Afrikaans
Akan
Albanian
Amharic
Arabic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bemba
Bengali
Bihari
Bosnian
Breton
Bulgarian
Cambodian
Catalan
Cebuano
Cherokee
Chichewa
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
Corsican
Croatian
Czech
Danish
Dutch
Esperanto
Estonian
Ewe
Faroese
Filipino
Finnish
French
Frisian
Ga
Galician
Georgian
German
Greek
Guarani
Gujarati
Haitian Creole
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hindi
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Interlingua
Irish
Italian
Japanese
Javanese
Kannada
Kazakh
Kinyarwanda
Kirundi
Kongo
Korean
Krio (Sierra Leone)
Kurdish
Kurdish (Soranรฎ)
Kyrgyz
Laothian
Latin
Latvian
Lingala
Lithuanian
Lozi
Luganda
Luo
Luxembourgish
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mauritian Creole
Moldavian
Mongolian
Myanmar (Burmese)
Montenegrin
Nepali
Nigerian Pidgin
Northern Sotho
Norwegian
Norwegian (Nynorsk)
Occitan
Oriya
Oromo
Pashto
Persian
Polish
Portuguese (Brazil)
Portuguese (Portugal)
Punjabi
Quechua
Romanian
Romansh
Runyakitara
Russian
Samoan
Scots Gaelic
Serbian
Serbo-Croatian
Sesotho
Setswana
Seychellois Creole
Shona
Sindhi
Sinhalese
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish (Latin American)
Sundanese
Swahili
Swedish
Tajik
Tamil
Tatar
Telugu
Thai
Tigrinya
Tonga
Tshiluba
Tumbuka
Turkish
Turkmen
Twi
Uighur
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Wolof
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Hadirin sekalian, selamat malam.
Aku adalah pilot penerbangan kali ini, Cheng Xiao.
Terima kasih semuanya
penerbangan Burung Hantu.
Tujuan kali ini adalah Bandara Luzhou.
diperkirakan ada hujan yang kuat.
Suhu tanah 22 derajat Celsius.
Selamat datang semuanya
dari Swiss datang ke Tiongkok.
Tanah Timur kuno sedang menyambut kalian.
Xiao Cheng.
Sudahlah, kamu tidak lelah?
Kak Xiao.
Perjalanan kali ini keluar sudah 10 hari.
Aku lelah sampai muntah darah.
Kau tidak lelah?
Biarkan aku terbang sepuluh hari lagi.
Kecepatan 280.
280 pengaturan.
Dikonfirmasi.
Keluar dari zona guncangan.
kabin tamu harap siap untuk turun.
Hadirin sekalian.
Sekarang adalah siaran kapten.
Penerbangan kami diperkirakan akan mendarat
mendarat di Bandara Internasional Luzhou.
Waktu setempat Luzhou pukul 19.50.
Diperkirakan waktu mendarat pukul 20.20.
[Cuaca di Bandara Luzhou]
Suhu 20 derajat Celsius.
68 derajat Celsius.
Dalam proses penurunan,
diperkirakan akan ada guncangan ringan hingga tengah.
Silakan duduk di kursi Anda secepat mungkin.
dan pakai sabuk pengaman. Terima kasih.
Hadirin sekalian.
Sekarang kapten siaran.
Penerbangan kami diperkirakan akan mendarat
mendarat di Bandara Internasional Luzhou.
Saat ini waktu setempat Luzhou pukul 19.50.
diperkirakan waktu mendarat pukul 20.20.
Cuaca di Bandara Luzhou adalah hujan.
Suhu permukaan tanah 20 derajat Celsius.
68 derajat Celsius.
Dalam proses penurunan,
diperkirakan akan ada guncangan ringan hingga tengah.
Silakan duduk di kursi Anda secepat mungkin.
dan pakai sabuk pengaman. Terima kasih.
Kakak Ipar.
Minggu depan Anda dan Direktur Xu
untuk menghadiri acara penghargaan.
Hari ini terbang pulang harus istirahat dengan baik.
Mengerti?
Perusahaan kita
Tahun ini kemungkinan besar akan mendapatkan
hadiah tertinggi keselamatan penerbangan.
Namjeong.
