Original subtitles

Informação do aeroporto de Lebanon, Yankee, um, sete, zero, zero, Zulu.

Voo 2866.

Jazz 124.

Ela quis ficar no lado esquerdo do pátio.

Uma pequena mudança.

BASEADO EM ACONTECIMENTOS DA PÁSCOA DE 2009

Jazz 124, não há ninguém atrás de você, aguarde fora da pista 1 à esquerda.

FÉ NAS ALTURAS

De que serve um voo de introdução

se não pode curtir sua primeira vez pilotando?

É para saberem onde encontrar nossos corpos.

Tudo bem, Doug.

Desça devagar e capriche no seu primeiro pouso.

Ou no último.

Cessna 898, autorizado pouso.

Cessna 898, está tudo bem?

Parece um pouco instável.

Veículos de emergência a postos.

ESCOLA DE VOO NAPLES

- Está com você. - Está.

- É. - Vamos tentar de novo.

Vou acabar com você se sobrevivermos.

Jeff, pare de resmungar e relaxe. Quero me concentrar.

Como posso relaxar? Estou tremendo.

- De novo. Vamos lá. - Tá bom.

Uma hora você consegue.

Qual foi o meu erro?

Pilotar. Esse foi o seu erro.

Olhe, é como o seu primeiro home run

ou aprender a andar de bicicleta.

Tem que acreditar que consegue...

Torre, Cessna 898, vamos tentar de novo.

- Entendido, 898. - Estou no controle?

Fique de olho na pista. Você está no controle.

É como dirigir um carro.

Você cuida dos flaps?

- Certo. Baixar os flaps. - Ótimo.

Este manche é bem pesado de segurar.

Sim. Use o compensador ali. Gire um pouco pra baixo.

Estamos caindo!

- Assuma o controle. - Está bem.

Estou no controle.

Bom trabalho. Muito bem.

Missão cumprida.

O que acha, Doug?

Que tal arrumarmos outro hobby pra você?

Arrume um rádio de aviação

pra ouvir o controle de tráfego no seu tempo livre.

É. Ou vá jogar boliche.

Eu digo isso por amor.

O quê?

Vá fazer cerâmica.

Você é um péssimo piloto.

Bom, você é um péssimo corredor.

- É mesmo? Prove. - É.

Preparar...

Você sempre trapaceia!

- Você sempre perde! - Espere!

- Qual é. Não pode... - Perdeu!

- Não, qual é. Estou indo. - Perdeu.

BEM-VINDOS AO 9º CONCURSO ANUAL DE CHURRASCO

Saúde.

Estou sem óculos. Isso é Fahrenheit ou Celsius?

Fahrenheit.

Quer colocar mais lenha?

Usamos nogueira-pecã da última vez?

Não, estamos usando nogueira comum.

- É. - Certo?

Não sei se esse peito vai ficar no ponto

- antes de levarmos aos jurados. - Bom...

Não importa. É só colocar meu molho.

Molho?

Me deixe provar isso.

Quero experimentar. Coloque no copo.

Oba. Isso vai ser bom.

Delícia. Vamos nos sair bem.

Deixe-me provar.

Vou te dar um pouco hoje à noite.

Ei, temos crianças aqui.

- De onde acha que vieram? - Que levada.

- Sou levada, mas sou boa. - Tá bom.

Como sou burro.

Não creio que abafei esse fogo por tanto tempo.

Tudo bem.

Vamos embrulhar.

Em papel alumínio?

É um concurso. Vão rir de nós.

Vai ficar tudo bem.

Vai ser fácil ganhar esse prêmio.

Adivinhem só? Tenho papel de açougue.

Certo.

Bem pensado.

Pessoal, podem ir para casa, meu pai e meu tio nunca perdem.

Bailey White, tenha respeito e humildade.

Com todo respeito, podem ir para casa, meu pai e meu tio nunca perdem.

É. Ela é da família mesmo.

A costela está quase pronta?

A costela está pronta. O peito vai demorar mais.

- É, mas vamos embrulhar. - Embrulhar?

Para quê? Vocês não vão levar pra casa.

- Ele cozinha mais rápido embrulhado. - Eu sei.

Está bem. Só estava checando.

Quanto tempo mais?

A costela está pronta. O peito vai...

Não. Quanto tempo mais vamos ficar aqui? Preciso fazer as unhas.

Maggie, tem uma loja descendo essa rua.

O sinal é bem melhor lá.

Que tal se você, Bailey e eu formos lá?

Comprar balas, como fazíamos antes.

- É. Quando você respeitava os outros. - É.

- Mandou bem. - Muito obrigado.

Vamos. Vai ser divertido. Só nós três.

Ela precisa mudar essa atitude.

- Ela tem 18 anos. Ainda não se encontrou. - Não importa a idade.

- Não vou tolerar isso. - Maggie é diferente da Bailey.

Minha casa, minhas regras.

Mas tem também a regra de ouro.

Qual? "Faça o que digo, não o que faço"?

Não. Meninas sempre derretem o coração do pai.

Vamos provar isso.

Olha só.

Está muito bom.

A temperatura está subindo muito.

Droga.

- Mande ver, pois nunca perdemos. - Pode deixar.

Embrulharam este peito?

Sim, senhor. Embrulhamos.

De quem foi a ideia?

Não foi bem uma ideia.

É mais como uma filosofia.

É.

Vocês trabalham com isso?

Não. Sou farmacêutico.

E adoro churrasco. É um dos meus hobbies.

Bom, acabou de ganhar o concurso com esse hobby.

Conseguimos!

- Obrigado. - Muito obrigado.

Obrigado.

O peito ficou perfeito.

E é o melhor molho que já provei.

Eu disse que nunca perdemos!

Desça daí.

- Desça. - Que grosseria.

Perdoem a minha filha.

Eu soube que fizeram bastante costela

que não entrou no concurso.

Como nosso pai sempre dizia:

"Quando a grelha esquentar, aproveite.

"Se fizer costela, faça para todo mundo."

Então vamos alimentar o povo.

Grande Moe, obrigado.

Não é mesmo?

- Parabéns, pessoal. - Obrigado.

É isso aí! Vamos lá!

- Vamos, sim. Viu? - Muito bem.

Vamos. Sorria.

Com licença. Aqui está.

- E a oração? - Fique com Deus.

É.

Esperem. Vou fazer a oração aqui.

- Está bem. - Pai...

Abençoe esta comida e os que dela se alimentam.

Que sejamos uma benção para todos.

Em nome do Senhor, amém.

- Amém. - Amém.

Espalhem-se, pessoal. Vamos lá.

Fique com Deus.

Agradeço muito. Obrigado.

Oi, tudo bem? Que bom ver você de novo.

Tudo bem?

- Obrigada. - Aí está.

- Obrigada. - De nada.

Se precisarem de algo, nos avisem.

- Tenham uma boa Páscoa. - Obrigado, cara.

O papai estaria orgulhoso de você. Não achei que você fosse longe.

É mesmo? Por quê?

Porque entrei no lago com a caminhonete?

Ou porque fiquei tomando cerveja com a caminhonete no lago?

Não, por causa daquele peixe enorme que pegou no lago

quando o reboque te tirou de lá.

Ótimo peixe. Lembra o que o pai disse?

Sim. "Doug, quer a cinta ou a chibata?"

"Vai doer mais em mim mais do que em você."

Era mentira.

