1
00:00:13,370 --> 00:00:14,970
(Транскрипт от TurboScribe.ai. Актуализирайте за Ilimitado за премахване на съобщението.) Да, разбира се, разбира се.

2
00:00:17,250 --> 00:00:18,750
Ти... Защо ти...

3
00:00:20,950 --> 00:00:23,150
Искам да кажа, че понякога караме малко като бебе.

4
00:00:23,290 --> 00:00:23,990
Да, със сигурност.

5
00:00:24,250 --> 00:00:25,050
Но на колко години е сега?

6
00:00:26,630 --> 00:00:27,250
Две седмици.

7
00:00:28,350 --> 00:00:29,210
Почти две седмици.

8
00:00:29,630 --> 00:00:30,370
Беше събота, нали?

9
00:00:30,370 --> 00:00:30,990
Да, петък.

10
00:00:31,270 --> 00:00:33,230
И така седмица и шест дни.

11
00:00:33,630 --> 00:00:34,410
Пророни ли сълза?

12
00:00:35,230 --> 00:00:35,590
почти.

13
00:00:35,990 --> 00:00:39,350
Знаеш ли, когато са на ръба,

14
00:00:40,150 --> 00:00:43,030
но тогава не изпада.

15
00:00:43,910 --> 00:00:45,670
Но какво да кажем, когато я държахте за първи път?

16
00:00:45,790 --> 00:00:48,570
не плаках. Просто бях много щастлив.

17
00:00:49,090 --> 00:00:50,030
не плаках.

18
00:00:51,110 --> 00:00:52,230
Значи това е къщата на момиче.

19
00:00:52,550 --> 00:00:55,530
да, да Определено е заобиколен от много момичета.

20
00:00:55,750 --> 00:00:58,090
Но затова сега домашните любимци, всеки път, когато вземем ново животно,

21
00:00:58,290 --> 00:01:01,210
мъжко е, само за малко компенсация.

22
00:01:01,390 --> 00:01:01,990
За да го балансирате.

23
00:01:02,010 --> 00:01:03,690
Да, за да балансирам, така че не съм сам.

24
00:01:09,410 --> 00:01:10,450
Правя-правя-правя-правя.

25
00:01:14,730 --> 00:01:16,890
Колко коли има на пистата? Знаем ли това?

26
00:01:17,090 --> 00:01:17,990
О, да, доста.

27
00:01:18,010 --> 00:01:18,690
Мислех, че е 130.

28
00:01:19,250 --> 00:01:19,930
извинете ме

29
00:01:20,890 --> 00:01:21,290
наистина ли

30
00:01:21,530 --> 00:01:22,050
така мисля.

31
00:01:22,090 --> 00:01:24,710
Но можем ли просто да вземем този ван на пистата или не?

32
00:01:24,890 --> 00:01:25,950
Разбира се че не.

33
00:01:26,070 --> 00:01:27,270
Защо каза разбира се, че не?

34
00:01:27,390 --> 00:01:28,450
Това е състезателен уикенд.

35
00:01:28,570 --> 00:01:30,130
Не можете просто да се забавлявате с нормална кола.

36
00:01:30,470 --> 00:01:31,670
Мисля, че имаш нужда от защитна клетка.

37
00:01:31,950 --> 00:01:32,250
добре

38
00:01:33,010 --> 00:01:35,610
Чакай, можеш буквално да се разтърсиш с всяка кола?

39
00:01:35,610 --> 00:01:38,270
Мисля, че на теория мога да отида и да взема Suzuki Swift

40
00:01:38,270 --> 00:01:39,490
и хакнете с него.

41
00:01:40,350 --> 00:01:41,130
аз мисля.

42
00:01:41,710 --> 00:01:42,350
да видим

43
00:01:54,850 --> 00:01:57,850
Правим тестов ден тук на Nordschleife.

44
00:01:58,210 --> 00:02:00,310
И те ми казаха, че можеш да кандидатстваш под фалшиво име.

45
00:02:01,170 --> 00:02:03,270
О, но всъщност трябва да говоря с немски акцент,

46
00:02:03,450 --> 00:02:05,810
защото името ми е Франс Херман за деня.

47
00:02:07,350 --> 00:02:08,650
Аз съм Херман Лесинг.

48
00:02:10,990 --> 00:02:12,510
Защото никой не знае, нали?

49
00:02:12,750 --> 00:02:13,870
Никой не знае, че си тук.

50
00:02:14,010 --> 00:02:14,390
Да точно така.

51
00:02:15,230 --> 00:02:16,990
И така, Франс, от сега е Франс.

52
00:02:16,990 --> 00:02:18,230
От Франс, Франс Херман.

53
00:02:20,730 --> 00:02:22,410
Нека го направим толкова немски, колкото можем.

54
00:02:22,890 --> 00:02:23,930
Ето защо беше Франс Херман.

