1
00:00:12,470 --> 00:00:15,830
ברגע שהשגת את כל זה
רצית להשיג בפורמולה 1.

2
00:00:18,370 --> 00:00:20,650
זה ארבעה ברציפות, מקס.

3
00:00:20,910 --> 00:00:22,090
ארבעה ברציפות, מזל טוב.

4
00:00:23,190 --> 00:00:25,610
יש לך קצת יותר חופש להתבונן
דברים אחרים.

5
00:00:28,730 --> 00:00:31,990
זו תשוקה שלי שאני באמת
רוצה להצליח.

6
00:00:39,570 --> 00:00:41,310
יש סיכון, אבל האמנתי בו.

7
00:00:51,160 --> 00:00:53,340
מעולם לא נהגתי במכונית עם גג
לפני.

8
00:00:55,880 --> 00:00:57,660
שימו פגוש חדש והנה
שוב.

9
00:01:28,900 --> 00:01:30,340
כן, זה עבד.

10
00:01:31,100 --> 00:01:32,100
תודה לך.

11
00:01:33,180 --> 00:01:34,180
קבל כרטיס.

12
00:02:00,080 --> 00:02:07,060
העונה התחילה עם הרבה

13
00:02:07,060 --> 00:02:09,940
של סימני שאלה אם זה הולך להיות
טוב.

14
00:02:22,620 --> 00:02:26,340
ידעתי שהבעיות הבסיסיות ב
מכונית שהייתה לנו מהשנה הקודמת

15
00:02:26,340 --> 00:02:27,340
עדיין שם.

16
00:02:27,820 --> 00:02:32,320
אני חושב שמהר מאוד הבנו את זה
זה לא היה נהדר, נגיד ככה.

17
00:02:55,950 --> 00:03:00,870
אז כשאני מנסה לדחות את המשמרת שלי ל
קודם כל משהו גדול ואז תעשה את זה

18
00:03:00,870 --> 00:03:07,650
משמרת, אני יכול פשוט להרגיש כמו... ה

19
00:03:07,650 --> 00:03:14,630
העגלה לא הייתה איפה שרצינו

20
00:03:14,630 --> 00:03:15,630
להיות.

21
00:03:15,790 --> 00:03:18,070
וכמובן, משהו שאתה לא
רוצה לראות באופן טבעי.

22
00:03:18,430 --> 00:03:20,490
אתה רוצה להיות שם בחוץ להילחם על
את האליפות.

23
00:03:29,640 --> 00:03:34,140
מארק, אתה במכונית כבר יום.
מחר יהיה יום שלם, אבל אנחנו

24
00:03:34,140 --> 00:03:35,220
כולם מאוד סקרנים.

25
00:03:35,720 --> 00:03:37,280
ה-RB21, איך הוא מרגיש?

26
00:04:05,870 --> 00:04:10,090
אבל אז בהחלט היו לנו כמה קשים
סופי שבוע, עשו גם כמה טעויות.

27
00:04:13,250 --> 00:04:15,550
כן, זה היה קצת כואב ב
זמן.

28
00:04:20,149 --> 00:04:24,290
אבל לא היה לי זמן להתעצבן או
מאוכזב ממה שקורה בו

29
00:04:24,290 --> 00:04:25,290
פורמולה 1.

30
00:04:25,910 --> 00:04:28,190
הייתי עסוק בפרויקטים אחרים של תשוקה.

31
00:04:35,440 --> 00:04:40,180
אני יודע את זה, כמובן, הנהיגה שלך
הקריירה בעצמך היא לא לנצח, נכון?

32
00:04:40,180 --> 00:04:44,720
לפני כמה שנים, זה התחיל להיות א
קצת רעיון להיות צוות

33
00:04:44,720 --> 00:04:47,220
הבעלים, אתה יודע, לנסות וליצור את שלך
צוות GT משלו.