"... alguma vez." Vamos dizer isso umas vezes.

Vamos lá.

A vitória é doce.

- Maggie. - Ótimo. É bom ser reconhecida.

- Continue. Você merece. - Obrigada.

Vamos. Podem tentar.

Dois pontos para Terri.

- Três pontos. - Do meio da quadra!

- Três pontos. - Do meio.

Não. Tire o lixo daqui.

É sério? Qual é!

Quantos pontos pra enterrada?

Você já ganhou, querida.

Espere. Maggie pode superar isso. Vamos, Maggie. Ponte aérea.

- Ei, menina. - Ela joga pro time adversário.

- Valeu por ajudar. - Pronto.

Maggie.

Está tudo bem?

Tudo ótimo. Adoro alimentar e limpar a sujeira dos sem-teto

quando podia estar fazendo o que quero.

- E o que quer? - Qualquer coisa menos isso.

Olha aqui, mocinha.

Estamos passando tempo em família

ajudando gente que não tem o que temos.

Você precisa de perspectiva, passar a noite lá.

Ao ar livre, no parque?

Mãe.

Seja grata pelo que tem enquanto tem.

E da próxima vez que eu fizer uma ponte aérea, é melhor pegar.

Eu nem sei o que é isso.

A resposta é: "Sim, senhora."

Pode falar.

Sim, senhora.

AEROPORTO INTERNACIONAL DE SOUTHWEST FLORIDA

FORT MYERS CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO

DAN FAVIO CONTROLADOR DE TRÁFEGO AÉREO

Nove, seis, Bravo, Bravo, órbita padrão à esquerda.

Após o Cessna. O Mooney aguarda pra taxiar.

- A preferência é do Cirrus. - Certo.

Cinco, Z, Z, é o segundo pro pouso. Cuidado com a turbulência.

Dois, seis, Delta, Bravo, tenho três jatos na pista 30.

Nove, seis, Bravo, Bravo, órbita padrão à esquerda. Após o Cessna.

Confirme avistando tráfego.

Cessna 4-H-L, siga em frente. Chamando a base.

Ela é muito boa.

Vamos lá.

Isso! É assim que se faz.

Aplausos pro nosso pessoal.

Mais uma.

Vai deixar um pouco para os outros?

O que os outros vão beber?

Bourbon.

- Pega pesado para uma menina. - O que está bebendo?

Tequila.

Vodca.

Gim.

Por que só bebidas claras?

É quase como beber água.

O que está tentando esquecer?

Pergunta pesada para um bar, não?

Gosto de entender um homem antes que ele tente me levar pra cama.

É isso que estou fazendo?

Provavelmente.

Está funcionando?

Provavelmente não.

Aqui está.

- Eu estava afofando seu travesseiro. - Querido, você é um amor.

- Você esqueceu uma coisa. - O quê?

Deixou o prêmio no carro.

Não deixei, não.

- Sabe por quê? - Por quê?

Porque tenho meu prêmio nos braços todas as noites.

O que o juiz disse sobre meu molho especial?

- Era o melhor que havia provado. - Te falei.

Sorte das costelas.

Tenho sorte de dormir com o campeão do churrasco.

Tem, sim.

Tem, sim!

O amor machuca.

Não atenda.

Só um segundo.

Alô?

Sim, é ele.

Sim, é meu irmão.

Não pode ser. Quem fala?

Eu estive com ele ontem.

O que foi?

Eu o vi há pouco.

O que houve?

Espere.

Temos que voltar a Naples.

NAPLES IGREJA DA ESPERANÇA

CELEBRAÇÃO DA VIDA

Isto nunca é fácil.

Nunca nos acostumamos.

Nunca sabemos o porquê, mas sempre sabemos a resposta.

Deus está conosco nestes momentos.

Ele nos consola quando choramos na noite.

E quando a alegria voltar pela manhã,

Ele nos dará a força para seguirmos em frente.

A vida e o luto estão entrelaçados, assim como a dor e a cura.

Um não pode existir sem o outro, e um fortalece o outro. Amém.

- Amém. - Amém.

Vamos ouvir agora reflexões da família,

nas palavras do irmão do Jeff, Doug White.

Você consegue, amor.

Você consegue.

Sinto muito.

Eu sei, querida. Mas ele ficará bem.

- Vou dar uma volta. - Você não come há dois dias.

- Vai ficar com fome e irritado. - Não quero comer.

E não quero mais ouvir "meus pêsames". Estou cansado disso.

Posso fazer alguma coisa para ajudar?

Estou cansado de perder as pessoas.

Meu irmão se foi. Antes dele, meu pai, meu tio.

Esses caras eram meus heróis.

Três ataques cardíacos.

Eles não mereciam isso.

Eram boas pessoas tentando levar uma vida correta e fazer a coisa certa.

Não mereciam isso.

Sinto muito que esteja sofrendo. Deus nos dará forças.

O mesmo Deus que deixou isso acontecer?

- Saiba que... - Isso não o trará de volta.

Deus está com você.

Por que Ele deixou isso acontecer?

Sempre acreditei em Deus, mas eu...

Ou isto é algum teste,

ou talvez eu não tenha entendido

tudo aquilo que dizem na igreja.

- Deus nunca te abandonará. - Dá um tempo com as Escrituras.

- São palavras bonitas... - Doug!

- num quadro na parede. - O quê?

- Isso não trará meu irmão de volta. - Deus está sempre com você.

Vou caminhar um pouco, se eu não tiver um ataque cardíaco.

Não diga isso.

Achei que quisesse preservá-los em vez de pregá-los na parede.

Se eu quisesse preservá-los, teria feito isso há muito tempo.

Eu só quis ajudar.

É. Mas não precisa.

Isso não é outra coisa?

Tipo o quê?

Talvez precise virar a página

- em relação ao seu pai... - Ei.

Sabe do que não preciso?

De bobagens de psicologia.

Você não sabe como me sinto.

Está bem.

Estou vendo que nunca vai se abrir comigo.

Estou aqui com você.

Emocionalmente, Kari. Nunca vai se abrir emocionalmente.

Não sei o que isso significa.

Significa que não há motivo para eu ficar aqui.

Direção: 160 norte.

Chame a minha base. Tenho o tráfego à vista.

DONNA BRAYLEY ENTUSIASTA DA AVIAÇÃO

Lima, Hotel, três, quatro.

Donna, querida, se arrume.

Seu pai disse que vai chegar logo pra te levar à caça ao ovo da Páscoa.

Mãe, é o seguinte.

Desde que fiz 13 anos, não acredito no que não posso ver.

Isso inclui o coelhinho da Páscoa, o bicho-papão e o papai.

Ele disse que viria, então é melhor se aprontar.

De novo, direção 160 norte.

Chame a base. Tenho tráfego à vista.

Lima, Hotel, três, quatro.

SIMULADOR TRÁFEGO AÉREO AO VIVO

PESQUISANDO MAPA

MAPA DA FLÓRIDA

FLÓRIDA GOLFO DO MÉXICO

AEROPORTO DE MARCO ISLAND

DOMINGO DE PÁSCOA

Maggie, quer um doce?

- Por que não? - É a coisa mais nojenta.

Oi, Joe.

- Oi, Doug. - Oi.

Agradeço por nos levar para casa no Domingo de Páscoa.

- Fico feliz em ajudar. - Maggie, que grosseria.

- E meus pêsames. - Obrigado.

Vamos lá.

