Original subtitles

[Applaus]

[Musik]

Frühjahr

1941 während die atlantikschlacht

weitertbt wird eine deutsche u-oot

besotzung an die Oberfläche

gesprengt volle Kraft

voraus

als sie versuchen ihr Uboot zu versenken

erkennt ein britischer Kommandant eine

Gelegenheit

mando vorbereiten zusammen mit einigen

Matrosen wurde ein Unterleutnant mit der

Aufgabe betraut das U-Boot zu äntern und

so viel wie möglich in Besitz zu nehmen

wenn die Alliierten schnell genug

sind könnten sie die Schlüssel zum Sieg

bekommen

im Zweiten Weltkrieg ermöglichten

U-Boote eine neue

Kriegsführung mit Taktik und Feuerkraft

griffen sie aus der Tiefe heraus

an der Feind schlug erbarmungslos

zurück mit revolutionären aber auch

einfachen Taktiken sollte der Verlauf

des Krieges entsieden

[Musik]

werden ichten wurden zu

legenden 3 september

1939 Nordatlantik rund 250 km westlich

von

Schottland Oberleutnant zur See Fritz

Julius Lemp Kommandant des U-Bootes U30

beobachtet ein sich näherndes Schiff

durch sein

Periskop nur Stunden zuvor hat die

deutsche Marine alle U-Boote per Funk

über den Kriegsausbruch

informiert und sie angewiesen mit den

Angriffen auf britische Schiffe zu

beginnen außerdem wurden sie vor

hilfskreuzern also vor modifizierten

britischen Passagier oder

Handelsschiffen gewarnt die von der

Royal Navy bewaffnet wurden und sich in

ihrem Gebiet aufhalten könnten der

Eröffnungstag des Zweiten Weltkriegs

neigt sich dem Ende zu und L bemüht sich

das vor ihm liegende Schiff zu

identifizieren

seiner Meinung nach verhielt sich das

Schiff wie ein

Hilfskreuzer es fuhr einen Zickzackkurs

und ist

abgedunkelt er bildet sich sogar ein

Deckgeschütz erkannt zu

haben l denkt genügend Beweise dafür zu

haben dass es sich um ein bewaffnetes

feindliches Schiff handeln muss um

freiwi das ohne Vorwarnung angegriffen

werden darf die Torpedos sind

bereit

um kurz vor 20 Uhr feuert l die ersten

zwei ubotorpedos des Zweiten Weltkriegs

ab durch das Hydrophon lassen sich die

Geräusche ihrer Propeller

überwachen während der eine auf das Ziel

zurast gibt es mit dem zweiten ein

Problem das propellergeräusch sollte

leiser werden wird stattdessen aber

lauter aus Angst der Torpedo könnte

zurückkommen und sie treffen weist Lemp

an tiefer zu sinken für Szenarien wie

dieses werden sie trainiert sogar in

Zeiten des

Friedens das Standardverfahren bestand

darin unterhalb der Tiefe zu tauchen die

ein Torpedo passieren

[Musik]

