1
00:00:02,344 --> 00:00:03,517
NARRADOR: Alasca -

2
00:00:03,517 --> 00:00:07,758
um vasto e remoto deserto
duas vezes o tamanho do Texas.

3
00:00:07,758 --> 00:00:09,896
ENOQUE: Existem perigosos,
imprevisível

4
00:00:09,896 --> 00:00:11,344
forças trabalhando aqui.

5
00:00:11,344 --> 00:00:12,689
NARRADOR:
Em um dos mais misteriosos

6
00:00:12,689 --> 00:00:14,206
cantos do globo...

7
00:00:14,206 --> 00:00:18,655
Muitas coisas podem te matar
aqui sem nem tentar.

8
00:00:18,655 --> 00:00:21,172
NARRADOR: ...este é um lugar
centenas de vezes mais mortal

9
00:00:21,172 --> 00:00:23,034
do que o Triângulo das Bermudas.

10
00:00:23,034 --> 00:00:24,379
HOMEM: Oh, meu Deus.

11
00:00:24,379 --> 00:00:26,655
NARRADOR:
Histórias de abduções alienígenas...

12
00:00:26,655 --> 00:00:29,241
Eu acredito que foi um OVNI.

13
00:00:29,241 --> 00:00:31,793
NARRADOR: ...o paranormal,
aviões desaparecendo,

14
00:00:31,793 --> 00:00:33,103
e feras estranhas...

15
00:00:33,103 --> 00:00:35,724
O Pé Grande do Alasca -
ele pode rasgar você ao meio.

16
00:00:35,724 --> 00:00:38,137
Essas contas
são realmente difundidos.

17
00:00:38,137 --> 00:00:40,310
[Bleep] atingiu o pico de
a árvore ali.

18
00:00:40,310 --> 00:00:44,241
NARRADOR: ... têm assombrado aqueles
que ousam pisar aqui.

19
00:00:44,241 --> 00:00:45,793
Nos últimos 30 anos,

20
00:00:45,793 --> 00:00:49,655
16.000 pessoas desapareceram
sem deixar vestígios.

21
00:00:49,655 --> 00:00:52,689
Mais pessoas desapareceram
do que o Triângulo das Bermudas -

22
00:00:52,689 --> 00:00:55,241
duas a três vezes o valor.

23
00:00:55,241 --> 00:00:57,620
NARRADOR: Testemunhas nos dizem
suas histórias chocantes...

24
00:00:57,620 --> 00:00:59,586
[Rosnando] Fiquei petrificado.

25
00:00:59,586 --> 00:01:01,275
NARRADOR: ...e nos reunimos
alguns dos mundos

26
00:01:01,275 --> 00:01:03,275
principais especialistas
na área deles...

27
00:01:03,275 --> 00:01:05,793
Estou sempre atrás
evidência científica

28
00:01:05,793 --> 00:01:08,172
isso pode ser
corroborado de forma independente.

29
00:01:08,172 --> 00:01:11,068
NARRADOR:
...para tentar desvendar o mistério

30
00:01:11,068 --> 00:01:12,931
do Triângulo do Alasca.

31
00:01:12,931 --> 00:01:21,103
♪♪

32
00:01:21,103 --> 00:01:24,344
O Triângulo do Alasca é um dos
o mais misterioso

33
00:01:24,344 --> 00:01:27,793
e lugares perigosos na Terra.

34
00:01:27,793 --> 00:01:32,000
Tão poucas pessoas moram aqui,
ainda assim, muitos desaparecem.

35
00:01:32,000 --> 00:01:34,965
♪♪

36
00:01:34,965 --> 00:01:37,206
ENOQUE: Quando olhamos para
o Triângulo do Alasca,

37
00:01:37,206 --> 00:01:38,965
é absolutamente assustador.

38
00:01:38,965 --> 00:01:41,206
Os navios desapareceram.
Aviões foram abatidos.

39
00:01:41,206 --> 00:01:43,620
Pessoas desapareceram
e desapareceu

40
00:01:43,620 --> 00:01:45,034
da face da Terra.

41
00:01:45,034 --> 00:01:46,448
DESMOND:
Eles estão lá um segundo,

42
00:01:46,448 --> 00:01:48,000
e então eles simplesmente desaparecem.

43
00:01:48,000 --> 00:01:49,379
E eles não encontram restos mortais.

44
00:01:49,379 --> 00:01:53,482
Eles não encontram nenhuma boa razão
para que eles desapareçam.

45
00:01:53,482 --> 00:01:55,137
NARRADOR:
Mas no Triângulo do Alasca,

46
00:01:55,137 --> 00:01:58,793
o maior risco
está levando ao ar.

47
00:01:58,793 --> 00:02:02,310
Mais de 2.000 aviões
caíram ou desapareceram aqui

48
00:02:02,310 --> 00:02:05,413
nos últimos 20 anos.

49
00:02:05,413 --> 00:02:09,793
E o desaparecimento
de um avião, um Douglas C-54,

50
00:02:09,793 --> 00:02:12,896
tem incomodado os investigadores
mais do que qualquer outro.

51
00:02:12,896 --> 00:02:18,068
Poderia o Douglas criar
voaram para um portal,

52
00:02:18,068 --> 00:02:22,862
e é um portal
parte do mistério inerente

53
00:02:22,862 --> 00:02:25,241
no Triângulo do Alasca?

54
00:02:25,241 --> 00:02:27,482
ENOQUE: Acho que o que poderia ter acontecido
aconteceu com o desaparecido Douglas

55
00:02:27,482 --> 00:02:30,517
é provavelmente um dos
os mistérios mais importantes

56
00:02:30,517 --> 00:02:32,931
no planeta.

57
00:02:32,931 --> 00:02:35,448
NARRADOR: O que aconteceu
para o desaparecido Douglas?

58
00:02:35,448 --> 00:02:44,586
♪♪

59
00:02:44,586 --> 00:02:49,034
É 1950,
um ano após a formação da NATO,

60
00:02:49,034 --> 00:02:52,379
o início da Guerra Fria,

61
00:02:52,379 --> 00:02:54,413
e em 26 de janeiro,

62
00:02:54,413 --> 00:02:57,413
um Douglas C-54
avião de transporte militar

63
00:02:57,413 --> 00:02:59,620
com 44 pessoas a bordo

64
00:02:59,620 --> 00:03:03,896
decolou de
Base Aérea de Elmendorf, no Alasca,

65
00:03:03,896 --> 00:03:06,172
no meio
do Triângulo do Alasca.

66
00:03:08,137 --> 00:03:11,482
[conversa de rádio]

67
00:03:11,482 --> 00:03:14,482
Duas horas de vôo,
desapareceu.

68
00:03:14,482 --> 00:03:18,551
♪♪

69
00:03:18,551 --> 00:03:22,413
Como, em 1950,
poderia um avião deste tamanho,

70
00:03:22,413 --> 00:03:26,551
com 44 pessoas a bordo,
desaparecer no Triângulo do Alasca?

71
00:03:28,655 --> 00:03:32,965
Continua sendo um mistério
até hoje.

72
00:03:32,965 --> 00:03:35,034
NARRADOR: Um homem é
em uma busca para descobrir

73
00:03:35,034 --> 00:03:37,000
o que aconteceu com o Douglas.

74
00:03:37,000 --> 00:03:39,586
♪♪

75
00:03:39,586 --> 00:03:42,517
Piloto veterano da Força Aérea dos EUA
Dan Hampton

76
00:03:42,517 --> 00:03:45,517
voou
mais de 150 missões de combate,

77
00:03:45,517 --> 00:03:48,275
inclusive no Iraque
na Guerra do Golfo,

78
00:03:48,275 --> 00:03:51,551
e é um veterano de numerosos
missões de busca e salvamento.

79
00:03:51,551 --> 00:03:53,586
A ideia de que um avião
poderia desaparecer

80
00:03:53,586 --> 00:03:55,310
e nunca ser encontrado

81
00:03:55,310 --> 00:03:59,827
vai contra
toda a sua formação e experiência.

82
00:03:59,827 --> 00:04:02,379
Ele agora está determinado
para encontrar respostas

83
00:04:02,379 --> 00:04:04,655
ao desaparecimento do avião.

84
00:04:04,655 --> 00:04:08,724
Este era um padrão C-54
transporte militar,

85
00:04:08,724 --> 00:04:12,965
transportava pessoas, cargas,
equipamentos, coisas assim.

86
00:04:12,965 --> 00:04:15,551
NARRADOR: Com envergadura
de mais de 100 pés,

87
00:04:15,551 --> 00:04:19,034
o Douglas C-54 foi um dos
os aviões mais importantes

88
00:04:19,034 --> 00:04:20,862
na Força Aérea dos EUA.

89
00:04:23,275 --> 00:04:27,000
HAMPTON: Este C-54 em particular
transportava 36 passageiros,

90
00:04:27,000 --> 00:04:29,551
alguns militares,
alguns dependentes militares,

91
00:04:29,551 --> 00:04:31,241
e 8 tripulantes.

92
00:04:31,241 --> 00:04:34,655
O avião decolou
da Base Aérea de Elmendorf,

93
00:04:34,655 --> 00:04:38,965
rumou para o leste 240 milhas até seu
primeiro ponto de notificação obrigatório

94
00:04:38,965 --> 00:04:42,000
bem na fronteira de
o Território de Yukon e o Alasca,

95
00:04:42,000 --> 00:04:43,793
uma pequena cidade chamada Snag...

96
00:04:43,793 --> 00:04:46,655
♪♪

97
00:04:46,655 --> 00:04:52,068
...fez sua chamada de rádio pelo Snag
na hora certa usando um rádio VHF,

98
00:04:52,068 --> 00:04:54,034
e então desapareceu
sem deixar vestígios.

99
00:04:54,034 --> 00:04:58,103
♪♪

100
00:04:58,103 --> 00:05:00,206
Isso aconteceu na periferia

101
00:05:00,206 --> 00:05:03,344
do que se tornou conhecido
como o Triângulo do Alasca.

