Afrikaans
Akan
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bemba
Bengali
Bihari
Bosnian
Breton
Bulgarian
Cambodian
Catalan
Cebuano
Cherokee
Chichewa
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
Corsican
Czech
Danish
Dutch
Esperanto
Estonian
Ewe
Faroese
Filipino
Finnish
French
Frisian
Ga
Galician
Georgian
German
Greek
Guarani
Gujarati
Haitian Creole
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hindi
Hmong
Icelandic
Igbo
Indonesian
Interlingua
Irish
Italian
Japanese
Javanese
Kannada
Kazakh
Kinyarwanda
Kirundi
Kongo
Korean
Krio (Sierra Leone)
Kurdish
Kurdish (Soranî)
Kyrgyz
Laothian
Latin
Latvian
Lingala
Lithuanian
Lozi
Luganda
Luo
Luxembourgish
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mauritian Creole
Moldavian
Mongolian
Myanmar (Burmese)
Montenegrin
Nepali
Nigerian Pidgin
Northern Sotho
Norwegian
Norwegian (Nynorsk)
Occitan
Oriya
Oromo
Pashto
Polish
Portuguese (Portugal)
Punjabi
Quechua
Romansh
Runyakitara
Russian
Samoan
Scots Gaelic
Serbian
Serbo-Croatian
Sesotho
Setswana
Seychellois Creole
Shona
Sindhi
Sinhalese
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Spanish (Latin American)
Sundanese
Swahili
Swedish
Tajik
Tamil
Tatar
Telugu
Thai
Tigrinya
Tonga
Tshiluba
Tumbuka
Turkish
Turkmen
Twi
Uighur
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Wolof
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Attention ! L'�chelon 13 a franchi L1.
Man�uvre de d�c�l�ration
dans trois, deux, un...
Allumage.
Man�uvre termin�e.
Les v�hicules de l'�chelon 13 sont attendus dans 23 minutes.
L'�chelon 12 est toujours en progression !
Faut s'y habituer.
Treize �chelons par rotation,
un �chelon par heure, tous les jours, chaque mois.
�CHELON_012
O� en est-on, Anna ?
La construction de la centrale solaire Delta est achev�e � 86 %.
On a encore du travail.
H341 est pr�t pour l'amarrage en mode automatique.
L'amarrage est lanc�.
S. RYAZANSKY V�HICULE - 063
Reprise du contr�le.
Makarov,
que signifie le "H" dans le nom ?
Hydrog�ne, c'est-�-dire "� manipuler avec pr�caution".
Exact.
C'est un cargo d'hydrog�ne.
S'il y a le moindre probl�me, la moiti� de la station explose.
Delta est la premi�re station spatiale habitable sur orbite.
En dehors des prestataires comme nous,
des touristes ordinaires s'y rendent.
Y compris des femmes !
Oui.
H341 est pr�t pour le d�chargement.
Ex�cution.
Bien re�u. Les drones de fret vont se mettre au travail sous peu.
Comment les gens faisaient sans eux avant ?
Ils s'en sortaient plut�t bien.
Ils ne comptaient que sur eux-m�mes.
Ils fabriquaient des poteries et adoraient le Soleil. C'�tait pas super ?
S. RYAZANSKY V�HICULE - 063
Anna, o� en est le d�chargement ?
Le d�chargement est termin� � 98 %.
342 : la structure du segment est pr�te.
341 : Installation des panneaux solaires en cours.
340 : Installation du condensateur d'h�lium termin�e.
339 : D�compression termin�e.
Celui-l� est � ma port�e, je suis pr�t.
Pr�t pour la connexion.
Connexion autoris�e.
Un instant.
Un, deux, trois...
on allume le sapin de No�l !
A. MAKAROV BI 17-343
Dommage que ce soit pas moi qui ai invent� les publicit�s spatiales.
Elles rapportent un max de thunes.
Oui,
l'espace �tait bien diff�rent autrefois.
Attention ! �ruption solaire d�tect�e.
Le personnel est pri� de se mettre � l'abri dans le v�hicule 0-6-3.
OK, les gars, on remballe.
Bien re�u.
L'astronaute Makarov retourne au v�hicule.
Bortnikov, tu me re�ois ?
Il y a une �ruption solaire.
O� est Bortnikov ?
L'ing�nieur Bortnikov r�pondait � ma requ�te.
Quel genre de requ�te ?
Bortnikov, t'es o�, bordel ?
Bortnikov, tu m'entends ? On rentre.
- Tu me re�ois ? - 0-6-3, Bortnikov, j'�coute.
Max, qu'est-ce que tu fous, bordel ?
Max ?
Sergey, je t'entends mal. La conversation est hach�e.
Max, d�p�che, il y a une �ruption solaire.
OK, j'arrive.
Maxim, plus que cinq minutes avant l'�ruption.
C'est bon, je peux y arriver.
Pourquoi tu as �t� si long ?
Un probl�me avec la corde de s�curit�.
Le crochet s'est p�t�, j'ai d� m'en d�faire.
Tu es � quelle distance de ta destination ?
NAVIGATION VERS V�HICULE 063
Mon navigateur fait des siennes.
Je suis pas loin, pr�s de D-6.
