Original subtitles

Ausf.

Das ist schon mal

gut. Das

ist auch gut, glaube ich.

So, ich weiß zwar nicht, ob jemand

online ist,

aber jo, 19 Uhr, dann wollen wir mal.

Da sind wir wieder, Ladies and

Gentlemen. Ich hoffe, ihr habt das

Wochenende gut

überstanden. Ich auch. Ich weiß nicht,

was ich am Sonntag gemacht habe. Ich

glaube, ich habe am Sonntag nur

durchgepennt. Ja, deswegen auch die

Tränensäcke. Hallo zusammen. Kameraden

der Volksfront. Gibt's irgendwelche

Fragen, Sorgen, Nöte, irgendwelche

Anträge, irgendetwas, was ich ablehnen

kann? Alle wunschlos, glücklich, hoffe

ich. Jawohl.

Wunderbar. So Leute, ja, ich weiß nicht,

ob ihr schon gesehen habt in diesem

Titelbild, da geht es jetzt heute um

Thema Numero 3. Eigentlich ein Verkehrs

eigentlich ein Thema, was sehr einfach

ist. Das geht nämlich um

Verkehrszeichen. Alle, die damals in der

Grundschule aufgepasst haben, die vierte

Klasse vernünftig durchgearbeitet haben

und es nicht vergessen haben, die

müssten jetzt eigentlich so richtig top

fit sein. Wir werden aber ähm auf paar

spezielle Verkehrszeichen bisschen

genauer eingehen, auf paar

Besonderheiten, prüfungsrelevante

Sachen, da machen nämlich einige Leute

doch noch paar Fehler bei diesen

Verkehrszeichen. Das will ich mit euch

einmal besprechen. Ich weiß gar nicht,

ob wir heute anderthalb Stunden dafür

brauchen. Normalerweise mache ich ja

immer so eine Frage Antwortrunde hier

mit meinen Fahrschülern, aber hier ist

heute mal wieder niemand da. Es hat sich

bis jetzt noch nichts geändert. Kurz mal

ein Update für euch. Am

19.4. ist das Ganze ja angeblich vorbei.

Das heißt also ab dem

20. Stand heute heute ist der 30.03,

können wir ganz normal weitermachen.

Momentan h sieht das so ganz danach aus.

Einige sagen, nö, das wird verlängert.

Andere sagen: "Nö, das bleibt dabei.

Schauen wir mal.

So, ja, wenn ihr vorweg irgendwelche

Fragen habt, schreibt einfach unten in

die Kommentare. Ich versuche dann ab und

zu mal da reinzugucken, damit das nicht

einfach nur so ein Monolog wird hier.

Und ähm ja, ich habe gerade noch Pizza

gegessen. Pizza Tonno. Boah, hier riecht

voll nach Pizza. Gut, dass hier kein

Fahrschüler gerade ist. So, ich bin am

Bahnhof, Leute, am Zop. Immer noch ganz

alleine. Kein Schwein da.

Dann wollen wir mal anfangen mit dem

Unterricht, oder? Ja, fangen wir an.

Kameraden erstmal muss mein Gesicht

weg.

So, und zwar haben wir ja nun mal in

Germany die

Straßenverkehrsordnung, richtig? Die

Straßenverkehrsordnung ungefähr das

hier. Ich weiß nicht, ob ihr sehen

könnt. Ich gucke mal kurz. Sieht man

das? Ja, guck mal

hier. Das ist das, was ein Fahrlehrer

einmal in seinem Leben gelesen haben

sollte und nach Möglichkeit auch

verstanden haben sollte. Und ihr kriegt

diese Information, ihr bekommt diese

Information nicht

in kleinedruckter Variante, sondern ihr

bekommt diese Sachen als Fragebögen in

eurer App. Habt ihr ja sicherlich

mitbekommen, ne? Und ihr müsst diese

Fragen dann halt beantworten. Frage,

Antwort, Frage, Antwort. So ein

Spielchen. Ähm dieses kleinedruckte

braucht er eigentlich nicht. Wir mussten

das einmal lesen, damit man überhaupt

einmal Fahrlehrer werden kann und fangen

dann grundsätzlich immer an mit dem

ersten Paragraph. Paragraph 1. Paragraph

1 ist, wie soll man das sagen, ist ein

Paragraph, was man so als

Gummiparagraphen bezeichnet. Das heißt,

man kann es in jede Richtung hinziehen.

Es gibt ein Beispiel. Es gibt so

Paragraphen, da steht z.B. rote Ampel,

stopp.

Da gibt es überhaupt nicht zu

interpretieren. Rote Ampel, stopp,

fertig, ne? Grüne Ampel, fahren, das

kriegst du auch hin. Da gibt's kein

Spielraum für Interpretation. Rot in

jeder Farbe steckt. Ein bisschen grün,

kannst du nicht sagen. Ist also

hundertprozentig eindeutig, aber

Paragraph 1 ist nicht eindeutig.

Paragraph 1 ist, man kann es überall

hinziehen. Stell dir mal vor, du hast so

eine so eine so eine Schüssel mit Salat,

also Tomate, Gurke, Gurken, was hast du

noch? Zwiebeln, was weiß ich, Mais

vielleicht eklig und so weiter. Du hast

alles mögliche, das sind die einzelnen

Paragraphen und Paragraph 1 verbindet

alles miteinander. Das ist also

sozusagen die Soße, was weiß ich für

eine Soße, Joghurtsoße oder sowas

ähnliches. Paragraph 1 geht überall rein

und verbindet alles miteinander, denn es

ist halt ein Gummiparagraph. Was ich

damit meine, sehen wir, wenn wir uns mal

diesen Paragraphen das genau angucken.

Und

zwar hier Paragraph 1, Absatz 1. Damit

geht das los. Kurz mal gucken, ob ihr

sehen könnt. Jo, ihr könnt sehen. Die

Teilnahme am Straßenverkehr erfordert

ständige Vorsicht und gegenseitige

Rücksicht. Leute, mit Straßenverkehr

meint man natürlich erstmal alles, das

öffentlich ist, öffentlicher

Straßenverkehr da draußen. Okay, also

öffentlicher Straßenverkehr, da soll es

also ständig vorsichtig sein und

gegenseitige Rücksicht. Gucken wir uns

mal dieses den ersten Punkt hier an.

ständig vorsichtig. Jetzt habe ich es

durchgestrichen, statt zu

unterstreichen. Also, ständige Vorsicht

bedeutet alle, die jetzt Kinder haben,

ihr kennt das, wenn du also ein Kind

hast, irgendwann fängt dann Kind an zu

krabbeln, ne? Und irgendwann so nach 7,

8, 9 Monaten fragst du das erste Mal, wo

ist das Kind? Wo ist das Baby? Und dann

hast du vielleicht so ein Kind wie hier

z.B. macht dann einmal Licht aus mit der

Schere. Da musst du also ständig

vorsichtig sein. Wenn du Kinder hast,

musst du ständig vorsichtig sein. Wenn

du im Straßenverkehr unterwegs bist,

musst du ständig vorsichtig sein. Das

ist damit gemeint mit ständiger

Vorsicht. Okay, kriegen wir hin,

oder? So. Okay, also ständige Vorsicht

im Straßenverkehr, also nicht

so, was weiß ich, mit einem Auge mal

schlafen, dann mit dem anderen Auge

schlafen, das ist nicht so besonders

gut. kommt nicht so gut beim Autofahren,

also verzichten wir drauf. Paragraph 1,

Absatz 1, ständige Vorsicht,

gegenseitige Rücksicht. Beispiel kann

ich euch zeigen hier diese Situation

hier. Der Kollege im gelben Auto möchte

also hier rückwärts einparken und der

rote kann jetzt nicht nach vorne ziehen

und dann da mal ein bisschen Stress

machen. Er kann schon, er sollte aber

nicht. Paragraph 1, ständige Vorsicht

und gegenseitige Rücksicht. Hier eine

andere Situation.

Wir sehen hier ein LKW, was gerade am

Manövrieren ist und der Kollege im

grünen Auto, der setzt gerade rückwärts

zum Rückwärts fahren. Für alle, die das

nicht sofort erkennen können, ich

vergrößere mal. Du siehst das, dass das

Fahrzeug rückwärts fährt an den weißen

Lichtern. Okay, hinten also die

Rückfahrlichter, wenn die an sind, dann

bedeutet das, dass der Kollege rückwärts

fahren möchte. Und somit haben wir auch

den zweiten

Punkt, gegenseitige Rücksicht. Wir

müssen also Rücksicht drauf nehmen und

können nicht sagen, jetzt hier, ich will

jetzt hier durch.

Okay, so. Leider hat er Paragraph 1

nicht nur einen Absatz, sondern gleich

zwei. Gucken wir uns mal Absatz numero 2

an. Ist ein bisschen länger, aber ist

eigentlich auch relativ einfach. Absatz

2, Paragraph 1. Wer am Verkehr, wer am

Straßenverkehr, Leute, nichts anderes

Verkehr teilnimmt, hat sich so zu

verhalten, dass kein anderer geschädigt,

gefährdet oder mehr als den Umständen

unvermeidbar behindert oder belästigt

wird. Schädigen darfst du niemanden.

Gucken wir uns mal an, was meint man

denn jetzt mit schädigen? Bestes

Beispiel, das hier z.B. Ihr wisst ja,

Fußgänger sind ja ein bisschen dreckig.

Also, um die sauber zu machen, unsere

Verantwortung als Autofahrer, wir müssen

Fußgänger sauber machen. Das machen wir.

Wir spritzen jetzt hier mal einmal ab.

Das ist schädigen, das darfst du gar

nicht.

Surprise. Also vergessen wir das mal.

Das Ladies and Gentlemen ist schädigen.

Ein Unfall. Selbstverständlich ist auch

schädigen. Das heißt also davon mal ab

ein Unfall passiert ja eh nicht

absichtlich. Ich hoffe mal, dass ihr das

nicht absichtlich macht. Oder sowas hier

ist natürlich auch schädigen. Okay, das

ist etwas, was du halt grundsätzlich

nicht

darfst. Jetzt kommt, da war noch ein

Punkt, was danach kommt, gefährden. Was

ist jetzt gefährden? Gefährden bedeutet,

du machst irgendetwas, wodurch es zu

einem Unfall kommen könnte, aber der

andere

Verkehrsteilnehmer macht etwas, damit es

nicht zum Unfall kommt.

Okay, bestes

Beispiel. Du machst z.B. sitzt im Auto

und du machst die Tür auf. In dem

Moment, wo du die Tür aufmachst, hast du

aber nicht nach hinten geguckt und ein

Fahrradfahrer würde dir normalerweise da

reinknallen. Er weicht aber aus und es

kommt nicht zum Unfall. Jetzt kannst du

nicht sagen, ja, ist doch nichts

passiert. Doch, er musste etwas machen,

damit es nicht passiert und somit hast

du jemand anderen gefährdet. Okay, das

ist

z.B. so ein ja typisches Beispiel. Okay,

da gibt's natürlich auch solche

Situationen hier. Wenn du mal irgendwo

Richtung Bayern auf den Alpen unterwegs

bist, dann hast du wahrscheinlich auch

so eine Schneeschicht. Mein gestern hat

es ja auch geschneit zufälligerweise.

Wir haben ja fast April und dann sagt

ihr immer der April macht was er will.

Wir haben dann innerhalb von einer

Stunde alle vier

Jahreszeiten. Ist schon ziemlich

geil. So. Äh was denn noch z.B. auch das

hier ist gefährden. Du

drängelst, ja, dieses Nötigen, das

darfst natürlich auch nicht oder hier

mittig fahren, das ist auch gefährlich.

Also das kann man unter dem Punkt

Gefährdung

packen. So, dann geht's weiter. Oder

mehr als nach den Umständen unvermeidbar

behindern oder belästigen? Bis ein

bestimmten Grad darf man also Leute

behindern. Bis zum bestimmten Grad mit

manche Situationen oder belästigen. Aber

ähm ja, wie viel? Das gucken wir uns mal

jetzt an. Behindern z.B. Du bist mit

deinen Tieren mal wieder Gassi gegangen.

Okay. Und dann sieht die Straße ungefähr

so

aus. Keine Ahnung, ob du so viele Tiere

hast, aber das hier ist z.B. eine

Behinderung. Jetzt gibt's zwei Sorten.

Vermeidbare oder unvermeidbare

Behinderung. So ein Landwirt oder so ein

Schäfer ähm, der mit seiner Herde von A

nach B läuft oder geht, ähm der wird

natürlich eine Verkehrsbehinderung

verursachen, aber ist es vermeidbar? Nö,

es ist nicht vermeidbar. Du kannst hier

keine 10 000 Tiere von A nach B, was

weiß ich hinfliegen lassen oder so oder

mit dem LKW, ne? Deswegen in Brambauer

z.B. typisch sowas sehen wir ein zwei,

drei mal im Jahr. Die, wie heißt die

Straße? Karl Hammerstraße z.B. ist

komplett voll. Von vorne gehen die rein,

10 000 Schafe und hinten gehen dann so

kommen dann 9000 an. Die verschwinden

dann so in den Kellern. Ähm ja, also das

ist eine unvermeidbare Behinderung. Ein

anderes Beispiel für eine vermeidbare

Behinderung, z.B. Wenn die Schranken

unten sind, ist auch eine Behinderung.

