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1
00:00:01,335 --> 00:00:04,839
Esta semana, conduciré Ferraris icónicos
en una pista de carreras,
2
00:00:04,964 --> 00:00:06,966
el F40 y el F50.
3
00:00:07,216 --> 00:00:10,720
Mike Musto conducirá un Cadillac
con 700 caballos de fuerza y alerones.
4
00:00:10,886 --> 00:00:13,305
Bienvenidos a Drive, en NBC Sports.
5
00:00:38,664 --> 00:00:40,499
En su lanzamiento, en 1987,
6
00:00:40,624 --> 00:00:43,377
el Ferrari F40 era
el más rápido de la historia.
7
00:00:43,461 --> 00:00:44,503
PRESENTADOR
8
00:00:44,587 --> 00:00:46,964
Más de 2 décadas después,
sus cifras se mantienen.
9
00:00:47,256 --> 00:00:50,676
Aunque algunos autos deportivos de antes
ahora pueden perder ante una Toyota Camry,
10
00:00:50,760 --> 00:00:54,430
el F40 no es uno de ellos.
Estaba muy adelantado a su tiempo,
11
00:00:54,638 --> 00:00:57,391
y entonces apareció el F50
y resultó ser un enigma.
12
00:00:57,600 --> 00:00:58,851
Su motor era más potente,
13
00:00:58,934 --> 00:01:01,353
pero el F50 era menos veloz
que el F40,
14
00:01:01,437 --> 00:01:04,815
así que la gente lo ignoró.
No creo que haya sido justo.
15
00:01:05,149 --> 00:01:07,651
Más adelante, veremos cómo
estos dos fantásticos
16
00:01:07,735 --> 00:01:11,405
Ferraris clásicos se desenvuelven
compitiendo en una pista de carreras.
17
00:01:11,655 --> 00:01:14,200
Pero ahora hablaremos sobre Cadillacs.
18
00:01:14,658 --> 00:01:17,620
¿Cuándo fue la última vez
que viste un Cadillac Hot Rod?
19
00:01:18,204 --> 00:01:21,165
Si eres como la mayoría,
la respuesta será "nunca".
20
00:01:21,248 --> 00:01:24,919
Pero en nuestro primer segmento,
podrás ver y escuchar un ejemplar
21
00:01:25,002 --> 00:01:28,088
de locura en el mundo de los muscle cars,
obra de un genio loco
22
00:01:28,172 --> 00:01:32,009
obsesionado con los motores enormes
y los autos americanos de lujo de los 60.
23
00:01:32,092 --> 00:01:36,472
La palabra adecuada aquí es "presencia".
Mike Musto, de Drive,
24
00:01:36,555 --> 00:01:40,184
encontró un Cadillac Hot Rod del 64
con presencia.
25
00:01:43,604 --> 00:01:45,564
HALF MOON BAY, CALIFORNIA
RUTA ESTATAL 1
26
00:01:45,815 --> 00:01:47,650
Cuando se abre el garaje
de la mayoría de los abuelos,
27
00:01:47,942 --> 00:01:50,653
no es improbable ver un Cadillac.
28
00:01:51,111 --> 00:01:55,449
Podrías ver un El Dorado, un Seville
o incluso un sedán XTS.
29
00:01:56,158 --> 00:01:59,286
Pero ¿un Deville del 64 con motor
big-block supercargado? No lo creo.
30
00:01:59,370 --> 00:02:03,249
Verán. Para crear una máquina como esta,
se necesitan tres cosas: conocimiento,
31
00:02:03,374 --> 00:02:05,626
perseverancia y un gran sentido del humor.
32
00:02:14,426 --> 00:02:16,387
Lo primero que debes recordar es...
33
00:02:16,512 --> 00:02:17,179
PRESENTADOR
34
00:02:17,304 --> 00:02:18,597
...que esto es un Cadillac.
35
00:02:18,722 --> 00:02:22,059
Eso significa que,
más que nada, es un auto de lujo.
36
00:02:22,393 --> 00:02:24,061
Así que veamos sus detalles.
37
00:02:24,311 --> 00:02:26,897
Los asientos de cuero son
de un hermoso color sangre,
38
00:02:27,064 --> 00:02:29,191
son muy suaves y agradables.
39
00:02:29,275 --> 00:02:31,777
Sí, es un asiento de banqueta.
Recuerden que en 1964
40
00:02:31,861 --> 00:02:34,405
no habían cinturones,
sobre todo en los autos de lujo.
41
00:02:34,947 --> 00:02:39,034
El metal inoxidable en el tablero
no es algo demasiado excesivo,
42
00:02:39,285 --> 00:02:42,371
pero da el aspecto de éxito y lujo,
43
00:02:42,538 --> 00:02:44,206
lo que era la esencia del Cadillac.
44
00:02:44,331 --> 00:02:45,875
Es decir, desde
45
00:02:45,958 --> 00:02:49,879
los años 30 hasta inicios de los 70,
el Cadillac era el auto más deseado.
