Original subtitles

I dette afsnit...

Vi tager til Missouri.

De henter en bil, som minder om Bonnie og Clyde.

Man kan lave en hotrod af en Ford Model A.

-Desværre kan de ikke røve en bank. -Jeg taber på det.

De skaffer en sej Riviera fra 1964.

-Nicholas Cages bil. -Den bliver en fælde.

Nu skal vi træffe en beslutning.

Richard vil tjene penge på at sælge biler.

Den er gratis, men trøjen koster 3.500.

Hvis de kan skaffe pengene-

-ender de måske med en fed hotrod.

Richard Rawlings forstår sig på biler.

Han får tingene til at ske.

Aaron Kaufman er verdens bedste mekaniker.

Han kan skille en bil ad og samle den igen på ingen tid.

Vi driver Gas Monkey Garage i Dallas.

Vi lever af at sælge biler. Vi laver rust om til guld.

Vi leder efter perler, som har samlet støv i 50 år...

...og tager dem med os.

Nogle gange skal der ikke meget til.

Andre gange skal alting skiftes ud.

Vi gør dem hurtige og støjende og tjener på det.

-Lad os køre, mens den er varm. -Hvad er der?

Vi skal til Missouri. Jeg fik nys om en Model A fra 1930.

En Model A satte Gas Monkey på landkortet.

Ikke alle kan lave en 80 år gammel bil om til det her.

Lad os købe en hotrod.

Der er snart stumpemarked, og en Model A er til salg.

Den har samlet støv i 55 år.

Vi kan ombygge den og sælge den dyrt.

Undervejs leder vi efter gamle vrag-

-som vi kan tjene penge på.

Jeg vil selv have mange af dem.

Men så kommer nogen og køber den.

Jeg elsker biler. Jeg havde haft 30, da jeg var 18.

Jeg så en flot bil og købte den. Og så så jeg en til.

Jeg havde ikke penge nok, så jeg handlede.

Det førte til Gas Monkey.

Vi kan ikke altid købe alting. Det har vi allerede lært.

Jeg mødte Richard for ti år siden.

Jeg reparerede Richards Ford.

Så spurgte han, om jeg ville arbejde for ham.

Jeg lukkede mit værksted...

...og sådan begyndte det.

Se nu der. Det er en kirkegård for gamle Chevrolet'er.

Man ved aldrig, hvad man finder.

-Vi har fundet sjove ting. -Og vi blevet jaget væk.

Hvor begynder vi? Der står biler mellem træerne.

-Også bag skuret. -Der står de bedste som regel.

En Hudson.

Du godeste, hvor er der mange.

Hvordan har du skaffet alle dem?

Det har taget sin tid.

Han har jo alt her. Også...

En køkkenvask.

-Ikke gennemrusten. -En Chevy fra 1952.

Skønt karrosseri. For mange mennesker er dette blot et gammelt vrag.

Men jeg kan se, at ingen har pillet ved den.

Man skal ikke rette op på andre folks fejl.

Sådan skal de findes.

Richard er købeglad, så jeg holder ham tilbage.

Ellers spilder han penge og tid.

Den er rådden bagtil og på bunden.

Vippearme og kofangere...

Vi må se på det.

Vi stod og så på bilerne, da ejeren dukkede op.

Goddag. De må være Ken.

-Richard. -Aaron Kaufman.

Han fortalte mig, at det hele var til salg.

Hvad med denne Chevy?

I 1953 lanceredes Chevy 210.

En billig version af Bel Air med de samme egenskaber.

De lavede også forruder af et stykke med bedre udsyn.

Blue Flame 6 var Chevrolets stærkeste motor.

Den blev en populær patruljevogn.

I 1953 kostede bilen 1.700 dollar.

Den er i original stand og kører fint.

I kan køre herfra i den nu.

-Hvad koster den? -Omkring 3.500.

-Billigt. -Ikke dårligt.

Vi lever af at købe gamle biler-

-reparere dem og sælge dem.