102
00:05:03,344 --> 00:05:06,172
É onde esse avião estava
quando desapareceu.

103
00:05:06,172 --> 00:05:08,689
♪♪

104
00:05:08,689 --> 00:05:12,793
NARRADOR: O Douglas estava ligado
uma trajetória de voo bem desgastada,

105
00:05:12,793 --> 00:05:15,344
mas estes eram tempos voláteis.

106
00:05:15,344 --> 00:05:19,103
As duas grandes superpotências,
os EUA e a Rússia,

107
00:05:19,103 --> 00:05:22,724
depois a União Soviética,
estavam em uma corrida armamentista nuclear,

108
00:05:22,724 --> 00:05:26,103
e cada um faria qualquer coisa
para obter vantagem.

109
00:05:26,103 --> 00:05:29,448
HAMPTON:
Lembre-se, estamos em 1950.

110
00:05:29,448 --> 00:05:33,413
A Guerra Fria
começou para valer.

111
00:05:33,413 --> 00:05:35,758
A Rússia está nesta confusão louca

112
00:05:35,758 --> 00:05:38,172
para nos enfrentar
ideologicamente

113
00:05:38,172 --> 00:05:40,551
em todo o mundo.

114
00:05:40,551 --> 00:05:42,827
NARRADOR:
O Alasca tem apenas 56 milhas

115
00:05:42,827 --> 00:05:44,655
da União Soviética...

116
00:05:47,068 --> 00:05:49,793
...e os soviéticos sabiam
que os bombardeiros nucleares dos EUA

117
00:05:49,793 --> 00:05:53,068
poderia estar sobre seu território
em poucos minutos.

118
00:05:53,068 --> 00:05:57,000
O mundo estava à beira,
e todos os olhos estavam voltados para o Alasca.

119
00:05:57,000 --> 00:06:02,965
♪♪

120
00:06:02,965 --> 00:06:05,551
Historiador Sascha Auerbach
tem procurado

121
00:06:05,551 --> 00:06:08,827
governo recentemente lançado
arquivos da Guerra Fria.

122
00:06:08,827 --> 00:06:11,793
♪♪

123
00:06:11,793 --> 00:06:13,517
As armas nucleares foram as mais
coisa poderosa

124
00:06:13,517 --> 00:06:14,655
que os EUA tinham.

125
00:06:14,655 --> 00:06:17,379
Eles sempre tiveram mais deles
do que a Rússia fez,

126
00:06:17,379 --> 00:06:20,034
e eles os queriam dentro
alcance da União Soviética,

127
00:06:20,034 --> 00:06:23,275
então o Alasca era o natural
ponto de lançamento dos bombardeiros.

128
00:06:23,275 --> 00:06:25,620
Eles querem cada
vantagem estratégica,

129
00:06:25,620 --> 00:06:28,310
e o Alasca é absolutamente
a chave para isso.

130
00:06:28,310 --> 00:06:32,068
HAMPTON:
Elmendorf foi construído em Anchorage

131
00:06:32,068 --> 00:06:34,931
para proteger a borda norte
dos Estados Unidos.

132
00:06:34,931 --> 00:06:37,137
Está equipado com
toda a tecnologia mais recente,

133
00:06:37,137 --> 00:06:39,206
radar, bombardeiros estratégicos,
e lutadores,

134
00:06:39,206 --> 00:06:43,551
especificamente para combater
ameaça da União Soviética.

135
00:06:45,551 --> 00:06:47,344
AUERBACH:
Estamos falando sobre

136
00:06:47,344 --> 00:06:50,034
um dos mais vigiados
espaços aéreos

137
00:06:50,034 --> 00:06:51,448
no mundo naquela época.

138
00:06:51,448 --> 00:06:54,206
Isso deveria ser
onde a América estava mais preparada

139
00:06:54,206 --> 00:06:56,586
para uma invasão,
onde estava mais preocupado

140
00:06:56,586 --> 00:06:58,137
sobre aviões russos
vindo.

141
00:06:58,137 --> 00:06:59,931
Então o fato
que eles perderam um avião

142
00:06:59,931 --> 00:07:02,655
com todos esses recursos de rádio,
observando toda esta área,

143
00:07:02,655 --> 00:07:04,344
deve ter sido realmente irritante.

144
00:07:04,344 --> 00:07:08,206
♪♪

145
00:07:08,206 --> 00:07:10,931
O que também é interessante é que
isso aconteceu no mesmo ano

146
00:07:10,931 --> 00:07:12,448
que os EUA estavam prestes

147
00:07:12,448 --> 00:07:17,172
ter seu primeiro
bomba de hidrogênio operacional,

148
00:07:17,172 --> 00:07:21,137
então tenho certeza que a tensão
estava super alto.

149
00:07:21,137 --> 00:07:23,517
NARRADOR: Os militares dos EUA foram
imediatamente preocupado

150
00:07:23,517 --> 00:07:26,448
que os soviéticos poderiam ter
derrubou o Douglas.

151
00:07:26,448 --> 00:07:29,689
♪♪

152
00:07:29,689 --> 00:07:31,275
Mas quando desapareceu,

153
00:07:31,275 --> 00:07:36,172
o Douglas estava voando diretamente
longe da União Soviética.

154
00:07:36,172 --> 00:07:39,068
Teria sido impossível
para qualquer avião de combate soviético

155
00:07:39,068 --> 00:07:42,413
para chegar tão a leste
sem ser avistado.

156
00:07:42,413 --> 00:07:45,137
♪♪

157
00:07:45,137 --> 00:07:49,206
O espaço aéreo do Alasca não é
um espaço aéreo comum.

158
00:07:49,206 --> 00:07:54,586
É monitorado de perto,
com muito cuidado, o tempo todo.

159
00:07:54,586 --> 00:07:55,827
Por que?

160
00:07:55,827 --> 00:07:58,517
Porque está bem ao lado
ao adversário

161
00:07:58,517 --> 00:08:01,344
dos Estados Unidos -
Rússia.

162
00:08:01,344 --> 00:08:04,551
Então cada movimento,
cada objeto que está se movendo

163
00:08:04,551 --> 00:08:07,448
e fora dessa área
está sendo rastreado.

164
00:08:07,448 --> 00:08:09,103
[conversa de rádio]

165
00:08:09,103 --> 00:08:10,413
HAMPTON: Depois do obstáculo,

166
00:08:10,413 --> 00:08:14,965
não houve mais contato
com o C-54.

167
00:08:14,965 --> 00:08:16,689
Ninguém pensou nada sobre isso.

168
00:08:16,689 --> 00:08:19,137
Mas cerca de uma hora depois
era para pousar

169
00:08:19,137 --> 00:08:22,103
em Great Falls, Montana,
bem no sul,

170
00:08:22,103 --> 00:08:24,793
não apareceu,
foi declarado desaparecido.

171
00:08:24,793 --> 00:08:28,862
E um enorme esforço de pesquisa
entrou em ação.

172
00:08:28,862 --> 00:08:33,517
♪♪

173
00:08:33,517 --> 00:08:35,448
NARRADOR: Na época
o desaparecimento,

174
00:08:35,448 --> 00:08:37,620
os EUA e o Canadá
forças armadas

175
00:08:37,620 --> 00:08:40,862
estavam prestes a começar
uma grande operação de jogos de guerra.

176
00:08:40,862 --> 00:08:45,448
♪♪

177
00:08:45,448 --> 00:08:50,448
Mas agora o avião desaparecido
teve prioridade máxima.

178
00:08:50,448 --> 00:08:52,206
HAMPTON:
Eles cancelaram os jogos de guerra

179
00:08:52,206 --> 00:08:54,068
e coloque todos esses recursos
e pessoas

180
00:08:54,068 --> 00:08:56,896
no esforço de busca.

181
00:08:56,896 --> 00:08:58,896
NARRADOR:
A confiança estava alta.

182
00:08:58,896 --> 00:09:03,241
Os militares dos EUA no Alasca foram
especialistas em busca e salvamento.

183
00:09:03,241 --> 00:09:05,482
HOMEM: A coordenação de resgate
centro em Elmendorf

184
00:09:05,482 --> 00:09:07,482
mantém-se ocupado o ano todo,

185
00:09:07,482 --> 00:09:10,310
incluindo Força Aérea e Exército
esforços de busca e resgate

186
00:09:10,310 --> 00:09:12,413
na vasta região interior do Alasca.

187
00:09:12,413 --> 00:09:15,655
♪♪

188
00:09:15,655 --> 00:09:18,827
NARRADOR: 7.000 soldados terrestres
e 85 aeronaves

189
00:09:18,827 --> 00:09:22,482
foram implantados
para ajudar na busca.

190
00:09:22,482 --> 00:09:24,620
O que é isso vem à tona
do original

191
00:09:24,620 --> 00:09:27,517
Relatórios de acidentes da Força Aérea.

192
00:09:27,517 --> 00:09:31,275
Isso mostra a extensa,
enorme área de pesquisa

193
00:09:31,275 --> 00:09:35,310
que estes 85 aviões empreenderam
para tentar encontrar este C-54.

194
00:09:37,448 --> 00:09:40,655
AUERBACH: Eles acabam procurando
cerca de 300.000 milhas quadradas

195
00:09:40,655 --> 00:09:42,275
de território,
que é enorme.

196
00:09:42,275 --> 00:09:44,482
É um espaço
o tamanho da Venezuela.

197
00:09:44,482 --> 00:09:47,793
♪♪

198
00:09:47,793 --> 00:09:50,931
HAMPTON: A escala disso
é sem precedentes,

199
00:09:50,931 --> 00:09:52,448
então isso faz você se perguntar,

200
00:09:52,448 --> 00:09:54,724
havia realmente algo
especial ou único

201
00:09:54,724 --> 00:09:58,620
sobre este vôo,
que <i>tinha</i>de ser encontrado?

