All language subtitles for Nowhere.to.Land.(2000).Retail.NL

Hé Tony, kijk nou.
Dit is toch fantastisch.

Waar denk je aan?

Oh, niets.

Het is jammer
dat we moeten vertrekken.

Het is hier zo vredig.

Claire.

Daar kun je ook kangoeroes zien, hè?

Oh, kijk nou.

We hebben al genoeg spullen.

Bob?
- Dat is niet echt grappig, hoor.

Moet je me maar niet wakker maken.
Waar ben je?

Australië. We vertrekken straks.
- Kom snel terug.

Ik heb voor half tien gereserveerd.
- Is er dan iets, vanavond?

Ik zie je wel aan boord.

Hoe is het met onze knul?
- Hij slaapt.

Hij zag een vliegtuig
en vroeg of jij dat was.

Geef hem een kus van me.
Tot over 15 uur. Ik hou van je.

Ik ook van jou. Vlieg voorzichtig.

Doe ik altijd.

Afspraakje in L. A.?
- Trouwdag.

Tien jaar.
- Goed hoor. Vooral voor een piloot.

Hoe is het weer?
- Kalm tot Hawaii, daarna wat wind.

Mooi. Misschien mag jij
een tijdje zitten.

Ga in de rij staan, ik pak de bagage.

De vlucht naar L. A.

Wel schrijven, hè?
- Goede reis.

Oh, dit is zo weer genezen.

Laten we nog een paar dagen blijven.
- Kan niet. We komen terug.

Voor onze tweede huwelijksreis.
- Beloof je dat?

Ha, Maggie. Hoeveel man?
- We zitten half vol.

Niet doen.

Vraag haar naar gisteravond.
- Ik bemoei me niet met privézaken.

Ik zie jullie straks.

Wat is er gebeurd?
- Heb je het brandstofgewicht?

Je kunt het mij wel vertellen.
- Je bemoeide je niet met privézaken.

Dat was gelogen.

Hier doorheen.

Even uw armen optillen, graag.

Wilt u uw zakken leegmaken?

In orde.

Tas leegmaken, graag.

Een cadeau voor mijn vrouw.

Kent u het liedje?

Is die stoel bezet?

Klaar voor de passagiers?
- Ja.

Niet opkijken als er wat turbulentie is
rond etenstijd.

Passagiers voor vlucht 762
naar L. A.: we gaan inchecken.

Als u hulp wilt of kleine kinderen heeft,
dan mag u nu aan boord.

Attentie. De eersteklas en business
class passagiers mogen nu aan boord.

Passagiers voor Los Angeles:
dit is uw laatste oproep.

Moet ik weg?
- Oh nee, blijf zitten.

Ik kan er wel langs.

Dat ging wel, hè?

Zit je in het VS-team?
- Tot ik knullig van de rekstok kwam.

Een promotie-tournee.
We horen hier niet eens.

Ik ben Chad.
- Natalie.

Ik dacht dat je nu
meer heimwee zou hebben.

Het was geweldig om er even
tussenuit te zijn. Dank je.

Champagne, Mr en Mrs Munson?

Heb je aan Phillip gedacht?

Maar nu pas, nu we naar huis gaan.

Wat een verrassing.
- Ik controleer je werk.

Je mist ons.
- Wie vliegt er?

Hij wil je vast graag zien.

Nee, ik weet de weg.

Wat doe jij hier?
- Vakantie.

De dames gingen terug, ik ging vissen.

George Eller, Kim McGee, mijn co-piloot.

George heeft me leren vliegen.
- Ik heb veel verhalen gehoord.

Geloof ze niet. Ik laat jullie werken.
Jij ziet er beter uit dan hij.

Kom terug als we kruisen.

Ben je Amerikaan?
De meeste passagiers, hè.

Dit was mijn eerste reis naar Australië.
Net als thuis, hè.

Was je op vakantie?

Gaat het?
- Ik weet het niet. Ik ben duizelig.

Kan ik u helpen?
- Ik heb pijn in mijn borst.

Ik wil eruit.
- Ik kan een arts bellen.

Een paniekaanval, misschien.
- We moeten vertrekken.

Neem een latere vlucht.
- Dat is goed.

Ga zitten, dit duurt niet lang.
- Mag ik uw ticket zien?

46 H.

Ik kom zo terug. Gaat het wel?

Ik bel over Phillip Deacon
op vlucht 762.

Ik wil weten of hij
bagage ingecheckt heeft.

Komt het goed met die man?
- Vast wel.

Is dat uw handbagage?
- Ja. Hij nam alles mee.

Met Maggie. De man in 46 H
heeft pijn in de borst en wil eruit.

Had hij bagage?
- Nee, alleen twee tassen.

Laat hem gaan.

