1
00:00:03,360 --> 00:00:07,600
Ujutro 27. prosinca 1942. god.

2
00:00:07,600 --> 00:00:10,000
na nebu iznad pristaništa na Buni na

3
00:00:10,000 --> 00:00:12,280
sjeverna obala Nove Gvineje,

4
00:00:12,280 --> 00:00:15,240
22-godišnji američki potporučnik

5
00:00:15,240 --> 00:00:17,000
imenom Richard Bong

6
00:00:17,000 --> 00:00:19,200
gurnuo svog lovca u zaron

7
00:00:19,200 --> 00:00:21,920
naučen da nikad ne pokušava.

8
00:00:21,920 --> 00:00:24,000
Ispod njega je bio roj Japanaca

9
00:00:24,000 --> 00:00:26,600
zrakoplova, istog tipa koji je vladao

10
00:00:26,600 --> 00:00:29,920
na pacifičkom nebu više od godinu dana.

11
00:00:29,920 --> 00:00:32,720
Bong nije ni trebao biti tamo.

12
00:00:32,720 --> 00:00:34,360
Pripadao je drugoj eskadrili

13
00:00:34,360 --> 00:00:35,680
potpuno,

14
00:00:35,680 --> 00:00:37,720
jedan još uvijek čeka svoju letjelicu da

15
00:00:37,720 --> 00:00:38,960
doći,

16
00:00:38,960 --> 00:00:41,000
a letio je toga dana samo zato

17
00:00:41,000 --> 00:00:42,800
uvukao se u nekoga

18
00:00:42,800 --> 00:00:45,280
tuđa borba. Sišao je kroz

19
00:00:45,280 --> 00:00:48,160
neprijateljska formacija brzinom no Japanese

20
00:00:48,160 --> 00:00:50,760
lovac se mogao podudarati, pucati i povlačiti

21
00:00:50,760 --> 00:00:52,720
natrag u nebo prije nego što su mogli

22
00:00:52,720 --> 00:00:54,560
okrenuti se na njega.

23
00:00:54,560 --> 00:00:56,920
U sljedećih nekoliko minuta pucao je

24
00:00:56,920 --> 00:00:58,240
njih dvoje,

25
00:00:58,240 --> 00:01:01,240
okretan lovac i ronilački bombarder,

26
00:01:01,240 --> 00:01:03,160
prve dvije pobjede onoga što bi postalo

27
00:01:03,160 --> 00:01:05,320
karijera s najviše bodova u

28
00:01:05,320 --> 00:01:08,800
povijest američkog borbenog zrakoplovstva.

29
00:01:08,800 --> 00:01:11,720
On još ništa od toga nije znao.

30
00:01:11,720 --> 00:01:13,280
Ono što je tog jutra bilo važno bilo je oboje

31
00:01:13,280 --> 00:01:16,440
jednostavniji i daleko veći. Zrakoplov on

32
00:01:16,440 --> 00:01:19,120
je letio upravo učinio jednu stvar

33
00:01:19,120 --> 00:01:22,040
neprijatelj je vjerovao nemoguće.

34
00:01:22,040 --> 00:01:24,120
U roku od nešto više od 2 godine,

35
00:01:24,120 --> 00:01:26,280
Japanska zračna sila koja je preletjela iz

36
00:01:26,280 --> 00:01:29,080
Pearl Harbor preko pola svijeta bi

37
00:01:29,080 --> 00:01:31,840
ležati slomljeno nad Novom Gvinejom, njezino najbolje

38
00:01:31,840 --> 00:01:34,720
piloti mrtvi, i njegovo ovladavanje nebom

39
00:01:34,720 --> 00:01:36,760
otišao zauvijek.

40
00:01:36,760 --> 00:01:39,640
Uzrok je bio američki stroj i an

41
00:01:39,640 --> 00:01:42,320
Američka ideja iza toga, izgrađena za

42
00:01:42,320 --> 00:01:44,400
jedinstvena namjena.

43
00:01:44,400 --> 00:01:46,760
Sagrađena je da uskrati jedino neprijatelju

44
00:01:46,760 --> 00:01:49,880
vrsta borbe koju je znao kako dobiti. za 13

45
00:01:49,880 --> 00:01:53,200
mjeseci, Japanci su posjedovali zrak.

46
00:01:53,200 --> 00:01:55,760
Njihov pomorski lovac, Mitsubishi koji

47
00:01:55,760 --> 00:01:58,560
saveznici su jednostavno nazivali nulom

48
00:01:58,560 --> 00:02:00,880
bio najbolji bliski u borbi pasa u

49
00:02:00,880 --> 00:02:02,440
svijet.

50
00:02:02,440 --> 00:02:04,040
Moglo bi se pretvoriti u bilo što

51
00:02:04,040 --> 00:02:06,560
Amerikanci su letjeli. Mogao bi se penjati kao

52
00:02:06,560 --> 00:02:08,240
zatečena ptica.

53
00:02:08,240 --> 00:02:10,520
I njime su upravljali vrhunski obučeni

54
00:02:10,520 --> 00:02:12,920
veterani koji su izbrusili svoje vještine

55
00:02:12,920 --> 00:02:15,160
Kine i potom ih prenio preko

56
00:02:15,160 --> 00:02:17,760
Pacifik od Havaja do nizozemskog istoka

57
00:02:17,760 --> 00:02:19,920
Indije. U prvim mjesecima

58
00:02:19,920 --> 00:02:22,600
rata, ti piloti i njihove nulte su imale

59
00:02:22,600 --> 00:02:25,160
činilo se nezaustavljivo.

60
00:02:25,160 --> 00:02:26,760
Pokrivali su napad na Pearl

61
00:02:26,760 --> 00:02:28,000
luka,

62
00:02:28,000 --> 00:02:29,720
uništio američke zračne snage u

63
00:02:29,720 --> 00:02:31,480
Filipini,

64
00:02:31,480 --> 00:02:34,000
ponizio Britance zbog Malaje,

65
00:02:34,000 --> 00:02:35,920
i prostirala se sve do obale

66
00:02:35,920 --> 00:02:39,560
Australija i obale Cejlona.

67
00:02:39,560 --> 00:02:41,880
Saveznički zrakoplovci počeli su govoriti o nuli

68
00:02:41,880 --> 00:02:44,760
s nečim bliskim praznovjerju,

69
00:02:44,760 --> 00:02:46,680
borac koji se nije mogao pobijediti u a

70
00:02:46,680 --> 00:02:49,400
poštena borba, kojom upravljaju ljudi koji nikada

71
00:02:49,400 --> 00:02:52,040
činilo se da je pogriješio. Ugled

72
00:02:52,040 --> 00:02:55,760
nije u potpunosti zarađen, ali je 1942.

73
00:02:55,760 --> 00:02:58,120
vrlo malo ljudi na savezničkoj strani je znalo kako

74
00:02:58,120 --> 00:03:00,040
to dokazati.

75
00:03:00,040 --> 00:03:02,120
Američki piloti naučili su cijenu

76
00:03:02,120 --> 00:03:04,519
boreći se pod vlastitim uvjetima, a oni

77
00:03:04,519 --> 00:03:07,080
naučio u krvi.

78
00:03:07,080 --> 00:03:09,080
U svojim lovcima Bell i Curtis, the

79
00:03:09,080 --> 00:03:11,640
P-39 i P-40,

80
00:03:11,640 --> 00:03:13,320
s kojima su se sukobljavali

81
00:03:13,320 --> 00:03:16,680
nula i umrli u njima.

82
00:03:16,680 --> 00:03:18,440
Lekcija je zapisana u gubitku

83
00:03:18,440 --> 00:03:20,920
prijatelj za prijateljem.

84
00:03:20,920 --> 00:03:23,800
Okreni s nulom i nula će se smjestiti

85
00:03:23,800 --> 00:03:26,040
na tvoj rep i ubiti te. tamo

86
00:03:26,040 --> 00:03:28,680
činilo se da uopće nema odgovora na to.

87
00:03:28,680 --> 00:03:31,440
Samo opstanak srećom i težinom

88
00:03:31,440 --> 00:03:33,120
brojevima.

89
00:03:33,120 --> 00:03:35,519
Rezultat je bio svojevrsni moralni poraz

90
00:03:35,519 --> 00:03:39,040
koja je bila dublja od bilo koje pojedinačne bitke.

91
00:03:39,040 --> 00:03:41,959
Saveznički piloti su se digli očekujući da će izgubiti,

92
00:03:41,959 --> 00:03:44,160
i očekivanje gubitka izazvalo je oprez

93
00:03:44,160 --> 00:03:47,400
to je samo po sebi bio hendikep.

94
00:03:47,400 --> 00:03:49,360
Sve dok je jedini način borbe bio

95
00:03:49,360 --> 00:03:52,160
nulti način, nikakva količina hrabrosti ne bi mogla

96
00:03:52,160 --> 00:03:53,760
riješiti problem.

97
00:03:53,760 --> 00:03:55,720
Jer hrabrost je pretočena u preokret

98
00:03:55,720 --> 00:03:58,200
borba protiv zrakoplova koji bolje okreće

99
00:03:58,200 --> 00:04:01,200
jednostavno proizvodio hrabre mrtvace. The

100
00:04:01,200 --> 00:04:02,960
stvar koja se morala promijeniti nije bila

101
00:04:02,960 --> 00:04:04,960
duh pilota.

102
00:04:04,960 --> 00:04:08,040
Bila je to priroda same borbe.

103
00:04:08,040 --> 00:04:10,040
Nekoliko muškaraca već je počelo vježbati

104
00:04:10,040 --> 00:04:11,280
kako.

105
00:04:11,280 --> 00:04:13,560
U Kini, Amerikanka po imenu Claire

106
00:04:13,560 --> 00:04:15,480
Chennault je obučavao svog dobrovoljca

107
00:04:15,480 --> 00:04:18,120
piloti se nikada ne bore s Japancima na

108
00:04:18,120 --> 00:04:19,200
sve,

109
00:04:19,200 --> 00:04:21,640
ali zaroniti na njih odozgo, vatra

110
00:04:21,640 --> 00:04:24,120
jednom i zaroni,

111
00:04:24,120 --> 00:04:27,320
mijenjajući agilnost za brzinu i visinu.

112
00:04:27,320 --> 00:04:29,200
Bila je to ista ideja kao i Lightning

113
00:04:29,200 --> 00:04:31,280
kasnije provesti do kraja, ali

114
00:04:31,280 --> 00:04:33,880
Chennaultovi ljudi letjeli su P-40,

115
00:04:33,880 --> 00:04:36,240
zrakoplov koji može dovoljno dobro zaroniti,

116
00:04:36,240 --> 00:04:38,200
ali se nije mogao popeti natrag na visinu

117
00:04:38,200 --> 00:04:39,480
brzo.

118
00:04:39,480 --> 00:04:41,880
Dakle, mogli su udariti jednom, a onda su

119
00:04:41,880 --> 00:04:43,760
trčati.

120
00:04:43,760 --> 00:04:45,840
Ono što je Amerikancima još nedostajalo je a

121
00:04:45,840 --> 00:04:48,680
stroj koji bi mogao napasti odozgo,

122
00:04:48,680 --> 00:04:50,400
a zatim se popeti ravno natrag na svoje

123
00:04:50,400 --> 00:04:53,120
smuđ ponovno udariti. Mornarica je imala

124
00:04:53,120 --> 00:04:54,919
do iste istine došao je a

125
00:04:54,919 --> 00:04:56,880
drugačija cesta.

126
00:04:56,880 --> 00:04:59,320
Njegovi piloti razradili su manevar, a

127
00:04:59,320 --> 00:05:01,440
uzorak tkanja koji leti parom

128
00:05:01,440 --> 00:05:03,760
borci koji pokrivaju jedni druge, da neka

129
00:05:03,760 --> 00:05:06,120
čak i sporiji američki zrakoplov preživi

130
00:05:06,120 --> 00:05:08,919
protiv okretne Nule tako što nikada ne odlazi

131
00:05:08,919 --> 00:05:12,040
krilat sam i izložen.

132
00:05:12,040 --> 00:05:14,000
Lekcija se stalno pojavljivala u istom

133
00:05:14,000 --> 00:05:15,360
oblika.

134
00:05:15,360 --> 00:05:17,520
Nula se nije mogla pobijediti podudaranjem

135
00:05:17,520 --> 00:05:20,120
to skretanje po skretanje.

136
00:05:20,120 --> 00:05:22,440
Trebalo je pobijediti timskim radom, po

137
00:05:22,440 --> 00:05:23,840
taktika,

138
00:05:23,840 --> 00:05:26,400
i iznad svega, strojem koji se borio

139
00:05:26,400 --> 00:05:29,960
pod uvjetima na koje Nula nije mogla odgovoriti.

140
00:05:29,960 --> 00:05:31,840
Munja je to trebala biti

141
00:05:31,840 --> 00:05:34,520
stroj. Japanski piloti lete

142
00:05:34,520 --> 00:05:37,160
prema Buni tog prosinačkog jutra imala br

143
00:05:37,160 --> 00:05:40,240
razlog za očekivati nešto drugačije.

144
00:05:40,240 --> 00:05:42,040
Primijetili su čudno novo

145
00:05:42,040 --> 00:05:44,560
dvokraki zrakoplov iznad Nove Gvineje u

146
00:05:44,560 --> 00:05:46,560
proteklih nekoliko tjedana,

147
00:05:46,560 --> 00:05:49,440
i nije puno razmišljao o tome.

148
00:05:49,440 --> 00:05:50,600
Neki od njih su to uzeli za

149
00:05:50,600 --> 00:05:52,640
izviđački avion.

150
00:05:52,640 --> 00:05:54,400
Mogućnost koju su imali Amerikanci

151
00:05:54,400 --> 00:05:56,880
izgradio lovca dizajniranog posebno za

152
00:05:56,880 --> 00:05:59,760
uzeti Zero-ovu najveću snagu

153
00:05:59,760 --> 00:06:02,200
i pretvoriti ga u slabost se dogodila

154
00:06:02,200 --> 00:06:04,720
nikome na njihovoj strani rata. ali

155
00:06:04,720 --> 00:06:07,200
borac koji je srušio Zero nije bio

156
00:06:07,200 --> 00:06:09,840
rođen iznad Nove Gvineje.

157
00:06:09,840 --> 00:06:12,200
Počelo je godinama ranije na crtežu

158
00:06:12,200 --> 00:06:14,600
odbora u Burbanku, Kalifornija

159
00:06:14,600 --> 00:06:16,600
gdje mladi inženjer gradi

160
00:06:16,600 --> 00:06:19,840
nešto što nikad prije nije letjelo.

161
00:06:19,840 --> 00:06:22,080
A počelo je na teškim lekcijama

162
00:06:22,080 --> 00:06:24,840
piloti koji su već učili na a

163
00:06:24,840 --> 00:06:26,280
gorka cijena

164
00:06:26,280 --> 00:06:29,680
jedini način da pobijedite Zero.

165
00:06:29,680 --> 00:06:31,680
Ne borite se protiv toga na način na koji ono želi

166
00:06:31,680 --> 00:06:33,760
boriti se. Da bismo razumjeli što

167
00:06:33,760 --> 00:06:36,480
Munja jeste li morali shvatiti kako

168
00:06:36,480 --> 00:06:39,800
potpuno je vladala Nula.

