All language subtitles for The Grand Tour - 1x03 - Episode 3.WEB.CAKES.pt

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These are the user uploaded subtitles that are being translated: 1 00:00:26,920 --> 00:00:30,559 A nossa aventura neste episódio surgiu após um copo 2 00:00:30,560 --> 00:00:33,359 com o dono de um pub em Wiltshire. 3 00:00:33,360 --> 00:00:35,119 - … já discutido. - Tenho fome. 4 00:00:35,120 --> 00:00:36,839 O problema dos hambúrgueres 5 00:00:36,840 --> 00:00:38,519 é que estão a ficar muito altos. 6 00:00:38,520 --> 00:00:41,599 Mas deviam ser… Se querem mais hambúrguer, 7 00:00:41,600 --> 00:00:43,599 e comi alguns enormes nos EUA, 8 00:00:43,600 --> 00:00:45,079 se querem um maior, 9 00:00:45,080 --> 00:00:46,920 devia ser mais largo, não mais alto, 10 00:00:47,400 --> 00:00:50,039 porque a minha boca continua a abrir o mesmo. 11 00:00:50,040 --> 00:00:52,159 É porque tudo está cada vez maior. 12 00:00:52,160 --> 00:00:54,599 - Também é o problema dos carros. - Sim. 13 00:00:54,600 --> 00:00:57,239 Vejam o caso do novo Fiat 500 elétrico. 14 00:00:57,240 --> 00:01:00,239 Pesa três vezes mais do que o Fiat 500 original. 15 00:01:00,240 --> 00:01:01,439 Três vezes mais? 16 00:01:01,440 --> 00:01:03,119 Sim. É uma epidemia de obesidade. 17 00:01:03,120 --> 00:01:04,079 Vejam isto. 18 00:01:04,080 --> 00:01:08,039 Tenho notado isso nos últimos cinco ou seis anos. 19 00:01:08,040 --> 00:01:10,199 Os carros cresceram tanto que já não cabem 20 00:01:10,200 --> 00:01:11,839 no seu meio, certo? - Sim. 21 00:01:11,840 --> 00:01:14,639 Como os estacionamentos e as garagens. 22 00:01:14,640 --> 00:01:18,159 Li uma estatística que dizia que, aqui no Reino Unido, 23 00:01:18,160 --> 00:01:21,559 22 % das pessoas admitiram 24 00:01:21,560 --> 00:01:24,319 que os lugares são tão pequenos e os carros tão grandes 25 00:01:24,320 --> 00:01:26,119 que, quando voltam das compras, 26 00:01:26,120 --> 00:01:28,919 têm de entrar no carro pela bagageira. 27 00:01:28,920 --> 00:01:31,959 Não podem abrir as portas porque não há espaço. 28 00:01:31,960 --> 00:01:33,919 É a mala, espectadores ingleses. 29 00:01:33,920 --> 00:01:35,639 - Já vi isso. - Desculpem. 30 00:01:35,640 --> 00:01:37,879 Também nos venderam o tamanho como luxo. 31 00:01:37,880 --> 00:01:40,279 Quanto maior é o carro, mais luxuoso é, 32 00:01:40,280 --> 00:01:43,439 mas é errado porque, quando tentas estacionar num lugar normal, 33 00:01:43,440 --> 00:01:44,559 não sentes o luxo. 34 00:01:44,560 --> 00:01:47,199 E na América, ainda é pior. 35 00:01:47,200 --> 00:01:48,639 É uma corrida ao armamento. 36 00:01:48,640 --> 00:01:49,799 O que fazemos? 37 00:01:49,800 --> 00:01:51,199 O que podemos fazer? 38 00:01:51,200 --> 00:01:53,199 - Quanto ao tamanho dos carros? - Sim. 39 00:01:53,200 --> 00:01:56,719 Para ser sincero, deixei de fazer estas coisas. 40 00:01:56,720 --> 00:02:00,519 Vocês são a nova geração que recebeu este testemunho. 41 00:02:00,520 --> 00:02:02,919 E têm de tomar a dianteira. 42 00:02:02,920 --> 00:02:05,159 Está bem, mas o que fazemos? 43 00:02:05,160 --> 00:02:07,080 Sim. Tu devias ser o sábio aqui. 44 00:02:07,760 --> 00:02:09,879 Não sei. Já não preciso de saber. 45 00:02:09,880 --> 00:02:12,039 Poupei com cuidado para a reforma. 46 00:02:12,040 --> 00:02:13,959 Mas vou buscar-vos um hambúrguer 47 00:02:13,960 --> 00:02:16,399 que não seja tão alto que não caiba na boca. 48 00:02:16,400 --> 00:02:18,319 - É o meu contributo. - Seria bom. 49 00:02:18,320 --> 00:02:20,160 - Obrigado, James. - Boa sorte. 50 00:02:21,000 --> 00:02:23,239 Como era óbvio que nos cabia a nós 51 00:02:23,240 --> 00:02:26,439 resolver o problema dos carros cada vez maiores, 52 00:02:26,440 --> 00:02:30,840 rumámos ao país que mais adora metal em ponto grande. 53 00:02:32,800 --> 00:02:33,879 AMÉRICA 54 00:02:33,880 --> 00:02:37,639 Mais concretamente, a Laramie, no Wyoming. 55 00:02:37,640 --> 00:02:38,760 EM TODO O WYOMING 56 00:02:40,800 --> 00:02:43,519 E chegámos com o que achávamos 57 00:02:43,520 --> 00:02:44,600 ser a solução. 58 00:02:47,760 --> 00:02:51,159 Estes são Kei Cars, que se escreve K-E-I, 59 00:02:51,160 --> 00:02:53,599 e são a solução perfeita 60 00:02:53,600 --> 00:02:56,200 para o problema da obesidade automóvel no mundo. 61 00:02:57,920 --> 00:03:02,119 Carros minúsculos feitos pelos japoneses para serem eficientes e acessíveis 62 00:03:02,120 --> 00:03:03,960 e para lidar com as cidades apertadas. 63 00:03:04,680 --> 00:03:07,960 São mais relevantes e essenciais do que nunca. 64 00:03:10,840 --> 00:03:13,999 Com dimensões inferiores às de um Fiat 500, 65 00:03:14,000 --> 00:03:17,639 normalmente com pequenos motores de três cilindros 66 00:03:17,640 --> 00:03:21,479 e a pesar cerca de 800 kg, 67 00:03:21,480 --> 00:03:24,599 só há uma forma de descrever os Kei. 68 00:03:24,600 --> 00:03:26,999 São o Ozempic dos carros. 69 00:03:27,000 --> 00:03:29,720 Olhem para o tamanho destas carrinhas. 70 00:03:31,840 --> 00:03:33,280 Aquela idosa… 71 00:03:33,880 --> 00:03:34,799 Aquele homem 72 00:03:34,800 --> 00:03:36,639 teve dificuldade 73 00:03:36,640 --> 00:03:39,200 a sair daquela Ram, sem razão nenhuma. 74 00:03:40,760 --> 00:03:43,199 Estou a ser levado ao meu destino como ele? 75 00:03:43,200 --> 00:03:45,959 Sim. Temos os dois a caixa vazia? 76 00:03:45,960 --> 00:03:46,879 Sim. 77 00:03:46,880 --> 00:03:48,959 Logo, faço isto com mais eficiência 78 00:03:48,960 --> 00:03:51,280 e inteligência do que ele. 79 00:03:53,040 --> 00:03:56,399 {\an8}Apesar de estas máquinas maravilhosas serem uma presença bem-vinda 80 00:03:56,400 --> 00:03:59,559 {\an8}nas estradas do Japão há mais de 70 anos, 81 00:03:59,560 --> 00:04:02,159 não são bem-vindas na América. 82 00:04:02,160 --> 00:04:05,880 Na verdade, em muitos estados, são ilegais. 83 00:04:07,400 --> 00:04:08,439 Pronto. Vejam. 84 00:04:08,440 --> 00:04:10,119 {\an8}Nos estados a vermelho, 85 00:04:10,120 --> 00:04:11,839 os Kei Cars são ilegais. - Certo. 86 00:04:11,840 --> 00:04:13,919 Então, ainda têm problemas 87 00:04:13,920 --> 00:04:15,279 em todo o país? - Sim. 88 00:04:15,280 --> 00:04:16,879 Não faz sentido. 89 00:04:16,880 --> 00:04:17,800 Porquê? 90 00:04:19,080 --> 00:04:20,719 Não sei, estou só a especular, 91 00:04:20,720 --> 00:04:23,279 mas talvez os grandes fabricantes não gostem deles. 92 00:04:23,280 --> 00:04:25,559 Haveria um monte de veículos acessíveis. 93 00:04:25,560 --> 00:04:27,759 E talvez os bancos, que adoram juros altos, 94 00:04:27,760 --> 00:04:30,039 não gostem que se comprem por uns milhares. 95 00:04:30,040 --> 00:04:32,719 Dizem que é devido às emissões e à segurança. 96 00:04:32,720 --> 00:04:34,599 - Têm três cilindros. - Eu sei. 97 00:04:34,600 --> 00:04:37,039 - Emissões? - E existem motas. 98 00:04:37,040 --> 00:04:39,959 Dizer que são um problema de segurança é culpar a vítima. 99 00:04:39,960 --> 00:04:43,239 É injusto. O tamanho dos outros carros é que os torna inseguros. 100 00:04:43,240 --> 00:04:45,959 Só temos de realçar as qualidades adoráveis, 101 00:04:45,960 --> 00:04:49,160 a eficiência, o quão práticos são. - Exato. 