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产品的价值在哪儿?第三个来说,是真的要能识。

拍摄越高就是价值越高吗?

如乎天意,肯定是加分了。

那么价值去配合效果需求来的。

旁边的是领克900。这是领克品牌的大型SUV。

这个也是它现在旗舰产品。

现在大家看到9字都有一个标准认知。

9数本身是实进制里的最大类数。

所以现在骑着企业的约定俗成,

他们把9字用在自己的旗舰SUV产品上面。

所以我们见到了很多的带9字的SUV旗舰。

那么领克自然也不例外了。

领克900就是领克品牌现在的旗舰SUV。

那么大型SUV带三排座了。

那我觉得这个车借过来,

因为我之前给大家做个白日讲解,

讲它的底盘,讲它的架构。

然后我觉得咱们做一个简单实驾介绍一下功能,

这是一般的给大家做一个车评的时候的一个解读。

但是今天我想利用这个机会,

咱们讨论一个问题,

就是关于这个产品的价值在哪。

大家听听我说的,

是不是能够跟大家的想法切合。

但是切合之后,希望大家一键三连。

咱们就回到我的观点上面,

咱们说讨论一个产品的价值所在。

那么我们在讨论价值的时候,

经常会说到它的配置,

说到了它的空间,

说到它的性能,

说到它的跟产品相关的各种各样的,

我们的细分的这些特点。

但是这些特点到底哪些算价值?

或者它综合在一起的算价值吗?

如果配置越高就是价值越高吗?

我倒不是这么看的。

我认为真正的一个产品的价值

应该体现在它是不是能够满足

它的潜在消费者的需求上面。

这句话稍微有点绕。

那么我可以把它拆散了给大家做介绍。

我觉得从这个上面找到价值的话,

我们需要先做到它的第二排座,

给大家做分析。

因为这是一个大型的SUV。

它是带三排座的。

而第二排是买这个产品的消费者

最重视的它的一个价值。

所以我们做到第二排。

给大家继续介绍。

这是领克900的第二排座的一个功能。

它可以转90度冲外。

实际上这个功能的以前

我们在某些福祉车上面见过。

就是座椅冲外的时候会,

比如说有一些残障人士

或者是行动不便的老人

能够方便地进出。

但是在我们普通的

大型其他SUV上面这个配置

我们觉得应该是第一次能见到。

那么你说这个功能有没有科技呢?

肯定有科技,比如导轨、电机

比如它这个行动的轨迹

以及方向,包括这个门的开启。

这门已经开到了90度。

这样就配合这样的一个

90度转座进出的一个方便程度。

如果你这门开得不够大的话

它其实也会比较

这么大的一个转动的

一个功能。其实这一点

这个配置就体验出来

所谓的价值。那么价值去

配合消费者需求来了。比如说

我们确实消费者有这样的需求。

有老人、有孩子进出第二排的时候

有可能有不方便的这样的人群。

那么如果有这样一个转动的座椅

然后就可以方便他进出

这个的配置我觉得就是

当然这个座椅除了我们说

转90度之外的话,它还有其他的

转动方向。比如它可以转180度

直接跟第三排形成对座。

那么对座的形式我们以前在

一些MPV上面有这样的做法

就方便我们跟

第三排的人来进行沟通。甚至

来游戏啊。我觉得可以从这入手

咱们讨论价值。第二排的旋转座

能反映出它的价值。就对消费者

需求的满足。那么它第三排

其实也可以反映出来。咱们把座椅

恢复之后,我到第三排给大家

介绍。

领克900第三排啊。

第三排,当然

我们是第二排的,180度

掉头,然后跟第三排对座。

咱们这个价值怎么体现呢?