Kamu menjabat wakil ketua departemen penerbangan kurang dari setahun,
sudah membawa tim dengan baik.
Hebat.
Tentu saja.
Manajer Gu adalah idolaku.
Tuan Kang, kita bicara lagi setelah mendarat.
Akhirnya akan mendarat.
Tidak boleh jatuh.
Radar cuaca menunjukkan
Bandara Luzhou sedang hujan deras.
Untuk keamanan, sekarang belum boleh jatuh.
[Menurut ramalan cuaca,]
Angin topan akan mendarat di Mingzhou.
Kita juga akan terpengaruh.
Tidak separah itu.
Menurut arah angin,
Tim awan hujan turun.
Sedang bergerak menuju jalur lari.
Saat ini kecepatan angin 40 derajat.
Grup Awan setiap menit
sekitar 1.200 meter.
Saat kita mendarat,
mungkin akan mengejar hujan deras.
Ini sudah terbang 12 jam.
Jika tidak bisa mendarat
mendarat sebelum badai tiba,
Itu akan merepotkan, harus bersiap untuk pendaratan.
Luzhou 826.
[Area landasan tengah hujan.]
Angin lantai 080 derajat.
13 meter per detik bisa mendarat.
Bisa mendarat.
Kapten.
Bagaimana kalau kita mendarat saja?
Terbang kembali.
Sayap 20.
Sayap 20.
Sedang naik.
Berhenti.
Menara, Luzhou 826 berhenti mendekat.
Bergabunglah dengan program penerbangan kembali.
Boleh bergabung dengan program penerbangan.
Tingginya 9000 meter.
menunggu di atas Liuda.
Radar cuaca menunjukkan
Awan ini bergerak lebih cepat.
Kita tunggu sebentar.
Pegang celah cuaca dan waktu mendarat.
Tidak akan lama.
10%.
Kamu lihat tidak?
Jika ingin duduk di kursi kiri,
tidak hanya harus sangat ketat dalam penerbangan,
tapi juga harus bertanggung jawab.
Belajarlah.
Baik, Kakak Ipar.
Kakak ipar benar.
Ada awan hujan di sekitar bandara.
Angin topan akan segera datang.
Teman di pesawat akan terjebak di langit.
Keberuntungannya tidak seburuk ini.
Cai, cepat lihat.
Cloud sedang bergerak.
Apakah jatuh?
Luo.
Huizhou 838, baru masuk laporan pengendalian.
Pesawat depan terbang kembali karena cuaca.
Kalian harus terus mendekat.
mendarat di Luzhou?
Radar menunjukkan
Cuaca bergerak ke arah tenggara.
Kami memutuskan untuk terus maju.
Luzhou 838.
Diterima, Luzhou 838.
Ketinggian bawah 6.000 meter.
Ketinggian bawah 6.000 meter.
Luzhou 838.
6197.
Bukti.
6197.
6197 membuktikan
Perubahan ketinggian.
Daur ulang gas.
Kendalikan kecepatan permukaan.
Hadirin sekalian.
Pesawat akan segera mendarat.
Diperkirakan akan tiba 30 menit lagi.
Hari ini berjodoh untuk menemani kalian.
Semoga kita bertemu lagi.
Bersiap mendarat.
Ditangkap di jalur seluncur.
Diverifikasi.
Ketinggian terbang kembali 9000 meter.
3.000 kaki diatur.
Dikonfirmasi.
Putar roda.
Luzhou 826, arah angin 050.
12 meter, landasan lari 35 kiri boleh mendarat.
Jalur lari 35 kiri boleh mendarat.
Luzhou 826.
Sampai jumpa.
Sampai jumpa. Sampai jumpa.
Luzhou 826.
[Karena angin topan,]
Bandara Luzhou akan ditutup sepuluh menit lagi.
Dimengerti, Luzhou 826.
Akhirnya bisa pulang.
Jika tidak, aku harus bersiap untuk pendaratan.
Siapa yang berani turun sekarang?
Bukankah ini pesawat penerbangan kita?
Dari departemen kargo.
Kami bergegas sebelum bandara ditutup.
sebelum bandara ditutup.
Salut, Kak Xiao.
Nanti kamu jelaskan padaku
secara rinci.
Menerima uang sekolah.