202
00:09:58,620 --> 00:10:01,827
Foi porque há
alguém a bordo

203
00:10:01,827 --> 00:10:04,275
que tornou necessário
para encontrá-lo?

204
00:10:04,275 --> 00:10:09,620
♪♪

205
00:10:09,620 --> 00:10:12,172
NARRADOR: Uma lista de
os passageiros e a tripulação revelam

206
00:10:12,172 --> 00:10:14,103
ninguém fora do comum.

207
00:10:16,551 --> 00:10:18,310
Foi um voo de rotina.

208
00:10:18,310 --> 00:10:23,034
♪♪

209
00:10:23,034 --> 00:10:25,586
Talvez houvesse
algo a bordo -

210
00:10:25,586 --> 00:10:29,724
uma peça secreta de tecnologia,
informações ultrassecretas,

211
00:10:29,724 --> 00:10:32,655
evidência de algum tipo
que as autoridades

212
00:10:32,655 --> 00:10:34,793
queria permanecer escondido.

213
00:10:34,793 --> 00:10:40,379
Ou foi necessário encontrá-lo
por causa de onde caiu?

214
00:10:40,379 --> 00:10:43,310
NARRADOR: Desaparecendo imediatamente
a borda do triângulo -

215
00:10:43,310 --> 00:10:46,344
foi um sinal de algum
força desconhecida em ação,

216
00:10:46,344 --> 00:10:51,137
algo mais perigoso talvez
do que qualquer adversário humano?

217
00:10:51,137 --> 00:10:55,862
♪♪

218
00:11:00,137 --> 00:11:07,931
♪♪

219
00:11:07,931 --> 00:11:11,103
NARRADOR: Piloto veterano
Dan Hampton está investigando

220
00:11:11,103 --> 00:11:14,344
o caso do Douglas C-54
que desapareceu

221
00:11:14,344 --> 00:11:17,724
no Triângulo do Alasca em 1950.

222
00:11:17,724 --> 00:11:19,413
HAMPTON:
Isso foi chamado de Formulário 14,

223
00:11:19,413 --> 00:11:22,344
e é o relatório
dos incidentes com aeronaves.

224
00:11:22,344 --> 00:11:24,206
Então, o que isso indica é,

225
00:11:24,206 --> 00:11:26,000
eles não sabiam
a causa do acidente.

226
00:11:26,000 --> 00:11:28,000
Eles são muito claros sobre isso.

227
00:11:28,000 --> 00:11:30,413
Eles não conseguem encontrar o local do acidente.

228
00:11:30,413 --> 00:11:32,586
O clima não foi um fator,

229
00:11:32,586 --> 00:11:36,482
e a última posição de relatório
acabou Snag.

230
00:11:36,482 --> 00:11:39,655
♪♪

231
00:11:39,655 --> 00:11:42,827
GOGO:
O Douglas simplesmente desaparece.

232
00:11:42,827 --> 00:11:45,275
Não há pedidos de socorro
seja qual for.

233
00:11:45,275 --> 00:11:49,241
Simplesmente desapareceu
da face da Terra.

234
00:11:51,517 --> 00:11:54,551
NARRADOR:
Mas o desaparecido Douglas não foi o primeiro do Triângulo,

235
00:11:54,551 --> 00:11:57,448
ou por último,
famosa tragédia da aviação.

236
00:11:57,448 --> 00:12:00,310
♪♪

237
00:12:00,310 --> 00:12:04,137
Em outubro de 1972,
um avião transportando o líder

238
00:12:04,137 --> 00:12:06,827
da Câmara dos Deputados,
Hale Boggs,

239
00:12:06,827 --> 00:12:09,551
desapareceu misteriosamente
ao longo da borda sul

240
00:12:09,551 --> 00:12:11,310
do Triângulo do Alasca.

241
00:12:11,310 --> 00:12:15,620
As pessoas procuraram por semanas
para qualquer sinal do avião,

242
00:12:15,620 --> 00:12:18,965
nunca encontrei nenhuma evidência
do que aconteceu com ele.

243
00:12:18,965 --> 00:12:22,517
Agora, tenha em mente
que 200 aviões caem

244
00:12:22,517 --> 00:12:24,862
todos os anos no Alasca.

245
00:12:24,862 --> 00:12:26,655
Você tem que fazer a pergunta,

246
00:12:26,655 --> 00:12:30,620
"Como pode ser isso?
O que está causando isso?"

247
00:12:30,620 --> 00:12:33,551
NARRADOR: Mas o maior
mistério da aviação do Triângulo

248
00:12:33,551 --> 00:12:35,586
deve ser o Douglas desaparecido.

249
00:12:35,586 --> 00:12:39,000
♪♪

250
00:12:39,000 --> 00:12:41,655
1.000 milhas ao longo da costa
de Elmendorf,

251
00:12:41,655 --> 00:12:44,000
em Vancouver, Canadá,

252
00:12:44,000 --> 00:12:46,517
jornalista Jonny Enoch
descobriu

253
00:12:46,517 --> 00:12:50,517
uma série improvável de eventos.

254
00:12:50,517 --> 00:12:51,931
ENOQUE: Durante
o esforço de busca e resgate,

255
00:12:51,931 --> 00:12:56,103
havia mais de 85 aviões
procurando o C-54.

256
00:12:56,103 --> 00:12:59,068
Foi quando estranho
e coisas inexplicáveis

257
00:12:59,068 --> 00:13:00,517
começou a acontecer,

258
00:13:00,517 --> 00:13:03,689
levando os investigadores a acreditar
que algo não estava certo.

259
00:13:03,689 --> 00:13:09,482
Havia algo misterioso
e bizarro acontecendo.

260
00:13:09,482 --> 00:13:11,275
HAMPTON:
Um avião estava participando

261
00:13:11,275 --> 00:13:12,724
na busca e salvamento,

262
00:13:12,724 --> 00:13:15,689
caiu aqui perto do
extremidade sul do triângulo.

263
00:13:18,000 --> 00:13:20,034
Neste caso específico,
eles paralisaram.

264
00:13:20,034 --> 00:13:21,310
Eles caíram.

265
00:13:21,310 --> 00:13:23,965
Ninguém morreu e o piloto
andei cerca de 13 milhas

266
00:13:23,965 --> 00:13:27,379
para a rodovia do Alasca,
e todos foram resgatados.

267
00:13:27,379 --> 00:13:31,448
No dia 7 de fevereiro,
outra aeronave cai.

268
00:13:31,448 --> 00:13:33,965
Desta vez é um C-47
na parte sul

269
00:13:33,965 --> 00:13:35,517
da grade de pesquisa.

270
00:13:35,517 --> 00:13:41,586
Sem fatalidades, mas novamente,
o que fez com que ele caísse?

271
00:13:41,586 --> 00:13:45,034
Sempre há uma investigação
quando um avião militar

272
00:13:45,034 --> 00:13:47,724
tem um acidente,
especialmente um acidente,

273
00:13:47,724 --> 00:13:51,344
e neste caso, eles nunca
revelou o que exatamente aconteceu.

274
00:13:51,344 --> 00:13:54,172
Mas o fato de os militares
nunca disse nada sobre isso

275
00:13:54,172 --> 00:13:57,172
é suspeito.

276
00:13:57,172 --> 00:13:58,965
NARRADOR:
Pouco mais de uma semana depois,

277
00:13:58,965 --> 00:14:01,413
um terceiro plano de busca
caiu...

278
00:14:01,413 --> 00:14:02,620
[conversa de rádio]

279
00:14:02,620 --> 00:14:04,689
...muito perto do último
posição gravada

280
00:14:04,689 --> 00:14:07,689
do desaparecido Douglas.

281
00:14:07,689 --> 00:14:10,931
Mas o quarto avião a cair
foi o mais significativo,

282
00:14:10,931 --> 00:14:14,344
e isso não foi
um dos planos de busca.

283
00:14:14,344 --> 00:14:16,931
Era duas vezes maior que um Douglas

284
00:14:16,931 --> 00:14:20,620
com um custo de mais de US$ 4 milhões.

285
00:14:20,620 --> 00:14:24,379
Isso é mais de US$ 40 milhões
no dinheiro de hoje.

286
00:14:24,379 --> 00:14:27,241
HAMPTON: Em 14 de fevereiro,
o último neste bizarro

287
00:14:27,241 --> 00:14:29,172
uma série de ocorrências acontece.

288
00:14:29,172 --> 00:14:32,034
Um B-36,
que é um bombardeiro nuclear,

289
00:14:32,034 --> 00:14:34,000
decola de
Base Aérea de Eielson,

290
00:14:34,000 --> 00:14:35,275
ao norte de Elmendorf,

291
00:14:35,275 --> 00:14:38,655
e está indo para
Fort Worth, Texas, sem parar.

292
00:14:40,655 --> 00:14:43,172
NARRADOR: O bombardeiro nuclear
estava em um exercício,

293
00:14:43,172 --> 00:14:47,206
simulando uma greve
contra os soviéticos.

294
00:14:47,206 --> 00:14:48,724
AUERBACH: Tenha em mente que
estamos falando de um período

295
00:14:48,724 --> 00:14:49,965
antes da invenção

296
00:14:49,965 --> 00:14:51,724
do intercontinental
míssil balístico.

297
00:14:51,724 --> 00:14:54,310
Se você vai entregar
armas nucleares no alvo,

298
00:14:54,310 --> 00:14:57,172
a única maneira de fazer isso
é através de bombardeiro de longo alcance.

299
00:14:57,172 --> 00:15:00,517
E a maior parte da União Soviética
e os alvos

300
00:15:00,517 --> 00:15:02,275
eles querem alcançar
estão bem longe,

301
00:15:02,275 --> 00:15:05,965
então eles têm que
teste essas coisas.

302
00:15:05,965 --> 00:15:09,068
NARRADOR: O B-36 voou
oeste sobre o Pacífico

303
00:15:09,068 --> 00:15:13,068
antes de voltar atrás
no triângulo.