Ja, die Deutsche Bahn, aber es ist eine

unvermeidbare Behinderung. Das geht

nicht anders, ne? Vermeidbar ist aber

wiederum sowas hier. Guck mal hier, die

junge Dame, die hat vergessen zu tanken

und ist dann liegen geblieben mit ihrem

Fahrzeug. Das hier z.B. kann auch

durchaus passieren. Ist mir jetzt bis

jetzt nur einmal

passiert und ich habe gedacht, das wird

noch reichen. Bin deswegen auf die

Autobahn gefahren und mir ich wurde

sogar noch gewarnt. Bist du sicher? Und

ich so, ich kenne noch mein Auto. Habe

ich gesagt und kaum habe ich es

ausgesprochen, hatte ich schon keinen

Sprit mehr, bin rechts rangefahren oder

musste rechts ranfahren mit waren

Blinklicht. Ist schon scheiße, ne? Aber

ich hatte Glück im Unglück. Ich war

direkt an so einer Brücke und habe dann

runter geguckt und da war direkt unter

der Brücke war eine Tankstelle. Also

noch mehr mega viel Glück geht gar

nicht. Ähm ja, also das ist eine

unvermeidbare, das ist eine vermeidbare

Behinderung und somit, wenn ich da

erwischt worden wäre, hätte ich eine

Strafe bezahlt. Okay, also gucken wir

uns mal an, was sind vermeidbare

Behinderung? Das Abwirken des Motors.

Das Abwirken des Motors, Leute, ähm in

der praktischen Prüfung müsst ihr ja so

immer dieses Anfahren anhalten machen

und wenn du da beispielsweise abwirken

solltest, kann der Prüfer wird der

Prüfer so ein bisschen erstmal stutzig.

Der guckt sich das erstmal an. Und wenn

du dann noch einmal abwirkst und noch

einmal abwirkst und noch einmal

abwirkst, kann er schon durchaus

sagen: "Ja, Fahrlehrer, übernehmen Sie

mal." Das war's. Okay, also dran denken.

Ähm wenn du schon in die Prüfung

reingehst, dann solltest du schon mit

der Kupplung, mit dem Gas richtig gut

umgehen können. Wenn du also in der

Fahrausbildung schon die ganze Zeit

abwirkst, dann ist ja wohl klar, dass du

auch in der Prüfung abwirken wirst. Also

da musst du wirklich richtig richtig gut

sein, damit das bloß nicht passiert.

Okay. Der Vorteil bei uns jetzt hier an

unserem Golf z.B. schon an dem neuesten

Golf. Es ist jetzt also fast der neueste

Golf. Der Golf 8 ist jetzt ganz ganz

neu. Aber kurz bevor der Golf 8

rausgekommen ist, haben wir uns noch die

Golf 7 noch gekauft. Und da ist es dann

so, in dem Moment, wo du zu schnell die

Kupplung loslässt, würdest du abwirken,

wie bei jedem anderen Fahrzeug auch,

aber du brauchst jetzt z.B., um den

Motor zu starten, nur noch die Kupplung

durchzudrücken. Die Kupplung

durchdrücken und der Motor ist

automatisch wieder an. Das heißt, du

brauchst nicht noch mal in den Schlüssel

noch mal zurückdrehen, Gang raus, ersten

Gang, das brauchst du alles gar nicht.

Ähm, einfach indem du die Kupplung

durchdrückst, ähm startest du

automatisch den Motor. Das geht also

etwas schneller, aber trotzdem

unangenehm und ähm ja, einfach ruhig

bleiben, dann geht das schon so. Langsam

fahren ohne triftigen Grund ist eine

vermeidbare Behinderung und in der

Prüfung führt das auch zum Durchfall. Du

kannst z.B. auf der Autobahn ist ja 130,

da kannst du jetzt nicht in der Prüfung

sagen, ja, nee, ich fahre heute mal 80.

Sicher, ist sicher. Dann wird der Prüfer

schon sagen, hier sicher ist sicher,

aber fahren Sie mal gleich mal runter

und sind durchgefallen. Du musst schon

130 fahren, wenn die Möglichkeit dazu

besteht. Okay, du kannst also nicht

sagen, ja, ich fühle mich heute in der

Prüfung nicht wohl. Also das was erlaubt

ist, bitte, das haben wir schon gerade

gemacht. Liegen bleiben wegen

Kraftstoffmangel oder was auch verboten

ist, einklemm geparkter Fahrzeuge. Klar,

so dass keiner mehr rauskommt raus

fahren kann. Geht geht natürlich nicht.

So, das zum Thema Behinderung,

Belästigungen. Gucken wir uns mal die

Belästigung an. Z.B. unnötiges Huben.

Das heiß, du siehst auf der Straße

jemanden und machst düdüütü Servusüütü.

Hallo. Das ist natürlich nicht erlaubt.

Okay, kostet jedes Mal düt 10 € düüt 30

€.

Spaß. Lautes Zuschlagen von Türen. Keine

Ahnung, warum man das macht. Ich glaube,

das macht man, wenn man sauer ist oder

so. Kein Plan. Ja, sonst macht das ja

keinen Sinn. Kavalierstart, Gaspedal.

die ganze Zeit z.B. ein Rotampel oder

so, das ist verboten. Einen defekten

Auspuff und das Problem nicht beseitigen

und die ganze Zeit damit fahren und die

Nachbarn ärgern ist auch nicht erlaubt.

Übermäßige Abgas und Rauchentwicklung.

Also, wenn es z.B. hinten schwarz

qualmen sollte oder blau qualmen sollte

oder weiß qualmen sollte, dann stimmt

irgendetwas nicht. Es gibt drei Farben,

die da hinten nicht rauskommen sollen.

Weiß, schwarz, blau. Wenn das blau

qualmen sollte, dann sagt man Öl. Du

hast irgendwo in deinem Motor irgendeine

Undichtigkeit und verbrennst gerade Öl.

Deswegen blauer Qual. Schwarz, dann

können mehrere Ursachen sein.

Beispielsweise dein Luftfilter ist

verschmutzt oder deine Einspritzanlage

ist kaputt. Spritzt einfach zu viel ein.

Okay. Oder die dritte Variante ist, was

war das jetzt? Weiß. Weiß wäre dann,

wenn du z.B. irgendwo eine Undichtigkeit

hast und du verbrennst in deinem Motor

Wasser, also Kühlflüssigkeit, dann qualt

es hinten weiß. Die drei Farben solltest

du nicht haben. Dann

ähm ja, wenn du irgendwo z.B. stehst an

den Schranken, an einer Ampel, die

längere Zeit rot ist, dann darfst du

nicht den Motor die ganze Zeit laufen

lassen. Okay? soll es da schon wieder

ausgemacht haben. Polter eine Ladung,

das sowas irgendwo eine Ladung und die

fliegt dann die ganze Zeit herum,

während du in die, also wenn du in die

Kurve rein fährst und dann macht's bing

bing bing und äh das ist auch nicht

erlaubt, besonders in der Stadt nicht.

Und dann habe ich hier noch eine

Sache. Schauen wir mal, wer ist gerade

online? Ich guck mal kurz. Ich pick mir

mal jemanden raus. Äh Jenny, ich nenne

dich mal jetzt einfach Jenny. Okay, das

ist der erste Name, den ich jetzt hier

gesehen habe. Jenny, stell dir mal

vor hier. Ich werde jetzt mal brutals

zeichnen. Jenny Haus ist hier. Okay, das

ist Jenny Haus. Mega geil. Ich weiß. So.

Und hier ist so ein Balkon. Okay. Und

dann packen wir mal Jenny noch da rein.

Es wird jetzt nicht besonders hübsch,

aber ich werde es hinkriegen. Könnt ihr

das erkennen,

Leute. So, das ist Jenny. Ich gucke mal

kurz, ob man das sehen

kann. Ja, man kann es sehen. Gut. Okay,

da ist also Jenny auf Balkonien. Okay

Leute, so Jenny, du bist jetzt momentan

nackt. Ich mache mal ein bisschen so ein

Bikini. Okay, so. Pass auf, ma mal so

Bikini. So, bisschen

Bikini. Na, komm, machen wir Monokini.

Maokini. Okay, jetzt wird's ein Bini.

So,

scheißegal. So, auf jeden Fall Corona

sicher.

Okay, so. Auf jeden Fall bist du da,

liegst du da gerade auf deiner Terrasse

oder Balkon oder was auch immer und

sonstig da gerade und äh dann hast du

hier so eine mega Straße. Das ist so

eine Straße, das ist auch so eine

Straße, hier ist auch so eine Straße und

so ein noch eine Straße. So, damit das

eindeutiger ist, werde ich jetzt einfach

mal an auf eine Straße werde ich jetzt

mal Lightlinien zeichnen. Leute, ich

weiß, mit der Maus kann kriege ich nicht

besser hin, aber man sieht schon

einigermaßen. Ja, komm. Und so wie ich

diese Straße jetzt gemalt habe, so sehen

alle anderen Straßen auch aus. Okay. Und

da haben wir jetzt so einen Typen, der

fährt jetzt hier auf der Straße und

guckt jetzt und sieht Jenny und denkt

sich: "Boah,

geil, Jenny." Okay, nennen wir den Typen

mal

Rena, der fährt jetzt hier rum und sagt:

"Boah, geil noch mal Jenny, ich fahre

ich fahre jetzt einfach den ganzen Tag

hier rum." So bä. Und dann hat er auch

noch Musik an und dann macht er

so, da fährt den ganzen Tag hier rum mit

seiner Drecks Kiste, wahrscheinlich auch

noch kaputten

Auspuff und du drehst ja langsam durch,

holst deine Pistole raus und er schießt

den Typen. Vergiss mal das mit der

Erschießen. Aber die Frage ist, darf er

das? Darf er das? Darf er hier einfach

so drum fahren? Ich meine Deutschland

fast freies Land. Äh darf man

das? Bing bing binging binging binging

binging bing. Ihr überlegt, ich trinke

mal was

ungesundes.

Kok m lecker, lecker,

lecker. Natürlich darf er das. Natürlich

darf er das nicht. So, jetzt ist richtig

rum. Er darf es nicht. Er darf nicht den

ganzen Tag da drum rumfahren, ne? Dann

kannst du also anrufen bei der Polizei

und sagen: "Hallo, hier ist so ein Typ,

der fährt den ganzen Tag hier bei mir

vorbei und der nervt mich. Bitte kommen

Sie mal vorbei." Dann kommen die vorbei

und dann kriegt der Platzverweis. Okay,

wenn die nicht kommen sollten, dann

sagst du, ich glaube, der hat der hat

eine Pistole. Ich habe gesehen, dass er

eine Pistole hat. Glaub mir, dann sind

die in 3 Minuten. So, jetzt habe ich 3

Minuten da, dann wird er erstmal

komplett auf links gedreht. Habe ich

schon mal gemacht. Funktioniert wirklich

sehr gut, Leute. Mach das. Dann hast du

auf jeden Fall, dann hast du auf jeden

Fall Ruhe. Ja, sinnloses Herumfahren.

Vollkommen richtig. Jenny ist nämlich

nicht erlaubt. Also, Kameraden der

Volksfront. So, da haben wir es noch mal

un ach, das habe ich schon. Wo war das

kurz? Wo bist du? Wo bist du? Wo bist

du? Da haben wir's. Unnötiges

Herumfahren. Okay, steht ja auch noch

mal. Das darfst du also nicht. Gut, so.

Kommen wir zum nächsten Punkt, was auch

richtig und wichtig ist. Besonders hier

in Germany.

Wir müssen uns daruf verlassen, dass die

anderen Verkehrsteilnehmer, dass andere

Menschen die Regeln kennen und auch

beachten. Okay, also wir vertrauen

darauf, dass andere Verkehrsteilnehmer

sich an die Regeln halten. Dann spricht

man vom sogenannten

Vertrauensgrundsatz. Wir vertrauen

darauf, dass sich andere an die Regeln

halten und dass sie die Regeln kennen.

Beispiel, du hast hier eine Kreuzung. An

dieser Kreuzung hast du eine grüne

Ampel. Soast du hast sogar zwei grüne

Ampeln. Okay. Wenn die Ampel grün ist,

dann weißt du, okay, ich kann hier jetzt

so fahren. Der Typ von vorne kann auch

fahren. Wer kann nicht fahren? Die

können nicht fahren, weil die rot haben.