U mag weg, meneer.

Redt u zich verder wel?

Toren Sydney, Oceanic 762
vraagt permissie om te taxiën.

Oceanic 762, u mag taxiën
naar startbaan 2, via route B.

TWEE UUR LATER

Zonder Maggie
had niemand het gezien.

Hoe vaak maakte je het al uit?
- Ik wist niet dat hij daar was.

Ik dacht dat hij in Europa was.
We raakten aan de praat.

En voor je het wist...
- God, ik haat piloten.

Met Maggie. De maaltijd is klaar.
Wilt u de mededeling doen?

Hier gezagvoerder Prescott.
De vlucht is lang.

Denk aan uw medepassagiers,
en sluit uw raamschermen.

We zitten op 39.000 voet,
de lucht is kalm...

maar als u rust wilt,
maak dan de riemen vast.

Goedenacht en tot morgen.

SYDNEY
ACHT UUR LATER

Oceanic Airlines.
- Ik wil het Hoofd Beveiliging spreken.

Ga uw gang.

Luister goed. Dit is geen grap.

Ik heb persoonlijk een bom
aan boord van vlucht 762 geplaatst.

Ik heb Frankfurt-JFK gevlogen.
Ik dacht dat dat lang was.

Dit duurt eeuwen.
- Hoe vaak heb je dit gedaan?

Een keer of twintig. En jij?

Iets vaker.

Zodra ik thuis ben ga ik in bad.
- Dit is Hawaii, nu is het bergafwaarts.

Oceanic vlucht 762, ga uw gang.

Met Jeff Belmont, vluchtleiding L. A.
Drie minuten geleden belde iemand...

die zei iets bij jou aan boord
te hebben geplaatst.

Ik speel de opname af.
Dan weet je even veel als wij.

Ik heb persoonlijk een bom
aan boord van vlucht 762 geplaatst.

Elke poging om hem te verplaatsen of te
ontmantelen zal een ramp veroorzaken.

Er zit een envelop in stoel 50 H.
Hij is voor Claire Munson, 'n passagier.

Ze moet de brief lezen.

Dan zal ze bevestigen dat dit echt is,
dat ik echt ben...

en dat de bemanning en passagiers
van vlucht 762...

nog één uur te leven hebben.

We moeten hem openmaken.
- Zorg dat ik Claire excuses aanbied.

'Tot de dood ons scheidt,
weet je nog?

Onze trouwdag?
Kreeg ik die maar terug.

Ik hou nog steeds van je.
Je zult altijd mijn vrouw zijn.

Denk aan wat je me aangedaan hebt.
Jij en je man hebben een uur de tijd. '

Is dat alles? Geen eisen?
Een jaloerse ex-man?

Ik weet wie dat kan vertellen.

Claire Munson?
De gezagvoerder wil u spreken.

Ik ben Prescott. Er is een situatie
die u misschien aangaat.

Kent u ene Phillip Deacon?

Dit zat in een stoelzak
achterin de cabine.

Hij belde een bommelding door.
Hij stapte uit voor we opstegen.

Was Phillip in Sydney?

Ik wil weten hoe serieus
we dit moeten nemen.

Heel serieus.
Hij heeft het nooit verwerkt.

Kan hij bommen maken?
- Hij is technicus bij Garner Chemical.

Hij kan alles.
- Waarom dit toestel opblazen?

Mijn man werkt voor Oceanic,
Marketing.

Dit is geloofwaardig.
- U moet landen. Iedereen moet eruit.

We kunnen nergens landen.
We zijn halverwege.

Het moet L. A. zijn.
- Hoe lang nog?

Een uur.
- Wanneer zijn we in L. A.?

Over twee uur. Jeff, vlucht 762
meldt een noodsituatie.

Ik zal er zijn. Ik weet hoe laat
de wedstrijd begint. Ik vertrek nu.

Gorlin. Ik moet nu naar de Lakers.
- Met Jeff Belmont, Oceanic Air.

Het spijt me van de Lakers, maar er is
groot alarm op een 747 uit Sydney.

Een bommelding, heel geloofwaardig.

We hebben de beste nodig,
en dat bent u.

Wat weten we? Is het pakje gevonden?

Nog niet. Maar het is in de cabine,
en kennelijk zit er een timer aan.

Hoeveel tijd hebben we?
- Een uur, zei hij. Tien minuten geleden.

Kunt u me doorverbinden?
- Ik regel het.

Hij stalkte me een jaar.
Ik verhuisde drie keer.

Maar de laatste maanden
heb ik niets gehoord.

Ik hoopte dat hij opgegeven had.
- Jeff Belmont hier.

Phillip Deacon zat in stoel 46 H.
- Maggie, hij zat in 46 H.