Dette er en god handel, hvis han går ned i pris.

Hvis jeg kan tage den med uden videre...

-Hvad med 2.000? -Hvis du vil dele.

-1.000? -Nej. Du går den forkerte vej.

-Jeg var lige så glad. -Klart.

Hvis du tager den med, kan jeg leve med 2.500.

Og det er et røverkøb.

Lad os dele igen. Hvad med 2.250?

-2.750. -Den forkerte vej igen.

Jeg er klar.

Nu er du jo fra Texas, så hvad med kvit eller dobbelt?

5.000 eller nul. Vi slår plat.

Han vil slå plat om en bil.

Når ens profitmargin er så lille-

-er det for risikabelt.

Jeg tror, jeg tager den for 2.500.

-Det er en aftale. -Tak.

Vi købte Chevrolet'en. Den bliver en sej bil.

Men først skal vi til Missouri.

Nu må vi fortsætte turen.

Jeg håber ikke, at sneen har gennemrustet den.

I vores erfaring med A-modeller...

Jo længere nordpå, man kommer...

De er enten rigtig gode eller rigtig dårlige.

Da vi ankommer, ser jeg kun rust.

Bare vi ikke kørte 960 km forgæves.

-Hej med jer. -Aaron Kaufman.

-Hej. -Richard Rawlings.

Jeg er her for at se din Model A.

-Der står en her. -Lad os se den.

Den har ikke set dagslys længe.

Se nu der. Det ser ikke dårligt ud.

Sådan laves de ikke mere.

Han viste os sin Model A. Den var præcis, hvad vi søgte.

Den ser lidt slidt ud, men det passer os fint.

-Jeg kan lide den. -Den ser ret god ud.

Jeg var bange for, at undervognen var rusten.

Selv dørene ser gode ud. Prøv selv at åbne dem.

Den ligner måske en dynge rust for mange.

Men den er i god stand. Den er næsten rustfri.

Jeg købte den i 1957. Den havde stået i garage.

Den kørte stadig. Jeg tog den herhen.

Den startede. Det var utroligt.

Vinduerne sidder stadig i, og træværket ser godt ud.

I er bekendte med Model A.

Vi fjerner kofangerne for rabat.

Jeg købte den sådan, og det samme gør I.

Vi sparer meget på ikke at skulle fjerne rust.

Den ser rigtig ud.

Den er præcis, som du sagde. Rigtig flot.

Men jeg kan ikke give 6.500 for den.

Vi kan spare en masse tid på at forhandle og sparke til dæk:

Det vil koste dig 4.500 at købe den.

Jeg håbede faktisk på 3.500.

Det går ikke. Så klapper døren i.

Den kræver meget arbejde.

Det er mere end normalt, men bilen er lidt bedre.

-I kontanter. -Jeg tog checkbogen med.

Kun kontanter.

Gas Monkey bruger da ikke check.

-Tæl efter. -Jeg er tilfreds.

De kan godt bruge bilen til noget.

De lader den ikke bare stå.

Jeg sælger den, for jeg får den ikke sat i stand.

Vi har en "A".

Vi bruger natten på at køre hjem.

Vi begynder i morgen.

Jeg går i gang undervejs.

Reklamer for dit produkt eller brand her – Besøg www.SubtitleDB.org i dag.

NI DAGE TIL MARKEDET

Vi er lige ankommet og glæder os til at komme i gang.

Vi ser først på den og udveksler ideer.

Vi har snakket om det og vakler mellem to stilarter.

Jeg hedder Scott og er mekaniker.

Jeg gik i skole med Aaron. Vi havde værksted sammen.

Vi vil bruge store hjul for at kompensere for forskellen.

Hjul fra en Model B foran og 850 eller 750 bagtil.

Aaron kan samle en bil i sit hoved.

-Ligesom den første. -Det lyder godt.

Vi laver en hotrod. Så kofangerne og motorhjelmen ryger.

