Would you like to inspect the original subtitles? These are the user uploaded subtitles that are being translated:
1
00:00:58,950 --> 00:01:02,795
V roce 1978 jsem poprvé
přijel do Evropy,
2
00:01:02,837 --> 00:01:07,216
abych soutěžil mimo Brazílii
ve světovém šampionátu.
3
00:01:11,804 --> 00:01:14,807
Bylo to jen o ježdění,
jen o závodění.
4
00:01:14,849 --> 00:01:21,397
Nešlo o politiku, ani o peníze.
Bylo to skutečné závodění.
5
00:01:30,823 --> 00:01:34,744
- Milton Da Silva - Ayrtonův otec -
Nemysleli jsme si,
6
00:01:34,785 --> 00:01:38,664
že by ježděním na motokárách
mohl vybudovat kariéru.
7
00:01:38,706 --> 00:01:40,333
Ale stalo se to součástí
našich životů.
8
00:01:40,541 --> 00:01:47,173
A nyní máme trochu obavy,
protože tak pospíchá do F1.
9
00:01:47,256 --> 00:01:50,092
- Neyde Senna - Ayrtonova matka -
Ať ho ochraňuje Bůh.
10
00:01:50,301 --> 00:01:53,012
Bojím se kvůli všemu
tomu nebezpečí.
11
00:01:53,179 --> 00:01:56,098
Chtěla bych mu poděkovat,
protože je to dobrý syn,
12
00:01:56,182 --> 00:02:01,020
a letos pracoval
opravdu tvrdě a čestně.
13
00:02:01,520 --> 00:02:04,273
To je pro mě důležitější
než nějaký titul.
14
00:02:10,696 --> 00:02:14,867
Několik lidí mě opravdu zná.
Jenom mi nerozumí.
15
00:02:14,950 --> 00:02:22,583
Co musí závodník obětovat,
nechat tisíce mil za sebou,
16
00:02:22,625 --> 00:02:26,080
rodinu a přátele,
aby žil v Evropě.
17
00:02:26,087 --> 00:02:31,717
Být tak mladý a pořád bojovat,
protože nic nezískáte zadarmo.
18
00:02:36,514 --> 00:02:38,224
Nadešel čas.
19
00:02:38,307 --> 00:02:42,353
Ayrton je připraven se
poprvé projet v monopostu F1.
20
00:02:42,853 --> 00:02:46,565
Věřím, že mi dal
tuto příležitost Bůh.
21
00:02:48,025 --> 00:02:50,903
Čekal jsem na to dlouho.
22
00:02:51,070 --> 00:02:54,657
Teď mi to pomáhá
zůstat v klidu, uvolněný.
23
00:03:34,280 --> 00:03:36,365
- Reginaldo Leme -
Ayrtone, tohle je krásné město,
24
00:03:36,448 --> 00:03:41,287
s nádhernými ulicemi na procházku,
ale na pořádání závodu je nevhodné, ne?
25
00:03:41,954 --> 00:03:45,166
To ano. Přiletěl jsem na poslední
chvíli a byl jsem překvapen.
26
00:03:45,207 --> 00:03:47,780
Nikdy předtím jsem v Monaku nebyl.
27
00:03:47,793 --> 00:03:52,923
Trochu jsem testoval a naštěstí
jsem se dokázal trati přizpůsobit.
28
00:03:52,965 --> 00:03:59,388
Není tu žádný prostor pro chybu,
jakákoliv chyba vede k nehodě.
29
00:03:59,471 --> 00:04:01,932
Ale prozatím jsem spokojený.
30
00:04:04,143 --> 00:04:07,396
- Reginaldo Leme - komentátor -
Hodně jsem cestoval jako reportér F1,
31
00:04:07,479 --> 00:04:12,234
když začal být Ayrton zmiňován
jako jezdec Tolemanu.
32
00:04:13,569 --> 00:04:16,655
Toleman neměl vítězný monopost.
33
00:04:16,989 --> 00:04:22,745
Byl špatný a nikdy nevyhrál
žádný závod.
34
00:04:23,078 --> 00:04:28,417
Proto to, co dokázal Ayrton
v Monaku, bylo vskutku geniální.
35
00:04:35,090 --> 00:04:39,136
Alain Prost, který měl dobrý start,
je nyní ve vedení.
36
00:04:39,178 --> 00:04:40,750
Nigel Mansell druhý,
37
00:04:40,763 --> 00:04:45,260
dvě Ferrari třetí a čtvrté,
Niki Lauda je na páté pozici,
38
00:04:45,267 --> 00:04:48,896
šestý je Rosberg,
sedmý Manfred Winkelhock,
39
00:04:48,938 --> 00:04:51,398
osmý Ayrton Senna.
40
00:04:53,150 --> 00:04:59,156
Senna se probíjí polem,
startoval ze 13. místa a nyní je 7.
41
00:05:03,577 --> 00:05:06,580
Mansell se dostává do smyku!
42
00:05:08,290 --> 00:05:13,337
Ayrton Senna právě předjel
Kekeho Rosberga a je na třetím místě.
43
00:05:17,675 --> 00:05:21,303
A teď předjíždí Nikiho Laudu!
44
00:05:21,845 --> 00:05:25,891
Ayrton Senna se dostává
na druhou pozici.
45
00:05:25,933 --> 00:05:29,311
V nejnebezpečnějším místě trati.
46
00:05:36,151 --> 00:05:39,738
- James Hunt - mistr světa v F1-
Myslím, že sledujeme příchod Senny,
47
00:05:39,822 --> 00:05:44,785
neuvěřitelného talentu.
Dohání Alaina Prosta skoro
48
00:05:44,827 --> 00:05:49,832
třemi sekundami na kolo.
To je ohromující výkon.
49
00:05:51,166 --> 00:05:55,170
Prost mává na komisaře,
chce, aby zastavili závod.
50
00:05:55,212 --> 00:06:04,972
Kdo mu to může mít za zlé.
Je pravda, že by závod měli zastavit.
51
00:06:06,432 --> 00:06:12,980
Oficiálně je vyvěšena červená vlajka
a také šachovnicová vlajka.
52
00:06:16,692 --> 00:06:20,350
A tady přijíždí Senna a projíždí
cílovou čarou dříve než Prost.
53
00:06:20,362 --> 00:06:23,449
Ayrton nadšeně
zvedá ruce a mává.
54
00:06:23,657 --> 00:06:26,869
Slaví, jakoby vyhrál závod.
55
00:06:27,161 --> 00:06:29,663
Kdybychom pokračovali
ještě pár kol,
56
00:06:29,788 --> 00:06:33,500
jsem si jistý, že by
ho Senna předjel.
57
00:06:34,710 --> 00:06:37,629
Měl jsem opravdovou
šanci zvítězit.
58
00:06:37,796 --> 00:06:41,008
Ale dokud neprojedete cílovou
čarou jako první,
59
00:06:41,133 --> 00:06:42,342
je nemožné něco předvídat.
60
00:06:42,509 --> 00:06:46,013
Formule jedna je
o politice, o penězích
61
00:06:46,471 --> 00:06:50,642
a pokud zde chcete obstát,
musíte se s takovými věcmi vyrovnat.
62
00:06:54,771 --> 00:06:57,232
Dnes je to pro Sennu tragédie,
ale nepochybně,
63
00:06:57,274 --> 00:07:02,279
pokud nebude šampionem letos,
bude šampionem někdy v budoucnu,
64
00:07:02,321 --> 00:07:04,698
pokud bude jeho kariéra pokračovat.
65
00:07:04,740 --> 00:07:07,993
Ayrton Senna,
nová hvězda Formule jedna!
66
00:07:08,827 --> 00:07:15,000
Poprvé se objevuje na pódiu
F1 po úžasném výkonu.
67
00:07:17,002 --> 00:07:20,005
Co příští rok,
zůstanete s Tolemanem,
68
00:07:20,047 --> 00:07:21,965
nebo jaké teď máte plány?
69
00:07:22,090 --> 00:07:27,221
Nevím, v tuto chvíli ještě není
nic rozhodnuté, nic není jasné,
70
00:07:27,304 --> 00:07:30,840
musíme ještě počkat
a uvidíme, co se stane.
71
00:07:30,849 --> 00:07:34,353
Vy nebudete spokojený,
dokud nebudete vítězit, že ne?
72
00:07:34,686 --> 00:07:38,857
Věřím, že pokud děláme něco
jako soutěžení, jako motorismus,
73
00:07:38,899 --> 00:07:41,443
buď vám to půjde dobře,
nebo na to zapomeňte.
74
00:07:45,614 --> 00:07:49,034
- 1985-
75
00:08:04,383 --> 00:08:09,040
Lotus byl pro Ayrtona skvělým
místem pro pokrok.
76
00:08:09,054 --> 00:08:13,892
Byl to tým, který vyhrál šampionáty
a vyhrál mnoho Grand Prix.
77
00:08:13,934 --> 00:08:17,270
A kolem Ayrtona pracovali
opravdu tvrdě,
78
00:08:17,312 --> 00:08:21,483
aby mu dali vše,
co potřeboval, aby vyhrával.
79
00:08:25,404 --> 00:08:28,657
Když jsem poprvé
přišel do F1 v roce 1984,
80
00:08:28,699 --> 00:08:32,828
začínal jsem, takže jsem
se toho musel hodně naučit.
81
00:08:32,869 --> 00:08:39,584
Cokoliv, jakýkoliv dobrý výsledek,
byl pokrok, byla to motivace.
82
00:08:39,835 --> 00:08:45,590
Pak jsem přešel do většího týmu,
do Lotusu, a mířil jsem pořád vzhůru.
83
00:08:45,632 --> 00:08:49,803
A pořád to dělám.
Takže i když mám nějaké problémy,
84
00:08:50,053 --> 00:08:52,723
vždy se dívám na další závod,
85
00:08:52,764 --> 00:08:54,641
protože jeden nemám
třeba žádnou šanci,
86
00:08:54,683 --> 00:08:57,978
ale příští, nebo příštích pět
bude dobrých.
87
00:08:58,019 --> 00:09:00,105
Oproti jednomu špatnému.
88
00:09:01,106 --> 00:09:05,110
Takže se musíte snažit
tahle čísla zvětšovat a zvětšovat.
89
00:09:10,407 --> 00:09:16,538
Už jako dítě vždy věděl,
co chce, a vždy toho dosáhnul.
90
00:09:16,580 --> 00:09:22,419
Například vždy dával ve škole pozor,
takže nemusel studovat doma
91
00:09:22,461 --> 00:09:27,757
a měl tak víc času,
aby si mohl hrát na své motokáře.
92
00:09:32,679 --> 00:09:38,977
Není pochyb, že Senna přišel
z velmi privilegované rodiny.
93
00:09:39,019 --> 00:09:41,605
Jeho rodiče byli velmi
dobře zajištěni.
94
00:09:41,646 --> 00:09:46,276
Když zjistili, že se chce
stát závodníkem,
95
00:09:46,318 --> 00:09:50,489
neměli žádný problém
jeho úsilí podpořit.
96
00:09:54,659 --> 00:09:58,288
Ale bylo by velkou chybou
myslet si, že si byl schopen
97
00:09:58,330 --> 00:10:02,876
cestu do F1 koupit.
Senna sám si uvědomoval,
98
00:10:02,918 --> 00:10:07,422
že aby mohl skutečně
udělat v F1 dojem,
99
00:10:07,464 --> 00:10:11,300
musel se do ní probojovat
pomocí svého talentu.
100
00:10:11,301 --> 00:10:16,765
- Portugalská Grand Prix - 21. dubna 1985 -
- Ayrtonův druhý závod s Lotusem -
101
00:10:21,061 --> 00:10:23,521
Ayrton byl mimořádný,
pokud zapršelo.
102
00:10:24,773 --> 00:10:30,111
Pokud byly špatné podmínky
a na trati to začalo klouzat...
103
00:10:30,195 --> 00:10:31,863
byl o stupeň výš.
104
00:10:44,292 --> 00:10:46,419
Závod v Estorilu byl neuvěřitelný.
105
00:10:47,254 --> 00:10:50,757
Všem svým oponentům
kromě jednoho nadělil celé kolo.
106
00:10:54,886 --> 00:10:58,223
Je to úžasné!
Výjimečný pocit.
107
00:10:58,807 --> 00:11:03,220
Jsem velmi šťastný,
protože v mém druhém roce v F1
108
00:11:03,228 --> 00:11:08,566
se mi povedlo splnit můj první sen,
vyhrát mou první Grand Prix.
109
00:11:12,946 --> 00:11:14,906
Je to něco mimořádného.
110
00:11:15,615 --> 00:11:22,872
Je to jako droga.
Něco tak silného a intenzivního,
111
00:11:22,914 --> 00:11:28,003
že jakmile to jednou okusíte,
musíte to pořád vyhledávat.
112
00:11:32,090 --> 00:11:35,593
Jsem Mili Okada
z japonské televize Fuji TV
113
00:11:35,635 --> 00:11:38,304
a jsem jen televizní osobnost,
114
00:11:38,346 --> 00:11:43,184
nejsem reportérka, takže...
Vážně? No tak se spolu vyfotíme.
115
00:11:44,936 --> 00:11:49,024
Myslím, že hodně japonských dívek
jsou fanynky pana Senny.
116
00:11:49,149 --> 00:11:51,651
Teď u něj stojím tak blízko
a jsem tak nervózní...
117
00:11:52,944 --> 00:11:55,613
Přijeďte se podívat do Japonska a...
Uvidíme se v Japonsku.
118
00:11:55,655 --> 00:11:59,993
Děkuju. Malou pusu.
Mějte se. Ještě jednu.
119
00:12:11,379 --> 00:12:14,174
Je jenom jedno slovo,
které popisuje Ayrtonův styl.
120
00:12:14,215 --> 00:12:16,259
A to je "rychlý".
121
00:12:17,427 --> 00:12:22,807
Bral monopost za jeho
technické možnosti.