169
00:06:39,800 --> 00:06:41,680
Kad je Japan ušao u rat krajem

170
00:06:41,680 --> 00:06:43,320
1941

171
00:06:43,320 --> 00:06:45,720
njegov pomorski lovac bio je pravo čudo

172
00:06:45,720 --> 00:06:47,280
dizajna.

173
00:06:47,280 --> 00:06:48,960
Bilo je lagano gotovo do točke

174
00:06:48,960 --> 00:06:51,440
krhkost i ta lakoća su kupili

175
00:06:51,440 --> 00:06:53,680
agilnost koju niti jedan saveznički lovac nije mogao

176
00:06:53,680 --> 00:06:56,200
odgovarati. Moglo bi se okrenuti čvršće

177
00:06:56,200 --> 00:06:59,520
kružni uspon pod strmijim kutom i visi

178
00:06:59,520 --> 00:07:01,760
u zraku pri maloj brzini na način da

179
00:07:01,760 --> 00:07:03,919
neka vješti pilot sklizne na

180
00:07:03,919 --> 00:07:05,360
neprijateljev rep

181
00:07:05,360 --> 00:07:07,440
i jednostavno ostati tamo dok se ne ubije

182
00:07:07,440 --> 00:07:10,200
napravio. Protiv toga je doktrina

183
00:07:10,200 --> 00:07:12,720
Amerikanci su uveli u rat

184
00:07:12,720 --> 00:07:14,880
gore od beskorisnog.

185
00:07:14,880 --> 00:07:17,440
Govorilo je pilotima da se približe neprijatelju

186
00:07:17,440 --> 00:07:19,160
i manevrirati.

187
00:07:19,160 --> 00:07:21,280
To fight the turning fight that airmen

188
00:07:21,280 --> 00:07:24,520
borio od Prvog svjetskog rata.

189
00:07:24,520 --> 00:07:27,080
Ta je doktrina letjela protiv nule

190
00:07:27,080 --> 00:07:29,200
recept za smrt.

191
00:07:29,200 --> 00:07:31,120
Japanski pilot bi skrenuo

192
00:07:31,120 --> 00:07:33,600
Amerikanac, kliznite iza njega i

193
00:07:33,600 --> 00:07:36,280
završiti u sekundi. Rani Pacifik

194
00:07:36,280 --> 00:07:38,880
bio je pun hrabrih, dobro obučenih Amerikanaca

195
00:07:38,880 --> 00:07:40,840
piloti koji su radili sve svoje

196
00:07:40,840 --> 00:07:43,360
uputa im je rekla da učine i bili su

197
00:07:43,360 --> 00:07:46,120
oboren jer je to učinio. Zatim, u

198
00:07:46,120 --> 00:07:48,480
ljeto 1942.,

199
00:07:48,480 --> 00:07:50,640
Amerikanci su imali izvanredan komad

200
00:07:50,640 --> 00:07:52,360
od sreće.

201
00:07:52,360 --> 00:07:54,360
Na Aleutskim otocima, daleko do

202
00:07:54,360 --> 00:07:57,480
sjeverno, Zero je izvršio prisilno slijetanje i

203
00:07:57,480 --> 00:07:59,920
prevrnuo u mekom tlu.

204
00:07:59,920 --> 00:08:02,040
Njegov pilot je poginuo, ali letjelica

205
00:08:02,040 --> 00:08:04,040
gotovo netaknuta.

206
00:08:04,040 --> 00:08:06,400
Izvađen je, otpremljen na jug,

207
00:08:06,400 --> 00:08:09,120
popravljena, i letjela američkim testom

208
00:08:09,120 --> 00:08:10,440
piloti.

209
00:08:10,440 --> 00:08:12,520
I prvi put, neprijateljski

210
00:08:12,520 --> 00:08:15,800
čudesni borac odao je svoje tajne.

211
00:08:15,800 --> 00:08:18,040
Testovi su potvrdili ono što je nekoliko pilota

212
00:08:18,040 --> 00:08:20,800
već pogodio. Nula je bila smrtonosna

213
00:08:20,800 --> 00:08:23,240
u laganoj borbi i gotovo

214
00:08:23,240 --> 00:08:25,760
bespomoćan izvan jednog.

215
00:08:25,760 --> 00:08:28,080
Njegove kontrole postale su krute i teške

216
00:08:28,080 --> 00:08:29,480
velika brzina,

217
00:08:29,480 --> 00:08:31,640
tako da iznad određene brzine, to

218
00:08:31,640 --> 00:08:34,800
jedva se mogao kotrljati ili uopće manevrirati.

219
00:08:34,800 --> 00:08:36,599
I nije moglo sigurno slijediti drugo

220
00:08:36,599 --> 00:08:39,360
zrakoplov u brzo poniranje.

221
00:08:39,360 --> 00:08:41,240
Sada je zapisan način kako ga ubiti

222
00:08:41,240 --> 00:08:43,039
u teškim brojevima.

223
00:08:43,039 --> 00:08:45,280
Drži visoku brzinu, nastavi borbu

224
00:08:45,280 --> 00:08:47,960
okomito i nikada ne usporavajte da biste skrenuli

225
00:08:47,960 --> 00:08:50,120
s njim. Odgovor, kad konačno

226
00:08:50,120 --> 00:08:51,160
došao,

227
00:08:51,160 --> 00:08:53,360
nije pokušao sam pobijediti Zero

228
00:08:53,360 --> 00:08:55,080
igra.

229
00:08:55,080 --> 00:08:58,720
To je potpuno promijenilo igru.

230
00:08:58,720 --> 00:09:01,520
Zrakoplov je bio Lockheed P-38

231
00:09:01,520 --> 00:09:04,040
Lightning, dizajnirao tim pod a

232
00:09:04,040 --> 00:09:07,240
mladi inženjer po imenu Clarence Johnson,

233
00:09:07,240 --> 00:09:09,600
čovjeka cijela bi zrakoplovna industrija

234
00:09:09,600 --> 00:09:12,320
kasnije znam jednostavno kao Kelly.

235
00:09:12,320 --> 00:09:14,880
Izgledalo je kao ništa drugo na nebu.

236
00:09:14,880 --> 00:09:17,280
Lovac s dva motora i dva duga

237
00:09:17,280 --> 00:09:19,839
repne grane, a pilot sjedi u a

238
00:09:19,839 --> 00:09:22,360
mala središnja mahuna između njih. The

239
00:09:22,360 --> 00:09:24,280
Munja je rođena iz vojske

240
00:09:24,280 --> 00:09:28,040
zahtjev napisan još 1937.

241
00:09:28,040 --> 00:09:30,400
poziv za visinskog presretača

242
00:09:30,400 --> 00:09:33,520
brže od svega od letenja.

243
00:09:33,520 --> 00:09:35,680
Kelly Johnson je to učinila

244
00:09:35,680 --> 00:09:37,400
nešto radikalno,

245
00:09:37,400 --> 00:09:39,240
stavljanje dva motora u lovca na a

246
00:09:39,240 --> 00:09:41,680
vrijeme kada su borci nosili jedan, i

247
00:09:41,680 --> 00:09:43,920
dijeleći konstrukciju zrakoplova na dvostruke nosače

248
00:09:43,920 --> 00:09:45,520
držati njih i njihov turbo

249
00:09:45,520 --> 00:09:48,040
superpunjači. Prototip je bio

250
00:09:48,040 --> 00:09:50,080
dovoljno brzo da juri preko Uniteda

251
00:09:50,080 --> 00:09:54,280
Države u nekoliko sati 1939.

252
00:09:54,280 --> 00:09:56,760
najavljujući nešto istinski novo

253
00:09:56,760 --> 00:09:58,760
je stigao.

254
00:09:58,760 --> 00:10:01,440
Na golemim udaljenostima Pacifika,

255
00:10:01,440 --> 00:10:03,480
dva motora značila su nešto drugo

256
00:10:03,480 --> 00:10:05,560
osim brzine.

257
00:10:05,560 --> 00:10:07,640
Pilot koji je izgubio jednog nad stotinama

258
00:10:07,640 --> 00:10:09,680
miljama oceana još se moglo vratiti kući

259
00:10:09,680 --> 00:10:11,880
drugi, a veliki broj njih je to učinio

260
00:10:11,880 --> 00:10:14,760
upravo to. Taj čudan oblik nosio

261
00:10:14,760 --> 00:10:17,000
niz prednosti koje Zero nije mogao

262
00:10:17,000 --> 00:10:18,480
odgovoriti.

263
00:10:18,480 --> 00:10:21,520
Imao je dva snažna motora, svaki od njih

264
00:10:21,520 --> 00:10:24,200
turbo kompresor koji je ostao pun

265
00:10:24,200 --> 00:10:26,520
snaga na visinama gdje je običan

266
00:10:26,520 --> 00:10:30,360
motor je gasnuo i izgubio pola snage.

267
00:10:30,360 --> 00:10:34,800
Imao je najveću brzinu blizu 414 mph, daleko

268
00:10:34,800 --> 00:10:37,800
izvan svega što bi Nula mogla doseći.

269
00:10:37,800 --> 00:10:40,600
Imao je strop iznad 40 000 stopa, a unutra

270
00:10:40,600 --> 00:10:43,640
njegov nos, čvrsto skupljen zajedno,

271
00:10:43,640 --> 00:10:46,800
nosio je jedan top od 20 mm i četiri

272
00:10:46,800 --> 00:10:48,760
teške mitraljeze,

273
00:10:48,760 --> 00:10:51,360
svi pucaju ravno naprijed u jednom

274
00:10:51,360 --> 00:10:53,839
koncentrirani vatreni čekić

275
00:10:53,839 --> 00:10:55,320
koji nije ovisio o neprijatelju

276
00:10:55,320 --> 00:10:57,600
plutajući u točnu točku gdje

277
00:10:57,600 --> 00:11:00,600
topovi na krilima prekriženi. To zadnje

278
00:11:00,600 --> 00:11:03,839
poanta je bila važnija nego što se moglo činiti.

279
00:11:03,839 --> 00:11:05,920
Na većini boraca puške su bile raširene

280
00:11:05,920 --> 00:11:08,200
kroz krila i morali su biti nagnuti

281
00:11:08,200 --> 00:11:10,560
prema unutra sresti se na jednom mjestu some

282
00:11:10,560 --> 00:11:12,200
udaljenost ispred,

283
00:11:12,200 --> 00:11:14,520
pa je njihova vatra bila uistinu koncentrirana

284
00:11:14,520 --> 00:11:17,160
samo na jednom dometu i raštrkano

285
00:11:17,160 --> 00:11:19,320
svugdje drugdje.

286
00:11:19,320 --> 00:11:21,360
Lightningove puške bile su upakirane u

287
00:11:21,360 --> 00:11:24,360
nos, točno ispred pilota,

288
00:11:24,360 --> 00:11:27,120
a pucao u ravnom paralelnom toku

289
00:11:27,120 --> 00:11:29,720
koji je ostao smrtonosan izbliza nadaleko

290
00:11:29,720 --> 00:11:31,720
izvan dosega Zeroovog upaljača

291
00:11:31,720 --> 00:11:35,000
oružja. Pilot P-38 mogao je otvoriti vatru

292
00:11:35,000 --> 00:11:37,000
dok je još uvijek daleko izvan neprijateljske

293
00:11:37,000 --> 00:11:38,400
domet.

294
00:11:38,400 --> 00:11:40,200
I sa spremnicima ispod njega

295
00:11:40,200 --> 00:11:42,240
krila, Munja bi mogla nositi

296
00:11:42,240 --> 00:11:44,800
boriti se stotinama milja,

297
00:11:44,800 --> 00:11:46,120
daleko izvan dosega bilo koga

298
00:11:46,120 --> 00:11:48,720
jednomotorni lovac u kazalištu.

299
00:11:48,720 --> 00:11:50,800
Bilo je i drugih vrlina zbog kojih su piloti došli

300
00:11:50,800 --> 00:11:52,280
voljeti.

301
00:11:52,280 --> 00:11:54,640
Munja je bila čvrsto građena i

302
00:11:54,640 --> 00:11:56,360
mogao natopiti bojnu štetu koja bi

303
00:11:56,360 --> 00:11:59,200
oborio lakši zrakoplov.

304
00:11:59,200 --> 00:12:01,600
Njegov kokpit, postavljen visoko u sredini

305
00:12:01,600 --> 00:12:06,040
pod, pružao je izvanredan pogled na sve strane.

306
00:12:06,040 --> 00:12:08,640
A u borbi se mogao otkotrljati i zaroniti

307
00:12:08,640 --> 00:12:11,000
i penjati se s nasiljem koje dopušta a

308
00:12:11,000 --> 00:12:13,160
disciplinirani pilot diktirati svaki

309
00:12:13,160 --> 00:12:16,520
razmjena. Nije bio savršen zrakoplov,

310
00:12:16,520 --> 00:12:18,880
i to je imalo svoje osobine i opasnosti u

311
00:12:18,880 --> 00:12:21,480
daleki rubovi njegove izvedbe,

312
00:12:21,480 --> 00:12:23,240
ali u rukama obučenog pilota

313
00:12:23,240 --> 00:12:25,640
boreći se onako kako su ga učili,

314
00:12:25,640 --> 00:12:27,760
bilo je vrlo blizu nedodirljivog kraja

315
00:12:27,760 --> 00:12:30,040
Nova Gvineja. Piloti su dali svoje

316
00:12:30,040 --> 00:12:32,640
povjerenje, što je najveća stvar zrakoplovaca

317
00:12:32,640 --> 00:12:34,760
dati stroj.

318
00:12:34,760 --> 00:12:36,680
Preko stotina milja džungle i

319
00:12:36,680 --> 00:12:38,440
more puno morskih pasa,

320
00:12:38,440 --> 00:12:40,360
dva su motora vrijedila više od bilo kojeg

321
00:12:40,360 --> 00:12:43,160
milost jednomotornog lovca,

322
00:12:43,160 --> 00:12:44,800
jer munja koja je primila udarac

323
00:12:44,800 --> 00:12:47,040
jedan motor još uvijek može nositi svog pilota

324
00:12:47,040 --> 00:12:48,640
kući.

325
00:12:48,640 --> 00:12:51,040
Ljudi koji su njime letjeli povjerovali su, sa

326
00:12:51,040 --> 00:12:52,440
dobar razlog,

327
00:12:52,440 --> 00:12:54,040
da su imali najboljeg borca u

328
00:12:54,040 --> 00:12:55,800
Pacifik ispod njih.

329
00:12:55,800 --> 00:12:58,200
I samo je to uvjerenje bilo neka vrsta

330
00:12:58,200 --> 00:13:01,200
oružje. Povjerenje ih je učinilo agresivnima,

331
00:13:01,200 --> 00:13:03,160
a agresija s disciplinom

332
00:13:03,160 --> 00:13:05,280
učinio ih smrtonosnima.

333
00:13:05,280 --> 00:13:07,080
Ali stroj je bio samo polovica

334
00:13:07,080 --> 00:13:08,320
odgovoriti.

335
00:13:08,320 --> 00:13:10,480
Druga polovica bila je odluka o tome kako

336
00:13:10,480 --> 00:13:11,720
boriti se,

337
00:13:11,720 --> 00:13:13,760
a ta je odluka bila istinsko srce

338
00:13:13,760 --> 00:13:15,880
cijela stvar.

339
00:13:15,880 --> 00:13:17,760
Američki piloti prestali bi pokušavati

340
00:13:17,760 --> 00:13:19,800
okrenuti s nulom.

