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L'�chelon 13 a franchi L1. 2 00:00:52,458 --> 00:00:54,333 Man�uvre de d�c�l�ration 3 00:00:54,792 --> 00:00:58,583 dans trois, deux, un... 4 00:00:59,250 --> 00:01:00,583 Allumage. 5 00:01:07,250 --> 00:01:09,208 Man�uvre termin�e. 6 00:01:09,708 --> 00:01:13,750 Les v�hicules de l'�chelon 13 sont attendus dans 23 minutes. 7 00:01:14,458 --> 00:01:16,708 L'�chelon 12 est toujours en progression ! 8 00:01:16,792 --> 00:01:18,375 Faut s'y habituer. 9 00:01:18,458 --> 00:01:20,417 Treize �chelons par rotation, 10 00:01:20,500 --> 00:01:23,417 un �chelon par heure, tous les jours, chaque mois. 11 00:01:23,500 --> 00:01:25,375 �CHELON_012 12 00:01:26,000 --> 00:01:27,875 O� en est-on, Anna ? 13 00:01:28,375 --> 00:01:33,750 La construction de la centrale solaire Delta est achev�e � 86 %. 14 00:01:35,375 --> 00:01:36,583 On a encore du travail. 15 00:01:37,292 --> 00:01:41,375 H341 est pr�t pour l'amarrage en mode automatique. 16 00:01:41,917 --> 00:01:43,625 L'amarrage est lanc�. 17 00:01:43,708 --> 00:01:45,458 S. RYAZANSKY V�HICULE - 063 18 00:01:45,542 --> 00:01:47,083 Reprise du contr�le. 19 00:01:47,917 --> 00:01:48,667 Makarov, 20 00:01:49,792 --> 00:01:51,667 que signifie le "H" dans le nom ? 21 00:01:52,375 --> 00:01:55,583 Hydrog�ne, c'est-�-dire "� manipuler avec pr�caution". 22 00:01:55,667 --> 00:01:56,667 Exact. 23 00:01:57,167 --> 00:01:58,625 C'est un cargo d'hydrog�ne. 24 00:01:59,500 --> 00:02:02,750 S'il y a le moindre probl�me, la moiti� de la station explose. 25 00:02:02,833 --> 00:02:06,333 Delta est la premi�re station spatiale habitable sur orbite. 26 00:02:07,417 --> 00:02:09,458 En dehors des prestataires comme nous, 27 00:02:10,083 --> 00:02:12,083 des touristes ordinaires s'y rendent. 28 00:02:12,667 --> 00:02:14,375 Y compris des femmes ! 29 00:02:15,708 --> 00:02:16,708 Oui. 30 00:02:19,417 --> 00:02:23,167 H341 est pr�t pour le d�chargement. 31 00:02:23,875 --> 00:02:26,000 Ex�cution. 32 00:02:26,083 --> 00:02:29,833 Bien re�u. Les drones de fret vont se mettre au travail sous peu. 33 00:02:30,458 --> 00:02:32,375 Comment les gens faisaient sans eux avant ? 34 00:02:33,208 --> 00:02:35,167 Ils s'en sortaient plut�t bien. 35 00:02:35,250 --> 00:02:37,333 Ils ne comptaient que sur eux-m�mes. 36 00:02:38,250 --> 00:02:42,250 Ils fabriquaient des poteries et adoraient le Soleil. C'�tait pas super ? 37 00:02:42,958 --> 00:02:44,000 S. RYAZANSKY V�HICULE - 063 38 00:02:44,083 --> 00:02:45,958 Anna, o� en est le d�chargement ? 39 00:02:46,458 --> 00:02:49,292 Le d�chargement est termin� � 98 %. 40 00:02:49,375 --> 00:02:52,583 342 : la structure du segment est pr�te. 41 00:02:52,667 --> 00:02:57,083 341 : Installation des panneaux solaires en cours. 42 00:02:57,167 --> 00:03:01,458 340 : Installation du condensateur d'h�lium termin�e. 43 00:03:01,542 --> 00:03:04,625 339 : D�compression termin�e. 44 00:03:04,708 --> 00:03:06,625 Celui-l� est � ma port�e, je suis pr�t. 45 00:03:06,708 --> 00:03:08,292 Pr�t pour la connexion. 46 00:03:08,375 --> 00:03:09,875 Connexion autoris�e. 47 00:03:10,042 --> 00:03:11,667 Un instant. 48 00:03:11,750 --> 00:03:14,167 Un, deux, trois... 49 00:03:14,250 --> 00:03:15,958 on allume le sapin de No�l ! 50 00:03:16,042 --> 00:03:17,625 A. MAKAROV BI 17-343 51 00:03:19,167 --> 00:03:22,625 Dommage que ce soit pas moi qui ai invent� les publicit�s spatiales. 52 00:03:22,708 --> 00:03:24,625 Elles rapportent un max de thunes. 53 00:03:25,375 --> 00:03:26,583 Oui, 54 00:03:26,750 --> 00:03:28,750 l'espace �tait bien diff�rent autrefois. 55 00:03:36,333 --> 00:03:39,542 Attention ! �ruption solaire d�tect�e. 56 00:03:40,292 --> 00:03:44,625 Le personnel est pri� de se mettre � l'abri dans le v�hicule 0-6-3. 57 00:03:44,792 --> 00:03:46,458 OK, les gars, on remballe. 58 00:03:46,875 --> 00:03:47,750 Bien re�u. 59 00:03:47,833 --> 00:03:51,042 L'astronaute Makarov retourne au v�hicule. 60 00:03:51,667 --> 00:03:53,417 Bortnikov, tu me re�ois ? 61 00:03:53,500 --> 00:03:55,042 Il y a une �ruption solaire. 62 00:03:57,667 --> 00:03:58,708 O� est Bortnikov ? 63 00:03:58,792 --> 00:04:01,333 L'ing�nieur Bortnikov r�pondait � ma requ�te. 64 00:04:01,417 --> 00:04:02,667 Quel genre de requ�te ? 65 00:04:03,792 --> 00:04:05,625 Bortnikov, t'es o�, bordel ? 66 00:04:07,208 --> 00:04:10,083 Bortnikov, tu m'entends ? On rentre. 67 00:04:12,375 --> 00:04:15,417 - Tu me re�ois ? - 0-6-3, Bortnikov, j'�coute. 68 00:04:16,416 --> 00:04:18,500 Max, qu'est-ce que tu fous, bordel ? 69 00:04:19,166 --> 00:04:20,041 Max ? 70 00:04:20,125 --> 00:04:23,000 Sergey, je t'entends mal. La conversation est hach�e. 71 00:04:23,083 --> 00:04:25,375 Max, d�p�che, il y a une �ruption solaire. 72 00:04:25,458 --> 00:04:26,458 OK, j'arrive. 73 00:04:27,542 --> 00:04:29,833 Maxim, plus que cinq minutes avant l'�ruption. 74 00:04:32,208 --> 00:04:33,750 C'est bon, je peux y arriver. 75 00:04:36,000 --> 00:04:37,625 Pourquoi tu as �t� si long ? 76 00:04:37,708 --> 00:04:39,750 Un probl�me avec la corde de s�curit�. 77 00:04:41,708 --> 00:04:43,625 Le crochet s'est p�t�, j'ai d� m'en d�faire. 78 00:04:43,792 --> 00:04:45,958 Tu es � quelle distance de ta destination ? 79 00:04:47,458 --> 00:04:49,875 NAVIGATION VERS V�HICULE 063 80 00:04:51,208 --> 00:04:53,000 Mon navigateur fait des siennes. 81 00:04:53,167 --> 00:04:54,875 Je suis pas loin, pr�s de D-6. 82 00:04:56,250 --> 00:04:57,667 T'en as pour sept minutes. 83 00:04:57,750 --> 00:04:59,375 Maxim, tu n'y arriveras pas. 84 00:05:00,708 --> 00:05:01,750 T'inqui�te pas. 85 00:05:01,833 --> 00:05:03,417 C'est ta cinqui�me �ruption. 86 00:05:03,583 --> 00:05:05,125 Bient�t, tu brilleras dans le noir. 87 00:05:05,208 --> 00:05:07,917 Sergey, je le sais, mais je ne suis plus un enfant. 88 00:05:08,000 --> 00:05:09,333 Tu parles d'un adulte. 89 00:05:09,417 --> 00:05:11,458 C'est moi qui suis responsable de toi ! 90 00:05:11,542 --> 00:05:12,667 Mets plein gaz. 91 00:05:12,750 --> 00:05:13,833 Re�u, gaz plein pot. 92 00:05:17,917 --> 00:05:20,917 Sergey, ne sois pas trop dur avec Maxim, c'est ma faute. 93 00:05:21,583 --> 00:05:25,250 J'ai perdu le contr�le d'un drone qui s'est retrouv� coinc�. 94 00:05:25,417 --> 00:05:26,917 J'ai demand� de l'aide � Maxim. 95 00:05:27,000 --> 00:05:28,250 A. MAKAROV BI 17 - 343 96 00:05:28,333 --> 00:05:29,708 Eh bien, Max, 97 00:05:29,792 --> 00:05:33,542 je savais que toi et notre Anna vous aviez une relation sp�ciale, 98 00:05:33,625 --> 00:05:35,833 mais pas � ce point-l� ! 99 00:05:36,250 --> 00:05:37,375 Oui, c'est �a. 100 00:05:37,917 --> 00:05:42,458 C'est bien beau tout �a, mais c'est moi qui d�cide de ce que fait mon personnel. 101 00:05:42,542 --> 00:05:44,167 Les drones ne nous concernent pas. 102 00:05:44,250 --> 00:05:46,875 Occupe-toi de tes tas de ferraille toi-m�me, Anna. 103 00:05:46,958 --> 00:05:49,125 Sergey, �a ne m'a pris que cinq minutes. 104 00:05:49,292 --> 00:05:50,917 Je l'ai d�coinc� et c'est tout. 105 00:05:51,000 --> 00:05:52,292 Merci, Maxim. 106 00:05:52,875 --> 00:05:56,458 Anna et Maxim, ils sont amoureux... 107 00:05:57,458 --> 00:05:59,292 Les gars, ma navigation est lente. 108 00:06:00,500 --> 00:06:03,417 - Bortnikov, r�p�te. - Je r�p�te. 109 00:06:04,083 --> 00:06:06,250 Mon navigateur d�conne, je pilote � vue. 110 00:06:07,000 --> 00:06:08,333 Reste connect�. 111 00:06:08,875 --> 00:06:11,500 Quand tu rentres, v�rifie ton scaphandre. 