He pensado en cómo aterrizarla y voy a intentarlo.

Escúchame. A 110 nudos se ladea de manera peligrosa.

Pero a 125, solo se inclina unos 20 grados.

Suponiendo que me aproxime rápidamente

y apunte a cruzar el límite cerca de los 120

con mi ala de babor levantada a 20 grados,

para cuando se nivele

debería poder aterrizarla. Cambio.

Es una idea, Mitch, y admito que parece posible pero…

Demasiado complicado. No me gusta.

Es solo cuestión de compensar. Funcionará.

Pregúntale a Maine. Cambio.

Mitch, no digo que no tengas razón,

sino que es demasiado arriesgado.

Si fallaras por dos o tres segundos…

No voy a fallar. Puedo hacerlo, Reg.

Es demasiado arriesgado. Mitch, quiero que….

¡Por Dios, Reg! Mi trabajo es traerla

si creo que puedo. Tú lo sabes tan bien como yo.

Puedo hacerlo.

Dejemos de parlotear que me pongo nervioso. Voy para allá.

Los tanques de babor…

Podría usar su combustible.

¿Tendría efecto?

Debería. No sé cuánto.

No es posible calcularlo, pero algo debe tener.

- Podría hab… - Sí, hable con él.

Vale.

Mitch, es Maine. Tenemos una idea.

¿Cuánto combustible llevas? Cambio.

En el único motor, tengo poco más de una hora. ¿Por?

Por el peso. Debe ser significativo.

Si aíslas el tanque de estribor y gastas el de babor,

implicaría 300 lbs menos de peso,

a siete pies del centro.

Treinta y cinco minutos.

Si puedes mantenerla en vuelo,

puede que no tenga mucho efecto, pero…

debería ayudar un poco.

No debí haber dicho eso.

Está bien.

Me mantendré en el área y descenderé a las cinco menos 20.

Gracias, Maine.

Pediré que venga la brigada.

Operador, brigada de incendios de Wolverhampton, urgente.

Philip, Nicholas, vamos.

¡A trabajar!

Buenas tardes. Soy Reginald Conway. ¿Entiende la situación?

Aterrizará a las cinco menos 20.

Eso es en media hora.

Es para gastar combustible.

- ¿Para reducir el riesgo de explosión? - No, no es eso.

Debido al incendio y el daño causado,

un ala cae bruscamente al ir más despacio.

Debe hacerlo para aterrizar.

Trata de aligerar el ala gastando el combustible del tanque izquierdo.

No sabemos cuán eficaz será.

Puede que no sea suficiente.

¿Qué espera que suceda?

Debe acercarse con el ala de estribor bien baja

para intentar compensar la caída.

Si lo hace en destiempo, el ala caerá demasiado,

cavará en el suelo, en cuyo caso

el avión dará una voltereta lateral o se volcará de espaldas.

Espero que no lleve mucha carga.

Lleva la carga máxima: tres vehículos.

Va a acercarse desde el suroeste en esa pista

y la meta es aterrizar en línea con esos árboles.

¿Este tío es un buen piloto? Es decir, ¿tiene experiencia?

Mitch es el mejor piloto que he conocido.

¿Qué dices, Peter?

AERO-MANUFACTURAS CONWAY CIA.

¿Crees que está roto?

No, no lo creo.

Yo creo que sí.

¿Por qué no vas al hospital

a que te revisen?

No, no hay prisa.

Es una locura no ir. Podría tener el tobillo roto.

No hay prisa. Estaré bien.

¿Sr. Hook?

- Sr. Hook. - ¿Sí?

¿Qué pasa, Sra. Snowden?

Bueno, me preguntaba…

¿Sí?

…acerca de la esposa del Sr. Mitchell.

¿Qué hay con ella?

Es claro que no me incumbe pero…

¿Pero qué, Sra. Snowden?

- ¿No deberíamos avisarle? - No.

¿Por qué?

No ayudaría de ninguna manera.

Pero ella debería saber.

¿Para qué? ¿Cómo ayudaría?

No serviría de nada.

¿No le diremos nada hasta que todo haya terminado?

Sí, exactamente, Sra Snowden.

John y Mary Mitchell son mis mejores amigos.

Si fuera útil contarle, lo haría.

