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1
00:00:29,880 --> 00:00:31,319
SEDE DA ATLASSIAN WILLIAMS
2
00:00:31,320 --> 00:00:33,399
Era mesmo para nos encontrarmos aqui?
3
00:00:33,400 --> 00:00:35,280
Sim, de certeza que é aqui.
4
00:00:36,480 --> 00:00:37,560
Veem alguém?
5
00:00:38,120 --> 00:00:39,040
Não.
6
00:00:41,160 --> 00:00:43,679
Devem estar a perguntar-se
porque estamos à porta
7
00:00:43,680 --> 00:00:47,120
da sede da Williams F1 a meio da noite.
8
00:00:48,520 --> 00:00:49,680
Bem…
9
00:00:50,840 --> 00:00:53,400
A Fórmula 1 funciona 24 horas por dia
10
00:00:54,040 --> 00:00:55,639
e em fins de semana de corrida,
11
00:00:55,640 --> 00:01:00,519
as equipas enviam constantemente
peças novas da fábrica para a pista.
12
00:01:00,520 --> 00:01:03,560
É um desporto onde cada segundo conta.
13
00:01:04,200 --> 00:01:07,199
E a Williams tem uma peça crucial
que tem de ser entregue
14
00:01:07,200 --> 00:01:08,320
no Grande Prémio de Spa
15
00:01:09,080 --> 00:01:10,600
e precisam dela depressa,
16
00:01:11,720 --> 00:01:14,000
por isso, tornámos isto numa corrida.
17
00:01:15,440 --> 00:01:17,959
Naturalmente, eu ia levar um capacete
18
00:01:17,960 --> 00:01:19,960
de comboio com o James
19
00:01:20,880 --> 00:01:23,680
e o Thomas ia levar outro de carro.
20
00:01:24,640 --> 00:01:26,400
Onde estão os capacetes?
21
00:01:27,720 --> 00:01:29,839
Treze horas para a Qualificação Sprint
22
00:01:29,840 --> 00:01:32,799
e estamos a 650 km de Spa.
23
00:01:32,800 --> 00:01:35,399
Vai ser mesmo à justa.
24
00:01:35,400 --> 00:01:39,759
Cada segundo aqui aumenta a probabilidade
de não chegarmos a tempo.
25
00:01:39,760 --> 00:01:42,799
Percebo a preocupação
porque vão num transporte público,
26
00:01:42,800 --> 00:01:45,159
que é obviamente
o pior de todos os transportes.
27
00:01:45,160 --> 00:01:46,800
Eu vou ficar bem. Vou de carro.
28
00:01:47,920 --> 00:01:49,920
Referi que é um carro muito rápido?
29
00:01:51,600 --> 00:01:54,120
E também é muito caro.
30
00:01:55,360 --> 00:01:59,080
Apresento-vos o Pagani Utopia Roadster.
31
00:01:59,640 --> 00:02:03,240
Custa 3,1 milhões de euros.
32
00:02:04,400 --> 00:02:07,559
É um hipercarro
com um tempo dos zero aos 100 de…
33
00:02:07,560 --> 00:02:10,040
Que importa?
É mais rápido do que um comboio.
34
00:02:12,560 --> 00:02:16,240
É a ferramenta perfeita
para me levar a uma vitória certa.
35
00:02:20,480 --> 00:02:21,919
É incrível,
36
00:02:21,920 --> 00:02:24,360
mas não vai vencer o comboio.
37
00:02:24,840 --> 00:02:25,760
Veremos.
38
00:02:26,760 --> 00:02:27,759
REINO UNIDO
BÉLGICA
39
00:02:27,760 --> 00:02:32,079
A batalha pelo direito de nos gabarmos
ia levar-nos a um duelo em três países.
40
00:02:32,080 --> 00:02:34,799
{\an8}A corrida ia começar na sede da Williams,
41
00:02:34,800 --> 00:02:36,679
{\an8}bem no interior de Inglaterra,
42
00:02:36,680 --> 00:02:38,039
{\an8}atravessando a França
43
00:02:38,040 --> 00:02:41,520
{\an8}até ao circuito de Spa, na Bélgica.
44
00:02:43,200 --> 00:02:47,480
A linha de chegada seria
a cabeça do piloto de F1, Alex Albon.
45
00:02:48,480 --> 00:02:50,119
E, com o relógio já a contar,
46
00:02:50,120 --> 00:02:51,959
tínhamos de lhe entregar o capacete
47
00:02:51,960 --> 00:02:54,320
antes do início da Qualificação Sprint.
48
00:02:56,440 --> 00:02:58,759
13 HORAS
ATÉ À QUALIFICAÇÃO SPRINT
49
00:02:58,760 --> 00:03:00,079
Enquanto esperávamos,
50
00:03:00,080 --> 00:03:02,120
elaborei as regras do jogo.
51
00:03:05,200 --> 00:03:06,559
"Regra número um:
52
00:03:06,560 --> 00:03:08,559
a Equipa Carro", que és tu…
- Sim.
53
00:03:08,560 --> 00:03:10,599
- … "não pode usar o comboio."
- Certo.
54
00:03:10,600 --> 00:03:11,680
"Regra número dois:
55
00:03:12,600 --> 00:03:14,439
a Equipa Comboio", que somos nós,
56
00:03:14,440 --> 00:03:15,960
"não pode usar o carro."
57
00:03:19,160 --> 00:03:20,040
É tudo?
58
00:03:20,360 --> 00:03:21,360
Sim.
59
00:03:22,240 --> 00:03:23,880
Ainda bem que as anotaste.
60
00:03:32,200 --> 00:03:34,359
A propósito, não há estações perto daqui.
61
00:03:34,360 --> 00:03:36,319
Por isso, logo à partida, estás feito.
62
00:03:36,320 --> 00:03:37,520
Só queria dizer isso.
63
00:03:38,960 --> 00:03:40,639
Aqui vamos. Obrigado.
64
00:03:40,640 --> 00:03:41,559
Obrigado.
65
00:03:41,560 --> 00:03:43,799
Muito bem. Eu sou a Equipa Azul.
66
00:03:43,800 --> 00:03:44,760
Que cor temos nós?
67
00:03:45,480 --> 00:03:46,639
Desculpa.
68
00:03:46,640 --> 00:03:48,199
- Está bem.
- Adeus.
69
00:03:48,200 --> 00:03:49,960
- Francis?
- Laranja.
70
00:03:53,320 --> 00:03:54,479
Boa sorte, Thomas.
71
00:03:54,480 --> 00:03:55,399
Vão-se lixar!
72
00:03:55,400 --> 00:03:56,399
Não desejes sorte.
73
00:03:56,400 --> 00:03:57,839
É um hipercarro.
74
00:03:57,840 --> 00:03:59,320
- Por aqui?
- Sim, anda.
75
00:04:00,000 --> 00:04:01,159
Primeira.
76
00:04:01,160 --> 00:04:02,320
Travão de mão.
77
00:04:03,280 --> 00:04:04,519
Ouçam só.
78
00:04:04,520 --> 00:04:07,040
É um cliché dizer nave espacial,
mas meu Deus!
79
00:04:07,720 --> 00:04:08,760
Saiam da frente!
80
00:04:10,200 --> 00:04:12,200
Ainda não deu para aproveitar o Pagani.
81
00:04:13,400 --> 00:04:14,520
A sair da Williams.
82
00:04:15,880 --> 00:04:17,080
A corrida começa.
83
00:04:19,600 --> 00:04:20,839
A estação é longe?
84
00:04:20,840 --> 00:04:21,760
Bem…
85
00:04:22,600 --> 00:04:27,119
Em 1964, a estação de Wantage Road
ficava ao virar da esquina,
86
00:04:27,120 --> 00:04:29,119
mas fechou.
- Certo.
87
00:04:29,120 --> 00:04:30,760
Mas já não estamos em 1964.
88
00:04:32,400 --> 00:04:34,959
Espero que as bicicletas
não sejam para nós.
89
00:04:34,960 --> 00:04:36,400
- Sim.
- Céus!
90
00:04:38,080 --> 00:04:41,160
Agora, a estação mais próxima
é a de Didcot Parkway.
91
00:04:41,720 --> 00:04:42,639
É longe?
92
00:04:42,640 --> 00:04:44,360
Pouco menos de 15 km.
93
00:04:45,720 --> 00:04:47,319
Onde são as mudanças, Francis?
94
00:04:47,320 --> 00:04:49,079
Tens assistência elétrica.
95
00:04:49,080 --> 00:04:50,120
Nunca andei numa.
96
00:04:51,040 --> 00:04:52,159
Muito bem.
97
00:04:52,160 --> 00:04:53,080
Segue-me.
98
00:04:53,680 --> 00:04:54,560
Está bem.
99
00:04:58,080 --> 00:05:00,760
Não me importo nada
com este impulso extra.
100
00:05:01,640 --> 00:05:03,039
Quinze quilómetros?
101
00:05:03,040 --> 00:05:03,960
Fácil.
102
00:05:04,880 --> 00:05:07,480
Fizeste o exame de condução de bicicleta?
103
00:05:09,800 --> 00:05:11,040
Não, mas tenho-te a ti.
104
00:05:18,160 --> 00:05:19,720
Porquê o Pagani Utopia?
105
00:05:20,280 --> 00:05:23,040
É muito simples,
tem um depósito de 85 litros.
106
00:05:23,760 --> 00:05:24,839
É enorme.
107
00:05:24,840 --> 00:05:26,319
Tem tanta autonomia.
108
00:05:26,320 --> 00:05:30,040
Além disso,
tem um V12 biturbo de 852 cavalos,
109
00:05:30,200 --> 00:05:31,360
{\an8}atrás da minha cabeça.
110
00:05:32,040 --> 00:05:34,040
{\an8}Este é o tipo de carro que ganha corridas.
111
00:05:40,600 --> 00:05:42,400
Deixa-me ver se percebi bem.
112
00:05:42,960 --> 00:05:46,159
O Thomas está num hipercarro
com um zilião de cavalos.
113
00:05:46,160 --> 00:05:48,360
- Sim.
- E nós estamos em bicicletas.
114
00:05:49,280 --> 00:05:53,519
Sabes o que o Sir Chris Hoy fazia
antes de um grande sprint?
115
00:05:53,520 --> 00:05:54,439
O quê?
116
00:05:54,440 --> 00:05:57,400
Tomava bicarbonato de sódio
117
00:05:57,920 --> 00:06:02,999
porque a alcalinidade neutralizava
os efeitos do ácido lático.
118
00:06:03,000 --> 00:06:03,960
Tens disso aí?
119
00:06:04,560 --> 00:06:05,440
Não.
120
00:06:05,960 --> 00:06:06,840
Está bem.
121
00:06:08,760 --> 00:06:11,520
Estamos mesmo ao lado
da Great Western Main Line.
122
00:06:11,680 --> 00:06:13,600
Estamos a chegar a Didcot.