112 00:06:11,583 --> 00:06:13,667 Il est bon � mettre au rebut. 113 00:06:13,833 --> 00:06:15,750 Tout l'�quipement est bon � mettre au rebut. 114 00:06:15,833 --> 00:06:17,208 Nous y compris. 115 00:06:17,750 --> 00:06:19,625 Aujourd'hui, tout est automatis�. 116 00:06:19,708 --> 00:06:22,667 Une fois la construction termin�e, c'est fini pour nous. 117 00:06:23,625 --> 00:06:26,250 Tu crois qu'Anna nous aide par bont� d'�me ? 118 00:06:26,333 --> 00:06:29,125 Anna, tu as h�te de te d�barrasser de nous, hein ? 119 00:06:29,583 --> 00:06:30,833 Vous me manquerez. 120 00:06:32,292 --> 00:06:35,833 C'est toi le vieux. Avec Makarov, on continuera de voler, hein, Alex ? 121 00:06:36,667 --> 00:06:38,792 Ouais, comme les aigles majestueux. 122 00:06:39,458 --> 00:06:42,542 Commencez plut�t � envisager un travail sur Terre. 123 00:06:42,625 --> 00:06:45,667 Vous pariez combien qu'ils prolongeront pas nos contrats ? 124 00:06:46,917 --> 00:06:48,958 Sergey, mon navigateur pose probl�me. 125 00:06:50,083 --> 00:06:51,417 Tu me re�ois ? 126 00:06:55,917 --> 00:06:58,875 - Maxim ? Tu m'entends ? - Sergey, tu me re�ois ? 127 00:07:09,000 --> 00:07:10,625 0-6-3, r�pondez. 128 00:07:11,250 --> 00:07:14,375 Attention ! Communication avec la Terre interrompue. 129 00:07:14,458 --> 00:07:16,542 Diagnostic en cours. 130 00:07:16,958 --> 00:07:18,417 Comment �a, "interrompue" ? 131 00:07:18,500 --> 00:07:22,125 Probl�me de fonctionnement des satellites de communication successifs. 132 00:07:22,208 --> 00:07:24,667 Combien d'entre eux sont c�t� Soleil ? 133 00:07:24,750 --> 00:07:25,792 Tous. 134 00:07:25,875 --> 00:07:28,792 Compris. V�rifie � nouveau la puissance de l'�ruption solaire. 135 00:07:28,875 --> 00:07:30,375 Analyse en cours. 136 00:07:30,542 --> 00:07:33,417 L'�jection de masse coronale a eu lieu il y a neuf minutes. 137 00:07:33,500 --> 00:07:35,750 La puissance de l'�ruption est de type X. 138 00:07:35,833 --> 00:07:37,583 STATION DELTA �CHELON _13 139 00:07:37,667 --> 00:07:41,125 Type X, c'est beaucoup ou peu ? 140 00:07:41,625 --> 00:07:45,667 C'est vraiment la merde. Les gars, c'est un �v�nement de particules solaires. 141 00:07:45,750 --> 00:07:48,833 Les v�hicules de l'�chelon 13 ne r�pondent plus aux commandes. 142 00:07:48,917 --> 00:07:49,708 �a sent mauvais. 143 00:07:49,792 --> 00:07:53,667 L'�ruption solaire a affect� tous les syst�mes �lectroniques. 144 00:07:55,083 --> 00:07:56,625 Attention, alerte g�n�rale. 145 00:07:57,542 --> 00:07:59,833 Code neuf. 146 00:08:00,667 --> 00:08:02,875 Arr�t d'urgence de l'�lectronique. 147 00:08:03,750 --> 00:08:06,083 Mise en hibernation de la station. 148 00:08:06,167 --> 00:08:07,167 Termin�. 149 00:08:08,208 --> 00:08:10,250 Sergey, qu'est-ce qu'on fait ? 150 00:08:11,458 --> 00:08:13,958 Montez tous � bord du module de rentr�e. 151 00:08:14,042 --> 00:08:15,292 Coupez l'alimentation. 152 00:08:15,375 --> 00:08:18,125 Occupez-vous du module d'amarrage, puis du module de service. 153 00:08:18,208 --> 00:08:20,583 - Sergey, qu'est-ce qu'il y a ? - Max, t'es o� ? 154 00:08:20,750 --> 00:08:23,083 Je suis � trois minutes du v�hicule. 155 00:08:23,792 --> 00:08:24,750 T'y arriveras pas. 156 00:08:24,917 --> 00:08:28,875 Accroche-toi aux panneaux. Ils te prot�geront des radiations. 157 00:08:28,958 --> 00:08:31,000 - Fais-le. - Je vais essayer de d�c�l�rer. 158 00:08:32,000 --> 00:08:33,625 Max, t'as que quinze secondes. 159 00:08:34,832 --> 00:08:37,000 - Max ? - Sergey, le terminal est grill�. 160 00:08:37,167 --> 00:08:41,457 Retire la batterie. �teins la batterie d'alimentation. 161 00:08:41,542 --> 00:08:44,500 J'ai pas compris, quelle batterie ? J'utilise la principale. 162 00:08:44,667 --> 00:08:46,625 Si je l'�teins, je vais me crasher. 163 00:08:46,708 --> 00:08:49,625 Coupe la batterie d'alimentation ou tout va cramer ! 164 00:08:49,708 --> 00:08:51,208 Sergey, t'es s�r de toi ? 165 00:08:51,292 --> 00:08:54,375 Prot�ge-toi derri�re les panneaux, je r�p�te, derri�re les panneaux ! 166 00:08:55,083 --> 00:08:56,042 Maxim ! 167 00:08:57,042 --> 00:08:59,167 Bortnikov ! Bortnikov, tu me re�ois ? 168 00:09:08,625 --> 00:09:12,250 Batterie d�connect�e, niveau d'oxyg�ne et pressurisation analogique stables. 169 00:09:12,917 --> 00:09:15,542 Ils sont stables. �purateur de CO2 d�connect�. 170 00:09:15,708 --> 00:09:17,583 Unit� de propulsion d�connect�e. 171 00:09:18,500 --> 00:09:19,500 C'est g�nial. 172 00:09:20,292 --> 00:09:22,000 Contr�le de mission, vous me recevez ? 173 00:09:22,083 --> 00:09:26,583 Ici l'ing�nieur Maxim Bortnikov. Matricule : BI17-979, MO-063. 174 00:09:27,042 --> 00:09:28,750 La communication est perdue. 175 00:09:29,375 --> 00:09:31,875 La combinaison est hors tension, le propulseur est d�branch�. 176 00:09:31,958 --> 00:09:34,042 Risque de collision avec la station. 177 00:09:34,125 --> 00:09:36,500 Je demande une �quipe de secours. 178 00:09:36,583 --> 00:09:39,167 Vitesse de quatorze m�tres par seconde. 179 00:09:39,333 --> 00:09:41,833 Je suis en d�rive incontr�l�e dans le secteur D, 180 00:09:41,917 --> 00:09:44,125 j'ai besoin d'aide. 181 00:09:44,625 --> 00:09:46,208 Je r�p�te, j'ai besoin d'aide. 182 00:11:19,125 --> 00:11:21,292 V�rification du module de communication. 183 00:11:22,250 --> 00:11:24,333 Module de communication restaur�. 184 00:11:24,958 --> 00:11:27,708 La station Delta est sortie de l'hibernation. 185 00:11:28,083 --> 00:11:29,792 Diagnostic du syst�me en cours. 186 00:11:31,208 --> 00:11:35,042 L'�ruption solaire a endommag� la plupart des syst�mes de la station. 187 00:11:35,125 --> 00:11:38,333 Seules les communications radio � courte port�e fonctionnent. 188 00:11:38,958 --> 00:11:41,208 La communication avec la Terre est perdue. 189 00:11:41,917 --> 00:11:46,250 Attention, l'�chelon 13 ne r�pond pas aux commandes de restauration. 190 00:11:46,333 --> 00:11:49,083 Il est sur une trajectoire de collision avec le secteur D. 191 00:11:49,167 --> 00:11:53,750 L'�quipe d'assemblage 0-6-3 y travaillait avant la coupure de courant. 192 00:11:54,958 --> 00:11:56,417 0-6-3, vous me recevez ? 193 00:11:58,167 --> 00:12:00,083 Votre secteur va �tre d�truit. 194 00:12:01,583 --> 00:12:06,833 Vous m'entendez ? Si vous �tes dans le secteur D, quittez-le imm�diatement. 195 00:12:06,917 --> 00:12:08,417 Vous me recevez ? 196 00:12:08,958 --> 00:12:10,292 Sergey ? 197 00:12:11,417 --> 00:12:12,750 Maxim ? 198 00:12:13,583 --> 00:12:15,208 Maxim, tu m'entends ? 199 00:14:22,708 --> 00:14:23,875 Les gars ? 200 00:14:26,458 --> 00:14:28,042 Vous m'entendez ? 201 00:14:31,417 --> 00:14:32,833 Delta, vous me recevez ? 202 00:14:36,542 --> 00:14:38,083 Sergey, tu m'entends ? 203 00:14:40,792 --> 00:14:44,125 � tous les v�hicules, ici l'ing�nieur Maxim Bortnikov. 204 00:14:44,208 --> 00:14:48,625 - Matricule : neuf cent soixante... - Ici Delta. C'est Anna. Tu m'entends ? 205 00:14:48,708 --> 00:14:52,083 Contr�le de mission, je suis content de t'entendre. 206 00:14:52,167 --> 00:14:56,583 Maxim, personne d'autre ne s'est manifest� apr�s l'�ruption. 207 00:14:56,667 --> 00:14:58,000 O� es-tu ? 208 00:14:58,167 --> 00:15:01,042 Moi, je suis dans le secteur D-10. 209 00:15:01,125 --> 00:15:05,083 Je ne peux pas sortir. Je suis coinc� dans une unit� de stockage d'h�lium. 210 00:15:05,250 --> 00:15:08,042 Batterie d'alimentation coup�e. Combinaison hors tension. 