Vi ombygger motoren og giver den fem gear-

-og hydrauliske bremser.

Vi skifter interiøret og maler karrosseriet.

Det koster 10.000, men de kan give op til 28.000.

Først ser vi, om den kører med et nyt batteri.

Jeg har hentet biler fra grøfter og floder.

Med et nyt batteri, tændrør og lidt benzin-

-starter de som regel.

Og når først motoren snurrer-

-forvandler vi den til et kunstværk.

NI DAGE TIL MARKEDET

Vi har købt en Model A fra 1931 og prøver at starte den.

Med gamle biler ved man aldrig, hvad der er galt med dem.

Tanken var stoppet og ved at gå i stykker.

Jeg rensede tilførslen.

Forhåbentlig betyder det, at vi ikke skal reparere den.

-Fuld gas. -Den kører.

Jeg sagde det jo. Sejt!

Aaron kan alt. Ingen får lov at stjæle ham.

Nu skal vi køre en tur.

Efter Model T kom den bedre Model A.

De lavede fem millioner. Selv Bonnie og Clyde havde en.

Clyde var så glad for flugtbilen, at han skrev og takkede Henry Ford.

Efter krigen lavede folk som os tunede hotrods af dem.

En todørs er en hotrod-byggers drøm.

Jeg vil beholde den.

Nu skiller vi den ad og ser, hvad vi har med at gøre.

Det gamle glas splintrer og er farligt.

Vi sætter sikkerhedsglas i. Det giver mening.

Det er hårdt arbejde med blod, sved og tårer.

Sådan er det bare.

Vi skiller ting ad og gør dem lidt anderledes.

-Går det godt? -Nu tager vi karrosseriet af.

I har knoklet løs.

Hvor sejt.

Vi har nået meget, men ikke nok. Vi kæmper mod uret.

Bilen skal sælges om ni dage.

Vi må rubbe neglene hver dag.

OTTE DAGE TIL MARKEDET

Scott fortsætter med vores Model A.

Aaron og jeg besøger vores ven Dale.

Han har en Riviera med historie.

Den var Nicholas Cages bil i filmen "Drive Angry".

-Blev bilen ikke beskudt? -Jo.

Den blev smadret, men han har en bil med reservedele.

Jeg elsker den bil og glæder mig til at se den.

Jeg vil sikre mig, at den er i god nok stand.

Dale er sej. Han er vild med Superbirds.

Gad vide hvorfor.

Giv den gas. Hvordan står det til?

-Sejt. -Hvordan går det?

Fint.

Dale har fået mere plads.

Jeg står ved en Superbird. Og der er der en til.

Den kom i 1970 med en skør spoiler.

NASCAR forbød dem, fordi de var for hurtige.

De var de første, der kørte over 320 km/t.

Hvor er din Riviera?

Hvis den var en slange, havde den bidt.

Hvis du ville have en Ferrari GT-

-var Riviera et billigt alternativ.

Den var smart og luksuriøs. Og motoren ydede 340 hk.

-Var den Nicholas Cages? -I "Drive Angry".

Han stjal den fra djævlen og flygtede i den.

Sejt.

Den er rustfri og har perfekt interiør.

Før de lavede skudhuller i den, var den en rigtig flot bil.

Vil du lade dørene sidde i?

Vi lader skudhullerne blive.

Den får en ny motor og gearkasse.

Det ser slet ikke dårligt ud.

Skærmene ser fine ud.

Det ser ud, som om skærmen er smadret udenpå.

Bilen er beskadiget, men vi har en bil med reservedele.

Hvad vil du have for den?

Jeg vil gerne have 5.000 for dem begge to.

Så højt kan jeg ikke gå op. Hvad siger du til 4.000?

Reservedelene er mere værd.

Det vil koste dig et par tusinde at bygge en ny motor.

Skal vi mødes på midten? 4.500?

-Kontanter? -Klart.

-Kun kontanter. -Det betyder noget.

Jeg tager den.

