Original subtitles

Hamburgo, 14 de febrero de 1939. Hoy, nuestro amado F�hrer...

estaba presente en la inauguraci�n...

del m�s grandioso barco de guerra...

que el mundo haya visto.

50.000 toneladas de armadura enchapada...

y 8 ca�ones calibre 42...

lo convierten en una fortaleza indestructible.

El nombre del barco es Bismarck...

y fue bautizado por la nieta del Canciller de Hierro.

Esta es otra prueba del poder de Alemania...

mostrando al mundo que la flota alemana es una fuerza letal.

-�Sieg! -�Heil!

-�Sieg! -�Heil!

-�Sieg! -�Heil!

LONDRES MAYO DE 1941

�HUNDAN AL BISMARCK!

Esto es Londres. Ed Murrow reportando.

Para un reportero americano, hay algo muy especial aqu�...

esta isla, esta naci�n.

Nunca en la larga y tormentosa historia de Gran Breta�a...

ha estado su suerte tan baja, como en esta primavera de 1941.

Inglaterra pelea sola, por su sobrevivencia...

peleando desesperadamente.

A�n as� su pueblo permanece determinado y altivo.

Los aliados de Inglaterra han sido derrotados uno por uno...

como la mancha negra de la conquista Nazi...

cubre el mapa de Europa.

En �frica, Rommel le crea al ej�rcito tiempos muy dif�ciles.

Grecia ha ca�do.

Y la Luftwaffe sigue golpeando las ciudades inglesas.

La peor noticia de todas viene del Atl�ntico Norte...

donde los barcos alemanes, han hundido 600.000 toneladas.

En esta batalla, Inglaterra est� en juego.

De esta batalla depende el curso futuro de la guerra...

el curso futuro de la historia inglesa.

La batalla del Atl�ntico Norte se desarrolla en el mar...

pero es dirigida desde el Almirantazgo, aqu� en Londres.

Muy profundo en el antiguo edificio del Almirantazgo...

doscientos pies bajo la tierra, est� el Cuarto de Guerra.

Aqu� est�n el cerebro y el sistema nervioso central...

de la marina Brit�nica. La Divisi�n de Operaciones.

-Robert. -�Se�or?

Tome las cosas del capit�n Shepard y ll�velas a su oficina.

De acuerdo, se�or.

Gracias.

Este es el centro de mensajes entrantes y salientes.

Esos tubos van hacia el cuarto de radio, en el pasillo.

Shepard...

-�Algo anda mal? -El uniforme de ese hombre.

Aqu� somos informales. En el Puente de Mando es diferente.

-�Debe ser as�? -S�.

Shepard, �l es el comandante Richards, director de Mapas.

El capit�n Shepard es el nuevo director de operaciones.

-�C�mo est� usted? -No interrumpa su comida.

Capit�n Shepard, segunda oficial Anne Davis.

El capit�n Shepard me sustituir�.

-�C�mo est�, se�or? -�C�mo est�?

Sea amable, Shepard. Si se molesta, perderemos la guerra.

-�Realmente? -En verdad, depende de ella.

Lo he hecho muchas veces.

Anne, �tendr�s listos tus reportes lo antes posible?

-Hoy es la fiesta de Jimmy. -S�.

Supongo que deber� derramar pocas l�grimas al irme...

pero honestamente, odiaba este trabajo.

Demasiada responsabilidad, demasiada presi�n.

Obtuve un comando en el mar. Lo que siempre dese�.

Bien. Espero que halle uno que no envuelva mucha presi�n.

Es un tipo diferente de presi�n.

Si un hombre va a servir en la marina debe servir en el mar...

Y que todav�a deber�a estar en el mar.

S�. Mejor contin�o.

Debo despedirme. A menos que tenga alguna pregunta.

-No lo creo, buena suerte. -Gracias.

Pensamos que podr�amos ofrecerle asistencia, se�or...

como no conoce las cosas todav�a...

�Hay algo que pueda hacer por usted?

S�, hay algo.

Vi un oficial entrar al cuarto de guerra sin su uniforme.

Desde ahora, todos deber�n estar apropiadamente vestidos.

No puede haber oficiales comiendo en servicio.

Lo siento, se�or. No se repetir�.

Debe saber que Richards mantuvo dos guardias sin relevo.

Estoy seguro que Richards no necesita un int�rprete.

Me sorprendi� o�r a un oficial ser llamado por su nombre.

Para m�, esa clase de informalidad...

es irregular e inexcusable.

�Entre!

Siento interrumpir, se�or.

-Mensaje urgente. -Gracias.

Disc�lpenme.

Entre.

Shepard.

-�Conoce al asistente naval? -S�, seguro, se�or, muy bien.

�C�mo est�, Jonathan? Me alegra verlo de nuevo.

Gracias.

Tengo un mensaje de nuestro agregado naval en Estocolmo.

Reporta dos cruceros alemanes pasando por el Kattegat.

-�Qu� barcos son? -No lo dice.

�Cree que puede ser el Bismarck?

S�, se�or. Termin� tres meses de entrenamiento en el B�ltico.

No pudo escoger un mejor momento para salir...

con este asunto de Creta y nuestros convoyes dispersados.

Sospecho de que esa es la idea, se�or.

Espero que se equivoque.

No puedo tener a ese monstruo suelto.

Mire lo que el Scharnhorst y el Gneisenau nos hicieron.

Veintid�s barcos hundidos, 115.000 toneladas.

En solo dos meses.

Y ellos no tienen nada comparado al poder de Bismarck.

Puede salir y hundir a todos los barcos de un convoy...

sin tener que estar nunca bajo fuego.

Shepard, comun�quese con el comandante en jefe de la flota.

D�gale que no estamos seguros, pero que estamos preocupados.

Le pasaremos todos los datos que podamos obtener.

-De acuerdo, se�or. -Shepard.

Espero que prepare sus recomendaciones...

-en caso que sea el Bismarck. -Muy bien, se�or.

Tarea bastante ruda para un hombre nuevo en el trabajo.

No me preocupa Shepard. Es el mejor hombre de la marina.

Me han dicho que es tan fr�o como el coraz�n de una bruja.

Es una exageraci�n, se�or.

Quiero un hombre que sea fr�o.

Quiero un hombre que no tenga coraz�n...

sin alma...

solo un enorme cerebro.

La Batalla del Atl�ntico Norte no se ganar� con personalidad.

Tuvimos demasiado de eso.

Conozco a Shepard hace tiempo. Era diferente antes.

-�Alguna raz�n para cambiar? -Creo que fueron muchas...

Razones personales.

Me doy cuenta.

�C�mo obtendremos la informaci�n de esos barcos?

-Hay un agente en Noruega... -P�ngase en contacto con �l.

Es demasiado peligroso contactarlo directamente.

No hay tiempo para hacerlo por Zurich o Estocolmo.

En este caso, deber� hacerlo.

Se�or, ese hombre est� en territorio ocupado por nazis.

Lo s�.

Igualmente debemos ponernos en contacto ahora mismo.

De acuerdo, se�or.

Los barcos enemigos fueron vistos saliendo del B�ltico...

obviamente hacia el mar abierto...

obviamente no para servir al Rey.

Ahora, �qu� tenemos en Scapa Flow?

Los barcos de guerra King George V, Prince of Wales...

unos pocos cruceros y destructores.

El resto de la flota est� afuera escoltando convoyes.

Aqu� tiene, se�or.

Parte del almirante Admiral Cunningham.

"La situaci�n en Creta se deteriora".

"Los alemanes han tomado el aeropuerto de Maleme."

�C�mo no tenemos la medicina amarga en peque�as dosis?

Es el momento para una salida enemiga del Atl�ntico Norte.

Cunningham y su flota est�n ocupados en Creta.

Sommerville ocupado, ayudando a Malta con la Fuerza H.

El Scharnhorst y el Gneisenau est�n en Brest. Los cubriremos.

Y debemos proteger los convoyes del Atl�ntico.

Si tuvi�semos cien barcos m�s, no podr�amos hacer suficiente.

Se�or, lleg� un mensaje de nuestro agente en Noruega.

El mensaje est� incompleto.

"Avistados dos barcos enemigos en Kristiansand al oeste...

Crucero Prinz Eugen y..."