würde das könnte knapp werden

U30 ist über 64 m lang und wenn der Bug

nach unten geht neigt sich das Heck nach

oben sie müssen das gesamte U-Boot aus

der Gefahrenzone manövrieren es gibt

keine Möglichkeit die Bedrohung visuell

einzuschätzen die einzige

Informationsquelle besteht darin was man

durch das Hydrophon hören

kann als das Geräusch endlich leiser

wird stellt der Torpedo keine Gefahr

mehr

da

erleichtert lässt Lemp auftauchen um die

Lage zu überprüfen da es dunkel wird

muss er näher

heranfahren der erste Torpedo hatte das

Schiff

getroffen doch während er das zerstörte

Schiff begutachtet bemerkt er dass etwas

nicht

stimmt sie gleichen die Siluette mit dem

Schiffsregister

ab er den Schlatz des Geschehens sah

erkannte er dass er sich geirrt hatte es

war kein Hilfskreuzer sondern ein

Passagierschiff mit einer Menge

Zivilisten an

Bord eine abgehörte Funkübertragung

bestätigt seine Befürchtung das Schiff

wird als Passagierdampfer

identifiziert die SS Athenia auf dem Weg

nach Kanada Lemp hat einen großen Fehler

begangen seine Befehle waren klar

versenken sie nur Kriegsschiffe

truppentransportschiffe und feindliche

Handelsschiffe

Hitler und die deutsche Regierung

hofften immer noch auf eine Art

vergleichsabkommen mit

Großbritannien deswegen wollten sie die

Briten nicht mehr als nötig

reizen nun hat l schon am allerersten

Tag des Krieges ein Passagierschiff

versenkt ohne

Warnung sofort werden Vergleiche mit der

RMS Lucy Tania gezogen die im Ersten

Weltkrieg von einem U-Boot versenkt

wurde

ein Akt der dazu beitrug dass die USA

ihre Neutralität beendeten und im

Deutschen Reich den Krieg

erklärten genau dieses Szenario hatte

Hitler durch seine strikten Anweisungen

zu vermeiden gehofft und nun wird durch

die Versenkung der Athenia Öl ins

politische Feuer gegossen viele der 1103

Passagiere an Bord sind Kanadier

Amerikaner oder europäische Flüchtlinge

die dem Krieg entkommen wollen 118

Zivilisten sind tot

Hitler und sein Propagandaminister Josef

Göbbels streiten eine deutsche

Verantwortlichkeit für den Angriff

vehement

ab und das alles nur wegen eines Fehlers

von dem 26jährigen Oberleutnant zur See

Fritz Julius

Lemp er kam vor dem Ersten Weltkrieg als

Sohn eines Offiziers in China zur Welt

trat 1931 in die Reichsmarine ein und

diente ab

1936 auf u28 bei der neugestellten

1938 wurde er der Kommandant von U30 im

Bewusstsein der möglichen Konsequenzen

die sein Fehler nach sich ziehen könnte

erstattet er keinen Bericht über Funk

und setzt seine Patrouille

fort er musste Stillschweigen über

seinen Fehler bewahren und beschloss

sich bei zukünftigen Angriffen genau an

das Protokoll zu

halten 11 Tage später entdeckt Lemp ein

weiteres Schiff es ist die SS FET head

ein mit Getreide aus Kanada beladener

Frachtdampfer auf dem Weg nach

[Musik]

Belfast mit einem Schuss aus seinem Deck

geschützt zwingt er sie zum

Anhalten nachdem er sichergestellt hat

dass die Crew des Schiffs in ihren

rettungsboten in sicher Entfernung ist

schickt er eine sprengmannschaft die den

britischen Frachter versenken

soll

auf diese Weise würde er sich wertvolle

Torpedos

sparen außerdem sollte seine Mannschaft

den Frachter nach frischen

nahrungsrationen durchsuchen und diese

mit zum U-Boot

bringen Lemp nimmt an dass sie sicher

sind und kann keine feindlichen Schiffe

in der Nähe

erkennen und S weit draußen auf dem Meer

sind sie für landgestützte Flugzeuge

außer

Reichweite doch etwas hat sich verändert

aufgrund der schweren Verluste von

Handelsschiffen in den ersten Tagen des

Krieges entsendet die Royal Navy eine

kleine Armada um der Bedrohung

entgegenzutreten am 14 september 1939

bewegte sich die HMS AR Roy mit

Geleitschutz als Teil einer Jagdgruppe

in nordwestliche

Richtung die 1938 in Dienst gestellte

HMS AR Royal ist einer der ersten

speziell angefertigten Flugzeug äger der

Royal Navy mit über 240 m Länge und neun

Decks gibt es nur wenige Schiffe in der

britischen Flotte die größer sind mit

einer Höchstgeschwindigkeit von über 30

Knoten ist sie auch eins der schnellsten

sie könnte ein aufgetauchtes U-Boot mit

Leichtigkeit

überholen zusätzlich zu seinem

achtchiffe starken Geleitzug kann der

Kapitän der AR Royal Arthur John Power

über 50 Flugzeuge senden um seinen

Aktionsradius um hunderte Kilometer in

alle Richtungen zu

erweitern Power bekommt nun die Chance

die

flugzeugträgergruppe auf die Probe zu

stellen die Ark Royal hat den Notruf der

über 300 km entfernten FET head

empfangen Power reagiert indem er drei

Flugzeuge und drei Zerstörer

losschickt

[Musik]

