Would you like to inspect the original subtitles? These are the user uploaded subtitles that are being translated:
WEBVTT
00:08.800 --> 00:17.184
Vertaling: Kees Veerman
Broadcast Text International.
00:17.585 --> 00:19.540
Hallo, allemaal.
00:19.905 --> 00:21.975
Dank u wel.
00:22.290 --> 00:28.440
Welkom bij een Top Gear Special
die zich afspeelt in Zuid-Amerika.
00:29.105 --> 00:33.100
De opdracht was simpel.
We kregen een schijntje...
00:33.415 --> 00:38.450
waarmee we 'n gebruikte auto mochten
kopen op een Boliviaanse website.
00:38.700 --> 00:44.700
Verontrustend genoeg werd ons verteld
dat het maar beter een 4x4 kon zijn.
00:45.400 --> 00:50.800
We zouden onze auto's hier terugzien,
in een plaats genaamd Spidertown...
00:51.100 --> 00:55.825
midden in het regenwoud
van de Amazone.
00:57.880 --> 01:01.510
Dit is het uitzicht
vanuit onze helikopter.
01:02.505 --> 01:07.620
Alleen is dat niet zo
want onze heli was gecrasht.
01:09.155 --> 01:14.195
Deze beelden hebben we dus
maar geleend van 'n natuurprogramma.
01:16.185 --> 01:21.730
We gingen per boot naar het startpunt
en vonden alles verbijsterend.
01:22.185 --> 01:24.585
Kijk, een paarse boom.
- Die vlinder is mooier.
01:24.675 --> 01:28.405
Nee, die boom.
- Die vlinder was heel groot.
01:28.480 --> 01:32.830
Dat is een krokodil, hט?
- Nee, een stuk hout.
01:33.140 --> 01:35.100
'n Vogel.
Het is 'n vogel.
01:35.625 --> 01:38.965
We zijn vlak bij de evenaar.
- We zitten erop.
01:39.190 --> 01:41.690
Nee, ik zie nog geen stippellijn.
01:41.965 --> 01:45.010
Niet alleen wij waren verdwaald.
01:45.400 --> 01:48.770
Hij sprong gewoon de boot in.
01:49.015 --> 01:51.050
Ik zet nu m'n mes erop.
01:53.315 --> 01:56.680
Is dit 'n piranha?
- Nee, die zijn lang en dik.
01:56.890 --> 02:01.815
Welnee. Die zijn klein en dik.
- Nee, dat zijn haaien.
02:04.105 --> 02:11.660
De flut-ontdekkingsreizigers werden
in een uithoek afgezet en vertrokken.
02:11.820 --> 02:15.720
Gaan we nu 'n eenzame dood sterven?
Wat is dat?
02:15.820 --> 02:18.945
Is dat een rits?
- Dit is een buitenbroek.
02:19.050 --> 02:24.445
Je kunt de onderkant losritsen.
- Sorry. En wat is dit allemaal?
02:24.530 --> 02:27.055
Mijn riem vol snufjes.
02:27.240 --> 02:30.285
Wat is dat?
- Afblijven. Een tandenpoets-set.
02:30.610 --> 02:32.455
En dit?
- Afblijven, zei ik.
02:32.530 --> 02:35.105
Een schoenpoets-set.
02:35.225 --> 02:39.850
Een schoenpoets-set.
- Dat zal smaken als we honger hebben.
02:39.975 --> 02:44.370
Je hebt gewoon
een speelgoedriem gekocht.
02:44.870 --> 02:46.970
Hammond had 'n geheimpje.
02:47.135 --> 02:53.415
Waar zijn al die insecten nou?
- Ben je er bang voor dan? Echt?
02:53.530 --> 02:59.180
Serieus, het is een fobie.
Net zoiets als jouw hoogtevrees.
02:59.375 --> 03:03.690
Jij hebt inderdaad hoogtevrees.
- Dat is 'n fobie en dit ook.
03:03.825 --> 03:06.970
En de jouwe?
- Mijn fobie is handenarbeid.
03:07.080 --> 03:12.840
Onzin, je bent 'n lanterfanter.
- Dat is geen fobie, je bent lui.
03:14.635 --> 03:18.355
Omdat we niet wisten wat we
moesten doen, deden we niets.
03:18.705 --> 03:21.320
Er zijn hier vast wel spinnen.
03:24.785 --> 03:29.520
Ben je nu in harmonie met de natuur?
- Stop 's met die deuntjes.
03:29.800 --> 03:32.010
Jongens...
- Auto's.
03:34.000 --> 03:40.074
Promoot uw product of merk hier
contact www.OpenSubtitles.org vandaag nog
03:41.630 --> 03:47.985
Iemand moest zich hebben vergist,
want er stond 'n kleine Suzuki bij.
03:48.110 --> 03:54.595
Zo dom zouden wij nooit zijn.
Tot we beseften dat James bij ons was.
03:54.695 --> 03:57.120
1.3 liter?
- Zo is het.
03:57.195 --> 04:03.125
Het autootje dat altijd overeind blijft.
- Dat omvalt, bedoel je.
04:03.225 --> 04:07.040
Dan moet de Land Cruiser van jou zijn.
- Klopt.
04:07.185 --> 04:09.550
De juiste keus, zal iedereen beamen.
04:09.781 --> 04:13.550
En die Range Rover is van jou?
04:13.750 --> 04:17.480
Met afstand de beste 4x4 die er is.
04:17.795 --> 04:21.454
Ik heb er ook een.
- Een klassieker. Ik had er een.
04:21.675 --> 04:25.330
Was de jouwe ooit echt goed?
04:26.190 --> 04:30.005
Hoe kan dat vlot nou sturen?
- Er zit een bootje achter.
04:30.185 --> 04:35.220
Het vlot kwam min of meer
in de buurt van de oever aan.
04:35.605 --> 04:37.150
Nee, niet trekken, want dan...
04:38.460 --> 04:42.005
Toen verdween het vlot weer.
- Gaat ie alweer?
04:44.280 --> 04:46.900
Je moest hem nog inparkeren.
04:50.395 --> 04:53.945
Het viel niet mee om het vlot
dichterbij te krijgen.
04:54.370 --> 04:56.800
En trekken.
- Hij beweegt niet.
04:56.990 --> 05:00.290
Dus gaven we het op.
- Zo, de loopplank op.
05:01.815 --> 05:03.375
Au. Daar zit een ding.
05:04.500 --> 05:08.090
Dit is net als met Livingstone...
05:11.205 --> 05:15.085
Dat was vast nogal pijnlijk.
- Klopt.
05:15.545 --> 05:17.385
Geen zorgen, ik heb niks.
05:18.125 --> 05:20.615
Zelfs Indiana Clarkson kwam aan boord.
05:21.360 --> 05:25.200
Nu konden we onze
Boliviaanse aanwinsten bekijken.
05:25.601 --> 05:30.280
Lange levensduur... solide,
betrouwbaar, klein, wendbaar...
05:30.880 --> 05:37.405
Wat stond er in de advertentie?
- Nou, op de foto was ie blauw.
05:37.625 --> 05:44.025
Stond er ook in dat alle vier de banden
opgepompt zouden zijn?
05:45.555 --> 05:48.560
Wel potverdorie.
- Dat is het risico.
05:48.640 --> 05:52.295
Maar Hammonds dak
zag er nog beroerder uit.
05:52.390 --> 05:57.030
Dit is geen originele cabrio, hט?
- Hij is omgebouwd.
05:57.145 --> 06:01.490
Door iemand van Spaanse komaf,
een communist.
06:01.720 --> 06:05.460
Een smaakvolle auto, heel mooi.
- Dit is handig.
06:05.620 --> 06:11.640
Het raam zit hier en kan niet omhoog.
- Geeft niet, het is toch warm.
06:11.830 --> 06:18.675
Hoe dom die twee waren, bleek
toen ik ze mijn machtige motor liet zien.
06:19.075 --> 06:24.155
Heren, ziehier de 3.9 liter V8.
06:24.156 --> 06:26.750
3,9?
- Zeker.
06:26.875 --> 06:30.435
Die had toch injectie?
- Dat klopt.
06:30.650 --> 06:34.920
Wat zijn dat voor dingen dan?
- Ik denk carburateurs.
06:36.195 --> 06:38.970
Daar lijkt het wel op.
- Het is echt zo.
06:39.060 --> 06:43.415
Dat is geen 3.9 maar een 3.5
- Met injectie, stond erin.
06:43.720 --> 06:48.870
De mijne zou blauw zijn.
- Deze motorkap zal nog vaak opengaan.
06:48.980 --> 06:56.500
Dat was het grote manco. Waarom zie je
in zwaar terrein altijd Land Cruisers?
06:56.815 --> 07:02.135
Elke Azteekse meid vindt mij
woest aantrekkelijk in deze auto.
07:03.535 --> 07:07.560
We hadden verder kunnen kibbelen,
maar we moesten aan wal.
07:07.661 --> 07:09.411
Kom dan.
07:09.540 --> 07:12.220
Want onze opdracht was er.
07:12.445 --> 07:14.700
Dank je wel, zeg.
07:14.860 --> 07:16.670
Okי, hier staat:
07:16.935 --> 07:23.615
Jullie zij in Bolivia en rijden naar de
Grote Oceaan, op 1600 km afstand.
07:23.795 --> 07:28.175
Dus we moeten 1600 km rijden.
Dat oerwoud staat in de weg.
07:29.420 --> 07:35.960
En dat was nog maar het begin. We
zouden actieve vulkanen tegenkomen...
07:36.050 --> 07:41.220
desolate woestijnen en
levensgevaarlijke bergpassen.
07:43.545 --> 07:47.545
Maar eerst moesten de auto's
nog van het vlot.
07:47.850 --> 07:51.240
En zoals u ziet, zou dat niet meevallen.
07:53.505 --> 07:55.545
Kom op dan.
07:56.840 --> 07:59.875
En al snel stuitten we op 'n probleem.
07:59.995 --> 08:03.545
Krijg nou wat. Ik zink.
08:03.650 --> 08:09.250
Ja, je zakt dieper weg. Trek jezelf eruit.
- Dat lukt dus niet.