La transmisi�n se interrumpi� en ese punto, se�or.

-�Trat� de contactarlo? -S�, se�or.

No fue posible.

-�D�nde est� Kristiansand? -Aqu�, se�or.

En la punta sur de Noruega.

�Qu� piensa usted?

Este hombre no transmitir�a si no fuera importante.

Procederemos suponiendo que es el Bismarck.

�Puedo sugerir que trabajen en reconocimiento a�reo?

S�. Desde el sur de Bergen.

Que tomen fotograf�as de todo lo que les parezca sospechoso.

Hablar� con el comandante de la flota en Scapa Flow.

De acuerdo, se�or.

Disc�lpeme, se�or.

Primer Lord al tel�fono, se�or.

-Comandante de la flota, se�or. -Hola, Jack. �C�mo est�?

Bien.

Esos barcos alemanes fueron avistados al sur de Noruega.

Uno es el Prinz Eugen y no estamos seguros del otro.

-�Piensa que es el...? -Proceda con la suposici�n...

que sea el Bismarck y que est� saliendo.

Puedo estar equivocado, pero no puedo pensar en algo peor.

No permitiremos que ese barco se pierda en el Atl�ntico.

-Lo resolveremos de inmediato. -Bien. Adi�s.

Asumiremos que son el Bismarck y el Prinz Eugen...

y que tratan de salir hacia la ruta de los convoyes.

Caballeros, ellos tienen cuatro rutas de salida, �verdad?

El estrecho de Dinamarca...

el estrecho al sur de Islandia...

el estrecho de las Faeroes-Shetland...

y el canal de Fair Island, entre Orkneys y Shetlands.

�Alguien quiere arriesgar algo?

�Qu� le parece el canal Islandia-Faeroes?

No est� cerca, y hay espacio para maniobrar.

�Por qu� no lo har�an por el canal de Fair Island?

Muy cerca de nuestra patrulla a�rea.

Dicen que puede ser cualquiera de las cuatro.

Claro que ustedes est�n perfectamente acertados.

Temo que de una u otra manera deberemos vigilarlas a todas.

�Alguna idea de d�nde se encuentran ahora, se�or?

Nada definitivo.

Jenkins, verifique con el comando, que hagan la b�squeda.

De acuerdo, se�or.

Parecen dos cruceros. Eso fue lo que dijo el piloto.

Uno es un crucero.

El otro es el...

-Bismarck. -El Bismarck en Noruega.

-Definitivamente identificado. -Bismarck en el Grimstad.

Quieren que mandemos todo lo que tenemos...

bombarderos, aviones torpederos, todo.

-Mala suerte, nada. -Visibilidad nula.

-Nubes a 200 pies, se�or. -No se pudo bombardear.

Aqu� hab�a doscientos pies sobre el Fiordo.

�Qu� convoy es aquel, se�orita Jackson?

OG62, se�or.

Bien.

Ahora, se�orita Davis...

tome el Arethusa del OG62.

P�ngalo con la flota.

Bien.

Tome el Victorious del convoy form�ndose en Clyde WS8B...

-y p�ngalo con la flota. -Se�or, llaman de la flota.

Director de operaciones. A�n no tenemos informaci�n.

El clima es malo por all�. Los aviones no divisan nada.

S�, tan pronto como tenga algo. Bien, lo har�.

Ahora...

tome el Repulse del WS8B...

y p�ngalo con la flota.

Bien.

La flota luce mejor ahora, �no es as�?

S�, se�or, pero yo no dar�a mucho por el convoy.

-Es un convoy de tropas, �no? -S�, as� es.

Tienen un largo camino, por el Cabo hacia el Oriente Medio.

Eso les deja sin protecci�n.

Estoy al tanto de las circunstancias, se�orita Davis.

Es un riesgo que tomaremos.

�Nosotros debemos tomar, se�or?

Bien, Shepard...

�Qu� tiene en mente?

Creo que debemos reforzar la flota, se�or.

No pueden patrullar desde aqu� hasta Groenlandia.

-�De donde sacamos los barcos? -De otros servicios.

Deber�amos tomar algunos riesgos.

Podemos sacar al Victorious y al Repulse de sus escoltas.

Eso le dar�a al comandante en Jefe un portaaviones...

y otro crucero de batalla.

�Qu� convoy est�n escoltando?

El WS8B, que sale de Clyde ma�ana.

Es un convoy grande de tropas, se�or...

veinte mil hombres.

Que expondr�amos a un largo y peligroso viaje sin escolta.

-�Es eso lo que recomienda? -S�, se�or.

�Usted se jugar�a la vida de veinte mil hombres?

Creo que hay una diferencia entre una apuesta y un riesgo.

Bien por usted, Shepard.

Por supuesto...

me hago cargo que no es una decisi�n f�cil de tomar.

Las importantes nunca lo son.

Siga y saque esos barcos del convoy. Informe a la flota.

De acuerdo, se�or.

Nos asignan al Victorious y al Repulse.

El Hood y el Prince of Wales ir�n en apoyo de las patrullas.

Ord�neles zarpar dentro de una hora.

En el Prince of Wales hay obreros civiles abordo.

Est�n haciendo ajustes a las torretas de los ca�ones.

Si no terminan su trabajo, deber�n zarpar con el barco.

De acuerdo, se�or.

En cuanto al resto de la flota...

esperaremos por una informaci�n definitiva.

Soportar� mis nervios si ustedes soportan los suyos.

Termino de hablar con el capit�n Shepard.

La visibilidad sobre la costa de Noruega es nula.

Puede estar ah�, puede que no. �Cu�l es el �ltimo pron�stico?

Muy malo, se�or. Ser�n dos d�as de tiempo muy malo.

El reporte del tiempo es muy bueno, almirante...

dos d�as de espesa niebla.

Buenas noticias, �no es as�, capit�n?

-As� es, se�or. -Gracias, Bernhardt.

Tenemos un muy interesante juego de ajedrez, Lindemann.

Las m�s importantes movidas se har�n en la apertura.

Salir al Atl�ntico no ser� f�cil, se�or.

S�, pero tenemos la ventaja...

porque ellos no saben lo que vamos a hacer.

Podemos movernos inmediatamente...

o escondernos por un tiempo bajo esta hermosa cobertura.

Tambi�n tenemos cuatro diferentes salidas.

El Grupo Norte ha sugerido el estrecho de Iceland-Faeroes.

Usted no est� olvidando eso, �cierto se�or?

Debemos obedecer �rdenes del Grupo Norte.

-No aceptaremos sugerencias. -S�, se�or.

Lindemann, aqu� tenemos una gran oportunidad.

No permitir� al Grupo Norte o a nadie que me la quite.

Puede haber una gran gloria en este viaje...

gloria para el Tercer Reich...

�Gloria para nosotros!

Para usted se�or. Que es el comandante de la flota.

Ver� que no sea usted olvidado.

Fui olvidado despu�s de la �ltima guerra.

Hasta que el F�hrer lleg� al poder...

no fui reconocido, ni promovido.

Fui ignorado, como Alemania fue ignorada.

El mundo solo recuerda a los triunfadores, Lindemann.

Esta vez debemos asegurarnos que nos recordar�n.

-Estoy seguro que as� ser�. -�Cu�n r�pido podemos seguir?

En media hora tendremos presi�n, se�or.

Capit�n, quiero salir de aqu� en quince minutos.

-Muy bien, se�or. -Avise al Prinz Eugen.

Muy bien, se�or.

�Vamos!

�Despi�rtense, vamos!

Se�or, un mensaje del comandante de la flota.

Un avi�n desde Hatston logr� llegar a Grimstad.

No hay nada ah� ahora, se�or.

Han partido. Al menos sabemos eso.

Ahora podremos ponernos en movimiento.

Posici�n de todos los convoyes, se�or.

Gracias.

Todo lo que podemos hacer es esperar y ver qu� sucede.

Esta es la peor parte de nuestro trabajo, la espera.

-�Tiene un hijo en servicio? -S�, se�or. Est� en Gibraltar.

Es un artillero a�reo en el Ark Royal.

Estar� contento que no est� involucrado con el Bismarck.

�Por qu� debo estarlo?

Si lo estuviera, no lo admitir�a, �verdad?

