Original subtitles

Hola i benvinguts a Top Gear.

Al programa d’aquesta nit, ens hem fet grans camions, tancs minúsculs i un cotxe volador.

És així, ja m’heu sentit, un cotxe volador.

Però primer, parlem de McLaren, D'ACORD?

Solien ser molt bons fent que els cotxes de la F1 vagin molt ràpid.

Avui en dia, no tant.

Ho sento, Fernando. Però com explicarà Chris,

tot aquell xampany de la victòria no han estat bevent

els ha deixat molt clars per pensar en supercarices.

Es tracta del McLaren 720S.

Té un cost superior a �200.000, que és el que correspon als diners del supercerc.

I ho has de reconèixer també sembla un supercercat adequat.

MOTOR REVS

Esculpit ...

.. teatral,

tot hauria de ser un supercar.

Però el primer que et colpeja sobre el 720 és com unsupercar-y

se sent a la carretera.

És educat.

És fàcil de conduir.

Això pot semblar estrany perquè costa 200 grans,

així que hauria de ser real, no?

Però la majoria dels supercarices no són educats i no són fàcils de conduir.

Per principiants, hi ha la visibilitat.

Vull dir, a la majoria de supercarices, tens la sensació de ser segrestat

en una bústia d’entrada especialment embogida.

Però no el 720.

Aquí, és lleuger i airejat, vidre.

I pel que fa al passeig, bé, això tampoc no és gaire supercar.

Ara, tradicionalment, per fer un supercarro fer una volta

una pista sense acabar

al seu sostre al foc, devia haver Suspensió molt rígida.

Però això volia dir que continués endavant hi havia un camí ombrívol com aquest

tan còmode com, no ho sé,

confondre la vostra solució de lents de contacte per oli de chiles.

Però el 720S és qualsevol cosa però tradicional.

El seu reticulat suspensió hidràulica

és el resultat d’un projecte de doctorat de cinc anys

a la Universitat de Cambridge.

De debò, metges de suspensió.

I els metges ho saben clarament coses perquè conduir aquesta cosa

en el seu mode més fluix, el passeig és tan bo.

És tan còmode, tan suau.

És com la bruixeria!

Bon senyor!

Ràpid!

Hi ha més disseny d'avantguarda a la carrosseria posterior.

Podrien semblar aquells fars tancats una mica Esquelet,

però també actuen com a entrada d’aire.

Així mateix, les portes, que són de doble pell,

creant canals ocults que atraure aire fred al motor.

El resultat és un cotxe que és dues vegades com a aerodinàmicament eficient

com a vell 650S que substitueix.

És molt intel·ligent.

Però l’astúcia no ho fa un súper.

El que fa que sigui un supercarro va realment, molt ràpid.

Es tracta de Portimao.

Un dels millors corredors d’Europa.

I un amb un lloc especial en el meu cor...

perquè enrere quan encara vivia a Internet,

Vaig venir aquí amb els tres més ràpids cotxes de carretera mai fets.

La Porsche 918 Spider.

El LaFerrari.

I el McLaren P1.

Aquest, doncs, és el lloc perfecte provar la velocitat extrema.

Ara bé, té 720 cavalls de potència

d'un turbo V8 bessó, allà mateix,

i pesa uns 1.400kg,

que és el mateix que un golf.

Hauria de ser bastant ràpid, doncs.

Això és ràpid!

Més ràpid del que m’esperava.

McLaren reclama 0-60 en 2,9 segons.

Quatre segons després, està fent 120mph.

Velocitat màxima - 212!

I el maneig, bé, és pla, és agrest, és exacte.

És realment molt, molt pronunciat.

Cotxes de carreres com.

És animal. És un animal propi.

Ara, quan necessiteu un descans anant molt ràpid cap endavant,

el 720S té alguna cosa anomenat control de la deriva variable.

Això us permet seleccionar el vostre angle de deriva preferit,

i el cotxe tindrà cura de la resta.

L’altra, menys sofisticada, el mètode és convertir tot això ...

..off.

Woohoo!

Què tan bé ?!

ELS CHUCKLES

He de dir, he conduït alguna maquinària força seriosa

al voltant d’aquesta pista i aquesta cosa se sent tan ràpid com qualsevol d’ells.

És per això que he convidat un convidat especial.

Ja veieu, fa uns anys quan vaig arribar els tres cotxes junts,

va ser aquell que va anar més ràpid de tots. El McLaren P1.

�800.000.

900 cavalls de potència.

I més ràpid per aquesta pista que el LaFerrari i el 918 Spider.

Per tant, la pregunta és, fins a quin punt estem es pot obtenir el 720S

al seu germà gran,

el campió regnant?

Bé, per esbrinar,

evidentment, necessito regirar la P1 de nou.

Sóc desinteressat així.

Així, les mateixes condicions per als dos cotxes,

una volta volant, aquí va

Estic tot acabat. Això és tot el frenat que tinc.

Puc aconseguir-ho?

Bon senyor!

Molt més planer i més dur després del 720.

Té poder. És completament addictiu.

No podeu creure que el cotxe nou pot arribar a qualsevol lloc.

Whoa-ho-ho!

Està xafat a la coberta, 200 cavalls de potència més que el 720S,

ho té tot més.

Tan violent.

Pinça les orelles enrere i sent que 900 cavalls de potència!

Ah!

Sí.

No millora gaire que per mi.

D’acord, l’hora del P1

va ser 1: 54.07.

1: 54,07.

D'acord doncs,

Crec que és un bon moment,

i lluito per veure

com es pot obtenir el 720 en qualsevol lloc.

Així doncs, 1: 54.07.

Vull dir, això és ràpid per aquí.

Sí, hipermercat ràpid.

No us equivoqueu, ni tan sols aconsegueixen a la vista de la P1,

El 720S té el seu treball retallat.

Vull dir, sí que se sent ridícula fins i tot pensar

que això és relativament normal sèrie de cotxes de producció

pot arribar a qualsevol lloc a prop.

D’acord, comencem a empènyer.

Frenar fortament al seu torn.

No ho feu massa.

Poseu el gas d'hora, utilitzeu tota la vorera.

Surt del racó.

Tot el poder.

La P1 va esclafar cap avall els rectes.

Però això és més a prop del que esperava.

Déu, això és llet.

Això és crucial ara.

Ara estic pla. Ara estic pla. Se sent malament estar allà mateix.

