Original subtitles

Bombers high

Riding the air

Every man

Doing his share

Men of war

Better beware

When the Air Force

Takes command

Bombers high

Ready we stand

Minutemen

Guarding the land

Thunder rides

Here in our hand

When the air force

Takes command

Our legions

Are legend

Our wings

Own the blue

With jets

Winding free

And men

Flying true

Ride the wind

Follow a star

Find the foe

Strike where they are

Round the world

Isn't too far

When the air force

Takes command

Estados Unidos hoy mira sus cielos con grave preocupaci�n.

Porque en estos cielos de la paz, la naci�n est� construyendo su defensa.

A los oficiales y soldados de La Fuerza A�rea de los Estados Unidos,

al Comando A�reo Estrat�gico, que agradecemos su cooperaci�n,

y para los j�venes de Am�rica que un d�a

toman sus lugares, al lado de ellos, est� dedicada esta pel�cula.

Bueno, aqu� estamos.

Un Anciano Parson, no debe ceder a la tentaci�n de esta manera.

Oh, tonter�as, pap�.

El sol te har� bien.

Buenos d�as.

Hola, cari�o!

Hey, ese chico es bueno.

�Qui�n es �l?

�l es un novato llamado Brewster. Justo arriba de Columbus.

Hola, Joe. C�mo lo estoy haciendo, entrenador

Bueno, est�s llegando lejos.

Llegando lejos, �eh?

Esta hija tuya es una especie dif�cil de complacer, �sabes?

Dime, �qu� hay de ese ni�o Brewster? �No parece fuerte?

No. Ellos deben de ponerlo en tercera.

�l no se mueve bien a la derecha.

T� quieres que �l tome mi trabajo.

Oh!, En 3 o 4 a�os, tal vez.

Es joven. �l puede esperar.

S�, es cierto.

�Qu� est� pasando ahora?, Robert.

Juego Interescuadras. Rojos contra los azules.

Yo soy el capit�n de los azules. Nos vemos m�s tarde.

Oh, eso me recuerda.

Me olvid� de dar un mensaje a Dutch.

Un amigo de la Fuerza A�rea llamado Rusty Castle

llam� por tel�fono y dijo que vendr�a

Oh, bueno, a Dutch no le importar� mucho

de una manera u otra.

�C�mo sabes que no le importar�?

Bueno, yo s�lo s�.

�l es un viejo amigo de la guerra, un piloto o algo,

y conozco a Dutch.

La �ltima cosa que quiere es hablar de los viejos tiempos.

Parece que conoces a tu marido muy bien

teniendo en cuenta el poco tiempo que han estado casados.

Oh, s�! Lo conozco como un libro.

- �Es tan sorprendente? - Bueno, algo.

�Por qu�?

Conozco a tu madre durante 30 a�os.

Lo que no s� de ella llenar�a un libro muy grande.

Ahora, yo voy a mostrarte.

Brewster est� llegando al bate,

y a Dutch le gusta.

Y el chico siempre batea a la izquierda.

Ahora, usted acaba de ver a Dutch.

Si �l conecta,

va a tratar de que se vea como un hit.

�Ves lo que quiero decir?

M�s preguntas, Dr. Thorne

Bueno, creo que mejor nos vamos, pap�.

Buenos d�as, reverendo, Sally.

Hola, Tom.

Bueno, nuestro hijo se ve muy bien.

S�, la lleva bien.

�No puedes quedarte un rato?

No, gracias. Pap� tiene que trabajar en su serm�n,

y tengo que ir a casa

y prepararme para la inauguraci�n.

T� qu�date aqu� a ver tu reses en el trabajo.

y unas reses bastante caras ...

especialmente tu marido.

S�, bueno, darle de comer es ning�n juego de ni�os, ya sabes.

Nos vemos m�s tarde. Tom. Adi�s.

- Sra. Holland - S�.

Soy Rusty Castle.

Oh, s�, por supuesto!

Este es mi padre, el Dr. Thorne

y el Sr. Doyle.

Hola, Sr. Doyle.

Bueno, me alegro de conocerte, General.

- General - Rusty!

Rusty, �c�mo est�s?

Hola, Dutch.

Vaya, me alegro de verte.

Hey, te ves muy bien. �C�mo les est�s bateando?

Oh, me estoy poniendo en forma.

- �Conociste a toda esta gente? - Si.

�Por qu� no nos dijiste que ibas a venir a la ciudad?

Bueno, ves. Estuve en una reuni�n de personal en MacDill ...

Oh, general llam�?

No he tenido la oportunidad de decirte. Lo siento.

Oh! Oh, bueno, est� bien!

acabas de llegar en el momento adecuado.

Vamos a tener una noche de celebraci�n.

�Es posible que te quedes, eh?

Bueno, Yo. ..

- Oh, por favor! - Vente, vamos!

Me encantar�a hacerlo.

Bueno.

Bueno, me tengo que ir, mi amor,

te ver� m�s tarde.

Me alegro mucho te puedes quedar, General.

Gracias, Sra. Holland.

Adi�s, reverendo.

Bueno, �qu� sabes? �Qu� hay de nuevo, Rusty?

Bueno, vamos, dame toda la verdad.

Eso es lo que vine a hacer, Dutch.

Pero creo que es mejor esperar hasta m�s tarde.

Ah, s� �Qu� es algo que se est� cocinando?

S�, en cierto modo.

�Es cierto?

Hey, Dutch, que est�s haciendo!

Oh!, Te ver� m�s tarde.

Dutch es muy valioso para los cardenales,

�No es cierto? Mr. Doyle

Valioso

�l impuls� 152 carreras el a�o pasado.

�l acaba de firmar un contrato por$ 70.000 al a�o.

No pagamos los salarios como ese

por diversi�n, General.

S�, puedo entender eso.

Dutch fu� el mejor comandante de B-29 que ten�a.

No hay muchos hombres con su juicio, la coordinaci�n,

y todo lo que se necesita

para venir a trav�s de los aprietos.

�Por qu� me pide eso?, general.

�Por qu�?

Estaba pensando ...

Ser�a igual de valioso para S.A.C.

S.A.C �Qu� es S.A.C.?

Comando A�reo Estrat�gico.

Somos los Bombarderos de la Fuerza A�rea

Oh. Ustedes son los chicos que lanzaron la bomba at�mica.

Bueno, espero que no.

Nuestro trabajo es estar listo y capaces

de devolver el golpe en cualquier lugar del mundo

si este pa�s es alguna vez atacado.

un buen trabajo que tienes ah�, General.

S�, es un gran trabajo, muy bueno.

Nuestro mayor problema es el personal, Sr. Doyle.

Necesitamos l�deres maduros, con experiencia en S.A.C.

Hombres como Dutch.

�Est�s tratando de decirme que quieren de vuelta a Dutch en la Fuerza A�rea?

Eso es exactamente lo que Estoy tratando de decirle, se�or Doyle.

Oh, muchacho!

Bueno, esta es la cosa m�s loca que nunca hab�a o�do hablar.

�Qu� es lo que quieres con un chico de mi edad?

No he volado y el avi�n en 6 a�os.

Ni siquiera he estado cerca de un jet.

Mira, Dutch, no necesitamos j�venes en S.A.C.

Necesitamos los individuos como t�, experiencia.

Bueno, �d�nde est� el fuego?

Yo, yo, yo no lo veo la necesidad.

Qu� har�a si estuviera en mi asiento.

Mira, �te das cuenta

que somos los �nico que mantenemos la paz?

Al permanecer en alerta, podemos evitar una guerra.

Dutch, si no creo eso,

Si mis comandantes y tripulantes no creen eso,

No pudieramos despegar un solo avi�n de la tierra.

Pero eso no me corresponde.

Maldita sea, �por qu� que me recuerdas?

No te estoy recordando Dutch. Esto no fu� mi decisi�n.

Cr�eme, me sent� peor al respecto que t�.

Te pregunt� tomar esa comisi�n de reserva

simplemente como un gesto por los viejos tiempos.

Nunca pens� que llegar�a el d�a.

De acuerdo, de qui�n fu� la decisi�n

del General Hawkes.

Incluso trat� de convencerlo de lo contrario,

pero est�n llamando a todo el mundo con la clasificaci�n de reserva.

El general se mostr� inflexible ... sin excepciones.

Podr�a hablar

Claro, claro, pero su jefe de S.A.C.

Hay gente que lo puede despedir,

pero voy a garantizar que no hay nadie

�Qui�n le podr�a hacer cambiar su decisi�n?

Bueno, eso es todo, entonces, �eh?

C�mo informo de una semana de martes

Eso es correcto.

Sus �rdenes est�n en camino ahora ...

21 meses de servicio activo.

21 meses

T�, que te das cuenta lo que me hace esto

No soy un joven m�s.

Me quedan unos buenos a�os m�s en el b�isbol.

No si me los quitan ...

Mira, Dutch, no tiene sentido discutir conmigo.

No, supongo que no.

Tus �rdenes dicen reportarse al cuartel general en Carswell.

S�, se�or.

Bueno, Yo...

Supongo que ser� mejor que las cumplas Dutch.

Hasta pronto, �eh?

S�, general, supongo que lo har�s.

Se va, general

Oh, s�!, Me temo Tengo que hacerlo, se�or Doyle.

�Podr�a dar mi disculpas a la Sra. Holland?

�Y bien?

Bueno, eso es todo ...

21 meses.

Tengo que informar a Carswell una semana desde el martes.

�No hay nadie que pueda ir?

Castle dice que es in�til.

Por supuesto, t� sabes c�mo me siento, Dutch.

S�, s�.

Aunque lo que m�s me preocupa es Sally.

A Sally Oh! Yo no me preocupar�a demasiado sobre ella.

No, pero yo s�.

Esto va a ser un terrible golpe para ella.

Ella ha estado arreglando la casa.

Ella est� recibiendo un gran patada fuera del club de pelota.

Ahora sucede algo como esto.

�Qu� le voy a decir?

Tal vez no ser� tan dif�cil como piensas.

Bueno, no le digas nada sobre eso, �lo har�s?

Ha trabajado muy duro en esta inauguraci�n de la casa y todo.