�l debe asumir sus riesgos como todos los dem�s.

Ya veo.

Vendr� un sub jefe de la aviaci�n para ayudar.

-Inf�rmele sobre todo. -De acuerdo, se�or.

-�Le hablar� a la tripulaci�n? -�Est�n alertas?

S�, se�or.

�Achtung!

Capit�n Lindemann...

con su permiso deseo dirigirme a la tripulaci�n.

-Como lo desee, se�or. -Gracias.

Oficiales y hombres del Bismarck...

les habla el comandante de la flota.

Vamos hacia el Atl�ntico Norte...

a atacar el sistema de convoyes brit�nicos.

Hundiremos sus barcos hasta que no se atrevan a navegar.

Es verdad que solo somos dos barcos...

pero el mundo nunca ha visto esta clase de barcos.

Navegamos en el m�s grande...

el m�s poderoso barco de guerra sobre el mar...

superior a cualquiera de la Armada Brit�nica.

�Somos m�s r�pidos...!

�insumergibles y adem�s, somos alemanes!

Ustedes, oficiales cadetes...

fueron seleccionados por la m�s alta autoridad para viajar.

�Cuando regresen a la flota tendr�n historias que contar...!

historias del poder alem�n en el mar...

historias de la victoria Nazi!

�A todos, les digo...!

nunca olviden que son alemanes...

nunca olviden que son Nazis!

-�Heil Hitler! -�Heil Hitler!

En el centro, en el mapa principal.

-�Qu� es eso? -Otro convoy, se�or.

Contin�e. Ahora, se�or...

Por aqu� tenemos al Hood y el Prince of Wales.

Salieron de Scapa Flow hace cuarenta horas.

Aqu� tenemos el Repulse...

el portaaviones Victorious...

y el King George V.

Navegaron aproximadamente por dieciocho horas.

En esta �rea...

los cruceros Arethusa, Manchester, Birmingham.

En el estrecho de Dinamarca, los cruceros Suffolk y Norfolk.

Como ve, nuestra pantalla de cruceros est� abierta y fina.

Ahora, si su gente pudiera volar...

No se pueden volar misiones de reconocimiento as�.

Lo vemos, se�or. Debemos asumir que el Bismarck...

�ntentar�n pasar hacia el Atl�ntico Norte!.

Pero no sabemos d�nde y tampoco sabemos cu�ndo.

Si pasa por aqu�...

o aqu�...

entonces el Repulse, el Victorious...

y el KG5 deber�n hacer el trabajo.

Si es por aqu�, por el estrecho de Dinamarca...

ser�n el Hood y el Prince of Wales deber�n seguirlos...

Debo pensar que ellos pueden manejarlo.

El Hood es un gran barco. Tanto como el Prince of Wales.

Reci�n salido del astillero.

La tripulaci�n no tiene entrenamiento.

Tuvo que ser puesto a navegar con los obreros a bordo.

El Bismarck es una proposici�n dif�cil para ambos barcos.

Perd�n, caballeros. El primer Lord quiere verlo ahora.

-Muchas gracias, Shepard. -Correcto, se�or.

S�, se�or.

De acuerdo, se�or.

S�, lo har�.

Comandante Richards, �qui�n es su relevo?

-Dexter, se�or. -Est� tarde, �verdad?

-Un poco. No me importa. -A m� s�.

D�gale que estar� de servicio por las tres pr�ximas noches.

Mi querido Tom...

Entre.

Pens� que le gustar�a una taza de t�, se�or...

ya que no tomar� ning�n descanso.

�Qu� est� haciendo usted aqu�?

Est� fuera de servicio.

El oficial Simpson tiene gripe. Lo estoy cubriendo.

Gracias. �Podr�a archivar esto, por favor?

Hay un bombardeo en la superficie.

-�Uno malo? -No, no muy malo.

�No estar� preocupada su familia?

No tengo familia aqu�. Mi padre vive ahora en Canad�.

Pens� que usted deber�a haber estado casada o algo.

No, se�or. Nada de eso, en absoluto.

Eso no parece ser cre�ble, si me permite dec�rselo.

Me iba a casar el a�o pasado...

-pero no pudo ser. -�Su falta o la de �l?

�l estaba en Dunquerque...

fue declarado perdido en acci�n.

Fue hace justamente un a�o. Har� un a�o la pr�xima semana.

Fue un hombre maravilloso...

no era una estrella, ni brillante, ni nada parecido...

solamente maravilloso.

Lo siento.

Pienso que ayuda hablar de estas cosas, �no lo cree?

No, no lo creo. No creo que ayude para nada.

Emocionarse sobre esas cosas es un lujo para tiempos de paz.

En la guerra, es demasiado doloroso.

Solo porque hay una guerra, no puede controlar sus emociones.

-�Y sus sentimientos? -Se pueden controlar.

-Director de operaciones. -Le dir� porque llam�.

Dexter est� aqu� en mi oficina y tiene un problema peculiar.

Entiendo que lo puso en servicio extra.

S�. Lo requerir� en servicio por las pr�ximas tres noches.

Parece que su novia es una enfermera del ej�rcito.

Y tiene orden de embarcarse ma�ana por la noche.

Siento que la novia de Dexter deba partir...

pero eso est� fuera del asunto.

-�Puede hacer una excepci�n? -No har� excepci�n con �l...

o con ning�n otro...

Ciertamente no por razones de conveniencia personal.

Es muy sencillo, se�or...

o tienes disciplina o no la tienes.

-Lo siento, Dexter. -Gracias, se�or.

Otra cosa. Hay un comandante de flota abordo del Bismarck.

S�.

El almirante Gunther Lutjens.

-Lutjens. -�Lo conoce?

S�, se�or, lo conozco.

Uno de sus cruceros hundi� mi barco.

Entonces tendr� un inter�s especial en �l.

Comandante Richards, hagan que pongan un catre en mi oficina.

-S�, se�or. -Quiero el �ltimo reporte...

de todos los barcos, enemigos, amigos y neutrales.

�Alg�n reconocimiento a�reo sobre esta �rea?

-No, el clima sigue muy malo. -Hay dos cruceros en Dinamarca.

-�Vuelve el Suffolk a su base? -S�. Pero no con certeza.

Est� quieto como una tumba.

Altere curso a ciento noventa.

Quince a estribor.

-Quince a estribor, se�or. -S�, se�or.

S�, se�or. Muy bien, se�or.

�Maldito tonto!

Esta maldita niebla.

Es como mirar en un pud�n de hielo. No puedo ver nada.

Si ves algo ah� afuera tendr� ca�ones de 38 cent�metros.

El blindaje del Bismarck es de 30 cent�metros s�lido.

-�Qui�n dijo eso? -El oficial de artiller�a.

Y dijo que nuestras bombas son como bizcochos para el Bismark.

Desear�a que alguien me arrojara bizcochos a m�.

�Barco en verde cuarenta y cinco!

�Dos barcos en verde cuarenta y cinco!

�A toda m�quina, a toda m�quina ambos!

A toda m�quina, a toda m�quina ambos, se�or.

�Debemos seguirlos, se�or?

-Mantenga ciento treinta. -�Manteniendo ciento treinta!

Yeoman, comunique al Almirantazgo.

Bismarck y crucero avistados.

Curso sur.

Mi posici�n...

d� latitud y longitud.

Env�e eso ahora. Por si nos metemos en problemas.

-Verifique radar. -Verifique su radar.

Reporte del enemigo desde el Suffolk, se�or.

Los han encontrado. En el estrecho de Dinamarca.

El Bismarck y un crucero pesado.

66, 45 norte, 26 oeste.

-Caballeros. Curso suroeste. -Las cosas mejoran.

-Informe al Primer Lord ahora. -De acuerdo, se�or.

Buen trabajo, tenemos buenos barcos en el �rea.

Richards, que cambien rumbo el Hood y el Prince of Wales.

Se�or, este mensaje viene del Norfolk.

El Norfolk est� ah� tambi�n. Junto al Suffolk.

Los siguen en la niebla con el radar.

Espero que ese radar trabaje mejor que lo usual.

Los puede hacer volar fuera del agua a los dos.

No. Lutjens es demasiado h�bil para eso.