- Quanto tempo de voo, pai? - É o seguinte.

Se tirar um cochilo antes de decolar,

vai acordar em Louisiana.

Que bom que não vamos brigar pela janela.

Vocês têm sorte de poderem viajar assim.

Podiam ficar gratas.

Agradeço por mim e pela minha irmã, o zumbi da família.

Estou bem aqui, ouvindo tudo.

Como vai, Sr. Joe?

Bom, vou voar com uma família maravilhosa hoje.

- Não posso pedir mais do que isso. - Bailey, vem.

Como está o tempo?

O que foi?

Está instável, mas já vai melhorar.

Ele está arrasado. Estou tentando animá-lo,

se o senhor puder me ajudar, agradeço muito.

Sem problema.

Vamos, meninas.

Nossa. Maggie, você pegou tudo.

- Sou a mais velha. - Maggie, devolve.

Não é justo.

É pequeno.

Primeira vez num jatinho particular.

É bem chique.

Obrigado.

Tudo pronto.

Pode ir lá na frente, Doug.

Não quero te atrapalhar.

Não me atrapalha. Seria legar ter companhia.

Obrigada.

Parece divertido.

- Pode ser. - Que grosseria. Pare.

Me dá esse lugar.

- Vai ter conversa de menina. - Não seja grossa.

Conversa de menina. Legal.

- Parece um ônibus espacial. - É. Bem-vindo.

AEROPORTO INTERNACIONAL DE SOUTHWEST FLORIDA

Oi, cara!

Seu treino vai muito bem.

Parece que vai conseguir o cargo no centro de controle.

Eu agradeço.

Tem aspirina aí? Minha cabeça dói muito.

A noite deve ter sido boa.

Qual é o nome dela?

Só sei que ela adora bourbon.

Muito burbom.

Droga de celular.

Pronto para voltar à torre?

Estou na minha pausa.

É, mas já deve ter acabado.

Mais dez minutos.

Lembre-se, os aviões não esperam por nós.

Ralph, estou com dor de cabeça. Eu já vou.

Quando você bebeu a última dose?

Que importa?

Se tiver álcool no sangue, podem te demitir na hora.

Não se esqueça disso.

Tem algum problema?

Eu indiquei você. Tá bom?

Se pisar na bola, me ferro.

Estou torcendo pra você conseguir esse cargo.

Mas não vou perder meu emprego por isso.

Vamos lá. De volta ao trabalho.

Converse com sua irmã.

É bom ser sociável.

Você irá pra faculdade em breve e terá saudades dela.

Meu Deus. Me dê sua mão. Suas unhas estão horrorosas.

Manicure grátis durante o voo. Beleza.

Você tem mais dessa bala roxa?

Não, só tenho dois destes esquisitos, seja lá o que forem.

Troco duas balas de maçã verde por um deles.

Três de maçã verde e um pacote de uvas-passas com chocolate.

Fechado.

Nossa.

Lembram quando eram crianças

e fizeram um projeto sobre nuvens para a feira de ciências?

É uma boa oportunidade de ver que nuvens vamos encontrar.

Estou vendo uma cumulus.

Não. Essa é uma nuvem cirrus.

Não. É uma cumulus.

Fiquei em primeiro lugar em ciências

então acho que sei o que é.

Fiz todo meu trabalho sozinha, então sei mais do que você.

Estão afiadas.

Como você fala por esse rádio?

Coloque o fone.

Pode me ouvir falar com o Controle de Tráfego Aéreo.

Está bem.

Vou tirar o chapéu.

É só clicar neste botão no manche. Está vendo?

- Isso... - Bem aí.

Bem aí.

É igual ao avião que quase derrubei.

Só que eu estava sentado aí.

É esquisito sentar deste lado.

A gente se acostuma.

- É como voar na Inglaterra. - É.

- Certo. - Suponho.

Torre, aqui é King Air November, cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey.

Pista 17, decolagem a sudoeste.

Torre de Marco.

Geralmente faço uma oração antes de decolar.

Vá em frente.

Torre, aqui é King Air November, cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey.

Pista 17, decolagem a sudoeste.

- Está pilotando com os pés? - Sim.

Certo.

Torre de Marco. King Air. Cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey.

Pista 17, decolagem a sudoeste.

Torre de Marco.

Lá vamos nós.

Indicador de Velocidade ligado.

Velocidade de rotação.

Teremos turbulência, mas vai melhorar logo.

Vai parar assim que subirmos acima das nuvens.

É.

Está no piloto automático ou está pilotando?

- No automático. - Tá.

É. Não se preocupe.

Relaxe, deixe comigo.

Centro Miami, King Air cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey em 2.400 metros,

subindo para 3.000 metros.

United 25, contatando Central de Miami.

- Contatando Miami... - Mantenha 3.700 metros de altitude.

Altitude de 3.700 metros.

King Air nove, Delta, Whiskey, Miami, ciente.

Suba e mantenha 4.000 metros.

Não precisa repetir o que ele acabou de...

Joe?

Acabei de enterrar meu irmão. Isso não é engraçado.

Joe.

Joe!

Joe!

Joe.

Joe!

Joe!

Joe!

Joe!

Joe, acorde!

Joe!

Joe.

Alô?

Centro Miami. Tem alguém aí?

Número de cauda e intenção?

MIAMI CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO

O que é meu número de cauda? Onde está?

Deve estar na cabine, começa com "N".

BILL JONES EXPERIÊNCIA COMO PILOTO: 0 HORAS

N559...

DW.

Cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey, Miami à escuta.

Você é o piloto?

Mayday, mayday, mayday.

Tenho uma emergência aqui.

O piloto está inconsciente.

Você disse "inconsciente"?

Hoje, não, Buggy. Vou praticar com meu simulador

- e talvez... - Preciso de ajuda.

Tenho uma emergência. O piloto está inconsciente.

Tenho que pousar esta coisa. Agora.

Buggy, venha já pra minha casa.

- Tem uma emergência. - Miami?

Não! Uma emergência de verdade.

Doug, o que aconteceu?

Fique aí com as meninas. Está bem?

O que houve?

Terri, fique aí atrás!

Joe!

Joe!

- Joe! - Está sem pulso.

Meu Deus.

Meu Deus.

- Vamos tirá-lo daí. - É.

Preciso falar com um piloto de King Air.

- Joe! - Preciso de um piloto de King Air.

- Estamos com problemas. - Meu Deus.

- Meu Deus. - Ele está morto.

Vamos tirá-lo daqui?

Temos que tirá-lo.

- Vou tirar o cinto dele. - Ele é bem pesado.

Vamos tentar.

Não encoste em nada.

Maggie!

Maggie!

Maggie! Meu Deus!

Meu Deus!

Maggie! Venha ajudar!

Maggie!

Me ajude a tirá-lo daqui!

- Puxe. - Tá bom.

Meu Deus! Mãe, o que houve?

- Puxe! - Olhe pra mim!

- Com cuidado! - O que houve com ele?

Puxe pra trás!

- Há controles aqui! - Vou ajudar.

Espere, vamos tirar isto.

Maggie, puxe, querida!

Isso.

Meu Deus.

Maggie!

Muito bem, querida. Puxe.

Bailey, vai ficar tudo bem.

Vai ficar tudo bem. Isso mesmo, querida.

Vou pegar um cobertor e cobri-lo.

- Mãe... - Vamos cobri-lo.