123
00:06:15,480 --> 00:06:19,559
Enquanto eu e o James nos aproximávamos
da primeira de muitas estações,
124
00:06:19,560 --> 00:06:22,279
{\an8}o Thomas já levava um avanço considerável
125
00:06:22,280 --> 00:06:24,760
{\an8}e estava a abrir caminho
pelos Home Counties.
126
00:06:27,080 --> 00:06:28,759
Pronto. Autoestrada vazia,
127
00:06:28,760 --> 00:06:30,239
depósito cheio,
128
00:06:30,240 --> 00:06:31,120
vencer a corrida.
129
00:06:34,120 --> 00:06:35,879
Trinta minutos após partirmos
130
00:06:35,880 --> 00:06:38,439
e com uma valente dor de rabo
devido ao selim,
131
00:06:38,440 --> 00:06:40,639
chegámos finalmente à estação.
132
00:06:40,640 --> 00:06:41,600
ESTAÇÃO DE DIDCOT
133
00:06:42,440 --> 00:06:43,599
Soltar o capacete.
134
00:06:43,600 --> 00:06:45,000
Carga valiosa.
135
00:06:45,560 --> 00:06:48,080
Apesar de o Thomas
estar quilómetros à frente,
136
00:06:48,640 --> 00:06:50,920
o Francis tinha um trunfo na manga.
137
00:06:51,800 --> 00:06:53,079
Pedi um favor.
138
00:06:53,080 --> 00:06:54,039
CENTRO FERROVIÁRIO
139
00:06:54,040 --> 00:06:57,400
Vamos entrar na parte histórica
da via-férrea de Didcot.
140
00:06:58,520 --> 00:07:01,480
Isto é o tratamento VIP
à Francis Bourgeois?
141
00:07:03,680 --> 00:07:05,960
Consegues ouvir aqueles turbos Napier?
142
00:07:07,120 --> 00:07:08,120
Olha só.
143
00:07:09,040 --> 00:07:10,200
Não acredito!
144
00:07:10,960 --> 00:07:12,920
Não arranjaste um comboio!
145
00:07:14,960 --> 00:07:18,360
{\an8}Aqui temos
duas locomotivas Classe 50 vintage.
146
00:07:19,360 --> 00:07:21,600
E estas bestas vão levar-nos
147
00:07:21,720 --> 00:07:24,599
numa rota direta e sem paragens
148
00:07:24,600 --> 00:07:27,400
até à estação internacional
de St. Pancras, em Londres.
149
00:07:33,840 --> 00:07:34,800
Olha para isto.
150
00:07:36,280 --> 00:07:37,559
O que acontece agora?
151
00:07:37,560 --> 00:07:39,360
Agora é que vai ser a sério.
152
00:07:41,960 --> 00:07:45,320
Muito bem.
Daqui até Dover é sempre por autoestrada.
153
00:07:46,120 --> 00:07:47,999
Tenho tudo e mais alguma coisa.
154
00:07:48,000 --> 00:07:49,479
Tenho interruptores no teto.
155
00:07:49,480 --> 00:07:52,399
Tenho a caixa manual
mais linda que já viram.
156
00:07:52,400 --> 00:07:55,239
Estou sentado em pele requintada,
157
00:07:55,240 --> 00:07:58,200
num habitáculo de qualidade excecional.
158
00:07:58,760 --> 00:08:00,880
Parece um bar de cocktails de luxo.
159
00:08:02,360 --> 00:08:04,160
É assim que se viaja.
160
00:08:07,840 --> 00:08:08,759
A ganhar força.
161
00:08:08,760 --> 00:08:10,039
Estamos a ganhar força?
162
00:08:10,040 --> 00:08:11,480
O que significa ganhar força?
163
00:08:12,040 --> 00:08:13,000
Ouve isto.
164
00:08:23,280 --> 00:08:24,679
Vamos quase a 100 km/h.
165
00:08:24,680 --> 00:08:27,960
Fomos dos zero aos 100
em cerca de 20 segundos.
166
00:08:28,720 --> 00:08:30,159
Quanto é que isto dá?
167
00:08:30,160 --> 00:08:33,640
Chegavam aos 160 km/h,
mas hoje só podemos ir a 120 km/h.
168
00:08:34,520 --> 00:08:36,000
O Thomas não conduz devagar.
169
00:08:36,960 --> 00:08:39,479
- James, posso só lembrar-te?
- Sim.
170
00:08:39,480 --> 00:08:41,719
Se não tivesse arranjado isto…
171
00:08:41,720 --> 00:08:43,560
- Sim.
- … ainda estaríamos a pedalar.
172
00:08:46,240 --> 00:08:47,559
Sim. É justo.
173
00:08:47,560 --> 00:08:48,960
Vai, comboio. Vai, Classe 50!
174
00:08:51,200 --> 00:08:53,239
Ouve esta sinfonia.
175
00:08:53,240 --> 00:08:54,440
Estou a ouvir. Estou cá.
176
00:09:01,880 --> 00:09:03,680
Parece um helicóptero a acelerar.
177
00:09:04,840 --> 00:09:06,200
Foi um bom momento, não foi?
178
00:09:07,400 --> 00:09:08,479
Todos estes sons,
179
00:09:08,480 --> 00:09:09,799
é música.
180
00:09:09,800 --> 00:09:11,840
É a banda sonora da paixão ferroviária.
181
00:09:20,960 --> 00:09:22,400
Estou?
182
00:09:23,000 --> 00:09:25,079
- Thomas.
- Thomas, como estás?
183
00:09:25,080 --> 00:09:26,399
Mas que raio? Estou?
184
00:09:26,400 --> 00:09:27,399
Ouves isto?
185
00:09:27,400 --> 00:09:28,719
Sim, ouço.
186
00:09:28,720 --> 00:09:29,879
Onde estão?
187
00:09:29,880 --> 00:09:32,479
É o som de oito turbos.
188
00:09:32,480 --> 00:09:36,719
É a música do English Electric 16CSVT.
189
00:09:36,720 --> 00:09:37,999
Sim, o que ele disse.
190
00:09:38,000 --> 00:09:40,399
Como assim, oito turbos? Onde estão?
191
00:09:40,400 --> 00:09:42,879
Estamos na cabine
de uma Classe 50, Thomas.
192
00:09:42,880 --> 00:09:44,119
Classe 50.
193
00:09:44,120 --> 00:09:47,079
E superámos-te nas estatísticas do motor.
194
00:09:47,080 --> 00:09:48,239
O teu motor é mau.
195
00:09:48,240 --> 00:09:50,960
Desculpem. Como assim,
estão numa locomotiva?
196
00:09:52,000 --> 00:09:53,479
Escolheste mal os inimigos.
197
00:09:53,480 --> 00:09:55,399
O Francis Bourgeois está comigo
198
00:09:55,400 --> 00:09:57,560
e ele arranjou um comboio privado.
199
00:09:58,280 --> 00:10:01,079
Credo! Isso não me parece
um comboio de passageiros.
200
00:10:01,080 --> 00:10:02,680
Isto é quase batota.
201
00:10:03,240 --> 00:10:07,359
As Classe 50 eram principalmente usadas
no transporte de passageiros.
202
00:10:07,360 --> 00:10:10,800
Por isso, considero isto
um comboio de passageiros, mais ou menos.
203
00:10:11,280 --> 00:10:12,759
Onde estás neste momento?
204
00:10:12,760 --> 00:10:15,520
Estou a 105 km de Dover.
205
00:10:16,240 --> 00:10:17,440
Estou a andar bem.
206
00:10:21,000 --> 00:10:23,079
Desculpem. Estão assoberbados
207
00:10:23,080 --> 00:10:25,119
por estarem numa locomotiva
208
00:10:25,120 --> 00:10:26,799
e não me conseguem ouvir?
209
00:10:26,800 --> 00:10:29,999
Thomas, o que importa é
que não temos trânsito
210
00:10:30,000 --> 00:10:32,079
e vamos a 120 km/h,
211
00:10:32,080 --> 00:10:34,360
que são mais 8 km/h do que tu.
212
00:10:36,240 --> 00:10:38,039
Meu Deus! Credo!
213
00:10:38,040 --> 00:10:41,239
Desculpa, Thomas,
mas o som dos turbos é ensurdecedor.
214
00:10:41,240 --> 00:10:43,200
Só me resta desejar-te boa sorte
215
00:10:44,320 --> 00:10:45,680
e vemo-nos em breve.
216
00:10:47,880 --> 00:10:49,799
O Thomas até podia ir à frente,
217
00:10:49,800 --> 00:10:51,799
mas as regras eram claras.
218
00:10:51,800 --> 00:10:54,199
Ele não podia ir de comboio,
219
00:10:54,200 --> 00:10:56,800
o que significava que ia abrandar imenso.
220
00:10:58,520 --> 00:11:00,280
Eis a saída para o Túnel da Mancha.
221
00:11:01,440 --> 00:11:02,639
Não vou por um túnel.
222
00:11:02,640 --> 00:11:03,880
Vou num ferry.
223
00:11:06,560 --> 00:11:07,760
Afinal, esqueçam.
224
00:11:08,720 --> 00:11:09,880
Vou por um túnel.
225
00:11:10,240 --> 00:11:11,399
Este.
226
00:11:11,400 --> 00:11:12,320
Vidros abertos.
227
00:11:16,240 --> 00:11:18,120
Caramba!
228
00:11:19,640 --> 00:11:21,759
Bem, aconteceram ali duas coisas.
229
00:11:21,760 --> 00:11:26,439
Primeiro, ouvi o som incrível
deste carro no túnel.
230
00:11:26,440 --> 00:11:28,559
Segundo, perdi o controlo da traseira
231
00:11:28,560 --> 00:11:29,720
e borrei-me todo.
232
00:11:32,600 --> 00:11:33,920
Ealing Broadway!
233
00:11:35,840 --> 00:11:37,039
{\an8}CANAL DA MANCHA
234
00:11:37,040 --> 00:11:38,679
{\an8}Com o Thomas a chegar a Dover,
235
00:11:38,680 --> 00:11:41,760
{\an8}eu e o James avançávamos para Londres,
236
00:11:41,960 --> 00:11:44,360
onde ia começar
a próxima etapa da nossa corrida.
237
00:11:46,280 --> 00:11:49,840
Estamos a chegar a St. Pancras.
É melhor pegarmos nas nossas coisas.
238
00:11:54,000 --> 00:11:56,440
ESTAÇÃO INTERNACIONAL DE ST. PANCRAS
239
00:12:00,680 --> 00:12:01,799
Temos de ir.
240
00:12:01,800 --> 00:12:02,959
Está bem. Pronto.
241
00:12:02,960 --> 00:12:04,080
Boa. Conseguimos!
242
00:12:05,240 --> 00:12:10,160
Não é todos os dias que se veem
duas Classe 50 paradas em St. Pancras.
243
00:12:11,720 --> 00:12:12,680
É uma corrida.
244
00:12:13,960 --> 00:12:15,520
Chega de fotos. Vamos.