341
00:13:19,800 --> 00:13:21,880
Iskoristili bi brzinu Munje i

342
00:13:21,880 --> 00:13:24,360
moć da se umjesto toga bori u vertikali

343
00:13:24,360 --> 00:13:26,400
horizontalnog. Popeli bi se

344
00:13:26,400 --> 00:13:28,080
iznad neprijatelja,

345
00:13:28,080 --> 00:13:30,120
zaroniti na njega s visine koju nije mogao

346
00:13:30,120 --> 00:13:31,400
doseg,

347
00:13:31,400 --> 00:13:34,120
vatra u jednom reznom prolazu,

348
00:13:34,120 --> 00:13:36,360
i upotrijebite njihov zamah za ponovno povećanje

349
00:13:36,360 --> 00:13:39,440
na visinu prije nego što je mogao reagirati.

350
00:13:39,440 --> 00:13:41,400
Udari odozgo,

351
00:13:41,400 --> 00:13:43,760
zatim se popnite.

352
00:13:43,760 --> 00:13:46,320
Nikad ne ostani da se okreneš.

353
00:13:46,320 --> 00:13:47,960
Bilo je to obrnuto od svega a

354
00:13:47,960 --> 00:13:50,480
pilota borbenog aviona ikada učili,

355
00:13:50,480 --> 00:13:53,160
a protiv Nule, bilo je ubojito.

356
00:13:53,160 --> 00:13:55,320
Logika ispod bila je jednostavna i

357
00:13:55,320 --> 00:13:57,160
neoprostiv.

358
00:13:57,160 --> 00:13:59,480
Nula bi svaki put mogla nadmašiti Munju

359
00:13:59,480 --> 00:14:01,080
jednokratno,

360
00:14:01,080 --> 00:14:03,880
ali nije moglo slijediti jedan dolje.

361
00:14:03,880 --> 00:14:06,600
Guran u brzi zaron, svjetlo

362
00:14:06,600 --> 00:14:08,640
Japanski lovac zadrhta i

363
00:14:08,640 --> 00:14:11,080
prijetio da će se raskomadati,

364
00:14:11,080 --> 00:14:12,640
dok teži Lightning samo

365
00:14:12,640 --> 00:14:14,720
skupio brzinu.

366
00:14:14,720 --> 00:14:17,200
Nula se nije mogla penjati nakon Munje

367
00:14:17,200 --> 00:14:19,880
koja je zamijenila svoju brzinu za visinu,

368
00:14:19,880 --> 00:14:21,440
i nikada nije mogao uhvatiti Munju

369
00:14:21,440 --> 00:14:24,280
čiji je pilot jednostavno odlučio otići. The

370
00:14:24,280 --> 00:14:26,080
Amerikanac, sve dok je zadržao svoje

371
00:14:26,080 --> 00:14:27,840
discipline i odbijao je okretanje

372
00:14:27,840 --> 00:14:31,600
borba, držao je svaku kartu u špilu.

373
00:14:31,600 --> 00:14:34,240
Odabrao je kada će napasti, i odabrao je

374
00:14:34,240 --> 00:14:36,080
kada to prekinuti,

375
00:14:36,080 --> 00:14:37,839
i nije bilo ništa najfiniji pas

376
00:14:37,839 --> 00:14:40,160
borac na svijetu mogao učiniti u vezi s tim.

377
00:14:40,160 --> 00:14:42,080
Piloti su o tome razmišljali u smislu

378
00:14:42,080 --> 00:14:43,520
energije.

379
00:14:43,520 --> 00:14:46,080
Visina je bila energija pohranjena, čekajući da

380
00:14:46,080 --> 00:14:48,640
potrošiti, a brzina je bila energija

381
00:14:48,640 --> 00:14:49,839
kretanje.

382
00:14:49,839 --> 00:14:51,560
A Lightning je bio stroj za

383
00:14:51,560 --> 00:14:53,760
pretvarajući jedno u drugo i natrag

384
00:14:53,760 --> 00:14:55,400
ponovo.

385
00:14:55,400 --> 00:14:58,000
Pilot koji je uvijek imao visoku energiju

386
00:14:58,000 --> 00:15:00,920
držao izbor kada će se boriti.

387
00:15:00,920 --> 00:15:03,480
Pilot koji ga je iskrvario u zavojima,

388
00:15:03,480 --> 00:15:06,000
jureći nulu po nebu,

389
00:15:06,000 --> 00:15:08,160
predao taj izbor neprijatelju, i

390
00:15:08,160 --> 00:15:11,200
obično nije doživio da to požali.

391
00:15:11,200 --> 00:15:14,200
Najteži dio nikada nije bilo letenje.

392
00:15:14,200 --> 00:15:15,920
Bila je to disciplina,

393
00:15:15,920 --> 00:15:18,080
stalno odbijanje instinkta da se

394
00:15:18,080 --> 00:15:19,960
okreni se i juri,

395
00:15:19,960 --> 00:15:21,960
strpljenje da se prekine obećavajući

396
00:15:21,960 --> 00:15:24,560
napadati i penjati se radije nego biti

397
00:15:24,560 --> 00:15:26,880
uvukao u borbu Zero

398
00:15:26,880 --> 00:15:29,400
htio. Same kvalitete koje su napravile

399
00:15:29,400 --> 00:15:32,400
Zero vrhovni u zračnoj borbi bili su oni

400
00:15:32,400 --> 00:15:34,000
to ga je osudilo protiv ovih novih

401
00:15:34,000 --> 00:15:35,840
taktika.

402
00:15:35,840 --> 00:15:37,920
Da bi bio tako okretan, bio je izgrađen

403
00:15:37,920 --> 00:15:39,600
nevjerojatno lagan,

404
00:15:39,600 --> 00:15:41,600
što je značilo da nije nosio gotovo nikakav oklop

405
00:15:41,600 --> 00:15:44,480
da zaštiti svog pilota i bez samobrtvljenja

406
00:15:44,480 --> 00:15:46,960
tenkovi da prežive pogodak.

407
00:15:46,960 --> 00:15:49,120
Jedan dobar rafal iz Lightning-a

408
00:15:49,120 --> 00:15:52,160
koncentrirane puške mogle bi ga rasporiti.

409
00:15:52,160 --> 00:15:54,840
Njegovo vlastito oružje bilo je lagano i njegov zrakoplovni okvir

410
00:15:54,840 --> 00:15:56,600
nije mogao podnijeti stres posta

411
00:15:56,600 --> 00:16:00,320
zaroniti. Nula je bila oštrica duelista,

412
00:16:00,320 --> 00:16:03,240
elegantan i ubojit iz neposredne blizine i

413
00:16:03,240 --> 00:16:05,280
sve samo ne beskorisno protiv neprijatelja koji

414
00:16:05,280 --> 00:16:07,640
nikada ne bi zatvorio.

415
00:16:07,640 --> 00:16:09,600
U tome je bila skrivena ljudska cijena

416
00:16:09,600 --> 00:16:11,800
lakoća također.

417
00:16:11,800 --> 00:16:13,840
Bez oklopa i zaštite

418
00:16:13,840 --> 00:16:16,560
goriva, Zero je imao tendenciju da gori kada je

419
00:16:16,560 --> 00:16:20,160
bio je pogođen i njegov se pilot rijetko izvlačio.

420
00:16:20,160 --> 00:16:22,120
Isti izbor dizajna koji je napravljen

421
00:16:22,120 --> 00:16:24,600
borac ga je tako spretan pretvorio u a

422
00:16:24,600 --> 00:16:27,000
smrtonosna zamka kad bi neprijatelj mogao pouzdano

423
00:16:27,000 --> 00:16:28,920
nositi oružje

424
00:16:28,920 --> 00:16:31,240
a Munja bi mogla. Svaki Japanac

425
00:16:31,240 --> 00:16:34,760
lovac P-38 zarobljen u prolazu za ronjenje

426
00:16:34,760 --> 00:16:36,440
vjerojatno nije bio samo zrakoplov

427
00:16:36,440 --> 00:16:40,000
uništen, ali je obučeni pilot ubijen.

428
00:16:40,000 --> 00:16:42,200
A obučeni piloti bili su upravo to

429
00:16:42,200 --> 00:16:44,880
Japan si je najmanje mogao priuštiti gubitak. The

430
00:16:44,880 --> 00:16:47,040
Japansko vrhovno zapovjedništvo stvorilo je opasnost

431
00:16:47,040 --> 00:16:49,440
gore od pogrešnog čitanja.

432
00:16:49,440 --> 00:16:51,560
Dvomotorni zrakoplov u svim svojim

433
00:16:51,560 --> 00:16:54,600
iskustva bili bombarderi ili nespretni teški

434
00:16:54,600 --> 00:16:55,960
borci,

435
00:16:55,960 --> 00:16:59,480
prevelik za pravu borbu zrak-zrak.

436
00:16:59,480 --> 00:17:02,000
Pa su arhivirali P-38 kao

437
00:17:02,000 --> 00:17:04,480
nešto drugo nego pravi borac

438
00:17:04,480 --> 00:17:06,839
a nisu izgradili nikakav odgovor na to jer

439
00:17:06,839 --> 00:17:08,720
još nisu vjerovali da trebaju

440
00:17:08,720 --> 00:17:11,480
jedna. Dok su konačno shvatili

441
00:17:11,480 --> 00:17:13,839
nad Novom Gvinejom koju su imali Amerikanci

442
00:17:13,839 --> 00:17:16,280
staviti u nebo borca svoju nulu

443
00:17:16,280 --> 00:17:18,360
jednostavno se nije mogao boriti.

444
00:17:18,360 --> 00:17:20,520
Ubijanje je već počelo u

445
00:17:20,520 --> 00:17:22,920
ozbiljan. Bila je dublja rana

446
00:17:22,920 --> 00:17:25,120
ispod taktičkog.

447
00:17:25,120 --> 00:17:28,560
Vrhunski japanski piloti 1941. imali su

448
00:17:28,560 --> 00:17:30,520
bio proizvod godina napornog

449
00:17:30,520 --> 00:17:32,200
selektivni trening,

450
00:17:32,200 --> 00:17:33,840
a nikad ih nije bilo mnogo

451
00:17:33,840 --> 00:17:35,160
njih.

452
00:17:35,160 --> 00:17:38,520
Bitke 1942. na Koraljnom moru i

453
00:17:38,520 --> 00:17:41,360
Midway i iznad Guadalcanala već su

454
00:17:41,360 --> 00:17:43,880
ubili mnogo najboljih,

455
00:17:43,880 --> 00:17:45,840
a japanski sustav obuke nije mogao

456
00:17:45,840 --> 00:17:47,840
dovoljno brzo ispostaviti sebi jednake da

457
00:17:47,840 --> 00:17:50,280
zamijenite ih. Svaki veteran izgubio je od a

458
00:17:50,280 --> 00:17:52,840
ronjenje munje bio je čovjek koji nije mogao

459
00:17:52,840 --> 00:17:54,800
uistinu biti zamijenjen,

460
00:17:54,800 --> 00:17:56,960
dok je pilot koji ga je ubio bio

461
00:17:56,960 --> 00:17:59,000
jedan od tisuća koji dolaze iz Amerike

462
00:17:59,000 --> 00:18:01,120
polja za obuku.

463
00:18:01,120 --> 00:18:03,040
Nulta slabost u vertikali

464
00:18:03,040 --> 00:18:06,360
borba je sama po sebi bila ozbiljna.

465
00:18:06,360 --> 00:18:08,960
U kombinaciji s tim polaganim krvarenjem

466
00:18:08,960 --> 00:18:10,960
nezamjenjiva vještina,

467
00:18:10,960 --> 00:18:13,200
bilo je kobno. Čovjek koji je donio

468
00:18:13,200 --> 00:18:15,680
munja u Novu Gvineju bio je general

469
00:18:15,680 --> 00:18:17,160
George Kenney,

470
00:18:17,160 --> 00:18:20,040
zapovjednik Pete zračne armije.

471
00:18:20,040 --> 00:18:22,040
Kenney je vidio mladog pilota pod imenom

472
00:18:22,040 --> 00:18:24,880
Richard Bong se vratio u Kaliforniju

473
00:18:24,880 --> 00:18:27,560
bacajući P-38 po nebu nad Sanom

474
00:18:27,560 --> 00:18:30,960
Francisco divljom prirodnom vještinom koja

475
00:18:30,960 --> 00:18:33,000
graniči s nepromišljenošću,

476
00:18:33,000 --> 00:18:35,040
a bio je označio mladića i

477
00:18:35,040 --> 00:18:37,480
odveo ga sa sobom na Pacifik. Bong je bio

478
00:18:37,480 --> 00:18:40,040
dječak sa farme iz Poplar, Wisconsin,

479
00:18:40,040 --> 00:18:42,360
sin švedskog imigranta,

480
00:18:42,360 --> 00:18:45,120
tiho i otvoreno na terenu i

481
00:18:45,120 --> 00:18:47,520
potpuno bez straha u zraku.

482
00:18:47,520 --> 00:18:49,520
Bongov put do tog kokpita bio je

483
00:18:49,520 --> 00:18:51,360
malo vjerojatno.

484
00:18:51,360 --> 00:18:53,200
Odrastao je na farmi u daljini

485
00:18:53,200 --> 00:18:55,440
sjeverno od Wisconsina, jedan od devet

486
00:18:55,440 --> 00:18:56,600
djeca,

487
00:18:56,600 --> 00:18:58,000
i naučio je letjeti kroz a

488
00:18:58,000 --> 00:18:59,960
program civilne obuke dok je na

489
00:18:59,960 --> 00:19:02,040
učiteljski fakultet.

490
00:19:02,040 --> 00:19:04,640
Bio je prirodan, nadaren okom i

491
00:19:04,640 --> 00:19:07,160
dodir koji se ne može naučiti,

492
00:19:07,160 --> 00:19:09,160
a bio je također, na način nadaren

493
00:19:09,160 --> 00:19:12,280
mladi piloti, nepromišljeni. Trening gotov

494
00:19:12,280 --> 00:19:14,720
Kalifornija, zalupao je svoj lovac

495
00:19:14,720 --> 00:19:16,640
oko tornjeva Zlatnih vrata

496
00:19:16,640 --> 00:19:19,120
Most i zujao ulicama San

497
00:19:19,120 --> 00:19:20,840
Francisco.

498
00:19:20,840 --> 00:19:22,800
I bio je kažnjen i obučen

499
00:19:22,800 --> 00:19:24,920
dolje za to.

500
00:19:24,920 --> 00:19:27,080
General koji je obavio presvlačenje

501
00:19:27,080 --> 00:19:29,320
bio je George Kenney.

502
00:19:29,320 --> 00:19:30,800
Umjesto da završi mladićevu

503
00:19:30,800 --> 00:19:31,920
karijera,

504
00:19:31,920 --> 00:19:34,200
Kenney se sjećao svog letenja i kada

505
00:19:34,200 --> 00:19:35,960
otpremio se da preuzme Petu

506
00:19:35,960 --> 00:19:37,280
Zračne snage,

507
00:19:37,280 --> 00:19:39,800
poveo je sa sobom nesmotrenog seljačkog dječaka.

508
00:19:39,800 --> 00:19:43,520
Rat u koji su uletjeli išao je loše.

509
00:19:43,520 --> 00:19:45,280
Kroz 1942.