Und die können auch nicht fahren, weil

die rot haben. Okay, das ist so eine

Standardsituation. Es gibt also eine

Achse, die positiv ist, also grün ist

und eine Achse, was negativ ist oder

positiv negativ, aber nicht ein positiv

positiv. Es kann also nicht sein, dass

beide Achsen grün haben, unmöglich, dann

ist die Ampel kaputt. Und das habe ich

noch nie erlebt, dass die Ampel so

kaputt ist, dass alles grün war. Nur in

irgendwelchen Filmen, wo Hacker sich da

reingehackt haben und danach so

Verkehrschaos verursachen, dann gibt es

sowas, aber ansonsten nicht. Okay, also

grün ist grün. Wenn du in der Prüfung

jetzt in so einer Situation

beispielsweise folgendes machen würdest,

das heißt, du würdest z.B. mit deinem

Auto fahren, fahren, fahren, fahren,

fahren, die Ampel ist grün und dann

bleibst du mit in der Kreuzung stehen

und sagst

sicher ist sicher, Vertrauen ist gut,

Kontrolle ist besser. Und dann guckst

nach rechts, nach links und dann fährst

du weiter. Da sagt der Prüfer, sicher,

sicher, fahren Sie mal rechts

ran. Du bist durchgefallen sagt er.

Okay, also Vertrauensgrundsatz. Wir

müssen uns darauf, wir müssen darauf

vertrauen, dass andere

Verkehrsteilahnehmer sich an die Regeln

halten. Nicht alle. Es gibt bestimmte

Personengruppen, ähm die dann darf man

nicht davon ausgehen, dass die sich an

die Regeln halten. A, weil sie entweder

die Regeln nicht kennen oder b weil sie

gerade vielleicht eventuell nicht in der

Verfassung sind, diese Regeln zu

verstehen, zu um umzusetzen.

Wer oder wem dürfen wir denn nicht

vertrauen?

würde ich jetzt normalerweise in die

Runde stellen die Frage, aber ich

beantworte mal die Frage sofort selbst,

sonst dauert das zu lange. Ja, ihr wisst

ja, wir haben immer so ein zeitlichen

Verzug, das heißt, ich stell die Frage,

40 Sekunden später bekommt ihr die

Frage. Weitere 40 Sekunden dauert es

dann, bis ich die Frage beantwortet

bekomme. Das heißt, also die 2 Minuten

sparen wir uns. Kinder, Ladies and

Gentlemen, besonders bei Kindern müsst

ihr aufpassen, wenn du an so Kinder

vorbeifährst, z.B. in der Prüfung, stell

dir vor, hier ist 30. Okay, du würdest

mit 30 jetzt an den Kindern

vorbeifahren. Der Prüfer könnte dich

deswegen durchfallen lassen, weil du bei

Kindern nämlich besonders aufpassen

musst, denn ähm da gilt das nicht mit

dem

Vertrauensgrundsatz. Bremsbereit musst

du sein. Das heißt also Fuß weg vom Gas,

Fuß auf der Bremse, die Geschwindigkeit

vielleicht sogar ein bisschen reduziert

haben, je nachdem wie viel Abstand da

gerade zu den Kindern ist. Und beim

Vorbeifahren immer wieder in den Spiegel

gucken, gucken, was die Kinder machen.

Wichtig. Okay, also schön langsam. Dann

haben wir natürlich noch die

Behinderten, das heißt also geistig wie

körperlich behinderte Menschen, wenn die

da am Straßenrand rumlaufen sollten,

aufpassen, langsamer fahren. Okay, man

sagt auch bei Fahrradfahrern wobei

Fahrradfahrer müssen sich natürlich auch

an die Regeln halten, aber

interessanterweise habe ich gestern

selber schon wieder erlebt, dass ein

Fahrradfahrer, der keine Vorfahrt hatte,

einfach rausgezogen ist. Wenn ich dann

nicht langsamer geworden wäre, dann weg.

Also Ufposten bei Fahrradfahrern. Manche

Fahrradfahrer halten sich auch nicht an

die Regeln. Dann die Besoffenen, wenn du

also Besoffene sehen solltest und am

Bahnhof laufen ja so paar Leute rum,

egal welche Uhrzeit, 7 Uhr, 8 Uhr, 9 Uhr

morgens, trotzdem besoffen. Äh, also da

auch aufpassen, die sind also immer zu

jeder Tageszeit unterwegs. Hier, wenn da

so eine Nadel noch da hängen sollte oder

die Nase noch weiß sein sollte, also die

Drogensüchtigen, da könnte auch durchaus

auch sein, dass die da vielleicht über

die Straße laufen, weil die da total

gerade auf so ein Trip sind. Okay, also

aufpassen, da gilt die Regel nicht mit

dem Vertrauensgrundsatz.

Vertrauensgrundsatz grundsätzlich bei

normalos. So, was haben wir denn noch

hier? Man sollte Seminare machen, so

fahren wie in England. Ja, so Kevin,

Taxifahrer. Ja, Taxifahrer. Man sagt so

über Taxifahrer, das sind die

schlimmsten Autofahrer in Deutschland.

Ähm, I don't know. Kann sein. Über LKW

Fahrer, das da sagt man über

Kieskutscher genau das gleiche, dass sie

die schlimmsten LKW-Fahrer sind. Ja,

gut. Okay, dann gucken wir uns mal an,

was kommt danach, nämlich

Verkehrszeichen. Kameraden, bei den

Verkehrszeichen ist wichtig, es gibt

sehr, sehr, sehr viele Verkehrszeichen.

Guck mal, solche Verkehrszeichen. Solche

Verkehrszeichen. Dann gibt's solche

Verkehrszeichen. Sowas hier, sowas. Das

das auch. Dann sowieso sowas hier. Tada,

bla bla bla Sülz. Sowas gibt's auch. Das

sind alles schöne bunte Sachen. Wir

können uns das alles gleich in Ruhe mal

angucken. Wichtig ist, wenn man

Verkehrszeichen aufstellt, dann dürfen

Verkehrszeichen nicht so angebracht

werden, dass man da erstmal anhalten

muss und dann so was was will der Autor

mir damit sagen? Okay, dass du jetzt

erstmal eine Stunde überlegst, was ist

hier los? Das ist also so nicht so

wirklich erlaubt. Das heißt, also wenn

da so eine Baustelle sein sollte, muss

es eigentlich sofort auf Anhieb

erklärbar sein oder erkennbar sein und

nicht, dass man da 26 000

Verkehrszeichen hintereinander gepackt

hat. Das ist nicht gesund. auch nicht

gesund ist natürlich, wenn

Verkehrszeichen zuwachsen, wie hier

sowas beispielsweise. Es ist in der

Vergangenheit passiert, dass ähm also

besonders im Früh, ja, oder Frühling

Frühling vielleicht nicht, aber Sommer

hin ist das alles meistens zugewachsen.

Es soll so Studenten gegeben haben, die

damals so Kletterpflanzen genommen

haben, die Samen und dann im Frühah

gepflanzt haben und im Sommer da war das

dann komplett zugewachsen. Besonders

hier in LN erzählt man, dass es dafür

eine Prämie gab, wenn also irgendwelche

Bürger so einen Zustand hier erkennen

gesehen haben, dass sie ein Foto machen

und sofort im Ordnungsamt das melden und

dann haben die, sagt man, 40D Mark

damals bekommen, ähm bis das Ordnungsamt

dann herausgefunden hat, dass das dann

Kletterpflanzen sind von irgendwelchen

Studenten, die einfach nur bisschen

Kohle machen wollten und dann hat man

das wieder abgeschafft, sagt man. Ob das

wirklich wahr ist, I don't know. Kann

sein, aber wäre auf jeden Fall ziemlich

lustig. Also so eine Situation, wenn

sowas in der Prüfung dran kommen sollte,

macht euch da keine Sorgen. Da wird der

Fahrlehrer bzw. der Prüfer euch dann

helfen. Okay? Also deswegen durchfallen

werdet ihr sicherlich nicht und wenn

dann doch, dann würde der Fahrlehrer auf

jeden Fall eingreifen und sagen, pass

mal auf man sieht das ja nicht. Okay, so

ein Zustand hier werden wir hoffentlich

niemals haben. Ich mag Schnee nicht.

Also, wenn ich Schnee sehen will, dann

fahre ich Richtung Sauerland, hier

Winterberg oder sowas ähnliches oder

Botrop, da ist ja so eine komische

Halle, da kannst du auch Schnee die

angucken. Hier in Lühnen soll ruhig

gerne auch mal schneefrei sein, wobei

jetzt bis zum 19. April haben wir ja

frei, da kannst ruhig auch Schnee

schneiden. Egal. Fakt ist, es ist

scheißegal, was hier auf diesen

Schildern drauf steht. Hier könnte 80

stehen, 70 stehen oder Überholverbot ist

doch Latex. Wir wir können sowieso nicht

allzu schnell fahren, ne? Dürfte glaube

ich klar sein, warum. Es gibt aber

Verkehr, also diese Verkehrszeichen

wären dann sozusagen egal, aber es gibt

Verkehrszeichen, die sind nicht egal. Da

kann man an der Form erkennen, was das

für Verkehrszeichen sind oder von hinten

erkennen, was das für Verkehrszeichen

sind. Welche Verkehrszeichen anders?

Welche vier Verkehrszeichen kann man

dann von hinten auch erkennen oder an

der Form

erkennen? Meine Frage an euch.

Kevin sagt, es gibt 22 Millionen

Verkehrszeichen. Wow, das glaube ich,

dass es so viele gibt. Wenn nicht sogar

noch mehr wahrscheinlich, aber ist schon

viel.

Ja, welche vier Verkehrszeichen sind so

wichtig, dass man diese Verkehrszeichen

auch von hinten erkennen können muss und

zwar Oh, das dauert immer so lange. Ich

kann es gar nicht, ich kann gar nicht so

lange warten. Ich will auch gar nicht so

lange warten. Wir machen einfach mal

weiter.

Stoppschild ist klar. Wie viele Ecken,

ne? 1 2 3 4 6 8 acht Ecken müssen das

sein. Dann

Vorfahrtgewehren, dann haben wir

Vorfahrtstraße, also Spiegelei und ein

Verkehrszeichen, was einige Leute im

Schlafzimmer

haben. Ein Andreaskreuz, richtig? Frag

mich nicht warum. Also hier sehen wir

es. Ich habe es mal mit Buntstiften

ausgemalt. So sieht das ganze aus.

Stoppschild, Vorfahrtgewehren,

Andreaskreuz und ähm Spiegelei

Vorfahrtstraße. Okay, diese vier

Verkehrszeichen, die sind fast

einzigartig, bis auf das Ding hier. Ach,

das braucht aber nicht zu wissen. Das

hat aber mit Landschaft äh Schutz zu

tun. Umweltschutz, Landschaftsschutz

irgendwie sowas. So, das ganze noch mal

in grün mit so einem Adler da drin.

Braucht aber nicht zu wissen, das kommt

so selten vor. Das hier ist also

Vorfahrt gewähren. Und dann äh gut.

So, es gibt auch ähm Markierungen, also

Verkehrszeichen müssen nicht immer

Schilder sein. Verkehrszeichen können

auch können auch auf dem Boden gemalt

werden. Sowas hier z.B. Habt ihr

bestimmt schon mal gesehen. Das Ding

hier bedeutet also, dass es ein

Ferradweg ist, ne? Also Markierung sind

also auch Verkehrszeichen. Hier z.B.

sehen wir das hier Lühnen auf der

Lippebrücke in der Innenstadt

beispielsweise habt ihr auch so ein

Symbol. Das heißt also das ist ein

Verkehrszeichen. Okay, da gibt es so

paar Leute vom Ordnungsamt, die sind

anderer Meinung, aber die irren sich

leider. Ähm, das ist nämlich ein

Verkehrszeichen. Du darfst da also

drüber fahren. Wenn das nicht weggemacht

wird, dann kannst du also drüber fahren

mit deinem Fahrrad oder was ich z.B. ab

und zu mal mache mit meinem E-Soooter,

weil ich Bock drauf habe. Warum nicht?

Oder sowas hier z.B. gibt es auch

Achtung verengte Fahrbahn, ne? Da vorne

wird's also ein bisschen enger. Kann man

auch auf dem Boden machen. Muss man

nicht extra noch Schilder

anbringen. Super Kameraden. Gelbe Linien

heben weiße Linien auf an Baustellen

beispielsweise. Okay, sowas gibt

natürlich auch so feste ähm gelbe, das

ist so so Markierungsreihe, Knopfreihe,

die kann man so ineinander stecken. Ähm,

dann gibt es noch sowas hier, das sind

sogenannte Matrix äh Verkehrs Oh,

Entschuldigung.

Matrixverkehrszeichen, also diese

Leuchten, die kann man dann so manuell

nicht manuell, sondern gibt's so eine

Zentrale, die stellen das dann halt je

nachdem wie viel Verkehr da gerade ist

dann ein. Ähm, wenn dann unten so feste

Verkehrszeichen sind, da steht z.B. 100

drauf, da kannst du nicht jetzt 100

fahren, da musst du dann natürlich die

80 fahren, die da so erlaubt sind. Okay,

also auch nicht addieren. 100 + 80, das

geht auch nicht. Das darfst du auch

nicht. So, ja, was gibt's denn noch?

Dann gibt's natürlich noch

Verkehrszeichen, die sich bewegen, wie

hier z.B. Das Fahrzeug bewegt sich und

mad

gerade. Und dann gibt es noch sowas

hier.

Kameraden, what is

this? Was ist das für ein

Verkehrszeichen?

H, ein Panzer. Ja, das

stimmt. Panzer, Paul

Panzer. So, ihr überlegt und ich werde

mal bisschen

zeichnen.

Genau. Überleg noch und ich zeichne.

