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Er kommt aus Italien mit einer kühnen
Vision.

Er arbeitet mit geheimnisvollen Wellen.

Will als erster drahtlos Nachrichten
über den Atlantik schicken.

Er riskiert alles, damit Schiffe auf
hoher See nicht länger ohne Verbindung

Außenwelt sind.

Doch seine Technik ruft auch das Militär
auf den Plan.

Der deutsche Kaiser wird zu seinem
Gegner.

Das harte Ringen um eine bahnbrechende
Entwicklung beginnt.

Guglielmo Marconi und die Erfindung der
Funktechnik.

Nirgendwo sonst ist der Schiffsverkehr
so dicht wie im Ärmelkanal.

Rund um die Uhr kontrolliert die
Küstenwache von Dover die Wasserstraße.

400 bis 500 Schiffe passieren täglich
die Meerengel. Ständig werden sie vor

Gefahren über Funk gewarnt. Vor allem,
wenn es wieder zu einer bedrohlichen

Havarie gekommen ist.

Für die stählernen Giganten ist Funk
unverzichtbar.

Jederzeit haben sie Kontakt zu
Landstationen und anderen Schiffen.

Egal, wo sie auf den Weltmeeren fahren.

Doch vor mehr als 120 Jahren waren
Kapitäne auf großer Fahrt ohne

ganz auf sich allein gestellt.

London, Ende des 19.

Jahrhunderts. England ist zu dieser Zeit
die bedeutendste Seefahrernation und

baut seine Vormacht weiter aus.

Da kommt ein junger Italiener mit einer
seltsamen Erfindung in die Stadt.

Guglielmo Marconi ist nervös. Es ist die
erste öffentliche Vorführung seiner

Konstruktion. Zu viel will er noch nicht
preisgeben, denn er fürchtet Nachahme.

Ein Kasten soll seine selbstgebaute
Apparatur vor den neugierigen Blicken

Zuschauer schützen.

Mit elektromagnetischen Wellen bringt er
eine kleine Glocke auf dem Kasten zum

Läuten, und zwar ohne jede
Drahtverbindung.

Er behauptet, seine Wellen könnten
enorme Entfernungen überbrücken. Als

mit dem Empfänger im Saal umherwandert,
wird auch dem letzten klar, dass hier

etwas fantastisch Neues geschieht. Die
Nachricht verbreitet sich in Windeseile.

Über Nacht wird Marconi zur Berühmtheit.

Als in Deutschland Kaiser Wilhelm II.

von Marconis Wunderwellen erfährt, ist
er wie elektrisiert. Diese Erfindung

könnte von enormem Nutzen sein.

Sofort beauftragt der Kaiser den
Berliner Professor für Elektrotechnik

Labi. Er solle alles über die Erfindung
dieses Marconi herausfinden.

Es war ganz klar von vornherein, dass
der Funk eine militärische Bedeutung

Mit dem Funk konnte man zwischen
beweglichen Stationen kommunizieren und

sowohl für das Heer interessant als auch
vor allen Dingen für die Kriegsmarine.

Und gerade an der Kriegsmarine hatte
Wilhelm II.

bekanntlich sein Herz verloren.

Zu dieser Zeit lassen sich Informationen
zwischen Schiffen nur bei Sichtkontakt

austauschen, zum Beispiel durch
Flaggensignale.

Doch die Seeleute sind, anders als in
Küstennähe, draußen auf den Ozeanen

vollkommen isoliert und niemand kann zur
Hilfe gerufen werden, wenn sie in

Gefahr geraten.

Das will der junge Marconi mit seiner
Erfindung ändern.

Erst vor kurzem ist Marconi mit seiner
Mutter aus Italien nach England

In seiner Heimat fand er keine
Unterstützung für seine Entwicklung.

Seine Mutter ist Engländerin, gehört zur
Jameson -Familie, einer vermögenden

Whisky -Dynastie. Die Jamesons haben
beste Kontakte. Im fortschrittlichen

England hofft Guglielmo Marconi auf mehr
Interesse für seine Erfindung. Und hier

will er sie endlich zum Patent anmelden.

Die Marconis stammen aus Norditalien.

In der Nähe von Bologna wuchs Guglielmo
als Sohn eines Großgrundbesitzers und

Geschäftsmanns auf.

Guglielmo wurde zu Hause unterrichtet,
besuchte erst spät eine normale Schule.

Seine Noten waren schlecht, der Zugang
zu Universität und Marineakademie blieb

ihm versperrt.

Mehr als alles andere interessierte ihn
bereits als Kind die Elektrizität. Schon

als Zehnjähriger baute er auf das Dach
seines Elternhauses eine Anlage, um

Blitze einzufangen. Und im Alter von 16
Jahren machte er in der Dachstube erste

Experimente mit drahtloser Telegrafie.