Perder�a tiempo si se detuviera para hundirlos.

El curso para interceptar al Bismarck es 310.

Eso pondr�a al Hood en contacto...

cerca de aqu�.

Cerca de aqu�, se�or.

El curso de interceptaci�n es 310 grados.

A toda velocidad, deber�amos hacer contacto a las 0300.

No quiero enfrentarlo hasta el amanecer.

Deme un curso y velocidad para interceptar al alba.

Se�or.

A veintisiete nudos...

curso doscientos noventa y cinco...

Debemos encontrarlo con la primera luz del d�a.

Procederemos con ese curso a esa velocidad.

-De acuerdo, se�or. -Informe al Prince of Wales.

�Algo m�s, se�or?

Mensaje del buque insignia, se�or.

Velocidad veintisiete nudos.

Doscientas revoluciones.

Enviar�n las �rdenes del almirante, se�or.

Muy bien. Wilson...

diga al capit�n que vamos a 27 nudos y que dieron la orden.

Wilson, �c�mo se est�n entreteniendo los obreros?

Disfrutan mucho, se�or.

Les dir� una cosa...

no voy a dormir en una de esas malditas hamacas.

Haz una nota, Walter, para quejarte al capit�n.

-Nos pondr�n en camas dobles. -Muy gracioso.

Nunca le dije a mi esposa lo que estaba sucediendo.

Ellos creyeron que no te dejar�a venir.

-Imag�nense lo que debe pensar. -L�stima que se equivoque.

Ella nunca creer� esto.

�Hacia d�nde vamos?

Aumentamos la velocidad. �Para qu� en la noche?

Habla el capit�n.

El Bismarck fue avistado en el estrecho de Dinamarca.

Se dirige hacia el Atl�ntico.

Planeamos enfrentarlo al alba de ma�ana.

Ir�n a sus estaciones de combate luego de medianoche.

Conf�o en que ma�ana ser� un gran d�a para nosotros.

Buena suerte y buena punter�a.

No pueden hacerme esto. Yo soy un civil.

Nunca pens� que algo como esto podr�a pasar.

Imag�name, peleando con los alemanes en alta mar.

Toma, amigo.

�Has estado antes en batalla?

Cientos de veces...

tantas que dif�cilmente pienso en eso.

�ltimo reporte de planes, se�or.

El Suffolk y el Norfolk est�n en contacto.

El Hood y el Prince of Wales est�n a 120 millas del Bismarck.

Que espect�culo ser� el de ma�ana.

Yo s� d�nde deber�a estar.

Disc�lpeme, se�or.

Qu� momento para que Shepard se haga cargo.

Espero que est� recibiendo toda la ayuda que necesita.

�Ayuda, se�or? No creo que �l necesite ninguna ayuda.

El capit�n Shepard es un viejo amigo m�o.

Estar�a muy equivocada si lo juzga muy duramente.

Su barco fue volado el a�o pasado en Noruega.

Este trabajo es una promoci�n para �l...

pero no puede esperar para obtener otro barco.

Solo dos cosas le importan...

su familia y el mar.

No sab�a que ten�a familia.

Su hijo es un artillero a�reo de servicio en el Ark Royal.

Est�n terriblemente unidos.

�Y su esposa?

No me ha hablado de ella, y yo no le he preguntado.

Mensaje del comandante en jefe de la flota.

El "Suffolk y el Norfolk continuar�n la persecuci�n".

-"No enfrentar�n al enemigo." -Correcto.

Mensaje para el Hood y el Prince of Wales...

"Si el enemigo mantiene el presente curso y velocidad...

deber�n hacer contacto aproximadamente a las 0510."

Correcto, se�or.

-Y Dexter. -S�, se�or.

A�ada a eso...

-"Buena suerte." -Muy bien, se�or.

No estoy demasiado fuerte para esta clase de cosas.

-Adem�s tengo pies planos. -C�llate, Henry.

Si combatiremos al Bismarck mejor verifico la torreta "Y".

Y nosotros la turbina. Vamos.

Siempre me mareo.

El Hood y el Prince of Wales est�n en alg�n lugar por aqu�.

El Suffolk y el Norfolk...

reportan al Bismarck y el Prinz Eugen aqu�.

Si es as�, no deberemos esperar mucho.

-Debe estar aclarando all�. -Mensaje del Suffolk, se�or.

"Avistados el Hood y el Prince of Wales desde el sureste".

Eso significa que lo lograron. El viejo Hood los destruir�.

�Vamos arriba, r�pido!

�Arriba todo el mundo!

�Carga ca��n derecho!

�Carga ca��n derecho!

�Ca��n derecho, primera media carga!

�Ca��n derecho, segunda media carga!

�Carga ca��n derecho!

Puente...

humo en verde cuarenta.

El Bismarck y el crucero...

en verde cuarenta, como a doce millas.

Acerc�ndose r�pido.

Esos no son cruceros. Son acorazados.

Capit�n, abra fuego al buque insignia.

�Apunten al buque insignia!

�Listos para abrir fuego!

�Apunten al buque insignia! �Listos para abrir fuego!

Todo a babor.

Abra fuego cuando pueda. Conc�ntrense en el Bismarck.

De acuerdo, se�or.

D�game cuando los ca�ones est�n listos.

Informe al Prince of Wales que abra fuego cuando pueda.

De acuerdo, se�or.

�Todo a estribor!

�Disparen!

Rango, veinticinco mil, girando trescientos.

Todas las torretas listas para abrir fuego, se�or.

-Abran fuego. -�Fuego!

�Fuego!

Ese disparo estuvo muy cerca.

Gire veinte grados a estribor, capit�n.

�Disparen!

�Fuego!

Incre�ble.

-Blimey. -�Qu� sucedi�?

El Hood se ha ido.

Por Dios.

-Yeoman. -�S�, se�or?

Mensaje para el Almirantazgo del Prince of Wales.

D�gales...

d�gales que el Hood ha sido volado.

De acuerdo, se�or.

-Estribor quince. -Estribor quince, se�or.

Estribor quince.

Mensaje del Prince of Wales, se�or.

�Qu� dice?

Dice...

que el HMS Hood ha sido volado.

Tr�igalo aqu�.

Mensaje del Suffolk, se�or.

Johnson.

"El Hood hundido."

"El Prince of Wales y el Bismarck intercambian fuego."

�Fuego!

Disparen.

A babor veinte.

D�gale a ingenier�a que me d� todo lo que tengan.

-Curso doscientos cuarenta. -Curso doscientos cuarenta.

�Fuego!

Ay�denme.

Todo a babor.

Direcci�n ciento cincuenta.

Cortina de humo.

Est� muy da�ado, se�or.

Escapa tras una cortina de humo.

-�Desea perseguirlo? -No.

Tenemos un trabajo m�s importante.

-Mantenga el curso. -Firme en el presente curso.

-Muy bien, se�or. -Capit�n, felicitaciones.

Es un gran momento para la armada alemana.

S�, Lindemann...

y para nosotros dos.

EL HOOD HUNDIDO

Esta ma�ana el HMS Hood...

el mayor buque de guerra brit�nico se hundi�...

Esto es Londres. Ed Murrow reportando.

Esta isla, que conoce de malos tiempos...

recibi� la noticia que el HMS Hood...

el barco de guerra m�s grande de la Armada Brit�nica...

fue hundido por el buque de guerra alem�n, Bismarck.

De los mil quinientos tripulantes...

solo hubo tres supervivientes.

En el mismo enfrentamiento...

el barco Prince of Wales fue gravemente da�ado.

Dos barcos brit�nicos han sido sacados de circulaci�n...

y el m�s poderoso barco de guerra en el mundo...

est� ahora perdido en los mares del norte.

Est� por verse si la Armada Brit�nica...

puede en este momento crucial...

concentrar poder para manejar esta situaci�n.

En verdad hay gran regocijo en Berl�n esta noche...

y tambi�n en el Bismarck.

Por el barco, Lindemann...

y por nosotros.

Hemos derrotado a lo mejor que ten�an.

-�Usted se da cuenta de eso? -S�, se�or.

Nunca podr�n detenernos, no ahora.

Usted quer�a el reporte de control de da�os.

-�Cu�l es? -Nos impactaron...

en el tanque de combustible n�mero dos.