Okay. So, ich mache mich mal hier so.

Ups ja bchen

kleiner bisschen länger gedauert heute.

Tafel, was los? Bist am schlafen oder

was?

Oh, die Tafel

pennt. Hallo Tafel, ich brauche dich.

Nicht kaputt

gehen. Ja.

So, die Tafel pennt so ein bisschen und

ihr schreibt in der

Zwischenzeit auf Flughäfen sind auch die

meisten Verkehrsschilder aufgemalt. Ja,

das stimmt.

Ja, ich glaube, mein Rechner stürzt

gleich

ab. Ja, so Kameraden, hier haben wir ein

Panzer. Okay, ein Panzer und da ist es

tatsächlich so. Ich weiß, ich kann

wunderbar zeichnen. Sieht aus wie so

eine Ente, die gerade über so eine

Brücke drüber will.

Ähm und

zwar hat ja n mal so ein Panzer durchaus

auch schon ein bisschen Gewicht, ne?

Jede Menge Gewicht. Und aufgrund der

Kette, es hat ja keine Räder, sondern es

hat ja Kette, erzeugt es

Vibrationen und da gibt es so eine

komische Formel. Man kann also Gewicht

plus Räder oder Kette und und diverse

andere Angaben da reinpacken in diese

Formel und dann spuckt es dann eine Zahl

raus. Das ist die sogenannte MLC-Zahl

oder man könnte auch sagen die

militärische Lastenklasse, die

militärische

Lastenklasse und da kommt dann so eine

Zahl raus wie beispielsweise 45 und

jeder Panzerfahrer und jeder

Panzerkommandant kennt die MLC Zahl von

seinem Panzer. Also, wenn ich mit einem

Panzer unterwegs bin, mit der MLC Zahl

45, ähm dann weiß ich äh beim Überqueren

einer Brücke, dass ich da drauf achten

muss. Für den Fall, dass ich vergessen

haben sollte, was für ein MLC Zahl ich

habe, ist rechts und links am Panzer so

ein Aufkleber, was ungefähr so groß ist

und da steht die Zahl noch mal extra

drauf. Ich packe es mal hier

drauf. So sieht die Zahl ungefähr aus.

45. Okay, jetzt nehmen wir das mal und

noch besser. Wir nehmen jetzt den

Panzer. Los, Panzer, komm mal her.

Panzer will

ich so die Zahl nehme ich. Mach mal ein

bisschen

kleiner. Pack es jetzt hier auf diesen

Panzer. Kombiniere beides. Los. Boah,

Rechner ist so langsam

heute. Ja. Hammer, Hammer, Hammer,

Hammer.

Das dauert ein bisschen länger, aber wir

kriegen das schon hin. Gruppieren.

Gruppieren. Jetzt gucken mal. Jetzt ist

das eins. Und wenn wir jetzt mit diesem

Panzer

fahren, der Panzer will nicht

Panzerfahrer. So, dann wissen wir hier

vorne vor einer

Brücke jeweils ist so ein

Verkehrszeichen, wo dann

z.B. tamam. Wo ist meine Maus? Da ist

meine Maus. wo dann z.B. sowas hier

steht. Guck mal hier. Ich als

Panzerfahrer mit der MLC Zahl 45 dürfte

also, wenn ich alleine unterwegs bin,

hier lang fahren. Wenn von vorne aber

Gegenverkehr kommt, dann ist das Ganze

reduziert auf 30 MLC30. Das heiß, ich

dürfte nicht über diese Brücke, sonst

könnte es sein, dass diese Brücke

eventuell kaputt geht. Okay, also das

hier in Friedenszeiten ist jetzt aktuell

der Fall, denke ich.

Ähm, gilt also vor Brücken, aufpassen

als Kommandant, nicht drüber fahren,

wenn die MLCzahl zu niedrig ist. Hat mit

uns Zivilisten also gar nichts zu tun.

Das hat eher was mit der Bundeswehr bzw.

mit der NATO zu tun. Alle NATO müssen

sich in Friedensfällen da dran halten.

Okay, Kollegas.

So, dann geht's weiter und zwar hiermit

Frage an die

Runde. Was gilt

hier? Geht's Berg hoch oder geht's Berg

runter?

Hm, die Frage der

Frage. Ihr überlegt, check mal kurz

hier.

Kann ja sein, dass mir jemand

geschrieben

hat sagt jemand bekommt mein Stream

nicht. Mhm.

Jo, Kameraden und zwar liest man ja in

Germany von links nach rechts, ne? Von

links nach rechts. Also geht's hier,

wenn man

sagt, geht's Berg hoch. So kann man sich

das merken, denn auf dem nächsten Bild

sehen wir 10%. Es geht also Berg runter.

Hm, okay. Gut, somit wäre das auch

geklärt. Ähm, wichtig ist bei diesem

Verkehrszeichen ähm es ist dreieckig und

mit der Spitze nach oben. Ist ein

Verkehrszeichen mit der Spitze nach

oben, bedeutet es

grundsätzlich Gefahrzeichen. Achtung,

Gefahr. Man kann sich das auch so

merken. Guck mal, das die Spitze jetzt

so so spitz hier oben, ne? Wenn du mit

dem Finger so an die Spitze gehst, so

aua, spitz.

Gefahr kann man sich merken. Okay.

Gefahrzeichen kann man sich so also

merken. Spitz also aufpassen. So,

darüber werden wir uns gleich noch mal

unterhalten. Gefahrzeichen. Ich habe

hier noch so paar hundert.000

Gefahrzeichen. Damit werde ich euch

gleich mal totschmeißen. Dann gibt es

noch sowas hier und viele übersehen

sowas. Das hier ist ein

Ortseingangsschild. Normalerweise bei

uns hier in Lühnen steht natürlich nicht

Wilz da, sondern Lühnen, ne? Also machen

wir das mal weg hier. Sock. Das machen

wir auch weg. Ich mach mal Kreis und

noch komplett weg. da jetzt keine

Sympathien

dafür. Da steht bei uns die Stadt der

Liebe. Natürlich ein schönerer Schrift.

Mit der Maus geht's nicht besser. Da

steht Lühnen. Okay, wenn du so ein

Verkehrszeichen sehen solltest, dann

achte da drauf. Wie schnell fährst du

richtig ab dem Schild 50 z.B. da hinten

die Zwolle Allee. Da fahren wir bestimmt

eine Milliarde mal lang und auch in der

Prüfung kommt diese Strecke vor. Und was

machst du in der Prüfung? Du fährst da

70 aus abgeschlossene Ortschaften, weil

da 70 erlaubt ist und dann kommst du an

diesem Schild hier vorbei und fährst

weiter 70 durchgefallen. Okay, da steht

nämlich Orts Eingangsschild bedeutet 50.

Achtung, wenn du innerhalb geschlossene

Ortschaften bist, darfst du nicht mehr

hupen. Wichtig. Okay, dann ist es so,

außerhalb geschlossene Ortschaften bei

mehreren Fahrstreifen musst du immer

rechts fahren.

Rechtsfahrgebot. In einer Stadt ist das

aber nicht mehr so. Da hast du nämlich

tatsächlich die freie Wahl. Du kannst

also rechts fahren, du kannst links

fahren. Hier z.B. am Zop direkt bei

McDonald's haben wir ja diese

zweispurige Straße Richtung Cavitel

Zoll. Okay. Und zweispurig kommt wieder

zurück. Da kannst du also rechts fahren

oder links fahren. Das ist egal. Wärst

du aber außerhalb geschlossener

Ortschaften, da musst du halt dann immer

rechts bleiben. Leute, dann haben wir

noch hier sowas hier. Die Parkleuchte

musst du anhaben, wenn du irgendwo

parken solltest und zwar die Fahrbahn

zugewandte Seite.

Okay, dann haben wir auf Vorfahrtstraßen

innerhalb geschlossene Ortschaften kein

Parkverbot, außerhalb geschlossene

Ortschaften Parkverbot und am

Andreaskreuz wie viel Meter innerhalb

geschlossene Ortschaften ist das Parken

am Andreaskreuz

verboten? Innerhalb geschlossene

Ortschaften am Andreaskreuz, wie viel

Meter davor ist das Parken verboten?

Computer Lautstärke

10

Computer

Trommelwirbel 5 m. Vollkommen richtig.

Genau. Okay. Und außerhalb geschlossene

Ortschaften 50 m.

Gut. So, gucken wir uns mal

Gefahrzeichen jetzt etwas genauer an.

Und

zwar erkennbar wieder an der dreieckigen

Vorre mit der Spitze nach oben.

Gefahrzeichen, das ist ein

Ausrufezeichen. Bedeutet

aufpassen,

besondere Aufmerksamkeit an dieser

Stelle und ähm da ist also irgendeine

allgemeine Gefahr. Macht die Augen auf.

Okay, jetzt gibt es zwei Möglichkeiten.

Entweder ist so ein Gefahrzeichen in der

Stadt oder außerhalb einer Stadt. In

einer Stadt, also innerhalb geschlossene

Ortschaften, ist es unmittelbar an einer

Gefahr. Also da, wo die Gefahr ist, da

packt man sowas auch hin. Man fährt ja

auch nicht besonders schnell. Außerhalb

fährt man ja ein bisschen schneller und

da macht es überhaupt gar keinen Sinn,

das unmittelbar an die Gefahr zu packen,

sondern zieht es so ein bisschen weiter

auseinander. Hier ist die Gefahr und

dann packt man es ein bisschen weiter

weg. So 150 bis 250 m ca. Okay, gut.

Hier z.B. sehen wir Achtung allgemeine

Gefahr Rollsplit, Reiter, Kutschen und

so weiter. Okay, jetzt geht's weiter.

Wer weiß, was das hier

bedeutet. Interessanterweise auch die,

die ein Führerschein haben, wissen das

hier manchmal nicht. Ich habe letztens

ein LKW-Fahrer ausgebildet. Ein

LKW-Fahrer bedeutet, der muss also ein

PKW Führerschein haben und der Typ, der

ist schon seit 20 Jahren PKW gefahren

und dann sitzt im Unterricht und ich

mache Gefahrzeichen. Er hat sich erst

gelangweilt, so und dann habe ich dann

die Frage gestellt und er guckt so mit

ganz großen Augen und sagt: "Boah, ich

habe keine Ahnung, Alter, was ist das?"

Habe ich dann erzählt, was ist und der

sach du Scheiße, ich habe bis jetzt

immer das Gegenteil gemacht. Das Ding

bedeutet, Achtung, du hast keine

Vorfahrt. Das ist eine Kreuzung, wo

rechts vor links ist. Alles was und

rechts kommt hat Vorfahrt und er hat

immer gedacht, er hätte Vorfahrt und hat

immer Gas

gegeben. Nicht gut. Okay, also mit

diesem Verkehrszeichen musst du

aufpassen, du hast keine Vorfahrt.

Achtung, scharfe Kurve nach

links. Noch mal scharfe Kurve nach

rechts. Jetzt ist richtig. Scharfe Kurve

nach links. Eine Rechts linkskurve, also

eine Doppelkurve. Erst rechts, dann

links. Jetzt links, dann rechts. Das

haben wir gerade schon

gemacht. Gefäll oder Steigung?

10 9 8 7 6 5

4 3 2 1 Gefälle 10% Gefälle. Ich zeige

euch mal, wie das aussieht mit diesen 10

% Ladies and Gentlemen. Und zwar auf 100

m, auf 100 m Kameraden geht es

10 Meter nach unten. Das sind

10

m, das sind 100 m. Jetzt mache ich eine

blaue Straßen. Blau ist

für

Asphalt. So, zack. Also auf 100 m geht's

10 m runter, das bedeutet 10 %. Okay.

Oder 12 % auf 100 m geht 12 m hoch.

Hm. Sowas

hier. Ab diesem Schild, ab dieser

Schilderkombination geht es 800 m weit

10 % jeweils pro 100 m runter. Also ab

dem Schild mit diesem Pfeilen bedeutet

es immer ab dem Schild, nicht nach,

sondern

ab. Hier, wenn du sowas hier hast, dann

kannst du z.B., wenn du so ein Gefälle

runter fährst, d kannst du mal ein Gang

runterschalten, damit der Motor bremst,

damit du nicht die ganze Zeit mit der

Fußbremse bremst, weil dann ist das

nämlich nicht so besonders gut für die

Bremse. So, dann geht's weiter. Unebene

Fahrbahn. Unebene Fahrbahn haben wir ja

auch überall. Die Straßen sind ja nicht

so besonders schön. Dann Schleuder oder

Rutschgefahr besonders bei Näe, musst du

aufpassen. Bei Näe oder bei Schmutz

wird's halt ein bisschen könnst du

wegschleudern. Was ist das hier für eine

Tüte? Seitenwind von wo nach wo?

von links nach rechts. Okay? Also, wenn

du so eine Aldiüte hochhältst und dann

wählt es in diese Richtung, dann weißt

du in welche Richtung. So, hier auch von

rechts nach links meistens. Also, wenn

du so ein Verkehrszeichen haben

solltest, dann achte auf so eine Latern,

auf so eine so ein Pfosten, wo so eine

Tüte da hängt und dann weißt du halt von

wo du mit Wind zu rechnen hast oder mit

Windböhen zu rechnen hast. Je größer

dein Fahrzeug, desto anfälliger ist es

natürlich auch. So, verengte Fahrbahn

und zwar beidseitig, einseitig, hier in

dem Fall links, hier in dem Fall

rechts. Ja, Achtung, Schwarzarbeiter

sage ich dazu immer, ne? Oder hier

Arbeitsstelle

aufpassen. So, hier haben wir z.B. so

eine Kombination mit einem

Zusatzzeichen. Hier fehlen die Pfeile.