510
00:19:45,280 --> 00:19:47,160
Japanci su prodrli preko Newa

511
00:19:47,160 --> 00:19:49,840
Gvineja prema Port Moresbyju, posljednja

512
00:19:49,840 --> 00:19:52,880
prava barijera između njih i Australije.

513
00:19:52,880 --> 00:19:54,520
I savezničke trupe su se borile protiv a

514
00:19:54,520 --> 00:19:57,240
brutalna, bolešću prožeta kampanja u

515
00:19:57,240 --> 00:19:59,600
planine i močvare da ih baci

516
00:19:59,600 --> 00:20:01,440
natrag.

517
00:20:01,440 --> 00:20:04,000
Zračna snaga bila je ključna za sve to, i

518
00:20:04,000 --> 00:20:05,920
mjesecima su Japanci držali

519
00:20:05,920 --> 00:20:08,440
gornja ruka iznad glave.

520
00:20:08,440 --> 00:20:10,920
Kenney je poslan da to promijeni, i

521
00:20:10,920 --> 00:20:12,520
Munja je bila instrument koji je on

522
00:20:12,520 --> 00:20:14,880
značilo to promijeniti sa. Bong je bio

523
00:20:14,880 --> 00:20:17,680
dodijeljen jednoj eskadrili, ali je letio taj

524
00:20:17,680 --> 00:20:19,680
prosinca s drugom,

525
00:20:19,680 --> 00:20:21,760
posudivši kokpit dok je vlastita jedinica

526
00:20:21,760 --> 00:20:23,640
još čekao svoje Munje da

527
00:20:23,640 --> 00:20:26,200
stići. Eskadrila koju je sam pridodao

528
00:20:26,200 --> 00:20:28,880
do je vodio hladan, vješt

529
00:20:28,880 --> 00:20:32,160
Stanovnik Pennsylvanije po imenu Thomas Lynch,

530
00:20:32,160 --> 00:20:34,080
jedan od prvih pravih majstora na

531
00:20:34,080 --> 00:20:35,240
munje,

532
00:20:35,240 --> 00:20:37,120
i čovjek koji bi završio među vrhom

533
00:20:37,120 --> 00:20:39,040
asovi kazališta prije njega

534
00:20:39,040 --> 00:20:40,680
ubijeni.

535
00:20:40,680 --> 00:20:42,840
Pod vođama poput Lyncha, posuđeni

536
00:20:42,840 --> 00:20:44,880
piloti i novi strojevi bili su

537
00:20:44,880 --> 00:20:47,240
učenje vertikalne igre letenjem

538
00:20:47,240 --> 00:20:48,800
dan za danom

539
00:20:48,800 --> 00:20:51,080
protiv neprijatelja koji još nije shvatio

540
00:20:51,080 --> 00:20:53,720
što mu se događalo. Test je došao

541
00:20:53,720 --> 00:20:57,080
dana 27. prosinca 1942. preko god

542
00:20:57,080 --> 00:20:59,240
Obala Nove Gvineje.

543
00:20:59,240 --> 00:21:02,240
Desetak P-38 iz eskadrile Bong

544
00:21:02,240 --> 00:21:04,680
je letio s presretnutim velikim

545
00:21:04,680 --> 00:21:07,080
Japanska formacija i borba

546
00:21:07,080 --> 00:21:09,480
odvijala točno onako kako je imala nova doktrina

547
00:21:09,480 --> 00:21:11,440
obećao da hoće.

548
00:21:11,440 --> 00:21:13,880
Roneći odozgo, Amerikanci su poderali

549
00:21:13,880 --> 00:21:16,120
preko neprijatelja i Japanaca

550
00:21:16,120 --> 00:21:18,160
niti se mogao popeti do njih, niti

551
00:21:18,160 --> 00:21:20,320
zaroniti da ih pratiš.

552
00:21:20,320 --> 00:21:22,520
Eskadrila je tvrdila da ih je blizu desetak

553
00:21:22,520 --> 00:21:24,720
neprijateljski zrakoplov uništen zbog gubitka

554
00:21:24,720 --> 00:21:27,440
jedna jedina munja. Dva od tih ubojstava

555
00:21:27,440 --> 00:21:30,800
bili su prvi u karijeri Richarda Bonga.

556
00:21:30,800 --> 00:21:33,480
U stožeru japanskog pomorskog zrakoplovstva,

557
00:21:33,480 --> 00:21:35,840
reakcija je bila nevjerica, otvrdnuće

558
00:21:35,840 --> 00:21:38,760
u strku razumjeti.

559
00:21:38,760 --> 00:21:40,720
Obavještajni službenici su se razdvojili

560
00:21:40,720 --> 00:21:42,200
sve što su znali o

561
00:21:42,200 --> 00:21:44,920
letjelice s dvostrukim repom i otkrili da imaju

562
00:21:44,920 --> 00:21:47,560
gadno podcijenio.

563
00:21:47,560 --> 00:21:49,120
Izgradili su cijelu svoju obranu

564
00:21:49,120 --> 00:21:50,840
oko pretpostavke da bi

565
00:21:50,840 --> 00:21:53,040
suočiti s istim američkim borcima koje su imali

566
00:21:53,040 --> 00:21:54,640
uvijek pretučen,

567
00:21:54,640 --> 00:21:57,400
letio na isti stari način.

568
00:21:57,400 --> 00:21:59,320
Sada su morali računati sa strojem

569
00:21:59,320 --> 00:22:01,560
koji su se borili u dimenziji njihove Nule

570
00:22:01,560 --> 00:22:03,000
nije mogao ući,

571
00:22:03,000 --> 00:22:05,200
i nisu imali pri ruci brz odgovor

572
00:22:05,200 --> 00:22:08,560
njihovi piloti izvan mračne upute.

573
00:22:08,560 --> 00:22:11,280
Nemojte se boriti protiv dvokrake letjelice

574
00:22:11,280 --> 00:22:12,960
jednaki uvjeti.

575
00:22:12,960 --> 00:22:14,800
Uključite ga samo s prednošću

576
00:22:14,800 --> 00:22:16,920
visinu i brojeve, a ako je prvi

577
00:22:16,920 --> 00:22:20,120
pass fails, break off and run. The

578
00:22:20,120 --> 00:22:22,640
Japanska izvješća nakon akcije glase kao

579
00:22:22,640 --> 00:22:26,360
zbunjenost hardening into alarm.

580
00:22:26,360 --> 00:22:28,440
Piloti su opisali neprijatelja koji je napao

581
00:22:28,440 --> 00:22:30,560
s nemogućih visina i nemoguće

582
00:22:30,560 --> 00:22:33,200
rasponi, koji se nisu mogli uhvatiti, i

583
00:22:33,200 --> 00:22:36,480
nije se moglo uvaliti u borbu.

584
00:22:36,480 --> 00:22:39,680
Ugodan svijet okretajuće borbe,

585
00:22:39,680 --> 00:22:41,400
svijet u kojem nikada nisu

586
00:22:41,400 --> 00:22:44,160
sreo ozbiljnog ravnopravnog, jednostavno je prestao

587
00:22:44,160 --> 00:22:47,160
postojati nad Novom Gvinejom. Na svom mjestu

588
00:22:47,160 --> 00:22:49,120
bilo nešto za što nisu imali obuku

589
00:22:49,120 --> 00:22:50,960
i nema odgovora na.

590
00:22:50,960 --> 00:22:53,160
Okomito bojno polje gdje brzina i

591
00:22:53,160 --> 00:22:55,480
nadmorska visina odlučila je o svemu, a

592
00:22:55,480 --> 00:22:58,160
tijesan zaokret nije vrijedio gotovo ništa. The

593
00:22:58,160 --> 00:23:01,440
promjena je došla brzo nakon što je počela.

594
00:23:01,440 --> 00:23:04,120
U roku od nekoliko tjedana, Richard Bong je postao

595
00:23:04,120 --> 00:23:06,800
as, a on je bio samo najvidljiviji od

596
00:23:06,800 --> 00:23:09,680
njihov brzorastući broj.

597
00:23:09,680 --> 00:23:12,240
Nove eskadrile stigle su u kazalište,

598
00:23:12,240 --> 00:23:14,240
proučavao borbena izvješća ljudi

599
00:23:14,240 --> 00:23:16,600
koji je išao prije i izbušio

600
00:23:16,600 --> 00:23:20,000
iste željezne discipline u svojim pilotima.

601
00:23:20,000 --> 00:23:23,400
Nadmorska visina je život, trening je tekao.

602
00:23:23,400 --> 00:23:25,880
Brzina je život.

603
00:23:25,880 --> 00:23:28,680
Nikad se ne okreći s neprijateljem.

604
00:23:28,680 --> 00:23:31,560
Držite visinu, ronite, udarajte i penjite se

605
00:23:31,560 --> 00:23:32,880
daleko,

606
00:23:32,880 --> 00:23:35,440
i ponovi to. Zapovjednici su to uvježbavali

607
00:23:35,440 --> 00:23:37,000
nemilosrdno

608
00:23:37,000 --> 00:23:39,000
jer je cijeli sustav ovisio o

609
00:23:39,000 --> 00:23:41,200
svaki pilot koji se toga drži čak i kad je njegov

610
00:23:41,200 --> 00:23:43,000
krv je bila gore.

611
00:23:43,000 --> 00:23:45,280
Samac koji se zaboravio i

612
00:23:45,280 --> 00:23:47,680
okrenuo da lovi Zero u kojem bi mogao umrijeti

613
00:23:47,680 --> 00:23:49,040
sekundi,

614
00:23:49,040 --> 00:23:50,160
i gore,

615
00:23:50,160 --> 00:23:53,040
mogao povući svog pratitelja sa sobom.

616
00:23:53,040 --> 00:23:54,480
Dakle, trenirali su ga dok nije bilo

617
00:23:54,480 --> 00:23:57,080
instinkt, sve do poriva da se popnem

618
00:23:57,080 --> 00:23:59,720
od potučenog neprijatelja prevladao nagon za

619
00:23:59,720 --> 00:24:02,160
dokrajči ga okretanjem.

620
00:24:02,160 --> 00:24:04,560
Piloti koji su naučili tu lekciju su živjeli

621
00:24:04,560 --> 00:24:06,920
i zabio. Oni koji nisu mogli učiti

622
00:24:06,920 --> 00:24:09,080
obično nije trajalo dovoljno dugo da

623
00:24:09,080 --> 00:24:10,760
materija.

624
00:24:10,760 --> 00:24:15,000
Rezultat se penjao tijekom cijele 1943.

625
00:24:15,000 --> 00:24:18,640
Bong je prošao 10 pobjeda, pa 15, pa onda

626
00:24:18,640 --> 00:24:19,840
20,

627
00:24:19,840 --> 00:24:22,360
a s njim su se penjala i druga imena.

628
00:24:22,360 --> 00:24:24,760
Među njima i Lynch, a popis je sve veći

629
00:24:24,760 --> 00:24:26,720
asova koji su svladali skokove u vodu

630
00:24:26,720 --> 00:24:28,400
napadnuti.

631
00:24:28,400 --> 00:24:30,360
Peta zračna vojska više nije bila pravedna

632
00:24:30,360 --> 00:24:32,640
držeći se nad Novom Gvinejom.

633
00:24:32,640 --> 00:24:34,560
Oduzimalo je nebo

634
00:24:34,560 --> 00:24:37,400
neprijatelj, misija po misija, i guranje

635
00:24:37,400 --> 00:24:39,240
Japanci natrag prema svojim velikim

636
00:24:39,240 --> 00:24:41,480
baza u Rabaulu. Svaki napad na

637
00:24:41,480 --> 00:24:43,400
Lightnings pod pratnjom je prošao više

638
00:24:43,400 --> 00:24:45,320
lakše nego prošli,

639
00:24:45,320 --> 00:24:46,920
i svaki pokušaj neprijatelja da

640
00:24:46,920 --> 00:24:48,960
natjecati se s njima koštalo ga je pilota koje je mogao

641
00:24:48,960 --> 00:24:51,640
ne zamijeniti. Dokaz na strateškom

642
00:24:51,640 --> 00:24:54,000
razina je došla u prvim danima ožujka

643
00:24:54,000 --> 00:24:55,640
1943

644
00:24:55,640 --> 00:24:58,280
u vodama Nove Gvineje.

645
00:24:58,280 --> 00:25:00,680
Japanski konvoj prevozio je trupe u

646
00:25:00,680 --> 00:25:02,920
pojačati očajničke borbe okolo

647
00:25:02,920 --> 00:25:04,120
Lae,

648
00:25:04,120 --> 00:25:07,360
a Kenneyeva Peta zračna snaga pala je na njega.

649
00:25:07,360 --> 00:25:09,800
Munje su letjele na gornjoj naslovnici,

650
00:25:09,800 --> 00:25:11,680
a kad su se pratnje Zero popele do

651
00:25:11,680 --> 00:25:14,680
braniti brodove, P-38 su ih dočekali

652
00:25:14,680 --> 00:25:16,520
vertikalu i držao ih podalje

653
00:25:16,520 --> 00:25:18,880
bombarderi ispod.

654
00:25:18,880 --> 00:25:20,840
Bombaši, trčeći nisko iznad

655
00:25:20,840 --> 00:25:24,240
vode, potopio konvoj gdje je parilo.

656
00:25:24,240 --> 00:25:26,480
Osam transportera i četiri razarača

657
00:25:26,480 --> 00:25:28,600
otišao do dna u onome što je postalo poznato

658
00:25:28,600 --> 00:25:31,320
kao bitka u Bismarckovu moru.

659
00:25:31,320 --> 00:25:33,520
I tisuće japanskih vojnika

660
00:25:33,520 --> 00:25:35,400
utopili prije nego što su uopće stigli

661
00:25:35,400 --> 00:25:37,280
boreći se.

662
00:25:37,280 --> 00:25:39,640
Opskrba Nove Gvineje morem

663
00:25:39,640 --> 00:25:42,440
efektivno završio tamo.

664
00:25:42,440 --> 00:25:44,600
Nula nije uspjela zaštititi jedinicu

665
00:25:44,600 --> 00:25:47,440
ono što je najviše trebalo zaštititi.

666
00:25:47,440 --> 00:25:49,240
Tu je prva polovica ovoga

667
00:25:49,240 --> 00:25:51,040
priča završava,

668
00:25:51,040 --> 00:25:52,960
s neprijateljskim stisakom na Novoj Gvineji

669
00:25:52,960 --> 00:25:56,840
nebo se konačno počelo razdvajati i

670
00:25:56,840 --> 00:25:59,320
nikad više zatvoriti.

671
00:25:59,320 --> 00:26:01,360
Bilo je potrebno 8 sati da se dobije svako ime i

672
00:26:01,360 --> 00:26:03,560
pravi broj u ovoj priči,

673
00:26:03,560 --> 00:26:05,120
jer verzija koja kruži

674
00:26:05,120 --> 00:26:08,120
online cijelu zračnu kampanju pretvara u

675
00:26:08,120 --> 00:26:10,600
jedino čudesno oružje, pa čak i dobiva

676
00:26:10,600 --> 00:26:13,280
imena asova pogrešna.

677
00:26:13,280 --> 00:26:15,560
Ako je ovo povijest od koje želite više,

678
00:26:15,560 --> 00:26:16,800
pogoditi kao.

679
00:26:16,800 --> 00:26:18,160
Jedan lajk.

