Original subtitles

NAS REGI�ES MAIS FRIAS DA AM�RICA DO NORTE...

OS MOTORISTAS VIAJAM POR ESTRADAS FEITAS PELO HOMEM SOBRE RIOS...

LAGOS E OCEANOS CONGELADOS, COM MENOS DE 80 CM DE ESPESSURA...

EM VE�CULOS QUE PESAM CERCA DE 30 TONELADAS.

ESTAS PERIGOSAS ROTAS S�O, POR VEZES, FATAIS.

ALGUNS MOTORISTAS DESCREVEM-NAS COMO MISS�ES SUICIDAS.

CHAMAM-SE "ESTRADAS DE GELO".

THE ICE ROAD: MISS�O DE RISCO

MINA DE DIAMANTES KATKA REGI�O NORTE DE MANITOBA.

56�N. 98�W. 432 MILHAS ABAIXO DO C�RCULO POLAR �RTICO

Isso. Isso mesmo.

Ali em cima. Mesmo ali em cima, rapazes.

Aqui vamos n�s.

Apontem para a rocha!

- Mankins! - Sim?

Queres dizer-me porque � que os teus sensores de metano est�o desligados?

N�o sei.

Talvez as pilhas tenham acabado.

Porque � que n�o nos arranjas um can�rio?

Isto n�o tem piada.

Estes servem para te alertar sobre as concentra��es de metano.

T�m de estar ligados.

De onde � que isso veio?

Parece algo a c�u aberto.

Atingimos uma bolsa de metano.

Isso � imposs�vel.

Saiam todos! Saiam todos!

- Vamos! - V�o!

V�o, v�o.

N�o!

Socorro!

V�o, v�o, v�o!

O que � que tens, Gurty?

Anda l�, podes diz�-lo. Podes diz�-lo.

F�-lo-emos aqui mesmo,

e eles salvar�o as m�os ali mesmo.

O caf� "salvo" com �gua para mim.

Para ele. Para eles.

Isso � caf�, Gurty?

Ainda � assim que voc�s se divertem?

Afasta-te, Gurty. Eles s�o idiotas.

Ouve...

como � que � ser o melhor amigo de um atrasado mental?

Ele � meu irm�o, Johansson.

E eu disse-te para nunca lhe chamares isso.

Atrasado mental.

McCann, anda c�!

Eu sei aquilo que queres, mas, eu falo muito...

de m�os e com as m�os, �s vezes.

Gurty.

Fomos despedidos.

Mas, os pneus t�m de ser rodados.

Deixa que outra pessoa os rode. N�s fomos despedidos.

Arruma as tuas coisas. O Skeeter tamb�m. Vamos.

N�o quero.

Nunca estive l� dentro e, al�m disso, hoje n�o quero.

Gurty, n�o quero saber. Vais entrar.

Eles ir�o cuidar de ti.

Estivemos muito tempo juntos,

mas, ele n�o consegue manter um emprego e eu n�o consigo sustent�-lo mais.

J� n�o consigo aguentar muito mais.

Isto ir� ajudar...

a torn�-lo auto-suficiente, doutor?

N�o posso prometer nada...

com resultados de cogni��o lingu�stica como estes...

mas, veremos aquilo que poderemos fazer.

Ol�, John, sou o Dr. Talbot. Prazer em conhec�-lo.

Obrigado. Espero que o mundo lhe retribua tudo aquilo que deseja.

Ele est� a cumpriment�-lo.

Quanto tempo estarei com eles?

Com eles para sempre.

Com eles. Por mim.

Ele est� a perguntar o que � que tudo isto implica, doutor.

Bem, apenas alguns testes.

Se ele for apto para reabilita��o,

arranjar-lhe-emos uma casa.

N�o dever� demorar mais de uma hora.

Skeeter.

N�o podes trazer o Skeeter para aqui.

Deixa que eles te examinem. N�o h� problema nenhum.

Vejo-te daqui a uma hora.

N�o sejas lamechas.

- Obrigado, doutor. - De nada.

John, a sala de exames � ao fundo do corredor.

Avaliador psicol�gico Hackman,

marque 617.

Avaliador psicol�gico Hackman, marque 617.

Nenhuma das leituras indicou a presen�a de uma bolsa de g�s metano?

Ent�o, est� a dizer...

como encarregado-geral destas instala��es,

que isto aconteceu de forma inesperada?

Foi completamente inesperado, senhor.

Acreditamos que o g�s se acumulou atr�s dos escudos de blindagem...

onde os nossos sensores PDM n�o conseguir�o monitoriz�-lo.

Vou informar o Primeiro-Ministro daqui a 20 minutos.

Ou�a-me atentamente.

Ningu�m entra em nenhum dos t�neis...

at� que aquele g�s seja todo libertado e escoado.

Entendido, senhor. Entendido.

Deixe-me que lhe pergunte, como � que perfuramos e escoamos...

uma bolsa de metano sem uma boca de po�o?

J� lhe volto a ligar.

Ligue-me � Base da For�a A�rea, em Winnipeg,

com o oficial respons�vel pelas emerg�ncias civis.

Transportar por via a�rea uma boca de po�o de g�s com 30 toneladas? Imposs�vel.

E n�o existe numa pista em Katka onde se possa aterrar um "C-130",

e os nossos helic�pteros maiores s�o "Chinooks",

que n�o conseguem transportar uma boca de po�o de 30 toneladas.

Cargas dessa natureza t�m de ser transportadas de cami�o.

Jill, essa jovem oficial de campo em Winnipeg � suposto...

saber tudo sobre transportes em estradas de gelo...

at� �s minas do norte?

- Max Tully? - Sim, ele.

O Primeiro-Ministro ir� receb�-lo agora.

S� um segundo.

Max Tully?

Sr. Goldenrod!

O qu�?

Sou o Max Tully da "Mining Safety".

Poderia dar-lhe uma palavrinha? � sobre a mina de Katka.