Das heiß also nach 100 m ab diesem

Verkehrszeichen so nach 100 m beginnt

dann diese Stelle, wo gearbeitet wird,

also die

Arbeitsstelle. So. Ja. Stau oder

Staugefahr. Interessant ist, vielleicht

wusstet ihr das nicht. Mach's mal.

Ähm Stau, ne?

Vier

Buchstaben,

Stehende Autos. Geil, oder? Daher kommt

Stau. Egal, jetzt habt ihr wieder was

dazu gelernt. Achtung,

Gegenverkehr. Aber Frage, haben wir denn

nicht immer und überall Gegenverkehr,

Leute? Haben wir nicht immer und überall

Gegenverkehr?

Ja, haben

wir aber nicht immer. Z.B. auf der

Einbahnstraße hast du keinen

Gegenverkehr und wenn du an so einem

Schild vorbeigefahren sein sein solltest

in einer Einbahnstraße, dann ist die

Einbahnstraße zu Ende. Das heißt also,

wenn der Prüfer sagt, links abbiegen,

musst du dich rechts einordnen. Wie auf

einer ganz normalen Straße auch. Wäre es

noch eine Einbahnstraße, müsstest du

dich zum Linksabbiegen links einordnen.

Okay, keine Sorge, so ein

Verkehrszeichen haben wir in Lühen

nicht. Also jedenfalls nicht in deiner

Einbahnstraße, das gab es mal in Lün

Süd, aber ist aber abgeschafft worden.

Also noch mal, du bist auf einer

Einbahstraße und der Prüfer sagt am Ende

links abbiegen oder irgendwo auf der

Einbahstraße links anbiegen abbiegen. Da

musst du dich links einordnen. Habt ihr

vielleicht in den Fragebögen gehabt.

Wärst du oder würdest du aber an so

einem Verkehrszeichen vorbeifahren in

einer Einbahnstraße, dann ist die

Einbahnstraße zu Ende. Dieses Ding. Also

hebt die Einbahnstraße somit auch

sozusagen auf.

Okay, so. Ich glaube, wer das nicht

versteht, der kann sich erschießen, ja,

dass irgendwann eine Ampel kommt oder

eine Kreuzung kommt, ne? Eine eine

Kreuzung, die Ampel geregelt

ist. Achtung, Fußgänger kannst du sagen.

Ich sag immer Achtung gefährliche

Männer. Ja, Achtung spielende

Kinder. Achtung, Fahrradfahrer oder

Radverkehr. Achtung, Bambis. Und ihr

wisst ja immer, welche Uhrzeit die da

unterwegs sind morgens und abends, ne?

Tagsüber gucken die Netflix und deswegen

sind die nicht auf der Straße. Also da

muss

aufpassen. So und hier mit dieser

Kombination mittlerweile müsste es drauf

haben. Mit so einem Pfeil bedeutet ab

dem Schild 3 km lang ist mit Bambies,

also mit Wildwechsel zu rechnen. Auf

einer Länge von 3 km ist mit Wildwechsel

zu

rechnen. Dann hast du ein Bahnübergang

und meistens steht so ein

Verkehrszeichen nicht alleine, sondern

da ist noch so eine Kombination noch mit

dabei. V Strich sind es 80 m. Dann

rechnen wir mal schnell. 80 80 macht 240

m. Das heißt also 240 m noch, 160 m

noch, 80 m noch.

Okay. Ja, besondere Gefahrenlage hier

ist jetzt kannst sagen, Achtung Kühe,

ja, oder Achtung Vierieb Kühe, die da

über die Straße laufen könnten. Wusstest

du eigentlich, dass wir auf dieser Welt

mehr Menschen haben, die an Kuhangriffen

gestorben sind als durch Haiangriffe?

Krass, oder? Ich habe mal letztens so

eine Zahl gesehen. 400 Menschen sind

umgekommen bei Kuhriffen, Kühe, die also

Amok laufen und Menschen attackieren und

80 Menschen durch

Haiangriffe. Was sagt uns das? Kühe sind

gefährlicher als

Haie. So, Achtung Reiter. Achtung

Ninjas. Nee, Schneeglätte, ne? Also an

Brücken beispielsweise ist das dann ist

es da meistens glatt oder Waldschneisen

da auch so das hier kann uns hier in

Lühnen nicht passieren. Hier in Lühen

haben wir solche Berge nicht wo Steine

runterkommen können. Also Steinschlag.

Das einzige was wir hier haben, sind

Müllhallen. Da kann vielleicht mal so

eine so ein gelber Sack runterrollen.

Das war es mehr

nicht. Oder blaue

Säcke. So. Split oder Schotter. Ganz

gefährlich. Besonders Mofera,

Rollerfahrer, Motorradfahrer, wenn du so

ein Verkehrszeichen sehen solltest,

kommen nicht auf die Idee, dich in die

Kurve reinlegen zu wollen.

Geschwindigkeit vermindern, glaub mir,

das machst nur einmal, dann war's das.

Du bist weg, weg. Diese Spöcken da

draußen, die wollen dann die Straße

flicken und dann flicken die mit Split

und Schotter ausgerechnet in einer

Kurve, wo du dich als Motorradfahrer

meistens reinlegen möchtest, ne? Ja, das

war's mit reinlegen, dann liegst du.

Also aufpassen Kameraden, das ist nicht

gesund. Das hier ist eine Brücke, die

sich bewegen kann. Somit ist das eine

bewegliche Brücke. Hier fehlt die

Brücke. Nein, das bedeutet Achtung Ufer.

Ufer

Zebrastreifen.

Ja. Ja. Krötenwanderung. Musst

aufpassen. Da gibt es auch eine

wunderschöne Geschichte. Die werde ich

aber jetzt hier nicht erzählen, sondern

wenn ihr am 19. ab dem 19. wieder hier

seid, dann erzähle ich dazu

was. Krötenwanderung haben wir hier z.

Spiel Richtung Kappenberg äh und

Richtung von Landstrop nach Medler haben

wir auch Krötenwanderung. Wenn da noch

irgendwelche anderen Stellen sein

sollten, könnt ihr ruhig mal in die

Kommentare reinschreiben. Aber die

werden so extra geschützt. Da hat man

extra so kleine Wände rechts und links,

also so hoch ungefähr 30 40 cm hoch

Plastikwände gemacht, damit die Kröten

nicht über die Straße wandern, weil da

gibt es gibt nämlich eine

Sauerei. Wenn nur so etwas sehen

solltest, heißt es Achtung Flugbetrieb

und das bedeutet dam, das heißt nicht

fahre hier Verkehrszeichen folgen, da

kommst du zum Flughafen, sondern sowas

findest du an Flughäfen in der Nähe von

Flughäfen. Kann ja sein, dass du z.B. du

auf der Straße, auf der Autobahn

unterwegs bist und plötzlich dann landet

so ein Flugzeug oder ist gerade in so

einem Landemanöver und du siehst so ein

riesen Flugzeug und du kackst dir in die

Hose, damit das nicht passiert, damit du

also vorgewarnt bist, ne? Diese

Gefahrzeichen sind ja nur zum Vorwarnen

gedacht oder eine andere Situation, was

durchaus auch passieren kann, ist, ich

mache mich mal ein bisschen größer. Ähm,

du bist auf Autobahn unterwegs, so. Und

vor dir ist aber noch einer. Okay? und

der hat noch nie in seinem Leben zuvor

ein Flugzeug gesehen und dann landet da

so ein Flugzeug und er kackt sich in die

Hose und haut voll auf die Bremse und du

knallst ihm hinten rein. Das heißt also

nicht nur, dass du da jetzt überrascht

bist, weil da ein Flugzeug plötzlich zu

sehen ist riesengroß, sondern auch weil

andere eventuell sowas noch nie geseh

gesehen haben könnten und dann

irgendwelche Stuns machen. Damit ist zu

rechnen mit Fehlern anderer ist zu

rechnen. Das würde ich euch empfehlen.

Das ist so meine Erfahrung mit solchen

Verkehrszeichen.

So Leute, der Volksfront, dann haben wir

sowas hier, das habe ich euch ja gesagt,

ne? Andreaskreuz. Wenn so ein

Andreaskreuz irgendwo an so ein

Bahnübergang angebracht ist, bedeutet

das, dass die Bahn Vorrang hat. Also

Zugverkehr hat Vorrang. Ohne Andreas

Kreuz, ich mach's mal weg. Guck mal

hier. Ohne Andreas Kreuz hast du voran.

So eine Situation hatten wir tatsächlich

und zwar ähm wie heiß die Straße?

Kupferstraße bei Aurubis. Da ist ein

Bahnübergang und da war bis vor ein zwe

Jahren kein Andreaskreuz vorhanden und

kein Andreaskreuz bedeutet, dass du dass

wir Verkehrsteilnehmer, wir Autofahrer,

dass wir Vorfahrt haben. Okay? Da muss

also ein Bahnbediensterter draußen

stehen mit so einer mit so einer Flagge

und muss da rumwedeln. Dann bedeutet

das, wir müssen warten, aber ansonsten

nicht. Z.B. Wie auf der Münsterstraße

haben wir auch ein Ballenübergangen mit

einem Andreaskreuz. Und wenn du mit

deinem Auto in der Prüfung da lang

fahren solltest, dann musst du langsamer

werden, rechts, links gucken und

weiterfahren. Wir empfehlen

grundsätzlich auf einer Straße, wo 50

erlaubt ist, 40 zu fahren, rechts links

zu gucken. Da, wo 30 erlaubt ist, 20 zu

fahren, rechts links zu gucken. Falsch

ist es bei 50 runter auf 10 oder bei 30

runter auch auf 10 oder auf 5. Okay, das

ist also falsch. Das wäre zu langsam.

Also übertreibt nicht, was die

Geschwindigkeit angeht. Rechts gucken,

links gucken, kommt keiner drüber

fahren. Machst du es nicht, ist es ein

Fehler. Machst du es erneut wieder

nicht, dann kann der Prüfer dich

deswegen tatsächlich durchfahren lassen.

Ja, ich weiß, dass keiner, der ein

Führerschein hat, das macht, aber in der

praktischen Prüfung müsst ihr das

machen. Es spielt auch keine Rolle, ob

da jetzt so ein Andreas Kreuz vorhanden

ist oder so, also ob es liegt oder

steht. Und auf der Kupferstraße, wie

gesagt, gab es sowas nicht und die haben

jetzt aber seit ein zwei Jahren auch so

etwas. Das heißt, da müsstest du bitte

auch trotzdem

gucken. Dann gibt es noch eine andere

Geschichte und zwar ein Andreaskreuz mit

so einem Blitz. Das heiß jetzt nicht,

dass da so eine Handy Ladestation

vorhanden ist, sondern dass da so

Oberleitungen vorhanden sind und diese

Oberleitungen

bedeuten, dass du da, wenn du so eine

Antenne z.B.

hier du bist mit deinem Auto unterwegs,

ja, und da ist so eine Antenne, warum

auch immer, oben drauf und da fährst du

so und kommst dann mit dieser

Oberleitung in Verbindung fliegen, dann

würden ja so paar hundert Volt durch

dein Auto fließen und dann macht du

hinterlässt so zwei brennende Spuren und

landest im Jahr

1955 zurück in die Zukunft geschädigt.

Ich weiß ja genau. Ähm, es ist also

ziemlich ungesund. Mach es lieber nicht.

Okay, damit ist zu rechnen. Das heißt

also aufpassen. Ob das mit der Höhe

passt, kann ja sein, dass mit so einem

Carvan unterwegs bist. Also mit so einem

Wohnwagen, Wohnmobil Wohnmobil und da

ist so eine Antenne auch noch drauf. Ja,

dann ist klar, brennt aber die Hütte.

So, okay. Ich weiß jetzt kommt mir nicht

mit paradischen Käfig und so weiter,

aber dann den ganzen elektrischen

Geräte, die sind total im Arsch. Also

Totalschaden. Das hier bedeutet

Vorfahrtgewehren. Haben wir gerade schon

besprochen. Das heißt also an einer

Kreuzung hast du keine Vorfahrt. Alles

was von links und rechts kommt haben

Vorfahrt. Du näherst dich dieser

Kreuzung, wirst langsamer, langsamer,

langsamer, guckst, guckst, kommt keiner

und dann fährst du weiter. Da gibt's

aber extra ein Thema dafür. Gucken wir

uns aber später dann. Ich glaube morgen,

ne? Ich glaube morgen ist es dran. Also

morgen mache ich ja um 19 Uhr

wiederunterricht. Da gucken wir uns mal

die Vorfahrt etwas genauer an. Dann

haben wir noch hier so ein Stoppschild.