46
00:02:49,962 --> 00:02:52,673
Sí, podías tener
un Rolls-Royce o un Mercedes,
47
00:02:52,965 --> 00:02:54,174
pero si eras de EE. UU.
48
00:02:54,258 --> 00:02:55,801
y querías lo mejor de tu país,
49
00:02:56,427 --> 00:02:58,637
esto era lo que comprabas,
y hay un motivo.
50
00:02:59,096 --> 00:03:01,265
Miren los acabados inoxidables
en la puerta,
51
00:03:01,390 --> 00:03:04,184
en el volante
y en los detalles de la puerta.
52
00:03:04,268 --> 00:03:07,313
Si se trata de electricidad,
este auto venía con todo.
53
00:03:07,396 --> 00:03:10,107
Asientos, ventanas
y seguros de puertas eléctricos,
54
00:03:10,232 --> 00:03:12,067
techo eléctrico, aire acondicionado,
55
00:03:12,234 --> 00:03:13,402
climatización automática.
56
00:03:13,694 --> 00:03:14,820
AIRE ACONDICIONADO
CONTROL DE COMODIDAD
57
00:03:14,904 --> 00:03:16,989
Tenía todos los lujos
que se podían desear,
58
00:03:17,072 --> 00:03:18,741
y recuerden que era 1964.
59
00:03:18,824 --> 00:03:21,118
No los 80 o los 90,
cuando todo eso era estándar.
60
00:03:21,201 --> 00:03:22,745
Si miras la parte trasera,
61
00:03:22,828 --> 00:03:25,164
verás ceniceros con encendedores,
62
00:03:25,247 --> 00:03:27,166
porque, ¿saben qué?
La gente aún fumaba.
63
00:03:27,666 --> 00:03:29,627
También tienen estas hermosas piezas
64
00:03:29,752 --> 00:03:31,670
de acero inoxidable con unos lentes.
65
00:03:31,837 --> 00:03:34,465
Cuando se levantaban los asientos
se encendía una luz
66
00:03:34,548 --> 00:03:36,300
para iluminar por donde salir o entrar.
67
00:03:36,467 --> 00:03:39,136
Cosas que los fabricantes no ponen
en los autos hoy,
68
00:03:39,219 --> 00:03:41,597
porque es demasiado costoso
y no pueden hacerlo.
69
00:03:42,139 --> 00:03:46,101
Cadillac se esforzó para asegurarse
de que su auto se destacara del resto.
70
00:03:46,185 --> 00:03:49,688
Querían fabricar autos de lujo
que transmitieran una imagen
71
00:03:49,772 --> 00:03:52,691
no solo de los autos,
sino de la gente que los conducía.
72
00:03:53,609 --> 00:03:56,070
Bueno, cuando compré el auto,
no funcionaba.
73
00:03:56,904 --> 00:03:58,781
Hice que lo trajeran y lo reparé.
74
00:03:58,864 --> 00:03:59,782
PROPIETARIO
75
00:03:59,865 --> 00:04:01,283
Le eché un vistazo y dije:
76
00:04:01,700 --> 00:04:05,204
"Necesita pintura".
Así que trabajamos en todo el auto,
77
00:04:05,371 --> 00:04:07,581
el motor, la carrocería,
78
00:04:07,665 --> 00:04:10,668
la pintura, el techo, el tapizado.
Ese fue el primer paso.
79
00:04:10,751 --> 00:04:14,380
Lo pintamos de negro y rojo,
y lo mantuve así
80
00:04:14,463 --> 00:04:17,132
por unos 15 años. Y me aburrí.
81
00:04:17,716 --> 00:04:21,136
Decidí pintarlo de negro.
Volví a sacar el motor.
82
00:04:21,845 --> 00:04:26,433
Volví a trabajar en el motor
y luego me aburrí de eso.
83
00:04:26,809 --> 00:04:28,936
El motivo para hacer esto fue que siempre
84
00:04:29,061 --> 00:04:32,690
había imaginado tener un auto
con un motor supercargado,
85
00:04:32,773 --> 00:04:35,025
y pensé: "¿Por qué no un Cadillac?".
86
00:04:35,526 --> 00:04:37,194
Porque no se ven muchos.
87
00:04:37,695 --> 00:04:40,155
Los caballos de fuerza
eran perfectos para el auto.
88
00:04:40,489 --> 00:04:43,617
Se ve bien y creo que tomé
la mejor decisión posible.
89
00:05:03,303 --> 00:05:06,724
En este momento, estoy tras el volante
de un Cadillac de 1964.
90
00:05:06,932 --> 00:05:09,601
No es un auto
que normalmente considerarías
91
00:05:09,810 --> 00:05:11,311
un muscle car, por así decirlo.
92
00:05:12,354 --> 00:05:15,566
Pero este no es
un Cadillac 64 común y corriente.
93
00:05:15,649 --> 00:05:20,404
Verán. El auto que estoy conduciendo
es algo así como la quintaesencia
94
00:05:20,487 --> 00:05:21,655
de lo que es un Hot Rod.