To er bedre end en. Mere er mere, det siger sig selv.

Hvordan går det, Scottie?

Det er anden dag. De giver den gas.

Jo hurtigere de er, desto hurtigere sælger vi.

Lad os så se balancen.

Der er altid meget at gøre.

Jeg skal have biler ud og ind af døren.

Jeg giver dem fred til at tage motoren ud.

Jeg kommer og går.

Gamle Henry var kvik.

Motoren, gearene, bremserne, håndbremsen-

-var koblet sammen, og det gjorde dem hurtige at samle.

Det gør dem også dejligt nemme at skille ad.

Den føltes næsten som en ny bil.

Kun en bolt knækkede, og bilen er 80 år gammel.

Bagenden kan måske ikke bruges.

Vi skal finde store dæk et sted.

Jeg har to fælge. Vi kunne...

Problemet er kreativitet versus budget.

Nye fælge og dæk koster for meget.

Fælge på 16 tommer koster mindre, så vi tjener mere.

Men det handler om at levere kvalitet.

Det giver bøvl at bruge større hjul.

Hav en plan. Vi går efter at give bilen et særligt udtryk.

Jeg stoler på Aaron. Hvis han beder om noget, så får han det.

Lad mig se, om jeg kan finde fælge på 18 tommer.

-Det tager altid sin tid. -Lad os spørge.

Jeg går i gang.

Vi flytter skærmen 5 cm indad.

Det giver plads til de store hjul og dæk.

Hjulbrøndene vil ikke længere ind.

Vi ville folde hjulbrøndene ind.

Ideen var god, men det gik ikke.

Vi måtte tage hjulbrøndene ud og gøre dem større.

Et par timers arbejde tog hele dagen.

Nu er det tid til at hente karrosseri-eksperten.

Navnet er KC. K... C...

Jeg har kendt Richard i ti år.

Jeg voksede op med det. Min far har et karrosserifirma.

Der skal ske to ting med karrosseriet.

Først fjerner vi rust, gammel lak og støv og skidt.

Så skal den omlakeres.

Farven er chokoladebrun, og det er i tråd med 1940'erne.

Vi har mange projekter. Den Model A tager al min tid.

Men den skal være klar.

Og vi skal have den Riviera til at køre.

Jeff og Jason skifter motoren ud.

KC er ude for at se, hvordan det skrider frem.

Vi har skilt den ad. Den er i værre stand, end vi troede.

Det var ikke meningen. Bilen skulle køre i aften.

KC siger, at chassiset er bøjet.

Det vil koste Richard mere tid og penge.

Det er op til ham, fordi ellers får jeg skylden.

Bruger vi 5.000 eller 500 dollar?

Tværstiverne er foldet sammen, og styrtbøjlen er knækket.

-Det lyder som 1.000 dollar. -Er det det værd?

En hel dags arbejde. Så kommer vi til at tabe på den bil.

Hvis du vil give op, skal det være nu.

Chevrolet'en er kommet. Det er spændende.

Den er flot og stadig i original stand.

-Skal vi have den til at køre? -Ja.

Den bil skal sælges.

Men jeg vil ikke sælge katten i sækken.

-I dag? -KC er kommet.

Han går i gang nu.

Den trængte til nye tændrør, kabler og strømfordeler...

Vi ordner det og håber, at den virker.

Han kræver altid meget af os.

Men det lykkes hver gang.

-Er nøglen i? -Den er tændt.

Føj, hvor den oser.

Den virker. Lad os køre en tur.

Vi vil prøvekøre den. Scott får lov at køre med.

En sjov oplevelse.

SEKS DAGE TIL MARKEDET

Rivieraen har brug for mere arbejde.

Men der er ingen vej tilbage.

KC's far kan rette chassiset ud.

Jeg må tjene penge for at betale for det.

Vi er til stumpemarked i Decatur i Texas.

Jeg sælger min Chevy. Jeg finder en køber her.

Den var nem at gøre klar til salg.