Hier hast du wieder keine Vorfahrt,

genauso wie bei Vorfahrtgewehren auch

mit dem Unterschied, dass du hier

definitiv anhalten musst, egal ob da

jemand kommt oder nicht kommt. Also bei

Vorfahrtgewehren musst du nicht

anhalten, wenn niemand kommt. Du musst

nur langsamer werden. Hier musst du

immer

anhalten. An dieser Kreuzung, das ist

eine Kreuzung. Hier darfst du nur nach

rechts abbiegen. Du darfst nicht

geradeaus, du darfst nicht links

abbiegen. Ist

verboten. Hier darfst du nur links

abbiegen. Nicht rechts, nicht geradeaus.

Hier darfst du nur geradeaus fahren,

nicht rechts, nicht

links. Hier darfst du nur geradeaus und

links, also rechts verboten. Hier ist

links verboten. Und hier bei diesem

Verkehrszeichen ganz wichtig, musst du

den Prüfer fragen und zwar vorher, bevor

du an der Kreuzung bist, Herr Prüfer, je

nachdem, ob du den Namen noch drauf hast

oder nicht, geradeaus ist verboten.

Möchten Sie rechts oder möchten Sie

links abbiegen? Genau das. Oder es

reicht aus, es reicht auch aus, wenn du

sagst

rechts oder links. Da kommt immer eine

Antwort. Okay, selber entscheiden

solltest du nicht, sondern du solltest

wirklich den Prüfer mal fragen. An

dieser Stelle kommen wir noch mal zurück

zu diesem Verkehrszeichen hier. Das hier

ist ja rund. Hier bedeutet also, du

darfst weder rechts noch links. Du musst

nur geradeaus

fahren. Es gibt dieses auch in

viereckig. Was ist

das? Einige wissen es, andere

wahrscheinlich nicht. So ein

Verkehrszeichen hat nichts hiermit zu

tun. Das ist also ganz was anderes. Das

bedeutet einfach nur geradeausfahren,

rechts, links ist verboten. Das Ding

bedeutet das hier

Einbahnstraße, also nur geradeaus, aber

nach hinten darfst du nicht. Und mit

diesem Verkehrszeichen hier kann man so

Einbahnstraßen sozusagen noch mal die

Leute dran erinnern oder noch drauf

aufmerksam machen. Sowas haben wir z.B.

der Geschwisterschol Gesamtschule, ich

weiß jetzt nicht, wie die Straße da

heißt, aber am Amtsgericht, wenn du

Richtung Geschwisterschol Gesamtschule

gehst, dort diese Straße, das ist z.B.

Einbahnstraße und da findet ihr sowas.

Okay, so vorgeschriebene Vorbeifahrt.

Also, das ist so ein Verkehrsinsel, da

musst du rechts dran vorbeifahren. So,

jetzt kommen wir mal zu ein anderen

Situation. Du bist auf der Autobahn

unterwegs und wenn du auf der Autobahn

unterwegs bist, dann hast du ja rechts

so ein Standstreifen, ne? Auf diesem

Standstreifen darfst du nicht fahren.

Das ist nur, wenn du eine Panne hast.

Okay. Was ist aber, wenn du an so einem

Verkehrszeichen vorbeigefahren bist,

dann bedeutet das, dass du auf dem

Standstreifen weiterfahren kannst, dass

du sogar auf dem Standstreifen fahren

musst. Das ist also befahrbar. Wenn du

an so ein Verkehrszeichen vorbeigefahren

bist, dann solltest du langsam aber

sicher diesen Standstreifen räumen und

spätestens jetzt ist es wieder verboten

auf dem Standstreifen zu fahren. Man hat

es irgendwann mal eingeführt vor paar

Jahren, ähm weil man nämlich keine Zeit

hatte, um Autobahn breiter zu machen,

ne? Ihr habt sicherlich mitbekommen,

dass wir immer mehr, immer mehr, immer

mehr Autos da draußen haben und statt

breitere Autobahn zu bauen, hat man

einfach nur gesagt, okay, wir haben noch

ein Standstreifen, da können wir ja

wunderbar benutzen. Ja, genau. Mit

diesem Verkehrszeichen ist es

tatsächlich wieder

erlaubt. Ja, ich denke mal, jeder von

euch weiß, was das bedeutet. Haltestelle

Frage: Wie viel Meter vor und hinter

einer Haltestelle darf man nicht parken?

Also über 3 Minuten

stehen. 15 m vor und 15 m dahinter.

Ladies and Gentlemen, es sei denn, da

gibt's so eine Zickzacklinie, so eine

Zickzacklinie mit dieser Zickzacklinie,

die muss nicht vorhanden sein. Es ist

die Zickzacklinie nicht vorhanden, dann

sind es insgesamt 30 m, also 15. ist die

Zickzacklinie vorhanden, dann kann man

diese 15 15, also 30 m entweder

verlängern, wenn man mehr Platz braucht

oder verkürzen, wenn man weniger Platz

braucht. Okay, man spricht auch von man

spricht auch von

Grenzmarkierung. So, Parkplatz für

Taxifahrer, also Taxen. Hier passen fünf

drauf. Auch wenn du ein Mercedes fährst,

darfst du da nicht drauf stehen. Noch

nicht mal halten. Also ist verboten.

Kurz mal anhalten, pupsen, weiterfahren.

Ist

verboten. Ein

Radweg. Frage: Darfst du mit einem

Tandem da drauf? Also zwei Fahrräder in

einem. Vorne sitzt die Frau, hinten der

Mann. Der Mann tut so, als ob er radelt.

Die Frau radelt. Kennt er Tandem? Darf

man damit da drauf?

Ja, darf man. Darf man mit einem Fahrrad

da drauf, was drei Räder

hat? Ja, darf man auch. Darf man dann da

drauf, wenn man das Fahrrad nur schieben

möchte? Nö, darfst du nicht. Darf man

mit einem E-Bike da

drauf? Ja.

Darfst du denn mit einem ESot da drauf?

Ja, klar, mit dem ESoter darfst z.B.

nicht auf dem Gweg, ne? Das hier ist

z.B. so ein Gweg, das ist verboten, ne?

Wenn du dein Fahrrad schiebst, dann

musst du mit deinem Fahrrad hier

schiebend, aber sonst nicht. So, dann

geht's hier

weiter. Ja, das ist ein Reitweg.

Vollkommen richtig. Jetzt kommt meine

Standardfrage. Darfst du mit einem Esel

da drauf? Darfst du mit einem Zebra da

drauf? Kamel, Elefanten?

Was gibt's den noch?

Maultier. So ein riesen Hund und du bist

halt ein Liliputana. Darfst du dein Hund

da drauf

reiten? Jetzt sagt nicht alles, was man

reiten kann. Nee,

nee. Es ist tatsächlich wohl so wurde

mir mal erklärt von einem Ordnungshüter

und dem glaube ich das sogar, dass das

Reittier, es muss also ein Reittier

sein, wenn du da drauf Steuern bezahlst.

Steuern. Okay, dann äh darfst du damit

äh da rein da drauf. Sonst nicht. Ich

weiß jetzt nicht, ob man, wenn du jetzt

einen Elefanten zu Hause haben solltest,

ob du dafür Steuern bezahlst. I don't

know. Also, Pferdebesitzer zahlen,

soweit ich weiß, Steuern. Wie viel weiß

ich jetzt nicht und die haben auch so

eine Identifikationsnummer so wie ein

Nummernschild von so einem Auto hinten

hier so in so einem in so einem Ding da,

da gibt's so eine Nummer drauf, dann

darfst du da drauf, interessanterweise.

Wusste ich selber nicht. Mega krass, ne?

Ähm, kommen wir zum nächsten

Verkehrszeichen und

zwar Wo bist du? Da bist du. Was ist der

Unterschied zwischen so einem

Verkehrszeichen und so einem

Verkehrszeichen? So Leute, ihr überlegt

noch mal. Pass auf, ich lasse euch jetzt

mal ein bisschen Zeit, nämlich genau

eine Minute. So ein Verkehrszeichen und

so ein Verkehrszeichen. Ihr überlegt mal

schnell. Okay, ich gehe mal kurz pipi

So, habte jetzt bin ich gespannt auf die

Antworten. Was habt ihr denn so

gemeinsam getrennt, sagt Jenny? Ja,

vollkommen richtig, vollkommen richtig.

Also, wir haben hier getrennt, das was

ihr jetzt aktuell sehen könnt. Die

Fahrradfahrer müssen links fahren, die

Fußgänger müssen rechts laufen und hier

gemischt gemeinsamer G und Radwig. Beide

dürfen sich jetzt nicht gegenseitig

behindern oder gefährden oder sowas

ähnliches, ne? Das heiß wieder ein

bisschen aufpassen. Gut, das ist so eine

Fußgängerzone. Du darfst also mit dem

Auto nicht reinfahren. Es sei da steht

Lieferverkehr frei und du darfst dort

tatsächlich dann, weil du irgendwie

irgendwas zu tun hast, liefern, sonst

dürftest du halt nicht reinfahren. Was

wir in Lühen haben, ziemlich viel davon

haben, ist sowas hier.

der Fahrradstraße darfst du mit einem

PKW oder mit einem LKW oder mit Motorrad

da

drauf? Nein, darfst du nicht. Aber eine

Besonderheit bei uns hier in Lühnen

haben wir tatsächlich so eine

Fahrradstraße, eine Fahrradstraße, wo

unten oder oben drüber KFZ frei steht.

Kfz steht für Kraftfahrzeug, alles was

motorisiert ist. Uns unsere PKWs sind ja

nun mal motorisiert, ne? Also äh dürfen

wir dann doch da rein. Da müssen wir nur

aufpassen. Vorsichtige Geschwindigkeit,

also mäßige Geschwindigkeit, den

Umständen, angepasste Geschwindigkeit,

Fahrradfahrer haben Vorrang.

Fahrradfahrer dürfen hier z.B. auf so

einer Fahrradstraße auch nebeneinander

fahren. Auf normalen Straßen dürfen die

nicht so Händchen halten, so ich liebe

dich, du liebst mich, ich liebe dich

auch, blablabla. Das dürfen die nicht.

Die müssen immer hintereinander fahren

auf normalen Straßen. Nebeneinander ist

also falsch und verboten. Auf

Fahrradstraßen ist es also tatsächlich

erlaubt. Cool, ne? Fahrradfahrer haben

also besondere Rechte. Kevin sagte, das

erste dürfen Fahrradfahrer und Fuß gehen

gemeinsam. Ja, vollkommen

richtig. So, dann haben wir sowas hier.

Das ist ein Bus Sonderfahrstreifen, nur

Busfahrer dürfen da drauf. Und sowas

hier haben wir tatsächlich auch in

Lühnen und zwar in der Innenstadt

Bäckerstraße sind vielleicht nur 30, 40

m oder so, aber da musst du aufpassen,

wenn du da warum auch immer in der

Prüfung reingefahren sein solltest, du

darfst da nicht drauf. Wie das aussieht,

das wird der Fahrlehrer euch dann noch

mal zeigen, wenn das dann soweit ist.

Sowas hier bedeutet Verbot für Fahrzeuge

aller Art. Wenn du so ein

Verkehrszeichen sehen solltest, darfst

du weder mit dem Fahrrad da reinfahren,

noch mit dem Motorrad oder mit dem Auto.

Gar nichts. Noch nicht mal mit dem

Fahrrad, ne?

Also Fahrrad, absteigen, schieben,

Motorrad, Motor aus, absteigen,

schieben, Auto absteigen, schieben, geht

nicht, darf sie nicht. Tatsächlich sowas

haben wir auch in Lühnen nicht, aber so

eine Kombination mit diesen beiden

Verkehrszeichen hier, Anliegerfrei. Also

du darfst nur dann da reinfahren, wenn

du ein Anliegen hast, wenn du da wohnst,

wenn du jemanden kennst, der da wohnt,

wenn du irgendwas geschäftliches da zu

tun hast oder privates zu tun hast, dann

darfst du da reinfahren, okay? Sonst

nicht. Und in der Prüfung sagt der

Prüfer immer, wir sind heute keine

Anlieger. Also auch wenn du da lang

fahren solltest und da reinfahren

solltest und der Prüfer sagt, du bist

durchgefallen und du sagst, ja, aber ich

kenne da jemanden oder ich wohne da drin

in dieser Straße, dann wird er sagen

trotzdem, du bist durchgefallen, weil

ich am Anfang der Prüfung gesagt habe,

wir sind keine Anlieger. Okay, also

nicht reinfahren.

Okay, so. Das bedeutet Verbot äh für

Kraftwagen oder Kraftfahrzeuge, die mehr

spurig sind. Also hier zwei Spuren. Wenn

so ein Auto mal über Schnee, was gerade

frisch äh wenn z.B. du machst morgens

deine Augen auf um 10 Uhr, die ziehst du

ziehst die Gardine hoch und guckst so

raus und es hat über Nacht geschneit,

das ist ja überall schön alles weiß, ne?

Wenn ein Fahrrad durch fährt, z.B.

hinterlässt eine Spur. Ein Motorrad

hinterlässt auch normalerweise eine

Spur. Ein Auto hinterlässt zwei Spuren.