245
00:12:17,600 --> 00:12:20,320
Deixámos a fantasia ferroviária vintage
do Francis
246
00:12:20,440 --> 00:12:23,559
e cruzámos a estação rumo ao século XXI,
247
00:12:23,560 --> 00:12:26,799
em direção ao muito mais moderno
e muito mais rápido
248
00:12:26,800 --> 00:12:28,239
Eurostar.
249
00:12:28,240 --> 00:12:29,279
Vamos lá.
250
00:12:29,280 --> 00:12:30,600
A corrida não espera.
251
00:12:35,000 --> 00:12:36,720
Vejo as falésias brancas de Dover.
252
00:12:38,880 --> 00:12:39,839
DOVER
INGLATERRA
253
00:12:39,840 --> 00:12:42,200
A nona maravilha do mundo, provavelmente.
254
00:12:50,520 --> 00:12:52,640
Chegámos. É hora do ferry.
255
00:12:53,280 --> 00:12:55,519
Que comece a próxima etapa da viagem.
256
00:12:55,520 --> 00:12:56,400
BILHETEIRA
257
00:12:57,360 --> 00:13:00,080
PARTIDAS
258
00:13:00,960 --> 00:13:02,040
Pronto, consegui.
259
00:13:02,600 --> 00:13:04,440
É só esperar que os camiões entrem.
260
00:13:07,960 --> 00:13:09,439
Se não nos despacharmos,
261
00:13:09,440 --> 00:13:11,320
vamos falhar a Qualificação Sprint.
262
00:13:13,200 --> 00:13:17,200
E quero ver o meu capacete no Alex Albon.
263
00:13:17,880 --> 00:13:19,280
Isto soou mal.
264
00:13:21,960 --> 00:13:25,080
Uma equipa que já estava em Spa
era a Williams.
265
00:13:27,960 --> 00:13:31,320
9 HORAS
ATÉ À QUALIFICAÇÃO SPRINT
266
00:13:36,160 --> 00:13:39,559
O seu exército de mecânicos e engenheiros
trabalhava arduamente
267
00:13:39,560 --> 00:13:42,360
para preparar o carro do Albon
para a Qualificação Sprint.
268
00:13:44,960 --> 00:13:46,799
O que significava, em suma,
269
00:13:46,800 --> 00:13:50,000
que tínhamos
de atravessar o Canal rapidamente.
270
00:13:50,640 --> 00:13:51,959
Por aqui, Francis.
271
00:13:51,960 --> 00:13:52,919
A embarcar.
272
00:13:52,920 --> 00:13:53,920
BRUXELAS - ZUID
273
00:13:57,240 --> 00:13:58,359
Aqui vamos.
274
00:13:58,360 --> 00:13:59,320
A embarcar no ferry.
275
00:14:11,800 --> 00:14:13,360
Isto não é nada mau.
276
00:14:13,880 --> 00:14:15,520
É mais espaçoso que um comboio.
277
00:14:21,320 --> 00:14:23,040
A dez minutos da partida,
278
00:14:23,480 --> 00:14:25,679
o Francis não perdeu tempo
279
00:14:25,680 --> 00:14:26,919
e aproveitou
280
00:14:26,920 --> 00:14:28,880
para continuar a lição sobre comboios.
281
00:14:29,800 --> 00:14:32,359
Quando as Classe 373 passam
a alta velocidade,
282
00:14:32,360 --> 00:14:34,000
fazem um som muito característico.
283
00:14:35,000 --> 00:14:36,119
Ouves…
284
00:14:36,120 --> 00:14:36,960
E depois…
285
00:14:43,120 --> 00:14:45,200
Só para comprovar o som.
286
00:14:58,240 --> 00:14:59,080
Em cheio.
287
00:15:01,840 --> 00:15:03,119
Aqui vamos.
288
00:15:03,120 --> 00:15:04,720
A terceira etapa do plano começa.
289
00:15:05,200 --> 00:15:06,080
Vamos a isto.
290
00:15:08,080 --> 00:15:09,999
{\an8}Enquanto deixávamos Londres,
291
00:15:10,000 --> 00:15:12,319
{\an8}o Thomas já ia a meio do Canal,
292
00:15:12,320 --> 00:15:15,080
{\an8}a navegar a uns estáveis 30 km/h.
293
00:15:16,160 --> 00:15:19,560
{\an8}Mas, como o Eurostar
é bem mais rápido do que isso…
294
00:15:21,400 --> 00:15:22,359
8 HORAS
295
00:15:22,360 --> 00:15:23,759
… pudemos acomodar-nos
296
00:15:23,760 --> 00:15:25,480
e recuperar o tempo perdido.
297
00:15:33,920 --> 00:15:35,639
TRACKatlas.
298
00:15:35,640 --> 00:15:39,399
Um Atlas Geográfico Completo
da Rede Ferroviária da Grã-Bretanha.
299
00:15:39,400 --> 00:15:41,840
É ótimo para ler antes de dormir.
300
00:15:43,600 --> 00:15:46,520
Há um termo
entre os entusiastas de comboios
301
00:15:47,440 --> 00:15:49,759
para algo que é uma "caneta vermelha".
302
00:15:49,760 --> 00:15:51,280
Pegam num livro destes
303
00:15:52,040 --> 00:15:53,200
e assinalam
304
00:15:53,880 --> 00:15:55,799
a linha em que estiveram.
305
00:15:55,800 --> 00:15:57,240
{\an8}2 LIBRAS
5 MINUTOS
306
00:16:04,640 --> 00:16:06,279
Adoro que me mostres tudo isto
307
00:16:06,280 --> 00:16:08,839
enquanto estamos a ultrapassar o Thomas.
308
00:16:08,840 --> 00:16:09,999
Enche-me de alegria.
309
00:16:10,000 --> 00:16:10,880
Sim.
310
00:16:16,760 --> 00:16:17,999
Menos de uma hora
311
00:16:18,000 --> 00:16:19,280
após sairmos de Londres,
312
00:16:19,920 --> 00:16:22,760
eu e o James já estávamos a chegar
à Europa continental.
313
00:16:24,680 --> 00:16:26,359
E agora íamos desenfreados
314
00:16:26,360 --> 00:16:29,840
a uma velocidade alucinante de 300 km/h.
315
00:16:31,160 --> 00:16:33,000
CALAIS
FRANÇA
316
00:16:33,240 --> 00:16:35,120
- Passámos o Thomas a abrir.
- Sim.
317
00:16:36,120 --> 00:16:37,360
Ele vai lá ao fundo.
318
00:16:49,240 --> 00:16:50,159
James.
319
00:16:50,160 --> 00:16:51,559
Só queríamos avisar
320
00:16:51,560 --> 00:16:54,320
que já estamos bem no interior de França.
321
00:16:56,680 --> 00:16:58,799
Como assim, "bem no interior"… Como?
322
00:16:58,800 --> 00:17:01,119
Velocidade, meu amigo. Velocidade.
323
00:17:01,120 --> 00:17:03,879
Neste momento,
Bruxelas já está muito perto.
324
00:17:03,880 --> 00:17:06,640
Já têm um país inteiro
de avanço sobre mim.
325
00:17:07,160 --> 00:17:09,079
Conduzir um Pagani é efémero.
326
00:17:09,080 --> 00:17:12,599
Mas o Sr. Albon usar o capacete
que eu e o Francis lhe entregámos
327
00:17:12,600 --> 00:17:13,959
vai durar para sempre
328
00:17:13,960 --> 00:17:16,520
e ficará imortalizado
na história da Fórmula 1.
329
00:17:17,320 --> 00:17:19,279
Assim que sair deste ferry,
330
00:17:19,280 --> 00:17:21,680
vou garantir que isso não acontece.
331
00:17:23,200 --> 00:17:27,440
Felizmente, já estava muito perto
da costa francesa.
332
00:17:28,200 --> 00:17:29,760
E sendo um homem de palavra…
333
00:17:33,440 --> 00:17:35,760
… estava na hora de cumprir o prometido.
334
00:17:37,520 --> 00:17:39,200
Saí finalmente do ferry.
335
00:17:40,000 --> 00:17:41,440
Vamos ver se ganhamos tempo.
336
00:17:49,600 --> 00:17:50,680
Meu Deus!
337
00:18:01,000 --> 00:18:04,319
{\an8}Com o Pagani
a atravessar rapidamente França,
338
00:18:04,320 --> 00:18:06,879
tive a oportunidade de analisar
339
00:18:06,880 --> 00:18:08,839
o aspeto do Utopia
340
00:18:08,840 --> 00:18:10,400
à luz do dia.
341
00:18:19,560 --> 00:18:20,480
É um pouco…
342
00:18:21,200 --> 00:18:22,279
… demasiado.
343
00:18:22,280 --> 00:18:24,959
Parece que pediram à IA
para criar um Pagani,
344
00:18:24,960 --> 00:18:28,759
depois disseram
para o tornar ainda mais Pagani
345
00:18:28,760 --> 00:18:31,759
e continuaram
a carregar no botão umas 60 vezes.
346
00:18:31,760 --> 00:18:32,840
O resultado é este.
347
00:18:33,400 --> 00:18:35,360
É só… Há muita coisa a acontecer.
348
00:18:36,720 --> 00:18:41,279
Mas o melhor de um Pagani é
que eles personalizam o carro
349
00:18:41,280 --> 00:18:44,199
conforme o vosso gosto.
350
00:18:44,200 --> 00:18:48,239
Se quiserem os estofos
feitos de alpaca, podem fazê-lo.
351
00:18:48,240 --> 00:18:52,199
Se quiserem os estofos feitos
de malas da Gucci, podem fazê-lo.
352
00:18:52,200 --> 00:18:57,000
Ouvi falar de um cliente
que queria pó de diamante na pintura.
353
00:18:58,280 --> 00:18:59,399
Vão cobrar-vos
354
00:18:59,400 --> 00:19:02,960
e três milhões de euros é o preço base.
355
00:19:04,200 --> 00:19:08,959
Sinto que se quisessem
uma pintura com pó de diamante,
356
00:19:08,960 --> 00:19:11,279
com estofos Gucci de alpaca
357
00:19:11,280 --> 00:19:13,279
num Pagani Utopia Roadster,
358
00:19:13,280 --> 00:19:14,919
vão querer
359
00:19:14,920 --> 00:19:16,799
ter muitos terrenos
360
00:19:16,800 --> 00:19:18,280
com petróleo.
361
00:19:21,560 --> 00:19:23,079
Já cruzámos a fronteira…
362
00:19:23,080 --> 00:19:24,519
- Já?
- … para a Bélgica.
363
00:19:24,520 --> 00:19:28,040
Estamos a avançar bem.
364
00:19:29,360 --> 00:19:31,080
Espreitamos o capacete?
365
00:19:32,160 --> 00:19:33,199
Estamos aqui.
366
00:19:33,200 --> 00:19:34,200
Era pena não o fazer.
367
00:19:34,760 --> 00:19:35,720
Está bem.
