Original subtitles

EN MEDIO DE UNA CAT�STROFE,

EN ESOS INSTANTES SE ACTIVA EL MODO DE SUPERVIVENCIA.

Se supon�a que iba ser un crucero de ensue�o...

pero se convirti� en una pesadilla.

Se sinti� como un terremoto.

Hubo un choque horrible.

Las copas que colgaban bocabajo en el bar...

empezaron a tintinear.

Todos esteban llorando. Todos estaban gritando.

El crucero choc� con algo. Algo anda mal.

Sucedi� en la oscuridad de la noche...

cuando una nave enorme se encall�, se llen� de agua...

y se cay� sobre su lado.

No quiero morir.

Sent� la necesidad de correr por mi vida.

�El barco se est� hundiendo!

No hab�a ning�n tipo de orden.

Era s�lvese quien pueda.

Empec� a rezar. Todos empezamos a rezar.

Hubo una pasi�n que hizo efecto.

Fue como una energ�a de guerrera.

Pens�: "Voy a salir de este barco...

y sobrevivir�".

EL NAUFRAGIO DEL "COSTA CONCORDIA"

Probablemente eran las vacaciones m�s lujosas...

que podr�a haberme imaginado.

Sent� que hab�a entrado a Oz...

con grandes muros de esmeralda...

y vidrio brillante por todas partes.

El "Costa Concordia" es b�sicamente...

una ciudad en el mar.

Ten�amos aproximadamente 4000 pasajeros a bordo...

y cada cosa que podr�as hacer en tierra.

Hab�a Casinos...

salones de baile, piscinas...

toboganes, varios restaurantes.

Todo lo que podr�as necesitar, pero flotando en medio del mar.

ROMA MAR MEDITERR�NEO

El "Costa Concordia" deb�a navegar...

del puerto de Roma hacia el noroeste.

Era un viaje de siete d�as...

por el mediterr�neo occidental.

El mar estaba muy calmado.

Hab�a buena visibilidad. Las condiciones clim�ticas...

eran ideales para la navegaci�n.

Y todos estaban felices.

He viajado en aproximadamente 60 cruceros.

Era una gran aventura familiar para todos.

Tenemos tres hijas.

Nuestra hija del medio se iba a casar...

y todos est�bamos muy emocionados por eso.

Decidimos que el resto...

�bamos a ir de vacaciones despu�s de la boda.

Y eso fue lo que hicimos.

Ella se cas� y luego cuatro d�as despu�s...

comenzamos nuestro viaje.

Cuando abordamos el barco, mis padres, mi hermana y yo...

fuimos recibidas con los brazos abiertos.

Todos eran muy c�lidos y amigables.

Llegamos a nuestro camarote y era muy acogedor...

pero no hubo un simulacro de seguridad en el primer d�a.

Normalmente te dicen d�nde es el punto de encuentro...

en caso de una emergencia...

para que sepamos a qu� bote salvavidas dirigirnos...

o c�mo salir del barco.

Yo nunca hab�a viajado en un crucero...

que no hiciera un simulacro de seguridad...

antes de dejar el puerto.

No se sinti� bien.

Lleg� la hora de la cena.

Mi esposo y yo nos sentamos en la mesa...

y luego las chicas se nos unieron.

Recuerdo que en el restaurante...

estaba sonando la m�sica de "Titanic".

Y le dije a Dean: "Dios m�o, �por qu� hacen eso?

No debes salar el crucero en el primer d�a".

Fue algo extra�o.

Trabaj� en cruceros por unos 17 a�os.

Cuando me sub� al "Costa Concordia"...

ese fue el cumplimiento de mis sue�os de la ni�ez...

viajar y tocar el piano.

M�s que nada tocaba en el Bar Vienna...

un bar acogedor y elegante.

Ten�a tres socios en el escenario:

Un tr�o de cuerdas de Budapest...

cuyo l�der era S�ndor Feh�r.

�l era un violinista muy talentoso.

Era grande, alto y siempre alegre.

Tocaba el viol�n como un demonio.

Y normalmente tom�bamos turnos.

S�ndor se estaba sintiendo un poco mal...

as� que le dije: "S�ndor, tranquilo.