55
00:02:28,930 --> 00:02:30,190
Звучи малко немски, Крис.

56
00:02:31,050 --> 00:02:31,430
добре е

57
00:02:31,610 --> 00:02:32,370
Започва от нула.

58
00:02:34,890 --> 00:02:36,350
И другото, моля.

59
00:02:37,670 --> 00:02:39,630
Днес нямате нужда от лиценз,

60
00:02:39,770 --> 00:02:42,570
нямате нужда от разрешително или нещо подобно.

61
00:02:42,870 --> 00:02:44,650
Трябва само да имате шофьорска книжка.

62
00:02:44,650 --> 00:02:47,210
И това е, което трябва да очаквате там.

63
00:02:47,410 --> 00:02:50,050
Помислете, че другите се возят с такси.

64
00:02:50,570 --> 00:02:50,670
Да, има много коли.

65
00:02:50,930 --> 00:02:52,210
Да, много коли.

66
00:02:52,330 --> 00:02:53,650
Може да са всякакви коли.

67
00:02:55,570 --> 00:02:56,850
Предимно състезателни коли.

68
00:02:57,170 --> 00:03:00,770
Имаме само малък пакет за сигурност около Nordschleife,

69
00:03:00,930 --> 00:03:03,430
така че не на всеки маршалски пост има маршал.

70
00:03:04,070 --> 00:03:06,850
Така че може да отнеме малко време, когато нещо се случи

71
00:03:06,850 --> 00:03:09,610
докато имаме първата интервенционна кола с вас.

72
00:03:10,150 --> 00:03:11,990
Информирахме някои хора, че

73
00:03:12,450 --> 00:03:14,130
особено ти шофираш там,

74
00:03:14,130 --> 00:03:17,370
веднага щом вашият номер дойде по радиото,

75
00:03:17,690 --> 00:03:19,590
ще излезе специална интервенционна кола

76
00:03:20,110 --> 00:03:22,370
само за да избегнете, че сте някъде изгубени

77
00:03:22,370 --> 00:03:23,910
там в Айфеловата гора.

78
00:03:25,110 --> 00:03:28,170
Да, добре, това също може да бъде преживяване.

79
00:03:28,410 --> 00:03:28,950
Да, може би.

80
00:03:30,870 --> 00:03:32,610
Тази песен е нещо наистина специално.

81
00:03:33,470 --> 00:03:34,750
Това е подходяща писта.

82
00:03:36,410 --> 00:03:39,210
На първо място, дължината, но също и трудността, знаете ли,

83
00:03:39,330 --> 00:03:41,610
без да знаеш какво ще получиш

84
00:03:41,610 --> 00:03:43,070
по отношение на условията.

85
00:03:44,350 --> 00:03:46,710
Промени във височината, неравности, които трябва да разберете

86
00:03:46,710 --> 00:03:48,290
как да преминете през определени криви.

87
00:03:48,730 --> 00:03:50,770
Мисля, че много хора още в началото,

88
00:03:50,890 --> 00:03:52,550
трудно им е просто да запомнят оформлението,

89
00:03:52,770 --> 00:03:54,230
знаете, когато току-що започнете да шофирате тук.

90
00:03:54,690 --> 00:03:57,930
Винаги отнема малко време, за да бъдеш на върха на всичко.

91
00:03:58,250 --> 00:04:00,090
Просто защото е толкова дълго, нали знаеш,

92
00:04:00,130 --> 00:04:03,290
има толкова много грешки, които можете да направите в една обиколка.

93
00:04:03,890 --> 00:04:06,870
Така че, искам да кажа, да удариш перфектната обиколка около Nordschleife,

94
00:04:06,870 --> 00:04:07,650
почти е невъзможно.

95
00:04:08,390 --> 00:04:09,790
Франс Хелмонд ще опита днес.

96
00:04:12,270 --> 00:04:13,810
Франс Хелмонд се опита, разбира се,

97
00:04:13,850 --> 00:04:15,670
дръжте го малко под прикритие в списъка за влизане,

98
00:04:15,950 --> 00:04:17,630
знаете, с участието в деня.

99
00:04:18,230 --> 00:04:19,510
Но, разбира се, след като сте стигнали до там

100
00:04:19,510 --> 00:04:21,190
с пълната ливрея, като, имам предвид,

101
00:04:21,230 --> 00:04:23,430
няма нищо, което можеш... Можеш да направиш,

102
00:04:23,530 --> 00:04:25,110
но поне сутринта беше малко по-тихо.

103
00:04:33,720 --> 00:04:36,060
Това е най-епичната и изтощителна писта, която можете да карате.

104
00:04:38,420 --> 00:04:39,660
Всички го наричат ​​зеления ад.

105
00:04:41,180 --> 00:04:43,140
Дори не мога да се сетя за нещо, което може да се сравни

106
00:04:43,140 --> 00:04:45,620
към типа топки, които трябва да направите това.

