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D'ici, je me sens désirite.

Sur tout le front de la manche à l
'Also-Slorène, l'armée française s'est élancée.

Departez d'autres, l'artillerie.

Il tonne sans relâche.

Les milliers d'hommes, d'autres les
dépasse et continuent d'avancer.

C'est la grande offensive ordonnée par
foche, généralicine des alliés.

Dans le pays tout entier,
on sent que le sort d'un conflit

qui dure depuis quatre
années est en train de se jouer.

Et sans doute de se gagner.

La population parisienne, adaptée et
sereine, s'active comme par le passé.

Pire la décorère, un industriel
douleur et son ami Massimi

semble t'avoir quant à
eux des idées très précises.

Je suis la décorère.

J'ai fait examiner votre projet par les
services techniques du ministère.

Je le craignais, moi je le devais.

Reliez la France à l'Amérique du Sud par
une liaison aérienne et publière,

transportant au début du cournier.

C'est cela.

Et ensuite dépassager.

C'est certes très intéressant.

En moins d'une semaine, tout lousse mais
nous aire.

Nous batauremais plus d'un mois.

Quand les Allemands ne les coulent pas.

Vous voulez beaucoup nous envoyons,
disons dans un an.

Quand nous en aurons fini avec cette
guerre, monsieur ministre.

Quel que soit le temps que
cela vous prendra pour la

finir, cette guerre un
jour fatalement elle finira.

Ce jour là, je vous le demande,
que frais-vous des quatre ou cinq mille

avions neuf alignés sur
l'éterra de l 'arrière, aujourd'hui

indispensable à la victoire,
mais demain en surplus.

C'est maintenant pas dans un an qu'il faut
agir.

Neuf mai 1919.

La décorère applique strictement son
principe.

On écrit tous les
jours, le courrier aérien

aura de sens que si
on décolle tous les jours.

Rabat, photo de famille, la naissance de
la ligne.

La décorère a remise au général lute, une
lettre et un journal datée de la veille.

Et à la générale, un bouquet de violettes
cuillent à tous l'use avant le décollage.

Première épisode.

Monsieur Dora.

Ils n'ont de Dieu.

Mais c'est lui.

Alors vous les enlevez, c'est qu'à l
'autre, ils vous descendent de l'éterra.

Si je savais qui c'est, c'est dire.

Dora, capitaine Dora, prenons d'idier.

Que vous désirez voir, qui ?

Monsieur le Matilé.

Vous avez rendez-vous ?

Oui.

Dora !

Je suis content de vous voir ici.

C'est ?

C'est ?

C'est ?

C'est grand nouvel, c'est.

Vous savez que je viens de voir sur le
dérage.

Ça va l'user à la main.

La cigarette est à la bouche.

Dora.

D'idier, Dora.

Mais le capitaine Dora.

Ben, bon bol.

C'est tout l'épreuve que ça te fait.

Bon, je vais dire, les pilotes, ça fait un
bout de temps que ça n'est pas de plus.

Voici ce qui m'intéresse, c'est ça.

L'épiceton, c'est un pistant.

Et un piscon, ça se prend pas pour quelqu
'un, sortir d'un puissant Jupiter.

C'est simple.

J'ai fait vérifier et revier tous les
calculs.

La réponse est catégorique, c'était
réalisable.

Il ne reste qu'une chose à faire,
le réaliser.

Et je suis censée faire quoi, moi,
dans tout ça ?

Chef Descala Rabat, notre terminus
provisoire.

On s'abouvre ?

Monsieur de Massimi, vous me connaissez,
votre question est mal posée.

Ça ne me va pas du tout.

Mais je vais.

Bon, vous faites partie de la maison.

Avant votre départ pour le Maroc,
je vous le m'en rédassurais.

Avec monsieur Boeté, notre directe de l
'exploitation, le convoyage des bragués

que l'état de confie et qui se trouve ta
étape.

A propos de la que pensez-vous de mes
Samson ?