"Si te vas a tu camarote durante mi presentaci�n...

"s� llegas un poquito tarde, no te preocupes.

Extender� mi tiempo".

Me desped� y empec� a tocar mi repertorio.

Me dije: "Qu� bella noche".

Ser bailarina en el "Costa Concordia"...

fue un sue�o hecho realidad.

Hab�a estado trabajando en el barco durante cuatro meses.

�Rose!

�Rosalyn!

�Sarah!

Esa noche, me puse mi vestido de c�ctel...

mis tacones de aguja y mi credencial.

Tuve un descanso y fui por un capuchino...

en la parte trasera del crucero.

Recuerdo que zarp�bamos al atardecer.

El mar parec�a vidrio.

Estaba muy sereno, como el cielo en la Tierra.

Steve siempre quiso viajar en un crucero.

Yo nunca quise ir.

No me interesaba para nada.

Pero ya llev�bamos diez a�os juntos en ese momento...

y para su 50 cumplea�os, pens�: "Qu� rayos".

Nunca hab�a estado en un crucero...

y por eso me emocion� mucho que Blake finalmente...

estuviera dispuesto a hacerlo.

En cuanto llegu� al camarote...

me par� en el balc�n y mir� hacia afuera.

Era la vista m�s hermosa que hab�a visto.

El cielo estaba totalmente despejado.

Sent� que finalmente hab�a logrado tener...

las vacaciones de mis sue�os.

Despu�s de cenar, decidimos ir a ver los Clubes nocturnos.

Y ordenamos algunos mojitos.

Y le dije: "Creo que finalmente entiendo por qu�...

"te interesaba esto. Esto es genial.

"Espero con ganas los siguientes seis d�as.

Estoy muy emocionado. Feliz cumplea�os".

Hicimos un brindis y bebimos.

Y dije: "�Escuchaste eso?".

Aunque lo sent� m�s que lo escuch�.

Y dijo: "No, �qu�?". Y le dije: "No s�.

Sent� algo que no me pareci� bien".

Me pareci� que algo andaba mal.

87 MILLAS AL NOROESTE DE ROMA

En ese momento, el capuchino...

empez� a levitar...

y hab�an aros en el l�quido que se mov�an hacia arriba.

Al mismo tiempo, todas las copas...

que colgaban bocabajo en el bar...

empezaron a tintinear.

Sonaba como un carrill�n.

CUBIERTA 5

Me ca� de mi silla...

y el piano literalmente fue arrancado...

de los seguros y empez� a columpiarse...

literalmente resbal�ndose por el escenario.

De repente fui lanzada hacia atr�s contra mi silla.

El barco no se mueve de esa manera.

He estado en ese barco durante tormentas.

Sab�a c�mo se sent�a estar en medio del oleaje.

Luego, cualquier cosa que estaba sobre las mesas...

cualquier cosa que no estaba asegurada...

empez� a deslizarse y romperse.

Todos nos quedamos congelados. No lo entend�amos.

Nuestros sentidos no entend�an lo que estaba pasando.

No sab�a que est�bamos viviendo algo peligroso...

porque no recibimos ning�n tipo de instrucciones.

En ese momento, las personas empezaron a entrar en p�nico.

Ese fue el comienzo del horror.

EL NAUFRAGIO DEL "COSTA CONCORDIA"

Como unos 20 minutos despu�s de empezar a cenar...

hubo un... Se sinti� como un terremoto...

como los que he vivido en California...

pero fue un choque horrible.

Las luces se apagaron, se prendieron de nuevo...

y luego se apagaron de nuevo.

De repente, fue un pandemonio.

Las personas chocaban unos con otros, gritaban.

Estaban pisando a la gente.

Damas y caballeros, su atenci�n, por favor.

Hubo un apag�n por causa de una falla el�ctrica...

en uno de los generadores.

Y luego los altavoces se prendieron y dijeron...

que hubo una falla el�ctrica.

Por favor, permanezcan calmados.

Y Dean dijo: "Eso no puede ser".

�l hab�a estado en Vietnam.

Hab�a viajado en barcos.

"Esto no es un problema el�ctrico.

"Este barco ha chocado con algo. Algo anda mal".