34
00:04:54,680 --> 00:04:58,340
ברגע שהשגת את כל זה
רצית להשיג בפורמולה 1, אתה

35
00:04:58,340 --> 00:05:00,920
יש גם קצת יותר חופש להסתכל
לתוך דברים אחרים.

36
00:05:01,370 --> 00:05:04,870
ואני נלהב ממירוץ. אני אוהב
לנהוג בכל סוגי המכוניות.

37
00:05:06,050 --> 00:05:08,030
זה התחיל לראשונה בעולם הוירטואלי.

38
00:05:08,750 --> 00:05:10,890
זה התחביב שלי, אז אני נהנה לנהוג שם.

39
00:05:11,230 --> 00:05:15,750
במקביל, על ידי בעיטה איטית
-להתחיל דברים, באמת, לתוך המציאות

40
00:05:15,750 --> 00:05:18,930
בעולם, החלטנו ליצור את Vistapa .com
מירוץ.

41
00:05:19,890 --> 00:05:24,810
כמובן, דיברתי עם רד בול על זה
והרעיונות והתוכניות שלי, ואני חושב

42
00:05:24,810 --> 00:05:27,750
הם היו מאוד פתוחים בזה כי ב
בסופו של יום, אתה רוצה שמח

43
00:05:27,750 --> 00:05:30,870
נהג, לא נהג מתוסכל, ו
הדברים האלה משמחים אותי.

44
00:05:37,440 --> 00:05:42,960
כרגע גם לי אין זמן
ואני לא יכול להתחייב לבנייה מלאה

45
00:05:42,960 --> 00:05:49,060
צוות GT לבד במשימה ייעודית
מקום. אז זו הסיבה שבחרנו להפעיל את זה

46
00:05:49,060 --> 00:05:53,660
באמצעות צוות מירוצים קיים ו
למעשה שתי קבוצות שונות. אז עם

47
00:05:53,660 --> 00:05:57,620
פריי, כן, זו משפחת מירוצים אז זהו
ממש ממש מגניב לעבוד איתם.

48
00:05:58,190 --> 00:06:02,950
ואז הצוות השני עם שני Cs,
ידוע כבר הרבה מאוד זמן, יש להם

49
00:06:02,950 --> 00:06:05,530
בנה פלטפורמה חזקה מאוד כצוות.

50
00:06:05,990 --> 00:06:10,510
ובגלל זה אני חושב שזה גם מאוד
פרויקט מרגש לעשות את זה ביחד, כדי

51
00:06:10,510 --> 00:06:14,670
ללכת בינלאומי ב-GT World Challenge
ולראות כמה תחרותיים אנחנו יכולים להיות.

52
00:06:17,650 --> 00:06:22,370
זו תשוקה שלי שאני באמת
רוצה לנסות ולהצליח.

53
00:06:22,650 --> 00:06:25,890
ואז, כמובן, היה חשוב
להכניס את כריס למכונית.

54
00:06:26,360 --> 00:06:27,540
ופועל.

55
00:06:47,860 --> 00:06:53,660
למדתי תואר בספורט מוטורי, אז אני
בניתי את קריירת הסים שלי לצד הלימודים.

56
00:06:54,920 --> 00:07:00,620
הייתי אומר שכנראה תיעדפתי את זה
יותר מכל הלימוד שעשיתי, כדי

57
00:07:00,620 --> 00:07:03,080
כנה. אני חושב שזה אפילו יהיה
אנדרסטייטמנט.

58
00:07:04,160 --> 00:07:10,580
בשנת 2020, כשנה לתוך הסים שלי
במסע, יכולתי לראות את שמו של מקס ב

59
00:07:10,680 --> 00:07:15,280
אבל לא הייתי ברמה למירוץ
נגדו. אבל עד הסוף של זה

60
00:07:15,280 --> 00:07:19,180
ישב שם מתחרה מולו, ה
הכי טוב בעולם.