Daar heb ik gekeken.
- De brief zat in 50 H. Zag je iets?

Nee. Iedereen stapte in,
er viel me niets op.

Ik ga kijken.

Ik weet het. Als ik iets vind,
niet aanraken.

Hopelijk wil hij ons alleen bangmaken.

Pardon. Is mijn vrouw nog boven?

Waarom wou de piloot haar spreken?
- Ze komt vast zo terug.

Vooral nu de Olympische Spelen
eraan komen.

Stadions en verblijf zijn onze taak.

De teams zitten ook in hotels in
de stad, dus we hebben veel te doen.

Dit is onze speciale Amerikaanse gast
van de FBI, Mike Tanner.

Dank je, Bill. Ik ben hier alleen
om suggesties te doen.

We hebben Olympische Spelen beveiligd
in '84 en in '96.

Alle steden hebben hun eigen
problemen, Sydney ook.

Het lijkt meer op Atlanta dan op L. A.

Het zijn druk bezochte steden,
met nu al veel beveiliging.

Pardon, Mike. Een bommelding voor
Oceanic 762 op weg naar Los Angeles.

Van een Amerikaan die nog hier is.

Wij coördineren dit.
Tom, naar het hoofdkwartier.

De beambte die die vent gezien heeft,
is onderweg daarheen.

Het toestel en de verdachte
zijn Amerikaans, dus ik ga mee, oké?

Snel, dan.

We hebben gepraat.
Dit was de beste oplossing.

Hoe lang hadden jullie verkering?
- Twee jaar. Het werd heel intens.

Je studeert ver weg van elkaar.
Heeft het zin?

En jij? Een topatleet.
De meisjes staan vast in de rij.

Was het maar waar.
Ik train alleen maar.

Dat is wel balen.

Niet als je een doel hebt.
Je brengt veel offers.

Sinds m'n vijfde train ik alleen maar.
- Nooit een relatie gehad?

Nee. Ik heb er nooit tijd voor gehad.

Het heeft ook voordelen.
Nooit uit elkaar hoeven gaan.

Jeff Belmont hier.
- Kim, luisteren. Breng Mrs Munson weg.

Het spijt me. Het spijt me.

Ik verbind je door met Danny Gorlin
van Terreurbestrijding in L. A.

Spreek ik met de piloot?
- Ja, John Prescott en Kim McGee.

Heeft u het pakje gevonden?
- Ja, onder 50 H, rechts achterin.

Hoe ziet het eruit?
- Een speeldoos.

20 bij 25 centimeter,
18 centimeter hoog.

Een digitale teller
die op 50 minuten staat.

De beller zei dat aanraken
gevaarlijk was.

Dus we gaan ervan uit dat de bom
ook reageert op bewegingen.

En als er turbulentie komt?
- Dan is je dag verpest.

We vliegen sneller, maar we komen
nog steeds een uur tekort.

Dan moet iemand hem ontmantelen.

Of je laat hem afgaan.
- Ik doe het wel.

Jij moet hier blijven.
- George komt ook.

Ik ben zo terug, Mr Gorlin.

Kunt u die sectie evacueren?
- Ja, ik verplaats de passagiers nu.

Wat ga je ze vertellen?

Weet ik nog niet. Maar de waarheid
is niet de beste optie.

Het is Phillip.

Een tekenaar, dan?
- Hij zag er vrij gewoon uit.

Heeft iemand anders hem gezien?
- Ja, die komt eraan.

Heeft hij een latere vlucht genomen?
- Hij stond nergens op de lijst.

Ik bel de VS. Hij heeft een paspoort,
dus we krijgen een foto.

De piloot wil je spreken.

Iedereen moet meeluisteren.

Wat is er?
- Een noodsituatie achterin.

Neem jij de tweede positie?
- Ja. Wat is er gebeurd?

Eerst de bemanning. Luistert iedereen?
- Ja.

Er was een bommelding.
Er ligt een pakje onder 50 H.

Breng alle passagiers naar voren,
desnoods op de vloer.

Ik doe zo een mededeling.
We hebben nog even adempauze.

Stel de passagiers gerust.
Is dat duidelijk?

Ik weet dat ik op jullie kan rekenen.

Mag ik even uw aandacht?

Er is een probleem met de ventilatie
in de achterste cabine.

Maak u niet ongerust, er is geen sprake
van een mechanisch defect.

Maar volgens de regels moeten we u
naar een andere sectie verplaatsen.

Dus de stewards gaan u vragen
naar de voorste cabine te gaan.

Sommigen van u zullen op de vloer
moeten zitten. Hopelijk niet voor lang.

Doorlopen, graag. Naar voren,
met al uw bezittingen.

Kan dit toestel ertegen
als de bom ontploft?

