Original subtitles

La Rochelle, Francja. Jesie� 1941 r.

Flota U-boot�w, duma III Rzeszy...

...dzi�ki kt�rej Hitler mia� nadziej�...

...zablokowa� i zag�odzi� Wielk� Brytani�...

...zaczyna ponosi� pora�ki.

Brytyjskie frachtowce przemierzaj� teraz Atlantyk...

...eskortowane przez coraz skuteczniejsze niszczyciele.

Mimo to, dow�dztwo niemieckie...

...kieruje do walki z port�w okupowanej Francji...

...coraz wi�cej U-boot�w z coraz m�odszymi za�ogami.

W bitwie o kontrol� nad Atlantykiem...

...szala zwyci�stwa przechyla si� na niekorzy�� Niemiec.

Podczas II Wojny �wiatowej do s�u�by na pok�adzie U-boot�w skierowano 40 000 niemieckich marynarzy.

30 000 z nich nigdy nie powr�ci�o.

O K R � T

Pomocnik naszego bosmana.

Schlany jak �winia tego wieczora.

Kim s� te �winie?

To ich �wiczenia "po�ar na pok�adzie". Wszyscy s� z mojego okr�tu.

Kapitanie.

Za�oga Merkela. Te� wyp�ywaj� jutro o �wicie.

Czas, aby znale�� dla nas ma�e francuskie dziewczyny.

Tylko nie spud�uj!

Czy wiesz jak je wyp�oszy�?

S� przestraszeni.

Pr�buj� przezwyci�y� strach kobietami i drinkami.

- Co si� tutaj dzieje? - Gotowy... Ognia!

Kapitanie!

To m�j drugi oficer.

To jest porucznik Werner. Korespondent wojenny.

Zaokr�tuje z nami.

B�dzie donosi� o prawdziwym �yciu na okr�cie podwodnym.

- Witamy na pok�adzie, poruczniku. - Dobry wiecz�r.

Poruczniku, prosz� do��czy� do nas i napi� si� z nami.

- Dobry wiecz�r, kapitanie. - Dwa piwa, prosz�.

Tak jest, kapitanie.

Gdzie jest nasz przyjaciel Thomsen? Powinien �wi�towa� sw�j medal.

Rozmawia�e� z �on�?

�adnych telefon�w do Niemiec przed dziesi�t�.

- Dwa piwa. - Dzi�ki.

Kapitanie.

Raport z U-96, sir.

Wszystkie zapasy i uzbrojenie na pok�adzie.

Dzi�kuj� panu.

Jeszcze jedna rzecz, kapitanie.

W drodze tutaj, cz�� za�ogi molestowa�a mnie.

By�o to...

...ca�kiem oburzaj�ce.

Zatrzymali mnie i...

Obsikali pana?

Dok�adnie.

Mnie r�wnie�.

Jeden moment!

Czy mog� prosi� o uwag�? Prosz� o cisz�!

Chcia�bym poprosi� na scen� porucznika Thomsena, naszego ostatniego bohatera!

Thomsen jest ze starej gwardii. Zawsze jest pijany w takich sytuacjach.

Wyrazy szacunku, Thomsen!

Cisza w burdelu!

Za naszego wspania�ego... niesamowitego... stroni�cego od kobiet, F�hrera...

...kt�ry wyr�s� chwalebnie z podrz�dnego malarza...

...aby sta� si� najwi�kszym �wiatowym strategiem wojennym.

Co? Czy� nie jest to prawd�?

Jest on wspania�ym ekspertem morskim, kt�ry w swojej niesko�czonej m�dro�ci...

Jak to idzie dalej?

Nasz wspania�y F�hrer pokazuje tej angielskiej �wini...

...mi�tosz�cemu cygara dupkowi Churchillowi...

...gdzie dok�adnie ma i�� i wsadzi� sobie te �mierdz�ce cygara.

Przepraszam.

Zobaczymy si� rano. Musz� zadzwoni� do domu.

Phillip, stara gwardia odesz�a.

Sp�jrz na tych nowych bohater�w. Sama buta. Mocni w g�bach.

Prawda, prawda.

Mocni w grupie. Jaja jak na d�oni.

I ta wiara w naszego F�hrera w ich oczach.

Dowiedz� si� w odpowiednim czasie.

Jeste� �wi�sk� dup�!

Walczy�! Podbija�! Rozkazywa�!

No dalej, Phillip, wstawaj! Pom� mi. Pom� mi go wyprowadzi�.

Naprawd� chcia�em zala� pa�� dzisiejszego wieczora...

...ale nie jestem nawet w stanie pieprzy� si�.

To jest okr�t Thomsena. Znalaz�e� jakie� uszkodzenia na naszym okr�cie?

- �ruba by�a uszkodzona. - Rozumiem.

- To wyja�nia ten ha�as. - Teraz mamy ca�kiem now�.

To jest nasz okr�t.

Przygotowa� si� do inspekcji! Baczno��! Na lewo patrz!

Wszyscy obecni. Okr�t jest gotowy do wyj�cia w morze, kapitanie.

Dzi�kuj�, Pierwszy.

Spocznij!

Wi�c, ch�opaki...

- Wszystko gotowe? - Wszystko gotowe, sir!

Mamy go�cia na pok�adzie.

Porucznik Werner.

Korespondent wojenny.

Nawet przywi�z� sw�j aparat.

Pisze o bohaterach wojennych.

A wi�c uwa�ajcie na swoje maniery.

Tak jest, sir!

Na stanowiska.

Zatopi� ich wszystkich!

Zabierzcie te skrzynie st�d! To nie jest ogr�dek warzywny.

Magazyn, gdzie konserwujemy i przechowujemy torpedy.

Poprawcie sw�j wygl�d, to mo�e wasze g�by trafi� do gazet!

- Dzi�kuj�, panowie. - Za mn�, prosz�.

Tutaj mamy kibelek. Tylko jeden na 50 ludzi.

Drugi jest pe�en zapas�w.

Wi�cej miejsca dla �arcia ni� g�wna. Logiczne, nie?

Tutaj jest kwatera bosmana. M�j dom z dala od domu.

A tu kwatery podoficer�w.

Nie k�ad� tego w taki spos�b!

Przyjemnie tu.

Gdzie pan jest, poruczniku?

Przepraszam, chcia�bym przej��.

Ostro�nie!

To jest radio i hydrofon. Oczy i uszy okr�tu.

To jest pomieszczenie kontrolne. Stanowisko dowodzenia na okr�cie.

T�dy prosz�, poruczniku.

Przesu� to na bok.

Dzie� dobry, poruczniku.

W kojach podoficerskich �pi 12 ludzi.

Dw�ch na jedn� koj�. Jeden �pi, drugi jest na s�u�bie.

Jeden schodzi z wachty i wchodzi do �mierdz�cego bar�ogu, kt�ry nale�y do innego.

To pa�ska koja.

Tylko dla pana, jako �e jest pan naszym go�ciem.

To jest te� dla pana, poruczniku.

A to pa�ski sprz�t ratunkowy. Bardzo wa�ny.

Mo�e u�ywa� pan tego pod prysznicem.

Maska pomaga pozby� si� smrodu od silnika.

Albo od n�g Frenssena!

Idziemy dalej.

To jest nasza kuchnia.

A to jest Johann, nasz duch.

Hej, Johann, wszystko w porz�dku?

- Prosz� o pozwolenie wej�cia! - Prosz�, poruczniku.

Lepiej by�oby robi� zdj�cia w czasie powrotu z misji.

Co pan ma na my�li?

B�d� mieli wyro�ni�te brody do tego czasu.

Brytyjczycy b�d� zawstydzeni jak zobacz�, �e tacy m�odzi ch�opcy spuszczaj� im lanie.

Dzieciaki z bladymi twarzami. Niewinni, oderwani od maminej sp�dniczki.

Czuj� si� jak antyk w�r�d tych dzieciak�w.

Jakbym bra� udzia� w dzieci�cej krucjacie.

Prosz� o pozwolenie przej�cia, sir.

- Smacznego - Dzi�kuj�.

- Pochodzi Pan z Meksyku, nieprawda�? - Tak. Z po�udniowej cz�ci Mexico City.

- Fajnie jest tam? - Bardzo fajnie. Dobry klimat.

