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Xhosa
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Yoruba
Zulu
[Música]
en los congresos geográficos del fin del
siglo X se comenzó a enfocar el interés
Antártico el cual aún no había sido
explorado En aquellos congresos
participó como delegado de Suecia el
geólogo y conocedor de lenguas Dr Otto
nordell hijo de la hermana del famoso
adolf er nordell quien había atravesado
el pasaje del noroeste a bordo del buque
venero
Vega A mediados de la década de
180 a cabo p agonia y tierra del fuego
ambos territorios de Argentina
Posteriormente se interesó por explorar
también la Antártida situada al sur de
Sudamérica esta exploración la realizó a
bordo del barco antarctic la mayor parte
de la tripulación fue contratada en
Noruega por el capitán señor larsen
estos hombres de gran experiencia ya
habían participado en muchos viajes en
las zonas polares contando además con
gran experiencia en la casa de ballenas
práctica que podía ser de utilidad en la
Antártida a fin de mejorar los magros
recursos con que contaba la expedición
además de los 10 noruegos fueron
contratados también seis suecos y dos
hombres de las
[Música]
malvinas la intención de Otto nordens
shell era navegar con bandera sueca pero
la marina de Suecia se negó a
colaborar entonces este se afilió a la
asociación real sueca de veleros con el
fin de registrar allí el
antartic fue en dicha institución donde
fue firmado el diploma por paland el
famoso capitán del buque
Vega a comienzos de octubre de 1901 los
miembros de la expedición se reunieron
en gotenburgo en el hotel jeta
share este fue además el principal lugar
de alojamiento Durante los preparativos
la expedición iba a zarpar en la mañana
del 16 de octubre y ese mismo día los
participantes debían presentarse ante el
fotógrafo real jasen para ser retratados
[Música]
eran el físico y meteorólogo jesta bman
de 26 años el botanista Carl scots de 21
el médico y bacteriólogo Eric ekel de 26
el zoólogo axelin de
34 con muchos años de experiencia en la
Antártida el biólogo marino Carl Andreas
Anderson de 26 años y el minerólogo y
geólogo oton nens de 31 años quien era
el jefe de la expedición
a las 10 en punto de la mañana el barco
se alejaba lentamente del muelle el
redactor henr lund saludó a la
expedición sueca que partía hacia el sur
polar n sh se encontraba de pie en el
puente de mando al lado del capitán se
llevó la mano hacia su gorra y exclamó
viva la patria y el capitán larsen
añadió Hasta la vista
al día siguiente recaló en sandford y
cargó un equipo de casa de ballenas el
viaje continuó hasta falmouth que está
en
Inglaterra en donde se iba a completar
la carga de
Carbón Allí se encontraba el cartógrafo
Samuel di quien se unió a la tripulación
del antartic de allí se continuó la
navegación a vela larga a través del
Atlántico hasta Buenos Aires el 4 de
noviembre se celebró el día de la unión
entre Suecia y
Noruega el barco se balanceaba
fuertemente y la mesa entera se vino
abajo pero la cena se siguió con amenas
conversaciones y hasta con
bromas el 14 de noviembre se hizo escala
en la ciudad San Vincent situada en las
islas de cabo
verde durante la visita se completaron
las provisiones de agua potable y
legumbres frescas y también pudieron
enviar el correo a
Suecia a bordo había un equipo para
revelar películas y se fabricaban
tarjetas postales personales con fotos
del
viaje la expedición también disponía de
un pequeño sello para aplicar en las
tarjetas postales los que hoy se
consideran Una rareza entre los
coleccionistas de timbres
[Música]
[Risas]
postales posteriormente durante la
navegación hubo muchas ocasiones para
descansar hacía calor y había
calma el 19 de noviembre se acercaron al
Ecuador budman escribió en su diario las
temperaturas de las horas más frescas