95
00:05:21,739 --> 00:05:23,198
Seis metros de largo,
96
00:05:23,866 --> 00:05:29,455
2086 kilos con un motor Chevy big-block
de 7669 centímetros cúbicos
97
00:05:29,538 --> 00:05:32,041
con un supercargador encima.
98
00:05:32,624 --> 00:05:36,003
Y estoy conduciendo
en la costa de California.
99
00:05:43,343 --> 00:05:45,012
A continuación, en Drive...
100
00:05:45,095 --> 00:05:47,014
Pero ¿por qué motivo alguien diría:
101
00:05:47,097 --> 00:05:49,933
"Voy a tomar un Cadillac y ponerle
102
00:05:50,100 --> 00:05:53,604
el dibujo de una llama a los lados,
con un supercargador y todo lo demás"?
103
00:05:53,937 --> 00:05:55,731
Básicamente, hizo algo
104
00:05:55,898 --> 00:05:58,442
que a muy pocas personas
se les habría ocurrido.
105
00:06:00,527 --> 00:06:03,781
RUTA ESTATAL 1
106
00:06:03,864 --> 00:06:05,532
Lo genial de este auto
107
00:06:06,116 --> 00:06:08,077
es el impacto visceral que produce.
108
00:06:08,160 --> 00:06:10,454
Normalmente cuando conduces
109
00:06:10,537 --> 00:06:12,915
miras sobre el capó
y en realidad no ves
110
00:06:12,998 --> 00:06:15,167
nada más que la superficie de un capó.
111
00:06:15,751 --> 00:06:18,253
Pero aquí veo tantas cosas. Es decir...
112
00:06:18,545 --> 00:06:20,506
Miro hacia delante y veo la polea
113
00:06:20,589 --> 00:06:22,508
con la enorme correa girando.
114
00:06:22,925 --> 00:06:24,968
Si piso el acelerador,
115
00:06:25,469 --> 00:06:28,931
puedo ver las conexiones
de los carburadores moviéndose.
116
00:06:29,431 --> 00:06:30,474
Sin la capota, siento
117
00:06:30,557 --> 00:06:32,518
el viento en lo que queda de mi cabello.
118
00:06:32,601 --> 00:06:33,519
Y simplemente
119
00:06:33,602 --> 00:06:34,978
es una experiencia genial.
120
00:06:35,687 --> 00:06:37,648
¿Puedo sentir en mi cuerpo
121
00:06:37,731 --> 00:06:40,025
los 650 caballos de fuerza? Bueno...
122
00:06:44,279 --> 00:06:46,949
Es decir, este auto
definitivamente acelera bien.
123
00:06:47,032 --> 00:06:48,492
No hay duda. Saben,
124
00:06:48,575 --> 00:06:53,080
650 caballos de fuerza puede parecer
una potencia enorme.
125
00:06:53,539 --> 00:06:56,250
Pero recuerden que el auto
pesa más de 2000 kilos.
126
00:06:56,333 --> 00:07:00,295
Es un enorme Cadillac antiguo.
Mucho acero, mucho cromo,
127
00:07:00,587 --> 00:07:03,298
muchas cosas que añaden peso.
128
00:07:04,341 --> 00:07:06,593
Ustedes me mirarán y dirán:
"Mike, ¿por qué
129
00:07:06,677 --> 00:07:08,554
no pones las dos manos en el volante?".
130
00:07:08,971 --> 00:07:12,975
Bueno, es un convertible,
voy a 96 kilómetros por hora
131
00:07:13,058 --> 00:07:15,686
y me relajo. También uso
132
00:07:15,769 --> 00:07:17,855
cinturón de seguridad,
por si se preguntan:
133
00:07:17,938 --> 00:07:19,314
"¿Por qué no usa cinturón?".
134
00:07:19,439 --> 00:07:21,692
Deben recordar que en 1964
135
00:07:21,775 --> 00:07:25,154
los cinturones de regazo eran la norma.
No podías verlos.
136
00:07:25,279 --> 00:07:26,363
Aquí hay un cinturón.
137
00:07:30,576 --> 00:07:33,745
Respecto al frenado,
Ron también ha mejorado los frenos.
138
00:07:33,829 --> 00:07:36,623
Tiene frenos de disco
frontales originales,
139
00:07:36,707 --> 00:07:39,126
pero además ha colocado
discos en la parte trasera,
140
00:07:39,209 --> 00:07:41,461
así que el pedal del auto
responde muy bien.
141
00:07:41,587 --> 00:07:44,256
Y está bien. Si frenas, el auto obedece.
142
00:07:44,339 --> 00:07:45,382
Frena muy bien.
143
00:07:46,175 --> 00:07:50,053
La mejor parte es que, gracias
a este enorme motor de 7669 cc
144
00:07:50,137 --> 00:07:52,014
y el supercargador, cuando aceleras...
145
00:07:54,725 --> 00:07:56,810
Ahora sí pones las manos en el volante.