S�lo quiero que tenga esta noche, �ok?

No voy a decir una palabra.

Buscar� la manera de decirselo m�s tarde

cuando todo el mundo se haya ido. �Vamos!

Fue una fiesta maravillosa, Sally.

y te ves radiante.

Gracias.

Es maravilloso ver a una pareja de j�venes tan alegre y feliz, �verdad?

sin duda es, se�ora Thorne.

Buenas noches, Tom.

Buenas noches, Sally.

Buenas noches, Tom. Nos vemos.

Bueno ...

Fue una fiesta maravillosa, Sally.

Gracias, cari�o.

Ya sabes, vamos a recordar esto por un largo tiempo

nuestra primera inauguraci�n.

Ese es el tipo de cosas que no se olvidan, t� sabes.

No. Es por eso que quer�a que fuera simplemente perfecto.

Seguro que fu�.

Tu madre parec�a tener un buen momento, �no es as�?

S�. Siempre lo hace.

Ella est� empezando a sonar m�s como un fan�tico del b�isbol todos los d�as.

Oye, tu padre ten�a una copa s�lo para celebrar la ocasi�n.

Lo s�. Yo lo vi.

Sally podr�as ...

darme un minuto. yo. ..

ven aqu� y si�ntate.

- Dutch. - Sally-. �Qu�?

Hay algo que tengo que decirte.

Bueno, �qu� es?

Vas a volver a la Fuerza A�rea.

Tom me dijo esta tarde.

Bueno, eso es lo que he estado intentando.

Bueno, �qu� te parece?

Bueno, �qu� es lo que pienso? �qu� te parece?

No me importa esta casa. La madre puede hacerse cargo de eso.

Podemos subarrendar. Eso no es problema.

Desde luego, no me importa faltar a la temporada

y perder todo ese dinero.

�Qu�?

No, no soy un ni�o.

Oh, cari�o, s� que no eres un ni�o.

Y si te vas, entonces ambos nos vamos al servicio activo.

Adem�s, �qu� tiene de malo con ser una esposa de la Fuerza A�rea

y vivir en un cuartel o como se llamen?

Puede ser divertido.

Cualquier cosa que haga est� bien para m�,

con tal de que no me dejes atr�s.

�Quieres decir eso?

Por supuesto que s�.

Me cas� contigo, Dutch, no con una habitaci�n de la casa.

Soy teniente coronel Holland. Estoy report�ndome para el servicio.

�Puedo ver su identificaci�n, coronel?

Yo, yo no tengo una tarjeta I.D. Nunca me enviaron una.

Lo siento, se�or.

No puedo admitir a un civil sin identificaci�n.

No soy un civil! Me gustar�a ser un civil.

Aqu�. Estas son mis �rdenes.

Civil.

Agente de seguridad

Capit�n, tengo un hombre aqu� en la puerta

sin la tarjeta de identificaci�n.

Sus �rdenes dicen que que est� en servicio activo,

pero no est� en uniforme.

Muy bien, se�or.

Va a tener que esperar, se�or, hasta que el oficial de seguridad llegue.

Sargento, si solo llama al General Castle ...

Hey.

Hag�se a un lado. Entonces, det�ngase ah�.

General Castle, por favor.

�Puedo hablar con el general?

Soy Dutch Holland ... Coronel Holland.

Bueno, tan pronto lo localize, le podr�a decir,

Que tengo problemas en la puerta principal

Eso es correcto. No puedo entrar

�Puedo ver sus �rdenes?

Oh, todo esto es rid�culo.

y la licencia de conducir.

All� est�n.

Licencia caducada.

Caducada?

�Eres Dutch Holland el jugador de pelota?

Era.

He estado leyendo acerca de usted. No se parece mucho a sus fotos.

Bien, usted no se ve muy similar a su foto, Capit�n.

Ten�amos un chistoso una vez.

Ten�amos un sujeto en la base

Con un pase que mostr� una foto de un orangut�n.

Nos ten�a a todos en la alfombra por eso.

No permit�an orangutanes

Me alegro de ver que sus hombres est�n en el trabajo, capit�n.

Eso es todo.

Hola Dutch, �c�mo est�s?

Siento que tuvieras tantos problemas, pero un uniforme ayudar�a, ya sabes.

S�, bueno, sal� tan de prisa, y los viejos eran de otro color.

S�, bueno, eso ser� f�cil. Te dejo en el puesto de cambio,

primera parada.

OK.

�Ha venido Sally con usted?

No, ella estar� aqu� tan pronto como llegue a una cuadra de distancia.

Bueno. Puedo conseguirte un juego de cuartos aqu� en la base.

Bien.

"Torre de control llamando al General Castle".

Castle. Adelante.

Se�or, tengo un DC-3 comercial

aproxim�ndose para un aterrizaje de emergencia.

�Por qu� no puede aterrizar en el aeropuerto municipal?

�l dice que no puede hacerlo, se�or.

De acuerdo, tenga al oficial de seguridad informado de inmediato.

Afirmativo, General.

Notifique al oficial de seguridad.

Somos una clase especial estos d�as, Dutch.

Todos las bases S.A.C. son restringidas.

Alerte a los camiones de bomberos y al carro de encuentro.

Estaci�n de bomberos,

tenemos un DC-3 no identificado en el patr�n,

aterrizando en este momento.

Esa es toda la informaci�n que tenemos.

Este es el coronel Holland. Yo respondo por �l.

�Donde cree ese tonto que va?

De acuerdo, un paso atr�s.

Mayor, busca ese avi�n.

S�, se�or.

Eso no ser� necesario.

�Cu�l es la excusa, Rusty?

Bueno, francamente, se�or,

pens� que manejamos esta prueba de seguridad bastante bien.

Mejor de lo que esperaba.

Por supuesto, s�lo perdiste la vida, Rusty.

�Por qu� no cerraste esa calle de rodaje, mayor?

Nunca se me ocurri�, General Hawkes.

Deber�as tener.

Sus hombres deber�an estar aqu� m�s r�pido.

Mis hombres no deber�an haber salido de la aeronave.

S�, se�or. No tengo suficiente personal con experiencia, se�or.

No me digas tus peque�os problemas, hijo.

Lo �nico que me interesa son los resultados.

Quiero seguridad herm�tica, Rusty,

por lo que ser�a imposible para una aeronave no identificada

irrumpir directamente en su l�nea de vuelo.

�Qu� diablos est� haciendo este civil aqu�?

Estoy llevando a cabo sus �rdenes, mi general.

�Mis �rdenes?

S�, se�or. �l estaba conmigo, General, report�ndose a trabajar.

Teniente Coronel Holland, este es General Hawkes.

Eres Dutch Holland

S�, se�or.

Te hemos estado esperando.

S�, se�or, lo s�.

En un traje azul.

General, me doy cuenta ...

Es bueno tenerte en S.A.C., Dutch.

Esperamos que disfrute su visita.

Usted encontrar� que ha habido algunos cambios desde la vez pasada.

S�, se�or, he encontrado algunos de ellos ya, General.

Entre.

Coronel Holland, se�or, report�ndome para el servicio.

Me alegro de tenerte asignado a mi ala, Dutch.

Consegu� un trabajo de verdad esperando por t� en operaciones,

a menos que tengas una preferencia.

Bueno, se�or, mientras est� aqu�

tan pronto volar�a como sentarme en un escritorio.

Volar�, bien.

Todos mis oficiales de Estado Mayor son pilotos primero y despu�s oficiales de escritorio.

"Samford".

Entra, �quieres, Rocky?

Rocky Samford es mi director de operaciones.

Usted ser� su asistente.

Suena bien para m�, Coronel.

Por supuesto, soy un viejo piloto de B-29.

No conozco la primera cosa de un B-36.

Bueno, vamos a comprobarte en un B-36 mientras suples a Samford.

La idea es para que lo sustituya,

para que �l pueda moverse a una de las nuevas unidades.

Ya veo.

S.A.C. tiene algo grande ...

El B-47.

Coronel Samford. Coronel Holland.

�C�mo est�?

Me alegro de conocerle, Dutch.

He sido un admirador suyo desde hace a�os.

O� hablar de usted en Guam

cuando estaba en la 315a.

Bueno, Rocky, es tu beb�.

He adquirido un asistente.

�No deber� tomarte mucho tiempo hacerse cargo de mi trabajo, Dutch?

No hay problema.

Tengo 21 meses. Har� lo que pueda.

Buena suerte en el f�sico.

Gracias, se�or.

�Quieres echar un vistazo a nuestra disposici�n?

Bueno.

"P-E-Z".

"T-E-C-C-D ...

E-D-F ... "

Capit�n Brown.

"C-Z-P".

Llamada para usted, coronel Holland.

Coronel Holland.

Sally-.

Bueno, �c�mo est�s?

�D�nde est�s?

Estoy en el aeropuerto.

�Qu� aeropuerto?

Aqu�, en Fort Worth �Qu� est�s haciendo aqu�?

Bueno, �qu� crees que estoy haciendo?

Vine para estar contigo.

�Oh!, te he echado de menos.

Soy tu novia de hace 5 meses, �me recuerdas?

S�, cari�o, lo s�, pero ...

Bueno, no vi ning�n sentido en sentarse y esperar,

as� que aqu� estoy.

�No me quieres?

Bueno, cari�o, por supuesto que quiero,

pero nosotros no tenemos cuartos todav�a.

Ahora, tengo que estar en contacto con Rusty y averiguar.

Te lo dir�. Ve a un hotel.

Ve al hotel Blackstone,

estoy tomando un examen f�sico en estos momentos.

�Cu�l es el problema? �Est�s enfermo?

No, no, todo est� bien.

En cuanto ... Te llamar� m�s tarde.

Adi�s, querida.

Adi�s.

�D�nde estaba yo?

Diga "A".

Capit�n Johnson.

Es para usted, coronel.

Coronel Holland.

��Est�s en la puerta principal?!

Bueno, s�, en espera de Rusty,

y est� comprobando ahora, pero yo. ..

consegu� a alguien que te lleve al club de oficiales.

Ir� tan pronto como haya terminado.

No tengo ni idea, querida. Ellos van sobre ti, de la cabeza a los pies.