Bon, faire quoi ?

C'est un excellent
appareil, Samson, sauf

pour ouvrir une ligne
commercial irréalisable.

Heureusement, la question ne se pose pas.

Vous avez des bragués 14 qui sont les
meilleurs avions du monde.

Vous parlez comme Boeté.

Moi, je parle comme un industriel.

Il se pourrait qu'un jour
pour de raison industrielle,

je décide de remplacer
les bragués par Samson.

Ça vous chocra ?

Non, ça ne me chocra pas.

Parce que je ne serai plus là.

Récompagner ces messieurs, s'il vous
plaît.

Il y a l'youté.

Le show m'a passé à tout.

Oui.

Oui, il y a personne au terror.

Qui vous m'a voyez, Benaz ?

Ah, il est déjà parti.

C'est Dora.

C'est Boeté d'Ombraï.

On est non.

Ils sont coins.

C'est chacun sur une plage, pas de pénis.

Qu'est-ce qu'il y a de cassée ?

Un bandillateur de Zéli.

Il va te détailer.

Bon, bonjour.

C'est la de 40-30 m.

Et à marrer les biens, je veux pas en
faire une route.

Attention, radiateur.

C'est la série Noire.

Je ne vois un télégramme.

Malier, il n'est pas à l'honneur de Rabat.

A Bavanie, vous tombez bien.

Vous partez immédiatement.

Avec Dora, direction péniscalaire.

En vitesse.

Oui, je veux le mettre.

J'ai peur qu'il a bien votre radiateur.

A propos, Monsieur Dora.

J'ai tout mes félicitations pour votre
mariage.

J'ai lu ça sur la journal de Paris.

C'était excellent comme félicité.

J'ai ma vraie, monsieur.

Vous répattez sa jeune femme.

Il y a offrir le baptême de l'air.

Il va avoir une ligne à autre tension.

Casser un avion.

Si un de mes pilotes avait fait ça,
je leur avirais sur le champ.

Et alors ?

C'est mon patron.

C'est à vous de mes virés.

Je vais parler de vous
signaler que, depuis ce matin,

8h30, je suis en congé pour
voyage de nace précisément.

C'est vous qui m'avez accordé.

J'ai choisi comme destination l'Espagne
comme épouse un radiateur.

Et j'enmène venir comme chapeau.

Qu'est-ce que tu as fait à votre
inspection aujourd'hui ?

Qu'est-ce qu'on t'aille d'enouer sans
complète ?

Si on disposez, je fais toujours ce que j
'ai décidé de faire.

On ne prélève pas le Samsung.

Ce n'est plus prudent d'attendre à m
'abriquer disponible.

Ça va se couper.

Ça ne sera ni à ça, ne sera ni à me
abriquer.

Ça sera un l'atécoère.

Un l'até, c'est où il a son grand verreux.

Un l'atécoère, trois.

Ça n'est pas une question d'or de grave,
vous savez.

Allez, roulez.

Comment ça m'a gassé votre dorat,
hein ?

C'est un donneur de leçon.

Quand il reviendra, je vais lui annoncer
qu'il ne va plus à Rabat.

J'en vais à Rwag.

D'orat, j'avais le nom et chef de poste à
Malagat.

On peut savoir pourquoi ?

Oui.

Il croit être le patron.

Il faut qu'il sache que c'est moi.

Chute de pression !

D'accord !

D'accord !

D'accord

!

Rwag !

D'accord !

C'est vrai qu'il n'y a plus de coup de
décembre !

Elle est boire !

La pluie a rangé la moitié de l'élice !

C'est pour ça que la moteur n'est pure
plus !

Non.

Non, manque une sacrée pesseur,
hein ?

Il faudrait protéger le port d'attaque
avec de la tauxle.

Tiens, il y a un village, là-bas.

Allez, on voit.

Laura, il a sûrement dû se planter lui
aussi.

Qu'est-ce que vous en savez ?