Deswegen spricht man von mehrspurigen

Fahrzeugen. Also alles, was mehr spurig

ist und mehrpurige Kraftfahrzeuge dürfen

da nicht reinfahren an diesem

Verkehrszeichen. Okay. Was neu ist, ist

das hier ist, glaube ich,

selbsterklärend. Die

dürfen KFahrzeuge über 3,5 tonn dürfen

da nicht reinfahren und wenn es noch

schwerere Fahrzeuge betreffen sollte,

dann ist da ein Zusatzzeichen mit dabei.

Über 7,5 tonn. Zulässige Gesamtmasse

dürfen da also nicht drüber.

Fahrradfahrer dürfen nicht da rein.

Verbot für Kraftfahr

Krafträder auch für Mof Fahrer dürfen da

auch nicht reinfahren. Leichtkrafträder,

Kleinkrafträder, nichts darf da rein.

Auch mit Beiwagen darfst du da nicht

reinfahren.

So dürfte glaube ich auch klar sein. Die

dürfen

wieder. Ja, jetzt kannst sagen Verbot

für Fußgänger. Ich sag Verbot für

Männer.

Andere sagen wieder was anderes. Ich

sag's nicht. Egal. So, äh Verbot für

Kraftfahrzeuge, auch Krafträder mit

Beiwagen, Kleinkrafträder, Mofas und

sonstige mehrspurige Kraftfahrzeugen

dürfen da nicht reinfahren. Okay, was

ist das denn? Sieht aus wie so ein LKW.

Ich vergrößere mal die Farbe. Was

orangenes? Orangensaft transportierende

LKWs dürfen da nicht reinfahren, richtig

oder nicht?

Gefahrgut transportierende LKWs dürfen

da nicht reinfahren.

Okay. Fahrzeuge, die breiter sind als 2

m, dürfen da nicht reinfahren. Höher

sind als 3,80 m dürfen da nicht

reinfahren. Also, wenn du breiter bist

als 2 m und willst da trotzdem

durchfahren, dann empfehle ich dir mit

viel viel Schwung da versuchen

durchzufahren, sonst bleibst du

stecken. Alles was länger ist als 10 m

sollte da nicht durchfahren. Auch

Fahrzeugkombinationen, wie z.B. hast ein

Anhänger hinten dran und du bist dann

über 10 m mit diesem Anhänger, darfst du

auch nicht reinfahren. Das hier müsstet

ihr

kennen. Das ist die Rückseite von der

Einbahnstraße. Da darfst ja nicht

reinfahren, ne? Also die Einbahnstraße

sieht so aus. Nicht

reinfahren. Oh, was ist das?

Schneeketten. Ja, Schneeketten sind

vorgeschrieben. Und wie schnell darfst

du jetzt nur noch

fahren? 50. Genau. Mit Schneeketten

darfst du nur noch 50 fahren. Und

wichtig, wenn du so ein Verkehrszeichen

hast, dann ist es keine Empfehlung,

sondern es a muss und B solltest du

schon wissen, was äh wo deine

Antriebsachse ist. Z.B. beim Mercedes

häufig ist das

die ist das sind das die hinteren Räder,

also Heckantrieb. Dann packst du die

Schneeketten hinten dran. An die äh

nicht angetriebenen Räder Schneeketten

dran zu machen, macht überhaupt gar

keinen Sinn. Das ist ein Allradantrieb,

das ist was anderes. Also Heckantrieb

bedeutet, du fährst mit dem Auto so King

Kong kommt und hebt dich hoch. Du hast

also keinen Kontakt mit zum Boden und

wenn jetzt Gas gibst, drehen sich nur

die Hinterräder. Wenn die Hinterräder

sich drehen, dann heißt das, du hast ein

Heckantrieb. Wenn die Vorderräder sich

drehen, dann heißt das, dass du ein

Frontantrieb dran äh hast. Und wenn alle

vier Räder sich drehen, dann hast du ein

Allradantrieb.

Okay. So. Okay.

Also angetriebene Achse. Oh, jetzt haben

wir schon wieder also Orangensaft

transportierende LKW. Mal ich vergrößere

mal. Nein, also

Gefahrgut und dann so Wellenlinien. Dann

noch blau bedeutet kann nur Wasser sein.

Wenn du

wassergefährdende Ladung, eine

wassergefährende Ladung mit dabei hast,

dann darfst du da nicht reinfahren,

heißt es. Verbot für mit

wassergefährtener Ladung. Also das ist

darfst da nicht rein, ne? Z.B. Möhnesee

dürfte glaube ich klar sein. Alle die da

schon mal waren, wenn du da so mit so

einem Transporter für was weiß ich

Benzintransporter so unterwegs bist,

dann ist das bestimmt was verboten, weil

wenn du da nämlich einen Unfall hast und

dann macht bricht die Kiste in der Mitte

durch, dann war's das mit Möhlee und mit

Trinkwasser und so weiter.

Okay. Jo, dann haben wir die Umweltzone,

aber da ist immer so ein Zusatzzeichen

mit dabei. So sieht das Ganze aus und

zwar eine Zeit lang, als das neu

eingeführt worden ist, haben wir noch

alle drei Farben gehabt. Alle Fahrzeuge

in Deutschland wurden aufgeteilt in rot,

gelb oder grün. Viele, viele Schadstoffe

produzierende Autos, wenig oder sehr,

sehr wenig produzierende Fahrzeuge. Dann

hat man irgendwann gesagt, so alles was

rot ist, darf hier nicht mehr rein. Z.B.

ab Dortmund Brechten darfst du nicht

mehr reinfahren. Aber irgendwann hat man

dann auch gelb abgeschafft und jetzt

darf man nur noch nach Dortmund und

Ruhrgebiet rein, wenn du grüne eine

grüne Plakette hast.

Und ich weiß jetzt nicht, wie weit die

sind mit der blauen Plakette, aber

demnächst soll noch so eine, ich mach's

mal so ein bisschen in schön, nicht in

nicht schön, so eine blaue Plakette

kommen. Okay, habe ich noch nicht

gesehen, aber wenn es kommen sollte,

dann brauchst du ein Fahrzeug, was eine

blaue Plakette hat. Wenn du es nicht

hast, dann darfst du da nicht reinfahren

oder musst das Auto verkaufen. Ja, so

kann man die Wirtschaft auch

ankurbeln. Dann haben wir sowas hier.

sieht ein bisschen pervers aus, aber das

bedeutet nichts anderes außer wenden

verboten. Abstand für Fahrzeuge über 3,5

tonn von mehr als 70 m, bitte.

Normalerweise mindestens 50 m, jetzt

sagt man mindestens 70 m.

Okay, Thema Geschwindigkeit werden wir

noch haben, aber hier

Höchstgeschwindigkeit 60. Unter

Normalumständen darfst du nicht

langsamer, aber auch nicht schneller

fahren als 60.

So ein Verkehrszeichen hebt es auf. Dann

gibt es also das hier bedeutet nur auf

dieser Straße bis zur nächsten

Einmündung bzw. bis zum nächsten

Verkehrszeichen Einbündung klammern wir

mal aus. Das erkläre ich euch beim Thema

Geschwindigkeit noch mal ähm bis andere

Verkehrszeichen kommen und die diese

Verkehrszeichen hier dieses

Verkehrszeichen hier aufheben oder wenn

du abgebogen bist z.B. ist irgendwo

abgebogen auf einer neuen Straße und da

ist kein anderes Verkehrszeichen, dann

gilt dann automatisch auch eine andere

Geschwindigkeit. Anders bei sowas hier

30er Zone, da spielt es überhaupt gar

keine Rolle, ob du abgebogen bist, ob du

gerade aus fährst, ob du stundenlang

rechts links rechts links rechts links

abgebogen bist, solange du nicht an

diesem Verkehrszeichen vorbeigefahren

bist, ist immer 30, ne? Auch dazu wer

wir dann später, wenn wir über

Geschwindigkeiten sprechen, mehr

erzählen können. Sowas hier heißt

Mindestgeschwindigkeit. Du darfst nicht

auf diese Straße, nicht auf diesem

Fahrstreifen fahren, wenn du nicht in

der Lage bist, schneller zu fahren als

30. Auch darüber werden wir uns dann

später

unterhalten. Jetzt kannst du sagen, rote

Autos dürfen schwarze Autos nicht

überholen. Hahaha. Nein, das heißt

Überholverbot. Was genau? Da geht's

nämlich ein bisschen weiter, mehr

Fahrzeuge und so weiter und so fort.

Auch darüber werden wir uns dann später,

wenn das Thema dazu kommen sollte, mal

unterhalten. Da gibt's also für diese

Verkehrszeichen gibt es nämlich extra

Themen noch. Okay.

Ähm, das wird zu eurem

Lieblingsverkehrszeichen normalerweise.

Das Ding sieht nach gar nichts aus, aber

es bedeutet, alle Streckenbezogenen

Geschwindigkeits und Überholverbote sind

aufgehoben. Also alle Verbote sind

aufgehoben. Kannst ja machen, was du

willst in Anführungsstrichen. Auch dazu

kommen wir dann später noch mal, warum

das euer Lieblingsverkehrszeichen werden

könnte. Jo, was ist das hier? Das ist äh

einige sagen absolutes Haltverbot,

andere sagen Haltverbot. Es gibt aber

überhaupt gar keinen Unterschied, ob

jetzt Haltverbot oder absolutes

Haltverbot. Ähm, in beiden Fällen das

gleiche. Wenn ich sage, du bist du bist

schwanger, dann bist du schwanger. Oder

wenn ich sage absolut schwanger, dann

bist du immer noch schwanger. Also noch

schwangerer geht's nicht. Okay, also

Haltverbot, eingeschränktes Haltverbot,

also bis zu 3 Minuten darfst du dort

stehen. 3 Minuten darfst du, alles was

über 3 Minuten ist, ist

verboten. Nur zum B oder entladen darfst

du auch länger.

Okay, so. Dann haben wir hier noch was

Schönes. Diese Linie hier nennt sich

Fahrstreifenbegrenzung. Auch dazu werden

wir später noch mal einen Unterricht

haben. Äh Fahrbahnbegrenzung,

Fahrstreifenbegrenzung,

Fahrbahnbegrenzung. Okay, das machen wir

auf jeden Fall noch

ausführlich.

Fahrbahnmarkierungen und die letzten

paar Verkehrszeichen, Ladies and

Gentlemen, durchhalten. Paar Minuten

haben wir

noch. Super. Okay, dann geht's los.

Jeder kennt es. Spiegelei sagen wir

dazu. Also, wenn der Fahrlehrer sagt,

Spiegelei nicht gesehen, dann such nicht

nach irgendwelchen Eiern oder so,

sondern das ist damit gemeint, dass du

also Vorfahrt hast, okay, Vorfahrt oder

sowas hier z.B. auch hier hast du

Vorfahrt, aber nur an dieser Kreuzung,

also Vorfahrt an der nächsten Kreuzung,

Einbündung oder Einfahrt. Aber bis der

Fahrer das ausgesprochen hat, da sagt er

lieber, hast du die Rakete nicht

gesehen, ne? Das Ding sieht ja aus wie

eine Rakete. Also, hast du die Rakete

nicht gesehen? Das ist die Rakete. Du

hast nur Vorfahrt an dieser Kreuzung.

Du hast Vorfahrt auf der gesamten Straße

und das hier hebt ja

bekanntlich die Vorfahrtstraße auf, aber

Achtung, da gibt's ein da gibt's eine

Änderung.

Achtung,

Achtung, ist ein bisschen dicker

geworden, aber ist

egal. Muss mal ein bisschen zeichnen

hier. Leute hab ein bisschen Geduld mit

mir. Ja, diese Ende der

Vorfahrtstraßenschilder gibt es nur noch

mit vier Linien. Drei gibt's nicht mehr

so viele. Warum?

Ihr

überlegt, ja, das hat was mit Adidas zu

tun und Adidas hat ja einen

Konkurrenten, nämlich Puma. Puma hat

sich tatsächlich beschwert beim

Bundesministerium für Verkehr und hat

gesagt, warum macht er eigentlich

Werbung für meinen Bruder hier Adidas,

da sind drei Striche, das will ich

nicht. Und dann haben die gesagt, ja,

oh, oh, ups, das ist uns gar nicht

aufgefallen. Und dann haben die gesagt,

irgendwann, wenn die Verkehrszeichen alt

und modrig sind, dann werden wir die

dann wegpacken, also einstampfen und

dann packen wir dann neue

Verkehrszeichen mit vier Linien dahin.

Hammer, oder? Geil. Also paar neue habe

ich schon gesehen. Äh, alte sind halt

immer werden immer weniger. Gut, Leute,

dann haben wir so paar über

Fahrverkehrszeichen schon gesprochen,

aber das hier wäre auch wichtig. Und

zwar hast du hier keine Vorfahrt. Immer

dran denken. Verkehrszeichen, ich mach's

mal mit einer anderen Farbe.

Verkehrszeichen sind ja an einer Stange

befestigt. Die Stange geht hier so rein,

ne? Das heißt also von unten nach oben,

dann bist du hier. Okay. Das heißt

hier, was habe ich jetzt gerade gesagt?