Und was den jungen Marconi seit jeher
auch anzog, waren Schiffe und das Meer.

Oft lief er zum Hafen von Livorno und
hier...

packte ihn auf einmal eine Idee.

Wie wundervoll wäre es, mit Schiffen
ständig in Kontakt zu bleiben, selbst

sie noch so weit draußen wären.

In London treibt Marconi seine
Experimente immer weiter, inspiriert von

Versuchen des deutschen Heinrich Hertz.

Und tatsächlich, es gelingt ihm mit
seinem Sender und Empfänger, Signale

mehrere hundert Meter drahtlos zu
übertragen.

Jetzt kann er seine Erfindung in London
zum Patent anmelden.

Mit einem Morse -Taster schaltet er die
Signale. Eine Induktionsspule erzeugt

hohe Spannung und lädt zwei Blechkugeln
an den Enden eines Drahts auf. Die

Spannung steigt, bis ein Funke sich
entlädt und die magische Welle in den

abgibt.

Für Leute, die sich nicht erklären
konnten, was hier passierte, sah das

so aus, als spiele da ein Zauberer mit
übernatürlichen Kräften.

Die Leute machten sich Sorgen und
fürchteten, er sei nicht ganz richtig im

ganz klar.

Zu dieser Zeit ist das Telegrafen -Netz
der Welt fest in den Händen großer

Gesellschaften. Anglo -American und
Western Union verdienen ein Vermögen.

Die Morse -Botschaften werden über Kabel
gesendet und ständig bauen die

Telegrafengesellschaften ihr Netz aus.

Zehn Unterwasserkabel verbinden allein
Amerika mit Europa.

Die Investitionen sind enorm.

Doch Marconi weiß, seine Technik ist
günstiger, einfacher zu installieren und

vor allem...

Unvergleichlich flexibler.

Noch ahnen die Telegrafengesellschaften
nicht, dass der junge Italiener ihnen

stark zu schaffen machen wird.

Marconi arbeitet Tag und Nacht an seiner
Erfindung.

Experimentiert mit unterschiedlichsten
Materialien.

Er will die Reichweite seiner Wellen
verbessern. Versucht die Empfindlichkeit

seines Empfängers zu steigern.

füllt mit den Spänen verschiedener
Metalle den sogenannten Kohära.

Trifft eine elektromagnetische Welle auf
die Späne in dem Glasröhrchen, haften

sie zusammen und leiten den elektrischen
Impuls weiter.

Der Klopfer unterbricht die Verbindung
und macht den Kohära bereit für den

Empfang des nächsten Signals.

Doch um Schiffe zu erreichen, müssen die
elektromagnetischen Wellen

Wasserflächen überwinden können.

Am Bristol -Kanal zwischen Lavernock
Point und der kleinen Insel Flat Holmes

wagt Marconi ein noch nie dagewesenes
Experiment.

Sein Assistent George Kemp sitzt seit
Tagen mit einem Empfänger auf dem

Doch bislang probieren sie ohne Erfolg.

Kein Signal gelangt über die
Wasserfläche. Jetzt lässt Marconi die

verlängern.

In Berlin hat Adolf Slaby von Marconis
Vorhaben erfahren.

Diese Gelegenheit will er sich nicht
entgehen lassen.

Es gelingt Slaby, von William Preece zu
dem Experiment eingeladen zu werden.

Preece ist leitender Ingenieur bei der
englischen Postbehörde, die inzwischen

Marconi unterstützt.

Marconi kann sein Misstrauen kaum
verbergen.

Was will dieser deutsche Spezialist für
Elektrotechnik hier?

Für Marconi bedeutet jeder Mitwisser
eine Gefahr, denn noch immer hat er

Nachricht vom Patentamt. Seine Erfindung
ist noch ungeschützt.

Dennoch erlaubt das Labi das Experiment
zu beobachten, aus Rücksicht auf die

englische Postbehörde.

Dann macht Marconi seinen neuen Versuch.

In Lichtgeschwindigkeit rasen die
Wellenzüge bis zu der Insel und kurz

kommt die Erfolgsmeldung zurück.

Vier Kilometer.

Ein neuer Rekord. Dieser Tag, der 13.
Mai 1897, geht in die

Geschichte ein.

Slavy ist beeindruckt. Das wird den
deutschen Kaiser brennend interessieren.

Im Juli erhält Marconi endlich das
langersehnte Patent.

Ihm wird die Priorität an der drahtlosen
Übermittlung elektrischer Impulse

eingeräumt.

Nur wenig später kommt es zu einem
wegweisenden Vertrag.

Marconi hat schon länger mit
Geschäftspartnern seiner englischen

verhandelt. Noch im selben Monat gründet
die Gruppe von Whiskybaronen und

Kaufleuten die Wireless Telegraph and
Signal Company, eine Gesellschaft für

drahtlose Telegraphie.