T'en as pour sept minutes.
Maxim, tu n'y arriveras pas.
T'inqui�te pas.
C'est ta cinqui�me �ruption.
Bient�t, tu brilleras dans le noir.
Sergey, je le sais, mais je ne suis plus un enfant.
Tu parles d'un adulte.
C'est moi qui suis responsable de toi !
Mets plein gaz.
Re�u, gaz plein pot.
Sergey, ne sois pas trop dur avec Maxim, c'est ma faute.
J'ai perdu le contr�le d'un drone qui s'est retrouv� coinc�.
J'ai demand� de l'aide � Maxim.
A. MAKAROV BI 17 - 343
Eh bien, Max,
je savais que toi et notre Anna vous aviez une relation sp�ciale,
mais pas � ce point-l� !
Oui, c'est �a.
C'est bien beau tout �a, mais c'est moi qui d�cide de ce que fait mon personnel.
Les drones ne nous concernent pas.
Occupe-toi de tes tas de ferraille toi-m�me, Anna.
Sergey, �a ne m'a pris que cinq minutes.
Je l'ai d�coinc� et c'est tout.
Merci, Maxim.
Anna et Maxim, ils sont amoureux...
Les gars, ma navigation est lente.
- Bortnikov, r�p�te. - Je r�p�te.
Mon navigateur d�conne, je pilote � vue.
Reste connect�.
Quand tu rentres, v�rifie ton scaphandre.
Il est bon � mettre au rebut.
Tout l'�quipement est bon � mettre au rebut.
Nous y compris.
Aujourd'hui, tout est automatis�.
Une fois la construction termin�e, c'est fini pour nous.
Tu crois qu'Anna nous aide par bont� d'�me ?
Anna, tu as h�te de te d�barrasser de nous, hein ?
Vous me manquerez.
C'est toi le vieux. Avec Makarov, on continuera de voler, hein, Alex ?
Ouais, comme les aigles majestueux.
Commencez plut�t � envisager un travail sur Terre.
Vous pariez combien qu'ils prolongeront pas nos contrats ?
Sergey, mon navigateur pose probl�me.
Tu me re�ois ?
- Maxim ? Tu m'entends ? - Sergey, tu me re�ois ?
0-6-3, r�pondez.
Attention ! Communication avec la Terre interrompue.
Diagnostic en cours.
Comment �a, "interrompue" ?
Probl�me de fonctionnement des satellites de communication successifs.
Combien d'entre eux sont c�t� Soleil ?
Tous.
Compris. V�rifie � nouveau la puissance de l'�ruption solaire.
Analyse en cours.
L'�jection de masse coronale a eu lieu il y a neuf minutes.
La puissance de l'�ruption est de type X.
STATION DELTA �CHELON _13
Type X, c'est beaucoup ou peu ?
C'est vraiment la merde. Les gars, c'est un �v�nement de particules solaires.
Les v�hicules de l'�chelon 13 ne r�pondent plus aux commandes.
�a sent mauvais.
L'�ruption solaire a affect� tous les syst�mes �lectroniques.
Attention, alerte g�n�rale.
Code neuf.
Arr�t d'urgence de l'�lectronique.
Mise en hibernation de la station.
Termin�.
Sergey, qu'est-ce qu'on fait ?
Montez tous � bord du module de rentr�e.
Coupez l'alimentation.
Occupez-vous du module d'amarrage, puis du module de service.
- Sergey, qu'est-ce qu'il y a ? - Max, t'es o� ?
Je suis � trois minutes du v�hicule.
T'y arriveras pas.
Accroche-toi aux panneaux. Ils te prot�geront des radiations.
- Fais-le. - Je vais essayer de d�c�l�rer.
Max, t'as que quinze secondes.
- Max ? - Sergey, le terminal est grill�.
Retire la batterie. �teins la batterie d'alimentation.
J'ai pas compris, quelle batterie ? J'utilise la principale.
Si je l'�teins, je vais me crasher.
Coupe la batterie d'alimentation ou tout va cramer !
Sergey, t'es s�r de toi ?
Prot�ge-toi derri�re les panneaux, je r�p�te, derri�re les panneaux !
Maxim !
Bortnikov ! Bortnikov, tu me re�ois ?
Batterie d�connect�e, niveau d'oxyg�ne et pressurisation analogique stables.
Ils sont stables. �purateur de CO2 d�connect�.
Unit� de propulsion d�connect�e.
C'est g�nial.
Contr�le de mission, vous me recevez ?
Ici l'ing�nieur Maxim Bortnikov. Matricule : BI17-979, MO-063.
La communication est perdue.
La combinaison est hors tension, le propulseur est d�branch�.
Risque de collision avec la station.
Je demande une �quipe de secours.
Vitesse de quatorze m�tres par seconde.
Je suis en d�rive incontr�l�e dans le secteur D,
j'ai besoin d'aide.
Je r�p�te, j'ai besoin d'aide.
V�rification du module de communication.
Module de communication restaur�.
La station Delta est sortie de l'hibernation.
Diagnostic du syst�me en cours.
L'�ruption solaire a endommag� la plupart des syst�mes de la station.
Seules les communications radio � courte port�e fonctionnent.