08:09.565 --> 08:13.635
Bij elke luchtbel zak je dieper. Gaaf.
- O God, nee.
08:16.920 --> 08:21.875
Ik zonk steeds dieper,
en m'n collega's werden ongerust.
08:22.005 --> 08:27.955
Z'n gat hangt in de Amazone.
- Pak nou even een touw of zo.
08:28.715 --> 08:30.730
Okי, we halen wel wat.
08:31.525 --> 08:36.510
Met de nodige tegenzin gingen ze me
lostrekken met m'n Range Rover.
08:36.635 --> 08:41.515
Hammond, wat doe je nou?
- Een mooie knoop maken.
08:41.655 --> 08:45.315
Elke knoop is goed.
- Zou hij starten?
08:48.160 --> 08:51.200
Start.
- Je hebt de verkeerde auto,
08:54.380 --> 08:57.920
Achteruit. Trekken.
08:58.305 --> 09:00.345
Kom je omhoog?
- O ja.
09:01.115 --> 09:03.470
Au.
- Zeg 't maar, Daar gaat ie.
09:03.635 --> 09:05.945
Au, m'n armen.
- Genoeg?
09:06.065 --> 09:08.365
Ja, stop.
- Stop.
09:08.555 --> 09:13.165
Mijn auto is dus de beste.
- Dit deed hij goed. Inderdaad.
09:13.480 --> 09:19.000
Het vlot lag nog steeds muurvast,
en nu was m'n broek vies.
09:19.095 --> 09:21.355
Deze broek is geruןneerd.
09:22.175 --> 09:26.560
Na een halve dag zwoegen
moesten we iets anders verzinnen.
09:26.685 --> 09:30.495
Als er tijdens WOII
een onderzeeכr vastliep...
09:31.195 --> 09:36.335
holde de bemanning heen en weer,
dan kwam hij weer los.
09:36.485 --> 09:41.705
Moeten wij heen en weer hollen?
- Nee, heen en weer rijden.
09:41.825 --> 09:45.870
We rijden naar achteren,
de voorkant komt los...
09:46.035 --> 09:51.615
we rijden naar voren, en dan
komt de boot dichter bij de oever.
09:51.855 --> 09:53.980
Wat een goed idee.
09:54.075 --> 09:58.575
We hoefden dus alleen maar
een stukje achteruit.
10:01.275 --> 10:05.715
Hebben we startkabels?
Hij wil niet starten.
10:05.780 --> 10:12.465
Voor de duidelijkheid: De Range Rover
start goed en heeft een leven gered.
10:12.630 --> 10:15.585
De Land Cruiser is kapot.
10:16.170 --> 10:20.020
Rook, behoorlijk wat rook.
- Er brandt iets.
10:20.155 --> 10:26.740
De startmotor is doorgebrand.
- Hammond deed z'n best. Tevergeefs.
10:27.195 --> 10:29.190
Hij brandt weer.
10:29.280 --> 10:32.825
Terwijl de zon onderging,
bood ik m'n hulp aan.
10:33.100 --> 10:38.505
Maak hem vast aan de Range Rover,
dan sleep ik je gewoon.
10:38.765 --> 10:41.930
Ik verdrink nog liever, maar vooruit.
10:45.325 --> 10:48.120
Wat hoor ik daar?
- Insecten.
10:48.220 --> 10:50.160
Joekels.
- Miljoenen.
10:50.280 --> 10:53.990
Opschieten.
- Denk om je hoofd, Jeremy.
10:55.005 --> 11:00.540
In het schemerdonker hoopten we
de auto aan de praat te krijgen.
11:00.740 --> 11:03.125
En stop.
11:03.545 --> 11:07.300
Drie, twee, een, start.
11:12.605 --> 11:15.415
Moet dat nou?
- Slechte remmen.
11:15.505 --> 11:18.520
Doet ie het?
Nog maar een keer.
11:27.450 --> 11:29.530
En stop.
11:31.460 --> 11:34.605
Drie, twee, een, start.
11:38.840 --> 11:42.870
Opnieuw. Range Rovers
houden dit de hele nacht vol.
11:42.950 --> 11:46.535
Ja ja.
Als deze kar start, is hij fantastisch.
11:48.975 --> 11:52.610
Het ochtendgloren
onthulde onze progressie.
11:54.215 --> 11:58.385
In het kort: Alles wat we
geprobeerd hebben, is zinloos.
11:58.760 --> 12:00.765
We hebben wel pinda's gevonden.
12:00.955 --> 12:04.815
Toen deed James
een ietwat gךnante ontdekking.
12:04.940 --> 12:10.675
Deze planken zijn langer dan die.
Kom eens even helpen.
12:10.805 --> 12:14.330
Zijn ze lang genoeg?
- Samen wel.
12:14.540 --> 12:19.730
Al snel kon de eerste auto van boord
via de afrij-planken.
12:19.900 --> 12:22.285
Kijk wat de langharige man doet.
12:25.170 --> 12:27.645
Nu de achterwielen.
- Ga daar weg.
12:27.810 --> 12:33.250
We moeten toch helpen? Het gaat goed.
- Deze kant ook. Prima.
12:36.670 --> 12:39.260
Zet 'm in 4x4.
- Dat is ie al, oen.
12:39.360 --> 12:43.210
Waarom draaien de voorwielen niet?
- Dat meen je niet.
12:43.515 --> 12:47.400
Nog een keer.
Pas op. Dat is niet goed.
12:48.285 --> 12:49.835
Die zit vast.
12:49.940 --> 12:55.540
Het gewicht van James z'n 2x4
rustte op onze afrit.
12:55.615 --> 12:58.600
Dus moesten we een nieuwe maken.
12:59.230 --> 13:03.705
Je staat goed.
- Britse techniek, faal nu niet.
13:04.630 --> 13:05.880
Tikje naar links.
13:08.520 --> 13:13.065
Daar komt Poeh-beer, Hopla.
13:17.380 --> 13:21.065
Dat noem ik nou vierwielaandrijving.
13:22.085 --> 13:28.290
Hij redde al 'n man uit de smurrie, en nu
zou de Range Rover de Suzuki redden.
13:28.400 --> 13:33.210
Dat weegt niks.
- Wees alsjeblieft geen lomperik, Jeremy.
13:33.415 --> 13:35.120
Vermogen.
13:37.395 --> 13:39.530
Voor mekaar.
- Stop.
13:39.700 --> 13:41.375
Ja, je bent er.
13:43.320 --> 13:45.245
Wat een idioot.
13:46.085 --> 13:51.035
Toen moest ik de krachteloze Toyota
op sleeptouw nemen.
13:52.640 --> 14:00.265
We horen zo'n 160 km per dag af te
leggen. Maar ik zit pas op zes meter.
14:02.850 --> 14:04.460
Klaar?
14:04.600 --> 14:07.300
Okי, hij kan. Zachtjes.
- Lieve God.
14:07.500 --> 14:09.115
Toe maar.
14:25.400 --> 14:31.370
Eindelijk waren we alle drie aan land. Als
beloning kregen we 'n kist met spullen...
14:31.545 --> 14:34.910
om de komende gevaren
het hoofd te bieden.
14:35.930 --> 14:37.945
Kettingzaag. Dat is handig.
14:38.470 --> 14:41.720
Wat is dit?
- Dat is een lier.
14:42.380 --> 14:45.260
Een rubberen slang. Durex.
14:45.475 --> 14:51.670
Condooms?
- Vaseline, tampons en viagra.
14:51.905 --> 14:56.395
Best extreem voor 'n jungletocht.
- Wat zijn ze van plan?
14:56.720 --> 14:59.600
De sekskist werd ingeladen.
15:00.610 --> 15:03.540
Hammonds auto werd aangetrokken.
15:03.710 --> 15:06.760
Doet ie het?
- Let maar eens op.
15:07.185 --> 15:09.770
Starten, we gaan de jungle in.
15:10.055 --> 15:12.395
En daar gingen we dan.
15:17.470 --> 15:21.430
De jungle bleek
een waardige tegenstander.
15:26.550 --> 15:30.750
Uur na uur
knokten wij ons door de jungle.
15:35.805 --> 15:39.040
Wou je nog meer?
- Dit is je teken.
15:40.745 --> 15:44.445
Regenwoud Shit.
- Vakwerk.
15:50.185 --> 15:54.185
Jongens, m'n telefoon ligt nog
bij de rivier.
15:54.790 --> 15:56.480
Lulhannes.
- Ik moet 'm halen.
15:57.535 --> 16:01.175
Wachten jullie zolang hier?
- Doe voorzichtig.
16:03.975 --> 16:06.595
Eindelijk boeken we progressie.
16:06.695 --> 16:13.825
Hammond, heb ik 'm op die rots gelegd?
- Nee, op die stronk waar 't vlot aan lag.
16:13.935 --> 16:16.135
Bij die rots.
- Hebbes.
16:16.225 --> 16:21.225
Ik heb 'm. Rijden maar.
- Laten we dit momentum vasthouden.
16:22.460 --> 16:27.735
Al snel vonden we een bospad
en leerden we onze auto's kennen.
16:27.875 --> 16:32.065
Eens kijken wat er werkt
in m'n Range Rover.
16:32.355 --> 16:35.880
Die metertjes van Smith
doen 't vast niet.
16:36.390 --> 16:38.660
De snelheidsmeter ook niet.
16:39.315 --> 16:45.885
De ontwerper van deze auto,
Charles Spencer King, was een genie.
16:46.070 --> 16:49.620
Helaas werd de auto gemaakt
in de Midlands.
16:50.390 --> 16:54.790
Dat vonden ze wel voldoende in die tijd.
16:55.065 --> 17:00.885
een schitterend ontwerp werd zo
verpest door een stel prutsers.
17:00.990 --> 17:07.315
Maar ik heb vast de enige Range Rover
uit de jaren 80 die het wel doet.
17:10.910 --> 17:15.575
Land Cruisers zijn buitengewoon
betrouwbaar en solide.
17:15.935 --> 17:17.855
maar deze niet.
17:17.994 --> 17:21.819
Oliedrukmeter kapot,
temperatuurmeter kapot...
17:21.974 --> 17:24.579
benzinemeter... nee.
17:24.670 --> 17:26.990
De remmen doen het ook niet.