eran de 33 gr y era imposible distinguir
entre un toddi y un whisky con
hielo las temperaturas tan elevadas
afectaban a los perros polares traídos
de
Groenlandia de tal manera que estos
morían uno
el 16 de diciembre exactamente dos meses
después de la salida de gotenburgo la
expedición llegó a Buenos Aires una
metrópolis floreciente de grandes
avenidas imponentes
edificios y febril actividad en las
dársenas del
puerto aquí se unió a la expedición el
artista norteamericano
William y tambi Eli de la marina
Argentina José sobral qui se
desempeñaría como asistente del
meteorólogo yesta butman en compensación
por la incorporación de sobral a la
expedición el gobierno argentino proveyó
a esta de los víveres y el carbón que
fueran necesarios durante el tiempo que
durara la
expedición el 21 de diciembre
continuaron viaje hacia las Islas
malvinas donde tuvieron que procurarse
nuevos perros aquí en Port Stanley vemos
treparse a la arboladura del palo mayor
para fotografiar el casco de ruido del
famoso navío Great Britain la primera
nave a hélice que cruzó el Atlántico en
1843 por ese entonces utilizado solo
como
[Música]
depósito de los perros de Groenlandia
solamente cuatro quedaban aún con
vida con gran prisa se adquirieron ocho
perros ovejeros
escoceses pero se demostró que estos
tenían enorme dificultad en convivir con
los de
Groenlandia esto causó naturalmente
[Música]
problemas luego de una breve recalada en
la isla de Año Nuevo el viaje siguió
hacia la
antártida el 12 de enero pasaron por la
isla shetland y por el canal de
gerl hacía buen tiempo y todos estaban
en plena actividad dibujando y
fotografiando el
paisaje estos parajes no figuraban en
ninguna carta Marina lo cual creaba
situaciones difíciles al Capitán
[Aplausos]
larsen olin escribe en su
diario mantenemos un curso suroeste
hasta oeste suroeste para acercarnos más
a Luis Philip Lan en busca de algún
pasaje hacia el este
la mayor parte de la tarde la pasé con
el capitán en la enarbola del palo mayor
gozando del magnífico paisaje de fiordos
antárticos paisajes que desfilaban ante
nuestros
ojos dié estaba dedicado a los sondeos
de la profundidad y el señor St corría
como una gallina aturdida entre el
caballete y la cámara
la de Nelson Y entonces se descubrió que
el balde para sacar agua había sido
utilizado para fines zoológicos y en
consecuencia gustav okerlund tuvo que
hacer el achique del bote con su
bota antes de que el barco cruzara el
estrecho de antartic se montó un mástil
de señalamiento en la isla de astrolab y
se dejó un mensaje indicando Hacia dónde
se iban a dirigir en el caso de que algo
no previsto le pasara a la
expedición después de que el hielo les
había impedido penetrar mucho más lejos
hacia el sur de como habían planeado
Northern shill decidió establecer la
estación de invierno en la isla de snwh
Hill al lado de un glaciar para poder
obtener agua
fresca el 12 de febrero se comenzó a
trasladar las partes de la casa
desmontada la que tan solo era de 6 m
por4 el carpintero asistía en la
construcción pero ya dos días después el
hielo comenzó a entrar en la Bahía y por
esta razón el antartic tuvo que zarpar
rápidamente más de la mitad del
equipamiento necesario en tierra quedó a
bordo 10 días más tarde el barco logró
regresar y descargar el equipamiento
restante antes de poner nuevamente vela
al viento en el momento en que el hielo
volviera a penetrar en la
Bahía los que se quedaron en Snow Hill
eran nordens shill yesta
wman el médico Eric
ekel el cocinero y Marinero ula jasen y
el argentino José
sobral sobral llegó a aprender el idioma
sueco necesario a través de leer
exhaustivamente ejemplares de la revista
humorística sxn
extrix el barco giró hacia el norte para
pasar el invierno en el hemisferio sur a
fin de realizar estudios oceanográficos