- Ca�kiem daleko. - Jako Niemiec, musia�em przyjecha�.

- Pracowa� pan tam? - Na plantacji nale��cej do moich przyrodnich rodzic�w.

- A wi�c jest pan synem w�a�cicieli ziemskich? - Mo�na tak to uj��.

Pierwsza wachta, przygotowa� si�.

Przepraszam.

Czy mo�emy przej��?

Prosz� o pozwolenie odej�cia na wacht�, kapitanie.

Nowa krew, nasz meksyka�ski rekrut.

M�ody i g�upi.

Wype�nia rozkazy bez kwestionowania.

Jest taki spi�ty, �e m�g�by mia�d�y� orzechy swoimi po�ladkami.

Uwa�aj. Jajka.

- Prosz� o pozwolenie wej�cia! - Prosz�, poruczniku.

Alarm!

Przygotowa� g��wne zawory.

Wy��czy� g��wne silniki!

Wszyscy na dzi�b!

Dalej, rusza� si�!

Rusza� si�, dalej! Dalej! Szybciej!

Rusza� si�, ch�opaki!

To jest alarm, a nie pieprzona wycieczka! Przygotowa� si� do zanurzenia!

Odpowietrzy� balast �rodkowy.

Stery rufowe na 10 stopni.

Nie�le. Praktyka czyni mistrza. Zapobiega, przed zardzewieniem.

Praktyczne �wiczenie.

Wyr�wnaj, szefie.

Dziobowe w g�r� 15. Rufowe w g�r� 10.

Stery na zero.

- Wyr�wnane. - Zamkn�� g��wne zawory.

- G��wne zawory zamkni�te. - Zanurzenie. Zobaczmy, co okr�t potrafi.

Dziobowe stery na d� 15. Rufowe w g�r� 10.

Okr�t mo�e teoretycznie zej�� na 90 metr�w.

Ale oczywi�cie mo�emy g��biej.

Istnieje jednak granica. Mo�emy znie�� tylko pewne ci�nienie...

...zanim okr�t zostanie zmia�d�ony.

Sprawdzi� wszystkie zawory.

Zawory sprawdzone.

- Ci�nienie. - Tak, jasne.

G��biej.

140 metr�w.

- Okr�t musi wytrzyma� t� g��boko��. - 150.

160 metr�w.

Wystarczy na dzisiaj.

Wynurzenie.

Dziobowe w g�r� 10. Rufowe w g�r� 5.

Twoja dziewczyna?

Francuzka?

Znasz kwiaciarni� obok kawiarni A l'Ami Pierrot?

Gdzie?

- A l'Ami Pierrot. - Pewnie, znam j�.

Pracuj� tam dwie �adne dziewczyny. Jeannette i...

Francoise.

Jeste�my zar�czeni.

Nieoficjalnie.

Mog� zobaczy�?

Bardzo �adna. Naprawd�.

Czy co� jest nie tak?

Ona jest w ci��y.

Chyba...

...wiesz, co to oznacza.

Je�eli ruch oporu dowie si�... Niemieckie dziecko...

M�wi�em jej, ale ona chce tego dziecka.

Masz problem, przyjacielu.

Nasi mistrzowie propagandy po�wi�caj� ca�y sw�j czas na znajdowanie Churchillowi nowych okre�le�.

Jakie jest ostatnie?

Pijana �winia.

T�u�cioch.

Paralityk.

Jak na pijanego, t�ustego paralityka cholernie dobrze walczy.

Mimo wszystko...

...rozerwiemy t� �wini� na strz�py. To jest moje mocne przekonanie.

Pos�uchaj, m�dralo.

Daleko nam, aby rozerwa� pana Churchilla na strz�py.

Chcia�bym wiedzie�, ile jego okr�t�w p�ynie na nas...

...podczas gdy my siedzimy na ty�kach, czekaj�c na rozkazy.

Gdzie s� nasze samoloty patrolowe, panie G�ring?

Brytyjczycy maj� ich mn�stwo.

Ten t�u�cioch jest mocny tylko w g�bie.

Wielcy bohaterowie. Nic tylko buta... wszyscy oni.

Niech pan to zapisze. To b�dzie ekscytuj�cy fragment w pana epopei.

Spodoba si� Ministerstwu Propagandy.

Potrzebujemy muzyki.

Czy my�lisz, �e nasz m�ody hitlerowski przyw�dca m�g�by nastawi� p�yt� dla nas?

Piosenk� "Tipperary", je�li nie ma pan nic przeciwko!

- Chce mi si� od tego rzyga�. - Teraz jeste�my w Royal Navy.

Piosenka nie wyrz�dzi krzywdy pa�skim przekonaniom ideologicznym.

Zamknij drzwi, ty leniwa �winio!

G�upi palant!

Powinni go u�ywa� do blokowania drzwi. Jego dupa jest wystarczaj�co wielka.

Pewnego dnia utkwi w kiblu i nigdy si� nie wydostanie.

- Dzie� dobry, poruczniku. - Dzie� dobry.

- �mierdzi tutaj. - Spocone nogi oraz wazelina do w�os�w.

Specjalno�� Pielgrzyma.

�mierdz� jak stare skarpety, co?

Ta jajecznica...

...smakuje jak baby poo-poo.

Pielgrzym potrzebuje kurnika.

Prawda. Kaczki w z�zie. Ma�e s�odkie kaczuszki.

Mogliby�my je utuczy� d�emem z twoich brudnych st�p.

- Nie b�d� �wini�. - Dlaczego?

Mia�yby niez�� zabaw� karmi�c si� codziennie �wie�ym d�emem Frenssena.

Przyrz�d do k�pieli, pi�� liter?

Wanna.

Dzi�ki.

Pustynne zwierz� z dwoma garbami?

- Wielb��d. - Doskonale.

Intelektualne umieranie, powiedzia�bym.

Sko�czy�em, sir. Sygna� odszyfrowany.

Chwileczk�.

To mo�e si� uda�. Pi��, sze��, siedem...

Osiem.

Nowy kurs, sir?

Jedn� minut�.

Jaka jest pozycja sygna�u, sir?

"Konw�j w kwadracie AK 22,46."

"�redni kurs: 60 stopni. Pr�dko��: 8 w�z��w. U-37."

U-37 to okr�t Martena. Ruszaj� do ataku.

Zbyt daleko. Nie uda nam si�.

Mam do�� tego cholernego czekania!

Kiedy wreszcie dostaniemy jakie� rozkazy?

No dalej, ci�gnij! Wi�cej smaru na to!

- Do twojego dziennika? - Tak, cudowny materia�.

Rusza� si�, ofermy! Z �yciem!

- Zrobi� zdj�cie. Uwa�ajcie. - Bardzo dobrze.

S� nie�le wysmarowane wazelin�. Gotowe do zatopienia si� w ty�ku wroga!

Czy mo�esz spogl�da� w tamt� stron�? Tak, dobrze.

Sta� tutaj w tle. Zr�bmy zdj�cie z profilu.

I jeszcze jedno, w innym...

Kto to zrobi�?

Kto to zrobi�?!

Powiedz mi...

...masz jakie� w�osy w swoim nosie?

- Dlaczego pytasz? - Bo mam troszk� w dupie.

Mogliby�my spl�ta� je razem.

"2 Listopad, 1941. Kochana Francoise..."

"...to jest m�j 14-ty list do ciebie, ale �adnego jeszcze nie otrzyma�a�."

"20-sty dzie� na morzu. Czuj� si� oci�a�y z przejedzenia."

Alarm!

Ca�a naprz�d!

- W�azy zabezpieczone! - Zala� zbiorniki!

- Widzia�em zarysy sterburty w deszczu. - Zanurz okr�t na 30 metr�w.

Podnie� ruf� delikatnie. Stery dziobowe na 10 stopni.

- S�ycha� co� od strony sterburty? - Odg�osy �ruby.

110 stopni.

Daleko od naszej rufy.

Kontakt s�abnie.

Szybko cichnie, sir.

Lepiej pozosta�my w zanurzeniu. Ster 120 stopni.

Samotny statek p�yn�cy szybko. Nie mamy szans w ciemno�ciach.

"Dbanie o higien� i wygl�d osobisty, nie tylko w kwestii powierzchowno�ci... jest niezwykle wa�ne."