17:27.089 --> 17:33.770
Dat maakt hem bijzonder. Dit is de enige
niet-werkende Land Cruiser ter wereld.
17:33.870 --> 17:37.610
Dus is ie uniek,
en van onschatbare waarde.
17:40.945 --> 17:47.410
Dat mijn Suzuki maar driewielaandrijving
had, mocht de pret niet drukken.
17:49.140 --> 17:55.710
U denkt vast: Wat 'n mal terreinautootje,
echt iets voor kappers, et cetera.
17:55.800 --> 18:01.550
Maar hij is dapper.
Net als Finland tijdens WOII.
18:01.650 --> 18:07.125
Kijk Jeremy's Range Rover
zich eens zwaarlijvig een weg banen.
18:07.340 --> 18:10.655
Dit is net een huppelend berggeitje.
18:11.145 --> 18:12.490
Daar zul je hem hebben.
18:12.880 --> 18:19.195
Je achterlicht zit los, maar dat kan ik
fiksen met gereedschap van m'n riem.
18:19.455 --> 18:23.665
Dat is de stem van het
ontbrekende bandlid van Van Halen.
18:31.840 --> 18:35.040
Het was donker.
maar het bleef maar warm.
18:35.165 --> 18:41.080
Hoe is het in godsnaam mogelijk
dat het midden in de nacht zo warm is?
18:41.165 --> 18:45.660
De warmte was niet
Hammonds grootste zorg.
18:45.735 --> 18:51.325
Wat is dat, (...)?
Er zit hier iets naar me te piepen.
18:55.520 --> 18:57.395
Wat is dat?
18:59.285 --> 19:03.050
Daar kan ik niet tegen.
Ik moet de auto uit.
19:04.735 --> 19:10.920
Held Hammond wilde overnachten.
Dus las ik wat verhaaltjes voor.
19:12.020 --> 19:18.045
Dit boek behandelt alle dieren van het
regenwoud die Mr Sting is vergeten.
19:18.160 --> 19:24.005
Wil je iets weten
over de Braziliaanse zwerfspin?
19:24.285 --> 19:25.850
Niet echt.
19:26.040 --> 19:29.365
Per jaar sterven vijf mensen
aan diens beet.
19:30.175 --> 19:32.855
Hij leeft op de bosgrond.
19:35.485 --> 19:40.315
Wat is dat?
- Een zaklamp. Ik zoek die zwerfspin.
19:40.430 --> 19:47.185
Deze horzel is ook leuk. Hij kan niet
steken, maar vangt kleinere insecten.
19:47.365 --> 19:50.975
Daarop legt hij larven
en dan laat hij ze gaan.
19:51.145 --> 19:57.580
Als de kleine gastheer een mens bijt
komen de larven in de huid te zitten.
19:57.860 --> 20:03.965
De larven verpoppen zich in de huid,
en eten zich een weg naar buiten.
20:04.115 --> 20:09.035
Bekend is het verhaal van een man
die achter z'n oor werd gestoken...
20:09.130 --> 20:15.465
en niet kon slapen van het geluid van
larven die het vlees in z'n hoofd op-aten.
20:16.905 --> 20:21.845
Hammond had geen rustige nacht.
- Wat is dat?
20:21.910 --> 20:26.550
Een wandelende tak.
Er zit iets op m'n hoofd. Wat is dat?
20:26.650 --> 20:31.195
Er zit iets te piepen,
iets heel erg groots.
20:33.240 --> 20:36.890
En de ochtend begon ook al niet prettig.
20:37.035 --> 20:39.745
Wie heeft dit gedaan?
20:43.355 --> 20:47.895
In m'n auto zocht ik bescherming
tegen de kruipende griezels.
20:48.055 --> 20:51.445
Okי. Jongens.
20:51.630 --> 20:56.535
Er zit echt 'n slang in je auto.
Hij komt hier omhoog.
20:56.630 --> 21:01.150
Dit is nou de grote boze moord-slang.
- Dank je.
21:02.630 --> 21:06.925
Ons haveloos konvooi ging op pad
en Hammond zeurde door.
21:07.180 --> 21:10.985
Wie heeft mijn broekspijp?
- Is die zoek dan?
21:11.100 --> 21:16.755
Met de Range Rover voorop, baanden
we ons een weg door 't oerwoud.
21:17.580 --> 21:22.175
Hij helpt andere auto's,
ploegt door de jungle...
21:22.270 --> 21:26.270
en m'n zweet wordt geabsorbeerd
door het velours.
21:28.615 --> 21:33.025
Het rijden in de voorhoede
eiste al snel z'n tol.
21:33.135 --> 21:37.840
Deze auto ruikt nogal verhit.
21:39.465 --> 21:45.055
Ik kan hier Jeremy's Range Rover
al ruiken. Die gaat zo stuk.
21:45.535 --> 21:47.215
Ik kreeg gelijk.
21:49.755 --> 21:52.580
De Range Rover scheidt er nu mee uit.
21:57.470 --> 22:01.220
Dat was drie jaar terug al niet leuk meer.
22:01.320 --> 22:05.960
Dat gaat per ongeluk.
Ik heb geen remmen, dus zo stop ik.
22:08.775 --> 22:14.745
O jeetje, James, hij is oververhit.
- Hט, wat ontzettend vervelend.
22:15.165 --> 22:17.995
Verdwenen. Kapot.
22:18.085 --> 22:24.560
Jullie schuld. Ik rij voorin, een stuk
bamboe heeft de koeling vernield...
22:24.670 --> 22:30.390
en nu wordt de motor te warm.
De fiere Brit is stuk omdat hij jullie hielp.
22:30.550 --> 22:34.840
Jouw fiere Brit is dus niet bestand
tegen 'n stuk bamboe?
22:34.940 --> 22:41.715
Het is 'n ontwerpfout als bamboe zomaar
de ventilator kan vernielen. Bamboe.
22:42.285 --> 22:48.095
Zou jij zonder deze auto nog op de boot
zitten? Ja, en dan zat jij ook nog vast.
22:48.160 --> 22:51.445
Dit is de held van de dag.
- Nee, ho eens even.
22:51.725 --> 22:56.195
We kibbelden verder
tot de motor weer was afgekoeld.
22:56.365 --> 23:00.595
Mooi, die V8 roffel.
- Nou. Machtig geluid.
23:05.705 --> 23:09.945
De machtige Spitfire
is nog niet verslagen.
23:12.990 --> 23:15.630
We ploeterden verder
door het kreupelhout.
23:16.585 --> 23:19.455
Zo, dat is een versnelling.
23:31.005 --> 23:33.765
En dat zonder schade te rijden.
23:40.480 --> 23:44.400
Uiteindelijk stopten Hammond en May.
23:47.300 --> 23:49.985
We stonden namelijk voor 'n greppeltje.
23:50.135 --> 23:55.215
Best steil.
Dat noemen ze een greppel, geloof ik.
23:55.365 --> 23:58.765
Ik wou hem gewoon oversteken.
- Kan niet.
23:58.895 --> 24:04.550
De kracht van de Range Rover is z'n
korte neus, hij komt niet vast te zitten.
24:04.920 --> 24:10.160
Een Porsche Cayenne of jouw auto
steekt veel verder uit aan de voorkant.
24:10.305 --> 24:18.045
Deze auto kan deze helling nooit nemen.
- Achteruit jullie. Kijk en huiver.
24:19.650 --> 24:23.045
Als je denkt dat iets gebeurt,
gebeurt het ook. Lage gearing.
24:23.150 --> 24:27.630
Dat was de achteruit.
De zinloze handrem los.
24:37.085 --> 24:40.925
Heel goed. Dus nu zit je vast.
24:41.055 --> 24:44.140
Even het differentieel blokkeren.
24:44.465 --> 24:47.875
Jij maffe, domme, krulharige dwaas.
24:48.030 --> 24:51.755
Hij moet losgetrokken worden.
- Dat zag ik meteen.
24:51.960 --> 24:57.565
Ik startte de lier van m'n Suzuki.
- James, geef me 'n hijs.
24:58.400 --> 25:00.775
Gebeurt er al wat?
25:00.870 --> 25:05.145
Daar komt ie.
- Hij is hard aan 't werk. Toe nou.
25:05.745 --> 25:07.745
Hij komt los.
25:08.070 --> 25:10.635
Jongens.
- Mijn God. James.
25:10.785 --> 25:12.750
Hij wil niet stoppen.
25:15.235 --> 25:18.005
Dat werkt dus niet.
- Rij maar weg.
25:18.245 --> 25:21.275
Dat lukt ook niet. Echt niet.
25:21.550 --> 25:24.505
De wonderbaarlijke Hammond had gelijk.
25:30.750 --> 25:32.270
Bijna gelukt.
25:33.160 --> 25:38.120
Mijn Toyota kon nu punten scoren,
Eerst trok hij de Suzuki los...
25:38.270 --> 25:41.550
en toen de Range Rover van die idioot,
25:44.575 --> 25:46.400
Ik hang.
25:51.630 --> 25:55.515
Kijk m'n ezeltje trekt
de Range Rover er mooi uit.
25:57.480 --> 26:03.130
We moesten dus 'n brug gaan bouwen.
Tot grote vreugde van een van ons.
26:03.280 --> 26:08.800
Ik ben de God van het hellevuur.
- Heeft ie een kettingzaag?
26:19.235 --> 26:22.415
We begonnen aan de bouw
van onze brug.
26:27.145 --> 26:33.975
Omdat James de lichtste auto had,
moest hij er als eerste overeen.
26:34.055 --> 26:39.520
Deze brug is klaar en sterk.
Stap in en rij eroverheen.
26:43.275 --> 26:44.960
Naar links.
26:46.135 --> 26:51.060
Je achterwielen staan er netjes op.
- Het ziet er goed uit.
26:51.370 --> 26:55.815
Belangrijk was dat hij nu
nadere instructies van ons kreeg.
26:55.895 --> 27:01.855
Een tikje naar links, James.
- Sorry, maar dat lijkt me niet juist.
27:02.005 --> 27:08.810
Voor jou links of rechts?
- James, ik zou nu vol gas geven.
27:08.975 --> 27:12.540
Zet hem in...
- Dat gaat goed.