Aqui, querida.

- Papai? - Desculpe, Joe.

- O que está acontecendo? - Vai ficar tudo bem.

O papai está lá.

Vamos ficar bem. Tudo bem.

Está tudo bem.

Não tire o cinto.

Cuidado.

Estou tentando.

- O que estão fazendo? - Não sei.

- Certo. - Você me ouve?

- Sim. - Coloque isto aqui.

Vamos ficar bem.

E se não ficarmos, vai estar tudo bem.

Acredita em mim?

Não sei em que acreditar, Terri.

Olhe, você se encarrega da oração. Tá bom?

Vou tentar descobrir como pilotar isto.

Não entendo nada disto.

Parece um ônibus espacial.

- Você consegue. - Todas as aeronaves a postos.

Cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey.

Você está na cabine?

Estou no banco do copiloto. Cinco, nove, Whiskey.

ELLIS ROSS EXPERIÊNCIA COMO PILOTO: 0 HORAS

Nove, Delta, Whiskey, entendido.

Está habilitado pra aeronave?

Não estou.

Preciso de ajuda.

Lisa, preciso de você.

Piloto inconsciente. Um passageiro está pilotando.

- O quê? E o primeiro oficial? - Não tem.

Tem outro piloto no manifesto? O que vou fazer?

Preciso que fale com ele.

O quê? Não entendi.

Por que eu?

LISA GRIMM EXPERIÊNCIA COMO PILOTA: 6.000 HORAS

Redirecione essas aeronaves.

Ligue para Fort Myers. Vamos direcioná-lo para lá.

0-6-1, contate o Controle de Aproximação de Miami, 133.77.

American nove, Lima, Lima, contate o Controle de Aproximação, 120.5.

American nove, Lima, Lima, contate o Controle de Aproximação, 120.5.

Qual é a distância daqui?

Não deve ser mais do que 80 km. Perderam o piloto?

Quem está pilotando?

Não sei. Se tentar pousar aqui, não quero ver o resultado.

Mãe, o que está acontecendo?

É. Achei o manual.

- Ótimo. Veja se tem fotos. - Certo. Vou ver.

- Dos instrumentos. - Tá bom.

- Pra identificá-los. - Difícil.

Cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey, está se mantendo a 3.700?

São 3.700 metros.

Cinco, nove, Delta, Whiskey. Não sei se estamos no piloto automático.

Estou subindo aos poucos, mas meu altímetro...

Minha altitude está aumentando.

Não sei, mas...

Devo tentar estabilizar?

Está no piloto automático?

- Tem um botão aqui que diz "P-A". - Minha esposa achou um botão.

Deve ser do piloto automático.

- Está ligado. - Controle de Aproximação de Fort Myers.

Controle de Aproximação de Fort Myers.

Controle de Fort Myers, temos uma emergência.

Qual é a emergência?

King Air nove, Delta, Whiskey tem um piloto inconsciente.

E precisa de ajuda. Podem ajudar?

Ralph, preciso de você nisso. Temos uma emergência.

Supervisor da Torre. Qual é a emergência?

O que houve? Qual é a emergência?

A emergência não é minha. Estou ouvindo uma.

- Delta, Whiskey, entendido. - Quem é?

É o controle aéreo. Um piloto morreu em voo.

Não. Como você sabe?

Estes são os aviões em voo, estamos seguindo este.

Meu pai me ensinou a usar. Rastreio os voos dele.

- Isso está acontecendo agora? - É, com um atraso mínimo.

- E o avião vai cair? - É possível.

Vamos ouvir tudo? Isso é horrível.

É tudo que posso fazer pra empurrar isto.

É pesado. O que faço?

King Air nove, Delta, Whiskey, estou aqui.

Ouviu? Se ele subir demais, pode ficar sem oxigênio.

Precisam estabilizá-lo.

Aqui.

Pode usar isto para rastrear o avião.

O número de cauda é N559DW, mas vão dizer nove, Delta, Whiskey.

- É assim que chamam o avião. - Por quê?

Falam rápido e com menos palavras. Falam com milhares de aviões.

Isto é...

É uma loucura. Como sabe usar isto?

Vou ser pilota um dia.

Mas por quê?

Porque o Sr. Jones disse um dia que eu não poderia.

Já passei dos 3.000 metros.

Estou subindo gradualmente.

Preciso parar de subir.

Preciso de ajuda.

Se desligarmos o piloto automático, ajudaria?

Miami, estão comigo?

Miami, ainda estão comigo?

November, cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey,

quando você olha o painel, está vendo "piloto automático"?

O botão no meio do painel está ligado.

Querem que eu desligue?

November, cinco, Delta, Whiskey, tudo bem.

Pode desligá-lo.

Você vai pilotar o avião.

Está bem.

Segure o manche reto e desligue o piloto automático.

Alerta.

- Mãe, o que foi? O que houve? - Manual. Alerta.

Certo.

Já desliguei.

Só eu e Deus estamos no controle do avião.

Já pilotou um avião antes, senhor?

Só num voo de introdução.

Senhora, encontre a pista mais longa e larga que puder.

Não vai conseguir. A diferença é grande entre um Cessna e esse avião.

- Temos que... - É uma missão suicida.

Pode ser, mas temos que tentar.

Posso ajudar em alguma coisa?

Incline a cabeça.

Coloque as mãos no painel.

- Senhor, nos envie anjos. - Isso não é para rezar.

Terri, essa é a posição de impacto.

- Vamos precisar? - Se prepare.

- Pense positivo! - Miami, preciso de vocês.

Minha esposa e minhas filhas estão aqui.

Precisamos de ajuda.

Mantenha-o nivelado.

Está indo muito bem.

Tente nivelar o avião a 5.200 metros.

Comecei a falar a língua de vocês há poucos dias,

então se puder falar mais devagar

e na minha língua...

Ciente.

Quer dizer, sem problema.

Mantenha o avião reto a 5.200 metros.

Isso eu consigo.

Tire esses aviões do caminho dele. Quero espaço.

Circus 86, contate Miami, 133.17.

Circus 86, entendido.

November, cinco, Delta, Whiskey, comece uma descida suave e lenta.

Puxe o manche um pouco para baixo. Uma leve descida.

Vamos descer a 3.400 metros.

Puxe o manete devagarinho e afrouxe o manche.

Delicadamente.

Vamos tentar uma descida rasa de 150 metros por minuto.

Um momento.

São as mesmas alavancas à esquerda?

- Sim. - Certo.

Está bem.

Estou puxando. Pronto. Estamos descendo.

Ele deveria estar voando em linha reta.

Mas sobe e desce, esquerda e direita.

Então ele vai cair?

Olhe só os aviões saindo do caminho.

Talvez ele morra.

Isso é muito ruim.

November, nove, Delta, Whiskey, vamos fazer o seguinte:

vamos fazê-lo baixar a 3.400 e virá-lo para o oeste.

São 3.400 metros, imagino. Certo, senhora?

Sim, senhor. É isso mesmo.

Desculpe o jargão. É automático.

Sou marinheiro de primeira viagem,

então, se eu não entender, vou dizer.

Entendido.

Lisa.

Direcione-o a 132.07...

Vamos passá-lo ao Controle de Fort Myers.

Eles têm controladores lá com experiência de voo

e vão orientá-lo até o pouso.

Espere aí. Vai me passar pra outra pessoa?