Est�n solo hasta mi garganta ahora.

�Qu�?

Bueno, �ste dice No tengo ning�n adenoides.

Adenoides.

Adi�s, querido.

Vamos a tener que subirte hasta 45.000 pies.

Major Fleming.

Coronel Holanda no puede venir al tel�fono ahora mismo.

S�lo un minuto.

Es su esposa, coronel Holland.

Dice que es urgente.

Bueno, eh ...

Dile que la llamar�.

Dice que le devolver� la llamada.

Est� a 45.000 pies.

Yo no lo veo.

No, no, en un tanque de entrenamiento, Sra. Holland.

Sra. Holland est� en sus aposentos.

Ella dice que la encuentre all�.

Mis habitaciones, �d�nde est�n?

Ella dice que el General Castle la llev� a sus aposentos.

Ella no tiene idea de d�nde est�n.

�Todos los oficiales de la Fuerza A�rea viven de lujo?

Oh, no, esto es s�lo porque

General Hawkes ha tomado un lujo semejante para m�.

S�, bueno, que sin duda tiene, el viejo murci�lago.

Ahora, shh, shh.

Sally ahora, estamos en un S.A.C. base.

Holand�s, �est�s enojado conmigo?

porque no esper� para que enviaras por m�.

Bueno, yo estaba un poco molesto al principio,

pero ahora que te veo en ese camis�n,

he cambiado de opini�n.

Todo est� bien. Muy bien, querida.

Est� bien.

- Hola. - Hola. - Hola, se�ora Castle.

�Qu� pas�?

Las tarjetas est�n por delante 6 a 2.

�Sabe usted que Brewster s�lo remolc� otra carrera?

Eh, �bueno para �l!

Bueno, supongo que Ser� mejor salir de all�.

Espera por m�, cari�o. No tardar� mucho.

�Est�s seguro?

Si. Rocky me va a mostrar

un despegue y un aterrizaje. Eso es todo.

OK.

- Adi�s. - Adi�s.

- Hola, Dutch. - Hola, Rocky.

- Estamos a punto de establecer. - De acuerdo.

Voy a viajar como copiloto hoy. Verificar la competencia de la tripulaci�n.

Usted puede viajar detr�s de la aeronave comandante y ver c�mo se hace.

OK.

Se trata de una selecci�n de equipo de combate, por cierto ...

todas las herramientas afiladas.

�Hey!

�Coronel Holland!

Sargento de la Biblia, �c�mo est�s?

Bueno. caramba, es bueno verte.

Pens� que los cardenales te ten�an contratado, Skipper.

S�, yo tambi�n lo pens�,

pero el General Hawkes tiene una petici�n previa,

y �l no me dar�a una excepci�n.

Bueno, parece que estamos asumiendo que se dej�.

bueno, espero que no.

Ten�amos 2 motores disparando el �ltimo sobre Tokio, �recuerdas?

Oh, muchacho, eso fu� bastante para una una noche, �no?

Pens� que ibas a salirte de la Fuerza A�rea.

No, a�n estoy adentro. Todav�a en el mismo puesto de ingeniero de vuelo.

Me cas� hace un tiempo.

Bien. �Hijos?

Claro, uno en la rampa, otro en el hangar.

Ha! Bien por ti. Bien por ti.

Digamos, ahora, �qu� hay de esto?

No me digas que has improvisado esta gran cosa grande, que va a volar.

Bueno, si no lo hace, va a ser mi cuello.

Prevuelo terminado, se�or.

OK.

Te dar� sus procedimiento de seguridad en un minuto, se�or.

Est� bien.

Lista completa. Listo para arrancar el motor, se�or.

"Entendido, equipo, esto es A.C."

"Los frenos est�n puestos, los guardias contra incendios est�n pendientes ".

"Arrancar el motor."

Roger en el compartimiento de popa.

"Uh, tierra, este es el panel".

"Este es tierra."

"Libres 4-5-6-3-2-1 para arranque."

"4 est� libre, se�or."

"Entendido. Arrancando el 4."

"Listo".

"1, 2, 3, 4, 5, 6."

Presi�n de combustible, presi�n del aceite, y el alternador a bordo. Libre el 5.

"Number 5 libre."

Girando el 5.

"Listo".

Arrancar jets 1, 2, 3, y 4.

Arrancando jets.

Escaleras de entrada.

Replegadas.

Las ventanas y escotillas.

Cerradas.

Todos los compartimientos.

Nariz lista para el despegue.

Radio listo para el despegue.

Compartimiento de popa listos para el despegue.

Ingenieros, configuraci�n de despegue.

Pendiente la comprobaci�n de seguridad de h�lices en reversa,

y la potencia de despegue.

Comandante de la aeronave a la tripulaci�n ... en espera para el despegue.

Ingeniero, dame la potencia de despegue.

Jets 100%.

Alimentaci�n estabilizada.

- Piloto autom�tico. - Off.

- Direcci�n nariz. - On.

- H�lices. - Aseguradas. Luces fuera.

Lista completa.

Rodando.

Hey, �muchachos no est�n un poco altos para un circuito de tr�nsito?

Estamos justo en el plan de vuelo, Dutch.

�Que tan alto vas?

40.000 pies, coronel.

40,000 pies

Oh, �ya veo!

Un despegue, un aterrizaje.

�D�nde ser� el aterrizaje, Rocky, Fairbanks, Alaska?

Justo donde les dijimos. Y de vuelta a Carswell.

Oh, �ya veo!

Misi�n de perfil, �eh?

Texas hasta Alaska y de regreso

Sabes, cuando yo era un ni�o,

alguien me vendi� la llave para la caja del lanzador.

Parece que me acabo de comprarla de nuevo.

�Seguro lo hiciste?, Dutch.

Ahora, usted sabe qui�n

realmente va a apreciar esto.

Mi esposa Sally-. Le ped� que que me espere.

No te preocupes, Dutch. Espy va a decirle.

Coronel, �quieres ver el resto de este gran cigarro?

S�, s�.

Hazte cargo, cabeza de cebolla.

Este es el coronel Dutch Holland.

Capit�n Miller.

Hola, capit�n.

Sargento Jones.

Muy contento de conocerlo, coronel.

Espera a que mis hijos escuchen esto.

Vimos en los peri�dicos que ibas a venir.

Usted y yo vamos en direcciones opuestas,

se podr�a decir. Este es mi �ltimo vuelo.

Oh, �se va a salir?

S�, se�or. Mi enganche est� puesto.

No m�s de esto cosas de alta presi�n para m�.

A los muchachos le gusta llegar a casa de vez en cuando

y ver a su esposa e hijos.

Tipo de trabajo rudo en S.A.C, �eh?

�Oh, no, se�or, yo no dir�a eso.

No si te gusta estar lejos de casa todo el tiempo,

servicio temporal en Inglaterra, �frica del Norte, Jap�n,

mantenimiento de los fines de semana, trabajando toda la noche.

Oh, genial! no es para m�, eso es todo.

- �Quieres seguirme, coronel? - �D�nde vamos ahora?

Vamos a trav�s del t�nel Holland a la cabina del artillero.

Artillero izquierdo de radio 2 hombres vienen a trav�s.

Bueno, ser� maldito.

- Te ver� m�s tarde sargento. - S�, se�or.

- Muy bien, coronel. - OK.

Eso es un viaje.

Si. Est� a unos 25 metros.

Nunca me he acostumbrado a esta cosa.

Amigos, este es el coronel Dutch Holland.

Sargento Lassiter.

�C�mo est�s?

Vamos a ver ...Sargento Dames.

- Hola, coronel. - Oh, �c�mo est�?

Aviadores laicos.

Hola, coronel.

No es muy listo. Vamos a tener una taza en un minuto.

Todas las comodidades del hogar

Claro, claro.

Esto es aviador Davies.

Hola, coronel. Toma asiento.

Bien.

Bueno, �qu� piensa de ella?, se�or.

Ella es un barco de guerra. Oh, �qu� estoy diciendo?

Supongo que parece muy diferente

de nuestro antiguo B-29.

Ese es el mismo punto de mira que ten�amos en el 29. �No es as�?

Mismo tipo, modelo diferente.

Por supuesto, cuando se calienta todo abajo,

sigue siendo un avi�n y una tripulaci�n

trabajar juntos para conseguir una bomba sobre un objetivo.

Pero no hay una guerra.

�Muchos de los hombres se sienten como el operador de radio?

Todos los d�as en S.A.C. es una guerra, coronel.

La presi�n est� en todos el tiempo,

y el General Hawkes te est� respirando en el cuello.

Nunca sabemos cuando el otro individuo puede empezar algo,

por lo que tenemos que estar listos para el combate

24 horas al d�a, 7 d�as a la semana.

�C�mo encuentras a los chicos

que lo tomar�n a estas escalas de pago?

Bueno, es la competencia, tal vez.

Se toma una tripulaci�n selecta como esta,

Todos tienen promociones puntuales.

El comandante de la aeronave

ser�a un Mayor en lugar de un coronel.

Si no fuera por este equipo.

Si un hombre deja a la tripulaci�n caer,

toda la tripulaci�n queda degradada.

Los mantiene alla lanzando.

No puedo pensar en una manera m�s f�cil para hacer dinero.

Bueno, el caf� es gratis, al menos.

Coronel Holland,

este es el Mayor Mapes, nuestro observador de radar.

�C�mo est�s?

Hola, coronel.

Mayor Ike Knowland, nuestro navegador.

Hola, Mayor.

Le aseguro, tiene mi simpat�a, Dutch.

�Qu� quiere decir?, Knowland.

Me enrol� de nuevo, tambi�n.

Justo cuando consegu� una linda empezar una activitad en TV.

Constru� una casa para la esposa e hijos.

Bueno, usted s�lo estar� durante 21 meses.

�Qu� quiere decir, "solo"?

Usted no puede decirme que necesitan navegantes de radar de este modo.

De todos modos, hice mi parte una vez.

No estamos en una guerra.

Creo que s� lo que quieres decir.

Vamos, Dutch. Te pondremos a trabajar.

Bueno, es tuya. Curso 3-3-0.

Ya lo tengo.