27:15.930 --> 27:18.610
Kom op, zo gaat ie goed. Zo ja.
27:18.740 --> 27:22.650
De Suzuki met driewielaandrijving
haalde het.
27:23.775 --> 27:27.500
Bij het vallen van de avond
was Jeremy aan de beurt...
27:27.610 --> 27:31.850
in de veel zwaardere en bredere
Range Rover.
27:33.535 --> 27:38.335
Naar links. Aan deze kant zit je
op de buitenste boomstam.
27:38.425 --> 27:41.630
Dit ziet er niet goed uit.
- Vast niet.
27:41.740 --> 27:47.010
Ik zie het achterwiel niet.
Goed zo, ga door. Denk ik.
27:47.875 --> 27:50.410
Je bent er bijna.
27:54.855 --> 27:56.955
Goed gedaan.
27:58.075 --> 28:00.550
Jemig, dat was eng.
28:01.135 --> 28:05.715
Het was bijna helemaal donker
toen ik het moest proberen.
28:05.810 --> 28:09.965
We kunnen niks zien
en hebben geen idee.
28:10.135 --> 28:11.645
Pas op.
- Naar links.
28:11.815 --> 28:13.690
Dit is behoorlijk eng.
28:16.260 --> 28:18.915
Ik heb geen remmen.
- Hou vol.
28:19.090 --> 28:21.055
Kom maar.
28:24.840 --> 28:27.690
De voorwielen zitten er nog op, hoor.
28:27.800 --> 28:30.505
Zet hem op. Eens kijken.
28:31.095 --> 28:32.805
Heel goed.
28:33.030 --> 28:36.040
Dat voelt lekker, zeg.
28:38.800 --> 28:44.650
In de nacht verloor het regenwoud
vrij veel van z'n bekoring.
28:44.830 --> 28:46.905
Best apart, eigenlijk.
28:47.505 --> 28:54.350
Zuid-Amerika heeft geen olifanten,
leeuwen, hyena's of honingdassen.
28:54.455 --> 28:59.080
Er is niks interessants.
Er zijn alleen maar insecten...
28:59.140 --> 29:04.435
die gemaakt zijn om je
een gruwelijke dood te bezorgen.
29:04.580 --> 29:08.630
Hoe heet zou de motor nu zijn?
Heel heet, denk ik.
29:10.430 --> 29:15.895
Die avond in het kampement
maakte ik koelsleuven in de motorkap.
29:23.475 --> 29:27.935
M'n auto staat in de fik.
- Gooi er bier op.
29:28.035 --> 29:30.990
Ik pak 'n brandblusser.
- Waarom doe je dit?
29:31.170 --> 29:35.910
Ik heb m'n bril niet.
- Snel, je brandt m'n Toyota af.
29:36.050 --> 29:37.985
Dank je.
29:45.695 --> 29:49.180
Zo, dag drie. Vier.
29:56.770 --> 29:58.840
Het plakt.
30:04.750 --> 30:09.630
Dames en heren.
hier is David Lee Roth in de ochtend.
30:15.320 --> 30:21.025
We... Niet doen.
We kamperen op een weg.
30:21.700 --> 30:23.790
Wie is die meneer?
30:24.885 --> 30:27.485
Wat is dit?
- Goeiemorgen.
30:27.630 --> 30:31.685
Hij gaat naar z'n werk.
Wij kamperen op de A1.
30:45.075 --> 30:49.015
Heb ik m'n malariapil nou ingenomen?
30:49.590 --> 30:52.975
Als ik 'n vrouw was,
was ik vaak zwanger.
30:53.185 --> 30:59.245
Mocht u geur televisie hebben:
Mijn excuus dat ik zo ongehoord stink.
30:59.380 --> 31:01.800
Ik meur als een gek.
31:02.625 --> 31:05.870
Maar gelukkig kregen we 'n douche.
31:10.810 --> 31:12.490
Eיn van ons, dan.
31:12.635 --> 31:15.125
Hammond?
Wat is er?
31:15.265 --> 31:19.460
Hoe nat word jij in deze regen?
31:19.675 --> 31:22.385
Dat valt reuze mee hoor.
31:22.520 --> 31:25.410
Hier is het nog veel natter.
31:25.920 --> 31:29.245
Hoe kan het bij jou harder regenen
dan bij mij?
31:31.105 --> 31:33.150
Dat is een rivier.
31:34.455 --> 31:38.585
Dat was het inderdaad,
en wij moesten die rivier over.
31:39.385 --> 31:43.540
Om droog te blijven
hadden we de sekskist nodig.
31:43.635 --> 31:46.570
Okי, dit zijn condooms.
31:47.200 --> 31:49.770
Willen jullie je even terugtrekken?
31:50.820 --> 31:52.325
Heb jij die tampons nog?
31:53.800 --> 31:57.060
Wat ben je van plan?
- Dit is mijn probleem:
31:57.180 --> 32:01.500
Als er water in de tank komt, is 't mis.
- Klopt.
32:01.705 --> 32:06.790
Als ik daar een tampon in doe,
zet ie uit volgens de reclame.
32:06.895 --> 32:13.400
En dan kan ik gaan rolschaatsen
met een poedel, of een rivier oversteken.
32:13.815 --> 32:18.770
James was verdacht vaardig
met de vaseline en condooms.
32:18.950 --> 32:22.220
Niet veel later staken we de rivier over.
32:31.395 --> 32:36.210
Volg ik Hammonds spoor,
gezien de diepte hier?
32:36.410 --> 32:42.040
Of is het een incompetente dwaas
en neem ik een ander spoor?
32:42.130 --> 32:45.805
Maar ik bleek
de incompetente dwaas te zijn.
32:46.530 --> 32:48.220
Dat is best diep.
32:50.670 --> 32:53.975
Ga door, ezeltje. Zwem maar.
32:54.076 --> 32:56.400
Zwem.
32:57.000 --> 32:58.665
Goed zo.
32:59.290 --> 33:03.075
En opeens is de Land Cruiser
in z'n hum.
33:03.260 --> 33:08.240
Er zijn comfortabeler auto's,
maar deze brengt je altijd weer thuis.
33:08.565 --> 33:10.520
Ondertussen.
33:11.945 --> 33:14.275
Hij is afgeslagen.
33:14.440 --> 33:17.360
M'n auto loopt vol.
33:17.815 --> 33:20.865
Daardoor had James
ook een probleem.
33:21.560 --> 33:23.530
Ga maar buitenom.
33:23.640 --> 33:26.915
Ik zeg wel wanneer je
naar rechts moet.
33:27.740 --> 33:29.680
Goed. Daar.
33:34.510 --> 33:38.835
Verdikke.
- Heel goed, dat zijn er twee.
33:39.025 --> 33:42.940
Waarom luister ik naar jou, imbeciel?
33:43.070 --> 33:49.285
De Range Rover besloot zonder hulp
van de Toyota, gewoon te starten.
33:55.725 --> 33:59.960
Zo verdween het obstakel
waar James omheen wilde rijden.
34:00.165 --> 34:03.580
Hij trekt je nog dieper het water in.
34:05.125 --> 34:07.000
Hij drijft nu.
34:08.364 --> 34:11.885
Ik zie veel luchtbellen.
Allemaal lucht.
34:12.135 --> 34:14.455
En er komt water voor terug.
34:14.909 --> 34:17.554
Deze toestand maakte James heel boos.
34:17.679 --> 34:21.790
Als jij niet zo stom gedaan
had in je onbetrouwbare auto...
34:21.889 --> 34:26.170
had ik niet hoeven uitwijken
in m'n kleine 4x4.
34:26.290 --> 34:30.929
Onbetrouwbaar? De motor loopt.
- Hij sloeg af.
34:31.014 --> 34:33.060
Ik ga ook weer starten.
34:34.815 --> 34:36.755
Het regenwoud wordt steeds erger.
34:36.855 --> 34:42.364
Maar als je daar kijkt,
lijkt het dan niet minder dicht?
34:48.580 --> 34:54.225
Dat klopte, en onze gehavende auto's
kwamen uit het bos tevoorschijn.
34:55.635 --> 35:01.035
Eindelijk lieten we het klamme woud
vol spinnen achter ons.
35:02.540 --> 35:07.765
Maar tien minuten later verlangden
James en Richard er al naar terug.
35:17.600 --> 35:19.630
Hou op.
35:21.200 --> 35:26.345
Even een vraagje.
Hoe comfortabel hebben jullie het nu?
35:27.480 --> 35:33.870
Alsof ik op een verenmatras zit.
Dit is heerlijk ontspannen rijden.
35:38.145 --> 35:43.715
Straks breekt James z'n rug.
Dan hebben we twee Ted Nugents.
35:44.195 --> 35:49.795
Ik word gek van die rotherrie.
Hou op met dat gerammel.
36:19.160 --> 36:22.805
We sliepen in 'n stadje
met baden en slaapkamers.
36:22.985 --> 36:24.525
En toen vertrokken we weer.
36:28.080 --> 36:32.655
Kijk, we zijn in cocaןne-land.
Daar is Kate Moss zo dol op.
36:36.335 --> 36:41.600
We kunnen hier niet rondrijden
zonder onze afschuw uit te spreken...
36:41.685 --> 36:46.940
over de gewelddadige drugshandel
die miljoenen mensen ellende bezorgt.
36:51.085 --> 36:53.645
Jezus is mijn high.
36:54.105 --> 36:57.200
May, zag je wat er
op Hammonds auto staat?
36:57.300 --> 37:00.390
Ja, hij heeft het verkeerd begrepen.
37:00.500 --> 37:02.100
Totaal Wipeout, nu op BBC1.
37:02.400 --> 37:07.900
Hammond, schaam je je niet?
Nee, het leek me wel slim.
37:08.285 --> 37:11.820
En die ellende voor miljoenen mensen?
37:11.910 --> 37:15.590
Wordt dat programma
echt goed beluisterd?
37:19.670 --> 37:25.220
Eenmaal de stad uit ging het bergop,
en dat was lastig voor de Range Rover.
37:25.440 --> 37:32.450
Zodra de weg ook maar een graadje
stijgt, wordt de motor bloedheet.
37:32.850 --> 37:37.060
Niks doet het,
behalve de ruitverwarming.