Il m'énerve.

C'est vrai qu'il m'en fait déjà capte de
cassé.

Trois pour l'instant.

Pas de quatre.

Alors, redis en vivant ?

Allez, il m'est sûr poussé.

On voit bien.

A quel dos musse a quitté, señores !

Alle !

À bien dehors, franceses, à chiens de
rôtel !

Si, si, si, si, si tu as.

Qu'est-ce que tu attend, tu as mal bien ?

Le sameson n'a pas tenu.

Et les braigais ils ont tenu ?

Vous êtes passé, vous ?

Hein ?

Bote est passé, d'ombrer est passé,
Moralier est passé.

Personne ne passe.

La prochaine fois, on ne passe pas ça.

C'est fait un blinde de l'Élysée.

Oui, c'est ça.

Blinde de l'Élysée.

Monsieur, j'ai une grande nouvelle pour
vous.

À partir d'aujourd'hui,
premier en termes 1920,

nous avons un nouveau
directeur d 'exploitation.

On a personne de Monsieur Dora.

Monsieur Didier Dora.

Il m'a dit lui-même, il passera dès demain
matin une inspection générale des ateliers.

Alors, je compte sur vous les gars pour
que tout soit en ordre.

Pour une nouvelle, c'est une nouvelle ça.

Il y a donc...

Qu'est-ce que tu nous as raconté sur lui ?

On va pas réguler tous les jours ?

Et maintenant, Vénance, tu trouves qu'en
rigole ?

Hein ?

C'est la pagagne.

Et d'abord, fume pas les vapeurs des sens.

Tu viens penser ?

Qu'est-ce qu'on batte une de l'article
travail ?

Tu fais caser ?

Avec qui ?

Avec Jean-Ton.

Oh, bon alors, t'en fais pas.

Jean-Ton, c'est du blanc bleu.

C'est comme si tu étais déjà de retour.

Le pilote de Jean-Ton, le mécanici un peu
l'asse.

Eh bien ?

Mork urbanisé.

Ils ont été présents d'un orage entre le
valanceur liquenti.

Ce sont les grasées qu'on prend à
racheter.

Je vais premier les famille.

Et même que la jambe s'aurie récemment,
prend garde à la gueuse.

Le cœur n'est qu'un jour joué pour la
femme au bijoux.

Il en se déchouait de mon air.

Je tourne au fait, si tu l'assois dans les
nuits, on ne les parle pas.

C'est là, mon dit.

Si tu choppes un montagne
pour le pertus, tu as plus tu as

duré à gauche et un cherché
de la mer, tu peux t'es de servir.

Là, revier.

Entre pas revendre et le cas de creuse.

Pour se poser, c'est un pain.

Si tu es dans la mer,

je trouve que vous êtes con.

Tu venais ici, non, tout le monde.

Tu avais besoin de bouffer.

Parce que tu avais besoin de voler.

Mais si c'est que ça, tu m'ailles de
servir.

Je suis pas tard.

Je suis pas tard.

J'ai tout de suite messé le salsa, le
salsa de 32, et tu vas pas nous rejoindre.

Qu 'est-ce que tu disais ?

Une peau de vachin.

Depuis qu'il est là, c'est d'orave.

Il est tout prêt à faire le beau.

Vous avez votre coïnc fière ?

Ça, alors.

Bonjour, ça y est.

Monsieur le portail doit essayer de
coucou.

Il est prêt ?

Oui, il est prêt.

Bon, les gars, un coup de main pour le 32.

Il y a la poussée.

Ouais, allons-y.

Je ne pense pas ça, gars.

Je ne pense pas ça.

Parfois, il me demandait.

Dites, monsieur.

Vous ne voulez pas m'emmener ?

Tu as l'occasion d'autrefois, là,
je l'ai juste un petit tour.

Je ne suis pas encore monté.

Monsieur Jaillet, d'accord ?

Il m'a dit de vous demander.

