Original subtitles

Aclamación y aplausos

Hola, y bienvenidos a Top Gear.

Dos cosas que estoy mirando adelante para en el show de esta noche.

Primero, estamos probando un Mezcla real de autos.

Tenemos superdeportivos, Grandes turistas y escotillas calientes.

En segundo lugar, tengo que decir smorgasbord.

Smorgasbord.

Me encanta decir smorgasbord.

OK, ahora, como cualquiera que tiene un par de niños sabe,

lo peor que puedes hacer es comprarles un juguete

Y diles que lo compartan. Nunca termina bien.

Así pensaron los productores. sería divertido ver

Si lo mismo es cierto para los presentadores.

Así que nos dijeron que Chris y yo para ir y revisar

los últimos 200 mph británicos Gran turismo en la soleada españa.

Esto es españa

Pensé que españa era se supone que es cálido

Esta es la Sierra Nevada, Matthew.

El camino más alto de Europa,

por lo tanto, se pone un poco Nippy hasta aquí.

Ooh, mira.

Es decir...

..maravilloso. Mira eso.

Bienvenido al nuevo Bentley Continental GT.

£ 150,000 de lujo británico adaptado,

lo que Bentley afirma es el mejor Gran tourer jamás producido.

- Es bonito. - si

Ya sabes, si hubiera uno de esos en la cima de cada montaña,

- Definitivamente escalaría más montañas. - Si absolutamente.

Así que supongo que todo lo que tenemos que hacer ahora. es decidir quién conduce primero.

Así que probablemente deberíamos simplemente ...

No, no, no, vete. Ahí tienes, ahí vas.

- Te lo perdiste. - Tal campana.

- Él siempre se sale con la suya. - Oh eso es agradable.

Oh! ¡Ay!

¿Qué estás haciendo?

- Es bastante resbaladizo, Puede que te hayas dado cuenta. - Entra.

No te sientas mal.

Mira, eres más pequeño y más débil.

- Casi te tenía allí, tú lo sabes. - Oh por favor.

Estaba revisando mi telefono con la otra mano.

Lo que sea. Solo se realmente realmente cuidadoso

Soy un pasajero terrible. Esto solo me parece peligroso.

Deja de estar tan asustado. Tenemos tracción en las cuatro ruedas.

Tracción en las cuatro ruedas cuando vas despacio

Cuanto más rápido vayas, esta cosa se convierte en dos ruedas motrices,

- tracción trasera. - ¿De Verdad? - si

Así que cuanto más rápido vayas, cuanto más peligroso se vuelve?

Oh!

Esto se siente muy seguro.

Deja de joder.

Oh-ho-ho!

Detente aquí mismo.

Bueno creo que hablo para mi cuando digo

- que me alegro de que haya terminado. - ELLOS RÍEN

OK, primeras impresiones?

El nuevo gran tourer de Bentley Definitivamente se corta para el invierno.

Pero ahora, sobre asfalto adecuado, La verdadera prueba de carretera podría comenzar.

- Oye, ¿puedes mover tu asiento? de vuelta un poco? - Si seguro.

Un poco más.

- Un poco más. Sí, inclínalo de vuelta. - ¿Por qué?

Bueno, solo tengo un poco Negocio a cuidar.

Así, el Bentley Continental GT Llegó por primera vez en 2003.

Esta es ahora la tercera generación. del carro.

¿Qué estás haciendo?

- Estoy revisando el coche. - ¿Qué? - Nos dijeron que revisáramos el coche.

Nos dijeron que revisáramos el auto, No es para revisar el coche.

Bueno, los dos no podemos revisar el coche. No es un dúo.

Sólo quédate atrás. Nadie sabrá que estás aquí.

- Esto es simplemente degradante. - No es degradante.

Oye, tienes algo ¿Podrías aparecer en tu cabeza?

Estamos llegando un poco De un resplandor de tu cúpula.

¿De verdad?

El Bentley Continental GT Llegó por primera vez en 2003.

Esta es la tercera generación. del carro.

Este es un carro para gente que quiere. conducir muy lejos, muy rápido ...

Dijiste "auto" dos veces en esa frase

Y creo que la audiencia. sabe que es un carro

Tiene cuatro ruedas, Es una especie de forma de coche.

¿Ya terminaste?

Esta...

Puedo tocar tu nariz, mira.

Este iba a ser un largo viaje.

Ahora, como estaba diciendo,

Este es el Bentley Continental GT, que llegó por primera vez en 2003.

Pero esta es la tercera generación. del carro,

y es, de lejos, el mejor de todos.

porque es más ligero, más rápido y Más cómodo que nunca.

Tiene 626 caballos de fuerza.

Hará de 0 a 60 en 3.7 segundos ...

..y no va a superar hasta 207 mph.

Esta...

¡Oh, tan cerca! Estaba tan cerca.

- Sabía que ibas a interrumpir yo. - Estaba tan cerca.

- sabía que ibas para interrumpirme - ¡Oh!

Realmente, no hay más manera calmante

para acumular una multa por exceso de velocidad masiva.

- No te olvides de los reposabrazos. - ¿Por qué? - Los reposabrazos.

- ¿Por qué? - Te mostrare. Solo detente y detente.

- Pero acabo de empezar. - ¡Solo para!

- ¿A dónde vas? - Regreso en un minuto.

¿A dónde va?

MATE SIGHS

Es un chiquillo gracioso, ¿no?

OK entonces...

- ¿Que es eso? - Es una taza de café.

¿De dónde sacaste eso?

- Entonces, acabas de comprar tu nuevo Bentley Continental GT. - UH Huh.

- Más de 150 mil de tus ganados. - si

Te metes en ello para ir a trabajar,

- quieres tomar un cafe por la mañana. - si

Así que pones tu café allí, y usted piensa,

"Voy a ajustar el reposabrazos así que es agradable y cómodo ".

Mueve eso hacia adelante ahora.

- ¿Qué, el apoyabrazos? - si

Bueno ... Oh, ya veo.

Sí. Bueno, no puedes. El café está en el camino.

Si lo se.

Esa es una pieza muy, muy pobre. De diseño ergonómico.

Ok eso es lo primero de los problemas del primer mundo.

Estoy buscando el consumidor normal,

- ¿Quién puede permitirse comprar ... - OK OK OK.

Yo te daré eso. DE ACUERDO.

Yo te daré eso, Eso es un defecto de diseño.

- Sin embargo ... - Mm-hm. - ..como puedes ¿No amas una cabaña que hace esto?

¿Estás listo?

- Oh ... - Está bien. - Venga.

- OKAY. - Venga. Eso es genial

Ese es el futuro que estábamos Prometió volver en los años 70. Eh

- Eso es hermoso. - ¡Eso es increíble!