- Pero no… - Sra. Snowden, ¡he dicho que no!

¿Hace cuánto lo conoces?

Mucho tiempo.

Me enseño a volar en 1939.

- Encargado del entrenamiento, ¿no? - De principio a fin.

Quería estar en operaciones,

pero ellos no lo dejaron ir.

Seguimos en contacto tras de la guerra y hace tres años él hizo que el jefe

me contratara como segundo piloto.

Pues es todo un personaje.

Solo salté porque él dijo que también iba a saltar.

Yo debería estar allá arriba.

No sería de ayuda.

No tendrías nada que hacer.

Podría empujarlo del avión en vez de dejarlo suicidarse.

Lobo Uno a torre, ¿está allí el jefe? Cambio.

¡Sr. Conway!

- Torre a Lobo Uno. Espera, Mitch. - Ya viene.

- Ya viene, Mitch.

Dime, Mitch.

Reg.

Me estoy cansando de este juego.

Si gastar el combustible no hará mucha diferencia

preferiría llegar ahora. Cambio.

Pero sí hará una diferencia.

Mitch, sí hará una diferencia.

No sé cuánta, pero merece aguantar 25 minutos más.

Correcto, vale. Cambio.

Está sintiendo la tensión.

Falta mucho para las cinco menos 20.

¿Sería buena idea que todos volvieran al trabajo?

No, Sim. No lo creo.

Creo que… los mantendría ocupados.

¿Sr. Hollingsworth?

¿No cree que la Sra. Mitchell debería estar enterada?

No creo que dependa de nosotros, Sra. Snowden.

Después de todo, somos solo cuentas.

Seguramente el Sr. Conway y el Sr. Hook saben qué es lo mejor.

Ellos no están haciendo nada. Pobre mujer. Creo que es espantoso.

Es mi culpa.

Algo pasé por alto, o algo debí haber hecho.

No hables tonterías. No fue eso.

La causa del incendio no tiene que ver con el diseño.

- Eso no lo sabe. - Sí lo se.

Es un componente defectuoso.

Un tornillo suelto, una válvula pegada, algo.

Pase lo que pase, no tiene nada que reprocharse.

Si me hubiesen dicho que un carguero lleno

aún estaría en una sola pieza

después de un picado como ese, me habría reído.

Por lo que valga, estoy completamente convencido.

Si Mitchell logra aterrizarla y uds arreglan el error,

los recomendaré sin ninguna reserva.

Además, creo que va a lograrlo.

- Hola, cariño. - Hola, querida.

¿Es ese John? Parece volar con un solo motor.

¿Es normal?

Sí, están haciendo pruebas con los del ministerio.

Lo llaman "embanderado".

Entra, estaba por preparar un té.

Te llamé dos veces. No estabas en casa.

- Has sabido algo… - Sí. Rechazaron nuestra oferta.

Querida.

Los niños juegan. Ven a la cocina.

¡Es la abuela!

- ¡Es la abuela! - Hola, pilluelos.

¿Qué estáis tramando?

- ¿Nos has traído algo? - ¿Una sorpresa?

Philip, Nicholas. No hagáis eso.

Es de mala educación pedirle cosas a la gente.

No, hoy no hay sorpresas.

Pero…

Creo que tengo dos piruletas en mi bolso.

No tengo idea de cómo llegaron allí.

No, no hasta después del té.

- ¿Qué se dice? - Gracias.

Francamente, parece que no tuvieran modales.

- ¿Quieres algo? - Solo una taza de té.

Bueno, ¿y la casa? Vais a comprarla, ¿no?

No podemos pagarla.

Pero hace una semana John dijo que la ibais a comprar.

Así fuera sin descuento.

Es demasiado. No podemos pagarla.

Está decidido.

Pero, Mary. La diferencia son 500 libras.

Estáis desperdiciando 200 de alquiler al año por esta casa.

¿Qué os ha hecho cambiar de parecer?

No es el momento adecuado

para pensar en mudanzas o en comprar nada.

¿Por qué no?

Las cosas están complicadas ahora.

¿No van bien?

¿El avión nuevo no ha tenido éxito?

Hasta ahora, sí.

Pero no lo han vendido.

Están muy preocupados por eso.