Tu sais bien que le patron va être
furieux, je suis là pour ça.

Tu vois bien, petit, c'est pas possible.

Je vous en prie, monsieur.

Il est dans l'Italie, le patron.

Il en sort à rien.

J'aurai peut-être que tu fais un matagon.

Tu diras rien ?

Non, ça, monsieur, jamais.

Allez, rame.

Attache-toi avec la ceinture.

Et rentre la tête qu'on ne te voit pas.

On aurait dû te demander à Laura.

Il aurait dit non.

Il aurait eu raison.

Le petit n'est pas assuré pour ça.

Et mardi.

Bena, c'est Gary qui s'était assuré
peut-être.

Il ne compte pas.

Heu, tu es en service.

Il n'y ira rien par n'obtenir des
indemnités.

Il faudra qu'il y passe avec elle sous
patron.

On s'en occupe.

T'as qu'un gros joueur de syndicat ?

Si comme ça, on y arrivera.

Par un russe pétant derrière son.

Alors, monsieur Laura.

Il suffit que je m'as senti quelques jours
en Italie.

Bon, comme cas, c'est un avion ici même
par bâtant.

Et comme tu un pilote.

Et comme pas, c'est un sac de nuit avec un
apprenti.

Fais l'excitation, monsieur Laura.

Mais bon, Dieu, qu'est-ce qu'il foutait d
'un avion de portale, le jeune gars ?

En même temps, j'ai perdu six avions.

J'ai perdu six pilotes.

J'ai perdu trois, quatre mécaniciens.

Et le dernier, pour rien.

Tout ça, pourquoi ?

Parce que dès que je suis absent,
on s'amuse ici.

On s'offre des bâtèmes de l'air.

Tu t'en me suis broutiste, ça ne te
traplace pas, c'est comme ça.

Il y a le rapport que j'ai établi.

Qu'est-ce que j'en ai à faire de votre
rapport ?

Ca ressuscitre un jeune gars, ce que je le
sonnerais responsable.

C'est vous qui avez donné au gamin,
l'autorisation d'abarquer.

Mais monsieur le directeur, je n'étais pas
là.

J'étais à tout l'eau chez le dentiste.

Et d'elle, Rieu, où est-elle, Rieu ?

D'elle, Rieu, est-elle à Barcelone en
dépanage ?

Si vous avez allé lui mon rapport, vous
sauriez qu'il n'y a qu'un seul responsable.

C 'est moi.

C'est vous.

Qu'est-ce que vous voulez que ça me fasse
?

Que ce soit vous ?

C'est vous qui avez payé les indemnités qu
'on va me réclamer pour ce garçon ?

C'est vous.

Avec son père Denis, on va se mettre la
douane à dos.

A cause de votre mal-reconcours de
circonstance.

C'est votre bureau, monsieur.

Il y a trois documents.

Le rapport sur l'accident, je vous
parlais.

Un deuxième un peu plus long, qui est
numérent les dispositions urgentes que

vous devez prendre pour éviter le retour
de tel incident.

Et le troisième ?

C'est mal-être de licenciement.

Vous n'avez plus qu'à la signe.

Le courrier du Maroc.

C'est une vachée qui a de se poser.

Il arrive de voir ce l'autre.

Non, non, non, là, tu trouves.

Non, non, non.

C'est pas mal.

C'est pas mal.

C'est une pause.

C'est pas mal bien à aller.

Vous avez tous le bonjour, événier.

C'est rien ?

308 km de tour.

Alors, par exemple, on passe bientôt au
quotidien.

Il parait, ouais.

Et d'aller à une autre en vacillant.

C 'est pas mal.

C'est pas mal.

Il se plaît beaucoup comme à la gâte.

Et l'espagnol vont se remer dans l'ouïse.

La piagaille, il peut être faible.

Le toute façon, il va m'ommer de cheveux
de place à la gâte.

C'est un gros débatant qui va charger
toutes les 5 minutes.