680
00:26:18,160 --> 00:26:20,160
Ništa više.

681
00:26:20,160 --> 00:26:23,160
Hvala. Do sredine 1943.

682
00:26:23,160 --> 00:26:24,760
Munja više nije bila

683
00:26:24,760 --> 00:26:26,480
eksperimentirati.

684
00:26:26,480 --> 00:26:28,480
Postala je predvodnica američkog

685
00:26:28,480 --> 00:26:31,280
zračne snage nad Novom Gvinejom i oko nje

686
00:26:31,280 --> 00:26:33,840
izrasla je cijela generacija pilota koji su

687
00:26:33,840 --> 00:26:35,840
naučio se boriti na novi način

688
00:26:35,840 --> 00:26:38,000
njihovu prvu misiju.

689
00:26:38,000 --> 00:26:40,240
U kolovozu je ustala Peta zračna armija

690
00:26:40,240 --> 00:26:43,720
475. borbena grupa, prva jedinica

691
00:26:43,720 --> 00:26:46,600
izgrađen u potpunosti oko P-38.

692
00:26:46,600 --> 00:26:48,920
I prije nego što je rat završio, taj singl

693
00:26:48,920 --> 00:26:50,760
skupina držala bi tri najviša

694
00:26:50,760 --> 00:26:53,360
zabijajući američke asove na Pacifiku.

695
00:26:53,360 --> 00:26:56,360
Jedan od njih stigao je istog mjeseca.

696
00:26:56,360 --> 00:26:58,120
Prvi poručnik Thomas McGuire bio je

697
00:26:58,120 --> 00:27:01,440
agresivno, briljantno i teško.

698
00:27:01,440 --> 00:27:03,720
Čovjek iz New Jerseyja koji je letio okomito

699
00:27:03,720 --> 00:27:06,240
taktika sa žestinom koja ga je natjerala

700
00:27:06,240 --> 00:27:08,440
put da postane drugi najviši

701
00:27:08,440 --> 00:27:12,240
američki as u cijelom ratu.

702
00:27:12,240 --> 00:27:13,920
Bio je sve ono u čemu Bong nije bio

703
00:27:13,920 --> 00:27:15,320
temperament.

704
00:27:15,320 --> 00:27:17,720
Pričljiv i oštrouman tamo gdje je Bong bio

705
00:27:17,720 --> 00:27:19,000
tiho.

706
00:27:19,000 --> 00:27:21,160
Gladan rekorda gdje se Bong činio

707
00:27:21,160 --> 00:27:23,520
gotovo ravnodušan prema tome. Kasnije bi

708
00:27:23,520 --> 00:27:25,280
zapisati ono što je naučio u a

709
00:27:25,280 --> 00:27:27,680
set borbenih nota koje su donesene

710
00:27:27,680 --> 00:27:29,680
oko cijelog kazališta.

711
00:27:29,680 --> 00:27:32,240
Težak, praktičan vodič za preživljavanje

712
00:27:32,240 --> 00:27:34,600
i ubijanje u Munji. Dvojica od

713
00:27:34,600 --> 00:27:36,120
oni će provesti sljedeću godinu i a

714
00:27:36,120 --> 00:27:40,360
napola zaključan u čudnoj, neizrečenoj utrci.

715
00:27:40,360 --> 00:27:42,200
Dva mlada Amerikanca penju se na a

716
00:27:42,200 --> 00:27:44,360
semafor koji je bio cijeli Pacifik

717
00:27:44,360 --> 00:27:45,480
promatranje.

718
00:27:45,480 --> 00:27:47,240
I to novine kod kuće

719
00:27:47,240 --> 00:27:50,120
pratio poput sportskog događaja.

720
00:27:50,120 --> 00:27:52,240
General Kenney morao je upravljati tim rivalstvom

721
00:27:52,240 --> 00:27:54,840
pažljivo kao i svaka operacija. povlačenjem

722
00:27:54,840 --> 00:27:56,640
jedan čovjek izvan borbe da zaštiti a

723
00:27:56,640 --> 00:28:00,160
snimati i puštati drugoga da leti dalje.

724
00:28:00,160 --> 00:28:02,440
Ali Munjino najvažnije djelo

725
00:28:02,440 --> 00:28:04,360
nikada nije stvarno mjeren u osobnom

726
00:28:04,360 --> 00:28:05,960
rezultati.

727
00:28:05,960 --> 00:28:08,280
Mjereno je u dosegu. Pritisnite pretplati se

728
00:28:08,280 --> 00:28:09,720
odmah sada.

729
00:28:09,720 --> 00:28:11,640
Jer dolaze gore je jedan najviše

730
00:28:11,640 --> 00:28:14,880
odvažna borbena misija cijelog rata.

731
00:28:14,880 --> 00:28:18,200
Zasjeda od 500 milja iznad otvorenog oceana do

732
00:28:18,200 --> 00:28:20,200
ubiti čovjeka koji je planirao napad

733
00:28:20,200 --> 00:28:21,920
Pearl Harbor.

734
00:28:21,920 --> 00:28:26,280
Ne idi nigdje. U travnju 1943.

735
00:28:26,280 --> 00:28:28,720
Američki razbijači šifri prenijeli su rat a

736
00:28:28,720 --> 00:28:31,800
rijedak i kvarljiv dar.

737
00:28:31,800 --> 00:28:33,720
Dešifrirali su raspored putovanja

738
00:28:33,720 --> 00:28:36,680
admirala Isorokua Yamamota,

739
00:28:36,680 --> 00:28:38,680
zapovjednik japanske kombinacije

740
00:28:38,680 --> 00:28:41,000
Flota i arhitekt napada

741
00:28:41,000 --> 00:28:42,960
na Pearl Harboru.

742
00:28:42,960 --> 00:28:45,360
Yamamoto se spremao letjeti u inspekciju

743
00:28:45,360 --> 00:28:48,360
obilazak baza na Solomonskim otocima.

744
00:28:48,360 --> 00:28:50,200
I na nekoliko sati 18

745
00:28:50,200 --> 00:28:52,920
travnja, točno vrijeme i mjesto njegove

746
00:28:52,920 --> 00:28:55,480
zrakoplov bi bio poznat njegovim neprijateljima.

747
00:28:55,480 --> 00:28:58,720
Prilika je bila gotovo predobra da bi se iskoristila.

748
00:28:58,720 --> 00:29:00,760
Neki su se časnici zabrinuli zbog tog obaranja

749
00:29:00,760 --> 00:29:03,200
Yamamoto bi rekao Japancima svoje

750
00:29:03,200 --> 00:29:06,240
većina tajnih šifri bila je razbijena.

751
00:29:06,240 --> 00:29:08,600
Tajna koja vrijedi više od bilo kojeg pojedinačnog

752
00:29:08,600 --> 00:29:10,280
admiral.

753
00:29:10,280 --> 00:29:12,440
Na kraju je odluka otišla u drugu ruku

754
00:29:12,440 --> 00:29:13,640
put.

755
00:29:13,640 --> 00:29:15,400
Gore kroz najviše razine

756
00:29:15,400 --> 00:29:17,320
Američka komanda,

757
00:29:17,320 --> 00:29:19,320
i došlo je naređenje da se pokuša

758
00:29:19,320 --> 00:29:21,320
presretanje.

759
00:29:21,320 --> 00:29:23,720
Ali postojao je drugi problem.

760
00:29:23,720 --> 00:29:25,440
I to je bio samo jedan poseban

761
00:29:25,440 --> 00:29:28,200
zrakoplov mogao riješiti.

762
00:29:28,200 --> 00:29:31,240
Udaljenost. Yamamotov put je bio daleko

763
00:29:31,240 --> 00:29:32,960
izvan dosega svakog običnog

764
00:29:32,960 --> 00:29:34,160
borac.

765
00:29:34,160 --> 00:29:37,160
Više od 400 milja otvorene vode

766
00:29:37,160 --> 00:29:40,720
s američkog polja na Guadalcanalu.

767
00:29:40,720 --> 00:29:43,000
Samo je jedna letjelica u kazalištu imala

768
00:29:43,000 --> 00:29:46,240
domet, brzina i navigacija do

769
00:29:46,240 --> 00:29:48,040
čak i pokušati.

770
00:29:48,040 --> 00:29:50,400
A to je bila Munja.

771
00:29:50,400 --> 00:29:54,120
Misija je pala na snagu od 16 P-38

772
00:29:54,120 --> 00:29:56,640
izvučeni iz nekoliko eskadrila i predvođeni

773
00:29:56,640 --> 00:29:59,600
nadareni navigator, bojnik John Mitchell.

774
00:29:59,600 --> 00:30:01,200
Mitchell je planirao let kao

775
00:30:01,200 --> 00:30:03,640
matematički problem.

776
00:30:03,640 --> 00:30:05,960
Odradio je tečaj od nekoliko puta

777
00:30:05,960 --> 00:30:08,280
odvojene noge koje bi se široko njihale

778
00:30:08,280 --> 00:30:10,400
oko otoka i doći na

779
00:30:10,400 --> 00:30:12,120
točka presretanja s morske strane

780
00:30:12,120 --> 00:30:14,520
stranu, gdje nitko ne bi pazio

781
00:30:14,520 --> 00:30:16,120
to.

782
00:30:16,120 --> 00:30:17,960
Izračunao je naslove i

783
00:30:17,960 --> 00:30:19,920
brzine i vremena sve do

784
00:30:19,920 --> 00:30:22,640
minuta za 2-satni let iznad otvorenog

785
00:30:22,640 --> 00:30:25,080
voda bez načina da se ispravi duž

786
00:30:25,080 --> 00:30:27,960
put. Imao je jednu priliku staviti 16

787
00:30:27,960 --> 00:30:30,760
lovci u jednoj točki na nebu na

788
00:30:30,760 --> 00:30:33,200
točan trenutak određenog zrakoplova

789
00:30:33,200 --> 00:30:35,480
prošao kroz njega, stotine milja

790
00:30:35,480 --> 00:30:37,240
od kuće.

791
00:30:37,240 --> 00:30:38,840
Bila je to vrsta navigacije koja

792
00:30:38,840 --> 00:30:41,120
graničio s proročanstvom. Što su letjeli

793
00:30:41,120 --> 00:30:43,400
to je jutro bio podvig plovidbe kao

794
00:30:43,400 --> 00:30:45,600
koliko i borbe.

795
00:30:45,600 --> 00:30:47,840
Da bi se provukli ispod neprijateljskog radara, oni

796
00:30:47,840 --> 00:30:51,120
prošao cijelim putem na visini vrha vala,

797
00:30:51,120 --> 00:30:53,720
samo nekoliko desetaka stopa iznad mora u

798
00:30:53,720 --> 00:30:56,200
potpuna radijska tišina,

799
00:30:56,200 --> 00:30:58,320
držeći se smjera mrtvom računicom

800
00:30:58,320 --> 00:31:00,600
preko više od 2 sata bez značajki

801
00:31:00,600 --> 00:31:02,200
ocean.

802
00:31:02,200 --> 00:31:03,840
Nije bilo orijentira za provjeru

803
00:31:03,840 --> 00:31:06,800
protiv, i nema mjesta za pogreške. ako

804
00:31:06,800 --> 00:31:08,880
Mitchellov tajming ili njegov kurs bili su pogrešni

805
00:31:08,880 --> 00:31:10,440
čak i malo,

806
00:31:10,440 --> 00:31:12,960
cijeli trud ne bi bio ništa,

807
00:31:12,960 --> 00:31:15,360
a admiral bi dalje letio netaknut

808
00:31:15,360 --> 00:31:18,800
dok je 16 boraca pretraživalo prazno nebo.

809
00:31:18,800 --> 00:31:21,200
Mitchellova navigacija pokazala se vrlo gotovo

810
00:31:21,200 --> 00:31:22,840
savršeno.

811
00:31:22,840 --> 00:31:24,560
Gotovo točno u minuti koju je imao

812
00:31:24,560 --> 00:31:26,800
predvidio, japanski zrakoplov

813
00:31:26,800 --> 00:31:29,040
ispred njih su se pojavila dva bombardera

814
00:31:29,040 --> 00:31:31,400
noseći admirala i njegov štap,

815
00:31:31,400 --> 00:31:35,280
pregledan od šest nula pratitelja.

816
00:31:35,280 --> 00:31:37,080
Dok je većina američke formacije

817
00:31:37,080 --> 00:31:39,880
popeo se da zadrži pratnju, mali

818
00:31:39,880 --> 00:31:42,080
napadački element dosadno ravno unutra.

819
00:31:42,080 --> 00:31:44,600
Poručnik Rex Barber nastavio je paljbu

820
00:31:44,600 --> 00:31:47,120
u vodeći bombarder i poslao ga dolje

821
00:31:47,120 --> 00:31:49,040
gori u džunglu.

822
00:31:49,040 --> 00:31:50,840
I čovjek koji je planirao štrajk

823
00:31:50,840 --> 00:31:54,680
na Pearl Harboru poginuo u olupini.

824
00:31:54,680 --> 00:31:57,040
Drugi bombarder nosi Yamamotov

825
00:31:57,040 --> 00:31:59,600
načelnik stožera bio je udaren u

826
00:31:59,600 --> 00:32:00,960
more,

827
00:32:00,960 --> 00:32:03,920
iako je taj časnik preživio.

828
00:32:03,920 --> 00:32:07,120
Jedna Munja nije došla kući.

829
00:32:07,120 --> 00:32:09,040
Točna zasluga za admirala

830
00:32:09,040 --> 00:32:11,440
zrakoplova raspravljalo se desetljećima

831
00:32:11,440 --> 00:32:12,720
poslije,

832
00:32:12,720 --> 00:32:14,880
ali moderna presuda daje da ubiju

833
00:32:14,880 --> 00:32:17,440
brijaču. Tada su se Munje okrenule

834
00:32:17,440 --> 00:32:19,080
za dom.

835
00:32:19,080 --> 00:32:20,640
Već su bili u zraku

836
00:32:20,640 --> 00:32:23,520
sati, a još su se suočili s dugim niskim

837
00:32:23,520 --> 00:32:25,240
otrčati natrag preko oceana da

838
00:32:25,240 --> 00:32:26,760
Guadalcanal,

839
00:32:26,760 --> 00:32:29,080
neki od njih njeguju oštećeni zrakoplov

840
00:32:29,080 --> 00:32:31,440
i sve manje goriva.

841
00:32:31,440 --> 00:32:33,880
Kad su sletjeli i kada je izvršeno brojanje,

842
00:32:33,880 --> 00:32:37,400
trošak je bio jedan P-38 i njegov pilot, komplet

843
00:32:37,400 --> 00:32:38,960
protiv života čovjeka koji je imao

844
00:32:38,960 --> 00:32:42,120
osmislio napad na Pearl Harbor.

845
00:32:42,120 --> 00:32:44,360
Prema svim mjerama koje bi zapovjednik mogao imenovati,

846
00:32:44,360 --> 00:32:46,320
bio je među najučinkovitijim pojedinačnim

847
00:32:46,320 --> 00:32:49,240
štrajkovi cijelog rata. Japanci

848
00:32:49,240 --> 00:32:51,640
nikad naučio dok je rat trajao da

849
00:32:51,640 --> 00:32:54,080
njihovi kodovi su ih izdali.