102 00:04:49,880 --> 00:04:51,280 E, para fazer isso, 103 00:04:51,680 --> 00:04:53,680 tínhamos criado um plano arrojado. 104 00:04:54,320 --> 00:04:56,360 Pikes Peak. 105 00:04:57,240 --> 00:04:58,080 É isso mesmo. 106 00:04:59,880 --> 00:05:05,160 Pikes Peak acolhe um dos eventos desportivos mais icónicos da América. 107 00:05:06,320 --> 00:05:09,439 Os carros que competem nesta subida anual, 108 00:05:09,440 --> 00:05:11,919 enfrentando as suas 156 curvas 109 00:05:11,920 --> 00:05:15,439 enquanto correm até à meta, a 4300 m de altitude, 110 00:05:15,440 --> 00:05:17,760 tornam-se lendas por mérito próprio. 111 00:05:18,320 --> 00:05:22,239 Se os nossos Kei conseguissem fazer a subida em Pikes Peak, 112 00:05:22,240 --> 00:05:25,840 conquistariam certamente os corações e as mentes dos americanos. 113 00:05:27,440 --> 00:05:28,439 Mas, para nós, 114 00:05:28,440 --> 00:05:30,399 havia um grande problema, 115 00:05:30,400 --> 00:05:33,799 porque, embora Pikes Peak ficasse a pouco mais de 300 km, 116 00:05:33,800 --> 00:05:35,720 no estado vizinho do Colorado, 117 00:05:36,320 --> 00:05:37,799 no Colorado, 118 00:05:37,800 --> 00:05:40,640 os Kei Cars são ilegais. 119 00:05:41,640 --> 00:05:44,879 Pronto. Então, a nossa missão é chegar ao Colorado. 120 00:05:44,880 --> 00:05:46,599 - A nossa campanha será lá. - Sim. 121 00:05:46,600 --> 00:05:48,599 Persuadi-los, persuadir a América 122 00:05:48,600 --> 00:05:49,999 e o mundo 123 00:05:50,000 --> 00:05:51,919 de que os Kei Cars são bons. 124 00:05:51,920 --> 00:05:52,999 - Sim. - Sim. 125 00:05:53,000 --> 00:05:54,080 Como chegamos lá? 126 00:05:57,000 --> 00:05:58,479 Pomo-los num reboque. 127 00:05:58,480 --> 00:06:00,319 Um reboque? Não os vamos rebocar. 128 00:06:00,320 --> 00:06:02,239 É ridículo. É tão embaraçoso. 129 00:06:02,240 --> 00:06:04,679 O objetivo é mostrarmos como são bons. 130 00:06:04,680 --> 00:06:08,039 Joana d'Arc fez 600 km de Uber até Orleães? 131 00:06:08,040 --> 00:06:10,639 Não. Aníbal atravessou os Alpes de helicóptero? 132 00:06:10,640 --> 00:06:11,839 Então, como fazemos? 133 00:06:11,840 --> 00:06:12,840 Vamos conduzir. 134 00:06:13,400 --> 00:06:14,799 - Fora da estrada. - Fora? 135 00:06:14,800 --> 00:06:16,439 É a América selvagem. 136 00:06:16,440 --> 00:06:19,199 Há muitos trilhos e estradas de terra batida. 137 00:06:19,200 --> 00:06:20,279 Estou num desportivo. 138 00:06:20,280 --> 00:06:23,199 Sim, Thomas, dizes isso com a tua Acty 4x4. 139 00:06:23,200 --> 00:06:25,359 São só estradas de terra batida. 140 00:06:25,360 --> 00:06:27,559 Parecem pistas. São regulares. 141 00:06:27,560 --> 00:06:30,719 Só não quero fazer nada ilegal. 142 00:06:30,720 --> 00:06:32,799 Não. Não vamos. Cem por cento… 143 00:06:32,800 --> 00:06:34,679 Cem por cento dentro da lei, juro. 144 00:06:34,680 --> 00:06:35,799 Já usaram Kei Cars? 145 00:06:35,800 --> 00:06:38,399 Acho que não. Nunca subiram Pikes Peak em Kei Cars. 146 00:06:38,400 --> 00:06:39,959 Está bem. Se achas mesmo 147 00:06:39,960 --> 00:06:42,759 que os nossos carros aguentam as estradas de terra batida… 148 00:06:42,760 --> 00:06:43,679 - Acho. - Alinho. 149 00:06:43,680 --> 00:06:44,680 Muito bem. 150 00:06:45,320 --> 00:06:46,520 Esperem. 151 00:06:47,120 --> 00:06:48,440 - Assim. - Vamos ver isso. 152 00:06:52,000 --> 00:06:52,999 Olhem para eles. 153 00:06:53,000 --> 00:06:55,439 Estes três carros vão mudar a paisagem 154 00:06:55,440 --> 00:06:56,759 dos EUA. 155 00:06:56,760 --> 00:06:58,639 - Sim. - Precisamos de um nome. 156 00:06:58,640 --> 00:06:59,719 - Um nome? - Percebem? 157 00:06:59,720 --> 00:07:00,639 O que temos? 158 00:07:00,640 --> 00:07:02,359 Kei, Kei… 159 00:07:02,360 --> 00:07:03,719 - Não. - Não. 160 00:07:03,720 --> 00:07:06,319 - Eu ouvi. - Não. Logo se vê. 161 00:07:06,320 --> 00:07:07,519 - Não resulta. - Não. 162 00:07:07,520 --> 00:07:09,199 Temos tempo para tratar disso. 163 00:07:09,200 --> 00:07:10,680 Queres ver magia, Francis? 164 00:07:13,840 --> 00:07:15,040 Adoro as tuas portas. 165 00:07:15,800 --> 00:07:18,400 - Até a janela à McLaren F1. - Sim. 166 00:07:18,800 --> 00:07:20,120 Tem tudo. 167 00:07:30,480 --> 00:07:33,959 {\an8}Seguimos para sul, em direção à fronteira do Colorado, 168 00:07:33,960 --> 00:07:37,359 {\an8}aproveitando para conduzir legalmente enquanto podíamos 169 00:07:37,360 --> 00:07:39,880 nas estradas de asfalto do Wyoming. 170 00:07:52,520 --> 00:07:54,600 Esta máquina magnífica 171 00:07:55,200 --> 00:07:57,599 é um Autozam AZ-1. 172 00:07:57,600 --> 00:07:59,959 E é o supercarro Kei. 173 00:07:59,960 --> 00:08:01,000 É um supercarro Kei. 174 00:08:01,720 --> 00:08:04,159 Grelhas laterais à Ferrari Testarossa, 175 00:08:04,160 --> 00:08:05,359 motor central… 176 00:08:05,360 --> 00:08:06,959 Que mais podíamos querer? 177 00:08:06,960 --> 00:08:08,279 Mais potência? 178 00:08:08,280 --> 00:08:09,560 Não, não preciso. 179 00:08:10,160 --> 00:08:13,200 0,6 litros, três cilindros e um turbocompressor. 180 00:08:14,720 --> 00:08:16,839 São mais de 60 cavalos. 181 00:08:16,840 --> 00:08:20,040 Dos zero ao 100 em dez belos segundos. 182 00:08:22,320 --> 00:08:26,040 Para mim, esta é a joia da coroa dos Kei Cars. 183 00:08:30,040 --> 00:08:31,760 Este é o meu Kei Car. 184 00:08:32,360 --> 00:08:34,479 Um Suzuki Alto Works. 185 00:08:34,480 --> 00:08:38,000 Este carro faz tudo o que se espera de um carro normal. 186 00:08:38,880 --> 00:08:43,879 Podia ir com um grupo de amigos na autoestrada a 120 km/h. 187 00:08:43,880 --> 00:08:45,959 Podia ir a um horto 188 00:08:45,960 --> 00:08:49,200 e encher o carro de plantas e contraplacado. 189 00:08:50,120 --> 00:08:55,080 O que mais adoro nos Kei Cars é que são tão despretensiosos. 190 00:08:56,160 --> 00:08:59,400 Na verdade, para conduzir um Kei Car na América, 191 00:09:00,200 --> 00:09:01,760 é preciso não ter ego, 192 00:09:02,560 --> 00:09:06,040 mostrar uma confiança serena e ser imperturbável face ao statu quo. 193 00:09:07,080 --> 00:09:11,319 Meio testículo a sair dos calções de banho quando vais dar um mergulho? 194 00:09:11,320 --> 00:09:12,799 Não há problema. 195 00:09:12,800 --> 00:09:14,440 Os Kei Cars são para ti. 196 00:09:17,400 --> 00:09:18,959 Já o meu Kei Car, 197 00:09:18,960 --> 00:09:20,279 sem dúvida nenhuma, 198 00:09:20,280 --> 00:09:22,840 tem o melhor nome. 199 00:09:24,840 --> 00:09:27,600 Esta é a Honda Acty Attack. 200 00:09:28,640 --> 00:09:31,360 É uma carrinha Kei clássica. 201 00:09:32,360 --> 00:09:35,359 Pequena, compacta, utilitária. 202 00:09:35,360 --> 00:09:36,679 Eu sou a cabina. 203 00:09:36,680 --> 00:09:38,039 Tem motor central. 204 00:09:38,040 --> 00:09:39,560 O motor fica atrás de mim 205 00:09:40,520 --> 00:09:42,840 e tem tração integral permanente. 206 00:09:44,040 --> 00:09:47,399 Ao contrário deles, não tenho turbocompressor no motor. 207 00:09:47,400 --> 00:09:52,240 Só tenho um motor atmosférico de 0,6 litros, de três cilindros. 208 00:09:53,760 --> 00:09:55,519 Em termos automobilísticos, 209 00:09:55,520 --> 00:09:57,679 vai dos zero a velocidades de autoestrada 210 00:09:57,680 --> 00:09:59,760 em três a cinco dias úteis. 