Seharusnya mengucapkan selamat kepada Xiaoxiao.
sudah terbang 2.700 jam.
sudah cukup untuk melepaskan permintaan kapten.
Cai.
Beberapa tahun ini, terima kasih.
Untuk apa berterima kasih padaku?
Ini semua hasil dari usahamu sendiri.
Tunggu saja.
Lain kali, aku akan menemuimu dengan empat garis.
Aku sangat iri padamu. Empat garis.
Iri apa? Bukankah kamu juga akan segera...
Sudahlah.
Lupakan apa?
Kalian terlalu lelah.
Mari bicara besok saat rapat.
Turun, ganti baju.
Baik, baik.
Aku mau pergi lihat.
teman-teman di belakang.
Perhatikan sikapmu.
Jangan membuat mereka marah.
Teman-teman.
Selamat datang di Tiongkok.
Selamat datang di Tiongkok.
Ayo, kita foto.
Cheng Xiao kesayanganku.
Selamat ulang tahun.
Selamat, kamu satu tahun lebih muda lagi.
Awalnya kemarin lewat pukul 00.00,
sebelum pukul 00.00.
Akhirnya tidak sengaja tertidur.
Aku terlambat memberi ucapan selamat.
Aku baru saja memberimu makan burung beo.
Tiba-tiba disuruh pergi lembur oleh pimpinan.
tidak bisa menemanimu merayakan ulang tahun.
Maaf, maaf.
Lain kali aku akan menebusnya, ya?
Oh ya,
aku sudah menyiapkan hadiah ulang tahun
hadiah ulang tahun untuk Anda.
Ingat bongkar saat pulang.
Hubungan kita
tidak perlu berterima kasih.
Aku baru saja mengundangmu dua kartu nama di WeChat.
Kau akan kembali untuk kencan buta akhir pekan ini.
Aku ada penerbangan akhir pekan.
Penerbangan? Penerbangan lagi?
Sudah berapa kali kubilang?
Suruh kamu mengundurkan diri.
Kamu harus menjadi pilot.
Aku tidak mengundurkan diri.
Cheng Xiao.
Aku akan berbicara dengan Xiaoxiao.
Xiaoxiao.
Kamu sibuk saja.
Jika tidak ada waktu, akhir pekan tidak perlu pulang.
Serahkan ibumu padaku.
Bukankah hari ini adalah hari topan?
737 bertiup seperti daun.
Untungnya operasiku sangat stabil.
sudah bisa dimasukkan ke dalam buku sejarah pribadiku.
Menteri Gu.
Siapa namamu?
Cheng Xiao, dari departemen kargo.
Aku perlu mengingatkanmu.
tadi tidak seharusnya mendarat.
Angin samping saat itu adalah 15 meter.
Sudah menjadi buku manual perusahaan.
Angin bertiup batas yang ditentukan.
Dan baru saja hujan.
Jika terjadi licin,
pesawat akan mudah keluar dari landasan.
Angin samping saat itu
tidak melebihi peraturan buku manual perusahaan.
Selain itu, di bawah angin samping batas itu,
aku bisa mengendalikan postur dan kemiringan pesawat.
Saat mendarat,
aku memperbaikinya tepat waktu.
Luruskan arah.
jatuh dengan stabil.
Aku tidak merasa operasiku bermasalah.
Kau beruntung bisa mendarat dengan aman kali ini.
Tapi keberuntungan tidak akan selalu memperhatikanmu.
Sebagai pilot,
kita harus menggunakan standar yang paling ketat
dengan standar yang paling ketat.
Kepala menteri Gu.
Aku ingin bertanya dua pertanyaan kepada Anda.
Haruskah kita
mematuhi peraturan manual perusahaan dengan ketat?
Seharusnya.
Apakah aku melanggar
peraturan manual perusahaan?
Aku tidak bisa naik taksi sekarang.
Aku harus kembali ke kantor. Aku bisa mengantarmu.
Tidak apa-apa.
Manajer Gu, Anda sibuk dulu.
Aku sudah mendapatkan taksi.
Tunggu sebentar.
Manajer Gu.
Bisakah Anda membawaku ke kota?
Aku ada urusan mendesak.
Sopir taksi online juga bekerja keras.