Per sobre de la línia.

Tu ho pots fer. Tu ho pots fer.

Allà anem. Vet, fem una ullada.

Què es fa?

Així doncs, la P1 va fer 1: 54.07.

Ja ho sé monstrueix això en línia recta,

però això se sent molt bé.

Per tant, puc tenir la volta?

El 720 ho va fer en un 1: 55.20.

1: 55.20, per tant, mig segon.

Així, era mig segon més lent.

És notable!

Feu mig segon al cronòmetre

Obteniu el rellotge i aneu a bang, bang,

i mira quant temps de segon és.

Recordeu que la P1 és de �600.000 més car que aquest cotxe.

Imagineu-vos que aneu al gestor del banc i dient: "Puc prendre prestat 600 grans,

"Si us plau, així que puc anar mig segon més ràpid?

Crec que només estalviareu els diners en efectiu.

El 720S és la següent etapa d'evolució del supercarro,

un pas endavant tan gran que és difícil tenir sentit

en termes convencionals.

Ara, al món de les computadores,

hi ha una cosa que es diu llei de Moore que observa que cada dos anys,

la potència d’un microxip es duplica.

La llei de Moore és per això el vostre nou telèfon intel·ligent

és molt millor que el vostre últim.

I el 720S, bé, és la llei de Moore per ràpid.

Ara, ho sé �200.000 és una gran quantitat de diners.

Però mireu-ho d'una altra manera:

en només quatre anys, el cost de Anar ràpidament McLaren P1 ha quart.

Això fa que aquest 720S una ganga completa.

Una brillant ganga britànica.

- Ben fet. - Quin cotxe.

Coses increïbles. Coses increïbles.

Conducció decent també.

Ho sento? Anteriorment, vas dir que era genial conduint.

Bé, no vull donar-te massa de cap gros.

Escolta, aquesta pel·lícula planteja un parell de grans problemes,

així que hauríem de començar el més gran. Això.

Que està passant aquí? Tens guants de carrera.

- Mm-hm. - Casc de cursa.

- Mm-hm. - Samarreta. - Feia calor.

- Feia calor? - Feia calor. - Estic pensant en seguretat.

Si teniu un gran foc ardent,

les teves mans estaran bé, però els teus braços es fonran.

Haurem de lligar les mans al vostre casc.

Acabem de tornar al punt la pel·lícula, si us plau, Rory?

Sí, va ser això més potent,

car més car era més ràpid que el cotxe més barat i menys potent.

- L’última generació. - Vinga.

Era només una mica més lent.

És realment estúpidament ràpid.

D'acord, ho he treballat, a aquest ritme de progrés, D'acord,

d’aquí a dos anys, un cotxe tan ràpid serà 100 fantàstic.

D'ACORD? Quatre anys després d’això, 25 grans.

- Mm-hm. - En una dècada,

podreu anar ràpidament a McLaren P1 per uns cinc grans.

Es tracta de matemàtiques bàsiques, Rory.

- M'agraden les matemàtiques. - Ara,

normalment és el bit on lliuraríem el 720S a Stig

per saber quina velocitat va al voltant de la nostra pista de proves.

Però hi fa massa fred avui per aconseguir qualsevol temperatura

dins d’aquests pneumàtics, i volem

per donar a McLaren un crack just del fuet,

així que ho tornarem a convidar més tard l'any

i també obtindrem el Ferrari FXX-K de l'any passat

i potser el Bugatti Chiron, també.

Observa aquest espai.

Ara, per a alguns cotxes que no els importa sobre el temps, tot terreny,

i no vull dir això ...

Ni tan sols sé què és això.

No, estic parlant de coses fàcils per aconseguir al fons del desert

Camí fora del camí batut, insectes a les dents,

mai recuperar els cossos profundament, com, profund, d'acord?

Hi ha tot un món de tot terreny joguines per fora,

així que he arrodonit alguns dels millors

i es va dirigir al bosc a Amèrica per un petit viatge de càmping.

JOCS DE MÚSICA DE PAÍS

Benvingut a backcountry.

Si voleu fer una feina, fes-ho bé,

i així és el càmping.

El super camió Ford F-650.

Sis tones i 28 peus de vehicle en qualsevol lloc,

més 28ft de tràiler complet de vehicles en qualsevol lloc.

Tinc tot el que necessito un petit cap de setmana al bosc.

Només hi ha un petit ...

Es queda la cosa que va embalar.

Mireu, això és genial.

Tinc un xiulet al meu clip.

ELS XINETS

I allà és ell.

BLAU DE KLAXÓ

M’estàs bromejant.

No hauria d’esperar res menys, de debò?

Aquí estàs.

Què és això?!

Es tracta del Ford F-650 super camió

Estic sense paraules. És massiu.

Què hi ha al tràiler?

Doncs és una sorpresa.

Un parell de llaminadures per a nosaltres.

Anem, saltem.

Ah, mira el pas!

Què és això? Què és tot això?

Aquest és el meu equipament d'acampada.

Això és ... Mireu com n'és alt fora del terreny

És genial, no?

- Quin vehicle. - És agradable, o què?

- Què té per a un motor? Vinga. - Oh, un gran.

Té una eruga C-7.

330 cavalls, un parell de 850 lliures lliures.

Quants diners per això?

Uns �175.000.

- Què?! - Sí. - 175 grand ?!

Sí. Endevineu quant de combustible té.

- No en tinc ni idea. - 800 litres.

Per tant, ha acabat genial omplir el Regne Unit.

Wow

Però no érem al Regne Unit.

Érem als Estats Units ...

.. cap al vast desert muntanyós

de la Shasta-Trinitat Bosc nacional.

Per cert, què us veieu?

La meva roba exterior.

Estem al nord de Califòrnia.

Fa fred a la nit. Serps, roure verí, tenen ós,

ós negre, ós bru.

D'ACORD. Hi ha algun cas conegut d’éssers humans defensant-se

contra atacs d'ós gris un dels ganivets més petits de l'exèrcit suís?

Això et servirà millor si l'utilitzeu per tallar

la seva pròpia gola abans que l’ós es faci a tu

Aquesta va ser una bona oportunitat digueu-li a Chris que ens ajudeu a posar-vos a prova

joguines tot terreny, que tenia pensades un petit projecte apassionant.

Ara, en aquest bosc és una cosa molt especial,

i l’anem a buscar.

Tu i jo anem a anar i trobeu Bigfoot.