211 00:10:00,880 --> 00:10:02,119 Estou a ir rápido? 212 00:10:02,120 --> 00:10:03,720 Não. Estou feliz? 213 00:10:04,360 --> 00:10:06,240 Sim, muito. 214 00:10:08,720 --> 00:10:11,519 Pessoal, quanto se estão a divertir 215 00:10:11,520 --> 00:10:13,720 a conduzir só em linha reta? 216 00:10:14,400 --> 00:10:18,000 Acho que o sorriso de orelha a orelha do Francis diz tudo. 217 00:10:21,160 --> 00:10:23,439 Thomas, podemos ir lado a lado como ciclistas 218 00:10:23,440 --> 00:10:24,680 que querem falar? 219 00:10:25,880 --> 00:10:26,840 Vejam só. 220 00:10:27,960 --> 00:10:30,359 Tornámos todas as estradas na América 221 00:10:30,360 --> 00:10:32,600 em autoestradas de quatro faixas, de borla. 222 00:10:34,280 --> 00:10:35,560 Isto é tão divertido. 223 00:10:37,920 --> 00:10:40,399 Contudo, o nosso tempo descontraído 224 00:10:40,400 --> 00:10:43,120 no belo asfalto legal do Wyoming 225 00:10:43,440 --> 00:10:44,720 acabou por chegar ao fim. 226 00:10:47,040 --> 00:10:48,120 Pessoal, cá está. 227 00:10:48,480 --> 00:10:49,399 {\an8}Encostem aqui. 228 00:10:49,400 --> 00:10:50,399 {\an8}BEM-VINDOS AO COLORADO COLORIDO 229 00:10:50,400 --> 00:10:51,280 {\an8}Aqui vamos. 230 00:10:53,720 --> 00:10:55,719 Bem-vindos ao Colorado. 231 00:10:55,720 --> 00:10:57,920 Os Kei Cars são ilegais a partir daqui. 232 00:10:58,760 --> 00:11:01,399 Não dá muita credibilidade à palavra "bem-vindo". 233 00:11:01,400 --> 00:11:02,440 Nem por isso. 234 00:11:03,360 --> 00:11:04,960 A nossa rota é aquela. 235 00:11:06,600 --> 00:11:07,880 Vai à frente, Thomas. 236 00:11:08,800 --> 00:11:11,159 Estamos a correr no topo da trincheira, 237 00:11:11,160 --> 00:11:13,520 a saltar arame farpado com as espingardas. 238 00:11:15,040 --> 00:11:16,320 O apito está a soar. 239 00:11:20,520 --> 00:11:24,479 O Thomas estava confiante no seu Acty de tração integral, 240 00:11:24,480 --> 00:11:25,320 mas eu, 241 00:11:26,280 --> 00:11:27,160 nem por isso. 242 00:11:27,720 --> 00:11:29,679 Não tenho altura nenhuma 243 00:11:29,680 --> 00:11:32,160 e só as rodas traseiras é que têm tração. 244 00:11:33,000 --> 00:11:35,319 Não se preocupem, não fica pior que isto. 245 00:11:35,320 --> 00:11:38,919 São trilhos usados por madeireiros e assim. 246 00:11:38,920 --> 00:11:40,280 Não pode piorar muito. 247 00:11:41,680 --> 00:11:43,559 E, realmente, 248 00:11:43,560 --> 00:11:45,520 parecia que o Thomas tinha razão. 249 00:11:47,000 --> 00:11:48,479 O que vos disse? 250 00:11:48,480 --> 00:11:49,799 É canja. 251 00:11:49,800 --> 00:11:50,880 Sim, não é mau. 252 00:11:52,120 --> 00:11:53,400 Isto é brutal. 253 00:11:54,200 --> 00:11:57,640 O Alto Works sente-se em casa neste terreno. 254 00:11:58,320 --> 00:12:01,920 Já me tinha esquecido de que andamos a tentar passar despercebidos. 255 00:12:02,840 --> 00:12:04,479 Se continuar assim, 256 00:12:04,480 --> 00:12:06,600 não vejo problema nisto, Thomas. 257 00:12:08,040 --> 00:12:09,720 Um dia destes, vão confiar em mim. 258 00:12:12,320 --> 00:12:13,679 Céus! 259 00:12:13,680 --> 00:12:14,720 Está a ficar pior. 260 00:12:17,120 --> 00:12:18,359 Meu Deus! 261 00:12:18,360 --> 00:12:20,120 Cuidado com as pedras. 262 00:12:22,520 --> 00:12:23,440 Não! 263 00:12:24,640 --> 00:12:25,920 É uma pedra grande. 264 00:12:29,400 --> 00:12:30,240 Credo! 265 00:12:31,840 --> 00:12:33,480 Thomas, culpo-te por isto. 266 00:12:33,920 --> 00:12:36,079 Aposto que é só mais este bocadinho 267 00:12:36,080 --> 00:12:37,840 e depois estamos safos. 268 00:12:38,920 --> 00:12:40,799 Mas não estávamos safos 269 00:12:40,800 --> 00:12:44,320 porque o castigo durou quilómetros. 270 00:12:45,280 --> 00:12:46,479 Entra! 271 00:12:46,480 --> 00:12:48,040 Vai! 272 00:12:57,080 --> 00:12:57,960 Merda! 273 00:12:58,760 --> 00:13:01,399 Céus! Não. Uma pedra grande… 274 00:13:01,400 --> 00:13:03,439 Raios partam! 275 00:13:03,440 --> 00:13:04,640 Vá lá, Alto! 276 00:13:08,160 --> 00:13:09,000 Não. 277 00:13:09,680 --> 00:13:11,039 Grande raspagem. 278 00:13:11,040 --> 00:13:13,920 Merda! 279 00:13:18,440 --> 00:13:19,680 Entrou cá dentro. 280 00:13:20,560 --> 00:13:24,160 Mas os pequenos e valentes Kei Cars não desistiram. 281 00:13:24,800 --> 00:13:27,240 Vá lá, sacana. 282 00:13:30,120 --> 00:13:32,480 Estão a levar isto nas calmas. 283 00:13:33,000 --> 00:13:33,920 Merda! 284 00:13:35,040 --> 00:13:36,480 Isto não foi nas calmas. 285 00:13:38,760 --> 00:13:42,599 Acabámos por chegar a um grande obstáculo cheio de água 286 00:13:42,600 --> 00:13:45,640 que o Acty atravessou facilmente. 287 00:13:47,720 --> 00:13:48,639 Sem problema. 288 00:13:48,640 --> 00:13:49,560 Fácil. 289 00:13:50,080 --> 00:13:50,960 Fácil. 290 00:13:51,520 --> 00:13:53,599 E o Alto do Francis 291 00:13:53,600 --> 00:13:55,440 quase atravessou facilmente. 292 00:13:55,960 --> 00:13:57,359 Vai! 293 00:13:57,360 --> 00:13:58,639 - Vá lá, Alto! - Vai! 294 00:13:58,640 --> 00:14:00,200 A embraiagem está a fumegar! 295 00:14:00,840 --> 00:14:01,880 Tenho cordas. 296 00:14:02,880 --> 00:14:04,359 Um Kei a ajudar outro Kei! 297 00:14:04,360 --> 00:14:07,160 Vamos subir a colina toda, filho. 298 00:14:08,440 --> 00:14:09,400 Estamos a conseguir! 299 00:14:11,880 --> 00:14:12,800 Sim! 300 00:14:15,880 --> 00:14:17,040 Tantos gritos. 301 00:14:18,600 --> 00:14:19,639 Para mim, 302 00:14:19,640 --> 00:14:22,359 estavam a festejar demasiado cedo, 303 00:14:22,360 --> 00:14:25,799 porque o desportivo baixo, com portas asas de gaivota, 304 00:14:25,800 --> 00:14:27,560 ainda tinha de atravessar. 305 00:14:28,560 --> 00:14:30,439 Não é muito fundo. Dá para ver bem. 306 00:14:30,440 --> 00:14:32,400 Não é fundo, mas olha este declive. 307 00:14:33,720 --> 00:14:34,719 É um penhasco. 308 00:14:34,720 --> 00:14:36,040 Não é nada de mais. 309 00:14:39,080 --> 00:14:40,880 Vou fechar a janela. 310 00:14:42,000 --> 00:14:44,239 Antes de o James ir nadar, 311 00:14:44,240 --> 00:14:47,440 voltámos a pôr o Acty, o veículo de resgate, em posição. 312 00:14:48,320 --> 00:14:50,000 Para a esquerda. 313 00:14:51,560 --> 00:14:52,480 Para. 314 00:14:53,240 --> 00:14:55,439 Isto é muito gratificante 315 00:14:55,440 --> 00:14:58,999 porque é como na West Coast Main Line. 316 00:14:59,000 --> 00:15:01,679 Têm uma Classe 57 posicionada em Crewe, 317 00:15:01,680 --> 00:15:04,359 para o caso de haver um Pendolino que avarie. 318 00:15:04,360 --> 00:15:05,959 É exatamente igual. 319 00:15:05,960 --> 00:15:06,920 Pronto. 320 00:15:08,480 --> 00:15:09,360 Lá vem ele. 321 00:15:10,080 --> 00:15:11,999 A questão é: parece um tritão 322 00:15:12,000 --> 00:15:14,199 e também está a entrar na água. 323 00:15:14,200 --> 00:15:15,400 Vai tornar-se um. 324 00:15:19,080 --> 00:15:20,359 Uma roda… 325 00:15:20,360 --> 00:15:21,320 No ar. 326 00:15:22,560 --> 00:15:23,760 Vamos entrar. 327 00:15:24,480 --> 00:15:25,360 Vamos entrar. 328 00:15:27,520 --> 00:15:28,919 Que barulho foi aquele? 329 00:15:28,920 --> 00:15:29,959 As rodas levantaram! 330 00:15:29,960 --> 00:15:31,759 As rodas da frente estão no ar. 331 00:15:31,760 --> 00:15:34,000 Ele está a andar no para-choques. 332 00:15:35,960 --> 00:15:37,159 Bati no fundo! 