Penumpang harus jujur.
Siapa kamu?
Halo.
Mobilmu rusak.
Butuh bantuan?
Hanya diperiksa saja, terima kasih.
Baguslah jika tidak rusak.
Itu...
Sekarang cuaca topan.
sulit mendapatkan taksi.
Bisakah kau
untuk mengirimkannya ke kota?
Anda buka harga.
Kamu dari Ruan Hang?
Masalah kecil, tidak apa-apa.
Syukurlah.
Aku hanya ingin mencoba keberuntungan
di tempat parkir.
Aku sangat beruntung.
Masuklah.
Aku akan membantumu mengemas koper.
Tidak perlu, tidak perlu.
Kotaknya tidak berat, aku bisa.
Terima kasih.
Ayo.
8182 masih dalam perjalanan pulang.
Aku sudah menyesuaikan
pekerjaan keamanan logistik Nanjing.
Di sana ada markas kita.
Lebih mudah untuk bekerja.
Bisa dijadikan bandara cadangan.
Cuaca,
tidak terpengaruh oleh topan.
Kamu berkomunikasi lagi dengan Nanjing.
Lihat apakah bisa
menyesuaikan dua tempat parkir.
Baik.
Bagaimana dengan 8158 dan 8826 dari Huizhou?
juga berada di Jiangsu.
Harus menjamin mereka juga bisa mendarat.
Kepala menteri Gu.
8367 dari Shenyang
melewati Luzhou terbang ke Shantou.
Sudah dua jam selesai melayani tamu.
Kapten terus mendesak perusahaan
untuk membatalkan penerbangan.
Haruskah kita segera membatalkannya?
Tidak.
Tapi bandara kami sudah tutup.
Ada rencana yang lebih baik.
Segera bantu 8367
mengajukan rute penerbangan ke Shantou.
Beberapa penumpang Feiyanzhou di pesawat
segera koordinasikan.
Ubah mereka ke penerbangan paling awal besok.
Baik.
Kalau begitu, semuanya pasti tidak keberatan.
Penerbangan 834 tidak akan kembali hari ini.
Aku ingat ada sebuah pesawat
pesawat yang baru selesai diperbaiki.
Pakai ini untuk naik.
Boleh.
Aku baru kembali dari perjalanan bisnis.
Ya, Amerika. Bagaimana denganmu?
Swiss.
Aku terbang sendiri.
Kamu adalah pilot dari Penerbangan Yao.
akan segera menjadi kapten.
Hebat.
Setahuku,
sekarang masih belum ada kapten wanita.
Kamu tahu banyak juga.
Feiyu?
Perkenalkan dirimu.
Aku adalah rekan kerjamu.
Ni Zhan dari Departemen Mekanisme.
Direktur Ni.
Sudah lama mendengar namamu.
Pertama kali bertemu.
Cheng Xiao dari Departemen Transportasi Penerbangan.
Halo.
Kebetulan sekali.
Kapten Cheng berencana pergi ke kota tempat apa?
Gagak dari Jalan Zhongyuan.
Jika angin topan datang, kita akan pergi ke bar.
Kita sering terbang jauh.
Terbang ke sana kemari.
Harus pergi bersantai.
Kalau tidak,
tulang belakang leher akan rusak.
Suasana hatiku tiba-tiba berubah menjadi cerah.
Sangat nyaman.
Terima kasih.
Terima kasih Direktur Ni.
Cepat masuk.
Sampai jumpa.
Sampai jumpa.
Bersiap.
Satu gelas Kuba Bebas.
Baik, hari ini cola ditambah es.
Jangan membongkar rahasiaku.
Biarkan aku berpura-pura minum dan bersenang-senang.
Apa pekerjaanmu?
Setiap kali melihatmu muncul di tengah malam,
dan tidak pernah minum.
Pekerjaan misterius.
Terima kasih.
Versi bebas alkohol, Kuba.
Kakak misterius, kue yang kamu pesan.
Dikirim sore ini.
Sebelum berusia 30 tahun,
aku ingin naik pangkat menjadi kapten dengan lancar.
Terbang 4 juta kilometer.
keliling 60 negara.
memiliki sarang sendiri.
Bertemu seseorang...