368
00:19:37,520 --> 00:19:38,520
Aqui está.
369
00:19:39,320 --> 00:19:40,680
É esta a encomenda.
370
00:19:42,040 --> 00:19:43,200
Olha só.
371
00:19:43,320 --> 00:19:44,160
Queres pô-lo?
372
00:19:44,880 --> 00:19:45,880
Não posso.
373
00:19:46,800 --> 00:19:47,880
- Porquê?
- Põe tu.
374
00:19:49,880 --> 00:19:51,640
Pode não servir. És cabeçudo.
375
00:19:55,760 --> 00:19:57,080
Sim, parece apertado.
376
00:19:58,640 --> 00:19:59,999
Está a comprimir imenso.
377
00:20:00,000 --> 00:20:02,240
Sim, parece que te está a comprimir.
378
00:20:03,560 --> 00:20:04,480
Já está.
379
00:20:05,360 --> 00:20:06,440
Como uma luva.
380
00:20:07,720 --> 00:20:08,839
Fica-te bem.
381
00:20:08,840 --> 00:20:10,440
Parece o capacete de um vencedor.
382
00:20:17,040 --> 00:20:19,920
O James e o Francis
podem já estar na Bélgica,
383
00:20:21,920 --> 00:20:26,520
mas ainda havia tempo
para eu e o Pagani voltarmos ao jogo,
384
00:20:27,480 --> 00:20:28,360
teoricamente.
385
00:20:31,360 --> 00:20:32,880
Não.
386
00:20:36,280 --> 00:20:39,839
Isto não é bem
o "vou dar gás assim que entrar em França"
387
00:20:39,840 --> 00:20:41,480
que eu imaginava.
388
00:20:45,680 --> 00:20:46,600
Eis Bruxelas.
389
00:20:48,440 --> 00:20:49,479
Qual é o plano?
390
00:20:49,480 --> 00:20:50,639
Mudamos de comboio?
391
00:20:50,640 --> 00:20:53,679
Sim, vamos mudar para um serviço regional,
392
00:20:53,680 --> 00:20:55,240
mas temos de ser rápidos.
393
00:20:56,840 --> 00:20:59,200
ESTAÇÃO DE BRUXELAS-MIDI
BÉLGICA
394
00:21:02,560 --> 00:21:03,400
Pronto.
395
00:21:04,560 --> 00:21:05,760
Lá vai ele.
396
00:21:06,560 --> 00:21:07,440
É tão rápido.
397
00:21:11,280 --> 00:21:13,320
Qual é o número que procuramos?
398
00:21:14,240 --> 00:21:18,560
Estamos à procura do serviço regional
para Verviers via Liège.
399
00:21:20,680 --> 00:21:22,240
Não vejo Verviers.
400
00:21:23,640 --> 00:21:25,240
Entrar pela 1DE.
401
00:21:26,080 --> 00:21:27,400
O que significa 1D?
402
00:21:28,920 --> 00:21:31,519
- Isto não é um sistema simples.
- Não.
403
00:21:31,520 --> 00:21:34,040
É sempre assim
nas principais estações europeias.
404
00:21:36,480 --> 00:21:39,799
Não quero pressionar,
mas temos um Pagani Utopia Roadster
405
00:21:39,800 --> 00:21:42,000
a voar na nossa direção neste momento.
406
00:21:44,520 --> 00:21:45,760
Vá lá.
407
00:21:47,000 --> 00:21:47,920
Mexam-se!
408
00:21:49,520 --> 00:21:50,680
Vou perder a paciência.
409
00:21:52,840 --> 00:21:54,280
Um acidente.
410
00:21:56,120 --> 00:21:57,799
Não têm de olhar.
411
00:21:57,800 --> 00:21:58,880
Vão!
412
00:21:59,880 --> 00:22:02,720
Vejam, alguém levou um toque por trás.
413
00:22:03,920 --> 00:22:05,639
É um Maserati.
414
00:22:05,640 --> 00:22:06,720
E estamos livres.
415
00:22:08,800 --> 00:22:11,040
Estamos a perder muito tempo.
416
00:22:12,800 --> 00:22:13,720
Desculpe.
417
00:22:14,680 --> 00:22:17,079
- Estamos a tentar ir para Verviers.
- O quê?
418
00:22:17,080 --> 00:22:18,199
Verviers.
419
00:22:18,200 --> 00:22:19,599
Não o ouço.
420
00:22:19,600 --> 00:22:21,239
- Verviers.
- O quê?
421
00:22:21,240 --> 00:22:22,320
Verviers.
422
00:22:23,840 --> 00:22:25,560
- O quê?
- Verviers.
423
00:22:27,400 --> 00:22:28,920
Verviers.
424
00:22:29,560 --> 00:22:32,080
- Está um ecrã maior ali ao fundo.
- Olha.
425
00:22:35,040 --> 00:22:36,439
Certo.
426
00:22:36,440 --> 00:22:37,400
Verviers.
427
00:22:39,080 --> 00:22:40,479
E o GP F1?
428
00:22:40,480 --> 00:22:41,600
Deve ser esse.
429
00:22:42,720 --> 00:22:44,959
- Plataforma sete. Vamos.
- Está bem.
430
00:22:44,960 --> 00:22:46,200
Tenho de comprar bilhetes.
431
00:22:48,280 --> 00:22:51,199
Muito bem, tenho a autoestrada livre.
432
00:22:51,200 --> 00:22:53,360
Tenho de recuperar o tempo perdido.
433
00:22:58,000 --> 00:22:59,080
Plataforma sete.
434
00:23:01,160 --> 00:23:02,399
Vamos subir.
435
00:23:02,400 --> 00:23:03,680
Não pares. Vamos lá.
436
00:23:05,240 --> 00:23:06,560
Está no papo.
437
00:23:08,640 --> 00:23:10,560
E sacou do telemóvel.
438
00:23:11,280 --> 00:23:14,040
É um belo Siemens Eurosprinter.
439
00:23:14,400 --> 00:23:15,719
Dois pisos.
440
00:23:15,720 --> 00:23:17,680
- Temos de ir para o piso de cima.
- Sim.
441
00:23:18,520 --> 00:23:20,920
Vejamos se a porta para à nossa frente.
442
00:23:23,160 --> 00:23:24,080
Olha só.
443
00:23:26,880 --> 00:23:28,039
Guten morgen.
444
00:23:28,040 --> 00:23:28,960
Pronto.
445
00:23:31,280 --> 00:23:32,320
Isto é agradável.
446
00:23:36,160 --> 00:23:37,080
Bélgica.
447
00:23:38,480 --> 00:23:39,400
Chegámos.
448
00:23:41,600 --> 00:23:43,559
Finalmente no país certo,
449
00:23:43,560 --> 00:23:47,119
estava agora a apenas 270 km de Spa.
450
00:23:47,120 --> 00:23:48,200
CIRCUITO DE SPA
451
00:23:49,600 --> 00:23:54,320
Mas também eram mais 270 km
do que o Pagani tinha no depósito,
452
00:23:55,440 --> 00:23:59,400
o que significava que a minha única opção
era encarnar a velocidade,
453
00:23:59,560 --> 00:24:02,440
a postura e a graça
de uma equipa das boxes de Fórmula 1.
454
00:24:05,800 --> 00:24:06,680
Estou bem.
455
00:24:09,560 --> 00:24:11,680
Gasolina 98.
456
00:24:19,600 --> 00:24:20,480
Vá lá.
457
00:24:27,200 --> 00:24:28,680
Mais rápido.
458
00:24:35,360 --> 00:24:36,320
Está na hora de ir.
459
00:24:38,560 --> 00:24:39,999
Quero pagar a bomba sete.
460
00:24:40,000 --> 00:24:42,240
Com licença. Desculpe.
461
00:24:43,080 --> 00:24:45,080
Ele tinha a mão nas calças.
Não sei porquê.
462
00:24:50,520 --> 00:24:53,400
Uma paragem nas boxes na F1
ronda os dois segundos.
463
00:24:53,520 --> 00:24:56,040
Esta durou oito minutos.
464
00:24:59,320 --> 00:25:00,999
Está tudo bem.
465
00:25:01,000 --> 00:25:02,720
Vamos lá. De volta à estrada.
466
00:25:07,600 --> 00:25:09,120
Quanto dura esta viagem?
467
00:25:09,720 --> 00:25:10,880
Uma hora e 24 minutos.
468
00:25:12,120 --> 00:25:14,079
Mas já estamos na Bélgica.
469
00:25:14,080 --> 00:25:19,159
Sim, e vamos avançar
a velocidades até 190 km/h.
470
00:25:19,160 --> 00:25:20,760
Não é nenhum Eurostar.
471
00:25:21,400 --> 00:25:23,320
Não, mas é mais rápido que as estradas.
472
00:25:25,240 --> 00:25:26,480
Ou será que não?
473
00:25:32,760 --> 00:25:35,999
Este é o primeiro carro com turbo
em que ando
474
00:25:36,000 --> 00:25:38,840
onde não sinto
que estou a perder nada do som.
475
00:25:41,360 --> 00:25:46,200
Parece um espírito a gritar
de outro plano de existência.
476
00:25:47,760 --> 00:25:48,640
Ouçam.
477
00:25:55,360 --> 00:25:59,000
Com o Pagani
a avançar sem tréguas pela Bélgica,
478
00:26:00,200 --> 00:26:04,240
o Francis estava prestes a lançar
outra surpresa logística.
479
00:26:04,920 --> 00:26:06,519
O que nos espera em Verviers?
480
00:26:06,520 --> 00:26:07,799
Outro comboio?
481
00:26:07,800 --> 00:26:13,279
Tal como a fábrica da Williams ficava
a uma pequena distância da estação…
482
00:26:13,280 --> 00:26:14,679
Não.
483
00:26:14,680 --> 00:26:17,959
… Spa fica a uma distância média
484
00:26:17,960 --> 00:26:20,759
da estação a que estamos a chegar.
485
00:26:20,760 --> 00:26:22,680
Média é mais do que pequena?
486
00:26:23,240 --> 00:26:26,000
Sim. Então,
temos de ir outra vez de bicicleta.
487
00:26:27,200 --> 00:26:28,320
Claro que temos.
488
00:26:29,000 --> 00:26:30,800
Quão longe é a distância média?
489
00:26:32,480 --> 00:26:34,240
Vinte e oito quilómetros.
490
00:26:34,840 --> 00:26:36,400
Sinto que estou nos Apanhados.
491
00:26:37,080 --> 00:26:38,960
E a primeira era o quê, 15 km?
492
00:26:39,760 --> 00:26:41,319
- Sim.
- Dá mais de 40 km.
493
00:26:41,320 --> 00:26:43,199
Isto não é uma viagem de comboio.
494
00:26:43,200 --> 00:26:45,479
É uma viagem de bicicleta
com comboios no meio.
495
00:26:45,480 --> 00:26:46,719
Não te preocupes.