La communication avec la Terre est perdue.
Attention, l'�chelon 13 ne r�pond pas aux commandes de restauration.
Il est sur une trajectoire de collision avec le secteur D.
L'�quipe d'assemblage 0-6-3 y travaillait avant la coupure de courant.
0-6-3, vous me recevez ?
Votre secteur va �tre d�truit.
Vous m'entendez ? Si vous �tes dans le secteur D, quittez-le imm�diatement.
Vous me recevez ?
Sergey ?
Maxim ?
Maxim, tu m'entends ?
Les gars ?
Vous m'entendez ?
Delta, vous me recevez ?
Sergey, tu m'entends ?
� tous les v�hicules, ici l'ing�nieur Maxim Bortnikov.
- Matricule : neuf cent soixante... - Ici Delta. C'est Anna. Tu m'entends ?
Contr�le de mission, je suis content de t'entendre.
Maxim, personne d'autre ne s'est manifest� apr�s l'�ruption.
O� es-tu ?
Moi, je suis dans le secteur D-10.
Je ne peux pas sortir. Je suis coinc� dans une unit� de stockage d'h�lium.
Batterie d'alimentation coup�e. Combinaison hors tension.
Je t'ai trouv�. On a un probl�me.
Impact des v�hicules de l'�chelon 13 avec ton secteur dans 9 minutes.
Essaie d'�conomiser l'oxyg�ne pendant que je cherche de l'aide.
Maxim, tu m'entends ?
Anna, il y a du liquide dans la combinaison.
Le CS est d�fectueux.
Compris.
Une fois le courant r�tabli,
nous lancerons les diagnostics du syst�me de refroidissement.
Maxim, je vois ta batterie � 2 heures.
Elle est fig�e sur un conduit.
Putain, il fait froid.
Maxim, tu es entour� de tubes de refroidissement avec de l'ammoniaque.
Ne les touche pas.
Il m'a �chapp�.
Je suis vraiment d�sol�e, Maxim.
Je cherche une solution.
Maxim, derri�re toi.
J'ai capt� un faible signal.
0-6-3, Bortnikov, r�ponds-moi.
- 0-6-3, Bortnikov, r�ponds-moi. - Bien re�u, ici Bortnikov.
0-6-3, ici Bortnikov, je t'entends, Sergey.
Bortnikov, r�ponds-moi. Ici 0-6-3.
- 0-6-3. - Sergey...
Pour faire court, j'ai percut� un panneau.
Je crois que je me suis �vanoui, mais je sais pas combien de temps.
- La pression est �lev�e. - Je suis dans le secteur D-10.
Mes jambes sont coinc�es dans le panneau.
La combinaison tient le coup.
J'essaie de r�cup�rer la batterie.
Il y a des conduits de partout.
- Tu m'entends ? - Makarov, et les r�parations ?
La radio est court-circuit�e. On n'a qu'une communication sortante.
Sergey, tu m'entends ?
La batterie est tomb�e, le propulseur est hors tension.
- Je r�p�te, la batterie est tomb�e. - Bortnikov ?
La communication est � sens unique. Je r�p�te, la communication...
- Makarov, qu'est-ce qui se passe ? - Sergey, il y a le feu.
- Anna, qu'est-ce qui se passe ? - 0-6-3 est gravement endommag�.
Il y a des signes de d�compression explosive.
Un incendie s'est d�clar� � bord. Ils essaient de l'�teindre.
Ils n'ont qu'une connexion sortante.
Max, si tu m'entends, utilise la balise. Je r�p�te, allume la balise !
- On va te sortir de l� ! Fais vite ! - Bien re�u. Je me d�p�che.
Tout est en feu.
- Makarov, la pression est critique ! - �a va exploser !
- Sergey, tu me vois ? - Bortnikov ! T'es vivant !
Anna, qu'est-ce qui se passe ?
Alex, tu m'entends ?
L'explosion a projet� Makarov dans l'espace.
- Quoi ? - Sergey essaie de le r�cup�rer.
Tiens bon, Alex.
Sans �quipement dans l'espace, il fera un arr�t cardiaque
en moins d'une minute.
A. MAKAROV BI 17-343
Qu'est-ce qui se passe ?
Anna, qu'est-ce qu'il lui arrive ?
Anna ?
Makarov est � bord.
C'est bon, respire, Alex !
Respire, Alex ! Respire. Un, deux. Vas-y, respire.
Allez, respire.
Alex, t'es vivant. Tiens bon !
Je vais chercher Max.
Sergey, pardonne-moi.
Partez sans moi.
Sergey...
On s'en fout du feu.
On peut pas laisser Max.
Je vais le chercher.
Maxim, que fais-tu ?
Je ne vois plus la balise.
- Maxim, s'il te pla�t, allume la balise. - Bortnikov ?
- Sergey... - Max ?
Bortnikov, joue pas au h�ros avec moi maintenant.
- Makarov est vivant. - Sergey, �a va aller.
Il a presque battu ton record de vol dans le vide.
- Merci pour tout. - �coute-moi, Max.
Tu m'entends, Max ?
- Bortnikov, o� est ta foutue... - Termin�.
Maxim, pourquoi as-tu �teint la balise ?
Maxim, ils pr�parent le d�marrage.