LS Männer ahnen nichts von der

herannahenden Gefahr und lassen sich

dabei Zeit Brot Wasser und andere

Vorräte zum U-Boot zu

bringen die Crew war wegen der neuen

Rationen ziemlich aufgeregt jedes

Crewmitglied packte mit an um die

Konserven zum uoot zu

bringen und wegen ihrer Aufregung waren

sie vielleicht nicht so wachsam wie sie

es hätten sein

sollen plötzlich erscheint ein Flugzeug

am

[Musik]

Horizont um dem sich näherenden

feindlichen Flugzeug zu entkommen gibt l

den Befehl zum

nottauchen er hatte nicht geahnt dass

sein Angriff auf die SS F zu einem

Gegenangriff der nah gelegenen HMS AR

Royal führen würde einem britischen

Flugzeugträger der nun versucht das

U-Boot in die Flucht zu

schlagen die Idee war es die Flugzeuge

raus aufs offene Meer zu bekommen um sie

auf U-Boote loszulassen und diese

vielleicht sogar zu zerstören eselte

sich also eine sehudim einer Hunter

killergruppe oberleutn zur See Fritz

Julius Lemp taucht so schnell ab dass

die Luke geschlossen wird noch bevor es

einer seiner Männer deckt

zurückgeschafft

[Musik]

hat der britische sturzbomber Skua

nähert sich

weiter die entdeckt das U-Boot und

greift sofort aus niedriger Höhe an ihre

Hauptbewaffnung ist eine 45 kg Bombe

diese wird beim Aufprall auf das Meer

gezündet und geht etwa 2 Sekunden später

hoch leider neigt diese Art Bombe dazu

von der Wasseroberfläche abzuprallen

wenn der Zünder schon aktiviert wurde

genau zu dem Zeitpunkt an dem sie also

neben dem U-Boot explodieren sollte

detoniert sie direkt unter dem Flugzeug

das sie abgeworfen

hat die Explosion und die schrabnä

bringen das britische Flugzeug

abstur an Bord von

U30 überlegt sich l einen Plan während

sie tiefer

tauchen als L realisierte dass da ein

Flugzeug war ein einmotoriges noch dazu

wurde ihm klar dass irgendwo ein Träger

in der Nähe sein musste das bedeutete

für ihn weitere Angriffe vorsichtig

lässt auf periskef ste um einen Blick

zuagen

W wier

sicher zu seinem Schrecken stellt l fest

dass sie eine Zielscheibe hinter sich

herziehen das kleine Boot das sie

benutzt haben um die Vorräte zu

transportieren das war wie ein getarnter

Soldat im Wald mit einem roten

Luftballon in diesem Moment nähert sich

eine weitere britische

Maschine der Pilot der zweiten SK sieht

dieses Ding das am U-Boot befestigt ist

und denkt es handelt sich dabei um den

Kommandoturm

[Musik]

er wirft seine Bombe

ab die Explosion erschüttert das

abgetauchte U-Boot doch weil der Bomber

das Anhängsel angegriffen hat entkommt

U30

[Musik]

unbeschädigt Lemp muss das Boot jedoch

loswerden um entkommen zu

können trotz des Risikos das von dem

Reisenden Flugzeug ausgeht taucht er

wieder

[Musik]