37:37.180 --> 37:41.350
Al snel waren
drastische maatregelen nodig.
37:41.455 --> 37:45.950
Mijn technisch vernuft
is werkelijk grenzeloos.
37:46.580 --> 37:52.010
Want de koelsleuven
die ik gemaakt heb, zijn nu ruiten.
37:52.110 --> 37:57.150
Ik kan zien waar ik rij, de motor is koel,
alles gaat goed.
38:01.805 --> 38:05.645
Hij gaat ooit toegeven
dat z'n auto niet perfect is.
38:06.290 --> 38:09.105
La Paz was nog maar 175 kilometer...
38:09.220 --> 38:14.035
maar voor ons lag de Camino
de la Muerte: de Weg des Doods.
38:14.160 --> 38:18.510
De gevaarlijkste autoweg ter wereld.
38:21.090 --> 38:26.480
In de loop der jaren zijn
honderden mensen in het ravijn gestort.
38:27.445 --> 38:33.605
En de man met hoogtevrees
had ook niet echt een geschikte auto.
38:33.800 --> 38:38.795
James, ik vraag me af hoe
de achtervering van een Suzuki werkt.
38:38.915 --> 38:44.890
Schokbrekers moeten goed vastzitten.
Deze hangt gewoon los.
38:45.105 --> 38:48.940
Dat moet je merken als je rijdt.
- Ik heb 'n idee.
38:49.960 --> 38:52.410
Fijn dat je dat zegt,
op m'n favoriete weg.
38:52.600 --> 38:56.710
Nog even dit: Ik heb echt hoogtevrees.
38:56.920 --> 39:00.660
Dat is m'n grootste makke,
en zeker niet de enige.
39:00.770 --> 39:04.445
Jij rijdt toch vaak voor de lol
tegen me op?
39:04.715 --> 39:06.520
Dat wil je nu niet.
- Moet ik het doen?
39:08.140 --> 39:13.670
Ik maak je (...) af. Piep dat maar weg.
- Daar kan ik inkomen.
39:18.185 --> 39:22.800
Mijn auto is in alle opzichten perfect,
alleen start ie niet.
39:22.920 --> 39:28.180
Zou je me, als ik je niet ontrief,
een duwtje willen geven?
39:28.315 --> 39:33.100
Dus ik moet nu met mijn auto
jouw auto duwen?
39:33.245 --> 39:36.780
Ja, er zit niks anders op.
- Okי, daar gaat ie.
39:36.985 --> 39:39.755
Voorzichtig.
39:40.085 --> 39:42.595
Iets te onvoorzichtig, sorry.
39:48.715 --> 39:52.710
Al snel bleek waarom
dit de weg des doods is.
39:56.165 --> 39:59.150
Godallemachtig, wat hoog.
40:06.675 --> 40:10.670
Dat is echt gigantisch diep.
40:17.500 --> 40:19.245
Dit is krankzinnig.
40:22.905 --> 40:28.965
Je ziet niet steeds hoe diep het is,
maar af en toe wel.
40:29.145 --> 40:32.040
En dan blijkt het echt heel diep te zijn.
40:33.645 --> 40:35.865
Daar zie je het weer.
40:38.280 --> 40:40.900
Het stof hielp ook niet echt.
40:41.050 --> 40:43.420
Dat is erg krap.
40:44.300 --> 40:46.400
Jezus.
40:52.485 --> 40:55.585
Hoe werkt het in vredesnaam
op deze weg?
40:56.325 --> 40:59.435
Ze rijden dan weer links,
dan weer rechts.
40:59.545 --> 41:03.505
Soms laat een tegenligger je voorgaan,
soms ook niet.
41:04.470 --> 41:11.180
Soms zit er een vrachtwagen achter je
die veel harder rijdt. Ongelooflijk.
41:12.325 --> 41:14.025
Bedankt.
41:16.655 --> 41:23.580
Ik zit achter 'n vrachtwagen, dus ga ik
inhalen. Dan moet ik naar deze kant.
41:29.700 --> 41:31.475
Recht voor me uit kijken.
41:32.200 --> 41:33.855
Ademhalen.
41:35.160 --> 41:40.095
Toen remde James af om een
gestoorde Boliviaan te laten passeren.
41:40.150 --> 41:42.650
Is dat zo'n waanzinnige taxi?
41:43.115 --> 41:44.900
Ik remde niet af.
41:45.050 --> 41:47.100
O God.
41:52.595 --> 41:56.670
Je was gewaarschuwd,
nu rijg ik je aan m'n machete.
41:56.910 --> 42:00.065
Had ik je gewaarschuwd of niet?
42:00.190 --> 42:03.780
James vermoordt Jeremy.
Het gaat lekker.
42:03.860 --> 42:08.305
Ik zat naar die taxi te kijken.
Echt waar.
42:08.495 --> 42:14.290
Viel je collega je aan met 'n machete?
- Omdat ik hem raakte.
42:14.505 --> 42:17.775
Dat zie je niet in tuinprogramma's.
42:22.555 --> 42:28.755
Hoe hoger we kwamen,
hoe enger het werd in de Toyota.
42:28.910 --> 42:32.455
Dit is m'n besturing,
en hiernaast loert de dood.
42:33.295 --> 42:38.820
M'n stuur doet niks meer, m'n remmen
lopen aan en de koppeling slipt.
42:40.275 --> 42:45.515
Ik krijg geen lucht door het vele stof.
O jee, dat was echte angst.
42:45.760 --> 42:50.005
Als ik bergaf rij,
doen de remmen hun werk dus niet.
42:53.335 --> 42:57.045
Ook de Suzuki had het zwaar.
43:01.490 --> 43:05.745
Wat is er?
- Er zit troep in 't brandstofsysteem.
43:05.905 --> 43:09.345
Dus is hij stuk?
- Nee, af en toe doet hij het niet.
43:09.480 --> 43:12.830
Je goedkope karretje is kapot.
43:12.990 --> 43:19.445
Zoals het hoort in Top Gear,
liet ik James en Richard achter.
43:20.085 --> 43:24.475
Zo blijkt maar weer
dat de Japanse auto's slecht zijn.
43:26.740 --> 43:29.960
James en ik besloten bij elkaar te blijven.
43:32.000 --> 43:35.435
Die gaat nooit om ons heen. Toch wel.
43:35.550 --> 43:38.165
Dat is krankzinnig.
43:44.650 --> 43:47.635
Okי, ik zit in een geul.
43:52.530 --> 43:55.960
Had ik even niet gezien.
En dat is nog best knap.
43:56.750 --> 44:00.645
Geen punt. M'n collega
zou me wel even lostrekken.
44:00.765 --> 44:02.685
Moment.
44:02.940 --> 44:05.155
De lier doet het niet.
44:12.520 --> 44:18.720
Ik rij nu in m'n eentje. Geen idee
waar Ray Mears en Ted Nugent zijn.
44:18.935 --> 44:22.850
Ze zijn gewoon zoek
Er is geen telefoon, geen radio...
44:23.025 --> 44:25.690
Ze kunnen zomaar dood zijn.
44:26.935 --> 44:32.450
Onze dood naderde snel, gezien
het humeur van de boze wachtenden.
44:32.555 --> 44:35.800
Succes. Handrem los, et cetera.
44:39.605 --> 44:45.015
Het wordt ondieper, dus dat komt goed.
- Zo dan. Aardige man zeg.
44:45.520 --> 44:52.320
Al snel verlangde ik terug naar de geul,
want m'n auto had weer 'n nieuw manco.
44:52.575 --> 44:56.470
Er is iets kapot, daar achterin.
44:58.200 --> 45:01.620
Hij is nu vrijwel onbestuurbaar.
45:04.350 --> 45:07.055
Ondertussen, heel ver voor ze uit:
45:07.170 --> 45:11.695
Ik zit op 1675 meter boven zeeniveau
en klim nog altijd.
45:12.790 --> 45:15.570
O God, kruizen.
45:19.270 --> 45:24.270
Onder een waterval ontdekte ik
waarom er hier zoveel waren.
45:31.720 --> 45:34.885
O mijn God. Nee.
45:39.000 --> 45:40.850
Stop nu.
45:58.700 --> 46:01.070
Dat gaat niet goed.
46:13.885 --> 46:15.685
Allemachtig.
46:30.605 --> 46:35.355
Wij lagen ver achter, het was
bijna donker, en het ergste was...
46:35.505 --> 46:38.615
dat James' accu niet meer bijlaadde.
46:38.830 --> 46:45.215
Trekken die lampen je accu niet leeg,
en slaat de motor dan af?
46:45.280 --> 46:49.905
Ik merk het nu al.
Ze zijn niet zo helder meer.
46:51.365 --> 46:53.020
Wat een hels karwei.
46:53.090 --> 46:56.765
Niet lang daarna
gebeurde het onvermijdelijke.
46:56.900 --> 47:01.510
Mijn auto start niet,
en ik heb geen nieuwe accu.
47:01.655 --> 47:08.530
Mijn dynamo werkte nog, dus verruilde ik
mijn goeie accu voor James' kapotte.
47:08.800 --> 47:12.555
Dat was een heel aardige geste van me.
- Nou en of.
47:12.655 --> 47:18.270
En nu rij je dus niet met je lichten aan.
- Nee, we gebruiken de lantaarns.
47:18.360 --> 47:20.535
Even kijken.
47:24.530 --> 47:30.025
Het is nu middernacht op de weg des
doods, en m'n collega's ontbreken.
47:30.170 --> 47:36.025
Die zijn dus dood. Daarom heb ik
ontroerende gedenktekens gemaakt.
47:40.685 --> 47:46.075
Met behulp van de zaklantaarns
was dit mijn zicht op de dodenweg.
47:48.415 --> 47:53.130
Hammond, ik ga iets zeggen
wat ik anders nooit zou doen.
47:53.215 --> 47:56.860
Wat dan?
- Laat me alsjeblieft niet alleen.
47:56.935 --> 48:01.755
Die woorden zullen me lang bijblijven.
Maar akkoord.
48:15.890 --> 48:19.040
De volgende dag
troffen we elkaar in La Paz...
48:19.255 --> 48:23.035
de hoogste en ergste hoofdstad
ter wereld.