Sí, aparte de un irritante portavasos,

flotando por el sur de españa en estilo y confort,

el continental fue rápidamente demostrando la herramienta ideal

por comerse las millas.

De hecho, lo único. faltaba

Fue un interruptor de apagado para mi compañero.

Ooh, paquete de prensa.

Toma esto.

"Ayudas de moleteado de diamante un toque de lujo

"usando un tridimensional superficie facetada ".

Me encanta un poco de moleteado.

- También amas el moleteado. no tu - UH Huh.

Francamente, el moleteado era Lo último en mi mente.

Mis dientes de atrás estaban flotando.

Él exhala

- que pasa - Yo solo, er ...

Realmente tengo que usar los caballeros.

Bueno, solo detente aqui y usar los caballeros.

Yo también realmente no quiero que manejes,

- Entonces estoy muy en conflicto. - OKAY.

Bien...

- Gracioso. - Drinky?

No, gracias.

Él gargles

Si te detienes, Puedo garantizarte una cosa.

- ¿Qué? - Definitivamente voy a robar su asiento de conducción.

Oh, eres como una erupción horrible, ¿Sabes que?

Mm. Eso se ha dicho antes.

Por suerte, soy una erupción horrible

¿Quién está equipado con el vejiga de un camello.

No vas a ganar esto.

Es por una banda llamada Running Water.

GRABACIÓN DE AGUA CORRIENTE

Una barra, un guiño ...

..a wazzle, a wee.

Una viuda, un pis.

No puedo aguantar más.

No puedo, no puedo. Tengo que ir.

- Ese arbusto tiene tu nombre. Escrito por todas partes. - Oh...

Déjalo alejarse.

- Solo voy a comprobar Los neumáticos traseros. - ¡No!

- Sólo voy a revisar los neumáticos traseros. - ¡No!

Sólo marque esta.

Si, son bastante buenos Esos neumáticos traseros.

Oh, mira esto.

Esto es más parecido.

Derecha.

Bien, mi turno de revisar.

Ahora con un conductor adecuado en la rueda,

era hora de quedar atrapado en lo que este nuevo Bentley

es realmente todo.

OK, hablemos del motor.

Como el viejo continental, Este auto tiene un W12.

Esta vez, tiene doble inyección,

así que significa que tiene regular inyección de puerto

Y también tiene inyección directa.

¿Joya? Joya con una J?

- ¿Joya? - Tiene dos formas. de inyección.

- Oh, DUAL. - OKAY. - Doble. Te tengo.

Adelante.

Ahora, a diferencia de un Ferrari V12, que es todo revvy y racy,

El W12 es más relajado.

Proporciona un rendimiento sin esfuerzo, que es perfecto para un Bentley.

No mencionaste El cierre del cilindro.

Estaba a punto de mencionar El cierre del cilindro.

Yo lo hubiera puesto primero pero eso es solo yo

Con cierre de cilindro.

Básicamente, cierra la mitad. los cilindros

cuando no los necesita No importa

Lo que importa es cuánto mejor. Este nuevo Continental es conducir.

- ¿Qué estás haciendo? - Hora de un pequeño desvío.

Nadie que conduzca este coche. Alguna vez haré esto.

Bueno, yo estoy conduciendo este coche y estoy haciendo esto

CHRIS CHUCKLES

Ahora, que tan diferente es al viejo continental?

El viejo continental tenía una división de par fijo,

40% al frente, 60% al fondo.

Esto tiene una especie de constante división de par variable,

- porque tiene esta nueva cerebro electronico - Torque dividido.

Eso es un poco sexy hablar de prueba de carretera justo ahí.

Oye, si tenemos suerte

podríamos conseguir un poco de "a través de las muñecas".

¿Qué más tenemos?

Suspensión de aire - incluso en esta superficie rocosa,

el viaje es tan plano,

eso significa que realmente puedes sentir Este coche atraviesa las muñecas.

¡Eso es! Eso es lo que hay.

Oh, esto es como un Chris Harris. El álbum de Greatest Hits. ¡Esto es genial!

De lado sobre grava en un Bentley.

Esto es fantástico.

- ¿Puedes sentir que el cuerpo controla? - ¡Control corporal!

¡Woohoo!

Lo que estoy haciendo, Matthew aunque te ríes,

es que le estoy diciendo a la gente lo que ellos Quiero escuchar sobre el coche.

Los estoy educando.

Lo que estás haciendo es que estás diciendo un chico de Ipswich

Lo que él quiere escuchar sobre el coche.

Ahora, vamos, detente. Es mi turno de conducir.

Sobre mi cadaver. Has tenido tu turno, ¿vale?

Estoy conduciendo para el resto De este viaje, y lo sabes.

Siento tener que hacer eso, Pero no me dejaste otra opción.

Mira, esto es lo que la gente que compra. Este auto lo va a hacer.

Cubre millas en la carretera.

Esta nueva suspensión neumática,

lo pones en comodidad y pudiste Casi olvida que lo estás conduciendo.

¿Cómo está el asiento trasero?

¿Cuál es el punto de jactancia sobre tener un motor W12

eso es 24% más corto que un V12,

si un hombre pequeño no puede sentarse en la parte posterior de la misma?

Sub-ocho años de edad Estará bien de nuevo aquí.

- Y, críticamente, puedo administrar un willy mojado - ¡Oh!

Así que esto es literalmente como tener Un niño prueba el asiento trasero.

PHH-RRR-RRT!

Oh!

Eres un asqueroso Asqueroso de ocho años.

Hueles horrible

Quiero decir, absolutamente horrible.

¿A dónde vamos?

Íbamos a la Hogar espiritual de Continental ...

..porque las personas que conducen Bentleys Me encanta comer fuera.

Se ve mucho mejor que antes, ¿no es así?

- Lo hace, pero tengo un problema con esto - ¿Qué?

- Las personas que los conducen. - Espere.

No puedes culpar al coche Para las personas que lo conducen.

Ya sabes, eso es como decir, er,

esos niños que usan sus pantalones debajo de su culo?

No es culpa de los pantalones.

Son lo suficientemente largos, sólo están siendo usados ​​mal.

¿Sabes lo que pienso?

Creo que esto es lo mejor. Bentley que alguna vez han hecho.

Esa es una declaración audaz. Han hecho algunos buenos Bentleys.

Ok, la bentayga?

- Uglier, no tan divertido de conducir. - Es verdad.

El Mulsanne es más lento. Así que esto es todo.

Si quieres hacer grandes millas, quieres hacerlos muy rápido,

Este es el mejor Bentley jamás hecho.

Usted da un gran resumen, Te daré eso.

- Gracias. - Encantador trabajo. - Gracias. - Estoy conduciendo.

- Pero no he terminado de comer. - Sí, bueno, he tenido una idea.

Venga. ¡Venga!