entre América del Sur y Georgia del sur
los que estuvieron a cargo de K a
Anderson se hizo una recalada en la
costa de Georgia del Sur en donde juvan
Anderson y Carl skottsberg encontraron
tierra virgen sin hielo para poder
trabajar
antes de que el antartic regresara a la
antártida visitó tierra del fuego para
renovar pertrechos y hacer
reparaciones entonces juvan gunar
Anderson aprovechó la ocasión para
explorar el gran Lago fañano hasta
entonces inexplorado que se encontraba
del otro lado de la
Cordillera durante la excursión un grupo
de indios onas que habitaban en Puerto
hton le prestó una gran ayuda
[Música]
en la Antártida la casa de la expedición
se encontraba sobre una plataforma libre
de hielo a 64.5 gr latitud Sur vale
decir más al norte de lo planificado a
causa de los hielos sumamente
difíciles el hecho de que el lugar
estaba despejado de hielo se debía a las
tempestades que regularmente barrían el
terreno pero el lugar era ideal
especialmente desde el punto de vista
geológico y
paleontológico durante la hibernación se
hacían en trineo excursiones
exploratorias por los alrededores y por
snwh
Hill la gente se la pasaba haciendo
continuas observaciones y
mediciones tenían comida y combustible
para algo más de un año el agua se
obtenía derritiendo hielo del glaciar
cercano para esparcimiento había un
fonógrafo con seis rollos de música
otra distracción era juegos de naipes y
libros la casa se calentaba con una
estufa a carbón y otra incorporada a la
cocina a pesar de esto la temperatura a
nivel del suelo muchas veces bajaba de
Cero y formaba en el piso una suerte de
pista de
hielo el Bao de la cocina formaba una
gran cantidad de moo en el
techo el primer invierno fue
inusualmente
duro en el mes de julio la temperatura
era de 24 gr bajo cer y el viento medio
de 11 m por
segundo el trabajo meteorológico era
arduo y
[Música]
fatigoso durante el mes más caliente
vale decir enero la temperatura era de 1
grado bajo cer0 y el viento medio de 6 m
por segundo
la temperatura más fría que se midió fue
de 41.3 grad bajo
cer las largas excursiones en trineo
eran un arduo trabajo para los
perros la vuelta más larga fue de 700 km
y tardaron c semanas en
darla se hicieron observaciones y
descubrimientos geográficos muy
importantes los que obligaron a que se
modifique totalmente el mapa de la
región
en la primavera de 1903 el antartic puso
rumbo hacia el sur para explorar la
parte occidental de la Península
antártica y las islas de la región luego
de un mes de trabajo era hora ya de ir a
buscar a los
cnad en la marcha el barco encontró una
cantidad inusual de hielo que impedía la
navegación intentaron entonces forzar el
impedimento pero no lo lograron
finalmente
y el marinero grunden propusieron
desembarcar en la punta norte de la
Península antártica para ir a buscar a
los hombres de sn Hill Esto ocurrió el
29 de diciembre de
1902 una vez en tierra iniciaron la
marcha hacia Snow
Hill pero después de un par de días de
caminata se encontraron con aguas
abiertas entonces decidieron retornar al
barco pero cuando llegaron este había
zarpado por lo tanto no les quedaba otra
alternativa que
esperar el 12 de febrero juvan gunar
Anderson Consideró que ya era necesario
prepararse para pasar el invierno en el
lugar construyeron una Choa de piedra y
comenzaron a cazar pingüinos para
almacenar comida para el
invierno El capitán larsen después de
haber puesto en tierra a los tres
hombres en la Bahía de la Esperanza hizo
una nueva tentativa para acercarse más a
snwh Hill navegó hacia allí circundando
las Islas dy y jille pero allí el hielo
aprisionó la nave y esta encalló Carl
skottsberg cuenta lo que
pasó el 9 de enero comenzó a soplar el
viento y cuando el hielo empezó a
apretar nos dimos cuenta de lo que
vendría la cal
antes de La