Sudahlah, sudahlah.
Manusia tidak boleh terlalu serakah.
Selamat ulang tahun untuk diri sendiri.
Xiaoxiao,
Aku sudah menenangkan ibumu.
Jangan khawatir.
Selamat ulang tahun.
Jaga dirimu baik-baik.
Aku perlu mengingatkanmu.
tadi tidak seharusnya mendarat.
Angin samping saat itu adalah 15 meter.
Menurut peraturan buku manual perusahaan,
sudah merupakan angin sepoi-sepoi ekstrim.
Dan baru saja hujan.
Jika terjadi licin,
pesawat akan mudah keluar dari landasan.
Cai.
Kamu jangan tidur dulu.
Aku ingin membahas masalah teknis denganmu.
Ada apa?
Jika ada masalah, kita bicarakan besok.
Jangan, kamu ini...
Kamu tidak mengobrol denganku,
Aku tidak bisa tidur hari ini.
Menurutmu, bagaimana mendaratku hari ini?
Baik.
Bukankah aku sudah memujimu?
Kemampuan mendaratmu sangat tinggi.
Aku di kursi kiri.
Aku bahkan tidak memperbaikinya.
Kau menjatuhkannya sendiri.
Jadi, penilaianku tidak ada masalah.
Benar, bukan?
Kenapa? Siapa yang mengatakan sesuatu yang buruk?
Tidak ada.
Kalau begitu kamu cepat tidur.
Istirahatlah lebih awal. Maaf mengganggu.
Sampai jumpa.
Aku pulang.
Sudah mendarat.
Sudah mendarat, sudah mendarat.
Tempel di mana?
Kapten Cheng sudah bekerja keras dalam penerbangan.
Selamat ulang tahun.
Sebuah ember rendam kaki berteknologi tinggi untukmu.
untuk meningkatkan sirkulasi darah.
Menjamin tidur, kecantikan dan kecantikan.
Apakah aku sangat perhatian?
Puji aku.
Terima kasih atas hadiahnya.
Ini adalah pasangan yang sempurna untuk kesehatan di tempat kerja.
Pory.
Beberapa hari ini tidak bertemu denganku, apakah merindukanku?
Kemari, kemari, kemari.
Terbang, terbang.
Terbang apanya? Kamu ingin aku mati kelelahan?
Aku pulang.
Selamat pulang.
Pemberantas debu telah diaktifkan.
Lampu sedang menyala.
Suhu dalam ruangan 23 derajat.
Kelembapan 50 derajat.
Sangat nyaman.
Tolong buka pintunya.
Pesankan alarm enam jam lagi.
Baik.
Aku akan mengingatkanmu
pukul 7:08 mengingatkanmu.
Selamat malam, tidur yang nyenyak.
Terima kasih.
Pergi dulu, hari yang sibuk lagi.
Selamat pagi, Manajer Gu.
Halo, Kepala Gu.
Pagi.
Ada apa dengan rambutmu?
Aku lupa merapikannya.
Segera potong rambut.
Tapi akan segera terbang.
Aku akan mengurusnya nanti.
Kau tidak bisa melakukan misi.
Anggap saja kau terlambat.
Tugas penerbangan hari ini dibatalkan.
Berhenti penerbangan selama seminggu.
Kembali dan lakukan pemeriksaan.
Baik.
Aku akan memotong rambutku sekarang.
Tunggu.
Terbang ke mana?
Terbang ke Chongqing.
Pergilah.
Departemen Manajemen Mesin, aku Gu Nanting.
Zhang Ming dari Huizhou 8461.
Penampilannya tidak memenuhi persyaratan penerbangan.
Aku sudah menyelesaikan
tugas penerbangannya hari ini.
Segera beri tahu orang cadangannya.
Di mana emblemnya?
Aku juga terkejut.
aku juga akan berhenti terbang.
Manajer Gu selalu seperti ini dalam pekerjaan.
Dengar-dengar beberapa hari yang lalu ada Fei
karena baru mendarat langsung melepaskan sabuk pengaman.
Dia berhenti terbang selama sebulan.
Dia lebih kejam pada dirinya sendiri.
Kau belum dengar?
Tidak peduli berapa lama dia terbang setiap hari,
dia harus berlari 8 km saat pulang.