107
00:04:47,160 --> 00:04:50,000
Вероятно никой не е правил перфектна обиколка там,

108
00:04:50,120 --> 00:04:52,200
но, да, да нанижа всичко заедно,

109
00:04:53,160 --> 00:04:55,820
честно казано, изисква се огромно количество увереност.

110
00:05:01,710 --> 00:05:05,210
Да караш това в напълно състезателна GT3 кола

111
00:05:05,210 --> 00:05:07,960
наистина се чувства като каране на космически кораб

112
00:05:08,430 --> 00:05:10,830
около тесен дъговиден път почти.

113
00:05:17,150 --> 00:05:19,290
Има 25 км през гората.

114
00:05:19,790 --> 00:05:22,470
Имате най-екстремните различни видове ъгли.

115
00:05:22,950 --> 00:05:24,510
Тъй като имате въртележки на банкиране,

116
00:05:24,750 --> 00:05:26,950
имате половината от него е вертикално нагоре и надолу

117
00:05:26,950 --> 00:05:28,670
през гората, нали знаеш.

118
00:06:15,090 --> 00:06:17,210
Така че въпреки че няма Гран При този уикенд

119
00:06:17,210 --> 00:06:18,990
и той просто имаше ден,

120
00:06:18,990 --> 00:06:23,070
той все още се озова зад волана на състезателна кола.

121
00:06:23,230 --> 00:06:24,370
Познавате ли Франц Херман?

122
00:06:25,970 --> 00:06:28,450
Легендата за Франц Херман.

123
00:06:28,810 --> 00:06:30,610
Но не беше Франц Херман,

124
00:06:30,950 --> 00:06:33,050
и вместо това беше Макс Верстапен.

125
00:06:33,270 --> 00:06:36,690
Искам да кажа, за мен не се чувствах толкова смущаващо

126
00:06:36,690 --> 00:06:38,630
защото направих хиляда обиколки,

127
00:06:39,390 --> 00:06:41,330
повече от хиляда обиколки на симулатора,

128
00:06:41,590 --> 00:06:43,490
и, разбира се, някои неща се променят тук и там,

129
00:06:43,570 --> 00:06:45,370
бариери, някои бордюри, някои неравности,

130
00:06:45,530 --> 00:06:48,510
но в същото време, разбира се, вие карате кола GT3,

131
00:06:48,510 --> 00:06:50,990
не в забавна кола, като, скоростите ти идват много по-лесно.

132
00:06:51,770 --> 00:06:54,050
Но, да, хареса ми. Просто беше много забавно.

133
00:06:59,030 --> 00:07:01,910
Така че въртележката, наистина трябва да държите колелото,

134
00:07:02,070 --> 00:07:04,650
така че не, нали знаете, иска да, като,

135
00:07:04,790 --> 00:07:06,470
основно иска постоянно да ви изтласква.

136
00:07:06,810 --> 00:07:09,230
Така че трябва да го държите като колелото.

137
00:07:09,650 --> 00:07:12,810
Плосък е, но има много повече ангажираност

138
00:07:12,810 --> 00:07:14,270
отколкото на SIM, защото е много по-неравен.

139
00:07:15,110 --> 00:07:15,950
Ами цяла кола е.

140
00:07:15,950 --> 00:07:18,610
Това е малко повече, като, в цялото това...

141
00:07:18,610 --> 00:07:20,310
Просто изграждайте. Не ставайте плоски веднага

142
00:07:20,310 --> 00:07:21,650
защото това е нещо като увереност

143
00:07:21,650 --> 00:07:23,290
където си мислиш, че не можеш да отидеш плосък

144
00:07:23,290 --> 00:07:24,790
защото наистина скача много,

145
00:07:25,070 --> 00:07:27,370
но всъщност, като, когато го държиш равен

146
00:07:27,870 --> 00:07:29,990
защото вървиш по-бързо, имаш по-голямо сцепление,

147
00:07:30,070 --> 00:07:31,550
но това е само малко...

148
00:07:31,550 --> 00:07:32,410
Тогава ще скоча вътре.

149
00:07:32,470 --> 00:07:33,450
Така че просто бъдете подготвени.

150
00:07:33,690 --> 00:07:36,990
Тогава мисля, че си готов да тръгваш.

151
00:08:01,840 --> 00:08:03,520
Да видим как ще се почувства след това.

152
00:08:04,160 --> 00:08:05,820
Защото му казах да държи волана.

153
00:08:17,360 --> 00:08:19,500
Досега това беше наистина добър сезон за Крис.

154
00:08:28,890 --> 00:08:30,610
Понякога почти забравяш малко

155
00:08:30,610 --> 00:08:31,990
че му е първа година, нали?