Als het een simpele kruitbom is,
kan de 747 een kleine klap aan.

En als hij niet van kruit is gemaakt?

C-4? Een klont ter grootte van een
golfbal kan 't hele toestel verpulveren.

Iedereen blijft voorin, oké?
- Voorzichtig.

Sluit de gordijnen.

Sorry voor de overlast.
Zoek een beschikbare stoel.

Zoek een stoel, alstublieft.
Gaat u anders op de grond zitten.

Te gek. Hier ben ik nog nooit geweest.
Wat een grote stoelen.

Wees blij dat je een stoel hebt.
Mensen op de grond, ongelofelijk.

Merkte jij iets aan de lucht?

Nee. De piloot ging erheen,
maar het leek oké.

Er is iets aan de hand. De piloot gaat
niet naar achteren voor de ventilatie.

Wat is het dan?
- Weet ik niet.

Ik ben bang dat het ernstig is.

Zie je wat ik bedoel?

Kim, kun je me horen?
- Ja. Ik zet je op de speaker.

Ga je gang.
- Ik ben hier.

Ik ben er.
- Ik moet u iets vertellen.

We ontmantelen tegenwoordig
zelden meer met de hand.

Daar knap ik van op.
- Ik wil het gevaar niet ontkennen.

U moet precies doen wat ik zeg.
- Goed. Uw hersens en mijn handen.

Uw handen en uw ogen.
Houdt u van basketbal?

Ik zou vanavond een wedstrijd zien.

Ik help u hiermee,
maar u moet het goedmaken.

Oké.
- Goede plaatsen.

Vlak naast de coach.

Zit u nu bij de bom?

Oké. U moet precies voor me
beschrijven hoe hij eruitziet.

Ik moet zien wat u ziet.

Zelfs als we recht aanvliegen bij
gunstige wind, hebben we geluk nodig.

Verspreid dit onder het
vliegveldpersoneel en alle hotels.

Is dat onze man?

Anne, met Jeff.

John heeft een noodgeval aan boord.

Wat is er?
- We weten nog niet alles.

Maar niets met de motoren of het weer.
- Wat blijft er over? Een kaping?

Meer kan ik niet zeggen.
Ik wou je waarschuwen.

Ik kom eraan.

Ze denken dat er een bom is.
- Maar ze weten niks, hè.

Ze evacueren niet voor niets.

Ik zal niet beweren
dat ik niet bang ben.

Maar voorlopig gaat het om boze
passagiers die moesten verhuizen.

Het komt wel in orde.

Denk je dat echt?

Oké. Het enige dat zichtbaar is,
is de timer. Geen draden.

Zal ik hem naar het midden
verplaatsen?

Als hij een bewegingssensor heeft,
is dat te riskant.

Eerst kijken we of het deksel
beveiligd is. Ben je klaar?

Het zal nu maar moeten, hè.

Oké. Begin links aan de achterkant
van de doos.

Pak het mes en steek het langzaam,
heel zachtjes, onder het deksel.

Niet meer dan een centimeter.

Klaar.
- Goed zo.

Ontspan je. Weet je nog,
de play-offs van '97?

Utah en de Bulls?
- Malone's vrije worp?

Oké. Nou, dat ben jij.

Kalm en koelbloedig.

Een lichte zaai.

Nu moet je langzaam, heel zachtjes,
het lemmet naar voren schuiven.

Acht seconden per twee centimeter.
Als je ook maar iets voelt, stop je.

Het beweegt.

Nog steeds.

Oké, ik ben bij de hoek.
- Voorzichtig.

Daar zitten vaak struikeldraden.

Ik ga nu naar de voorkant.

Langzaam, zachtjes. Net als Karl.
- Inderdaad. Gewoon een vrije worp.

Ik ga nog steeds naar voren.
- Niet overhaasten.

Je hebt tijd zat.
- Jij hebt makkelijk praten.

Ik ben er bijna.

Ik ben bij de hoek.

Voor zover we weten
is hij nog in Sydney.

Hij is herkend in een hotel.
- We moeten weg.

Ik kom zo bij u.

Gaat het goed?
- Onder de omstandigheden.

De politie vindt hem vast.
- Wat heeft dat voor nut?

Hij zegt toch niet
hoe je hem moet stoppen.

Dat doet hij niet.

Oké, nu kunnen we
het deksel openmaken.

Heel zachtjes, een centimeter tegelijk.

Met dezelfde waarschuwing.
Als je weerstand voelt moet je stoppen.

Begrijp je me?
- Goed. Ik open langzaam het deksel.

Er komt turbulentie, mogelijk zware.
U moet weg bij de bom.

Ik ben bijna klaar.

Eén klap en dat ding kan afgaan.
Ja toch?