Marconi erhält für sein Patent 15 .000
Pfund, heute rund 1 ,2 Millionen Euro.

60 % der Aktien und 25 .000 Pfund zur
weiteren Entwicklung seiner Technik.

Binnen sechs Monaten wird sich der Wert
seiner Aktien verdreifachen. Mit 23

Jahren ist Marconi nicht nur berühmt,
sondern auch steinreich.

Er war wirklich ein sehr cleverer
Geschäftsmann. Jemand, der die

Bedeutung von Patenten und einer Firma
mit solider Finanzierung richtig

einschätzte. Und der schließlich auch
erkannte, wie wichtig die Medien waren.

Mit aller Energie entwickelt Marconi
seine Erfindung weiter und er nimmt eine

Reihe spektakulärer Versuche.

Er installiert seine Funkstation auf
einem Feuerschiff.

Und die Presse berichtet über den ersten
Funkverkehr von Schiff zu Land.

Bald gelingt es ihm, seine magischen
Wellen über den Ärmelkanal bis zur

französischen Küste zu schicken.

Überall schreiben jetzt die Zeitungen
über ihn.

Queen Victoria lässt sich von Marconi
auf ihrem privaten Anwesen auf der Isle

Wight eine Anlage installieren.

Täglich erkundigt sich die Königin per
Funk danach, wie es ihrem Sohn geht, der

mit seiner Yacht vor der Küste der Insel
liegt.

Schließlich reist Marconi in die USA, um
drahtlos vom Kampf zweier Segeljachten

um den America's Cup zu berichten.

Diese erste Live -Sport -Übertragung
wird zur Sensation.

In Berlin war Adolf Slaby nicht untätig.
Jetzt präsentiert er dem Kaiser sein

Ergebnis.

Als Assistent steht ihm der Physiker
Georg Graf von Arco zur Seite.

Graf Arco wird schon bald zum
Mitbegründer und Leiter der mächtigen

Slavy hat in England Marconis Geräte
genau studiert und sie dann akribisch

nachgebaut. Er nennt die neue Technik
Funken, weil der Funke, der zwischen den

Kugeln überspringt, die
elektromagnetischen Wellen freisetzt.

Kaiser Wilhelm II.

sieht in dieser Technik vollkommen neue
Kommunikationsmöglichkeiten für das

gesamte Militär und vor allem für die
Schiffe seiner Marine.

Was Labi in England herausbekommen hat,
ist von höchster Bedeutung.

Man kann das, was er dort getan hat,
durchaus als Industriespionage

Er hat sich die Versuche angesehen und
hat dann später, nach seiner Rückkehr

nach Berlin, diese Versuche
reproduziert. Und ohne diese Arbeiten,

Industriespionage, hätte der Funk in
Deutschland wahrscheinlich später

In Berlin unternimmt Slaby erste
Versuche. Er funkt von einem

Gebäude zu seinem Büro in der
Technischen Universität.

Doch die Experimente lösen ein
künstliches Gewitter in den Berliner

Telefonleitungen aus.

Aber Slaby ist überzeugt, er wird die
neue Technik schon in den Griff kriegen

und Marconis Vorsprung bald einholen.

Inzwischen hat Marconi Teststationen
entlang der englischen Küste

Und die Direktoren der Firma haben das
Interesse eines ersten wichtigen Kunden

geweckt. Der große Schiffsversicherer
Lloyds erwägt in naher Zukunft eine

von Küstenfunkstationen einzurichten.

Wenn diese Kooperation gelingt, würden
auch die Schifffahrtslinien, die mit

Lloyds zusammenarbeiten, in Marconis
Technik investieren.

Eine der ersten Küstenfunkstationen ist
an der Südküste Englands in Cornwall

gebaut worden.

Sie steht dort heute noch fast
unverändert.

Lizard Point hatte eine Reichweite von
rund 180 Meilen und konnte frühzeitig

Ankunft von Schiffen nach London
weitermelden.

Die Station wird heute vom National
Trust und einem ehemaligen Marconi

betreut. Die meisten Geräte wurden von
Marconi persönlich entwickelt.

Empfänger und Tintenschreiber, der die
eingehenden Nachrichten aufzeichnet.

Leiderner Flaschen, die als
Kondensatoren Energie speichern und über

die Funkwellen erzeugen.

Schon bald betreibt Marconis Firma eine
ganze Reihe von Teststationen entlang

der Einfahrt zum Ärmelkanal. Mehr und
mehr Schifffahrtslinien interessieren

für die neue Technik.

Marconi ist jetzt ständig unterwegs.

Reist nach Amerika, um seine Erfindung
den Streitkräften und der Marine zu

präsentieren.