333 00:15:37,160 --> 00:15:38,040 James, 334 00:15:38,720 --> 00:15:39,999 fá-lo pelos Kei. 335 00:15:40,000 --> 00:15:42,439 Fá-lo pelos Kei. 336 00:15:42,440 --> 00:15:43,320 Sim! 337 00:15:44,080 --> 00:15:45,240 Credo! 338 00:15:46,440 --> 00:15:47,360 Meu Deus! 339 00:15:49,920 --> 00:15:50,999 Vai! 340 00:15:51,000 --> 00:15:52,040 Vá lá! 341 00:15:55,160 --> 00:15:56,680 Sim! 342 00:16:01,360 --> 00:16:02,359 Como foi? 343 00:16:02,360 --> 00:16:04,759 - Foi incrível. - Foi impressionante. 344 00:16:04,760 --> 00:16:07,279 Meu Deus! Quando disseste: "Fá-lo pelos Kei", 345 00:16:07,280 --> 00:16:08,640 algo acordou em mim. 346 00:16:09,240 --> 00:16:10,759 - Sinto-me orgulhoso. - Sim. 347 00:16:10,760 --> 00:16:12,119 - Sim. - Há orgulho aqui. 348 00:16:12,120 --> 00:16:14,359 Há aqui um grande orgulho Kei. 349 00:16:14,360 --> 00:16:15,520 - Há orgulho Kei. - Sim. 350 00:16:16,360 --> 00:16:17,319 - Pai… - Vamos. 351 00:16:17,320 --> 00:16:19,000 … gosto de Kei Cars, está bem? 352 00:16:19,600 --> 00:16:21,320 E vais ter de lidar com isso. 353 00:16:26,400 --> 00:16:30,000 À medida que íamos avançando, a estrada de terra voltou a melhorar. 354 00:16:31,000 --> 00:16:34,000 Ao pôr do sol, já tínhamos feito quase 160 km. 355 00:16:35,040 --> 00:16:38,360 {\an8}E a paisagem da tarde era verdadeiramente impressionante. 356 00:16:52,640 --> 00:16:54,920 Isto é absolutamente deslumbrante. 357 00:17:00,640 --> 00:17:02,760 Parecem de O Senhor dos Anéis, as montanhas. 358 00:17:05,160 --> 00:17:06,759 Chega de O Senhor dos Anéis. 359 00:17:06,760 --> 00:17:10,960 Preocupa-me estarmos a chegar a uma estrada normal. 360 00:17:11,520 --> 00:17:15,639 Sim, parece que vai dar àquela cidade. 361 00:17:15,640 --> 00:17:16,959 Não vi mais nenhuma opção. 362 00:17:16,960 --> 00:17:19,320 Era a única a sair da floresta. 363 00:17:20,560 --> 00:17:23,640 Contudo, para mim, a cidade não era o único problema. 364 00:17:25,440 --> 00:17:27,280 Estou preocupado com o Alto. 365 00:17:28,240 --> 00:17:30,519 Não está a debitar a potência toda 366 00:17:30,520 --> 00:17:33,680 desde aquela subida cheia de solavancos. 367 00:17:35,080 --> 00:17:36,439 James, tens de acelerar 368 00:17:36,440 --> 00:17:38,159 ou não consigo subir a colina. 369 00:17:38,160 --> 00:17:39,799 Rápido. 370 00:17:39,800 --> 00:17:40,680 Pronto. 371 00:17:45,960 --> 00:17:47,760 Pronto, o asfalto é já aqui. 372 00:17:52,440 --> 00:17:54,879 O meu Alto deve ter algum problema 373 00:17:54,880 --> 00:17:56,319 e chegámos ao asfalto. 374 00:17:56,320 --> 00:17:58,799 Acho que este é o maior problema, não é? 375 00:17:58,800 --> 00:17:59,720 Sim. 376 00:18:00,880 --> 00:18:01,840 Pronto. 377 00:18:05,440 --> 00:18:06,919 Desculpa. O que é isso? 378 00:18:06,920 --> 00:18:10,480 A válvula de descarga. A válvula de descarga foi-se à grande. 379 00:18:11,600 --> 00:18:14,239 Basicamente, toda a pressão do turbocompressor 380 00:18:14,240 --> 00:18:17,039 está a ser libertada para a atmosfera. 381 00:18:17,040 --> 00:18:18,559 Daí o carro parecer tão fraco? 382 00:18:18,560 --> 00:18:19,799 Não conseguias subir. 383 00:18:19,800 --> 00:18:21,959 Devo ter metade da potência que tinha antes. 384 00:18:21,960 --> 00:18:22,919 Isso arranja-se. 385 00:18:22,920 --> 00:18:23,879 Isto não. 386 00:18:23,880 --> 00:18:25,079 O problema é esse. 387 00:18:25,080 --> 00:18:28,560 Mesmo que houvesse mais trilhos, demoraríamos semanas a chegar. 388 00:18:29,040 --> 00:18:30,240 Precisamos duma solução. 389 00:18:34,840 --> 00:18:35,840 Tenho uma ideia. 390 00:18:37,960 --> 00:18:39,760 És engenheiro, certo? 391 00:18:42,040 --> 00:18:43,840 Conhecem a história de Troia? 392 00:18:46,840 --> 00:18:49,679 Só precisávamos de uma oficina simpática 393 00:18:49,680 --> 00:18:51,359 e, após encontrarmos uma, 394 00:18:51,360 --> 00:18:54,319 o Francis pôs-se a arranjar o seu Alto 395 00:18:54,320 --> 00:18:55,400 com a ajuda do James, 396 00:18:57,040 --> 00:19:00,759 enquanto eu explicava o meu plano astuto ao dono da oficina, 397 00:19:00,760 --> 00:19:04,199 para cruzarmos o Colorado pelo asfalto sem dar nas vistas. 398 00:19:04,200 --> 00:19:07,399 Acho que fazemos algo assim. 399 00:19:07,400 --> 00:19:09,479 Sim. Apoiá-lo um pouco. 400 00:19:09,480 --> 00:19:12,119 Acham que conseguem soldar aqui debaixo? 401 00:19:12,120 --> 00:19:13,759 - Conseguimos. - Certo. 402 00:19:13,760 --> 00:19:16,120 - Já montei a válvula de descarga. - Boa. 403 00:19:17,160 --> 00:19:18,799 Foi aqui que cheguei. 404 00:19:18,800 --> 00:19:21,479 Achas que é forte o suficiente para ligar? 405 00:19:21,480 --> 00:19:23,200 Trata isso como uma barra de suporte 406 00:19:23,800 --> 00:19:25,199 e, a partir daí, 407 00:19:25,200 --> 00:19:27,440 já podes fixar a estrutura. 408 00:19:28,880 --> 00:19:29,879 O que está a fazer? 409 00:19:29,880 --> 00:19:32,359 Desculpa. Então… 410 00:19:32,360 --> 00:19:35,399 A estrutura liga o fundo aos pontos de apoio, certo? 411 00:19:35,400 --> 00:19:37,039 - Sim. Se soldarmos ali… - Sim. 412 00:19:37,040 --> 00:19:38,879 … e ao ponto de apoio da frente… 413 00:19:38,880 --> 00:19:40,879 Acham que acabamos isto até de manhã? 414 00:19:40,880 --> 00:19:41,959 Acho que sim. 415 00:19:41,960 --> 00:19:42,840 Está bem. 416 00:19:59,600 --> 00:20:00,760 Meu Deus! Lá vamos nós. 417 00:20:05,400 --> 00:20:08,120 Acho que fizemos uma coisa em grande. 418 00:20:08,920 --> 00:20:10,439 AUTOCARRO ESCOLAR 419 00:20:10,440 --> 00:20:11,440 Pronto, vamos lá! 420 00:20:12,000 --> 00:20:12,920 Vamos lá! 421 00:20:32,320 --> 00:20:35,760 Este era o nosso cavalo de Troia, versão Kei Car. 422 00:20:36,640 --> 00:20:41,040 O veículo perfeito para chegarmos a Pikes Peak sem dar nas vistas. 423 00:20:42,080 --> 00:20:45,000 Isto é absolutamente genial. 424 00:20:46,040 --> 00:20:50,079 Basicamente, escondemos os nossos pequenos Kei Cars 425 00:20:50,080 --> 00:20:52,359 com um autocarro escolar americano. 426 00:20:52,360 --> 00:20:54,680 Só temos de manter as folgas uniformes. 427 00:20:55,040 --> 00:20:56,559 Só temos de fazer isso. 428 00:20:56,560 --> 00:20:58,239 Para todos os efeitos, 429 00:20:58,240 --> 00:21:01,079 isto é só um grupo de miúdos a caminho da escola. 430 00:21:01,080 --> 00:21:02,480 Esta vista à frente… 431 00:21:04,680 --> 00:21:07,319 Esta vista à frente é incrível. 432 00:21:07,320 --> 00:21:09,040 Não acredito na visibilidade. 433 00:21:09,720 --> 00:21:11,960 Como estão as minhas portas aí atrás, Thomas? 434 00:21:13,560 --> 00:21:14,680 Sãs e salvas. 435 00:21:15,600 --> 00:21:17,640 Tive de remover as portas 436 00:21:18,840 --> 00:21:21,200 para isto resultar ou não poderia sair do carro. 437 00:21:22,080 --> 00:21:26,039 James, tens de me ir avisando das curvas, das travagens e assim, 438 00:21:26,040 --> 00:21:28,839 porque a minha margem de erro é zero. 439 00:21:28,840 --> 00:21:30,759 Vou fazer como num autocarro a sério. 440 00:21:30,760 --> 00:21:32,519 Abro à esquerda para virar à direita 441 00:21:32,520 --> 00:21:34,279 e à direita para virar à esquerda. 442 00:21:34,280 --> 00:21:35,199 Espera, o quê? 443 00:21:35,200 --> 00:21:36,479 Merda! 