tempestad tempestad que cubrió al barco
de blanco y de hielo a los
[Música]
aparejos el hielo abrazó violentamente
el barco levantándolo en vilo y
sacudiéndolo como una
hoja al llegar la
tardecita el ruido se acalló y se
escuchó un crujido como Si estuvieran
trituro seguido de crujidos cada vez más
fuertes y violentos el barco se volcó a
stribor Y entonces el segundo oficial
subió corriendo la cubierta y gritó el
barco está siendo triturado el agua está
entrando como una catarata a la sala de
máquinas re entonces hicimos conciencia
de lo que estaba sucediendo la popa
estaba sobre la prolongación sumergida
del témpano y el estaba sujeto al hielo
como si este fuera una
prensa el timón y el codaste la popa
estaban quebrados el eje de la hélice un
poco Doblado Pero había algo más
oprimiendo la nave lo que resultaba
imposible ver Se abrieron grietas en el
hielo una tras otra y al grito de Ahora
o nunca zarpamos del témpano al cual
estábamos amarrados y las velas por
cierto no era un barco rápido pero en
ese momento lo hicimos
volar con todo y aún así la corriente
nos empujaba contra amenazantes témpanos
de modo que se dio toda máquina pero la
suerte estaba echada los sacudones
aumentaron las seis bombas
achicaba
entrante y todo fue en vano
echamos anclas al lado de un témpano y
comenzamos la
descarga desde el borde del témpano
acompañamos su
[Música]
agonía se mantuvo todavía flote algunas
horas
más antes de que el agua entrara por la
borda ese sonido no olvidaremos nunca
nunca allí nos encontrábamos a 100 km de
la estación de snow Hill y a 70 km de un
islote llamado isla
polé el único lugar que podíamos elegir
para pasar el
invierno allí el terreno era mucho más
ríspido que el de spitsbergen y el de
Groenlandia con sectores de Tierra Libre
de hielo pero el resto Estaba totalmente
cubierto hasta el mismo borde de la
costa
en la isla había una ciudad de medio
millón de habitantes pero todos eran
pingüinos conocíamos La Isla desde el
año anterior aquella vez nos pareció
triste pero ahora nos resultaba un
paraíso encima del témpano yacía
amontonada nuestra enorme
carga levantamos una carpa de campaña
hecha de tela de Vela donde cabíamos los
20 que éramos desde adentro se oían
risas y voces acompañadas por un
acordeón nos habíamos vuelto locos de
ninguna manera ya que había terminado un
largo mes de presión psíquica y la
incertidumbre Entonces se había
convertido en una certeza la situación
no era agradable pero también sabíamos
que pese a los esfuerzos que nos
demandaría la misma no era tan grave
teníamos que llegar a tierra con el
máximo de carga posible si es que
queríamos sobrevivir y por supuesto que
lo queríamos nuestra primera noche sobre
el hielo dormimos tranquilos después de
16 días de lucha sobre el hielo flotante
cuando pusimos pie en Tierra Firme un
coro de Pingüinos nos dio la bienvenida
fue una sensación indescriptible era
también el último momento de paz Ya que
se acercaban vientos tempestuosos del
Oeste los que arrastraban el hielo hacia
el mar la mayor parte de nuestra carga
que no habíamos podido llevar a tierra
la veíamos irse sobre el témpano
empujado por el
viento sin el menor equipamiento polar y
con extremadamente escasas provisiones
nos esperaba un largo y duro invierno a
finales de febrero la situación se había
Tornado muy crítica en snwh Hill seis
hombres esperaban ser
rescatados tres hombres perdidos en la
Bahía de la esperanza con provisiones
solo para tres semanas y una tienda para
dos personas también aguardaban ser
recogidos y después del naufragio de la
nave 20 hombres de la tripulación se
encontraban en la isla de polet con poco
equipamiento pero contaban con tela de
toldo para levantar una carpa de campaña
suerte dentro del infortunio era que en
la isla de polet había un cráter de un