Kaum auf einem Schiff installiert er
Antennen und Empfänger, um zu sehen, wie

lange er Kontakt mit seinen
Küstenstationen halten kann.

Und die Passagiere haben zum ersten Mal
die Möglichkeit, Nachrichten während

ihrer Reise zu empfangen.

Marconi ist ein vielbeachteter Gast in
der ersten Klasse der Luxusliner. Er ist

reich, berühmt.

und Junggeselle. Ich würde ihn keinen

unverbesserlichen Schürzenjäger nennen,
aber so ungefähr.

Er genoss die Begleitung schöner Frauen
und er ließ sich sehr leicht mit

ihnen ein.

Ja,

Frauen waren wichtig für ihn, aber nur
für eine kurze Zeit.

Schon bald wendete er sich wieder seiner
wirklichen Liebe zu, und zwar ein Morse

-Signal zu übertragen.

Herbst 1899.

Ein Großauftrag scheint zum Greifen nah.

Marconi soll seine Technik der
amerikanischen Kriegsmarine vorführen.

Zwei Schiffe und eine Landstation sind
mit seinen Funkgeräten ausgestattet. Da

verlangen die Amerikaner, beide Schiffe
sollen gleichzeitig senden.

Es kommt zum Desaster.

Der Empfänger registriert zwar die
Botschaften, doch sie sind absolut

unleserlich. Die beiden Sender haben
sich gegenseitig gestört.

Marconi versichert, das Problem lösen zu
können. Aber die amerikanische Marine

beschließt, auf Marconis Wunderwellen zu
verzichten und Nachrichten weiterhin

mit ihren bewährten Brieftauben zu
übermitteln.

Elektrotechnisches Institut Bologna. Ein
Original der Neuentwicklung, mit der

Marconi nach dem Depakel in Amerika
Störungen vermeiden wollte.

Das Gerät aus dem Jahr 1900 soll
getestet werden.

Ursprünglich hatte Marconi Sender und
Empfänger nur über die Länge der Antenne

aufeinander abgestimmt, was sich bei
mehreren Apparaten als zu unpräzise

Erst eine Spule, die er als zweites
Abstimmungsinstrument in den Schaltkreis

einfügte, brachte die Lösung.

Tatsächlich können so einzelne
ausgewählte Frequenzen empfangen werden,

dass die Signale sich stören.

Marconi lässt das Verfahren schützen und
erhält im April 1900 sein wichtigstes

Patent, das weit in die Zukunft weisen
sollte.

Wir hätten heute keine verschiedenen
Fernseh - oder Radioprogramme, auch

die Art mobil zu telefonieren, wenn
Marconi nicht die Nutzung

Frequenzen eingeführt hätte. Oder
allgemeiner, wir hätten nicht die

ein bestimmtes Signal unter all den
anderen zu entschlüsseln.

Noch im selben Monat gründet Marconi
eine Firma für Marinekommunikation.

Sie soll Schiffe mit Funkgeräten
ausstatten. Der Durchbruch scheint

Die britische Admiralität bestellt 26
Schiffs und 6 Küstenstationen. Und Lloyd

bietet einen Vertrag für 14 Jahre.

Marconi sieht in eine blendende Zukunft.

Da erhält die Firma plötzlich eine
Nachricht von der englischen

Wenn Marconis Firma in England die
Handelsschifffahrt als Kunden gewinnen

bekäme sie ein Problem, denn das Monopol
für die private Telegrafie besitze die

Post. Die Lage scheint aussichtslos.

Da hat Marconi einen genialen Einfall,
ein neues Geschäftsmodell.

In Zukunft werden sie Schiffs - und
Küstenstationen nur noch vermieten und

ausschließlich mit eigenem Personal
besetzen. Dann gilt der Funkverkehr

juristisch als Telegrafie innerhalb des
eigenen Betriebes und berührt nicht das

Monopol der Post.

Den Marconi -Funkern müssen sie es nun
strikt untersagen, Nachrichten anderer

Systeme weiterzuleiten.

Jetzt hält Marconi den Moment für
gekommen, seinen geheimen Plan zu

Wenn es gelänge, den Atlantik zu
überbrücken, drahtlos England mit

verbinden, dann wäre das Aufsehen in der
ganzen Welt garantiert. Schiffe nicht

nur in Küstennähe, sondern während der
gesamten Atlantikpassage ständig zu

erreichen, das wäre die Sensation.

Die Direktoren willigen ein. Sie ahnen
nicht, welche gewaltigen Summen das

Vorhaben verschlingen wird.

Jetzt braucht Marconi einen Standort für
seine Transatlantikstation.

In der Bucht von Polju, im äußersten
Südwesten Englands, glaubt er, eine

günstige Stelle gefunden zu haben.

Hinter einem Hotel lässt er eine Reihe
von Baracken errichten.