O que � que Katka tem?

Esta manh�, o T�nel 6 colapsou.

Preciso de uma boca de po�o de g�s com 5,5 metros,

e 90 metros de tubo entregues l� em menos de 30 horas.

Uma boca de po�o de g�s com 5,5 metros e 90 metros de tubo?

Caramba, isso � muito peso, filho.

- Pode consegui-lo? - O que � que eu pare�o? Deus?

Levamos tr�s semanas em Abril.

Todos os meus condutores est�o a caminho do Hawaii,

ou de onde diabo � que eles v�o durante a �poca baixa.

Pelo bem da conversa��o, voc� tem substitutos.

Diremos, pelo bem da conserva��o, que estes cami�es t�m asas.

O que � que andou a fumar?

Dia 10 de Mar�o, a �poca acabou. Isso foi h� 5 semanas.

Os veteranos nos anos 60 n�o conduziam no lago em Abril?

Sim, e a maioria deles morreram a faz�-lo.

Ent�o, � realmente muito perigoso.

Sim. � assim t�o perigoso.

Est� bem, est� bem. � uma ideia est�pida.

Lamento por perguntar.

Ouve, mi�do. Anda c�.

Conhe�o todos os mineiros aqui em Katka.

Conhe�o as fam�lias deles.

Ent�o...

isto � pessoal para mim.

Se eu conseguir arranjar condutores e um mec�nico...

digamos, �s 15:00 desta tarde,

e se tu conseguires que o governo provincial...

abara a estrada de gelo,

dois monumentais "ses"...

f�-lo-emos.

Obrigado.

Merda.

Ol�.

- Desculpe... - Sim?

Eu trouxe o meu irm�o esta manh�.

Reabilita��o vocacional?

McCann, 813.

Ele ainda est� a ser avaliado, senhor.

O m�dico disse que demoraria uma hora. J� passaram duas horas e meia.

Estamos com pouco pessoal hoje,

ent�o, por favor, sente-se.

Ent�o! Senhor?

Senhor!

Chamem a Seguran�a ao "2-East", por favor.

Ol�, mano.

O que � que se passa?

O que � tudo isto?

Caramba.

O que � que se passa aqui?

"Xanax" e "Lexapro", certo?

Provavelmente alguma oxicodona, por acaso?

Sabe, para reduzir o efeito.

- S�o para o stress p�s-traum�tico. - Eu sei para o que � que s�o.

Pediste isto, Gurty?

Ele tem ins�nias, hipertens�o, tem "surtos" inapropriados.

V�-se lixar.

A s�ndrome de stress p�s-traum�tico � real.

No caso dele, posso alegar a Sec��o 502.

Fa�a-o.

A comunica��o social vai adorar outra hist�ria...

sobre como a Associa��o de Veteranos de Guerra receita opi�des em excesso...

aos her�is da Am�rica.

Est� a cometer um erro grave.

Tente impedir-nos de sair daqui e voc� tamb�m estar�.

Espera, espera, espera, espera.

Toma. Veste isto.

Est� frio.

Espera, toma. Aqui.

Vamos, as tuas cal�as.

Ken... Kenworth.

Mais "Ken".

Seria genial se n�s tiv�ssemos um.

- N�s. - Claro, claro.

Seria �ptimo se n�s tiv�ssemos o nosso pr�prio cami�o.

Ganhaste a lotaria?

Por acaso, ganhaste o "Pick-6" e n�o me disseste nada?

Isso custa 200 000 d�lares, Gurty.

200.

J� estiveste em Winnipeg, Gurty?

S�o, apenas, 110 km.

"Ganhar um porco."

Talvez, parceiro.

Com alguma sorte, hoje talvez possamos ganhar um porco.

Not�cias o dia inteiro, todos os dias.

A nossa hist�ria principal: duas explos�es id�nticas sacudiram...

a mina Katka, na regi�o norte de Manitoba, esta manh�,

matando oito mineiros...

e deixando 26 desaparecidos.

A causa da explos�o ainda n�o foi determinada.

Ol�, estou a ligar da "Trapper Transpo" em Winnipeg.

Temos uma emerg�ncia e precisamos de motoristas.

Tully, d�-me 50 d�lares. Tens 50 d�lares?

- Sim, tenho. - Um dos meus motoristas...

- acabou de ficar dispon�vel. Obrigado. - Fant�stico. Para que s�o?

- Fian�a. - O qu�?

Eu disse-te que isto n�o ia ser f�cil.

�culos de sol e chaves.

Se protestares e voltares a atirar pedras,

iremos prender-te novamente.

Iremos continuar a faz�-lo at� voc�s sa�rem das nossas terras.

A cidade � a dona daquele parque de estacionamento.

Estava a referir-me � Am�rica do Norte.

Vejo-te em breve.

Como � que est� a correr a luta pela justi�a?

Continuem a construir casinos,

e ir�o derrotar o homem branco sem disparar um �nico tiro.

Ouviste falar daquele desabamento em Katka?

Sim, estava a dar na TV ali dentro.

Ainda n�o tenho not�cias do Cody. Estou muito preocupada.

Ele est� na lista dos desaparecidos.

Estou a organizar uma pequena miss�o de resgate.

Estrada de gelo?

Sim.

Eu alinho.

Vamos fazer uma contagem. Cody.

Um.

- Dois. - Tr�s.

- Quatro. - Cinco.

- Seis. - Sete.

- Oito. - Nove.

- Dez. - Onze.

- Doze. - Treze.

Tenho mulher e filhos, Jim.

Como � que lhes poderia sequer explicar isto?

Ningu�m te vai obrigar a ir, Dave.

Eu compreendo, n�o � para todos. Obrigado.

- O que � que tens? - Metade est�o reformados,

metade nunca viram uma estrada de gelo.

A seguir, temos dois tipos do Dakota do Norte.

Irm�os.

Obrigado.

Qual de voc�s � o Mike McCann?