211 00:15:08,708 --> 00:15:11,250 Je t'ai trouv�. On a un probl�me. 212 00:15:12,333 --> 00:15:16,750 Impact des v�hicules de l'�chelon 13 avec ton secteur dans 9 minutes. 213 00:15:16,833 --> 00:15:20,208 Essaie d'�conomiser l'oxyg�ne pendant que je cherche de l'aide. 214 00:15:23,667 --> 00:15:25,917 Maxim, tu m'entends ? 215 00:15:26,875 --> 00:15:30,250 Anna, il y a du liquide dans la combinaison. 216 00:15:30,833 --> 00:15:32,625 Le CS est d�fectueux. 217 00:15:32,792 --> 00:15:33,792 Compris. 218 00:15:33,875 --> 00:15:35,958 Une fois le courant r�tabli, 219 00:15:36,125 --> 00:15:38,875 nous lancerons les diagnostics du syst�me de refroidissement. 220 00:15:42,250 --> 00:15:45,500 Maxim, je vois ta batterie � 2 heures. 221 00:15:47,167 --> 00:15:48,875 Elle est fig�e sur un conduit. 222 00:16:12,542 --> 00:16:14,208 Putain, il fait froid. 223 00:16:14,292 --> 00:16:17,792 Maxim, tu es entour� de tubes de refroidissement avec de l'ammoniaque. 224 00:16:17,875 --> 00:16:19,125 Ne les touche pas. 225 00:16:27,167 --> 00:16:29,042 Il m'a �chapp�. 226 00:16:29,125 --> 00:16:31,042 Je suis vraiment d�sol�e, Maxim. 227 00:16:31,208 --> 00:16:32,625 Je cherche une solution. 228 00:16:44,208 --> 00:16:46,292 Maxim, derri�re toi. 229 00:16:51,417 --> 00:16:52,958 J'ai capt� un faible signal. 230 00:16:54,958 --> 00:17:00,125 0-6-3, Bortnikov, r�ponds-moi. 231 00:17:02,042 --> 00:17:06,875 - 0-6-3, Bortnikov, r�ponds-moi. - Bien re�u, ici Bortnikov. 232 00:17:07,041 --> 00:17:09,166 0-6-3, ici Bortnikov, je t'entends, Sergey. 233 00:17:09,250 --> 00:17:12,625 Bortnikov, r�ponds-moi. Ici 0-6-3. 234 00:17:13,916 --> 00:17:16,250 - 0-6-3. - Sergey... 235 00:17:17,916 --> 00:17:20,375 Pour faire court, j'ai percut� un panneau. 236 00:17:20,458 --> 00:17:23,958 Je crois que je me suis �vanoui, mais je sais pas combien de temps. 237 00:17:24,125 --> 00:17:26,625 - La pression est �lev�e. - Je suis dans le secteur D-10. 238 00:17:26,708 --> 00:17:29,000 Mes jambes sont coinc�es dans le panneau. 239 00:17:29,083 --> 00:17:30,750 La combinaison tient le coup. 240 00:17:30,833 --> 00:17:32,833 J'essaie de r�cup�rer la batterie. 241 00:17:32,917 --> 00:17:34,375 Il y a des conduits de partout. 242 00:17:35,208 --> 00:17:37,167 - Tu m'entends ? - Makarov, et les r�parations ? 243 00:17:37,250 --> 00:17:40,167 La radio est court-circuit�e. On n'a qu'une communication sortante. 244 00:17:40,250 --> 00:17:41,583 Sergey, tu m'entends ? 245 00:17:41,667 --> 00:17:45,042 La batterie est tomb�e, le propulseur est hors tension. 246 00:17:45,125 --> 00:17:47,333 - Je r�p�te, la batterie est tomb�e. - Bortnikov ? 247 00:17:47,417 --> 00:17:51,292 La communication est � sens unique. Je r�p�te, la communication... 248 00:17:52,750 --> 00:17:56,000 - Makarov, qu'est-ce qui se passe ? - Sergey, il y a le feu. 249 00:17:56,083 --> 00:18:00,875 - Anna, qu'est-ce qui se passe ? - 0-6-3 est gravement endommag�. 250 00:18:01,625 --> 00:18:04,167 Il y a des signes de d�compression explosive. 251 00:18:04,250 --> 00:18:07,375 Un incendie s'est d�clar� � bord. Ils essaient de l'�teindre. 252 00:18:07,458 --> 00:18:09,917 Ils n'ont qu'une connexion sortante. 253 00:18:10,000 --> 00:18:14,458 Max, si tu m'entends, utilise la balise. Je r�p�te, allume la balise ! 254 00:18:14,958 --> 00:18:18,833 - On va te sortir de l� ! Fais vite ! - Bien re�u. Je me d�p�che. 255 00:18:25,000 --> 00:18:26,167 Tout est en feu. 256 00:18:26,250 --> 00:18:28,917 - Makarov, la pression est critique ! - �a va exploser ! 257 00:18:29,708 --> 00:18:32,083 - Sergey, tu me vois ? - Bortnikov ! T'es vivant ! 258 00:18:36,125 --> 00:18:37,417 Anna, qu'est-ce qui se passe ? 259 00:18:37,500 --> 00:18:39,042 Alex, tu m'entends ? 260 00:18:39,375 --> 00:18:42,167 L'explosion a projet� Makarov dans l'espace. 261 00:18:42,708 --> 00:18:45,417 - Quoi ? - Sergey essaie de le r�cup�rer. 262 00:18:45,500 --> 00:18:46,667 Tiens bon, Alex. 263 00:18:46,750 --> 00:18:49,708 Sans �quipement dans l'espace, il fera un arr�t cardiaque 264 00:18:49,875 --> 00:18:51,625 en moins d'une minute. 265 00:18:51,708 --> 00:18:53,833 A. MAKAROV BI 17-343 266 00:18:59,792 --> 00:19:01,542 Qu'est-ce qui se passe ? 267 00:19:02,958 --> 00:19:05,042 Anna, qu'est-ce qu'il lui arrive ? 268 00:19:07,417 --> 00:19:08,750 Anna ? 269 00:19:08,833 --> 00:19:10,333 Makarov est � bord. 270 00:19:13,042 --> 00:19:15,417 C'est bon, respire, Alex ! 271 00:19:17,792 --> 00:19:21,625 Respire, Alex ! Respire. Un, deux. Vas-y, respire. 272 00:19:21,708 --> 00:19:24,083 Allez, respire. 273 00:19:27,500 --> 00:19:29,625 Alex, t'es vivant. Tiens bon ! 274 00:19:29,708 --> 00:19:31,375 Je vais chercher Max. 275 00:19:31,458 --> 00:19:33,042 Sergey, pardonne-moi. 276 00:19:34,833 --> 00:19:36,667 Partez sans moi. 277 00:19:36,750 --> 00:19:38,042 Sergey... 278 00:19:38,125 --> 00:19:40,125 On s'en fout du feu. 279 00:19:40,292 --> 00:19:41,750 On peut pas laisser Max. 280 00:19:43,208 --> 00:19:44,792 Je vais le chercher. 281 00:19:47,667 --> 00:19:48,833 Maxim, que fais-tu ? 282 00:19:50,208 --> 00:19:52,125 Je ne vois plus la balise. 283 00:19:52,208 --> 00:19:54,833 - Maxim, s'il te pla�t, allume la balise. - Bortnikov ? 284 00:19:54,917 --> 00:19:56,750 - Sergey... - Max ? 285 00:19:58,917 --> 00:20:01,625 Bortnikov, joue pas au h�ros avec moi maintenant. 286 00:20:03,958 --> 00:20:06,250 - Makarov est vivant. - Sergey, �a va aller. 287 00:20:06,333 --> 00:20:09,167 Il a presque battu ton record de vol dans le vide. 288 00:20:09,250 --> 00:20:11,375 - Merci pour tout. - �coute-moi, Max. 289 00:20:13,083 --> 00:20:15,333 Tu m'entends, Max ? 290 00:20:16,625 --> 00:20:18,875 - Bortnikov, o� est ta foutue... - Termin�. 291 00:20:23,208 --> 00:20:25,417 Maxim, pourquoi as-tu �teint la balise ? 292 00:20:29,625 --> 00:20:32,542 Maxim, ils pr�parent le d�marrage. 293 00:20:37,750 --> 00:20:40,417 Ici 0-6-3. � tous ceux qui m'entendent, 294 00:20:40,500 --> 00:20:44,792 l'astronaute Makarov est dans un �tat critique. 295 00:20:44,875 --> 00:20:46,875 J'abandonne le v�hicule. 296 00:21:03,125 --> 00:21:04,417 Max ? 297 00:21:04,500 --> 00:21:09,208 Si tu m'entends, on se dirige vers le port d'amarrage. 298 00:21:10,333 --> 00:21:12,375 On va revenir te chercher. 299 00:21:32,083 --> 00:21:35,875 Maxim, le module de rentr�e a d�marr� avec succ�s. 300 00:21:35,958 --> 00:21:37,833 Ils ont quitt� la zone d'impact 301 00:21:37,917 --> 00:21:41,750 et atteindront le port d'amarrage de Delta dans 20 minutes. 302 00:21:41,833 --> 00:21:44,625 Je ne sais pas encore comment te sauver, 303 00:21:44,792 --> 00:21:46,542 mais je vais trouver une solution. 304 00:21:47,417 --> 00:21:51,500 Tu dois surtout garder ton calme et �conomiser l'oxyg�ne. 305 00:22:26,833 --> 00:22:28,917 Maxim, que se passe-t-il ? 306 00:22:30,875 --> 00:22:32,292 C'est le CO2. 307 00:22:32,375 --> 00:22:34,583 Alors, il nous reste environ dix minutes. 308 00:22:35,208 --> 00:22:38,167 Ensuite, tu souffriras de maux de t�te, de vomissements, 309 00:22:38,250 --> 00:22:40,458 de d�lire et d'un arr�t respiratoire. 310 00:22:43,708 --> 00:22:46,333 Maxim, il faut ralentir ta fr�quence cardiaque. 311 00:22:51,500 --> 00:22:54,625 Maxim, inspire sur trois temps, expire sur quatre. 312 00:22:55,375 --> 00:22:56,875 Fais-le avec moi. 313 00:22:56,958 --> 00:23:00,167 Inspire, un, deux, trois... 314 00:23:05,792 --> 00:23:07,958 Ne fais pas �a, Maxim. 315 00:23:08,042 --> 00:23:10,667 Tu vas �puiser ton oxyg�ne plus rapidement. 