auf seine Crew eilt an

Deck sie zerhacken gerade das Seil als

der britische Bomber das

Maschinengewehrfeuer auf sie

eröffnet nachdem sie das kleine Boot

abgetrennt haben Rennen die Männer

zurück ins Boot

U30 beginnt gerade wieder abzutauchen da

nähert sich ihnen ein dritter SKU

Pilot doch wie bei der ersten SKU prallt

auch seine Bombe von der

Wasseroberfläche ab die Explosion

verschlinkt die

Maschine eine weiteres Kur stürzt in den

Ozean doch trotz der anhaltenden

Angriffe durch feindliche Flugzeuge kann

das deutsche U-Boot nicht

fliehen einige seiner Männer waren noch

auf der F und er wollte sie zurück Lemp

hatte sie losgeschickt um das Schiff mit

Sprengstoff zu versenken als U30

abtauchen musste um den Bombern zu

entkommen wurden sie an Deck

zurückgelassen staunend sehen die

Gestrandeten deutschen zu wie die

Flugzeuge ins Meer stürzen und wie die

Piloten im Wasser um ihr Leben kämpfen

urü zurück we

we sie zögern nicht lange und helfen

Ihnen an Bord der fanet

headad und damit in relative Sicherheit

zu

kommen in der Zwischenzeit versucht

noch einmal die zurückgelassenen

crewglieder

einzusammeln um den Angriffen der skas

zu entgehen nähert sich das ubot der fad

unter

Wasser sein Plan war es nah bei der F

wieder aufzutauchen seine Crew

Mitglieder abzuholen und nur eine kurze

Zeit an der Wasseroberfläche zu

sein näher sich der Seite des

handelsschff und beginnt

aufzutauchen doch die Sicht durch sein

Periskop ist

eingeschränkt er rammt mit dem Bug

versehentlich die Seite der fanet Head

und beschädigt damit die vorderen

Torpedorohre während seine Männer unten

mit den Nachwirkungen klar kommmen

müssen begibt sich Lemp zur Brücke als

er oben auftaucht hört er die

verzweifelten rufe seiner Crew an Bord

weil er auf der anderen Seite des

Schiffs aufgetaucht ist kann er den

Zerstörer der auf sie zurast nicht

sehen gerade ist U30 direkt neben dem

britischen Frachter F headad

aufgetaucht oberleutn zur See Fritz

Julius Lemp ist fest entschlossen seine

auf dem Frachter gestrandeten

crewmglieder zurück an Bord zu

holen

diese sehen von ihrer erhöhten Position

an Deck aus wie sich ein britischer

Zerstörer von der anderen Seite

nähert doch hinter der fanet Head ist

das U-Boot für das Schiff momentan nicht

sichtbar das verschafft Lemp etwas Zeit

um seine Männer zu

befreien er befiehlt allen an Deck der

fanet Head ins Wasser zu springen um ins

ubo zu gelangen außer der deutschen

Besatzung befinden sich auch zwei

britische Piloten an Bord die gerettet

wurden LS Crew springt doch die

britischen Piloten zögern er versucht

sie auf Englisch zu

überreden er will sie nicht

zurücklassen sie waren nicht nur

wertvolle Kriegsgefangene er war an

diesem Punkt auch für sie verantwortlich

ihr MST springen also stellte er sie vor

die Wahl ins Wasser zu springen und

gerettet zu werden oder an Bord der

fenetad zu bleiben die er gleich

torpedieren

würde Lemp schafft es die Piloten zu

überzeugen und sie

springen während die durchnästen Männer

an Bord des U-Bootes gezogen werden

taucht plötzlich ein weiteres britisches

Flugzeug auf und feuert auf

U30

[Musik]

Crewmitglied Adolf Schmidt wird

getroffen doch alle schaffen es nach

unten Lemp taucht auf periskoptiefe ab

will aber nicht auf seinen Preis

verzichten

die SS fanet

head da seine booktorpedorohre

beschädigt sind wendet er U30 um das

intakte Heckrohr auf den Frachter zu

richten er feuert einen einzelnen

Torpedo ab und macht sich bereit zu

flüchten der Torpedo

trifft und die fanet head beginnt zu

sinken

doch mittlerweile hat der Flugzeugträger

die HMS AR Royal eine zweite Gruppe von

Piloten in britischen sordfish Bombern

[Musik]

entsendet die Piloten entdecken U30

unter der Oberfläche und beginnen mit

dem

[Musik]