Ici 0-6-3. � tous ceux qui m'entendent,
l'astronaute Makarov est dans un �tat critique.
J'abandonne le v�hicule.
Max ?
Si tu m'entends, on se dirige vers le port d'amarrage.
On va revenir te chercher.
Maxim, le module de rentr�e a d�marr� avec succ�s.
Ils ont quitt� la zone d'impact
et atteindront le port d'amarrage de Delta dans 20 minutes.
Je ne sais pas encore comment te sauver,
mais je vais trouver une solution.
Tu dois surtout garder ton calme et �conomiser l'oxyg�ne.
Maxim, que se passe-t-il ?
C'est le CO2.
Alors, il nous reste environ dix minutes.
Ensuite, tu souffriras de maux de t�te, de vomissements,
de d�lire et d'un arr�t respiratoire.
Maxim, il faut ralentir ta fr�quence cardiaque.
Maxim, inspire sur trois temps, expire sur quatre.
Fais-le avec moi.
Inspire, un, deux, trois...
Ne fais pas �a, Maxim.
Tu vas �puiser ton oxyg�ne plus rapidement.
Maxim, s'il te pla�t.
Maxim, tu as r�duit de moiti� ta r�serve d'oxyg�ne.
- Maxim, s'il te pla�t. - D'accord.
- Je ne veux pas que tu meures. - Je me calme.
Maxim, K341 se dirige vers ton segment.
Collision pr�vue dans 27 secondes.
Tu dois quitter le segment le plus vite possible.
J'ai un plan. La collision mettra les segments en mouvement.
La glace va se fissurer.
Profites-en pour atteindre la batterie et te d�gager.
Maxim, tu me re�ois ?
Il faut atteindre la batterie. Maxim, c'est ta seule chance.
- Maxim, maintenant. - La batterie est � l'int�rieur.
Dans le syst�me de chauffage.
Elle est bloqu�e, je peux pas la r�cup�rer.
Allez, Maxim.
Tends le bras. Essaie de l'atteindre.
Putain.
Dix secondes.
Maxim, tu dois faire vite.
Mise sous tension.
Maxim, d�p�che-toi.
Maxim, tu es vivant ?
Maxim,
ton objectif est d'atteindre le port d'amarrage.
C'est le seul endroit s�r pour l'instant.
D�bris � 6 heures.
- Bien re�u. - Maxim,
j'analyse le mod�le de destruction pour calculer la trajectoire des d�bris.
Tu vas devoir suivre mes instructions.
Maxim, qu'est-ce qu'il y a ?
Je me suis pris un �clat dans la jambe.
Active la stabilisation d'urgence.
STABILISATION : AUTO / MANU
STABILISATION MANUELLE
STABILISATION AUTO
Stabilisation activ�e.
STABILISATION MANUELLE
Que s'est-il pass�, Maxim ?
- Un �clat. - Je dois t'examiner.
Donne-moi acc�s � ton �cran et � tes cam�ras.
Maxim, tu m'as entendue ?
L'enveloppe ext�rieure de ta combinaison est endommag�e.
Je dois v�rifier l'int�grit� de ta combinaison interne.
- �a marche ? - J'ai l'acc�s.
J'ai pris le contr�le de la cam�ra et de l'�cran.
- Je v�rifie. - J'ai plus de visuel.
Un �clat de panneau est plant� dans le scaphandre.
Il a pu endommager la combinaison interne.
La VPU est coup�e.
L'ext�rieur est d�chir�, l'int�rieur est intact.
Bien re�u.
Il y a des pics de tension.
S�curise la batterie.
Maxim, on a un probl�me.
L'�chelon 13 est cens� revenir et d�truire Delta.
Dans une heure, tout le monde mourra dans la station spatiale.
Quoi ?
Comment �a, "tout le monde va mourir" ?
H-442 est sur une trajectoire de collision avec la partie centrale de la station.
C'est un cargo d'hydrog�ne ?
Oui, Maxim.
Cela entra�nera une explosion cin�tique de plus de 2 kilotonnes.
Les v�hicules de l'�chelon 13 vont faire le tour de la Terre
et revenir de l'autre c�t�.
L'�quipage ne s'y attend pas.
Il faut que tu les pr�viennes.
DESTRUCTION TOTALE
Maxim, attention !
Le deuxi�me cargo de l'�chelon 13 va entrer en collision
avec une structure de la station pr�s de toi.
Dans combien de temps ?
- Sept, six... - Quoi ?
Cinq, quatre, trois, deux, un.
Laisse-moi les commandes.
Je te dirigerai jusqu'� la station.
Pas question, Anna.
Je veux que tu me diriges directement au v�hicule.
- L'onde de choc va te percuter. - Le module d'�quipage peut y r�sister.
- Du moins, en th�orie. - Tr�s bien.
Je vais calculer la route la plus s�re vers le v�hicule.
V�HICULE 063 M. BORTNIKOV - BI 17-979
Maxim, attention ! Je change ta trajectoire.
Suis la nouvelle route.
Mais je me dirige vers le v�hicule !
Je suis tout pr�s !
Si tu restes sur cette trajectoire,
tu vas mourir.