volcán lleno de agua potable además el
terreno era de canto rodado y
desprovisto de hielo lo que facilitaba
la construcción de una carpa de forma
rectangular tanto aquí como en la Bahía
de la esperanza todos sobrevivieron a
las penurias y a la mal alimentación
sufridas durante todo el invierno
Lamentablemente hubo una excepción el
marinero ule vener gord falleció el 7 de
junio a causa de una enfermedad cardíaca
congénita y de tuberculosis fue
sepultado bajo unas piedras a unos 200
Met de la
[Música]
casa Mientras tanto en Snow Hill los
hombres constataba margura que algo
desagradable tenía que haber ocurrido ya
que el barco no había regresado
la mayor preocupación era saber si el
barco había naufragado el año anterior y
por lo tanto no habrían podido informar
al mundo donde la expedición había
instalado su estación
principal a norther sh no le quedaba
otra alternativa que hacer un inventario
meticuloso de las provisiones Y racionar
lasas de modo que pudieran alcanzar para
un año incluyendo lo que se obtenía del
lugar como ser carne de pingüino y de
foca lo que se había terminado era el
carbón al que tuvieron que suplantar por
grasa de
foca yesta budman relata lo
ocurrido el primer invierno Tuvimos una
vida muy satisfactoria con comida bebida
y reinaba un verdadero calor hogareño
pero con lo que no habíamos contado era
que tendríamos que pasar un segundo
invierno ya que el barco no vino a
recogernos al comienzo del año 190
tal como se había planificado Y así fue
que se nos vino otro invierno encima lo
único que abundaba era la harina con la
que hacíamos panqueques y otras comidas
cualquier otra cosa era escasa la comida
principal era carne de pingüino El
combustible consistía esencialmente en
grasa de foca el fuego a base de esta
grasa lo manejaba yasen de la siguiente
manera remachó una caja de chapa la que
introdujo en la cámara de brazas de
nuestra cocina husquarna luego se
encendía el fuego con cajas viejas y se
colocaba la grasa encima esta derretida
se depositaba dentro de la caja de Chapa
el aceite de la grasa nos proveía
calefacción que a veces era
excesiva a continuación escucharemos a
juvan gunar Anderson contar sobre los
tres en Bahía
Esperanza nosotros habíamos salido a dar
nuestra vuelta en
trineo con la esperanza de cambiar la
situación de emergencia en que nos
encontrábamos
y de que el barco llegara con los
compañeros que habían quedado en
Snow en muchas ocasiones subimos a la
cubierta de hielo continental desde
donde oteb las abiertas aguas azules
entre la masa de hielo
flotante para mis dos excelentes
compañeros la inactividad se hacía
pesada Yo tuve la Gran suerte de hacer
un descubrimiento que cautivó totalmente
mi interés esparcida sobre la Tierra
baja helada del lugar donde acampamos
encontré algunas placas de pizarra con
magníficos fósiles de plantas de una
antigua flora de esa Costa ahora
apresada por el
hielo también me fue posible identificar
la montaña de donde provenían estos
hallasgos y le asign el nombre de
montaña de flora pero transcurrieron
días
las semanas que se hicieron meses sin
que el antartic
apareciera la obligación de pasar el
invierno se convertía en una certidumbre
dolorosa nos pusimos de acuerdo y
decidimos construir una Choa con sólidos
muros de piedra y como techo colocamos
el trineo al revés como un caballete
cubriéndolo con un toldo luego de haber
colocado adentro nuestras pertenencias
apenas quedaba espacio para poder
acostarnos los tres en el suelo habíamos
hecho lo imposible para calafatear las
paredes de piedra con arena gruesa y
luego la fijamos con nieve en la parte
exterior no obstante cuando comenzaron a
bramar las tempestades de invierno el
interior se enfrió
intensamente el 24 de abril me tocó el
turno de ser cocinero y por la mañana
cuando encendí la lámpara de aceite