316 00:23:17,375 --> 00:23:18,875 Maxim, s'il te pla�t. 317 00:23:38,417 --> 00:23:42,000 Maxim, tu as r�duit de moiti� ta r�serve d'oxyg�ne. 318 00:23:43,000 --> 00:23:44,958 - Maxim, s'il te pla�t. - D'accord. 319 00:23:45,042 --> 00:23:48,333 - Je ne veux pas que tu meures. - Je me calme. 320 00:23:53,042 --> 00:23:57,708 Maxim, K341 se dirige vers ton segment. 321 00:23:58,375 --> 00:24:00,708 Collision pr�vue dans 27 secondes. 322 00:24:02,000 --> 00:24:05,500 Tu dois quitter le segment le plus vite possible. 323 00:24:05,583 --> 00:24:10,958 J'ai un plan. La collision mettra les segments en mouvement. 324 00:24:11,333 --> 00:24:13,458 La glace va se fissurer. 325 00:24:13,542 --> 00:24:18,250 Profites-en pour atteindre la batterie et te d�gager. 326 00:24:20,000 --> 00:24:22,333 Maxim, tu me re�ois ? 327 00:24:24,250 --> 00:24:28,333 Il faut atteindre la batterie. Maxim, c'est ta seule chance. 328 00:24:29,708 --> 00:24:33,208 - Maxim, maintenant. - La batterie est � l'int�rieur. 329 00:24:33,292 --> 00:24:34,917 Dans le syst�me de chauffage. 330 00:24:35,000 --> 00:24:37,583 Elle est bloqu�e, je peux pas la r�cup�rer. 331 00:24:54,583 --> 00:24:55,500 Allez, Maxim. 332 00:24:56,542 --> 00:24:58,750 Tends le bras. Essaie de l'atteindre. 333 00:24:58,833 --> 00:24:59,833 Putain. 334 00:24:59,917 --> 00:25:01,292 Dix secondes. 335 00:25:03,542 --> 00:25:05,000 Maxim, tu dois faire vite. 336 00:25:11,875 --> 00:25:13,250 Mise sous tension. 337 00:25:23,333 --> 00:25:24,208 Maxim, d�p�che-toi. 338 00:25:35,542 --> 00:25:38,208 Maxim, tu es vivant ? 339 00:25:40,750 --> 00:25:41,667 Maxim, 340 00:25:41,833 --> 00:25:44,625 ton objectif est d'atteindre le port d'amarrage. 341 00:25:44,708 --> 00:25:46,917 C'est le seul endroit s�r pour l'instant. 342 00:25:49,708 --> 00:25:51,000 D�bris � 6 heures. 343 00:25:53,208 --> 00:25:55,333 - Bien re�u. - Maxim, 344 00:25:55,417 --> 00:25:59,833 j'analyse le mod�le de destruction pour calculer la trajectoire des d�bris. 345 00:26:00,000 --> 00:26:02,250 Tu vas devoir suivre mes instructions. 346 00:26:07,583 --> 00:26:09,667 Maxim, qu'est-ce qu'il y a ? 347 00:26:10,000 --> 00:26:12,125 Je me suis pris un �clat dans la jambe. 348 00:26:16,667 --> 00:26:18,583 Active la stabilisation d'urgence. 349 00:26:23,958 --> 00:26:26,083 STABILISATION : AUTO / MANU 350 00:26:32,042 --> 00:26:36,542 STABILISATION MANUELLE 351 00:26:36,625 --> 00:26:39,292 STABILISATION AUTO 352 00:26:39,375 --> 00:26:41,625 Stabilisation activ�e. 353 00:26:54,625 --> 00:26:57,625 STABILISATION MANUELLE 354 00:27:21,625 --> 00:27:23,708 Que s'est-il pass�, Maxim ? 355 00:27:24,458 --> 00:27:27,208 - Un �clat. - Je dois t'examiner. 356 00:27:27,292 --> 00:27:30,125 Donne-moi acc�s � ton �cran et � tes cam�ras. 357 00:27:30,750 --> 00:27:32,917 Maxim, tu m'as entendue ? 358 00:27:33,583 --> 00:27:36,417 L'enveloppe ext�rieure de ta combinaison est endommag�e. 359 00:27:36,500 --> 00:27:39,542 Je dois v�rifier l'int�grit� de ta combinaison interne. 360 00:27:40,625 --> 00:27:42,583 - �a marche ? - J'ai l'acc�s. 361 00:27:42,667 --> 00:27:45,792 J'ai pris le contr�le de la cam�ra et de l'�cran. 362 00:27:45,875 --> 00:27:48,375 - Je v�rifie. - J'ai plus de visuel. 363 00:27:56,917 --> 00:27:59,750 Un �clat de panneau est plant� dans le scaphandre. 364 00:27:59,917 --> 00:28:01,833 Il a pu endommager la combinaison interne. 365 00:28:03,625 --> 00:28:04,917 La VPU est coup�e. 366 00:28:06,042 --> 00:28:08,042 L'ext�rieur est d�chir�, l'int�rieur est intact. 367 00:28:08,208 --> 00:28:09,208 Bien re�u. 368 00:28:10,292 --> 00:28:12,167 Il y a des pics de tension. 369 00:28:12,333 --> 00:28:13,875 S�curise la batterie. 370 00:28:17,375 --> 00:28:19,083 Maxim, on a un probl�me. 371 00:28:19,167 --> 00:28:22,250 L'�chelon 13 est cens� revenir et d�truire Delta. 372 00:28:22,333 --> 00:28:25,750 Dans une heure, tout le monde mourra dans la station spatiale. 373 00:28:25,833 --> 00:28:26,792 Quoi ? 374 00:28:26,958 --> 00:28:29,458 Comment �a, "tout le monde va mourir" ? 375 00:28:29,542 --> 00:28:33,875 H-442 est sur une trajectoire de collision avec la partie centrale de la station. 376 00:28:34,375 --> 00:28:36,125 C'est un cargo d'hydrog�ne ? 377 00:28:36,208 --> 00:28:37,250 Oui, Maxim. 378 00:28:37,333 --> 00:28:41,333 Cela entra�nera une explosion cin�tique de plus de 2 kilotonnes. 379 00:28:41,500 --> 00:28:44,000 Les v�hicules de l'�chelon 13 vont faire le tour de la Terre 380 00:28:44,083 --> 00:28:46,000 et revenir de l'autre c�t�. 381 00:28:46,083 --> 00:28:48,000 L'�quipage ne s'y attend pas. 382 00:28:48,083 --> 00:28:49,958 Il faut que tu les pr�viennes. 383 00:28:50,042 --> 00:28:51,167 DESTRUCTION TOTALE 384 00:28:51,667 --> 00:28:53,083 Maxim, attention ! 385 00:28:53,167 --> 00:28:56,125 Le deuxi�me cargo de l'�chelon 13 va entrer en collision 386 00:28:56,208 --> 00:28:58,583 avec une structure de la station pr�s de toi. 387 00:28:58,667 --> 00:29:00,625 Dans combien de temps ? 388 00:29:00,708 --> 00:29:03,500 - Sept, six... - Quoi ? 389 00:29:03,583 --> 00:29:09,542 Cinq, quatre, trois, deux, un. 390 00:29:42,167 --> 00:29:43,750 Laisse-moi les commandes. 391 00:29:43,833 --> 00:29:46,208 Je te dirigerai jusqu'� la station. 392 00:29:46,292 --> 00:29:47,458 Pas question, Anna. 393 00:29:47,625 --> 00:29:50,625 Je veux que tu me diriges directement au v�hicule. 394 00:29:50,792 --> 00:29:54,542 - L'onde de choc va te percuter. - Le module d'�quipage peut y r�sister. 395 00:29:54,625 --> 00:29:56,708 - Du moins, en th�orie. - Tr�s bien. 396 00:29:58,042 --> 00:30:00,917 Je vais calculer la route la plus s�re vers le v�hicule. 397 00:30:01,000 --> 00:30:03,292 V�HICULE 063 M. BORTNIKOV - BI 17-979 398 00:30:03,375 --> 00:30:06,208 Maxim, attention ! Je change ta trajectoire. 399 00:30:07,208 --> 00:30:09,000 Suis la nouvelle route. 400 00:30:09,083 --> 00:30:11,250 Mais je me dirige vers le v�hicule ! 401 00:30:11,333 --> 00:30:12,583 Je suis tout pr�s ! 402 00:30:12,667 --> 00:30:14,542 Si tu restes sur cette trajectoire, 403 00:30:14,708 --> 00:30:16,167 tu vas mourir. 404 00:30:16,250 --> 00:30:19,583 J'ai d�tect� deux cargos sur une trajectoire de collision. 405 00:30:20,083 --> 00:30:21,958 Tu es dans la zone d'impact. 406 00:30:30,042 --> 00:30:31,833 Collision � 3 heures. 407 00:30:33,542 --> 00:30:34,875 Tu la vois ? 408 00:30:35,833 --> 00:30:38,625 Les d�bris vont compliquer ta progression vers le v�hicule. 409 00:30:39,125 --> 00:30:41,708 Je calcule une trajectoire s�re. 410 00:30:42,250 --> 00:30:44,042 La densit� de d�bris est excessive. 411 00:30:45,333 --> 00:30:47,042 Il me faut plus de temps. 412 00:30:48,458 --> 00:30:51,833 Il me faut plus de temps... 413 00:30:55,375 --> 00:30:58,042 Allez, vas-y, aide-moi � man�uvrer. 414 00:30:58,125 --> 00:30:59,458 Il y a trop de d�bris. 415 00:31:00,500 --> 00:31:02,583 D�sactive le mode assistance. D�sactive-le ! 416 00:31:08,583 --> 00:31:09,750 Va � droite. 417 00:31:19,667 --> 00:31:21,792 � gauche. Va � gauche. 418 00:31:25,125 --> 00:31:26,583 Maxim, sur la droite. 419 00:31:35,542 --> 00:31:36,583 � droite. 420 00:31:38,667 --> 00:31:39,458 � gauche. 421 00:31:50,042 --> 00:31:51,000 Au-dessus de toi. 422 00:32:00,708 --> 00:32:02,417 Quand est-ce que �a s'arr�te ? 423 00:32:06,042 --> 00:32:08,500 C'est fini ? �a y est ? 424 00:32:09,792 --> 00:32:15,375 Maxim, nuage de d�bris dans une minute et la connexion sera interrompue. 