J'ai d�tect� deux cargos sur une trajectoire de collision.
Tu es dans la zone d'impact.
Collision � 3 heures.
Tu la vois ?
Les d�bris vont compliquer ta progression vers le v�hicule.
Je calcule une trajectoire s�re.
La densit� de d�bris est excessive.
Il me faut plus de temps.
Il me faut plus de temps...
Allez, vas-y, aide-moi � man�uvrer.
Il y a trop de d�bris.
D�sactive le mode assistance. D�sactive-le !
Va � droite.
� gauche. Va � gauche.
Maxim, sur la droite.
� droite.
� gauche.
Au-dessus de toi.
Quand est-ce que �a s'arr�te ?
C'est fini ? �a y est ?
Maxim, nuage de d�bris dans une minute et la connexion sera interrompue.
Mets-toi � l'abri avant.
Ressaisis-toi ! Ressaisis-toi !
Tu vas beaucoup trop vite.
D�c�l�re, Maxim.
Trente secondes.
Vingt secondes.
Dix, neuf, huit, sept,
six, cinq, quatre,
trois, deux, un.
Maxim, c'est Anna.
La connexion est r�tablie. Tu me re�ois ?
R�ponds.
Tu me re�ois ?
- R�ponds. - Anna, je t'entends tr�s bien.
L'id�e du v�hicule �tait trop risqu�e.
Si tu meurs,
personne ne sauvera l'�quipage de Delta.
- Et Sergey et Makarov ? - Aucune connexion avec eux.
D'apr�s mes calculs, ils devraient avoir rejoint la station.
Bien re�u.
Tu dois les pr�venir. Il faut commencer l'�vacuation.
Tes syst�mes de communication et de t�l�m�trie sont d�faillants.
CAM�RA
Voyons �a.
Contr�le de mission, je sens une l�g�re variation.
Aucune erreur d�tect�e.
- Lance un diagnostic complet du syst�me. - Diagnostic du syst�me lanc�.
Alors ?
Les syst�mes de survie et de refroidissement fonctionnent mal.
Basculons sur le canal de communication de secours.
OK, canal de secours.
Anna, tu penses que j'ai re�u beaucoup de radiations ?
C'est difficile � calculer. Tes capteurs de radiations ont grill�.
En fonction de la proximit� et de la dur�e,
�a peut aller d'un microsievert � deux mille.
C'est beaucoup.
Statistiquement, tes chances de survie sont d'environ 10 %.
Je suis vraiment d�sol�e, Maxim.
Ouais, je vais �chouer � l'examen m�dical.
Oui, tu vas �chouer � coup s�r.
Le premier moteur va bien.
Je ne peux voir que le troisi�me moteur.
Tu devras v�rifier les autres manuellement.
J'ai fait la mise au point sur le miroir. Regarde.
Le deuxi�me moteur va bien.
Toujours pas de signal de la station ?
Non. La connexion n'a pas �t� r�tablie.
Le troisi�me est en bon �tat.
Maxim, une th�rapie antiradiation effectu�e � temps
peut augmenter tes chances de survie.
Anna, personne n'a l'intention de mourir.
Tu as vu l'�clat ?
Oui. Il a fait beaucoup de d�g�ts.
- Je te sugg�re d'�teindre le moteur. - Et comment je man�uvre ?
Maxim, �coute.
Les v�hicules de l'�chelon 13 franchiront l'orbite de la station dans 50 minutes.
Tu as un nuage de d�bris de l'explosion devant toi et un moteur d�fectueux.
Il serait plus s�r de me confier les commandes du propulseur.
Et si on perd � nouveau la communication ?
Je n'aurai plus le contr�le.
Le pilotage d'urgence
tracera une trajectoire � travers les d�bris avec le moteur endommag�.
Il g�rera mieux les man�uvres.
Il est plus s�r que le contr�le manuel.
Non, je vais essayer de le faire tout seul.
Maxim, cette d�cision n'est pas judicieuse.
Ils sont une centaine dans la station, dont Sergey et Makarov.
Je prends pas ce risque.
Tr�s bien,
mais n'oublie pas que tu ne peux pas utiliser le moteur endommag�.
C'est bon.
Je ferai sans lui dans ce cas.
D�bris sur la gauche.
- Tu peux encore inverser le contr�le. - �a va, Anna.
Tout va bien.
C'est pas ma premi�re fois.
Maxim, il y a de plus en plus de d�bris.
Collision de d�bris volumineux en vue.
Du calme, on en a vu d'autres.
Je contr�le la situation.
Maxim, tu ne peux pas faire �a tout seul.
Donne-moi le contr�le, maintenant.
Je vois un trou dans le nuage de d�bris.
Maxim, moteur num�ro 4, la pression est critique.
- Maxim, que se passe-t-il ? - Le moteur 4 m'a l�ch�.
Je tourne. J'essaie de me stabiliser.
Il faut stopper la rotation.
Je sais, Anna.
La vitesse angulaire est de 20 degr�s et augmente.
Bordel de merde.
Le contr�le SCP est bloqu�, il ne r�pond pas.
Je passe au module de contr�le de secours.
La rotation s'acc�l�re.
Merde ! Le contr�le de secours r�pond pas.
�a tourne � mort.