- RIURE Sí! - No, què?!

Tu i jo anem a buscar Peu gran.

Anirem a buscar alguna cosa això no existeix?

No, no, no, no, ell existeix.

Què vols dir, que existeix?

Ell existeix. Aquí és on que es va rodar la pel·lícula de Patterson,

aquella imatge original que veieu, saps,

quan mira cap enrere espatlla. Allà era aquí.

Oh, el gran gravant de la gent vestit de goril·la?

No, no, d'acord, primer ... D'acord, no és un goril·la.

És una bèstia similar a un simi que viu en aquest bosc.

M'has portat aquí sota falses pretensions.

- Anem d’acampada. - Sí.

I anem a provar aquestes joguines tot terreny,

i anem a provar aquestes joguines tot terreny en procés

de mirar i trobar - Bigfoot.

L’heu perdut, company.

No l'he perdut en absolut.

Endavant, pregunta a algú.

Així, mentre arribem al despatx metròpoli de ... Hayfork,

això és exactament el que vaig fer.

M’han portat aquí a buscar per alguna cosa anomenat Bigfoot.

No et puc sentir. Què?

Creieu en Bigfoot?

- Sí. - Creus en Bigfoot?

- Sí. - En trobeu un altre.

D'acord, sembla menys enfadada.

Perdona, senyora. Peu gran, Heu vist mai un Bigfoot?

No, no l’he vist mai, però sé que està fora.

Saps que està fora ... Sabeu que està fora?

- Oh, sí, està fora. - Gràcies i passeu un bon dia.

Gràcies!

M'ha portat aquí per trobar Bigfoot

Això és una possibilitat.

- Ho sento? - L’última vegada que he vist una petjada tornava a estar al '96,

però, ja ho sabeu, no vol dir encara no és aquí

Per tant, vostè ho creu hi ha alguna cosa per aquí.

Ha de ser. On més la petjada prové?

Com es pot dir que no és fora?

No puc dir-ho amb seguretat què hi ha,

i no puc dir amb certesa què no per allà.

- Però això no ... - D'acord, període, punt. - Però això no és compatible

la vostra creença que hi ha un goril·la de 8 peus per aquí.

No és un ... No és un goril·la.

D'ACORD? Podem, si us plau, deixar de fer referència per a ell com un goril·la?

Això és una bogeria.

Mireu aquesta vista.

Vinga! Ara, mires per allà en aquells boscos.

Només continuen i segueixen.

Mireu com és de dens.

Hi podria haver alguna cosa amagada, mai no sabríeu que hi era.

Hi ha parts d’aquest bosc on l’home no ha estat.

- Vull dir, no hi ha ... - Ja sé què diràs.

- Què? - Però només perquè és un gran àrea no vol dir que això pugui

donar suport a tota una població de goril·les de 8ft.

ANGRY: No són goril·les!

Moltes milles lleugerament gelades després, arribem al nostre destí.

No estem segurs del que ens queda davant i què, si hi ha alguna cosa,

potser ens amaguem al bosc que nosaltres va decidir establir un campament,

que en el meu cas va ser obra d’un moment.

Mira això.

Què és això?

Aquesta és la meva tenda de construcció autònoma.

Això és genial enginyeria britànica allà.

- Saps que hi ha lleons de muntanya aquí fora? - Sí?

Per tant, en això, bàsicament un burrito humà, d'acord?

Hi penses. Aquí,

Tinc algunes peces de roba i alguns llibres sobre Bigfoot,

perquè pugueu pinzellar segons el vostre coneixement, eh?

- L’anem a trobar. - Llibres a Bigfoot? - Sí.

Oh, per plorar en veu alta.

Quina brossa absoluta.

Ara, es tracta d’escombraries absolutes!

Aqui venim. A Matt es trobarà irritant.

En realitat ha tingut un avantatge que l’enllaça amb el goril·la.

També el lèmur, un animal només es troba a Madagascar,

que mai ha estat en contacte amb aquest continent.

Oh, només són escombraries. Escombraries absolutes.

Però, malauradament, no tan brossa com la roba que Matt havia trobat per a mi.

Què has fet amb aquests pantalons?

- Com s’ajusten? Bé? - No, encaixen molt.

- Oh. Vau créixer? - Què és això?

Això?

- Aquest és el vostre pedaç Bigfoot Patrol. - Per què no en teniu?

Bé, perquè sóc el xerife,

ets el diputat. Porteu el pegat.

- Oh Déu meu. - Cap a on vas? Cap a on vas?

Sent una lleugera manca de motivació en Chris,

era el moment d’injectar-ne alguns entusiasme i obriu la caixa de les joguines.

Oi?

RIEN

Total forat!

Què és això?

Es diu SHERP.

Prové de Rússia.

Va ser dissenyat per als treballadors de la seva equipament per accedir a terreny inaccessible.

Oi? Això és perfecte per a nosaltres, perquè ara ens portarà i el nostre equip

fins on es troba Bigfoot.

És com una joguina Tonka amb 747 rodes al damunt.

- És impressionant. - Sí, sí, sí. És genial. - Com puc entrar?

Aquí mateix.

- De debò? - Sí.

- Mireu el cap. - Oh, sí.

- Huh? - Mira això.

Què tan gran és això?

Costa aproximadament �90.000, i sé que això sona molt

per a una joguina tot terreny, però obteniu molts ...

Què, cansat pels teus diners.

El volant és extra?

Sí, cap volant. És com una minúscula.

Ho condueixes amb aquests. Freno dret frena les rodes dretes,

freno esquerre frena les rodes esquerres.

- Va, va, anem. - Tot bé.

- No la tenda! - INNOCENTMENT: Què?

Amb ganes de fer algunes exploracions, ens dirigim més al bosc.

Sí carinyo!

I afilat des de més de 20 anys experiència sobre la tundra siberia,

el SHERP és el vehicle perfecte per la feina.

Robust, fiable,

amb una actitud tranquil·lament russa reconfortar.

Quina és la suspensió?

Bé, allà de veritat no és una suspensió.

La suspensió és bàsicament de la paret lateral del pneumàtic.

44 cavalls de potència.

44 cavalls de potència?

- Sí. - Amic, tinc un Peugeot hatchback amb més poder que això!

Sí, però pot el vostre Peugeot hatchback fer això?

RISQUES DE CRIS

Això és impressionant.