122
00:12:22,849 --> 00:12:29,606
Brzdil později, létal do zatáček tak,
že se vůz pohyboval na hraně.
123
00:12:29,647 --> 00:12:36,154
Nějak se mu dařilo s ním tancovat
a přitom ho udržet na trati.
124
00:12:40,450 --> 00:12:43,661
- Ron Dennis -
Jak jsem sledoval Ayrtonovy začátky,
125
00:12:43,703 --> 00:12:47,123
co bylo zřejmé,
byla jeho hrdost a oddanost.
126
00:12:47,582 --> 00:12:51,669
Ale nakonec to,
co hledáte, je intelekt.
127
00:12:52,754 --> 00:12:56,299
A já si říkal:
"Tenhle kluk má, co je třeba."
128
00:13:05,558 --> 00:13:08,728
V polovině osmdesátých let
jste chtěli být v McLarenu.
129
00:13:08,770 --> 00:13:13,525
Ron Dennis byl nejlepší manažer,
Alain Prost byl nejlepší jezdec.
130
00:13:16,486 --> 00:13:18,488
Všichni jsme Prosta
nazývali "profesor",
131
00:13:18,530 --> 00:13:23,409
protože by udělal cokoliv,
aby skončil na bodech.
132
00:13:23,535 --> 00:13:26,204
Pokud by to znamenalo
dojet pátý, radši by udržel
133
00:13:26,246 --> 00:13:30,416
pátou pozici a nasbíral si body,
než aby se pral a bojoval
134
00:13:30,458 --> 00:13:33,711
o druhé, třetí nebo první místo.
135
00:13:33,753 --> 00:13:37,757
A rozhodně rozuměl politice
tohoto sportu.
136
00:13:37,799 --> 00:13:41,427
A hrál tuto hru
chytřeji než kdokoliv jiný.
137
00:13:46,057 --> 00:13:50,311
Jste znám jako profesor motorismu,
protože všechno plánujete
138
00:13:50,353 --> 00:13:53,064
a víte, co děláte.
Je to vážně pravda?
139
00:13:53,106 --> 00:13:57,235
Jsem realista, takže si myslím,
že když jsem konkurenceschopný,
140
00:13:57,277 --> 00:14:01,114
tak vím, že jsem.
Když nejsem, tak vím, že nejsem.
141
00:14:01,155 --> 00:14:02,615
Proč nezávodí žádné ženy?
142
00:14:02,657 --> 00:14:07,912
Nevím přesně, proč ženy nejsou
v motorsportu konkurenceschopné
143
00:14:07,954 --> 00:14:11,582
a obzvlášť v F1.
Ale víte, jste velmi krásná žena
144
00:14:11,624 --> 00:14:14,460
a já znám někoho v McLarenu,
komu se moc líbíte,
145
00:14:14,502 --> 00:14:16,713
a mohl bych vám to zařídit.
146
00:14:18,131 --> 00:14:22,135
Kdybych tak znala někoho, kdo by
mě naučil, jak řídit závodní auto,
147
00:14:22,176 --> 00:14:23,469
mohla bych tady skončit a...
148
00:14:23,511 --> 00:14:27,056
To asi nepůjde,
já vás to naučit nemohu.
149
00:14:30,977 --> 00:14:33,521
Vozí vás domů vaše žena?
150
00:14:38,443 --> 00:14:41,654
- Ohlášení jezdců McLarenu -
151
00:14:42,697 --> 00:14:49,829
Jsme si jistí, že máme dva nejlepší
a nejprofesionálnější jezdce na světě.
152
00:14:49,871 --> 00:14:56,961
A pokud nebudeme příští
rok konzistentně bojovat o vítězství,
153
00:14:57,003 --> 00:15:01,049
pak určitě nebudeme moci
obviňovat jezdce.
154
00:15:01,090 --> 00:15:06,095
Je to pro mě skvělá příležitost,
profesně i z osobního hlediska.
155
00:15:06,137 --> 00:15:10,558
Jsem velmi šťastný, že budeme
spolupracovat spolu s Alainem.
156
00:15:12,185 --> 00:15:15,104
- Viviane Senna - Ayrtonova sestra -
První rok v McLarenu
157
00:15:15,229 --> 00:15:20,026
byl pro Ayrtona rozhodující.
158
00:15:20,151 --> 00:15:21,800
Byl velmi nervózní.
159
00:15:21,819 --> 00:15:26,440
Bylo to, jakoby nesl na svých
ramenou tíhu celého světa,
160
00:15:26,449 --> 00:15:35,374
protože měl teď odpovědnost
ukázat, že byl špičkový jezdec.
161
00:15:49,639 --> 00:15:54,685
Ayrton má poprvé ve své kariéře
monopost schopný vyhrát šampionát
162
00:15:54,727 --> 00:15:59,607
a nechce si nechat
tuhle šanci ujít.
163
00:15:59,857 --> 00:16:02,193
To je normální a bude
ho to tlačit kupředu.
164
00:16:02,235 --> 00:16:04,987
- A co ty?
- To je trochu něco jiného.
165
00:16:05,029 --> 00:16:07,114
Takže ty si ji necháš propásnout?
166
00:16:07,156 --> 00:16:13,371
Já jsem trochu víc pod tlakem,
chci říct, ty na mě vyvíjíš víc tlaku.
167
00:16:14,038 --> 00:16:16,374
- Ron Dennis -
Myslím, že jste mohli vidět úsměvy,
168
00:16:16,457 --> 00:16:21,254
ale v tu samou chvíli
trochu jinou řeč těla.
169
00:16:21,295 --> 00:16:26,259
Protože si uvědomovali,
na čem jsou a co bude následovat.
170
00:16:26,300 --> 00:16:31,389
Alain si myslel,
že je v McLarenu dobře zabydlený,
171
00:16:31,430 --> 00:16:36,686
a pak přijde mladý jezdec
a hned ohrožuje jeho pozici.
172
00:16:37,228 --> 00:16:41,315
Oba měli skvělý intelekt
a oba byli skvělí jezdci.
173
00:16:41,357 --> 00:16:45,111
Porážet se navzájem se stalo
mnohem větší výzvou,
174
00:16:45,152 --> 00:16:47,697
než porážet zbytek pole.
175
00:16:52,368 --> 00:16:57,540
- Monacká Grand Prix -
- 14. května 1988 -
176
00:16:59,834 --> 00:17:06,007
1. A. Senna 2. A. Prost
rozdíl: 55.114 sek.
177
00:17:07,341 --> 00:17:15,224
Ten den jsem si najednou uvědomil,
že už nejezdím při vědomí.
178
00:17:15,266 --> 00:17:18,269
Pro mě to byla jiná dimenze.
179
00:17:19,145 --> 00:17:24,150
Okruh byl pro mě jenom tunel,
kterým jsem projížděl.
180
00:17:24,191 --> 00:17:29,739
A já si uvědomil, že jsem se
dostal za hranici svého vědomí.
181
00:17:45,629 --> 00:17:49,175
Ayrton byl o mnoho sekund
ve vedení.
182
00:17:49,216 --> 00:17:54,096
Měl závod plně ve svých rukou.
Zbývalo jen pár kol do konce.
183
00:17:54,138 --> 00:18:00,644
A on dostal běžnou zprávu:
"Máš obrovský náskok, zpomal."
184
00:18:03,522 --> 00:18:10,654
Ayrton Senna narazil do zdi.
Ayrton Senna je pryč ze svého vozu
185
00:18:10,696 --> 00:18:14,366
a pryč z tohoto závodu.
Ayrton Senna odstupuje z vedení
186
00:18:14,408 --> 00:18:18,162
Monacké Grand Prix.
Naprosto neuvěřitelné.
187
00:18:18,204 --> 00:18:20,748
- A. Prost -
- Vítěz Monacké GP 1988 -
188
00:18:22,792 --> 00:18:25,628
Chtěl mě porazit, a to hned.
189
00:18:25,669 --> 00:18:29,757
Chtěl lidem ukázat, že byl
mnohem silnější, mnohem lepší.
190
00:18:29,799 --> 00:18:32,426
A to byla jeho slabina.
191
00:18:37,973 --> 00:18:44,230
Jeho emoce po nehodě byla taková,
že byl na sebe strašně naštvaný.
192
00:18:44,271 --> 00:18:47,066
Nemohl se s tím vůbec vyrovnat.
193
00:18:47,107 --> 00:18:50,528
Ve skutečnosti šel pěšky
do svého pokoje
194
00:18:50,569 --> 00:18:54,323
a ukázal se až
za dvě nebo tři hodiny.
195
00:19:01,747 --> 00:19:05,876
Dostal jsem se tam tak blízko
k dokonalosti, jak to jen šlo,
196
00:19:05,918 --> 00:19:10,548
že jsem se uvolnil
a uvolnil jsem prostor chybám.
197
00:19:10,589 --> 00:19:16,637
To jsem se tam naučil
a začal jsem znovu bojovat,
198
00:19:16,679 --> 00:19:19,014
protože jsem tam
ztratil sebevědomí.
199
00:19:19,056 --> 00:19:23,936
A nakonec jsem z toho
vyšel mnohem silnější.
200
00:19:25,646 --> 00:19:33,070
Nějak jsem se dostal blíže Bohu
a to pro mě bylo velmi důležité.
201
00:19:38,993 --> 00:19:42,079
Monako bylo pro sezónu
1988 převratné.
202
00:19:43,831 --> 00:19:46,875
Ayrton předvedl
úžasnou jízdu, když vyhrál
203
00:19:46,917 --> 00:19:49,086
šest z osmi
nadcházejících závodů.
204
00:19:49,128 --> 00:19:52,256
A to ho dostalo v šampionátu
před Prosta.
205
00:19:58,262 --> 00:20:00,264
Co se bude mezi vámi
dvěma teď dít?
206
00:20:00,306 --> 00:20:03,809
Bude to zábava.
Budeme se bavit.
207
00:20:03,851 --> 00:20:07,813
Možná se začneme prát mimo auta.
208
00:20:09,523 --> 00:20:13,193
Myslím, že to bude
čím dál tím víc napínavější.
209
00:20:13,235 --> 00:20:16,155
Je možné, aby skončili dva jezdci
na stejné pozici?
210
00:20:16,196 --> 00:20:17,197
- Ne.
- Sakra.
211
00:20:17,239 --> 00:20:19,658
Může být jenom jeden vítěz.
212
00:20:21,660 --> 00:20:27,333
- Japonská Grand Prix -
- 30. října 1988 -
213
00:20:35,299 --> 00:20:37,634
Je to patnáctá Grand Prix sezóny.
214
00:20:38,093 --> 00:20:41,638
Až bude vycházet slunce, Brazílie
bude očekávat šachovnicovou vlajku
215
00:20:41,722 --> 00:20:45,934
a Ayrtona vyhrávajícího
svůj první titul ve Formuli jedna,
216
00:20:46,018 --> 00:20:49,980
čímž by uskutečnil svůj sen
z dob, kdy byl ještě malé dítě.
217
00:20:54,651 --> 00:20:58,072
Pod tlakem byl Ayrton.
Byl na pole position.
218
00:20:58,113 --> 00:21:02,076
Světovým šampionem by se stal,
kdyby ten závod vyhrál.
219
00:21:02,117 --> 00:21:04,620
Takže tlak byl obrovský.
220
00:21:08,874 --> 00:21:11,043
Za chvíli odstartujeme.
Zelené světlo.
221
00:21:11,335 --> 00:21:12,711
Senna neodstartoval!
222
00:21:15,923 --> 00:21:19,843
Prost se dostává dopředu,
zatímco Senna zůstává pozadu.
223
00:21:21,887 --> 00:21:24,848
Ayrton Senna je
na čtrnácté pozici.
224
00:21:26,517 --> 00:21:27,559
- Reginaldo Leme - komentátor -
Pomyslel jsem si:
225
00:21:27,601 --> 00:21:31,063
"A je po titulu. Je konec."
226
00:21:34,108 --> 00:21:38,153
Dostává se na osmé místo.
Senna předvádí úžasný návrat.
227
00:21:47,579 --> 00:21:49,915
Pak se stala jeho oblíbená věc.
228
00:21:49,998 --> 00:21:51,458
Začalo pršet.
229
00:21:53,293 --> 00:21:55,420
Senna je nyní čtvrtý.
230
00:21:56,505 --> 00:21:59,216
Senno, jeď, jeď, jeď!
231
00:22:04,221 --> 00:22:07,724
Ayrton Senna předjíždí
Prosta a žene se dál!
232
00:22:07,766 --> 00:22:10,185
Ayrton Senna se dostal do vedení.
233
00:22:17,317 --> 00:22:20,153
Během posledního kola
jsem začal vzdávat díky.
234
00:22:20,320 --> 00:22:21,989
Děkoval jsem Bohu.
235
00:22:22,114 --> 00:22:24,324
Bylo to neuvěřitelné.
Nemohl jsem uvěřit tomu,
236
00:22:24,366 --> 00:22:30,581
že vyhraji světový šampionát,
navzdory všem starostem a napětí.
237
00:22:31,665 --> 00:22:33,959
Cítil jsem přítomnost Boha.
238
00:22:35,002 --> 00:22:36,962
Viděl jsem Boha.
239
00:22:37,462 --> 00:22:40,924
Byl to pro mě mimořádný moment.
240
00:22:41,758 --> 00:22:43,093
Neuvěřitelný pocit.
241
00:22:43,176 --> 00:22:49,141
Zůstává to vryté v mé paměti
jako moje součást.
242
00:22:56,189 --> 00:22:59,192
Ayrton Senna z Brazílie!
243
00:22:59,735 --> 00:23:04,281
Světový šampion roku 1988!
244
00:23:18,920 --> 00:23:21,465
Jaký neuvěřitelný závod!
245
00:23:21,757 --> 00:23:27,971
Skvělé vítězství.
Dojel si pro něj z šestnácté pozice.