304
00:15:13,068 --> 00:15:16,827
Com a costa à vista, como
estava voltando para Juneau...

305
00:15:16,827 --> 00:15:18,793
[Bip]

306
00:15:18,793 --> 00:15:21,965
...o avião perdeu toda a potência.

307
00:15:21,965 --> 00:15:26,172
A bomba atômica Mark 4
foi lançado no oceano.

308
00:15:26,172 --> 00:15:29,103
O avião então caiu
no Monte Kologet

309
00:15:29,103 --> 00:15:32,034
na Colúmbia Britânica.

310
00:15:32,034 --> 00:15:35,551
O avião cai e se perde,
junto com a arma nuclear

311
00:15:35,551 --> 00:15:39,551
e vários milhares de libras de
explosivos convencionais também.

312
00:15:39,551 --> 00:15:41,586
NARRADOR:
A bomba nunca foi encontrada.

313
00:15:41,586 --> 00:15:45,275
Foi a primeira derrota
de uma bomba nuclear na história.

314
00:15:45,275 --> 00:15:47,137
AUERBACH:
Os planejadores militares americanos,

315
00:15:47,137 --> 00:15:49,551
claro, preocupado
a perda de tais aeronaves.

316
00:15:49,551 --> 00:15:52,068
Quero dizer, estes são muito,
ativos muito valiosos.

317
00:15:52,068 --> 00:15:53,931
Há sempre o medo
que qualquer coisa perdida

318
00:15:53,931 --> 00:15:56,448
é algo que os soviéticos
vão se recuperar,

319
00:15:56,448 --> 00:15:58,103
e eles vão fazer
todos os esforços para mantê-lo

320
00:15:58,103 --> 00:15:59,931
fora do noticiário público.

321
00:15:59,931 --> 00:16:03,758
Muitas das informações que temos
sobre esses desastres

322
00:16:03,758 --> 00:16:04,862
realmente só ficou disponível

323
00:16:04,862 --> 00:16:06,413
quando os registros
foram desclassificados,

324
00:16:06,413 --> 00:16:08,862
então permaneceu um mistério
por algum tempo.

325
00:16:11,206 --> 00:16:14,448
Quatro aviões perdidos
dentro de um período de 30 dias,

326
00:16:14,448 --> 00:16:17,379
incluindo uma linha de frente
bombardeiro nuclear -

327
00:16:17,379 --> 00:16:20,655
o que está acontecendo lá dentro
o Triângulo do Alasca?

328
00:16:20,655 --> 00:16:25,310
♪♪

329
00:16:25,310 --> 00:16:28,655
NARRADOR: Soviete Hostil
atividade está descartada.

330
00:16:28,655 --> 00:16:32,586
Os militares tiveram que começar
considerando outras possibilidades.

331
00:16:32,586 --> 00:16:33,862
A primeira coisa
isso vem à mente

332
00:16:33,862 --> 00:16:36,793
é algum tipo de
interferência eletromagnética

333
00:16:36,793 --> 00:16:39,551
com a navegação magnética
instrumentos a bordo.

334
00:16:39,551 --> 00:16:42,965
Isso é tudo que eles tinham.

335
00:16:42,965 --> 00:16:44,620
GOGO:
O Alasca não é apenas remoto.

336
00:16:44,620 --> 00:16:46,689
É ao norte.

337
00:16:46,689 --> 00:16:48,034
Aquela parte do mundo,

338
00:16:48,034 --> 00:16:51,827
há todos os tipos de coisas estranhas
forças magnéticas em jogo

339
00:16:51,827 --> 00:16:55,068
que você não vê
em qualquer outro lugar.

340
00:16:55,068 --> 00:16:58,344
ENOQUE: Acho que a presença
de estranho eletromagnético

341
00:16:58,344 --> 00:17:00,000
e anomalias gravitacionais

342
00:17:00,000 --> 00:17:03,310
pode ser a razão de muitos
das falhas do instrumento

343
00:17:03,310 --> 00:17:08,448
e acidentes de avião assolam
os céus do Alasca.

344
00:17:08,448 --> 00:17:09,689
HAMPTON:
Isso fica perto do poste.

345
00:17:09,689 --> 00:17:11,172
Eu voei até lá.

346
00:17:11,172 --> 00:17:14,931
Eu tive minha base magnética
instrumentos de backup enlouquecem.

347
00:17:14,931 --> 00:17:16,551
Graças a Deus
Eu não tive que confiar neles

348
00:17:16,551 --> 00:17:17,482
como esses caras fizeram.

349
00:17:17,482 --> 00:17:18,931
Isso é tudo que eles tinham.

350
00:17:18,931 --> 00:17:22,931
E se você encontrar uma variação
no campo eletromagnético,

351
00:17:22,931 --> 00:17:24,689
isso vai causar
sua bússola para fazer isso,

352
00:17:24,689 --> 00:17:27,034
e se você está tentando navegar
e afastar-se dele,

353
00:17:27,034 --> 00:17:28,413
você pode ver o problema.

354
00:17:28,413 --> 00:17:32,068
Você realmente não sabe
para onde você está indo.

355
00:17:32,068 --> 00:17:34,103
NARRADOR: Então a longa história
de acidentes aéreos

356
00:17:34,103 --> 00:17:35,586
no Triângulo do Alasca

357
00:17:35,586 --> 00:17:41,724
pode ser incomum e
forças eletromagnéticas extremas.

358
00:17:41,724 --> 00:17:46,758
O Douglas poderia ter se perdido,
ficou sem combustível e caiu.

359
00:17:46,758 --> 00:17:48,103
Mas se isso aconteceu,

360
00:17:48,103 --> 00:17:51,689
então certamente
o avião teria sido encontrado.

361
00:17:51,689 --> 00:17:54,310
Então a questão fundamental
permanece,

362
00:17:54,310 --> 00:17:57,379
"Onde está o Douglas?"

363
00:17:57,379 --> 00:17:59,655
Poderia haver
uma explicação mais sinistra

364
00:17:59,655 --> 00:18:01,172
pelo seu desaparecimento?

365
00:18:01,172 --> 00:18:08,482
♪♪

366
00:18:13,034 --> 00:18:23,724
♪♪

367
00:18:23,724 --> 00:18:25,862
NARRADOR: Desaparecimentos
no Triângulo do Alasca

368
00:18:25,862 --> 00:18:28,068
são assustadoramente comuns.

369
00:18:28,068 --> 00:18:31,655
♪♪

370
00:18:31,655 --> 00:18:34,413
Mas há um incidente
que assombrou os militares dos EUA

371
00:18:34,413 --> 00:18:38,551
há mais de 70 anos -

372
00:18:38,551 --> 00:18:44,034
44 militares
desapareceu sem deixar vestígios.

373
00:18:44,034 --> 00:18:48,827
Em um dos grandes mistérios
desastres da Força Aérea dos EUA,

374
00:18:48,827 --> 00:18:51,413
o avião desapareceu.

375
00:18:53,413 --> 00:18:55,793
NARRADOR: Por que o Douglas
nunca foi encontrado?

376
00:18:55,793 --> 00:19:02,241
♪♪

377
00:19:02,241 --> 00:19:04,689
Alguns que foram
pesquisando o caso

378
00:19:04,689 --> 00:19:08,758
surgiram
com uma teoria perturbadora.

379
00:19:08,758 --> 00:19:11,482
DESMOND:
Eu acho que o incidente de Douglas

380
00:19:11,482 --> 00:19:15,965
poderia ter sido uma intervenção
por um OVNI.

381
00:19:15,965 --> 00:19:22,379
♪♪

382
00:19:22,379 --> 00:19:25,275
NARRADOR: Jessie Desmond é
o Diretor do Estado do Alasca

383
00:19:25,275 --> 00:19:28,896
para MUFON,
a Rede Mútua de OVNIs.

384
00:19:28,896 --> 00:19:31,793
DESMOND: O Alasca é
um ótimo lugar para OVNIs

385
00:19:31,793 --> 00:19:36,586
porque temos essa grande quantidade
de espaço e muito poucas pessoas,

386
00:19:36,586 --> 00:19:39,172
o que significa
que eles podem fazer coisas

387
00:19:39,172 --> 00:19:43,896
sem muito
de espectadores.

388
00:19:43,896 --> 00:19:46,827
NARRADOR: Em 2003, houve
um avistamento relatado

389
00:19:46,827 --> 00:19:50,000
de toda uma massa de OVNIs
em uma área deserta

390
00:19:50,000 --> 00:19:52,482
apenas 200 milhas ao sul
de Fairbanks.

391
00:19:52,482 --> 00:19:56,137
♪♪

392
00:19:56,137 --> 00:19:59,793
Agora Jessie encontrou
uma estreita ligação entre OVNIs

393
00:19:59,793 --> 00:20:02,103
e os militares.

394
00:20:02,103 --> 00:20:05,931
OVNIs do Alasca realmente meio que
começou com a Segunda Guerra Mundial

395
00:20:05,931 --> 00:20:11,448
porque tivemos alguns
avistamentos sobre o Mar de Bering.

396
00:20:11,448 --> 00:20:17,034
Estes foram registrados por tripulantes
em barcos militares.

397
00:20:17,034 --> 00:20:21,068
Tínhamos todos esses sites de radar,
e os militares usaram esses

398
00:20:21,068 --> 00:20:25,137
para detectar OVNIs
sobre o espaço aéreo do Alasca.

399
00:20:25,137 --> 00:20:29,000
E então tivemos ondas de OVNIs
avistamentos em todo o estado.

400
00:20:31,034 --> 00:20:34,000
NARRADOR: Um dos mais famosos
foi em 1986

401
00:20:34,000 --> 00:20:36,551
quando a tripulação
de um voo de companhia aérea japonesa

402
00:20:36,551 --> 00:20:39,655
testemunhou dois OVNIs
seguir o avião deles

403
00:20:39,655 --> 00:20:42,275
bem no meio
do Triângulo do Alasca.