空间?是不是能够

坐得舒服一点?腿部是不是能够

充分的?我觉得这个是咱们一般

需求。如果要评价第三排,

甚至要评价它的价值的话,一定要

回到

这个需求上面。就是消费者对第三排

真是需求是什么?我在想

如果是买带第三排的消费者

的话,对第三排一定

是有座这样的需求的。

比如说家里有俩孩子,比如说

带老人出行,一般孩子

在第二排。那么老人

要在第三排。那么老人成年

人坐进来之后呢,有空间需求

比如头部,比如腿部空间。那如果这

尺寸足够,那当然它这个需求都会

满足。但除此之外的话,它还有

其他需求。比如说是不是能跟

第二排一样,有那些舒适型

的配置,比如说我的座是不是

可以调一下,或者靠背

是不是可以放一下

我是不是可以有一个

比较好的按摩,比较

好的加热。这一些

实际上是反馈出来

第三排是不是能跟第二排一样

有相当的输入性功能。那么如果

有这些功能的话,我觉得就满足需求了。

这个车就提供了,而且它提供的更多。

你像它的后靠背

能放得非常低,包括它的座能够往前

移。这个

就能实现什么呢?

这能实现,是不是我脚往前面

一放,这样就躺平。所以你要说

我们在平时休息的时候

我实现一个

隔油摊是没问题的。

当然除了隔油摊之外呢,

是不是还有充电需求啊?

所以这块给你留

Type-C的一个接口。所以第三排

不但平卷,而且能获得

跟第二排一样的

舒适型配置。这一块

我觉得是特别

重要的一个价值体现。就是它

真实的满足了买三排

坐车的消费者对第三排

的真实需求。那么如果

没有这种需求的话,我觉得就不用考虑

第三排座。那三排座,除了你

觉得你可以有第三排座之外的话,

其实没有发挥任何的作用。有时候我们有

第三排座的话,它永远不会把它立起来。

永远是把它当后备枪,把它折起来的。

那么真实的第三排座

买了一个大的

SUV旗舰产品的时候,第三排座

是真的要能使。那么真的能

使的基础是它的配置,跟前面的配置

是一样的。当然输清配置是

一部分。那么第三排座

是不是有足够的安全性呢?

因为我们不把孩子放在第三排座的话,主要

怕后面有追尾的时候。那它是不是

跟这个追尾

挨的太近了。一般我们知道车里头

在主副驾的后门

的座是最安全的,但是

像Linke 900做了相应的

侧面超过标,尾部

追尾超美标的测试。那么

甚至它那个尾部追尾的时候,100公里的速度

还追尾。不但是我说

输清配置是满足需求,而且在

安全性上面也是满足

消费者需求的。说到这儿呢,如果

我做第三排的话,我就会一直

这么待着,同时我也会把

屏幕放下来。

屏幕也可以反映它的价值。

这个屏能提出什么价值呢?