-Perdemos un poco de aceite. -�Algo serio?

No, se�or. Dir�a que el da�o es muy ligero.

Sin embargo, recomiendo regresar para repararlo.

�Regresar?

-�Quiere decir volver a casa? -S�, se�or.

Y podr�amos recargar combustible al mismo tiempo.

�Est� loco?

Hemos luchado nuestra salida al Atl�ntico.

Este no es el tiempo para regresar y correr a casa.

No estamos corriendo. Hemos logrado una victoria tremenda.

�No fue la que nos ordenaron!

Usted no ha estado cerca del Alto Mando, Lindemann.

�Sabe qu� suceder� cuando Raeder reporte el hundimiento?

El F�hrer sonreir�...

y todo el mundo lo har� con �l...

y entonces, unos momentos despu�s...

preguntar� a Raeder con una mueca...

"�Qu� sucede con los convoyes, Raeder?"

"�Han hundido alg�n convoy?"

A�n quedar�n muchos convoyes, luego de las reparaciones.

�Su barco se encuentra inmaniobrable, capit�n?

�Est�n los ca�ones da�ados? �Hay algo que no funcione?

No, se�or.

Seguiremos hacia adelante como fue ordenado por el Alto Mando.

-El F�hrer debe saber... -�Le dir� lo que debe saber?

-No, se�or. -Tampoco me lo diga a m�.

Por ahora mantendremos nuestro presente curso y velocidad.

S�, se�or.

No habr� m�s declaraciones a la prensa, no por el momento.

Env�e un mensaje al comandante del primer escuadr�n.

El Suffolk y el Norfolk deben contactarse con el Bismarck...

para que la flota pueda interceptarlo.

S�ganlo mientras tengan combustible.

Disc�lpeme, se�or.

Esta es la �ltima posici�n del Bismarck, curso y velocidad.

Env�elo al Comandante en Jefe de la flota, inmediatamente.

-Ahora, Shepard. -A su actual velocidad...

la flota no se contactar� con el Bismarck hasta ma�ana...

-y s�lo si mantiene su curso. -�Qu� suceder� si no lo hace?

Eso es, se�or. No podr�n hacer ning�n contacto.

El Primer Ministro para usted se�or.

-Primer Lord aqu�. -Primer Lord...

quiero que quede inequ�vocamente claro...

que no hay absolutamente nada m�s vital...

para la naci�n en este momento...

que la destrucci�n del Bismarck.

Est� usted autorizado a usar...

todos los medios a su disposici�n...

sin importar el riesgo...

o el precio que debamos pagar.

Esta es una batalla que no podemos perder.

-Lo entiendo, se�or. -No me importa como lo haga.

�Debe hundir el Bismarck!

-Buena suerte. -Gracias, se�or.

Caballeros, �alguna sugerencia?

En mi opini�n, no podemos dejar esto s�lo a la flota.

Debemos usar todo lo que tengamos.

Orden� al Rodney que salga del convoy, era el �ltimo barco.

No hago esta sugerencia ligeramente, se�or.

En Gibraltar, tenemos la Fuerza H...

el Renown, el Sheffield y el Ark Royal.

No vaciaremos el Mediterr�neo con la situaci�n en Creta.

Quiz� si dejamos el Ark Royal all� y enviamos los otros.

No, se�or.

Podr�amos necesitar los aviones del Ark Royal.

�Qu� piensa usted, asistente?

Es un riesgo muy serio.

Pero s� que Shepard medit� eso con mucho cuidado.

El Primer Ministro lo dijo, no tenemos alternativa.

Puedo discutir con ustedes, pero no con el Primer Ministro.

Ordena a la Fuerza H que salga.

De acuerdo, se�or.

Johnson.

Smith.

No es para ti, muchacho. Stratton.

Singer.

Shepard.

Gracias.

Thompson. Thompson, �d�nde est�s?

Mi querido Tom...

Estoy demasiado cansado para escribir...

pero pienso mucho en ti...

tanto que temo olvidar cosas que debo mencionar.

Maravilloso. Sin cartas otra vez.

�D�nde iremos ahora?

Tom, �es verdad que tu padre es el director de operaciones?

-Me temo que s�. -�Nos sac� de Gibraltar!

�Justo cuando ten�amos una cita!

�Dile que no queremos salir al mar!

Cre� que ustedes quer�an ir a Inglaterra.

-�Est�s bromeando! -No. Mi chica est� en Londres.

Eso me dio la idea.

�Quieres decir que le pediste a tu padre...?

No se atrever�an, no en tiempos de guerra.

Tu padre har�a lo mismo por ti.

Este es el capit�n.

Pienso que estar�n interesados en saber...

que iremos al Atl�ntico.

Tenemos �rdenes de salir tras el Bismarck...

�No, no, muchachos!

Si el Bismarck sigue as�. �Cu�ndo lo enfrentaremos?

A las nueve de ma�ana, se�or, a la mayor velocidad posible.

Si el Norfolk y el Suffolk contin�an tras �l...

pueden guiarnos.

�Si el Bismarck se les escapa?

Si se libra de esos cruceros, quiz� no lo atrapemos.

Tiene el clima de su lado. Luce muy mal para esta noche.

Deben reducir su velocidad antes que anochezca.

Sommers, �cree que el Victorious podr�a ayudar?

Se los entrena en aterrizaje en el Mediterr�neo...

pero muchos pilotos jam�s han despegado de un portaaviones.

Me temo que deber�n empezar su entrenamiento ahora.

Separe al Victorious de la flota.

Ord�nele que se acerque al Bismarck a treinta nudos.

y que lance un ataque a�reo cuando est� a 100 millas.

Eso es todo, caballeros.

Notifique al Prinz Eugen que contin�e y siga a Brest.

S�, se�or.

Estar�n ocupados hasta que el Prinz Eugen salga de vista.

Est� bien, capit�n, puede hacer su giro.

�Todo a babor!

�Listos para abrir fuego!

Pantalla de radar, disminuyendo distancia...

disminuyendo r�pidamente.

Distancia reducida a veintid�s mil yardas.

�Ha dado la vuelta, se�or! �Ah� est�, se�or!

�Todo a babor! �A toda m�quina ambos!

�Todo a babor!

-�Cortina de humo! -�Cortina de humo!

�A toda m�quina ambos!

Mensaje al Prinz Eugen...

adi�s y buena caza.

-Eso es todo, Becker. -Muy bien, se�or.

-Alto al fuego, Capit�n. -Alto al fuego.

-Alto al fuego, se�or. -Mensaje al Grupo Oeste...

"Prinz Eugen exitosamente separado, sigue su curso.

No hemos podido escondernos de los cruceros enemigos...

debido al radar.

Intentaremos escapar durante la noche".

-Gracias, Mueller. -Muy bien, se�or.

Bien, capit�n...

puede regresar a su curso original.

�Estribor veinte!

-�Estribor veinte! -�Estribor veinte!

�Contacto!

�Contacto!

�All� est�, a estribor!

�Ap�rense! �Vamos!

�Todo a estribor!

�Qu� fue eso?

Bien.

Un impacto en la portilla de babor.

-�Cu�l es el da�o? -Leve, se�or y no hay heridos.

Tendremos el da�o reparado en pocas horas.

Eso es bueno.

-Lindemann... -�S�, se�or?

si hubiera submarinos en esta �rea...

deber�amos hacer zigzag, �no es as�?

Por supuesto, se�or.

Y los cruceros que nos siguen deber�an hacer lo mismo.

-S�, se�or, pero... -Capit�n...

quiero que establezca un patr�n de zigzag.

Mantenga la velocidad a veinte nudos.

En dos horas dejaremos de estar zigzagueando...

y procederemos a toda velocidad...

en cualquier direcci�n que tomemos.

El radar no nos ver�...

antes que se den cuenta que nos han perdido.

Ese impacto que reclama el Victorious...

no ha reducido en nada la velocidad del Bismarck.

Ha estado zigzagueando por m�s de dos horas.

Eso es extra�o.

Debe saber que no tenemos submarinos en la zona.

Es posible que el Victorious pueda lanzar otro ataque a�reo.

-Me temo que no. Est� oscuro. -Mensaje del Norfolk, se�or.