No sab�amos ad�nde ir porque no hubo...

un simulacro de seguridad antes de zarpar.

Fue un caos total.

Y uno de los meseros...

uno que ten�a la mirada m�s aterrada...

porque obviamente nunca hab�a visto algo parecido...

dijo: "Tienen que salir de aqu�"...

Salgan por el otro lado, por favor.

Nos llev� a la cubierta...

donde estaban los botes salvavidas.

Todos estaban afuera. Todos estaban llorando.

Todos estaban gritando. Nadie sab�a nada.

Todos menos nosotros ten�an chalecos salvavidas.

Buscamos por toda la cubierta y no encontramos ninguno.

As� que tomamos la decisi�n...

de regresar al cuarto por ellos.

Era dos niveles abajo...

y la �nica manera de hacerlo...

era gateando sobre nuestras manos y rodillas...

porque el barco segu�a lade�ndose.

Era muy aterrador.

CUBIERTA 2

CUBIERTA 5

Nadie sab�a qu� hacer.

Creo que porque ten�a mi credencial...

todos acud�an a m� por ser parte del personal.

As� que les grit� a todos...

para que fueran por sus chalecos salvavidas...

y se dirigieran a su punto de encuentro.

Un punto de encuentro es un punto designado...

en el barco donde un cierto n�mero de tripulantes...

o pasajeros se re�nen antes de ir al bote salvavidas.

En ese momento, parec�a que la gente...

se fue a buscar sus puntos de encuentro...

pero sin indicaciones.

Yo hab�a visto "Titanic", con las escenas...

del agua entrando por los pasillos...

y las personas ahog�ndose, as� que por eso...

pens�: "De acuerdo.

Debemos movernos r�pido, movernos r�pido".

CUBIERTA 4

CUBIERTA 7

Nos dec�an: "Regresen a sus camarotes.

Es el lugar m�s seguro".

La situaci�n est� bajo control...

y nuestros t�cnicos est�n intentando rectificar...

la situaci�n.

Los mantendremos informados...

cuando tengamos noticias.

Est� bien. Est� bien.

Salimos al balc�n de nuestro camarote...

y empec� a ver al barandal...

del barco contra el oc�ano negro...

para ver c�mo se estaba moviendo.

�Est�bamos yendo r�pido o lento?

�Qu� estaba sucediendo?

Luego, de repente, el barco est� as�.

Y luego sube y luego hace �pum!

Chocamos contra la pared...

y est�bamos en el balc�n agradecidos...

de no haber sido lanzados al mar.

Nos dirigimos de inmediato a las puertas.

Los pasillos estaban muy oscuros...

y est�bamos ladeados...

as� que camin�bamos en �ngulo los pasillos.

Nunca jam�s me hab�a sentido tan claustrof�bico.

Y luego salimos a la cubierta.

No ten�amos idea de d�nde est�bamos...

porque era de noche...

y fuimos directamente al bote salvavidas.

Una mujer estaba parada ah� con sus brazos extendidos...

diciendo: "No se pueden subir al bote salvavidas...

hasta la llamada de 'abandonar el buque'".

Luego pens�: "Dios m�o, estamos fregados".

Esto es muy malo.

CUBIERTA 4

CUBIERTA 5

Decido salir del Bar Vienna...

y empec� a tambalearme por los pasillos inclinados.

Las personas estaban gritando nombres.

�Kathy!

�Steve!

Al final, lo que deb�a estar haciendo...

era ir a mi punto de encuentro.

Justo despu�s, esperar�a que una autoridad...

nos llevara a nuestro bote salvavidas designado.

Pero nadie apareci�.

Y en ese momento, vi a un electricista...

y le pregunt�: "�Qu� pasa?".

Y me grit� en la cara:

"El 'Costa Concordia' choc� con una roca sumergida.

"Y esto caus� una rotura masiva en un lado del barco...

"y est� entrando agua.

Amigo m�o, est�s en un naufragio".

De repente tuve dos pensamientos.

Primero, me qued� sin esperanza...

y el otro pensamiento que me congel� la sangre...

fue que mi amigo S�ndor estaba en su camarote abajo.

Y ese oficial me acababa de informar...

que las cubiertas inferiores ya estaban sumergidas.