Porque si este Bentley realmente es el mejor coche

alguna vez han hecho para haciendo grandes millas rápido,

había un lugar más Necesitábamos probarlo.

Ascari - el más largo pista de carreras en españa,

y el lugar perfecto para estirarse Las piernas de Bentley.

Ok déjame adivinar

Quieres que me siente aqui en el asiento del pasajero como un limón

- mientras deslizas esta cosa alrededor de la pista. - Estás conduciendo.

- ¿De Verdad? - si

- ¿Cuál es el truco? - Nada.

- ¿Y que vas a hacer? - Encontraré algo que hacer.

No te preocupes por eso. Verdaderamente. Todo tuyo. Disfrutar.

Ya sabes, esa es la cosa sobre Harris.

Él puede pasar las edades siendo un dolor total en el culo,

pero cuando se trata de eso, Es realmente un buen chico.

Y el Continental GT. Realmente es una maravilla.

Ahora no piensas de Bentleys como autos de pista,

y en el modo deportivo, ah, Realmente oculta su peso.

Sorprendentemente ágil.

Rápido, también.

Pero entonces no olvidemos

Toda la historia de Bentley. Se entrelaza con las carreras.

En la década de 1920, Bentley dominó Le Mans.

El hipódromo está en su sangre.

Sí. Sí lo es.

Whoa! ¡¿Qué demonios es eso?!

Sabes como dijiste Ese fue el mejor Bentley

para cubrir la distancia rapida?

Matt, estas equivocado

porque este es el mejor Bentley por ir rápido,

La velocidad 8.

En 2003, Bentley ganó. Las 24 horas de Le Mans ...

.. cubriendo sobre 3,000 millas en un día.

Así que para cubrir grandes distancias rápido, esta,

Este es el último Bentley.

Ok hotshot ¿Qué tal una carrera, ¿entonces? Eh

Una vuelta de la pista.

Yo en esto, contra ti en eso.

Lo siento en tu coche de carretera

quieres tomar esto ¿Pedigree racing machine?

Sólo una regla.

Eso es un coche de Le Mans, ¿verdad?

Así que hacemos un comienzo de Le Mans.

¡Dale!

- Tres ... - Sí. - ..dos uno. ¡Ir!

Te mueves muy bien para un chico mayor

Fácil. Saltar, hacer clic, ir.

Oh-ho-ho! DE ACUERDO.

Probablemente todavía está recibiendo Su trasero gordo en la cosa.

¡Venga!

Apex aquí. Venga, entra ahí, bebé.

Morder, morder, morder.

El GT estaba construyendo una ventaja.

Arranca el motor

Pero demasiado pronto ...

..la velocidad 8 estaba en la persecución.

Vamos, Le Mans.

¡Vamos a atraparlo!

Chris estaba solo 18 segundos por detrás.

Vamos nena. Ve! Ve! Ve.

Me encanta un coche de carreras.

Va 97 mph en primera marcha.

600 caballos de fuerza.

Puedo manejar un poco de esto.

¿Donde esta el? ¿Donde esta el? ¿Donde esta el?

Vamos, Bentley, ganador de Le Mans.

Más de la mitad de la vuelta, El GT estaba volando.

Pero el Speed ​​8 nos estaba sacudiendo.

Oh, dispara, ahí está. Vamos vamos vamos vamos vamos.

¿Donde esta el? ¡Ahi esta!

Vamos, LeBlanc. Puedes hacerlo. ¡Puedes hacerlo!

Pero con Chris empujando más fuerte y más difícil de atraparnos ...

Justo ahí. Dios mío.

..la pista húmeda estaba dando El problema de la velocidad 8.

Estos neumáticos son tan fríos, No tengo ninguna tracción en absoluto.

¡Terriblemente sangriento!

Está bien, vamos, vamos.

Whoa!

De ninguna manera voy a atraparlo.

Tenemos esto.

¡Woohoo!

Ahora, creo ... creo ... Llaman a eso una victoria.

Juego limpio.

Él y ese auto nuevo fueron demasiado rápidos.

El Continental GT,

el mejor Bentley ...

..siempre.

APLAUSOS

Eh Venga.

Buen carro.

Sí, ese fue un gran viaje.

Este nuevo Bentley, Esto es en serio un coche rápido.

Quiero decir, más rápido que El ganador de Le Mans Bentley.

- Bueno no exactamente. - ¿De Verdad? - si

Definitivamente recuerdo haberte visto en el espejo retrovisor,

- No por el frente. - Hemos pasado por esto, ¿vale?

Neumáticos pulidos, pista mojada, la temperatura de la pista

- estaba justo por encima de cero - imposible para obtener cualquier calor en ellos. - UH Huh.

Ah, y en segundo lugar, el comienzo de Le Mans.

Me costó 18 segundos haciendo el arnés arriba,

Y aun así, un par más. En las esquinas, te habría tenido.

Sí. Sí, tengo que decir, estabas retorciendo el cuello de esa cosa,

- En serio, una gran conducción. - Oh gracias.

Sí, si tan solo pudiéramos enseñarte para hacer su cinturón de seguridad,

Usted sería el paquete total.

Rory?

OK, vamos a hablar de escotillas calientes,

porque las cosas son pateando ahora mismo.

Mercedes A45, Ford Focus RS, Honda Civic Type R -

máquinas serias

Y ahora es el turno de Renault.

para desatar su Nueva escotilla para perros grandes.

Y eso es un gran problema,

porque Renault, Bueno, tienen forma.

Oh si. Hatchback caliente de Renault catalogar...

..es ordenado.

Para empezar, hay esto: El Renault 5 Turbo.

Leyenda genuina, esta cosa.

Basado en un carro de rally del Grupo B, motor en el medio,

adecuadamente lairy

Este es un turbo de la vieja escuela. ¡Jaja!

Nunca se sabe cuando va Para venir a cantar y escupirte.

Luego hicieron el clio williams.

Sí, como en Williams, el equipo de F1.

Ruedas de oro, escotilla de oro estrella caliente.

Y este es el Clio V6 ...

... otro monstruo del medio motor.

Letal en mojado.

Hay más de estos en setos. que hay en las calzadas.

¡Quiéralo!

Y por supuesto que hay La legendaria Megane R26.R.

Ventanas curvadas, arneses de carrera,

lapeado el Nurburgring más rápido que

cualquier coche de carretera con tracción delantera antes de eso.

Eso es toda una línea de sangre.

Cuando se trata de emocionante correctamente escotillas calientes,

Renault escribió el libro,

así que su último capítulo va a ser muy especial

¿No es así?

Um, bueno ...

En realidad no, porque todo es un un poco de nada, ¿no?

Quiero decir, ¿dónde están las alas?

¿Dónde están los bits puntiagudos?