404
00:20:42,275 --> 00:20:45,000
♪♪

405
00:20:45,000 --> 00:20:47,275
Existe um link
com o desaparecido Douglas?

406
00:20:47,275 --> 00:20:52,551
♪♪

407
00:20:52,551 --> 00:20:57,310
Um relatório de inteligência ultrassecreto
de 10 de fevereiro de 1950,

408
00:20:57,310 --> 00:21:01,379
revela que OVNIs estavam perseguindo
Aviões navais dos EUA

409
00:21:01,379 --> 00:21:05,448
poucos dias antes
o Douglas desapareceu.

410
00:21:05,448 --> 00:21:06,931
O primeiro desses encontros

411
00:21:06,931 --> 00:21:09,758
estava acima da estação aérea naval
de Kodiak...

412
00:21:12,103 --> 00:21:16,172
...apenas 250 milhas a sudoeste
do ponto de partida do Douglas

413
00:21:16,172 --> 00:21:17,793
em Ancoragem.

414
00:21:19,896 --> 00:21:24,689
O investigador da MUFON, Jeremy Ray
vem analisando os relatórios.

415
00:21:24,689 --> 00:21:27,241
Pouco antes do desaparecimento
da aeronave Douglas,

416
00:21:27,241 --> 00:21:31,172
havia um piloto da Marinha
que testemunhou um OVNI.

417
00:21:31,172 --> 00:21:34,793
Este OVNI foi cronometrado no radar
indo a 1.800 milhas por hora,

418
00:21:34,793 --> 00:21:37,000
e durante esse tempo,
não tínhamos nada

419
00:21:37,000 --> 00:21:41,482
isso poderia ir tão rápido,
então acho muito interessante.

420
00:21:41,482 --> 00:21:43,275
NARRADOR:
O operador de radar do avião

421
00:21:43,275 --> 00:21:47,655
relatou o mais estranho
interferência que ele já tinha visto.

422
00:21:47,655 --> 00:21:50,586
A torre de controle foi
em estado de pânico.

423
00:21:50,586 --> 00:21:53,241
Deveria ter havido
nenhuma outra aeronave na área.

424
00:21:53,241 --> 00:21:56,103
[conversa de rádio]

425
00:21:56,103 --> 00:21:58,551
De repente, o OVNI desapareceu,

426
00:21:58,551 --> 00:22:03,344
apenas para reaparecer duas horas depois
seguindo o avião da Marinha.

427
00:22:03,344 --> 00:22:05,965
Seguiu a aeronave
por alguns minutos

428
00:22:05,965 --> 00:22:08,068
antes de desaparecer mais uma vez.

429
00:22:08,068 --> 00:22:10,068
[conversa de rádio]

430
00:22:10,068 --> 00:22:13,724
♪♪

431
00:22:13,724 --> 00:22:16,379
Os chefes da Marinha emitiram
um relatório ultrassecreto

432
00:22:16,379 --> 00:22:20,896
aos mais altos níveis
do governo dos EUA.

433
00:22:20,896 --> 00:22:23,448
Jornalista e pesquisador
André Gough

434
00:22:23,448 --> 00:22:26,172
esteve na trilha
deste relatório.

435
00:22:26,172 --> 00:22:29,758
O relatório dos anos 1950
foi tão importante

436
00:22:29,758 --> 00:22:34,034
que 36 cópias de
a análise detalhada da Marinha

437
00:22:34,034 --> 00:22:36,965
foram enviados
para diversas agências de segurança,

438
00:22:36,965 --> 00:22:41,793
como o FBI, a CIA,
a inteligência da Força Aérea,

439
00:22:41,793 --> 00:22:45,724
e até mesmo
o Departamento de Estado.

440
00:22:45,724 --> 00:22:48,896
NARRADOR: Este documento sobre
o encontro do OVNI Kodiak

441
00:22:48,896 --> 00:22:52,310
nunca vi a luz do dia
até a década de 1970

442
00:22:52,310 --> 00:22:54,379
quando uma liberdade de informação
solicitação

443
00:22:54,379 --> 00:22:59,000
forçou as autoridades dos EUA
para lançar uma versão redigida.

444
00:22:59,000 --> 00:23:03,241
Isso me parece mais um
encobrimento do governo.

445
00:23:03,241 --> 00:23:05,275
Eles sabem o que está acontecendo,

446
00:23:05,275 --> 00:23:07,448
e eles não vão
deixe o público saber

447
00:23:07,448 --> 00:23:12,689
porque eles têm medo que
eles não serão capazes de lidar com isso.

448
00:23:12,689 --> 00:23:15,379
NARRADOR: O encontro Kodiak
aconteceu apenas quatro dias

449
00:23:15,379 --> 00:23:18,551
antes do Douglas desaparecer.

450
00:23:18,551 --> 00:23:22,275
Dois dias após o desaparecimento
veio outro avistamento,

451
00:23:22,275 --> 00:23:25,827
e este nos leva
de volta para Elmendorf.

452
00:23:25,827 --> 00:23:30,000
RAY: Houve um relato de um OVNI
acima da Base Aérea de Elmendorf,

453
00:23:30,000 --> 00:23:31,862
e o que é realmente interessante
sobre isso

454
00:23:31,862 --> 00:23:33,724
é que é isso mesmo
Base da Força Aérea

455
00:23:33,724 --> 00:23:36,068
que a aeronave Douglas
voou para fora.

456
00:23:36,068 --> 00:23:45,068
♪♪

457
00:23:45,068 --> 00:23:48,413
NARRADOR: Um comandante Elmendorf
avistou três objetos laranja

458
00:23:48,413 --> 00:23:49,965
acima da base aérea.

459
00:23:49,965 --> 00:23:53,827
♪♪

460
00:23:53,827 --> 00:23:56,862
Eles pairaram por aí
25.000 pés.

461
00:23:56,862 --> 00:23:59,482
Então eles desapareceram misteriosamente.

462
00:23:59,482 --> 00:24:04,551
♪♪

463
00:24:04,551 --> 00:24:08,413
GOUGH: Agora tenente-coronel,
de todas as pessoas,

464
00:24:08,413 --> 00:24:14,068
vê algo tão bizarro,
tão incomum, que ele tem que arquivar

465
00:24:14,068 --> 00:24:18,896
um objeto voador não identificado
relatório.

466
00:24:18,896 --> 00:24:21,655
Isso deve ter sido algo
muito estranho.

467
00:24:21,655 --> 00:24:24,275
♪♪

468
00:24:24,275 --> 00:24:25,965
NARRADOR: Existem alguns
que agora acreditam

469
00:24:25,965 --> 00:24:30,551
que o Douglas
poderia ter sido levado por um OVNI.

470
00:24:30,551 --> 00:24:32,827
Jeremy Ray acha que a resposta
poderia mentir

471
00:24:32,827 --> 00:24:35,000
no uso de um raio trator -

472
00:24:35,000 --> 00:24:37,206
um feixe de energia super forte

473
00:24:37,206 --> 00:24:41,000
que pode puxar qualquer outra coisa
em direção a isso.

474
00:24:41,000 --> 00:24:43,517
RAIO:
É possível que Douglas

475
00:24:43,517 --> 00:24:45,379
poderia ter sido controlado
por um OVNI,

476
00:24:45,379 --> 00:24:47,793
talvez puxado para dentro
por um raio trator.

477
00:24:47,793 --> 00:24:50,310
Isso é meio possível
devido a todos os relatórios

478
00:24:50,310 --> 00:24:52,965
que ouvimos falar
de pilotos relatando

479
00:24:52,965 --> 00:24:56,689
OVNIs assumindo o controle
das aeronaves.

480
00:24:56,689 --> 00:24:59,034
NARRADOR:
Em 1948, em Kentucky,

481
00:24:59,034 --> 00:25:01,620
no que é conhecido como
o Incidente Mantell,

482
00:25:01,620 --> 00:25:05,448
um jovem piloto foi morto depois
perdendo o controle de sua aeronave

483
00:25:05,448 --> 00:25:08,103
enquanto persegue um OVNI.

484
00:25:08,103 --> 00:25:10,517
Em 1958 em Snag

485
00:25:10,517 --> 00:25:13,586
a mesma área onde o Douglas
foi gravado pela última vez,

486
00:25:13,586 --> 00:25:18,241
dois homens caçando alces
relatou um OVNI metálico e oval

487
00:25:18,241 --> 00:25:20,034
pairando acima de um pântano.

488
00:25:20,034 --> 00:25:24,344
♪♪

489
00:25:24,344 --> 00:25:27,586
A teoria diz que
o C-54 foi dominado

490
00:25:27,586 --> 00:25:29,689
por tecnologia superior,

491
00:25:29,689 --> 00:25:32,551
e é por isso que o avião
nunca foi encontrado.

492
00:25:34,689 --> 00:25:37,379
Ou pode ser outra coisa.

493
00:25:37,379 --> 00:25:41,896
♪♪

494
00:25:46,241 --> 00:25:53,310
♪♪

495
00:25:53,310 --> 00:25:56,965
NARRADOR:
Ao longo dos anos, ocorreram todos os tipos de acontecimentos incomuns

496
00:25:56,965 --> 00:26:01,206
no Triângulo do Alasca,
de atividade paranormal bizarra

497
00:26:01,206 --> 00:26:05,482
a avistamentos de feras monstruosas
nos lagos e florestas.

498
00:26:05,482 --> 00:26:07,586
Mas o desaparecimento
de uma aeronave

499
00:26:07,586 --> 00:26:09,482
nos céus do triângulo

500
00:26:09,482 --> 00:26:11,482
poderia ser o mais estranho
de todos eles.

501
00:26:11,482 --> 00:26:15,655
♪♪

502
00:26:15,655 --> 00:26:18,724
Poderia um avião
realmente ser levado por um OVNI?