Afirmativo. Vocês vão entrar no espaço aéreo deles.

São gente boa. Estamos com você.

Sei que é estressante, mas estamos com você.

Nós vemos tudo no seu caminho mais do que imagina.

Você só precisa continuar pilotando

tão bem quanto está fazendo agora.

- Vamos ajudar vocês. - O que estão dizendo?

- Consegue ouvi-los? - Bom...

só temos vocês.

Então, entendido. Nove, Delta, Whiskey.

Procuro procedimentos de emergência.

Vamos precisar, sem dúvida.

Alguém viu Brian?

Um avião decolou de Marco Island. Piloto morto a bordo.

- Sério? - Estão mandando-o pra cá.

Já pilotou um King Air? Alguém já pilotou um?

O turno do Brian acabou. Deve estar no estacionamento.

- Posso ligar pra ele. - Deixe comigo.

Não, nunca comi guisado de carne enlatada.

BRIAN NORTON, CONTROLADOR EXPERIÊNCIA COMO PILOTO: 517 HORAS

Mas tenho certeza que é bom.

Posso fazer meu pão de milho.

Brian!

Espere! Brian!

O quê?

Ralph. O que está fazendo?

Temos uma emergência.

Precisamos de você.

Vou estacionar.

Vão trazê-lo para cá, Fort Myers. Vão trazê-lo para cá!

Não estamos perto do aeroporto?

Perto demais. Acho que vão desviá-lo a oeste.

Para o oceano.

Por quê?

Vi isso num documentário.

Se ele cair, não matará ninguém lá.

Só as pessoas a bordo.

KARI SORENSON - PILOTO DO AVIÃO KING AIR EXPERIÊNCIA COMO PILOTO: 8.400 HORAS

Vamos lá.

O que temos?

Precisa que eu redirecione?

Ora, ora, e aí, Dan?

Tudo bem, cara?

Kari, ouça. Preciso de você. Estou no trabalho.

Na sala de controle de Fort Myers. Tem um cara pilotando.

Está me ligando do celular na sala de controle?

É.

Certo.

Kari?

Alô. Oi, Dan. Ele está aqui.

É todo seu.

- Esqueci as chaves. - Não posso falar agora.

Parece que ele não quer falar com você.

Pegue.

Ficou maluco, ou quer que eu seja preso?

Kari, escute. Estou no trabalho. Preciso de você.

Estou na sala de controle, e tem um cara...

É proibido usar celular aí.

- Escute! - Se eu estiver na...

Preciso que impeça um avião de cair.

Quando?

Tem um avião vindo pra cá.

Piloto morto, passageiro pilotando,

mas ninguém aqui já pilotou esse tipo de avião.

O que houve?

Kari, precisamos de você. Tem uma família a bordo.

Devem estar apavorados.

QUEDA DE AVIÃO DEIXA SEIS MORTOS

Kari,

precisamos de você.

Olhe, não sei se consigo fazer isso.

Está me ouvindo?

Você é o único que pode salvá-los.

Preciso do número de cauda.

Preciso falar com o controlador que está falando com o cara no avião.

- Ele tem experiência de voo? - Duas horas num Cessna.

Kari, o que houve?

É November, cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey.

- As garotas estão bem? - Estão bem.

Não quero que me vejam em pânico.

Não vai entrar em pânico. Elas estão bem.

Você consegue. Vai conseguir se quiser comer meu molho de churrasco de novo.

Meu amorzão.

Isso é quase engraçado.

November, nove, Delta, Whiskey, vamos passá-lo para Fort Myers.

Está fazendo tudo certo.

Está na direção certa, numa descida muito boa.

Estou indo quase em direção norte.

November, nove, Delta, Whiskey, está correto.

Eu não queria virá-lo enquanto está descendo,

mas se quiser tentar... Vamos lá.

Posso tentar virar.

Preciso de tempo bom agora, senhora.

O tempo está bom aqui,

mas se voltarmos para Naples, pode piorar.

Quero relatórios da última hora. Me passe assim que puder.

Pode deixar.

Quero saber como está o tempo

- onde ele está. - Certo.

- Contate a NOAA. - Entendido.

- Veja condições climáticas em Fort Myers. - Já estou vendo.

Tem um sistema de baixa pressão no Golfo indo em direção à costa.

- Em quanto tempo chegará a Fort Myers? - Pouco tempo.

Se ele não pousar em 45 minutos,

será uma emergência federal com resgate da Guarda Costeira.

Nove, Delta, Whiskey, só pra confirmar,

quer mesmo virar durante a descida?

Posso tentar.

Bailey, o que foi?

O que foi? Está tudo bem?

CHOCOLATE DE PÁSCOA

"Este produto foi feito em um local que processa amendoins."

Mãe!

Vai ficar tudo bem, querida.

Não, mãe. Bailey está passando mal! Precisa da injeção!

Está ficando inchada? Com a pele irritada?

Comeu chocolate que pode ter amendoim.

Preciso da injeção. Onde está?

Na mochila rosa. Estou indo.

Não, fique aí e ajude o papai. Tá bom?

Eu pego.

Você consegue, querida.

Eu consigo. Eu...

Eu consigo.

Nove, Delta, Whiskey, você vai fazer curva à esquerda

e voar na direção 270.

Aí vai continuar a descida até 3.400 metros.

Está bem. Nove, Delta, Whiskey,

esquerda até 270 descendo a 3.400 metros.

Não estou vendo terra. Só água.

Vocês vão pousar antes do tempo virar.

Você disse que o tempo estava bom.

A que distância estamos? É uma tempestade?

- É melhor subirmos? - Está longe?

Para ficar acima dela?

Não se preocupem. Vai ficar tudo bem.

- Mentiram para ele. - O quê?

Se ele está aqui, e a tempestade aqui,

ele está indo ao sul numa direção entre sul e sudeste.

Vai pegar o avião em cheio.

Você parece uma mulher do tempo.

Como sabe tudo isso?

Tenho paixão por aviões desde que era bebê.

Um dia, vou terminar o voo da Amelia Earhart.

Quer vir?

Ficou doida?

Vamos ouvir um cara morrer num acidente de avião.

Kari, o que está acontecendo?

O piloto morreu.

Um passageiro está pilotando.

- Como posso ajudar? - Não sei.

Você pilota qualquer avião. Seguiremos suas instruções.

November, cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey, certo?

Caramba.

Ele já pilotou um King Air?

Nunca.

Dan, esse cara não tem chance.

Vai morrer muito antes de chegar a Fort Myers.

Com sorte, conseguirá desacelerar na aproximação.

Na melhor das hipóteses, não matará ninguém perto da pista.

Seja o simulador.

Espere aí, Dan. Como?

Quando você me ensinou a voar às cegas no simulador,

você ficou atrás de mim e foi me orientando.

Isto é uma situação real.

Não podemos resetar se o avião sair da pista e bater num prédio.

Por isso mesmo.

Qual é a localização e a altitude dele?

Não sei.

Ainda não está no radar.

Ele não vai saber configurar o avião para pousar.

O que quer fazer?

Quando entrar no seu espaço aéreo, me dê a altitude e a velocidade.

Pode deixar.

Há quanto tempo ele decolou?

Há menos de uma hora.

Droga.

O tanque está cheio.

Provavelmente.

Tenham bombeiros, resgate e ambulâncias a postos

nos arredores do aeroporto.

King Air.

- Achou? - Está na outra prateleira.