Helaas wel. Was het al eerder ruw?
- Nu voor het eerst.

Dames en heren, het wordt ruw weer.

Als u een stoel heeft, riemen vast.

Zet u anders schrap
tegen een stoel of de muur.

Stewards, zorg dat iedereen veilig zit.

Belachelijk. De helft
heeft niet eens riemen.

U mag wel daar zitten, mevrouw.

We zitten erin.

Kunnen we er omheen?
- Ik zie geen kans.

Het deksel is open.
- Kun je naar binnen kijken?

Flinke klappen.
- 0,83.

We moeten een kalmere hoogte zoeken.
Hier vlucht 762.

We verlaten niveau 350.
- We gaan naar 310. Dit wordt erger.

Hoe kan ik dat ding vastmaken?

Vastplakken met isolatietape. Dat is
wel riskant, je hebt al die turbulentie.

Tape. Oké, ik heb tape.

Stilte, alstublieft.
- U vertelt ons niet de waarheid.

Stil, vanwege de instructies.
- Mogen we niet eens praten?

Voor de veiligheid.
- Ja, ja. De helft...

Dit helpt niet. Hou je kop
en laat hen werken.

Ik ben er weer.
- Stoot er niet tegen.

Er is al tegen gestoten.
- Het kan aan de stootrichting liggen.

We weten niet hoe hij is afgesteld.
Neem geen risico.

We moeten hier uit, dit duurt te lang.
- We gaan naar 290.

Ze zijn ongedeerd, Anne.
- Ik hoopte dat de radio niks zou melden.

Past iemand op Jake?
- Ja, de buren zijn bij hem.

Wat is er aan de hand?

Iemand meldde een bom toen ze
halverwege hier en Hawaii waren.

De bom is in de cabine.
- Kunnen ze niet terug?

Nee. Een expert van de politie
begeleidt hen.

Waarmee dan?

Ze proberen hem te ontmantelen.

Politie. U herkende Deacon?
- Ja. Wat is er?

Welke kamer?
- Negen.

De sleutel.

Wat heeft hij gedaan?

Hij is weg.

Daar vervoeren ze
biochemische stoffen in.

Dit is dus een stuk erger.

Garner Chemical. Bel ze op.
Er zat iets in dat SX-19 heet.

Met Kelly. Bel Garner Chemical
voor me. G-A-R-N-E-R. In de VS.

Het komt wel goed.
- Het is mijn schuld.

Zonder mij was dit niet gebeurd.

Jij hebt niets gedaan.
Het gaat om hem, niet om jou.

Kon ik dat maar geloven.

Maar dat kan ik niet.

De cockpit zit in de wacht. Ik wil eerst
wat nieuws met u bespreken.

Ga uw gang.

Ze hebben de plek gevonden
waar de bom is gebouwd.

Het lijkt erop dat er
een biochemische stof in zit.

Ja. Moeten ze aan boord
maatregelen treffen?

Nee. Een vliegtuig is een afgesloten
omgeving. Als het biochemisch is...

mag hij niet afgaan. Er zijn agenten
daar waar de bom is gemaakt?

Laat ze een schema zoeken. Zo'n soort
bom bouw je niet even uit je hoofd.

Dat zou schelen.
- Ze vinden het wel.

Misschien heeft Deacon het bij zich.

Ik heb het zo goed mogelijk
vastgemaakt. Prima werk, jullie.

Dank je, maar fijn dat je terug bent.

De passagiers worden onrustig.

Vlucht 762, hier Jeff Belmont. Garner
Chemical, waar Phillip Deacon werkt...

meldt de diefstal van wat buisjes
SX-19. Het zit in de bom, denken we.

Ze zijn SX-19 kwijt?
- Wat is dat?

Zenuwgas van het leger. Eén druppel,
kleiner dan een speldeknop, is dodelijk.

Als je het inademt, of op je huid krijgt.

Die aanslag in de metro van Tokio?
Veel slachtoffers, door sarin-zenuwgas.

SX-19 is tien keer zo erg.
- Hoe snel werkt het?

Als je het inademt, in een minuut.

Daarom lag hij bij de ventilatie. Kunnen
we hem niet afdekken met plastic?

Nee, daar vreet het zo doorheen.

Dit spul mag niet in de lucht komen.
U moet de luchtcirculatie uitzetten.

Dan hebben we te weinig zuurstof.
- En als we dalen met maskers op?

Dat kost te veel brandstof.
Hoeveel is er?

We hebben al gekeken. Als je lager
zit dan 18.000 voet, haal je L. A. niet.

Ik moet de passagiers toespreken.
Ze mogen niet in paniek raken.

Hier is uw gezagvoerder weer.

Ik hoopte dat het een grap was, maar
we hebben kennelijk 'n bom aan boord.