61
00:07:20,590 --> 00:07:26,170
כשהפעם הראשונה הבנתי את זה
כריס נכנס למסלול שלו

62
00:07:26,170 --> 00:07:30,910
אותו מרוץ באינטרנט, ואתה יודע, שם
היה השם, וורסטפן, וכך אני

63
00:07:30,910 --> 00:07:35,910
קם, צפה בשיר, מעמיד פנים
להיות מקס, וכריס הולך, לא, לא, אני

64
00:07:35,910 --> 00:07:36,910
מדבר אליו.

65
00:07:37,410 --> 00:07:41,250
הוא יכול להיות קרוב מספיק בשביל צמד
לזוז. אני חושב שזה המערך הנכון.

66
00:07:43,090 --> 00:07:44,770
קו צוות רקס של Verstappen .com.

67
00:07:46,230 --> 00:07:47,510
הו, זה הרבה מכוניות!

68
00:07:48,490 --> 00:07:52,190
נפגשנו באינטרנט, כן. כלומר, פגשתי אותו
מירוץ מקוון בצוות סים אחר,

69
00:07:52,350 --> 00:07:56,730
ובסופו של דבר, כמובן, אנחנו
החתים אותו לצוות שלנו, וכך

70
00:07:56,730 --> 00:07:59,290
התחיל. תראה את הפרצוף הזה של RB19.

71
00:08:00,970 --> 00:08:02,690
כן, אתה צריך את זה.

72
00:08:03,090 --> 00:08:09,770
כריס הוא נהג מרוצים טוב מאוד
עולם מרוצי הסים, והפך לאחד מהם

73
00:08:09,770 --> 00:08:14,950
הנהגים המובילים שלנו מבחינת איך שהוא היה
טיפול במשימות הצוות,

74
00:08:15,050 --> 00:08:17,750
הקמת המכונית, מלאכת מירוץ ב
מכונית.

75
00:08:18,790 --> 00:08:22,010
פשוט מעולה מסביב, אתה יודע, זה
לא משנה איזה סוג רכב אתה נותן

76
00:08:22,010 --> 00:08:23,250
אותו, הוא יכול לנהוג בכל דבר.

77
00:08:25,150 --> 00:08:30,290
כמובן, מרוצי סים והאמת
עולם המירוצים הוא שני דברים נפרדים, אבל

78
00:08:30,290 --> 00:08:34,289
יש את האפשרות, כמובן
מעבר ממרוצי סים למציאות

79
00:08:34,289 --> 00:08:37,150
אם תראה את כל הדברים שאני אוהב
לראות.

80
00:09:08,079 --> 00:09:13,600
דיברתי עם כריס על הרעיון שלי
להקים לו צוות או מכונית.

81
00:09:14,220 --> 00:09:16,560
אז הוא ידע שההזדמנות הזו
מגיע.

82
00:09:16,820 --> 00:09:17,820
כן, כן.

83
00:09:18,940 --> 00:09:23,500
כלומר, אתה צריך לראות אם הם
נוח או לא. אני לא יכול להיות בררן.

84
00:09:24,620 --> 00:09:31,180
הצוות כנראה היה קצת יותר
עצבני. אה, זה הוא שנוהג במכונית.

85
00:09:31,180 --> 00:09:32,180
הולך לקרוס את המכונית.

86
00:09:33,520 --> 00:09:38,260
הרעיון הוצג לנו כמובן,
וניהלנו את המצב בהתאם

87
00:09:38,260 --> 00:09:45,180
ברמת האדם שנוהג בו.
אז לא ממש הייתה לי דעה מוקדמת

88
00:09:45,180 --> 00:09:50,140
רעיונות, אבל זה כמו, נכון, זהו
מה אנחנו הולכים לעשות, ומה אנחנו עושים

89
00:09:50,140 --> 00:09:51,240
לעשות כדי להתכונן לזה?