156
00:08:32,030 --> 00:08:33,850
Защото, искам да кажа, той постоянно е в челната десетка

157
00:08:34,669 --> 00:08:36,169
биейки се срещу всички тези професионалисти.

158
00:08:42,909 --> 00:08:44,470
И, разбира се, харесвате опит.

159
00:08:44,590 --> 00:08:46,450
Разбира се, знаете, че има грешки, които правите,

160
00:08:46,790 --> 00:08:47,730
от които се учите.

161
00:08:47,970 --> 00:08:48,970
Искам да кажа, че всички ги правим.

162
00:08:49,390 --> 00:08:52,190
Но все пак, за да бъдете толкова конкурентоспособни през първата си година,

163
00:08:52,910 --> 00:08:53,770
просто е страхотно да се види.

164
00:08:59,440 --> 00:09:01,560
Крис Лалум, заедно с Джери Ван Мулен

165
00:09:01,560 --> 00:09:02,940
и Хари Кейн.

166
00:09:21,280 --> 00:09:23,280
Първата ми обиколка беше най-напрегнатата, в която съм бил

167
00:09:23,280 --> 00:09:23,900
в състезателна кола.

168
00:09:24,400 --> 00:09:26,260
И това беше вече след като бях карал шест месеца

169
00:09:26,260 --> 00:09:27,940
с GT3.

170
00:09:32,450 --> 00:09:33,190
как беше

171
00:09:33,590 --> 00:09:34,530
Малко трафик, а?

172
00:09:34,690 --> 00:09:34,990
точно така

173
00:09:36,070 --> 00:09:36,930
Доста нереално е, нали?

174
00:09:36,930 --> 00:09:37,370
Доста е готино.

175
00:09:38,130 --> 00:09:39,010
Майната ми сега.

176
00:09:39,110 --> 00:09:40,490
Получавате купища различни неща

177
00:09:40,490 --> 00:09:43,290
които никога не бихте изпитали на нормална писта.

178
00:09:43,450 --> 00:09:45,630
И предполагам, че това дава Nordschleife

179
00:09:45,630 --> 00:09:46,550
своята репутация.

180
00:09:50,360 --> 00:09:51,780
Забавно е, но в същото време,

181
00:09:51,820 --> 00:09:52,820
вече се подготвяш предварително.

182
00:09:52,820 --> 00:09:55,780
Защото не съм тук, за да правя обиколките си.

183
00:09:55,920 --> 00:09:57,740
Готвите се да се върнете тук един ден

184
00:09:57,740 --> 00:09:59,440
и състезание в GT3.

185
00:10:16,520 --> 00:10:18,760
Имахме няколко рунда, в които направихте някои грешки

186
00:10:18,760 --> 00:10:21,540
оперативно и се чувствахме малко изгубени с колата.

187
00:10:21,980 --> 00:10:23,780
И това беше мястото, където наистина започнахте

188
00:10:23,780 --> 00:10:25,980
в малко влакче в увеселителен парк, като в емоции.

189
00:10:27,780 --> 00:10:28,840
Боже мой!

190
00:10:28,940 --> 00:10:30,340
Какво правиш, Макс?

191
00:10:30,660 --> 00:10:31,720
Какво прави Макс?

192
00:10:43,340 --> 00:10:43,740
Какво прави Макс?

193
00:10:43,740 --> 00:10:45,160
Отивам на уикендите на F1.

194
00:10:45,340 --> 00:10:47,680
Правя нещата си както мога.

195
00:10:47,900 --> 00:10:49,660
И след това веднага щом се прибера вкъщи,

196
00:10:49,980 --> 00:10:51,020
знаете ли, време е за семейството.

197
00:10:51,100 --> 00:10:52,140
Зает съм с GT3.

198
00:10:52,300 --> 00:10:55,520
Искам да кажа, че лесно изключвам ума си от Формула 1.

199
00:10:58,900 --> 00:11:01,120
Следващата седмица имаме 24 часа спа.

200
00:11:01,320 --> 00:11:02,880
Така че направихме някои тестове.

201
00:11:03,060 --> 00:11:03,820
Имахме пролога.

202
00:11:03,820 --> 00:11:08,200
Но също и когато сте с трима шофьори в колата,

203
00:11:08,320 --> 00:11:11,560
понякога е доста трудно да се правят много тестове.

204
00:11:12,020 --> 00:11:14,680
Така че имах чувството, че времето ни изтече малко.

205
00:11:15,960 --> 00:11:18,800
И да, исках да се уверя

206
00:11:18,800 --> 00:11:20,480
че ще отидем в състезателния уикенд

207
00:11:20,480 --> 00:11:23,800
поне с баланс, от който бяхме доволни.

208
00:11:24,120 --> 00:11:26,480
Знаех, че това е най-важното състезание за годината.

209
00:11:26,540 --> 00:11:28,180
И исках да се уверя, че сме конкурентоспособни

210
00:11:28,180 --> 00:11:31,040
и че можем да се борим поне в топ 10.