Angriff

Lemp zwingt das ubo tiefer während die

Bomben um sie herum

detonieren er muss entkommen doch das

ist alles andere als

einfach abgetaucht ist ein U-Boot nie so

schnell wie an der

Oberfläche wenn er also schnell gewesen

wäre dann hätte er die Batterien zu

schnell entladen

l muss die begrenzte Leistung der

Akkumulatoren Weise nutzen die sortfisch

hat die britischen Schiffe alarmiert die

nun ebenfalls näher

kommen bis Mitte 1942 hatten Flugzeuge

nicht die Mittel um Uboote zu

zerstören sie konnten sie beschädigen

aber sie waren keine Uboot Killer das

Konten nur die

Zerstörer mit ein der Dunkelheit treffen

britische Zerstörer ein um Jagd auf U30

zu machen Lem versucht die verfolge

abzuschütteln indem er noch tiefer

taucht doch ein Sperrfeuer aus

Wasserbomben folgt

ihnen

mittels eines so nahähnlichen Systems

namens astick können die britischen

Schiffe das U-Boot unter Wasser

aufspüren astic arbeitet mit

Schallwellen es sendet einen Impuls aus

der von Objekten Unterwasser reflektiert

wird vor allem von einem U-Boot es macht

Ping hin und Pong

zurück indem sie die Differenz zwischen

dem Ping und seineer Antwort auswerten

können Sie ungefähr bestimmen wo sich

das feindliche U-Boot aufhält und dieses

Gebiet mit Wasserbomben

angreifen die Angriffe gehen stundenlang

weiter sogar als Lemp zu entkommen

versucht plötzlich explodiert eine Bombe

in der Nähe des

u-bootrumpfes ohne Vorwarnung beginnt

U30 in die Tiefe zu

sinken die Lage scheint

aussichtslos knapp 500 km von Irland

machen drei britische Zerstörer mit

ihren Wasserbomben immer noch Jagd auf

das deutsche

U-Boot trotz seiner Versuche zu

entkommen detoniert eine Bombe direkt

vor dem Heck des U-Boots für das Fritz

Julius Lemp die Verantwortung

trägt dadurch brach ein Ventil im

Motorraum Wasser strömte ein das U-Boot

war dadurch nicht mehr ausbalanciert und

kippte nach

hinten bemühen sich das Le schnellst

möglich zu reparieren aber das Wasser

zieht U30 immer

tiefer Lemp gibt weiterhin ruhig seine

Befehle seine Männer bilden eine

Eimerkette um das Meerwasser das ins

Heck flutet zu den Bilgen im

Kontrollraum zu befördern wo es ausgep

wer

soll doch das uot sinkt weiter und

nähert sich der

quetschtiefe solange sie unkontrolliert

weiteranken fühlten sie sich wie ein

Fallschirmspringer dessen Fallschirm

nach dem Sprung nicht

aufgeht man hat die Kontrolle verloren

und hofft dass alles gut

wird nachdem das leg repariert und die

Eimerkette völlig erschöpft

ist balanciert sich U30 wieder

aus in 144 m Tiefe haben Lemp und seine

Crew einen neuen Rekord

aufgestellt keine deutsche

u-bootbesatzung ist je tiefer getaucht

und hat dabei

überlebt um 22 Uhr taucht U30 inmitten

von Dunkelheit wieder

auf ihre Verfolger sind

verschwunden Lemp und seine Männer sind

6 Stunden lang von Schiffen und

Flugzeugen bombardiert worden nun

braucht ihr U-Boot einige dringende

