1 00:00:03,141 --> 00:00:04,557 CONTROLADOR DE TRÁFICO AÉREO 1: Cactus 1549. 2 00:00:04,581 --> 00:00:06,299 Pista cuatro. Autorizado para despegar. 3 00:00:06,781 --> 00:00:09,215 SULLY: Cactus 1549. Autorizado para despegar. 4 00:00:09,381 --> 00:00:11,178 (MOTOR DE AVIÓN ACELERANDO) 5 00:00:17,300 --> 00:00:19,052 (LOS MOTORES SE APAGAN FUERTE) 6 00:00:23,820 --> 00:00:25,572 (CRUJIDO DEL METAL) 7 00:00:25,740 --> 00:00:27,970 - Primero de mayo, primero de mayo. Cactus 1549. - (PITIDO DE ALARMA) 8 00:00:28,140 --> 00:00:30,654 Hemos perdido ambos motores. Ambos motores. 9 00:00:30,820 --> 00:00:32,139 (RUMBIDO FUERTE) 10 00:00:35,340 --> 00:00:36,659 No volver a encender uno o dos. 11 00:00:36,820 --> 00:00:38,156 PATRICIO: Cactus 1549, si podemos conseguirlo para usted, 12 00:00:38,180 --> 00:00:39,818 ¿Quieres intentar aterrizar en la pista 1-3? 13 00:00:39,980 --> 00:00:41,196 Control de salida, podemos lograrlo. 14 00:00:41,220 --> 00:00:43,449 Estamos regresando hacia LaGuardia. 15 00:00:43,659 --> 00:00:45,012 (RUMBIDO DEL MOTOR) 16 00:00:47,000 --> 00:00:53,074 Anuncie su producto o marca aquí póngase en contacto con www.OpenSubtitles.org hoy 17 00:00:59,179 --> 00:01:02,694 SULLY: Torre LaGuardia, Cactus 1549, tratando de hacer 1-3. 18 00:01:02,859 --> 00:01:04,372 SKILES: Sully, estamos demasiado bajos. 19 00:01:04,539 --> 00:01:06,052 ¡Sully, estamos demasiado bajos! 20 00:01:06,219 --> 00:01:07,412 Vamos. 21 00:01:16,018 --> 00:01:17,815 (PASAJEROS GRITANDO) 22 00:01:18,098 --> 00:01:19,338 (SUAVEMENTE) Sólo un poco más. 23 00:01:20,858 --> 00:01:22,291 Vamos. 24 00:01:22,778 --> 00:01:24,006 (LAS ALARMAS CONTINÚAN SONANDO) 25 00:01:28,618 --> 00:01:29,618 Sully! 26 00:01:29,858 --> 00:01:31,052 Lorri, te amo. 27 00:01:37,417 --> 00:01:38,930 (JADEO) 28 00:02:01,136 --> 00:02:02,728 (gaviotas chillando) 29 00:02:17,056 --> 00:02:18,056 (gruñidos) 30 00:02:26,815 --> 00:02:27,884 (FRENOS CHIRRANDO) 31 00:02:28,055 --> 00:02:30,091 HOMBRE: ¿Qué diablos te pasa? 32 00:02:42,935 --> 00:02:44,368 (AGUA CORRIENDO) 33 00:03:08,054 --> 00:03:09,772 (RESPIRANDO FUERTE) 34 00:03:14,973 --> 00:03:17,692 LOCUTOR MASCULINO: El conteo a bordo, 150 pasajeros, 35 00:03:17,853 --> 00:03:20,048 tres asistentes de vuelo y dos pilotos, uno de los cuales, 36 00:03:20,213 --> 00:03:23,091 el piloto mayor, recurrió a toda su experiencia y habilidad, 37 00:03:23,293 --> 00:03:25,648 que combinado con buena suerte casi milagrosa 38 00:03:25,813 --> 00:03:27,565 y un resultado que fue, francamente, asombroso. 39 00:03:27,733 --> 00:03:29,530 Hubo algunas lesiones no críticas, 40 00:03:30,293 --> 00:03:31,772 pero todos, todos, sobrevivieron. 41 00:03:31,933 --> 00:03:35,050 las primeras fotos del vuelo 1549 de US Airways revela... 42 00:03:35,213 --> 00:03:38,523 DIANE: Crees que vas a morir. Eso es lo que piensas. 43 00:03:38,693 --> 00:03:41,252 Y luego, milagrosamente, no lo haces. 44 00:03:41,772 --> 00:03:43,285 Gracias, Capitán. 