- És bastant genial. - Això és impressionant.

Fidel a la seva promesa, el SHERP va tenir ens va portar un camí molt llarg fora de carretera.

Però just quan pensava que tornàvem fer un espectacle d'automòbil ...

Està bé, aquí és un bon lloc.

- Un bon lloc per a què? - Vaig a penjar una mica de carn,

establiu algunes trampes, oi?

Ho sento?

Sosté això.

- Donuts? Què és això? - Manteniu això. - Què és això? - Aguanta-ho.

És carn. On és el teu ganivet?

Aquests dos arbres aquí mateix, sembla bé?

Vaig estar allà quan Matt LeBlanc finalment va perdre el cap.

No.

Que ets...?

De debò?

Saps què és això?

Aquesta és una càmera de ruta.

Hi ha un sensor de moviment.

Quan Bigfoot camina, fa un mos de carn, obtenim una imatge,

comprem una illa, ens retirem.

Ja ho sabeu, la gent diu "Vaig a buscar-lo aquí,

"Vaig a buscar-lo allà,

però el busquem allà on anirà.

Pel que fa a la carn, els caçadors aquest país ple de gent

amb canons i coses que van i disparen coses.

- Sí. - Per què ningú no ha disparat mai un Bigfoot?

- Han disparat un ós gripau, no? ells? - Sí. - I un ós negre.

Ja ho sabeu, és una bona pregunta.

Crec, i això és només la meva opinió,

Crec que és perquè, diguem que estàs a la caça

i veus un Bigfoot, i molts caçadors han vist un Bigfoot

i hi ha històries que aquests nois seran digueu on el veuen,

tenen el dit al disparador,

els han vist als llocs d'interès, i només ...

Perquè té aquesta qualitat similar a l'home ...

..no poden tirar el disparador.

També, podria ser això no ho creieu

És un noi vestit?

No ho sé. Es tracta d’un engany?

No ho sé. Apretar el gallet, dispares a un noi amb un vestit.

Tens un home amb un vestit, tens problemes.

Això és un assassinat. Ningú vol ser un assassí.

I realment voleu ser el mateix això va disparar a Bigfoot?

Vull ser el que tingui cervesa amb Bigfoot.

Cada cop més preocupat per on era tot dirigint-me, necessitava una distracció.

Oh, només va a qualsevol lloc.

Aquí, mireu aquesta roca. Aneu a sobre.

Una roda o dues rodes amunt?

Crec que una roda amunt i una roda fora.

- D'ACORD. - Si no escolteu aquest estret, som bons

BANG!

Coneixes el SHERP imparable?

- Sí. - Crec que ho he parat.

Afortunadament, és un molt més lleuger del que sembla.

CANYONS DE MAT

Per tant, si tens una ràbia mig italià amb tu,

anirà a qualsevol lloc!

De la mateixa manera que pensava que n’hauríem trobat terreny comú a l’intrèpid SHERP,

però, les veus al cap de Matt va canalitzar CONTRA.

Ben bé, tanca-la.

Què tens allà?

Va bé, tinc feromones i una altra càmera de ruta.

- Feromones? - Sí.

Feromones. Peu gran tindrà una mica d'això,

i ell –o ella– se’n va dir,

"Què és aquesta pudor increïble?"

I vine a córrer a la festa.

Anem, aquí, repartiu-ne una mica que al voltant.

Entrar al meu territori?

- Sí. - De veritat? - Això és real.

D'acord, ara posaré la càmera, eh entra corrent,

està emocionat, i el vam aconseguir.

Va anem. Segueixo conduint perquè aquesta cosa és tan genial.

Sí, però no ho has vist el truc més fantàstic de SHERP encara.

- Què? - Saps què és això?

- Què es? - A la deriva. - No, no.

- Si ho és. - Amb 44 cavalls de potència, no, no.

A la deriva, t’ho dic.

Mireu, a la deriva.

No és tot el que tenia en compte, però molt xulo.

- Ja l’heu vist? - No no encara.

Ja l’heu vist?

No, encara no l'he vist.

Quan el veig, creieu-me, seràs el primer a saber-ho.

D'ACORD.

- Què tal ara? - Calla!

Ja n’he tingut prou. Això només és ridícul.

Què vas a fer exactament si trobeu un Bigfoot?

I és massiu si.

Quan el veiem, anireu a disparar a tota velocitat al banc

- i vaig a treure la corda. - Arma?

Quina és la velocitat màxima del SHERP?

- A l'aigua? - Sí. - No ho sé realment.

Obrim-ho i esbrinem-ho.

I de seguida ... allà era un problema.

Això és a tota velocitat?

Crec que necessitarem una cosa molt més ràpida.

D'ACORD. Tornar al campament?

Sí.

Així doncs, ens vam dirigir cap a secà.

- M'encanta aquest moment. - Aquest és el bo.

I de tornada a Bigfoot HQ ...

.. vam treure el SHERP i Matt va revelar la següent fase

d’operació Cerqueu una criatura imaginària.

- Oh. - Oh.

- Huh? - Ara, són genials.

D'acord, la segona fase, motos de motocròs,

però no només el teu motocròs normal bicicletes,

es tracta de Redshifts Alta.

Això és impressionant. He sentit a parlar d’aquestes.

Sí, se suposa que són genials, i són pura electricitat,

així que són tranquils, furtius,

justament el que necessitem per colar-nos a Bigfoot, oi?

Ara, quin voleu, el blanc o el groc?

- M'agradaria molt ... - Tu agafes el blanc, aquesta és una bona elecció.

Ja ho hem fet el treball de fons Bigfoot

Ara necessitem aixecar-nos a terra més alta.

- Per què? - Vols muntar en bicicleta, sí o no?

Sí.

Així doncs, ara Matt volia que pugéssim la muntanya més propera.

Tot i així, podria ser pitjor.

Això és molt divertit!

I és tan ràpid!

Whoa-ho-ho!

Amb el suport d'alguns de Tesla nois, que siguem previsibles,

saber una cosa o dues sobre fer les coses elèctriques van ràpidament,

Alta s'ha estat prenent tranquil·lament el món de la motocròs per tempesta.

Normalment, només odio el fet que no hi ha motor de benzina,

però en això no em trobo a faltar.

Jo tampoc, He de ser sincer.

I si ets un novici total com jo, no heu d’utilitzar els engranatges.

Sí, no hi ha embragatge, ni res.