-�Qu� sucede? -Se�or...

han perdido contacto con el Bismarck.

Esto es Londres.

Pas� m�s de un d�a desde que el Bismarck hundi� al HMS Hood.

Inglaterra atac� al Bismarck con aviones de un portaaviones...

pero Berl�n afirma que el ataque fue rechazado.

Berl�n a�adi� que el Bismarck fue capaz...

de librarse de los barcos que lo persegu�an.

El barco de guerra alem�n ha sobrevivido...

a los ca�ones y barcos de la armada brit�nica...

y la desesperanzada especulaci�n ahora es...

si la armada brit�nica tendr� problemas para ubicarlo...

y para destruirlo.

De una cosa podemos estar seguros...

las luces estar�n encendidas hasta tarde en Almirantazgo.

Esta es su �ltima posici�n conocida...

y esta...

la m�s distante.

Eso significa que debe estar en alg�n lugar en este c�rculo.

En este sector, vuelos de reconocimiento del Victorious.

Al sur y al oeste...

los cruceros Suffolk y Norfolk.

Eso nos deja dos posibilidades.

O regres� a Alemania...

o se dirige a uno de los puertos franceses.

Ahora, se�orita Davis...

si usted fuera el Bismarck...

�qu� har�a?

Supongo que como no soy muy valiente, regresar�a a casa.

Algo muy sensato, tambi�n.

Mucho combustible, reparaciones, facilidades...

protecci�n completa.

Pero no Lutjens...

u otro comandante alem�n de la flota.

�Por qu� no?

Porque en la Alemania Nazi, ser�a humillante.

He combatido contra ellos.

Deben probar su superioridad todos los d�as.

Esa es su gran debilidad.

-Se�or. -�S�?

Mensaje del Comandante en Jefe.

"King George V operando bajo en combustible".

"No podr� mantener m�xima velocidad por mucho tiempo".

Suponiendo que se dirija a un puerto franc�s.

Podr�a lograr tener apoyo de submarinos y cobertura a�rea.

Demasiado tarde para detenerlo entonces.

El Scharnhorst y el Gneisenau en Brest.

Suponiendo que el Bismarck se re�na con ellos...

y los tres decidan salir juntos.

�Qu� suceder�a?

-�Cu�l es el problema? -Termina de colapsar, se�or.

-Creo que tiene fiebre. -Ll�velo a mi oficina.

�Por qu� este hombre est� de servicio si est� enfermo?

No lo s�, se�or. No se report� enfermo.

-Busque alguien para cuidarlo. -De acuerdo, se�or.

Simms, h�gase cargo.

-D�jelo aqu�. -De acuerdo, se�or.

Lo siento, se�or.

�Por qu� demonios no se report� enfermo?

Lo siento, se�or.

No quer�a perderme nada.

Bien, Brown. Lo mantendremos informado en la enfermer�a.

Si algo sucede, se lo har� saber.

Gracias, se�or.

�Qu� hora es, se�orita Davis?

-Cerca de las 6:30, se�or. -�De la ma�ana o de la tarde?

Es una ma�ana muy hermosa.

Creo que debe salir a caminar un rato.

No ha salido en cinco d�as.

Tome este mensaje para el comandante de la flota...

"Nuestra interpretaci�n de la mejor informaci�n disponible...

�ndica que el Bismarck se dirige a la costa de Francia!."

Proceda consecuentemente.

Se�or, �de esa manera arriesgar�a su cuello?

Es parte del trabajo.

Al Almirante Comandante de la Fuerza H...

"Intercepte al Bismarck en la presunci�n que va a Brest".

"Sugiero b�squeda a�rea desde el Ark Royal".

Su hijo est� en el Ark Royal, �verdad, se�or?

S�, �l est� ah�.

Env�elo inmediatamente, por favor.

Adelante.

Adelante, se�orita Davis.

-Mensaje para usted, se�or. -Gracias.

Este es un reporte de la b�squeda a�rea del Ark Royal.

No han encontrado nada.

-Informe al capit�n Shepard. -S�, se�or.

Dos aviones del Ark Royal no regresaron al portaaviones.

-Creo que no debe decirle eso. -De acuerdo, se�or.

Otra cosa, �le gustar�a un viaje a Am�rica?

�Am�rica, se�or?

Enviaremos una misi�n por un plan para los convoys...

�ntegrada por tres oficiales!.

La junta la escogi� como su primer candidato.

Suena interesante.

Ser� luego de que acabe esto, si el capit�n lo aprueba.

De acuerdo, se�or.

Muchas gracias.

S�, deber�amos tener aviones de largo alcance...

Catalinas, creo.

Eso es correcto. Espero su llamada.

-Shepard. -�Se�or?

Nuestras fuerzas est�n comprometidas en un solo curso.

�Se basan en que el Bismarck se dirige a un puerto franc�s?

�Sobre conocimiento definitivo? No, se�or.

Se basa en mis deducciones sobre la situaci�n general.

Fue una decisi�n que deb�a ser tomada.

Espero que est� en lo cierto, Shepard.

Quiera Dios que est� en lo correcto.

Un reporte del Ark Royal, se�or. No han encontrado nada.

Bien.

�Est� libre, se�orita Davis?

S�, se�or. Mi guardia termin� a las 7:00.

Parece que tengo mucho trabajo que hacer.

�Puede quedarse y ayudarme?

S�. Tengo una cita para cenar, pero es a las 9:00.

Bien. Deme el reporte sobre aviones libres en la Fuerza H.

De acuerdo, se�or.

"El comando de costa activar� dos patrullas".

"La del noroeste cubrir� desde Brest a La Rochelle".

"La del sur, desde La Rochelle hasta Cabo Finisterre".

Bien. Si usted puede coordinar con el comando de costa...

yo me ocupar� de la Fuerza H...

y podr� disfrutar de su cena.

�A la 01:30 de la madrugada, se�or?

Lo siento.

No ten�a idea qu� hora era.

Otra cosa, se�orita Davis...

quisiera arreglar para que usted trabaje conmigo...

si usted puede soportarlo.

Quisiera relevarla de sus tareas actuales...

y hacerla mi asistente.

Aprecio su consideraci�n hacia m�, se�or.

Necesito alguien que sea inteligente y responsable...

Honestamente, alguien como usted.

�Tiene algo que decir?

Ahora mismo no s� qu� decir, se�or.

Har� un esfuerzo por no ser tan rudo...

como lo he sido en el pasado, si eso le molesta.

No es nada como eso.

Si lo desea puede negarse, por favor d�galo.

Usted sabe...

Director de operaciones.

Un momento, por favor, se�or.

Es el capit�n Farnum...

de la secci�n de bajas.

Hola, Richard, �s�?

�Qu� clase de mala noticia?

�No hay m�s informaci�n?

Ya veo.

S�. Le agradecer� que me lo diga.

Gracias, Richard.

Mi hijo est� perdido.

Su avi�n se qued� sin combustible...

y no regres�.

Lo siento mucho, se�or.

Hay una buena oportunidad que lo rescaten.

Usted fue rescatado.

Cuando sal� del hospital...

solo pod�a pensar en regresar a Londres.

Quer�a ver a mi esposa.

Tom� un taxi en Waterloo.

al llegar a Welbeck Place...

Todo parec�a tan familiar.

Todas las casas estaban como las recordaba.

Todas, excepto la m�a.

Solo hab�a un gran hoyo negro en el suelo...

donde hab�a estado mi casa...

Donde hab�a estado mi esposa.

Nunca pens� que pod�a ser posible sentir tanto dolor.

Lo s�.

Tambi�n he pasado por eso, lo s�.

Jur� esa noche...

que nunca volver�a a estar emocionalmente ligado a otro...

pero comet� un error.

Me olvid�...

me olvid� de mi hijo.

No puede evitar el dolor cerr�ndose en s� mismo.

A veces necesitas la ayuda de otras personas m�s que nada...

pero debes permitirles que se acerquen para ayudar.

No quiero ninguna ayuda.

Cuando tuve problemas, advert� que necesitaba a otros.

Las personas desean ser necesitadas.

Tambi�n me di cuenta de eso.

Bien. El Bismarck fue avistado por un avi�n Catalina...

en direcci�n a Brest.