Lo siento.

Parecen tan esperanzados y seguros.

John ha cambiado mucho en los últimos meses.

Sí, lo sé.

No es un momento fácil para él.

Bueno, no quiero sonar como una entrometida

pero precisamente lo soy.

¿Pasa algo entre vosotros?

No pasa nada entre nosotros.

No pienses eso.

Es solo que no podemos ver el futuro con claridad.

Es impropio de John preocuparse y cambiar de…

No puede evitar preocuparse cuando todo depende del avión.

Si no tiene éxito, la empresa estará arruinada.

- ¿Es todo? - ¿No es suficiente?

¿No crees que…?

Lo siento, madre.

Él ha cambiado, es cierto.

No es el mismo hombre.

No sé que hacer.

¿Quieres hablarlo?

No sé si pueda explicarlo.

Es simplemente todo.

Es la naturaleza de su trabajo.

Volar no es un trabajo fácil.

John ha estado volando por más de 20 años.

Pruebas de vuelo.

No sé.

De algún modo, parece haber perdido la confianza en sí mismo.

¿Como piloto?

Creo que no. Creo que como hombre.

Siente que no está llegando a ninguna parte.

Que no ha hecho suficiente por nosotros y que tampoco podrá.

Ha insinuado

que podría dejar de volar e intentar otra cosa.

¿Te gustaría eso?

En ciertos momentos sí me gustaría.

No te conté pero el pasado mes de octubre hubo dos pilotos de prueba,

ambos hombres amigos suyos.

Ambos murieron en la misma semana.

Me lo contó mucho después.

Y deseé que renunciara y probara otra cosa.

Pero… volar es su vida, es su trabajo, es en lo que es bueno.

No quiero que haga otra cosa.

Lo siento mucho.

Si tan solo dejase de pensar que es un fracaso.

Si tan solo no tuviese que preocuparse por el dinero.

¿Sabías que uno de cada tres pilotos de pruebas en este país

ha muerto desde que terminó la guerra?

Si un hombre está dispuesto

y quiere hacer este tipo de trabajo,

¿cómo dejan que tenga que preocuparse por dinero?

Es atroz.

¿Nadie va a tomar té?

Bien podríamos no haberlo hecho. Ya se ha enfriado.

- ¿Me da uno, por favor? - Sí.

Gracias, señor.

Pensé que tal vez…

Muchas gracias, Sr. Crabtree.

Esa puerta que está abierta.

¿Qué pasa con ella?

Podría tener algún efecto. No estoy seguro.

Es algo que no se puede calcular.

Mire estos vórtices.

Un aterrizaje normal da igual con la puerta abierta.

En este caso, con el ala caída,

puede crear una resistencia que baja el ala aún más.

No lo sé.

Si es posible, creo que Mitch debería cerrar la puerta.

Mitch, ¿cuánto control tienes realmente?

¿La puedes poner en automático? Cambio.

No sé. ¿Por qué?

Estoy solo a 1200 pies, Reg. No lo sé.

Queda demasiado lejos ir hasta allá…

Es una milla y media.

No sería gracioso si fallase cuando yo esté en la puerta.

No me gusta ni un poco.

Si Maine quiere que lo intente,

seguiré empujando un rato a ver cómo se comporta.

Igual, es bueno tener algo que hacer.

Fuera.

Esto no me gusta.

La puerta no debería cambiar nada.

Ha perdido parcialmente control,

los cables de activado dañados…

- ¿Y su historial de guerra? - Comandante de entrenamiento de vuelo.

¿Alguna condecoración?

¿Necesita esta información ahora?

Eso no sale hasta el viernes. ¿Cuál es el apuro?

Es una buena historia, es todo.

Algo que no sucede a diario.

No intentará ir hasta la puerta

si el piloto automático no funciona bien, ¿eh?

No es del tipo que se arriesga por nada.

¿Por qué lo dices? ¿Sabes que hará en 15 minutos?

Es necesario que se arriesgue.

Debe aterrizarla.

No me gustaría estar en el lugar de Mitchell,

pero si lo estuviera, con todo lo que de eso depende,

Intentaría aterrizar ese avión.

Eso creo.

Lobo Uno a torre, lo tengo en piloto automático.