"Oznacza to, �e wn�trze cz�owieka jest zdrowe i silne.''

"Oficer powinien by� niepretensjonalny je�li chodzi o sw�j ubi�r oraz zachowanie."

"W starych czasach m�odzi oficerowie byli traktowani pob�a�liwie w tej materii."

"Wiedz�c, �e ryzykuj� swoje �ycie, i �ycie swoich prze�o�onych..."

Wygodnie tutaj, nie?

Nie ma poczty, ani telefonu.

Dobrze wentylowany okr�t. �adna drewniana boazeria.

Jedzenie za darmo, te�. �yjemy w dostatku.

Jak �wie�e ko�skie g�wno.

Ono te� �yje w dostatku. Nie potrzebuje pracowa�.

I mo�e sobie nawet upu�ci� pary.

Specjalny koktajl rodem z U-boot�w. Chcecie troch�?

Przesta�!

Nasze ostatnie zwyci�stwa...

"Zmuszeni do zanurzenia, aby unikn�� wrogiego samolotu."

"Zmuszeni do zanurzenia, aby unikn�� niszczyciela i jego bomb g��binowych."

Brytyjczycy ju� nie robi� b��d�w.

Odetnij dodatkowe paliwo do silnik�w!

Dobrze.

Torpedownia... sprawdzi� �yroskopy.

Chod�my do maszynowni!

- Uwa�aj! - Sprawdzi� ustawienia peryskopu!

Uwa�aj!

- Weszli�my do akcji, dziewcz�ta. - Co si� dzieje?

U-32 zauwa�y� brytyjski konw�j. Powinni�my dotrze� tam w ci�gu 10 godzin.

Uwaga!

U-32 wy�ledzi� wrogi konw�j. Do��czamy do polowania.

Kontakt oczekiwany w ka�dym momencie po godzinie 18:00.

Te cude�ka s� gotowe do wystrzelenia.

Ponad 30 frachtowc�w!

Berthold czeka na nasze przybycie. �ledzi konw�j.

Dla mnie najbardziej podniecaj�cym jest p�ywanie na U-bootach i �aglowcach.

Prze�lizgiwanie si� po morzu, falach.

P�ywa�em kiedy� na szkunerze. Przestronny. Tak du�y jak ko�ci�!

To wspania�y spos�b marnowania paliwa.

Lunatyk!

Do cholery z t� pogod�!

Mo�emy kompletnie min�� Brytyjczyk�w nie zauwa�aj�c ich.

Powinni�my by� ju� w zasi�gu. Dlaczego Berthold nie sygnalizuje nam?

Dlaczego nie otrzymali�my nic z dow�dztwa?

Widzialno�� zero, sir. To bezsensowne!

Przygotowa� si� do zanurzenia!

Opu�ci� mostek!

Zanurzenie! Przygotowa� g��wne zawory.

Zanurz ��d� na 30 metr�w.

Stery dziobowe w g�r� 10. Rufowe w d� 5.

Dziobowe zero. Rufowe zero.

Co jest? Dlaczego si� zanurzamy?

Sprawdzenie hydrofonem.

W czasie z�ej pogody mo�na wi�cej us�ysze� pod wod� ni� zobaczy� na powierzchni.

Mo�esz nawi�za� kontakt?

Nic?

Kapitanie, niech pan przyjdzie.

Kontakt, namiar 060. Bardzo s�aby.

Bomby g��binowe.

Poluj� na kogo�.

Jaki jest namiar teraz?

Przemieszcza si� w prawo. 045 stopni.

Oddala si� od nas.

Wynurzenie!

- Ster kurs 330 stopni. - Obydwa silniki dwie-trzecie naprz�d.

Zanotuj to w naszym dzienniku. Pomimo z�ej pogody, wkraczamy do akcji.

Do cholery z t� pogod�!

- Jak to wygl�da? - Jeden moment.

Przeciwnik powinien by� tutaj, je�li nie zacz�li p�yn�� zygzakiem.

Frachtowiec! Na prawo na sterburcie!

40 stopni, w tamt� stron�!

Widz� go.

To nie jest frachtowiec.

To niszczyciel!

P�ynie prosto na nas.

Opu�ci� mostek.

Zanurzenie!

G��boko�� peryskopowa.

G��boko�� peryskopowa. Obydwa stery w g�r� 10.

Obydwa stery zero.

Rufowy w d� 5.

No dalej.

- Stanowiska bojowe w pogotowiu. - Stanowiska bojowe w pogotowiu.

Z drogi!

Szybciej! Szybciej!

Utrzymuj okr�t na w�a�ciwym poziomie, szefie.

- Zala� wyrzutnie od jeden od cztery. - Zala� wyrzutnie od jeden od cztery.

Kapitan chce zaatakowa� niszczyciel. To szale�stwo przy takiej pogodzie.

- Uwa�aj na g��boko��, szefie. - Obydwa stery w g�r� 2. Rufowe w d� 2.

No dalej.

Obydwa stery na zero. 13.5 metra.

Otworzy� pokrywy wyrzutni dziobowych.

Pr�dko�� nieprzyjaciela: 12.

K�t: 30.

Odleg�o��: 6,000.

Zanurzenie: 2 metry.

Pr�dko�� torpedy: 40. Torpedy jeden i trzy salw� pod k�tem 3 stopnie.

Torpedy jeden i trzy salw� pod k�tem 3 stopnie.

Wyrzutnie od jeden do cztery gotowe.

Cholera!

Co si� z nim sta�o?

Zamkn�� pokrywy! Zanurzenie!

Bomby g��binowe zrzucone!

Przynie� jakie� bezpieczniki, szybko!

Sprawdzi� wszystkie zawory i klapy.

Pomieszczenie kontrolne zabezpieczone.

Ca�a naprz�d.

Nie ma powa�nych uszkodze�.

Musieli zauwa�y� nasz peryskop.

Niesamowite przy takim stanie morza.

Staje si� g�o�niejszy?

Taki sam. Ci�gle przed nami.

280.

Posuwa si� nadal do przodu. 295 stopni.

Ster lewo na burt.

- Jest ster lewo na burt. - Kurs dok�adnie na p�noc.

- G��biej, szefie. - Stery dziobowe w d� 15. Rufowe w g�r� 10.

Przepompuj 200 litr�w na prz�d.

200 litr�w na prz�d.

G��wne silniki 1/3 naprz�d.

Teraz zaczyna si� wojna psychologiczna, przyjaciele.

Sprawdzi� wyrzutnie torped!

Spokojnie, ch�opaki. B�dzie tego wi�cej.

Zgasi� niepotrzebne �wiat�a.

Cicha pr�dko��.

Obydwa g��wne silniki 50 obrot�w/min.

Obydwa silniki wskazuj� 50 obrot�w/min.

Kontakt zbli�a si�.

Od dziobu, 52 stopnie.

Zbli�a si� szybko.

Kilka statk�w.

G��wne silniki ca�a naprz�d. Ster prawo na burt.

G��wne silniki ca�a naprz�d.

P�yn� prosto na nas!

To nie s� amatorzy. G��biej!

Dziobowe w d� 20. Rufowe w g�r� 5.

Niszczyciel jest prawie nad nami.

G��biej, szefie! Szybko!

WSKA�NIK G��BOKO�CI

Nie b�jcie si�. To tylko ci�nienie.

- G��biej. - Rufowe w g�r� 15.

Dokr�� ten ko�nierz!

Podnie� okr�t na 150 metr�w.

Dziobowe g�ra 20! Rufowe d� 10!

Dalej, Frenssen, szybko! Dokr�� ten ko�nierz, do cholery!

Zawory w kad�ubie zabezpieczone. Obydwa stery wskazuj� zero.

G��boko�� 150 metr�w.

Zbli�aj� si�.

Inny kierunek. 55 stopni.

No dalej, niech ju� b�dzie po wszystkim.

S� nad nami.

Dok�adnie nad nami.

Kontakt cichnie na sterburcie.

22.

23.

S� daleko.

Kontakt s�abnie na rufie.

Prawie go nie s�ysz�.

Przeszed� obok nas.

My�l�, �e ju� po wszystkim, tym razem.

- Cicha pr�dko��. - Obydwa g��wne silniki 50 obrot�w/min.

- Obydwa g��wne silniki 50 obrot�w/min. - Wszystkie przedzia�y meldowa� uszkodzenia.