Achei.

Droga!

Cinco, Delta, Whiskey, está numa altitude mais baixa.

Comece a soltar o manche para o avião poder nivelar.

E se eu ligar o piloto automático de volta?

Posso ligar. Está aqui.

Cinco, Delta, Whiskey, se estiver à vontade, vá em frente.

Pode apertar.

- Sim? - Vá em frente.

Está bem.

Foi uma má ideia!

Cinco, Delta, Whiskey,

tem um botão que ajuda com isso, o indicador de rumo.

Vi isso no manual.

Nove, Delta, Whiskey, gire o seletor a 270 graus.

- A 270 graus. - Tá bom. Posso fazer isso.

Meu Deus, me ajude!

Achei. É o mesmo.

- Ótimo. - Aí!

- Certo. - Certo.

Ciente. Cinco, Delta, Whiskey,

você já vai falar com o Aeroporto de Fort Myers.

Está bem.

Eles vão orientá-lo para pousar com segurança.

Sintonize seu rádio na frequência do Aeroporto de Fort Myers.

Sabe fazer isso?

Tenho uma ótima copilota aqui, podemos fazer qualquer coisa.

Acho que ela consegue. É.

Entendido. A frequência é 132.07.

Achei.

Aeroporto de Fort Myers. Achei.

Nove, Delta, Whiskey, Torre de Fort Myers. Está à escuta?

Essa não.

- Ele já era? O cara morreu? - King Air nove, Delta, Whiskey,

- é a Torre de Fort Myers. Está à escuta? - Nunca ouvi ninguém morrer...

Isso é assustador. Eu vou pra casa.

Ele não está falando. Perderam a comunicação.

Lá vamos nós.

Consegui ajuda.

- O que é isso? - Meu amigo...

Não. Isso é crime federal.

- Ele pode ajudar. - Não pode. Nem você.

Ainda estou no comando deste centro de controle.

- Ouça o que ele tem a dizer. - Tire o celular daqui.

Ele pode salvá-los!

- Tire o celular... - Diga a ele

que precisa desacelerar antes de se aproximar do aeroporto.

Mas vai cair se estiver muito devagar.

Seu amigo já pilotou um King Air?

Até de ponta-cabeça.

Sente-se.

Relaxe. Brian, se der errado, a culpa não é sua.

Precisamos de toda ajuda possível se quisermos que sobrevivam.

Dan, me tire do viva-voz.

Eles não precisam ouvir o que vou te dizer.

Ele precisa fazer cinco coisas certas pra pousar o avião.

É bom saber.

Mas se ele errar uma, não viverá pra fazer o resto.

King Air cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey, está aí?

King Air cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey, está nos ouvindo?

King Air cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey? Aqui é Fort Myers.

Estou aqui.

O que devo fazer?

Lisa.

Conseguiram contato.

- Conseguiram comunicação! - Ele está vivo?

Mentira!

Giro até 270? Nove, Delta...

- Maggie, tudo bem? Achou a injeção? - Estou procurando!

Onde está?

Achei.

Achei, mãe!

Achei! Mãe, achei!

Dê a injeção na sua irmã, querida.

Bailey.

Bailey, olhe pra mim.

Olhe pra mim.

Isso vai doer em mim mais do que em você. Tá bom?

Você consegue, amor.

Bailey, acorde!

Bailey.

Bailey, estamos quase pousando.

- Veja, estamos quase lá. - Me sinto fraca. Onde estamos?

Conseguimos.

- Olhe os instrumentos. - Pode deixar.

- Está vendo girar? - Estou.

- Está vendo o disco? - Sim.

- Fique de olho. - Certo.

Aguente aí, Dan.

King Air cinco, cinco, nove, Delta, Whiskey.

É a Torre de Fort Myers.

Está descendo neste momento, senhor?

Estou. O que devo fazer?

Se possível, podemos continuar a descida.

Temos um piloto que conhece esse avião nos ajudando.

Ele está na Torre com vocês?

Ele está em...

- Connecticut. - Em Connecticut,

mas é um piloto muito experiente e habilidoso.

Toda ajuda é bem-vinda.

Estamos eu, minha esposa e minhas filhas aqui.

Ele está vindo rápido.

Me ajude com isto.

Tome. Me ajude.

Obrigado, senhor.

Vai ficar na linha comigo, certo?

Isso mesmo. Vou ficar aqui o tempo todo.

Estou aqui para garantir que você tenha toda a ajuda que precisar.

É um King Air 200.

Ele provavelmente nunca viu um painel desses.

Provavelmente.

O que está fazendo?

Construindo um painel.

Eu acertei?

Quase.

O que falta?

Preciso de um copiloto.

Escute, teremos pouco tempo para ele fazer isso.

Entendi.

Está no automático?

- Pergunte se está no automático. - Nove, Delta, Whiskey,

está usando o piloto automático ou está pilotando?

O piloto automático está desligado.

Precisa desacelerar. Ele está errático.

Desacelere-o.

O avião está sobre o Golfo do México.

Vai virar para o continente pra aproximação até Fort Myers.

Se ele não conseguir, vamos dar apoio.

Fort Myers, está vendo nossa velocidade no radar?

Ele tem que ir mais rápido.

- Desacelerou demais. O avião vai morrer. - Como um carro?

Se for muito devagar, o vento não passará por cima da asa

e o avião pode cair do céu.

Deve ser o que aconteceu com Amelia.

Vá mais rápido!

Tem que acelerar, ou o avião cairá.

Parece que você está chegando a 1.500 metros.

um pouco mais devagar do que gostaríamos.

Quando puder, faça uma curva à esquerda.

Vamos virá-lo.

Diga para acelerar. Não pode virar tão devagar.

Diga para acelerar antes de virar.

Quantos veículos de socorro vocês têm? Arrumem mais.

Tem certeza sobre a curva? Não consigo ver direito aqui.

A bússola não se move.

Não vejo terra, só água. Estamos sobre o oceano.

- Está vendo o horizonte? - Não.

Não estou vendo o horizonte.

Só vejo o céu azul e o mar.

Não vejo terra, só mar. Estamos no caminho certo?

- Olhe pela janela. Vê alguma coisa? - Vejo tudo azul.

Está com dificuldade de virar.

Ele vai de encontro à tempestade.

Ela aumentou rápido.

Achei que ele tinha tempo.

Se ele está no Golfo, só está vendo céu e mar.

Está desorientado, não sabe pra onde virar.

Ele está indo em direção a uma tempestade.

Droga! Devíamos tê-lo virado antes.

O que está vendo?

Sistemas de controle de voo.

O King Air foi feito como um Cessna.

É maior e mais bonito, mas voa do mesmo jeito.

Diga para ele pilotar como se fosse um monomotor.

Como um Cessna. Sem se preocupar.

Diga para se lembrar de quando esteve num Cessna.

Diga para pilotar como se fosse um monomotor.

Diga pra se lembrar da última vez que esteve num Cessna.

Está bem. Nove, Delta, Whiskey,

pilote esse avião como se fosse um monomotor.

Posso fazer isso.

Só que a única vez que estive num desses foi com meu irmão,

e não havia nuvens escuras diante de mim.

Sua curva está ótima.

Não vamos desistir tão fácil.

Muito bem, senhor.

Estou em 090, começando a pegar o jeito desta coisa.

Não sei se consigo escapar destas nuvens.

Estão nos alcançando.