90
00:09:51,580 --> 00:09:56,400
ולך למוגלו באמת עם פתוח
ראש, הייתי אומר, בלי לדעת מה

91
00:09:56,400 --> 00:09:57,680
הנהג יודע או שהוא לא יודע.

92
00:09:58,120 --> 00:10:02,620
למען האמת, יש לו את המאמן הטוב ביותר
מקס, אז אם מקס מאמין בזה... זהו

93
00:10:02,620 --> 00:10:05,540
מה הוא רוצה לעשות, אז בואו נעבוד
עם זה ולראות איפה אנחנו.

94
00:10:08,060 --> 00:10:12,500
אני זוכר שנכנסתי פנימה, התבוננתי במכונית,
אתה יודע, מריצים, מתחממים

95
00:10:12,500 --> 00:10:14,280
לְמַעלָה. זה בוקר סופר גשום.

96
00:10:15,420 --> 00:10:17,480
המסלול בעצם היה מוצף.

97
00:10:18,960 --> 00:10:23,160
מעולם לא נהגתי במכונית עם גג
לפני. בשלב הזה אפילו לא עשיתי זאת

98
00:10:23,160 --> 00:10:24,240
רישיון הדרך שלי.

99
00:10:25,240 --> 00:10:27,980
אתה יודע, הייתי מאוד עצבני. אני זוכר
באותו בוקר.

100
00:10:28,320 --> 00:10:30,300
לא חשבתי שהבטן שלי כל כך אוהבת את זה
הרבה.

101
00:10:32,870 --> 00:10:34,110
מקס היה בערך ההפך.

102
00:10:34,330 --> 00:10:36,550
אתה יודע, בשבילו זו הייתה ההפסקה שלו.

103
00:10:38,730 --> 00:10:41,170
אז המרחב הנפשי שלו היה קצת שונה.

104
00:10:56,930 --> 00:10:57,930
ובכן,

105
00:10:58,090 --> 00:11:00,350
כן, היו לי כמה שבועות חופש בזה
נקודה. זה היה בעצם מושלם.

106
00:11:00,990 --> 00:11:07,870
אז חגגנו קצת את יום ההולדת שלי
יותר מדי מים נוצצים אז אני

107
00:11:07,870 --> 00:11:13,950
התעוררתי עם אה כן אין מספיק שינה של

108
00:11:13,950 --> 00:11:20,890
כמובן שידעתי שזה הולך

109
00:11:20,890 --> 00:11:24,310
להיות היום הראשון של כריס כך הוא היה
כנראה די עצבני אני חושב שהייתי

110
00:11:24,310 --> 00:11:29,010
כנראה כנראה ההפך מ
עצבני אבל זו הייתה גם הפעם הראשונה

111
00:11:29,010 --> 00:11:34,380
לנהוג עם ג'סטר מרטין, אז
זה היה די אתגר בפעם הראשונה

112
00:11:34,380 --> 00:11:35,380
החוצה.

113
00:11:36,660 --> 00:11:40,040
תמיד קשה להגיד מה לעשות
לצפות. אני לא באמת מצפה לכלום.

114
00:11:40,040 --> 00:11:42,080
פשוט לך לשבת ואז להרגיש את זה.

115
00:11:45,160 --> 00:11:48,640
גם אני הייתי רטובה. הייתי כאילו, בסדר,
בואו רק נוודא שהכל כן

116
00:11:48,640 --> 00:11:51,880
לפי הסדר. אני לא צריך להיות ממש אצלי
הכי טוב, אבל לפחות שהמכונית היא א

117
00:11:51,880 --> 00:11:52,880
קצת בסדר.

118
00:12:41,840 --> 00:12:42,840
לתוך החצץ.

119
00:12:43,480 --> 00:12:47,620
פשוט בלמתי, נכנסתי לאחד, ארבע
סחף גלגל, פשוטו כמשמעו ארבעה גלגלים

120
00:12:47,620 --> 00:12:48,820
להיסחף, פשוט החליק לתוך החצץ.