246
00:23:39,900 --> 00:23:44,404
Ayrtone, jak se cítíš,
jako světový šampion?
247
00:23:44,488 --> 00:23:46,365
Cítím klid.
248
00:23:47,491 --> 00:23:50,535
Je to jakoby mi někdo sundal
obrovské závaží
249
00:23:50,577 --> 00:23:52,496
z mých ramenou a z mé hlavy.
250
00:23:52,579 --> 00:23:57,459
Je těžké porozumět tomu,
co to znamená, být mistr světa.
251
00:23:58,210 --> 00:24:01,088
- Sao Paulo -
- 15. listopadu 1988 -
252
00:24:14,601 --> 00:24:17,479
Je to neuvěřitelný člověk.
Úžasný.
253
00:24:17,562 --> 00:24:22,109
Je velmi pokorný a zlepšuje image
Brazílie v zahraničí.
254
00:24:22,567 --> 00:24:26,020
Sdílí své vítězství s námi.
Velice ho obdivuji.
255
00:24:26,029 --> 00:24:29,783
Je to velmi statečný muž.
To prostě vím. Jsme na něj hrdí.
256
00:24:30,117 --> 00:24:32,953
Je jednou z mála věcí,
na kterou můžeme být ještě hrdí.
257
00:24:33,328 --> 00:24:37,082
Jednou jsem se zeptala Ayrtona:
"Kdy začneš přemýšlet o odchodu?"
258
00:24:37,165 --> 00:24:40,377
Řekl: "Mami, v den kdy se stanu
šampionem, skončím."
259
00:24:40,502 --> 00:24:45,173
V nitru jsem věděla, že to není pravda.
Všichni jsme to věděli.
260
00:24:55,892 --> 00:25:00,647
- Viviane Senna - Ayrtonova sestra -
Po roce 1988, kdy vyhrál titul,
261
00:25:01,189 --> 00:25:07,237
všimli jsme si,
že se od začátku roku změnil.
262
00:25:08,488 --> 00:25:14,369
Protože se našel.
Přišel na to, kým byl.
263
00:25:14,452 --> 00:25:19,833
Byl to proces, který byl
završen ziskem titulu.
264
00:25:28,675 --> 00:25:31,386
- Xuxa Meneghel - Ayrtonova přítelkyně -
Na Vánoce se stává mnoho věcí.
265
00:25:31,428 --> 00:25:35,098
Děláte si nové přátele,
jako osoba, kterou vám představím.
266
00:25:35,140 --> 00:25:40,228
Byl součástí mého roku 1988.
Ayrton Senna.
267
00:25:48,820 --> 00:25:50,739
Není roztomilý?
268
00:25:52,157 --> 00:25:55,076
Mám na tebe pár otázek.
269
00:25:55,368 --> 00:26:00,290
Myslím, že jsou všichni nadšeni,
ale nikdo víc než já...
270
00:26:00,373 --> 00:26:05,670
Není jednoduché tady mluvit.
Ayrton je nyní můj přítel.
271
00:26:05,754 --> 00:26:08,882
Ayrtone, co bys chtěl k Vánocům?
272
00:26:08,965 --> 00:26:11,134
Jako vánoční dárek.
273
00:26:11,676 --> 00:26:15,096
To, co opravdu chci,
tady nemohu říct.
274
00:26:15,180 --> 00:26:16,765
Proč ne?
275
00:26:17,182 --> 00:26:22,020
Bylo by to cenzurováno.
Řekněme, že chci být šťastný.
276
00:26:22,103 --> 00:26:23,772
Pošeptej mi to.
277
00:26:30,904 --> 00:26:32,572
Šťastný nový rok.
278
00:26:33,365 --> 00:26:34,783
Šťastný rok 1990.
279
00:26:35,492 --> 00:26:37,160
1991.
280
00:26:37,661 --> 00:26:39,245
1992.
281
00:26:39,871 --> 00:26:41,414
1993.
282
00:27:05,021 --> 00:27:11,361
Sezóna 1989 byla trochu méně
harmonická, než předchozí rok.
283
00:27:11,403 --> 00:27:16,440
Oba jezdci přistoupili
na různou úroveň agrese.
284
00:27:16,449 --> 00:27:18,785
Obzvláště, když závodili proti sobě.
285
00:27:25,583 --> 00:27:28,795
Tehdy spolu přestali jednat
v rukavičkách.
286
00:27:28,837 --> 00:27:32,424
Tehdy inženýři přestali
sdílet informace.
287
00:27:32,465 --> 00:27:38,430
Tehdy se začali jezdci ohlížet,
kdo od koho co získává.
288
00:27:40,515 --> 00:27:43,810
A Ayrton, jelikož miloval pravdu,
289
00:27:43,852 --> 00:27:51,192
nebyl tak jako Prost nadšený
z další části tohoto sportu. Z politiky.
290
00:27:51,317 --> 00:27:52,652
Senna a Prost.
Prost a Senna.
291
00:27:52,735 --> 00:27:55,113
Pořadí na roštu je vždy
jedno nebo druhé.
292
00:27:55,196 --> 00:27:56,406
Vypukla mezi nimi válka.
293
00:27:56,531 --> 00:27:58,116
Podle francouzského
jezdce Alaina Prosta
294
00:27:58,199 --> 00:28:01,286
k němu jeho týmový
kolega není férový.
295
00:28:01,411 --> 00:28:06,166
A tyto neshody
by mohly ovlivnit zbytek sezóny.
296
00:28:08,710 --> 00:28:12,755
Od Grand Prix k Grand Prix
si byli čím dál vzdálenější.
297
00:28:12,797 --> 00:28:15,633
Ayrton řekl:
"Ten Francouz je tvrdý."
298
00:28:15,717 --> 00:28:17,427
"Chce válku."
299
00:28:18,720 --> 00:28:23,224
Po chvíli už od sebe byli kompletně
izolovaní a už spolu vůbec nemluvili.
300
00:28:26,477 --> 00:28:30,106
- Jean-Marie Balestre -
- prezident FIA -
301
00:28:31,274 --> 00:28:34,235
Samozřejmě, že mít v té době
francouzského prezidenta FIA
302
00:28:34,277 --> 00:28:40,366
Jean-Marie Balestra, bylo pro Alaina
výhodou, protože si byli blízcí.
303
00:28:57,884 --> 00:29:02,180
Rád bych vřele přivítal
prezidenta FIA, pana Balestra.
304
00:29:03,598 --> 00:29:05,391
- Japonská Grand Prix -
- Setkání jezdců před závodem -
305
00:29:05,433 --> 00:29:07,936
Prosím, pánové.
306
00:29:07,977 --> 00:29:13,232
Všichni řidiči po celém světě
vás sledují v televizi,
307
00:29:13,274 --> 00:29:18,404
Protože si pitomě myslí,
že jste příklad.
308
00:29:19,822 --> 00:29:22,992
Je to velká chyba,
ale oni si to myslí.
309
00:29:24,702 --> 00:29:30,500
Opakuji, nechci žádné
nebezpečí na konci šampionátu.
310
00:29:31,459 --> 00:29:35,546
Říkám to jasně.
Teď je to na vás.
311
00:29:42,220 --> 00:29:48,518
Šampionát je vyrovnaný. Senna
musí japonskou Grand Prix vyhrát,
312
00:29:48,559 --> 00:29:52,188
aby měl ještě šanci na titul.
313
00:29:52,855 --> 00:29:59,904
Prost ví, že pokud Senna nedojede,
stane se mistrem světa.
314
00:30:00,863 --> 00:30:05,618
- Japonská Grand Prix -
- 22. října 1989 -
315
00:30:18,589 --> 00:30:22,510
Prost je první. Senna druhý.
Prost se dostal do vedení.
316
00:30:22,593 --> 00:30:24,345
Měl lepší start.
317
00:30:42,029 --> 00:30:44,740
- 45. kolo z 53 -
- šikana Casio -
318
00:30:55,585 --> 00:30:58,421
- 46. kolo z 53 -
- šikana Casio -
319
00:31:00,423 --> 00:31:02,467
Tady je ta příležitost,
na kterou Senna čekal.
320
00:31:02,508 --> 00:31:07,346
Povede se mu předjet?
Pane Bože, to je neuvěřitelné.
321
00:31:07,388 --> 00:31:09,932
Nakonec se srazili!
To by pomohlo Prostovi.
322
00:31:10,475 --> 00:31:16,022
Pokud takhle skončí závod,
Prost vyhraje titul.
323
00:31:17,023 --> 00:31:22,028
Na druhou stranu Senna
musí vyhrát.
324
00:31:55,811 --> 00:31:57,271
Nannini projíždí.
325
00:31:57,480 --> 00:32:00,066
Nannini je teď ve vedení.
326
00:32:03,736 --> 00:32:05,571
Senna je stále v boxech.
327
00:32:10,201 --> 00:32:13,996
Senna je zpět na trati,
ale je daleko za Nanninim.
328
00:32:14,080 --> 00:32:16,165
Dohonit ho bude
téměř nemožné.
329
00:32:16,332 --> 00:32:19,001
Je to všechno nebo nic,
pět kol do konce.
330
00:32:19,085 --> 00:32:22,546
Pro Sennu to bude sebevražedný
závod, pokud se o něco pokusí.
331
00:32:23,756 --> 00:32:26,467
Potom Prost uviděl,
že se Ayrton vrátil do závodu
332
00:32:26,550 --> 00:32:29,845
a okamžitě zamířil ke stewardům.
333
00:32:34,642 --> 00:32:36,811
Nannini první, Senna druhý.
334
00:32:37,186 --> 00:32:39,522
Senna se pokouší předjet Nanniniho!
335
00:32:39,605 --> 00:32:42,024
Senna je ve vedení!
336
00:32:42,108 --> 00:32:43,609
- 51. kolo z 53 -
337
00:32:44,276 --> 00:32:47,863
Brazilské vlajky vlají!
Všichni stojí!
338
00:32:48,030 --> 00:32:49,156
Ayrton Senna!
339
00:32:49,240 --> 00:32:51,659
Šachovnicová vlajka!
340
00:32:51,826 --> 00:32:53,494
Senna slaví ve svém kokpitu.
341
00:32:56,038 --> 00:32:59,959
Brazilec Ayrton Senna.
342
00:33:00,793 --> 00:33:04,171
Očividně se ho to dotklo.
343
00:33:05,089 --> 00:33:08,634
Zvedá své hledí
a otírá si slzy.
344
00:33:08,884 --> 00:33:14,098
Je to fantastické vítězství.
Nikdy jsem nic takového neviděl.
345
00:33:22,773 --> 00:33:27,153
Hned po závodě nebyly žádné
oslavy na pódiu.
346
00:33:30,990 --> 00:33:35,369
- Kancelář stewardů -
347
00:33:39,415 --> 00:33:43,127
Jak se čekání protahovalo,
čím dál více lidí se obávalo,
348
00:33:43,169 --> 00:33:45,671
že rozhodnutí bude politické.
349
00:34:04,273 --> 00:34:09,612
Rozhodnutí komisařů FIA
z japonské Grand Prix je,
350
00:34:09,653 --> 00:34:13,157
že vůz číslo jedna a jeho
pilot Ayrton Senna
351
00:34:13,407 --> 00:34:15,284
jsou vyloučeni
z výsledkové listiny závodu.
352
00:34:15,367 --> 00:34:20,372
Velká obrazovka po závodě
opakovaně ukazovala incident
353
00:34:20,456 --> 00:34:24,293
a vše, co Sennovi napomohlo
vrátit se zpět na trať.
354
00:34:24,585 --> 00:34:28,547
Po zhlédnutí těchto snímků
se traťoví komisaři usnesli,
355
00:34:28,631 --> 00:34:32,593
že Senna porušil článek
56 regulí FIA,
356
00:34:32,676 --> 00:34:36,764
když k návratu do závodu
nevyužil šikanu.
357
00:34:38,224 --> 00:34:39,600
Jste světový šampion, Alaine.
358
00:34:39,642 --> 00:34:44,188
Očividně ano.
Nebyl jsem si 100% jistý.
359
00:34:44,230 --> 00:34:49,360
Znám pravidla, ale nikdy nevíte,
jak budou interpretována.
360
00:34:49,401 --> 00:34:54,114
Ale abych byl upřímný,
jsem šťastný, že jsem naživu.
361
00:34:54,198 --> 00:34:57,201
Protože si myslím, že se stalo
absolutně nemožné
362
00:34:57,243 --> 00:35:02,039
závodit s Ayrtonem
a je to dobrý konec šampionátu.
363
00:35:21,767 --> 00:35:30,526
Teď vám chci ukázat záznam,
který je podle mě celkem relevantní.
364
00:35:30,567 --> 00:35:33,904
Bylo nám řečeno, že nemůžeme
využívat únikové cesty,
365
00:35:33,946 --> 00:35:36,031
abychom se vrátili do závodu.
366
00:35:36,073 --> 00:35:39,326
Únikové cesty nejsou k tomu,
aby se jimi dalo projíždět.
367
00:35:39,368 --> 00:35:41,453
Ve skutečnosti jsou k tomu,
abyste tam zastavili,
368
00:35:41,495 --> 00:35:43,956
otočili se a odjeli pryč.
369
00:35:46,417 --> 00:35:48,043
Velmi důležité je si zapamatovat.
370
00:35:48,085 --> 00:35:53,424
Žádná vyloučení, žádné penalizace,
žádné diskvalifikace.
371
00:35:53,882 --> 00:35:57,678
A kvůli tomuhle je vyloučen
z japonské Grand Prix?
372
00:35:57,720 --> 00:36:02,391
Kde je konzistence?
To nemůže být správné.
373
00:36:07,104 --> 00:36:09,940
Řekl jste, že jste jel
normální závodní stopu,
374
00:36:09,982 --> 00:36:14,236
ale podle záběrů ze vzduchu
jste zatáčel docela brzo.
375
00:36:14,486 --> 00:36:16,780
Tohle nebyla normální
závodní stopa.