Parece estar aguantando bien.

Le daré más tiempo. Cambio

Sr. Keith, si cree que es un riesgo innecesario,

¿no es mejor llamar a la esposa?

No.

No entiendo cómo dice eso.

No creo que ayudaría en nada, Sra. Snowden.

En su lugar, me gustaría saber.

Podría preguntárselo.

¿Qué?

Pregúntele por la radio, si quiere que su esposa sepa.

Por supuesto que diría que no, pero…

Dejémoslo así, Sra. Snowden.

Ya tiene muchos líos.

Está aguantando bien. Voy a intentarlo ahora.

¿Cuál es la demora?

¡Mitch!

¡Torre a Lobo Uno, Mitch!

Mitch, ¿me copias?

Mitch.

Adelante, Mitch.

Todo bien. La he cerrado.

Voy a regresar.

No, aquí en Wolverhampton, dentro de diez minutos.

¡Es fantástico!

Un tío en el cielo, solo,

y cientos de personas paradas mirándolo.

Trajeron a la brigada de incendios, con un lote de tíos en trajes de amianto,

y dicen que está condenado.

No nos interesa, Sr. Ingrams.

No en la cifra que…

Entienda que este es el prototipo.

Si no aterriza el avión, la empresa entera estará arruinada.

Mire, haré esto,

le daré fotos y trasfondo.

Fotos del avión en el cielo,

del aterrizaje, el choque, todo.

Vale 100 libras. Usted lo sabe.

No, no lo creo Sr. Ingrams.

Haremos esto: 50 si se choca.

Si no se choca, no hay trato.

Quizá no se choque. Ese es el punto del artículo.

No es noticia si un piloto de pruebas está en apuros

y se las arregla.

Este artículo vale…

¿Cuál artículo? Sea sensato, Sr. Ingrams.

Si él se mata,

tendrá un drama de tres páginas para una o dos ediciones.

Si aterriza el avión, seamos sinceros, Johnny.

Si lo logra, no se necesitará un artículo al respecto.

Quiere que muera, ¿cierto?

¿A qué se refiere?

Verlo esparcido en pedazos

por 50 libras, ¿no es así?

Pero ¿qué dice? Claro que no.

Soy un periodista. Es mi trabajo.

Para usted, él vale 50 libras muerto.

Es mi trabajo. ¿A usted no le pagan por el suyo?

Es solo por si acaso. ¿Qué hay de malo?

¿Con qué derecho lo dice? Es lo que haría un buen reportero.

Enhorabuena.

Lobo Uno a torre.

¿Está Peter ahí?

Sí, Mitch.

Quiero dejar un mensaje.

¿Lo puedes refollar? Es de carácter personal.

Sí, lo refollaré, Mitch.

Paso ahora mismo por el campo.

Esto no es nada bueno.

No le escribiría a Mary si creyese poder lograrlo.

Lo está intentando solo por sentido de obligación.

- Reg, esto no está bien. - ¿Qué quieres que haga?

¡Dile que salte!

Los dos sabemos que no lo hará.

Si puedes convencerlo, ¡hazlo!

Pedirle que salte solo aumentará la tensión.

Sí o sí, lo va aterrizar.

Lo hace en caso de que muera.

Ella debería hablar con él. Así, él no aterrizaría.

Sé que no lo haría.

Vuelvo a más tardar a las siete.

- Los acostaré. - Nos vemos.

Querida, descuida lo que dije.

Estamos bien, en serio.

Es el teléfono.

- Vale, me voy. Adiós. - Hasta luego.

¿Sra. Mitchell?

Soy la Sra. Snowden, ¿me recuerda?

Nos conocimos en la fiesta anual.

Sra. Mitchell, aquí no quieren que usted lo sepa

pero su esposo está en serios problemas.

Hubo fuego en el avión,

y todos creen que es imposible aterrizarlo, pero…

Le han dicho que salte y se salve,

pero él intentará aterrizarlo a las 16:40.

Pensé… Sra. Mitchell, espero estar en lo correcto.

Pensé que era justo…

¿Hola?

¿Hola?

¿Sra. Pettingale?

Philip, Nicholas,

Hacedme un favor.

Tengo que salir un rato.

No tardaré.