Z mojej prywatnej kolekcji.

Jak tam maszynownia?

Powa�nie uszkodzona.

- B�dziesz j� w stanie po�ata�? - Ju� si� tym zaj��em.

Zr�b to dobrze. Mam przeczucie, �e b�dziemy jeszcze w akcji.

Nic?

Czekamy ju� ponad godzin�.

My�l�, �e ich zgubili�my.

Nie b�d� zbyt pewny.

Mogli si� zatrzyma� i czeka�...

...aby zaskoczy� nas, kiedy si� wynurzymy.

Brytyjczycy nie s� durniami.

Pozostaniemy przy cichej pr�dko�ci. Wynurzymy si�, gdy b�dzie ciemno.

Lepiej widzimy w ciemno�ci.

Kapitanie.

Dzi�ki.

Szybko si� wynurzamy.

Sprawdzenie kontakt�w na 30 metrach.

30 metr�w.

No i co?

G��boko�� peryskopowa.

G��boko�� peryskopowa.

Rufowe w d� 5.

Wynurzamy si�.

Dziobowe g�ra 3.

Zero.

- Wynurzenie. - Szasowa� wszystkie zbiorniki.

Cisza w burdelu!

Mam z�e wiadomo�ci, ch�opcy.

Co jest?

Nasza dru�yna przegra�a.

5-0.

Nie mamy szans na p�fina�y.

Nie mo�e by�! Nie mog� w to uwierzy�!

�ci�gnij je!

Ty ma�y zaplugawiony ch�opcze. Wszy!

Ca�a armia. Zjedz� twojego ma�ego a� do ko�ci.

Potraktuj je prochem strzelniczym!

Przepraszam, poruczniku.

To mi�so wymaga ogolenia.

Co to za stworzenia, kt�re pe�zaj� po pana brwiach?

Przepraszam?

Niech pan lepiej p�jdzie do lekarza.

Wszy w ca�ej okaza�o�ci.

Serio?

Kiedy te kreatury wychodz� na powierzchni�, jest to ju� pi�te stadium.

- Bosmanie? - Poruczniku.

Czy wiesz gdzie jest lekarz?

Pewnie, w pomieszczeniu dziobowym.

Ty te� masz wszy?

Poruczniku!

Co?

Spokojnie! Uspok�j si�!

Zwariowa�e�?

S�yszeli�cie ostatnie nowiny? Duftle jest zar�czony.

Biedna kobiecina!

- G�upia �winia. - A ja my�la�em, �e on si� tylko onanizuje.

Powinni ci� skrzy�owa� z szympansami w ZOO.

- Tutaj mamy jej zdj�cie! - Ty wstr�tna, pod�a �winio!

Nie m�w mi, �e ta wied�ma pozwala ci z ni� spa�.

Te �odzie s� budowane, aby to znie��.

Powiniene� spr�bowa� p�ywania na �aglowcu.

Ledwo wyczuwasz �o��dek w takich chwilach.

- Kapitanie. - Kompas.

Okr�t zbacza na sterburt�. Nie mog� utrzyma� kursu.

Nie ma powod�w do niepokoju.

To bez sensu, sir.

Spalamy paliwo na nic.

Przygotowa� si� do zanurzenia.

Zanurzenie!

Zala� zbiorniki.

G��wne zawory w pogotowiu.

Nic ekscytuj�cego na zewn�trz, co?

Meldunki o pozycji i bardzo ciche sygna�y SOS z wrogich frachtowc�w.

Kiedy prze�amuje si� kad�ub na jednym z tych starych towarowc�w...

... nie pozostaje nic poza modlitw�.

Morze nie zatopi nas, Hinrich.

Nie ma bezpieczniejszych okr�t�w ni� U-booty.

Hinrich.

W��cz jeszcze raz t� p�yt�.

Wiesz kt�r�.

Uwa�aj!

Cz�owiek za burt�!

Pielgrzym!

Trzymaj si�!

- �ap go za nogi! - Mam go. Z drogi!

- Uwa�aj na jego nogi! - Pospiesz si�! Szybciej!

- Po��cie go na p�askim! - Zdejmij jego kaptur, szybko!

Przynie� zestaw pierwszej pomocy, do cholery!

Przygotowa� si� do zanurzenia!

"Samodyscyplina jest jedyn� drog� do militarnego przyw�dztwa..."

Trzy z�amane �ebra i rozci�cie g�owy.

Mia� du�o szcz�cia.

Co za cholerny miesi�c.

Absolutnie cholerny.

Ple�� jest dobra dla ciebie.

Nast�pn� najlepsz� rzecz� by�aby... �wie�a sa�ata.

Musimy by� wdzi�czni za wszystko, co ro�nie na tym okr�cie.

W domu pewnie pada ju� �nieg.

Bardzo zabawne.

Od wielu lat nie widzia�em �niegu.

- Czy mog� zobaczy�? - Pewnie.

Pana �ona?

Zobacz! Tam, na przedzie!

Kapitanie, U-boot po lewej burcie!

To jeden z naszych!

Niemiecki U-boot! Tam!

Masz racj�!

Obydwa silniki stop. Przynie�cie lamp� sygnalizacyjn�.

To Thomsen!

S� cali i zdrowi! To Thomsen!

Udanego polowania, ty stary �ajdaku!

M�j Bo�e, Phillip! A wi�c znowu wys�ali ci� w morze.

Cholera! Jak mog�o si� to sta�?

Mamy 12 okr�t�w na Atlantyku, od Grenlandii a� po Azory.

Ale ci�gle prawie na siebie wpadamy.

60 metr�w. Okr�t jest ustawiony, sir.

Co� jest nie tak.

- Sprawdzi�e� nasz� pozycj�? - Mniej wi�cej.

Mniej wi�cej nie wystarczy!

Nie mieli�my s�o�ca w ci�gu ostatnich 14 dni. Dryfujemy w tym sztormie.

Ci�ko jest obliczy� w�a�ciw� pozycj�.

Je�li zrobili�my b��d przy obliczeniach pozycji, a inni zrobili to samo...

...sko�czymy nasz� zabaw� kolizj�. Droga jest szeroko otwarta.

Brytyjczycy mogli przepchn�� ca�� armad�.

Tak, tak...

Jeszcze jedna historia w �rodku oceanu, poruczniku.

Mam nadziej�, �e robi pan notatki. Mo�e dow�dztwo wys�ucha pana.

Z pewno�ci� ma pan wi�ksze mo�liwo�ci ni� ja.

Tak pan my�li?

Masz swoj� latark�? To nie wygl�da na fa�szywy alarm.

Co jest?

Konw�j.

- Prosz� o pozwolenie wej�cia na mostek! - Prosz�, poruczniku.

Zewn�trzny fragment konwoju. Pi�� kolumn. Bardzo smakowity k�sek.

Jaka� ochrona w polu widzenia? Niszczyciele?

Nie, nie ma. Nie maj� ochrony. Nic.

To zabawne.

Mog� teraz �ciga� jednego z naszych.

Ten cholerny ksi�yc!

- Jak du�o naszych okr�t�w znajduje si� w pobli�u? - Pi��.

Ryzykujemy?

Warto spr�bowa�, kapitanie.

Skr�t w lewo na 180.

Ster w lewo 5 stopni. Nowy kurs: 180.

Kurs 180.

Kriechbaum, jakie s� twoje odczucia?

Powinno si� uda�. Mamy ich.

Przygotowa� wyrzutnie od jeden do cztery do salwy na powierzchni.

Zala� wyrzutnie od jeden do cztery.

- Wchodz�. - G��wny celowniczy na mostek.

Wyrzutnie od jeden do cztery zalane.

Oba silniki ca�a naprz�d. Ster lewo na burt. Przygotowa� si� do ataku!

Uwa�aj na ci�nienie oleju!

Namiar: 050.

Ustawiony.

Odleg�o��: 2,200 metr�w.

Bierz na cel te dwa z tamtej strony. Potem ten wielki.

- Cele zidentyfikowane. - Wszystkie silniki 1/3 naprz�d.

Otworzy� klapy wyrzutni dziobowych.

Ustawi� na wyrzutniach jeden i dwa nowy k�t wyprzedzenia: 063.

Namiar ustawiony.

Sprawdzi� pozycj� celu.