Y... aqu� estoy yo.

No quiero morir.

Sent� la necesidad de correr por mi vida.

EL NAUFRAGIO DEL "COSTA CONCORDIA"

En cuanto agarramos los chalecos salvavidas...

regresamos a la cubierta...

donde estaban los botes salvavidas.

Y nos hicieron esperar para subirnos a los botes.

Por favor, guarden la compostura.

La situaci�n est� bajo control.

Dir�janse a sus puntos de encuentro en la cubierta 4.

Hubo una demora enorme al abandonar el buque.

Seguimos diciendo: "Abandonemos el buque.

V�monos ya".

Porque sab�amos que nos est�bamos hundiendo.

Y luego finalmente recibimos el aviso...

de abandonar el buque.

Fue un caos total.

Unas personas pisaban a otras...

otras apartaban a la gente de los botes...

para poder subirse.

Fue horrible ver algo as�.

Luego nosotros nos subimos y hubo...

una falta total de organizaci�n.

�V�monos, por favor! �Vamos!

Yo segu�a diciendo: "Bajemos los botes"...

porque cada segundo cuenta.

Si no bajamos estos botes salvavidas ahora...

no s� si vamos a sobrevivir.

Y para cuando bajaron los botes...

casi tuvimos una cat�strofe.

Se sent�a como si fuera a darse la vuelta...

porque segu�a chocando contra el lado del barco.

Era demasiado tarde.

El barco se hab�a escorado tanto...

que el bote salvavidas no pod�a bajar.

Era la peor sensaci�n que pod�as imaginarte.

Y luego nos dicen: "Perd�n, necesitan regresar...

al barco que se est� hundiendo".

CUBIERTA 4

Yo estaba en la parte delantera del barco.

Era un caos total ah�.

Tambi�n vimos un bote salvavidas al lado del barco...

que se hab�a volteado de cabeza...

y lanz� a todas las personas al mar.

Y pens�: "Necesito quedarme en este barco...

"todo el tiempo como sea posible...

"y luego tratar de nadar muy r�pido...

"para que el barco no me succione hacia abajo.

"Porque en cuanto me meta al agua...

en cuesti�n de minutos tendr� hipotermia".

Cinco de nosotros decidimos seguir escalando...

y escalando hasta llegar al punto...

m�s alto del barco y quedarnos ah�.

CUBIERTA 5

CUBIERTA 4

Vimos a una mujer con un beb�.

Fue desgarrador.

Trat� de pasar su beb�...

a alguien en el bote salvavidas.

Y hay tres a cuatro pies...

entre el barco y el bote salvavidas...

y est� sosteniendo el beb� sobre el mar abierto.

Estaba rogando para que alguien tomara su beb�.

Ah� fue cuando todos finalmente...

En una situaci�n como esta...

ves un momento como ese...

y tu cerebro finalmente recuerda...

que eres un humano y piensas:

"No puedo dejar que esto suceda".

Todos en nuestro grupo de una manera no verbal decidi�...

que las mujeres y los ni�os iban primero.

Todos pararon, subieron al beb� con su madre...

subieron a todas las mujeres, los ancianos.

Cuando finalmente subimos al bote salvavidas...

estaba muy oscuro.

Era b�sicamente una c�psula cubierta.

Vimos a nuestro alrededor y se ve�a vac�o...

pero a�n trataban de bajarnos.

Blake fue el que dijo: "No. �Y estos asientos?

Necesitamos subir a m�s personas".

Mir� hacia arriba y hab�an miles de personas...

en el barandal...

Simplemente suplicando...

que no los dej�ramos.

T� est�s en el barco. Eres uno de los suertudos...

y sigue bajando.

Fue... muy horrible.

Mira a todas esas personas enfrente.

Trataban de bajar el bote salvavidas.

Y finalmente lograron que se zafara...

y empezamos a columpiarnos.

Empezamos a escuchar chasquidos por todo el bote.

Supongo que era fibra de vidrio...

y ah� fue cuando pensamos que �bamos a morir.

Steve me mir� y me dijo:

"Ojal� que mis padres supieran...

"que estoy pensando en ellos en mis �ltimos momentos...

y estoy muy feliz de estar aqu� contigo".