376
00:36:17,990 --> 00:36:21,034
Vyhrál jsem 39 závodů
a teď třetí šampionát
377
00:36:21,076 --> 00:36:26,415
a vy si myslíte, že bych udělal
něco takového záměrně?
378
00:36:26,457 --> 00:36:31,879
Už jsem zatáčel do zatáčky,
možná o trochu dříve, pokud chcete,
379
00:36:31,920 --> 00:36:34,089
ale byla to moje zatáčka.
380
00:36:35,424 --> 00:36:39,470
- Ústředí FIA - Paříž -
Odvolací soud rozhodl
381
00:36:39,636 --> 00:36:43,807
pozastavit Sennovi
na šest měsíců licenci.
382
00:36:45,768 --> 00:36:50,647
Varování nejen pro Ayrtona Sennu,
ale pro všechny jezdce.
383
00:36:50,731 --> 00:36:53,650
A udělil pokutu 100 tisíc dolarů.
384
00:36:53,734 --> 00:36:57,821
I když jste jeden z nejlepších
pilotů na světě,
385
00:36:57,905 --> 00:37:02,201
nemáte právo
zaviňovat hloupé nehody.
386
00:37:02,910 --> 00:37:05,746
Způsob, jakým byla celá
aféra vedena,
387
00:37:05,788 --> 00:37:10,918
jako bych měl zodpovědnost
za vše, co se tam stalo,
388
00:37:10,959 --> 00:37:16,006
byl jsem obviněn za vše
a byl jsem za vše penalizován.
389
00:37:16,048 --> 00:37:18,509
Jednalo se se mnou
jako se zločincem.
390
00:37:19,384 --> 00:37:21,845
A to je naprosto nepřijatelné.
391
00:37:29,269 --> 00:37:33,023
Pro Ayrtona to byl
celkem těžký moment,
392
00:37:33,065 --> 00:37:37,640
protože Balestre se k němu
choval ještě hůř, než Prost.
393
00:37:37,653 --> 00:37:40,906
Dokonce přemýšlel,
že by v F1 skončil.
394
00:37:45,285 --> 00:37:48,121
Na chvíli jsem ho nechal na pokoji.
395
00:37:48,163 --> 00:37:54,169
Snažil jsem se mu naznačit,
že pokud si váží svých hodnot,
396
00:37:55,045 --> 00:38:01,343
pokud si myslí, že jsou
to správné hodnoty,
397
00:38:01,385 --> 00:38:07,432
pak prostě odejít od temných sil,
které měl ve svém životě,
398
00:38:07,474 --> 00:38:09,685
nebyla volba.
399
00:38:23,240 --> 00:38:28,412
Do sezóny 1990 se vrátil moudřejší,
v týmu panovala harmonie,
400
00:38:28,453 --> 00:38:33,500
Prost odešel z McLarenu k Ferrari
a Senna byl v perfektní pozici,
401
00:38:33,542 --> 00:38:36,003
aby bojoval o titul.
402
00:38:37,004 --> 00:38:40,090
Všichni piloti směřují
ke svým limitům.
403
00:38:40,257 --> 00:38:45,304
Můj limit je jiný než Prostův.
Taková je realita.
404
00:38:45,554 --> 00:38:50,976
Místo toho, aby se snažil
zlepšit své schopnosti,
405
00:38:51,268 --> 00:38:54,271
mu přišlo snazší
mě napadnout.
406
00:38:54,479 --> 00:38:59,609
Ayrton má malý problém.
Myslí si, že se nemůže zabít.
407
00:38:59,651 --> 00:39:03,321
Protože věří v Boha a tak
a já si myslím, že je to nebezpečné
408
00:39:03,363 --> 00:39:04,614
pro ostatní jezdce.
409
00:39:04,656 --> 00:39:08,702
Fakt, že věřím v Boha,
že mám víru v Boha,
410
00:39:09,327 --> 00:39:11,580
neznamená, že jsem nesmrtelný.
411
00:39:11,705 --> 00:39:19,463
Neznamená to, že jsem imunní
vůči nebezpečí, jak řekl.
412
00:39:19,921 --> 00:39:23,383
Bojím se, že si ublížím,
jako všichni ostatní.
413
00:39:23,467 --> 00:39:27,596
Obzvlášť v F1,
kde je hrozba neustále.
414
00:39:27,971 --> 00:39:30,348
- Španělská Grand Prix -
- 30. září 1990 -
415
00:39:57,334 --> 00:40:02,422
Byl jsem v boxech.
Trénink byl zastaven.
416
00:40:03,757 --> 00:40:06,676
Od různých lidí jsem slyšel,
že se stala nehoda.
417
00:40:06,718 --> 00:40:09,513
Že to byl Donnelly.
Že to bylo špatné, moc špatné.
418
00:40:09,554 --> 00:40:14,392
Že to byla katastrofa.
Pak jsem se rozhodl tam jít.
419
00:40:14,434 --> 00:40:16,686
Abych to viděl na vlastní očí.
420
00:40:33,370 --> 00:40:35,580
Hlavou mi procházelo
milion myšlenek.
421
00:40:35,622 --> 00:40:41,920
Nakonec jsem si uvědomil,
že se nehodlám vzdát své vášně.
422
00:40:41,962 --> 00:40:46,424
I když jsem viděl,
co jsem viděl.
423
00:40:47,175 --> 00:40:54,432
Musel jsem se dát dohromady,
probudit se, sednout do monopostu
424
00:40:54,683 --> 00:40:56,101
a dělat to znovu.
425
00:40:56,142 --> 00:40:59,813
A dělat to znovu
a ještě lépe než předtím.
426
00:40:59,854 --> 00:41:07,529
To byl způsob, jak zakrýt dopad,
jaký to na mě mělo.
427
00:41:07,571 --> 00:41:10,115
Nebyl jsem připraven to vzdát.
428
00:41:10,156 --> 00:41:12,033
I když jsem se bál pokračovat,
429
00:41:12,075 --> 00:41:13,952
nebyl jsem prostě
připraven se vzdát.
430
00:41:13,994 --> 00:41:18,999
Mého cíle. Mého úkolu. Mé vášně.
Mého snu. Mého života.
431
00:41:19,040 --> 00:41:21,501
Tohle je můj život.
432
00:41:59,956 --> 00:42:03,126
- Ayrton Senna: 1:19.844 -
- Pole Position -
433
00:42:04,878 --> 00:42:10,342
Slyšel jsem, že je mimo
ohrožení života.
434
00:42:10,383 --> 00:42:14,888
Což je hodně vzhledem
k té nehodě.
435
00:42:14,929 --> 00:42:18,058
A jako se to stalo jemu,
může se to stát komukoliv.
436
00:42:18,099 --> 00:42:21,352
Jsou věci, které můžete propočítat,
ale jsou věci,
437
00:42:21,394 --> 00:42:23,480
které jsou nepředvídatelné.
438
00:42:23,521 --> 00:42:28,860
A tyhle věci jsou ty nejnebezpečnější.
Jako se to stalo dnes jemu.
439
00:42:36,326 --> 00:42:41,164
Doufám, že takové věci už
v budoucnu neuvidíme.
440
00:42:45,210 --> 00:42:49,798
- Japonská Grand Prix -
- 21. října 1990 -
441
00:42:51,341 --> 00:42:52,592
Neuvěřitelné.
442
00:42:52,634 --> 00:42:58,431
Po třetí v řadě závisel
šampionát na závodě v Japonsku.
443
00:42:59,099 --> 00:43:04,187
Ale tentokrát, pokud Prost nedokončí,
Ayrton bude šampionem.
444
00:43:05,271 --> 00:43:08,441
Pánové. Dobré ráno.
445
00:43:08,483 --> 00:43:14,739
Počet kol od zeleného světla
po šachovnicovou vlajku bude 53.
446
00:43:14,781 --> 00:43:21,287
Nebezpečné chování nebo nebezpečné
manévry budou vyšetřovány ihned
447
00:43:21,329 --> 00:43:26,835
a mohou vést až k suspendování
z jednoho i více závodů.
448
00:43:26,876 --> 00:43:29,003
Nějaké otázky?
449
00:43:29,462 --> 00:43:33,842
Minulý rok to byl
s Ayrtonem pěkný průser.
450
00:43:33,883 --> 00:43:36,010
Proč opakovat tu samou chybu.
451
00:43:36,052 --> 00:43:39,722
Nejbezpečnější je, že pokud minu
šikanu, steward mě zastaví,
452
00:43:39,764 --> 00:43:43,226
a když nebude provoz,
453
00:43:43,351 --> 00:43:47,272
nechá mě jet. Pokud se musím
otočit a jet nazpět
454
00:43:48,481 --> 00:43:52,026
proti ostatním vozům,
to je nebezpečné.
455
00:43:52,694 --> 00:43:54,195
Dobře.
456
00:43:55,321 --> 00:43:56,823
Cítí to tak všichni?
457
00:43:56,864 --> 00:43:59,075
Ano.
458
00:43:59,117 --> 00:44:01,578
Děkuji. Děkuji mnohokrát.
459
00:44:03,913 --> 00:44:06,207
Nemůžu to vystát.
Tohle nevydržím.
460
00:44:06,249 --> 00:44:07,333
Je to vtip.
461
00:44:07,375 --> 00:44:10,587
To, co se stalo minulý rok,
byl vtip.
462
00:44:10,628 --> 00:44:14,757
Právě to dokázal. Já nic neřekl,
někdo na to poukázal
463
00:44:14,799 --> 00:44:16,301
a všichni souhlasili.
464
00:44:16,342 --> 00:44:18,595
A minulý rok pro mě
byl opravdu špatný.
465
00:44:18,636 --> 00:44:20,597
Omlouvám se.
466
00:44:28,229 --> 00:44:31,899
Atmosféra tady v boxové uličce
a na roštu je opravdu napjatá.
467
00:44:31,941 --> 00:44:35,778
S koncem šampionátu na dosah
jsou všichni extrémně napjatí.
468
00:44:35,820 --> 00:44:38,740
Ayrton Senna dnes odešel
ze schůze jezdců.
469
00:44:38,781 --> 00:44:43,119
Myslí si, že pole position by měla
být na levé straně, ne na pravé.
470
00:44:43,161 --> 00:44:47,123
Pokud by byla vnitřní stopa,
čistá, určitě by byla lepší.
471
00:44:47,165 --> 00:44:49,542
Protože je ale špinavá,
je lepší vnější stopa.
472
00:44:49,584 --> 00:44:52,003
Jako v Maďarsku,
nebo jako v...
473
00:44:52,045 --> 00:44:56,549
Závodní stopa je stopa,
kudy vozy nejčastěji jezdí.
474
00:44:56,591 --> 00:44:59,093
Je to nejrychlejší stopa na trati.
475
00:44:59,135 --> 00:45:04,390
Je opravdu důležité mít
pole position na závodní stopě.
476
00:45:05,224 --> 00:45:08,895
Pokud jste na opačné straně,
jste na části trati,
477
00:45:09,020 --> 00:45:12,023
která se zřídka používá
a má polovinu přilnavosti.
478
00:45:12,106 --> 00:45:15,318
Pokud bude na vnější straně,
bude to mnohem lepší,
479
00:45:15,360 --> 00:45:19,614
než na vnitřní, protože
na vnitřní nemáte žádnou trakci.
480
00:45:19,655 --> 00:45:21,449
Podíváme se na to.
481
00:45:21,491 --> 00:45:23,034
Dobře, díky.
482
00:45:23,076 --> 00:45:28,164
Ale souhlasil hlavní komisař
a FIA s Balestrem?
483
00:45:29,916 --> 00:45:34,670
Senna bude v zítřejší japonské
Grand Prix startovat z pole position.
484
00:45:34,712 --> 00:45:36,964
Prost byl druhý nejrychlejší.
485
00:45:53,523 --> 00:45:59,987
Pole position byla jeho
a pak byla náhle záhadně přesunuta
486
00:46:00,029 --> 00:46:04,867
na špinavou stranu trati,
což mu připadalo nespravedlivé.
487
00:46:06,911 --> 00:46:11,916
To rozhodnutí ovlivnil Balestre.
Já to vím. Všichni to víme.
488
00:46:11,958 --> 00:46:17,046
Systém se mnou mnohokrát vyběhl.
Řekl jsem si: "Dnes ani náhodou."
489
00:46:17,088 --> 00:46:21,050
Dnes musí být po mém.
Je mi jedno, co se stane.
490
00:46:21,092 --> 00:46:22,760
Bude po mém.
491
00:46:30,142 --> 00:46:33,771
Senna vystřelil kupředu,
ale Alain Prost jde do vedení,
492
00:46:38,234 --> 00:46:40,736
Senna se pokouší dostat na vnitřek!
493
00:46:45,908 --> 00:46:47,285
Kolize!
494
00:46:47,326 --> 00:46:49,579
Kolidovali.
495
00:46:49,620 --> 00:46:51,414
Senna byl zasažen.
496
00:46:51,455 --> 00:46:56,294
Alain Prost a Ayrton Senna se střetli
a teď jsou oba mimo trať.
497
00:46:56,335 --> 00:46:58,045
Neuvěřitelné.
498
00:46:58,087 --> 00:47:01,674
Pokud bude závod pokračovat,
o titulu bude rozhodnuto.
499
00:47:01,757 --> 00:47:03,926
Nevíme, jestli budou vyvěšeny
červené vlajky.
500
00:47:03,968 --> 00:47:06,762
Zatím žádné nevidíme,
takže závod pokračuje.
501
00:47:07,179 --> 00:47:08,931
Je po šampionátu.
502
00:47:09,307 --> 00:47:13,102
Ayrton Senna je světovým
šampionem pro rok 1990.
503
00:47:18,858 --> 00:47:25,072
To je velmi smutný způsob
zakončení letošního šampionátu.
504
00:47:31,787 --> 00:47:34,790
Můžete nám říct, co se stalo
v prvním kole, Ayrtone?