Sou eu.

Voc� � o condutor? Ele � o mec�nico?

Sim. Um dos melhores.

Diz aqui que teve experi�ncia...

na estrada de gelo no Territ�rio do Noroeste.

� uma regi�o muito complicada. O que � que conduziu?

Qualquer coisa com rodas.

Diz aqui que fez onze trabalhos nos �ltimos oito anos,

algo que n�o est�, propriamente, a inspirar a minha confian�a.

Existe alguma raz�o pela qual n�o consegue manter um emprego?

O meu... o meu irm�o � um veterano de guerra.

Foi ferido no Iraque.

Tem um problema chamado afasia, que �...

Eu sei o que �.

Resumindo...

nos �ltimos oito anos eu tenho sido o cuidador dele,

na falta de uma palavra melhor e...

- E n�s... - Eu entendo. J� percebi.

N�o tenho tempo Qual � o nome dele?

Chame-lhe Gurty.

Gurty. Ol�.

Gurty, Jim Goldenrod.

Vai buscar as tuas ferramentas e segue-me.

Aqui mesmo.

Quero que retires aquele balanceiro.

Vou cronometrar-te.

Diga quando.

Come�a.

Valha-me Deus.

Est� bem, Tully,

manda todos os outros para casa e liga � Katka.

- J� tenho a minha tripula��o. - Onde � que est� a Tantoo?

Ela est� a estacionar novamente o cami�o de outra pessoa.

Ela parece-me algo jovem.

- Vou redigir os contratos. - Obrigado.

Basta.

Algu�m que ainda n�o tenha aparecido, n�o ir� aparecer.

Est�o a ouvir isto?

O que � isto?

Parece um c�digo de batimentos.

Voc�s, ajudem-nos aqui.

Algu�m deve ter estado no Ex�rcito, Marinha, nos Escuteiros.

O que � que eles est�o a dizer, Cody?

"Quantos � que est�o vivos?"

Ouve, se ouvires alguma coisa...

- liga-me, est� bem? - Sim, senhor.

26... vivos.

Fred, ouve-me. Ouve-me.

Diz-lhes que vamos escoar aquele metano...

com uma boca de po�o, est� bem? E, depois, iremos explodir.

Diz-lhes que as bocas de po�o est�o a caminho imediatamente, est� bem?

- Est� bem. - Est� bem.

Bocas de po�o a caminho imediatamente.

Como assim... imediatamente?

Seis horas?

12 horas?

E se forem 30?

Ent�o, morreremos.

Os 26 incluem o Lampard.

Sim.

Mankins?

Ele est� vivo.

Ent�o, � uma quest�o de tempo.

Quer dizer, nunca ningu�m aguentou mais de 30 horas debaixo do "permafrost".

Bem, o Governo abriu aquela estrada de gelo.

O supervisor de seguran�a at� conseguiu providenciar transporte.

Jim Goldenrod.

Se o Jim Goldenrod acredita que bocas de po�o a pesar 25 toneladas...

conseguem atravessar um lago gelado em Abril,

suponho que n�s tamb�m dever�amos acreditar.

Muito bem. Estas bocas de po�o s�o enormes.

5,5 metros de comprimento, 25 toneladas de peso.

Temos tr�s cami�es, todos com equipamento id�ntico...

para que possamos alcan�ar redund�ncia t�ctica.

Estamos a correr todos os riscos para salvar a vida daqueles mineiros.

- Re-qualquer coisa-d�ncia t�ctica? - Redund�ncia.

Cada cami�o n�o precisa dos outros para completar a miss�o.

Um pr�mio para o homem do Dakota do Norte.

Um, dois, tr�s. O dourado � meu.

Voc�s podem fazer o papel/pedra/tesoura pelo vermelho.

� o que tem os assentos confort�veis.

� todo teu.

Os contratos.

- Um para si. - Obrigado.

Um para si. E para si.

200 000 d�lares divididos por quatro.

Perguntas?

O que � que acontece a quem n�o conseguir? Ao dinheiro dele?

Par�grafo 4. A parte dele vai para aqueles que conseguirem.

- Isso � muito insens�vel. - Parece-me justo.

Quem � aquele tipo?

Sr. Varnay.

Tom Varnay, "Katka International Insurance Group".

Tully, estes s�o os meus cami�es. Eu decido quem vai.

Os cami�es s�o seus, mas, o seguro foi feito pela Katka.

Ent�o, se algum cair ao lago, o preju�zo � da Katka.

- Ele n�o recebe uma parte? - N�o, n�o, n�o. Nem pensar.

Ele, apenas, ir� acompanhar para proteger o investimento da Katka.

Muito bem, voc� ir� com a Tantoo no "Kenworth" preto.

Coloquem o equipamento ali. Voc�s os dois encontrar�o bolsas de seguran�a

na zona dos cacifos. Est� na hora de carregar.

Vamos abastecer os cami�es e inseriremos 15.

Obrigado. Obrigado.

- Obrigado. - Ol�.

50 mil d�lares cada.

Isso � mais do que suficiente como pagamento inicial...

num cami�o como este.

Desculpa por ter rasgado a tua brochura, j� agora.

Vou colocar o Skeeter � nossa frente, est� bem?

Onde � que est�s?

Tantoo, n�o � verdade?

O Tully diz que tu �s Cree.

O que � que o teu nome significa?

O nome significa...

"Aquele que gosta de conduzir sozinho".

Entrem nos cami�es!

Usem a cabe�a, se for necess�rio.

Vamos fazer uma viagem sem paragens.

Vemo-nos do outro lado, Tully.

Teremos 60 metros de dist�ncia uns dos outros,

e trocaremos de posi��o ao fim de algumas horas.

- Todos concordam? - Sim.

Afirmativo.

Primeira etapa...

Estrada de gelo do Lago Winnipeg.

Cerca de 480 km, 20 horas.

Segunda etapa: subir e descer Manitoba Pass.

Terceira etapa...