121
00:12:52,700 --> 00:12:58,900
זה יקר, כן.

122
00:12:59,700 --> 00:13:02,080
אני תמיד אומר, קודם ננצח, אחר כך נראה
על הכסף.

123
00:13:03,200 --> 00:13:08,100
אבל בסופו של יום, אם כן
ובכן, זאת אומרת, זה גם איך זה עובד

124
00:13:08,100 --> 00:13:08,879
הקריירה שלך.

125
00:13:08,880 --> 00:13:09,880
אם אתה עושה טוב,

126
00:13:10,939 --> 00:13:15,980
זה המדבר ואנשים גם יעשו זאת
בא אליך במקום לנסות ליצור

127
00:13:15,980 --> 00:13:21,940
סיפור ענק או סיפור יפה,
אבל אתה נוהג מאחור בתור א

128
00:13:22,260 --> 00:13:27,240
מה אתה הולך למכור? אתה יודע, אז
לכן אני תמיד מתמקד קודם

129
00:13:27,240 --> 00:13:33,540
ביצועים אני אהיה חלק זה קצת
יקר, אבל אנחנו מתמודדים עם זה כן

130
00:13:33,540 --> 00:13:37,380
אז כריס, אנחנו פשוט הולכים. אני לא
בסביבה אם אני יכול לקרוא לזה ככה

131
00:13:39,900 --> 00:13:42,160
פשוט תרגישי. רק תוודא.

132
00:13:42,380 --> 00:13:49,100
זה היה הרבה מטורף כי נהגתי
כל כך הרבה

133
00:13:49,100 --> 00:13:54,440
מכוניות GT שונות בצוות, אבל היו לי
אין לי מושג למה לצפות עם גג מעל

134
00:13:54,440 --> 00:13:57,180
הראש שלי ו-1,400 קילו מתחתיי.

135
00:14:00,560 --> 00:14:02,140
ידעתי שזה הולך להיות מאוד
שונה.

136
00:14:21,550 --> 00:14:24,790
אבא שלי תמיד עסק במכוניות, הבנתי
השראה ממנו, אתה יודע, הוא יעשה זאת

137
00:14:24,790 --> 00:14:26,590
פשוט תראה F1 בטלוויזיה.

138
00:14:26,870 --> 00:14:32,810
המקום שבו התשוקה שלי התחילה היה לעקוב
ההתלהבות שלו מהספורט, פשוט

139
00:14:32,810 --> 00:14:37,270
כל מה שיכולתי. אתה יודע, אני זוכר
למעשה מלפני שהספקתי להגיע

140
00:14:37,270 --> 00:14:41,650
את הדוושות, הייתי רק מבקש לקחת את שלי
המכונית של ההורים על השביל, אפילו סתם

141
00:14:41,650 --> 00:14:43,470
להסיע אותו כמה מטרים קדימה ו
לאחור.

142
00:14:44,030 --> 00:14:47,470
אבל אז פעם זה התחיל בתנועה אמיתית
-קארט כשהייתי בן שבע או שמונה.

143
00:14:49,230 --> 00:14:53,250
ברגע שהתחלנו לעשות ברמה הלאומית, זה
קראו אז Super One. זה

144
00:14:53,250 --> 00:14:56,790
כבר היה ממש צעיר מאוד
גיל, אז אני חושב בן תשע.

145
00:14:58,290 --> 00:15:01,930
קצת הלכנו עד הסוף עם go
-קארטינג. עשיתי הרבה. חייתי

146
00:15:01,930 --> 00:15:05,290
סוף שבוע אחר בקארטינג לשבעה
שנים מחיי, פחות או יותר.

147
00:15:09,450 --> 00:15:13,010
אני מסתכל על זה לאחור וחושב איפה אני
השתבש ולא בפועל

148
00:15:13,010 --> 00:15:14,010
הצלחות שעשיתי.