250 dollar: Tændrør, batteri. Jeg kan tjene gode penge på den.

Her kommer alle slags. Rige, fattige...

Her er meget til salg. Man ved aldrig, hvad man ser.

Prisen bliver 5.000 dollar.

Det dobbelte af, hvad vi gav Ken.

Den bliver solgt. Jeg vil ikke have den med hjem.

GRATIS

-En Chevy fra 1953? -Pris?

Den er gratis, men trøjen koster 3.500.

Hvis du spørger. Den har en 235'er og ikke 216'er.

Det gode er, at der sidder en 235'er i.

Det gode er, at den er en 235.

Lige mine ord. Du sælger den jo for mig.

Kom med et bud. Jeg kan kun sige ja eller nej.

-Jeg overvejer det. -Lad mig tænke.

-Er 3.500 din bedste pris? -Jeg kan rokkes lidt.

De fleste siger nej, men jeg kender det blik.

Han køber den.

Vil du sælge den for 1.000 dollar?

Jeg står jo og spilder benzin.

-Kom nu. -1.000 dollar er for lidt.

-3.000 går jeg med til. -Ellers tak.

Jeg finder nogen, der vil give 3.000.

Ingen kunne se, hvad bilen var værd.

Nu skal jeg sælge min model A og Riviera.

Det gik fint hos min far. Alt kom på plads igen.

Motoren er i. Nu håber vi på resten.

Den får ny generator og brændstofpumpe-

-og pakning på gearkassen.

Så kan den komme ud at ræse igen.

Så er den i.

Motor, gear og chassis er repareret. Nu starter vi den.

Kryds fingre.

Godt gået.

Den fungerer fint.

Tændspolen er koblet til nu, og det hjælper.

TO DAGE TIL MARKEDET

Karrosseriet ser rigtig godt ud.

-Den ser godt ud. -Glad for farven?

Meget glad. Den ser helt perfekt ud.

Jeg er tilfreds.

Lakken og farven er lige i skabet.

Den ligner noget fra 1940'erne.

Vi maler undervogn og bremser.

Vi bruger gammel og ny teknologi.

Bremserne var mekaniske.

Vi giver den et hydraulisk system.

Den fik en hovedcylinder.

Vi kobler de gamle pedaler til.

De er flyttet bagud. Når man bremser, trækkes stangen frem.

Det presser den anden stang frem.

Cylinderen sidder omvendt.

Det giver hydraulik til bremserne.

Sæderne er originale, men betrukket med mere holdbar læder.

Folk var mindre før i tiden.

Mennesker er blevet større og større.

Den var kendt som en stor bil.

Ved du, hvorfor glasset ikke passer?

Jeg målte dem og ville montere.

Men de afviger med 2,5 cm, og forruden er ikke krum.

Vil du have mere spændende nyt? Glasset er helt forkert.

-Hvad? -Bagruden er 2,5 cm for stor.

Sidevinduerne er for brede. Forruden er firkantet.

I vores hastværk med bilen-

-slog vi bare glasset i stykker.

Jeg fandt målene på nettet, men de passer ikke.

Disse biler afveg lidt. Så målene stemmer ikke.

Alle ruderne er forkerte. Ja, det er min egen fejl.

Dum fejl. Det koster 500 dollar og en masse tid.

Ingen vinduesholder uden vindue. Vi kan ikke gøre meget.

Videre til næste problem.

Vi har til i morgen. De må knokle hele natten.

Forhåbentlig er den færdig i morgen.

EN DAG TIL MARKEDET

Sejt.

Scott og Aaron har vores Model A.

KC, Jeff og Jason lavede Rivieraen. Jeg glæder mig til at se den.

Jeg var bekymret for Rivieraen, men den ser rigtig godt ud.

Jeg ved ikke, hvorfor biler fra film er mere værd.

Men det er i hvert fald en fed bil.

Den har en bule bagi, men det er kun godt.

-Godt gået. -Den ser bedre ud nu.