Estrada de gelo de Manitonka at� � antiga ponte de Manitonka.

23 horas no total.

Qual � o problema da New Manitonka?

A nova ponte seria prefer�vel...

mas, ir at� New Manitonka s�o mais 90 quil�metros.

Isso coloca-nos fora da janela de oxig�nio dos mineiros.

A "Old Manitonka" foi constru�da nos anos 60,

ent�o, aguenta com 35 toneladas?

Sim. Estaremos mesmo no limite.

Aqui vamos n�s, pessoal.

ESTRADA DE GELO COMERCIAL DO LAGO WINNIPEG - ENCERRADA

Merda.

Disseste 120 metros naquela direc��o,

e 80 metros naquela direc��o?

Mais coisa menos coisa.

Volume atmosf�rico bastante aceit�vel.

Sim, excepto que temos 26 pares de pulm�es aqui em baixo.

- Ouve, Jim. - Sim.

Pensava que j� tinha ouvido todas as express�es dos camionistas...

mas, o que diabo � uma "bull run"?

Uma "bull run" (viagem sem paragens)? Bem, no Minnesota...

todos os transportadores de gado n�o costumavam parar,

porque os touros, sabes, tinham de ir em p�...

quando eram transportados.

Assim que um deles ficasse cansado e se sentasse,

os outros iriam pis�-lo e mat�-lo.

Todos os transportadores de gado sabiam disso,

ent�o, eles nunca paravam para nada.

Compreendo.

Aprendi alguma coisa esta noite.

Jim, como � que te sentes relativamente ao gelo?

Frio, duro e r�gido.

Gostava que n�o tiv�ssemos de viajar debaixo de sol brilhante amanh�.

Queres uma sandu�che?

N�o comeste nada desde que sa�mos.

Saber�s quando eu tiver fome.

� muito desagrad�vel.

Ficas resmung�o?

Pior. Comporto-me como um branco.

O Tully disse que tu e o Goldenrod tiveram um desentendimento.

N�o foi nada de importante.

Pareceu-me.

Ele despediu-me. Fiquei transtornada e agredi-o.

N�o � nenhuma novidade.

Que tal esse "Kenworth", rapazes?

� um belo cami�o, Jim.

Estamos a pensar comprar um igual.

Bem, como � que lhe ir�o chamar?

Fiquem � vontade, rapazes.

Dar nome a um cami�o grande � algo sagrado.

Que nome iremos dar ao nosso cami�o, Gurty?

"Cami�o-cami�o-cami�o".

Ouviste isto?

"Cami�o-cami�o-cami�o". Eu gosto.

Tem uma boa sonoridade.

Isto aqui � lind�ssimo.

� assim t�o perigoso?

N�o parece ser muito importante.

O que � que voc� faz, exactamente?

Sou um actu�rio. Um profissional da avalia��o de riscos,

se estamos a ser formais.

Bem, Sr. Varnay...

transportar cargas pesadas sobre o gelo em Abril � algo importante.

V� a cabe�a do Custer ali?

Avisa-nos sobre as ondas de press�o.

Se formos demasiado r�pidos, criamos uma onde de press�o.

E mergulharemos no lago.

Se formos demasiado lentos, o gelo n�o aguenta...

as libras por polegada quadrada nos pneus.

E mergulharemos no lago.

O que diabo foi aquilo?! Escuto.

Parece a junta da cola�a do meu motor.

Anda l�, mi�do. Anda l�!

Valha-me Deus, isto n�o � nada bom.

Merda.

Merda.

O que diabo � que est�s a fazer?!

A voltar para atr�s.

Pensava que n�o �amos parar por nada.

Sabes, toda aquela cena da "bull run"?

Eu disse... vamos retroceder.

Caramba!

O Gurty vai fazer o diagn�stico enquanto n�s acoplamos.

Puxaremos juntos.

Utiliza roldanas de nylon na traseira...

para que os cami�es possam oscilar.

Isto... vai funcionar?

At� onde � que vamos... reboc�-lo?

At� � mina?

Fa�a-nos um favor a todos, Sr. Varnay...

e volte para o seu cami�o.

Merda. Vamos.

Gurty!

Sai da�.

O que � que aconteceu?

Os pneus traseiros do reboque mergulharam na �gua.

Merda!

O que diabo � que se passa?!

Vamos, Jim.

Jim! Jim! Jim!

O cabo do reboque apanhou-me! Liberta-me. A minha perna est� partida.

Liberta-me ou mergulharemos todos!

O cabo do reboque apanhou-me...

e a minha perna est� partida. F�-lo!

- F�-lo! - N�o posso.

F�-lo! F�-lo!

Jesus.

Minha nossa!

Est� a espalhar-se.

O que � que isso quer dizer?

Significa que vai continuar a partir durante dois...

ou, talvez, tr�s mil metros.

Isso � mais do que um quil�metro.

Seremos mais r�pidos. Vamos!

Temos de desacoplar primeiro.

N�o h� tempo.

Teremos de prosseguir acoplados. Vai!

Coloca o arn�s.

Mike, responde. Temos de aumentar a velocidade. Escuto.

Entendido.

Mike, responde. Temos de ir mais r�pido.

Entendido. Gurty, estribo.

- Sai. Para o estribo. - Porqu�?

Porque, se passarmos, possamos avan�ar sem problemas.

Tenho uma onde de press�o � minha frente.

Bem, eu tenho uma enorme fenda no gelo atr�s de mim,

ent�o, como � que queres morrer?

Leito de neve derretida a 200 metros. Entra e aperta o cinto.

Aguenta, amigo. Isto vai ficar feio.

Isto n�o � bom.

Isto n�o � bom. Isto n�o � bom!

Isto n�o me agrada!

Merda!

Tenho o teu cinto.

Est�s bem, amigo?

Terminamos.

Parou.

Sim.

Parou!

N�s viramos por algum motivo.