149
00:15:15,030 --> 00:15:17,550
זכיתי בתואר אירופי ב-2016 ו...

150
00:15:17,840 --> 00:15:24,160
הייתי שני בעולם ב-2017, ואני
תמיד רק דימוי שזה

151
00:15:24,160 --> 00:15:28,520
ילך רחוק יותר, אבל המציאות של
המצב היה בעקבות הטבעי

152
00:15:28,520 --> 00:15:34,320
סולם, אתה יודע, אתה מגיע לפורמולה
4 מכונית או, אתה יודע, אתה הולך למכונית GT4

153
00:15:34,320 --> 00:15:40,560
או משהו בסגנון הזה, ה
הצעד הראשון הוא כבר, אתה יודע, 150

154
00:15:40,560 --> 00:15:45,420
250,000 יורו לעשות את הצעד הזה, אז
זה לא ריאלי עבור...

155
00:15:47,080 --> 00:15:49,660
הרוב המכריע של האנשים יודע.

156
00:15:50,780 --> 00:15:56,520
כן, היה מאוד קשה לדעת מה
הדרך הנכונה קדימה צריכה להיות בגלל

157
00:15:56,520 --> 00:15:59,640
ללכת על הסולם חד-מושבי הוא
פשוט יקר בצורה בלתי רגילה.

158
00:16:00,120 --> 00:16:04,680
פשוט אין לי את האמצעים
השיג את זה.

159
00:16:05,800 --> 00:16:09,640
קנה את הדבר רק בתקווה ש
זה עשוי להוביל לאנשהו, כך שזה יוביל

160
00:16:09,640 --> 00:16:13,060
לאפשר לו להכין צריך אי פעם
הזדמנות להתעורר.

161
00:16:13,340 --> 00:16:17,640
מה שלא ציפיתי או ניבאתי היה
מה קרה מאז.

162
00:16:18,200 --> 00:16:21,480
אתה יודע, ברור שזה היה
מסע יוצא דופן.

163
00:16:21,840 --> 00:16:25,160
כן, מסתבר שזה היה אחד מהם
ההחלטות הכי טובות שלי אי פעם, אני חושב.

164
00:16:44,080 --> 00:16:47,500
לא היה לי ממש ניסיון בידע
איך להכין.

165
00:16:47,800 --> 00:16:52,840
עשיתי מה שחשבתי לנכון, צעדתי
קצת על הכושר שלי כדי שזה

166
00:16:52,840 --> 00:16:55,760
תהיה פחות בעיה ברכב.
ואתה יודע, ניסיתי כמה שונים

167
00:16:55,760 --> 00:16:59,460
דברים בנושא שכנראה יהיו
מתאם קצת יותר למכונית האמיתית.

168
00:17:01,140 --> 00:17:03,660
אתה יודע, היו כלים שונים
השתמשתי בסימולטור אחר,

169
00:17:03,700 --> 00:17:08,579
מכוניות וגרסאות שונות של המסלול
כדי שהכל יהיה מדויק כמוני

170
00:17:08,579 --> 00:17:09,579
יכול.

171
00:17:12,230 --> 00:17:16,210
אתה לא צריך לגרום לאנשים להרגיש עצבניים
על התרסקות מכונית או נזק.

172
00:17:17,270 --> 00:17:21,230
נראה, נכון? אם הוא עושה, הוא עושה זאת. אני
כלומר, נשים פגוש חדש ו

173
00:17:21,230 --> 00:17:22,230
הנה אנחנו הולכים שוב.

174
00:17:28,850 --> 00:17:29,970
בואו נצא ונהנה.

175
00:17:30,670 --> 00:17:31,670
אני סומך עליו.

176
00:17:55,950 --> 00:17:59,410
כן, אתה מרגיש כוחות G, מה שאתה
לא מרגישים בסימולטור.