503
00:26:18,724 --> 00:26:23,620
♪♪

504
00:26:23,620 --> 00:26:26,172
Há um caso famoso
da Austrália

505
00:26:26,172 --> 00:26:29,448
onde isso foi sugerido
como uma possibilidade genuína.

506
00:26:29,448 --> 00:26:32,482
♪♪

507
00:26:32,482 --> 00:26:35,448
O que eu tenho aqui
é a transcrição

508
00:26:35,448 --> 00:26:38,931
em um dos mundos
casos mais famosos de OVNIs -

509
00:26:38,931 --> 00:26:44,793
Frederico Valentich,
Outubro de 1978, Austrália.

510
00:26:44,793 --> 00:26:49,655
O piloto decolou
às 09:00 e 6 minutos,

511
00:26:49,655 --> 00:26:53,068
e de repente
as coisas ficam um pouco estranhas.

512
00:26:53,068 --> 00:26:55,413
Ele descreve
que há algo

513
00:26:55,413 --> 00:26:59,586
cerca de 1.000 pés acima dele,
e ele não consegue identificá-lo.

514
00:26:59,586 --> 00:27:01,724
Está se movendo muito rapidamente.

515
00:27:01,724 --> 00:27:04,448
Tem luz verde
e meio metálico.

516
00:27:04,448 --> 00:27:07,413
Está tudo brilhante por fora.

517
00:27:07,413 --> 00:27:08,689
Você sabe,
os controladores de tráfego aéreo

518
00:27:08,689 --> 00:27:09,896
não tenho resposta para isso.

519
00:27:09,896 --> 00:27:12,448
Eles não têm ideia
o que poderia ser isso.

520
00:27:12,448 --> 00:27:14,793
Isso continua
por cerca de seis minutos,

521
00:27:14,793 --> 00:27:17,862
e, finalmente, a última coisa
ele diz às 0911 -

522
00:27:17,862 --> 00:27:21,310
"Aquela nave estranha está pairando
em cima de mim novamente.

523
00:27:21,310 --> 00:27:25,068
Está pairando,
e não é uma aeronave."

524
00:27:25,068 --> 00:27:27,689
Na transmissão,
a última coisa que se ouviu

525
00:27:27,689 --> 00:27:30,206
é o som do metal se chocando.

526
00:27:30,206 --> 00:27:32,965
Foi este o som de
aquele objeto voador não identificado

527
00:27:32,965 --> 00:27:35,724
anexando-se
para o avião de Frederick?

528
00:27:35,724 --> 00:27:38,206
Foi por isso que desapareceu?

529
00:27:38,206 --> 00:27:42,620
É por isso que a aeronave Douglas
também desapareceu?

530
00:27:42,620 --> 00:27:48,310
♪♪

531
00:27:48,310 --> 00:27:49,586
NARRADOR:
Mas algumas semanas depois

532
00:27:49,586 --> 00:27:51,793
o Douglas desapareceu
no Alasca,

533
00:27:51,793 --> 00:27:53,137
havia sinais estranhos

534
00:27:53,137 --> 00:27:55,586
que o avião
ainda pode estar por aí.

535
00:27:57,758 --> 00:28:02,413
No dia 2 de fevereiro,
sinais fracos de rádio foram ouvidos.

536
00:28:02,413 --> 00:28:04,413
[Rádio estático]

537
00:28:04,413 --> 00:28:08,931
♪♪

538
00:28:08,931 --> 00:28:11,724
AUERBACH: Isto é o que tinha
as equipes de busca

539
00:28:11,724 --> 00:28:13,034
continuando a manter a esperança

540
00:28:13,034 --> 00:28:15,206
que eles iriam
encontre o C-54.

541
00:28:15,206 --> 00:28:17,275
Então, por exemplo, aqui está uma história
a partir de 1º de fevereiro

542
00:28:17,275 --> 00:28:18,896
de Whitehorse,
Território de Yukon,

543
00:28:18,896 --> 00:28:22,034
que é bem perto do primeiro
das principais áreas de pesquisa,

544
00:28:22,034 --> 00:28:25,172
que você tinha sinais de rádio fracos
na banda de socorro

545
00:28:25,172 --> 00:28:29,655
que levantou esperanças de que
esse C-54 ia aparecer,

546
00:28:29,655 --> 00:28:32,068
e havia
44 pessoas a bordo,

547
00:28:32,068 --> 00:28:35,655
então eles realmente queriam
para encontrar este avião.

548
00:28:35,655 --> 00:28:37,965
[conversa de rádio]

549
00:28:40,000 --> 00:28:41,896
RAY: As pessoas podiam ouvir conversas
e pessoas conversando

550
00:28:41,896 --> 00:28:44,655
mas não é capaz de entender
o que eles estavam dizendo.

551
00:28:44,655 --> 00:28:46,413
E não foi só em
um local.

552
00:28:46,413 --> 00:28:49,827
Estava espalhado
ao redor da área.

553
00:28:49,827 --> 00:28:51,827
[conversa de rádio]

554
00:28:51,827 --> 00:28:55,137
♪♪

555
00:28:55,137 --> 00:28:58,931
GOUGH: Você não consegue identificar
de onde eles vêm.

556
00:28:58,931 --> 00:29:01,689
Você pode imaginar
ouvindo essas vozes?

557
00:29:01,689 --> 00:29:03,793
Você está lutando para entender
o que eles estão dizendo,

558
00:29:03,793 --> 00:29:05,758
mas está muito distorcido.

559
00:29:05,758 --> 00:29:07,413
Está muito distante.

560
00:29:09,517 --> 00:29:13,517
Parece meio humano.
Você reconhece isso.

561
00:29:13,517 --> 00:29:16,551
Mas há algo
simplesmente errado sobre isso.

562
00:29:16,551 --> 00:29:19,344
Imagine que estranho isso
deve ter sido para o povo

563
00:29:19,344 --> 00:29:20,965
que estavam captando isso.

564
00:29:20,965 --> 00:29:24,758
♪♪

565
00:29:24,758 --> 00:29:27,793
NARRADOR:
As mensagens de rádio continuaram a provocar as equipes de busca

566
00:29:27,793 --> 00:29:32,103
por dias depois
o desaparecimento de Douglas,

567
00:29:32,103 --> 00:29:34,896
mas gradualmente
eles ficaram mais distantes.

568
00:29:34,896 --> 00:29:39,448
♪♪

569
00:29:39,448 --> 00:29:43,310
Vozes distantes,
anomalias magnéticas -

570
00:29:43,310 --> 00:29:45,172
esta evidência levou
alguns especialistas

571
00:29:45,172 --> 00:29:48,620
para chegar a
uma ideia surpreendente.

572
00:29:48,620 --> 00:29:51,931
Uma das teorias sobre
o que aconteceu com o Douglas

573
00:29:51,931 --> 00:29:53,931
é que ele voou para um portal,

574
00:29:53,931 --> 00:29:57,241
que é uma porta de entrada
para outra dimensão

575
00:29:57,241 --> 00:30:01,758
onde o tempo e o espaço
são diferentes dos nossos.

576
00:30:01,758 --> 00:30:05,379
Se você pensar por um momento
que este avião poderia ter voado

577
00:30:05,379 --> 00:30:10,137
em um vórtice, em um portal,
então o que você está enfrentando

578
00:30:10,137 --> 00:30:13,206
é a possibilidade
que você está ouvindo sons

579
00:30:13,206 --> 00:30:16,310
voltando
de outra dimensão.

580
00:30:16,310 --> 00:30:19,448
♪♪

581
00:30:19,448 --> 00:30:21,413
ENOQUE:
Vórtices são criados por poderosos

582
00:30:21,413 --> 00:30:23,965
planetário
forças eletromagnéticas.

583
00:30:23,965 --> 00:30:26,517
Minha teoria sobre o que poderia ter
aconteceu com o desaparecido Douglas

584
00:30:26,517 --> 00:30:29,000
isso é um portal
poderia ter aberto

585
00:30:29,000 --> 00:30:31,517
que foi alimentado
pelo Triângulo do Alasca,

586
00:30:31,517 --> 00:30:34,827
fazendo-o viajar
para outra dimensão,

587
00:30:34,827 --> 00:30:36,827
ou outro universo

588
00:30:36,827 --> 00:30:38,758
em algum lugar lá fora
no multiverso,

589
00:30:38,758 --> 00:30:41,034
causando isso
desaparecer completamente,

590
00:30:41,034 --> 00:30:43,551
e eu não acho
algum dia será encontrado.

591
00:30:43,551 --> 00:30:46,344
NARRADOR: Poderiam aqueles distantes
vozes distorcidas realmente foram

592
00:30:46,344 --> 00:30:49,034
chamadas de socorro
da tripulação do Douglas

593
00:30:49,034 --> 00:30:51,103
preso em outra dimensão?

594
00:30:51,103 --> 00:30:53,620
♪♪

595
00:30:53,620 --> 00:30:55,896
A teoria remonta
para a enorme quantidade

596
00:30:55,896 --> 00:30:58,034
do eletromagnetismo no ar.

597
00:30:58,034 --> 00:31:03,724
♪♪

598
00:31:03,724 --> 00:31:06,793
Mike Ricksecker é
um investigador paranormal

599
00:31:06,793 --> 00:31:09,620
quem está estudando
os efeitos do eletromagnetismo

600
00:31:09,620 --> 00:31:12,000
por muitos anos.

601
00:31:12,000 --> 00:31:15,344
Estou realmente fascinado
sobre como a energia

602
00:31:15,344 --> 00:31:17,034
está conectado em todo o mundo

603
00:31:17,034 --> 00:31:20,275
porque acredito que todos nós
como as pessoas estão interligadas,

604
00:31:20,275 --> 00:31:23,931
e estamos conectados
com o universo.

605
00:31:23,931 --> 00:31:26,344
NARRADOR:
Para Mike, os vórtices fazem parte

606
00:31:26,344 --> 00:31:29,689
desta interligação.