505
00:47:34,832 --> 00:47:39,045
Naneštěstí jsme se dotkli v první
zatáčce, když jsme bojovali o vedení
506
00:47:39,086 --> 00:47:40,630
a oba jsme vyjeli mimo trať.
507
00:47:40,671 --> 00:47:44,008
Bylo to kvůli špatnému
umístění pole position na trati?
508
00:47:44,050 --> 00:47:45,926
- Chtěl jste to změnit.
- Určitě.
509
00:47:45,968 --> 00:47:49,347
Bojujete, můžete se přetrhnout,
abyste byli na pole position,
510
00:47:49,388 --> 00:47:51,390
a pak vás dají na špatnou
stranu tratě.
511
00:47:51,432 --> 00:47:53,934
Jaký to je pocit,
být světový šampion?
512
00:47:53,976 --> 00:47:55,645
To není vůbec špatný pocit, že ne?
513
00:47:55,811 --> 00:47:57,980
Gratuluji.
514
00:48:00,941 --> 00:48:06,072
Bylo velmi jasné,
když se Ayrton vrátil...
515
00:48:06,113 --> 00:48:11,202
Jeho řeč těla,
jeho mimika naznačovala,
516
00:48:11,243 --> 00:48:13,287
že byl rozpolcen.
517
00:48:14,580 --> 00:48:20,753
Rozhodně na sebe nebyl pyšný.
Rozhodně ho netěšil způsob,
518
00:48:20,795 --> 00:48:24,590
jakým rozhodl šampionát.
519
00:48:26,592 --> 00:48:30,971
Světový šampion Formule jedna
za jezdce, Ayrton Senna.
520
00:48:31,555 --> 00:48:35,309
Přivítejte mistra světa
Ayrtona Sennu.
521
00:48:36,435 --> 00:48:39,647
- Udělování cen FIA -
- Paříž 1990 -
522
00:48:41,357 --> 00:48:45,403
Věděl, že jsem byl hned za ním,
tak se přesunul na vnitřní stopu
523
00:48:45,444 --> 00:48:47,822
při nájezdu do první zatáčky,
následoval jsem ho
524
00:48:47,863 --> 00:48:51,200
a on mi tam pak nechal mezeru
a vědomě...
525
00:48:51,742 --> 00:48:53,327
A že to věděl.
526
00:48:53,369 --> 00:48:57,665
Musel si uvědomit, že pokud tam
byla mezera, pokusím se o předjetí.
527
00:48:58,207 --> 00:49:01,961
- Jackie Stewart - trojnásobný šampion -
Zeptám se vás na jinou obtížnou otázku.
528
00:49:02,044 --> 00:49:05,923
Kdybych spočítal všem předchozím
světovým šampionům,
529
00:49:05,965 --> 00:49:12,012
kolikrát měli kontakt s jinými jezdci,
pak vy jste měl za posledních
530
00:49:12,054 --> 00:49:17,977
36 nebo 48 měsíců více kontaktů
s jinými vozy a jezdci,
531
00:49:18,018 --> 00:49:20,521
než oni všichni dohromady.
532
00:49:20,855 --> 00:49:24,400
Přijde mi neuvěřitelné, že se vy
ptáte na takovou otázku, Stuarte.
533
00:49:24,441 --> 00:49:28,737
Protože jste velmi zkušený.
A o závodění víte hodně.
534
00:49:28,779 --> 00:49:32,741
A měl byste vědět, že tím,
že jste závodní jezdec,
535
00:49:32,783 --> 00:49:35,452
podstupujete neustálá rizika.
536
00:49:35,494 --> 00:49:39,165
Být závodním jezdcem znamená
závodit s dalšími lidmi.
537
00:49:39,206 --> 00:49:42,293
A pokud se už nesnažíte
využívat mezery, které vznikají,
538
00:49:42,334 --> 00:49:45,504
nejste už závodní jezdec.
Protože my soutěžíme.
539
00:49:45,546 --> 00:49:49,800
Soutěžíme o vítězství.
A hlavní motivací pro nás všechny
540
00:49:49,842 --> 00:49:51,760
je bojovat o vítězství.
541
00:49:51,802 --> 00:49:54,430
Ne dojet třetí, čtvrtý,
pátý nebo šestý.
542
00:49:54,471 --> 00:49:56,098
- Ale není to tak vždy?
- Správně?
543
00:49:56,140 --> 00:49:58,976
Ale podle mě je irelevantní vše,
co říkáte, Jackie.
544
00:49:59,018 --> 00:50:01,520
Je to vážně irelevantní.
Protože já jsem jezdec,
545
00:50:01,562 --> 00:50:04,440
který vyhrál více závodů,
než kdokoliv jiný za poslední tři roky.
546
00:50:04,481 --> 00:50:08,027
Jsem jezdec, který stál na pole position
vícekrát, než kdokoliv v historii.
547
00:50:08,068 --> 00:50:11,655
A jsem jezdec, který vyhrál
dva tituly za poslední tři roky.
548
00:50:11,697 --> 00:50:17,494
Nemůžu pochopit, proč se snažíte
věci překroutit a říkat,
549
00:50:17,536 --> 00:50:20,706
že jsem se účastnil více
nehod než ostatní,
550
00:50:20,748 --> 00:50:22,833
protože to také není pravda.
551
00:50:22,958 --> 00:50:25,419
Dva největší šampioni
v historii Formule jedna
552
00:50:25,502 --> 00:50:27,755
skončili ve štěrku.
Šampionát skončil.
553
00:50:27,796 --> 00:50:30,299
Navzájem se obviňovali,
ale Prost byl nejtvrdší.
554
00:50:30,382 --> 00:50:31,967
Jeho reakce byla násilná.
555
00:50:32,134 --> 00:50:38,265
Chtěl jsem ho praštit do obličeje,
ale byl jsem tak znechucen,
556
00:50:38,349 --> 00:50:43,020
že se mi to nepovedlo.
Je mi z toho na zvracení.
557
00:50:43,395 --> 00:50:47,358
Senna versus Prost,
což už trvalo několik sezón,
558
00:50:47,399 --> 00:50:51,528
mělo na Formuli jedna
úžasný vliv.
559
00:50:52,905 --> 00:50:55,991
Zlepšila se televizní sledovanost,
všechna čísla šla nahoru,
560
00:50:56,033 --> 00:51:01,246
lidé o tom mluvili, bylo to
kontroverzní, šokující, fascinující.
561
00:51:03,290 --> 00:51:06,001
Také popularita sportu rostla.
562
00:51:06,043 --> 00:51:10,756
Komerčně, Bernie Ecclestone
velmi chytře distribuoval TV signál.
563
00:51:10,798 --> 00:51:14,218
Ale abyste si udrželi publikum,
potřebujete osobnosti,
564
00:51:14,259 --> 00:51:17,805
a příběh Prosta se Sennou byl
velkým trhákem.
565
00:51:17,846 --> 00:51:24,144
A Ayrton se stal velmi slavným
i mimo sport díky vysílání F1 v TV.
566
00:51:30,442 --> 00:51:33,821
Je mi líto těch lidí, protože...
567
00:51:37,032 --> 00:51:43,247
Jsou to milí lidé, a když vidím,
jak je odtlačují, je mi to líto.
568
00:51:49,336 --> 00:51:54,842
V Brazílii to bylo jiné.
Lidé byli nešťastní v režimu,
569
00:51:54,883 --> 00:51:56,969
který jim vládnul.
570
00:51:57,719 --> 00:52:00,347
Chudoba byla zoufalá.
571
00:52:00,722 --> 00:52:05,060
To, jaký na ně měl vliv
v těžkých časech, bylo neuvěřitelné.
572
00:52:05,936 --> 00:52:11,233
Situace v Brazílii byla velmi
negativní a depresivní.
573
00:52:12,234 --> 00:52:16,488
Ale mnohokrát,
když Ayrton vyhrál,
574
00:52:16,572 --> 00:52:20,909
místo toho, aby se snažil
skrýt své brazilské kořeny, jako jiní,
575
00:52:21,160 --> 00:52:24,413
udělal přesný opak,
mával s vlajkou své země.
576
00:52:24,746 --> 00:52:27,332
Bral si ji do vozu každou neděli.
577
00:52:27,583 --> 00:52:32,379
Byl pro lidi inspirací.
Proto ho tak milovali.
578
00:52:44,183 --> 00:52:48,103
Ayrton nikdy nevyhrál
brazilskou Grand Prix.
579
00:52:48,312 --> 00:52:54,651
Co vstoupil do F1, vždy snil
o vítězství v jeho domovině.
580
00:52:56,612 --> 00:52:59,031
- Brazilská Grand Prix -
- 21. března 1991 -
581
00:52:59,406 --> 00:53:01,408
Brazilská Grand Prix právě začala.
582
00:53:01,491 --> 00:53:04,953
Červené světlo. Zelené světlo.
Dobrý start.
583
00:53:05,370 --> 00:53:06,246
Pojeď, Senno!
584
00:53:06,330 --> 00:53:08,790
Senna je ve vedení.
585
00:53:18,175 --> 00:53:19,927
- 54. kolo z 67 -
586
00:53:19,968 --> 00:53:22,220
Ayrton se držel ve vedení.
587
00:53:22,262 --> 00:53:27,726
Byl to pro něj skutečně jednoduchý
závod. Jasné vítězství.
588
00:53:33,315 --> 00:53:34,942
Tady je Senna.
Začíná pršet.
589
00:53:35,025 --> 00:53:37,444
Prší. Musí přestat.
590
00:53:39,237 --> 00:53:45,535
Pak se zasekla převodovka
a on musel odjet několik kol
591
00:53:45,577 --> 00:53:48,789
jen s šestým převodovým stupněm.
592
00:53:48,830 --> 00:53:50,123
- 7 kol do konce -
593
00:53:50,374 --> 00:53:55,170
Zdá se nemožné řídit vůz
Formule jedna jen na šestý stupeň.
594
00:53:55,212 --> 00:53:59,091
Ayrton chtěl zastavit.
Už nemohl jet dál.
595
00:53:59,800 --> 00:54:03,970
Ale už se mnohokrát snažil
vyhrát brazilskou Grand Prix
596
00:54:04,096 --> 00:54:07,307
a našel v sobě skrytou sílu.
597
00:54:17,526 --> 00:54:20,278
Poslední zatáčka.
A Senna protíná cílovou čáru.
598
00:54:20,362 --> 00:54:21,760
Jede si pro vítězství!
599
00:54:21,780 --> 00:54:27,202
Ayrton, Ayrton,
Ayrton Senna z Brazílie!
600
00:54:30,622 --> 00:54:35,085
Stylem start - cíl vyhrává
v Interlagosu.
601
00:54:36,712 --> 00:54:39,297
Skvělé vítězství pro Sennu!
602
00:54:47,931 --> 00:54:49,641
To není možné!
603
00:54:54,980 --> 00:54:59,067
Pane Bože, vyhrál jsem!
604
00:55:28,638 --> 00:55:30,807
Vyhrál a potom omdlel.
605
00:55:32,851 --> 00:55:36,229
Byl to jeho nejheroičtější moment.
606
00:55:55,123 --> 00:55:56,875
Kvůli obrovské fyzické námaze
607
00:55:56,958 --> 00:56:00,462
jsem měl svalové křeče
v rameni a krku.
608
00:56:01,546 --> 00:56:03,381
Ta bolest byla strašná.
609
00:56:04,507 --> 00:56:07,636
Fyzický a psychický stres
o tomto víkendu byl neslýchaný.
610
00:56:09,012 --> 00:56:10,722
Mohlo to skončit jedině takhle.
611
00:56:10,805 --> 00:56:13,850
Dokončil jsem závod na pokraji sil.
612
00:56:20,440 --> 00:56:25,737
Rameno. Jen rameno.
613
00:56:29,366 --> 00:56:31,409
Pojď sem, tati. Pojď sem.
614
00:56:32,285 --> 00:56:33,578
Pojď sem.
615
00:56:41,252 --> 00:56:42,712
Nesahejte na mě.
616
00:56:45,423 --> 00:56:47,133
Nesahejte na mě!
617
00:56:52,180 --> 00:56:53,807
Dnes jsem bojoval tvrdě.
618
00:56:53,848 --> 00:56:58,228
Chtěl jsem dokončit závod
a to na prvním místě,
619
00:56:58,311 --> 00:57:01,022
protože on je nejlepší
620
00:57:01,064 --> 00:57:03,274
a to on mi nakonec
tenhle závod dal.
621
00:57:03,358 --> 00:57:05,986
To se stalo.
622
00:57:06,111 --> 00:57:09,572
Je to Bůh, kdo mi tenhle
závod daroval a já jsem šťastný.
623
00:57:09,614 --> 00:57:11,992
Bylo to vzrušující.
624
00:58:00,707 --> 00:58:04,502
Všichni oslavujte Sennu z Brazílie
za jeho vítězství. Gratuluji.
625
00:58:04,669 --> 00:58:07,046
Děkuji všem z Brazílie.
Děkuji všem fanouškům.
626
00:58:07,172 --> 00:58:10,759
Tento víkend jsem kolem
sebe cítil tolik vroucnosti,
627
00:58:10,842 --> 00:58:13,845
že to nemohlo dopadnout
jinak než vítězstvím.
628
00:58:13,928 --> 00:58:15,972
Jinak to být nemohlo.
629
00:58:16,055 --> 00:58:18,391
A my jsme zvítězili.
630
00:58:24,481 --> 00:58:28,234
- Sennův rodinný dům, Sao Paulo -
631
00:58:50,882 --> 00:58:53,593
Život v Brazílii může být
velmi těžký.
632
00:58:53,635 --> 00:59:00,433
Brazílie má všechny extrémy.
Máte tu úžasnou přírodu.
633
00:59:00,475 --> 00:59:04,854
Můžete zde získat vše,
co koupíte za peníze.
634
00:59:04,896 --> 00:59:08,691
Ale v ten samý okamžik
tu máte spoustu sociálních problémů.