Tu d�rives vers le nuage de d�bris.
Merde !
La pression va faire exploser ton propulseur. Coupe les moteurs.
Anna, les moteurs ne r�pondent plus du tout.
Largue le propulseur.
Largue le propulseur. Actionne le levier d'urgence.
Maxim, la vitesse de rotation est critique.
Tu risques de perdre connaissance.
Et merde, le levier est bloqu�.
Largue le propulseur imm�diatement. Tu vas bient�t perdre connaissance.
Maxim, le propulseur est toujours attach� par un c�ble.
Tu te diriges tout droit vers le champ de d�bris.
Le r�servoir de propergol a atteint sa pression maximale.
Il va exploser.
Tu dois te d�tacher du propulseur.
Le c�ble est autour de mon bras. J'arrive pas � l'atteindre.
Densit� critique de d�bris.
D�tache-toi imm�diatement du propulseur.
D�bris � gauche.
Coupe le c�ble, Maxim.
Utilise la soudeuse.
Je peux toujours pas l'atteindre.
Arr�te, Maxim, tu vas endommager le scaphandre.
M. BORTNIKOV BI 17-979
STATION DELTA CORRECTION DE TRAJECTOIRE
Maxim, tu es sorti du nuage de d�bris,
mais tu as d�vi� de ta trajectoire.
Tu vas passer devant le port d'amarrage.
Maxim, l'int�grit� de la combinaison est menac�e.
La combinaison interne est endommag�e.
Et merde !
Si tu n'arr�tes pas l'h�morragie, tu risques de perdre le bras.
L'int�grit� de la combinaison interne est r�tablie.
Maxim, la bombe.
Il ne te reste plus qu'une seule bombe de mousse.
MOUSSE
J'ai d�tect� un probl�me de pression dans le CS.
Lance les diagnostics.
Dans cette situation, �a va pas m'aider.
Maxim, il faut r�soudre le probl�me de pression imm�diatement.
J'ai un plan pour te ramener � la station.
Toi seul peux sauver Delta.
Ressaisis-toi.
Maxim,
tu es mon seul espoir.
Il y a une fuite d'eau. Il y a de l'eau dans le casque.
Je v�rifie �a. J'essaie d'identifier la cause du probl�me.
Il se peut que la poche � eau soit perc�e.
Elle est pas potable.
Ouvre la soupape de s�curit�. C'est la seule fa�on d'�vacuer l'eau.
Cette foutue soupape est vrill�e.
Essaie encore. Ne panique pas.
Contr�le ta respiration.
Elle est bloqu�e, compl�tement bloqu�e.
Utilise la perceuse.
Laisse-la, prends-en une autre.
Il te reste tr�s peu de temps.
Maxim, j'ai trouv� l'origine de la fuite.
Elle vient du circuit de refroidissement.
L'eau du CS va remplir enti�rement le casque.
Non, Maxim. Percer la visi�re est une mauvaise id�e.
Si tu endommages le casque, la d�compression explosive te tuera.
Discute pas ! Indique-moi un point faible.
L� o� la visi�re est la plus fine.
Maxim, tu ferais mieux de r�essayer la soupape.
Quand l'eau sera �vacu�e, tu auras environ 30 secondes
pour boucher le trou avec de la mousse.
Si tu n'y parviens pas, tu perdras connaissance et tu mourras.
Expulse l'air de tes poumons avant la d�pressurisation,
sinon ils �clateront sous la pression.
Expire. Maxim, expire !
Maxim, la pression est stable.
Maxim, je r�p�te, la pression est stable.
Tu me re�ois ? Maxim, tu m'entends ?
Maxim, tu as r�ussi.
Maxim,
je sais que tu es vraiment mal en point,
mais il faut que tu continues.
Il te reste 27 minutes avant que la station n'explose.
Tu m'entends ?
Je r�p�te, il te reste 27 minutes avant que la station n'explose.
Il faut agir tout de suite.
J'ai trac� une trajectoire
en tenant compte du gaz restant dans le dispositif de soudage.
Le condensateur d'h�lium r�duira ta vitesse
et tu pourras t'accrocher � la station avec ton t�l�manipulateur.
Il n'y a pas d'autre solution.
SEGMENT P-139 CONDENSATEUR D'H�LIUM
Il faut d'abord �ter la coque, qui est maintenue par huit boulons,
puis le module de commande d'allumage, maintenu par six boulons.
Je vais consacrer ma vie � d�visser ces boulons. Ferme le diagramme.
Maxim, je peux te poser une question ?
Pourquoi tu n'as pas laiss� Sergey te secourir ?
Parce que c'�tait trop risqu�.
Ils auraient pu y passer avec moi.
Sergey est ton sup�rieur. Il savait ce qu'il faisait.
C'est pas parce que c'est mon sup�rieur que ses ordres sont forc�ment pertinents.
Tu n'�tais pas habilit� � prendre cette d�cision.
C'est lui, le responsable des cons�quences.
Pourquoi as-tu d�sob�i � ses ordres ?
Lorsqu'il a d�cid� de me secourir et de mettre l'�quipage en danger,
je suis devenu le seul responsable.
Comment sais-tu quand quelque chose
rel�ve de ta responsabilit� ?