Kan du og Nick Cage grave jer ud af hullet?

De driller mig, men jeg ved, hvad bilen er værd.

Den giver 25 procent mere, fordi den var med i en film.

Reservedelsbilen giver mere.

Har I ikke bedre at give jer til?

Jeg er træt af de tåber.

Nu vil jeg ud at køre råddent.

Vi har nye ruder. Og endelig passer de.

Den bliver færdig til markedet.

Vi er trætte og har ikke fået meget søvn.

Efter alt det hårde arbejde-

-får man resultatet at se.

Der er huller i mange af boltene på den gamle motor.

Så kan man føre sikkerhedstråd igennem.

Man fører tråd igennem boltenes huller.

Hvis en går løs, forhindrer tråden den i at gå løs.

Så den kan ikke komme helt ud-

-og skabe et stort problem.

Vi kunne genbruge meget af den oprindelige motor.

Den har både gamle og nye dele.

Det giver flere kræfter.

De prøver at blive færdige.

Dennis vil se vores Riviera.

Jeg ville helst vente, men jeg har brug for pengene.

Han skal købe den og sælge den videre.

Jeg ville helst ikke, men min Model A sluger mine penge.

Det er Cages bil fra "Drive Angry" med skudhuller.

Jeg henter den for dig.

Richard har næse for det. Han køber og sælger hurtigt.

Hvis jeg er interesseret, slår jeg til.

Prisen falder.

Det er en fed Riviera fra 1964.

Han skal nok blive begejstret og købe den dyrt.

Jeg føler mig som Nicholas Cage.

Jeg betaler heller ikke skat.

Det er fedt at køre i Cages bil.

Den gik i stå.

Sikke en dynge rust.

Det havde jeg ikke troet. Den brænder.

-Var det med i filmen? -Bilen var jo i helvede.

Nu er det dig med pengene og mig med behovet.

En bil i den stand er højst 7.000 dollar værd.

Dette værksted driver ikke sig selv.

Jeg skal redde dig ud af fælden.

Jeg tror, bilen er to til tre gange mere værd.

-Så meget har du ikke brugt. -7.000.

-7.000? -Jeg vil tjene 1.000.

Det kommer ikke til at ske.

Jeg skal bygge andre biler.

Jeg har 8.000, men det får du ikke.

Jeg giver 7.700. Jeg tager 300 ud.

7.700, og ellers er jeg væk.

Den er din. Giv mig pengene.

Jeg fik den for 7.700. Det er et røverkøb.

-Traileren er tæt på. -Pas nu på.

-Den kører godt. -Den er din nu.

Der var malurt i bægeret.

Vi er venner og handler tit sammen.

Hvis jeg ikke tjener på den, så ser jeg gerne ham gøre det.

Den Model A har kostet mig, så lad os få den gjort færdig.

Aaron ville have mig til at male striber på bilen.

Vi gør det med karrosseriet på.

Pas nu på.

Pas på, Richard. KC styrer os.

Har du den?

Sådan. Så bolter vi den fast.

Det er som et puslespil. Nu ligner den en Model A.

Vi har forlygter, køler...

...paneler...

...rataksel...

...hjul og dæk. Vi er nærmest færdige.

Lad os lukke og se, om den passer.

Klokken er to om natten. Jeg har ikke sovet i to dage.

Bilen er flot. Jeg ville gerne vise jer den...

...men jeg går i seng nu.

-Det lykkedes. -Den ser fantastisk ud.

Den flotteste Model A, vi har lavet.

Vi øgede kompressionen, ændrede chassiset-

-satte større hjul på... Den er flot, og den er hurtig.

Jeg ville bruge 10.000 på den.

Ny motor, gearkasse og Aarons store fælge-

-nye vinduer to gange...

Hvis jeg skal tjene lidt, skal jeg have 20.000.

STUMPEMARKEDET "GOOD GUYS"

Stumpemarkedet er vildt. Det gør det alt arbejdet værd.