Par contre, au débatant, il a convoqué le
chaine d'assimie.

C'est parce que c'est moi qui les
chamèrent à la personne.

Quand j'ai un terrain ici, j'ai le gros
roi.

J'osons pour l'attender sur le terrain.

Ils sont tirés.

D'accord ?

Aramouï.

Bonjour, Bepou.

Mes hommages, madame.

Qu'est-ce qui se passe ?

Vous savez, ça tombe très mal.

J'ai tenté d'une heure à l'autre,
une audiente chez le roi.

C'est quoi ?

Vous voulez encore vous séparer d'Ora ?

Non, c'est fait.

Quoi ?

Qu'est-ce qui fait ?

Dora ?

Non, dora, dora.

Vous n'avez que ce mot à la bouche.

Non, c'est fait, ça y est.

Je vais voir les forges.

Quoi ?

Les ateliers d'évegons, tout ça été
racheté par Lorraine Détrich.

madame, c'est vrai ?

Oui.

Il fallait choisir.

La ligne ou les wagons ?

Les forges, c'est une mine d'or.

C'est bien pour ça que je peux retirer un
bon prix.

Allez, ne parlons plus de ça, Bépa.

Je pars pour Paris tout à l'heure.

Je serai absent, une quinzaine de jours.

Maman, donnez-lui du thé, s'il vous plaît.

Sans sucre.

J'ai besoin de votre avis.

Dora, je le garde.

Les nerfs, mais...

Je le crois seul capable de tenir à main
cette bande de rigolo.

Il m'a soumis à pleins de réorganisation.

Ça nous coûtera cher, mais tant pis.

J'ai donné mon accord.

Tenez, regardez.

Je suis sûr que vous m'approuverez.

Et c'est Couroua et à La Reine.

Hé, et on garde.

Bon, on est avec le jouet.

C'est moi, Bépa.

J'ai dit très quand même.

Non, non, non, non.

Regarde, vous reposez, et vous devrez
repartir demain matin à 6h.

Monsieur, je vous signale que les services
sont étérers organisés.

Une note vous sera distribuée de ma matin.

Monsieur le Premier, ancienne élève de l
'école polytechnique.

Elle a été nommée à inspecteur.

Il y aura la stricte application de cette
note.

En cas de défaillant, ce sera le renvoyé
média.

Je vous signale aussi
que nous envisageons

la prolongation de
la ligne jusqu'à la cas.

Il y a une ligne avec ce cas à mon
caaurant.

Et dès le mois prochain, le courrier du
maroc sera quotidien.

Si le brouillard le veut bien,
même si le brouillard ne le veut pas.

Tout de même.

On a le droit de ne pas aimer le
brouillard.

Mais dans ce qu'elle a, on ne se fait pas
pilote de ligne.

Monsieur Durant.

Je laisserai pas partir mon mari s'il y a
les brouillards.

Libra lui, mal à la même chose,
et entre vos ordres, elle est mienne.

Pas d'autre observation.

La notre déservice a permis formalement à
l'accès littérant des ateliers,

des locaux administratifs à toute personne
du sexe et féminin.

Aucune dérogation ne sera épargée.

Oh, non, nous prenez ce corps.

Il est tout ça, on va pas le changer.

C 'est pas bon.

Bon, c'est pas du jouet.

Allez, petit jouet.

Allez, allez-y, allez-y.

Allez, chacuda.

Allez, allez-y.

Allez, c'est le petit jouet.

On a rendez-vous ici à 5 heures 30,
ils sont encore en train.

Il est 5 heures 25, monsieur.

Il est à 5 heures 25.

Ah, oui, ils sont bien comme dévils et
putains.

Bonjour, monsieur Piloten.

Nous, exactement, je pointe pas ici.

Là, c'est ça.

Comme ils sont en train, là.

Viscanricain, là.

Auçade, c'est une sticaville, mais
Piloten.

Je pense qu'il y a quelques fils.