No debéis salir a ningún lado.

Por ningún motivo.

No debéis siquiera alejaros de la mesa.

¿Entendéis?

No hay por qué preocuparse. No os asustéis.

Regresaré pronto.

¿Me puede ayudar? Tengo que ir al aeródromo.

Mi marido corre peligro, en ese avión.

Bien, veremos ahora cómo se comporta.

Trataré ponerla en lo normal más 25. Cambio.

No, Gracias. No ha sido de mucha ayuda.

Mitch. Creemos que… No parece haber tenido mucho efecto.

Mitch, escúchame.

No quiero iniciar una discusión.

Pero quiero que quede muy claro.

En mi opinión, todavía está totalmente justificado abandonar ese avión.

No podría. Te doy mi palabra, Reg.

No lo intentaría si no creyera poder hacerlo.

Bien, a la próxima vuelta intentaré aterrizar.

Aterrizaje de emergencia, por favor.

Lobo uno a torre. Definitivo.

Mary, ¡lo has visto!

- Lo he visto. - Ven, siéntate.

¡No quiero! Llévame a casa.

No quiero verlo.

Te llevaré a casa. No te preocupes.

Ya se terminó.

Venga, mi coche está aquí.

¿Mitch?

Mitch.

No pasa nada, Reg.

Sr. Conway, ¿quitamos el carenaje?

- ¿Quieres compañía? - No, gracias, Peter.

- ¿Segura que estás bien? - Sí, gracias.

¿Nos puedes dar nuestras piruletas?

Déjame ayudarte, Skipper.

¿POR QUÉ TRABAJAR EL DÍA DE COLADA?

Dígame.

- He… llamado por una ropa. - Sí, ¿qué nombre?

Mitchell, Sra. Mitchell.

- ¡Sí! La traeré. - Gracias.

Dígale a la Sra. Mitchell que no hallamos el calcetín.

Vale, se lo diré. Bien.

- Hola. - Hola, querida.

- Has vuelto temprano. - Sí.

La chica de la lavandería me pidió que te dijera

que no halló el calcetín.

¿Eso significa algo?

¿Hay suficiente agua calienta para bañarse?

Me gustaría bañarme.

Creo que sí.

¿Cómo te fue hoy?

Para variar, hubo un incidente. Fuego en el motor de babor.

¿Un incendio?

Lo apagamos. Están desmotando la máquina

para ver qué lo causó.

No te preocupes. No sucederá de nuevo.

¿Fue peligroso?

En realidad, no.

Nada de qué preocuparse.

Estaba allí.

¿Qué?

Estaba allí. Te vi aterrizar el avión.

¿Me viste? ¿Cómo te enteraste?

- Alguien me llamó. - ¿Quién?

¿Qué diferencia hace? Te vi.

Sé exactamente qué pasó.

- ¿Cómo volviste a casa? - Me trajo Peter.

- ¿Peter? - Sí.

Llegué allí justo cuando estabas aterrizando.

Y luego me trajo Peter.

Querida, lo siento muchísimo.

- Debe haber sido terrible. - ¿Por qué?

Quiero saber por qué lo hiciste.

Sé que deber haber parecido horrible

pero no fue tan malo como crees.

Yo lo vi. Sé lo que pasó.

Te ordenaron que abandonaras el avión.

- Sí, es cierto, pero… - ¿Por qué no lo hiciste?

¿Por qué te arriesgaste así?

- No fue tan malo como… - John, ¿por qué mientes?

Fue tan malo como parecía.

Peter dijo que él no habría hecho eso por nada del mundo.

Tal vez no. No lo sé.

¿Por qué? Cada persona en ese aeródromo

estaba segura de que te ibas a matar.

Tenía que aterrizarlo. Era mi deber.

No era tu deber.

No era obligatorio.

Mary, pregúntale a cualquier piloto de pruebas del país.

- Dirán lo mismo. - No lo creo.

¿Cuántos habrían hecho lo mismo

tras la orden de salvarse?

No lo sé, Mary. No importa.

¿"No importa"?

John, ¿sabes lo que dices?

No tenías que hacerlo.

No querían que lo hicieras.

Te rogaron que no lo hicieras y aún así lo hiciste.