850
00:32:54,080 --> 00:32:56,640
Gubitak pripisuju lošoj sreći i a

851
00:32:56,640 --> 00:32:58,280
slučajan susret,

852
00:32:58,280 --> 00:33:00,400
i tajna koja je vodila 16

853
00:33:00,400 --> 00:33:02,920
borci na pravi komadić praznog neba

854
00:33:02,920 --> 00:33:04,560
održana.

855
00:33:04,560 --> 00:33:06,120
Bilo je to malo remek djelo

856
00:33:06,120 --> 00:33:09,040
inteligencija i zrakoplovstvo zajedno,

857
00:33:09,040 --> 00:33:10,760
a samo je Lightningov domet uspio

858
00:33:10,760 --> 00:33:13,480
moguće je čak i pokušati. Učinak

859
00:33:13,480 --> 00:33:16,800
od toga je bilo moralno koliko i vojno.

860
00:33:16,800 --> 00:33:19,080
Yamamoto je bio najcjenjeniji časnik u

861
00:33:19,080 --> 00:33:20,920
japanska mornarica,

862
00:33:20,920 --> 00:33:22,880
a Amerikanci su posegnuli preko

863
00:33:22,880 --> 00:33:25,640
stotine milja praznog oceana i

864
00:33:25,640 --> 00:33:27,320
skinuo ga s neba s a

865
00:33:27,320 --> 00:33:29,520
preciznost koja se činila nemogućom

866
00:33:29,520 --> 00:33:31,720
muškarci koji su to pretrpjeli.

867
00:33:31,720 --> 00:33:34,320
Ako je to mogao neprijatelj, onda nitko

868
00:33:34,320 --> 00:33:36,960
bilo gdje bilo uistinu sigurno. Mit o

869
00:33:36,960 --> 00:33:39,640
Japansko zapovjedništvo na Pacifiku, već

870
00:33:39,640 --> 00:33:42,680
puknut od strane Midwaya i Guadalcanala,

871
00:33:42,680 --> 00:33:45,480
zadao još jedan dubok i javan udarac.

872
00:33:45,480 --> 00:33:47,240
I zrakoplov koji je činio cjelinu

873
00:33:47,240 --> 00:33:49,680
moguća stvar bila je ista

874
00:33:49,680 --> 00:33:52,080
dvorepi lovac koji se praznio

875
00:33:52,080 --> 00:33:54,320
nebo nad Novom Gvinejom. Za

876
00:33:54,320 --> 00:33:56,240
Japanski piloti koji su se morali suočiti s

877
00:33:56,240 --> 00:33:58,360
Munje dan za danom,

878
00:33:58,360 --> 00:34:00,440
učinak je bio nagrizajući na način da

879
00:34:00,440 --> 00:34:03,160
prošao pored pukih gubitaka.

880
00:34:03,160 --> 00:34:05,280
Rat su započeli kao najbolji

881
00:34:05,280 --> 00:34:07,520
borbeni piloti u svijetu,

882
00:34:07,520 --> 00:34:10,960
sigurni u svoju vještinu i svoj stroj.

883
00:34:10,960 --> 00:34:12,800
Sada su letjeli protiv neprijatelja oni

884
00:34:12,800 --> 00:34:15,280
nije mogao dosegnuti, nije mogao uhvatiti, i

885
00:34:15,280 --> 00:34:16,840
nije mogao pobjeći.

886
00:34:16,840 --> 00:34:18,720
I smrt je stigla na njih s visina

887
00:34:18,720 --> 00:34:20,800
nisu se mogli popeti na. Zarobljen

888
00:34:20,800 --> 00:34:23,320
pisma i poslijeratni prikazi o kojima se govorilo

889
00:34:23,320 --> 00:34:25,480
iscrpljenost i strah,

890
00:34:25,480 --> 00:34:27,480
muškaraca koji su gledali sunce iznad sebe

891
00:34:27,480 --> 00:34:28,919
bez odmora,

892
00:34:28,919 --> 00:34:31,040
čekajući da se oblici s blizanačkim repom

893
00:34:31,040 --> 00:34:32,960
ispasti iz njega.

894
00:34:32,960 --> 00:34:34,480
Samopouzdanje koje ih je nosilo

895
00:34:34,480 --> 00:34:37,720
preko Pacifika polako otjecao.

896
00:34:37,720 --> 00:34:39,639
Japan je pokušao izgraditi svoj put iz

897
00:34:39,639 --> 00:34:41,040
problem.

898
00:34:41,040 --> 00:34:43,080
Novi borci pojavili su se tijekom posljednja 2

899
00:34:43,080 --> 00:34:44,800
godine rata.

900
00:34:44,800 --> 00:34:47,240
Brži strojevi trebali bi se penjati više

901
00:34:47,240 --> 00:34:49,639
i zaroniti jače i konačno upoznati

902
00:34:49,639 --> 00:34:52,520
Munja na svom terenu.

903
00:34:52,520 --> 00:34:54,600
Neki od njih bili su istinski opasni

904
00:34:54,600 --> 00:34:56,440
letjelice.

905
00:34:56,440 --> 00:34:59,080
Ali došli su u premalom broju,

906
00:34:59,080 --> 00:35:01,520
kojima prečesto lete piloti koji su previše zeleni da bi

907
00:35:01,520 --> 00:35:03,840
dobro ih iskoristi, a nikad nisu stigli

908
00:35:03,840 --> 00:35:06,280
vrijeme za promjenu ishoda. Prozor

909
00:35:06,280 --> 00:35:07,880
u kojem bi Japan mogao odgovoriti na

910
00:35:07,880 --> 00:35:10,720
P-38 je zatvoren dok su njegovi vođe bili

911
00:35:10,720 --> 00:35:12,680
i dalje se svađa oko toga treba li

912
00:35:12,680 --> 00:35:14,480
odgovarajući.

913
00:35:14,480 --> 00:35:16,800
Kroz sve to, Richard Bong jednostavno

914
00:35:16,800 --> 00:35:18,800
nastavio zabijati.

915
00:35:18,800 --> 00:35:21,360
Njegova se metoda gotovo nikada nije promijenila.

916
00:35:21,360 --> 00:35:23,480
Popeo bi se iznad neprijatelja, birao

917
00:35:23,480 --> 00:35:26,240
njegova meta, zaroniti i pucati iz vrlo

918
00:35:26,240 --> 00:35:27,840
blizina.

919
00:35:27,840 --> 00:35:30,160
Toliko blizu da u više navrata,

920
00:35:30,160 --> 00:35:31,840
letio je kroz krhotine

921
00:35:31,840 --> 00:35:34,360
zrakoplov koji je upravo uništio. on

922
00:35:34,360 --> 00:35:35,960
uvijek inzistirao na tome da njegov vlastiti

923
00:35:35,960 --> 00:35:38,760
gađanje je bilo loše i to je nadoknađeno

924
00:35:38,760 --> 00:35:40,760
približivši se dovoljno da nije mogao

925
00:35:40,760 --> 00:35:42,280
gospođice.

926
00:35:42,280 --> 00:35:45,360
Bila je to čudna poniznost u čovjeku

927
00:35:45,360 --> 00:35:47,840
nešto tako smrtonosno i piloti

928
00:35:47,840 --> 00:35:50,240
oko njega su to primijetili.

929
00:35:50,240 --> 00:35:52,440
Nije se hvalio. Činilo se da nije

930
00:35:52,440 --> 00:35:53,960
mrziti neprijatelja.

931
00:35:53,960 --> 00:35:55,840
I prionuo je najsmrtonosnijem poslu

932
00:35:55,840 --> 00:35:57,640
kazalište s manirom čovjeka

933
00:35:57,640 --> 00:36:00,840
radeći posao. To mirno povjerenje se širilo

934
00:36:00,840 --> 00:36:03,080
preko američkih eskadrila kao

935
00:36:03,080 --> 00:36:05,960
Zeroov ugled je pao.

936
00:36:05,960 --> 00:36:08,120
Tamo gdje su se nekoć peli saveznički piloti

937
00:36:08,120 --> 00:36:10,600
očekujući da će izgubiti, sada su porasli

938
00:36:10,600 --> 00:36:14,240
držeći svaku prednost i znajući to.

939
00:36:14,240 --> 00:36:16,320
Odabrali su svađe, odabrali su

940
00:36:16,320 --> 00:36:18,400
trenutak, i prekinuli su se kad je

941
00:36:18,400 --> 00:36:20,240
odgovaralo im.

942
00:36:20,240 --> 00:36:22,600
Psihološki teren se sve promijenio

943
00:36:22,600 --> 00:36:25,120
put preko. Muškarci koji su nekoć bili

944
00:36:25,120 --> 00:36:27,800
lovljeni su sada bili lovci.

945
00:36:27,800 --> 00:36:29,800
I neprijatelja koji je bio lovac

946
00:36:29,800 --> 00:36:32,360
sada je provodio svoje misije promatrajući nebo

947
00:36:32,360 --> 00:36:34,680
iznad njega u strahu. Bilo je nešto

948
00:36:34,680 --> 00:36:36,720
posebno o Bongu koji je uhvatio

949
00:36:36,720 --> 00:36:37,840
ljudi,

950
00:36:37,840 --> 00:36:40,040
i to nije bilo razmetanje.

951
00:36:40,040 --> 00:36:42,880
Bio je, po svemu sudeći, skroman i

952
00:36:42,880 --> 00:36:44,760
pristojan mladić,

953
00:36:44,760 --> 00:36:46,880
nelagodno zbog slave koja je sletjela na

954
00:36:46,880 --> 00:36:47,800
on,

955
00:36:47,800 --> 00:36:50,440
koji je kući pisao obična pisma i činio se

956
00:36:50,440 --> 00:36:52,480
istinski zbunjen što je njegova zemlja imala

957
00:36:52,480 --> 00:36:54,840
učinio ga herojem.

958
00:36:54,840 --> 00:36:57,000
Kad su ga slali na turneje da prodaje rat

959
00:36:57,000 --> 00:36:59,760
obveznice, mrzio je to i rekao je da hoće

960
00:36:59,760 --> 00:37:02,240
prije imati nulu na repu nego lice

961
00:37:02,240 --> 00:37:04,880
druga gužva. Bio je najbolji ubojica

962
00:37:04,880 --> 00:37:07,640
neprijateljskih pilota koje je zemlja proizvela,

963
00:37:07,640 --> 00:37:09,600
a nosio ga je lakše i više

964
00:37:09,600 --> 00:37:13,280
nelagodno nego gotovo itko oko njega.

965
00:37:13,280 --> 00:37:15,720
U travnju 1944.

966
00:37:15,720 --> 00:37:19,720
oborio je svoj 26. i 27. zrakoplov,

967
00:37:19,720 --> 00:37:22,880
i prešao stari američki rekord od 26

968
00:37:22,880 --> 00:37:25,240
koji je Eddie Rickenbacker postavio u

969
00:37:25,240 --> 00:37:27,560
Prvi svjetski rat.

970
00:37:27,560 --> 00:37:30,200
Nastavio je letjeti i nakon toga, poslan

971
00:37:30,200 --> 00:37:33,440
kući, proslavljen i poslan natrag.

972
00:37:33,440 --> 00:37:35,480
Postao je instruktor gađanja s

973
00:37:35,480 --> 00:37:38,000
naređuje samo da se brani, a ne

974
00:37:38,000 --> 00:37:40,160
ići tražiti borbu,

975
00:37:40,160 --> 00:37:43,280
nalog koji je odlučio čitati vrlo slobodno.

976
00:37:43,280 --> 00:37:45,320
Iznad Filipina posljednjih mjeseci

977
00:37:45,320 --> 00:37:47,240
iz 1944. godine,

978
00:37:47,240 --> 00:37:49,560
nastavio je dodavati svom ukupnom iznosu sve dok nije

979
00:37:49,560 --> 00:37:52,560
stao na 40 neprijateljskih zrakoplova, svaki posljednji

980
00:37:52,560 --> 00:37:55,480
jedan od njih oboren u P-38,

981
00:37:55,480 --> 00:37:57,920
broj koji nijedan Amerikanac nikada nije dostigao,

982
00:37:57,920 --> 00:38:00,880
i nijedan nikada ne bi prošao. 40 pobjeda

983
00:38:00,880 --> 00:38:02,840
je figura koju je teško zadržati u

984
00:38:02,840 --> 00:38:04,280
umu.

985
00:38:04,280 --> 00:38:06,760
To je značilo 40 različitih puta da Richard

986
00:38:06,760 --> 00:38:09,920
Bong je pronašao zatvorenu neprijateljsku letjelicu

987
00:38:09,920 --> 00:38:12,160
s njim, i uništio ga.

988
00:38:12,160 --> 00:38:14,640
I 40 puta kada je letio kući

989
00:38:14,640 --> 00:38:17,440
čovjek s kojim se borio nije.

990
00:38:17,440 --> 00:38:20,520
Nijedan Amerikanac ni u jednom ratu ni prije ni poslije

991
00:38:20,520 --> 00:38:22,200
se poklopio.

992
00:38:22,200 --> 00:38:24,400
I svaki od tih 40 je bio osvojen

993
00:38:24,400 --> 00:38:27,000
u istom stroju, dvokraki

994
00:38:27,000 --> 00:38:29,760
munja, leteći isti pacijent,

995
00:38:29,760 --> 00:38:32,040
disciplinirana, okomita borba koja

996
00:38:32,040 --> 00:38:34,760
temeljila se cijela kampanja. Bong

997
00:38:34,760 --> 00:38:36,920
a McGuire nikad nije riješio njihovu utrku

998
00:38:36,920 --> 00:38:39,760
onako kako su to novine željele.

999
00:38:39,760 --> 00:38:41,720
Obojica su umrli u roku od godinu dana od svakog

1000
00:38:41,720 --> 00:38:42,560
drugo.

1001
00:38:42,560 --> 00:38:45,000
Onaj ubijen kod kuće u mlažnjaku, i onaj

1002
00:38:45,000 --> 00:38:46,960
drugi u džungli bi trebao

1003
00:38:46,960 --> 00:38:48,560
su odbili.

1004
00:38:48,560 --> 00:38:50,680
A semafor je jednostavno stao gdje

1005
00:38:50,680 --> 00:38:54,680
prestalo je, na 40 i na 38.

1006
00:38:54,680 --> 00:38:56,320
Bilo je važno ono što su zajedno dokazali

1007
00:38:56,320 --> 00:38:58,200
daleko više nego što je tko od njih završio

1008
00:38:58,200 --> 00:39:00,840
naprijed. U prosincu, na uzletištu u

1009
00:39:00,840 --> 00:39:03,400
Tacloban na Filipinima, general

1010
00:39:03,400 --> 00:39:05,560
Douglas MacArthur pričvrstio je medalju

1011
00:39:05,560 --> 00:39:08,280
Svaka čast Bongu u prsima.