Y dije: "Yo siento lo mismo".

Y en ese momento, chocaron contra algo...

y nuestro bote cay� directamente al oc�ano.

EL NAUFRAGIO DEL "COSTA CONCORDIA"

Cuando regresamos al barco...

despu�s de estar en el bote salvavidas...

se hab�a inclinado tanto...

que ten�as que agarrarte...

para poder estar de pie.

Dijeron que ten�amos que ir al otro lado del barco...

donde dijeron que hab�an m�s botes salvavidas.

Y llegamos a un punto, sobre un tercio del camino...

Y de repente escuchamos unos gritos espeluznantes.

Gritos y gritos.

Fue simplemente horrible.

Y segu�a sin cesar.

Y pod�as escuchar a personas decir: "�Murieron!

�Est�n muertos!"

�Y nosotros vamos hacia all�?

As� que dijimos: "De ninguna manera".

�Y ahora d�nde estamos?

No podemos llegar a los botes salvavidas al otro lado.

�Qu� va a suceder?

Segu�a haci�ndole a mi pap� un mill�n de preguntas...

sobre todo lo que sab�a de su experiencia naval...

s�lo para mantener una mentalidad fuerte.

Trat�bamos de averiguar c�mo desembarcar del barco...

de una manera segura, as� que segu�amos escalando...

porque quer�amos alejarnos del agua.

Era escalar con los brazos.

Era escalar con toda la fuerza de tus piernas.

Yo trataba de sujetarme a un barandal...

y luego el barco se escor� de nuevo.

Y dije: "De acuerdo, hasta aqu� llegamos".

Dean dijo: "Georgia, hasta aqu� llegamos".

Y yo empec� a orar...

y despu�s todos empezamos a orar.

Vi la cara de mi pap�...

y sent� n�useas al ver cu�n molesto se ve�a.

Dijimos: "Qued�monos todos juntos"...

y or� porque no quer�a ver morir a mis hijas.

Le ped� a Dios que me llevara primero.

A esas alturas, est�bamos en una cubierta...

y sab�a que �bamos a morir.

Pero en ese momento me di cuenta...

que si �bamos a salir del crucero...

yo ten�a que aislarme de todo a mi alrededor.

Desde ese momento, nunca escuch� otro sonido.

S�lo pod�a escuchar las voces de mi familia.

CUBIERTA 4

No hab�a un bote salvavidas para m�...

as� que decid� hacer algo...

y buscar una manera de evacuar el barco.

Encontr� una ventana rota.

Cuando pude pasar por la ventana rota...

Me encontr� en la parte exterior del barco.

Y pude ver el casco...

la parte del barco de color rojo...

que normalmente no es visible porque est� sumergida.

METRAJE DE VISI�N NOCTURNA DE LA GUARDIA COSTERA

La superficie del barco estaba muy mojada...

y encontr� un cable colgando de una gr�a y lo agarr�.

Lo agarr� con todas mis fuerzas...

porque el riesgo era resbalarme hacia abajo.

Estaba parado sobre una ballena herida mortalmente...

como una bestia varada.

Y en ese momento, me dije:

"Nadie vendr� a rescatarme".

Recuerdo que pens� en mi hija.

Ten�a tres a�os en ese entonces.

Mi hija hab�a estado conmigo diez d�as antes.

Me pregunt�: "Papi, �me llevas al cine...

cuando regreses?"

y le promet� que la llevar�a, por supuesto.

"Te llevar� al cine"...

as� que ten�a que cumplir mi promesa.

Ten�a que sobrevivir.

PARTE EXTERIOR DE BABOR

En este momento est�bamos abandonados...

sobre el lado del barco.

No hay manera de regresar al barco.

No pod�amos subir m�s, tampoco pod�amos bajar.

Segu�a escuchando muchos diferentes sonidos...

desde adentro y escuchaba golpes.

No sonaban r�tmicos ni como algo mec�nico.

Eran golpes fren�ticos.

Asum� que eran personas atrapadas.

Era aterrador.

Hubo un momento cuando estaba parada...

en la parte delantera del barco.

El agua se ve�a negra.

Se ve�a como una fuga de petr�leo.