Reparaturen

U30 war jetzt für die kommende Mission

nahezu unbrauchbar die Torpedorohre

waren beschädigt die tauchmessgeräte

ebenfalls sogar das Navigationssystem l

musste sich also am Himmel

orientieren neben einem ramponierten

U-Boot hat er ein weiteres

Problem was soll er mit seinen

verletzten Männern und den beiden

Kriegsgefangenen tun der Sanitäter an

Bord fligt jeden so gut er kann zusammen

doch er ist kein Chirurg

crewmglied Adolf Schmidt hat eine

durchtrennte unterarmarterie und die

britischen Piloten erlitten schwere

Verbrennungen sie brauchen die richtige

Behandlung l schickt einen Bericht an

Kommodore Karl Dönitz mit Details über

die Schießerei mit der HMS AR Royal

Trägergruppe außerdem bittet er um

Erlaubnis zur medizinischen Versorgung

das neutrale Island ansteuern zu

dürfen stimmt zu verlangt jedoch dass

sofort im Anschluss nach Hause

zurückkehrt um Rechenschaft über seine

Taten abzulegen Lemp hat nicht zugegeben

die SS Athenia versenkt zu haben doch

Dönitz vermutet dass er es

war ditz beorderte l zur

einsatzabschlussbesprechung direkt nach

Hause er wollte einfach wissen was

wirklich passiert war und wieso l

beschlossen hatte die Athenia

anzugreifen in der Hoffnung die

Amerikaner aus dem Krieg herauszuhalten

leugnet das Naziregime weiterhin für den

Angriff

zu

sein als U30 in Island eintrifft lässt

Lemp das Quartier der fähriche räumen um

mit Schmidt allein sprechen zu

können er muss sichergehen dass Schmid

über den Vorfall mit der Athenia

Stillschweigen bewahrt und diese

politische Bombe nicht hochgehen

lässt l zwingt Schmid eine Erklärung zu

unterzeichnen mit niemandem über die

Ereignisse des septers zu

sprechen dann übergibt er die

Verwundeten an ein isländisches

Krankenhaus und navigiert das schwer

beschädigte U-Boot zurück nach

Deutschland weil er mit dem versenken

derenia direkt gegen Hitlers Befehle

verstoßen hat ist er vermutlich besorgt

über das was ihm

bevorsteht und das

[Musik]

zurecht dass er den passagierd die ssia

nur aufgrund eines Irrtums versenkt hat

dürfte für Kommodore Karl Dönitz

irrelevant

[Musik]

sein für gab es auf der einen Seite den

Vorfall mit der

versenkten auf der anderen Seite hatte

aber eineh erfolgich kundungsfahrt

geführt außerdem hatte Josef gbbels

öffentlich jede deutsche

Verantwortlichkeit für diesen Vorfall

bestritten was die Situation nicht

einfacher machte l kann also nicht

öffentlich für seine Taten bestraft

werden nachdem l eine private Schelte

von D erhalten hatte war die ganze

Angelegenheit mehr oder weniger

vergessen man ist fest entschlossen

denenia Vorfall unter den Teppich zu

kehren ein Teil der Vertuschung bestand

darin das offizielle lockbuch des

U-Boots zu fälschen und das ist ziemlich

einzigartig dies ist der einzige Fall in

der Geschichte der Kriegsmarine in dem

ein solches Dokument manipuliert

[Musik]