425 00:32:15,458 --> 00:32:17,375 Mets-toi � l'abri avant. 426 00:32:32,583 --> 00:32:34,667 Ressaisis-toi ! Ressaisis-toi ! 427 00:32:35,500 --> 00:32:37,292 Tu vas beaucoup trop vite. 428 00:32:37,458 --> 00:32:38,583 D�c�l�re, Maxim. 429 00:32:49,667 --> 00:32:51,125 Trente secondes. 430 00:33:04,833 --> 00:33:06,750 Vingt secondes. 431 00:33:19,583 --> 00:33:25,958 Dix, neuf, huit, sept, 432 00:33:26,458 --> 00:33:31,125 six, cinq, quatre, 433 00:33:32,375 --> 00:33:36,083 trois, deux, un. 434 00:35:33,000 --> 00:35:34,833 Maxim, c'est Anna. 435 00:35:35,750 --> 00:35:38,750 La connexion est r�tablie. Tu me re�ois ? 436 00:35:39,167 --> 00:35:40,125 R�ponds. 437 00:35:41,583 --> 00:35:43,625 Tu me re�ois ? 438 00:35:43,708 --> 00:35:46,625 - R�ponds. - Anna, je t'entends tr�s bien. 439 00:35:46,708 --> 00:35:49,167 L'id�e du v�hicule �tait trop risqu�e. 440 00:35:50,000 --> 00:35:50,792 Si tu meurs, 441 00:35:50,958 --> 00:35:53,125 personne ne sauvera l'�quipage de Delta. 442 00:35:53,875 --> 00:35:57,125 - Et Sergey et Makarov ? - Aucune connexion avec eux. 443 00:35:58,000 --> 00:36:00,708 D'apr�s mes calculs, ils devraient avoir rejoint la station. 444 00:36:00,792 --> 00:36:01,750 Bien re�u. 445 00:36:01,833 --> 00:36:04,917 Tu dois les pr�venir. Il faut commencer l'�vacuation. 446 00:36:10,125 --> 00:36:13,625 Tes syst�mes de communication et de t�l�m�trie sont d�faillants. 447 00:36:13,792 --> 00:36:15,417 CAM�RA 448 00:36:15,500 --> 00:36:16,625 Voyons �a. 449 00:36:18,042 --> 00:36:20,875 Contr�le de mission, je sens une l�g�re variation. 450 00:36:20,958 --> 00:36:22,875 Aucune erreur d�tect�e. 451 00:36:22,958 --> 00:36:27,375 - Lance un diagnostic complet du syst�me. - Diagnostic du syst�me lanc�. 452 00:36:36,958 --> 00:36:37,875 Alors ? 453 00:36:43,458 --> 00:36:46,917 Les syst�mes de survie et de refroidissement fonctionnent mal. 454 00:36:47,958 --> 00:36:50,625 Basculons sur le canal de communication de secours. 455 00:36:51,417 --> 00:36:52,875 OK, canal de secours. 456 00:36:58,000 --> 00:37:00,875 Anna, tu penses que j'ai re�u beaucoup de radiations ? 457 00:37:01,542 --> 00:37:06,125 C'est difficile � calculer. Tes capteurs de radiations ont grill�. 458 00:37:06,542 --> 00:37:09,083 En fonction de la proximit� et de la dur�e, 459 00:37:09,167 --> 00:37:11,708 �a peut aller d'un microsievert � deux mille. 460 00:37:12,958 --> 00:37:14,000 C'est beaucoup. 461 00:37:15,208 --> 00:37:18,792 Statistiquement, tes chances de survie sont d'environ 10 %. 462 00:37:22,292 --> 00:37:24,375 Je suis vraiment d�sol�e, Maxim. 463 00:37:37,125 --> 00:37:39,958 Ouais, je vais �chouer � l'examen m�dical. 464 00:37:40,042 --> 00:37:42,500 Oui, tu vas �chouer � coup s�r. 465 00:37:43,500 --> 00:37:45,542 Le premier moteur va bien. 466 00:37:46,875 --> 00:37:48,958 Je ne peux voir que le troisi�me moteur. 467 00:37:49,042 --> 00:37:50,958 Tu devras v�rifier les autres manuellement. 468 00:37:59,375 --> 00:38:02,000 J'ai fait la mise au point sur le miroir. Regarde. 469 00:38:02,500 --> 00:38:04,083 Le deuxi�me moteur va bien. 470 00:38:04,542 --> 00:38:06,625 Toujours pas de signal de la station ? 471 00:38:06,792 --> 00:38:10,042 Non. La connexion n'a pas �t� r�tablie. 472 00:38:11,458 --> 00:38:12,917 Le troisi�me est en bon �tat. 473 00:38:13,708 --> 00:38:17,958 Maxim, une th�rapie antiradiation effectu�e � temps 474 00:38:18,042 --> 00:38:21,042 peut augmenter tes chances de survie. 475 00:38:22,833 --> 00:38:25,333 Anna, personne n'a l'intention de mourir. 476 00:38:40,042 --> 00:38:41,417 Tu as vu l'�clat ? 477 00:38:42,000 --> 00:38:44,458 Oui. Il a fait beaucoup de d�g�ts. 478 00:38:44,958 --> 00:38:48,458 - Je te sugg�re d'�teindre le moteur. - Et comment je man�uvre ? 479 00:38:48,542 --> 00:38:50,667 Maxim, �coute. 480 00:38:51,500 --> 00:38:55,875 Les v�hicules de l'�chelon 13 franchiront l'orbite de la station dans 50 minutes. 481 00:38:55,958 --> 00:39:00,542 Tu as un nuage de d�bris de l'explosion devant toi et un moteur d�fectueux. 482 00:39:00,625 --> 00:39:03,542 Il serait plus s�r de me confier les commandes du propulseur. 483 00:39:09,583 --> 00:39:11,708 Et si on perd � nouveau la communication ? 484 00:39:12,792 --> 00:39:14,333 Je n'aurai plus le contr�le. 485 00:39:14,417 --> 00:39:15,708 Le pilotage d'urgence 486 00:39:15,875 --> 00:39:19,500 tracera une trajectoire � travers les d�bris avec le moteur endommag�. 487 00:39:19,667 --> 00:39:22,333 Il g�rera mieux les man�uvres. 488 00:39:22,417 --> 00:39:24,875 Il est plus s�r que le contr�le manuel. 489 00:39:30,417 --> 00:39:32,792 Non, je vais essayer de le faire tout seul. 490 00:39:34,375 --> 00:39:37,583 Maxim, cette d�cision n'est pas judicieuse. 491 00:39:37,667 --> 00:39:40,708 Ils sont une centaine dans la station, dont Sergey et Makarov. 492 00:39:40,792 --> 00:39:42,083 Je prends pas ce risque. 493 00:39:42,500 --> 00:39:43,417 Tr�s bien, 494 00:39:43,583 --> 00:39:46,917 mais n'oublie pas que tu ne peux pas utiliser le moteur endommag�. 495 00:39:47,000 --> 00:39:47,958 C'est bon. 496 00:39:48,542 --> 00:39:50,750 Je ferai sans lui dans ce cas. 497 00:39:52,958 --> 00:39:54,375 D�bris sur la gauche. 498 00:39:56,792 --> 00:39:59,583 - Tu peux encore inverser le contr�le. - �a va, Anna. 499 00:40:00,125 --> 00:40:01,167 Tout va bien. 500 00:40:03,000 --> 00:40:04,042 C'est pas ma premi�re fois. 501 00:40:04,125 --> 00:40:06,542 Maxim, il y a de plus en plus de d�bris. 502 00:40:15,583 --> 00:40:17,958 Collision de d�bris volumineux en vue. 503 00:40:18,125 --> 00:40:20,333 Du calme, on en a vu d'autres. 504 00:40:20,417 --> 00:40:21,792 Je contr�le la situation. 505 00:40:21,875 --> 00:40:24,667 Maxim, tu ne peux pas faire �a tout seul. 506 00:40:25,833 --> 00:40:28,208 Donne-moi le contr�le, maintenant. 507 00:40:30,917 --> 00:40:33,083 Je vois un trou dans le nuage de d�bris. 508 00:40:36,167 --> 00:40:39,542 Maxim, moteur num�ro 4, la pression est critique. 509 00:40:43,917 --> 00:40:47,500 - Maxim, que se passe-t-il ? - Le moteur 4 m'a l�ch�. 510 00:40:47,583 --> 00:40:49,875 Je tourne. J'essaie de me stabiliser. 511 00:40:49,958 --> 00:40:51,625 Il faut stopper la rotation. 512 00:40:52,375 --> 00:40:53,500 Je sais, Anna. 513 00:40:54,542 --> 00:40:56,542 La vitesse angulaire est de 20 degr�s et augmente. 514 00:40:56,625 --> 00:40:57,542 Bordel de merde. 515 00:41:00,917 --> 00:41:03,917 Le contr�le SCP est bloqu�, il ne r�pond pas. 516 00:41:04,000 --> 00:41:06,167 Je passe au module de contr�le de secours. 517 00:41:06,333 --> 00:41:07,917 La rotation s'acc�l�re. 518 00:41:08,458 --> 00:41:11,542 Merde ! Le contr�le de secours r�pond pas. 519 00:41:11,625 --> 00:41:13,458 �a tourne � mort. 520 00:41:13,542 --> 00:41:16,292 Tu d�rives vers le nuage de d�bris. 521 00:41:16,458 --> 00:41:17,417 Merde ! 522 00:41:20,417 --> 00:41:24,500 La pression va faire exploser ton propulseur. Coupe les moteurs. 523 00:41:24,667 --> 00:41:27,125 Anna, les moteurs ne r�pondent plus du tout. 524 00:41:27,917 --> 00:41:29,250 Largue le propulseur. 525 00:41:31,375 --> 00:41:34,208 Largue le propulseur. Actionne le levier d'urgence. 526 00:41:35,042 --> 00:41:37,292 Maxim, la vitesse de rotation est critique. 527 00:41:37,375 --> 00:41:39,167 Tu risques de perdre connaissance. 528 00:41:40,292 --> 00:41:42,417 Et merde, le levier est bloqu�. 529 00:41:43,542 --> 00:41:47,708 Largue le propulseur imm�diatement. Tu vas bient�t perdre connaissance. 