En ese punto me sent� calmada y en paz con la muerte.

Pero mis padres hab�an perdido dos hijos.

Dos de mis hermanos hab�an muerto para ese entonces...

y pens�: "�Qu� pasar�a si me perdieran a m� tambi�n?".

Creo que eso habr�a sido insoportable.

As� que me sali� este fuego de dentro.

Era como una energ�a de guerrera.

Pens�: "Voy a salir de este barco...

y voy a sobrevivir, cueste lo que cueste".

EL NAUFRAGIO DEL "COSTA CONCORDIA"

Una imagen sorprendente hoy...

desde la pintoresca costa de Italia...

mientras los rescatistas buscan fren�ticamente...

a supervivientes a�n a bordo del naufragio...

del barco "Costa Concordia".

El barco est� inclinado y la mitad est� sumergida.

Cuando est�bamos en el bote salvavidas...

el bote estaba en �ngulo.

No s� si se rompi� o qu�...

pero parec�a que era el final.

El bote salvavidas estaba rompi�ndose...

y nos �bamos a ahogar.

No sent� miedo.

S�lo sab�a que lo iba a vivir con Blake...

y si as� era c�mo deb�a morir...

morir�a con la persona que amo.

Y esa ser�a la mejor manera de morir.

Cuando chocamos contra el agua, fue un golpe seco.

El piloto trat� de encender el motor...

segu�a intent�ndolo pero no se encend�a.

�Qu� pasar�a si el barco se volteara?

As� que cre�mos que seguramente el barco...

continuar�a escor�ndose y caer�a sobre nosotros...

hasta aplastarnos.

�Oye!

Estamos aqu� y �l s�lo...

Y el barco literalmente est� cayendo as�...

acerc�ndose m�s y m�s.

El bote salvavidas finalmente se enciende y... �brum!

Nos alejamos.

Nos llevan a la d�rsena donde est� el muelle...

y salimos del bote.

Volteo hacia atr�s y me doy cuenta...

de que a�n hay personas atrapadas en el barco.

ISLA DEL GIGLIO

PARTE EXTERIOR DE BABOR

Esta operaci�n de rescate va a toda m�quina...

pero es una misi�n muy dif�cil.

Entrar y salir, bajar y subir por las cubiertas...

es muy dif�cil.

Sobrevolaremos en esta posici�n.

Estaba en la parte exterior del bote...

y pude ver helic�pteros.

Pude ver otras naves acerc�ndose...

al "Costa Concordia".

Estaba oscuro como la boca de un lobo.

As� que pens�: "Tengo que hacerme visible".

De mi entrenamiento, record� que en el chaleco salvavidas...

ten�amos una luz peque�a que parpadeaba...

cuando tocaba el agua...

pero yo estaba seco.

As� que empec� a escupirle a la luz literalmente.

Despu�s de un rato, la luz empez� a parpadear.

Hay algo ah�.

Puedo bajar m�s si quieres, lentamente.

Ven que hay muchas personas...

con lucecitas navide�as parpadeando.

Y la Guardia Costera envi� un barco peque�o.

Veo la nave, veo las luces, lo veo todo.

Brinqu�.

Y cr�anme, era literalmente...

como saltar de regreso a la vida.

Y en cuanto pis� tierra firme...

mi estado cambi� de un hombre normal...

A un superviviente.

ISLA DEL GIGLIO

En ese momento, est�bamos en una plataforma...

y ten�amos que subir a la cubierta.

Vimos una escalera en la parte lateral del barco...

y sab�amos que ten�amos que llegar ah�.

Cuando llegamos a la escalera, le dije a mis hijas:

"Nosotros somos sus padres.

"Hemos vivido una vida larga y bella.

"Ustedes vayan y s�lvense.

"Nosotros estaremos bien.

"Es importante para nosotros que ustedes sigan vivas.

Tienen toda la vida por delante".

Y dijeron: "Tienes que prometernos...

que nos seguir�s o no nos iremos de aqu�".

Cuando subimos la escalera, me di cuenta...

que el barco se hab�a escorado tanto...

que ahora est�bamos en la parte exterior.

PARTE EXTERIOR DE BABOR

Y estaba completamente en shock.