496
00:26:46,720 --> 00:26:49,119
Como passámos tanto tempo sentados,
497
00:26:49,120 --> 00:26:53,319
põe as pernas a mexer,
senão vais ter uma cãibra monumental.
498
00:26:53,320 --> 00:26:54,240
Está bem.
499
00:26:56,360 --> 00:27:00,040
Saí da circular e entrei numa autoestrada
em direção ao circuito.
500
00:27:00,600 --> 00:27:01,760
Vamos a isto.
501
00:27:02,440 --> 00:27:05,159
{\an8}Podia estar a recuperar muito tempo,
502
00:27:05,160 --> 00:27:06,879
{\an8}mas já só tinha duas horas.
503
00:27:06,880 --> 00:27:08,320
{\an8}LINHA DE CHEGADA
504
00:27:09,200 --> 00:27:12,880
Com os fãs a encher o circuito
e o Alex Albon a preparar-se para correr…
505
00:27:14,920 --> 00:27:18,320
… escusado será dizer
que ninguém podia tirar o pé do pedal.
506
00:27:19,640 --> 00:27:22,879
Nunca fiz uma direta
que começou com uma viagem de bicicleta
507
00:27:22,880 --> 00:27:25,559
e depois: "Sabes que mais?
Em vez de ir dormir,
508
00:27:25,560 --> 00:27:27,440
vou andar ainda mais de bicicleta."
509
00:27:29,360 --> 00:27:33,279
VERVIERS - ESTAÇÃO CENTRAL
LIÈGE, BÉLGICA
510
00:27:33,280 --> 00:27:34,319
Thomas.
511
00:27:34,320 --> 00:27:35,600
Onde estão?
512
00:27:35,720 --> 00:27:39,519
Chegámos a Verviers.
Estamos a mudar de meio de transporte.
513
00:27:39,520 --> 00:27:41,399
A mudar para quê?
514
00:27:41,400 --> 00:27:43,759
Vamos arranjar bicicletas.
515
00:27:43,760 --> 00:27:45,559
Esquece-o, estás a atrasar-nos.
516
00:27:45,560 --> 00:27:46,440
Bicicletas?
517
00:27:47,480 --> 00:27:48,799
Está bem. Divirtam-se.
518
00:27:48,800 --> 00:27:49,959
Onde estás?
519
00:27:49,960 --> 00:27:52,079
Estou nos arredores de Bruxelas.
520
00:27:52,080 --> 00:27:54,199
- Está bem.
- Não precisamos disso agora.
521
00:27:54,200 --> 00:27:56,239
Adeus, Thomas. Boa sorte.
522
00:27:56,240 --> 00:27:57,440
Está bem, boa sorte.
523
00:27:59,200 --> 00:28:01,239
- Está nos arredores de Bruxelas.
- Certo.
524
00:28:01,240 --> 00:28:02,360
Isso não é nada bom.
525
00:28:03,760 --> 00:28:05,959
Estão mais perto do circuito do que eu.
526
00:28:05,960 --> 00:28:08,639
Agora tenho
uma velocidade máxima superior à deles.
527
00:28:08,640 --> 00:28:10,360
Muito superior, na verdade.
528
00:28:13,960 --> 00:28:15,279
Última etapa.
529
00:28:15,280 --> 00:28:16,240
É o nosso momento.
530
00:28:20,760 --> 00:28:22,240
Verviers tem muitas subidas.
531
00:28:23,360 --> 00:28:24,520
Infelizmente.
532
00:28:25,720 --> 00:28:28,200
Só faltam 27,8 km.
533
00:28:46,520 --> 00:28:47,440
A quanto vou?
534
00:28:55,880 --> 00:28:58,319
Escolhi aquele momento
para ver a velocidade.
535
00:28:58,320 --> 00:28:59,960
- Estás bem?
- Sim.
536
00:29:03,120 --> 00:29:05,520
Qual será a velocidade deles?
537
00:29:05,840 --> 00:29:08,559
O Francis é estranhamente atlético.
538
00:29:08,560 --> 00:29:10,559
Uma vez, vi-o a arrancar numa trotinete
539
00:29:10,560 --> 00:29:13,519
e foi tão rápido
que temi pela segurança dele.
540
00:29:13,520 --> 00:29:17,559
Mas o James não é ciclista.
541
00:29:17,560 --> 00:29:19,199
- Estás mesmo bem?
- Sim.
542
00:29:19,200 --> 00:29:21,160
Mas acho que tenho quecepassa na mão.
543
00:29:21,280 --> 00:29:22,759
- Que é quecepassa?
- Nada.
544
00:29:22,760 --> 00:29:23,920
E contigo?
545
00:29:24,040 --> 00:29:26,119
- Pronto, vamos continuar.
- Estás bem?
546
00:29:26,120 --> 00:29:27,040
Sim.
547
00:29:27,800 --> 00:29:31,719
Queres que te avise
se houver coisas na estrada?
548
00:29:31,720 --> 00:29:35,680
Aquele sinal, apesar de ser fluorescente,
apareceu do nada.
549
00:29:39,520 --> 00:29:41,120
1 HORA
ATÉ À QUALIFICAÇÃO SPRINT
550
00:29:42,160 --> 00:29:44,319
Estamos a chegar a Liège,
551
00:29:44,320 --> 00:29:47,440
que é a cerca de 30 km do circuito.
552
00:29:48,080 --> 00:29:49,240
Estamos perto.
553
00:29:53,800 --> 00:29:55,040
Vejam a perna esticada.
554
00:29:55,880 --> 00:29:57,920
Já fizeste isso antes, Francis.
555
00:29:58,520 --> 00:30:00,600
Estou a ver colinas e florestas.
556
00:30:01,520 --> 00:30:03,840
Esta é a paisagem de Spa.
557
00:30:04,560 --> 00:30:05,520
Estamos perto.
558
00:30:08,280 --> 00:30:10,960
Não me digas
que temos de subir aquela colina.
559
00:30:11,680 --> 00:30:12,640
Caraças!
560
00:30:16,200 --> 00:30:18,600
Isto parece o Tour de France.
561
00:30:21,800 --> 00:30:24,079
Não me deixes para trás, James.
562
00:30:24,080 --> 00:30:25,079
O quê?
563
00:30:25,080 --> 00:30:27,239
Não me deixes para trás.
564
00:30:27,240 --> 00:30:29,560
Vá lá, Francis, estás a ser lingrinhas.
565
00:30:30,320 --> 00:30:31,880
Porra, aquela subida!
566
00:30:35,360 --> 00:30:37,080
Caramba!
567
00:30:41,680 --> 00:30:45,400
Vais a 40, Francis. Vais a 40, 41,
568
00:30:46,480 --> 00:30:47,480
42,
569
00:30:48,320 --> 00:30:49,480
43.
570
00:30:50,040 --> 00:30:51,880
Vejam aquela postura.
571
00:30:55,200 --> 00:30:56,520
Está a esmagar o testículo.
572
00:30:59,120 --> 00:31:01,280
Grande Prémio da Bélgica de F1.
É um sinal!
573
00:31:04,320 --> 00:31:06,160
O Thomas deve sair aqui.
574
00:31:08,000 --> 00:31:09,520
Cá está. É a minha saída.
575
00:31:11,160 --> 00:31:12,080
Nem sinal dele.
576
00:31:17,720 --> 00:31:19,839
- Estou?
- Thomas.
577
00:31:19,840 --> 00:31:21,399
Onde estás?
578
00:31:21,400 --> 00:31:23,919
Estou perto do circuito. Onde estão?
579
00:31:23,920 --> 00:31:25,839
Quão perto?
580
00:31:25,840 --> 00:31:27,560
Menos de 30 km.
581
00:31:27,680 --> 00:31:30,680
Está bem. Só precisamos
de saber isso. Muito obrigado.
582
00:31:34,400 --> 00:31:35,840
O que raio foi isto?
583
00:31:37,120 --> 00:31:39,279
- Está a menos de 30 km.
- 30 km.
584
00:31:39,280 --> 00:31:40,560
Não é nada bom.
585
00:31:42,800 --> 00:31:44,320
30 MINUTOS
ATÉ À QUALIFICAÇÃO
586
00:31:45,000 --> 00:31:46,439
Está ali a pista.
587
00:31:46,440 --> 00:31:47,520
Reta final.
588
00:31:47,760 --> 00:31:49,960
Olha para a quantidade de peões.
589
00:31:51,200 --> 00:31:52,080
Obrigado.
590
00:31:53,080 --> 00:31:54,160
Obrigado, pessoal.
591
00:31:55,160 --> 00:31:57,759
Centenas de quilómetros em três países
592
00:31:57,760 --> 00:31:59,880
e tudo se decide neste momento.
593
00:32:07,400 --> 00:32:08,359
Chegámos!
594
00:32:08,360 --> 00:32:10,000
Chegámos mesmo!
595
00:32:10,120 --> 00:32:11,480
O Pagani?
596
00:32:12,640 --> 00:32:14,840
Isto é uma grande lomba.
597
00:32:17,240 --> 00:32:20,160
- Aqui, James.
- Se essa perna não nos der a vitória…
598
00:32:20,280 --> 00:32:22,240
Para onde vou?
599
00:32:22,480 --> 00:32:23,879
- Williams!
- Desculpe.
600
00:32:23,880 --> 00:32:25,639
Desculpe, sabe o número
601
00:32:25,640 --> 00:32:27,160
do paddock da Williams?
602
00:32:29,400 --> 00:32:30,360
ACESSO AO PADDOCK
603
00:32:32,000 --> 00:32:33,520
Agora, para onde?
604
00:32:34,680 --> 00:32:36,159
É a Williams ali?
605
00:32:36,160 --> 00:32:37,359
É a Williams.
606
00:32:37,360 --> 00:32:39,240
Temos de ir pela frente, não é?
607
00:32:43,560 --> 00:32:45,240
Vou pegar no capacete.
608
00:32:46,680 --> 00:32:48,000
Vá lá, sai!
609
00:32:48,600 --> 00:32:49,520
Vamos…
610
00:32:49,640 --> 00:32:52,040
Pronto. Já está.
611
00:32:57,600 --> 00:33:00,640
Não tenho tempo. Vamos lá.
612
00:33:01,840 --> 00:33:03,560
Estão aqui? Espero que não.
613
00:33:07,880 --> 00:33:08,880
Com licença.
614
00:33:09,360 --> 00:33:10,200
Com licença.
615
00:33:12,000 --> 00:33:12,840
Obrigado.
616
00:33:16,680 --> 00:33:17,640
Obrigado.
617
00:33:18,840 --> 00:33:20,520
Williams. James!
618
00:33:21,240 --> 00:33:22,600
Não vejo um Pagani.
619
00:33:24,080 --> 00:33:25,440
Não vejo um Pagani.
620
00:33:30,320 --> 00:33:31,400
Conseguimos?
621
00:33:35,160 --> 00:33:36,079
{\an8}A garagem.