177
00:18:00,350 --> 00:18:01,710
אם אתה מתרסק, זה יכול להזיק.

178
00:18:03,150 --> 00:18:07,330
ההיבט הפיזי והנפשי של ההוויה
במסלול אמיתי, אתה יודע, זה אמיתי

179
00:18:07,330 --> 00:18:11,930
מכונית. הכל ישיר, אתה יודע, אתה
יש את הקלט הישיר למושב,

180
00:18:11,970 --> 00:18:12,970
הדוושות.

181
00:18:20,330 --> 00:18:21,330
זה מוזר.

182
00:18:21,930 --> 00:18:23,630
זה מרגיש מובן מאליו לומר, אבל...

183
00:18:23,920 --> 00:18:29,020
זה דברים כמו החושים הנוספים שאתה
יש, הריח של כל מה שיש

184
00:18:29,020 --> 00:18:34,220
קורה, הצליל, או אפילו רק, אתה
תדע, אתה מקבל שביתת ריסון גדולה

185
00:18:34,220 --> 00:18:37,820
אנכי G - כוחות, אתה יודע, את המכונית
יטוס למעלה ואז שוב למטה.

186
00:18:39,680 --> 00:18:43,100
יש כמה אלמנטים וכמה משתנים
שהם חדשים לגמרי שאני לא

187
00:18:43,100 --> 00:18:44,100
רגיל לשלוט.

188
00:18:50,840 --> 00:18:53,100
אבל אז יש לך גם...

189
00:18:53,320 --> 00:18:55,940
הרגעים האלה שבהם אני במכונית, אני
כאילו, אה, זה בדיוק איך זה

190
00:18:55,940 --> 00:18:58,080
קרה בסים בשנים האחרונות
של חיי.

191
00:19:02,440 --> 00:19:04,120
לוקח קצת זמן להשיג את זה
ביטחון עצמי.

192
00:19:04,760 --> 00:19:08,880
למען האמת, אחרי קומץ הקפות,
זה הרגיש די טבעי.

193
00:19:25,100 --> 00:19:27,300
למען האמת, הוא היה טוב מיד
בתור בסיס.

194
00:19:28,240 --> 00:19:33,780
הייתה לו הבנה טובה לרכב
והתחושה במכונית מסובכת

195
00:19:33,780 --> 00:19:37,580
תנאים. ואז במשך כל היום,
רק המשיך להתפתח על מה שהוא

196
00:19:37,580 --> 00:19:39,640
מורגש וברור משווה למקס.

197
00:19:59,930 --> 00:20:01,930
בהתחלה לא היה לי ביטחון עצמי.

198
00:20:02,710 --> 00:20:03,710
מה הפוקר שלך?

199
00:20:15,570 --> 00:20:17,210
כֵּן. יהיה כיף בכל מקרה.

200
00:20:19,350 --> 00:20:23,030
כן, אם תחזור מחר בבוקר,
אתה מסתכל על הנתונים שם, אתה מסתכל על

201
00:20:23,030 --> 00:20:27,910
המשולב, ההבדל, ואז אתה
לקפוץ שוב למכונית תוך חמש הקפות.

202
00:20:31,210 --> 00:20:33,170
הוא אמר שהוא מעולם לא נהג ב-DC Power 4.

203
00:20:34,030 --> 00:20:34,729
עבודה טובה.

204
00:20:34,730 --> 00:20:35,730
הוא עשה עבודה טובה.

205
00:20:35,990 --> 00:20:38,110
בתנאים קשים במסלול מסובך.

206
00:20:40,290 --> 00:20:42,930
אבל מה המטרה? האם אתה רוצה אותו
משרה מלאה באוטו?

207
00:20:43,170 --> 00:20:44,170
לא, לא, מכונית במשרה מלאה.