Belajar selama dua jam.
8 km.
Maaf, tapi aku harus memperbaikinya.
Aku tidak berlari 8 km setiap pulang.
Belajar selama dua jam.
Maaf, Kak Namjeong.
Perkataanku tadi agak berlebihan.
Sudah lama kita tidak terbang bersama.
Bagaimana kabarmu belakangan ini?
Terima kasih, Kepala Gu.
Tampan sekali.
Apa dia sudah menikah?
Tentu saja tidak.
Jika pria sehebat ini menikah,
akan membuat para gadis bermimpi hancur.
Kak.
Kunci dan kontraknya ada di sini.
Kita harus menunggu sampai pekan depan.
Setelah bank menyelesaikan proses pengecualian,
baru bisa diberikan kepada Anda.
Baik, baik.
Kalau begitu Anda sibuk dulu, aku pergi dulu.
Baik, terima kasih.
Guru Sun.
Aku punya rencana renovasi awal.
Anda lihat.
Coba aku lihat.
Nona Cheng.
Anda akan melakukan perang?
Aku bersusah payah
menghabiskan semua hartaku,
dan memiliki sarang sendiri.
Aku harus mendekorasinya seperti yang aku suka.
Tapi apakah kamu pernah memikirkan satu pertanyaan?
Dengan begini,
anggarannya akan naik.
Tidak apa-apa.
Aku akan segera naik pangkat kapten.
Selamat sebelumnya.
Terima kasih.
Sudah.
Tadi aku menerima rencana tim pesawat kita.
masalah kerja sama dan pengendalian modal.
Semua yang aku katakan hari ini,
kalian semua
harus segera menyampaikannya.
Baiklah.
Selanjutnya,
aku ingin mengatakan sesuatu
Direktur Cai.
Selanjutnya aku ingin mengatakan
Rapat kita hari ini
adalah hal yang paling penting.
Karena perusahaan ingin melakukan penyesuaian strategis,
Setelah keputusan dewan direksi,
akan secara resmi membatalkan departemen penerbangan kargo.
Tentu saja masalah ini
kita sudah rapat beberapa ronde.
Sebenarnya sejak tiga bulan yang lalu,
kita sudah
tidak menerima pesanan pengiriman baru lagi.
Direktur Cai.
Apakah Anda
Apakah masih ada daftar kargo yang terkumpul?
Tidak.
Terakhir.
Aku terbang sendiri.
Anda benar-benar bekerja keras.
Kalau begitu pilot departemen penerbangan kargo,
Anda sudah memberi tahu sebelumnya?
Tidak.
Ini
tiga bulan yang lalu.
Bagaimanapun,
juga harus membuat pilot departemen kargo
bisa mempersiapkan mental.
Jika nanti terjadi keributan,
departemen kargo kita
hanya ada beberapa pilot.
Semuanya anak muda.
Semangat yang cukup.
Jangan merusak semangat orang lain.
Lihat.
beberapa bulan ini masih sangat fokus dalam penelitian bisnis.
untuk perusahaan kita,
bagi perusahaan kita.
Iya, iya.
Direktur Cai, Anda telah
demi perusahaan.
Aku sedang berpikir,
setelah departemen penerbangan kargo membatalkan,
aku ingin Anda pergi ke Departemen Penerbangan Transportasi
untuk menjadi wakil.
Aku berharap kamu bisa
memberikan pengalaman Anda
kepada junior seperti Namjeong.
Tunjukkan jalan dan bawa mereka.
oke?
Waktu tidak bisa memaafkan orang.
Tentu saja.
Jika kau punya ide lain,
kebetulan hari ini aku juga ada di sini,
Katakan saja.
Semuanya bisa didiskusikan.
Aku bilang tahun-tahun ini tidak bisa dimaafkan.
Bukan tentang semangat.
Intinya adalah pemikiran.
Dia tidak bisa mengikuti.
Dua tahun ini,
kerja bagus di Nanting.
Perusahaan kita
memang perlu seperti ini.
Anak muda yang berprestasi memilih yang terbaik.
Tentu saja.
masih ada Direktur Jiang yang mengawasinya.
Direktur Xu, Anda juga menerima
laporan pensiunku?