622
00:33:36,080 --> 00:33:36,920
{\an8}É a garagem.
623
00:33:37,120 --> 00:33:38,039
{\an8}O quê?
624
00:33:38,040 --> 00:33:41,000
{\an8}- Têm de encontrar a garagem!
- Aqui é a Hospitalidade.
625
00:33:41,840 --> 00:33:43,159
Afinal…
626
00:33:43,160 --> 00:33:44,399
Não tínhamos chegado.
627
00:33:44,400 --> 00:33:45,399
Merda!
628
00:33:45,400 --> 00:33:46,240
Pronto.
629
00:33:48,120 --> 00:33:50,480
Desculpem. Onde é a garagem da Williams?
630
00:33:51,200 --> 00:33:52,160
Onde estão eles?
631
00:33:53,240 --> 00:33:54,680
Não vejo ninguém de bicicleta.
632
00:33:56,800 --> 00:33:58,239
É para subir as escadas?
633
00:33:58,240 --> 00:34:00,359
Foi o que ela disse.
Sim, subir as escadas.
634
00:34:00,360 --> 00:34:01,919
Lá está. A Williams.
635
00:34:01,920 --> 00:34:02,840
É a Williams.
636
00:34:14,600 --> 00:34:15,640
Alex, cheguei.
637
00:34:25,800 --> 00:34:27,080
Eu fico com o capacete.
638
00:34:27,280 --> 00:34:28,240
Obrigado.
639
00:34:29,480 --> 00:34:31,439
Não acredito. A sério.
640
00:34:31,440 --> 00:34:34,360
Nós merecemos. Fizemos 42 km de bicicleta.
641
00:34:36,080 --> 00:34:37,799
E houve um comboio pelo meio.
642
00:34:37,800 --> 00:34:38,919
Já não me sinto mal.
643
00:34:38,920 --> 00:34:39,959
- Sim.
- Sinto, sim.
644
00:34:39,960 --> 00:34:41,520
Ainda estou devastado.
645
00:34:48,560 --> 00:34:50,280
A QUALIFICAÇÃO SPRINT
COMEÇA EM
646
00:34:58,640 --> 00:35:01,359
Quero muito ver o capacete laranja.
O que trouxemos.
647
00:35:01,360 --> 00:35:02,839
- Eu sei.
- De muito longe.
648
00:35:02,840 --> 00:35:03,760
Estou ciente disso.
649
00:35:10,160 --> 00:35:11,799
- Lá está!
- Vai, Albon!
650
00:35:11,800 --> 00:35:14,039
- É o laranja!
- Honra o nosso capacete.
651
00:35:14,040 --> 00:35:15,080
Sim!
652
00:35:22,600 --> 00:35:27,160
Um dos meus cabelos
vai a cerca de 300 km/h neste momento.
653
00:35:27,760 --> 00:35:28,959
Ele pôs o capacete.
654
00:35:28,960 --> 00:35:30,999
Experimentei-o.
655
00:35:31,000 --> 00:35:31,840
Muito bem.
656
00:35:32,440 --> 00:35:34,639
Parabéns, cavalheiros.
657
00:35:34,640 --> 00:35:36,439
- Bom trabalho.
- Bom trabalho.
658
00:35:36,440 --> 00:35:38,520
Na próxima, ganho-vos. Perceberam?
659
00:35:39,040 --> 00:35:40,480
Não espetaste um Pagani.
660
00:35:41,160 --> 00:35:43,480
Isso é verdade.
661
00:35:47,200 --> 00:35:48,679
Mas, verdade seja dita,
662
00:35:48,680 --> 00:35:51,359
nas últimas 13 horas ao volante do Pagani,
663
00:35:51,360 --> 00:35:53,439
também não tinha tido hipótese
664
00:35:53,440 --> 00:35:57,200
de começar sequer a explorar
o seu desempenho.
665
00:36:01,920 --> 00:36:04,319
Por isso, a voltar de Spa,
666
00:36:04,320 --> 00:36:05,920
fiz um pequeno desvio.
667
00:36:08,840 --> 00:36:11,239
Pista livre, sem limites de velocidade,
668
00:36:11,240 --> 00:36:12,679
sem o trânsito de Bruxelas,
669
00:36:12,680 --> 00:36:14,880
sem o James e o Francis já na meta.
670
00:36:15,880 --> 00:36:17,400
Vejamos do que é capaz.
671
00:36:18,160 --> 00:36:19,080
Modo de corrida.
672
00:36:32,040 --> 00:36:32,960
Credo!
673
00:36:35,480 --> 00:36:37,200
Continua a patinar em terceira.
674
00:36:39,880 --> 00:36:44,800
Este desempenho é absolutamente brutal.
675
00:36:56,640 --> 00:36:58,160
Estão a ouvir isto?
676
00:37:01,280 --> 00:37:04,759
O facto de eu estar a orquestrar este som
677
00:37:04,760 --> 00:37:07,439
e este desempenho com uma caixa manual
678
00:37:07,440 --> 00:37:09,639
deixa-me boquiaberto. A sério.
679
00:37:09,640 --> 00:37:12,719
E vejam a manete. Está toda à mostra.
680
00:37:12,720 --> 00:37:14,400
É praticamente pornográfica.
681
00:37:15,080 --> 00:37:17,680
É isto que o C-3PO vê à noite na Internet.
682
00:37:21,640 --> 00:37:25,199
Sem grande surpresa,
este hipercarro de 852 cavalos
683
00:37:25,200 --> 00:37:28,279
e três milhões de euros é revigorante
684
00:37:28,280 --> 00:37:29,720
quando se acelera.
685
00:37:32,200 --> 00:37:34,119
Mas o que o torna interessante
686
00:37:34,120 --> 00:37:36,280
não é o facto de ser rápido.
687
00:37:36,800 --> 00:37:39,200
É a forma como é rápido.
688
00:37:40,280 --> 00:37:43,120
É feito de um material
chamado carbotitânio
689
00:37:43,880 --> 00:37:47,160
{\an8}e Carbo-Triax HP62.
690
00:37:47,800 --> 00:37:50,560
E tem 40 tipos diferentes
de fibra de carbono.
691
00:37:51,080 --> 00:37:53,679
E não tem nenhuma insonorização,
692
00:37:53,680 --> 00:37:55,879
daí o som das pedras a serem projetadas
693
00:37:55,880 --> 00:37:58,000
pelos pneus contra as cavas das rodas.
694
00:37:59,280 --> 00:38:04,919
{\an8}Toda essa redução de peso faz
com que este carro pese menos de 1300 kg.
695
00:38:04,920 --> 00:38:07,879
{\an8}Isso torna-o mais leve
do que um Mini Cooper S.
696
00:38:07,880 --> 00:38:10,519
{\an8}Significa que tem
uma melhor relação potência/peso
697
00:38:10,520 --> 00:38:13,159
do que o novo Revuelto da Lamborghini.
698
00:38:13,160 --> 00:38:16,560
É o supercarro topo de gama deles,
com mais de 1000 cavalos.
699
00:38:17,640 --> 00:38:22,359
{\an8}Não só os números
no painel do Utopia passam a voar,
700
00:38:22,360 --> 00:38:26,639
{\an8}como o baixo peso, os pneus aderentes
e a aerodinâmica sofisticada
701
00:38:26,640 --> 00:38:29,320
fazem com que trave assim.
702
00:38:31,200 --> 00:38:32,120
Os travões.
703
00:38:37,680 --> 00:38:39,400
Até me deixou tonto.
704
00:38:40,720 --> 00:38:45,480
Mas a loucura que é o Pagani
não se fica pela velocidade em linha reta
705
00:38:46,280 --> 00:38:49,400
porque, se se atreverem
a desligar o controlo de tração,
706
00:38:50,000 --> 00:38:52,160
é melhor estarem preparados.
707
00:38:57,000 --> 00:38:58,439
Têm de o controlar.
708
00:38:58,440 --> 00:38:59,360
Têm mesmo.
709
00:39:03,240 --> 00:39:06,279
Não há atraso nenhum
entre eu virar este volante
710
00:39:06,280 --> 00:39:08,040
e a frente responder.
711
00:39:09,160 --> 00:39:10,079
Credo!
712
00:39:10,080 --> 00:39:12,960
E é mesmo uma loucura.
713
00:39:13,480 --> 00:39:14,440
Meu Deus!
714
00:39:28,520 --> 00:39:29,720
É de loucos.
715
00:39:34,160 --> 00:39:37,999
A margem de erro é praticamente nula.
716
00:39:38,000 --> 00:39:41,440
Têm aderência, uma derrapagem, um pião.
717
00:39:42,720 --> 00:39:43,960
Só têm isso.
718
00:39:48,480 --> 00:39:52,359
Em vez de adicionar
baterias híbridas, tração integral
719
00:39:52,360 --> 00:39:55,480
e uma caixa de dupla embraiagem
para garantir desempenho,
720
00:39:56,560 --> 00:40:00,520
a Pagani optou
por tornar a experiência crua
721
00:40:00,640 --> 00:40:02,120
e sem filtros,
722
00:40:02,680 --> 00:40:03,840
à moda antiga.
723
00:40:04,360 --> 00:40:09,000
É um carro que exige
que o condutor esteja mesmo muito atento.
724
00:40:11,520 --> 00:40:12,480
Meu Deus!
725
00:40:16,120 --> 00:40:18,640
A Pagani podia ter enchido
o carro de tecnologia.
726
00:40:19,600 --> 00:40:23,199
Podiam tê-lo feito muito mais rápido
em linha reta, mas não o fizeram.
727
00:40:23,200 --> 00:40:26,280
Decidiram fazer algo
muito mais importante.
728
00:40:28,160 --> 00:40:29,640
Decidiram torná-lo empolgante.
729
00:40:31,240 --> 00:40:35,479
O mundo dos supercarros e hipercarros
deixou-se baralhar
730
00:40:35,480 --> 00:40:40,119
pela corrida sem fim em busca
de mais cavalos e mais velocidade.
731
00:40:40,120 --> 00:40:42,720
O Utopia não quer saber disso.
732
00:40:43,640 --> 00:40:46,360
Sim, é rápido,
mas é muito mais do que isso.
733
00:40:47,880 --> 00:40:51,999
{\an8}É uma lembrança
de que os hipercarros ainda podem ser
734
00:40:52,000 --> 00:40:54,680
{\an8}o que a nossa mente imagina aos oito anos.
735
00:40:56,160 --> 00:40:59,319
Pronto, admito que o Utopia
é uma lembrança bem cara,
736
00:40:59,320 --> 00:41:01,839
mas não é para isso
que servem os hipercarros?
737
00:41:01,840 --> 00:41:04,200
Para nos dar algo com que sonhar.
738
00:41:17,840 --> 00:41:19,519
BERLIM
739
00:41:19,520 --> 00:41:20,999
Só para ficar claro,
740
00:41:21,000 --> 00:41:24,920
o hipercarro de 850 cavalos
e 3 milhões de euros era bom.