就像我开场说的,这个

如果想反映价值的话,必须得跟消费者的

需求相结合。那么

做这个第二排

看这个屏,或者做第三排看

屏的时候,有一个什么需求呢?就是

肯定需要屏轻度一点大一点,这肯定

没错的。需要这个屏能前后移动

这也没错的,这个屏是可以前后移动的。

然后它这个操作要便利一点,比如

它跟手机可以互联,那手机来操作它。

但是有一个功能呢,

就是如果你这个

后排坐里的,做了你两位

少爷,两位少爷同时有不同的

需求了。真的碰到

这样一个需求的时候,唯一的办法呢

就是分开,各自满足。

除了各自满足的话,就是两个小屏,

一个前排坐后面加一个屏幕,

这都是分开的。但是我们

有很长时间需要一个大屏来去

享受家庭影院,你没有大屏,你就

不会有家庭影院的那种效果。

所以呢,我们说需求上来说

两个孩子的这种突然间的

各自需求,其实是一个

小需求,是一个突发的情况。

而这个大屏的需求,实际上是一个常见

需求。那么如果在

这个背景下的话,如果弄两个小屏的话

就是谁是舌本穷末。

把常见需求,那个大需求给

忽略了。所以像这个,他的解决方法

就是把这个大屏分屏。这是一个

30寸6K屏。他说那可以

一分为二啊。就变成一个

独立的一个屏幕,包括一个独立

系统了。播放的这个音响也好,

影音的素材也好的话,

最终,他的声音

你可以直接从我们的

后排座的这个

音箱里头来释放。当然这个

头整音箱是符合分屏

的时候,保护你耳朵听力的时候

的这样一个选择。所以他有这样一个

解决方式呢,就会满足了这个小需求。

但大需求,他也满足。

我觉得这个号,就能体现

出价值了。他价值其实是对于

他的客户,我们的潜在

客户的系维需求的一个

首先是分级。在分级的情况下

能够尽量实现同时

满足量的需求。我觉得这就是

价值所体现。那这就是

我们在现在经常说的

新年车里的冰箱采电大沙发里的

采电。采电这样,30寸

6K屏。实际上这个车呢,

30寸6K屏在前面也有开屏。实际上是

两个大屏,当然在前面的屏也可以

分屏的话,它可以变成四把屏幕。

当然这个车的,咱们说

沙发同样

是非常值得说的。就是它的

支撑感啊,它的软程度啊,

包括它这个沙发上这小的

储物空间以及它的功能。

那么还有等等呀,它这个冰箱

能够实现质量,能够实现质量。

这一部分呢,虽然都是冰箱

采电大沙发,但是它

满足消负者的需求以及

细微需求那部分,是看出来

厂家对于消费者的理解

以及对这个产品,对

消费者的价值所在。就从这方面

从这些细节上面,反复一些价值来。

说那么多,我觉得

这个产品呢,我觉得还需要继续

咱们看一下,我们上来就直接

开始进入后排,进入第二排了。

那么领客产品,我觉得还是

值得给大家一边开着一边说一说的。

我们把这个车开到我们

的场地里头,咱们

开车,领客900,其实我们

在这个场地里头开过很多

领客产品。领客产品跟我印象中

一直是,底盘

非常的欧系化,咱们从

早年的领客01到领客09

然后我们各个产品,尤其是

像领客03家这种

本身就是有点类似于

可接可塞这种车型。

领客产品呢,一直是这样的产品,但是你

放起电压修备上面,那它会

调整成什么一个底盘呢?之前给大家

说过这个车的购物价,叫做

就特别适合于

在心动元化的时代

里头做这种混动车型,就是

像领客00这样的

产品。这车长5米20多了

这么一个大型的

SUV,如果让它掉个

头的时候不灵活,那是相当

烦人的一件事。你说这

这么大的车,

你在地库也好,还是自己上一下

自己的那个地库的架子也好

你就很难开。

那么刚才我给大家转了一圈,我们

在里头,在这弯里,咱们一把,就一个原地掉头

你知道这车转向半径5米

这个就有点吓人了

为什么呢?因为它的

后轮啊,带后转向,就能够

有一个10度,就是单侧10度转向

所以这个车就非常灵巧

它不像一个5米20几长的

一个大型SUV的一个

灵巧度了

那么开这车的时候呢,你就会解决

第一件事,我是不是感觉

这车很蠢?不是,它不是很

蠢,而是反而是很灵活

其实驾驶起来,操控性还是不错的

虽然它是一个很大的SUV

但是它在激烈过弯,快速过弯的时候

车的稳定性也控制得不错

甚至在某些情况下的话

它给安全带预解,能够提前

对安全的一个考量

那实际上这个车呢,顶边的零体防抖机

它还配一点武器防抖机

三档DHT,它的购物价呢

其实是一个

这个混沌购物价,那么跟我们

当年双车耐久的时候的领领队

是不一样的,这个是我们

在中国市场上面,大家非常

喜欢的一个

更倾向于纯电驾驶