1012
00:39:08,280 --> 00:39:10,680
Odbacivši svoje pripremljene primjedbe,

1013
00:39:10,680 --> 00:39:13,080
MacArthur ga je nazvao, izrazom koji

1014
00:39:13,080 --> 00:39:15,080
zalijepila za njega zauvijek,

1015
00:39:15,080 --> 00:39:17,000
"Čovjek koji je vladao zrakom iz New

1016
00:39:17,000 --> 00:39:19,840
Gvineja do Filipina." Citat

1017
00:39:19,840 --> 00:39:21,600
poštovao ne jednu misiju, nego a

1018
00:39:21,600 --> 00:39:24,200
niz tjedana u kojima je Bong, an

1019
00:39:24,200 --> 00:39:26,280
instruktor koji nije bio ni potreban ni

1020
00:39:26,280 --> 00:39:28,920
očekivao da će se boriti, otišao je u borbu

1021
00:39:28,920 --> 00:39:32,040
opet i opet i oborio još osam

1022
00:39:32,040 --> 00:39:34,320
neprijateljski zrakoplov. A onda, s

1023
00:39:34,320 --> 00:39:36,360
rekord sigurno osvojen,

1024
00:39:36,360 --> 00:39:38,320
General Kenney ga je izvukao iz rata

1025
00:39:38,320 --> 00:39:40,320
za dobro.

1026
00:39:40,320 --> 00:39:43,760
Bong je otišao kući u siječnju 1945.

1027
00:39:43,760 --> 00:39:46,160
oženio svoju dragu Marjorie,

1028
00:39:46,160 --> 00:39:47,880
žena čije je ime slikao

1029
00:39:47,880 --> 00:39:50,000
nos svoje munje, i uze a

1030
00:39:50,000 --> 00:39:52,880
novi posao testnog pilota za Lockheed. Uključeno

1031
00:39:52,880 --> 00:39:56,360
6. kolovoza 1945.

1032
00:39:56,360 --> 00:39:58,280
istog jutra kada je jedna bomba

1033
00:39:58,280 --> 00:40:01,480
uništio Hirošimu pola svijeta dalje,

1034
00:40:01,480 --> 00:40:03,600
Richard Bong je poletio iz Lockheeda

1035
00:40:03,600 --> 00:40:06,120
polju u Kaliforniji u jednom od novih

1036
00:40:06,120 --> 00:40:08,920
P-80 mlazni lovci.

1037
00:40:08,920 --> 00:40:11,200
Motor je otkazao odmah nakon što je otišao

1038
00:40:11,200 --> 00:40:12,920
tlo.

1039
00:40:12,920 --> 00:40:15,360
Pokušao se izvući, ali je bio prenisko

1040
00:40:15,360 --> 00:40:18,160
da se njegov padobran otvori, i američki

1041
00:40:18,160 --> 00:40:21,800
as nad asovima je ubijen u dobi od 24 godine

1042
00:40:21,800 --> 00:40:23,800
u vrsti zrakoplova o kojoj se radilo

1043
00:40:23,800 --> 00:40:25,440
zamijeniti onu koja ga je učinila a

1044
00:40:25,440 --> 00:40:28,200
legenda. Thomas McGuire nije doživio

1045
00:40:28,200 --> 00:40:30,880
vidjeti i kraj rata.

1046
00:40:30,880 --> 00:40:33,560
U siječnju 1945. preko

1047
00:40:33,560 --> 00:40:36,280
Filipini, on je svoje najteže slomio

1048
00:40:36,280 --> 00:40:37,640
pravilo.

1049
00:40:37,640 --> 00:40:39,160
Pokušavajući pomoći pratitelju u a

1050
00:40:39,160 --> 00:40:42,080
borba na malim visinama, točna

1051
00:40:42,080 --> 00:40:43,880
vrsta borbe munja nikada nije bila

1052
00:40:43,880 --> 00:40:45,640
značilo prihvatiti,

1053
00:40:45,640 --> 00:40:47,680
držao se i svojih teških spremnika

1054
00:40:47,680 --> 00:40:51,080
dug, zastao pri maloj brzini i zavrtio se

1055
00:40:51,080 --> 00:40:53,160
u zemlju.

1056
00:40:53,160 --> 00:40:56,120
Umro je s 38 pobjeda, drugi je

1057
00:40:56,120 --> 00:40:57,360
za Bonga,

1058
00:40:57,360 --> 00:40:59,480
konačno ubijen jednom stvari koju je imao

1059
00:40:59,480 --> 00:41:01,640
uvijek je upozoravao vlastite pilote da nikada ne

1060
00:41:01,640 --> 00:41:04,360
učiniti. Velika zračna baza u njegovom domu

1061
00:41:04,360 --> 00:41:06,960
država New Jersey nosi njegovo ime

1062
00:41:06,960 --> 00:41:08,760
ovaj dan.

1063
00:41:08,760 --> 00:41:10,720
McGuire je zaslužio najveću nagradu u zemlji

1064
00:41:10,720 --> 00:41:13,560
nagradu prije nego što je umro.

1065
00:41:13,560 --> 00:41:17,200
Iznad Luzona posljednjih dana 1944.

1066
00:41:17,200 --> 00:41:20,240
kroz dva dana divljačke borbe,

1067
00:41:20,240 --> 00:41:22,080
oborio je niz neprijatelja

1068
00:41:22,080 --> 00:41:24,200
zrakoplov dok je štitio bombardere he

1069
00:41:24,200 --> 00:41:25,600
bila pratnja,

1070
00:41:25,600 --> 00:41:28,520
pritiskajući svoje napade kroz jaku vatru,

1071
00:41:28,520 --> 00:41:30,760
i za to je dobio medalju

1072
00:41:30,760 --> 00:41:33,440
čast. Imao je više od gotovo svega

1073
00:41:33,440 --> 00:41:36,160
želio prijeći Bongovih 40 i postati

1074
00:41:36,160 --> 00:41:38,760
sam as asova.

1075
00:41:38,760 --> 00:41:41,000
Umro je još uvijek ganjajući,

1076
00:41:41,000 --> 00:41:43,000
manje od četiri pobjede,

1077
00:41:43,000 --> 00:41:45,600
nije oborio bolji pilot, nego

1078
00:41:45,600 --> 00:41:48,080
vlastitim odbijanjem da prekine borbu

1079
00:41:48,080 --> 00:41:49,960
nikad nije trebao ući. Bili su

1080
00:41:49,960 --> 00:41:52,280
ne jedini.

1081
00:41:52,280 --> 00:41:54,160
Zapovjednik njihove grupe Charles

1082
00:41:54,160 --> 00:41:56,680
MacDonald, postigao je rezultat koji ga je učinio

1083
00:41:56,680 --> 00:41:59,240
treći američki as po broju bodova

1084
00:41:59,240 --> 00:42:00,680
Pacifika,

1085
00:42:00,680 --> 00:42:03,720
i 405. u cjelini sastavljen a

1086
00:42:03,720 --> 00:42:06,160
bilježi da malo koja boračka grupa igdje

1087
00:42:06,160 --> 00:42:07,920
mogao suparnik.

1088
00:42:07,920 --> 00:42:09,720
Bio je formiran jedva više od a

1089
00:42:09,720 --> 00:42:12,240
godine prije završetka rata,

1090
00:42:12,240 --> 00:42:14,760
Od početka opremljen munjama

1091
00:42:14,760 --> 00:42:16,800
i s posadom pilota školovanih u

1092
00:42:16,800 --> 00:42:18,640
vertikalna borba.

1093
00:42:18,640 --> 00:42:20,960
I u tom kratkom životu, postao je

1094
00:42:20,960 --> 00:42:23,080
najsmrtonosnija američka borbena skupina u

1095
00:42:23,080 --> 00:42:24,520
kazalište.

1096
00:42:24,520 --> 00:42:27,000
Stroj i metoda zajedno

1097
00:42:27,000 --> 00:42:29,080
jednostavno radio.

1098
00:42:29,080 --> 00:42:31,000
Rad na munjama na Pacifiku je nestao

1099
00:42:31,000 --> 00:42:33,720
daleko iznad poznatih imena.

1100
00:42:33,720 --> 00:42:35,640
Lišeni oružja i opremljeni

1101
00:42:35,640 --> 00:42:37,960
kamere, izvidnička verzija

1102
00:42:37,960 --> 00:42:41,440
P-38 se nalazio preko cijelog kazališta.

1103
00:42:41,440 --> 00:42:44,120
Leteći tako visoko i tako brzo da je

1104
00:42:44,120 --> 00:42:46,720
gotovo nemoguće presresti.

1105
00:42:46,720 --> 00:42:49,160
I mapirao je japanske otočne baze

1106
00:42:49,160 --> 00:42:51,080
kako bi ih drugi mogli udarati. u

1107
00:42:51,080 --> 00:42:53,040
eskadrila za eskadrilom, piloti

1108
00:42:53,040 --> 00:42:55,200
novine nikad spomenute letjele su isto

1109
00:42:55,200 --> 00:42:57,840
disciplinirana okomita taktika i tlo

1110
00:42:57,840 --> 00:42:59,760
neprijatelj dolje.

1111
00:42:59,760 --> 00:43:01,600
Asevi su bili vidljivi rub

1112
00:43:01,600 --> 00:43:03,520
nešto mnogo veće.

1113
00:43:03,520 --> 00:43:06,360
Cijeli sustav strojeva i ljudi i

1114
00:43:06,360 --> 00:43:08,360
metode koje Japanci nisu mogli

1115
00:43:08,360 --> 00:43:10,880
odgovarati. Do 1944.

1116
00:43:10,880 --> 00:43:12,680
peta zračna vojska nije bila samo

1117
00:43:12,680 --> 00:43:15,320
pobjeđivanje u borbama pasa, ali uništavanje

1118
00:43:15,320 --> 00:43:17,880
neprijateljska zračna snaga na veliko

1119
00:43:17,880 --> 00:43:21,520
podjednako u zemlji i u zraku.

1120
00:43:21,520 --> 00:43:23,480
U velikim napadima na japansku bazu

1121
00:43:23,480 --> 00:43:27,000
kompleks u Wewaku i kasnije u Hollandiji,

1122
00:43:27,000 --> 00:43:28,880
Američki zrakoplovi uhvatili su neprijateljske

1123
00:43:28,880 --> 00:43:31,440
avione i pilote i uništio ih

1124
00:43:31,440 --> 00:43:32,840
stotinu

1125
00:43:32,840 --> 00:43:34,760
sve do cijele Nove Gvineje

1126
00:43:34,760 --> 00:43:37,560
obala je ispražnjena od japanske zračne moći

1127
00:43:37,560 --> 00:43:40,320
ukupno. Munje su se širile

1128
00:43:40,320 --> 00:43:43,400
ispred i iznad, čisteći nebo tako

1129
00:43:43,400 --> 00:43:45,520
bombarderi mogli obaviti svoj posao.

1130
00:43:45,520 --> 00:43:47,280
I neprijatelj koji je ovo nekoć posjedovao

1131
00:43:47,280 --> 00:43:50,400
obala više nije mogla ni osporiti.

1132
00:43:50,400 --> 00:43:51,880
Kad su se Amerikanci vratili u

1133
00:43:51,880 --> 00:43:55,000
Filipini krajem 1944.

1134
00:43:55,000 --> 00:43:56,960
munje su otišle s njima i

1135
00:43:56,960 --> 00:43:59,320
uzorak održan.

1136
00:43:59,320 --> 00:44:01,880
Preko Leytea i Luzona zauzeli su

1137
00:44:01,880 --> 00:44:04,680
zraka unutar dana od slijetanja. I

1138
00:44:04,680 --> 00:44:06,600
Japanski pokušaji pojačanja

1139
00:44:06,600 --> 00:44:10,960
otoci zrakom su dočekani i poklani.

1140
00:44:10,960 --> 00:44:14,240
Neprijatelj se i dalje borio i borio žestoko

1141
00:44:14,240 --> 00:44:16,360
i fanatične samoubilačke napade

1142
00:44:16,360 --> 00:44:19,600
posljednja godina rata uzela je svoj mračan danak

1143
00:44:19,600 --> 00:44:21,960
na američkim brodovima. Ali u ravnici

1144
00:44:21,960 --> 00:44:24,480
posao borca protiv borca

1145
00:44:24,480 --> 00:44:28,000
natjecanje je već odavno bilo riješeno.

1146
00:44:28,000 --> 00:44:30,440
Nadmoći u zraku nikada nije bio kraj

1147
00:44:30,440 --> 00:44:32,000
sama po sebi.

1148
00:44:32,000 --> 00:44:33,680
To je bila stvar koja je činila sve

1149
00:44:33,680 --> 00:44:35,880
drugo moguće.

1150
00:44:35,880 --> 00:44:38,280
S munjama koje drže nebo,

1151
00:44:38,280 --> 00:44:40,640
bombarderi mogli doseći svoje ciljeve,

1152
00:44:40,640 --> 00:44:43,800
transporti su mogli prevoziti ljude i zalihe.

1153
00:44:43,800 --> 00:44:46,240
Brodovi su se mogli kretati danju i

1154
00:44:46,240 --> 00:44:48,320
velik skokovit napredak preko

1155
00:44:48,320 --> 00:44:51,080
Pacifik bi se mogao otkotrljati naprijed. Svaku milju

1156
00:44:51,080 --> 00:44:53,080
savezničke su snage dobile na dugom

1157
00:44:53,080 --> 00:44:55,480
put natrag na Filipine je stečen

1158
00:44:55,480 --> 00:44:58,600
pod kišobranom američke zračne moći.

1159
00:44:58,600 --> 00:45:00,640
A iznad Nove Gvineje taj je kišobran bio,

1160
00:45:00,640 --> 00:45:04,440
više od bilo čega drugog, P-38.

1161
00:45:04,440 --> 00:45:08,160
Evo kako se to odvijalo redom.

1162
00:45:08,160 --> 00:45:11,920
27. prosinca 1942. godine.

1163
00:45:11,920 --> 00:45:15,080
P-38 se pokazao iznad Nove Gvineje

1164
00:45:15,080 --> 00:45:17,320
a Richard Bong postiže svoja prva dva

1165
00:45:17,320 --> 00:45:19,040
pobjede.

1166
00:45:19,040 --> 00:45:21,560
ožujka 1943.

1167
00:45:21,560 --> 00:45:23,400
Munje pokrivaju uništenje a

1168
00:45:23,400 --> 00:45:25,840
Japanski konvoj u bitci kod

1169
00:45:25,840 --> 00:45:30,360
Bismarckovo more. 18. travnja 1943. godine.

1170
00:45:30,360 --> 00:45:32,880
16 P-38

1171
00:45:32,880 --> 00:45:35,720
letjeti više od 400 milja da presretnu i

1172
00:45:35,720 --> 00:45:38,520
ubiti admirala Yamamota.

1173
00:45:38,520 --> 00:45:41,000
travnja 1944.

1174
00:45:41,000 --> 00:45:43,400
Bong prelazi Rickenbackerov stari rekord

1175
00:45:43,400 --> 00:45:46,160
svojom 27. pobjedom.

1176
00:45:46,160 --> 00:45:48,840
prosinca 1944.

1177
00:45:48,840 --> 00:45:50,760
Bong prima Medalju časti i

1178
00:45:50,760 --> 00:45:53,560
dostiže 40 pobjeda dok McGuire

1179
00:45:53,560 --> 00:45:56,400
zatvara na svom ukupnom.

1180
00:45:56,400 --> 00:45:58,400
1945. godine.

1181
00:45:58,400 --> 00:46:02,320
Oba asa umiru. Jedan u mlažnjaku kod kuće, jedan

1182
00:46:02,320 --> 00:46:04,000
u borbi pasa nikad nije trebao

1183
00:46:04,000 --> 00:46:06,760
pridružio se. Čimbenici iza preokreta

1184
00:46:06,760 --> 00:46:09,280
vrijedni su jasno imenovati.

1185
00:46:09,280 --> 00:46:12,400
Prvi čimbenik bio je stroj.