146
00:07:59,438 --> 00:08:03,066
Cuando conduces cualquier auto de los 60,
147
00:08:03,358 --> 00:08:05,944
por lo general tienen
la suspensión muy rígida.
148
00:08:06,069 --> 00:08:09,907
Ya sabes. Amortiguadores antiguos,
neumáticos delgados,
149
00:08:09,990 --> 00:08:12,117
brincos al conducir. No muy diferente
150
00:08:12,201 --> 00:08:15,537
a cualquier auto
de Estados Unidos de los 80.
151
00:08:16,205 --> 00:08:18,707
Ron no le ha hecho más mejoras al auto
152
00:08:18,999 --> 00:08:21,210
que añadir amortiguadores nuevos adelante
153
00:08:21,293 --> 00:08:23,212
y suspensión neumática atrás.
154
00:08:23,879 --> 00:08:26,882
¿Es un auto para altas velocidades?
De ninguna forma.
155
00:08:26,965 --> 00:08:28,425
No fue fabricado para eso.
156
00:08:28,550 --> 00:08:31,303
Seis metros de largo,
supercargador, auto convertible.
157
00:08:31,470 --> 00:08:33,722
Este auto fue creado
exactamente para esto:
158
00:08:33,805 --> 00:08:37,017
pasear por la costa
en un día espectacular.
159
00:08:39,978 --> 00:08:44,983
En nuestro círculo de amigos,
no poseemos bloques pequeños.
160
00:08:45,442 --> 00:08:47,861
Están prohibidos en nuestros autos.
161
00:08:48,111 --> 00:08:51,573
Así que decidimos que si va a ser grande,
162
00:08:52,074 --> 00:08:52,908
que sea grande.
163
00:09:00,374 --> 00:09:02,459
Cuando miran a Ron, ¿qué ven?
164
00:09:02,542 --> 00:09:04,086
Un hombre de 60 y tantos años
165
00:09:04,169 --> 00:09:06,922
que hay vivido su vida
y ha trabajado duro,
166
00:09:07,172 --> 00:09:10,008
y que siempre ha sido aficionado
a los Hot Rod. Pero ¿por qué
167
00:09:10,133 --> 00:09:13,387
alguien diría:
"Voy a tomar un Cadillac y ponerle
168
00:09:13,887 --> 00:09:17,557
el dibujo de una llama a los lados,
con un supercargador y todo lo demás"?
169
00:09:17,641 --> 00:09:19,518
Básicamente, hizo algo
170
00:09:19,643 --> 00:09:22,312
que a muy pocas personas
se les habría ocurrido.
171
00:09:22,437 --> 00:09:25,315
Por fuera, parece un carro
de parque de diversiones.
172
00:09:25,399 --> 00:09:28,652
Es decir, es ridículo y divertido.
173
00:09:28,735 --> 00:09:31,363
Nadie podría verlo pasar
y no hacer algún comentario.
174
00:09:31,697 --> 00:09:35,284
Pero el interior está inalterado
y es maravilloso.
175
00:09:35,534 --> 00:09:38,787
El cromo, los indicadores,
el volante delgado de Cadillac.
176
00:09:38,870 --> 00:09:40,289
Tiene una transmisión Turbo 400
177
00:09:40,372 --> 00:09:42,332
y un eje Ford de 9 pulgadas.
178
00:09:42,416 --> 00:09:45,002
Así que es un buen automático
con sobremarcha.
179
00:09:45,085 --> 00:09:48,380
No hay que hacer cambios. No hay
conexiones raras de qué preocuparse,
180
00:09:48,463 --> 00:09:50,048
solo una clásica y confiable
181
00:09:50,173 --> 00:09:53,552
trany GM que sabes que va a durar
por miles de kilómetros.
182
00:09:54,469 --> 00:09:57,514
El auto no tiene problemas ni se traba.
183
00:09:57,639 --> 00:09:59,891
Casi parece que tuviera
un motor de inyección
184
00:09:59,975 --> 00:10:02,227
y es un ejemplar maravilloso.
185
00:10:02,686 --> 00:10:05,439
No tiene problemas en el arranque,
no se ahoga,
186
00:10:05,647 --> 00:10:08,650
no hay ninguna falla
que te pudiera hacer pensar
187
00:10:08,734 --> 00:10:12,237
que este auto es una bestia rara
que no se puede usar a diario.
188
00:10:12,404 --> 00:10:13,613
Se puede, sin dudas.
189
00:10:13,697 --> 00:10:16,241
Ron lo usa así,
lo que demuestra la calidad del auto.
190
00:10:16,825 --> 00:10:19,244
He ido a exposiciones de autos
en todas partes,
191
00:10:19,536 --> 00:10:22,414
y esto es lo que queremos.
Es un auto que hay que filmar.
192
00:10:22,664 --> 00:10:25,208
Es un auto que simplemente... No sé,
193
00:10:25,292 --> 00:10:27,127
me siento de cuatro años.
Es lo máximo.