Und einen Ring aus 24 Masten, je 60
Meter hoch, für die Antenne.

Es gelingt ihm, John Ambrose Fleming zu
engagieren.

Ein renommierter Physiker, Professor für
Elektrotechnik, Spezialist für

Kraftanlagen.

Flemming hält Marconis kühnen Plan für
machbar, aber nur mit einem starken

Kraftwerk.

Eine Dampfmaschine mit 32 PS treibt den
Generator.

Transformatoren liefern eine Spannung
von 20 .000 Volt.

Marconis bisheriges System war dagegen
nichts als Spielzeug.

Als sie die Station zum ersten Mal
testen, stopfen sie sich Baumwolle in

Ohren, um ihr Gehör vor dem gewaltigen
Knall des Funkens zu schützen.

Marconis Plan läuft allem zuwider, was
die Gelehrten über die Eigenschaften

elektromagnetischer Wellen zu wissen
glauben.

Sie würden einfach im Himmel
verschwinden, niemals in Amerika

Atlantik zu funken, ist in den Augen der
Wissenschaftler vollkommen unmöglich.

Marconi ist sich aber sicher, er wird
sie alle widerlegen.

Der Funken von Paul Jew war so stark,
dass er eineinhalb Kilometer

entfernt im nächsten Dorf zu hören war.

Die Bewohner von Malien müssen sich zu
Tode geängstigt haben. Sie wussten

was da passierte in Poldiu.

Die Station ist noch nicht ganz fertig,
da wütet im September 1901 ein

schrecklicher Sturm.

Marconi hatte den Bau ausgerechnet in
den rauen Herbstmonaten vorangetrieben.

Als nach Tagen das Unwetter endlich
abzieht, blickt Marconi auf die Trümmer

seiner monatelangen Arbeit.

Der Sturm hat die 60 Meter hohen Masten
wie Streichhölzer abgeknickt.

Auch seine Station, die in Amerika im
Bau war, wird bald darauf von einem

zerstört.

Marconi fürchtet sein Vorhaben nicht
mehr lange geheim halten zu können.

In aller Eile lässt er in Polju eine
provisorische Antenne errichten.

Keinesfalls will er seinen Zeitplan
ändern.

Ende November schifft er sich zusammen
mit George Kemp und einem zweiten

Assistenten ein.

Marconi muss in Amerika einen neuen
Platz für die dort zerstörte Station

Während der Überfahrt versucht Marconi,
solange es geht, Kontakt zu Polschow zu

halten.

50 .000 Pfund hat der Ausbau der
Stationen bereits verschlungen. Ein

das heute 4 ,3 Millionen Euro
entspricht.

Wenn die Überbrückung des Atlantik mit
seinen Funkwellen tatsächlich scheitern

sollte, ist die gesamte Firma in Gefahr.

Zehn Tage dauert die Überfahrt.

Marconi hat Neufundland als Standort für
die neue Amerika -Station ausgewählt.

Es ist die kürzeste Verbindung zwischen
den Kontinenten.

Am 6.

Dezember kommt die Küste bei St.

John's in Sicht.

Wenige Kilometer östlich beziehen sie
Quartier auf Signal Hill im Anbau eines

verlassenen Krankenhauses.

Hier richtet Marconi mit seinen
Assistenten provisorisch die Anlagen

neue Station wieder mit gigantischen
Antennen und Masten auszustatten, ist

vollkommen illusorisch. Es würde Monate
dauern und Unsummen verschlingen.

Marconi muss improvisieren.

Sie haben nur das Notwendigste an
Ausrüstung aus England mitgebracht.

Ein ganz einfacher Kohera wird als
Empfänger dienen. Und Marconi hat einen

verwegenen Plan, wie er seine Antennen
errichten wird.

Sie haben Ballone und Drachen
mitgebracht. Mit ihnen wollen sie die

hochziehen.

Schon vor zwei Tagen hatte Marconi den
ersten Versuch gestartet.

Doch der anhaltende Sturm hat einen
Drachen zerstört und Kemp beinahe über

Klippe gezogen.

Endlich ist es soweit. Der starke Wind
hat nachgelassen.

Mit einem neuen Drachen ziehen sie die
Antenne in die Höhe. Rund 120 Meter

sollen aus England kommende Signale
empfangen.

Die Antenne ist instabil und nicht
präzise abgestimmt. Doch Marconi setzt

auf eine Karte.

So ist es, wenn man ein Spieler ist. Man
versucht etwas, schaut, ob es klappt,

und wenn nicht, wird halt was Neues
versucht.

Und in seinem Fall, weil er nicht
wirklich die physikalischen Grundlagen

war das ein ganz besonders riskantes
Spiel.

Seit zwei Tagen warten sie

sehnsüchtig auf den Empfang der Signale
aus England.