607
00:31:29,689 --> 00:31:33,379
RICKSECKER: Um vórtice é energia
do núcleo da Terra

608
00:31:33,379 --> 00:31:35,724
que subiu à superfície,

609
00:31:35,724 --> 00:31:38,379
e isso pode afetar
equipamentos eletrônicos,

610
00:31:38,379 --> 00:31:41,137
que, se inchar
no ar,

611
00:31:41,137 --> 00:31:42,517
pode afetar um avião -

612
00:31:42,517 --> 00:31:44,586
jogue fora do curso,
fazer com que ele falhe,

613
00:31:44,586 --> 00:31:46,655
e há até teorias
sobre isso

614
00:31:46,655 --> 00:31:50,448
sendo varrido
para outra dimensão.

615
00:31:50,448 --> 00:31:52,724
NARRADOR: Então talvez um vórtice
no triângulo

616
00:31:52,724 --> 00:31:57,827
pode causar a queda de aviões
e até mesmo desaparecer.

617
00:31:57,827 --> 00:32:00,689
Mas existe alguma evidência real
de um vórtice?

618
00:32:00,689 --> 00:32:04,241
O melhor não vem dos aviões,
mas navios,

619
00:32:04,241 --> 00:32:06,586
e de uma área
muito ao sul.

620
00:32:06,586 --> 00:32:08,000
RICKSECKER: Esses vórtices
pode afetar objetos

621
00:32:08,000 --> 00:32:09,827
que são ainda maiores,
como navios.

622
00:32:09,827 --> 00:32:12,137
Você ouve falar
esses desaparecimentos

623
00:32:12,137 --> 00:32:13,896
no Triângulo das Bermudas

624
00:32:13,896 --> 00:32:17,241
e navios que afundaram
estão completamente faltando.

625
00:32:17,241 --> 00:32:21,310
NARRADOR: O Triângulo das Bermudas
como um vórtice?

626
00:32:21,310 --> 00:32:24,448
Uma testemunha diz que é exatamente isso
o que ele encontrou

627
00:32:24,448 --> 00:32:28,068
ao fazer um vôo de rotina
através destas águas.

628
00:32:28,068 --> 00:32:31,896
E sua história pode conter a chave
para o desaparecido Douglas.

629
00:32:31,896 --> 00:32:37,344
♪♪

630
00:32:41,724 --> 00:32:47,896
♪♪

631
00:32:47,896 --> 00:32:49,586
NARRADOR:
O Triângulo do Alasca -

632
00:32:49,586 --> 00:32:53,793
uma terra de mistério e de perigo.

633
00:32:53,793 --> 00:32:56,931
Mais de 16.000 pessoas
desapareceram.

634
00:32:56,931 --> 00:32:59,689
É uma massa de terra grande e inexplorada

635
00:32:59,689 --> 00:33:03,344
com todo tipo de
estranhas anomalias e avistamentos.

636
00:33:03,344 --> 00:33:05,827
Eu acho que o que estamos olhando
aqui está provavelmente

637
00:33:05,827 --> 00:33:09,931
um dos mais importantes
mistérios do planeta.

638
00:33:09,931 --> 00:33:12,034
NARRADOR:
Em janeiro de 1950,

639
00:33:12,034 --> 00:33:15,310
logo depois
um Douglas C-54 desapareceu,

640
00:33:15,310 --> 00:33:18,689
uma busca aérea massiva
foi lançado para encontrar o avião.

641
00:33:18,689 --> 00:33:22,241
O que é realmente interessante é que
três dessas aeronaves caíram.

642
00:33:22,241 --> 00:33:24,655
[conversa de rádio]

643
00:33:24,655 --> 00:33:26,379
Ninguém sabe por que eles caíram.

644
00:33:26,379 --> 00:33:28,758
Ainda é um mistério.

645
00:33:28,758 --> 00:33:33,068
NARRADOR: E o Douglas
nunca foi encontrado.

646
00:33:33,068 --> 00:33:35,241
Poderia ter voado
em um portal,

647
00:33:35,241 --> 00:33:37,758
um buraco de minhoca no espaço e no tempo?

648
00:33:37,758 --> 00:33:40,275
♪♪

649
00:33:40,275 --> 00:33:42,724
Evidência de que
este pode ser o caso

650
00:33:42,724 --> 00:33:46,000
vem do ponto mais distante
nos EUA do Alasca -

651
00:33:46,000 --> 00:33:47,689
Miami, Flórida.

652
00:33:47,689 --> 00:33:53,758
♪♪

653
00:33:53,758 --> 00:33:59,689
Bruce Gernon voou pelos céus
sobre Miami há mais de 50 anos,

654
00:33:59,689 --> 00:34:03,724
mas ele teve um voando
experiência diferente de qualquer outra.

655
00:34:03,724 --> 00:34:05,310
[Trovão estrondeia]

656
00:34:05,310 --> 00:34:09,758
Eu sou a única pessoa viva
voar através de um vórtice.

657
00:34:09,758 --> 00:34:12,517
A maioria das pessoas provavelmente
não posso acreditar,

658
00:34:12,517 --> 00:34:16,310
e eu acho
difícil acreditar em mim mesmo.

659
00:34:16,310 --> 00:34:20,241
NARRADOR: A história de Bruce começa
em 4 de dezembro de 1970,

660
00:34:20,241 --> 00:34:22,206
quando ele estava voando
no extremo sul

661
00:34:22,206 --> 00:34:25,758
do Triângulo das Bermudas.

662
00:34:25,758 --> 00:34:28,551
GERNON: Nós decolamos bem aqui
de Andros às 3:00,

663
00:34:28,551 --> 00:34:32,413
160 quilômetros a leste de Miami.

664
00:34:32,413 --> 00:34:35,310
E este grande túnel horizontal
formado,

665
00:34:35,310 --> 00:34:37,034
e quando entrei
a boca disso,

666
00:34:37,034 --> 00:34:38,620
algo incrível aconteceu.

667
00:34:38,620 --> 00:34:42,034
Instantaneamente essas linhas se formaram,

668
00:34:42,034 --> 00:34:45,586
e eles estavam girando
sentido anti-horário muito lentamente.

669
00:34:45,586 --> 00:34:51,344
Eu percebi que estava realmente vendo
a estrutura do espaço e do tempo.

670
00:34:51,344 --> 00:34:53,172
NARRADOR:
Quando Bruce entrou no vórtice,

671
00:34:53,172 --> 00:34:57,068
ele ainda estava longe
ao leste de Miami,

672
00:34:57,068 --> 00:35:02,862
mas em apenas alguns segundos ele encontrou
ele mesmo voando acima da cidade.

673
00:35:02,862 --> 00:35:05,241
GERNÃO:
Eu estava nesta névoa cinzenta e opaca

674
00:35:05,241 --> 00:35:06,965
e depois foi para o azul brilhante,

675
00:35:06,965 --> 00:35:08,551
e eu pude ver abaixo de mim,
e lá estava -

676
00:35:08,551 --> 00:35:10,724
a cidade de Miami Beach,
logo abaixo de mim.

677
00:35:10,724 --> 00:35:14,827
♪♪

678
00:35:14,827 --> 00:35:18,172
Assim que pousamos,
Eu verifiquei meu tempo,

679
00:35:18,172 --> 00:35:21,724
e o voo só tinha demorado
47 minutos.

680
00:35:21,724 --> 00:35:23,137
Isso não faz sentido.

681
00:35:23,137 --> 00:35:27,413
Eu tinha feito esse vôo pelo menos
uma dúzia de vezes antes,

682
00:35:27,413 --> 00:35:31,827
e sempre demorou
uma hora e 20 minutos.

683
00:35:31,827 --> 00:35:35,103
Eu tinha acabado de testemunhar algo
isso foi incrível,

684
00:35:35,103 --> 00:35:36,896
que eu não entendi muito bem,

685
00:35:36,896 --> 00:35:41,413
mas eu sabia que faria
nunca se esqueça disso.

686
00:35:41,413 --> 00:35:45,000
Quando desembarcássemos, iríamos
sempre encha o avião

687
00:35:45,000 --> 00:35:46,275
e finalize.

688
00:35:46,275 --> 00:35:48,172
Aqui está o real
recibo de gás aqui,

689
00:35:48,172 --> 00:35:53,689
e mostra a data exata,
4 de novembro de 1970.

690
00:35:53,689 --> 00:35:56,827
E como você pode ver,
consumimos apenas 29 galões.

691
00:35:56,827 --> 00:36:00,862
E eu sempre levaria
pelo menos 40 galões de combustível.

692
00:36:00,862 --> 00:36:03,793
E isso ajuda a explicar
que algo incrível

693
00:36:03,793 --> 00:36:05,482
realmente aconteceu.

694
00:36:05,482 --> 00:36:09,241
♪♪

695
00:36:09,241 --> 00:36:12,241
NARRADOR: Se houver um vórtice
no Triângulo das Bermudas,

696
00:36:12,241 --> 00:36:15,724
poderia explicar um de seus
incidentes mais famosos.

697
00:36:15,724 --> 00:36:17,241
A história do voo 19 -

698
00:36:17,241 --> 00:36:21,000
isso é um clássico
História do Triângulo das Bermudas.

699
00:36:21,000 --> 00:36:22,965
NARRADOR:
Jornalista inglês Jerry Glover

700
00:36:22,965 --> 00:36:27,275
tem investigado os fatos
por trás deste famoso evento.

701
00:36:27,275 --> 00:36:32,689
O vôo 19 era uma Força Aérea dos EUA
esquadrão, um esquadrão de treinamento.

702
00:36:32,689 --> 00:36:35,827
Ele voou de Fort Lauderdale
na Flórida

703
00:36:35,827 --> 00:36:41,586
em dezembro de 1945
em uma corrida de treino de bombardeio -

704
00:36:41,586 --> 00:36:46,448
cinco aviões Vingadores,
40 homens no total.