194
00:10:28,086 --> 00:10:28,754
Es lo máximo.
195
00:10:35,010 --> 00:10:38,638
El Ferrari F40 estaba
adelantado a su época.
196
00:10:38,722 --> 00:10:42,059
Muchos superautos actuales
tienen motores con turbocompresor
197
00:10:42,142 --> 00:10:43,685
y carrocería
de fibra de carbono.
198
00:10:44,061 --> 00:10:45,812
En los 80 no era así.
199
00:10:46,646 --> 00:10:50,317
La gente creía que los turbos eran
tan confiables como la economía italiana,
200
00:10:50,400 --> 00:10:52,861
y la fibra de carbono sonaba
como una vitamina rara.
201
00:10:53,487 --> 00:10:55,072
Menos en el mundo
de las carreras,
202
00:10:55,197 --> 00:10:58,283
donde se unieron las moléculas
de los autos de calle Ferrari.
203
00:10:58,533 --> 00:11:01,536
El F40 fue el último auto
aprobado personalmente
204
00:11:01,620 --> 00:11:03,372
por el mismo Enzo Ferrari.
205
00:11:03,497 --> 00:11:07,084
Fue el Ferrari más potente
y caro de la historia.
206
00:11:07,250 --> 00:11:10,337
Hasta que surgió el F50, en los 90.
207
00:11:10,420 --> 00:11:13,465
Estos son dos
de los mejores autos de la historia.
208
00:11:14,216 --> 00:11:16,385
Así que cuando me dieron
las llaves de ambos,
209
00:11:16,468 --> 00:11:19,679
y me dijeron que los conduzca
como quiera en una pista de carreras,
210
00:11:20,097 --> 00:11:21,390
creí que estaban bromeando.
211
00:11:21,681 --> 00:11:22,474
No era broma.
212
00:11:25,977 --> 00:11:28,271
Esto les parecerá presuntuoso y tonto,
213
00:11:28,355 --> 00:11:32,067
pero me invitan mucho a conducir
los autos caros de otras personas.
214
00:11:32,526 --> 00:11:33,735
Soy afortunado.
215
00:11:34,277 --> 00:11:36,613
Pero la mayoría de las veces,
solo me permitirían
216
00:11:36,738 --> 00:11:39,908
conducir el auto caro
en una forma que no se vería muy bien
217
00:11:39,991 --> 00:11:41,910
en pantalla, así que suelo rechazarlo.
218
00:11:42,285 --> 00:11:43,787
Es decir, ¿quién quiere ver
219
00:11:43,870 --> 00:11:46,873
a un hombre moreno y bajito
conducir lentamente un superauto?
220
00:11:47,207 --> 00:11:48,375
Definitivamente, yo no.
221
00:11:48,875 --> 00:11:49,960
Pero hace unos meses,
222
00:11:50,043 --> 00:11:53,880
un hombre dijo que yo podía
conducir sus Ferraris F40 y F50,
223
00:11:54,131 --> 00:11:58,093
y que quería que los condujera
como lo hago en mis videos.
224
00:11:58,218 --> 00:11:59,553
Le dije: "¿Estás seguro?".
225
00:11:59,845 --> 00:12:02,848
Dijo: "Me decepcionaría que no lo hagas".
226
00:12:03,473 --> 00:12:07,727
Por eso, estamos viendo a los dos Ferraris
más emocionantes de la historia,
227
00:12:07,811 --> 00:12:10,313
lo que significa que son
los dos más emocionantes
228
00:12:10,397 --> 00:12:12,065
autos de calle de la historia.
229
00:12:26,037 --> 00:12:29,040
Tenemos el hermoso circuito de Anglesey,
algunas cámaras
230
00:12:29,166 --> 00:12:32,461
y autorización para conducir
un F40 y un F50 en una forma
231
00:12:32,586 --> 00:12:34,379
que espero que no hayan visto nunca.
232
00:12:34,463 --> 00:12:38,175
Todavía no puedo creer
que esto realmente sucedió.
233
00:12:39,634 --> 00:12:40,844
A continuación, en Drive...
234
00:12:40,927 --> 00:12:43,722
Esto es un auto de verdad.
No hay nada como su sonido
235
00:12:44,139 --> 00:12:46,308
o como la respuesta del acelerador.
236
00:12:47,434 --> 00:12:48,435
¡Es un animal!
237
00:12:53,482 --> 00:12:55,734
Antes de jugar, un poco de información.
238
00:12:56,193 --> 00:12:59,654
Cada uno de estos dos autos
es fascinante de forma única.
239
00:12:59,905 --> 00:13:02,324
Pero mantienen
una relación tensa entre ellos.
240
00:13:02,699 --> 00:13:05,785
En realidad, el F50 siempre
ha estado en la sombra
241
00:13:05,869 --> 00:13:08,747
del que muchos consideramos
el mejor superauto de todos,
242
00:13:09,080 --> 00:13:09,956
el F40.