�De d�nde vienen esos aviones, Rocky?

Nuestra escolta de cazas. Parte de S.A.C.

- Yo me encargo. - OK.

Eso es todo. Vamos a casa.

Velocidad 1-3-5.

1-3-0.

1-2-5.

Armalos.

Reversa.

Lo siento mucho, cari�o.

No ten�a idea de esto.

Oh, lo s�. Ahora ascendiste, Marco Polo,

antes de que te asegure para desertar.

�Alguna vez pasaste las Cataratas del Ni�gara en un barril?

S�. Eso hace 2 de nosotros.

- Hola, Sally. - Hola.

Hey, Dutch, no tan r�pido. Usted no ha terminado todav�a.

�Y ahora qu�?

Ba�o de vapor y masajes en el cuarto de acondicionamiento f�sico.

S�lo un par de horas m�s.

Cari�o, es mejor que vayas a casa.

Esto puede tomar un par de d�as.

Nos vemos m�s tarde.

�Sally?

Bueno, aqu� est�n.

La misma noche, tambi�n.

Est�s enojado conmigo.

No, querida. Estoy confundido.

�Por qu�?

No s� si se prepararte el desayuno o la cena.

Bueno, vamos a ver ...

el desayuno est� m�s cerca.

�Tienes hambre?

No mucha. Estoy cansado.

�D�nde han ido ustedes, muchachos en su peque�a excursi�n,

o es un secreto?

Bueno, esto fue una misi�n local de ... Alaska.

De acuerdo, no tienen que decirme.

Cari�o, ya te lo dije.

�Nos fuimos a Alaska!

Alaska ida y vuelta sin aterrizaje.

S�, s�.

Bueno, estoy ciertamente contento. No sab�a eso,

o no hubiera dormido en lo absoluto.

No te ves como si hubieras dormido mucho, tampoco.

Bueno, vol� el avi�n la mayor parte de la noche,

con una gran cantidad de ayuda,

pero eso no es todo.

Es simplemente estar fuera de la foto durante tanto tiempo.

Tener mucho que aprender, y mucho para ponerse al d�a.

Oh, cari�o, solo est�s cansado.

No vas a creer el l�o de los nuevos aparatos

que tienen en esa cosa.

El comandante de la aeronave era un verdadero profesional.

Incluso dijo que �l todav�a est� aprendiendo cosas de la B-36.

Bueno, �por qu� te preocupas acerca de todo esto?

Dijiste que ten�as un trabajo de oficina.

Se supone que debo ser un oficial de operaciones.

Y no se puede decir que hacer de un comandante de aeronave

a menos que pueda hacerlo usted mismo.

En este equipo, todo el mundo vuela,

desde el General Hawkes para abajo.

Entonces, en otras palabras, �vas a volar muchas

misiones como �sta?

Yo no conozco otra manera de hacerlo.

Bueno, esa es una perspectiva feliz.

Especialmente si lo descubro demasiado tarde.

Estoy por encima de mi cabeza.

Quiz�s sea mejor renunciar ahora mismo.

�Renunciar?

Bueno, es mejor que cruzar las cosas en caso de emergencia.

Cari�o, ya sabes, yo sol�a pensar

el viejo B-24 era un gran aeroplano.

�Te das cuenta de que un B-36 con una bomba at�mica

puede hacer el trabajo de 1.000 bombarderos de la Segunda Guerra Mundial

y 10.000 miembros de tripulaci�n?

Ahora, s�lo piensa en la responsabilidad

que los lugares de todo el mundo se acerca m�s

uno de estos aviones.

Nunca te hab�a o�do hablar as� antes.

Nunca he llegado en contra de esto antes.

Bueno, yo tampoco, para el caso.

Siendo una esposa de la Fuerza A�rea sin duda no es para m�,

pero no es as� de simple.

Podr�a ir con Rusty ma�ana

y lo pondr� en la l�nea, decirle que no puedo cortarlo.

Oh, no hables as�.

Bueno, �no te gustar�a as�, Sally?

Bueno, por supuesto que lo har�a. Nada me gustar�a m�s,

especialmente bajo las circunstancias.

�Qu� circunstancias?

Oh, esas que me hacen tan enojado.

�Cu�l es el sentido de hablar al respecto cuando sepas

que no vas a hacer tal cosa?, y lo sabes.

�C�mo sabes que no lo har�?

Porque te conozco.

No entrar�s m�s ah� y decirle a Rusty que vas a renunciar

que ... bueno, yo iba a decir volar.

Supongo que tal vez tienes raz�n.

Me conoces bastante bien, �no?

�Te conozco? Desear�a que lo pusieras por escrito.

�Por qu�?

Me gustar�a enviarlo a mi padre.

Cari�o, �d�nde vas a decir algo nuevo aqu�?

No, ya he dicho todo lo que Yo tengo que decir.

Dutch.

�S�?

�C�mo quieres los huevos, revueltos o fritos?

Uh ... revueltos.

No, fritos.

volteados ...

F�cil.

Sabes, estoy empezando a conocerte

bastante bien, tambi�n, jovencita.

�Si?

Aprend� mucho esa noche en la inauguraci�n de la casa.

Te acuerdas cuando tuve que darte la noticia

Esa era una casa preciosa. Fue una fiesta preciosa, tambi�n.

Sally ...

S�

Tengo algo que decirte.

Ahora, es muy personal,

pero creo que te va a hacer muy feliz.

�Qu� es?

Vas a tener un beb�.

�C�mo lo sabes?

Conoc� a la cig�e�a a 40.000 pies.

Entonces conoc� al Dr. Baxter, y �l me felicit�,

As�, eso fu� lo otro.

Bueno, �qu� te parece?

�Qu� pienso? Creo que es maravilloso.

Espero sean gemelos.

Oh, Dutch.

Bueno, todo lo que puedo decir es somos muy afortunados que sucediera

antes de tener que presentarte para el servicio.

�Por qu�?

Bueno, a juzgar por mi corta experiencia en la Fuerza A�rea,

es posible no hubiera ocurrido despu�s de eso.

Lo har�, General.

Bueno, tienes lo que quer�as Dutch.

Tu propio avi�n y una tripulaci�n ... temporalmente.

Ahora est�s hablando.

General Castle hizo la conversaci�n.

Pero no te olvides, sigues volando un escritorio como primer deber.

�Envi� por m�, se�or?

Coronel Espy me ha ordenado reasignarlo, Holland.

El comandante de la aeronave ha pedido que seas reemplazado.

Algo mal con mis calificaciones

para un equipo selecto, se�or.

No. Esa es la lamentable parte de ella.

Usted est� tan bien calificado como cualquier navegante en esta ala.

Dice que es su actitud. No ha estado poniendo al m�ximo.

Bueno, �qu� esperan que sea mi actitud?

Gratitud por terminar mi carrera en los negocios.

�Qu� pasa con mi solicitud para la transferencia, se�or?

�O es la �nica manera de salir de S.A.C. para ser llevado a cabo?

No contenga la respiraci�n mientras que usted est� esperando.

Nosotros lo haremos saber.

Mientras tanto, usted no est� apto para salir a volar.

Usted est� siendo reasignado a un equipo listo no-combate.

Usted perdi� su promoci�n hace un par de d�as.

Hey, Ike.

Espera un minuto.

Oye, uh ...

Me est�n dando un equipo de recogida

para entrenar por un tiempo.

Voy a necesitar un navegante experimentado.

No particular, �eh?

Tal vez lo soy.

Los dos estamos en un determinado tipo de situaci�n.

Si. Igual trato duro.

Bueno, usted puede decir el mismo trato.

�Qu� te parece?

Est� bien por m�.

Est� bien conmigo,

hasta la primera vez que usted me agarre fuera de curso.

1-3-0.

1-2-5.

1-2-0.

1-1-5.

Arme las h�lices.

Ike, perdiste tu ETA por 45 segundos.

Me debes un d�lar.

Ok, Dutch,

Pero es la primera vez que ha ganado en 6 meses.

Reversa.

No m�s fugas de combustible hasta el momento.

Tal vez la modificaci�n est� bien, tal vez no.

La siguiente serie de pruebas nos dar� la respuesta.

Ha estado comprobando Dutch Holland estas pruebas de tanque de combustible.

S�, se�or.

Pens� que ten�a un trabajo personal.

Lo hizo comandante de aeronave.

Bueno, yo dir�a que est� haciendo ambas cosas, se�or.

Pero seguro que le gusta volar.

Lo hace, �eh?

�Te vas, Dutch?

Ahora bien, no tengas el beb� hasta que yo vuelva.

Quiero estar aqu� para darle la bienvenida.

Sin duda intentar� no hacerlo.

Sabes, tengo un poco la sensaci�n de

que el amiguito no va a reportar en

aproximadamente 2 semanas.

Estar� de vuelta en 4 d�as.

Bueno, ciertamente espero que sea un ni�o, por tu bien.

Pero ya sabes, podr�a ser una ni�a.

�Una ni�a?

Claro.

Supongo que es una posibilidad.

Cari�o, �tienes que ir a este viaje en este momento?

Cari�o, he estado corriendo estas pruebas en clima fr�o.

Tengo que ir a trav�s de ellos.

�No podr�a ser aplazada?

aunque sea hasta despu�s que llegue el beb�

Bueno, Sally, tenemos un trabajo que hacer.

Ahora, si empezamos a programar vuelos

para ajustarse a la tasa de natalidad,

�te das cuenta, hay 1.500 beb�s

nacidos en un mes en S.A.C.?

�Y te das cuenta de

que est�s sonando a m�s como el General Hawkes todos los d�as?

- �Lo soy? - S�.

Te prometo que no voy a fumar los grandes cigarros negros.

Eso va a ser muy agradable.

Correcto.

�A d�nde vas?

Thule.

�Thule?

- �D�nde est� eso? - Groenlandia.

Groenlandia

- Si. - En febrero

Bueno ...

Con todo ese hielo y nieve.

Bueno, estamos haciendo pruebas en clima fr�o,

ya ves, para ejecutar una prueba de fr�o ...

tenemos que tener el tiempo fr�o.

- Si. - Si.