Am 9. Dezember hatte er ein Telegramm
nach Polschu geschickt und die Station

dort angewiesen, mit der Übertragung der
Funksignale zu beginnen.

Sollte alles vergeblich gewesen sein?

Rund um die Uhr sendet die Station
Polschu Salven des Buchstaben S.

Drei kurze Signale, 250 Mal
hintereinander.

Dann fünf Minuten Pause und wieder von
vorn.

Marconi hat keinen Tintenschreiber
installiert, benutzt nur einen

um die Signale zu erkennen.

Doch außer Rauschen und Störsignalen
hört er nichts.

Im Vollschuh bekommen die Funker schon
Zahnfleischbluten von den aufsteigenden

Quecksilberdämpfen aus den
Kondensatoren.

Unermüdlich schicken sie die Wellen über
den Atlantik.

Auf Signal Hill scheint die Anlage
plötzlich ein Signal zu empfangen. Doch

ist kaum zu erkennen inmitten der ganzen
Störungen.

Vielleicht nur eine Sinnestauschung?

Marconi bleibt skeptisch.

Aber sind da nicht wirklich drei
schwache Klicks zu hören?

Er bittet seinen Assistenten Kemp,
seinen Eindruck zu überprüfen.

Kemp meint in all dem Rauschen und
Knistern das Gleiche zu hören.

Drei schwache Signale. Der Buchstabe S.

Noch am selben Tag informiert Marconi
seine Direktoren in London und dann mit

einer Presseerklärung die ganze Welt.

Doch in der Öffentlichkeit wird Marconi
nicht nur gefeiert.

Prominente Wissenschaftler äußern
Zweifel.

Der berühmte Edison stellt ihn gar als
Lügner hin.

Und weil Marconi keine Aufzeichnung
durch einen Tintenschreiber hat, fehlt

der Beweis.

Das war der Moment, als der Druck, der
psychologische Druck, wirklich begann.

Er war ständig Verunsicherung,
Misstrauen und Angriffen ausgesetzt.

Und diese heftigen Angriffe auf seine
Ehre ließen ihn garantiert nicht kalt.

Ohne Frage.

Wann Marconi die Signale am besten hätte
empfangen können, weiß die Wissenschaft

heute zu erklären.

Das Ionosphäreninstitut in Kühlungsborn
an der Ostsee.

Hier untersuchen Forscher den Aufbau und
die Eigenschaften der Ionosphäre, einer

Schicht aus elektrisch geladenen
Teilchen, die zwischen 80 und 800

Höhe die Erde umgibt.

Marconi kannte zu seiner Zeit weder die
Frequenz seiner Wellen, noch ahnte er

etwas von der Existenz der Ionosphäre.
Doch beides ist für die Ausbreitung

elektromagnetischer Wellen von
entscheidender Bedeutung.

Im Institut wird ein Laserstrahl von
enormer Kraft senkrecht in den Himmel

geschickt. So erhalten die
Wissenschaftler Aufschluss über die

Ionosphäre.

In der Höhe von 250 Kilometern umgibt
die Erde eine sehr stark ionisierte

Schicht. Sie reflektiert kurze Wellen
besonders gut. Doch darunter, in 80

Kilometern Höhe, baut sich mit
zunehmender Sonneneinstrahlung eine

Dämpfungsschicht auf, die tagsüber die
Reflektion vermindert.

So breiten sich die Wellen abhängig von
Tages - und Jahreszeit sowie der

Sonnenstrahlung unterschiedlich aus.

Marconis Wellen können im Winter 1901
tatsächlich den Atlantik überbrückt

Auf jeden Fall schrecken seine Versuche
einen mächtigen Gegner auf.

Die Kabelkompanien fürchten um ihre
Investitionen. Die Anglo -American

Marconi sämtliche weiteren Aktivitäten
und beruft sich darauf, die alleinige

Lizenz für eine Telegrafenverbindung von
Neufundland nach England zu besitzen.

Marconi will keinesfalls einen
Rechtsstreit riskieren.

Vorsichtshalber bricht er seine Versuche
in Neufundland ab.

Als Kaiser Wilhelm II.

von Marconis spektakulärem Versuch
erfährt, wird er ungehalten.

Noch immer hat er Marconis Technik
nichts entgegenzusetzen, weil bei der

Entwicklung der Funktechnik inzwischen
mehrere deutsche Firmen gegeneinander

arbeiten. Slaby mit AEG gegen Braun mit
Siemens.

Selbst deutsche Räder wie Hapag -Leut
statten ihre Schiffe mit Marconi

aus.

Im Kriegsfall würde der Kaiser die
Schiffe requirieren und dann hätten sie

fremde System an Bord.

Bisher hat Slaby seine Hoffnungen auf
ein einsatzfähiges eigenes Funksystem

nicht erfüllt. Der Kaiser will endlich
Erfolge sehen.