1186
00:46:12,400 --> 00:46:15,440
P-38 je američkim pilotima dao brzinu,

1187
00:46:15,440 --> 00:46:18,120
nadmorska visina, vatrena moć i domet u a

1188
00:46:18,120 --> 00:46:20,000
jedan zrakoplovni okvir.

1189
00:46:20,000 --> 00:46:21,880
I svaka od tih prednosti bila je

1190
00:46:21,880 --> 00:46:24,760
jedan Nula nije mogao parirati. drugi

1191
00:46:24,760 --> 00:46:27,280
čimbenik je bila doktrina.

1192
00:46:27,280 --> 00:46:29,440
Vertikalna borba, disciplina

1193
00:46:29,440 --> 00:46:31,480
udarajući odozgo i odbijajući

1194
00:46:31,480 --> 00:46:33,560
okretanje borbe, bilo je ono što je pustio

1195
00:46:33,560 --> 00:46:37,640
prednosti stroja stvarno iskoristiti.

1196
00:46:37,640 --> 00:46:39,640
Bez toga bi čak i Lightning mogao biti

1197
00:46:39,640 --> 00:46:41,840
odbacio pilot koji se vratio na

1198
00:46:41,840 --> 00:46:44,440
instinkt i pokušao okrenuti. treći

1199
00:46:44,440 --> 00:46:46,880
faktor je bio doseg.

1200
00:46:46,880 --> 00:46:48,960
Dugi domet Munje ga je okrenuo

1201
00:46:48,960 --> 00:46:51,320
iz pukog borca u strateškog

1202
00:46:51,320 --> 00:46:52,360
oružje,

1203
00:46:52,360 --> 00:46:53,920
onaj koji bi mogao pokriti potonuće a

1204
00:46:53,920 --> 00:46:57,160
flote u Bismarckovu moru, ili letjeti 500

1205
00:46:57,160 --> 00:46:58,880
milja ubiti admirala nad

1206
00:46:58,880 --> 00:47:01,280
Solomonovi. Četvrti faktor bio je

1207
00:47:01,280 --> 00:47:04,200
sustav koji stoji iza svega.

1208
00:47:04,200 --> 00:47:06,440
Američka bi industrija mogla izgraditi Lightnings

1209
00:47:06,440 --> 00:47:08,880
brže nego što su izgubljeni, a američki

1210
00:47:08,880 --> 00:47:11,200
škole bi mogle proizvesti vješte pilote

1211
00:47:11,200 --> 00:47:12,760
tisuću,

1212
00:47:12,760 --> 00:47:14,680
dok Japan nije mogao zamijeniti ni svoje

1213
00:47:14,680 --> 00:47:18,160
zrakoplova niti njegovih zrakoplovnih veterana.

1214
00:47:18,160 --> 00:47:20,880
Iscrpljenost je učinila ostalo, i iscrpljenost

1215
00:47:20,880 --> 00:47:23,240
nikada ne spava. Brojke iza toga

1216
00:47:23,240 --> 00:47:25,680
iscrpljivanje je bilo nemilosrdno.

1217
00:47:25,680 --> 00:47:28,160
Američke su tvornice izradile P-38 u

1218
00:47:28,160 --> 00:47:30,960
tisuće, njih blizu 10.000

1219
00:47:30,960 --> 00:47:33,840
prije nego što se linije konačno ugase,

1220
00:47:33,840 --> 00:47:36,320
i nadomjestio svaki borbeni gubitak i zatim

1221
00:47:36,320 --> 00:47:37,800
neke.

1222
00:47:37,800 --> 00:47:40,400
Američke škole dale su svježe pilote

1223
00:47:40,400 --> 00:47:42,600
sa stotinama sati u zraku prije

1224
00:47:42,600 --> 00:47:46,040
su ikada vidjeli pucanj ispaljen u bijesu.

1225
00:47:46,040 --> 00:47:48,560
Japan nije mogao ni jedno ni drugo. Njegov zrakoplov

1226
00:47:48,560 --> 00:47:50,880
proizvodnja nije mogla držati tempo,

1227
00:47:50,880 --> 00:47:52,920
i njegova pilotska obuka, jednom najviše

1228
00:47:52,920 --> 00:47:54,840
zahtjevan u svijetu,

1229
00:47:54,840 --> 00:47:57,680
bio sve kraći i kraći dok nije

1230
00:47:57,680 --> 00:47:59,960
hraneći poluobučene dječake u tučnjavu

1231
00:47:59,960 --> 00:48:02,320
protiv iskusnih muškaraca u superiornosti

1232
00:48:02,320 --> 00:48:04,320
strojevi.

1233
00:48:04,320 --> 00:48:06,240
Ishod te aritmetike nikada nije bio

1234
00:48:06,240 --> 00:48:08,800
stvarno u nedoumici. Skinite karte i

1235
00:48:08,800 --> 00:48:10,480
žrtve se broje,

1236
00:48:10,480 --> 00:48:12,480
a pad Nule svodi se na a

1237
00:48:12,480 --> 00:48:16,200
jedan preokret vrijedan jasnog navođenja.

1238
00:48:16,200 --> 00:48:19,120
Neprijatelj je posjedovao nebo tijesnih zaokreta i

1239
00:48:19,120 --> 00:48:21,120
bliske borbe pasa,

1240
00:48:21,120 --> 00:48:23,120
a Amerikanci su to jednostavno odbili

1241
00:48:23,120 --> 00:48:24,840
boriti se u njemu.

1242
00:48:24,840 --> 00:48:26,840
Izgradili su stroj i metodu koja

1243
00:48:26,840 --> 00:48:28,320
podigao cijelu bitku u

1244
00:48:28,320 --> 00:48:31,080
okomito, u visinu i brzinu i

1245
00:48:31,080 --> 00:48:32,840
propusnica za ronjenje.

1246
00:48:32,840 --> 00:48:34,960
A tamo gore, Zero-ov genij za

1247
00:48:34,960 --> 00:48:37,440
turn nije vrijedio baš ništa. I tamo

1248
00:48:37,440 --> 00:48:39,880
je iskrena fusnota koja najglasnije

1249
00:48:39,880 --> 00:48:42,200
verzija ove priče voli napustiti

1250
00:48:42,200 --> 00:48:43,720
van.

1251
00:48:43,720 --> 00:48:45,680
Lightning nije osvojio Pacifik

1252
00:48:45,680 --> 00:48:47,640
zračni rat sam po sebi.

1253
00:48:47,640 --> 00:48:49,440
Iznad oceana i otoka

1254
00:48:49,440 --> 00:48:52,120
flote, lovci mornarice i marinaca,

1255
00:48:52,120 --> 00:48:54,720
Corsair i Hellcat, zapravo

1256
00:48:54,720 --> 00:48:57,160
oborio više japanskih zrakoplova od

1257
00:48:57,160 --> 00:49:00,000
P-38 je ikada učinio.

1258
00:49:00,000 --> 00:49:02,080
Ono što je Munja napravila, bolje od svih

1259
00:49:02,080 --> 00:49:04,080
drugi zrakoplovi u ratu,

1260
00:49:04,080 --> 00:49:06,760
je vladao kopnenim zračnim ratom nad New

1261
00:49:06,760 --> 00:49:08,920
Gvineja, i daj Americi dva

1262
00:49:08,920 --> 00:49:11,560
najveći asovi koje je ikada stvorio. The

1263
00:49:11,560 --> 00:49:13,520
cijela istina je veća gužva od

1264
00:49:13,520 --> 00:49:17,080
legenda, i dalje je trijumf.

1265
00:49:17,080 --> 00:49:19,000
Muškarci koji su njime upravljali uglavnom nisu

1266
00:49:19,000 --> 00:49:21,280
nadživjeti svoju slavu.

1267
00:49:21,280 --> 00:49:23,520
Richard Bong danas leži u malom

1268
00:49:23,520 --> 00:49:25,880
groblje u Poplar, Wisconsin,

1269
00:49:25,880 --> 00:49:28,240
seoskom gradu iz kojeg je došao.

1270
00:49:28,240 --> 00:49:31,360
I 2024., tim za potragu pronašao je

1271
00:49:31,360 --> 00:49:34,360
olupina njegove Lightning, Marge, u a

1272
00:49:34,360 --> 00:49:36,800
jungle ravine u Novoj Gvineji.

1273
00:49:36,800 --> 00:49:38,720
Crvena boja još uvijek vidljiva na

1274
00:49:38,720 --> 00:49:40,440
vrhovi krila.

1275
00:49:40,440 --> 00:49:43,120
Thomas McGuire ima tu bazu zračnih snaga

1276
00:49:43,120 --> 00:49:45,680
nazvan u njegovu čast. Thomas Lynch,

1277
00:49:45,680 --> 00:49:48,000
kapetan koji je prvi vodio eskadrilu Bong

1278
00:49:48,000 --> 00:49:51,840
letio s, ubio ga

1279
00:49:53,360 --> 00:49:56,120
s oko 20 vlastitih pobjeda. The

1280
00:49:56,120 --> 00:49:58,800
oni koji su nadživjeli rat nosili su

1281
00:49:58,800 --> 00:50:00,560
munja s njima za ostatak

1282
00:50:00,560 --> 00:50:02,440
njihovi dani.

1283
00:50:02,440 --> 00:50:04,080
Američki veterani prisjetili su se

1284
00:50:04,080 --> 00:50:06,160
povjerenje koje im je dalo,

1285
00:50:06,160 --> 00:50:08,160
osjećaj da se uvijek drži visoko

1286
00:50:08,160 --> 00:50:10,760
zemlju nad neprijateljem.

1287
00:50:10,760 --> 00:50:13,160
Japanski veterani, dugo intervjuirani

1288
00:50:13,160 --> 00:50:16,240
poslije, sjećao ga se vrlo drugačije

1289
00:50:16,240 --> 00:50:18,400
kao zrakoplov koji je zauzeo njihovo nebo

1290
00:50:18,400 --> 00:50:19,680
daleko,

1291
00:50:19,680 --> 00:50:21,880
dvostruki rep koji je izronio

1292
00:50:21,880 --> 00:50:25,560
sunce i nije se moglo odgovoriti.

1293
00:50:25,560 --> 00:50:27,840
Obje strane su se složile oko jedne stvari

1294
00:50:27,840 --> 00:50:30,680
bitno. P-38 je promijenio ono što je bilo

1295
00:50:30,680 --> 00:50:32,480
moguće u zraku,

1296
00:50:32,480 --> 00:50:34,280
i ništa što je došlo nakon toga nikada nije bilo

1297
00:50:34,280 --> 00:50:36,480
sasvim isto.

1298
00:50:36,480 --> 00:50:39,960
I ideja je nadživjela svakog od njih.

1299
00:50:39,960 --> 00:50:41,720
Vertikalna borba protiv munje

1300
00:50:41,720 --> 00:50:44,360
pionir, doktrina nadmorske visine i

1301
00:50:44,360 --> 00:50:46,720
brzina preko okreta borbe,

1302
00:50:46,720 --> 00:50:49,160
postao sam temelj doba mlaza

1303
00:50:49,160 --> 00:50:51,640
borbe u zraku, učio se od prvog mlaza

1304
00:50:51,640 --> 00:50:53,640
boraca ravno do onih

1305
00:50:53,640 --> 00:50:56,400
leti danas. Kelly Johnson,

1306
00:50:56,400 --> 00:50:58,280
inženjer koji je nacrtao tu kvotu

1307
00:50:58,280 --> 00:51:00,160
dvokraki oblik,

1308
00:51:00,160 --> 00:51:02,360
nastavio voditi tajnu radionicu koja

1309
00:51:02,360 --> 00:51:05,920
izgradio špijunske avione Hladnog rata.

1310
00:51:05,920 --> 00:51:08,400
Čudna mašina kojom pilotiraju Japanci

1311
00:51:08,400 --> 00:51:10,440
jednom odbačen kao prevelik da bi bio

1312
00:51:10,440 --> 00:51:12,840
borac je učinio više od razbijanja

1313
00:51:12,840 --> 00:51:14,240
nula.

1314
00:51:14,240 --> 00:51:15,880
Imao je napisana pravila tog borca

1315
00:51:15,880 --> 00:51:18,400
piloti još žive od. Munja

1316
00:51:18,400 --> 00:51:20,440
ratovali gotovo posvuda prije rata

1317
00:51:20,440 --> 00:51:21,640
završio.

1318
00:51:21,640 --> 00:51:23,560
Ne samo na Pacifiku, već i na sjeveru

1319
00:51:23,560 --> 00:51:25,440
Afrika i Europa,

1320
00:51:25,440 --> 00:51:27,240
gdje su njemački piloti dali mračnu

1321
00:51:27,240 --> 00:51:29,160
vlastiti nadimak,

1322
00:51:29,160 --> 00:51:31,840
vrag s rašljastim repom.

1323
00:51:31,840 --> 00:51:33,840
Ali to je bilo na Pacifiku, protiv

1324
00:51:33,840 --> 00:51:36,440
Nula, da je to učinilo najodlučnije

1325
00:51:36,440 --> 00:51:37,440
rad,

1326
00:51:37,440 --> 00:51:39,000
i tu je to promijenilo

1327
00:51:39,000 --> 00:51:41,800
oblik zračne borbe zauvijek. Čovjek

1328
00:51:41,800 --> 00:51:43,960
koji ga je projektirao nastavio je graditi

1329
00:51:43,960 --> 00:51:46,200
U-2 i Blackbird,

1330
00:51:46,200 --> 00:51:48,560
letjelice koje su letjele više i brže

1331
00:51:48,560 --> 00:51:50,520
nego bilo što prije njih.

1332
00:51:50,520 --> 00:51:52,560
Noseći naprijed isto uvjerenje

1333
00:51:52,560 --> 00:51:55,480
koji je oblikovao P-38.

1334
00:51:55,480 --> 00:51:57,480
Dosegnite borbu s mjesta neprijatelja

1335
00:51:57,480 --> 00:52:00,120
ne može slijediti, a borba je napola dobivena

1336
00:52:00,120 --> 00:52:02,640
prije nego počne. Pretplatite se na ovo

1337
00:52:02,640 --> 00:52:05,440
kanala i uključite obavijesti

1338
00:52:05,440 --> 00:52:07,080
jer svaki tjedan vam kažemo kako

1339
00:52:07,080 --> 00:52:10,040
Amerika je zapravo dobila svoj rat.

1340
00:52:10,040 --> 00:52:12,800
Pravi strojevi i pravi ljudi i

1341
00:52:12,800 --> 00:52:15,520
taktika koja je sve promijenila.

1342
00:52:15,520 --> 00:52:17,360
Bez mitova i bez

1343
00:52:17,360 --> 00:52:19,640
izmišljeni brojevi.

1344
00:52:19,640 --> 00:52:22,160
Pritisnite subscribe, pa lajkajte

1345
00:52:22,160 --> 00:52:23,960
tako da ovo dopire do više ljudi koji bi trebali

1346
00:52:23,960 --> 00:52:26,240
shvatiti kako je Zero konačno bio

1347
00:52:26,240 --> 00:52:27,840
pretučen.

1348
00:52:27,840 --> 00:52:29,480
Recite nam u komentarima gdje se nalazite

1349
00:52:29,480 --> 00:52:31,120
gledajući iz.

1350
00:52:31,120 --> 00:52:35,080
Vidimo se u sljedećem.