había 14 grados bajo cero en el techo y
20 a nivel del piso en el pasaje hacia
el exterior que nos servía de cocina
hacía aún más frío resultaba difícil con
los dedos casi congelados cortar la
grasa de foca Menos mal que en aquel
entonces éramos
[Música]
jóvenes cazamos montones de Pingüinos y
almacenamos las pechugas enterrándose
[Música]
[Música]
animales la utilizábamos como
combustible al arder esta despedía
muchísimo humo porque nunca pudimos
hacer funcionar un tiraje hacia el
exterior Ya finalizando el invierno
comenzamos con toda clase de
preparativos para emprender el viaje
hacia el sur en
trineo las tormentas habían desgarrado
la lona que cubría el techo de la chosa
pero grunden la remendó con hilos
cubiertos de ín sacados del techo
interior de la tienda del mismo modo
mejoramos nuestras vestimentas también
reparamos nuestros sacos de dormir con
ropa interior vieja y pedazos de otras
prendas el 2 de septiembre hice yo solo
un paseo para obtener una vista amplia
de la Bahía por donde el verano anterior
habíamos cruzado el témpano con
estanques de hielo
derretido allí en la lejanía se extendía
Entonces el hielo de una blancura
deslumbrante alcanzando este casi hasta
el lugar donde habíamos llegado en una
excursión
anterior ya se hacía necesario emprender
la marcha lo más pronto posible en la
mañana del 29 de septiembre con tiempo
no muy bueno logramos llegar y pasar la
parte más escarpada del hilo continental
pero a causa de una tormenta que se
avecinaba tuvimos que regresar a la casa
esta fue la experiencia más dura que
tuvimos durante toda la expedición la
cuerda que sujetaba la casa del lado del
viento se desprendió yo que estaba
acostado del lado de barlovento me
encontré aprisionado por la pared y por
la masa de nieve que había entrado y
caído sobre mí durante 30 horas estuve
así aprisionado sin poder hacer ningún
movimiento salvo extender y plegar las
piernas un poco el 12 de octubre ya
estábamos en camino hacia el acantilado
norte de la isla de Vega por donde
íbamos a cruzar hasta el pasaje Sur a la
1 de la tarde habíamos detenido la
marcha para preparar el almuerzo sobre
el hielo había grupos de focas en
diversos lugares Pero uno de los grupos
era bastante
extraño señalando hacia lo lejos dije
esas focas están de pie como si fueran
estacas se mueven gritó
grunden con gran ansiedad sacamos
rápidamente los
largavistas son hombres son hombres
gritó di él y yo nos lanzamos sobre los
esquíes para ir rápidamente al encuentro
de ese grupo por temor de que no nos
hubieran
visto eran dos hombres y un
trineo finalmente reconocimos al hombre
que corría adelante del
trineo era
ner cuando nos aproximamos los perros
groenlandeses salieron corriendo
asustados de nuestro aspecto de seres
salvajes cuando por fin estuvimos cara a
cara con los otros di preguntó parece
que no me
reconoces No no es tan fácil fue la
respuesta yo soy di Y aquel es juvan
gunar Anderson nordens shell no podía
identificar a sus compañeros y amigos a
causa del deplorable aspecto de salvajes
que
tenían a las 5 de la mañana del día
siguiente nos pusimos en marcha
nuevamente los perros groenlandeses
tiraban sin dificultad 350 kg de carga
nos
[Música]
deslizáis y
grunden quedaban solo unas horas de
marcha hasta Snow Hill allí fuimos
recibidos con los brazos
abiertos primero bman nos retrató con
nuestro aspecto de cabellos en arañados
y grasosos y el rostro cubierto de
tisne esta foto con los tres zapar rast
trosos sentado sobre una caja y con la
casa de la expedición de fondo llegó a
ser una de las imágenes más vistas que
este hábil fotógrafo había tomado
durante la expedición
[Música]
a continuación yesta botman relata lo
acontecido el segundo invierno ya estaba
finalizando y alrededor del primero de
octubre nordens scheld y jasen salieron