45 00:03:43,652 --> 00:03:46,041 (VOZ QUEBRADA) Gracias, gracias. 46 00:03:55,732 --> 00:03:57,131 (EN CHARLA DISTINTA) 47 00:03:57,452 --> 00:03:59,329 CARLOS: Está bien, gracias. a todos, gracias. 48 00:03:59,532 --> 00:04:01,652 Gracias, Capitán Sullenberger, por estar aquí hoy. 49 00:04:01,732 --> 00:04:03,848 También queremos darle la bienvenida Primer oficial Skiles. 50 00:04:04,012 --> 00:04:05,547 Me alegra que hayas podido hacerlo. esta mañana. 51 00:04:05,571 --> 00:04:07,482 (SE BUSCA) No tan contentos como nosotros. 52 00:04:07,651 --> 00:04:08,651 (RISAS) 53 00:04:09,291 --> 00:04:10,707 Para que conste, teníamos un equipo de sistemas de aeronaves 54 00:04:10,731 --> 00:04:11,731 sobre esta investigación. 55 00:04:11,891 --> 00:04:13,563 También Estructuras de Aeronaves, MRT, 56 00:04:13,731 --> 00:04:15,608 Rendimiento de aeronaves, ATC, 57 00:04:15,771 --> 00:04:18,729 Factores de vida silvestre, factores de supervivencia y Respuesta a Emergencias. 58 00:04:18,891 --> 00:04:22,520 Hoy comenzamos con nuestra operación. y la investigación del desempeño humano 59 00:04:22,691 --> 00:04:24,966 sobre el accidente del vuelo 1549 de US Airways. 60 00:04:25,131 --> 00:04:27,361 - Desembarco en el agua. - ¿Capitán? 61 00:04:27,531 --> 00:04:29,362 Esto no fue un accidente y no fue un abandono. 62 00:04:30,251 --> 00:04:32,639 Sabíamos lo que éramos tratando de ejecutar aquí. 63 00:04:32,810 --> 00:04:33,845 No fue un... 64 00:04:34,010 --> 00:04:36,126 No fue un accidente. Fue un aterrizaje forzoso en el agua. 65 00:04:36,570 --> 00:04:39,130 ¿Por qué no intentaste ¿Volver a LaGuardia? 66 00:04:39,930 --> 00:04:43,081 Simplemente no había suficiente altitud. 67 00:04:43,250 --> 00:04:45,930 El Hudson era el único lugar eso fue lo suficientemente largo y suave 68 00:04:46,050 --> 00:04:48,410 y lo suficientemente ancho como para incluso intentar aterrizar el avión con seguridad. 69 00:04:48,570 --> 00:04:49,610 BEN: Tráfico Aéreo testificó 70 00:04:49,730 --> 00:04:51,610 que dijiste regresabas a LaGuardia, 71 00:04:51,650 --> 00:04:53,242 pero no lo hiciste. 72 00:04:54,170 --> 00:04:57,081 Cuando comencé a girar a la izquierda, 73 00:04:57,249 --> 00:04:59,717 Me di cuenta de que no podría regresar 74 00:04:59,889 --> 00:05:01,825 y hubiera eliminado todas las demás opciones. 75 00:05:01,849 --> 00:05:03,769 Regresando a LaGuardia hubiera sido un error. 76 00:05:03,929 --> 00:05:06,425 Bien, bueno, veamos cómo calculó todos esos parámetros. 77 00:05:06,449 --> 00:05:07,809 No hubo tiempo para hacer cálculos. 78 00:05:08,249 --> 00:05:11,321 Tuve que confiar en mi experiencia. de gestionar la altitud y la velocidad 79 00:05:11,489 --> 00:05:13,559 de miles de vuelos durante cuatro décadas. 80 00:05:13,969 --> 00:05:15,305 Estás diciendo que no hiciste nada... 81 00:05:15,329 --> 00:05:16,808 Lo miré. 82 00:05:17,289 --> 00:05:19,120 ¿Lo miraste? 