444 00:21:36,480 --> 00:21:38,040 Curva à direita! 445 00:21:40,400 --> 00:21:42,400 Avisaste muito tarde, James! 446 00:21:43,280 --> 00:21:44,480 Desculpa. 447 00:21:48,160 --> 00:21:49,320 Fechem a folga! 448 00:21:51,480 --> 00:21:54,479 Meu Deus! Pessoal, não tenho potência. 449 00:21:54,480 --> 00:21:57,160 Já não tinha antes de ter um autocarro agarrado a mim. 450 00:21:57,800 --> 00:21:59,999 Mantém-te junto, Thomas. 451 00:22:00,000 --> 00:22:01,960 O Francis é muito bonito para a prisão. 452 00:22:06,240 --> 00:22:08,759 Reparei que outra coisa que nos pode denunciar 453 00:22:08,760 --> 00:22:12,279 é não termos uma buzina à altura de um autocarro escolar. 454 00:22:12,280 --> 00:22:15,640 Qual de nós tem a buzina mais masculina e agressiva? 455 00:22:19,760 --> 00:22:21,280 Eu não tenho. 456 00:22:21,840 --> 00:22:24,080 Mas consigo imitar. 457 00:22:30,120 --> 00:22:32,919 Acho que vai dar para chegarmos a Pikes Peak. 458 00:22:32,920 --> 00:22:35,520 Será difícil e cansativo, mas… 459 00:22:36,600 --> 00:22:38,120 Talvez resulte. 460 00:22:39,600 --> 00:22:41,560 Pessoal, lamento dizer isto… 461 00:22:43,000 --> 00:22:44,160 Preciso de combustível. 462 00:22:44,840 --> 00:22:45,680 O quê? 463 00:22:47,080 --> 00:22:51,759 Não atestaste o carro antes de o pores no autocarro? 464 00:22:51,760 --> 00:22:53,480 O engenheiro mais burro que conheço. 465 00:22:54,080 --> 00:22:56,080 Temos de encontrar uma bomba de gasolina. 466 00:22:58,200 --> 00:23:00,120 E, uns quilómetros à frente, 467 00:23:00,240 --> 00:23:01,080 encontrámos. 468 00:23:02,560 --> 00:23:03,600 Estou a entrar. 469 00:23:05,960 --> 00:23:08,400 Vamos fazer isto rápido e sem rodeios. 470 00:23:12,520 --> 00:23:14,159 James, o que estás a fazer? 471 00:23:14,160 --> 00:23:16,199 Preciso da bomba do lado direito. 472 00:23:16,200 --> 00:23:17,159 Merda! 473 00:23:17,160 --> 00:23:18,440 Não me disseste isso! 474 00:23:19,000 --> 00:23:20,200 Pronto, vou recuar. 475 00:23:22,520 --> 00:23:24,280 Só… James, para! 476 00:23:24,840 --> 00:23:26,519 Desculpa. 477 00:23:26,520 --> 00:23:29,599 Por favor, podemos só ir para a bomba mais à direita 478 00:23:29,600 --> 00:23:31,760 e parar de bater? 479 00:23:33,840 --> 00:23:35,080 Pareceu caótico. 480 00:23:36,480 --> 00:23:37,559 Pronto. 481 00:23:37,560 --> 00:23:39,640 Podes parar aqui, James. 482 00:23:54,200 --> 00:23:55,439 Está um belo dia. 483 00:23:55,440 --> 00:23:57,039 - Como vai? - Ótimo. 484 00:23:57,040 --> 00:23:59,439 - Precisa de gasolina? - Sim. Na bomba um. 485 00:23:59,440 --> 00:24:00,360 Bomba um? 486 00:24:01,720 --> 00:24:03,560 Tem um autocarro em três partes. 487 00:24:04,880 --> 00:24:05,800 Não. 488 00:24:08,400 --> 00:24:09,559 Vou levar um destes. 489 00:24:09,560 --> 00:24:11,240 Um desses? Está bem. 490 00:24:11,800 --> 00:24:13,759 Muito bem, são 104 dólares. 491 00:24:13,760 --> 00:24:15,239 Está pronto para si. 492 00:24:15,240 --> 00:24:16,359 É um pouco lento. 493 00:24:16,360 --> 00:24:18,599 É mais pairar do que encostar, mas funciona. 494 00:24:18,600 --> 00:24:20,479 - É a Internet da província. - Certo. 495 00:24:20,480 --> 00:24:21,399 Obrigado. 496 00:24:21,400 --> 00:24:22,560 - Cuidem-se. - Obrigado. 497 00:24:22,680 --> 00:24:23,640 Vão precisar. 498 00:24:29,040 --> 00:24:30,999 Estamos lixados. 499 00:24:31,000 --> 00:24:31,959 - Porquê? - Então? 500 00:24:31,960 --> 00:24:32,879 Ele sabia. 501 00:24:32,880 --> 00:24:34,639 Como assim, ele sabia? 502 00:24:34,640 --> 00:24:38,000 Ele sabia e eu, em pânico, comprei um creme. 503 00:24:38,480 --> 00:24:40,119 Tem CBD. 504 00:24:40,120 --> 00:24:41,519 O que tem isso que ver com… 505 00:24:41,520 --> 00:24:43,919 Compraste algo só para despistar? 506 00:24:43,920 --> 00:24:44,960 Porque… 507 00:24:46,440 --> 00:24:49,479 Quando se mete gasolina, compra-se mais qualquer coisa. 508 00:24:49,480 --> 00:24:51,919 Não só estamos a conduzir veículos ilegais, 509 00:24:51,920 --> 00:24:54,000 como temos drogas. 510 00:24:55,000 --> 00:24:57,520 É um creme de 56 dólares. 511 00:25:00,560 --> 00:25:02,559 Tendo sobrevivido à bomba de gasolina, 512 00:25:02,560 --> 00:25:06,960 queríamos muito fazer o resto da viagem sem dar nas vistas. 513 00:25:08,640 --> 00:25:11,199 Mas uns quilómetros adiante, 514 00:25:11,200 --> 00:25:13,600 deparámo-nos com um desafio ainda maior. 515 00:25:14,440 --> 00:25:15,640 Uma cidade. 516 00:25:17,520 --> 00:25:20,040 Pessoal, estamos a entrar na cidade. 517 00:25:20,680 --> 00:25:21,720 Com muitos olhos. 518 00:25:25,000 --> 00:25:26,800 Sejam um autocarro! 519 00:25:27,760 --> 00:25:29,400 Parem! 520 00:25:32,240 --> 00:25:33,200 Meu Deus! 521 00:25:33,840 --> 00:25:37,479 Estou sempre a esquecer-me de que sou a frente do autocarro. 522 00:25:37,480 --> 00:25:39,399 - Pronto. - Vou arrancar. 523 00:25:39,400 --> 00:25:40,759 Não. 524 00:25:40,760 --> 00:25:44,199 Pela última vez, não posso acelerar tão rápido. 525 00:25:44,200 --> 00:25:46,240 Temos de melhorar as curvas. 526 00:25:47,480 --> 00:25:51,560 De repente, sinto muita pena dos cavalos de pantomima. 527 00:25:52,200 --> 00:25:53,120 Não é fácil. 528 00:25:55,880 --> 00:25:57,239 Merda! Desculpem. 529 00:25:57,240 --> 00:25:58,839 - Desculpem. - James, o que… 530 00:25:58,840 --> 00:26:01,119 - Não viste os pilaretes? - Desculpem. 531 00:26:01,120 --> 00:26:04,039 És cego ou quê? 532 00:26:04,040 --> 00:26:06,040 A culpa é minha. 533 00:26:07,920 --> 00:26:09,839 Podemos sair desta cidade? 534 00:26:09,840 --> 00:26:13,680 Estamos… Isto é embaraçoso e ilegal. 535 00:26:14,520 --> 00:26:16,199 Francis, vai correr tudo bem. 536 00:26:16,200 --> 00:26:17,400 Vai correr tudo bem. 537 00:26:18,320 --> 00:26:20,840 Vem aí um stop. 538 00:26:21,480 --> 00:26:22,960 O temido cruzamento. 539 00:26:24,160 --> 00:26:25,960 Calma. Vamos com calma. 540 00:26:26,920 --> 00:26:28,839 Há tanta gente aqui. 541 00:26:28,840 --> 00:26:32,319 É o último sítio onde queremos ser descobertos. 542 00:26:32,320 --> 00:26:34,079 Muito bem, pessoal, somos um só. 543 00:26:34,080 --> 00:26:35,040 Não! 544 00:26:36,280 --> 00:26:37,999 Thomas, onde estás? 545 00:26:38,000 --> 00:26:39,199 Preso num cruzamento. 546 00:26:39,200 --> 00:26:41,560 As pessoas não param, não sei o que fazer. 547 00:26:42,280 --> 00:26:43,440 Continua, Thomas. 548 00:26:44,440 --> 00:26:46,120 Boa, vejam o que aconteceu. 549 00:26:48,600 --> 00:26:50,039 Thomas, onde estás? 550 00:26:50,040 --> 00:26:52,360 Estás atrás do homem zangado na carrinha? 551 00:26:53,120 --> 00:26:55,520 Sim. Que queres que faça? Ultrapasso-o? 552 00:26:57,280 --> 00:26:58,679 - Isto é… - Thomas? 553 00:26:58,680 --> 00:27:00,759 As pessoas estão a olhar. Por favor. 554 00:27:00,760 --> 00:27:02,160 Já vou! Estou a chegar. 555 00:27:03,040 --> 00:27:05,880 Na minha cabeça, estão todos a chamar a polícia. 556 00:27:07,480 --> 00:27:09,039 Estamos outra vez legais. 557 00:27:09,040 --> 00:27:12,520 Malta, para isto funcionar, vamos ter de trabalhar juntos. 558 00:27:14,440 --> 00:27:15,719 Isto não é um bom som. 559 00:27:15,720 --> 00:27:17,640 Parem. Estão a mandar-nos parar. 560 00:27:18,440 --> 00:27:19,440 Estão? 