a dar una vuelta en trineo con los
cuatro perros en busca de alguna huella
de nuestro barco
perdido el 16 de octubre nosotros los
que quedamos en la casa festejamos el
segundo aniversario de nuestra salida de
gotemburgo y nada menos con un asado de
carne de pingüino Imperial el único
ejemplar de esta especie que logramos
cazar el cual pesaba 35
kil pero la mesa de los festejos se
agrandó ya que por la mañana regresaron
nordens yasen en compañía de otros tres
hombres en un estado espantoso e
irreconocible estos eran yan gunar
Anderson y grunden que venían de la
Bahía de la esperanza este refuerzo de
estos fue de una importancia invalorable
representaban en realidad tres nuevos
cerebros que renovaban a los nuestros un
tanto exhaustos en razón de la larga
convivencia hacíamos pequeñas
excursiones en grupos diferentes en los
primeros días de noviembre salieron
yuang gunar y sobral hacia la isla seur
situada a 20 km de la casa la cual era
como un El Dorado para coleccionar
fósiles y también sede de una colonia de
Pingüinos ya que había miles de nidos
después de unos días regresaron a marcha
forzada yan gunar se había quemado
seriamente un pulgar y yo traté de
curarle la quemadura ya que el médico se
encontraba en otro lugar estos habían
traído una noticia compensadora los
pingüinos habían comenzado a poner
huevos oer lun y yo calzamos nuestros
esquíes cargamos en nuestras espaldas
unos tarros de querosene vacíos para
traer las exquisiteces que para nosotros
eran los huevos de pingüinos
ni bien llegamos llenamos nuestros
tarros con huevos con la cáscara de un
color verde claro decidimos pernoctar en
la carpa de campaña que nuestros
camaradas habían dejado el 8 de
noviembre me despertó algo o alguien que
tiraba fuertemente del toldo aú medio
dormido me causó irritación dado que
presagiaba tormenta y viento en contra
en los 20 km de regreso a casa pero no
pude hacer más
reflexiones inmediatamente tuve un sh
una voz desconocida desde el exterior
gritó está obral ahí en solo un segundo
salté del interior de mi saco de dormir
salí y me quedé mudo estaba ante dos
oficiales de Marina desconocidos y en el
mar algunos cientos de metros de la
costa había una corbeta también
desconocida era el jefe y el segundo
oficial de una corbeta de la marina
Argentina que había sido enviada para
rescatarnos mi primera pregunta fue si
sabían algo de nuestra nave antarctic la
respuesta negativa me hizo pensar que el
antartic con el capitán larsen y todos
sus hombres había ido a parar al fondo
del
mar eso fue lo más amargo dentro de la
alegría después los dos oficiales nos
acompañaron a mí ylon recorriendo los 20
km hasta Snow Hill y notamos que a ellos
se les hacía difícil la
caminada allí acordamos que
regresaríamos con la corbeta Argentina y
que no esperaríamos el barco sueco frito
al mando del capitán gilden que se había
despachado desde
Suecia había que embalar todo lo más
rápido posible de manera de poder zarpar
al día siguiente 9 de noviembre con
rumbo
Norte habrían sido como las 11 de la
noche cuando los perros que estaban
descansando fuera de la casa empezaron
aullaran salió para averiguar qué
ocurría ó diciendo que se aproximaba un
grupo de seis a ocho hombres en
dirección a la
casa pensamos que podían ser marineros
de la corbeta que nos ayudarían con la
carga ya que yo sabía un poco de
español la noche no era totalmente
oscura yo había aprendido un poco de
español con sobral Y pensé que sería
divertido echar un párrafo con los
forasteros
cuando salí el grupo había subido la
Loma donde se encontraba la
casa me di cuenta Pese a que era de
noche de que esos no podían ser
marineros de la corbeta Argentina no
vestían uniforme sino harapos remendados
como los nuestros y con gorros civiles
de distinta
clase uno de ellos se separó del grupo y