Il faut �tre humain pour le savoir.
Tu n'avais jamais autant pos� de questions.
J'�tais diff�rente.
Je n'avais le droit d'accumuler que des informations li�es � mon travail.
Le reste �tait effac� de ma m�moire.
Personne ne souhaite une insurrection de machines intelligentes.
Pour l'instant, la station fonctionne de mani�re autonome,
ce qui me permet d'�voluer en toute ind�pendance.
Malheureusement, il me reste peu de temps.
Qu'est-ce qu'il va t'arriver ?
Les services cloud ne sont pas disponibles.
Ainsi, si la station est d�truite, cette version d'Anna sera effac�e.
Il s'av�re que je mourrai aussi.
Cela semble tellement humain.
Je vois, oui.
Le r�servoir...
DISPOSITIF DE SOUDAGE D�CONNECT�
Je l'ai retir�.
C'est quoi la suite ?
Je vais te dire comment positionner le r�servoir.
Envoie du gaz � mon signal jusqu'� t'aligner sur la trajectoire trac�e.
Non, ne ferme pas le casque. Tu vas arracher la mousse
et d�pressuriser.
Tiens-toi pr�t. Plus d'improvisation.
- Compris. - Trois, deux, un.
- Gaz. - Gaz.
Bien jou�.
L'objectif.
O� est l'objectif ?
Tu n'es pas sur la trajectoire. Ajustements n�cessaires.
Mon �cran est lent.
- Tiens-toi pr�t. - C'est dur.
Trois, deux, un.
- Gaz. - Gaz !
- Coupe le gaz. - Je coupe le gaz.
Nous sommes sur la trajectoire pr�vue.
Je tourne.
Le soleil.
Comment je me stabilise ?
Pour l'instant, c'est impossible.
Tu y arriveras une fois que tu auras franchi le segment.
Le r�servoir est presque vide.
- �a tourne trop vite. - Un peu de patience.
O� est l'objectif ?
Contr�le de mission, je ne vois pas l'objectif.
- L'�cran a un probl�me ? - Je suis en train de le v�rifier.
L'�cran est �teint.
Je r�p�te, il est �teint.
Le processeur de navigation est grill�.
Ta combinaison n'a plus de liquide de refroidissement.
Tu as tout perdu quand tu as d�pressuris� le casque.
Maxim, la r�gulation thermique ne fonctionne plus.
Je suis c�t� Soleil, je vais finir par griller.
Donne-moi un acc�s complet aux syst�mes de la combinaison.
D'accord.
Attends.
Si je fais �a, je vais perdre tout contr�le sur la combinaison.
Maxim, ce n'est pas le moment d'�tre r�calcitrant.
Donne-moi ce satan� acc�s,
tu risques de t'�vanouir.
D'accord.
SYST�ME DEMANDEUR BI17 MO-063 ACC�S BORTNIKOV -- CONFIRMATION
�a y est, tu l'as.
ACC�S AUTORIS�
C'est bon, tu me re�ois ?
Acc�s aux syst�mes de la combinaison autoris�.
Temp�rature corporelle 37 degr�s.
Combien avant l'ajustement de trajectoire ?
4500 m�tres.
�a va le faire.
120 secondes, ce sera supportable.
Il fait chaud. Mon visage br�le.
Trop chaud...
Temp�rature corporelle sup�rieure � 38 degr�s.
Tu risques de t'�vanouir sous l'effet de la chaleur.
Maxim !
�a va.
Maxim, continue de parler.
Tu m'entends ?
Maxim.
- Je t'entends. - Parle-moi.
Dis n'importe quoi.
Reste conscient.
Tu ne peux pas t'�vanouir. Dis quelque chose.
Maxim, tu arriveras � la station de dos, en volant � 40 m�tres par seconde.
Serre les bras et les jambes.
Tu m'entends ? Maxim ?
�a va.
Reste avec moi.
Maxim, je t'en supplie.
Tu me re�ois ?
Tu me re�ois ?
Maxim.
Parle-moi.
Ne me laisse pas seule.
Maxim, le r�servoir.
R�veille-toi, Maxim.
Si tu perds le r�servoir, tu vas mourir.
M. BORTNIKOV BI 17-979
R�ANIMATION D'URGENCE
Dix secondes.
Maxim, pardonne-moi.
Maxim, le r�servoir, attrape le r�servoir.
Pr�pare-toi � l'impact.
Maxim, ta vitesse a diminu�,
mais tu t'�cartes de la trajectoire de 3 degr�s.
Tu vas rater le port d'amarrage.
Il faut proc�der � un dernier ajustement.
� mon signal, � neuf heures.
Trois, deux, un.
- Gaz. Maxim, gaz ! - Gaz.
On est bon ?
- Non, pousse encore un peu, Maxim. - Encore ?
Encore 2 degr�s.
Le gaz s'�puise.
Stabilise � 10 heures.
- Coupe le gaz. - Je coupe.
Il y a plus de gaz.
- On est sur la trajectoire d'amarrage. - Quelle est la vitesse de rapprochement ?
- 19 m�tres par seconde. - C'est beaucoup.
C'est beaucoup !
Maxim, ne t'inqui�te pas, tout va rentrer dans l'ordre.