Nove, Delta, Whiskey, há uma lista de pouso?

Achou, querida?

- Achou uma lista? - Achei.

As alavancas do trem de pouso devem estar abaixo do painel,

está escrito "trem de pouso".

Acho que sei como baixar o trem de pouso.

Estamos sendo sacudidos aqui.

Ele vai baixar o trem de pouso.

Não. É cedo demais. Não faça isso.

Ainda não. É cedo demais.

Estão dizendo que é cedo demais para o trem de pouso.

É só me avisar. Me ajude a desacelerar.

Está bem. Faremos isso num momento.

Quanto combustível tem?

- Este é o combustível. - Temos bastante combustível.

- Não é problema. - É um problema para nós.

Mais um caminhão de bombeiros.

Ligue para alguém. Vamos precisar de muita água.

Tem um bimotor com tanque cheio vindo.

Se não descer logo, a tempestade pode derrubá-lo.

O avião pode cair.

Mas onde ele está agora?

Ele está...

a 25 km do aeroporto. Olha só.

Casas e prédios por todo lado. Estamos aqui.

Não deveríamos sair daqui?

É uma ótima ideia.

- Onde ele está? - A 25 km.

Droga!

- Onde ele está? - A 1.400 metros.

- O alarme está soando. - Ignore. Apenas pilote.

Kari disse pra ignorar o alarme e pilotar.

A 1.400 metros.

- E 450 km/h. - Está bem.

Quando estiver mais devagar, te daremos o sinal.

Me diga como ir mais devagar primeiro.

Devagar pra virar, e agora rápido demais pra pousar. O que faço?

Vamos. É melhor não ficar perto da pista quando ele chegar.

- Pronto. - Cheque altitude e velocidade.

A 1.800 metros.

E 390 km/h.

Nove, Delta, Whiskey, faça uma curva até 060.

Isso vai te alinhar com o aeroporto, e aí vamos te desacelerar.

Direção, 060.

- Deixe comigo. - Pode pôr.

Zero, seis, zero.

As nuvens estão bem perto.

Sim. Está ventando, mas tudo bem. Vamos diminuir a sua velocidade

para poder baixar o trem de pouso e flaps.

Pronto e aguardando.

Achou a lista de pouso?

Certo. Flaps.

- O que eu faço? - Certo.

Velocidade de aproximação.

Você vai reduzir um pouco a velocidade.

Está bem? Até chegar a 300 km/h.

- Aonde vamos? - Ao aeroporto.

É o lugar menos seguro para ir durante um acidente de avião!

Está a 8 km, 900 metros e 330 km/h.

A 300 km/h, baixe o trem de pouso.

Certo, estou alinhado com a pista. Parece uma...

- Parece uma linha marrom. - É.

Está me vendo alinhado com a pista?

Sim, senhor. Correto. Já tem a pista à vista.

Bailey.

Me sinto fraca. Onde estamos?

Adivinha?

Estamos numa cumulus. Veja.

Lembra? Você sempre quis ver uma de perto.

Acho que é uma cirrus.

Como estão as meninas?

Estão bem. Mas estarão melhor quando tivermos pousado.

Apertem os cintos aí atrás!

Ele já está à vista.

Reduza a velocidade. Vai baixar o trem de pouso.

Tem que controlar a velocidade.

Quando reduzir a velocidade,

desça a 600 metros.

Sua velocidade é de 300 km/h.

A 670 metros e 300 km/h.

Baixe o trem de pouso. Agora!

Baixe o trem de pouso agora, senhor.

Estou pronta. É só me avisar.

- Pode puxar. - Agora?

- Sim, puxe. - Pode deixar!

Está bem.

Baixando trem de pouso.

Mantenha a aceleração. Precisa manter 260 km/h.

A 120 metros e 220 km/h.

Não consigo segurar o avião na pista. Está desviando.

Está indo pra esquerda. Não consigo segurá-lo.

Está desviando.

Isto é péssimo. Não consigo segurar. Preciso de ajuda.

É um vento cruzado! Vai tirar o avião da pista antes do pouso!

Alerta! Manual. Estol.

- O alarme está soando! - Suba.

Suba.

Brian, ele não está alinhado!

Me ajudem!

Suba! Aceleração total.

Suba.

Ele vai dar a volta.

Vento cruzado.

Vento cruzado.

Alô?

Alô?

Alô?

Dan, está aí?

Dan!

Droga.

Aqui é Dan Favio. Deixe seu recado.

Kari?

Kari?

- Eu o perdi. - O quê?

Não acredito.

Isto está piorando. Não consigo segurá-lo! Preciso de ajuda!

O que está fazendo?

Podemos usar o número de cauda pra localizar o avião.

O banco de dados federal.

Ele está no banco de dados. Deve ser um piloto registrado.

Não me disse isso quando fiz aulas de voo?

Não achei que me ouvisse.

Eu ouço tudo que diz, Kari.

RESULTADO DA BUSCA DE PILOTO JOE CABUK

Diga um comando.

Alguém tem carregador?

- Tem? - Tenho.

Vamos.

Mãe?

Acho que temos outro problema.

Acho que acabou.

Deus, por favor, me ajude.

Doug?

Doug!

Doug?

Acabou.

Não, já passamos por desafios maiores

e os superamos juntos. Vamos conseguir!

Vamos conseguir?

Certo.

Desculpe.

Desculpe.

Alô?

Alô? Por favor, não desligue!

Você está no avião?

- Não é uma boa hora, querida. - Não, mãe. É melhor atender.

Alô?

Quem é?

Doug?

- Aqui é Kari Sorenson. - Quem?

Eu estava falando com os controladores aéreos.

Como conseguiu me achar?

Eu explico quando conseguir pousar vocês.

Bom...

A situação está ruim. Não consigo controlar o avião.

Escute. Tem três luzes no meio do painel de controle.

No meio do painel, na parte de cima.

Seu trem de pouso está acionado. Puxe a alavanca branca.

Doug, escute.

Minha família esteve numa situação parecida com a de vocês.

Não pude fazer nada por eles.

E os perdi.

Mas não perderei vocês de jeito nenhum.

Você não me conhece e não pode me ver, mas vou ajudá-lo.

Acredite em mim.

Acho que não vai rolar.

Fui jogado pra fora da pista. Não consigo controlar isto.

Consegue, sim. Você chegou até aqui. Estamos quase lá.

Às vezes, precisa crer no que não vê.

Já fizemos coisas que achei que fossem impossíveis.

Você foi um herói para as meninas tantas vezes.

Eu te amo e acredito que você consegue.

Você consegue.

Está bem. O que devo fazer? Precisamos fazer uma curva.

Não pare! Somos menores de idade! Não vão nos prender!

- Aonde o avião está indo? - Para o mar!

Não vou pedalar até o mar!

Não podem entrar!

Voltem aqui! Não!

Vamos lá, Doug. Pressione o leme esquerdo.

Vire o manche à direita. Mantenha a pista no meio.

Mantenha ailerons e leme coordenados. Não lute contra o vento.

Prepare-se para tocar o solo suavemente com uma roda.

Libere o leme, puxe o manete até o fim.

E os freios quando eu pousar?

Não se preocupe. Deixe o avião deslizar, reduza a velocidade ao tocar o solo.

- Trem de pouso baixado. - Certo.

Certo.

Amo vocês, filhas!

Amamos você, papai!

Te amo, pai.