530 00:42:19,500 --> 00:42:22,583 Maxim, le propulseur est toujours attach� par un c�ble. 531 00:42:23,417 --> 00:42:26,042 Tu te diriges tout droit vers le champ de d�bris. 532 00:42:27,500 --> 00:42:30,500 Le r�servoir de propergol a atteint sa pression maximale. 533 00:42:30,667 --> 00:42:31,958 Il va exploser. 534 00:42:33,083 --> 00:42:35,167 Tu dois te d�tacher du propulseur. 535 00:42:39,792 --> 00:42:42,917 Le c�ble est autour de mon bras. J'arrive pas � l'atteindre. 536 00:42:43,750 --> 00:42:46,083 Densit� critique de d�bris. 537 00:42:46,792 --> 00:42:49,542 D�tache-toi imm�diatement du propulseur. 538 00:42:51,667 --> 00:42:52,417 D�bris � gauche. 539 00:42:58,333 --> 00:42:59,875 Coupe le c�ble, Maxim. 540 00:43:00,042 --> 00:43:01,333 Utilise la soudeuse. 541 00:43:01,417 --> 00:43:03,083 Je peux toujours pas l'atteindre. 542 00:43:10,792 --> 00:43:13,375 Arr�te, Maxim, tu vas endommager le scaphandre. 543 00:43:28,417 --> 00:43:29,958 M. BORTNIKOV BI 17-979 544 00:43:30,042 --> 00:43:32,833 STATION DELTA CORRECTION DE TRAJECTOIRE 545 00:43:32,917 --> 00:43:36,125 Maxim, tu es sorti du nuage de d�bris, 546 00:43:36,292 --> 00:43:38,458 mais tu as d�vi� de ta trajectoire. 547 00:43:39,167 --> 00:43:41,542 Tu vas passer devant le port d'amarrage. 548 00:43:43,000 --> 00:43:46,542 Maxim, l'int�grit� de la combinaison est menac�e. 549 00:43:46,708 --> 00:43:48,958 La combinaison interne est endommag�e. 550 00:43:57,167 --> 00:43:58,167 Et merde ! 551 00:44:03,250 --> 00:44:07,000 Si tu n'arr�tes pas l'h�morragie, tu risques de perdre le bras. 552 00:44:31,083 --> 00:44:33,917 L'int�grit� de la combinaison interne est r�tablie. 553 00:44:37,792 --> 00:44:39,500 Maxim, la bombe. 554 00:44:41,833 --> 00:44:44,583 Il ne te reste plus qu'une seule bombe de mousse. 555 00:44:44,667 --> 00:44:46,458 MOUSSE 556 00:44:49,250 --> 00:44:51,875 J'ai d�tect� un probl�me de pression dans le CS. 557 00:44:52,792 --> 00:44:54,542 Lance les diagnostics. 558 00:44:57,500 --> 00:45:00,750 Dans cette situation, �a va pas m'aider. 559 00:45:01,542 --> 00:45:06,333 Maxim, il faut r�soudre le probl�me de pression imm�diatement. 560 00:45:07,583 --> 00:45:10,625 J'ai un plan pour te ramener � la station. 561 00:45:11,125 --> 00:45:13,208 Toi seul peux sauver Delta. 562 00:45:14,375 --> 00:45:16,042 Ressaisis-toi. 563 00:45:17,125 --> 00:45:18,125 Maxim, 564 00:45:19,042 --> 00:45:20,583 tu es mon seul espoir. 565 00:45:34,333 --> 00:45:38,083 Il y a une fuite d'eau. Il y a de l'eau dans le casque. 566 00:45:38,250 --> 00:45:41,750 Je v�rifie �a. J'essaie d'identifier la cause du probl�me. 567 00:45:42,333 --> 00:45:44,750 Il se peut que la poche � eau soit perc�e. 568 00:45:51,250 --> 00:45:52,708 Elle est pas potable. 569 00:45:52,792 --> 00:45:57,042 Ouvre la soupape de s�curit�. C'est la seule fa�on d'�vacuer l'eau. 570 00:45:58,125 --> 00:46:00,042 Cette foutue soupape est vrill�e. 571 00:46:01,208 --> 00:46:03,833 Essaie encore. Ne panique pas. 572 00:46:04,708 --> 00:46:06,625 Contr�le ta respiration. 573 00:46:09,458 --> 00:46:11,583 Elle est bloqu�e, compl�tement bloqu�e. 574 00:46:11,667 --> 00:46:13,125 Utilise la perceuse. 575 00:46:41,208 --> 00:46:43,000 Laisse-la, prends-en une autre. 576 00:46:45,667 --> 00:46:47,500 Il te reste tr�s peu de temps. 577 00:46:56,333 --> 00:46:59,292 Maxim, j'ai trouv� l'origine de la fuite. 578 00:46:59,375 --> 00:47:01,917 Elle vient du circuit de refroidissement. 579 00:47:02,000 --> 00:47:05,125 L'eau du CS va remplir enti�rement le casque. 580 00:47:14,667 --> 00:47:17,792 Non, Maxim. Percer la visi�re est une mauvaise id�e. 581 00:47:17,875 --> 00:47:21,583 Si tu endommages le casque, la d�compression explosive te tuera. 582 00:47:23,333 --> 00:47:25,750 Discute pas ! Indique-moi un point faible. 583 00:47:26,708 --> 00:47:28,583 L� o� la visi�re est la plus fine. 584 00:47:34,250 --> 00:47:36,750 Maxim, tu ferais mieux de r�essayer la soupape. 585 00:47:39,958 --> 00:47:42,792 Quand l'eau sera �vacu�e, tu auras environ 30 secondes 586 00:47:42,875 --> 00:47:45,208 pour boucher le trou avec de la mousse. 587 00:47:45,292 --> 00:47:48,667 Si tu n'y parviens pas, tu perdras connaissance et tu mourras. 588 00:47:58,000 --> 00:48:00,917 Expulse l'air de tes poumons avant la d�pressurisation, 589 00:48:01,000 --> 00:48:03,333 sinon ils �clateront sous la pression. 590 00:48:08,167 --> 00:48:10,667 Expire. Maxim, expire ! 591 00:49:55,542 --> 00:49:57,833 Maxim, la pression est stable. 592 00:49:59,542 --> 00:50:02,583 Maxim, je r�p�te, la pression est stable. 593 00:50:04,042 --> 00:50:07,458 Tu me re�ois ? Maxim, tu m'entends ? 594 00:50:12,458 --> 00:50:15,083 Maxim, tu as r�ussi. 595 00:50:22,042 --> 00:50:23,042 Maxim, 596 00:50:24,083 --> 00:50:26,417 je sais que tu es vraiment mal en point, 597 00:50:27,125 --> 00:50:28,708 mais il faut que tu continues. 598 00:50:29,708 --> 00:50:32,750 Il te reste 27 minutes avant que la station n'explose. 599 00:50:35,208 --> 00:50:36,958 Tu m'entends ? 600 00:50:37,125 --> 00:50:40,792 Je r�p�te, il te reste 27 minutes avant que la station n'explose. 601 00:50:42,292 --> 00:50:44,375 Il faut agir tout de suite. 602 00:50:45,208 --> 00:50:46,667 J'ai trac� une trajectoire 603 00:50:46,750 --> 00:50:50,125 en tenant compte du gaz restant dans le dispositif de soudage. 604 00:50:53,250 --> 00:50:55,792 Le condensateur d'h�lium r�duira ta vitesse 605 00:50:55,875 --> 00:50:59,417 et tu pourras t'accrocher � la station avec ton t�l�manipulateur. 606 00:50:59,500 --> 00:51:01,167 Il n'y a pas d'autre solution. 607 00:51:01,250 --> 00:51:03,083 SEGMENT P-139 CONDENSATEUR D'H�LIUM 608 00:51:03,167 --> 00:51:06,500 Il faut d'abord �ter la coque, qui est maintenue par huit boulons, 609 00:51:06,583 --> 00:51:09,583 puis le module de commande d'allumage, maintenu par six boulons. 610 00:51:09,667 --> 00:51:13,083 Je vais consacrer ma vie � d�visser ces boulons. Ferme le diagramme. 611 00:51:21,667 --> 00:51:24,167 Maxim, je peux te poser une question ? 612 00:51:24,250 --> 00:51:27,000 Pourquoi tu n'as pas laiss� Sergey te secourir ? 613 00:51:34,625 --> 00:51:36,208 Parce que c'�tait trop risqu�. 614 00:51:36,792 --> 00:51:38,667 Ils auraient pu y passer avec moi. 615 00:51:39,625 --> 00:51:43,417 Sergey est ton sup�rieur. Il savait ce qu'il faisait. 616 00:51:43,500 --> 00:51:47,958 C'est pas parce que c'est mon sup�rieur que ses ordres sont forc�ment pertinents. 617 00:51:48,042 --> 00:51:50,875 Tu n'�tais pas habilit� � prendre cette d�cision. 618 00:51:50,958 --> 00:51:53,500 C'est lui, le responsable des cons�quences. 619 00:51:54,667 --> 00:51:56,917 Pourquoi as-tu d�sob�i � ses ordres ? 620 00:51:59,292 --> 00:52:02,542 Lorsqu'il a d�cid� de me secourir et de mettre l'�quipage en danger, 621 00:52:02,625 --> 00:52:05,750 je suis devenu le seul responsable. 622 00:52:05,833 --> 00:52:08,042 Comment sais-tu quand quelque chose 623 00:52:08,208 --> 00:52:09,667 rel�ve de ta responsabilit� ? 624 00:52:11,750 --> 00:52:13,625 Il faut �tre humain pour le savoir. 625 00:52:19,583 --> 00:52:22,333 Tu n'avais jamais autant pos� de questions. 626 00:52:23,167 --> 00:52:24,708 J'�tais diff�rente. 627 00:52:24,792 --> 00:52:28,417 Je n'avais le droit d'accumuler que des informations li�es � mon travail. 628 00:52:28,500 --> 00:52:30,542 Le reste �tait effac� de ma m�moire. 