¿Por qué? ¿Qué diablos estabas pensando?

¿No se te ocurrió lo que eso sería para nosotros?

¿No te habría importado morir?

¿Estabas trabando de suicidarte?

Durante 35 minutos.

Durante 35 malditos minutos

no pensé en nada más que en ti y en los chicos

y en salvarme para poder seguir teniéndote a ti y a los chicos.

¿Cómo te atreves a decirme algo así?

No, escúchame.

Admito que fue estúpido fingir que no fue malo.

Es más, te diré lo mal que estuvo. Es lo peor que me ha pasado.

Nunca en mi vida he querido nada tanto

como salir de ese avión, y durante los últimos 10 minutos

creí que la probabilidad de lograrlo era de una en 100.

Tan pronto como aterricé,

solamente sentí una cosa: sorpresa de estar vivo.

Me preguntas si pensé en ti y en los chicos.

- Lo hice solamente por vosotros. - John.

Escúchame. Vamos a dejar esto en claro.

Había muchas razones para quedarme en el avión.

Buenas razones.

Era mi deber intentar aterrizarlo

aunque el margen fuera de uno en 100.

Me importa un bledo qué hubiera hecho otro.

Es cuestión de lealtad,

hacia Reg, la empresa y las otras 120 personas que construyeron ese avión.

Y no me quedé

por ninguna de esas razones.

Me quedé porque la alternativa era volver a casa y decirte:

"Hoy tuve problemas en el aire

así que abandoné el avión y la empresa se ha quebrado".

¿Habrías preferido que hiciera eso?

Pues ese habría sido el fin.

Y pasarme el resto de mi vida

sin poder miraros a la cara,

ni a mí mismo, es más.

Uno que renuncia cuando hay esperanza.

Ese habría sido yo.

Eso es lo que vosotros habríais tenido.

Si hubiese muerto,

habría sido mejor para vosotros

que si hubiese renunciado.

¿No lo endientes?

Quien dijo: "Mejor un cobarde vivo que un héroe muerto",

era un cobarde vivo.

¿No puedes entenderlo?

Por favor, perdóname. Yo…

No fue mi intención decir eso.

Solamente lo dije porque al ver ese aterrizaje

no pude…

Fue como una pesadilla.

Lo sé, tuvo que haberlo sido.

Mary, yo… Si hubiese sabido que estabas allí, mirando,

no habría podido… No lo habría hecho.

Lo lamento muchísimo.

No está bien.

No quiero seguir. Quiero renunciar ya mismo.

Prefiero hacer otra cosa. Cualquier cosa será mejor.

No lo dices en serio.

Lo digo en serio. ¿Por qué no?

¿Qué nos ha traído?

¿Dónde estamos?

¿Qué ha hecho por ti?

También es tu vida.

El mes de octubre pasado, cuando Matt y Derek murieron,

cuando vi lo que eso significó para Angela y Helen,

y lo que significaría para sus hijos, estuve a punto de renunciar.

¿Por qué no debería renunciar?

Porque realmente no quieres.

Porque tu trabajo es volar.

Y haces tu trabajo mejor que nadie.

Porque aterrizaste el avión cuando todos dijeron que no podías.

Porque Reg y toda la empresa dependen de ti.

Porque nuestra vida sí tiene algún sentido.

Aún cuando no podemos verlo.

¿Siguiente pregunta?

¿A qué horas viene tu madre?

Dijo que hacia las siete.

Llámala y dile que venga antes.

Saldremos a cenar.

¿En serio?

¿Por qué no? Vivamos osadamente.

¿Sr. Clunes?

Es John Mitchell…

acerca de la casa.

Sr. Clunes, hemos cambiado de opinión. Hemos decidido comprar.

Sí, la aceptamos con gusto.

Queremos quedarnos con la casa.

No. Digo que lo hemos hablado y hemos decidido

que sí podemos hacerlo.

¿Podemos vernos mañana para que me explique lo de la hipoteca?

Sí. A las 11:15. Bien, hasta luego.

Papá, ¡Nicholas arruinó el castillo!

- No, fue Phillip. - Fue Nicholas. Se ha caído encima de él.

No pasa nada, podemos construirlo de nuevo.

FIN

Rip & Fix Caichac (AND)