Agora, o nosso peso est� distribu�do uniformemente, em vez de nos pneus.

Ent�o, com base nos sete litros por minuto, por homem...

7 litros?

� tudo o que um homem adulto respira?

Em descanso, o n�mero duplica com o esfor�o f�sico.

Ouve, Cody, posso-te perguntar uma coisa?

- Claro. - Quando a mina explodiu...

eu disse que t�nhamos atingido uma bolsa de metano...

e tu disseste... "� imposs�vel".

Porqu�?

Ainda est� a assentar.

Compressor de ar.

Gra�as a Deus, eles est�o a perfurar.

Falhou.

Qual � a hist�ria, Cody?

Sim. O que � que eles disseram?

Disseram que ainda est�o a tentar resolver a situa��o.

- Cody. - Sim?

N�o respondeste � minha pergunta.

Porque � que � imposs�vel termos atingido uma bolsa de metano?

Porque me disseram que isso nunca aconteceria.

Por quem?

Quem � que te disse isso?

Cody.

Calma, rapazes! Calma! Tirem-no daqui!

Calma!

Cody!

CHAMADA DE SOCORRO (S.O.S). CHAMADA DE SOCORRO (S.O.S).

41,40.

Estrada de gelo a norte da "53".

"Kenworth" partiu o gelo.

Repito: "Kenworth" partiu o gelo.

Entendido. H� sobreviventes?

Negativo.

Iremos em vosso aux�lio, obrigado.

Espera, espera, espera, espera. E n�s?

O que � que "n�s" temos?

Vamos voltar, certo?

- Voltar?! - Sim.

Foi isso que eu disse.

O gelo, provavelmente, deve estar mais fino a Sul, n�o mais espesso.

Ainda temos duas bocas de po�o que podemos entregar.

Redund�ncia t�ctica, lembra-se?

E j� fizemos mais de metade do caminho.

O que � que tu achas, Gurty?

Isso mesmo. Vens, Tantoo?

- � claro que sim. - O qu�?! Isto � rid�culo.

Voc�s v�o todos morrer.

Se quiser voltar, fa�a-o.

Mas, sugiro que o fa�a rapidamente.

Nichiiwad.

O Grande.

Baixa 50 graus...

iremos encontrar 8 a 10 cm de gelo novo.

Vamos colocar os cami�es em p� e despachar-nos.

Estamos de volta � ac��o.

Voc�s est�o completamente loucos. Todos!

Espere, espere, espere.

Parece que voc� � o novo l�der aqui, ent�o...

Eu n�o sou o l�der de nada.

Est�o todos por conta pr�pria.

Tudo bem. Como queira.

N�o est� curioso sobre a situa��o ali atr�s, o que � que aconteceu?

N�s vimos aquilo que aconteceu.

N�o, estou a falar do motor avariado.

Continue.

Qu�o bem voc� a conhece? A Tantoo?

Conheci-a ontem. Porqu�?

Importas-te de responder a algumas perguntas?

Trabalhaste para o Jim Goldenrod, o qu�, dois anos?

Dois e meio.

Porque � que acabou?

Utilizei o cami�o dele num fim-de-semana sem autoriza��o.

Ent�o, �s uma ladra.

N�o sou nenhuma ladra.

Ou�a, eu estava a transportar faixas para um...

O que � que tem a ver com isso?

N�o ficaste satisfeita, pois n�o?

Quando ele te despediu?

N�o, eu... ou�a, apenas...

Nunca tinha visto um "Kenworth" com menos de 10 000 km no od�metro...

- simplesmente avariar? Tu j�? - N�o.

A maioria dos motores "diesel" n�o avariam sem raz�o aparente.

A menos que estejam a queimar gasolina.

Do que � que isto se trata?

Tu atestaste o cami�o do Goldenrod com combust�vel enquanto carreg�vamos.

Eu vi-te ao lado da bomba.

Disseste que estavas a verificar a press�o dos pneus.

Isso � mentira.

Ias matar-nos a todos, n�o ias?

Para que pudesses ficar com a totalidade dos 200 mil d�lares.

N�o, n�o sei do que � que est� a falar.

Quem mais, ent�o? N�o fui eu.

N�o foi o Gurty. N�o foi ele.

Ele trabalha para a empresa que nos estar a pagar.

Isto n�o se trata de dinheiro no meu caso, idiotas!

Meu Deus, o meu irm�o est� naquela mina.

E quanto mais tempo aqui ficarmos, mais pr�ximo ele ficar� da morte,

- ent�o, se pud�ssemos prosseguir... - Ela est� a mentir.

N�o se pode confiar nestas pessoas.

Ligue para Katka. O nome dele � Cody Mantooth.

Temos pais diferentes.

Meu Deus, "esta gente"? Voc� � um idiota racista...

- N�o vais a lugar nenhum. - Ou�a, apenas, saia...

- N�o vais a lugar nenhum. - Tudo bem.

Vamos ligar � empresa e confirmar a tua hist�ria.

Sim e, depois, pode ir � merda.

Amarra-a, Gurty.

Sim, Tully, � o Mike.

Acabei de saber do Goldenrod...

pelos Servi�os de Emerg�ncia Distritais, o que � que aconteceu?

Pensamos que a Tantoo atestou o cami�o do Jim com gasolina.

Est�s a gozar? Isso � pior do que p�r a��car no dep�sito de combust�vel.

Contacta Katka, pergunta-lhes se h� um mineiro,

Cody Mantooth, na lista de desaparecidos.

- Explicarei mais tarde. - Entendido.

- Queremos falar sobre as nossas op��es. - Tipo o qu�?

Tipo... diminuir os nossos n�meros.

Quero falar com o pessoal l� em cima.

Quero falar com os chefes.

N�o sabes o c�digo de batimentos.

Ele sabe.

Voc�s n�o podem estar a falar a s�rio.

Chama-se triagem.

Os hospitais fazem-no com frequ�ncia.