561 00:27:20,080 --> 00:27:21,880 Sim, estão a mandar-nos parar. 562 00:27:23,240 --> 00:27:24,320 Não. 563 00:27:25,320 --> 00:27:27,040 Estamos em apuros. 564 00:27:27,600 --> 00:27:29,519 James, vai para o lugar do condutor. 565 00:27:29,520 --> 00:27:30,679 Já estou. 566 00:27:30,680 --> 00:27:32,159 No do autocarro. 567 00:27:32,160 --> 00:27:33,960 - Os autocarros têm condutores. - Sim. 568 00:27:41,560 --> 00:27:42,479 {\an8}Boa tarde. 569 00:27:42,480 --> 00:27:43,360 {\an8}Desculpe. 570 00:27:45,000 --> 00:27:46,400 {\an8}O que raio é isto? 571 00:27:50,040 --> 00:27:51,759 É uma geringonça 572 00:27:51,760 --> 00:27:53,840 que foi feita para resolver um problema. 573 00:27:54,720 --> 00:27:55,640 Que… 574 00:27:56,400 --> 00:27:58,039 Não resultou. 575 00:27:58,040 --> 00:27:59,159 Aparentemente. 576 00:27:59,160 --> 00:28:02,039 Há uma probabilidade de ele não saber o que são Kei Cars 577 00:28:02,040 --> 00:28:03,760 nem que são ilegais. 578 00:28:05,480 --> 00:28:06,640 O Francis está a sair. 579 00:28:10,520 --> 00:28:11,560 Que está ele a fazer? 580 00:28:15,800 --> 00:28:17,480 {\an8}Tirem isto da autoestrada. 581 00:28:18,160 --> 00:28:20,359 {\an8}Não voltem a conduzi-lo nas nossas estradas. 582 00:28:20,360 --> 00:28:22,040 {\an8}Se voltar a ver isto a andar, 583 00:28:22,680 --> 00:28:24,399 {\an8}vai dar uma volta comigo. 584 00:28:24,400 --> 00:28:25,360 {\an8}Está bem. Sim. 585 00:28:25,920 --> 00:28:28,160 Vamos tirá-lo da estrada. Não se preocupe. 586 00:28:31,160 --> 00:28:33,679 Depois de recuperarmos o homem em fuga, 587 00:28:33,680 --> 00:28:35,480 livrámo-nos do disfarce 588 00:28:36,400 --> 00:28:40,400 e partimos novamente nos Kei Cars por estradas de terra batida. 589 00:28:41,840 --> 00:28:43,679 O autocarro quase funcionou. 590 00:28:43,680 --> 00:28:47,600 Enganámos no mínimo 10 % das pessoas. 591 00:28:51,280 --> 00:28:52,799 Mais frustrante ainda, 592 00:28:52,800 --> 00:28:56,600 o autocarro só nos tinha deixado uns quilómetros mais perto de Pikes Peak, 593 00:28:57,360 --> 00:29:00,760 o que significava que ainda tínhamos mais de 160 km pela frente. 594 00:29:01,760 --> 00:29:04,000 Podemos parar para montar as minhas portas? 595 00:29:05,840 --> 00:29:08,399 Parece que há aqui uma espécie de estaleiro 596 00:29:08,400 --> 00:29:09,520 com maquinaria pesada. 597 00:29:10,200 --> 00:29:13,320 Talvez seja um bom sítio para tratares das portas, James. 598 00:29:14,480 --> 00:29:15,400 Parece-me bem. 599 00:29:21,240 --> 00:29:22,359 O que se passa? 600 00:29:22,360 --> 00:29:23,759 - Olá, como vai isso? - Olá. 601 00:29:23,760 --> 00:29:25,360 Bem. O que estão a fazer? 602 00:29:25,880 --> 00:29:28,639 Podemos montar as portas dele? 603 00:29:28,640 --> 00:29:29,759 Está bem. Sim. 604 00:29:29,760 --> 00:29:31,199 Nunca vi um carro destes. 605 00:29:31,200 --> 00:29:32,519 - É um Kei Car. - Sim. 606 00:29:32,520 --> 00:29:33,999 E esta é uma carrinha Kei. 607 00:29:34,000 --> 00:29:35,959 São carros pequenos do Japão. 608 00:29:35,960 --> 00:29:37,799 Sim, são muito fixes. 609 00:29:37,800 --> 00:29:39,200 Este é o melhor. 610 00:29:39,520 --> 00:29:40,919 - O Autozam. - Não é melhor. 611 00:29:40,920 --> 00:29:42,919 - Os melhores… - Tem portas fixes. 612 00:29:42,920 --> 00:29:45,199 Mas vejam como esta é prática. 613 00:29:45,200 --> 00:29:46,759 Tem tração integral. 614 00:29:46,760 --> 00:29:48,560 Isso faz sentido no meu mundo. 615 00:29:50,120 --> 00:29:51,119 Pronto. 616 00:29:51,120 --> 00:29:53,919 Viras as dobradiças para baixo para as aparafusar? 617 00:29:53,920 --> 00:29:55,479 - Não sei. - Olá. Como vai? 618 00:29:55,480 --> 00:29:57,719 - Bem. E tu? - Prazer. Francis. 619 00:29:57,720 --> 00:29:58,959 Enquanto trabalham nele, 620 00:29:58,960 --> 00:30:00,879 não quero ser atrevido, 621 00:30:00,880 --> 00:30:03,640 mas temos um pequeno problema. 622 00:30:04,160 --> 00:30:06,519 Agora, não podemos conduzi-los na estrada. 623 00:30:06,520 --> 00:30:07,999 - Certo. - São ilegais. 624 00:30:08,000 --> 00:30:10,840 - E temos de chegar a Pikes Peak. - Sim. 625 00:30:11,680 --> 00:30:14,359 O que vão lá fazer? Uma corrida? 626 00:30:14,360 --> 00:30:16,239 Vamos subir Pikes Peak com os Kei. 627 00:30:16,240 --> 00:30:17,399 - Meu! - Vai ser fixe. 628 00:30:17,400 --> 00:30:20,239 Porque nós adoramos Kei Cars 629 00:30:20,240 --> 00:30:23,479 e queremos que a América os adore. - Certo. 630 00:30:23,480 --> 00:30:27,319 É uma questão de orgulho Kei e de assumir isso. 631 00:30:27,320 --> 00:30:29,559 Temos um camião que vai nessa direção. 632 00:30:29,560 --> 00:30:31,479 - Com um reboque. - Sim. 633 00:30:31,480 --> 00:30:33,439 Acho que vos podemos ajudar. 634 00:30:33,440 --> 00:30:35,079 Não sei se cabem todos, 635 00:30:35,080 --> 00:30:37,159 mas aposto que cabe um. 636 00:30:37,160 --> 00:30:38,639 Podemos fazer isso. 637 00:30:38,640 --> 00:30:39,679 - Obrigado. - Certo. 638 00:30:39,680 --> 00:30:42,840 No Reino Unido, diríamos que são uns gajos porreiros. 639 00:30:43,600 --> 00:30:44,799 Vocês dizem "gajos"? 640 00:30:44,800 --> 00:30:45,840 Não. 641 00:30:48,360 --> 00:30:52,359 Felizmente, os gajos porreiros conheciam outros gajos porreiros 642 00:30:52,360 --> 00:30:54,400 que também nos podiam dar boleia. 643 00:30:55,000 --> 00:30:57,559 No entanto, era claramente uma situação 644 00:30:57,560 --> 00:31:00,080 em que não podíamos ser esquisitos. 645 00:31:18,120 --> 00:31:19,400 Queres feno? 646 00:31:25,680 --> 00:31:27,600 Estradas rurais 647 00:31:28,000 --> 00:31:32,200 Isto é um bebé gorila às costas da mãe gorila. 648 00:31:32,320 --> 00:31:33,880 Não é? É a natureza. 649 00:31:35,800 --> 00:31:38,200 Estão a ver o ciclo de vida das carrinhas. 650 00:31:45,640 --> 00:31:47,079 Tenho o meu creme. 651 00:31:47,080 --> 00:31:48,400 Sabia que seria útil. 652 00:32:10,800 --> 00:32:13,960 TRAVESSIA DE PÉ GRANDE 653 00:32:16,760 --> 00:32:18,320 Foi por pouco. 654 00:32:20,360 --> 00:32:21,399 Muito bem. 655 00:32:21,400 --> 00:32:22,240 Conseguimos. 656 00:32:23,960 --> 00:32:25,239 Aquilo é Pikes Peak. 657 00:32:25,240 --> 00:32:26,199 Nem acredito… 658 00:32:26,200 --> 00:32:28,039 Sim, foi uma viagem e tanto. 659 00:32:28,040 --> 00:32:29,879 Muito bem, amanhã, 660 00:32:29,880 --> 00:32:31,480 fazemos história. 661 00:32:36,720 --> 00:32:37,879 Na manhã seguinte, 662 00:32:37,880 --> 00:32:40,599 já com autorização da organização da Pikes Peak 663 00:32:40,600 --> 00:32:42,559 para conduzir até à linha de partida, 664 00:32:42,560 --> 00:32:43,959 o James abordou um assunto 665 00:32:43,960 --> 00:32:45,600 que eu estava a tentar evitar. 666 00:32:47,440 --> 00:32:50,720 Thomas, sabes que o Pikes Peak tem 4300 m, certo? 667 00:32:51,200 --> 00:32:52,720 Quantos cavalos tens? 668 00:32:53,840 --> 00:32:56,120 Tenho 38 cavalos ao nível do mar. 669 00:32:56,800 --> 00:32:59,800 Vais perder muita potência com a altitude. 670 00:33:00,360 --> 00:33:03,600 Vais acabar com cerca de 15 cavalos aqui. 671 00:33:04,320 --> 00:33:07,519 Já eu e o Francis, com os nossos carros com turbocompressor 672 00:33:07,520 --> 00:33:10,800 a debitar 60 e tal cavalos, vamos safar-nos lindamente. 