Súper, super suau.

M'encanta.

Però l’avantguarda de tot terreny de dues rodes ...

Això és indignant!

..dels venen de forma prima.

És una mica car per a una bicicleta de terra.

12 gran.

Per a la tecnologia, 12 grans sembla una bona relació.

Sens dubte, aquest és el més Impressionant cosa que he estat a dins o a dins

que té un motor elèctric.

És magnífic.

I és tan tranquil.

Oh, quina cosa!

Quina manera de salvar el planeta.

Sens dubte aquest és el futur.

Em deixo sentir a la representació, He de dir.

Però llavors...

Whoa, pare, atureu, pare, pare!

..del sublim a ...

Això pot ser Bigfoot cop.

Oh vinga!

T'ho dic, totalment podria ser.

Va caminant aquí.

Té tot tipus de fruits secs.

Sembla que hi ha menjar humà.

No veieu cap bunyol.

Oh de debò?

SNIFF MATT

- Fa olor - BLEEP.

RISQUES DE CRIS

Només podem arribar al cim de cap a on anem, si us plau?

Tot bé. Ja ho diré què, hotshot, us correré.

El primer guanya la primera.

- A punt? - Sí. - Va!

La cursa va continuar, però de seguida ... vaig tenir un problema.

Mat.

És realment una mica útil en tot aquest ciclisme.

Deixa de colpejar-me amb les roques!

- Ho sento. - No sóc gens bo com ell.

Però tinc dues coses del meu costat.

Una, seny.

Dos, encert.

Puc sentir una drecera venint aquí

Però el problema amb les dreceres és...

On anem aquí?

Normalment hi ha una bona raó

per què no se'ls acaba de trucar "el camí".

Oh, això és un malson.

On és ell?

On és ell? On és ell?

Aquí està!

D'on venia?

He de mantenir-me al davant.

He de mantenir-me al davant. No el puc escoltar.

Estic just al darrere!

He de quedar-me al seu davant durant tant de temps

com sigui possible, no?

Oh, no busca cap on va!

Oh, he anat per aquí!

Ah! A través de, a la roda del darrere també!

- El tinc! El tinc! - Molt saltejat!

Ah, la pols no és bona.

Ara no veig res.

- Woo-hoo-hoo-hoo! - Veig el cim.

On ha anat?

On vas ... Ah, és aquí.

Si us plau, haureu caigut. Si us plau, haureu caigut.

No, no s'ha caigut.

Ei!

- Ah! - Excel · lent!

- Amb un desmuntatge professional a la part superior! - Sí!

Ja ho havíem fet a la part superior de la muntanya.

I com es va posar el sol el nostre primer dia al bosc, només n’hi havia un

feina important per fer.

Sí, anàvem a parlar amb Bigfoot.

ELS HOLLERS

D'acord.

- Ho sento? - Prova-ho.

- De debò? - Sí.

ELS HOLLERS

Agradable.

Segur que hi ha molts llocs Bigfoot s'amaga fora.

Què faries si veies un Bigfoot?

Bé, suposo que depèn quin tipus d’ànim estava.

- Està enfadat. - Bé, suposo Jo corria com l’infern.

Sí, però es diu aquí, a la guia de camp de Bigfoot,

que no teniu cap possibilitat

de desbordar un Bigfoot masculí adult.

Qui va dir que havia de superar Bigfoot?

Només us he de desconcertar.

Oh, estimada.

I ho recollirem la bogeria més tard en el programa.

Oh d'acord. Ara és hora de posar una estrella al nostre cotxe raonablement ràpid.

És un còmic guardonat,

és el protagonista de Not Going Out

i en té dos Records de Guinness World ... per a dards.

Senyores i senyors, si us plau, benvingut Lee Mack.

- Hola. Com estàs? - Hola. - Seu.

- Tot bé. Benvinguda. Benvinguda. - Estic d’acord amb tu, per cert.

Crec que existeix Bigfoot.

- Bé. - És Amèrica, no? A Amèrica es pot passar qualsevol cosa.

No m'estranyaria si és el vostre proper president.

RIURE Tot bé. Tot bé. Tot bé.

És la vostra primera vegada aquí, dret?

La primera vegada, sí.

I vas sortir a la pista amb Chris per una mica d’entrenament.

- Com va anar això? - Això feia molta por.

- Sí? - No sé de tu, però em sembla bastant nerviós

si conduïu quan algú agafa el volant.

- Va haver d’agafar la roda? - Va haver d’agafar la roda.

- Espero que sigui el que va ser apuntant. - Cap a on vas anar?

RIURE

Perquè era prou dur concentrant-se sense això,

- Saps el que vull dir? - Sí. Sí. Sí.

Però em veia tens, per ser just.

Sí. Fem una ullada.

- Lee Mack. - Hola. - Genial tenir-te a la pista Top Gear.

- És genial. - Al nostre cotxe raonablement ràpid.

- Aqui venim. - Va. Recordeu la posició de la mà.

- Mirall, senyal, indica. - Posició de la mà.

Oh, està bé, Tinc un embragatge de recanvi.

Va, anem. Mira això.

Recordeu aquella posició de la mà. Un quart a tres.

- Bollocks a la posició de la mà. - Va ser el cinquè engranatge.

- He passat a la tercera massa d'hora, he? - Has passat a la cinquena.

- Segon a cinquè. - Què faig ara?

- Vas a pujar als 100 m pissarra. - Estic a l’engranatge adequat? - No,

- totalment l’engranatge equivocat. - No ho sé vol dir els texans i la samarreta.

Continua fins als 100, segueix la ronda fins als 50,

a la fletxa agafem a l'esquerra.

Tinc necessitat de preocupar-me sobre els frens en aquesta etapa?

- No. - Vés fort a l’esquerra ara. - Fletxa, agafant a l'esquerra.

- Quart engranatge. - Hi ha un home al mig del camí!

- Oh, és un camerista. - Esquerra, quart engranatge.

Per allà. A l'esquerra. Entre els pneumàtics.

- Estic entrant en això. - Rodoneu cap a la dreta.

- Que vols dir? - No peguis els pneumàtics. No et colpeu als neumàtics!

A la part dreta.

Heu superat la vostra prova de conducció primera vegada?

Vaig passar la meva prova de conducció la segona vegada.

El vaig prendre a Gal·les perquè estava treballant a Gal·les.