Puis c'est poédé, pênaire.

Quoi trop, cafès.

Je suis, je suis, je suis, ce n'est pas.

Non, non, non, non.

Des mites ambiennes à la montée d
'actoriables.

Moniaire, c'est du tonneau.

Allez, c'est le petit jouet.

On a une chose avec une fille comme moi
qui a fait ça.

C'est possible.

Bien, bien.

C'est ça, c'est ça.

Salut.

Je suis bédez.

A mon nom, je leur dois les établir...

Allez, vous les monter sur la bas機會.

Au revoir ensemble, pas ensemble...

Si, souhaites pas bon voyage.

Hey, c'est pas bon ça ?

Hein ?

C 'est pas bon !

C'est moi pour le courrier de vous dire.

C'est pour vous, oui.

Monsieur, les deux passagers de l'achat
ont préféré être prendre le train d

'Arcelain et les deux
passagers de l'achat

ont préféré l'achat de
l'achat de l 'Arcelain.

...

...

Tu vas me l'air pas peur ?

Non, pas du tout.

...

...

On va aller gouttier !

On va attirir

!

Il n'y a pas exactement cassé du bois.

C'est du chemin de fer.

Il a craché ces jeunes mariés sur la bonne
arbrelle carcassonne.

Il doit rassé.

Il doit rassé.

Il n'y a quelque chose que de rassé de
bâtre.

Il n'a tout le même pas à l'aiguerie à
tête.

C 'est justement, on ne voit pas.

Il n'en aide l'aller pour dormir.

Oui, je sais, je sais.

Une femme de pilote n'a pas à mettre les
pièces sur le train.

J'ai tout de même le droit de savoir ce
qui t'arrive à me voir.

Tout à fait.

Sur elle, vous, bien grave.

C'est la thérissage force.

Tu as y aur eu encore.

Mais pas soif ?

J'y ai eu, je peux bien.

Il sera là, dans d'une minute.

Bien, je m'aimerais bien qu'il soit là
avant 5 heures.

Le temps d'aller en ville et des magasins
sont fermés.

C'est sa fête ?

Non, il a bien.

Ah !

Il m'a pris une machine à coudre.

A pédale ?

Oui.

Ah, à pédale ?

Mais vous n'allez plus avoir envie de
sortir de chez vous, du coup.

Voilà.

Qu'est ce que tu fais là ?

Tu sais bien que c'est dur.

Salut !

Salut !

Salut !

Tu veux dire un petit coup ?

Ah !

Le temps français merveille
d'être en ville et qu'on

entend chanter qu'ils soient
osés ou ils travaillaient là.

Rosement qu'ils vont rentrer, on est
tortillés dans la compagnie de l'huile.

Oui.

Et l'avion.

On va l'avion, ça va ?

Et qu'elle s'adalouera plus fraînée.

Et il courrier.

Un tact.

Et les jeunes mariés.

Ah bah alors, les jeunes
mariés, je crois qu'ils sont

perdus à jamais pour la
compagnie de la découverte.

Quand j'ai pris, je faisais vous revenir
et les conbelles.

Pâcher.

Comme vous avez quelque chose dure,
Jean a me dire.

Vous avez plus de chance de trouver dans
le bureau qui est ici.

Vous n'oubliez pas de rappeler l'âme
pâcher.

Je ne l'ai rappellé de moi-même.

Bon, j'y vais.

Bon, je crois que toi, la machine à
coudre, c'est pas le joueur, hein ?

Non.

Tu m'en veux ?

Non, bien sûr.

Si j'en voulais avec quelqu'un,
ça serait allé ?

Pas.

T'es un aimer.

T'agas, il n'aurait votre machine.

Je n'aurais jamais voulu le dire.

C'était sa prime de régularité.

Comme d'Ora va lui faire sauter.

Mais je sais comment ça va se passer.

Dans une heure, il va rentrer,
furieux, comme d'habitude.