Hier hast du Vorfahrt. Rot hat keine

Vorfahrt. Also, die von vorne kommen,

haben keine Vorfahrt. Voll verwirrt, ey.

Okay, also von unten kommst du, du bist

weiß. Und der Typ von vorne ist rot. Rot

bedeutet tot. Nein, rot bedeutet Stopp.

Du musst also anhalten. Also der Typ von

vorne muss anhalten. Du hast Vorfahrt.

Wenn du keine Vorfahrt hättest, wird das

so aussehen. Auch hier würdest du wieder

von unten kommen. Zack, siehst du, du

bist rot. Diesmal bist du derjenige, der

keine Vorfahrt hat. Okay, normalerweise

könnte man so ein Schild einfach nur

umdrehen, dann wird es ja auch schon

passen, aber na ja, man hat für die

andere Seite dann sowas hier

gebaut. Super. Also grundsätzlich immer

du kommst so von unten und dann bist du

entweder rot oder weiß. Rot bedeutet

stehen bleiben halt, ne? Das haben wir

gerade schon gemacht. Ich glaube, jeder

weiß, was das für ein Verkehrszeichen

ist. Also die, die nicht wissen, was das

ist, sind entweder gerade frisch

geschlüpft oder gerade erst auf diesem

Planeten gelandet. Ja, das ist ein

Parkplatz. Da gibt's halt

unterschiedliche Parkplätze. Hier z.B.

von bis darfst du noch parken. Die

dürfen nur parken, nur die dürfen

parken. Nur mit Parkstein darfst du

parken. Nur wenn du behindert bist,

darfst du

parken. Nur mit Parkscheibe darfst du

parken. Und da sind wir bei dem Thema

Parkscheibe. Wenn wir sowas hier haben,

dass du also nur 2 Stunden dort parken

kannst, dann ist natürlich die Frage,

ähm du holst die Parkscheibe raus und du

bist z.B. angekommen um, sagen wir mal

13:1 Uhr.

Auf welche Uhrzeit musst du jetzt die

Parkscheibe gestellt

haben, damit es richtig

ist? Frage

euch. Ich überlege nicht. Ich trink noch

ein bisschen was

Leckeres. Auf welche Uhrzeit stelle ich

jetzt die Parkscheibe?

Leute, falls ihr TikTok nutzen solltet,

guck mal bitte, ich habe heute zwei

schöne Filmchen da reingepackt. Ist echt

witzig. Bei TikTok kannst du nämlich

immer so doof Sachen reinpacken, die du

bei Facebook nicht reinpacken

kannst oder bei

Insta. Schaut mal da rein, ist echt

witzig.

Und habt ihr noch

nicht immer noch nicht? Ne, Leute, was

geht hier?

Okay, 10 Sekunden noch. 9 8 Oh, 13:30

Uhr. Jawohl, Jenny, vollkommen richtig.

Das nehme ich dann auch. Wir nehmen also

die nächste halbe Stunde, das ist das,

was richtig ist. Machen wir was anderes.

Z.B.

14:05 Uhr würde dann bedeuten, die

nächste halbe Stunde wäre 14:30 Uhr oder

14:35 Uhr wäre 15 Uhr. 15:28 Uhr wäre

15:30 Uhr und so weiter und so fort.

Okay. Und kleiner Tipp, wenn du exakt um

14 Uhr angekommen bist, kannst du

trotzdem einstellen 14:30 Uhr. Dann

hättest du ja, die 30 Minuten hier plus

die 2 Stunden geht auch. Dann hast du

zweieinhalb Stunden

Zeit. Gilt für Männer. Männer brauchen.

Nee, geh geht für Frauen. Frauen

brauchen ein bisschen länger beim

Einkaufen. Männer weniger habe ich mir

sagen

lassen. So, dann geht's hier weiter. Das

hier ist ein verkehrsberüter Bereich.

Wie schnell darf man in einem

verkehrsberichten Bereich

fahren? Wenn der Prüfer mit euch hier so

reinfahren sollte, da musst du

aufpassen. Da kannst du nicht 30 fahren,

so wie Papa das immer macht, ne? Oder

Mama, Onkel, Tante, Bruder,

Schwester. Man fährt

Schrittgeschwindigkeit.

Schrittgeschwindigkeit ist den ersten

Gang einlegen, Kupplung langsam kommen

lassen, ohne Gas rollen 4 bis 7 km/h.

Wenn du aus dem verkehrsberüten Bereich

rauskommst, hast du keine Vorfahrt. Egal

von wo der Typ kommt, der kann von

rechts, von links, der kann von vorne

kommen, er kann von oben kommen,

scheißegal, du hast keine Vorfahrt. Ganz

wichtig.

Okay, so. Paar Verkehrszeichen sind

relativ eindeutig, deswegen überspringen

wir das hier. Das ist wichtig, dass das

eine Sackgasse ist, dürfte glaube ich

klar sein und wir dürfen da reinfahren.

Es ist nicht verboten da reinzufahren.

Okay, also PKW Fahrschüler LK PKW

Fahrschüler dürfen da reinfahren. LKW

Fahrschüler sollten den Prüfer lieber

fragen. Sind sie sicher, dass sie da

rein wollen? Weil mit dem LKW kommst du

da nicht so einfach durch. Okay. PKW

Fahrschüler wird wahrscheinlich dort

dann umkehren machen. Da gibt's so eine

Aufgabe. Du fährst rein und dann musst

du dann rückwärts rechts und dann wieder

vorwärts links raus. Das erklärt euch

aber der Fahrlehrer, wenn das dann

soweit ist. So, was gibt's noch? Das ist

schön. Das ist schön. Das ist alles viel

zu

einfach. Dann gibt es noch sowas

hier, wenn du irgendwo in so einem

Kuhdorf bist, ja, irgendwo überland

unterwegs und da bist du an so einem

Ort, weil ich habe keine Ahnung, was das

ist. Auf jeden Fall ist das ist kein

Ortseingangsschild, das ist einfach nur

ein einer Hinweistafel. Da gibt's ja so

ein Bauernlandwert vielleicht eventuell

und 10.000 ausen Kühe und alle

miteinander verwandt und aufpassen.

Okay. Ähm da gibt's viele viele

Horrorfilme, also da sollte du nicht

liegen bleiben.

Spaß. Turistischer Hinweis auch ziemlich

schön dort, da muss man hin. War ich

auch schon. Oder hier auch mega geil

oder hier. Also, wenn du da zufällig so

mit deinem Motorrad unterwegs bist oder

mit deinem Auto einfach so irgendwo in

eine Richtung fährst und kommst an so

einem Ding hier vorbei, dann schau dir

das mal an. ein eine eine ein

touristischer äh eine touristische

Tafel, also zeigt dir, wo was so eine

Sehenswürdigkeit

ist. So, dann bist du gefahren,

gefahren, gefahren und dann kommst du an

so einem Schild vorbei. Ups, jetzt hast

du Deutschland verlassen. Denkst so,

scheiße, jetzt bin ich mal. Drehst um,

fährst wieder zurück und kommst an

dieser Tafel hier vorbei. Dann weißt du,

ah, guck mal, ich bin wieder in

Deutschland. Innerhalb geschlossen

Ortschaften ist Höchstgeschwindigkeit

50, außerhalb geschlossene Ortschaften

ist Höchstgeschwindigkeit 100. Und das

hier ist etwas, was wir nur in

Deutschland haben. Rechtgeschwindigkeit,

also eine empfohlene Geschwindigkeit auf

der Autobahn von 130. Es ist empfohlen

130 zu fahren. Es sei denn, du bist auf

einer Autobahn, wo so ein

Verkehrszeichen angebracht ist, also

rund rot umrandet mit irgendeiner Zahl,

dann ist es natürlich wieder

Höchstgeschwindigkeit. Ist aber kein

Schild vorhanden, dann gilt empfohlene

Geschwindigkeit

130. So, jetzt komme ich zum nächsten

und wer das hinkriegt, ist heute mein

Superheld. Okay, ich gebe euch jetzt

genau eine Minute Zeit, um da drauf zu

antworten. Das doof dran ist, ich

brauche 40 Sekunden, bis die Frage bei

euch ankommt und 40 Sekunden, bis die

Antwort kommt. Okay, komm, ich gebe euch

2 Minuten. Was ist das denn für ein

Schild, Leute? Und dann, wenn ihr es

innerhalb von 2 Minuten ab jetzt erraten

könnt, machen wir jetzt mal Feierabend.

Wer weiß, was das für ein

Verkehrszeichen ist.

Und denkt dran, TikTok, falls ihr TikTok

noch nicht haben

solltet, ladet es mal runter. Ihr werdet

da wirklich mega Spaß

haben. Und wir sind auch da. Guck mal

hier. Echt voll

geil. Wer weiß, was das für ein

Verkehrszeichen

ist. Wo habt ihr sowas schon mal

gesehen?

Wir warten und warten. In der

Zwischenzeit kann ich auch erzählen,

morgen wieder 19 Uhr ganz normal. Und

übrigens übermorgen, also am Mittwoch um

19 Uhr, habe ich hier meine Fahrlehrer

eingeladen. Jetzt werden natürlich nicht

alle kommen. Es sind ja sonst 20 Leute

hier in diesem Raum, sondern so fünf,

sechs Fahrlehrer werden hier sein und da

werden wir in so einer lockeren Runde so

ein bisschen mal

Small Talk machen, Real Talk und werden

uns dann über die Situation unterhalten,

was die denn jetzt überhaupt die ganze

Zeit machen. Wir sind ja jetzt seit zwei

Wochen arbeitslos dummerweise befohlen

von ganz ganz ganz oben. Erkelinchen hat

es ja befohlen und ähm

ja, was haben die gemacht die ganze Zeit

und wie fühlt man sich, wenn man nichts

zu tun hat? Es geht so Richtung

Existenzängste, es geht so Richtung

ähm Ungewisse, wir wissen nicht, was los

ist. Und dann will ich das dann ganze

das ganze dann so machen, dass wir

gemeinsam also mit euch zusammen dann

so, ihr könnt Fragen stellen und äh wir

können dann da drauf antworten und dann

wollen wir uns einfach mal so über die

Situation der Fahrschule über überhaupt

die Situation in Deutschland mal

unterhalten und ihr seid gerne herzlich

eingeladen. Am Mittwoch den 1. April und

es ist kein Aprilscherz, 1. April um 19

Uhr stattunterricht zu machen, werden

wir dann also am Mittwoch hier mit den

Fahrlehrern Real Talk machen. Ich freue

mich schon da drauf. Und da haben wir

hier schon die Jenny ist an Laternen

dran und der Pascal sagt, die

Straßenbeleuchtung brennt nicht die

ganze Nacht. Und der Kevin sagt, die

Zeit ja, die Laterne ist zeitweise an.

Vollkommen richtig. Also Kameraden, wenn

du auf der Straße parkst, wie hier,

okay, dann musst du normalerweise immer

die Fahrbahn zugewandte Seite, also

diese Seite, da musst du dein Standlicht

Parklicht einschalten. Vorne ist es

weißes Licht. Ich mach mal weiß. Guck

mal, statt gelb mache ich mal weiß und

hinten wäre das dann rotes Licht. Okay,

rot, ganz schwaches weißes Licht vorne,

diese ganz kleine Lampe. Aber äh wenn du

unter einer Laterne parkst, dann

brauchst du das natürlich nicht zu

machen, weil die Laterne leuchtet ja

eigentlich die ganze Nacht. Es sei denn,

diese Laterne hat so einen Ring. Guck

mal hier, so einen sogenannten

Laternenring. Ich vergrößere noch mal.

Das bedeutet, dass diese Laterne nicht

die ganze Nacht leuchtet. Das heißt,

auch wenn du unter dieser Laterne

geparkt haben solltest, solltest du dein

Parklicht eingeschaltet

haben. Krassi war. Ja,

okay. Hammer, oder? Und schon wieder was

dazu

gelernt. So, gibt so paar Kleinigkeiten,

aber das wird dann der Freuch dann

erklären und

erzählen. Ah, guck mal meine Brücke.

Meine schöne Brücke, die ma ich mal weg.

Brücke weg.

So, Kameraden, ich hoffe, ihr habt

wieder ein Stückchen was dazu gelernt.

Falls ihr irgendwelche Fragen haben

solltet, könnt ihr mich gerne natürlich

immer noch kontaktieren. Ich packe euch

noch mal meine Telefonnummer noch mal

mit dazu. Guck mal, hier ist meine

Teflonnummer. Da könnt ihr mich anrufen.

Korrigiere, anrufen, reagiere ich nicht

mehr drauf. Es ist mir zu viel. Ähm

WhatsApp Nachrichten, da antworte ich

drauf oder über Facebook oder Insta.

Könnt ihr mich dann anschreiben, wenn

ihr irgendwelche Fragen haben solltet.

Wir sind immer noch erreichbar von

Achtung von 11 Uhr bis 17 Uhr hier im

Büro. Das heißt, also immer ist immer

einer hier, der Telefon und E-Mail und

was weiß ich und so weiter macht. Für

den Fall, dass ihr z.B. Problem habt mit

eurer App,