211
00:11:31,040 --> 00:11:36,220
Ето защо мисля, че това е нещо като спешен тест.

212
00:11:36,980 --> 00:11:40,140
И разбира се, на истинските шофьори не е позволено да управляват колата

213
00:11:40,140 --> 00:11:42,480
толкова близо до събитието на пистата.

214
00:11:43,380 --> 00:11:45,260
Тогава Франс трябва да влезе в колата.

215
00:12:02,740 --> 00:12:04,160
Хубаво е, нали? Синята зона.

216
00:12:12,640 --> 00:12:14,560
Приятелю, какво става с това с Гала?

217
00:12:15,380 --> 00:12:16,340
Кое нещо на Гала?

218
00:12:16,960 --> 00:12:18,340
О, филмът F1.

219
00:12:26,660 --> 00:12:28,440
Всеки има костюм, който му е твърде голям.

220
00:12:28,620 --> 00:12:28,820
да

221
00:12:29,400 --> 00:12:30,220
Най-добрата.

222
00:12:31,300 --> 00:12:32,300
Научи или се осмели, приятел?

223
00:12:32,480 --> 00:12:34,160
Ние всъщност правим представление.

224
00:12:34,920 --> 00:12:37,100
Тези са сега, всички още спят там.

225
00:12:37,360 --> 00:12:38,820
И ние тук работим върху представянето.

226
00:12:40,860 --> 00:12:45,140
Не съм от типа хора, които искат да бъдат на тази премиера на червен килим.

227
00:12:45,660 --> 00:12:46,900
Просто аз не съм такъв.

228
00:12:47,000 --> 00:12:50,000
Не искам да се мотая с известни хора, които са поканени.

229
00:12:50,000 --> 00:12:52,460
Нямам нужда да съм постоянно пред камерите.

230
00:12:52,920 --> 00:12:53,980
Просто наистина не съм аз.

231
00:12:54,380 --> 00:12:58,420
И затова не искам да се клатя там и да съм с костюм

232
00:12:58,420 --> 00:13:03,400
и се дръж важно, докато всички сераме на една тоалетна.

233
00:13:25,180 --> 00:13:27,460
Планът е да преминем от 100 на 30.

234
00:13:27,460 --> 00:13:30,060
Да, така че е като едната крайност към другата.

235
00:13:30,840 --> 00:13:32,880
Както казах в бележките си, можем да направим нещо по средата,

236
00:13:33,020 --> 00:13:34,000
може би за втора сесия.

237
00:13:34,520 --> 00:13:38,000
Но само за да го вземете, например, колко е, знаете ли?

238
00:13:42,190 --> 00:13:44,890
Бош, вече имаме две нови гуми в първата сесия.

239
00:13:45,750 --> 00:13:47,590
Това е просто прекрасно.

240
00:13:50,110 --> 00:13:51,750
Току що се върнахме от Монреал.

241
00:13:52,830 --> 00:13:55,590
И разбира се в момента съм малко лишен от сън,

242
00:13:55,590 --> 00:14:00,330
но няма да съм доволен от себе си, ако не бях получил това.

243
00:14:00,610 --> 00:14:02,070
Защото тогава отиваме на състезателния уикенд

244
00:14:02,070 --> 00:14:04,930
и знам, че ще оставим времето за обиколка на масата

245
00:14:04,930 --> 00:14:07,390
и трябва да се опитам да максимизирам всичко.

246
00:14:13,170 --> 00:14:15,670
Макс беше супер инвестиран от самото начало

247
00:14:15,670 --> 00:14:19,530
от преди повече от година, събиране на програмата

248
00:14:19,530 --> 00:14:22,990
и събиране на всички части, за да ни позволи да изпълняваме.

249
00:14:25,090 --> 00:14:27,510
Той участва в инженерното развитие на автомобила,

250
00:14:27,510 --> 00:14:29,130
в решенията за настройка, които вземаме,

251
00:14:29,650 --> 00:14:32,530
както и да тества самия автомобил при нас

252
00:14:32,530 --> 00:14:36,870
а също и сам без нас в Спа, точно преди Спа 24 часа.

253
00:14:37,230 --> 00:14:39,830
Тези решения стават критични за нашето представяне.

254
00:14:40,230 --> 00:14:42,570
Не само аз, но и целият екип.

255
00:14:43,070 --> 00:14:44,790
Състезанието за издръжливост е с трима пилоти

256
00:14:44,790 --> 00:14:47,430
и той трябва да помогне за обединяването на всички

257
00:14:47,430 --> 00:14:49,570
и максимизиране на производителността на автомобила.

258
00:14:50,710 --> 00:14:54,270
Моята роля е, разбира се, преди всичко сам да карам колата

259
00:14:54,270 --> 00:14:58,250
и разберете какво трябва да подобрите.