We staan in contact met experts
die ons helpen hem te ontmantelen.

We vertrouwen erop dat het lukt.
Als iedereen rustig afwacht...

zou ons dat erg helpen. Dank u
voor de medewerking. Blijf kalm.

Anne? Waar ben je?

Het kantoor van Oceanic in L. A.

Het spijt me.

Ik moest even je stem horen.

Hebben ze verteld
wat er aan de hand is?

Gaat het goed?
- Ja hoor. Ik wou wat eerder thuis zijn.

Moet ik die reservering aanhouden?
- Zorg dat de champagne koud staat.

Heb ik ooit een trouwdag gemist?

Ik zie je over een tijdje.
- Ik wacht.

Ik hou van je.

En ik hou van jou.

Kunnen ze dat, over de telefoon?
- Ik weet het niet. Het zou kunnen...

Hij kan toch ontploffen.

En ik dacht dat een verstuikte enkel
erg was.

Ik denk steeds aan m'n ouders.
Ik wil ze terugzien.

Ik ook.

Hoe gaat het? Wilt u nog iets?

Drinken? Nog iets drinken?

Ik ben daar als u iets wilt.

Vlucht 762, Phillip Deacon
wil Claire spreken.

Ik kan hem doorverbinden.
- Kim, ga haar halen.

Claire, kan ik je even spreken
in de cockpit?

We hebben je hulp nodig.
Phillip wil je spreken...

Ik kan het niet.
- Luister.

Je moet het doen. Hij is de enige
die ons kan helpen.

Zeg hem wat hij wil horen.

Je hebt geen keus.

Ze is hier.
- Ze moet hem aan de praat houden.

In Sydney sporen ze de telefoon op.

Hij heeft een gsm, dus we sporen
hem op via de satelliet.

Misschien heeft hij het schema
van de bom bij zich.

We moeten hem pakken.
Het kan onze enige kans zijn.

Hoe lang geleden?

Is hij nog aan de lijn? Wacht even.

Deacon belt met Oceanic.
Hij is in de stad.

Ben je zover, Claire?

Ga je gang.

Oceanic. Ga uw gang.

Ik weet niet wat er misging.

Kan het niet...

Kan het niet weer zo worden
als vroeger?

We kunnen het proberen.

Nee, het is te laat.

Nee, dat is het niet.

Waarom haat je me zo erg?

Ik haat je niet.

Ik ben bang voor je.

Ik wil niet bang voor je zijn, Phillip.

Er zijn onschuldige mensen aan boord.

Die verdienen dit niet.

Hij zit bij Klondike Beach,
en is nog aan de lijn.

Ik kan je ontmoeten,
dan praten we het uit.

Ik wil alles doen om je te helpen.
- Nee, het is te laat.

Nee, het is nog niet te laat.

Dat zeg je alleen
omdat ik hem uit moet zetten.

Hij is mogelijk in een café
in Fraser Street.

Dat ken ik.

Ja, vertel ze hoe je hem uitzet.

Maar niet voor mij. Voor de onschuldige
mensen die hier buiten staan.

Je zou nooit bij me terugkomen.

Ik weet het niet.
Maar dit is niet de manier.

Wat is er toch met ons gebeurd?
Ik ben altijd van je blijven houden.

Laten we elkaar dan ontmoeten,
gewoon wij tweeën, en het uitpraten.

Wie is dat?

Hij was het.

Hij is bij je. Hij luistert naar ons.

Nee, Phillip, wacht...

Je geeft niks om mij. Je wilt alleen
je dierbare man redden.

Laat mij dit doen.

Nou, jullie gaan allebei dood.

Juffrouw, is hier...

Dat is hem. Uit de weg.

Halt, politie.

Danny, hoor je me?
- Luid en duidelijk.

Dus het wordt Plan B.

We gaan een bom ontmantelen?
- Ik vertel je precies hoe het moet.

Je hebt dit eerder gedaan?
- Ik ben expert.

Ik heb al m'n vingers nog.
- Goed teken.

Zeker. We hebben geen struikeldraden
gevonden.

Nu gaan we heel langzaam
in de doos kijken.

Ik steek het mes weer
onder het deksel.

Ik til het deksel op.
Heel langzaam, zachtjes.

Ik zie die prima kaartjes al voor me.

Wat?

Het is een speeldoos.
- Wat zie je?

Hij is leeg.

De achterdeur.

Probeer de behuizing eruit te halen.

Goed. Ik steek het mes...

in de behuizing.

Ik til hem op.

Er zit een draad aan de onderkant.

Een booby-trap?
- Weet ik niet.

Maar alleen zo kom je erin.

Wapens weg.
- Doe het.

Phillip. Er hoeft niemand
gewond te raken. Jij niet, niemand.