Creo si vienes por la derecha...

podr�s rescatarlos.

Empezamos a ver helic�pteros pasando.

Est�bamos emocionados. Nos van a rescatar.

Alto. Ah� est� bien.

Mant�nganse en esa posici�n.

Y pod�amos ver barcos acerc�ndose.

Pas� un bote salvavidas que nos vio...

y dijimos: "Es nuestra �ltima oportunidad".

Tenemos que llegar.

Eso fue un gran desaf�o.

Estaba resbaladizo y mojado.

No hab�a nada a qu� agarrarse.

Empezamos a bajar por el lado del barco...

hacia el bote salvavidas en el fondo.

No pod�as subirte a este bote salvavidas...

porque no estaba asegurado.

Estaba golpeando el lado del barco.

Se estaba moviendo de un lado a otro.

As� que ten�amos que saltar...

del barco al bote salvavidas.

Y fue un salto enorme.

Mi hija Cindy salt� y cay� en el techo...

del bote salvavidas.

Y yo salt� y ca� junto a ella.

Y luego Valerie salt�.

Ella pudo caer dentro del bote salvavidas.

Pero cuando Dean salt�, esa fue la parte m�s triste.

Dean salt� y el barco se movi�...

as� que el bote salvavidas tambi�n se movi�...

y �l iba a ser aplastado entre los dos.

Quiero a mi pap� m�s que nada en el mundo...

as� que ese momento fue desgarrador.

EL NAUFRAGIO DEL "COSTA CONCORDIA"

Tuvimos que saltar del barco al bote salvavidas.

Ver a mis padres y a mi hermana tan asustados...

y tan tristes es algo que nunca olvidar�.

Este bote salvavidas no es estable.

Se est� moviendo r�pidamente.

Mi pap� fue el �ltimo...

y justo antes de brincar...

el bote salvavidas se movi� tan r�pidamente...

Que tuvo que parar en medio del salto.

A�n lo puedo sentir.

Fue horrible.

Pero fue paciente y esper�...

y luego salt�.

Y verlo lograrlo fue el mejor momento.

Estaba en modo de supervivencia.

S�lo ten�a un objetivo: Sobrevivir...

y no ser distra�do por ninguna otra cosa.

Lo �nico que hice fue escuchar a mi familia...

y luego salt� hacia el bote y me atraparon.

Fue un shock total.

Las luces del helic�ptero parpadeando...

sobre el lado del barco mostr� el tajo...

en la parte lateral.

No lo pod�a creer.

BOTE SALVAVIDAS

CUBIERTA 5

Era la madrugada...

y est�bamos varados.

El barco estaba rechinando.

Escuch�bamos explosiones.

Escuch�bamos a personas golpeando desde adentro...

y no hab�a nada que pod�amos hacer a esas alturas.

Pero finalmente escuchamos el zumbido de un helic�ptero...

y un barco de la Guardia Costera...

frente al barco.

Est�n en una parte peque�a de la proa.

Creo que puedes descender.

Un foco nos estaba iluminando...

y un hombre baj�...

en un cable desde el helic�ptero.

Me subieron por el cable al helic�ptero...

y aterrizamos en una base a�rea...

y un Capit�n italiano se me acerc�.

�l no sab�a c�mo era el plano del barco...

y me dijo: "Necesito que me ayudes a coordinar...

el rescate".

Les di descripciones de por d�nde pod�an entrar...

y les dije d�nde escuch� a personas golpeando...

d�nde vi las personas lanzadas de los botes salvavidas.

Y finalmente, como a las 8:30 a.m...

mir� al Capit�n y le dije:

"�Puedo avisar a mi familia que estoy viva?".

Y me pas� su celular.

Sab�a lo importante que era para mis padres...

saber que estaba viva.

ISLA DEL GIGLIO, ITALIA

En cuanto llegamos a la Isla del Giglio...

todo el pueblo cobr� vida y nos ayud�.

Trataban de darnos todo lo que pod�an.

Est�bamos pegados a la televisi�n...

los primeros d�as...

para ver cualquier novedad que sal�a.

Entre m�s ve�amos, m�s nos enoj�bamos.