wurde im Verlauf des nächsten Jahres

werden 17 Schiffe durch U30 versenkt und

ein britisches Schlachtschiff beschädigt

l wird im August

mit dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes

ausgezeichnet nach acht feinfahrten wird

zum Kommandant eines U-Boots vom neuen

Typ 9 ernannt

u110 trotz der jüngsten Rückschläge

hofft dönit mit der größeren Reichweite

Geschwindigkeit und Feuerkraft von Typ 9

die glücklichen Zeiten des u-ootkampfes

wieder aufleben zu lassen

9 mai 1941

kapitänleutn Fritz Julius Lemp befindet

sich in der Nähe eines großen Alliierten

Konvois aus 38 Schiffen vor der Küste

Grönlands Lemp hofft dass die Eskorte im

Glauben der Geleitzug sei seit im Westen

sicher vor uoten zurück nach Island

aufgebrochen

ist doch nach einem früheren Angriff

befindet sich Konvoi

ob318 auf dem Weg von Liverpool zurück

nach Nordamerika immer noch in

Begleitung der britischen

kommandantakw leitet die Verteidigung

von Bord des Zerstörers HMS Bulldog

aus war ein ausgezeichneter ESC Group

Commander er leistete Pionierarbeit bei

der Verbesserung von Organisation und

Führung der Eskorte die es zu Beginn der

konvoioperationen im Vorjahr noch nicht

gegeben

hatte er erwartet keine weiteren

Störungen durch

U-Boote

zur Sicherheit teilt er die neuen

Geleitschiffe dennoch in seine

bevorzugte Formation

aufwell hat eine gemischte Gruppe aus

Zerstörern Corvetten und

antiub fün davon positioniert er direkt

vor dem

Koni dazu ein an jeder Seite und zwei

hinten so ist er auf einen Angriff aus

jeder Richtung

vorbereitet diese beeindruckende

Formation sorgt auch an Bord von U10 für

Gesprch ST manche schlagen vor dem

Konvoi zu folgen und zu warten bis die

Eskorte aufbricht doch l befürchtet dass

ihr Kraftstoff nicht ausreichen könnte

und möchte nicht noch weiter in Richtung

Westen fahren er ist sich sicher einen

erfolgreichen Angriff schaffen zu können

kurz vor Mittag des 9

Mais

feuertl drei Torpedos im Abstand von 30

Sekunden

ab

zwei der Schiffe werden Steuerbord

getroffen bestürzt beobachtet Kommandant

Baker creswell die Explosionen und

handelt sofort der Koni wird angegriffen

Wasserbomben vorbereiten er entsendet

drei Schiffe zur Jagd auf u110 während

der Konvoi durch eine notfallwendung zu

entkommen

versucht mit Genugtuung beobachtet l die

erste

Explosion

doch der vierte Torpedo bleibt stecken

wodurch u110 seine tremmung

verliert Lemp ist kurz

abgelenkt ein fataler

Fehler als er seinen Platz am Periskop

wieder einnimmt entdeckt er ein

Geleitschiff der Alliierten auf Sie

zukommen kaum Zeit zu

[Musik]

reagieren Wasserbomben sinken über u110

herab und Lemp versucht tiefer

abzutauchen um den Angreifern zu

entkommen er wurde nicht zum ersten Mal

mit Wasserbomben angegriffen und bislang

hatte er es immer

geschafft doch der Angriff dauert fort

und nicht einmals ruhiges Auftreten kann

die schwere der Situation noch

mildern ein Schaden nach dem anderen

wird ihm gemeldet die Elektromotoren und

die Ruder sind ausgefallen und aus den

beschädigten Batterien tritt Chlorgas

aus gespeicherte Druckluft beginnt zu

lecken und nur eine einzige entwiene

Blase könnte den Zerstörern über ihnen

ihre Position verraten noch schlimmer

wenn Sie das Leck nicht reparieren

können werden sie nicht mehr genügend

Druckluft haben um wieder auftauchen zu

können mit jeder Schadensmeldung

verliert Lemp eine weitere Funktion

seines U-Boots und damit Optionen zur

Flucht plötzlich verliert das U-Boot

wieder die

Trimmung dieses Mal neigt sich das Heck

sehr

stark durch jedes nicht unbedingt

benötigte Crewmitglied rennt zum Bug um

das U-Boot mit ihrem Gewicht wieder

auszubalancieren und das Sinken zu

stoppen doch es gelingt ihnen

nicht die Druckluft entweicht so schnell

dass Lemp nur noch eine einzige Option

bleibt er muss die hauptballasttanks

anblasen und auftauchen bevor es zu spät

ist doch noch bevor die Crew dazu kommt

bemerken sie ein seltsames

Schaukeln gefolgt von dem verräterischen

Gefühl

aufzutauchen von Bord des Zerstörers HMS

Bulldog sieht Baker creswell das

deutsche U-Boot auftauchen er bereitet

sich darauf vor es zu rammen und zu

versenken

feuerfrei

Lemp eilt zur Brücke und befindet sich

mitten im feindlichen

[Musik]

Geschützfeuer er befielt seinen Männern

das U-Boot zu

verlassen als sich die Deutschen vom

U-Boot ins Meer retten erkennt Baker

crwell seine

Chance statt u110 zu versenken könnte er

es Kern

9 mai

1941 der britische Kommandant Baker

creswell ahnt noch nicht wie sehr sich

seine spontane Entscheidung das deutsche

U-Boot nicht zu versenken auszahlen

sollte

feuerfrei

zuerst will er u110 rammen und sprengen

doch der Anblick der Männer die das

Uboot verlassen bringt ihn dazu

umzudenken einen Versuch ist es

wertur er lässt das Schiff

notstoppenando vorbereiten unter der

Führung des 20jährigen suutenant David

Bar werden ne Männer

losgeschicktrendenit mit der Evakuierung

seiner Crew

beschäftigt Unterdeck hat sein Ingenieur

keine Zeit um die Sprengpatronen zu

zünden und lässt daher das U-Boot

vollständig fluten um es zu

versenken als er sich sicher ist dass

u110 versinken wird schließt er sich

seinen Kameraden und Lemp an und

flüchtet in das kalte Wasser des

Nordatlantiks kurz darauf trifft d mit

BMS enterkmando

ein vorsichtig nähern sich die Männer

dem

Kommandoturm B ist überrascht die Luke

geschlossen

vorzufinden man würde erwarten dass die

deutsche Crew beim Versuch das U-Boot zu

versenken alle Lupen geöffnet hat

vielleicht sind also noch deutsche an

Bord B bereitet sich vor und öffnet die

Luke

[Musik]