�Qu� quieres que te traiga,

un oso polar, ping�ino?

�Que tal un marido?

Tengo uno.

No. Quiero un marido aqu� en la tierra,

no uno que est� 8 millas sobre Groenlandia

o Alaska o Timbukt�.

�Qu� pas� con ese chico Nive

quien jug� la tercera base para los Cardenales?

�Te refieres a Brewster?

No. Me refiero a t�.

Oh, lo siento.

Es tan dif�cil ser un buen deportista a las 5 a.m.,

especialmente cuando est�s embarazada de 9 meses.

Ahora, no te preocupes.

El muchachito nunca va a conocer la diferencia...

antes de que tenga un a�o de edad, Estar� de vuelta en tercera.

Espero que s�.

Adi�s, querido.

Tome un minuto.

Oh, nunca vamos a empezar esto, Leo.

Llame al control de aproximaci�n Thule para G.C.A.

Entendido.

Control de aproximaci�n Thule de la Fuerza A�rea.

He estado fuera en el ala izquierda, se�or.

Tenemos una mala fuga en el tanque n�mero 2 de combustible,

gas chapoteando cerca de las murallas de fuego.

Puede tener un incendio en cualquier momento.

Muy bien, corta todo el sistema el�ctrico que puedas.

Vamos a estar sobre la base en unos 40 minutos.

Comandante de la aeronave a la tripulaci�n ...

tenemos una mala fuga de combustible en el ala izquierda.

Vapores de la gasolina. No fumar.

Tomen estaciones para su posible lanzamiento de emergencia.

Tomen estaciones de lanzamiento.

Podr�a ser el repentino cambio de temperatura, Dutch.

42 grados bajo cero afuera.

Esc�ner posterior al comandante de la aeronave ...

Tenemos fuego, coronel. Motor n�mero uno.

Perfilar 1, 2, y 3.

Combustible desconectado al 1, 2, y 3.

Extintores de incendios puestos.

Muy bien, encienda jets 3 y 4.

100%

potencia total en 4, 5 y 6.

A.C. espera de tripulaci�n para inmediato lanzamiento

cuando escuchen el timbre largo.

A.C. al navegante

llamar a la torre de Thule. Dale nuestra posici�n exacta.

Sigue d�ndoselas.

Roger. Radio, este es navegador.

Nuestra posici�n es de 68 grados,

45 minutos de longitud oeste.

76 grados,

10 minutos de latitud norte.

Repito.

No ser�a mejor aterrizaje de vientre, Dutch

Nos congelar�amos a morir all�.

Me temo que estallar�amos primero.

Fuego se extiende sobre todo el ala Coronel.

A.C. a la tripulaci�n ...

Arrojense tan juntos como sea posible.

Traten de reunirse tan pronto toquen el suelo.

Muy bien, aqu� vamos.

Vamos, Leo.

Torre de Thule, esto es 2-3-5-0.

Acabo de salir fuera del nublado.

Estoy demasiado bajo para arrojarme.

Voy a intentar un aterrizaje con el tren arriba.

Hey.

�Qui�n es? �Ike?

�Est�s bien?

Si. Supongo que s�.

S�lo mi tobillo.

Espera un momento. No te muevas.

Espera hasta que cierre esta escotilla.

Cual pierna es?

Pierna derecha, Dutch.

No te muevas ahora. Qu�date quieto.

Aqu�. Ponte la manta encima.

Espera hasta que tenga las cosas cerradas aqu�.

Maldici�n, estamos casi enterrados, Ike.

La tormenta viene tambi�n.

Oh, eso es genial.

Todo lo que los chicos de rescate necesitan es una buena ventisca.

Bueno, es in�til tratar de encontrar a la tripulaci�n ahora.

No es una casualidad.

Se lanzaron millas de aqu�.

D�jame echar un vistazo a esa pierna.

Manten eso.

Davenport tiene el radio de emergencia.

- Eso es una cosa. - Si.

Lo bueno es que los chicos de atr�s se lanzaron a tiempo.

Si. Lo ten�an.

El tobillo est� roto.

Aqu�.

�Puede llegar a ese botiqu�n de primeros auxilios all�?

Sost�n eso.

�Por qu� no te lanzaste?

Esper� demasiado tiempo, supongo.

Yo estaba tratando de darles un fijo de voz continua.

�Quieres decir que te mantuviste hablando hasta que nos estrllamos?

�Oh, por si acaso est�bamos fuera de curso.

Bueno, yo dir�a que estabas justo en curso, Ike.

Esto es todo de ellos, se�or, todos menos Dutch y Nolan.

No hay rastro del desastre, General.

�Por qu� no pod�an haber tenido la misma suerte que nosotros?

�Por qu� no pod�an haber bajado

con un pueblo esquimal en su regazo?

Vamos a volver por all�, teniente.

Yo voy con usted.

�C�mo est� el brazo, Dutch?

Oh, est� bastante bien, pero a�n as� me duele. alrededor de la articulaci�n del hombro.

Creo que voy a echar otra mirada.

Hacer algo.

No. Est� todav�a muy racheado.

Nuestra se�al de humo est� bien.

Cierre la ventana, por favor, Dutch.

No necesitamos m�s ventilaci�n.

Est� bien.

Sabes ...ya sabes, con s�lo 4 horas de luz del d�a,

puede tomar un buen tiempo para encontrarnos.

Espero que no. Me gustar�a salir de este igl�.

supongo han notificado a nuestras esposas que estamos perdidos,�eh?

Tienen que despu�s de 2 d�as.

Sally es una maravilla acerca de las cosas, pero despu�s de todo,

cuando est�s teniendo su primer hijo, esto es dif�cil.

�Cu�ndo es debido?

�Cuando es debido? �No ahora mismo!

�Quiz�s ahora! �C�mo lo s�? Aqu� estoy en una pila de nieve.

Hey, si�ntate, coronel, si�ntate.

Tenemos suficientes problemas sin ti

paseando arriba y abajo como un padre nervioso.

Supongo que no hace mucho bien.

�Qu� quieres, Dutch? �Un ni�o o una ni�a?

Oh ... ni�o, yo creo,

pero yo tengo la corazonada de que es una ni�a.

Nunca. Te apuesto a ella.

- �Quieres apostar? - Te apuesto 5 d�lares es una ni�a.

- �Has o�do algo? - No

No, afuera.

Escucha. Eso ...

Hey, Coronel, �qu� est�s haciendo ah� abajo?

Oye, quiero mandar un mensaje a mi esposa.

Ella ya ha sido notificada que tu est�s bien, se�or.

Esto lleg� para ti Hace un par de d�as, se�or.

Una ni�a.

S�lo para tenerlo a la mano, se�or.

Bueno, tenga uno.

Gracias, se�or.

Oye, Rusty, es una ni�a.

Felicidades, pap�.

Mira. Lo dice aqu�, una ni�a.

Eso es genial, Dutch.

�Como lo ves? Una ni�a.

Incre�ble, coronel.

6 libras y 5 onzas que dice.

Es una buena cosa que encontramos, coronel.

6 libras. �Como ves?

Ella quiere saber acerca de un nombre.

Bueno, �qu� tal ...?

Le puede enviar un mensaje de inmediato.

S�, se�or. Yo me ocupar� de ello.

Antes de hacer cualquier otra cosa, �por qu� no te vas a lavar?,

consigue algo de comida caliente y que te miren ese hombro.

Tenemos alrededor de una media hora

antes que el general Hawkes llegue.

Nos enteramos hace un par de horas

que va a aterrizar aqu� en su camino de regreso a Inglaterra.

�Oh, s�! Bueno, eso me figuro.

Si. Aqu�.

Consigue eso de inmediato, �quieres?

S�, se�or.

Y, uh, �ste para el General.

�Cu�nto tiempo estuvo all� en el motor n�mero uno?

341 horas, se�or.

�Inspeccion� los dep�sitos de combustible personalmente antes de despegar?

S�, se�or.

Capit�n Symington y el sargento Biblia, tambi�n.

�Alguna mancha de combustible?

No, se�or.

�Cu�nto tiempo pas� inspeccionando la aeronave?

M�s de 4 horas,

y eso es sin contar los arranques de motor.

�Consideras a tu ingeniero de vuelo plenamente calificado?

Lo considero el mejor en el negocio, General.

Bueno, Rusty, no sirve de nada tratar de conseguir el resto

de esta escena hasta que Holland se re�na con la junta investigadora.

Pero los accidentes no simplemente suceden, coronel Holanda.

Siempre hay una raz�n.

Como comandante de la aeronave usted es el �nico responsable,

incluso si un ala cae,

especialmente si un ala cae.

Me voy a Carswell en una hora.

�Quieres que te lleve?

S�, se�or.

Continuaremos esto en mi avi�n.

S�, se�or.

El Cirujano de vuelo ha visto ese brazo a�n?

No, se�or, pero he hablado con �l.

Estoy bien. Voy a tener que revisarme

tan pronto como regrese.

Es s�lo un moret�n en mi hombro, General.

Aseg�rese de eso.

S�, se�or.

Quiero los �ltimos resultados

de su �ltima actuaci�n y las pruebas de estabilidad

tan pronto como sea posible.

S�, se�or.

Eso cigarro, se�or.

�No sabe el general que el avi�n podr�a explotar?

No se atrever�a.

Mientras estamos cargando gas

Tengo algo que ense�arte.

S�, se�or.

Santo cielo.

As� que este es el B-47, �no?

Ella es la cosa m�s hermosa

que he visto en mi vida, mi general.

Basta con mirar a ella.

M�rala.

Estoy seguro que a mis manos les gustar�a tener uno de estos.

Tal vez lo tendr�s, Dutch.

Tal vez lo tendr�s.

�C�mo est�s, cari�o?

Oh, �c�mo est�s?

Oye, �qu� haces en casa desde el hospital tan pronto?

La tasa de natalidad de Carswell debe haber saltado o algo as�.

Hombre, estaban tan llenos.

Que eguro que se deshicieron de m� a toda prisa.

�Qu�?

Bueno, parece que estas en una sola pieza. �Fue muy malo?

No, aunque estoy seguro que lubriqu� un avi�n.

Todos fuimos muy afortunados.