Tinc el sac, vaig tornar a Londres, Va pensar: "Ja ho he introduït,

"També podria tornar enrere." "Què va fer Tinc el sac per? "Et sento preguntar.

- Què? - Vaig ser un campament de vacances animador d’un lloc de caravanes.

- A l'esquerra. - I vaig fer alguna cosa No ho hauria d’haver fet!

- Ah! - No et puc dir al cotxe!

Tot el que has de saber és que jo era així enfadat, vaig posar un peix darrere del sofà

així que la gent que ve ho faria olor.

Parlo molt quan estic nerviós.

- Per aquí. - Què puta estàs fent amb la mà?

- Allà, vaja, pneumàtics, herba. Això és. - Això no es pot permetre.

Vaig haver d’intervenir. Per allà.

- Què? - Això és un caos. Parar, parar, parar, parar, parar.

Algú vol ascensor? Ho he parat.

Això se sentia quan jo estava al cotxe com Jo anava com un coet, però això

amb prou feines semblava que em movia.

De vegades quan sembla lent, realment ràpid.

No crec que sigui aquest d’aquells temps.

Està bé, ara n’hi ha un altre cosa de què hem de parlar

perquè què vas posar a l'habitació 101 fa uns anys?

Top Gear.

Bé, gràcies per passar-s’hi.

- No, vinga, què va passar? - Va ser un error.

En realitat volia posar-me a Friends.

Això tindria més sentit.

Els vaig lliurar la cinta equivocada.

- Ho van posar malament. - De vegades això passa.

Vaig assenyalar el programa

que jo no era Top Gear posant

Pot ser que no en sigui bo conduint, però estic bé per invertir

a cul-de-sacs, mireu-ho.

Vaig posar interès ridícul la gent té als cotxes.

M'agraden els cotxes, però per a diferents potser són raons que aquestes ...

anomenem-los lunàtics.

M'agrada, m'agraden les estacions de servei.

M'agrada una catifa de viatge agradable.

M’agrada un gos assentint.

El que no vull veure és la velocitat.

No és ràpid i furiós, és sort de lent i indiferent.

Tots em veieu ... em sento com si estigués en una pel·lícula de zombis.

Tothom només em mira, a punt d’aconseguir-me.

- Sí. - M’agraden altres coses connectat amb cotxes.

Però no teniu un cotxe clàssic?

Sóc propietari d’un cotxe clàssic, sí.

Què es?

És un Triumph TR4A, cosa inusual de dir-ho

després de dir que no ets això interessats en els cotxes.

- Aquí està. - Encara el condueu?

Encara condueixo ... Bé, Ho vaig fer fins fa 48 hores

perquè ens vam mudar de casa, i el dia que ens vam mudar a casa,

va pujar en flames.

Per raons d’assegurança?

- Què suggereixes? - No ho sé.

Estic prou nerviós per estar-hi aquest espectacle de totes maneres perquè ho he dit

les asseguradores Vaig ser carter.

Què vols dir, va pujar en flames?

- Què va passar? - Bé, ho estava movent i no l'he conduït

durant unes setmanes, i vaig estar pensant,

"Per què no comença, i per què faig olor de foc?

Aquestes dues coses estaven connectades, Vaig saber.

- Sí? - El motor estava encesa, però no me n’adonava,

així que vaig obrir el capó. Pop! Així.

- Però no surt, no? Va ... Pop! - Ah.

Vaig haver de treure els dits a sota. Feia bullir calent!

Estava intentant trobar el ... Ah, ah!

Al final vaig obrir-la i després jo i el meu fill, ho havíem empaquetat tot,

ens estàvem movent. Així doncs, una pinta buida ampolla, ampolla de llet, a, ompliu-la,

esgotar ... dins i fora ...

Va trigar uns minuts abans vam aconseguir apagar aquell foc.

- Danys? - Bé, li va cremar la mà però, ja ho sabeu, què dimonis?

RIURE

D'acord, hi ha una nova sèrie de No sortir, sí?

Hi ha una nova sèrie. Dijous a la nit, nou hores.

I de fet, ja estic escrivint la de la nova sèrie

l’any que ve, i veritablement cert ...

Probablement no sigui el moment o lloc,

però he escrit un episodi on ...

.. un home americà de bon aspecte

es mou al costat

i la meva dona li brilla.

I em preguntava ...

Si teniu la de David Schwimmer núm.

em preguntava si voleu ...

Vull dir, òbviament, no aguantarem tu, però seria una mena de

contracte verbal - ja sigui vindries a fer l’espectacle.

Què penses? No estic preguntant Chris, sense menyspreu.

- Sí. - No tinc un ull gandul.

Us ho apunto, Matt LeBlanc.

M’ho preguntes seriosament venir a fer el teu espectacle?

Et demano que facis un episodi de la meva sitcom No surt a la pel·lícula

en qualsevol moment entre l'1 de desembre, mitjans de febrer.

Vull dir, no hem d’entrar-hi l'administrador ara, però he portat un

contracteu si voleu signar-lo.

- D'ACORD. - Sí!

Ell entra!

I al final de l'episodi, demostrem l’existència de Bigfoot.

- Estic endins. - Just, hi aneu.

Hi estic bé. Veurem un clip de No sortir?

- Si us plau, sí. - Tot bé, mostrem el clip.

- Pont! - Mare, està intentant molestar jo.

Això és perquè tots els homes són horribles.

- Pont! - Atureu-ho, Charlie.

No és pont!

Podem tots deixar de cridar, si us plau?

- Pont! - Ella només va dir que no ho és pont!

Em trobo malament!

- Però, papà ... - Sí, Charlie, què és?

Pont!

Bé, això, veieu,

aquesta és la realitat dels cotxes, no és així? Aquesta és la realitat.

Quan tens tres fills, no importa com és la suspensió.

Els nens que estan al cotxe sobrepoden tot sobre els cotxes.

- Sí. - Sí, però si dones ells un cotxe còmode i genial

suspensió, li donen menys dolor.

No heu conegut els meus fills, oi?

Va bé, crec que hauríem d’aconseguir baix al negoci.

D'acord, estic nerviós per això.

És hora de veure la falda. Com creieu que ho heu fet?

Crec que estic en els dos primers llocs.

- Els dos primers? - Sí, de tots els temps.

A jutjar pel vídeo de formació, Jo diria que...

..és un estirament.

Mirem i veiem.

D'acord, bé fora de la línia, però després una mica d’ensopegada allà.