Cel namierzony.

Wyrzutnie jeden i dwa, odpala� na sygna�.

Wyrzutnia jeden, ognia!

Wyrzutnia dwa, ognia!

- Wyrzutnia trzy, odpala� na sygna�. - Wyrzutnia trzy gotowa.

Ognia!

Wyrzutnia cztery gotowa! Wyrzutnia cztery, ognia!

Niszczyciel!

Strzelaj� do nas!

Alarm!

Wszyscy na prz�d okr�tu! Zanurzenie!

Szybciej, szybciej!

- Z drogi. - Ruszaj si�, do cholery!

Stery dziobowe plus 10. Rufowe plus 5.

Cisza!

Zanurzenie 80 metr�w. Spokojnie.

Dziobowe w d� 15. Rufowe w g�r� 10.

- Co z torpedami? - Jeszcze chwila.

Niezbyt d�ugo.

110...

120.

Te torpedy maj� d�ugi czas przebiegu.

To szale�stwo atakowa� w ten spos�b. Ten niszczyciel nie pozwoli nam odp�yn��.

B�dzie pr�bowa� zapolowa� i zatopi� nas.

Jeden trafiony.

Ch�opaki, jeden trafiony!

Cisza!

Czas ju� na trzeci� torped�.

Numer trzy.

Teraz ton�.

To kad�ub. �amie si�.

A teraz...

...czas na ich zemst�.

Niszczyciel, namiar 044.

W kt�r� stron� p�ynie?

Przesuwa si� w lewo.

Cichnie, sir.

Ster prawo na burt. Obydwa silniki 2/3 naprz�d.

Ster prawo na burt. Obydwa silniki 2/3 naprz�d.

S� z ty�u.

Daleko z ty�u.

Pluj� w z�� stron�.

Jeszcze nie pozbyli�my si� ich.

Przypuszczam, �e nie s� zbyt szcz�liwi.

Odg�os �rub.

Namiar 270. Zbli�a si�.

Obydwa silniki 1/3 naprz�d.

Obydwa silniki 1/3 naprz�d.

Teraz zobaczymy.

Obydwa silniki ca�a naprz�d! Wypompowa� 150 litr�w!

Wypompowa� 150 litr�w! Ca�a naprz�d!

ASDIC.

Ultrad�wi�kowy system detekcji.

�winie. Wstr�tne cuchn�ce �winie.

- Jakie s� uszkodzenia? - Przew�d powietrza pop�kany.

Cicho. B�d�cie cicho, ch�opaki.

Cicha pr�dko��.

50 obrot�w/minut�. Wy��czy� wentylatory.

Ster w lewo 15 stopni.

Ca�a naprz�d!

Uszczelnij to!

- Jeden z zawor�w jest p�kni�ty! - Uszczelnij go!

Bo�e! Mamy po�ar!

Odetnij paliwo silnika numer dwa!

Szefie, awaryjna wentylacja.

W��czy� wentylatory.

Nie �artuj�.

Nie wypuszcz� nas tak �atwo.

Co si� dzieje?

Tylko tyle?

Naprawd� dokopali�my im.

S�ysza�e� te odg�osy �ami�cych si� przegr�d?

Jaki jest namiar?

065. Namiar sta�y.

G��biej, szefie. Cicha pr�dko��.

Namiar?

50 stopni. Staje si� coraz g�o�niejszy.

Tak, tak...

Tak, pewnie.

Jeszcze g��biej. Ster w prawo 30 stopni.

Spr�bujemy zawr�ci�.

Niech zgaduj�.

Dziobowe stery bez zmian. Rufowe plus 10.

Kontakt - namiar 270 stopni.

Cichnie.

Ster prawo na burt.

Ster prawo na burt, sir.

Kurs 090.

Cholera!

Drugi kontakt zbli�a si� szybko. Namiar: 076.

Do cholery z nimi!

Jeszcze jeden.

G��biej.

Tak, g��biej.

Stery dziobowe d� 10. Rufowe g�ra 7.

190 metr�w.

200 metr�w.

210 metr�w.

220 metr�w.

230 metr�w.

- Nity p�kaj�! - 10 metr�w w g�r�!

Ca�a naprz�d.

Cicho, ch�opaki!

Cicho.

Podnie� okr�t na 150 metr�w! Ca�a naprz�d!

Ster w lewo 20 stopni! Kurs 050!

Prawie trafili.

Chc� dok�adnych meldunk�w o uszkodzeniach.

Mamy przecieki!

Maszynownia nabiera wody!

P�jd� tam i rozejrz� si�.

Pierwszy, przejmij dowodzenie.

To klapa wydechowa.

- Nity s� �ci�te. - Uszczelki!

Przynie� mi nowe uszczelki. Ruszaj si�!

- Nabieramy wody poprzez uszkodzon� klap� wyrzutni. - Dawaj jakie� �wiat�o.

�om! Szybko!

Wkr�tce sko�czy si� im amunicja.

Klapa wydechowa zabezpieczona, sir.

150 metr�w. Ca�a naprz�d.

Co jest, Johann?

Wracaj na swoje stanowisko. Natychmiast!

Nie kwestionuj moich rozkaz�w! R�b, tak jak ci kazano!

To jest rozkaz.

Na ruf�, Johann!

We�cie go na ruf�, ch�opaki! Przytrzymajcie go.

Na ruf� z nim, szybko!

Jest ju� pod kontrol�, kapitanie.

Kto by pomy�la�, �e Johann odm�wi wykonania rozkazu?

Uw�aczaj�ce.

Wstyd.

Zapomnij o tym, Hinrich. S�yszymy ich.

No ju�. Na co czekacie?

190 metr�w!

200 metr�w!

220 metr�w!

Toniemy!

Toniemy!

Zanotuj w dzienniku bojowym.

Okr�t pozosta� w zanurzeniu przez sze�� godzin przy cichej pr�dko�ci.

By�o to wystarczaj�ce, aby niszczyciele zgubi�y nas.

Zaobserwowano intensywn� �un� na namiarze 210 stopni.

Prawdopodobnie od tankowca, kt�rego storpedowali�my.

Wynurzamy si� za 10 minut.

Prze��czy� na czerwone �wiat�o.

Pierwsza wachta, przygotowa� si� do s�u�by.

Widzi pan, poruczniku...

...nie zabili nas.

Jego kad�ub jest ju� z�amany.

Cholernie odporny statek. Nie zatonie.

Wyko�czmy go. Fina�owy strza�. Przygotowa� wyrzutni� numer jeden.

Wyrzutnia numer jeden zalana. Gotowa do strza�u po powierzchni.

Pr�dko�� celu: zero.

Odleg�o��: 650 metr�w.

G��boko��: cztery metry. Pr�dko�� torpedy: 30.

Punkt celowania: Tu� za dziobowym masztem.

Wyrzutnia jeden gotowa.

Wyrzutnia jeden...

Ognia!

- Na pok�adzie s� jeszcze ludzie! - Tam!

Dlaczego nie uratowa�y ich w�asne statki!?

Mieli na to sze�� godzin!

P�yn� w naszym kierunku.

Obydwa silniki 1/2 wstecz!

Obydwa silniki 1/2 wstecz.

Czy mog� posprz�ta� ze sto�u, sir?

Przekaz radiowy, sir.

Odczytaj.

"Trzy frachtowce zatopione. Konw�j rozproszy� si� na grupy.

Kontakt przerwany. P�yn� kursem: 030."

U-112.

To Wenzel.

Nie�le.

Kupsch zaatakowa� ten sam konw�j.

Stackmann storpedowa� 6000 tonowca.

Maj� dzisiaj dzie� chwa�y.

Jakiekolwiek szanse do��czenia do nich?

Nik�e. Minimum pi�� godzin z pe�n� pr�dko�ci�.

- Nie damy rady. - Tak, tak, dobrze!

Sir, kiedy wracamy?

Kiedy nadejdzie czas powrotu... i nie wcze�niej, Kriechbaum.

"Torpeda wystrzelona z 650 metr�w. Celowa�em w maszt dziobowy."

"Za�oga by�a ci�gle na pok�adzie. P�yn�li w kierunku U-96."

Kapitanie...

Chcia�bym przeprosi�.

Nie mamy o czym gada�.

Opu�ci�e� swoje stanowisko w krytycznym momencie...