Esto se supone que es La escotilla más caliente de Renault,

y sin embargo, parece que Fue diseñado por un adulto.

Y eso es una preocupación. porque hacer batalla

con toda la loca actuación escotillas calientes volando alrededor de hoy,

Renault necesita un superhéroe de cómic de un coche.

Y luego te vas.

Y si bien es de 1.8 litros. turbo de cuatro cilindros

es el más de Renault motor potente aún,

Solo hace 277 caballos de fuerza.

Eso es 40 menos que un Honda Civic Type R.

El Mercedes A45 hace 100 más.

100!

No me malinterpretes No estoy diciendo que sea lento.

va a hacer de 0 a 60 en menos de seis segundos

Pero las escotillas calientes más rápidas por ahí hoy en día,

Lo harán en menos de cinco.

La misma historia aquí, de verdad.

El volante, eso está bien. cuero, Alcantara,

Pequeña línea roja, decente. Pero ¿dónde está mi modo de deriva?

¿Dónde está mi elegante tracción en las cuatro ruedas? ¿sistema?

Renault sabe hacer una escotilla caliente alucinante,

Entonces, ¿cómo han caído ¿Tan atrás con el nuevo Megane?

Bueno, no lo hicieron.

Motor de ruedas

Porque la cosa con este coche es,

el viejo ADN de Renault sigue ahí,

está justo debajo de la superficie, porque es...

Es el ADN.

Y la primera victoria para el Renault. El fondo genético es la dirección.

Normalmente eso es un trabajo para las ruedas delanteras,

Pero aquí, las ruedas traseras. hazlo también

No por mucho, pero sí dirigen.

A bajas velocidades, pueden ángulo 2.7 grados en la dirección opuesta

a las ruedas delanteras, para hacerte más agudo.

Y cuando entras un poco más rápido, pueden ángulo por un grado

en la misma dirección que los frentes, Para ayudar a la estabilidad.

Un grado.

Sí, eso puede ser una pequeña cantidad, pero hace ... una gran diferencia.

Es tan ágil, Es tan rápido en el giro.

Oh!

Podría parecer plácido, este coche, ¿pero sabes que?

Tiene mordida

Como un tejón.

Lo que no muerde es el suspensión...

..que utiliza topes hidráulicos,

prestado del mundo del rally.

En términos técnicos, es una especie de amortiguador

dentro de un amortiguador.

En términos no técnicos, bueno,

significa que puedes seguir adelante Un camino lleno de baches como este ...

¡Jaja!

..sin la suspensión delantera Aplastando a través de la carrocería.

¿Qué tan suave fue eso?

Honestamente, si estuviera en un Ford Focus RS, ya no tendría dientes.

Lo que tenemos aquí es un serio, inteligente pequeña escotilla caliente.

Y cuanto más te profundizas en él, cuanto más astucia encuentres.

Toma ese difusor trasero.

La razón por la que el coche no tiene alas masivas en el exterior

es porque genera suficiente downforce por sí mismo,

mientras que el motor toma experiencia de la escuadra de Fórmula 1 de Renault.

Los revestimientos de los cilindros están pulidos. a un acabado de espejo

y luego rociado ...

..con plasma.

No se por que o lo que se consigue,

Pero, ya sabes, plasma!

Y consigue esto - sensores todo alrededor del carro

Te puedo decir sobre el ángulo de dirección y G-force y esas cosas.

Pero lo más genial es que podrás

para conectar su teléfono, grabar su conducción,

y el coche agregará Todos esos datos como gráficos,

así que parece que estás en algún tipo de videojuego en vivo

A las redes sociales les va a encantar eso.

Igual que el accidente oficial investigador.

Así que el Megane RS es un coche. para el conductor

A quien realmente le importa conducir.

Y a quien realmente le importa sobre el valor por el dinero.

Cuesta 28 mil que en realidad es bastante razonable

por los estándares de escotilla caliente.

Y seamos honestos, No es realmente 28 grandes, ¿verdad?

Porque si lo compras en finanzas, que casi todos lo harán,

entonces va a ser más como £ 300 por mes,

que suena mucho mejor

El punto es, el Megane Es una elección inteligente.

Claro, puede parecer un poco simple

junto a la bolsa de ranas de Renault volver catálogo,

pero este es un tipo diferente de escotilla caliente.

Esta es una escotilla caliente para el chico a quien le encantaban las escotillas calientes

en los años 90, pero que ha crecido, tenía hijos

y necesita algo Un poco más práctico.

Esta es una escotilla caliente para ...

..yo.

Lo que significa que debería amar este coche.

Pero simplemente no lo hago.

Este es un buen auto, Un coche realmente bueno.

Pero para una escotilla caliente, Es solo un poco ... adulto.

Afortunadamente, tengo la respuesta.

MÚSICA: Salta por casa de dolor

Echale un vistazo - Reid's patentado Kit de cuerpo adaptable.

Amigable con el medio ambiente, se adapta a casi cualquier coche.

Ahora es una escotilla caliente adecuada.

- Oh ... - BLEEP.

APLAUSOS

- Aplauda lento. - Aplauda lento, no ...

El viejo alerón de cartón, compañero, No es una de tus mejores ideas.

¡No lo sé! Creo que se veía fantástico.

Ya sabes, mientras se mantuvo.

- ¿Usted está de acuerdo? - No.

Pero el Megane, está bien, lo que estás diciendo es,

no te gusta porque es demasiado ¿Se adapta bien a tu estilo de vida?

Bueno, exactamente.

Puedo pensar en muchas cosas esa es una buena idea,

Como, no sé, una pensión. o ir al dentista

o licuados de col rizada.

¿OKAY? Buenas ideas no siempre son divertidos

De que no es divertido ¿Una compuerta caliente con una ingeniería competente?

Cuando compras una escotilla caliente,

lo compras porque quieres mostrar un poco

Estos chicos van a volver yo arriba en esto, ok?

Y quien quiere ir al pub para discutir topes hidráulicos se detiene?

Yo.

Y es por eso

No te invitamos al pub.

Mira, lo que estoy diciendo es,

No quiero un coche que me recuerde. que ya no tengo 21 años

Ni siquiera tienes 31 años, Rory. tienes casi 40

ÉL RÍE

Y hay algo sobre mi atuendo

Eso sugiere que he abrazado eso?

Ese es un buen punto, Zippy.

Mate.

Ok, ahora es el momento de poner una estrella en nuestro coche razonablemente rápido.

Damas y caballeros, por favor bienvenido al sofá

el multi-grammy-ganador Gregory Porter!

APLAUSOS

¿Como estas? ¿Como estas amigo?

- Que bueno verte. - Hola.

- Está bien, toma asiento. - Todo bien.

Esta bien bien Bienvenido a Gran Bretaña,

aunque eres bastante Un británico honorario, ¿verdad?