Just, només recorda, si aneu ràpid,

les noies et semblen més atractives.

Això no és cert.

D'acord, seguint la ronda ara, descarat línia, heu tallat una mica la cantonada.

Estàs corrent ampla.

Vaja! He perdut el control de la mare chuffadora!

Torno al control. Tothom, calma’t.

Oh, tu bèstia!

Entra allà! Va, va, va, vés!

Rodona de Chicago.

Bastant ampli.

I sembla que esteu aproximadament vuitè engranatge.

Puja aquí, només guarda acceleració, sol.

No us preocupeu per la vostra salut i seguretat.

Martell. Diria, ferm i segur.

Està bé, per a tu, no? LeBlanc,

amb els peus a l’estudi?

Jo sortiria del camí si jo fos tu, company!

Ah! Podria fer-me amb una pausa.

Oh Déu meu!

Segon per últim, el racó més complicat, per a mi.

Per què no hi ha cap senyalització viària en aquest lloc?

I per sobre de la línia de manera controlada

Voldria canviar d’afirmació

i digueu que n’hi ha algunes noies molt assenyades per aquí

que ara em troben atractiu.

- Va ser sensible conduir, no va ser? - Sí.

Alguns dels grans de les curses

sempre han semblat lents, però ells anaven ràpid. Alain Prost.

Ho van fer fàcil, i potser, potser, ets al campament.

Sí, no crec que ho hagi estat mai patrocinat tant com aquell moment.

Què lidereu?

Si haguéssiu de fer una predicció, on seríeu?

Vaig a dir que comença amb un, sí?

Digueu-me, sí, això és tot el que vull sentir.

- Comença amb un. - Vinga! - AUDIÈNCIA: Sí!

- Bé, ho has fet ... - Vaig a 1 ...

..49.

Estic fora?

No pots confeccionar el teu compte temps.

Deixeu-me caure per 1:49. Senyores i senyors,

has estat un públic encantador, ens veiem la setmana que ve a Top Gear.

- M'encanta. - 1:49.

- Què es? - És molt divertit.

Aquesta és la meva part favorita mantingueu-ho a punt i observeu que la gent s’asseca.

- Ets dolent, no? - Sí, realment ho sóc.

- Sí. - D’acord, Lee Mack, ho vas fer en un 1:55 ...

Què?!

- Darrere ... - Puc acabar?

En un 1: 55.2.

- Això et posa ... allà mateix. - Guau.

Wow

- Però us heu divertit. - Em vaig divertir. - Tens diversió. Això és tot el que importa.

És la zona de relegació, però està bé.

Senyores i senyors, Lee Mack.

Ara, parlem de vehicles de ciutat.

Hi ha moltes coses per aquí, però es veuen gairebé totes

el mateix i el cost el mateix.

Aleshores, com trieu quina hauríeu de comprar?

0-60? No important, estàs en una ciutat.

Màxima velocitat? No important, estàs en una ciutat.

Però tinc un mètode insensible per decidir quin cotxe s'ha de comprar,

i abans d’avui he sortit a la nostra pista per demostrar.

Només hi ha una cosa que importa en un cotxe de ciutat.

Aparcament invers.

Així doncs, ho tindrem una carrera d’inversió.

Una volta de la pista curta de Top Gear.

Hammerhead, el seguiment, i Chicago ... cap enrere.

Amb les finestres completament obscurades,

anirem navegant per la retrovisor càmera sola.

Seré al Suzuki Swift i conduint el Ford Fiesta, senyor Happy.

Bé, això és una bogeria absoluta.

Vull dir que ha tingut males idees en el passat, i idees perilloses.

Però això combina tots dos.

Estàs preparat? Això serà fantàstic.

Això serà qualsevol cosa però genial.

- Tres, dos, un ... - Què...? - Invers!

No, no, no, no, no!

Ah!

No! La va perdre completament.

No sé on sóc No tinc ni idea d’on sóc.

Ah, va una mica més ràpid del que pensava!

ELL RIU

Oh Déu meu.

Caça-lo. Aqui venim. Ah!

- Bollocks. - Oh, - BLEEP - cau.

Ho sento! No, no, no, no, no!

Ah! Ah! No!

No et puc dir com ràpid 37 se sent retrocedit!

- Sant - BLEEP!

Vaja!

Aqui venim. Aqui venim. Ara, En realitat no sé on sóc.

Jo l'utilitzava com a guia.

És així?

Calculo la línia d’arribada hi és aquí.

Sí! Rory Reid, clavat.

He guanyat?

- Vaig guanyar, no? - No.

- Qui va guanyar? - No, has vingut segon.

Oh! Què hem après?

Hem après que si voleu tenir una cursa enrere en un cotxe

que no podeu veure fora del front de,

el vehicle superior de la Fiesta.

- Vaig a estar d’acord amb això. - Sí.

I si voleu un cotxe amb càmera de marxa enrere

és bàsicament la qualitat d'un VHS pirata, doncs, sí,

- anar pel Swift. - Va, anem.

- Em sento una mica malalt. - No em sorprèn.

- Vaig a caminar. - És un bon punt.

No en puc veure. Deixem allà. També caminaré

D’acord, ara, abans, érem al bosc de Califòrnia

- amb un munt de joguines tot terreny. - I un goril·la invisible.

Per què has de ser així? Vam acordar no utilitzar la paraula G.

Tornem a la pel·lícula,

on la caça estava a punt d’arribar molt més seriós.

Ets un gilipolles.

RIURE

Esclat del dia al desert.

Prou de previsió, Les nostres trampes d’esquer estaven no alterades.

Tot i això, m'havia despertat d'hora preguntant-se quina nova bogeria tenia Matt

previst a la seva caça per Bigfoot.

D'acord, la història fins ara.

Sense dormir a la nit passada perquè els errors són realment,

realment gran i enfadat.

Pel que fa als sorolls, n’hi ha sorolls terribles al bosc.

Vull dir, no crec en el tema Bigfoot,

però sorolls grans, forts, enfadats.

- No oblideu filar. - Jesús!

- Quant temps porteu allà? - Molt de temps.

Què estàs fent?!

Posar-se seriós sobre com trobar Bigfoot

Has perdut la ment!

ALARM BLARES

Està en.

És hora de fer sortir els grans canons.

Vinga.

Horari d’espectacles. T’esperes allà.

Alguna cosa havia desencadenat les meves trampes.