...i nie wype�ni�e� wyra�nego rozkazu.

Ma pan na my�li, �e musz� stan�� przed s�dem wojennym?

- Ile patroli masz za sob�? - Dziewi��, sir.

Dlaczego w�a�nie ty, Johann?

Nigdy mi si� to wcze�niej nie przytrafi�o.

Sta�o si� to tak nagle. Nerwy mnie zawiod�y.

To si� nigdy wi�cej nie powt�rzy, sir. Mo�e pan na mnie liczy�.

Przysi�gam.

W porz�dku, Johann.

A wi�c, nie b�dzie s�du wojennego?

Id� si� przespa�.

"U-96 nie wzi�� rozbitk�w na pok�ad."

"Decyzja: powr�t do La Rochelle."

Szyfrant!

- Znalaz�e� uszkodzenie? - Obw�d w grodzi.

Dobrze, napraw to.

Dzie� dobry.

Dzie� dobry, kapitanie.

Ruszaj si�. Przyszed� sygna� do odszyfrowania.

Przypuszczam, �e ma klauzul� �ci�le tajne.

Kolejna pogo� za dzik� g�si�.

Nie dla nas. Ten wrak wymaga remontu.

Z t� ilo�ci� paliwa, kt�r� mamy, nigdy nie dotrzemy nawet do La Rochelle.

Ostatnie 100 mil...

Podniesiemy �agiel. Nie martw si�, szefie.

Odszyfrowa�e� ju�?

Co to jest?

�ci�le tajne. Tylko do wgl�du kapitana.

Bardzo dziwne. Potr�jnie zaszyfrowany.

Bo�e Narodzenie w La Rochelle.

Prawdziwe dziewczyny w �wi�tecznych skarpetach.

Ma�e seksowne piel�gniarki do ca�owania i pieszczenia.

- B�dziemy mieli bal! - Valkiria, du�a i t�usta.

S�uchajcie.

Nie p�yniemy do La Rochelle.

Mamy nowy port docelowy. Baza morska La Spezia we W�oszech.

Po drodze pobierzemy paliwo i prowiant w Vigo w Hiszpanii. To wszystko.

Te dranie si� na nas uwzi�li!

Cholera.

Nici z naszych �wi�tecznych skarpet.

- Nie b�dzie ma�ych seksownych piel�gniarek. - Ch�tnie zabi�bym tych g�upich kretyn�w!

- B�dziemy mieli Bo�e Narodzenie we W�oszech. - Najpierw musimy si� tam dosta�, g�upcze!

- Co masz na my�li? - Gibraltar!

Pomy�l, idioto! To cie�nina.

Jest jak oko ig�y.

Nigdy si� nie przeci�niemy przez ni�.

Morze �r�dziemne. To szale�stwo. Pe�no tam okr�t�w wojennych.

Przygotowa� si�!

Zero, 25 stopni, 43.3 minut.

Gibraltar. To najlepsza szansa, aby da� si� zabi�.

Kiedy dop�yniemy do Vigo, zejdzie pan na l�d razem z szefem.

- Ale, sir... - Podj��em ju� decyzj�.

Musz� znale�� zmiennika za szefa.

Nasi agenci jako� przeszmugluj� pana do Hiszpanii.

Przebranego za Cygana, na przyk�ad.

- My�la�em, �e pop�yn�... - Niech pan si� nie sprzecza.

Wszystko jest ju� za�atwione. �atwiej jest wysadzi� was obu na l�d.

Naprawd� uwa�am, �e szef potrzebuje odpoczynku.

Jego �ona jest bardzo chora.

Szef musi pojecha� do domu.

Rozumiem, sir.

Uparty z�amas!

Kiedy dop�yniemy do Vigo, po�egnam si�. Kapitan rozkaza� zej�� mi na l�d.

Szef te� schodzi.

M�g�bym... dostarczy� twoj� poczt�.

Tak.

Ale to jest ca�kiem poka�ny pakiet.

No c�, to przecie� wielka mi�o��, nieprawda�?

Wyr�wna� ci�nienie.

Cicho.

Zapali� bia�e �wiat�a.

- Uwa�aj pod nogi. - Cicho, ch�opaki!

A teraz musimy tylko znale�� t� ma�� bark�.

"SS Weser".

Niemiecki statek handlowy. Jest tu gdzie� zacumowany.

- Z torpedami, paliwem i zapasami. - Wszystko dla nas, Kriechbaum.

Tak, obs�uga pierwsza klasa.

Zatrzyma� prawe silniki.

Dotarli�my.

Zatrzyma� silniki portowe.

Oficerowie na mostek.

Panowie.

Trzykrotne hip-hip-hura za naszych wspania�ych podwodniak�w.

Serdecznie pana witam, kapitanie.

Nie... nie, to nie ja.

- To jest nasz dow�dca. - Bardzo przepraszam, sir.

Jest mi bardzo mi�o, �e mog� pana go�ci� na pok�adzie "Wesera", kapitanie.

Prawdziwego bohatera. Jestem zaszczycony.

Panowie, oto oni, nasi bohaterowie g��bin.

Szare wilki. To zaszczyt dla naszego skromnego statku.

Kapitanie, niech pan prowadzi.

- Witamy na pok�adzie. - Jaki fajny, czysty holownik.

Zrobili�my dla was wszystko, co by�o tylko mo�liwe. Mam nadziej�, �e b�dzie panom smakowa�.

St� taki jak w domu, �e tak powiem.

�wie�y chleb, ciasta, owoce, kie�basa, specjalno�� naszego kucharza.

Czekamy na wiadomo�ci od pana.

Nie ma pan poj�cia, ile to znaczy dla nas.

Tutaj nie jest zbyt �atwo. To bardzo frustruj�ce.

Pewnie, mamy mn�stwo jedzenia. Paliwo nie jest problemem.

Torpedy by�y trudne do ukrycia...

...ale wszystko za�atwili�my.

Hiszpanie toleruj� nas jak dot�d. Ale teraz zmie�my temat. �wi�teczne ciasto.

Jak du�o statk�w zatopi� pan? My�l�, �e oko�o...

Oh, szampan. Prawie zapomnia�em. Prosz� wzi�� kieliszek.

Panowie.

Wznie�my toast za naszych bohater�w.

Jeste�my z was bardzo dumni.

Za niemieckie U-booty i naszego ukochanego F�hrera...

Zapomnia�em, �e nie jeste�my w�a�ciwie w domu, je�li rozumie pan, co mam na my�li.

Najlepszego.

Za wasze zdrowie.

Prosz�, cz�stujcie si�.

Jedzenia starczy dla ka�dego.

Niech nam pan o wszystkim opowie, kapitanie. Jeste�my bardzo ciekawi.

To s� �wie�e figi.

�wie�e figi.

Nigdy ich nie jad�em.

Tak...

Cisza, panowie.

Tym razem prawie im si� uda�o.

Wspania�e.

Popatrzcie, panowie, to jest materia�, z kt�rego ulepieni s� nasi bohaterowie.

Fenomenalne, to jest to. Chc� us�ysze� wi�cej, kapitanie.

Prosz� poda� sw�j talerz. Sa�atka �ledziowa. Specjalno�� naszego szefa kuchni.

Musi pan spr�bowa�.

�mia�o, prosz� spr�bowa�. Jest tego wi�cej.

A wi�c...

...jak to jest by� pod wod�...

...podczas gdy wr�g czai si� powy�ej?

- Jest ciemno. - Ciemno?

- Tak... i bardzo cicho. - Tak d�ugo, dop�ki nikt nie piernie.

- A to dlaczego? - Mog� wyja�ni�, co mia� na my�li.

Cz�sto p�ywamy przy cichej pr�dko�ci i za�oga musi wykaza� samodyscyplin�.

I dlatego nie mo�na nawet piern��?

Sir, przyby� kurier z Madrytu.

Seewald, czekali�my na pana. Kapitanie, tutaj.

To tutejszy reprezentant naszego attache morskiego.

Mam pewne wiadomo�ci z Berlina.

Ale najpierw dokumenty dotycz�ce przeprawy.

A teraz...

...ta depesza.

Szefie, poruczniku Werner.

Wychodzimy na zewn�trz zaczerpn�� �wie�ego powietrza.