La cosa principal fu�

me mantuve preocupada por ti.

Sab�a que est�ban bien.

Oh, as� f�e, realmente.

Me mantuve escuchando los reportes de radio todos los d�as.

Sab�a que ibas a volver.

S�lo hab�a eso.

�Oh, s�, claro.

Especialmente siendo padre y todo lo dem�s.

Un padre. Bueno, �d�nde est� el beb�?

�D�nde escondes el beb�?

Oh, ella estar� aqu�.

Oh, ella es tan bonita.

- �En serio? - Si.

Dutch, est�s terriblemente decepcionado

porque ella es una ni�a.

�Decepcionado? Estoy encantado.

Gan� 5 d�lares de Mike Knowland con ello.

Espera. Tengo un regalo para ti,

Desde Thule.

Dios m�o. Parece tan grande como el beb�.

Un ping�ino.

No pude conseguir un oso polar.

Oh, pero yo no ped� por nada m�s que un marido,

y lo tengo.

Aqu� estamos.

Dutch, Quiero conocer a su hija.

Bueno ...

Bueno, ...

Bueno, �c�mo est� usted, se�orita?

Muy contento de conocerte.

Ella dice que ella tambi�n lo est�.

�Te gustar�a abrazarla, coronel?

�Quieres sostenerla?

No me entren� en esto, pero ...

Oh, OK!

Ella no es muy grande, �verdad?

- No -Seguro que es linda.

Como la llamaste?

Justo lo que usted dijo. Hope.

Hope

Hope? Dije Hope

Bueno, s�, eso es lo Usted dijo en su telegrama.

"No se me ocurre ning�n nombre, pero Hope.

"est� bien.

Oh, cari�o, mira, le dije,

"No se me ocurre ning�n nombre,

"Pero espero que todo est� bien.

Bueno, Hope. Es un nombre muy bonito.

Si.

�Qu� te parece el nombre Hope?

Ella dice que le gusta mucho.

Est� bien.

Est� bien conmigo si contigo est� bien.

Creo que es muy bonito.

Bueno, que sea Hope, entonces.

Bueno, ahora Desp�dete de tu padre.

Adi�s, Hope.

Supongo que nos veremos por aqu�.

eso es decir una especie de tonter�a.

Ella le va a gustar Florida.

Florida. Oh, me olvid� de decirte.

Vamos a cambiarnos.

�Cu�ndo?

En aproximadamente 2 semanas.

Me han trasladado a MacDill.

Vamos a volver a nuestra antigua casa.

�Oh, eso es maravilloso.

Llegaremos a tiempo a ver el entrenamiento de primavera.

�C�mo sucedi� eso?

Est�n creando un equipo con el nuevo B-47.

General Hawkes me dio la oportunidad de entrar en el terreno.

General Hawkes

�Qu� es un B-47??

Se trata de un nuevo bombardero jet,

y es lo m�s bello y, maravilloso avi�n

que jam�s hayas visto en toda tu vida.

Sally, esto es lo m�s maravilloso

que te puedas imaginar.

En el B-36.

Ten�amos un buen bombardero pesado de largo alcance,

pero necesitabamos un bombardero medio

para sustituir a nuestros tipos de la Segunda Guerra Mundial.

El B-47 puede llenar esa necesidad

y aumentar en gran medida las capacidades generales

del Comando A�reo Estrat�gico.

Ha estado en desarrollo durante 8 a�os.

Es el m�s r�pido y funcional bombardero jet en el mundo.

Recientemente se ha programado

a una velocidad de 794 millas por hora,

y su techo es de m�s de 40,000 pies.

Esta ala es tan limpia

que los mec�nicos tienen que llevar zapatos de suela blanda

Si caminan en ella.

Un roce en esta piel de metal

podr�an reducir la velocidad 20 millas por hora.

Con la nueva familia de armas nucleares,

en el B-47 y una tripulaci�n de 3 lleva el poder destructivo

de toda una fuerza de B-29's que se utilizaron contra Jap�n.

Hasta ahora el B-47 ha estado

en las manos de los pilotos de prueba. Y se ve bien.

No sabemos que tan bueno

hasta que haya sido probado por nuestras tripulaciones de S.A.C.

Ese ser� el trabajo del General Castle

con la primera nueva ala en MacDill.

Quiero ver un a�o de volar

Te dir� por qu� estoy en un apuro.

Cuando las unidades de todas las 3 Fuerzas a�reas de S.A.C.

est�n equipadas con B-47,

nuestra movilidad global se duplicar�.

Todo se reduce a menos peligro de guerra.

Con cada B-47 entregados,

La capacidad de r�pida represalia de S.A.C. es mayor,

y un enemigo sin duda lo saben.

Estaremos en mejores condiciones de comprender la mejor esperanza de S.A.C.

Evitar Una guerra desde el principio.

He Llamado a Omaha

para las Sesiones Informativas Especiales Que seguir�n

porque cada uno de ustedes va a ser nn hombre clave

en el Programa del B-47.

Dej�moslo As�.

El B-47 est� en la tercera base.

Ser�n ustedes que lo traigan a home.

Carlinga cerrando.

Todos ustedes a un cuadrado de distancia, Ike

Ok, Dutch.

�Y t�, Rocky?

Roger.

Torre de MacDill, Esto Es 5024.

Estmaos listos para despegar.

5024, esta autorizado el despegue.

Roger, 5024.

Rodando.

A.T.O. armado

Encender A.T.O.

Air force 5024.

Este es el Control �guila. Repita.

Estamos justo a tiempo.

El B-47 es una bomba rodante.

Control de Eagle, este es Fuerza A�rea 5024.

Escriba una bomba rodante, radar, observador, Major Knowland,

I.K., altitud 43.000, 43.000 pies.

Tipo de la salida, Automatico, Cambio.

Control de Eagle, Roger.

Denos una llamada cuando salga del I.P.

Control de Eagle, Este es 5024 saliendo del I.P.

Roger.

Ike, todo listo

Roger.

Ok, es tu Avi�n.

Estamos 25 millas fuera.

Roger.

Tono tour es Fuerte y claro.

Pendiente para Informaci�n.

Bomba fuera.

Dutch, eso es un tiro.

�Te refieres a que esta ciudad ha sido borrada

te�ricamente en una tormenta?

En un bombardeo no vemos, incluso no o�mos.

Claro. Con el radar, El tiempo no es problema.

Hemos estado bombardeando Ciudades

Todos los d�as y todas las noches por todo los EE.UU.,

solo las personas nunca saben.

�Qu�?

Estiramiento de las 7 horas.

Gracias, Ike.

Hey, Rocky, tenemos una hora y media m�s para seguir.

�Quieres tomar el resto del camino y hacer el aterrizaje?

Roger.

T� lo tienes.

Ese Hombro de nuevo

No, estoy todo tieso. �Quien no lo est�?

Lanza el paraca�das.

Oye, ya sabes, ese chico tiene mucho en la pelota.

Podr�a ser otro Bobby Feller.

�Oh, s� ve muy bien.

Gano 18 para Rochester el a�o pasado.

Dutch, �quieres dejar de mirar el reloj?

Usted dijo que no despegar�a hasta la medianoche.

Bueno, cari�o, no estoy volando un tranv�a, �sabes?

Una Misi�n como esta toma 6, 7 horas de pre-vuelo.

�Y que acerca de los 4 d�as entre las misiones?

Solo has tenido 2.

Lo s�, lo s�. Estoy reemplazando a Charlie.

Puedes ver el resto de la entrada, de todos modos.

Esta bien, est� bien.

Hey, acabo de notar esas �guilas.

�Cuando hiciste pollo, Coronel Holland?

Hace un par de semanas.

Calculan que necesit�bamos el aumento

a cuenta del beb�.

Ella no est� bromeando.

Como un sargento con 5 Ni�os puede hacerlo, no lo s�.

Bueno, le dir� mucho al General Hawkes.

El ciertamente est� haciendo todo lo que puede por ellos.

Ponchados. 2 seguidos.

Cari�o, me tengo que ir. Adi�s.

Ahora mira, esta vez no quiero m�s ping�inos.

Te traer� un pel�cano.

Adi�s, Tom.

Adi�s, coronel.

�Cual es el problema, Sally?

Oh, nada. Me preguntaba

d�nde va esta vez.

Hola, Sally. �C�mo est�s?

Oh, Hola, Rusty! Estoy bien. �Y t� c�mo est�s?

Bien, bien. �Puedo presentarte al General Hawkes?

Es Un verdadero placer, se�ora Holland.

He estado esperando conocerte.

Lo mismo digo.

S�lo estoy un poco decepcionado.

Pens� que estaria respirando fuego.

Bueno, normalmente lo hago. acabo de tener un flamazo.

Oh, bueno, si esta aqu� reclutando,

Por favor no tome a Brewster.

Oh, no! Soy un gran aficionado a la pelota.

Oh, bueno. �Porqu� no se lo dices al se�or Doyle?

Sr. Doyle, General Hawkes.

�Como esta usted, se�or Doyle?

Gracias por dejarnos entrar

Es un placer. �No quiere sentarse?

Gracias.

As� que usted es el hombre Que me robo al tercera base.

Me gustaria que pudieramos tenerlo, tambi�n.

Apuesto que s�.

Asi que estas del lado del Sr. Doyle, �eh?

S�, lo estoy.

Bueno, tenemos un trabajo que hacer, Sra. Holland,

y conseguir hombres Como su esposo no es f�cil.

No me diga sus peque�os problemas General.

Solo estoy interesado en los resultados.

Touche.

Hola.

Oh, madre!, eres t�.

Nada, nada en Absoluto.

Es que cada vez Que

Dutch va en una de estas misiones me muero.

No, Por supuesto que �l no lo sabe.

No, y nunca lo sabr�.

No, no, pero deberia llegara en cualquier Momento.

S�, fu� un vuelo largo.

Por favor, no me preguntes.

Nunca adonde va.

Mira, mam�.

Nosotros pensamos que nos llevar�a a todos

al Club de Oficiales.

Ya Sabes, para el cumplea�os de pap�,

si Dutch est� aqui.