Se diminuirmos os nossos n�meros para um ter�o,

a nossa janela de oxig�nio aumenta...

N�s sabemos fazer as contas.

Os hospitais s�o uma analogia est�pida.

Os pacientes s�o triados quando se determina que eles morreriam de qualquer forma.

E estes tipos?

Eles n�o aguentar�o at� de manh�.

Bem, ningu�m ir� aceitar isto.

Eu concordo. � uma loucura.

- Digamos que est�s enganado. - Digamos que n�o estamos.

Digamos que submetemos isto a uma vota��o.

O que � que ele est� a dizer, Cody?

Eles querem diminuir os nossos n�meros.

N�o podem estar a falar a s�rio.

A mim parece-me s�rio, Claude.

Ningu�m quer isto, Barney. N�o tornes isto pessoal.

Odeio dizer-te isto, meu amigo...

mas, isto � o mais pessoal poss�vel.

J� olharam bem para voc�s pr�prios?

Barney, essa fratura exposta est� infectada.

E tu, Claude, como � que est� essa febre?

Voc�s n�o aguentar�o mais 12 horas.

- E se nos recusarmos? - Iremos fazer uma vota��o.

Isso � como se duas raposas e uma galinha...

estivesse a votar sobre o que ser� o jantar.

Sempre soube que eras um idiota, Mankins.

Mas, at� agora, n�o sabia que tamb�m eras um assassino.

"Sugiro diminui��o dos nossos n�meros".

O que � que isso significa?

Isso significa que eles querem diminuir o n�mero de homens l�.

- Bem, como? - Como � que achas?

N�o.

O qu�? N�o.

N�o, isso � de loucos. N�o farei parte disso.

N�o somos n�s que estamos a tomar as decis�es l� em baixo, Fred.

Aqueles reboques ca�ram com for�a.

O Gurty e eu vamos verificar as cargas,

e, depois, prosseguiremos.

Como � que ela est�?

Ent�o! Ent�o!

- Ent�o! - Socorro! Ent�o!

Abre a maldita porta!

- Socorro! Socorro! - Abre a maldita porta!

Ent�o!

Abre esta maldita porta!

Foste tu.

Seu desgra�ado. "Actu�rio de seguros" o tanas!

O que � que, realmente, fazes pela Katka?

Digamos, apenas, que eu trabalho num...

departamento diferente da empresa.

Pois... os esgotos.

Ouve, estas s�o as regras.

Portas-te bem...

e podes continuar com as amarras...

que aqueles camionistas idiotas te puseram.

Mas, se te entusiasmares...

algo que eu sei que costuma ser um problema convosco,

eu irei amarra-te como um porco...

e colocar-te l� atr�s.

Sim?

Mike, qual � a tua situa��o?

N�o, � o Varnay. Estamos presos numa tempestade.

Tenho uma resposta sobre aquele Cody Mantooth...

N�o posso falar!

Por favor, funciona. Por favor, funciona.

Est� equipada com uma unidade de aquecimento.

Gurty, qu�o pesado pensamos que este tubo duplo �?

- Cinco mil e duzentos. - O qu�?

Tr�s... quatro... zero.

340 cada?

Agarra no fim deste.

Vamos arrancar aquilo.

Perfurar aquilo com o tubo.

Exactamente o que eu pensei.

Calma.

Calma.

Com calma.

Um, dois, tr�s.

Um, dois, tr�s.

Um, dois, tr�s.

Um, dois, tr�s.

Sim!

N�o!

Ele levou o telefone, a pistola, os nossos sacos com equipamento.

E a Too.

E a qu�?

A Tantoo.

A Tantoo tamb�m.

Vamos resolver isto.

O que � que se passa contigo?!

Calma!

Mais!

Aumenta a press�o!

Gurty!

Eu disse... mais!

Mais!

Caramba.

Eu disse... mais!

- Mike! - Sim, eu j� vi.

Chama-se guincho.

Mike, a soldadura parte no Inverno!

O qu�?!

A soldadura n�o est� fria!

Apenas, f�-lo!

Sabes porque � que fomos despedidos?

N�o � a tua defici�ncia. � a tua maldita atitude.

Tu, provavelmente, j� n�o acatavas as ordens antes da tua defici�ncia.

N�o sei o que � que se passa aqui,

mas, aquele idiota, ele matou o Goldenrod...

e quase nos matou.

Ele acusou a Tantoo de tudo,

que anda por a� a tentar salvar o irm�o dela,

e n�s ajudamo-lo.

Temos uma oportunidade. Uma oportunidade...

para sair disto e corrigir esta situa��o.

E tu n�o vais estrag�-la.

N�o desta vez.

N�o te atrevas a tocar nisso.

Vamos, vamos, vamos.

Ela est� a soltar-se.

O que diabo foi aquilo?!

Gurty? Gurty?

Gurty!

Gurty! Gurty!

Gurty, fica comigo. Fica comigo...

Vamos l�, Gurty. Vamos. Respira.

Respira.

Vamos l�, Gurty. Colabora comigo.

Caramba!

Gurty.

Gurty.

Jesus. Toma, amigo. Toma, amigo.

Toma, amigo. Eu estou aqui contigo. Estou aqui contigo.

Eu estou aqui contigo.

Eu estou aqui contigo.

Gurty, desculpa.

Desculpa, desculpa. Desculpa ter-te batido.

Desculpa. N�o foi essa a minha inten��o.

Desculpa, Gurty.

Mike...

Sim. Sonhos adiados, Gurty.

Sonhos adiados.

Sim. Tamb�m me est� a incomodar.

Porque � que um funcion�rio da empresa que nos contratou...

sabotaria...?

Eles querem que falhemos. � isso.

Eles querem que falhemos. Eu n�o me apercebi.

Tenho estado demasiado preocupado com o que � que haver� aqui para n�s.

Agora, estou zangado.

Vamos sair daqui.

N�o se trata de dinheiro.

Isto � pessoal.