635
00:59:08,733 --> 00:59:14,322
Jako je chudoba nebo násilí,
což je toho důsledkem.
636
00:59:14,364 --> 00:59:19,702
Snažím se trochu pomoci,
obzvláště dětem.
637
00:59:22,372 --> 00:59:29,754
Ayrton byl v Brazílii tak
dobře znám,
638
00:59:29,796 --> 00:59:32,715
že ho mnoho lidí žádalo o pomoc
639
00:59:33,716 --> 00:59:37,845
s osobními problémy.
Občas se jeho pomoc a dary
640
00:59:37,929 --> 00:59:43,393
snažili získat nemocnice a charity.
641
00:59:43,434 --> 00:59:47,230
Ayrton daroval dotace a snažil
se problémy řešit.
642
00:59:47,939 --> 00:59:54,279
Ale nechtěl rozdávat
náhodné dotace.
643
00:59:54,612 --> 00:59:58,992
Chtěl celou věc rozvinout,
chtěl něco organizovaného
644
00:59:59,450 --> 01:00:05,081
a se strukturou, aby pomohl
Brazílii, obzvlášť dětem.
645
01:00:15,550 --> 01:00:20,430
Ayrton byl v sezóně 1991
ve skvělé formě.
646
01:00:20,471 --> 01:00:23,016
Myslím, že to byl jeho
nejlepší rok.
647
01:00:23,057 --> 01:00:27,353
Vyhrál sedm závodů.
Vždy z pole position.
648
01:00:27,395 --> 01:00:30,314
Byl soustředěný jako nikdy.
649
01:00:35,611 --> 01:00:41,284
Zdál se být moudřejší.
Jakoby dospěl.
650
01:00:45,455 --> 01:00:50,001
- Mexická Grand Prix -
- 14. června 1991 -
651
01:01:04,265 --> 01:01:07,101
Ale pak se do něj
jeho vůz pořádně zakousl.
652
01:01:07,894 --> 01:01:12,607
Poprvé v životě si myslel,
že by mohl být zraněn ve voze F1.
653
01:01:25,328 --> 01:01:28,623
- Prof. Sid Watkins - Doktor F1 -
Neurologické vyšetření kontrolovalo
654
01:01:28,664 --> 01:01:32,293
hrudník, krevní obraz,
břicho a končetiny.
655
01:01:32,335 --> 01:01:33,961
A jak to s ním vypadá?
656
01:01:34,003 --> 01:01:35,338
Je v pořádku.
657
01:01:35,379 --> 01:01:38,716
- Není se čeho obávat?
- Ne. Vůbec ne.
658
01:01:40,259 --> 01:01:46,015
Byl to nejhlubší osobní vztah,
jaký jsem kdy měl k jezdci.
659
01:01:46,057 --> 01:01:50,645
Kdykoliv jsem dorazil na trať
a šel jsem kolem Senny,
660
01:01:50,686 --> 01:01:54,690
obvykle dělal interview,
nebo byl obklíčen lidmi.
661
01:01:54,732 --> 01:02:00,154
Kdykoliv mě uviděl, jeho obličej
se vždy rozzářil krásným úsměvem.
662
01:02:00,196 --> 01:02:07,870
Měl tu úžasnou lidskost,
která mezi jezdci není běžná.
663
01:02:08,746 --> 01:02:10,665
Tak jo. Děkuji.
664
01:02:10,706 --> 01:02:13,376
Bylo mi potěšením.
Buď opatrný.
665
01:02:13,417 --> 01:02:15,836
Pořád toho musíš hodně ukázat.
666
01:02:15,878 --> 01:02:18,297
Ano. Ještě něco málo.
667
01:02:22,468 --> 01:02:24,262
Otázky? Ano?
668
01:02:24,303 --> 01:02:27,098
- Německá Grand Prix -
- 28. července 1991 -
669
01:02:27,265 --> 01:02:30,977
Bavili jsme se o šikanách
a o bariérách,
670
01:02:31,018 --> 01:02:32,979
které tam jsou z pneumatik.
671
01:02:33,145 --> 01:02:36,190
Pokud do nich narazíte,
je velmi pravděpodobné,
672
01:02:36,232 --> 01:02:39,944
že vás vymrští do vzduchu
a roztočí vás.
673
01:02:39,986 --> 01:02:45,449
To se stalo mně v Mexiku
a to se může stát tady ostatním.
674
01:02:45,491 --> 01:02:52,498
Souhlasím, že v tento moment
to není ideální řešení.
675
01:02:52,540 --> 01:02:56,450
Prezident včera mluvil
s panem Moslym.
676
01:02:56,460 --> 01:02:58,504
Ne, ne, ne.
Zapomeňte na pana Mosleyho.
677
01:03:00,006 --> 01:03:03,092
- A...
- Zapomeňte na to.
678
01:03:03,134 --> 01:03:05,386
Dobře.
Prezident FISA...
679
01:03:05,720 --> 01:03:09,015
Ne, zapomeňte na tenhle problém.
Zapomeňte na prezidenta.
680
01:03:09,056 --> 01:03:12,810
Nyní mluvíme
o problému pana Senny
681
01:03:12,852 --> 01:03:17,106
a co s tím uděláme dnes.
Pro dnešní závod.
682
01:03:17,148 --> 01:03:19,317
Pro dnešní závod
nemůžeme udělat nic.
683
01:03:19,358 --> 01:03:22,194
Myslím, že je lepší
tam ty pneumatiky nemít.
684
01:03:22,236 --> 01:03:26,240
Včera se mi stalo, že jsem minul
brzdný bod do první šikany.
685
01:03:26,282 --> 01:03:30,536
Nechte mě domluvit.
Nechte mě domluvit!
686
01:03:30,578 --> 01:03:33,831
Jel jsem rovně,
ale silnice byla zablokovaná.
687
01:03:33,873 --> 01:03:35,124
A nemohl jsem se otočit.
688
01:03:35,166 --> 01:03:40,171
Pokud odstraníme pneumatiky,
musíme tam dát kužely.
689
01:03:40,212 --> 01:03:43,257
A v tom případě
tam vznikne úniková cesta.
690
01:03:43,299 --> 01:03:44,800
Ano.
691
01:03:44,842 --> 01:03:50,139
Ne. Ne. Musíte se vrátit
do závodu ze stejného místa.
692
01:03:50,389 --> 01:03:53,642
Protože musíte dodržovat
délku závodu.
693
01:03:53,684 --> 01:03:55,394
Nemůžeme se tam otočit.
694
01:03:55,436 --> 01:03:57,229
Je mi líto, takové je pravidlo.
695
01:03:57,271 --> 01:03:59,023
A k čemu je takové pravidlo.
696
01:03:59,065 --> 01:04:00,066
Je to pravidlo.
697
01:04:00,107 --> 01:04:03,694
Nelsone, Nelsone, je to napsané
v regulích, které jsme obdrželi včera.
698
01:04:03,736 --> 01:04:05,613
Strana tři.
699
01:04:09,700 --> 01:04:12,369
Tady. Poslední dva odstavce.
700
01:04:25,758 --> 01:04:30,346
Ne, ne, ne. Žádný problém.
Ayrtone, žádný problém.
701
01:04:30,387 --> 01:04:34,683
Jakékoliv bude rozhodnutí,
aby bylo správné, musíte pochopit,
702
01:04:34,725 --> 01:04:37,561
Nejlepší rozhodnutí
je moje rozhodnutí.
703
01:04:39,855 --> 01:04:41,565
Z toho mám špatné pocity.
704
01:04:41,607 --> 01:04:48,906
Ne, protože neznáte mé rozhodnutí.
Moje rozhodnutí je pokaždé nejlepší,
705
01:04:48,948 --> 01:04:52,368
protože moje rozhodnutí
je demokratické hlasování.
706
01:04:52,409 --> 01:04:56,372
Jen jezdci.
Zvedněte ruku...
707
01:04:56,413 --> 01:04:57,957
Ne, počkej.
708
01:05:02,127 --> 01:05:09,552
Kdo je pro, abychom nahradili
pneumatiky kužely.
709
01:05:12,846 --> 01:05:14,223
Dobře.
710
01:05:14,390 --> 01:05:15,015
Všichni.
711
01:05:15,057 --> 01:05:16,976
Proti?
712
01:05:17,309 --> 01:05:26,193
Takže pozor, okamžitě nahradíte
hrazení kužely.
713
01:05:26,777 --> 01:05:29,405
- O 3 hodiny později -
714
01:05:34,952 --> 01:05:37,371
Alaine, co se v té šikaně stalo?
715
01:05:38,122 --> 01:05:44,878
Snažil jsem se předjet Sennu,
blokoval mě během celého závodu,
716
01:05:44,920 --> 01:05:47,214
ne zrovna korektně.
717
01:05:47,881 --> 01:05:52,052
Myslím, že Prosta už všichni znají.
Buď si stěžuje na vůz,
718
01:05:52,094 --> 01:05:55,848
na pneumatiky, na tým,
na mechaniky, na palivo,
719
01:05:55,889 --> 01:05:59,852
na ostatní jezdce, nebo na okruh.
Vždy má koho obvinit,
720
01:05:59,893 --> 01:06:00,811
nikdy to není jeho chyba.
721
01:06:00,853 --> 01:06:05,816
Žádný problém. Nemám co ztratit,
šampionát vyhrát nemůžu,
722
01:06:05,858 --> 01:06:11,905
ale pokud bude ve stejné pozici,
také ho vytlačím.
723
01:06:14,033 --> 01:06:18,579
Prost byl vyhozen z Ferrari,
protože kritizoval vůz.
724
01:06:19,246 --> 01:06:22,291
Jediná věc, kterou mohl
udělat, bylo vzít si rok volna.
725
01:06:22,333 --> 01:06:25,252
Říci všem, že si bere dovolenou.
726
01:06:45,647 --> 01:06:49,151
Pokud dojedu na druhém místě,
bude po šampionátu.
727
01:06:49,193 --> 01:06:54,990
Pokud Mansell nevyhraje, pak je skoro
jisté, že bude také po šampionátu.
728
01:07:14,259 --> 01:07:16,470
- 9. kolo z 53 -
729
01:07:16,762 --> 01:07:20,474
Mansell se snaží o předjetí,
ale jede rovně.
730
01:07:20,557 --> 01:07:22,935
Mansell jede rovně!
731
01:07:22,976 --> 01:07:27,231
Je po šampionátu.
Mansell se nemůže dostat z kačírku.
732
01:07:27,898 --> 01:07:34,154
Ayrton Senna z Brazílie,
trojnásobný šampion Formule jedna!
733
01:07:34,196 --> 01:07:38,742
Celý život věnovaný tomuto okamžiku
734
01:07:39,827 --> 01:07:42,955
géniem mezinárodního sportu.
735
01:07:43,038 --> 01:07:46,583
Trojnásobný světový šampion
a mnoho dalších titulů na něj čeká.
736
01:07:46,625 --> 01:07:52,130
A je mu jen 31 let.
33 vítězství, 3 tituly.
737
01:07:52,214 --> 01:07:57,094
Prolamuje rekord za rekordem.
Slaví tak, jak to dokáže jen on sám.
738
01:07:57,135 --> 01:08:03,225
Třetí titul řadí Sennu mezi
nejlepší jezdce všech dob.
739
01:08:25,539 --> 01:08:29,209
Je to pro mě speciální okamžik.
Mockrát děkuji.
740
01:08:29,793 --> 01:08:33,380
- Sao Paulo -
- 5. listopadu 1991 -
741
01:08:50,856 --> 01:08:53,984
Políbil jsem ruce Sennovi,
ruce trojnásobného šampiona.
742
01:08:54,151 --> 01:08:58,572
Chci vidět Sennu.
Chci ho obejmout a políbit.
743
01:08:58,655 --> 01:09:00,616
Mám krabičku s fotkami
a novinovými články.
744
01:09:00,741 --> 01:09:02,326
Vše, co si dokážete představit.
745
01:09:02,451 --> 01:09:04,828
Je jedinou dobrou věcí
v Brazílii, že?
746
01:09:06,788 --> 01:09:10,626
Po třetím titulu jsem
viděl jiného Sennu.
747
01:09:10,667 --> 01:09:13,587
Byl velmi spokojený,
velmi sebejistý,
748
01:09:13,629 --> 01:09:16,256
znal ten sport lépe,
než kdokoliv jiný.
749
01:09:16,298 --> 01:09:20,302
Díval se na něj se znalostí
toho dobrého i zlého
750
01:09:20,344 --> 01:09:24,514
a stále ho miloval,
jako nikdo jiný v paddocku.
751
01:09:29,728 --> 01:09:31,980
Je to skvělá party.
752
01:09:32,147 --> 01:09:35,192
Všechno je jedno. Záleží
jen na tom, abychom byli šťastní.
753
01:09:35,317 --> 01:09:37,444
Mluvil jste dnes o F1?
754
01:09:37,527 --> 01:09:41,031
Formule jedna je moc strnulá.
Dnes je karneval.
755
01:09:47,621 --> 01:09:51,708
Řekla vám někdy nějaká
z vašich dívek: "Přidej, Ayrtone"?
756
01:09:56,880 --> 01:09:58,340
Ano.
757
01:10:00,634 --> 01:10:02,636
Ayrtonův zisk třetího titulu
758
01:10:02,719 --> 01:10:06,098
byl vyústěním scénáře,
který si napsal ještě před tím,
759
01:10:06,181 --> 01:10:07,933
než vstoupil do Formule jedna,
760
01:10:08,058 --> 01:10:11,478
protože věděl, že to dokáže
a že může dokázat ještě více.
761
01:10:12,187 --> 01:10:15,524
Skvělý brazilský sportovní idol.
762
01:10:16,358 --> 01:10:20,112
Se ziskem třetího titulu se stal
sportovním idolem celého světa.
763
01:10:27,619 --> 01:10:32,124
Mám velkou touhu
se neustále zlepšovat.