I si era el que pensava que era,

Només tenia les eines rastrejar-lo.

Ah, sí.

Per a mi.

Genial, no? Això és impressionant.

Mireu la suspensió que hi ha.

Què té per mi?

Quin gran és aquest tràiler ?!

- I qui és aquell noi? - Va anem.

No, no, no, no, no. Espereu-vos-hi. Qui és aquest noi?

- Ha estat allà tot el temps? - Sí, sí, és molt pacient.

Això és Stuart, és el teu pilot.

Tu seràs els meus ulls al cel.

Per què un ATV necessita un pilot, Matt?

- Vola. - Vola?

- Sí. - Odio volar.

Ho sé. Va anem.

Trobeu un terreny obert i gran Stu s’ocuparà de la resta.

Va, vés, va, vés. Vaja!

Es tracta del Can-Am X3 XRS Turbo R.

Aquest és el més ràpid, extrem ATV es pot comprar ara mateix.

0-60 en menys de cinc segons, a la terra.

Planament, farà uns 90 km / h.

És ràpid!

Amb vint-i-cinc anys, la Maverick no és exactament barat.

Però confia en mi,

us divertireu massa tenir cura.

M'encanta aquesta cosa!

Hi ha aquests grans cops de porra i sento que hauria d'aixecar-me,

però no ho necessito, puc portar velocitat de sortida planera a través de tot això.

És increible.

Wow

I aquest és el SkyRunner.

En cap lloc tan ràpid com el Maverick,

però �100.000 ho fa aparentment li compren un cotxe volador.

Això és bastant un concepte.

I trobar algun terreny pla,

era el moment de grans Stu per fer el que sigui, ell fa.

Va bé, crec que aquí és on prendre el relleu, d'acord?

És possible que sigui el moment de dir-te que no m'agrada volar gaire.

Sobretot quan tot l’important sembla que han arribat bits

d’una botiga d’acampada. Alguna cosa més que hauria de saber?

En cas d'emergència, les vostres sortides estan aquí i aquí.

No estic segur d’això.

Però el gran Stu ... era.

Allà és força potent.

BLEEP.

Oh déu meu!

Ho-ho-ho!

Uau! Uau!

És un cotxe volador. És un cotxe volador!

Hi ha un punt en què la fascinació topa amb el terror,

i estic una mica allà.

Whoa

És una mica prop dels arbres.

Mentrestant, torna als arbres ...

- Ei, Chris, com va aquí, amic? - El món s’ha tornat boig ...

..d’una manera molt bona!

D'acord, necessito que m'ho expliquis jo, on està aquesta cosa

On ets? On ets?

- D’acord, tinc dos rastres de pols allà. - Quina distància estic?

A uns 400 metres per davant.

D’acord, d’acord, crec que puc tancar això.

No sé què és, però és ràpid.

És furiosament ràpid.

De quina manera puc pujar aquí?

D'acord, és un revolt a l'esquerra.

- Un gir a l’esquerra. - Esquerra?

- 300 metres. - 300 metres, d'acord, bé.

- A continuació. Has de prendre la següent dreta. - Ho tinc!

- 200 metres. - Estàs segur Estic pel bon camí? - 100 metres.

No veig cap pols encara.

T’hi dirigeixes directament.

Però llavors vam descobrir no era Bigfoot

que ha desencadenat l’alarma,

era una altra cosa.

Whoa Què és això?

Chris, pots veure què és?

Què es? Tot el que puc veure és pols.

Decidit a esbrinar-ho que m'havien embolicat amb les meves trampes,

vam donar persecució.

No puc veure prou bé per acostar-nos.

Has d’accelerar. Has d’accelerar, company.

És la mida de pomelo em roca. PINGING

Whoa Això és...

Això és tan esbós.

Hauré de tornar a marxar.

No l’anem a atrapar com això.

No l’anem a atrapar com això. Cal aterrar.

- Hem de baixar-hi per bloquejar-lo. - Bona idea.

Aterri aquesta cosa.

Per tant, hem avançat per davant dels camins de pols i va trobar un clar.

D'acord, aquí arriba el desembarcament. Aquí arriba el desembarcament.

Vaig a aguantar.

I ...

Ooh-ho-ho!

Allà anem.

Va, sortim d’aquí.

Només et deixaré a ...

Gràcies. Ho sento.

Amb Chris ara de tornada a la seva zona de confort ...

- Woo-hoo-hoo! - .. He continuat la tasca de la part posterior i ell va tancar dins

- des del front. - Va bé, vinc.

- Estic venint. - D'acord perfecte. - On és ell?

Vinga.

I, finalment, amb el nostre joc de trampes ...

Què és això?

... no hi havia cap altre lloc que s'executés.

Oh, et tenim.

- Vaja! - Has vist això?

És l'Estig.

No, no ho és. Ho entenc. És el punt de mira.

RIEN

Els productors, increïbles.

Estan fent riure, no?

RUSTLING

- Ja ho vas veure, no? - Sí.

Ja us ho diré, que eren vehicles tan frescos.

Molt xulo. I ja saps què és el meu preferit era?

Les bicicletes elèctriques de brutícia.

Els Altes Què tan divertits eren?

Tan ràpid i tan tranquil.

- Sí. - Es podien escoltar els ocells xerrar,

es podia escoltar l’enrenou als arbustos.

Es podia escoltar el crack de Chris al cap de la roca quan va caure.

- Van ser genials. - Són el futur.

- Sí. - I què passa amb el SHERP, però? - Oh. - És imparable.

Podríeu envair un país amb aquesta cosa.

Sí, i, com un bon també, com una Suècia.

Ho sento. Ho sento, ho sento, ho sento, ho sento.

M'encanten totes les coses de tot terreny, va ser genial.

Però he de saber, al final, què hi havia als arbustos?

- Què vas veure? - No ho sé, Chris.

- Què vas veure? - No sé el que vaig veure.

Però era alguna cosa, no?

- Era un ós? - No.

- Era un goril·la? - No.

- Va ser gran? - Sí.

- Tenia peus? - Sí.

Això és prou bo per a mi. Ets al club.

Tu ets el proper. D'acord, això és tot el que tenim hora per aquesta nit.

Al programa de la setmana que ve, tot va acabar Japó

mentre explorem el més estrany i meravellosos cotxes

de la Terra del Sol Naixent.

Ens veiem llavors. Bona nit.