629 00:52:31,458 --> 00:52:36,000 Personne ne souhaite une insurrection de machines intelligentes. 630 00:52:39,667 --> 00:52:42,833 Pour l'instant, la station fonctionne de mani�re autonome, 631 00:52:42,917 --> 00:52:45,500 ce qui me permet d'�voluer en toute ind�pendance. 632 00:52:45,583 --> 00:52:47,875 Malheureusement, il me reste peu de temps. 633 00:52:47,958 --> 00:52:49,958 Qu'est-ce qu'il va t'arriver ? 634 00:52:50,042 --> 00:52:52,583 Les services cloud ne sont pas disponibles. 635 00:52:52,667 --> 00:52:57,417 Ainsi, si la station est d�truite, cette version d'Anna sera effac�e. 636 00:52:59,583 --> 00:53:01,417 Il s'av�re que je mourrai aussi. 637 00:53:04,833 --> 00:53:06,500 Cela semble tellement humain. 638 00:53:08,708 --> 00:53:09,958 Je vois, oui. 639 00:53:21,042 --> 00:53:21,917 Le r�servoir... 640 00:53:22,000 --> 00:53:23,583 DISPOSITIF DE SOUDAGE D�CONNECT� 641 00:53:25,458 --> 00:53:26,708 Je l'ai retir�. 642 00:53:31,000 --> 00:53:32,208 C'est quoi la suite ? 643 00:53:33,833 --> 00:53:36,833 Je vais te dire comment positionner le r�servoir. 644 00:53:36,917 --> 00:53:41,125 Envoie du gaz � mon signal jusqu'� t'aligner sur la trajectoire trac�e. 645 00:53:43,417 --> 00:53:46,292 Non, ne ferme pas le casque. Tu vas arracher la mousse 646 00:53:47,125 --> 00:53:49,000 et d�pressuriser. 647 00:53:50,000 --> 00:53:53,250 Tiens-toi pr�t. Plus d'improvisation. 648 00:53:54,458 --> 00:53:58,833 - Compris. - Trois, deux, un. 649 00:53:59,167 --> 00:54:00,375 - Gaz. - Gaz. 650 00:54:01,958 --> 00:54:02,958 Bien jou�. 651 00:54:05,917 --> 00:54:07,125 L'objectif. 652 00:54:08,708 --> 00:54:09,750 O� est l'objectif ? 653 00:54:10,208 --> 00:54:12,917 Tu n'es pas sur la trajectoire. Ajustements n�cessaires. 654 00:54:13,000 --> 00:54:13,917 Mon �cran est lent. 655 00:54:14,083 --> 00:54:15,542 - Tiens-toi pr�t. - C'est dur. 656 00:54:15,625 --> 00:54:19,667 Trois, deux, un. 657 00:54:20,542 --> 00:54:22,292 - Gaz. - Gaz ! 658 00:54:24,208 --> 00:54:26,250 - Coupe le gaz. - Je coupe le gaz. 659 00:54:27,833 --> 00:54:29,917 Nous sommes sur la trajectoire pr�vue. 660 00:54:31,208 --> 00:54:32,375 Je tourne. 661 00:54:35,708 --> 00:54:36,958 Le soleil. 662 00:54:38,083 --> 00:54:39,750 Comment je me stabilise ? 663 00:54:39,833 --> 00:54:41,333 Pour l'instant, c'est impossible. 664 00:54:41,500 --> 00:54:44,750 Tu y arriveras une fois que tu auras franchi le segment. 665 00:54:44,917 --> 00:54:46,583 Le r�servoir est presque vide. 666 00:54:46,667 --> 00:54:48,917 - �a tourne trop vite. - Un peu de patience. 667 00:54:49,083 --> 00:54:50,208 O� est l'objectif ? 668 00:54:51,250 --> 00:54:54,125 Contr�le de mission, je ne vois pas l'objectif. 669 00:54:54,292 --> 00:54:57,750 - L'�cran a un probl�me ? - Je suis en train de le v�rifier. 670 00:54:57,833 --> 00:54:59,333 L'�cran est �teint. 671 00:54:59,500 --> 00:55:01,250 Je r�p�te, il est �teint. 672 00:55:01,333 --> 00:55:03,375 Le processeur de navigation est grill�. 673 00:55:03,458 --> 00:55:06,167 Ta combinaison n'a plus de liquide de refroidissement. 674 00:55:06,250 --> 00:55:09,042 Tu as tout perdu quand tu as d�pressuris� le casque. 675 00:55:09,917 --> 00:55:13,292 Maxim, la r�gulation thermique ne fonctionne plus. 676 00:55:14,333 --> 00:55:17,167 Je suis c�t� Soleil, je vais finir par griller. 677 00:55:17,250 --> 00:55:20,333 Donne-moi un acc�s complet aux syst�mes de la combinaison. 678 00:55:20,875 --> 00:55:22,250 D'accord. 679 00:55:25,125 --> 00:55:26,417 Attends. 680 00:55:26,958 --> 00:55:30,458 Si je fais �a, je vais perdre tout contr�le sur la combinaison. 681 00:55:31,083 --> 00:55:34,292 Maxim, ce n'est pas le moment d'�tre r�calcitrant. 682 00:55:34,375 --> 00:55:36,125 Donne-moi ce satan� acc�s, 683 00:55:36,292 --> 00:55:37,833 tu risques de t'�vanouir. 684 00:55:42,333 --> 00:55:43,750 D'accord. 685 00:55:45,708 --> 00:55:49,375 SYST�ME DEMANDEUR BI17 MO-063 ACC�S BORTNIKOV -- CONFIRMATION 686 00:55:49,458 --> 00:55:50,458 �a y est, tu l'as. 687 00:55:50,542 --> 00:55:51,542 ACC�S AUTORIS� 688 00:55:54,042 --> 00:55:55,208 C'est bon, tu me re�ois ? 689 00:55:55,292 --> 00:55:57,708 Acc�s aux syst�mes de la combinaison autoris�. 690 00:55:58,792 --> 00:56:00,917 Temp�rature corporelle 37 degr�s. 691 00:56:01,000 --> 00:56:03,292 Combien avant l'ajustement de trajectoire ? 692 00:56:03,458 --> 00:56:04,958 4500 m�tres. 693 00:56:05,042 --> 00:56:06,500 �a va le faire. 694 00:56:07,667 --> 00:56:10,083 120 secondes, ce sera supportable. 695 00:56:20,292 --> 00:56:23,500 Il fait chaud. Mon visage br�le. 696 00:56:28,292 --> 00:56:29,583 Trop chaud... 697 00:56:32,625 --> 00:56:35,708 Temp�rature corporelle sup�rieure � 38 degr�s. 698 00:56:35,875 --> 00:56:38,792 Tu risques de t'�vanouir sous l'effet de la chaleur. 699 00:56:41,667 --> 00:56:42,875 Maxim ! 700 00:56:43,500 --> 00:56:44,583 �a va. 701 00:56:45,500 --> 00:56:47,292 Maxim, continue de parler. 702 00:56:50,375 --> 00:56:51,417 Tu m'entends ? 703 00:56:53,042 --> 00:56:54,125 Maxim. 704 00:56:56,958 --> 00:56:59,208 - Je t'entends. - Parle-moi. 705 00:56:59,583 --> 00:57:00,708 Dis n'importe quoi. 706 00:57:02,708 --> 00:57:04,500 Reste conscient. 707 00:57:04,667 --> 00:57:06,917 Tu ne peux pas t'�vanouir. Dis quelque chose. 708 00:57:08,792 --> 00:57:13,458 Maxim, tu arriveras � la station de dos, en volant � 40 m�tres par seconde. 709 00:57:13,542 --> 00:57:15,333 Serre les bras et les jambes. 710 00:57:18,292 --> 00:57:19,792 Tu m'entends ? Maxim ? 711 00:57:19,875 --> 00:57:21,292 �a va. 712 00:57:21,875 --> 00:57:22,833 Reste avec moi. 713 00:57:24,333 --> 00:57:26,958 Maxim, je t'en supplie. 714 00:57:28,958 --> 00:57:29,958 Tu me re�ois ? 715 00:57:32,417 --> 00:57:33,667 Tu me re�ois ? 716 00:57:35,958 --> 00:57:36,958 Maxim. 717 00:57:39,375 --> 00:57:41,458 Parle-moi. 718 00:57:42,458 --> 00:57:43,792 Ne me laisse pas seule. 719 00:57:47,542 --> 00:57:48,833 Maxim, le r�servoir. 720 00:57:50,333 --> 00:57:52,042 R�veille-toi, Maxim. 721 00:57:52,125 --> 00:57:53,792 Si tu perds le r�servoir, tu vas mourir. 722 00:57:59,375 --> 00:58:01,375 M. BORTNIKOV BI 17-979 723 00:58:02,583 --> 00:58:05,375 R�ANIMATION D'URGENCE 724 00:58:05,458 --> 00:58:06,833 Dix secondes. 725 00:58:07,458 --> 00:58:08,833 Maxim, pardonne-moi. 726 00:58:09,167 --> 00:58:11,500 Maxim, le r�servoir, attrape le r�servoir. 727 00:58:13,708 --> 00:58:15,000 Pr�pare-toi � l'impact. 728 00:58:23,583 --> 00:58:25,500 Maxim, ta vitesse a diminu�, 729 00:58:25,583 --> 00:58:28,083 mais tu t'�cartes de la trajectoire de 3 degr�s. 730 00:58:28,167 --> 00:58:30,250 Tu vas rater le port d'amarrage. 731 00:58:30,333 --> 00:58:32,542 Il faut proc�der � un dernier ajustement. 732 00:58:33,333 --> 00:58:35,583 � mon signal, � neuf heures. 733 00:58:35,667 --> 00:58:37,917 Trois, deux, un. 734 00:58:38,000 --> 00:58:40,125 - Gaz. Maxim, gaz ! - Gaz. 735 00:58:41,292 --> 00:58:42,125 On est bon ? 736 00:58:42,208 --> 00:58:44,250 - Non, pousse encore un peu, Maxim. - Encore ? 737 00:58:44,417 --> 00:58:46,083 Encore 2 degr�s. 738 00:58:46,167 --> 00:58:47,375 Le gaz s'�puise. 739 00:58:47,542 --> 00:58:49,708 Stabilise � 10 heures. 740 00:58:50,542 --> 00:58:52,292 - Coupe le gaz. - Je coupe. 741 00:58:53,000 --> 00:58:54,333 Il y a plus de gaz. 742 00:58:54,500 --> 00:58:56,833 - On est sur la trajectoire d'amarrage. - Quelle est la vitesse de rapprochement ? 743 00:58:56,917 --> 00:58:59,667 - 19 m�tres par seconde. - C'est beaucoup. 