就是说,这个车开起来的时候

在很多工作下,很像一个纯电车

那么这意味着

有这样的特点的车型,它的动力性

都会比较好。那么官方给

这个车的零百加速

是4秒3啊

你要知道这是一个两吨多沉

一个大型的

六度SUV,那么有这样一个

动力表现呢,是相当可观的了

除此之外的话,我们知道它的

三电机

它前面是一个

123千瓦的电机,后面

是两个加起来

是340千瓦的电机

所以它的电机就可以根据

我们的

驾驶的模式,做出很多

其他的一些

我们稍微控制一下动力输出

能够帮助车辆更快地过弯

这样的一个效果

好,我们最后

过了这个弯之后,咱们急加速一把

现在过这个弯的时候,我

保持在一个70公里

以上的速度啊,好,非常好

全油门,加速

100过了

120

130

140,135

大力刹车啊

难以预解,而且大家知道

这么大的车

咱们第一脚下去之后,待会还

几个深的一脚下去之后

整个车在看这姿态

非常平顺,而且车也没有晃

整个姿态都非常好

而且点头也非常轻啊,它几乎没有

点头,就是一个车的重心

的下移,双叉臂

选架的,带来这样一个

这个刹车的稳定性,刹车的好处

抗刹车点头,抗加速

抬头。它的空气选架,其实

也是一个对于整个

街道驾驶中一个

很重要的帮助,因为它是

臂式双向空拳,而且它特别有特点

它是双向空拳,可以改成单枪

改成单枪的话,就意味着它

整个的空气选架

里的那个支撑会变好

双枪会让整个这个

车的舒适性会增强

试驾完之后呢

一个符合

领客品牌的运动性特点

同时呢,又符合

一个对于大型SUV

我们的驾乘

需求,要有稳定

希望它能够比较灵巧地开

这样的需求都可以满足

我觉得这个其实是

它的另外一层价值的一个体现

就是它的驾驶也好,还是操控也好

能够满足大家对这样的

产品的一种需求

好了,我们今天呢

给大家讨论一下这个车的

价值啊,利用那个

领客900那车在手上,实际上

的机会呢,讨论一下什么是价值

就是产品满足效果者

真实需求才是它的价值所在

当然这个车,我觉得有一个地方我们没说到

就是它的质价,这个车

带英伟达的Soft芯片

而且它会上那个叫

千里浩瀚H7级质价

能看到上面带金光雷达的

那回到我们讨论的价值上面

我觉得今天也充分地跟大家说了

我的观点,一个产品,不管它什么级别

它如果

仅仅有配置,这配置

看起来很高,但是我们用不上

那其实它不叫配置,也不叫

有价值,而是叫做

堆配置,或者是

咱们消费者会为这些堆的配置来

额外付出,其实没有必要的

这个成本,因为我们知道所有的这配置

最后都会转化成,价格

加在你这个马人身上

那么真正有价值的这个配置

其实是跟你需求相关的

就是能满足需求,而且它又会真正

动弹的需求的时候,才会有这样的配置

所以这个车上面有几个比较新奇的配置

转座的配置啊,分别的配置

我觉得这个是满足我们很多

用车场景的时候的需求

而且它的价值起来的时候,我觉得特别符合

我们之前对领客品牌驾驶的感受

两年前我们有领客

零九远航版,当然还有跟理想二二八的一个

风扇带脚,那个车开起来的时候

我们知道,理想二二八是

是著名的一个为

大家都认为它是一个家庭车

就是为整个家庭提供的一个保姆车

很舒服,坐起来

很舒服,各个地方都很软,但是你这车开起来

只要一奔山里头

大家马上就会认为

领客的车会更值得驾驶或乘坐

为什么呢?因为它底盘有调调

而且它调的呢,会比较平衡

就是我既有这种舒适性

同时又有这种

对于驾驶,对于车辆呢,在这种

取得山道的这样的一个

路况的一个需求来调教,但这个车还是

很老既成了,我们在这个弯道中

我们开的时候,很好的

控制了车的特性,而且呢

在低速的时候非常灵巧,带后轮转向

对于这样产品的需求的

当然,除了这个

符合需求的这种科技配置的话

其实它第二排和第三排这种

在配置平权,或者舒适性平权

这样理念的话,也非常值得

为大家来考虑,因为

真实的买六座车型呢

各位,第三排座是会使的

如果你真的不需要的话,你就可以

买一个大五座车,咱们后部箱也大

第二排也大。所以,真实的

你要买代地三排座的时候,你就要认真的

考虑,三排座是不是能带给它的乘坐者

一个过得去的,或者

甚至像它这样坐的

能够跟第二排所平权的

这样一个乘坐的舒适性。这个车

马上上市,九字头车很多

我觉得大家可以把

自己的视线放到这款

车上面来去感受一下

对于想买这个级别的各位观众朋友来说

我觉得这个车是很有价值的

可以来试驾一下。那么这次内容到这

感谢大家的关注,我们下次再会