Su apuesta fue correcta, se�or.

Disc�lpenme.

El capit�n Shepard me ofreci� trabajar como su asistente.

Me gustar�a mucho aceptarlo. Espero que no tenga objeci�n.

Jonathan, �qu� le has hecho a esta chica?

Le ofrec� ir a Am�rica. Es una promoci�n segura.

Y la rechaz� para quedarse contigo. No lo entiendo.

Esta es la situaci�n, el avi�n vio al Bismarck a las 10:30...

y lo est� siguiendo con la protecci�n de las nubes.

Jonathan.

Lo siento, se�or.

Estaba diciendo...

El avi�n avist� al Bismarck a las 10:30...

y lo est� siguiendo con la protecci�n de las nubes.

El Bismarck dispara cargas muy pesadas de fuego antia�reo.

Ahora los brit�nicos saben d�nde estamos.

-Mandar�n todo lo que tengan. -Hundiremos todo lo que manden.

�Cu�l fue el �ltimo reporte de combustible?

Perdimos 200 toneladas de los tanques que fueron da�ados.

-Nos queda el 35 por ciento. -Eso es m�s que suficiente.

Quiero verificar los mapas.

-Becker... -�S�, se�or?

mant�ngame informado sobre el estado del combustible.

He solicitado cubierta a�rea a la Luftwaffe.

�Cu�nto debemos esperar que est�n con nosotros?

Aviones con base en la costa pueden operar...

aproximadamente a esta distancia desde la costa.

Arribaremos a ese punto...

al amanecer de ma�ana.

�Qu� sucedi� con el King George y el Rodney?

-�Cu�l es su posici�n ahora? -El Grupo Oeste inform�...

que est�n a doscientas millas al norte de nosotros.

Eso es bueno. Ahora no tienen forma de alcanzarnos.

Un d�a en Brest para repararlo, y llenaremos nuestros tanques.

Tambi�n, Lindemann...

tengo una idea.

Suponga que el Scharnhorst y el Gneisenau vienen con nosotros.

Ser�amos la flota m�s poderosa que jam�s haya zarpado.

Nada en el mundo nos podr�a tocar.

-Se�or, mensaje del comandante. -Gracias, Mueller.

"Mis mejores deseos en su cumplea�os".

Mire.

Adolf Hitler.

Esto es un gran honor.

S�, por favor.

Los reportes de combustible para el K.G. V y el Rodney...

tan acertados como pude calcularlos.

-No lucen muy bien, �verdad? -No, se�or.

Est�n a ciento veinte millas detr�s del Bismarck.

�Pueden acelerar a toda velocidad hasta alcanzarlo?

No les quedar�a suficiente combustible para regresar.

Se�or.

Para el amanecer de ma�ana el Bismarck estar�...

en el rango de protecci�n de los aviones alemanes.

Y de los submarinos tambi�n.

Debemos retrasarlo para que la flota pueda alcanzarlo.

El Renown y el Sheffield no pueden hacerlo.

Eso deja al Ark Royal.

Diez horas de visibilidad.

Digamos nueve y media.

Lanzaremos un ataque a�reo. Quiz� puedan lanzar dos.

S�, se�or.

Mejor nos comunicamos con el Ark Royal.

Sus torpedos son cargados con los detonadores magn�ticos...

as� que deben obtener buenos resultados.

Tienen la posici�n del Bismarck, curso y velocidad.

Est� ahora a veinticuatro millas girando a 183 grados.

Est� solo, as� que lancen su ataque inmediatamente.

Una palabra final.

La flota est� a cien millas detr�s.

Si no lo detienen hoy, nunca lo alcanzaremos.

Est� en sus manos, caballeros.

Buenos d�as.

El Sheffield ha sido separado del buque insignia, se�or.

Se le orden� acercarse al Bismarck y seguirlo.

-�Hace cu�nto tiempo? -Una hora y media.

-�Una hora y media? -No fue decodificado, se�or...

porque no estaba dirigido a nosotros.

Solamente lo recibimos, se�or.

Nuestros pilotos tienen �rdenes de atacar a cualquiera.

Env�e un mensaje a todos los aviones...

"Cuidado con el Sheffield".

Env�elo en lenguaje directo inmediatamente.

De acuerdo, se�or.

Alguien cometi� un error.

�Es el Bismarck!

Est� bien. Son nuestros...

swordfish.

Parece que volar�n sobre nosotros, se�or.

Est�n usando nuestra posici�n para ubicarse.

Ahora los puedo ver, se�or.

�Est�n atac�ndonos!

�A toda velocidad! �Todo a babor!

Todos los ca�ones. �Alto el fuego!

El torpedo explot� al tocar el agua, se�or.

Ah� viene otro.

Est�n explotando antes de tiempo. �Qu� sucede?

Son esos malditos detonadores magn�ticos.

Ah� viene uno que no explot�, se�or.

-Todo a estribor. -Todo a estribor.

Ese era el Sheffield, se�or...

acaban de dec�rmelo desde el portaaviones.

Mensaje al resto de los aviones. Detengan el ataque.

-Rectificar el curso. -Rectificar el curso, se�or.

Todos sentimos lo mismo sobre lo sucedido, no hay discusi�n.

Solo digamos que aprendimos una muy importante lecci�n...

que podr�a convertirse en una bendici�n.

Vamos a hacer el trabajo.

Todav�a hay suficiente luz para un ataque m�s.

-�Creen que pueden hacerlo? -�Qu� hay con los detonadores?

Los est�n cambiando. Pondremos los detonadores por contacto.

En sus sitios, caballeros.

Tengo un mensaje del comandante en jefe.

"A menos que la velocidad del enemigo sea reducida...

el King George V deber� abandonar la persecuci�n...

y regresar para reabastecerse de combustible".

No hay necesidad de explicarles lo que significa.

Esta es nuestra �ltima oportunidad, caballeros.

Les sugiero que pasen abajo y coman algo.

Saldr�n a las 18:30.

�Skipper! Barco girando en verde 45.

�Ah� est�, muchachos, vamos!

�Todo a estribor!

�Qu� sucede?

Impacto en la armadura. No hay da�o serio, se�or.

Gracias, Mueller. Que control de da�os nos tenga informados.

S�, se�or.

�Todo a estribor!

�Todo a babor!

Capit�n.

Impacto en el tim�n.

-Ponga el tim�n a medio barco. -Tim�n a medio barco.

El tim�n no se mueve, se�or.

-�Qu� barcos son esos? -El 4th Destroyer Flotilla.

Se est�n acercando.

Recibimos dos reportes luego del ataque del Ark Royal.

El primero dice, "Bismarck girando".

El segundo dice, "Bismarck en direcci�n nor-noroeste".

�Nor-noroeste?

Eso es imposible, se�or.

Se est� dirigiendo al K.G. V y al Rodney.

Parece una identificaci�n err�nea. Debe ser otro barco.

�Se�or? Mensaje del Sheffield.

Contactaron al Bismarck. Est� girando al norte a 10 nudos.

�Eso es incre�ble!

-Debe ser el Bismarck. -�Qu� hace en ese curso?

Apostar�a por un impacto de torpedo que le da��.

-�Los motores? -Puede ser, se�or.

O el tim�n, no puede maniobrar.

Ahora tenemos nuestra oportunidad, se�or.

Creo que tenemos nuestra oportunidad.

S�.

Es el Bismarck.

-�Yeoman? -�Se�or?

Mensaje al Solent, intente atacar con torpedos.

Girando a babor.

Distancia de fuego cuatro mil yardas.

De acuerdo, se�or.

-Suba a treinta nudos. -Trescientas revoluciones.

Del capit�n D, se�or.

"Velocidad treinta nudos.

Girando a babor para disparar torpedos.

Distancia de fuego, cuatro mil yardas".

�Bien! Entonces es el Bismarck.

Control de da�os.

Control de da�os.

Control de da�os, se�or.

Habla el Capit�n. Quiero un reporte del tim�n.

Los buzos est�n abajo ahora.

Subir�n en cualquier momento, se�or.

Distancia, seis mil yardas, se�or.

S�.

Ya veo.

Es imposible liberar el tim�n, se�or.

La explosi�n lo ator� gravemente.

Por la ma�ana puede mandar un par de buzos por el costado.