Sí, estoy aquí todo el tiempo.

Sí, jugaste para El primer ministro, la reina.

Si, ambos Muy bien damas, sí.

Sí, está bien, entonces dime, ¿Quién era mejor audiencia?

Um, la reina es bonita ... Eso es bastante droga.

Quiero decir, eso es bastante asombroso. ¿ya sabes? Si, tu sabes...

- ¿Con qué frecuencia es el ... - Ella hizo el ...

¿Con qué frecuencia se refiere la reina? como droga

Pasas mucho tiempo por aquí. ¿Conduces mucho por aquí?

Conduje durante aproximadamente una hora en el centro de Londres y me puse a ...

Tengo unas tres cuadras

antes de que yo lo dijera "He terminado con esto".

Pero tu no ... tu viviste en Nueva York desde hace mucho tiempo.

Yo vivi en nueva york Durante 13 años, pero ...

¿No es peor que manejar aquí?

Es, sobre todo en Brooklyn.

Porque hay... Hay reglas de trafico

y luego están las reglas de Brooklyn. DE ACUERDO.

Ya sabes, las reglas de Brooklyn es como,

tienes que despegar ANTES de que se ponga verde,

y si no lo haces, obtendrás Gritó y maldijo.

Y los coches tienen derecho de paso. ya sabes, ellos ...

Sí, sí, eso es cierto.

Si estás caminando por la calle, eres un juego justo

Eso es verdad, sí.

Así que ten cuidado en Brooklyn.

Así que tuvimos el profesor Green en No hace mucho tiempo,

y él dijo que escribe muchas de sus canciones

mientras él está en el coche. ¿Tú haces eso también?

He escrito muchas de mis canciones. mientras estoy conduciendo.

Y es algo sobre el movimiento,

algo acerca de ver a la gente pásame por,

y no conozco su historia, Pero les daré una historia.

Como, paso por una pareja, un hombre y una mujer,

pueden estar en una discusión, y me quede como,

"Este es nuestro último momento juntos, y esto ... "ya sabes ...

- Eso es hermoso. - Es.

Quiero decir, probablemente estaban peleando. sobre él dejó el asiento para arriba.

Y luego dice, "Ese es nuestro último momento juntos".

Sí, sí, sí, entonces la canción es ...

♪ Teniendo nuestro último recuerdo ...

Ya sabes, esa es la manera la canción va, pero ... no te detengas.

Pero eso no es hasta ... Eso no es hasta el próximo disco.

Ahora, tu nuevo disco está inspirado en

la leyenda Nat King Cole, ¿es eso cierto?

Sí, sí, absolutamente.

Vine a la musica de Nat cuando yo era un hombre joven,

seis o siete

Y solo su estilo, su imagen, um, y su voz

Era algo que necesitaba en ese momento. En ausencia de mi padre

escuchando estas palabras levántate, quítate el polvo,

empezar de nuevo, Sonrie aunque te duela el corazón,

la mejor cosa alguna vez aprenderás

es solo amar y ser amado a cambio

- Este es un consejo paternal, en cierto modo. - si - Así que Nat ha sido, como,

una gran inspiración para mi un poco más de los años

Pienso en una canción que escribí. para mi hijo, no pierdas tu vapor -

eso es probablemente mi propia aliteración

de recogerse, desempólvate,

empezar de nuevo, ya sabes ... DE ACUERDO.

No renuncies, no te rindas, sigue adelante.

Hecho de Nat King Cole. 1950, era dueño de la concesión.

vender el mini coche Messerschmitt en California.

¿Sabía usted que? Apuesto a que nunca lo supiste.

Esto es algo que no sabía y yo, como, me enorgullezco de,

como, realmente saber mucho sobre nat.

Esto, no lo sabía. Ahora tengo que tráeme un Messerschmitt, ya sabes.

- Chris es increíble, lo sabe. Todo tipo de estupideces - BLEEP.

Muy bien, echemos un vistazo a Su homenaje a Nat King Cole.

debes seguir intentando

todavía vale la pena

♪ Si solo sonríes ...

APLAUSOS

Gracias.

- Quiero verlo todo - eso fue genial. - Gracias hombre.

Eso fue genial. Sí. Sabes que es gracioso

dijiste algo hace un segundo sobre, ya sabes,

siendo inspirado por Nat King Cole y que escribiste eso para tu hijo,

y es algo así como

Es así como disciplinas Tus hijos, a través de la música?

¿Les cantas a ellos?

Porque eres Un tipo grande, de aspecto aterrador.

¿Encuentras que se lo llevan mejor? si les cantas a ellos?

Sabes que es gracioso anoche, um, ya sabes,

Estoy hablando con mi hijo por Skype. Y no quería irse a la cama.

Y ya sabes, la forma en que mi esposa. pone, ya sabes,

un poco de miedo en mi hijo

es encender uno de mis registros a veces, y ya sabes ...

Bien, ya sabes, así que si es ...

♪ sentado en la parte superior del techo ...

Ya sabes, él oye eso y es como, ya sabes, "¿Papá está en casa?"

Como "no ..."

"Métete en la cama, muchacho", ¿sabes? Sí.

Ok vamos a echar un vistazo a tu vuelta de entrenamiento con Chris por ahí.

¿Cómo te fue con él?

Nos lo pasamos muy bien allí.

Quiero decir, hay más de conduciendo pasando

Quiero decir, estás conquistando tus miedos,

y tus deseos de seguridad Estás tirando por la ventana.

Y ya sabes, todo esto. está sucediendo y ...

Así que nos lo pasamos muy bien, Fue una fiesta, de verdad.

Bueno, echemos un vistazo.

Gregory, es un honor tenerte aquí abajo en la pista

- y trajiste el sol contigo. - Sí, tenemos un hermoso día aquí.

Margaritas, ranúnculos, El extraño diente de león también.

- ¿Te gusta un diente de león? - Me encanta un diente de leon Dientes de leon.

Ahora, estamos en la automática. versión de Toyota GT86,

que creo que es un muy pragmático decisión de usted.

En lugar de perder tiempo tratando de aprender el palo

y el volante a la derecha, vamos y vamos rápido

Ya sabes, soy un poco de un operador suave,

tu sabes y me gusta mantenlo suave, así que sí.

Vamos a pegarlo en D.

¿Alguna vez alguien te ha dicho eso?

No estoy tocando eso.

Dime que eres un conductor de ocio. Pero odio decírtelo.

mi trabajo es extraer el rendimiento De ti, Gregory.

Sí, bueno, escucha ese motor, bebé,

esto no es ocio pasando ahora mismo

¡Vamos vamos vamos!

- A las 150, vamos a frenar. - Está bien, estamos frenando un poco.

Va a salir hacia El tablero 50.