260
00:15:07,770 --> 00:15:11,230
Отидох там и първоначално започнах малко с базата, която имахме

261
00:15:11,230 --> 00:15:14,410
и тогава вече имах доста идеи какво искам да тествам.

262
00:15:15,110 --> 00:15:16,570
И разбира се, говорейки и на шофьорите,

263
00:15:16,890 --> 00:15:19,490
те все още имаха няколко въпроса за това какво искат да опитат.

264
00:15:22,330 --> 00:15:25,490
Разбира се, разгледайте детайлите на автомобила заедно с инженерите,

265
00:15:25,750 --> 00:15:28,930
защото дори да е, да кажем, по-стандартен от Формула 1,

266
00:15:29,010 --> 00:15:32,010
все още има много области, в които можете да намерите ефективност.

267
00:15:32,350 --> 00:15:36,410
Направих няколко обиколки на пътя, просто защото исках да видя как ще се развие.

268
00:15:37,170 --> 00:15:38,510
Наистина нямахме време.

269
00:15:43,350 --> 00:15:46,690
Много ми харесва как беше преди. Това беше много добре.

270
00:15:46,890 --> 00:15:47,770
Да, отзад.

271
00:15:48,790 --> 00:15:52,370
Защото проблемът е, че и тримата шофьори просто си казват

272
00:15:52,370 --> 00:15:53,630
същото шибано нещо, разбираш ли?

273
00:15:53,670 --> 00:15:56,930
Така че всички те настояват за един и същ проблем, ако разбирате какво имам предвид.

274
00:15:57,670 --> 00:15:59,610
Презавиване, контузия и след това гледат данните

275
00:15:59,610 --> 00:16:02,710
и вие просто съпоставяте контузията един на друг, което вече е грешно.

276
00:16:03,430 --> 00:16:07,090
Но работата е там, че затова съм щастлив, че всъщност управляваме Aston

277
00:16:07,090 --> 00:16:10,130
и след това управляват и Ferrari, защото за шофьорите,

278
00:16:10,670 --> 00:16:12,930
може би за представянето не е страхотно,

279
00:16:13,050 --> 00:16:14,750
но е добре да се адаптира към различни коли

280
00:16:14,750 --> 00:16:17,050
защото в противен случай просто изгонвате мускулната памет.

281
00:16:17,230 --> 00:16:17,930
Нищо не научаваш.

282
00:16:28,200 --> 00:16:29,460
Трябва да вдигнеш, нали?

283
00:16:34,620 --> 00:16:35,280
Никой не вдига.

284
00:16:37,360 --> 00:16:40,040
Винаги на телефона и ако ти потрябва, никой не се обажда.

285
00:16:40,500 --> 00:16:41,900
Всеки път, когато всички са на телефона.

286
00:16:42,920 --> 00:16:44,220
Всички са на телефона, винаги.

287
00:16:44,640 --> 00:16:46,840
И тогава, когато имате нужда от тях...

288
00:16:46,840 --> 00:16:49,620
Трябва да съм в колата след пет минути.

289
00:16:51,900 --> 00:16:53,200
Да, ето ги.

290
00:16:55,020 --> 00:16:55,980
Как върви, момчета?

291
00:16:56,920 --> 00:16:58,380
Имаме пълна момчешка група.

292
00:16:58,720 --> 00:16:59,320
Много секси.

293
00:17:01,040 --> 00:17:01,880
Да, всичко е наред.

294
00:17:02,080 --> 00:17:06,040
Започнах сутринта основно с настройката, както вие, момчета.

295
00:17:06,819 --> 00:17:09,760
Сега променяме разликата, така че скоро след пет минути

296
00:17:09,760 --> 00:17:14,339
Трябва да изляза да пробвам разликата, така че осем лица вместо 12.

297
00:17:14,980 --> 00:17:16,680
Също така е много важно да познавате колата

298
00:17:16,680 --> 00:17:18,460
защото тогава не могат да ме баламосват за нещата.

299
00:17:19,520 --> 00:17:20,480
За някои неща.

300
00:17:20,520 --> 00:17:21,700
А, но колата е презавиваща.

301
00:17:22,060 --> 00:17:23,319
Така че да, погледнахте ли въведените данни?

302
00:17:23,760 --> 00:17:24,500
Такива неща.

303
00:17:24,960 --> 00:17:27,520
Защото знам как колата реагира на някои неща.

304
00:17:28,240 --> 00:17:31,560
Но за мен, както казах, е много важно да разбирам основите

305
00:17:31,560 --> 00:17:34,980
така че мога да дам най-добрата обратна връзка на шофьорите и екипа.

306
00:17:35,660 --> 00:17:37,380
Да, добре. Преминаваме през всички тестови елементи.

307
00:17:37,920 --> 00:17:39,560
Искам да кажа, че ще го обсъдим повече, нали знаеш,

308
00:17:39,580 --> 00:17:41,000
преглед на данните може би малко.