Al die mensen hebben hier
niets mee te maken.

Ik kan je niet helpen.
- Jawel.

Doorknippen?
- Ja. Over vier minuten maakt 't niet uit.

Kom naar me toe. We doen niets,
we praten alleen, oké?

Eén stap vooruit. Eén stap.

We doen niks. Alleen praten.

Zeg hoe we hem moeten ontmantelen.

Dit is echt niet prettig.

Zeg hoe we hem moeten ontmantelen.

Ik ga knippen.

Zeg op.
- Kan ik niet.

Zou ik het weten als ik dood was?
- Nee, maar wij wel.

Oké, ik zie circuits met draden.

Een batterij.

Een aansluitklem van ongeveer
één bij twee centimeter.

Acht schroeven met acht draden,
verschillende kleuren.

Een computerchip met nummers erop.

Heeft u hem gepakt?
- Ja. Heeft hij iets achtergelaten?

Zijn gsm.
- Er is hier niks.

Verder niks?
- Wat rommel.

Laat zien.

Hij heeft valse draden geplaatst
om te verwarren.

Een printplaat met koper.

Dit is het. Is er nog meer?

Ja. Kijk eens.

Wacht even. In het midden
zitten drie glazen buisjes.

Er zit groenige vloeistof in.
- Dat is het.

Wat je ook doet, raak ze niet aan.

Ik heb papier en plakband nodig.

Dit is het.

Hebben de draden kleuren?
- Ja, ze zijn gekleurd.

Ik zie een rode draad, een groene,
een blauwe, een gele...

En de weer-radar?
- Ik zie niks.

Nog meer turbulentie. Ga daar weg.
- Te weinig tijd.

We moeten hier uit.
- Alle stations, hier Oceanic 762.

In oostelijke richting op Alfa. We gaan
van 350 naar 330 vanwege turbulentie.

Probeer deze eens.

Waar zit geel aan vast?

Aan de printplaat, via een draad.
- Is het koper aan koper?

Knip hem maar door.

Doorgeknipt.
- Volgende.

We nemen rood.
- Koper aan koper?

Doorknippen.

Rood is doorgeknipt.

Klaar. Heeft u een fax?
- Ja, achterin.

Met Kim.
- We moeten iets zeggen.

Oké, wacht even.

Jij moet ze toespreken. Je bent
een van onze meest ervaren piloten.

Wil je het doen?
- Goed.

Mag ik even uw aandacht?

We gaan misschien
zuurstofmaskers inzetten.

Als dat zo is, deel ze dan met andere
passagiers die geen stoel hebben.

We dalen misschien snel.
Dat is niet verontrustend.

Zoals de piloot zei
vliegt dit toestel vlekkeloos.

En als we dalen,
is dat om veiligheidsredenen.

Dus blijf allemaal kalm...

en denk aan uw medepassagiers.
Binnenkort zijn we allemaal thuis.

Ik geef u mijn woord.

Goed, we proberen blauw.

Oh, wacht even.

Die zit aan een kleine schroef.

Dat is het. Draai de schroef los.

Zorg dat de schroevendraaier
geen draden of leidingen raakt.

Oké, de schroef is los. Wat nu?

Nu wordt het lastig. De ontsteker
zit precies tussen de plus en de min.

Een klein slaghoedje.
Een lange cilinder, denk ik.

Ik zie hem.
- Weghalen, zonder een pool te raken.

Hij moet eruit,
dan kun je draad doorknippen.

Ik zie hem. Ik zie de draad.

Doorknippen. Knip die draad door.

Nu.

Captain, bent u daar?

Je krijgt kaartjes voor de Lakers.

Twijfelde je daar dan aan?

Moet ik hier iets mee doen?
- Nee, het kan nog riskant zijn.

Kom naar huis, wij nemen het over.

Dames en heren, goed nieuws.
De bom is ontmanteld.

We verwachten geen problemen meer.
We landen zo, dank u voor uw geduld.

Captain, bent u daar nog?

Ja, ik ben er nog.

Ik heb slecht nieuws. Er is een tweede
ontsteker, voor als de eerste wegvalt.

Dus dat ding staat nog op scherp?

Hij kan niet uit. Er zit een druksensor in
die reageert op hoogteveranderingen.

Hij gaat af als we landen?
- Of als je daalt.

Naar 5000 voet, naar zeeniveau,
het kan van alles zijn.

Hij pakt je als je vliegt,
of als je landt.

We moeten toch iets kunnen doen.
Dekens misschien?

Natte dekens,
om het gas te absorberen.

Nee, absoluut geen water.
Water versnelt de werking.

We moeten ervan uitgaan
dat dit ding afgaat.

Ga zo ver mogelijk uit de buurt,
ga landen, haal de mensen eruit.