243
00:13:10,832 --> 00:13:12,000
La Ferrari no permitió
244
00:13:12,083 --> 00:13:15,462
que los periodistas prueben el F50,
porque es más lento que su pariente,
245
00:13:15,545 --> 00:13:17,714
pero casi 20 años después,
246
00:13:17,797 --> 00:13:19,382
eso ya no parece relevante.
247
00:13:19,883 --> 00:13:22,469
Todo lo que veo es un chasis de carbono,
248
00:13:22,552 --> 00:13:25,722
un bloque de motor de Fórmula 1
atornillado en él,
249
00:13:25,805 --> 00:13:28,308
suspensión trasera
que sale de la caja de cambios,
250
00:13:28,391 --> 00:13:30,685
sin palancas de cambio en el volante.
251
00:13:31,186 --> 00:13:34,606
El V12 de 4,7 litros envía 520 caballos
de fuerza a las ruedas traseras
252
00:13:34,689 --> 00:13:37,692
a través de una transmisión manual
de seis velocidades.
253
00:13:38,193 --> 00:13:42,239
Torque de 346 libras/pie a 6000 r. p. m.
254
00:13:42,489 --> 00:13:43,949
En esto le gana el F40,
255
00:13:44,032 --> 00:13:47,118
que tiene 426 libras/pie.
256
00:13:47,702 --> 00:13:50,413
También es más pesado,
con 1230 kilogramos.
257
00:13:50,497 --> 00:13:53,041
Pero para los parámetros actuales,
es un auto ligero.
258
00:13:54,000 --> 00:13:55,335
Y su calidad se destaca.
259
00:13:55,418 --> 00:13:57,337
El F50 tiene un acabado hermoso.
260
00:13:57,420 --> 00:13:58,672
Prolijos cauchos en las ventanas.
261
00:13:58,797 --> 00:14:01,091
Las puertas se cierran con suavidad.
262
00:14:02,300 --> 00:14:04,135
Junto a él, el F40 parece un auto kit.
263
00:14:04,219 --> 00:14:07,222
Es así. Pero hecho 20 años antes.
264
00:14:07,681 --> 00:14:09,891
Pero ¿eso no es parte de su encanto?
265
00:14:09,975 --> 00:14:13,103
Fue fabricado para conducirlo,
y nada más parecía importar.
266
00:14:14,229 --> 00:14:17,899
Tiene 478 caballos de fuerza,
un poco menos que el F50,
267
00:14:18,191 --> 00:14:19,943
pero la mayoría de los expertos afirman
268
00:14:20,026 --> 00:14:22,946
que siempre ha tenido
500 caballos de fuerza.
269
00:14:23,196 --> 00:14:26,116
El acabado es increíblemente malo.
270
00:14:26,491 --> 00:14:29,619
Por suerte, la cabina
es tan vacía que no lo notas.
271
00:14:29,953 --> 00:14:33,206
Pero entiendes
que todo allí es importante.
272
00:14:33,331 --> 00:14:36,501
El asiento, el volante,
los indicadores y los pedales
273
00:14:36,585 --> 00:14:38,378
están diseñados a la perfección.
274
00:14:38,920 --> 00:14:42,674
Ningún otro auto
le da tanto destaque al conductor,
275
00:14:42,882 --> 00:14:45,468
y eso es lo que hace al F40 tan especial.
276
00:14:52,183 --> 00:14:54,436
He conducido un F40 antes,
pero no había podido
277
00:14:54,519 --> 00:14:56,980
acelerar cuanto quisiera en un circuito.
278
00:14:57,105 --> 00:14:59,107
Esto es uno de mis mayores sueños.
279
00:15:00,400 --> 00:15:03,320
¿Cómo será?
El F50 es un auto de belleza sorprendente.
280
00:15:03,486 --> 00:15:05,530
Pero es muy específico.
281
00:15:06,364 --> 00:15:08,241
Y competente.
Como un auto de carreras.
282
00:15:08,325 --> 00:15:09,200
No quiere que lo agiten.
283
00:15:09,284 --> 00:15:12,120
Quiere que lo trates con respeto
y conduzcas con suavidad.
284
00:15:12,829 --> 00:15:13,872
¿Cómo va a ser este?
285
00:15:13,955 --> 00:15:16,124
Sospecho que es muy inquieto.
286
00:15:28,219 --> 00:15:28,887
¡Sí!
287
00:15:31,056 --> 00:15:33,975
¿Qué tenemos? 480 caballos de fuerza.
288
00:15:34,184 --> 00:15:37,646
1200 kilos... ¡Acelera!
289
00:15:40,273 --> 00:15:42,484
Esto es un auto de verdad.
290
00:15:42,651 --> 00:15:44,277
No hay nada como su sonido
291
00:15:44,486 --> 00:15:46,655
o como la respuesta del acelerador.
292
00:15:47,697 --> 00:15:48,740
Es un animal.
293
00:15:49,699 --> 00:15:52,577
Pero es tan ágil,
294
00:15:53,620 --> 00:15:57,374
se lanza al camino y...