309
00:17:41,700 --> 00:17:42,700
Благодаря все пак за това, което правиш.

310
00:17:43,000 --> 00:17:44,240
Да, без притеснения. Ще продължим.

311
00:17:44,660 --> 00:17:45,520
Успех благодаря

312
00:17:45,880 --> 00:17:46,460
чао момчета

313
00:17:46,460 --> 00:17:47,560
да чао

314
00:18:03,960 --> 00:18:05,120
Да, благодаря на всички.

315
00:18:05,280 --> 00:18:08,440
Това бяха данни, от които се нуждаехме и аз съм много доволен от тях.

316
00:18:08,480 --> 00:18:08,760
благодаря

317
00:18:11,540 --> 00:18:12,480
Имате ли предпочитания?

318
00:18:13,280 --> 00:18:15,460
Който е най-бърз, прави най-много.

319
00:18:15,880 --> 00:18:20,300
Трябва да се уверите, че сте ударили, всъщност, не повредете колата.

320
00:18:20,500 --> 00:18:23,940
Това е единственото нещо, което трябва наистина да сме сигурни, че той не го прави.

321
00:18:24,780 --> 00:18:26,860
Наистина ударете с чук, внимавайте да не се повредите.

322
00:18:27,080 --> 00:18:29,480
Добре, можеш да те ударят, но не се забивай в някого.

323
00:18:29,500 --> 00:18:30,660
Но същото се отнася и за Крис.

324
00:18:31,180 --> 00:18:31,560
да, да

325
00:18:32,300 --> 00:18:35,740
Искам момчета, знаете ли, просто да споделите честното си мнение за нещата,

326
00:18:35,820 --> 00:18:37,040
не ги бебе, нали знаеш.

327
00:18:37,160 --> 00:18:37,620
Да, добре.

328
00:18:37,980 --> 00:18:40,860
Но сега мисля, че имаме някои добри референции, от които можете да се ориентирате.

329
00:18:41,060 --> 00:18:43,860
И особено сега си карал и сам си го снимал.

330
00:18:44,020 --> 00:18:44,180
да

331
00:18:44,180 --> 00:18:46,020
Защото гледат на теб, приятелю.

332
00:18:46,640 --> 00:18:46,840
да

333
00:18:47,680 --> 00:18:50,460
След деня те отидоха в състезателния уикенд с, да,

334
00:18:50,560 --> 00:18:51,940
малко повече информация за колата.

335
00:18:52,080 --> 00:18:53,900
И вероятно съм поискал много.

336
00:18:54,060 --> 00:18:55,840
Но в края на деня всички сме там, за да спечелим, нали?

337
00:18:56,080 --> 00:18:57,560
Ето защо ще ходим на състезания.

338
00:19:14,200 --> 00:19:18,100
Това беше първото 24-часово състезание за Верстапен в KOM Racing.

339
00:19:18,240 --> 00:19:19,340
Остават 24 часа.

340
00:19:19,900 --> 00:19:20,220
да

341
00:19:20,740 --> 00:19:21,960
Все още има дълъг път.

342
00:19:22,060 --> 00:19:22,760
Да, знам.

343
00:19:22,860 --> 00:19:23,920
Все още нищо не сме направили.

344
00:19:24,520 --> 00:19:29,340
Много вълнуващо е да видя как Крис идва от симулатора и след това в Астън Мартин.

345
00:19:30,800 --> 00:19:33,580
Мисля, че Крис да е около Чери е много хубаво нещо.

346
00:19:34,000 --> 00:19:38,020
Защото Чери наистина е човек, който излиза там и наистина го кара да работи.

347
00:19:38,620 --> 00:19:42,080
Поради честото състезание със симулатори, Крис всъщност не е бил в реалния свят.

348
00:19:42,240 --> 00:19:47,260
Така че, разбира се, когато внезапно бъдеш хвърлен в този свят, това е шок.

349
00:19:47,660 --> 00:19:48,060
Така е.

350
00:19:48,300 --> 00:19:50,260
Искам да кажа, да, изведнъж си имате работа с много повече хора.

351
00:19:50,400 --> 00:19:51,740
Имате повече отговорности.

352
00:19:53,200 --> 00:19:54,800
Хората ти се обаждат, пишат ти.

353
00:19:55,220 --> 00:19:55,940
Трябва да отговорите.

354
00:19:56,700 --> 00:19:57,780
Живееш извън график.

355
00:19:58,360 --> 00:19:59,780
Знаеш ли, сериозно е.

356
00:20:00,120 --> 00:20:01,680
Сега, знаете, вие сте професионален шофьор.

357
00:20:03,980 --> 00:20:06,600
Нищо наистина не би ме подготвило за такава среда.

358
00:20:06,740 --> 00:20:09,540
Имам предвид, че там има над 100 хиляди души.