764
01:10:32,165 --> 01:10:35,293
Zlepšovat se.
To mě činí šťastným.
765
01:10:35,335 --> 01:10:39,923
A pokaždé, když cítím,
že zpomaluji svůj proces zlepšování,
766
01:10:39,965 --> 01:10:43,552
moje křivka zlepšování
se vyrovnává, nebo tak,
767
01:10:43,593 --> 01:10:46,304
pak nejsem moc šťastný.
768
01:10:46,346 --> 01:10:51,059
A to se nevztahuje jen na mou
profesi jako na závodního jezdce,
769
01:10:51,101 --> 01:10:53,353
ale také jako na člověka.
770
01:10:57,148 --> 01:10:59,651
Samozřejmě toho zbývá víc,
co se naučit jako člověk,
771
01:10:59,693 --> 01:11:05,574
něž jako pilot, protože moje
kariéra už nemusí trvat mnoho let,
772
01:11:05,615 --> 01:11:09,244
zatímco můj život snad
potrvá ještě dlouho.
773
01:11:09,911 --> 01:11:15,208
Možná jsem teď v polovině
svého života, takže...
774
01:11:16,543 --> 01:11:21,798
je toho hodně, co musím udělat
a co se musím v životě naučit.
775
01:11:22,299 --> 01:11:27,470
A pocit štěstí přijde, až se budu
cítit kompletní jako celek.
776
01:11:27,512 --> 01:11:34,519
A tak se dnes určitě necítím.
Ale mám mnoho času, abych to naplnil.
777
01:11:45,530 --> 01:11:49,909
V další sezóně byla úroveň
soutěživosti rozdrcena tím,
778
01:11:49,951 --> 01:11:53,872
co se dělo technicky
s vozy Williams.
779
01:11:55,749 --> 01:11:58,126
Monopost se sám vyvažoval.
780
01:11:58,251 --> 01:12:01,588
Každá zatáčka byla
nastavena v počítači.
781
01:12:02,922 --> 01:12:05,884
Vše, co musel jezdec udělat,
bylo dát pravou nohu na podlahu
782
01:12:05,925 --> 01:12:09,387
a jet co nejrychleji, takže ve voze
bez tohoto systému
783
01:12:09,429 --> 01:12:11,681
jste měli vážnou nevýhodu.
784
01:12:11,723 --> 01:12:15,101
McLaren stále zaostává
za vozy Williams Renault.
785
01:12:15,143 --> 01:12:18,813
S takovými výsledky nemá
trojnásobný šampion Ayrton Senna
786
01:12:18,855 --> 01:12:21,983
žádnou šanci obhájit svůj titul.
787
01:12:23,276 --> 01:12:31,076
Když vstoupíte do takovéto
elektronické války,
788
01:12:31,117 --> 01:12:39,000
můžete zjistit, že jste se
kompletně zasekli.
789
01:12:39,042 --> 01:12:43,797
Elektronika řídí situaci
790
01:12:44,047 --> 01:12:47,008
a nezáleží na tom,
koho posadíte do vozu,
791
01:12:47,050 --> 01:12:50,470
elektronika odvede všechnu
práci a ne pilot.
792
01:12:50,637 --> 01:12:58,144
A nemyslím si, že to je to, co chcete
ve skutečném boji o titul jezdců.
793
01:13:00,397 --> 01:13:01,815
Vyjednávání byla dlouhá
794
01:13:01,940 --> 01:13:04,609
a my stále nevíme, kdo bude
Prostův týmový kolega.
795
01:13:04,734 --> 01:13:09,197
Trojnásobný mistr světa podepsal
kontrakt na dva roky s Williamsem
796
01:13:09,280 --> 01:13:12,409
a během týdne začne
s testováním vozu.
797
01:13:13,868 --> 01:13:16,287
Jediná věc, o kterou
jsem v kontraktu žádal, byla,
798
01:13:16,329 --> 01:13:19,457
že nechci být v jednom
týmu s Ayrtonem.
799
01:13:19,499 --> 01:13:23,920
To jim muselo být jasné
a akceptovali to velmi rychle
800
01:13:23,962 --> 01:13:25,797
se slovy, že to není
jejich záměr.
801
01:13:25,839 --> 01:13:27,799
To byla jediná věc,
o kterou jsem žádal,
802
01:13:27,841 --> 01:13:29,634
protože jsem chtěl
být mistrem světa.
803
01:13:29,676 --> 01:13:32,137
Nechtěl jsem propásnout příležitost.
804
01:13:32,595 --> 01:13:43,648
Není tajemstvím, že jsem se velmi
snažil uzavřít dohodu s Williamsem.
805
01:13:43,690 --> 01:13:53,950
Situace je velmi složitá.
Není to příjemné, ani jasné.
806
01:14:00,165 --> 01:14:02,542
Jsem si jistý jednou věcí.
807
01:14:03,668 --> 01:14:07,547
Jsem ten,
který může více ztratit.
808
01:14:07,672 --> 01:14:14,637
Protože jsem na vrcholu své kariéry
809
01:14:14,721 --> 01:14:19,809
a kariéra ve Formuli jedna
je časově omezená.
810
01:14:22,812 --> 01:14:27,233
Takže pokud teď přestanu,
ztratím víc, než kdokoliv jiný.
811
01:14:27,567 --> 01:14:30,653
Jak profesně, tak osobně.
812
01:14:46,920 --> 01:14:50,965
V roce 1993 řídil
Ayrton svůj vůz brilantně.
813
01:14:51,424 --> 01:14:54,093
Podle mě to byla
jeho nejlepší sezóna.
814
01:14:55,887 --> 01:15:00,183
Povedlo se mu zajet několik
jeho nejlepších závodů.
815
01:15:00,683 --> 01:15:04,896
I když se většinu času
díval na záda Williamsu,
816
01:15:04,938 --> 01:15:08,066
který byl stále mnohem
rychlejší, než jeho monopost.
817
01:15:08,733 --> 01:15:13,988
Francouzský jezdec Alain Prost
vyhrál počtvrté šampionát jezdců F1.
818
01:15:14,030 --> 01:15:17,116
Prost vyhrál šampionát
a odešel do důchodu.
819
01:15:17,742 --> 01:15:20,161
Prostě vyklidil pole.
820
01:15:21,162 --> 01:15:25,333
Vypadá to jako takové
vaše rozloučení s McLarenem.
821
01:15:25,375 --> 01:15:28,252
Myslíte si, že to byla
vaše poslední sezóna s McLarenem?
822
01:15:28,294 --> 01:15:31,464
Myslím, že ano. Myslím, že to
bude moje poslední sezóna.
823
01:15:32,382 --> 01:15:37,679
- Australská Grand Prix -
- Poslední závod sezóny -
824
01:15:39,347 --> 01:15:43,017
Zkusme ze sebe vydat to nejlepší.
825
01:15:43,059 --> 01:15:44,102
Samozřejmě.
826
01:15:44,811 --> 01:15:49,774
To, co se stalo,
necháme za sebou.
827
01:15:50,566 --> 01:15:52,402
- Jasně.
- Dobře.
828
01:15:53,194 --> 01:15:57,365
I kdybyste nic neřekl,
takový byl můj cíl.
829
01:15:57,407 --> 01:15:58,658
Dobrá.
830
01:15:58,700 --> 01:16:01,285
I kdybych nemluvil já s vámi.
I kdybychom nemluvili vůbec.
831
01:16:01,327 --> 01:16:06,833
Nezměnil bych se.
Snažil bych se jako vždy.
832
01:16:15,466 --> 01:16:18,803
Co vám Ron řekl,
když jste vylezl z vozu?
833
01:16:18,845 --> 01:16:22,140
Že nikdy není pozdě
na změnu názoru.
834
01:16:24,434 --> 01:16:28,146
Každopádně měl za
mě radost a...
835
01:16:28,187 --> 01:16:31,315
To je zajímavé,
to samé řekl i mně.
836
01:16:31,357 --> 01:16:33,192
Takový je Ron.
837
01:16:35,445 --> 01:16:39,240
Řekl jsem mu: "Zapamatujme si
ty dobré časy, ty krásné momenty.
838
01:16:39,282 --> 01:16:43,619
"A zakončeme to takhle.
S těmi dobrými věcmi."
839
01:16:51,669 --> 01:16:55,715
Byl to Sennův poslední
závod za McLaren.
840
01:16:56,966 --> 01:16:59,302
Prostův poslední závod za Williams.
841
01:16:59,844 --> 01:17:04,765
A nikdo v té době nevěděl,
že to bylo naposledy,
842
01:17:04,807 --> 01:17:08,186
co stáli na pódiu.
843
01:17:34,253 --> 01:17:37,840
Dámy a pánové,
brazilský jezdec Ayrton Senna.
844
01:17:42,303 --> 01:17:46,724
Věřím, že je nejlepším
dostupným jezdcem.
845
01:17:46,766 --> 01:17:49,101
Nejlepším aktivním jezdcem.
846
01:17:49,143 --> 01:17:52,647
Tým má na to být úspěšným
a to je to, co naši partneři,
847
01:17:52,688 --> 01:17:56,692
investoři a sponzoři očekávají.
848
01:17:56,734 --> 01:18:01,113
A Ayrton je nejlepší kus vybavení,
pokud chcete, který můžeme dát
849
01:18:01,155 --> 01:18:04,951
do našeho stroje,
abychom vyhověli našim požadavkům.
850
01:18:04,992 --> 01:18:08,996
Mezinárodní automobilová federace
zakázala některá kontroverzní
851
01:18:09,038 --> 01:18:13,292
výpočetní zařízení, která pomáhala
jezdcům v Formuli jedna.
852
01:18:13,334 --> 01:18:17,046
Zákaz byl navrhnut, aby zastavil
nadvládu nejbohatších týmů F1,
853
01:18:17,088 --> 01:18:20,633
jako je Williams Renault,
světoví šampioni.
854
01:18:22,969 --> 01:18:25,304
Pro Ayrtona Sennu je to
závod proti času.
855
01:18:25,346 --> 01:18:28,641
Musí se aklimatizovat, aby se stal
součástí týmu a sžil se s novým vozem.
856
01:18:28,683 --> 01:18:31,018
Říká, že se ještě necítí pohodlně.
857
01:18:31,060 --> 01:18:35,815
Vůz už nemá elektronické součásti,
které využíval minulý rok.
858
01:18:35,856 --> 01:18:40,528
Je bez kontroly trakce, speciálních
brzd a aktivního zavěšení.
859
01:18:40,569 --> 01:18:46,325
Vozy jsou mnohem méně stabilní
860
01:18:46,409 --> 01:18:49,787
bez elektronicky
kontrolovaného zavěšení.
861
01:18:50,579 --> 01:18:54,458
V důsledku toho se mnohem
hůře ovládají
862
01:18:54,500 --> 01:19:00,631
a je mnohem pravděpodobnější,
že vozy budou vyjíždět mimo trať.
863
01:19:00,715 --> 01:19:04,927
Takže bychom mohli vidět
více nehod, což zvýší atraktivnost.
864
01:19:04,969 --> 01:19:08,139
A to také pro nás,
dokud se nic nestane jezdcům.
865
01:19:08,180 --> 01:19:11,559
Jinak by to nebyla
dobrá situace.
866
01:19:12,268 --> 01:19:14,478
Senna na druhém místě.
867
01:19:14,562 --> 01:19:16,021
- Brazilská Grand Prix -
- 27. března 1994 -
868
01:19:16,105 --> 01:19:19,400
Nyní je mezi nimi skoro
osm sekund.
869
01:19:19,525 --> 01:19:22,403
- 56. kolo ze 71 -
870
01:19:36,959 --> 01:19:41,172
- Patrick Head - šéfinženýr Williamsu -
Rozhodně nebyl nadšený z toho,
871
01:19:41,213 --> 01:19:44,758
jak to nyní vypadá s vozem.
872
01:19:44,800 --> 01:19:47,636
Obzvlášť řízení není moc dobré.
873
01:19:47,761 --> 01:19:50,431
- Pacifická Grand Prix -
- 17. dubna 1994 -
874
01:19:52,475 --> 01:19:55,227
Vozy neměly mít žádné
elektronické pomocníky,
875
01:19:55,269 --> 01:19:57,771
které používaly minulý rok.
876
01:19:57,813 --> 01:19:59,815
Senna ale začínal být přesvědčený,
877
01:19:59,857 --> 01:20:02,860
že Benetton řízený
Michaelem Schumacherem,
878
01:20:02,902 --> 01:20:07,323
který vyhrál první tři závody
v sezóně, si některé ponechal.
879
01:20:07,364 --> 01:20:09,700
Konkrétně kontrolu trakce.
880
01:20:09,742 --> 01:20:12,745
Zařízení, které
eliminuje protáčení kol.
881
01:20:15,539 --> 01:20:20,586
Neskrýval, že byl
z Benettonu rozhozený.
882
01:20:20,836 --> 01:20:25,841
Chtěl, abychom protestovali.
Což jsme neudělali.
883
01:20:29,511 --> 01:20:34,975
- Grand Prix San Marina, Imola -
- Duben 1994 -
884
01:21:02,086 --> 01:21:03,587
Začínáme tu od nuly,
885
01:21:03,629 --> 01:21:06,465
takže v podstatě
náš šampionát začíná tady.
886
01:21:06,507 --> 01:21:10,928
Není to zrovna pohodlné postavení,
ale taková je situace.
887
01:21:10,970 --> 01:21:15,349
Už jste zde třikrát vyhrál,
opravdu musíte i počtvrté?
888
01:21:15,891 --> 01:21:17,810
Moc rád bych.
889
01:21:17,977 --> 01:21:21,814
- Pátek -
- 29. dubna 1994 -
890
01:21:57,891 --> 01:22:04,815
Senna byl ten víkend tak nervózní.
Nikdy jsem ho neviděl tak vypjatého.