Devem ser 20 minutos at� � costa.

O cami�o 2 est� no lago, a 20 quil�metros para Sul.

Levou o mec�nico e o condutor com ele.

Eu disse-lhes para n�o armazenarem dinamite no reboque...

devido � detona��o por fric��o,

mas, eles tinham outras ideias.

�ptimo.

�ptimo. Isso � �ptimo.

E a condutora?

Bem, ela est� viva, senhor.

Atira o cami�o contra aquele "rail" de prote��o da estrada ali em cima.

A tua hist�ria ser� que ela perdeu o controlo,

e tu saltaste da cabine por seguran�a, antes dela cair pela montanha abaixo.

- Entendido? - Entendido, senhor.

A janela de oxig�nio daqueles mineiros acaba daqui a tr�s horas,

ent�o, a comunica��o social vai andar em cima de n�s.

Eles precisam de ser informados de que a nossa her�ica tentativa de resgate...

teve um fim tr�gico.

F�-lo-ei acontecer, senhor.

�ptimo. �ptimo.

Liga-me quando tiveres terminado.

Se fizeres isto, a culpa ser� tua.

Queres culpara algu�m, culpa a administra��o.

O que � que a administra��o tem a ver com isto?

Todos aqueles que est�o a favor, levantem a vossa...

Mankins!

Eu fiz-te uma pergunta.

Porque eles obrigaram-nos a cortar os malditos sensores, Ren�.

Eles o qu�?!

Alegaram que as novas quotas estavam a destru�-los,

ent�o, eles n�o se podiam dar ao luxo de um encerramento.

Eles disseram que n�o havia qualquer possibilidade de se formarem...

bolsas de g�s t�o a norte.

E "ado�aram" o neg�cio.

Quanto?

100 d�lares por homem e por m�s.

Desligaste os sensores de g�s por 100 d�lares por m�s?

E qualquer homem que denuncie a situa��o ser� descartado.

Nada disso importa agora, Ren�.

O nosso oxig�nio est� a desaparecer rapidamente.

H� uma vota��o a decorrer.

Todos aqueles que s�o a favor, levantem as m�os.

N�o.

Ent�o!

Quanto metano achas que est� aqui dentro agora?

Estes homens n�o s�o o inimigo.

O inimigo est� l� em cima.

Tretas!

O inimigo � a asfixia.

Iremos sair daqui juntos...

ou n�o sairemos de todo.

�s um filho da m�e est�pido, Ren�.

Tu tamb�m, Cody.

Talvez, mas, � assim que vai ser.

Aqui mesmo.

Vamos libertar a estrada.

Pois, foi isso que eu pensei.

Nunca te ir�s safar disto.

Haver� uma investiga��o.

� esse o plano.

O que � isso?

Obrigado.

Socorro! Socorro!

Socorro! Respondam! Algu�m?! Respondam!

Socorro! Socorro!

Socorro! Est� a� algu�m?

Tantoo, � o Mike.

Estamos a subir a estrada.

- Onde � que est�s? - A aproximar-me da travessia superior.

Tenho o Varnay atr�s de mim com outros. Eles est�o todos armados.

Temos duas horas para chegar a Katka. Ainda estou carregado.

- Eles est�o a tentar parar-nos. - Sim, j� percebemos.

O Cody sempre disse que eles facilitavam nos regulamentos sobre o metano.

Aqueles desgra�ados, eles provocaram a derrocada...

e, agora, est�o a tentar encobri-lo.

N�o vai acontecer.

Espera. Estamos a caminho.

Eliminem-nos de forma que n�o haja provas forenses.

Sem buracos de bala.

N�o disparem as vossas armas.

PASSAGEM DE MANITOBA

O qu�?

Merda.

Vamos! Mais um quil�metro.

Conseguimos mais um quil�metro. Vamos.

Sim, conseguimos. Vamos.

Encoste!

Encoste, agora!

Encoste!

Se eles nos fossem matar, j� o teriam feito.

Sim. �ptimo. Vamos.

Pronto, mano?

Encoste, agora!

Bem, n�o fiques a� parado. Vamos.

Vamos, vamos. N�o pares, n�o pares.

N�o te atrevas a parar. Vamos l�.

N�o me fa�as isto. N�o... me fa�as isto.

Vamos, continua. N�o pares, n�o pares!

Anda l�, peda�o de merda. Vamos.

Sinto muito. N�o quis dizer isso. N�o quis dizer isso!

N�o penses que n�o irei utilizar isto em ti!

O que � que pretendes?

O qu�? Vais, simplesmente, ficar a� parado?!

Sim.

Esta � a �ltima boca de po�o.

O que � que vais fazer?

Vais empurr�-la o resto do caminho?

Porque se queres chegar a Katka...

antes do teu irm�o deixar de respirar,

ser� isso que ter�s de fazer.

Os outros condutores aparecer�o.

Os outros condutores est�o mortos.

Ele arrancou o meu equalizador de combust�vel.

O Gurty pode arranjar isso.

Mudaremos a tua linha de combust�vel...

e transferiremos combust�vel suficiente para permitir que chegues a Katka.

Ouve...

n�s...

julgamos-te muito mal.

Amigos?

Sim.

Quanto tempo � que acha que tudo isto ir� demorar?

Alguns minutos. Eu sei que est�s ansiosa...

- por causa do teu irm�o. - Pois.

O Cody � tudo aquilo que tenho, sabe?

� como voc� e o seu.

Sim.

O Gurty � como aquele an�ncio.

Pode ser maltratado, mas, continua a seguir em frente.

Essa �ltima lata dever� chegar.

Ele salvou-me a vida. D�-lhe uma guloseima.

N�o podemos ficar aqui e n�o podemos retroceder.

Teremos de ultrapass�-lo.

- Est�s a sonhar. - Tens uma ideia melhor?

Desacopla o atrelado.

Temos uma boca de po�o para entregar.

Caramba.

N�o � t�o mau como parece.