Denn Wilhelm II.

will keine Zeit verlieren. Er ist dabei,
seine Flotte zu vergrößern, um England,

die Vorherrschaft auf See, streitig zu
machen. Dafür braucht er dringend ein

verlässliches Funksystem.

In London ahnt Marconi nichts von den
Aktivitäten des deutschen Kaisers.

Er hat geheiratet. Bea, die Tochter
einer angesehenen britischen

Schon bald sollte sie feststellen, dass
ihr Mann ein verschrobener Eigenbrötler

ist. Eine der ersten Reisen des Paares
führt nicht in die Flitterwochen nach

Italien, sondern zu einer Funkstation an
eine sturmgepeitschte Küste.

Marconis Firma betreibt inzwischen 54
Küstenstationen. Zwölf

haben ihre Dampfer mit seiner Technik
ausgestattet.

Und auch wenn er den Atlantik noch nicht
zuverlässig überbrücken kann, so

gelangen Nachrichten doch von Schiff zu
Schiff nach Amerika.

Marconi ist auf dem besten Weg, ein
Monopol aufzubauen.

Als sogar persönliche Nachrichten des
Kaisers wiederholt von Marconis Funkern

nicht weitergeleitet werden, verliert
Wilhelm II.

endgültig die Geduld.

Marconis gefährliche Monopolstellung
muss beendet werden.

Auf Druck des Kaisers wird jetzt die
Firma Telefunken gegründet. In ihr

die deutschen Konkurrenten und damit
alles Wissen und alle Produktionskräfte

zusammengeführt.

Vor den Toren Berlins entsteht die
Großfunkstation Nauen.

Und schon bald beginnt Telefunken im
Ausland mit Marconis Firma, um lukrative

Märkte zu konkurrieren.

Telefunken wird für ihn zu einem
ernstzunehmenden Gegner.

Marconi hat seinen Traum, mit Funkwellen
den Atlantik zu überbrücken, noch lange

nicht aufgegeben. Er ist überzeugt, mit
noch stärkeren Generatoren, größeren

Antennen und längeren Wellen kann er es
schaffen.

Aber die Direktoren seiner Firma halten
sich zurück. Die zahlreichen

Küstenstationen verursachen immense
Kosten.

Die Firma ist nicht liquide.

Da fasst Marconi den Entschluss, sein
ganzes privates Vermögen zu investieren.

In Kanada nimmt er eine neue
Transatlantikstation in Angriff. Der

Glace Bay wird zu einer gigantischen
Baustelle mitten in der Wildnis.

Hier lässt Makuni vier enorme Türme
errichten, die stabil genug sind, jedem

Sturm zu trotzen.

Zwischen ihnen wird der kilometerlangen
Antennendraht verspannen.

Die Dampfmaschinen versorgen riesige
Generatoren. Ihre Energie wird in

Kondensatorenhäusern gespeichert. Die
Investitionen sind schwindelerregend.

Marconi sieht keinen anderen Weg.

So haben sie sich das vorgestellt, dass
man enorme Energie braucht und dafür

gigantische Stationen mit gewaltigen
Kraftanlagen und riesige Kondensatoren,

mit enormen Spannungen geladen wurden.

Das war nicht nur unglaublich laut,
sondern auch überaus gefährlich. Wenn

da drankam, war er tot, und zwar auf der
Stelle.

Heute sind nur noch wenige
Längstwellensender in Betrieb. Sie

ausschließlich der Kommunikation mit U
-Booten.

Nur Very Long Frequencies, Wellen von 10
.000 Metern und mehr, sind in der Lage,

das Salzwasser der Meere zu
durchdringen.

Die deutsche Marine kann ihre U -Boote
bis zu einer Tauchtiefe von 30 Metern

erreichen. Doch die langen Wellen können
nur einfachste Befehle dorthin

übermitteln. Will das Boot antworten,
muss es auftauchen.

Ohne diese Längstwellensender wären die
U -Boote unter Wasser heute genauso

isoliert, wie es zu früheren Zeiten die
Schiffe auf den Meeren der Welt ohne

Funk waren.

Seit 29 Tagen versuchen nun in England
Marconis Funker pausenlos Nachrichten

über den Atlantik zu senden.

Vergeblich. Immer wieder lässt Marconi
in Kanada die Abstimmung der Antennen

verändern. Die Techniker sind ratlos und
Marconis Stimmung ist auf dem

Tiefpunkt.

Vor einem Jahr in Neufundland hatte er
mit unstabilen Drachen und einer

Antenne Empfang gehabt.

Doch hier, in seiner ausgeklügelten
neuen Station mit den hohen Türmen und

kilometerlangen Antennendrähten,
empfängt er rein gar nichts.