Alrededor de las 5:00, si el mar no est� muy fuerte.

No me importa el mar.

Estaba pensando en los hombres, se�or.

Se�or, del comandante de la flota.

Gracias.

"El Grupo Oeste despach� tres remolcadores".

"Todos los submarinos en esta zona han recibido �rdenes...

de concentrarse en este punto".

Eso es bueno.

Eso es muy bueno.

Distancia, cinco mil.

Atenci�n a todos.

Tenemos dificultad para reparar el da�o al tim�n...

pero les aseguro que no hay causa para alarmarse.

Cuatro mil quinientas yardas, se�or.

Listos los tubos de torpedos.

Listos los tubos de torpedos.

En la ma�ana, estaremos en buenas manos.

Y si la flota brit�nica comete la tonter�a de aparecer...

ser�n atacados por nuestros submarinos.

Mientras tanto, perm�tanme recordarles...

que nuestros ca�ones no est�n da�ados.

Que este es todav�a el barco m�s poderoso a flote.

Tengo en mis manos un mensaje...

dirigido a toda la tripulaci�n.

"Toda Alemania est� a vuestro lado".

"Vuestra galanter�a...

es una inspiraci�n para nuestro pueblo".

"Por siempre ocupar�n un lugar de honor...

en la historia del Tercer Reich".

Este mensaje est� firmado por el F�hrer.

Distancia, cuatro mil yardas, se�or.

A babor veinte, dispare cuando vea las portillas.

Dos destructores enemigos a babor, se�or.

-Alarma a babor. -�Alarma a babor, se�or!

Distancia, cuatro mil, girando trescientos grados.

-Ca�ones de babor listos. -Ca�ones de babor listos.

-Ilum�nenlos con bengalas. -Ilum�nenlos con bengalas.

�Nos han visto!

�Ahora vamos por ellos!

Faltan veinte grados, se�or.

�Fuego!

-Todos los torpedos fuera. -V�monos de aqu�.

Todo a babor. Abran fuego con el armamento principal.

-Impacto de torpedo, se�or. -�Buen hombre!

�Fuego!

Liquid� al Solent.

-Buena punter�a, Lindemann. -�Cese el fuego!

Un impacto en el blindaje cerca del cuarto de vapor delantero.

El da�o puede ser reparado y no afectar� la velocidad.

-Gracias. -Eso es bueno.

Los destructores todav�a lo siguen, se�or.

Deben seguir al Bismarck hasta que la flota se acerque.

Reclaman tres impactos de torpedos.

Que no le han quitado velocidad.

�Qu� hay de los reportes sobre submarinos enemigos?

El asistente dice que han sido confirmados.

He notificado al comandante en jefe.

�Qu� est� haciendo el comandante en jefe sobre eso?

No ha alterado sus planes.

Quisiera enviarle un mensaje pidi�ndole que sea cuidadoso...

-�Un cigarrillo? -No, gracias, se�or.

-Estar� aqu� si me necesita. -Muy bien.

�Shepard?

Siento lo de su hijo.

S�, se�or.

Capit�n Shepard, se�or.

Disc�lpeme, se�or. Recib� un mensaje operacional...

de uno de los destructores que siguen al Bismarck.

Rescataron tres pilotos en un bote de goma.

Debe haber sido hace como una hora...

Escuch� lo de su hijo, por eso quise dec�rselo.

Puede ser o no ser �l, se�or, pero uno nunca sabe.

Gracias.

Muchas gracias.

El asistente lo ha estado llamando. Dice que es urgente.

-Asistente del Estado Mayor. -S�, se�or.

Hola, se�or. Aqu� Shepard.

Jonathan, le tengo la m�s maravillosa noticia.

Su hijo est� vivo y bien.

Fue rescatado por un destructor.

Esto es oficial. Farnum recibi� el mensaje hace media hora.

�Jonathan?

�No me entiende, Jonathan? Su hijo est� vivo y bien.

-�Qu� dijo, se�or? -No dijo nada.

�Me disculpa, se�or?

-Mensaje para Shepard. -Yo lo tomar�.

-Es del King George V. -�Qu� sucede?

Avistaron el Bismarck, se�or.

Ahora viene el evento principal.

Mensaje urgente, se�or.

Carga ca��n derecho.

Segunda media carga ca��n derecho.

Ca��n derecho cargando.

�Cu�nto combustible nos queda?

Deberemos dejar la acci�n en dos horas, se�or.

-Armamento principal listo. -Velocidad diez nudos.

Curso 350, se�or.

Nos superan en dos a uno...

y no podemos ir a m�s de diez nudos.

�Qu� est� diciendo, capit�n?

Este es el Bismarck.

Todav�a tenemos todos nuestros ca�ones...

y en cualquier momento llegar� la Luftwaffe.

Abran fuego, capit�n.

-Abran fuego. -�Fuego!

-�Abran fuego! -�Disparen!

�Fuego!

�Disparen!

Le dimos.

-Buena punter�a, capit�n. -�Disparen!

�Disparen!

�Disparen!

Mensaje del King George V, se�or.

"Bismarck en llamas, dos de sus torretas fuera de combate".

De acuerdo.

Pens� que en este punto estar�a celebrando, se�or...

-pero me temo que no puedo. -Lo s�. Siempre es as�.

�Disparen!

Inundaremos la santab�rbara delantera. Saca a los hombres.

No pueden salir, se�or. Est�n atrapados por el fuego.

Hay demasiado riesgo de explosi�n. �In�ndalos!

-�Y los hombres? -�Di una orden, Hoffman!

�Inunda la santab�rbara delantera!

�Inunden la santab�rbara delantera!

La situaci�n del combustible es cr�tica, se�or.

Ac�rquense. Ac�rquense.

�Debemos terminarlo ahora!

�Disparen!

Todos los ca�ones fuera de combate...

excepto la torreta "A", se�or.

�D�nde est� su Luftwaffe ahora, se�or?

No lo entiendo.

El F�hrer prometi�...

prometi� enviar ayuda.

Llegar�n en unos minutos. Lo ver�.

Estaba tan orgulloso de esto.

TODA ALEMANIA EST� ESPER�NDOLO, ADOLF HITLER

"Ma�ana el mundo".

Eso lo dijo tan solo ayer.

Ten�a raz�n.

Heil Hitler...

Se�or, todos los oficiales del puente est�n muertos.

�Debo decirle que todos los ca�ones est�n destruidos!

�Destruidos?

�Diga a los hombres que abandonen el barco!

�Abandonen el barco!

�Abandonen el barco!

�Est� terminado!

El Dorsetshire se ha unido a nosotros, se�or.

D�gale al Dorsetshire que lo termine con torpedos.

De acuerdo, se�or. �Cese el fuego!

Se hunde.

-�Yeoman? -�Se�or?

D�gale al Dorsetshire que recoja a los sobrevivientes.

De acuerdo, se�or.

-�Jenkins? -�Se�or?

Mensaje al Almirantazgo, "Bismarck hundido".

"La flota regresa a Scapa Flow".

De acuerdo, se�or.

Caballeros...

v�monos a casa.

-�Shepard? -�Se�or?

El Primer Ministro desea vernos ma�ana a las 11:00.

Asumo que estar� disponible.

Ciertamente, se�or. �Por qu� querr�a verme a m�?

Cree que usted tuvo algo que ver con esta operaci�n.

-Gracias, se�or. -Bien hecho, Jonathan.

�Oficial Williams?

Un mensaje para el telegrafista Brown en enfermer�a.

D�gale que el Bismarck ha sido hundido.

�Puedo felicitarlo, tambi�n, se�or?

Gracias.

Tome un mensaje.

Se requiere el placer de su compa��a...

segundo oficial Anne Davis...

en la cena.

-Aceptado. -Bien.

S� que usted debe estar muy cansada...

y son cerca de las 9:00...

pero, �qu� le parece esta noche? Ahora mismo.

Recoger� mis cosas.

Santo cielo. Son las 9:00 de la ma�ana...

y yo la he invitado a cenar.

Podr�amos desayunar, �cierto?

�Por qu� no?

Sabes, Harvey, estos tipos me preocupan.

Cuatro barras en el brazo y ni siquiera saben la hora que es.