48:23.130 --> 48:27.850
In afwachting van nieuwe instructies
was de sfeer ijzig.
48:27.950 --> 48:30.000
Klaar?
48:30.250 --> 48:34.075
La Paz
- Ik heb je nog niet vergeven.
48:34.165 --> 48:38.020
Ik ben nog niet vergeten
dat je ons liet barsten.
48:38.175 --> 48:44.295
Ik zou geen steak kunnen eten en
gaan slapen als ik m'n maten liet stikken.
48:44.370 --> 48:50.225
En nog klagen over die steak ook.
- Ik dacht dat jullie dood waren.
48:50.325 --> 48:54.275
Ik heb jullie zelfs herdacht
- En toen reed je door.
48:54.570 --> 48:58.085
Ik zei aardige dingen.
- Lees die brief 's voor.
48:58.325 --> 49:05.560
Voorbij La Paz ligt de Alto Plano, die zo
hoog is dat je er een longoedeem krijgt.
49:05.725 --> 49:09.060
Daarna krijg je 'n hersenoedeem
in de Andes.
49:09.195 --> 49:15.050
Dan volgt de Atacama die gortdroog is
en waar het nooit regent.
49:15.280 --> 49:21.325
Op deze droogste plek op aarde is
zelfs geen bacterieel leven mogelijk.
49:24.975 --> 49:31.060
Onze longen en hersenen zouden dus
ontploffen tijdens 't vervolg van de route.
49:31.155 --> 49:34.045
Daarom wilden we
de auto's aanpassen.
49:34.160 --> 49:38.435
Het werd tijd om 'n garage te zoeken,
en voor muziek.
49:41.515 --> 49:44.420
Heb je ook 'spin aan boord'?
49:44.535 --> 49:48.030
Je ziet hier niks door.
- Een hamer is beter.
49:48.180 --> 49:51.950
Dit is precisiegereedschap.
De hamer is er niet.
49:58.530 --> 50:03.150
Bij het vertrek de volgende dag waren
we voorbereid op wat komen ging.
50:05.115 --> 50:07.680
Ik heb de Land Cruiser verhoogd,
heel eenvoudig.
50:07.780 --> 50:11.415
Zo kreeg ik ruimte
voor de grotere woestijnbanden.
50:11.550 --> 50:18.060
De rolkooi is voor de veiligheid en
zonder de deuren ben ik veel lichter.
50:18.355 --> 50:21.280
En het dak had ik ook niet nodig.
50:21.910 --> 50:29.805
Ter voorbereiding op de woestijn heb ik
een fraaie trui en gevechtsbroek aan.
50:30.055 --> 50:32.980
En er zitten grote wielen onder de auto.
50:35.745 --> 50:39.495
Tjonge, James heeft ook veel gedaan.
50:39.810 --> 50:41.795
Fikse aanpassingen, zeg.
50:41.890 --> 50:46.325
Zoals u ziet heb ik mijn auto
gewoon gerepareerd.
50:49.420 --> 50:53.030
De pimp-broeders waren erg
in hun sas.
50:55.190 --> 50:59.060
Dit is leuk, hoor.
- Genieten, hט?
50:59.305 --> 51:02.615
Maar na een paar kilometer
lachten ze niet meer.
51:02.715 --> 51:05.880
Hammond, m'n auto is nu nog slechter.
51:06.030 --> 51:11.235
Hoezo?
- Hij rijdt raar, en de banden lopen aan.
51:11.355 --> 51:14.070
En alle vermogen is weg.
51:14.764 --> 51:19.600
Ik moet de motor flink pijn doen.
Als je namelijk grotere wielen hebt...
51:19.705 --> 51:25.500
is het bij het wegrijden
of je in z'n drie zit.
51:26.065 --> 51:29.665
Kortom, ik heb de auto nogal verpest.
51:29.740 --> 51:34.300
James haalt me in,
in z'n vederlichte koekblik.
51:36.100 --> 51:39.015
Die zelfvoldane kop bevalt me niet.
51:41.015 --> 51:49.095
Ik had m'n auto wel verbeterd
en kon fijn ontspannen op de Alto Plano.
51:49.490 --> 51:53.895
Kijk eens, dat is de mooiste avondhemel
in tijden.
52:01.585 --> 52:06.575
James, wordt het nou warmer of kouder
als je hoger komt?
52:06.655 --> 52:12.020
Volgens mij wordt het daar veel heter.
Of nee, sorry. Kouder.
52:12.180 --> 52:17.855
Alleen onze collega kan ons vertellen
wat de precieze temperatuur is.
52:17.945 --> 52:21.850
Ik weet wat jullie denken,
maar 't gaat prima.
52:24.570 --> 52:27.830
In de duisternis
vonden we 'n pompstation.
52:27.925 --> 52:32.550
In de winkel lag nog iets meer
dan zoete en hartige snacks.
52:32.775 --> 52:37.970
Kijk, gekarameliseerde cocaןne.
Dat heeft niet elk pompstation.
52:38.835 --> 52:43.130
Als je dit opeet, kun je uren praten.
Die doen we.
52:43.375 --> 52:50.680
De snoep is gemaakt van cocabladeren
en helpt tegen hoogteziekte.
52:51.705 --> 52:57.960
Hammond vond ze heel lekker.
- Lekker, karamel. Ik heb er al zes op.
52:58.065 --> 53:00.690
Gelukkig was er niks van te merken.
53:00.870 --> 53:06.310
Dan ging je daarheen, en dan was je er,
en toen lag de M5 er nog niet.
53:06.470 --> 53:10.470
En wij vroegen of dit het hoge
of het lage stuk was.
53:10.600 --> 53:18.225
Papa zei dan ja of nee. Dan wist je hoe
ver Weston was, als je naar Bristol ging.
53:23.225 --> 53:29.085
De volgende ochtend zagen we
de oogverblindende mooie hoogvlaktes.
53:33.830 --> 53:38.085
Dit zag ik vannacht niet,
maar het is echt adembenemend.
53:38.300 --> 53:44.115
Het beneemt mij de adem, ja.
- Er is geen lucht op 4200 meter hoogte.
53:46.865 --> 53:48.720
Wat is dat?
- Een saturatiemeter.
53:49.570 --> 53:53.280
In Casualty doen ze dit
op iemands vinger...
53:53.395 --> 53:57.765
om te kijken hoeveel zuurstof
de rode bloedcellen bevatten,
53:57.975 --> 54:04.615
En als het lager is dan 98 of 99, kun je
het schudden en komt de verpleegster.
54:04.850 --> 54:06.105
Wat heb jij?
- 87.
54:06.275 --> 54:08.680
Dat is lager.
- Veel lager.
54:08.900 --> 54:14.020
Kijk jij eens. Je komt vast niet
onder de 87, zo ziek ben ik.
54:18.185 --> 54:19.510
Jij bent bijna dood, ik helemaal.
54:20.150 --> 54:26.350
88. Ook niet best.
- Als een dokter dat bij je meet...
54:26.445 --> 54:29.400
moet je het ziekenhuis in.
- 84.
54:29.840 --> 54:35.640
Alleen de wijzigingen aan m'n auto
zagen er nog beroerder uit dan ik.
54:35.795 --> 54:39.200
Wat is er loos?
- Rechtervoordemper kapot.
54:39.510 --> 54:43.430
Zit aan twee kanten los,
- Ga weg. Allemachtig.
54:44.055 --> 54:49.060
Dat hoort daar vast te zitten.
- Ja, en het is gewoon afgebroken.
54:51.640 --> 54:56.680
Tijdens de reparatiepoging
stuitten we op een nieuw probleem.
54:57.065 --> 54:58.800
Je cardanas is er afgevallen.
- Wat?
54:58.900 --> 55:00.850
Je cardanas is er afgevallen.
55:03.315 --> 55:08.035
De wegenwacht was er niet.
dus kostte het ons de hele ochtend.
55:08.890 --> 55:11.345
Maar toen konden we verder.
55:18.455 --> 55:22.685
Afgezien van het feit dat James
in een dorpsbron reed...
55:23.450 --> 55:25.000
Niet doen.
55:25.290 --> 55:28.670
reden we vlot naar de Chileense grens.
55:29.160 --> 55:35.875
Ik rij in 'n mooie woestijn met m'n maten,
de auto's doen het, en kijk eens...
55:36.785 --> 55:39.590
Wat 'n schitterend avontuur.
55:41.395 --> 55:44.710
Al snel bereikten we een flinke mijlpaal.
55:44.790 --> 55:48.095
Nog ייn mijl, en dan zijn we Bolivia uit.
55:48.340 --> 55:50.865
Laten we naast elkaar gaan rijden.
55:51.250 --> 55:55.410
Wie had gedacht dat deze auto's
nog zouden rijden?
55:55.495 --> 55:58.510
Autoslopers zouden ze weigeren.
55:59.560 --> 56:03.555
Bij de grenspost kregen we
een traditioneel welkom.
56:04.705 --> 56:06.840
M'n achterste.
56:11.270 --> 56:17.800
Als ie de tampons maar niet vindt.
56:22.400 --> 56:28.825
Daarna reden we Chili in, en bleek
het landschap nog overweldigender.
56:34.005 --> 56:39.195
Dat zijn echte flamingo's.
Die heb ik nog nooit in 't wild gezien.
56:40.580 --> 56:44.065
Helaas moesten we nog steeds klimmen.
56:44.205 --> 56:47.860
Zijn jullie zover? Nog 13 meter.
56:49.030 --> 56:52.640
Negen meter.
- Daar komt ie.
56:53.125 --> 56:57.760
Vijf, vier... We zijn er.
56:58.475 --> 57:00.150
4573 meter hoogte.
57:00.320 --> 57:06.610
We zitten nu hoger dan de hoogste
Europese bergtop, en we rijden nog.
57:08.395 --> 57:12.535
Al snel werd die hoogte
een fiks probleem.
57:18.845 --> 57:23.275
Maar een dag later had Hammond
een nog groter probleem.
57:23.545 --> 57:25.995
Z'n koppeling was kaduuk.
57:27.725 --> 57:29.570
Kom op nou.
57:30.600 --> 57:33.600
De bak zit vast.