er überlegt kurz eine Granate

hineinzuwerfen für den Fall dass noch

Deutsche im U-Boot sind allerdings

möchte er es nicht noch weiter

beschädigen bevor er hineinsteigt B

benötigt beide Hände um die Leiter

hinabzusteigen er dachte wohl wenn hier

noch Deutsche sind dann werden wir jetzt

kalt

[Musik]

erwischt

[Musik]

als er unten ankommt überprüft er erst

einmal seine

Umgebung das ist unbekanntes Terrain für

Bauen er weiß nicht wie deutsche U-Boote

aufgebaut

[Musik]

sind ob es gleich in die Luft geht oder

nicht weil vielleicht Sprengpatronen

aktiviert worden

[Musik]

sind B und seine Männer verteilen

sich draußen realisiert Lemp derweil

dass ihr U-Boot immer noch auf der

Oberfläche treibt ihr Versuch u110 zu

versenken ist

gescheitert es

dieweitef vom Typ

und es verhielt sich anders als eins vom

Typ

7 weil es so groß war sank es auch

langsamer er ruft nach seinem

stellvertretenden Kommandanten um zum

ubot

zurückzukehren die Kommandanten hatten

den dauerbefehl in so einem Fall alles

an Bord befindliche geheime Material zu

zerstören das hat l nicht getan und

dieser Fehler hatte eine große

strategische

Bedeutung

an Bord von u110 suchen BamS Männer nach

allem was interessant sein

[Musik]

könnte während die Männer Dokumente

einsammeln wir vom telegraphisten der

Bulldog in den Funkraum gerufen er hat

etwas Ungewöhnliches

entdeckt anscheinend wurden sie nicht

über die enigmaschine aufgeklärt sie

schnappten sie sich einfach weil sie

ihnen interessant

vorkam und das sollte sie dann auch

[Musik]

sein B lässt das Gerät entfernen und auf

die Bulldog

bringen sie haben auch weiteres

Schlüsselmaterial mitgenommen das sich

als noch viel interessanter

erwies unterdessen bemüht sich Lemp U10

zu

erreichen schafft es aber letztendlich

nicht er verschwindet in den Wellen des

nordatlantis B und seine Männer

transportieren die Ausbeute

erfolgreicher Bord der HMS

Bulldog sie schaffen es aber nicht das

U-Boot zu stabilisieren es sinkt mitten

im

schlepptor das Unternehmen hat sich

dennoch gelohnt die seltsame hölzerne

Kiste könnte den Krieg abkürzen es ist

eine

Enigma ihnen war eine funktionierende

Enigma in die Hände gefallen noch

eingestellt von der letzten Verwendung

und samt

codebüchern

so konnten die Briten oder die

Alliierten eine Menge deutscher

Informationen

Entschlüsseln der Schlüssel liegt

im am wichtigsten waren die codbücher

also das kurzsignalheft die

wetterkzschlüssel und auch der

offiziersschlüssel damit konnten die

Leute im blle Park die Nachrichten der

Kriegsmarine noch schneller

entschlüsseln den Augen der deutschen

stirbt Lemp als Held doch wie sein Leben

erweist sich auch sein Ruf als eine

Achterbahn voller Höhen und Tiefen als

Jahrzehnte später die Wahrheit über den

Vorfall ans Licht kam waren die

Veteranen empört über die Achtlosigkeit

die den Tod so vieler uootbesatzungen

verschuldet

hat sein Ruf l natürlich unter diesem

Fehlschlag es war mehr als ein kleiner

Fehler viel

mehr er einfach seine Erft Punkt

Ende der Kampf um Europa und seine

umgebenden Ozeane sollte weitergehen

doch die Alliierten gewinnen die

Oberhand und nazutschland

übersieht die Zeichen

dafür die Deutschen wollten einfach

nicht glauben dass ihre Codes

entschlüsselt worden waren das war ein

großer Vorteil für die

Alliierten hätten Sie gewusst dass eine

moderne en samt ihrer erbeutet worden

war hätten sie länger darüber

nachgedacht dass Ihre Kommunikation

möglicherweise kompromittiert worden

war und mit der Zeit sollte das den

Unterschied

[Musik]

ausmachen

[Musik]