yo me dirigí hacia él entonces recibí el
segundo shock del día
allí en persona estaba larsen el capitán
de nuestro
barco con él venía el tercer oficial K
Anderson el carpintero y dos hombres
más me puse a gritar como un loco para
que mis compañeros abandonaran la casa y
compartieran la alegría
conmigo pero no salieron pues pensaron
que era una broma mía de mal
gusto amente le dije al recién llegado
larsen que llegaba Justo a tiempo pues
al día siguiente íbamos a regresar a
Buenos Aires a bordo de una corbeta
Argentina que estaba anclada al otro
lado de la
[Música]
isla Fue entonces cuando los otros al
fin salieron y confesaron que no lo
habían hecho antes puesto que pensaban
que
bman estaba viendo espejismos Pero
afortunadamente mis compañeros supier no
se trataba de una broma de mal gusto ni
de ningún Espejismo y todos festejamos
la llegada del aren con sus
hombres el 31 de octubre El capitán
larsen con cinco de sus hombres
abandonaron la isla de polet en uno de
los botes salvavidas remando y navegando
a vela
alternativamente en un momento dado
Fueron sorprendidos por una tempestad la
cual los obligó aar ar el bote hasta la
superficie de un témpano poco a poco
lograron llegar a la Bahía de la
esperanza allí encontraron una chosa
abandonada y una tabla que llevaba la
siguiente inscripción juvan gunar
Anderson dié y grunden han hibernado
aquí desde el 11 de marzo hasta el 29 de
septiembre de
1903 además encontraron un frasco que
contenía una carta y un mapa de caminos
luego de soportar un par de enfurecidas
tempestades pudieron por fin partir
hacia la isla snwh
Hill era el 7 de noviembre hacía buen
tiempo y la noche estaba Clara y calma
remaron intensamente concurso Sur
durante 22 horas
seguidas en la isla cockburn se
encontraron sin embargo con hielo firme
tuvieron que sacar el bote y acampar
toda la noche luego siguieron a pie unos
20 km hasta llegar a la
casa habían llegado Justo a tiempo
porque el 8 de noviembre ya había
arribado la corbeta Uruguay de la marina
Argentina para rescatar a los hombres de
la expedición ese llegó a ser un día
histórico había encontrado a norden sh y
a sus camaradas y al Capitán larsen
quien comunicó que todos salvo uno de
los hombres estaban sanos y a salvo el
10 de noviembre la corbeta Uruguay pudo
recoger a los 13 hombres restantes en la
isla de polé e iniciar el rumbo hacia
Buenos Aires después de pasar las islas
shetland del Sur La corbeta se encontró
con una violenta tempestad ocasionándole
la caída de dos de los palos luego de
una breve recalada en la isla de año
nuevo donde dejaron los perros y después
en Santa Cruz La corbeta Uruguay alcanzó
la desembocadura del río de la plata el
30 de noviembre en Buenos Aires los PR
para la recepción y para festejar el
regreso fueron
múltiples tanto los miembros de la
expedición sueca Como así también la
tripulación del Uruguay fueron
agasajados como héroes nord sh y sus
compañeros fueron provistos de
vestimentas adecuadas para la ocasión
teniendo la oportunidad de participar de
los festejos que se extendieron durante
varios días desde la mañana hasta la
noche también fueron invitados por el
presidente y el arzobispo al teatro
Colón donde presenciaron una función
especial desde el palco
presidencial el consulado general sueco
noruego la Marina Argentina y nada menos
que el muy exclusivo Joey Club
realizaron una fiesta en honor de los
[Música]
[Aplausos]
expedicionarios Aquí vemos un facsímil
de la invitación del banquete de esa
noche los expedicionarios tuvieron gran
repercusión en los medios de ese
entonces Y hasta fueron objeto de muchas
caricaturas después de una semana en
Buenos Aires budman escribe a su madre
aniquilado por los agasajos regreso en
unos días cariños ya está
[Música]
[Música]
[Música]
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