295
00:16:00,251 --> 00:16:02,754
No se debería poder
hacer eso con un F40, ¿no?
296
00:16:03,421 --> 00:16:04,964
Solo piensas en tu ángulo
297
00:16:06,716 --> 00:16:07,550
y lo escoges.
298
00:16:07,884 --> 00:16:08,677
Miren eso.
299
00:16:13,765 --> 00:16:15,308
Cambio de marcha, ¡muy bien!
300
00:16:15,392 --> 00:16:18,061
No tan mecánico como el F50, pero...
301
00:16:20,480 --> 00:16:22,691
El desempeño, el torque.
302
00:16:24,359 --> 00:16:25,652
Es un animal.
303
00:16:25,985 --> 00:16:28,988
Es un desempeño increíble.
304
00:16:29,280 --> 00:16:32,033
Por eso no querían
que la gente probara el F50,
305
00:16:32,117 --> 00:16:34,411
porque este, el más antiguo,
es más rápido.
306
00:16:35,453 --> 00:16:36,621
¡Necesito este auto!
307
00:16:37,247 --> 00:16:39,374
Es el auto que busqué toda mi vida.
308
00:16:39,457 --> 00:16:41,710
Es un verdadero vándalo.
309
00:16:42,252 --> 00:16:43,503
Pero se conecta,
310
00:16:43,586 --> 00:16:45,088
y es hermoso y es...
311
00:16:48,633 --> 00:16:51,553
¡Es veloz! ¡Y es un desafío!
312
00:16:51,886 --> 00:16:54,723
Y tiene una palanca, ¡y lo amo!
313
00:16:58,184 --> 00:16:58,852
Qué auto.
314
00:16:58,977 --> 00:17:00,645
¿Qué pensarían
cuando lo hicieron?
315
00:17:00,729 --> 00:17:02,439
Seguro dijeron: "Ahora desistamos".
316
00:17:10,363 --> 00:17:12,365
Este es el auto.
317
00:17:12,699 --> 00:17:13,783
Este es el auto.
318
00:17:18,913 --> 00:17:20,290
A continuación, en Drive...
319
00:17:20,957 --> 00:17:22,667
Sueltas el freno y aceleras.
320
00:17:24,586 --> 00:17:26,254
Y miren como atravieso la pista.
321
00:17:27,088 --> 00:17:30,884
La aguja está llegando
a las 8500 r. p. m. ¡Y qué sonido!
322
00:17:31,050 --> 00:17:31,968
¡Vaya!
323
00:17:37,932 --> 00:17:40,852
Nunca antes había conducido
un Ferrari F50.
324
00:17:44,314 --> 00:17:47,567
Desmintamos algunos
de los mitos sobre un auto
325
00:17:47,650 --> 00:17:51,070
que fue considerado demasiado lento,
anodino y feo después del F40,
326
00:17:51,571 --> 00:17:55,116
ni siquiera digno de ser comparado
con el McLaren F1.
327
00:17:56,034 --> 00:17:56,951
Creo...
328
00:17:58,119 --> 00:18:00,455
¡Creo que algunas
de esas cosas son chorradas!
329
00:18:02,582 --> 00:18:03,750
¡Qué sonido!
330
00:18:11,883 --> 00:18:12,884
¡Vaya!
331
00:18:13,218 --> 00:18:15,261
Es todo lo que puedo decir. ¡Vaya!
332
00:18:20,225 --> 00:18:21,392
Cambio de marcha manual.
333
00:18:23,186 --> 00:18:24,187
No quiero hablar.
334
00:18:24,270 --> 00:18:26,606
Solo quiero disfrutar esto,
pero tengo que hablar.
335
00:18:28,149 --> 00:18:30,026
Primero lo primero: el motor
336
00:18:30,109 --> 00:18:31,444
es de un auto de Fórmula 1.
337
00:18:32,654 --> 00:18:34,489
Llega a 8500 r. p. m.
338
00:18:34,614 --> 00:18:35,782
y es un V12.
339
00:18:38,159 --> 00:18:39,285
Es un monocasco de carbono.
340
00:18:39,494 --> 00:18:40,787
La suspensión trasera
341
00:18:40,912 --> 00:18:43,373
sale de la parte trasera
de la caja de cambios.
342
00:18:46,334 --> 00:18:47,961
Esto es simplemente...
343
00:18:49,796 --> 00:18:52,215
Esta es la razón
por la que amo los autos, chicos.
344
00:18:52,298 --> 00:18:56,135
¿Por qué a la gente no le gustó
cuando salió? ¡Es extraordinario!
345
00:18:59,180 --> 00:19:03,351
¡Sin sistema ABS ni nada!
Los autos deportivos deberían ser así.
346
00:19:03,560 --> 00:19:06,980
El chasis, bueno, debo decir
que hay un poco de subviraje.
347
00:19:08,857 --> 00:19:11,651
Seguro se puede disminuir
con algunos ajustes.
348
00:19:12,277 --> 00:19:14,362
El volante es muy lento.