- Co si� sta�o, Seewald? - Z�e wiadomo�ci.

Kwatera G��wna odm�wi�a. Twoja pro�ba zosta�a odrzucona, szefie.

Nie b�dzie zast�pstwa. Pan r�wnie� zostaje, Werner.

Przykro mi.

No i dobrze.

Kto wie, jakiego idiot� przys�aliby tobie.

Jednego z tych nowych wojak�w, pe�nego buty i pychy.

By� mo�e masz racj�.

Mogliby nam wys�a� jakie� seniority do przer�ni�cia.

Dobrze, �e tego nie zrobili. Hiszpa�skie wszy. Jeszcze tego by nam brakowa�o.

Szybciej, oczy�� st� do map. Nie mog� nawigowa� na bananach.

A co wed�ug ciebie robi�? Zabierz te owoce st�d.

Zas�aniaj� miernik g��boko�ci.

- Czy to choinka? - Na pewno nie kamufla� mostka.

Zostajemy. Rozkaz z Kwatery G��wnej.

Przykro mi, Ullman.

7 mil od wybrze�a do wybrze�a. Troch� w�sko.

To s� jedyne brytyjskie doki w zachodniej cz�ci Morza �r�dziemnego.

S� bardzo dobrze bronione.

To miejsce b�dzie si� roi�o od �odzi patrolowych.

Wszystko, co tylko p�ywa b�dzie na wodzie.

I tam w�a�nie p�yniemy.

Taka jest sytuacja.

B�dziemy porusza� si� pod os�on� ciemno�ci.

Na powierzchni.

Zobaczymy, czy uda nam si� prze�lizn��.

Tak blisko Gibraltaru jak to tylko mo�liwe.

Potem zanurzymy si� i pozwolimy, aby pr�dy morskie przepchn�y nas.

A wi�c...

...zanurzymy si�...

...i pozwolimy, aby pr�dy przepchn�y nas przez cie�nin�.

Cicho jak cie�.

Spalaj�c te� mniej paliwa.

Co my�lisz, Kriechbaum?

Niez�a sztuczka, kapitanie.

Dobrze, zr�bmy to.

Obydwa silniki 2/3 naprz�d.

Nawigator i ja zostajemy. Pozostali opu�ci� mostek.

- Ster w prawo na kurs 079. - Kurs: 079.

Po�owa brytyjskiej floty jest tam.

Ster w lewo 20 stopni. Zmieni� na silniki elektryczne.

Kurs: 050.

Niszczyciel po lewej burcie, od dziobu. Odleg�o��: 800.

W kt�r� stron� p�ynie? Zbli�a si�?

Nie, odp�ywa.

To dobrze.

Ster lewo na burt. Ca�a naprz�d.

Jest ster lewo na burt.

Obydwa silniki jest ca�a naprz�d.

Spokojnie.

W prawo. Kurs: 079.

Ster prawo na burt. Szybko!

Ster prawo na burt.

Cholera!

Kriechbaum...

Gibraltar.

Zanurzymy si� za 10 minut.

Alarm!

Zala� zbiorniki!

- Alarm! - Nie zanurza�!

- Kapitan jest jeszcze na mostku! - Nawigator jest ranny.

Obydwa silniki ca�a naprz�d!

Opr�ni� zbiorniki!

Przygotowa� si� do opuszczenia okr�tu!

Sanitariusz do kajuty oficerskiej! Szybko!

Gdzie jest sanitariusz?

Obydwa silniki maksymalna moc! Ostro na sterburt�!

Ca�a za�oga ubra� kamizelki ochronne!

Przygotowa� si� do opuszczenia okr�tu!

Spokojnie. Prosz�, we� to. W porz�dku, wyleczymy ciebie.

Szybciej! szybciej!

Kompresy!

- Z drogi! - Cisza na pok�adzie!

- Postument lewego silnika p�ka. - Utrzymuj ca�� naprz�d, szefie!

Dawaj ca�� moc jak� mamy!

- Gdzie on do diab�a p�ynie? - Na po�udnie. W stron� wybrze�a afryka�skiego.

Cholera!

Alarm!

Przygotowa� si� do zanurzenia! Wszyscy na prz�d okr�tu!

90 metr�w. Szybko!

Dziobowe stery zero. Rufowe stery w g�r� 5. Zamkn�� odpowietrzniki.

- Stery dziobowe niesprawne! - Prze��cz na sterowanie r�czne!

Stery dziobowe zaci�y si� w pozycji zanurzenie!

Cholera!

Obydwa silniki stop.

Wszyscy na ruf� okr�tu!

Rusza� si�! Szybciej!

- Pompuj wszystko na zbiorniki rufowe! - Pompa pomocnicza niesprawna.

Wyr�wnaj spr�onym powietrzem!

- Okr�t nadal tonie. - Musimy odci��y� okr�t!

Wypompowa� 1000 litr�w!

Ucisz go!

G��wne pompy wysiad�y!

Czy mog� szasowa�?

Ca�a wstecz!

Bez efektu.

W porz�dku, szasuj. Szasuj!

Szasuj przedni balast.

Podnie� si�!

Do cholery! Wynurzaj si�!

- Wszystko co mamy, szefie! - Szasuj wszystko co mamy.

Wynurzaj si�.

Wynurzaj si�.

Chryste, prosz�!

Nie mo�emy jej opanowa�.

200.

210.

220 metr�w.

230.

240 metr�w.

250 metr�w.

M�j Bo�e!

Panie, nie opuszczaj mnie.

Odpu�� wszystkie nasze grzechy.

Kopiec piasku.

Bogowie zostawili pag�rek z piasku, aby nas ocali�.

280 metr�w.

I okr�t ci�gle jest w jednym kawa�ku.

Klapa wyrzutni torpedowej przecieka!

Przeciek za panelem kontrolnym.

Maszynownia nabiera wody.

Nabieramy wody!

Czego potrzebujesz?

- Troch� stempli do uszczelniania. - W przedziale dziobowym.

- Zaw�r wydechowy w porz�dku? - Potrzebuj� uszczelnienia! Szybko!

Daj mi t� latark�!

Potrzebuj� klucz francuski!

Raport o uszkodzeniach.

Nabieramy wody!

Gdzie s� narz�dzia? Przynie�cie mi narz�dzia!

Gdzie idziesz?

- Kontrola maszynowni niesprawna! - Silniki uszkodzone!

Podaj mi dok�adny raport o uszkodzeniach!

- Nie mo�emy zatrzyma� przeciek�w. - Z tak powa�nymi uszkodzeniami, ju� po nas.

- Gdzie s� najwi�ksze uszkodzenia? - W skrzyni z zaworami, sir.

Sprawd� uszkodzenia baterii. Szybko!

- Uszczelnij ten rygiel. - Nie widz�!

- Pchaj tak silnie jak tylko potrafisz! - Mocno si� zaklinowa�!

Nie mog� tego wcisn��!

Daj mi m�otek!

- Potrzebujesz wi�cej ludzi na rufie? - Zapytam porucznika.

Do cholery z tym! Trzymaj �wiat�o!

Panie, nie opuszczaj nas.

Ty g�upi �wi�ski ryju! Mamy robot� do zrobienia!

Potrzebuj� narz�dzia z maszynowni.

Szybko!

Gdzie jest ten cholerny klucz?

Przynie� mi wi�kszy!

Przeciek w maszynowni! Ci�gle si� podnosi!

Ostro�nie dokr�caj. Nie urwij �rub.

System ch�odzenia przecieka!

Uszczelnij zawory tam na dole!

Daj mi t� podpor�!

We� to, szybko!

D� jest zalany. Przynie� mi najwi�ksz�.

Wy�ej!

- Gdzie go po�o�ymy? - Ostro�nie, ch�opcy.

Kapitanie, szef pana szuka.

Szybko nabieramy wody.

Zawory p�k�y. System ch�odzenia jest uszkodzony.

Kompresory s� zerwane z fundament�w.

Cholera! A co z wyciekiem paliwa?

Trudno na razie powiedzie�.

- Co jeszcze? - Sporo akumulator�w jest p�kni�tych.

Nie przetrzymaj�.

Chlor.

Czerwony. Kwas na dnie statku.

Zneutralizuj wapnem. Zobacz ile akumulator�w jest rozbitych.

Przynie� jakie� mostki do akumulator�w. Szybko!