Bueno, yo no he tenido la oportunidad de preguntarle todav�a.

Oh, aqu� est�. Te volver� a llamar.

Oh, Hola.

Eso es un abrazo real de oso.

Oh, estoy tan contenta de verte.

�C�mo est�s?

Estoy bien.

�Fu� duro?

No, no. Todo estuvo bien.

Era como un reloj.

Mi Hombro me molesto el �ltimo par de horas,

Pero fuera de eso ... �Como esta la beb�?

Oh, ella est� bien. Est� a�n dormida.

Escucha.

Ya Sabes, el martes es el cumplea�os de pap�,

y pens� que nos llevar�as al Club de Oficiales.

Estar�s aqu� todav�a, �no es asi?

Si.

Creo Que Si.

Todo depende del programa de Operaciones.

No ir�s a otra Misi�n tan pronto.

Cari�o, no lo s�.

Todo lo que s� es deber�amos estar.

Deber�amos?

No deber�as estar volando en absoluto.

Dutch, �Por qu� no te vas a ver al M�dico?

Cada vez que vas en uno de esos Viajes,

cuando regresas tu hombro est� peor.

Ya sab�s como son los cirujanos de Vuelo.

No es tan malo.

No quiero tomar riesgos.

Ahora, cari�o, S� lo que estoy Haciendo.

Est�s tan cansado, que no sabes lo que est�s haciendo.

Esta bien, est� bien, est� bien.

Te preparar� el desayuno

luego tienes que ir a la cama.

Esta bien, est� bien.

Asi que este ser� el primer movimiento en el extranjero

de un completo escuadr�n de bombarderos.

mientras estamos en ello,

Hemos sido ordenados de tratar algo especial:

Un nuevo r�cord.

30 B-47 har�n una rutina de reabastecimiento en Seattle.

Pero los otros 15 aviones intentar�n volar

desde MacDill a Jap�n sin parar.

Ahora, el general Espy tiene alguna informaci�n adicional.

El vuelo ser� de 11,800 kil�metros

en casi 16 horas.

Volar� la posicion n�mero Uno del grupo sin escala.

Coronel Holland volar� el n�mero 15.

Luces.

Ahora aqui est� el plan.

Esta Operaci�n ser� llevada a cabo en 3 Fases.

Primero moveremos la bolsa de ala y equipaje.

Todo, motores de Repuesto,

Camiones de combustible y tripulaci�n de Mantenimiento.

Ma�ana a las 08:00, aviones de carga Globemaster

cargar�n los hombres y el Equipo.

La Segunda salida a la ma�ana siguiente a las 06:00

cuando nuestros aviones cisterna KC-97 despegar�n

para estar en su lugar aqu� ...

y aqu�.

Para reabastecimiento en Vuelo en cita con los B-47,

Quienes proceder�n al destino, Yokote.

Luces.

Y en tercer lugar, los B-47 partir�n cuando se les ordene.

Todas las tripulaciones de combate B-47 estar�n en espera.

Una palabra de precauci�n.

Hay Un apag�n de Seguridad.

Vamos a hacerlo primero, y luego hablaremos de ello.

Ella todav�a est� dormida.

�Esa ni�a duerme toda la tarde?

tengo que llegar a casa.

Oh, ahora, estar� despierta pronto.

Solo s� paciente.

Paciente? no la que visto desde ayer, cierto.

Hola.

No, coronel Holland no est� aqu�. Esta es la Sra. Holland.

Oh, es de larga distancia, madre. Tom Doyle.

Hola, Tom. �C�mo est�s?

Oh, estoy bien.

Ella est� bien.

No, est� en la base.

puede encontrarlo en MacDill.

Ya veo.

S�, ya veo.

Oh, estoy segura que �l puede.

Oh, si, yo usted sabe que soy todo para �l.

Bien.

Bien, entonces nos vemos en unos d�as.

Adi�s, Tom.

�Hurra, hurra, hurra!

Dios bendiga a Tom Doyle, Brewster,

y a todo mundo en St. Louis.

�Que te ha Pasado?

Oh, la m�s maravillosa cosa acaba de ocurrir!

�Qu�?

Brewster se rompi� una pierna.

Oh, maravilloso? El pobre muchacho.

Oh, lo siento, por supuesto,

Pero �no lo ves? esto pone a Tom en dificultad,

y quiere a Dutch que vuelva y termine la Temporada.

Sabes, casi me hab�a olvidado que Dutch fu� jugador de b�isbol.

Oh, Dios m�o, por lo qu� pas�.

Oh, pero nunca le di� la vuelta a Tom.

A �l le encantar�a esto,

y usted sabe, esto resuelve todo.

Bueno, Si vas a St. Louis,

Yo dir�a que perturba todo.

Oh, no, mam�.

No m�s largas misiones, No m�s preocupaciones.

Sally espero que todo funcione para t�.

Oh, funcionar�, mam�. Realmente lo har�.

�A donde vas?

Tengo que encontrar la p�gina de Deportes

y ponerme al d�a con algunas cosas.

T� sabes, ya no s� m�s la alineaci�n de los Cardenales.

Bueno, esto sali� de la nada.

T� sabes, quiero hacer todo lo posible que pueda para ayudar.

Aj�, si.

Eso es correcto.

Bueno, te llamo en una hora, �eh, Tom?

�Cual es tu n�mero?

�Que es?

4728.

Te llamo en una hora.

Correcto.

- Hola. - Hola.

�Te habl� Tom?

S�, s�. Habl� con �l dos veces.

Ya sabes que, llam� aqu� primero,

y me lo cont� todo.

Supongo que a�n tendr�s que hacer el vuelo, de todos modos.

Bueno, hemos estado pendientes todo el d�a

por el tiempo y orden de S.A.C.

�En cuanto tiempo saldr�n?

Sally, tuve que rechazar a Tom.

Ten�a que tomar una decisi�n, y lo hice.

Yo no voy a salirme en absoluto.

Me quedo en la Fuerza A�rea de forma permanente.

Oh, no ...

S� que es duro para ti.

S� como te sientes.

Tom� todo eso en cuenta,

pero cuando llegu� justo hasta tocar fondo,

esto era lo �nico que pod�a hacer.

Pero has servido tus 21 Meses.

No tiene sentido discutir. Todo est� decidido.

Me he registrado.

Seguiste adelante e hiciste esta decisi�n por t� mismo.

Hay algunas decisiones que se tienen que hacer solo.

As� que esto va a seguir as�,

la Fuerza A�rea ...

por el resto de tu vida y la m�a.

Una estaci�n tras otra, Una misi�n tras otra.

Y solo caminas aqu� y tranquilamente me dices esto.

Bueno, hay veces

cuando te han dado ciertas responsabilidades.

No puedes ignorarlas.

Bien, no tienes ninguna responsabilidad

para Hope y para m�.

�Es siempre General Hawkes?

General Hawkes no tuvo nada que ver con esto.

Oh, �l ha estado trabajando sobre t� por meses,

halag�ndote, promovi�ndote.

Sally si hubiera una guerra en curso,

no cuestionar�as nada de esto.

Bueno, de eso se trata. No hay.

Pero hay un tipo de guerra.

Tenemos que estar listos para pelear

sin luchar.

Eso es a�n m�s dif�cil.

Es por eso que tom� esta decisi�n.

T� lo hiciste. No lo hicimos.

Todos estos meses me dec�a a m� mismo,

"No es cuanto est�n juntos lo que cuenta.

"Es que est�n juntos".

Y ... y ahora, de repente, no estamos juntos en todo.

Oh, Dutch, �que te ha pasado?

Ya no te conozco m�s.

Yo. .. yo sigo siendo la misma.

Y aqu� estoy sola con un extra�o.

Coronel Holland.

Ok, voy para all�.

La orden acaba de llegar de S.A.C. Me tengo que ir.

Sally, no puedo irme as�.

�Qu� diferencia hay?

No podr�amos estar m�s aparte,

incluso si estuvieras en Tokio.

Hey, Dutch, vamos!

Vuelo Armadillo pista de taxi 2-2,

viento del sur 1-0.

Alt�metro 3-0-1-1.

Hola, sargento. Esta es la Sra. Holland.

�Puedes por favor decirme

si el coronel Holland ha salido todav�a?

�C�mo?

No lo sabes ...

Bien .., entonces, �d�nde puedo encontrar al General Castle?

En la torre de control.

No, no importa.

�D�nde puedo encontrar al General Castle?

Dutch, �ha salido ya?

Oh, lo siento, Sally,

pero Dutch despeg� hace unos 5 minutos.

Oh, hay algo que tengo que decirle. No puedo dejar que se vaya as�.

Me gustar�a que hubiera algo que podr�amos hacer, Sra. Holland.

Bueno, me temo que no hay, General, y espero que est� satisfecho.

No era una guerra suficiente para usted sino ten�a que volver a llamar

justo cuando estaba empezando a vivir.

Y va a dejar que se vaya todo el tiempo.

�Qu� m�s quiere?

Sally

Lo siento que se sienta de esa manera, se�ora Holland,

pero quiero que que entendienda una cosa.

Esta fu� decisi�n de Dutch, no m�a.

Su decisi�n porque usted lo maniobr� a ella.

Promovi�ndolo, poni�ndolo en puestos importantes.

Ahora vamos a dejar una cosa clara.

Si cree que lo promov� porque era Dutch Holland,

lo subestima.

�l es un comandante excepcional.

Dutch gan� esto de la manera m�s dif�cil.

S�lo espero que pueda terminar esta misi�n.

Hay alguna raz�n.

No deber�a estar en esta misi�n.

Creo que hay muchas razones.

Y alg�n d�a, cuando se quiebre, ser�

porque no le diste ninguna opci�n.

Sra. Holland ...

Yo tambi�n no tuve otra opci�n.

45 aviones ahora en el aire, Dutch.

OK, navegador, �c�mo vamos?

En curso.

A tiempo, Dutch.

Roger.

En 6 minutos, la formaci�n se romper�,

y procederemos a nuestro plan de vuelo individual.

Ah� est� nuestro avi�n cisterna.

Justo a tiempo.

Air Force 3-4-1-1,

�Qu� quieres tomar, etilo o regular?