359
00:20:12,380 --> 00:20:16,540
И тогава всичко е равно на целия уикенд, 24-часово състезание.

360
00:20:19,610 --> 00:20:23,130
Дори състезанието започва със 72 коли, които се качват едновременно.

361
00:20:24,670 --> 00:20:26,790
Преминава от нула до 100 много бързо.

362
00:20:35,510 --> 00:20:38,590
Фойерверките през нощта, докато карате руж отляво и отдясно.

363
00:20:43,440 --> 00:20:46,280
Просто те побиват тръпки, когато седиш и гледаш това.

364
00:21:02,450 --> 00:21:05,550
По време на Спа, 24 часа, Макс беше там в Австрия.

365
00:21:05,550 --> 00:21:12,190
Да, искам да кажа, той си има нещо, което се случва в работното време, да речем.

366
00:21:32,010 --> 00:21:34,010
Бях ударен като луд.

367
00:21:34,930 --> 00:21:35,870
Шибани идиоти.

368
00:21:37,310 --> 00:21:42,090
След като това се изключи, той беше фокусиран върху това, което се случва с нас.

369
00:21:44,090 --> 00:21:46,150
Следя всички състезания, когато мога.

370
00:21:46,630 --> 00:21:51,470
Например, след моето телефонно състезание, веднага се връщам на iPad или лаптоп, за да наваксам състезанието,

371
00:21:51,530 --> 00:21:54,950
и аз анализирам всичко сам, а вие получавате информацията от екипа.

372
00:22:10,270 --> 00:22:14,370
Той просто ми изпраща екранна снимка или две с абзац, показващ, знаете ли,

373
00:22:14,430 --> 00:22:16,710
тези точки, където можете да опитате нещо различно в периода.

374
00:22:17,490 --> 00:22:21,890
И правейки, имам предвид, колкото можеше от другия край на Европа, предполагам.

375
00:22:47,620 --> 00:22:49,440
Хубаво, хубаво. да

376
00:22:52,920 --> 00:22:56,520
Добре мина. В крайна сметка спечелихме в последните минути в нашия клас.

377
00:22:56,920 --> 00:22:59,140
Всъщност беше супер безупречно състезание.

378
00:23:02,760 --> 00:23:07,100
Това беше първият път, в който нашата група го правеше и имаше такова 24-часово състезание.

379
00:23:07,620 --> 00:23:11,400
Дори рядко имам сим състезания 24 часа, които са толкова чисти.

380
00:23:11,760 --> 00:23:15,880
Отборът победител в тази категория златна купа, аплодира,

381
00:23:15,880 --> 00:23:17,700
Verstappen.com Racing!

382
00:23:21,080 --> 00:23:24,080
Хари Кинг, Крис Лелам и Тиери Вермюлен.

383
00:23:24,460 --> 00:23:25,720
Имаме две от трите.

384
00:23:25,960 --> 00:23:29,940
И в чест на тази победа слушаме холандския национален химн.

385
00:23:39,210 --> 00:23:42,130
Голямо облекчение е, когато всичко се нареди.

386
00:23:42,290 --> 00:23:45,030
Знам колко усилия са положили всички в отбора.

387
00:23:45,250 --> 00:23:49,110
Така че просто сте щастливи, че успяхте да изпълните своята роля

388
00:23:49,110 --> 00:23:51,310
и доставете и за тях.

389
00:24:05,590 --> 00:24:06,270
Щастлив ли си, Макс?

390
00:24:06,690 --> 00:24:07,410
да

391
00:24:08,810 --> 00:24:11,530
За първото ни 24-часово състезание.

392
00:24:13,570 --> 00:24:16,210
Добра стратегия, наясно сме с това.

393
00:24:18,090 --> 00:24:20,930
Мисля, че доста силно темпо и победа в нашия клас.

394
00:24:21,530 --> 00:24:22,810
Не мога да искам повече.

395
00:24:24,490 --> 00:24:25,450
много добре

396
00:24:26,450 --> 00:24:28,670
Да празнуваме! Шампанско!

397
00:24:44,940 --> 00:24:46,620
Очарователни гости днес.

398
00:24:47,520 --> 00:24:49,040
Една суперзвезда е на решетката.

399
00:24:51,620 --> 00:24:52,360
Това ти ли си, Крис?

400
00:24:54,140 --> 00:24:56,240
Нека се опитаме да стигнем до лидерството възможно най-бързо.

401
00:24:57,420 --> 00:24:58,560
Трябва да изпреварим някои хора.

402
00:25:00,060 --> 00:25:01,560
Имах малко време.

403
00:25:08,680 --> 00:25:09,680
Не е свършило.

404
00:25:11,520 --> 00:25:13,360
Вижте колко съм бавен на правата.

405
00:25:15,800 --> 00:25:17,380
Майната ми, човече. бавен съм.