- Mostki do akumulator�w! - Szef potrzebuje mostk�w do akumulator�w.

- Woda ci�gle przecieka. - Podaj mi m�otek.

- Masz! - Dzi�ki, poruczniku.

Spokojnie.

Powiedz szefowi, �e poziom wody w torpedowni jest ju� powy�ej klap i ro�nie.

- 24 akumulatory rozwalone. - Co za cholerny ba�agan.

Miejmy nadziej�, �e to wystarczy.

Nasz� jedyn� szans� jest zmostkowa� wszystkie dobre akumulatory.

Inaczej po nas.

- Nie jest dobrze. Nie widz�. - Potrzebuj� wi�cej �wiat�a.

Musimy powstrzyma� wszystkie przecieki, albo b�dzie po nas!

Bardziej na prawo.

Potrzebuj� kabla, aby je zmostkowa�.

Kabla do akumulator�w. Szybko!

Szef potrzebuje kabla. Rusz si�. S�ysza�e� mnie?

Mamy mn�stwo wspania�ych torped. Ka�da jest warta 25 tysi�cy marek.

A zapomnieli nam da� wartego 50 pfennig�w kabla!

- Co znowu? - Hydraulika peryskopowa zaci�a si�.

- R�cznie nie da rady. - To wspaniale.

Kapitanie.

Drut.

Lepiej ni� nic.

Kombinerki!

Kapitanie...

Wszystkie przecieki zosta�y powstrzymane.

Dobrze, Johann.

To dobrze.

Zmie� teraz swoje mokre ubranie, cz�owieku.

Musimy pozby� si� wody. Musi by� jaki� spos�b.

Najpierw do pokoju kontrolnego, a potem na zewn�trz.

Szybciej! Wywalmy st�d t� wod�!

Utrzymujcie rytm.

Szybciej! Nie oci�ga� si� tam z ty�u!

Jeszcze trzy. Na prawej burcie.

- Jak to wygl�da? - Jeszcze tylko trzy do zrobienia, sir.

Zrobi� troch� miejsca dla szefa.

Kapitanie...

Wszystkie nasze kompasy s� niesprawne.

Sonar tak�e. Radio te� nie dzia�a.

Niez�y ba�agan.

Czy mo�emy si� podnie��?

My�li pan, �e mamy szans�, sir?

Dobre pytanie.

Troch� powietrza musi wci�� by� w zbiornikach balastowych...

...od tego przedmuchiwania.

To powinno nam pom�c.

U�yjemy ca�ego spr�onego powietrza jakie mamy.

Spr�bujemy.

Okr�t musi by� l�ejszy.

Musimy pozby� si� wody.

To musi zadzia�a�!

Chod� ze mn� na ruf�.

Pompy balastowe oraz spr�one powietrze mog�yby wypchn�� wod� na zewn�trz.

- Pompy balastowe? - Naprawiamy je.

Stawiamy wszystko na jedn� kart�.

Jedno szasowanie i...

Nie b�dzie drugiej szansy.

Kiedy?

Kiedy wszystkie naprawy zostan� zako�czone.

Za oko�o osiem godzin, sir.

- Zawarto�� CO2? - 1.8%.

Czy starczy tlenu?

Nie.

Rozda� maski tlenowe. Wszyscy niepracuj�cy i�� spa�!

- Prze�yje? - Trudno powiedzie�.

Nie wygl�da zbyt dobrze.

No wi�c, Pielgrzym...

...wszystko w porz�dku?

Tak, zaczynamy mie� kontrol�. My�l�, �e wygrywamy.

- Jak tam rufa? - Zrobili�my wszystko, co by�o mo�liwe, sir.

My�l�, �e ju� czas, abym sprawdzi� wszystko.

Powiniene� by� ostro�ny.

- Dacie rad�? - Tak. Zrobimy to.

Jak to wygl�da?

Wkr�tce okr�t b�dzie na chodzie.

Jak leci?

Dwa �o�yska do wymiany.

Szefie...

Chce pan troch� glukozy?

Oni chyba zg�upieli, rozkazuj�c nam przep�yn�� przez cie�nin�.

To musia�o p�j�� �le.

Wiedzia� o tym.

Ten stary lis o tym wiedzia�.

W momencie, gdy przysz�a depesza radiowa z rozkazem, zda� sobie spraw� z ryzyka.

Dlatego kaza� nam zej�� na l�d.

Wiedzia�, �e istnieje bardzo nik�a szansa.

Pr�bowa� nas oszuka�. "Nic trudnego", powiedzia�.

"Zanurzymy si� i przedryfujemy z pr�dem."

Co za sprytna sztuczka.

Musia�o si� tak sta�.

Czy kiedykolwiek wyjdziemy z tego?

Naprawd� nie wiem.

Przykro mi.

My�li pan, �e ju� nie ma nadziei?

Min�o 15 godzin.

Nigdy si� nam nie uda.

Przykro mi.

Przygotowywali nas w snach do tego dnia.

By� nieustraszonym, dumnym i samotnym.

Powiedzieli nam, �e to b�dzie test naszego m�stwa.

Aby nikogo nie potrzebowa�...

...i po�wi�ci� wszystko w imi� ojczyzny i odwagi.

Te s�owa mnie upaja�y.

Ale teraz rzeczywisto�� jest inna.

Raport sytuacyjny, sir.

Silnik elektryczny naprawiony.

Pompy s� sprawne.

Woda w zbiornikach trymowych mo�e by� wypchni�ta na zewn�trz spr�onym powietrzem.

Kompasy s� sprawne. Echosonda sprawna.

Dobrze, szefie.

Dobrze.

Id� i odpocznij teraz.

Zosta�o jeszcze kilka ma�ych problem�w, sir.

Mam naprawd� dobrych ludzi.

Naprawd� dobrych.

S�uchajcie.

Zamierzamy wyszasowa� ca�� wod� i spr�bowa� podnie�� si� z piasku.

Je�li uda si� nam wydosta� na powierzchni�, ci�gle mo�e by� tam gor�co.

Ruch na g�rze jest du�y.

M�dlmy si�, aby silniki zaskoczy�y...

...i aby�my mogli wyrwa� si� z tego ba�aganu...

...i dop�yn�� do domu.

Je�li si� nam uda...

...stawiam po p� butelki piwa dla ka�dego.

Jedna rzecz nam sprzyja...

Nie b�d� nas oczekiwa�.

No wi�c, ch�opaki...

- Wszystko gotowe? - Tak jest, sir.

Jakie� kontakty na powierzchni?

Nic w pobli�u, kapitanie.

Przygotowa� si� do wynurzenia. Trzyma� w pogotowiu sprz�t ratunkowy.

Prze��czy� �wiat�o na czerwone.

Zaj�� stanowiska bojowe.

Szasuj.

Szasuj wszystkie zbiorniki.

Podnosi si�!

- Spokojnie, ch�opaki! - Stery rufowe w d� 15.

270 metr�w!

Pierwsza wachta, przygotowa� si�.

260 metr�w.

250 metr�w.

240 metr�w.

230 metr�w.

220.

W�az jest otwarty.

Uruchomi� silniki?

Uruchom oba silniki.

Wszystko od tego zale�y.

Tak.

Pracuj�!

Nigdy nie s�ysza�em tak s�odkiej muzyki w ca�ym swoim �yciu.

Nie z�api� nas tym razem. Nie tym razem!

Trzymaj tak dalej i dowie� nas. To jest rozkaz!

Ster prawo na burt. Kurs 320.

Jezu, to wspania�e!

Nie zauwa�yli nas. Pewnie chrapi� w swoich ��kach.

Albo pij� w barze, �wi�tuj�c nasze zatopienie!

Nie tym razem, przyjaciele! Nie tym razem!

- Ch�opaki, za powr�t do domu! - Oraz koniec wojny.

M�dlmy si�, aby silniki wytrzyma�y.

Przy odrobinie szcz�cia...

...dotrzemy do domu.

Trzecia Flotylla U-boot�w wita w domu. Trzykrotne hip-hip-hura.

Obydwa silniki stop. Rzuci� lin� rufow�.

- Dzi�kuj�, Hinrich. - Nie ma o czym m�wi�.

S�o�ce �wieci.

Podno�!

- Znajd�cie lekarza! - Tutaj.