Aku sudah menerimanya.
Pak Tua sudah pergi.
Sisa ini.
Monyet kecil.
Tidak mungkin pohon jatuh dan bebek.
Kamu sungguh pandai bercanda.
Cai.
Aku datang.
Model favoritmu.
Terima kasih.
Kenapa jadwal baru belum keluar?
Cai, bicaralah dengan pusat kendali operasional.
Jika tidak, gajinya akan dipotong.
Cepat bantu aku lihat apakah dataku sudah lengkap.
Sore nanti aku akan mengajukan ujian kapten.
Kenapa kamu terburu-buru?
Cheng Xiao, ada satu hal
yang belum kukatakan padamu.
Ada apa?
Karena strategi perusahaan sudah disesuaikan.
harus mengurangi bisnis.
Kita...
Departemen kargo, bubar.
Bubar.
Masalah ini,
sudah lama diselidiki oleh atasan.
Ini semua salahku.
Aku...
Aku tidak tahu bagaimana memberi tahu kalian.
Jadi...
Baru saja.
menerima pemberitahuan resmi.
Apa yang harus kita lakukan?
Kalian pindah ke Departemen Transportasi.
Kenapa aku harus pindah ke Departemen Transportasi?
Aku...
Kecilkan suaramu.
Jangan berteriak.
Langsung pergi begitu saja.
Tidak tanya apakah kami ingin pergi.
Tahu busuk ini berubah menjadi kue beras.
Jangan sok pintar.
Sejak masuk ke industri ini, aku membuka kargo.
Mungkin orang lain tidak suka kita mengangkut babi dan sapi.
tapi aku suka di sini.
Apa bagusnya Departemen Transportasi?
Apa bagusnya departemen transportasi?
Ada banyak orang lajang di Departemen Transportasi.
Pesawat wanita memang sedikit.
Jika kamu ke sana, pasti akan merebutnya sampai gila.
Cai, apakah kamu tidak sedikit positif?
Bagaimana dengan Anda?
Ikutlah dengan kami.
Aku ingin mundur.
Jangan.
Anda... Anda sangat sehat.
Anda bisa bekerja 10 tahun lagi.
Sudah terbang bertahun-tahun, tidak pulang.
Ambil kesempatan ini untuk mundur.
untuk lebih sering menemani keluarga.
Aku sudah mengikuti Anda sejak masuk kerja.
Ini sudah tujuh tahun.
Aku malu mengatakannya sebelumnya.
Apa?
Kau selalu menjadi targetku.
Aku adalah targetmu, aku...
Aku hanya seorang sopir
yang dipuji orang lain.
Anda adalah kapten bintang lima.
Terbang dengan aman seumur hidup, tidak ada kesalahan.
Yao Hang ada berapa orang yang bisa seperti Anda?
Xiao Cheng.
Di dunia ini tidak ada yang tidak bubar.
Selama bertahun-tahun,
mengikuti kami sekelompok pria kasar.
Perjalanan panjang.
Sangat sibuk dan bekerja keras.
Dokter penerbangan secara pribadi juga memberitahuku,
Katanya setiap bulan sampai masa menstruasi,
perutmu sangat sakit.
Selalu mengambil obat pereda sakit dari mereka.
Kamu seorang gadis selama bertahun-tahun,
sungguh tidak mudah.
Bukan tidak mudah.
Aku suka melakukan ini.
Tidak sedih.
Jalan masih panjang di masa depan.
Semoga berhasil di terminal bus.
Jangan begini.
Penerbangan.
Itu jauh lebih baik daripada pengiriman.
Baiklah, begini saja, kamu tunggu saja.
Aku akan memesan makanan. Aku yang traktir.
Aku tidak bisa membiarkanmu melakukan ini.
Tidak.
Terakhir kali ke kantin.
Aku harus pergi sendiri.
Kamu tunggu saja.
Direktur Cai.
Halo.
Cai.
Ada apa?
Aku akan bekerja keras di terminal bus.
Aku tidak akan membuatmu malu.
Baik.
Kita sepakat.
Setelah kamu menjadi kapten,
traktir aku makan.
Tentu saja.
Can't find what you're looking for?
Get subtitles in any language from opensubtitles.com, and translate them here.