Oui, ce salote d'Ora.

Moi, je vais le vider à un bon état.

Je te tombais ton d'Ora.

Et je vais me faire engueuler parce que je
ne comprends rien à la version.

Dans une dernière fois, je pense que c'est
vraiment très bien.

Il y a des étudiants d'agression.

Les douze, je vais vous disser d'abord.

Et ici, pour les dégouper.

On va l'étendre.

On a du mal à avoir de l'argent.

J'en fais attention.

Il y a l'aspect, c'est d'Ora.

C'est d'Ora.

C'est d'Ora.

C'est d'Ora.

Il vient de s'attuer avec ses deux
passagers du côté de Guadix en Espagne.

Allez, retour pour tour.

Apparemment, son moteur à la
chévrosquement, c'est 177.

J'ai ordonné une enquête à l'atelier de
Casablanca.

Ce moteur a été révisé ici et vous m'y
reparquez.

J'ai décidé de se gayer d'accorder une
prime de non cas sur mes calissiens,

en même titre copilote.

Ils sont réversés qu'à
ceux dont les révisions n'ont

pas été suivis d'accident
pendant un mois un pied.

On doit bien tenir à
jour un état nominable de

travail sur les moteurs
et sur les cellules.

J'ai décidé que tous les
pilotes nous réellement

engagés, il faut un
stage complet aux ateliers.

Pour rendre les dispositions nécessaires,
vous les considérez comme des apprentis et

vous me pierrez au courant de leurs pas
vrais.

D'accord, Monsieur Dora, autre chose.

Monsieur, l'a été collé à décider qu'il y
a un enquêtez personnellement.

Guadix, il faut un vrai guide en état de
vol dans les 10 minutes.

Un vrai guide ?

On a un peu de disponible, là.

10 minutes ?

Oui, on a le FTZ qui vient de rentrer de
Barcelona.

Ah oui, du bon.

Oui.

Oui, le pilot.

Ah, Monsieur Vachet.

Vous l'avez choisi à cause de ces
dernières performances.

Vous pensez qu'il réfléchira à sa prême de
non-casse ?

Dora, je vous ai laissé une note sur mon
bureau.

J'ai en stock 800 80 moteurs Lorraine.

Pour les montrer à sur des lathe 15.

C'est avec ça que nous ferons la liaison
Casablanca Dakar.

Si vous permettez, Monsieur.

C'est un ordre.

Allez-y !

Quand un homme se trompe, il s'abstine à
se tromper.

Et qu'il m'a empérée de la vie d'autres
âmes.

Il faut dans l'empêcher.

Allez-y !

Salut.

Ah ?

Ginas, Nicolas, Bouchlou.

C'est la main-inac.

Bien ?

Bien, merci.

Comme on va la votre mère.

Parfait.

Dites-moi, Charmi, il faut que vous venez
à Paris le plus tôt possible.

C'est au sujet des lapé 15.

Oui, c'est ça, oui.

Oui, les numboires.

Faut écouter, écoutez, calmez-vous.

La situation est suffisamment grave.

Il a très bien fait.

Oui, il a bien fait d'ailleurs.

Oui, les temps à son mot a dit,
c'est tout de même avec nos subventions

que vous allez lancer la ligne Casablanca,
d'accord?

Non, ne me tuerai pas de conclure retire.

Ce qu'on a édorat.

Écoutez, sauter dans un train,
même moi.

Je vous attend, deux nains, un encerre à
mon bureau.

Non, non, deux rannes sera pas là.

Un traître qui est apparaît illégalement.

Je sais bien que nous ne sommes pas
alarmés.

Je dis que je suis le
patron de mon entreprise

et que j'entends que mes
employés m'obéissent.

Que si... Allo.

Allo, monsieur le ministre.

Rethnée moi à Vagonlimon, Paris,
à Néjosaune.

Ah, téléphonée à la mère.

Et tu lui qu'elle a annu le diner avec le
préfet.