Es manual y pesado.
349
00:19:15,196 --> 00:19:17,115
Pero un poco lento para mi gusto.
350
00:19:21,744 --> 00:19:23,162
Pero me encanta. Los pedales,
351
00:19:23,746 --> 00:19:24,789
uno cerca del otro.
352
00:19:24,873 --> 00:19:27,375
Sueltas el freno y aceleras.
353
00:19:28,918 --> 00:19:30,587
Y miren como atravieso la pista.
354
00:19:31,296 --> 00:19:35,258
La aguja está llegando
a las 8500 r. p. m. ¡Y qué sonido!
355
00:19:35,383 --> 00:19:38,469
¡Vaya!
356
00:19:41,973 --> 00:19:43,600
Solo Dios sabe
a qué velocidad voy.
357
00:19:43,683 --> 00:19:44,684
Yo no estoy mirando.
358
00:19:47,812 --> 00:19:50,523
Se siente como un auto de carreras.
359
00:19:50,648 --> 00:19:52,400
El motor es de auto de carreras.
360
00:19:53,109 --> 00:19:54,152
Ojalá no tuviera este
361
00:19:54,235 --> 00:19:56,237
subviraje en velocidades lentas y medias,
362
00:19:56,738 --> 00:19:59,115
pero unas llantas o unos ajustes
lo resolverían.
363
00:20:01,159 --> 00:20:04,037
No hay que apresurar demasiado al auto.
364
00:20:04,537 --> 00:20:06,623
Entra a la curva, usa eso...
365
00:20:07,457 --> 00:20:09,334
Excelente tracción al salir.
366
00:20:11,294 --> 00:20:13,421
Conducirlo es un verdadero desafío.
367
00:20:13,796 --> 00:20:14,923
Pero, como pueden ver,
368
00:20:15,298 --> 00:20:17,175
¡Lo amo!
369
00:20:39,656 --> 00:20:43,743
¡Este auto es el motivo
por el que amo a los autos!
370
00:20:44,577 --> 00:20:46,245
Es extraordinario.
371
00:20:46,329 --> 00:20:47,080
¡Está vivo!
372
00:20:52,961 --> 00:20:54,837
Como pueden ver, me emocioné mucho
373
00:20:54,921 --> 00:20:56,339
cuando conduje ambos autos.
374
00:20:56,714 --> 00:20:59,050
Hice un esfuerzo
para explicar cómo funcionaron,
375
00:20:59,300 --> 00:21:02,387
pero debo añadir más cosas
sin orinarme de la emoción.
376
00:21:02,929 --> 00:21:06,683
El F50 es espectacular.
Tiene el tren de potencia
377
00:21:06,766 --> 00:21:09,310
más deseable
entre todos los superautos. Es verdad.
378
00:21:09,644 --> 00:21:11,980
No es el más veloz,
pero su forma de revolucionar,
379
00:21:12,063 --> 00:21:15,191
su sonido y su cambio de marchas
son los mejores posibles.
380
00:21:15,274 --> 00:21:17,151
Tuve dificultades
con la segunda marcha,
381
00:21:17,568 --> 00:21:18,987
pero fue tanto por mi culpa
382
00:21:19,153 --> 00:21:21,739
como por la falta
de unos ajustes en las conexiones.
383
00:21:22,365 --> 00:21:25,076
En la calle, el F50
me impresionó un poco menos,
384
00:21:25,159 --> 00:21:28,454
porque el motor solo cobra vida
después de las 5000 r. p. m.
385
00:21:28,538 --> 00:21:30,540
y no se lo puede usar adecuadamente.
386
00:21:30,832 --> 00:21:32,959
Además, la parte trasera es muy ancha.
387
00:21:33,251 --> 00:21:36,838
Pero me alegra haber conducido uno
y les prometo
388
00:21:36,921 --> 00:21:39,090
que es un auto formidable.
389
00:21:39,298 --> 00:21:42,260
En muchas formas,
es más satisfactorio que el F40,
390
00:21:43,052 --> 00:21:44,053
pero no es mejor.
391
00:21:46,848 --> 00:21:50,101
El F40 es el superauto
para acabar con todos los superautos.
392
00:21:50,476 --> 00:21:54,480
Aunque el motor no es atmosférico,
el turbocompresor lo hace más emocionante.
393
00:21:54,939 --> 00:21:58,443
Lo único que le falta es sonido,
pero deben creerme cuando digo
394
00:21:58,526 --> 00:22:01,988
que suena mucho mejor en vivo
que en el video,
395
00:22:02,280 --> 00:22:05,283
aunque la calidad del F50
esté en una categoría aparte.
396
00:22:05,908 --> 00:22:08,411
Podría hablar sobre este auto todo el día.
397
00:22:08,786 --> 00:22:12,373
En serio. Simplemente,
para mí, es el auto ideal.
398
00:22:12,749 --> 00:22:14,751
En la calle, en la pista.
399
00:22:15,209 --> 00:22:16,586
En cualquier lugar.
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