673 00:33:12,920 --> 00:33:15,080 Sim, vou ter dificuldades. 674 00:33:16,760 --> 00:33:18,919 Quando chegámos à linha de partida 675 00:33:18,920 --> 00:33:21,119 e vestimos os fatos de corrida, 676 00:33:21,120 --> 00:33:22,960 os nervos instalaram-se. 677 00:33:23,840 --> 00:33:27,119 Porque fazer a subida de 20 km 678 00:33:27,120 --> 00:33:29,280 exige uma destreza imensa. 679 00:33:39,560 --> 00:33:42,040 E é completamente implacável. 680 00:34:03,120 --> 00:34:04,359 É alto, não é? 681 00:34:04,360 --> 00:34:05,799 Sim, tem muitas curvas. 682 00:34:05,800 --> 00:34:07,319 Cento e cinquenta e seis. 683 00:34:07,320 --> 00:34:09,799 E pouquíssimas têm rails de proteção. 684 00:34:09,800 --> 00:34:10,759 - É tudo? - Sim. 685 00:34:10,760 --> 00:34:12,799 Pensa nos precipícios na berma. 686 00:34:12,800 --> 00:34:14,920 - Temos de… - Estou a tentar não o fazer. 687 00:34:15,920 --> 00:34:17,239 - Boa sorte. - Vamos lá. 688 00:34:17,240 --> 00:34:18,159 - Sim. - Vamos. 689 00:34:18,160 --> 00:34:19,119 Pelos Kei. 690 00:34:19,120 --> 00:34:20,560 - Pelos Kei. - Pelos Kei. 691 00:34:21,800 --> 00:34:23,999 - Posso ir primeiro. - Sim, claro. 692 00:34:24,000 --> 00:34:24,959 - Sim. - Boa sorte. 693 00:34:24,960 --> 00:34:26,640 Acho que vou ser o mais lento. 694 00:34:27,080 --> 00:34:28,560 Também estou muito assustado. 695 00:34:29,160 --> 00:34:30,319 Sim. 696 00:34:30,320 --> 00:34:31,680 Quão seguro é o teu carro? 697 00:34:32,760 --> 00:34:33,839 Tens airbag? 698 00:34:33,840 --> 00:34:34,720 Não. 699 00:34:35,720 --> 00:34:38,239 Não só sabia que ia ser o mais lento, 700 00:34:38,240 --> 00:34:41,159 como receava nem sequer chegar ao topo, 701 00:34:41,160 --> 00:34:44,080 e foi por isso que delineei uma espécie de plano. 702 00:34:44,880 --> 00:34:48,040 Como sabem, quando chegar perto dos 4300 m, 703 00:34:48,720 --> 00:34:52,319 só vou ter um punhado de cavalos. 704 00:34:52,320 --> 00:34:55,240 Então, fiz uma pequena modificação durante a noite. 705 00:34:55,960 --> 00:34:56,920 Eu… 706 00:34:58,520 --> 00:35:00,920 Instalei nitro. 707 00:35:02,520 --> 00:35:03,600 É isto. 708 00:35:04,880 --> 00:35:08,919 Isto vai dar-me três picos de potência extra. 709 00:35:08,920 --> 00:35:10,760 Quando estiver a perder potência, 710 00:35:11,360 --> 00:35:13,880 basta premir aquele botão vermelho. 711 00:35:14,080 --> 00:35:15,719 Talvez faça a diferença 712 00:35:15,720 --> 00:35:17,600 entre chegar ou não ao topo. 713 00:35:23,720 --> 00:35:24,680 Aqui vamos. 714 00:35:26,080 --> 00:35:28,640 Meu Deus! Estou a competir em Pikes Peak. 715 00:35:32,400 --> 00:35:35,240 Tantos grandes pilotos já fizeram esta subida. 716 00:35:37,480 --> 00:35:40,040 Vou prego a fundo, completamente. 717 00:35:46,760 --> 00:35:48,400 Já estou com dificuldades. 718 00:35:50,440 --> 00:35:51,320 Vá lá! 719 00:35:53,920 --> 00:35:54,760 Vou meter outra. 720 00:35:55,560 --> 00:35:58,560 A quarta é inútil. A quarta é inútil a esta altitude. 721 00:36:00,720 --> 00:36:04,480 Enquanto a missão do Thomas era apenas tentar chegar ao topo, 722 00:36:05,640 --> 00:36:07,640 eu e o James estávamos a competir. 723 00:36:08,160 --> 00:36:11,519 Porque ambos, com os nossos motores com turbocompressor, 724 00:36:11,520 --> 00:36:13,679 queríamos ser o Kei Car mais rápido 725 00:36:13,680 --> 00:36:15,480 a subir Pikes Peak. 726 00:36:18,920 --> 00:36:20,120 Vá lá, Alto! 727 00:36:20,760 --> 00:36:21,680 Puxa pelo turbo! 728 00:36:27,080 --> 00:36:29,279 Estou a fazer a Pikes Peak! 729 00:36:29,280 --> 00:36:30,920 Não acredito. 730 00:36:33,480 --> 00:36:36,439 A Suzuki tem um histórico de corridas fantástico 731 00:36:36,440 --> 00:36:37,720 em Pikes Peak. 732 00:36:38,280 --> 00:36:40,159 Em 2011, 733 00:36:40,160 --> 00:36:43,399 o Suzuki SX4 foi o primeiro carro 734 00:36:43,400 --> 00:36:45,800 a fazer a subida em menos de dez minutos. 735 00:36:47,000 --> 00:36:50,320 Vamos ver se conseguimos mais um recorde para a Suzuki. 736 00:37:06,600 --> 00:37:08,799 Começo a pensar que talvez o fato, 737 00:37:08,800 --> 00:37:11,160 o capacete e as luvas fossem desnecessários. 738 00:37:12,720 --> 00:37:14,120 Aqui vamos. 739 00:37:17,760 --> 00:37:20,679 Com o tempo mais rápido de um Kei Car em jogo, 740 00:37:20,680 --> 00:37:23,880 estava na hora do Autozam brilhar. 741 00:37:25,400 --> 00:37:26,719 Isto é especial. 742 00:37:26,720 --> 00:37:28,360 Isto é especial! 743 00:37:29,680 --> 00:37:30,960 A fazer esta curva! 744 00:37:34,600 --> 00:37:35,640 Está bem! 745 00:37:36,520 --> 00:37:39,679 Tenho de ter cuidado porque este carro tem motor central, 746 00:37:39,680 --> 00:37:42,680 o que significa que, se perder a traseira, vai atravessar-se 747 00:37:43,280 --> 00:37:44,520 e é o fim 748 00:37:45,360 --> 00:37:46,840 de um programa a três. 749 00:37:50,160 --> 00:37:52,160 Estamos a 3400 m. 750 00:37:53,280 --> 00:37:55,560 E temos de subir mais 1000 m. 751 00:38:00,000 --> 00:38:03,159 Ainda bem que estou a hiperventilar ligeiramente, 752 00:38:03,160 --> 00:38:05,520 porque assim entra mais oxigénio nos pulmões. 753 00:38:07,560 --> 00:38:08,840 Vá lá, Alto! 754 00:38:09,880 --> 00:38:12,479 Enquanto o meu rival subia a todo o gás, 755 00:38:12,480 --> 00:38:14,279 no Autozam, 756 00:38:14,280 --> 00:38:16,320 eu começava a ter um problema. 757 00:38:17,600 --> 00:38:20,279 O carro está a aquecer. 758 00:38:20,280 --> 00:38:25,599 E o ponteiro da temperatura está muito perto do H, a sobreaquecer. 759 00:38:25,600 --> 00:38:27,040 Pode significar desistir, 760 00:38:27,800 --> 00:38:29,639 algo que não estou disposto a fazer 761 00:38:29,640 --> 00:38:32,120 e o Autozam também não! 762 00:38:33,680 --> 00:38:36,479 Os nossos carros continuaram a resistir 763 00:38:36,480 --> 00:38:40,119 {\an8}e, um a um, passámos o meio do percurso 764 00:38:40,120 --> 00:38:42,679 e deixámos a linha de árvores para trás. 765 00:38:42,680 --> 00:38:44,039 3480 M 766 00:38:44,040 --> 00:38:45,160 O que significava 767 00:38:46,880 --> 00:38:50,320 que a paisagem estava muito mais assustadora. 768 00:38:56,520 --> 00:38:58,040 Credo! 769 00:38:58,680 --> 00:38:59,679 Está bem. 770 00:38:59,680 --> 00:39:02,120 Meu Deus! Não olhes para baixo. 771 00:39:03,760 --> 00:39:04,840 Meu Deus! É aqui. 772 00:39:06,160 --> 00:39:08,319 É onde o Ken Block fez a coisa mais fixe 773 00:39:08,320 --> 00:39:09,880 que já vi fazer num carro. 774 00:39:26,000 --> 00:39:27,200 É pena ele ter partido. 775 00:39:28,640 --> 00:39:30,440 Espero deixar-te orgulhoso, Ken. 776 00:39:32,840 --> 00:39:33,760 Sim. 777 00:39:35,000 --> 00:39:35,920 Vou a fundo. 778 00:39:41,840 --> 00:39:43,520 Não acredito na vista. 779 00:39:45,400 --> 00:39:48,239 Para de te focar na vista e foca-te na condução. 780 00:39:48,240 --> 00:39:50,080 Travar a fundo, reduzir. 781 00:39:50,720 --> 00:39:51,600 Vá lá! 782 00:39:55,040 --> 00:39:56,399 Continua a aquecer. 783 00:39:56,400 --> 00:39:58,560 Não está a arrefecer rápido o suficiente. 784 00:39:59,360 --> 00:40:01,320 E o meu desempenho está a sofrer. 785 00:40:02,520 --> 00:40:03,840 Vá lá, Autozam. 