- Síguelo a la flecha, y recuerda. ¿Qué te dije? - Sí, golpéalo.

Ve rápido por esta izquierda, vamos Siente un poco más, siente un poco más.

- ¡Eso es bueno! - Es tan engañoso por aquí.

Eso ... eso ... eso es ...

- Es muy difícil de ver. El punto del horizonte, ¿no es así? - Es.

OK, redondo a la izquierda, Chicago, lado derecho.

- Uh, uh. - Vamos, dale un poco de gas, Dale un poco de gas, dale un poco de gas.

- ¡Vamos a hacerlo! Aquí vamos, aquí vamos. - Dale algo ...

- ¿Que fue ese ruido? - ¡Aquí vamos! - ¿Que fue ese ruido?

¡Sí!

Puedes hacer algo de esos ruidos conmovedores?

- Uh! Unh! ¡Jaja! Hey-hey! - Eso es, eso es bueno.

Esto es mío, esto es mío. El mío, Hammerhead.

Ah ...

- Eres dueño de Hammerhead. - ¡Aquí vamos, aquí vamos!

- Ahora entre los neumáticos ... - si - ..y la hierba.

Esta es la pared del neumático.

¡Cortejar! Sí, a la izquierda.

Freno a los 50, freno a los 50, Freno, freno, freno.

Freno más duro, freno más duro, freno más duro.

Freno, freno, izquierda ahora, izquierda ahora.

Oh, podríamos estar fuera.

THUMP, GREGORY LAUGHS

¡Dijiste que querías un poco de hierba!

Te doy hierba

Sobre la linea.

- ¡Woo! - Y vamos a parar allí.

¡Eso era bueno!

¿Disfrutar?

Tu eres tu eres... Eres un caballo oscuro

porque has venido, Señor Soulful,

"Sólo voy a darme la vuelta".

Pero ya sabes la vuelta, y estas conduciendo bien.

Sí, sí, se siente bien, se siente bien.

Podría hacer esto ... podría hacer esto Para una carrera, en realidad.

- Creo que podrías. - Ya sabes, esta cosa de la música es,

ya sabes - cuando empieza a relajarse, ten cuidado.

APLAUSOS

Antes de seguir adelante, Vamos, el casco protector.

Los chicos en producción. hiciste un casco especial ...

- si - ..con el look de la firma.

No estoy seguro de que pase cualquiera de las normas de la FIA,

Pero es un toque encantador. Se ve genial.

Sí, sí, eso fue muy divertido.

Y ustedes están sobre divirtiendome aqui

así como, ya sabes ...

Y probablemente no lo haré Conduce el mismo más.

Seré como, ya sabes ...

Serás el chico rápido en el barrio ahora.

De acuerdo, hablemos de la historia del coche.

¿Cuál fue su primer coche?

Mi primer coche fue un '67 Galaxie 500.

Tenía un buen 390 en él ...

Ya sabes, el primer coche aprendes a conducir en ...

Ya sabes, yo iba a la escuela en el estado de san diego,

y yo estaba conduciendo de ida y vuelta, ya sabes, cuatro horas en coche,

voy a ver a mi mamá casi cada otro fin de semana.

Y sabes, Ese era mi caballo, ¿sabes?

Y tienes una relacion

con el caballo que te lleva a casa, ¿ya sabes?

Hay un gran tema de coche pasando aquí, ¿no es así?

Si, hay

Uno de mis coches favoritos que tuve Fue el 68 Continental de Lincoln.

- Oh, ¿tuviste uno de esos? - Que es uno de los coches más largos.

- Mira eso. - Y las puertas traseras fueron suicidas.

- Puertas suicidas. - si

Y me estacionaría cerca del océano.

Cuando estaba en la universidad Me estacionaria cerca del oceano

y abrir las puertas y rodar los asientos delanteros hasta arriba

y, básicamente, el asiento trasero. Era esencialmente sólo un sofá.

Y yo solo soñaría,

sueña con cosas como esta, cosas como hoy

Y sabes, Así que ahora es un sueño hecho realidad.

Pero, sí, me encantó ese auto.

Eso es un coche grande, te gustan los coches grandes.

Y hablando de coches grandes, tenemos una foto aquí

con un par de coches grandes en ellos. ¿Que está pasando aqui?

Sí, yo era como un Rolls-Royce. embajador por unos meses

y en realidad hicimos una actuación en la fábrica aquí en el Reino Unido

y fue realmente increíble Para caminar por la línea de montaje.

Quiero decir, cosas que no piensas. que harás alguna vez,

este era uno de ellos.

Cuando nos fijamos en el precio de la etiqueta. de un Rolls-Royce,

crees que son caros, entonces los ves siendo construidos

- y de repente se ven bien valor, ¿no es así? - Bien bien.

Hay una dulce anciana cosiendo. El cuero en los volantes.

Fue realmente, realmente extraordinario.

Entonces, ¿cuál es el coche de tus sueños?

Um ...

Ya sabes, el Bentley ...

Er ... RISA

El Bentley Mulsanne, es, um ... Sí, es un hermoso coche.

y he tenido algunas oportunidades montar en uno

- Sí, es grandioso. - Guay.

- Bueno, estoy seguro de que Rolls-Royce será Feliz de escuchar todo sobre eso. - si

RISA

Ok creo que es hora Echamos un vistazo a su vuelta cronometrada.

Eres gracioso, hombre.

Después de que terminaste con Chris, saliste por tu cuenta

- ¿Y que pasó? - Um ...

Bueno, tuve un tiempo emocionante.

No es divertido a menos que experimenta el giro, bebé.

Tienes que saber donde el limite es

- Bien, tienes que saber dónde. el limite es - Mira esto. - Empujar.

Whoo!

LLANTAS DE LLANTAS

CONTINUA LA EXPLORACION

- Hizo el mejor ruido. - si

Todos lo escuchamos, lo escuchamos. y comenzó y no terminó.

- Todos íbamos, "¿Qué fue ...?" - Él imita el screeching

Eso es lo que seguía diciendo.

Yo estaba como, "cuando es este chico malo va a parar? "Y no lo hizo.

¿Y cómo te fue cuando tú? en realidad tiene una vuelta cronometrada en?

- ¿Cómo crees que fue? - Creo que salió bastante bien.

Sentí que lo estaba empujando, Me sentí como si estuviera, ya sabes ...

..owning Chicago y poseer, ya sabes, Hammerhead.

Me sentí como... Me sentí bastante bien por un segundo.

- Bueno, echemos un vistazo. - Sí, ya veremos.

De acuerdo, pedalea hasta el metal.

UH Huh.

Agradable y suave de la línea - Automático, por lo que debería ser, en serio.

A punto de bajar duro en estos frenos a la derecha ...

..ahora.