Eu te amo.

Eu te amo também.

Meninas...

Eu amo vocês.

Eu te amo, mãe.

- Eu te amo, mãe. - Te amo.

Apertem bem os cintos.

Vamos rezar.

Deus,

envie seus anjos para segurar as asas

e nos ajudar a pousar.

Quero muito ver minhas meninas crescerem e se formarem.

Se apaixonarem, se casarem e terem suas próprias filhas.

Só quero que sejam felizes. Façam o que quiserem.

Sempre amem a si mesmas como eu amo vocês.

Sou tão grata, meu Deus, pelas minhas lindas filhas.

Pai Nosso que estais nos Céus,

santificado seja o Vosso nome.

Venha a nós o Vosso reino. Seja feita a Vossa vontade.

Assim na Terra como no Céu.

O pão nosso de cada dia nos dai hoje.

Perdoai as nossas ofensas,

assim como nós perdoamos a quem nos tem ofendido.

E não nos deixeis cair em tentação, mas livrai-nos do mal.

Pois teu é o reino, o poder e a glória para sempre.

- Amém. - Amém.

Doug, agora vou orientá-lo para pousar com vento lateral.

Puxe o manete. Devagar.

Lá está ele.

Certo.

Ele está com muita velocidade.

- Vai errar. - Está alto demais.

- Os bombeiros estão no lugar errado! - Eu cuido disso.

- Precisam ir mais adiante! - É.

Não respondem.

- Vamos! - Vá. Faça alguma coisa.

Meu Deus!

Voltaram! Deram a volta! Vão tentar pousar de novo!

Puxe o manche todo pra trás.

Pare a aceleração.

Solte o leme!

Agora, Doug!

Solte, Doug! Solte!

Bem devagar.

Deus, por favor, me ajude a proteger minha família.

Solte, Doug! Solte!

Isso!

Vem cá.

Meu Deus!

Conseguimos.

Conseguimos.

Conseguimos.

Conseguimos.

Eu duvidei de Você.

Sinto muito. Me perdoe.

Obrigado.

Sabe, quando você entrou no lago com a caminhonete do papai,

eu disse: "Tire o pé do acelerador e da embreagem."

Era transmissão manual.

Teria desligado a ignição. A caminhonete teria parado.

Eu disse: "Solte!"

Mas você não soltou.

Graças a Deus você aprendeu.

Desligue o motor!

Desligue o motor!

Desligue o motor!

Precisa desligar o motor!

"N559DW."

São eles. Conseguiram!

Que loucura.

Não acredito que isso aconteceu.

Ainda quer ser pilota depois disso?

Mais do que nunca.

O Sr. Johnson que se dane.

Temos que dar o fora.

Estão vivos.

Você violou uma lei federal.

Você me disse.

Quero minha indenização.

Isso não vai rolar. Sabe o que vai acontecer?

- Vou embora. - Você é

o próximo na lista para controlador.

Eles teriam tido um fim diferente se não fosse por você.

Obrigado.

Começa na semana que vem.

Tem todo o fim de semana pra ficar com a...

Bourbon.

Nossa, você teve um dia e tanto.

Mas não vai contar essa história só para mim.

Pai!

Vem cá. Vou te mostrar uma coisa.

Havia um cara num avião...

Eu não teria conseguido sem você.

Não quero que vá embora.

- Não posso continuar... - Nunca falei pra minha família

o quanto os amava antes de morrerem.

Isso tem que mudar.

Isso é legal, mas...

Eu te amo, Ashley.

Finalmente falou.

Aonde vamos?

Para onde você quiser.

Na verdade, eu só vim para...

fechar minha conta.

Oi, Dan.

Linda.

Seu celular está desligado.

Ele morreu.

Parou de funcionar no meio de uma chamada importante.

Qual é o nome dela?

Nove, Delta, Whiskey.

Eu tomo uísque. Por sua conta?

Acho que não.

Tá bom. Então nos vemos por aí.

Fique com o troco.

Que tal tomar um café?

E depois?

Pode me ajudar a escolher um celular novo.

Joe Cabuk, piloto do King Air, jaz em Oak Ridge, Louisiana.

Doug o visita regularmente.

Você tem 58 mensagens.

Alô, meu nome é James Phillips.

Sou produtor do The Ellen DeGeneres Show.

Adoraríamos convidar vocês para...

Oi, Sr. e Sra. White.

Meu nome é Jessica, trabalho no The Oprah Show.

A Sra. Winfrey gostaria de convidá-los...

Brian Norton era a única pessoa no centro de controle de Fort Myers

com experiência como piloto na Páscoa de 2009.

Ele está aposentado e trabalha como mecânico de aviões.

O celular de Dan Favio nunca mais ligou depois daquele domingo de Páscoa de 2009.

Ele depois se habilitou para trabalhar em sala de controle.

A experiência de voo de Lisa Gardell ajudou muito naquele dia.

Ela é gerente de Operações Nacionais

no Centro de Comando do Controle de Tráfego Aéreo.

Doug diz que ela é o anjo dele.

Kari e Ashley ainda vivem juntos em Danbury, Connecticut,

onde construíram uma vida juntos e voam frequentemente.

Lisa finalmente me convenceu a desligar o piloto automático.

Eu não queria desligar o piloto automático.

Ele estava fazendo um ótimo trabalho pilotando.

Só que na direção errada.

Alguns dias depois de pousar o King Air,

Doug White começou um curso de voo por instrumentos.

E depois se tornou piloto comercial de multimotores.

Ele já voou em missões humanitárias ao Haiti, Belize,

e missões com o Veterans Airlift Command.

Doug e Terri White celebraram neste ano o aniversário de 33 anos de casamento.

E têm orgulho de ter o grande estado da Louisiana como lar.

Maggie trabalha como farmacêutica

depois de se formar pela Universidade da Louisiana em Monroe,

onde seu pai e sua mãe se formaram como farmacêuticos.

Bailey trabalha como massoterapeuta licenciada

e técnica em farmácia em Onalaska, Wisconsin.

As festas em família são momentos valiosos para Terri White e sua família.

Maggie e Bailey têm três filhos maravilhosos: Edie, Millie e Presley.

Um motivo de celebração e gratidão a cada Domingo de Páscoa.

Eu fazia uma pergunta pro Brian. Brian perguntava pro Dan.

Dan perguntava pro amigo dele no celular,

e ficamos nisso por uns 20, 25 minutos.

Eu nem sabia o nome do amigo dele.

Essas são coisas divinas

que foram se encaixando.

Estávamos na Flórida

em Fort Myers no meio da tarde,

e não tem vento. Como isso é possível?

O nome dele é Kari Sorenson.

Ele é de Danbury, Connecticut.

Ele veio até aqui por conta própria, aliás,

para ver o amigo ganhar este prêmio

e compartilhar este momento.

Tenho algo pra você, Kari. Tem que vir aqui. Vamos lá.

Kari Sorenson.

Eu te disse, cara.

Aí está.

KARI SORENSON PILOTO E INSTRUTOR DE VOO DO KING AIR

Muito bem.

Em memória do Cel. Joe Grice Cabuk Jr. Marido devotado de Marsha Cabuk.

Da Academia da Força Aérea dos EUA

a uma carreira de 30 anos na Força Aérea dos EUA.

Um homem especial.

Fé nas Alturas

Legendas: Larissa Inoue

Supervisão Criativa Rogério Stravino