786 00:40:07,640 --> 00:40:09,800 Este carro está a ficar muito lento. 787 00:40:10,840 --> 00:40:13,080 De facto, tinha chegado a hora. 788 00:40:14,000 --> 00:40:15,600 Pronto, vou premir o botão. 789 00:40:17,400 --> 00:40:18,320 Vamos a isto. 790 00:40:18,920 --> 00:40:19,880 Nitro! 791 00:40:27,640 --> 00:40:29,440 Acho que não fez nada. 792 00:40:33,920 --> 00:40:34,800 Espera aí. 793 00:40:36,360 --> 00:40:38,120 Aquele é o Francis? 794 00:40:39,600 --> 00:40:42,120 O leiteiro saiu um pouco da rota. 795 00:40:44,200 --> 00:40:45,399 Não há ultrapassagens… 796 00:40:45,400 --> 00:40:47,720 Não deves ultrapassar em Pikes… Pronto. 797 00:40:48,240 --> 00:40:49,240 Thomas… 798 00:40:53,200 --> 00:40:54,240 Vá lá, Alto. 799 00:40:55,840 --> 00:40:58,079 Tenho de começar a respirar corretamente, 800 00:40:58,080 --> 00:40:59,800 a oxigenar o cérebro, 801 00:41:00,440 --> 00:41:03,120 porque é aqui que a concentração mais importa. 802 00:41:05,520 --> 00:41:07,160 Deves estar a gozar. 803 00:41:07,800 --> 00:41:10,040 Vejam só. Está praticamente parado. 804 00:41:10,600 --> 00:41:11,680 Adeus, Thomas! 805 00:41:12,280 --> 00:41:14,000 Como vai tão rápido? 806 00:41:16,880 --> 00:41:20,679 A pouco mais de 300 metros da meta, 807 00:41:20,680 --> 00:41:24,040 era uma verdadeira corrida contra o tempo para mim e para o James. 808 00:41:27,760 --> 00:41:29,160 Pisei a gravilha. 809 00:41:31,360 --> 00:41:32,719 Reduzir para segunda. 810 00:41:32,720 --> 00:41:33,840 Travar a fundo. 811 00:41:36,200 --> 00:41:38,400 Vá lá, Autozam, não desistas. Não sobreaqueças. 812 00:41:39,000 --> 00:41:41,400 Não tens desculpas e também não vou dar nenhuma. 813 00:41:41,960 --> 00:41:44,000 Não gosto disto. 814 00:41:44,560 --> 00:41:45,479 Abranda, James. 815 00:41:45,480 --> 00:41:47,160 Não morras no fim. 816 00:41:51,200 --> 00:41:52,599 Vá lá, Alto! 817 00:41:52,600 --> 00:41:54,240 Fazemos isto pelos Kei Cars! 818 00:41:55,760 --> 00:41:57,159 Pé no travão. 819 00:41:57,160 --> 00:41:59,040 Acho que é o último gancho. 820 00:42:00,120 --> 00:42:01,120 Bem… 821 00:42:02,680 --> 00:42:03,560 Sim! 822 00:42:10,440 --> 00:42:12,679 Está oficialmente a sobreaquecer, 823 00:42:12,680 --> 00:42:14,079 mas não vou dar tréguas. 824 00:42:14,080 --> 00:42:17,440 Estamos a apontar ao ouro. 825 00:42:20,040 --> 00:42:21,359 São muitos sulcos. 826 00:42:21,360 --> 00:42:22,600 São muitos solavancos. 827 00:42:23,400 --> 00:42:25,359 Está a sobreaquecer. 828 00:42:25,360 --> 00:42:26,839 Ali está a meta! 829 00:42:26,840 --> 00:42:28,400 Ali está ela! Vamos conseguir! 830 00:42:34,440 --> 00:42:38,680 Tenho fumo a sair. 831 00:42:39,560 --> 00:42:41,480 Está a fumegar. 832 00:42:43,360 --> 00:42:44,840 Não! O líquido refrigerante. 833 00:42:45,880 --> 00:42:46,760 Merda! 834 00:42:47,560 --> 00:42:49,199 Eu e o carro demos tudo. 835 00:42:49,200 --> 00:42:51,759 Tive a oportunidade de gerir o sobreaquecimento 836 00:42:51,760 --> 00:42:53,080 e não abrandei. 837 00:42:56,760 --> 00:42:58,280 Meu Deus! É a meta. 838 00:42:59,440 --> 00:43:01,800 Conseguimos. 839 00:43:04,680 --> 00:43:06,760 Meu Deus! Vou morrer na reta final. 840 00:43:10,400 --> 00:43:11,480 Thomas! 841 00:43:15,280 --> 00:43:16,160 Conseguimos. 842 00:43:16,760 --> 00:43:17,720 Conseguimos. 843 00:43:18,440 --> 00:43:22,160 A Honda Acty Attack conquistou a montanha. 844 00:43:22,400 --> 00:43:23,880 Três em três. 845 00:43:24,040 --> 00:43:25,039 Sim! 846 00:43:25,040 --> 00:43:26,120 Vejo tudo turvo. 847 00:43:26,960 --> 00:43:28,159 O que aconteceu? 848 00:43:28,160 --> 00:43:30,399 Esforçou-se mesmo muito. 849 00:43:30,400 --> 00:43:31,920 Não aconteceu à minha. 850 00:43:34,400 --> 00:43:36,159 Agora que estávamos todos aqui, 851 00:43:36,160 --> 00:43:39,399 era altura de descobrir quem, entre o Francis e o James, 852 00:43:39,400 --> 00:43:42,959 tinha sido o piloto de Kei Cars mais rápido da história 853 00:43:42,960 --> 00:43:44,559 a subir Pikes Peak. 854 00:43:44,560 --> 00:43:45,679 CUME DO PIKES PEAK 855 00:43:45,680 --> 00:43:46,599 Cá estamos. 856 00:43:46,600 --> 00:43:47,519 - Olá. - Nervoso. 857 00:43:47,520 --> 00:43:49,399 - Excelentes provas. - Obrigado. 858 00:43:49,400 --> 00:43:50,839 - Thomas… - Sim. 859 00:43:50,840 --> 00:43:53,519 … com um tempo de 29 minutos e 39 segundos. 860 00:43:53,520 --> 00:43:55,319 {\an8}- Não é rápido. - Belo certificado. 861 00:43:55,320 --> 00:43:56,879 {\an8}Pode celebrar quando quiser. 862 00:43:56,880 --> 00:43:58,719 {\an8}É uma garrafa de champanhe Kei. 863 00:43:58,720 --> 00:44:00,679 {\an8}A seguir, é o Francis, 864 00:44:00,680 --> 00:44:03,800 {\an8}com um tempo de 17 minutos e 8 segundos. 865 00:44:04,560 --> 00:44:07,039 {\an8}Ele foi 13 minutos mais rápido do que… 866 00:44:07,040 --> 00:44:08,639 {\an8}- Faz sentido. - Doze minutos. 867 00:44:08,640 --> 00:44:10,239 {\an8}- Obrigado. - Finalmente… 868 00:44:10,240 --> 00:44:12,079 {\an8}Então, 17min8s é o tempo a bater. 869 00:44:12,080 --> 00:44:13,199 {\an8}Acham que conseguiu? 870 00:44:13,200 --> 00:44:14,959 {\an8}Não sei. Ele é muito rápido. 871 00:44:14,960 --> 00:44:16,399 {\an8}É muito… É destemido. 872 00:44:16,400 --> 00:44:17,760 {\an8}Muito bem, 16 minutos 873 00:44:18,640 --> 00:44:19,879 {\an8}e 16 segundos. 874 00:44:19,880 --> 00:44:21,399 {\an8}Aqui tem. Parabéns. 875 00:44:21,400 --> 00:44:22,999 {\an8}Dezasseis, dezasseis? 876 00:44:23,000 --> 00:44:25,120 {\an8}Foi tão renhido. 877 00:44:30,800 --> 00:44:31,640 {\an8}Pronto. 878 00:44:33,640 --> 00:44:34,800 Fica aí parado. 879 00:44:35,880 --> 00:44:36,840 Cá está o pódio. 880 00:44:38,040 --> 00:44:40,359 - Ficámos todos no pódio. - Estamos no pódio. 881 00:44:40,360 --> 00:44:42,479 Cheguei ao pódio na Pikes Peak. 882 00:44:42,480 --> 00:44:43,399 Muito bem. 883 00:44:43,400 --> 00:44:44,719 Temos de pôr a bandeira. 884 00:44:44,720 --> 00:44:46,840 {\an8}- Meu Deus! O que… - Tens uma bandeira? 885 00:44:48,400 --> 00:44:50,279 Sabia que ia dar jeito. 886 00:44:50,280 --> 00:44:52,479 - Não! - Um bálsamo de 56 dólares? 887 00:44:52,480 --> 00:44:54,560 Um bálsamo de CBD de 56 dólares. 888 00:44:54,680 --> 00:44:56,439 Pronto, Francis, 889 00:44:56,440 --> 00:44:57,799 podes pôr um pé aqui. 890 00:44:57,800 --> 00:44:59,240 Podes usar as minhas costas. 891 00:45:20,520 --> 00:45:21,639 {\an8}PRÓXIMO EPISÓDIO 892 00:45:21,640 --> 00:45:23,480 {\an8}Qual é o carro mais resistente? 893 00:45:24,880 --> 00:45:25,880 Credo! 894 00:45:26,280 --> 00:45:27,440 Vou sair daqui. 895 00:45:28,200 --> 00:45:29,040 Céus! 896 00:45:33,800 --> 00:45:35,719 Um pouco mais rápido, James, vá lá. 897 00:45:35,720 --> 00:45:37,039 És um criminoso. 898 00:45:37,040 --> 00:45:39,079 - Como estás a escrever? - Claro. 899 00:45:39,080 --> 00:45:40,239 Todo f… 900 00:45:40,240 --> 00:45:41,400 - Sim! - Obrigado. 901 00:45:41,920 --> 00:45:42,760 Meu Deus! 902 00:45:46,160 --> 00:45:47,160 - Meu Deus! - Não! 903 00:46:26,080 --> 00:46:28,159 Legendas: Pedro Freitas 904 00:46:28,160 --> 00:46:30,160 Supervisão Criativa Mariana Vieira 9999 00:00:0,500 --> 00:00:2,00 www.tvsubtitles.net 63570

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