Da beschließt er, etwas Neues
auszuprobieren.

Er kehrt die Senderichtung um.

Die Transformatoren im kanadischen Glace
Bay peitschen mit ihrer immensen Kraft

die Funkwellen über den Atlantik.

Bis zur Küstenfunkstation in England
sind es mehr als 3000 Kilometer. Und

plötzlich scheint sich das Blatt zu
wenden.

Am 16.

Dezember erhält der Funke in Glace Bay
über Kabel die erlösende Nachricht,

England hat seit zwei Stunden Non -Stop
-Signale empfangen.

Das ist der Durchbruch.

Jetzt wird Marconi all den Skeptikern
beweisen können, dass sein System auch

über tausende von Kilometern
funktioniert.

Marconi, mit Sinn fürs Protokoll, sendet
zwei Botschaften. Die erste an den

König von England, die zweite an den
König von Italien.

Und diesmal hat er vorgesorgt und einen
unabhängigen Zeugen dabei.

Ein Reporter der London Times berichtet
über Marconis Erfolg.

Wenig später stürzen die Aktien der
Kabelgesellschaften ins Bodenlose.

Doch die Freude über Marconis Erfolg
wird nicht überall geteilt. In Berlin

treffen Minister und Beamte aus
zahlreichen Küstenländern ein.

Kaiser Wilhelm II.

hat sie eingeladen.

Im Muschelpalais gibt er einen Empfang.

Es ist die Vorbereitung zu einer ersten
Weltfunkkonferenz.

Dem Kaiser geht es vor allem um ein
Ziel.

Marconi endlich zu verpflichten,
Nachrichten aller Systeme

Sein Monopol zu brechen.

Es ist eine Anti -Marconi -Konferenz.

Marconi hat mit seinem Transatlantik
-Experiment zwar einen überwältigenden

Erfolg erworben.

Doch seine Direktoren und er wissen, es
wird noch lange dauern, bis ihr System

über diese große Distanz zuverlässig
funktioniert.

Marconi ist seinem Ziel, die Schiffe aus
der Isolation zu holen, einen großen

Schritt näher gerückt. Aber der
endgültige Durchbruch kommt erst, als

von einem tragischen Unglück erschüttert
wird.

14. April 1912.

Die Titanic rammt einen Eisberg. Auf dem
sinkenden Schiff setzen die beiden

Marconi -Funker Notrufe ab.

In der Bodleian -Bibliothek in Oxford
lagert der Nachlass der Marconi -Firma.

Darunter eine Box mit den Telegrammen
rund um das Drama der Titanic.

Etwa 3000 Nachrichten wurden drahtlos
zwischen den Schiffen in der Nähe und

Landstationen ausgetauscht.

Der gesamte Funkverkehr dieser
historischen Nacht ist dokumentiert.

Um 2 .20 Uhr explodieren die Heizkessel,
der Strom fällt aus. Bis zuletzt senden

die Funker ihre Position.

Die Notrufsignale der Titanic werden von
Schiffen im Umkreis aufgefangen.

Als die Titanic am Morgen des 15. April
sinkt, ist wenig später die Carpathia

zur Stelle.

Und 704 Menschen können aus dem eiligen
Wasser gerettet werden.

Am 18.

April verkündete der Postminister im
englischen Unterhaus, alle die gerettet

wurden, sind von einem einzigen Mann
gerettet worden, Mr. Marconi.

Und nachdem die Untersuchungen
abgeschlossen waren, wurden sämtliche

die mehr als 50 Passagiere
transportieren konnten, verpflichtet,

installieren, weil das Menschenleben
rettete.

Im selben Jahr werden auf einer
internationalen Konferenz alle

verpflichtet, sämtliche Nachrichten
weiterzuleiten, egal welches System sie

benutzen.

Marconi und Telefunken beenden ihren
Konkurrenzkampf. Die Einigung der beiden

Giganten wird als Weltfunkfriede
gefeiert.

Zu Hause sieht es bei Marconi weniger
glücklich aus.

Er trennt sich von seiner Frau Bea.

Für ein Familienleben ist er nicht
geschaffen.

Seine wahre Leidenschaft liegt woanders.

Das ist typisch für Marconi. Er war so
besessen von seinen Ideen, dass alles

andere für ihn nur Ablenkung bedeutete.

Von nun an lebt Marconi auf seiner
Yacht, die er Elektra tauft. Es sollte

glücklichste Zeit seines Lebens sein.

Die Yacht baut er in ein schwimmendes
Labor um. Hier widmet er sich neuen

Erfindungen, experimentiert mit
Kurzwellen und Radar.

Als Marconi am 20. Juli 1937 mit 63
Jahren stirbt, hält die Welt

zu seinen Ehren den Atem an.

Sämtlicher Funkverkehr wird für zwei
Minuten ausgesetzt.