Det var en hård uge, men det er godt at være her.

Der var pres på hele ugen. Det var vildt.

Dag og nat. Og nu skal jeg have penge i kassen.

Uden penge til løn mister jeg firmaet.

Her må være nogen, der vil have den bil.

Vi kører lidt rundt og viser bilen frem.

Nogen vil fortælle os, at de vil købe bilen.

Så er det nu. Jeg har et tal i hovedet, og jeg går ikke længere ned.

Her i Texas har folk kontanter. Nogen vil købe den.

-Hej. Richard Rawlings. -Crash Vegas.

Crash Vegas? Sejt navn. Er det dit rigtige navn?

Ja. Det er ret sejt.

Jeg kom lige forbi. Richards bil falder i øjnene.

Fem gear, hydrauliske bremser, ny stil.

-Fed øse. -Hvad koster den?

Vi har lagt meget arbejde i den. Så jeg tænker 27.000.

-Hold da op. -Lad nu være.

Det lyder ikke, som om du vil sælge den.

Han venter. Bilen er fed, så der skal nok være købere.

Da jeg så den Model A, og hvad de havde gjort med dem-

-syntes jeg, den var autentisk, men med nye bremser-

-og en ny rataksel, som ikke var så gode i den oprindelige bil.

Hvad med luftindtaget?

En Stromberg-karburator fra en V8.

Jeg har ledt efter sådan en længe.

Tænk, at jeg lige kom forbi i rette øjeblik.

Den spinder som en kat.

Han har vist bidt på, men han vil prøvekøre den.

Hvor bedre end her på racerbanen?

Det må man ikke, men jeg er ligeglad.

Jeg vil prøve alligevel.

Karburatoren leverer ikke kraft nok.

Så motoren ender med at gå i stå.

Ikke alle prøvekørsler går helt efter planen.

Det går nok. Vi starter den igen.

Den vil ikke.

Jeg er ved at gå til. Jeg prøver jo at sælge en bil.

Er nøglen i?

Lad mig vise, hvad den kan.

Så vi kører en tur på inderbanen.

Bilen kører fantastisk.

Vi er i et sving, og jeg tænker, han bør tage den med ro.

Det gik stærkt. Jeg er ikke bange.

Han syntes også, det var fedt.

Jeg nød det i fulde drag. Det var den ultimative køretur.

Jeg var solgt på stedet.

Hvad syntes du?

Det her er utroligt.

De har sat den i stand og gjort den sikker. Det er helt utroligt.

Jeg vil give dig 18.000 for den.

Du byder 18, jeg siger 24.

Jeg siger 22, og du siger 20. Så ender vi på 21.000.

Og det er min pris: 21.000.

Jeg må indrømme, at jeg er imponeret.

Gas Monkey tager kun kontanter.

Vi gør kvinder og børn bange.

Jeg gjorde en mand så bange, at han købte en Model A.

Så sej er den bil.

Richard købte bilen for 4.500 dollar.

Den fik en ny motor, gearkasse og store hjul.

Plus nye ruder. To gange.

I alt 11.500 på reservedele og løn.

Han solgte den for 21.000.

5.000 DOLLAR PROFIT

Rivieraen og reservedelene kostede 4.500.

Plus 2.500 til andre udgifter.

Han solgte den for 7.700.

700 DOLLAR PROFIT

Chevrolet'en kostede 2.500.

Reservedele og løn kostede kun 250.

Men ingen købte den. Han har stadig 2.750 ude at svømme.

Men de to andre biler gav 5.700 i overskud.

-Nu skal jeg ud at drikke. -Jeg smutter.

Hold da ferie. Min lykke er gjort.

Jeg er så glad for at have købt den.

Jeg kunne næppe have fundet noget bedre.

Nu kan han give sine børnebørn en køretur.

Det var en til i sækken.

Bo Palle Hansen www.broadcasttext.com

Støt os og bliv VIP medlem for fjernelse af reklamerne www.SubtitleDB.org