741
00:41:25,800 --> 00:41:26,959
Sim.
742
00:41:26,960 --> 00:41:30,559
Está bem, mas de que vale
se estás sempre preso no trânsito?
743
00:41:30,560 --> 00:41:32,519
Não preferias estar num destes?
744
00:41:32,520 --> 00:41:33,880
Um Microlino.
745
00:41:39,600 --> 00:41:43,439
Com apenas metade do tamanho
do precioso Pagani do Thomas,
746
00:41:43,440 --> 00:41:48,919
o Microlino é um carro elétrico da Micro,
fabricante de trotinetes dobráveis.
747
00:41:48,920 --> 00:41:50,559
Quantos elétricos vemos
748
00:41:50,560 --> 00:41:52,959
que não passam de massas amorfas
e aborrecidas?
749
00:41:52,960 --> 00:41:53,919
A maioria.
750
00:41:53,920 --> 00:41:57,439
Há um rol especial de elétricos
feitos para um fim específico,
751
00:41:57,440 --> 00:41:59,679
que fazem coisas fixes, e este é um deles.
752
00:41:59,680 --> 00:42:01,280
- Chega bem para a cidade.
- Sim.
753
00:42:01,400 --> 00:42:04,359
É compacto, eficiente… É perfeito.
754
00:42:04,360 --> 00:42:05,480
Olha para ele.
755
00:42:06,000 --> 00:42:07,400
É tão fofo.
756
00:42:10,000 --> 00:42:11,080
Quanto dá?
757
00:42:11,280 --> 00:42:13,119
Do zero aos 50 em cinco segundos.
758
00:42:13,120 --> 00:42:14,439
- Cinco.
- Nada mau.
759
00:42:14,440 --> 00:42:16,400
- Zero aos 50?
- Quilómetros por hora.
760
00:42:19,200 --> 00:42:20,879
Mas não passa dos 90.
761
00:42:20,880 --> 00:42:22,519
- Quilómetros por hora.
- Sim.
762
00:42:22,520 --> 00:42:23,880
- Certo.
- Na cidade, chega.
763
00:42:24,000 --> 00:42:25,199
Sim, é verdade.
764
00:42:25,200 --> 00:42:26,760
Como podes não o adorar?
765
00:42:28,320 --> 00:42:32,000
Mas este carro pequeno tem
um preço bastante elevado.
766
00:42:32,640 --> 00:42:34,920
Custa a partir de 17 000 libras.
767
00:42:35,040 --> 00:42:37,399
- Dezassete mil?
- Sim.
768
00:42:37,400 --> 00:42:39,760
Este tem maior autonomia,
custa 22 000 libras.
769
00:42:41,000 --> 00:42:43,479
James, isso é o preço de um carro a sério.
770
00:42:43,480 --> 00:42:45,639
Sim, dá para um Volkswagen Polo.
771
00:42:45,640 --> 00:42:46,640
Volkswagen.
772
00:42:47,240 --> 00:42:48,719
Mas não tem este ar.
773
00:42:48,720 --> 00:42:51,079
Isto é felicidade pura.
774
00:42:51,080 --> 00:42:52,479
Adora-lo mesmo, não?
775
00:42:52,480 --> 00:42:53,759
Adoro-o.
776
00:42:53,760 --> 00:42:54,999
Não só pelo que é,
777
00:42:55,000 --> 00:42:57,159
mas pelo carro em que se inspira,
778
00:42:57,160 --> 00:42:58,399
o Isetta.
779
00:42:58,400 --> 00:43:02,160
E é um carro cuja história é lendária.
780
00:43:06,200 --> 00:43:09,119
Deixem-me recuar até aos anos 50.
781
00:43:09,120 --> 00:43:12,399
A Europa tenta reconstruir-se
após a Segunda Guerra Mundial
782
00:43:12,400 --> 00:43:14,559
e o dinheiro escasseia.
783
00:43:14,560 --> 00:43:18,080
Em Itália,
toda a gente anda em scooters baratas,
784
00:43:18,600 --> 00:43:20,199
o que é muito bonito
785
00:43:20,200 --> 00:43:21,680
até começar a chover.
786
00:43:22,760 --> 00:43:25,079
É aí que entra Renzo Rivolta,
787
00:43:25,080 --> 00:43:28,640
o dono da Iso,
uma empresa italiana de refrigeração.
788
00:43:30,040 --> 00:43:31,799
O Rivolta tem uma ideia brilhante.
789
00:43:31,800 --> 00:43:34,319
E se houvesse uma scooter
à prova de chuva?
790
00:43:34,320 --> 00:43:37,119
Então, reúne um grupo
de engenheiros aeroespaciais.
791
00:43:37,120 --> 00:43:39,200
E o resultado foi este.
792
00:43:45,440 --> 00:43:47,560
Com o motor de uma mota,
793
00:43:47,680 --> 00:43:50,319
o puxador de uma porta de frigorífico
794
00:43:50,320 --> 00:43:52,799
e dois lugares lado a lado.
795
00:43:52,800 --> 00:43:56,959
O design da Iso é genial, elegante.
796
00:43:56,960 --> 00:43:59,760
Um salto quântico para os microcarros.
797
00:44:01,440 --> 00:44:03,560
Mas os italianos não aderem ao Isetta.
798
00:44:04,160 --> 00:44:07,640
E o microcarro não vende tão bem
como o Rivolta esperava.
799
00:44:08,320 --> 00:44:09,999
Após um ano no mercado,
800
00:44:10,000 --> 00:44:12,119
a Iso só vendeu umas centenas de Isettas,
801
00:44:12,120 --> 00:44:15,360
o que significa que está prestes
a ser esquecido pela história.
802
00:44:16,360 --> 00:44:18,599
Até que aparece um peso-pesado:
803
00:44:18,600 --> 00:44:21,400
um chamado Bayerische Motoren Werke.
804
00:44:22,040 --> 00:44:24,399
Conhecem-na como BMW.
805
00:44:24,400 --> 00:44:25,759
E, para o Rivolta,
806
00:44:25,760 --> 00:44:29,840
essas três letras significam
uma grande vitória.
807
00:44:31,840 --> 00:44:33,959
Neste novo clima do pós-guerra,
808
00:44:33,960 --> 00:44:36,440
a BMW está quase falida.
809
00:44:37,120 --> 00:44:39,079
Precisa de uma tábua de salvação.
810
00:44:39,080 --> 00:44:40,599
E rápido.
811
00:44:40,600 --> 00:44:44,360
Como um chef com estrelas Michelin
a virar-se para cachorros-quentes,
812
00:44:44,920 --> 00:44:48,479
os donos da BMW decidiram
que o Isetta podia ser a solução rápida
813
00:44:48,480 --> 00:44:51,640
de que precisavam
para manter a fábrica a funcionar.
814
00:44:52,320 --> 00:44:54,599
Compraram a licença do design à Iso
815
00:44:54,600 --> 00:44:56,960
e trataram de lhe dar o toque da BMW.
816
00:44:57,560 --> 00:44:59,440
E, em 1955,
817
00:45:00,360 --> 00:45:01,720
revelam…
818
00:45:05,200 --> 00:45:06,200
Isto.
819
00:45:06,760 --> 00:45:07,920
O Isetta.
820
00:45:11,320 --> 00:45:12,639
Não mudaram o nome,
821
00:45:12,640 --> 00:45:15,479
mas este é o BMW Isetta.
822
00:45:15,480 --> 00:45:16,919
Sei que parece igual,
823
00:45:16,920 --> 00:45:19,040
mas é muito diferente.
824
00:45:21,920 --> 00:45:23,199
E, mais importante ainda,
825
00:45:23,200 --> 00:45:28,199
a BMW tirou
o minúsculo motor de 9,5 cavalos da Iso
826
00:45:28,200 --> 00:45:31,920
e enfiou-lhe um motor potente que debita
827
00:45:32,840 --> 00:45:34,240
12 cavalos.
828
00:45:36,520 --> 00:45:37,920
Está a fazer sinais de luzes.
829
00:45:39,520 --> 00:45:40,480
Desculpe.
830
00:45:45,320 --> 00:45:47,919
Este veículo tem as suas particularidades.
831
00:45:47,920 --> 00:45:51,080
O padrão da caixa, por exemplo,
parece saído de um pesadelo.
832
00:45:51,200 --> 00:45:53,719
É barulhento, soa a corta-sebes
833
00:45:53,720 --> 00:45:55,519
e não é propriamente seguro.
834
00:45:55,520 --> 00:45:58,200
Este teto de abrir não é um teto de abrir.
835
00:45:58,320 --> 00:45:59,599
É uma saída de emergência
836
00:45:59,600 --> 00:46:02,359
obrigatória por lei
em caso de colisão frontal
837
00:46:02,360 --> 00:46:05,279
porque, se forem contra um rato com isto,
838
00:46:05,280 --> 00:46:06,840
para onde é que vão?
839
00:46:06,960 --> 00:46:09,680
Ainda assim, apesar de todas estas coisas,
840
00:46:10,800 --> 00:46:12,240
adoro este carro.
841
00:46:12,960 --> 00:46:14,400
Adoro-o tanto…
842
00:46:16,080 --> 00:46:17,200
… que comprei um.
843
00:46:20,160 --> 00:46:23,519
Esta coisa espalha alegria.
844
00:46:23,520 --> 00:46:25,999
Não é só o habitáculo.
Toda a gente o adora.
845
00:46:26,000 --> 00:46:27,799
Toda… Olá.
846
00:46:27,800 --> 00:46:29,760
Toda a gente adora este carro.
847
00:46:29,880 --> 00:46:31,680
São tão alegres.
848
00:46:32,200 --> 00:46:35,559
E tem um belo truque na manga.
849
00:46:35,560 --> 00:46:36,760
Estaciono-o.
850
00:46:39,200 --> 00:46:40,320
Frente para o passeio.
851
00:46:43,560 --> 00:46:44,520
E saio.
852
00:46:46,960 --> 00:46:48,080
Diretamente no passeio.
853
00:46:48,840 --> 00:46:49,760
Genial.
854
00:46:53,640 --> 00:46:57,399
O pequeno Isetta foi
um grande êxito entre os alemães.
855
00:46:57,400 --> 00:47:01,279
Venderam-se mais de 160 000
em menos de uma década,
856
00:47:01,280 --> 00:47:03,479
consolidando o negócio da BMW
857
00:47:03,480 --> 00:47:05,880
e preparando o terreno
para o seu sucesso futuro.
858
00:47:06,680 --> 00:47:07,999
Mas havia mais.
859
00:47:08,000 --> 00:47:10,399
Depois de ter ressuscitado a BMW,
860
00:47:10,400 --> 00:47:12,760
o Isetta não tinha terminado
as suas boas ações.
861
00:47:13,280 --> 00:47:15,280
Tinha provado
que podia salvar uma empresa,
862
00:47:15,960 --> 00:47:19,080
mas chegara a altura
de se tornar um salvador do povo.