208
00:20:44,360 --> 00:20:47,960
אבל אנחנו צריכים למצוא, כמובן, את
תחליף נכון במירוץ הסים

209
00:20:48,060 --> 00:20:51,620
שזה לא קל. זה חשוב
הוא נשאר מעורב כי הוא א

210
00:20:52,740 --> 00:20:56,780
ועדיין, בכל פעם שהוא יכול, לעשות מירוצים,
כאשר לוח הזמנים מאפשר לעשות מירוצים.

211
00:20:56,980 --> 00:21:01,020
אבל זה, כמובן, גם יהיה תלוי
כמה הוא מרוץ בחיים האמיתיים.

212
00:21:05,640 --> 00:21:11,080
זה צעד גדול, אבל אני סומך עליו. ואני
אמר, אתה צריך להציב את הרף גבוה.

213
00:21:14,180 --> 00:21:16,100
זו הנדסה בריטית בשבילך.

214
00:21:19,940 --> 00:21:21,840
זה מסלול מאוד נישתי לקחת, של
כמובן.

215
00:21:22,180 --> 00:21:25,740
אלפי אנשים חולמים על אותו הדבר
מסלול, אתה יודע, לוקח אותו מסלול

216
00:21:25,740 --> 00:21:27,400
להפוך למקצוען במציאות
מכונית.

217
00:21:28,860 --> 00:21:33,140
התכוונתי לומר, זה לא מזל, אבל,
אתה יודע, הייתי במקום הנכון

218
00:21:33,140 --> 00:21:39,840
בזמן הנכון ותמיד עשיתי
ביצע כשזה היה חשוב וזהו

219
00:21:39,840 --> 00:21:40,840
נתן לי את ההזדמנות.

220
00:21:41,180 --> 00:21:42,420
אבל זה לא רק ביצועים.

221
00:21:43,350 --> 00:21:45,430
זה אף פעם לא היה רק ​​ביצוע.

222
00:21:46,390 --> 00:21:50,710
כלומר, אי אפשר לדעת, נכון, אם כן
הולך להתאמן. אבל אני כן חייב

223
00:21:50,710 --> 00:21:54,750
מאמינים שהאחוז הגדול ביותר היה
עם כריס כדי שזה יעבוד.

224
00:21:55,370 --> 00:21:59,670
והייתי אומר אחרי המבחן הראשון, אני
ידע כבר שזה הולך להיות הכל

225
00:21:59,670 --> 00:22:02,050
נכון. כמובן, ידעתי שהוא יעשה זאת
לעשות טעויות, באופן טבעי.

226
00:22:02,630 --> 00:22:06,790
אבל מבחינת קצב, אני חושב שזה יהיה
בסדר.

227
00:22:13,870 --> 00:22:15,250
כולם קוראים לזה הגיהנום הירוק.

228
00:22:15,810 --> 00:22:18,890
כדי להגיע להקפה המושלמת מסביב לצפון,
זה כמעט בלתי אפשרי.

229
00:22:22,430 --> 00:22:23,970
פרנץ הרמן הולך לנסות היום.

230
00:22:25,690 --> 00:22:30,650
מכירים את פרנץ הרמן? בשבוע הבא אנחנו
יש את 24 שעות הספא.

231
00:22:31,850 --> 00:22:35,170
ידעתי שזה הכי חשוב
מרוץ השנה ורציתי לעשות

232
00:22:35,170 --> 00:22:36,170
בטוחים שהיינו תחרותיים.

233
00:22:37,350 --> 00:22:40,210
חשוב להכיר את המכונית כי
אז הם לא יכולים להציק לי בדברים.

234
00:22:40,610 --> 00:22:42,370
הנה הם. איך הולך חבר'ה?

235
00:22:55,220 --> 00:22:58,920
אני כנראה מבקש הרבה, אבל בסוף
של היום, כולנו שם כדי לנצח,

236
00:22:58,980 --> 00:22:59,980
נכון?