57:33.970 --> 57:38.340
Ik probeer hem heen en weer te rijden
met de startmotor.
57:41.315 --> 57:43.035
Voor elkaar.
57:43.405 --> 57:47.895
We rijden weer.
In z'n twee op snelheid komen, goed zo.
57:52.750 --> 57:56.800
We wachten op dit kruispunt
op Hammond.
57:58.345 --> 58:00.530
Stof.
- Is dat 'm?
58:01.605 --> 58:05.290
Dat is hem. We zijn weer compleet.
58:05.455 --> 58:07.870
Zullen we?
- Hammond.
58:07.955 --> 58:12.205
De ezel leeft.
- Ja, hij leeft voort.
58:12.485 --> 58:15.845
Er moest wel een knoop
doorgehakt worden.
58:15.920 --> 58:21.385
We kunnen ofwel die kant op
wat een omweg is...
58:21.570 --> 58:27.055
of we nemen die weg. Die is korter,
maar voert wel over 'n actieve vulkaan.
58:28.300 --> 58:30.800
Kort.
- Vulkaan.
58:30.850 --> 58:33.745
Mee eens.
- Kort.
58:40.500 --> 58:44.925
Hoe hoger we kwamen,
hoe ijler de lucht werd.
58:50.480 --> 58:54.780
4690 meter, en we gaan nog hoger.
58:55.410 --> 59:00.645
We zijn nu absoluut
de highste automobilisten ter wereld.
59:01.875 --> 59:03.615
Op George Michael na, dan.
59:05.475 --> 59:12.125
Hammond moet echt vooruitdenken
zonder koppeling. En dat zonder zuurstof.
59:14.390 --> 59:18.960
Het enge is dat ik bij steile stukken
terug naar z'n ייn moet.
59:19.160 --> 59:26.145
Dat is normaal al lastig, maar helemaal
als je geen koppeling hebt.
59:29.590 --> 59:32.160
Ook James had zo z'n sores.
59:37.390 --> 59:40.710
O jee, de tussenbak zit vast.
59:41.835 --> 59:45.810
Dit alles werd overschaduwd
door een mogelijke ramp.
59:46.100 --> 59:49.280
De motor heeft het nu zwaar.
59:49.785 --> 59:55.910
Op elke liter brandstof
heeft hij 14 liter lucht nodig.
59:56.285 --> 01:00:01.710
En er is hier geen lucht.
Dus hij doet hetzelfde als ik.
01:00:02.110 --> 01:00:05.640
Daarom heeft hij
nog nauwelijks vermogen.
01:00:05.815 --> 01:00:10.350
Hier had James nog hoogstens 20 pk
ter beschikking.
01:00:10.470 --> 01:00:15.625
En naarmate we hoger kwamen,
kregen we zelf ook meer last.
01:00:15.800 --> 01:00:19.750
De kortademigheid is nu
behoorlijk heftig.
01:00:20.560 --> 01:00:23.035
Gewoon praten is al hard werken.
01:00:24.355 --> 01:00:26.750
Ik voel me een beetje...
01:00:26.800 --> 01:00:29.870
Jeetje, ik voel me echt heel raar.
01:00:30.895 --> 01:00:36.875
Op een vlak stuk probeerden we
zo goed mogelijk op adem te komen.
01:00:37.125 --> 01:00:43.380
Alsof je high bent, maar dan onprettig.
- Precies, Ik ben draaierig.
01:00:43.510 --> 01:00:48.225
Drastische maatregelen waren nodig:
Cyaankali.
01:00:48.955 --> 01:00:52.020
Viagra.
- Is dit het moment?
01:00:52.100 --> 01:00:58.070
Om onverklaarbare redenen schijnt
Viagra een longoedeem tegen te gaan.
01:00:58.165 --> 01:01:03.540
Het werkt toch meer in het kruis?
- Dat kan een bijwerking zijn, ja.
01:01:03.745 --> 01:01:06.045
Ad fundum.
- Hopla.
01:01:08.310 --> 01:01:11.030
Ik voel niks.
- Het werkt niet.
01:01:11.140 --> 01:01:14.615
Ik voel niks, ik voel niks.
- Water.
01:01:17.485 --> 01:01:24.175
Snel, anders krijg ik 'n stijve nek.
- Dit schijnt ons leven te redden.
01:01:25.020 --> 01:01:30.790
O God, ik heb Viagra geslikt,
boven op de Andes.
01:01:32.570 --> 01:01:36.740
Maar helaas leek er niets te gebeuren.
01:01:39.000 --> 01:01:43.135
Ik krijg hoofdpijn en ik voel me beroerd.
01:01:43.305 --> 01:01:45.095
Kom op.
01:01:46.095 --> 01:01:50.175
De grote vraag was
wat er eerder mee op zou houden:
01:01:55.240 --> 01:02:01.345
Blijf alsjeblieft rijden. Elke schakeling
is nu van cruciaal belang.
01:02:01.600 --> 01:02:06.740
Door de spanning stijgt m'n hartslag
en heb ik nog meer zuurstof nodig.
01:02:09.265 --> 01:02:11.055
Ben je daar nog, Hammond?
01:02:11.150 --> 01:02:15.960
Ja, maar ik durf hem niet in z'n drie
te zetten. Straks haal ik 't niet.
01:02:16.180 --> 01:02:21.625
Doe rustig aan. We zijn een team.
Dit is niet grappig meer.
01:02:22.040 --> 01:02:28.070
Jeremy zegt dat we een team zijn.
Zal wel door de hoogte komen.
01:02:28.225 --> 01:02:33.840
op 5090 meter hoogte
kreeg de Toyota weer pech.
01:02:35.150 --> 01:02:38.150
M'n tussenbak geeft de geest.
01:02:38.855 --> 01:02:43.340
James en ik stopten even
en kwamen toen niet meer weg.
01:02:44.975 --> 01:02:49.885
De motoren krijgen
totaal geen zuurstof meer.
01:02:50.015 --> 01:02:51.915
Er is geen...
01:02:52.015 --> 01:02:56.105
James krijgt zijn auto niet aan de praat.
Ik ook niet.
01:02:56.710 --> 01:02:59.790
Er is te weinig zuurstof.
01:03:01.220 --> 01:03:07.195
Als de Range Rover start,
krijgen we de rest ook aan de praat.
01:03:07.400 --> 01:03:11.130
Ik tel tot drie. En duwen.
01:03:14.390 --> 01:03:18.025
We legden zowat het loodje
tijdens het aanduwen.
01:03:18.270 --> 01:03:26.200
De onbetrouwbaarste auto ter wereld
startte en kreeg de rest aan de praat.
01:03:39.410 --> 01:03:43.265
Godsamme. M'n lippen tintelen nu.
01:03:45.800 --> 01:03:48.770
Dit houden we niet lang meer vol.
01:03:51.560 --> 01:03:54.525
M'n hoofd.
01:03:59.350 --> 01:04:04.025
Op 5240 meter stopten we opnieuw.
01:04:26.430 --> 01:04:32.460
Ik betwijfel of de auto's hier doorheen
komen, en ik trek het niet meer.
01:04:34.945 --> 01:04:40.800
Doorgaan is gewoon dom. Ik kap ermee
- Je hebt gelijk.
01:04:51.040 --> 01:04:57.055
Het ging echt niet goed met ons,
dus reden we snel naar beneden.
01:05:04.225 --> 01:05:06.720
4930 meter.
Ik voel me nog steeds raar.
01:05:13.250 --> 01:05:14.650
Ik krijg meer lucht.
01:05:15.150 --> 01:05:21.900
De motor gaat elke meter beter lopen.
En m'n lijf vindt het ook fijner.
01:05:29.460 --> 01:05:34.900
Toen kozen we voor de omweg,
en dronken van zuurstof...
01:05:34.950 --> 01:05:38.200
wisten we de Andes over te steken.
01:05:52.250 --> 01:05:55.155
Lucht.
Wat is dat onderschat.
01:05:55.530 --> 01:06:01.585
Je kunt het voelen.
- Alsof je soep inademt. Zo dik.
01:06:06.960 --> 01:06:11.385
Ik heb nog wel ייn klein vraagje,
jongens.
01:06:13.580 --> 01:06:16.130
Waar zijn we in vredesnaam?
01:06:18.935 --> 01:06:26.430
In de Altacamawoestijn, waar niets
kan leven. Zelfs geen microben.
01:06:26.835 --> 01:06:31.590
Richard Hammond was hier
het kleinste levende organisme.
01:06:32.540 --> 01:06:35.545
Er was hier helemaal niets.
01:06:35.830 --> 01:06:39.130
Behalve een weg.
01:06:43.475 --> 01:06:45.945
De Pan-Amerikaanse snelweg.
01:06:50.995 --> 01:06:53.270
Het rijden gaat soepeler.
01:06:54.350 --> 01:06:56.460
Het uitzicht is spectaculair.
01:06:57.130 --> 01:06:59.600
De temperatuur is laag.
01:07:02.040 --> 01:07:09.470
Maar de rappe afdaling zorgde voor
nieuwe pech aan Hammonds Toyota.
01:07:14.670 --> 01:07:17.335
Dat klonk niet best.
01:07:17.985 --> 01:07:20.220
Hoorde je iets?
- Nou en of.
01:07:20.365 --> 01:07:27.135
O jee.
- M'n cardanas is er duidelijk afgevallen.
01:07:27.270 --> 01:07:30.360
En dat was nog maar de halve waarheid.
01:07:31.985 --> 01:07:37.150
Wat is stuk?
- Differentieel, Dat is aan gort.
01:07:37.375 --> 01:07:41.555
Mijn hemel. Dat je niet
over de kop bent gegaan.
01:07:42.670 --> 01:07:48.530
Ik hoor net dat Hammonds Land Cruiser
ernstige problemen heeft.
01:07:52.735 --> 01:07:57.245
Gelukkig besloot de Top Gear-aap
om fijn door te rijden.
01:07:57.335 --> 01:08:02.220
Daardoor konden James en ik
de boel snel fiksen.
01:08:07.610 --> 01:08:11.455
Hij heeft nu alleen nog
voorwielaandrijving.
01:08:11.620 --> 01:08:16.774
Hij sleept zichzelf voort aan
z'n voorpoten, en doet 't nog steeds.