705
00:36:46,448 --> 00:36:50,896
Eles voaram para o leste,
e depois de várias horas,

706
00:36:50,896 --> 00:36:53,896
todas as transmissões
deles cessou,

707
00:36:53,896 --> 00:36:56,931
e o voo
desapareceu completamente.

708
00:36:56,931 --> 00:36:59,586
Apenas algumas horas depois disso
no início da noite,

709
00:36:59,586 --> 00:37:04,241
um avião-barco com 13 homens
foi enviado em busca deles.

710
00:37:04,241 --> 00:37:08,310
Esse avião também desapareceu
sem nenhuma explicação.

711
00:37:08,310 --> 00:37:10,586
Algo em torno de 300 barcos
e aviões

712
00:37:10,586 --> 00:37:13,448
foram enviados
em busca do voo 19,

713
00:37:13,448 --> 00:37:16,103
mas nenhum vestígio deles
já foi encontrado.

714
00:37:16,103 --> 00:37:20,413
Todo o evento foi
um mistério desde então.

715
00:37:20,413 --> 00:37:22,310
GOGO:
O que aconteceu com o voo 19

716
00:37:22,310 --> 00:37:25,586
no Triângulo das Bermudas
pode nunca ser explicado,

717
00:37:25,586 --> 00:37:28,965
mas isso serve para mostrar que
em lugares como estes,

718
00:37:28,965 --> 00:37:34,517
aviões podem desaparecer completamente
e sem deixar vestígios.

719
00:37:34,517 --> 00:37:35,862
Embora o Triângulo das Bermudas

720
00:37:35,862 --> 00:37:38,655
é muito mais conhecido
ao redor do mundo,

721
00:37:38,655 --> 00:37:40,896
é impressionante
que nos últimos anos

722
00:37:40,896 --> 00:37:42,413
viemos para saber mais

723
00:37:42,413 --> 00:37:45,620
sobre a existência
de um possível Triângulo do Alasca

724
00:37:45,620 --> 00:37:49,310
pela semelhança
entre casos misteriosos

725
00:37:49,310 --> 00:37:54,482
de desaparecimentos que
aconteceu naquela área.

726
00:37:54,482 --> 00:37:59,689
Tudo isso lembra
famosos casos do Triângulo das Bermudas.

727
00:37:59,689 --> 00:38:01,482
NARRADOR:
Da segurança do solo,

728
00:38:01,482 --> 00:38:03,206
Bruce está olhando para uma simulação

729
00:38:03,206 --> 00:38:06,862
do voo do Douglas
através de um portal.

730
00:38:06,862 --> 00:38:09,413
Ele está curioso para saber se isso suporta
qualquer relação

731
00:38:09,413 --> 00:38:11,172
à sua própria experiência.

732
00:38:13,275 --> 00:38:17,655
GERNON: O que estou vendo aqui
é um vídeo animado

733
00:38:17,655 --> 00:38:23,000
do que talvez o Douglas
experimentado no Alasca.

734
00:38:23,000 --> 00:38:24,448
E isso mostra isso voando
o túnel

735
00:38:24,448 --> 00:38:26,310
e parece muito realista.

736
00:38:26,310 --> 00:38:29,103
Está começando a alcançar
bem no fim do túnel.

737
00:38:29,103 --> 00:38:31,206
Está quase no fim agora,

738
00:38:31,206 --> 00:38:33,758
mas parece que pode ter
simplesmente desapareceu

739
00:38:33,758 --> 00:38:37,344
antes de chegar ao fim.

740
00:38:37,344 --> 00:38:39,586
Este poderia ser o mesmo túnel
por onde voei.

741
00:38:39,586 --> 00:38:42,344
É quase idêntico.
Então, quem sabe?

742
00:38:42,344 --> 00:38:46,275
Talvez a mesma coisa tenha acontecido com
o Douglas que aconteceu comigo.

743
00:38:48,413 --> 00:38:50,689
NARRADOR:
Viajando pelo espaço e pelo tempo

744
00:38:50,689 --> 00:38:54,172
agora é algo que até a NASA
vem investigando.

745
00:38:54,172 --> 00:38:57,551
♪♪

746
00:38:57,551 --> 00:39:01,000
Em 2011, uma sonda espacial da NASA
foi lançado

747
00:39:01,000 --> 00:39:03,931
contendo quatro
giroscópios giratórios.

748
00:39:03,931 --> 00:39:07,034
♪♪

749
00:39:07,034 --> 00:39:09,896
Com o tempo, os eixos se desviaram,

750
00:39:09,896 --> 00:39:14,310
o suficiente para mostrar esse tempo
e o espaço estão entrelaçados.

751
00:39:14,310 --> 00:39:17,310
Isso percorreu um longo caminho
para confirmar a ciência

752
00:39:17,310 --> 00:39:21,620
atrás dos vórtices do espaço-tempo.

753
00:39:21,620 --> 00:39:26,793
Poderia o Douglas criar
voaram para um portal,

754
00:39:26,793 --> 00:39:31,551
e é um portal
parte do mistério inerente

755
00:39:31,551 --> 00:39:33,586
no Triângulo do Alasca?

756
00:39:33,586 --> 00:39:35,827
NARRADOR: Se houvesse um portal
no triângulo,

757
00:39:35,827 --> 00:39:37,620
isso poderia explicar mais do que apenas

758
00:39:37,620 --> 00:39:40,103
o desaparecimento
do Douglas.

759
00:39:40,103 --> 00:39:43,724
Poderia explicar o mistério
do próprio Triângulo do Alasca.

760
00:39:43,724 --> 00:39:50,034
♪♪

761
00:39:54,517 --> 00:40:02,310
♪♪

762
00:40:02,310 --> 00:40:06,758
NARRADOR: Se o Douglas
desapareceu em um portal

763
00:40:06,758 --> 00:40:08,862
ou foi abduzido por OVNIs...

764
00:40:08,862 --> 00:40:13,931
♪♪

765
00:40:13,931 --> 00:40:15,586
...o caso
do desaparecido Douglas

766
00:40:15,586 --> 00:40:18,896
permanece aberto e sem solução.

767
00:40:18,896 --> 00:40:21,724
Este mistério provocou
as autoridades dos EUA

768
00:40:21,724 --> 00:40:24,482
desde que o avião desapareceu
70 anos atrás.

769
00:40:26,551 --> 00:40:28,344
Ou poderia haver
alguns em autoridade

770
00:40:28,344 --> 00:40:30,724
quem sabe mais
do que eles estão deixando transparecer?

771
00:40:32,896 --> 00:40:35,344
RICKSEKER:
Há uma variedade de razões pelas quais os governos estariam

772
00:40:35,344 --> 00:40:38,517
disposto a encobrir a atividade
isso acontece em locais

773
00:40:38,517 --> 00:40:40,827
como o Triângulo do Alasca.

774
00:40:40,827 --> 00:40:42,310
Você tem todos esses aviões
que desaparecem,

775
00:40:42,310 --> 00:40:46,068
pessoas que desaparecem,
existe uma possível E.T. atividade,

776
00:40:46,068 --> 00:40:48,689
você sabe, e também há
a atividade eletromagnética

777
00:40:48,689 --> 00:40:50,482
dos vórtices
que eles próprios

778
00:40:50,482 --> 00:40:52,413
pode estar tentando aproveitar -

779
00:40:52,413 --> 00:40:54,862
os testes e experimentos
que eles podem estar fazendo lá fora

780
00:40:54,862 --> 00:40:57,241
que eles não querem
outras pessoas para saber.

781
00:40:59,241 --> 00:41:01,862
Há falta de informação
sendo liberado

782
00:41:01,862 --> 00:41:06,275
sobre o incidente do
Desaparecimento da aeronave Douglas.

783
00:41:06,275 --> 00:41:10,000
NARRADOR: E isso levou alguns
suspeitar de uma conspiração.

784
00:41:10,000 --> 00:41:12,448
Há um horror mais profundo
por trás de algumas dessas histórias

785
00:41:12,448 --> 00:41:15,931
que eles não querem pessoas
necessariamente saber.

786
00:41:15,931 --> 00:41:17,034
NARRADOR:
Mas por enquanto,

787
00:41:17,034 --> 00:41:21,413
a resposta para o quebra-cabeça
permanece oculto.

788
00:41:21,413 --> 00:41:23,413
Isso é o que se chama
uma cópia de ação.

789
00:41:23,413 --> 00:41:25,137
É apenas uma conclusão padrão

790
00:41:25,137 --> 00:41:28,931
para qualquer investigação
que ocorreu em 1950.

791
00:41:28,931 --> 00:41:32,689
Este é o somatório
do esforço de busca e salvamento

792
00:41:32,689 --> 00:41:34,103
para o C-54,

793
00:41:34,103 --> 00:41:37,862
e você pode ver isso
em 23 de fevereiro de 1950,

794
00:41:37,862 --> 00:41:42,241
a busca pelos desaparecidos
A aeronave C-54 foi descontinuada.

795
00:41:42,241 --> 00:41:46,517
Até hoje, o C-54 original
nunca foi encontrado.

796
00:41:46,517 --> 00:41:50,103
85 aeronaves, dezenas de milhares
de militares

797
00:41:50,103 --> 00:41:53,241
pesquisando
400.000 milhas quadradas -

798
00:41:53,241 --> 00:41:54,344
nem um vestígio.

799
00:41:54,344 --> 00:41:56,551
É como se tivesse desaparecido
no ar.

800
00:41:56,551 --> 00:42:03,137
♪♪

801
00:42:03,137 --> 00:42:05,068
NARRADOR: Há claramente
mais para o mistério

802
00:42:05,068 --> 00:42:07,724
do desaparecido Douglas
do que aparenta.

803
00:42:07,724 --> 00:42:11,931
O Triângulo do Alasca não
desista de seus segredos facilmente.

804
00:42:11,931 --> 00:42:15,275
♪♪