La línea se ve bien,

- La velocidad se ve bien. - si

Usando la mayor parte del circuito también.

Esto es complicado, tienes que conseguirlo. el auto se convirtió en chicago

y frenar fuerte.

Manteniéndolo real esta vez.

OK aquí vamos.

Pero, de nuevo, dejar el coche. Corre ancho, utilizando todo el circuito.

Escucha ese pequeño 2 litros motor de cuatro cilindros sing.

Amando esto de inmediato. los En seguida son agradables y fáciles.

¿Por qué dices "inmediatamente"? ¡Es una recta!

Risas de GREGORY

Frenando con fuerza en Hammerhead.

Deslizar a la izquierda a la derecha Eso desafía masivamente al coche.

Creo que se ve como otra buena linea

¡Sí bebé!

¡Dame lo que quiero!

RISA

Esta fuera de control Pero está en control, ¿sabes?

Aquí es donde tuvimos que empujarte más difícil a través de este derecho,

- A través del seguimiento. Una vez más, eso se ve rápido. - si

A través de la pared del neumático, La escena de tu giro.

Un poco de luz de freno.

Un poco loco pero mantente controlado, ahí tienes

Segundo al último, ahora esto es muy difícil de detectar, ¿no es así?

- Eso es bueno por dentro. - ah!

A través de Gambon, hacia la línea.

¿Qué vamos a ver aquí? algunos teatrales?

Creo que eso está limpio y ordenado. Eso parecía una vuelta rápida.

APLAUSOS

Hizo bonito ... Eso se veía apretado.

No estoy enojado por eso.

Eso se veía bastante ajustado.

No lo sé, no lo sé.

Creo que lo hice bien. No lo sé.

De acuerdo, ahí está la tabla de líderes. ¿Dónde te gustaría estar?

Ya sabes, mientras yo esté arriba Tinie Tempah, creo que estaré bien.

Porque sabes, soy un gato del jazz. a veces piensan

los gatos del jazz son un poco demasiado cool, pero ...

Tuvo un tiempo húmedo, por lo que es ahí abajo porque estaba lloviendo.

- Oh, fue un tiempo de lluvia. - No le des excusas.

Excusas, excusas. Sí.

Todo bien.

Gregory Porter, tu fuiste alrededor de nuestra humilde pequeña pista

en un minuto...

..40 ...

..tres ... AUDIENCIA: ¡Ooh!

Guau.

- .. punto 4. - ¡OK!

Resultado fantástico, compañero.

Bien hecho. Mira eso.

Está bien.

- Eso es bueno. - Un gran esfuerzo.

Me siento bien por eso.

Damas y caballeros, Gregory Porter!

- Aclamar y aplaudir - Gracias chicos. Gracias.

Gracias por venir. Muchas gracias.

- Me gusta ese chico. - si - Qué buen chico.

Todo bien. Ahora, hay coches rápidos. y hay coches rápidos,

pero de vez en cuando viene uno a lo largo de eso es tan rápido

Que incluso espeluznante, lo he visto todo antes. veteranos como Chris Harris

ponte risa y emocionada.

Por lo tanto, echar un vistazo a esto.

Es esto.

El Porsche 911 GT2 RS.

Un motín de £ 230,000 ...

..de alas, respiraderos, agujeros y rayas.

Pero antes de que lo deseches como solo un 911

que ha sido conducido a través de Halfords con un imán atado a ella ...

.. Confía en mí, este es uno de los más Coches emocionantes de la década.

¡Woo-hoo-hoo!

Motor de ruedas

700 caballos de fuerza de esos turbos gemelos.

0 a 60? 2.7 segundos.

Y una velocidad máxima de 211.

150, 160, 170 ...

Eso es una locura.

Sólo chupa el mundo y te golpea al otro lado!

¡Guauu!

Parece un 911,

Va como un coche hiper.

Y sabes lo realmente loco. sobre este coche?

Se limita a 211 Pero, si quedara ilimitado,

Haría 223 mph.

Y la única razón por la que no es que Porsche

tendría que desarrollar un completo Neumático nuevo para manejar la velocidad.

Aun así, no te preocupes.

El GT2 RS sigue dando sus neumáticos. Hay mucho que pensar.

LLANTAS DE LLANTAS

No muchos coches pueden hacer esto. Ver este. En Hammerhead,

un poco de un pellizco de una manera, un poco de un pellizco el otro.

Ponlo en marcha en segundo agarrar tercero ... Espera.

..grab cuarto y sigue deslizándose!

LLANTAS DE LLANTAS

Whoa-ho-ho!

Nunca he conducido un coche Eso puede hacer eso antes.

Este es el salvaje, trastornado. banshee de un coche.

Este es un nuevo nivel de hooliganry.

Motor de ruedas

Ahora, Porsche ha hecho GT2s antes,

pero siempre son un poco de una ocurrencia tardía.

Toma un 911 turbo, quitar los ejes de transmisión delanteros,

añadir algunas alas tontas, esperar lo mejor.

Pero este? No, esto está adecuadamente diseñado.

Permíteme explicarte.

Para ahorrar peso, las alas delanteras, Capo, techo y alerón trasero.

Están todos hechos de fibra de carbono.

Las ruedas son de magnesio. los frenos de carbono ceramica,

mientras, debajo de la carrocería, el motor presenta nuevos pistones,

Intercoolers, una nueva toma y ...

FUTURAS DEL MOTOR

..a escape de titanio.

Y el resultado de esta revisión forense

es el coche de producción más rápido nunca a la vuelta de Nurburgring.

¡Oh si!

Porsche, sí!

me gustaria decir Es un coche de carreras para el camino.

Pero no creo Alguna vez he conducido un auto de carreras

Eso acelera así.

Motor revs

Escucha esos cambios de marcha.

Este es el mejor cambio de paletas. caja de cambios que he conducido,

y estoy usando la palanca en el medio.

Me hace sentir Como un corredor de turismos de los 90.

Rargh!

Y ahorre un pensamiento para el control de tracción,

porque en un coche de carretera esta pista enfocada,

no cometer errores, Es un salvavidas.

Quiero decir, estos botones, cuando apagas todo,

tienes que ser realmente, realmente cuidadoso

Llamaron al viejo GT2 RS. "El Hacedor de Viudas",

pero este nuevo Es más rápido y más aterrador.

Entonces, ¿qué hace eso?

¿La Parca?

Típicamente, los productores quería averiguar

y me dijo que informara de vuelta para una pequeña prueba ...

ROLLOS DE TRUENO

Patrones de lluvia

..en condiciones como esta.

Y los productores me han ordenado.

demostrar ¡Qué miedo es el GT2 RS!

utilizando su último invento,

El Fear-O-Meter 3000.

Que dice aqui es "cuantificar el pánico basado en el pantalón

"midiendo Las emisiones del conductor ".