Ah, todo lo que tengas. S�lo ll�nalo a reventar.

Sus puertas est�n abiertas.

Recept�culo libre.

Todo parece normal.

Cisterna listo para el contacto.

Receptor listo para el contacto.

Adelante 2.

Prep�rense para el contacto.

Roger.

Contacto.

Contacto.

Roger.

Arriba 3.

Su posici�n es buena.

La presi�n del combustible 35 libras.

Transferencia completada.

Desconecte cuando est� listo.

Roger.

Sintonic� una difusi�n deportiva Dutch.

Eres noticia de primera plana.

Todo sobre su paso en el b�isbol

para una carrera en la Fuerza A�rea.

Llamas a eso noticia, �huh?

�Y t�, Ike has tomado una decisi�n todav�a?

�Te quedas?

Oh, supongo que puede ser bueno.

Parece que un buen n�mero de los chicos se quedan.

Usted comenz� bastante de moda, Dutch.

Nos topamos con un viento en contra de 129, Dutch.

Corriente de chorro.

40 nudos m�s r�pido que el pron�stico.

Hemos perdido 13 Minutos ya.

Bueno ...

Bueno, mejor hacemos algo sobre eso, Ike.

Leo, �qu� te parece?

Creo que ser� mejor tratar y subir sobre ella

Si nos quedamos abajo de ella, vamos a utilizar mucho combustible,

Eso es seguro.

�Cu�nto m�s alto crees que tenemos que subir, Ike,

para salir de la corriente de chorro?

Oh, tal vez 2 o 3.000 pies.

Bueno, esa altura es algo cr�tico para nosotros

con este peso.

Sin embargo, pienso que tal vez es mejor que probemos.

Aqu� vamos.

Bueno, eso es tan alto como puede ir.

�Cu�nto tiempo m�s tenemos, Ike?

5 horas, 11 minutos.

Bueno, estamos preacticamente ah�.

Me volv� loco las primeras 10 horas.

Mi casco me est� matando,

y me siento como que estoy sentado en un bloque de hormig�n.

Te cambio ese bloque de hormig�n

por esta valla en que estoy sentado.

Ustedes deber�an haber sido navegantes.

Al menos se pueden salir de este asiento

de vez en cuando.

Air Force 3-4-1-1,

Esta es la torre Yokota.

Techo sigue siendo variable 1-400 pies.

Niebla.

Visibilidad variable de 1/4 milla 2 millas.

Ocasionalmente cero.

Uh, �qu� hay de los otros aviones?

Todos ellos aterrizaron OK, Yokota?

Afirmativo.

El �ltimo de ellos apenas lo hizo.

Las condiciones pueden mejorar en 30 minutos.

�Puede esperar?

Bueno, . .. no si tengo que ir al alterno.

�Cu�l es el pron�stico?

3-4-1-1, Okinawa informa nublado y todav�a V.F.R.

Sus otros alternos est�n a�n instrumentos

y bajo m�nimos.

Bueno, si voy a Okinawa, tengo que irme ahora.

Mi reserva de combustible es baja.

Uh, pendiente, Yokota.

Roger.

Yokota, esto es 3-4-1-1.

Procediendo a Kadena Air Force Base, Okinawa.

Roger.

Torre Yokota terminado.

Air Force jet 3-4-1-1.

Este es control de aproximaci�n Kadena.

Usted est� ahora a 68 millas.

El tiempo est� empeorando.

Techo cayendo r�pidamente.

Tienes 3 millas y 500 pies.

Ahora usted me dice.

Eso es bueno �c�mo est�s, Kadena?

Tengo 11 minutos de combustible

y 9 minutos m�s para ir.

Va a ser muy apretado.

Air Force jet 3-4-1-1,

p�ngase en contacto con GCA en 1-18,2

y pendiente para inmediata penetraci�n del jet.

Afirmativo. Afirmativo.

Air Force jet 3-4-1-1,

Est�s autorizado para inmediata penetraci�n del jet.

Dutch

Oye, Leo.

S�, Dutch

Hay ...

Hay algo mal. Yo. ..

Leo ...

Yo. ..

No puedo mover mi brazo derecho, Leo.

Leo, hazte cargo de los aceleradores.

Reduce su poder el 10%.

Entendido.

Un poco m�s.

Hup. All� est�n.

Muy bien, ahora ...

Usted maneja los aceleradores,

yo me encargo de los controles, �OK?

Listo.

Tiempo ahora reporta 100 pies.

Visibilidad 1/4 de milla.

Avise si mantiene al este de la radiobaliza exterior.

Uh, negativo.

Negativo, Kadena.

No puedo mantener.

Estoy comprometido.

No tengo suficiente combustible para ir al aire.

Sigue ahora. Tr�eme, adentro.

Afirmativo. Contin�e su penetraci�n.

Air Force jet 3-4-1-1,

Este es el controlador final.

Usted no tiene que confirmar transmisiones posteriores.

Estas 6 millas del extremo de la pista de aterrizaje,

40 metros por encima de la senda de planeo.

Aumente su r�gimen de descenso.

Ha pasado ya

a trav�s de los m�nimos GCA.

Voy a mantener su ritmo de descenso.

Tienes raz�n en la l�nea central.

Diriga a un rumbo de 1-7-5 grados.

Est� bien. Atr�s otro 5%, Leo.

Entendido.

Un poco m�s.

Ahora a seguir.

Un poco m�s.

Est� bien. Un poco hacia atr�s.

All� est�. Quieto.

Su curso es bueno.

Su regimen de descenso es bueno.

Ahora dirigir a 1-8-0 grados.

Est�s en la senda de planeo. Usted est� en curso.

Su t�tulo es 1-8-0 grados.

Est�s en la senda de planeo. Usted est� en curso.

Est�s a 2 millas del final de la pista de aterrizaje.

Su t�tulo es 1-8-0 grados.

Su regimen de descenso es bueno.

Usted est� en curso.

Se est� acercando al final de la pista.

Usted est� ahora sobre el final de la pista.

Asuma el control visual.

Estamos saliendo, Dutch. Puedo ver el suelo.

Muy bien, atr�s un poco m�s.

Tengo la pista.

Sostenlo. Sostenlo.

Todo hacia atr�s.

Todo hacia atr�s, Leo.

Est� bien, est� bien. Suelta el paraca�das.

Gracias, GCA.

Gracias por bajarnos, amigos.

Sorprendido que puede utilizar el brazo en absoluto.

Pues bien, la inflamaci�n ha bajado ya, se�or.

En s�lo 3 d�as.

Le orden� regrese a Omaha, Coronel Holland,

debido a este informe m�dico.

Se indica una condici�n cr�nica.

Podr�a volver a ocurrir en cualquier momento.

Especialmente en vuelos largos, de gran altitud.

Supongo que eso es cierto, General.

Sabes, debo lanzarte el libro...

por no seguir las instrucciones existentes

acerca de reportarse al cirujano de vuelo despu�s de un accidente.

Para ocultar una condici�n que podr�a haberte puesto en tierra.

S�, se�or.

Lo que hiciste podr�a haber resultado

en la p�rdida de su aeronave y su tripulaci�n.

Hasta esta �ltima misi�n, se�or,

No era nada m�s que una molestia.

No habr�a tomado ese riesgo.

Me inclino a darle el beneficio de la duda.

Supongo que sabes ya est� todo a trav�s del vuelo.

S�, se�or.

No puedes mandar una unidad operativa.

Puede permanecer en el, por supuesto, en un trabajo de tierra.

�Te gustar�a eso?

No, se�or.

No pens� que lo har�a.

Voy a dejarte ir.

Est�s fuera de la Fuerza A�rea a partir de ahora.

�Est� su esposa aqu� todav�a?

No, se�or.

Yo no la he visto desde que salimos de MacDill.

Supongo que no se puede jugar mucho beisbol con ese hombro.

No, se�or.

No esta temporada, de todos modos, se�or.

�Qu� van a hacer?

Estoy seguro de que Tom Doyle

tendr� un lugar elegido para m�, se�or.

Bueno, si �l no hace un gerente de ti, est� loco.

Bueno, eso est� bien conmigo.

Esperemos que as� sea.

Buena suerte.

Siento que ten�a que terminar as�, se�or.

Yo tambi�n, Holland. Lo siento.

No me gusta perder.

Gracias, se�or.

Dutch ...

Dutch, yo. ..

Supongo que sabes mejor que nadie ...

lo que es una batalla cuesta arriba, para mantener S.A.C. adelante.

La tarea es grande

y la paga es peque�a.

Las cosas por las que hemos luchado ...

mejora la vivienda familiar,

mejores descansos para las tripulaciones de combate

y los suboficiales.

Las cosas que nos ayudan a conseguir la mejor gente

y tener la mejor gente.

y 80% de ellos,

oficiales de reserva y soldados ciudadanos

al igual que usted.

Dutch ...

Ninguna de estas cosas son f�ciles de conseguir.

Necesitamos toda la ayuda que podamos conseguir.

S�, se�or.

Quiero que sepas esto:

El trabajo que hiciste mientras estabas con nosotros,

y la decisi�n que tomaste cuando tuvo una salida f�cil,

nos dio m�s ayuda de lo que nunca se dan cuenta.

Estamos agradecidos a usted.

Me alegro de o�r eso, se�or.

General Hawkes,

haga el favor de decirle al coronel Holland

que la se�ora Holland est� aqu�

Ella dice que le diga ella estar� esper�ndolo

en la oficina del general Wheatley.

P�dale que entre

Hola, Sally.

�Me recuerdas? Yo soy ese extra�o.

Bueno, claro.

Te conozco en cualquier lugar,

no me puedes enga�ar.

No me importa el uniforme que lleves.

Sigues siendo mi marido.

Estoy muy orgullosa de ti.

Me averg�enzo de m�.

Nosotros, uh ...

Ten�amos un informe m�dico del brazo, Sra. Holland.

Tengo que dejarlo ir.

Es todo suyo.

�Eso es todo?

Eso es todo.

Esa es nuestra nueva ala B-47

Volando su primera misi�n de entrenamiento.

Tendremos 4 nuevas alas llenas

para el final del a�o.

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