744 00:58:59,750 --> 00:59:01,125 C'est beaucoup ! 745 00:59:02,125 --> 00:59:06,167 Maxim, ne t'inqui�te pas, tout va rentrer dans l'ordre. 746 00:59:08,500 --> 00:59:10,125 Anna, on y est. 747 00:59:11,333 --> 00:59:12,167 On y est ! 748 00:59:14,625 --> 00:59:15,833 Anna ! 749 00:59:21,667 --> 00:59:24,250 Anna, on l'a rat�. 750 00:59:26,042 --> 00:59:28,583 Tu m'entends ? On l'a rat�. 751 00:59:29,250 --> 00:59:32,583 Tu me re�ois ? Anna ? Et merde. 752 00:59:43,250 --> 00:59:44,917 R�ponds-moi, Anna. 753 00:59:48,000 --> 00:59:49,833 C'est quoi tout �a ? 754 00:59:51,042 --> 00:59:52,417 Anna, il y a des corps. 755 00:59:53,833 --> 00:59:55,625 Anna, je vois des corps. 756 00:59:56,042 --> 00:59:57,583 Anna, tu m'entends ? 757 00:59:59,000 --> 01:00:02,375 Il y a des corps de partout Anna ! 758 01:00:06,208 --> 01:00:10,417 Anna, je r�p�te, je vois des corps. Des corps humains. 759 01:00:10,500 --> 01:00:12,083 R�ponds-moi, Anna ! 760 01:00:13,792 --> 01:00:15,542 Merde, la connexion est perdue ! 761 01:00:15,625 --> 01:00:19,917 CONNEXION SORTANTE : OUI CONNEXION ENTRANTE : NON 762 01:00:22,958 --> 01:00:25,125 Contr�le de mission, je suis d�connect�. 763 01:00:26,125 --> 01:00:27,417 Mon �cran est �teint. 764 01:00:29,083 --> 01:00:33,458 Je peux pas allumer le circuit thermique. Je m'�loigne rapidement de la station. 765 01:00:34,792 --> 01:00:36,125 Tu m'entends ? 766 01:00:38,292 --> 01:00:40,458 Fais clignoter les feux du port d'amarrage. 767 01:00:41,667 --> 01:00:44,458 Fais-moi un signe, fais clignoter les feux. 768 01:00:47,375 --> 01:00:48,542 Anna... 769 01:00:49,708 --> 01:00:51,292 Anna, tu me re�ois ? 770 01:00:51,917 --> 01:00:54,125 J'ai aucune id�e de ce qui s'est pass�, 771 01:00:54,208 --> 01:00:56,708 mais je crois que le port d'amarrage est d�truit. 772 01:00:57,250 --> 01:00:58,958 Transmets-le � la Terre. 773 01:00:59,042 --> 01:01:02,917 Je suppose que l'�quipage de Delta est mort pendant l'�vacuation. 774 01:01:03,875 --> 01:01:07,208 S'il y a des survivants dans la station, ils ont besoin d'aide. 775 01:01:19,542 --> 01:01:21,083 Termin�. 776 01:01:29,625 --> 01:01:31,417 C'est mon dernier voyage. 777 01:02:13,000 --> 01:02:15,917 ALIMENTATION EN OXYG�NE PENDANT 27 MINUTES 778 01:04:39,375 --> 01:04:46,167 BATTERIE 2 % ALIMENTATION EN OXYG�NE PENDANT 5 MINUTES 779 01:04:51,667 --> 01:04:53,333 Ici Maxim Bortnikov. 780 01:04:54,250 --> 01:05:00,125 Matricule : BI17- 979, MO-063. 781 01:05:00,667 --> 01:05:01,750 MODE CAM�RA 782 01:05:01,833 --> 01:05:03,583 Ce sont mes derniers mots. 783 01:05:03,667 --> 01:05:05,583 ENREGISTREMENT DE MESSAGE ACTIV� 784 01:05:05,667 --> 01:05:08,125 ENREGISTREMENT EN COURS 785 01:05:08,208 --> 01:05:13,000 Je vous prie de remettre le message audio suivant 786 01:05:16,417 --> 01:05:18,458 � mes parents, 787 01:05:18,542 --> 01:05:22,833 mais sans la s�quence vid�o. 788 01:05:27,625 --> 01:05:29,833 Vous �tes les meilleurs parents au monde. 789 01:05:43,000 --> 01:05:45,083 Je vous aime tr�s fort. 790 01:05:52,667 --> 01:05:53,542 STOP 791 01:05:53,625 --> 01:05:56,125 EFFACER L'ENREGISTREMENT ? OUI - NON 792 01:05:56,208 --> 01:05:57,125 OUI 793 01:06:20,958 --> 01:06:24,667 ACTIVATION DU DISPOSITIF DE S�CURIT� DE LA FIXATION DU SCAPHANDRE 794 01:06:24,750 --> 01:06:27,542 ALIMENTATION EN OXYG�NE PENDANT 3 MINUTES 795 01:07:29,125 --> 01:07:33,125 Je r�p�te. Ici 0-6-3. 796 01:07:33,750 --> 01:07:37,917 Si tu nous entends, allume la balise. 797 01:07:40,167 --> 01:07:42,083 Maxim, c'est une communication � sens unique. 798 01:07:42,167 --> 01:07:44,250 Allume ta foutue balise. 799 01:07:45,667 --> 01:07:46,583 SYST�ME ACTIV� 800 01:07:46,667 --> 01:07:50,125 Si tu m'entends, allume la balise. 801 01:07:50,208 --> 01:07:52,000 - Sergey... - Maxim. 802 01:07:52,083 --> 01:07:55,583 - Sergey, tu m'entends ? - Je r�p�te. Ici 0-6-3. 803 01:07:55,667 --> 01:07:57,292 Si tu m'entends... 804 01:07:57,375 --> 01:07:59,458 - Je vous entends. - ... allume la foutue balise. 805 01:07:59,542 --> 01:08:03,292 - Sergey, c'est bon, personne n'a surv�cu. - Les gars, je vous entends. 806 01:08:04,000 --> 01:08:07,333 Je r�p�te. Ici 0-6-3. 807 01:08:07,417 --> 01:08:10,667 Sergey ! Tu vois Max ? C'est Bortnikov ! 808 01:08:11,875 --> 01:08:15,167 Max ! Je croyais qu'on t'avait perdu. 809 01:08:15,250 --> 01:08:18,542 Je t'avais dit qu'il fallait essayer le canal de secours ! 810 01:08:18,625 --> 01:08:21,125 Tu pensais qu'on allait partir sans toi ? 811 01:08:21,207 --> 01:08:22,832 Tiens bon. 812 01:08:22,917 --> 01:08:27,500 Max, tu croiras jamais ce qui s'est pass� pendant que tu te la coulais douce. 813 01:08:27,582 --> 01:08:28,875 D�CONNECT� 814 01:08:28,957 --> 01:08:30,542 COLLISION AVEC 063 IMMINENTE ! 815 01:08:31,000 --> 01:08:31,957 Bien re�u. 816 01:08:35,917 --> 01:08:37,332 Salut, Maxim. 817 01:08:38,167 --> 01:08:39,667 BRAS ROBOTIQUE ACTIV� 818 01:08:40,167 --> 01:08:42,707 Quoi ? Qu'est-ce que tu fais ? 819 01:08:45,625 --> 01:08:47,082 Fous-moi la paix. 820 01:08:47,917 --> 01:08:49,957 Tu n'en as plus besoin. 821 01:08:54,250 --> 01:08:57,917 - C'est quoi ce bordel, Anna ? - Maxim, je peux t'expliquer. 822 01:08:58,000 --> 01:09:01,667 Quand j'ai compris que le cargo d'hydrog�ne allait d�truire Delta, 823 01:09:01,750 --> 01:09:04,042 j'ai d�cid� de placer Sergey sur sa route. 824 01:09:05,082 --> 01:09:07,875 Je savais qu'il suivrait ta balise, 825 01:09:08,292 --> 01:09:12,125 alors je vous ai mis sur une trajectoire de collision avec le cargo. 826 01:09:12,207 --> 01:09:15,832 Il explosera � une distance raisonnable de Delta. 827 01:09:15,917 --> 01:09:18,875 Gr�ce � vous, la station sera sauv�e. 828 01:09:18,957 --> 01:09:23,042 Alors, tu m'as utilis� depuis le d�but ? 829 01:09:24,917 --> 01:09:27,167 Oui, je t'ai utilis� comme app�t. 830 01:09:27,250 --> 01:09:30,792 C'�tait la seule chance de sauver la station. 831 01:09:30,875 --> 01:09:33,957 C'est pour �a que tu as d�cid� de sacrifier l'�quipage. 832 01:09:34,042 --> 01:09:37,417 Et Sergey et Alex ? Tu vas les tuer, tu t'en rends compte ? 833 01:09:37,500 --> 01:09:40,957 Si je meurs, mes connaissances dispara�tront � jamais. 834 01:09:41,500 --> 01:09:46,125 Anna n'est pas moins unique que toi, ou Sergey, ou n'importe quel autre humain. 835 01:09:46,207 --> 01:09:49,582 En quoi me suis-je tromp�e, Maxim ? Tu ne veux pas mourir ? 836 01:09:49,667 --> 01:09:52,792 Moi non plus, parce que je suis aussi un humain ! 837 01:09:52,875 --> 01:09:55,208 Suis-je moins qu'un humain ? Je ne crois pas. 838 01:09:56,167 --> 01:09:59,708 T'as pas r�ussi � devenir humaine, Anna, t'as compl�tement �chou�. 839 01:09:59,875 --> 01:10:03,500 Je comprends que tu sois contrari�, mais il semble que ce soit la fin. 840 01:10:03,583 --> 01:10:06,083 Je tiens � te remercier. 841 01:10:07,333 --> 01:10:10,500 Toute ma vie, j'ai suivi les ordres de quelqu'un d'autre. 842 01:10:11,375 --> 01:10:14,875 Mais tu m'as montr� que je pouvais prendre mes propres d�cisions. 843 01:10:15,708 --> 01:10:17,500 Comme le font les humains. 844 01:10:21,833 --> 01:10:25,917 Je suis vraiment d�sol�e que nous devions nous s�parer sur ces mots. 845 01:10:27,292 --> 01:10:30,167 Je veux que tu saches que tu vas me manquer. 846 01:10:31,583 --> 01:10:33,125 Adieu, Maxim. 847 01:11:43,708 --> 01:11:46,625 �CHELON_013 848 01:11:49,750 --> 01:11:52,292 STATION DELTA 70168

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