Empezamos esta ma�ana con las �ltimas noticias...

de la operaci�n de rescate en la costa de Italia.

Los buzos contin�an buscando supervivientes en la zona...

en donde el crucero de lujo volc�.

La luz del d�a revel� un tajo de 160 pies de largo...

en el lado derecho del barco.

Costa Cruises lo llam�...

el resultado de un error humano...

culpando al Capit�n por tomar una decisi�n no autorizada...

de salirse de la ruta...

acerc�ndose m�s a la Isla.

Tambi�n est� bajo sospecha de abandonar el buque...

mientras que los pasajeros luchaban por sus vidas.

No fue hasta que recibimos la noticia del primer cuerpo...

que encontraron...

que supimos la gravedad de la situaci�n.

32 personas murieron...

en las primeras horas horribles despu�s del choque.

Y por eso, el mes pasado el Capit�n del barco...

Francesco Schettino, fue sentenciado...

a 16 a�os en prisi�n...

por una variedad de cargos, incluyendo negligencia...

y m�ltiples homicidios...

Costa Cruises dijo que su equipo actu� con valent�a...

y r�pidamente para brindar asistencia.

La compa��a no ha admitido ning�n error...

pero ha decidido pagar millones en compensaci�n...

para satisfacer demandas civiles...

de pasajeros y tripulaci�n.

Estaba muy enojada cuando averig��...

que los pasajeros hab�an sido encontrados en sus camarotes...

porque esa fue la instrucci�n que nos hab�an dado:

"Regresen a sus camarotes y esperen m�s instrucciones"...

as� que eso me enoj� mucho.

Se sinti� tan innecesario.

Si el rescate hubiera sido coordinado...

de una manera calmada y hubiera seguido el protocolo...

nadie habr�a muerto esa noche.

Posteriormente, me encontr� devastado...

al borde de un ataque de nervios...

y sufriendo de trastorno de estr�s postraum�tico.

Y fue muy dif�cil sobrellevar...

tambi�n la culpa del superviviente.

Mi querido amigo S�ndor no sobrevivi�.

Me pongo sentimental al pensar en mi pobre amigo.

Perd�n.

Fue uno de los periodos m�s dif�ciles de mi vida.

Pero al final empec� a componer.

Compuse un �lbum entero de m�sica de piano...

dedicado a las 32 v�ctimas del "Costa Concordia".

En este �lbum, hay una canci�n llamada "32"...

y cada nota lleva el nombre de cada v�ctima...

Para ayudarme a crear una conexi�n con ellos...

a trav�s de mi m�sica.

Recuerdo ese evento y pienso en la suerte que tuve.

Creo que lo que pas� fue horrible...

pero quiz� pueda salir algo bueno de ello.

Estoy defendiendo que haya mejoras...

en las condiciones en los cruceros.

Quiero que haya un cambio.

DESDE EL NAUFRAGIO, LA INDUSTRIA DE LOS CRUCEROS

HA INSTITUIDO VARIOS PROTOCOLOS DE SEGURIDAD NUEVOS,

INCLUYENDO EL REQUERIR A TODOS LOS CRUCEROS QUE COMPLETEN

SESIONES INFORMATIVAS DE SEGURIDAD ANTES DE ZARPAR.

GEORGIA Y SU FAMILIA A�N TRABAJAN CON EL GRUPO

INTERNATIONAL CRUISE VICTIMS

PARA PEDIR M�S MEDIDAS DE SEGURIDAD.

Cuando vives algo tan tr�gico como esto...

no sabes del todo la fuerza que tienes...

hasta que sales de la situaci�n.

Estoy eternamente agradecida de haber sobrevivido.

Considero el 13 de enero mi segundo cumplea�os.

En realidad creo que es el d�a...

en que deb� haber muerto, pero sobreviv�.

Fue profundamente impactante.

Ese fue un punto de inflexi�n para m�.

Decidimos vivir cada momento que se nos da...

y apreciar cada momento.

Tenemos la bendici�n de haber vivido grandes experiencias...

y cada una de ellas nos fortalece...

para convertirnos en las personas que debemos ser...

el uno para el otro.

Eso ha sido lo mejor para nosotros...

saber que nos queda mucha vida por vivir.