01:08:17.995 --> 01:08:23.510
We waren nu heel dicht
bij de Grote Oceaan, de finishlijn.
01:08:23.660 --> 01:08:28.790
Het staat wel vast dat dit onze
allerzwaarste opdracht is geweest.
01:08:28.899 --> 01:08:34.359
Geen twijfel mogelijk. We legden
bijna het loodje, en onze auto's ook.
01:08:37.125 --> 01:08:42.500
Ongelooflijk dat deze goedkope,
op internet gekochte auto's...
01:08:42.560 --> 01:08:46.340
het Amazone regenwoud
hebben doorkruist.
01:08:46.615 --> 01:08:50.365
Ze overleefden de gevaarlijkste autoweg
ter wereld
01:08:50.545 --> 01:08:56.460
En ze bleven heel toen hun bestuurders
stukgingen in de Andes.
01:08:58.585 --> 01:09:03.194
We hadden niet alleen respect voor ze,
we vonden ze fantastisch.
01:09:04.090 --> 01:09:07.590
Ik heb al sinds m'n geboorte
een teddybeer
01:09:07.725 --> 01:09:13.819
Er is een arm af, hij mist een oog,
en z'n kop is er al heel vaak afgevallen.
01:09:14.090 --> 01:09:21.700
Dat aftandse geval is heel belangrijk
voor me. Met deze auto is dat net zo.
01:09:23.830 --> 01:09:29.835
Hij maakt herrie, het weggedrag is niet
best, en ik ben bang dat ie omvalt...
01:09:30.090 --> 01:09:34.484
maar hij weerde zich kranig
en ging ook niet vaker stuk.
01:09:34.635 --> 01:09:39.330
Z'n enige probleem was
dat ie vastliep in de rivier.
01:09:39.475 --> 01:09:43.064
Dit dappere karretje
heeft 't goed gedaan.
01:09:44.295 --> 01:09:49.745
Toen hij niet wilde starten op dat vlot,
dacht ik: o nee.
01:09:49.880 --> 01:09:53.194
Maar ik wist niet
hoe vastberaden hij was.
01:09:53.354 --> 01:09:57.435
Hij is net die zwarte ridder
in die Monthy Python-sketch...
01:09:57.520 --> 01:10:02.690
bij wie z'n arm wordt afgehakt.
Dat is maar een schrammetje.
01:10:02.930 --> 01:10:04.570
Een puik autootje.
01:10:04.665 --> 01:10:09.385
Terwijl ons uitgeputte konvooi
de kust naderde...
01:10:09.700 --> 01:10:13.560
begon de weg gek genoeg
weer te stijgen.
01:10:13.925 --> 01:10:19.830
Nog 65 kilometer, en we zitten
nog 700 meter boven zeeniveau.
01:10:20.185 --> 01:10:22.825
We moeten wel snel gaan dalen.
01:10:23.100 --> 01:10:27.070
Maar nee, de slopende klim ging door.
01:10:27.270 --> 01:10:31.005
Ik ruik het. Ik kan het ruiken.
01:10:31.205 --> 01:10:33.725
Een kokende motor.
01:10:37.060 --> 01:10:42.830
Gaan we zo loodrecht naar beneden?
We zijn nu bijna bij de zee.
01:10:43.010 --> 01:10:45.785
Maar ik zit nog op 1200 meter.
01:10:47.160 --> 01:10:52.775
We verlieten de snelweg om
door de duinen naar de finish te rijden.
01:10:53.085 --> 01:10:57.380
Waar helaas nog een obstakel
ons hinderde.
01:10:57.545 --> 01:10:59.690
Een groot obstakel.
01:10:59.785 --> 01:11:02.455
Ho, eens even.
01:11:10.545 --> 01:11:14.470
Wat ongehoord steil.
- Grote God.
01:11:16.105 --> 01:11:18.225
Dus daarom moesten we 'n 4x4.
01:11:18.330 --> 01:11:21.980
Ik heb driewiel-aandrijving.
- Ik twee.
01:11:22.180 --> 01:11:25.875
Stel dat je wegzakt?
- Als je dan over de kop gaat...
01:11:26.080 --> 01:11:29.455
kom je dus niet levend beneden.
01:11:29.730 --> 01:11:34.180
We besloten even te oefenen
op een kleinere duin.
01:11:34.265 --> 01:11:36.920
Kan ie, jongens?
01:11:38.105 --> 01:11:42.255
Drie, twee...
- Stop, wacht even.
01:11:42.940 --> 01:11:45.870
Geef me kracht, alsjeblieft.
01:11:45.945 --> 01:11:49.785
Voor we dit doen, wil ik nog zeggen...
01:12:03.840 --> 01:12:05.755
M'n ezeltje,
01:12:09.295 --> 01:12:13.100
Z'n wiel ligt eraf.
01:12:16.745 --> 01:12:21.300
Ezeltje was dood.
En ergens was dat wel een opluchting.
01:12:21.465 --> 01:12:25.295
Want nu hoefde ik die duin niet meer af.
01:12:32.905 --> 01:12:40.020
Dit is echt volslagen idioot. In 'n nieuwe
Range Rover zou ik het nooit doen.
01:12:40.275 --> 01:12:42.245
James, ben je zover?
01:12:42.410 --> 01:12:45.470
Ja, ik ga in de tweede versnelling.
01:12:45.540 --> 01:12:49.685
Ja, lage gearing,
en het difflock staat aan. Bij jou ook?
01:12:49.825 --> 01:12:52.850
Ik heb geen difflock.
- Succes hoor.
01:12:53.785 --> 01:12:57.185
Drie, twee, ייn, start.
01:13:09.600 --> 01:13:13.425
Ik weet niet in welke richting
de wielen staan.
01:13:14.800 --> 01:13:17.105
Ik denk het niet.
01:13:19.930 --> 01:13:21.920
Ik ga dwars.
01:13:26.285 --> 01:13:28.240
Niet dwars gaan.
01:13:28.635 --> 01:13:35.790
Het zachte zand was een ramp, en al snel
leken de auto's een eigen wil te hebben.
01:13:38.510 --> 01:13:42.365
Blijf nou rechtuit rijden, stuk (...).
- Kom op.
01:13:43.525 --> 01:13:45.725
O, nu gaat het hard.
01:13:45.930 --> 01:13:50.245
een 900 jaar oude,
vernachelde Range Rover.
01:13:53.325 --> 01:13:57.620
Het wordt vlakker. Het wordt vlakker.
01:14:03.050 --> 01:14:04.800
We zijn beneden.
01:14:11.180 --> 01:14:17.380
Opnieuw lieten we zien waartoe
onze oude barrels in staat waren.
01:14:17.605 --> 01:14:19.820
Twee van ons, dan.
01:14:28.295 --> 01:14:34.955
Eenmaal herenigd op het strand, stond
Hammond nog altijd achter zijn keuze.
01:14:35.460 --> 01:14:41.600
Ga jij nou beweren...
- Hij had 't zwaar en hij is nu dood.
01:14:41.795 --> 01:14:47.950
Heroןsch, vind ik.
- Onzin, hij hield de boel voortdurend op.
01:14:48.050 --> 01:14:55.000
Maar hij was oud en altijd mishandeld.
- Deze twee ook, maar die staan hier wel.
01:14:55.180 --> 01:14:59.560
En de Land Cruiser
staat 850 meter boven ons.
01:14:59.705 --> 01:15:04.260
Voorgoed. Ik wil iets zeggen
over de Suzuki, want ik ken je.
01:15:04.395 --> 01:15:08.375
Dapper karretje, heeft jou ook geholpen.
- Dat is waar.
01:15:08.480 --> 01:15:13.645
Technisch nooit echt stuk gegaan.
- Al viel hij stil in het water.
01:15:13.800 --> 01:15:16.960
Maar het belangrijkste is wel...
01:15:17.340 --> 01:15:19.675
dat ie beroerd rijdt.
01:15:19.765 --> 01:15:23.860
En daarom, omdat je ruggengraat
bijna naar de filistijnen is...
01:15:23.960 --> 01:15:29.100
en omdat jouw auto het niet gered heeft,
heeft deze aflevering een verrassend slot.
01:15:29.165 --> 01:15:36.815
De onbetrouwbaarste auto ter wereld blijkt
de betrouwbaarste te zijn.
01:15:36.895 --> 01:15:40.785
Zo is het.
- Dames en heren: de Range Rover.
01:15:40.875 --> 01:15:43.935
Dit had niemand verwacht.
- Echt niet.
01:15:44.040 --> 01:15:48.550
We kunnen er trots op zijn.
- We zijn trotse Britten.
01:15:50.200 --> 01:15:53.700
Rip and Sync by Boris.
01:15:53.750 --> 01:15:57.250
Gedownload van www.ondertitel.com
01:15:58.305 --> 01:16:04.831
Steun ons en word VIP-member om alle advertenties
van www.OpenSubtitles.org te verwijderen
58970
Can't find what you're looking for?
Get subtitles in any language from opensubtitles.com, and translate them here.
Afrikaans
Akan
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bemba
Bengali
Bihari
Bosnian
Breton
Bulgarian
Cambodian
Catalan
Cebuano
Cherokee
Chichewa
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
Corsican
Croatian
Czech
Danish
English
Esperanto
Estonian
Faroese
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
German
Greek
Guarani
Haitian Creole
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Indonesian
Irish
Italian
Japanese
Kazakh
Kinyarwanda
Kirundi
Kongo
Korean
Krio (Sierra Leone)
Kurdish
Kyrgyz
Laothian
Latin
Latvian
Lithuanian
Luganda
Luo
Luxembourgish
Macedonian
Malagasy
Malay
Maltese
Maori
Mauritian Creole
Moldavian
Mongolian
Myanmar (Burmese)
Montenegrin
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Polish
Portuguese (Brazil)
Portuguese (Portugal)
Quechua
Romanian
Romansh
Russian
Samoan
Scots Gaelic
Serbian
Sesotho
Setswana
Seychellois Creole
Shona
Sindhi
Sinhalese
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Swedish
Tajik
Thai
Tigrinya
Tonga
Turkish
Turkmen
Ukrainian
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Wolof