�...

Parece bastante mau, mi�da.

Apenas, seja r�pido.

� como arrancar um dente do siso.

Um dente do siso? Eu...

Tenho ar de dentista?

Boa rapariga. Boa rapariga.

Respira. Respira.

Isso mesmo. Boa rapariga. Boa rapariga.

Gurty, vem ajudar-me!

Boa rapariga.

Boa rapariga.

Vamos.

Aguenta firme.

O Gurty e eu vamos enviar o teu atrelado encosta abaixo,

conectar-nos e dirigir-nos para aquela mina.

Ainda temos 45 minutos.

Sim.

Senhor? A "Mine Safety" em Winnipeg quer os computadores port�teis do Ren�.

Fred, a "Mine Safety" ter� os computadores port�teis...

quando eu disser que ter� os computadores port�teis, est� bem?

Temos um maldito CEO com que nos preocupar.

Pois, bem, pode dizer-lhe pessoalmente.

Ele estar� aqui dentro de hora.

N�o h� nada nesses "e-mails"...

que nos implique.

Tudo foi feito com dinheiro, ent�o, n�o h� nenhum rasto documental.

Para as autoridades, isto simplesmente parece...

outro tr�gico acidente numa mina.

Logo pela manh�, abrimos o T�nel 6.

Retiramos os cad�veres.

Deixamos o p�blico realizar as suas cerim�nias f�nebres.

Efectuamos o obrigat�rio debate sobre "riscos ocupacionais".

E voltamos a abrir.

O mesmo de sempre.

Ent�o, Varnay! Atenda o maldito telem�vel.

Olha, Gurty, conseguimos.

Conseguimos!

Mike. Mike.

D�-me essa pistola!

Gurty, tens de segurar no volante.

Anda l�. Tu consegues.

N�o pares at� chegares � mina, percebeste?

N�o pares.

Ent�o! Mata-o.

N�o por mim, pelo meu irm�o.

J� fiz isto mil vezes.

Saia da frente. Eu consigo faz�-lo.

Merda.

Almofadas de trac��o. Sim, vai.

Vai! Vamos, vamos.

Merda. Merda.

Gurty, os cabos est�o a partir-se! Vamos! Vamos!

Vamos.

Merda. Merda.

Gurty, fecha o port�o!

Gurty!

Gurty?

Gurty. Gurty!

Ele salvou o cami�o.

Jesus!

Mike...

tu...

�s meu irm�o.

Meu irm�o.

Irm�o. Meu.

N�o, n�o, n�o, n�o...

N�o.

Sinto muito.

Sinto muito. Sinto muito. Sinto muito. Sinto muito.

Lamento imenso.

Ministro Adjunto, Jack Tager, Vice-Presidente das Opera��es.

George Sickle, Encarregado-Geral.

- Tager. - Senhor.

- Sickle. - Como � que est�, senhor?

Est� frio aqui em cima.

Temos comida e bebidas quentes aqui dentro, senhor.

Como � que foi a viagem desde o Aer�dromo de Gillam?

Deixe-se de formalidades, Sickle. Diga-me qual � a situa��o.

O nosso �ltimo contacto com a equipa de resgate foi �s 03:00.

Ministro Adjunto, e voc�?

O seu homem em Winnipeg. Soube de alguma coisa?

Negativo.

Passaram 30 horas...

e as cabe�as de po�o ainda n�o chegaram.

N�o acredito que os homens consigam...

sair do T�nel 6 vivos.

O que � isto?

� a nossa sinaliza��o sonora de emerg�ncia.

Meu Deus!

Bem-vindo a Katka.

Voc� � o McCann?

Sim.

Precisa de assist�ncia m�dica?

Pessoal, despachem-se. Ainda temos uma oportunidade.

Temos outro. Arranjem-me uma maca, r�pido.

N�o h� pressa.

Temos de ir buscar aquela cabe�a de po�o...

descarreg�-la e instal�-la.

Vamos! Directamente para o local de perfura��o.

Vamos, vamos, vamos, vamos!

Equipa "Boca de Po�o", vamos! � convosco!

Entendido!

A cabe�a de po�o est� instalada e pronta.

Muito bem, Equipa de Explos�es, T�nel 6, imediatamente!

Menina, n�o est� em condi��es...

N�o quero saber. Ponha-lhe um penso r�pido.

Eu ouvi explos�es. Vou encontrar o Cody.

- Tantoo. - O qu�?

Estamos fora da "janela" de oxig�nio.

N�o chegamos a tempo.

N�o digas isso.

Ouve, o Gurty morreu para que os mineiros pudessem viver, est� bem?

O meu irm�o est� vivo. Vou encontr�-lo. Vamos.

Est� algu�m a sair!

Cody?

Cody?

Meu Deus!

Cody. Est�s vivo.

- Meu Deus! - Salvaste-me a vida.

Tive ajuda.

Obrigado.

Pagou-lhes?

Pagou-lhes para eles desligarem os sensores?

Voc� � nojento.

CENTRO M�DICO DAS MINAS KATKA

Sr. McCann?

Eu sou o Ministro Adjunto dos Recursos Naturais do Canad�.

Queria agradecer-lhe...

e apresentar-lhe as minhas condol�ncias pelo seu irm�o.

A empresa tem alguns documentos para voc� assinar.

Temos um cheque para si,

e a Pol�cia ir� precisar do seu depoimento.

Desculpe, Sr. McCann?

Encontramos isto entre as coisas do seu irm�o.

Obrigado.

- Ol�! - Ol�.

Um "Kenworth" novinho?

Sim.

� uma bela cor.

Em honra do Jim.

O que � que transportas?

Artigos desportivos.

Bela vida!

Sim. N�o h� chefes, nem rel�gios de ponto.

- Bons sal�rios. - Sim.

Bem, se deres por ti a ansiar pela estrada de gelo,

sabes onde me encontrar.

Combinado.

Obrigado, Mike.