Sólo humillante.

Ridículo.

Yo era el editor de prueba de carretera de autocar.

Así que el 911 estándar va primero para darnos una lectura base

porque esto es ciencia Pretendidamente.

Simplemente no quieres esos cables y el clip de cocodrilo ...

Control de tracción apagado, Lairy como sea posible ronda Hammerhead.

Patrones de lluvia

Motor de ruedas

400 caballos de fuerza, tracción trasera, vamos a ver cómo es.

JUEGOS DE JAZZ SUAVES

Quiero decir, es solo tan fácil y suave

Cargas de torque, Apenas moviendo el volante.

Se siente encantador

No hay mucho que temer de allí. ¿Qué tenemos aquí?

87.

Ooh, no sé lo que eso significa.

87 ...

"Fruncido suave".

Parece que está bien.

Ahora el GT2 RS.

Botones de botones

MOTORES DE MOTOR

No voy a mentir Estoy bastante nervioso por esto.

¡Buen señor!

Oh...

Oh!

Segunda marcha, segunda marcha.

LLANTAS DE LLANTAS

Eso es demasiado mentiroso, vamos a intentar tercero.

El tercero es igual de malo.

¿Y el cuarto?

Dios...

Es como una avispa con dolor de muelas.

Oh!

Whoa!

Y para, y por favor, para.

793 ?!

793 ...

¿"Filtración extrema"?

Y eso, supuestamente, es ciencia.

Creo que un lavado de ebullición para el Fear-O-Meter.

Un lavado a ebullición.

Grim Reaper es, entonces.

Pero aquí está la cosa sobre el GT2 RS.

Bien, ahora, no seas tonto, Enciende todo de nuevo.

Deja que te ayude y, en estas condiciones,

es impresionante

Motor de ruedas

¡Woohoo!

Mira eso.

Esto es ahora lo no-spinnable. 700 caballos de fuerza 911.

El verdadero héroe aquí son los sistemas de chasis,

El control de tracción, la estabilidad,

Las interminables horas que Porsche pasó. conduciendo alrededor de pistas de carreras yendo,

"Oh, agregue un poco de ayuda allí, quita eso ".

Esos son los verdaderos héroes. de este carro

porque sin ellos No creo que sea manejable.

Qué máquina.

Este es un triunfo flipping, esta cosa es Es tan inteligente

Grandes coches super turbo-cargados siempre fueron bastante flojos y sueltos,

eran imprecisos

Necesitabas mucho espacio a tu alrededor

darles espacio por lo que podrían hacer.

Pero no el GT2 RS.

Ok es intimidante y es muy rápido

y te escupirá Si apagas todos los sistemas,

pero déjalos en ...

Bueno, esta cosa es tan capaz.

De hecho, es mucho más que eso.

El GT2 RS es un salvaje, máquina feroz,

su enorme poder domado por algunos de los mejores ingenieros

Nunca he experimentado en un coche de carretera.

Creo que, sobre todo, simplemente siente que ha sido desarrollado

por un grupo de personas quien realmente ama conducir

Y también saber realmente conducir.

Sencillamente, no es nada. corto de una obra maestra.

Porsche siempre ha hecho Algunos de los mejores autos deportivos.

pero esto podría ser El 911 más rápido jamás construido.

Ahí lo dije.

- aclamar - Venga.

Irreal.

No es muy frecuente que voy a decir esto,

Pero estoy celoso de ti.

Eso se veía absolutamente loco.

Yo amo este carro. 700 caballos de fuerza?

¿Sabes la cosa más loca?

Todo lo que necesita Es una licencia de conducir normal.

Si si estas permitido conducir un coche inteligente,

se te permite conducir esto.

Eso es como ... Eso es como tomar un curso básico de primeros auxilios

y siendo permitido Para hacer cirugías a corazón abierto.

RISA

Honestamente, es uno de Los coches más rápidos que he conducido.

De hecho, debe ser uno De los coches más rápidos jamás hechos.

Seguro que está justo en la parte superior. de nuestra tabla de líderes.

Oh, tiene que estar bien cerca de la parte superior, si no en la parte superior.

¿Asi que que hacemos?

Lo enviamos alrededor de nuestra pista ...

..con el Stig.

700 caballos de fuerza, dos ruedas motrices 911.

Stiggy buscando muy tranquilo, Utilizando toda la pista.

Mira lo plana que es la cosa.

Más de 550 libras-pie de torque.

No tan pesado, unos 1.450 kg.

Esto tiene el paquete de Weissach,

el cual tiene un titanio jaula trasera en ella.

Mira lo estable que se ve la cosa.

el 991 tiene una distancia entre ejes más larga y un tractor delantero más ancho,

por lo que tiene menos subviraje que mayores 911s.

Significa que puede llevar velocidad. Ese neumático Michelin Cup 2 -

super pegajoso, unos tres compuestos A través de ella, dando mas agarre.

Mira la tracción de aquí. saldrá disparado de Hammerhead.

Sólo terminar a través de los engranajes.

El es un hombre muy feliz en su traje blanco.

De nuevo, usando toda la pista.

Muy tranquilamente inclinandolo a través de seguimiento.

Un montón de aero en este coche también - Esa ala no es solo cosmética.

Oh, Dios mío, sobreviraje en la salida.

- Quiero decir, ese era un código marrón. La risa

Frenando fuerte en el segundo al último.

Mira la forma en que sólo las llaves en el asfalto. Oh!

Usando toda la pista, un poco de una diapositiva.

A través de gambon. Quiero decir, se ve acelerado. ¡Se ve acelerado!

¡Guauu!

APLAUSOS

Estoy emocionado, vamos.

DE ACUERDO.

El tablero de regazo. Ahora no estamos mirando a cualquier lado aquí abajo

estamos buscando camino hasta aquí en la cima.

El McLaren 675 LT, el coche más rápido de todos,

Alrededor de nuestra pista en 1.13.7.

- Eso es bastante rápido. - Eso es estúpido rápido.

¿Puede un 911 realmente superar eso?

No lo sé, averigüémoslo.

Eh ¿Nos enteramos? Sí. AUDIENCIA: ¡Sí!

DE ACUERDO.

El nuevo Porsche 911 GT2 RS Dio la vuelta en un minuto ...

..13...

AUDIENCIA: ¡Ooh!

.. punto 4!

APLAUSOS

Ahí está.

Tenemos un nuevo campeón.

- Eso es increíble. - Fantástico. Eso es increíble, sí.

Eso es increíble. Yo-no estoy seguro Eso va a ser golpeado.

Si va a ser un rato antes de que algo supere eso.

Y en esa nota récord, Debemos terminar el espectáculo.

Te veremos la próxima semana. Buenas noches.

APLAUSOS