Hij is niet te ontmantelen?
- Nee, het schema is duidelijk.

Ik ga naar de cockpit. Weet je
hoe snel we gaan als we landen?

Ik blijf aan de lijn. Veel geluk.

Hoorde je dat?
- Landen.

Maggie, ben je daar?

We zijn nog in gevaar.
Dat ding gaat af zodra we dalen.

Geen explosie, maar schadelijk gas.

Blijf uit de buurt.
Ik ga een noodlanding maken.

Haal iedereen er snel uit
door de voorste deuren.

Niemand mag in de buurt
van de staart komen.

Ik wil erbij zijn als hij uitstapt.
- Dat regel ik.

Hier Captain Prescott. Ik dank u
voor uw beheersing en medewerking.

Het was zwaar, maar u was geweldig.

Helaas zijn we nog niet veilig.

De bom kan afgaan
als we dalen voor de landing.

Geen explosie, maar het is mogelijk
dat er gifgas vrijkomt.

Het is zichtbaar.
Zorg dat u er niet mee in contact komt.

Zodra we veilig aan de grond staan
verlaat u het toestel aan de voorkant.

De stewards leggen alles uit.

Niemand mag naar de achterste cabine.

Als iedereen de instructies opvolgt
zijn we zo veilig geland.

Stewards, begin de voorbereidingen.

Het komt in orde.

Gaat het?
- Ja. En met jou?

Ik ben een beetje ongerust.

Niets. Gelukkig is dit bijna voorbij.

We landen en halen ze
er veilig uit, oké?

Pensioen is niks voor jou, hè?
- Het bevalt me steeds beter.

Oceanic 762, u zit op 45 kilometer.
De weg is vrij, u kunt naar 9000 voet.

Oceanic 762 daalt naar 90.

Daar gaan we.

Tot zover gaat het goed.

Ga naar rechts, koers 130.

Oceanic 762 gaat naar rechts, koers
130, hoogte 6000 voet en dalend.

We zijn er nog.
- Er komt een team.

Ik denk dat er slachtoffers vallen.

Probeer ze niet te helpen. Als iemand
het effect voelt is het al te laat.

Begrepen. Hoe snel verspreidt het zich?
- Na tien seconden komt het gas.

Zodra het zichtbaar is, gaat het snel.

Jaag die mensen door de deuren heen.

We zitten op 5000 voet. We landen.
- Ik help bij de evacuatie. Ik zie je zo.

Alles in orde? Je eerste noodlanding?

Niemand mag aarzelen.
Desnoods duw je ze naar buiten.

Hoe snel is de dienstlift beneden?
- In vijf seconden, of zoiets.

Waarom?

Landingsgestel uit, kleppen op 20.

De bom is net afgegaan.
Ik geloof dat George dood is.

Hij stopte de bom in de dienstlift.
Hij is nu in het ruim.

Bereid je voor op een snelle,
harde noodlanding.

Klimaatregeling uit.

De stewards beneden
brengen u naar de uitgangen.

Verwijder alle brillen,
kunstgebitten en dassen.

Het gas komt door het gangpad.
- Hoe snel?

Twee minuten, of zo.
- Het landingsgestel is uit.

Zet u schrap, snel.

50 boven.
- Landen.

Achteruit, nu.

Dames en heren, begeef u naar
de voorste uitgang. Kalm blijven.

Kunt u opschieten?

En je enkel?
- Al loop ik op m'n handen.

Leun maar op mij.
- Nee, spring eruit. Ik kom ook.

Blijven lopen.

Blijven lopen. Snel, er is geen tijd.

Maggie, in de rij en wegwezen.

Dat is een bevel.

Kom op, zorg dat ze blijven lopen.

Vooruit, meneer.
- Die mensen moeten eruit.

U moet eruit. Springen, nu.

U moet er nu uit.

Blijven lopen.

Zorg dat ze blijven lopen.

Iedereen eruit, nu.

Haal ze het vliegtuig uit.

Iedereen is eruit.

Oh, god zij dank.

Kom. Tijd om te gaan.

John. Danny Gorlin aan de lijn.

Captain, gefeliciteerd.
Ik zie je op TV, trouwens.

Het is in orde.
Iedereen is het vliegtuig uit.

Zonder jou was het niet gelukt.
- Ik heb mijn agenda hier.

De Hawks, volgende week.
- Je krijgt goede plaatsen.

Op de parterre. Oh, trouwens,
ik moet je iets opbiechten.

Ik was in de war.
Malone miste die vrije worp.

Ik weet het. Maar ik zei niks,
want je deed het zo goed.

Tot zaterdagavond.

Goed werk. Kom, we gaan.

Vertaling: Frank van Herk
The Service Station NN