863
00:47:22,400 --> 00:47:24,159
Estamos em 1961,
864
00:47:24,160 --> 00:47:26,239
o auge da Guerra Fria.
865
00:47:26,240 --> 00:47:29,000
O Muro de Berlim ergue-se
quase da noite para o dia.
866
00:47:29,560 --> 00:47:31,239
Repleto de minas terrestres,
867
00:47:31,240 --> 00:47:33,599
arame farpado e guardas armados,
868
00:47:33,600 --> 00:47:36,480
os berlinenses do Leste
são proibidos de cruzar a fronteira.
869
00:47:37,000 --> 00:47:39,720
E aqueles que tentam, arriscam a vida.
870
00:47:42,400 --> 00:47:43,520
Em Berlim Ocidental,
871
00:47:43,680 --> 00:47:46,440
está um jovem chamado Klaus-Günter Jacobi.
872
00:47:47,640 --> 00:47:51,519
E o seu grande amigo, o Manfred Koster,
está preso deste lado do Muro
873
00:47:51,520 --> 00:47:54,839
e vai ser mobilizado
para o exército da Alemanha de Leste,
874
00:47:54,840 --> 00:47:56,759
algo que não quer mesmo nada.
875
00:47:56,760 --> 00:48:00,999
Então, o Klaus engendra um plano audacioso
para libertar o Manfred,
876
00:48:01,000 --> 00:48:03,919
passando-o clandestinamente
pela fronteira num…
877
00:48:03,920 --> 00:48:05,080
… acertaram…
878
00:48:05,720 --> 00:48:06,720
… Isetta.
879
00:48:08,680 --> 00:48:12,200
O plano do Klaus assentava
numa particularidade do Isetta.
880
00:48:12,880 --> 00:48:16,200
O motor está montado à direita,
atrás dos bancos,
881
00:48:16,840 --> 00:48:20,039
e o Klaus acha que talvez deixe
espaço suficiente à esquerda
882
00:48:20,040 --> 00:48:22,080
para um buraco do tamanho do Manfred.
883
00:48:23,240 --> 00:48:24,999
Em 1963,
884
00:48:25,000 --> 00:48:26,639
à noite na sua oficina,
885
00:48:26,640 --> 00:48:30,479
começa a criar um compartimento secreto
do tamanho de uma pessoa
886
00:48:30,480 --> 00:48:32,040
no Isetta.
887
00:48:32,800 --> 00:48:34,919
Ao modificar o piso e o escape,
888
00:48:34,920 --> 00:48:37,719
e ao instalar um novo depósito minúsculo,
889
00:48:37,720 --> 00:48:42,360
o Klaus cria uma pequena cavidade secreta
atrás do banco do condutor.
890
00:48:43,600 --> 00:48:44,919
Para escapar,
891
00:48:44,920 --> 00:48:47,840
era neste espaço
que o Manfred teria de caber.
892
00:48:49,400 --> 00:48:50,320
Desculpa.
893
00:48:52,160 --> 00:48:53,319
- Olá.
- Sim?
894
00:48:53,320 --> 00:48:56,039
Thomas, ajudas-me aqui por um segundo?
895
00:48:56,040 --> 00:48:57,200
Está bem.
896
00:48:58,600 --> 00:48:59,640
Enfia-te aí dentro.
897
00:49:01,920 --> 00:49:03,399
Prefiro não o fazer.
898
00:49:03,400 --> 00:49:05,399
- Estudaste história, certo?
- Sim.
899
00:49:05,400 --> 00:49:07,039
- E adoras história.
- Sim.
900
00:49:07,040 --> 00:49:09,479
E fazes aquela coisa americana
de vir à Europa,
901
00:49:09,480 --> 00:49:12,399
tocar num edifício
e dizer: "Sabes a idade disto?"
902
00:49:12,400 --> 00:49:13,599
Sim.
903
00:49:13,600 --> 00:49:15,480
Da última vez, foi um Tesco Express.
904
00:49:16,560 --> 00:49:18,759
Isto é história a sério.
905
00:49:18,760 --> 00:49:20,279
Atira-te de cabeça.
906
00:49:20,280 --> 00:49:22,200
Má escolha de palavras, mas tenta.
907
00:49:22,320 --> 00:49:24,159
Uma pessoa cabe mesmo aqui?
908
00:49:24,160 --> 00:49:26,079
Sim. Acho que pôs as pernas ali.
909
00:49:26,080 --> 00:49:27,040
É apertado.
910
00:49:27,960 --> 00:49:29,279
Tens de te encolher mais.
911
00:49:29,280 --> 00:49:30,960
Como ficaste no fim de Gossip Girl.
912
00:49:32,360 --> 00:49:33,560
- Isso…
- Sim.
913
00:49:35,480 --> 00:49:36,600
Expira.
914
00:49:43,080 --> 00:49:44,000
Entrei?
915
00:49:44,560 --> 00:49:46,479
- Não, de todo.
- Está bem.
916
00:49:46,480 --> 00:49:49,199
Parece que vais ficar
na Alemanha de Leste, amigo.
917
00:49:49,200 --> 00:49:50,120
Está bem.
918
00:49:54,520 --> 00:49:58,599
Felizmente, o verdadeiro Manfred
é bem mais pequeno do que o Thomas,
919
00:49:58,600 --> 00:50:00,639
e o compartimento secreto do Isetta
920
00:50:00,640 --> 00:50:02,719
assenta-lhe como uma luva.
921
00:50:02,720 --> 00:50:04,679
{\an8}Então, uma noite, em 1963…
922
00:50:04,680 --> 00:50:05,959
{\an8}POSTO DE CONTROLO
923
00:50:05,960 --> 00:50:09,039
{\an8}… dias antes de o Manfred
se apresentar ao serviço militar,
924
00:50:09,040 --> 00:50:11,320
decidem pôr o plano em marcha.
925
00:50:13,120 --> 00:50:15,559
Mas demoram mais do que deviam.
926
00:50:15,560 --> 00:50:17,560
Quando chegam ao posto de controlo,
927
00:50:18,360 --> 00:50:19,479
são 23 horas.
928
00:50:19,480 --> 00:50:22,280
Falta apenas uma hora
para a fronteira fechar
929
00:50:23,560 --> 00:50:24,720
e a fila é longa.
930
00:50:30,320 --> 00:50:31,800
O tempo vai passando,
931
00:50:33,400 --> 00:50:35,600
a fila avança lentamente
932
00:50:37,160 --> 00:50:40,480
e faltam apenas minutos
para a fronteira fechar.
933
00:50:47,840 --> 00:50:49,120
Documentos, por favor.
934
00:50:57,800 --> 00:51:02,120
Se o Manfred tossir
ou um cão farejador lhe apanhar o cheiro,
935
00:51:03,440 --> 00:51:07,160
basicamente, se os guardas desconfiarem
de alguma coisa e o descobrirem,
936
00:51:08,000 --> 00:51:09,640
não vão só mandá-los para casa.
937
00:51:09,760 --> 00:51:11,640
Provavelmente, nunca mais serão vistos.
938
00:51:35,400 --> 00:51:37,000
O Manfred está livre.
939
00:51:37,120 --> 00:51:40,159
E a sua fuga desencadeia
uma pequena revolução.
940
00:51:40,160 --> 00:51:42,039
Inspirados pela missão do Klaus,
941
00:51:42,040 --> 00:51:43,080
nos anos seguintes,
942
00:51:43,440 --> 00:51:46,359
o Isetta é usado
para tirar ainda mais desertores
943
00:51:46,360 --> 00:51:48,640
da Alemanha de Leste, rumo à liberdade.
944
00:51:49,200 --> 00:51:54,920
O Isetta tinha oficialmente provado
que era um herói da Guerra Fria.
945
00:52:05,200 --> 00:52:07,199
É uma história incrível. É mesmo.
946
00:52:07,200 --> 00:52:08,759
Consegues imaginar a tua vida,
947
00:52:08,760 --> 00:52:12,760
o teu futuro,
a tua segurança, a depender de um Isetta?
948
00:52:13,640 --> 00:52:16,680
Foi um herói improvável e minúsculo.
949
00:52:16,880 --> 00:52:18,639
Estamos a dizer que o Microlino
950
00:52:18,640 --> 00:52:20,960
tem de honrar um pequeno grande legado.
951
00:52:21,080 --> 00:52:23,480
Sim, é verdade, mas tem o mesmo otimismo.
952
00:52:23,600 --> 00:52:24,759
Tem essa energia.
953
00:52:24,760 --> 00:52:26,079
Sim.
954
00:52:26,080 --> 00:52:27,319
Ele aprovou-o.
955
00:52:27,320 --> 00:52:28,479
Sim.
956
00:52:28,480 --> 00:52:31,040
- Ele adorou-o. Sim.
- Grande homem.
957
00:52:33,720 --> 00:52:36,479
Esqueçam os Ferraris e os Lamborghinis.
958
00:52:36,480 --> 00:52:37,719
Isto é que vale a pena.
959
00:52:37,720 --> 00:52:41,560
É um dos poucos elétricos
que têm mesmo pinta.
960
00:52:41,680 --> 00:52:44,120
- Sim.
- Vai, Microlino!
961
00:52:45,280 --> 00:52:46,959
- Acelera a fundo.
- A fundo.
962
00:52:46,960 --> 00:52:48,079
- Tudo.
- Vai a fundo.
963
00:52:48,080 --> 00:52:49,359
- Vai?
- Estou a dar tudo.
964
00:52:49,360 --> 00:52:51,400
Posso ajudar. Se puseres o peso todo…
965
00:52:51,560 --> 00:52:53,440
Não faças isso! Tira.
966
00:53:02,160 --> 00:53:07,720
{\an8}AGRADECIMENTO ESPECIAL
KLAUS-GÜNTER JACOBI
967
00:53:08,600 --> 00:53:09,519
{\an8}PRÓXIMO EPISÓDIO
968
00:53:09,520 --> 00:53:10,759
{\an8}Do agitado Atlântico…
969
00:53:10,760 --> 00:53:11,680
Porra!
970
00:53:12,360 --> 00:53:13,680
… ao deserto do Namibe,
971
00:53:15,480 --> 00:53:17,079
quase cair de um penhasco…
972
00:53:17,080 --> 00:53:18,519
Caramba!
973
00:53:18,520 --> 00:53:19,960
Como fizeste isso?
974
00:53:21,000 --> 00:53:21,920
Estou empolgado.
975
00:53:22,040 --> 00:53:23,520
Pois, eu estou intimidado.
976
00:53:23,960 --> 00:53:25,080
A correr em Angola!
977
00:53:25,720 --> 00:53:27,520
Não tenho travões.
978
00:53:28,040 --> 00:53:28,960
É assustador.
979
00:54:07,440 --> 00:54:09,519
Legendas: Pedro Freitas
980
00:54:09,520 --> 00:54:11,520
{\an8}Supervisão Criativa
Mariana Vieira
9999
00:00:0,500 --> 00:00:2,00
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