891
01:22:07,568 --> 01:22:11,780
Ani jednou jsem neviděl,
že by se usmál. Ani na chvíli.
892
01:22:12,740 --> 01:22:18,454
Choval se zmateně, znuděně,
možná až smutně.
893
01:22:25,294 --> 01:22:29,298
Je to vyvážením.
Je to nestabilní.
894
01:22:34,845 --> 01:22:37,347
Vůz se zhoršil.
895
01:22:40,058 --> 01:22:42,478
Blíží se obecně více
k jednomu extrému,
896
01:22:42,519 --> 01:22:44,354
nebo se neustále mění?
897
01:22:44,396 --> 01:22:46,440
Je více nedotáčivé.
898
01:22:46,982 --> 01:22:51,487
V prvním kole bylo nedotáčivé,
899
01:22:51,528 --> 01:22:55,741
ale ve druhém se chování
náhle změnilo.
900
01:22:57,534 --> 01:23:00,621
- Přetáčivé a pak nedotáčivé?
- Ano.
901
01:23:00,662 --> 01:23:06,043
Místo uprostřed zatáčky
se utrhne už při vjezdu.
902
01:23:07,169 --> 01:23:10,756
Když už se má utrhnout,
tak se utrhne ještě víc.
903
01:23:22,976 --> 01:23:25,687
Znáte Ayrtona, nebo vás
mám představit?
904
01:23:25,729 --> 01:23:27,231
Už jsem ho potkal.
905
01:23:27,356 --> 01:23:29,274
Znáte ho jen od vidění,
nebo osobně?
906
01:23:29,358 --> 01:23:33,570
Znám ho, protože jsem sledoval
Formuli jedna
907
01:23:33,612 --> 01:23:35,113
a potom jsme se potkali osobně.
908
01:23:35,155 --> 01:23:36,782
Proč jste potom tak nervózní?
909
01:23:36,865 --> 01:23:41,578
Když stojím blízko takové osobnosti,
vždy mnou začnou proudit emoce.
910
01:23:41,995 --> 01:23:45,749
Hodně štěstí šampionovi
a budoucímu šampionovi.
911
01:23:46,875 --> 01:23:50,337
- Rubens Barrichello -
- Kvalifikace -
912
01:24:31,253 --> 01:24:32,379
Viděl jste Rubense?
913
01:24:32,421 --> 01:24:36,550
Je v pořádku. Je samozřejmě
v šoku, ale je v pořádku.
914
01:24:36,591 --> 01:24:39,052
- Mluvil jste s ním?
- Ano.
915
01:24:46,601 --> 01:24:50,480
- Sobota -
- 30. dubna 1994 -
916
01:25:00,323 --> 01:25:04,661
Ayrtonovi byl nový vztah
stále nepříjemný.
917
01:25:04,703 --> 01:25:08,331
A byl velmi nespokojený
s vozem.
918
01:25:11,001 --> 01:25:14,421
Ale bojoval a dostal
se na pole position.
919
01:25:22,512 --> 01:25:27,976
Sakra.
To co s tím autem dělám...
920
01:25:28,769 --> 01:25:31,646
- Trochu s ním lítáš.
- Jo.
921
01:26:13,104 --> 01:26:16,191
- V 320 km/h?
- Jo.
922
01:26:38,421 --> 01:26:42,217
Dámy a pánové, organizátor
sanmarinské Grand Prix obdržel
923
01:26:42,259 --> 01:26:48,974
zprávu z nemocnice v Boloni,
že pilot vozu 32, MTV Simtek Ford,
924
01:26:49,015 --> 01:26:52,394
Roland Ratzenberger
podlehl zraněním
925
01:26:52,435 --> 01:26:57,357
z nehody na okruhu v Imole během
sobotní kvalifikace 30. dubna.
926
01:27:07,784 --> 01:27:12,372
Bylo to poprvé, co jsme museli
čelit smrti jezdce Formule jedna
927
01:27:12,414 --> 01:27:14,749
za celou generaci.
928
01:27:15,834 --> 01:27:19,129
Atmosféra byla ten večer
velmi ponurá.
929
01:27:19,170 --> 01:27:24,301
Každý přemýšlel nad tím,
co tady děláme, o co nám jde.
930
01:27:32,851 --> 01:27:36,354
Ayrton byl velmi rozrušený
a trochu plakal.
931
01:27:36,396 --> 01:27:37,772
A tehdy jsem mu řekl:
932
01:27:37,814 --> 01:27:43,611
"Ayrtone, jsi trojnásobný šampion.
Jsi nejrychlejší muž planety.
933
01:27:43,653 --> 01:27:49,242
Máš rád rybaření,
tak proč neskončíš?
934
01:27:49,284 --> 01:27:52,162
Já skončím a půjdeme rybařit."
935
01:27:53,246 --> 01:27:56,541
Řekl: "Side, já nemohu skončit."
936
01:28:04,799 --> 01:28:08,011
Vstup přísně zakázán.
937
01:28:31,076 --> 01:28:35,580
Tu sobotu, při večeři,
Frank Williams si nebyl jistý,
938
01:28:35,622 --> 01:28:38,583
jestli Senna bude
přítomen na startu.
939
01:28:39,584 --> 01:28:43,838
Já si byl jistý,
že nechtěl závodit.
940
01:28:54,641 --> 01:28:57,936
- Neděle -
- 1. května 1994 -
941
01:29:36,474 --> 01:29:39,890
To ráno, když jsem se probudila,
942
01:29:39,894 --> 01:29:43,398
Bůh mě požádal,
abych si s ním promluvila.
943
01:29:43,439 --> 01:29:47,485
Otevřel bibli a přečetl
mi pasáž, která říká:
944
01:29:47,569 --> 01:29:52,949
Bůh jim dal
největší dar ze všech.
945
01:29:54,075 --> 01:29:56,995
Boha samotného.
946
01:31:01,267 --> 01:31:02,769
Kolize.
947
01:31:04,604 --> 01:31:07,315
Každý ho objíždí.
Podívejte.
948
01:31:07,440 --> 01:31:12,820
Lamy přijel v plné rychlosti.
Lehto stál.
949
01:31:19,160 --> 01:31:24,123
Škaredá kolize.
Lamy a Lehto neměli štěstí.
950
01:31:30,421 --> 01:31:33,007
Na trať vyjíždí safety car.
951
01:31:46,813 --> 01:31:50,650
Na safety caru zhasla světla.
952
01:31:50,775 --> 01:31:54,153
To znamená, že safety car
zajede v tomto kole.
953
01:31:58,324 --> 01:32:01,369
Znovu startujeme.
Senna je ve vedení.
954
01:32:01,410 --> 01:32:03,037
Schumacher je druhý.
955
01:32:09,794 --> 01:32:15,091
Jsme v šestém kole, Schumacher
se snaží na Sennu vyvinout tlak.
956
01:33:11,897 --> 01:33:13,899
Zlý náraz pro Sennu.
957
01:33:15,359 --> 01:33:17,278
V zatáčce Tamburello.
958
01:33:19,447 --> 01:33:22,116
Velmi vážná nehoda.
959
01:34:16,003 --> 01:34:19,507
Dostali jsme ho z kokpitu,
sundali jsme mu helmu
960
01:34:19,548 --> 01:34:22,093
a zavedli jsme inkubátor.
961
01:34:22,134 --> 01:34:27,348
A pochopil jsem,
že z neurologického hlediska
962
01:34:27,390 --> 01:34:31,227
budou zranění hlavy fatální.
963
01:34:39,151 --> 01:34:45,574
A pak vydechnul
a jeho tělo se uvolnilo.
964
01:34:45,616 --> 01:34:49,703
A v ten okamžik,
a to nejsem pobožný,
965
01:34:49,954 --> 01:34:55,209
jsem si pomyslel,
že jeho duch opustil tělo.
966
01:36:02,276 --> 01:36:07,156
I v závodní rychlosti není Tamburello
zatáčka, ve které se dělají chyby.
967
01:36:07,197 --> 01:36:10,409
Něco na voze se muselo pokazit.
968
01:36:13,454 --> 01:36:15,789
Možná selhal posilovač řízení.
969
01:36:15,831 --> 01:36:21,545
Možná to byla teplota pneumatik,
kvůli které vůz sklouzl z trati.
970
01:36:21,587 --> 01:36:24,048
To zůstane navždy záhadou.
971
01:36:24,715 --> 01:36:27,009
Byla tam soudní znalec.
972
01:36:27,593 --> 01:36:35,142
Podle mého názoru se zlomila tyč řízení
a vůz se stal neovladatelným.
973
01:36:35,225 --> 01:36:38,646
Ale v každém případě
to bylo nevyhnutelné,
974
01:36:38,729 --> 01:36:44,985
protože vůz havaroval pod takovým
úhlem, že se ulomilo zavěšení
975
01:36:45,069 --> 01:36:47,571
a narazilo mu přímo do helmy.
976
01:36:49,448 --> 01:36:55,746
Ayrtonovi došlo štěstí.
Neměl v těle zlomenou kost.
977
01:36:55,788 --> 01:36:58,957
Neměl žádné pohmožděniny.
978
01:36:59,625 --> 01:37:05,422
Kdyby ten díl šel
o šest palců výše nebo níže,
979
01:37:05,464 --> 01:37:08,258
odešel by zpět do paddocku.
980
01:37:36,203 --> 01:37:39,915
- Sao Paulo -
- 4. května 1994 -
981
01:37:47,339 --> 01:37:51,593
Byl to můj idol.
Reprezentoval celou Brazílii.
982
01:37:53,512 --> 01:37:57,474
Chybíš mi, Senno.
Nikdy na tebe nezapomenu.
983
01:38:00,602 --> 01:38:05,274
Brazilci potřebují jídlo, vzdělání,
zdravotní péči a trochu radosti.
984
01:38:05,357 --> 01:38:07,776
Tu radost nám teď vzali.
985
01:40:24,579 --> 01:40:28,542
Nic mě neoddělí od lásky boží.
986
01:40:32,003 --> 01:40:39,219
Kdo je, nebo byl jezdec,
proti kterému jste nejraději závodil?
987
01:40:43,473 --> 01:40:46,685
Musel bych se vrátit zpět...
988
01:40:50,439 --> 01:40:53,150
Do roku 1978 a 1979.
989
01:40:54,860 --> 01:40:58,780
A 1980.
Kdy jsem jezdil na motokárách.
990
01:41:01,158 --> 01:41:06,037
Přijel jsem poprvé do Evropy,
abych soutěžil mimo Brazílii.
991
01:41:06,121 --> 01:41:11,585
Jako týmový kolega Fullertona.
Jmenoval se Fullerton.
992
01:41:11,626 --> 01:41:16,923
Byl velmi zkušený a ježdění
s ním jsem si velmi užíval,
993
01:41:16,965 --> 01:41:20,093
protože byl rychlý,
byl konzistentní.
994
01:41:20,135 --> 01:41:23,430
Pro mě byl velmi
kompletním jezdcem.
995
01:41:23,471 --> 01:41:26,850
A bylo to čisté ježdění.
Čisté závodění.
996
01:41:29,019 --> 01:41:33,773
Nebyla tam žádná politika.
A ani žádné peníze.
997
01:41:33,815 --> 01:41:35,859
Bylo to skutečné závodění.
998
01:41:37,986 --> 01:41:43,825
Na to období mám
skvělé vzpomínky.
999
01:42:02,802 --> 01:42:06,139
Ayrton Senna zemřel ve věku 34 let.
1000
01:42:07,891 --> 01:42:11,978
V důsledku jeho smrti
FIA určila profesora Sida Watkinse,
1001
01:42:12,145 --> 01:42:14,272
aby zlepšil bezpečnost
Formule jedna.
1002
01:42:14,356 --> 01:42:18,985
Od té doby ve Formuli jedna
nikdo nezemřel.
1003
01:42:20,946 --> 01:42:24,741
Nadace Ayrtona Senny, založená
v roce 1995 jeho sestrou Viviane,
1004
01:42:24,783 --> 01:42:28,453
pomohla se vzděláním
více jak 12 milionům dětí v Brazílii.
1005
01:42:28,495 --> 01:42:31,748
Alain Prost je členem
poradenské komise nadace.
1006
01:42:34,876 --> 01:42:40,882
Přeložil a načasoval Lukáš Kakos
(darth.ragnos@seznam.cz)
1007
01:42:40,966 --> 01:42:43,969
K překladu cizojazyčných částí
1008
01:42:44,094 --> 01:42:47,097
byly použity anglické titulky.
(Autor nebyl uveden)
1009
01:42:47,305 --> 01:42:50,767
Korekce a úprava časování:
Nightlysin
1010
01:42:50,767 --> 01:42:54,000
www.Titulky.com
82670
Can't find what you're looking for?
Get subtitles in any language from opensubtitles.com, and translate them here.
Afrikaans
Akan
Albanian
Amharic
Arabic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bemba
Bengali
Bihari
Bosnian
Breton
Bulgarian
Cambodian
Catalan
Cebuano
Cherokee
Chichewa
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
Corsican
Croatian
Czech
Danish
Dutch
Esperanto
Estonian
Faroese
Finnish
Galician
Georgian
German
Greek
Guarani
Haitian Creole
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Indonesian
Irish
Italian
Japanese
Kazakh
Kinyarwanda
Kirundi
Kongo
Korean
Krio (Sierra Leone)
Kurdish
Kyrgyz
Laothian
Latin
Latvian
Lithuanian
Luganda
Luo
Luxembourgish
Macedonian
Malagasy
Malay
Maltese
Maori
Mauritian Creole
Moldavian
Mongolian
Myanmar (Burmese)
Montenegrin
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Polish
Portuguese (Brazil)
Quechua
Romanian
Romansh
Russian
Samoan
Scots Gaelic
Serbian
Sesotho
Setswana
Seychellois Creole
Shona
Sindhi
Sinhalese
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Swedish
Tajik
Thai
Tigrinya
Tonga
Turkish
Turkmen
Ukrainian
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Wolof