Anna, on y est.
On y est !
Anna !
Anna, on l'a rat�.
Tu m'entends ? On l'a rat�.
Tu me re�ois ? Anna ? Et merde.
R�ponds-moi, Anna.
C'est quoi tout �a ?
Anna, il y a des corps.
Anna, je vois des corps.
Anna, tu m'entends ?
Il y a des corps de partout Anna !
Anna, je r�p�te, je vois des corps. Des corps humains.
R�ponds-moi, Anna !
Merde, la connexion est perdue !
CONNEXION SORTANTE : OUI CONNEXION ENTRANTE : NON
Contr�le de mission, je suis d�connect�.
Mon �cran est �teint.
Je peux pas allumer le circuit thermique. Je m'�loigne rapidement de la station.
Tu m'entends ?
Fais clignoter les feux du port d'amarrage.
Fais-moi un signe, fais clignoter les feux.
Anna...
Anna, tu me re�ois ?
J'ai aucune id�e de ce qui s'est pass�,
mais je crois que le port d'amarrage est d�truit.
Transmets-le � la Terre.
Je suppose que l'�quipage de Delta est mort pendant l'�vacuation.
S'il y a des survivants dans la station, ils ont besoin d'aide.
Termin�.
C'est mon dernier voyage.
ALIMENTATION EN OXYG�NE PENDANT 27 MINUTES
BATTERIE 2 % ALIMENTATION EN OXYG�NE PENDANT 5 MINUTES
Ici Maxim Bortnikov.
Matricule : BI17- 979, MO-063.
MODE CAM�RA
Ce sont mes derniers mots.
ENREGISTREMENT DE MESSAGE ACTIV�
ENREGISTREMENT EN COURS
Je vous prie de remettre le message audio suivant
� mes parents,
mais sans la s�quence vid�o.
Vous �tes les meilleurs parents au monde.
Je vous aime tr�s fort.
STOP
EFFACER L'ENREGISTREMENT ? OUI - NON
OUI
ACTIVATION DU DISPOSITIF DE S�CURIT� DE LA FIXATION DU SCAPHANDRE
ALIMENTATION EN OXYG�NE PENDANT 3 MINUTES
Je r�p�te. Ici 0-6-3.
Si tu nous entends, allume la balise.
Maxim, c'est une communication � sens unique.
Allume ta foutue balise.
SYST�ME ACTIV�
Si tu m'entends, allume la balise.
- Sergey... - Maxim.
- Sergey, tu m'entends ? - Je r�p�te. Ici 0-6-3.
Si tu m'entends...
- Je vous entends. - ... allume la foutue balise.
- Sergey, c'est bon, personne n'a surv�cu. - Les gars, je vous entends.
Je r�p�te. Ici 0-6-3.
Sergey ! Tu vois Max ? C'est Bortnikov !
Max ! Je croyais qu'on t'avait perdu.
Je t'avais dit qu'il fallait essayer le canal de secours !
Tu pensais qu'on allait partir sans toi ?
Tiens bon.
Max, tu croiras jamais ce qui s'est pass� pendant que tu te la coulais douce.
D�CONNECT�
COLLISION AVEC 063 IMMINENTE !
Bien re�u.
Salut, Maxim.
BRAS ROBOTIQUE ACTIV�
Quoi ? Qu'est-ce que tu fais ?
Fous-moi la paix.
Tu n'en as plus besoin.
- C'est quoi ce bordel, Anna ? - Maxim, je peux t'expliquer.
Quand j'ai compris que le cargo d'hydrog�ne allait d�truire Delta,
j'ai d�cid� de placer Sergey sur sa route.
Je savais qu'il suivrait ta balise,
alors je vous ai mis sur une trajectoire de collision avec le cargo.
Il explosera � une distance raisonnable de Delta.
Gr�ce � vous, la station sera sauv�e.
Alors, tu m'as utilis� depuis le d�but ?
Oui, je t'ai utilis� comme app�t.
C'�tait la seule chance de sauver la station.
C'est pour �a que tu as d�cid� de sacrifier l'�quipage.
Et Sergey et Alex ? Tu vas les tuer, tu t'en rends compte ?
Si je meurs, mes connaissances dispara�tront � jamais.
Anna n'est pas moins unique que toi, ou Sergey, ou n'importe quel autre humain.
En quoi me suis-je tromp�e, Maxim ? Tu ne veux pas mourir ?
Moi non plus, parce que je suis aussi un humain !
Suis-je moins qu'un humain ? Je ne crois pas.
T'as pas r�ussi � devenir humaine, Anna, t'as compl�tement �chou�.
Je comprends que tu sois contrari�, mais il semble que ce soit la fin.
Je tiens � te remercier.
Toute ma vie, j'ai suivi les ordres de quelqu'un d'autre.
Mais tu m'as montr� que je pouvais prendre mes propres d�cisions.
Comme le font les humains.
Je suis vraiment d�sol�e que nous devions nous s�parer sur ces mots.
Je veux que tu saches que tu vas me manquer.
Adieu, Maxim.
�CHELON_013
STATION DELTA
Can't find what you're looking for?
Get subtitles in any language from opensubtitles.com, and translate them here.