83 00:05:19,809 --> 00:05:21,162 Sí. 84 00:05:21,329 --> 00:05:24,286 La mejor oportunidad que tenían esos pasajeros estaba en ese río. 85 00:05:25,048 --> 00:05:26,322 Y apostaría mi vida a ello. 86 00:05:26,488 --> 00:05:27,762 De hecho, lo hice. 87 00:05:28,328 --> 00:05:29,681 Y lo volvería a hacer. 88 00:05:29,848 --> 00:05:31,645 Los ingenieros de aviación están teorizando 89 00:05:31,808 --> 00:05:33,844 tuviste suficiente energía para regresar a una pista. 90 00:05:35,128 --> 00:05:37,483 Bueno, los ingenieros no son pilotos. 91 00:05:37,648 --> 00:05:39,286 Están equivocados. 92 00:05:39,728 --> 00:05:41,207 Y ellos no estaban allí. 93 00:05:41,888 --> 00:05:43,824 De todos modos, tenemos que hacer un seguimiento. sobre todas las implicaciones 94 00:05:43,848 --> 00:05:45,440 como parte de nuestra investigación. 95 00:05:45,608 --> 00:05:48,121 Nuestras computadoras funcionarán algoritmos de escenario de retorno. 96 00:05:48,287 --> 00:05:50,847 Generará simulaciones. con sus parámetros exactos. 97 00:05:51,007 --> 00:05:52,884 La pérdida del doble motor, la altitud. 98 00:05:53,047 --> 00:05:55,277 Todo lo que enfrentaste cuando tomaste tu decisión. 99 00:05:55,447 --> 00:05:57,756 me gustaria supervisar esas simulaciones por computadora. 100 00:05:57,927 --> 00:05:59,607 BEN: No es posible durante una investigación. 101 00:05:59,887 --> 00:06:02,242 Usted dijo que era una falla de doble motor 102 00:06:02,447 --> 00:06:04,722 ¿debido a múltiples choques con aves? 103 00:06:04,887 --> 00:06:06,718 Esto no tendría precedentes. 104 00:06:07,247 --> 00:06:11,160 Bueno, todo no tiene precedentes. hasta que sucede por primera vez. 105 00:06:14,486 --> 00:06:16,206 ¿Cuánto dormiste? la noche anterior? 106 00:06:16,326 --> 00:06:17,725 Ocho horas. Suficiente. 107 00:06:17,886 --> 00:06:19,604 ¿Es posible que su nivel de azúcar en sangre estuviera bajo? 108 00:06:19,766 --> 00:06:22,644 estaba descansado, alerta y completamente consciente de mi entorno. 109 00:06:23,166 --> 00:06:24,982 ¿Cuándo fue tu último trago? ¿Capitán Sullenberger? 110 00:06:25,006 --> 00:06:26,006 Hace nueve días. 111 00:06:26,166 --> 00:06:27,166 ¿Drogas? 112 00:06:27,366 --> 00:06:28,366 No. Nunca. 113 00:06:28,526 --> 00:06:29,845 ¿El primer oficial Skiles? 114 00:06:31,086 --> 00:06:32,997 Eh, no bebas. Nunca lo he hecho. 115 00:06:35,526 --> 00:06:39,279 Capitán, ¿ha tenido ¿Algún problema en casa últimamente? 116 00:06:40,965 --> 00:06:42,478 No más que nadie. 117 00:06:42,645 --> 00:06:44,681 Y nada que afectara mi trabajo. 118 00:06:49,565 --> 00:06:51,442 Es una mierda. 119 00:06:51,605 --> 00:06:55,075 ¿Por qué están buscando algo? ¿Hicimos mal cuando todo salió bien? 120 00:06:55,285 --> 00:06:56,501 No salió bien para la aerolínea 121 00:06:56,525 --> 00:06:57,799 y su compañía de seguros. 122 00:06:57,965 --> 00:06:59,683 Deberíamos esperar algún retroceso. 123 00:06:59,845 --> 00:07:02,861 Vamos, Mike. ¿Qué van a decir? ¿Que no debería haber salvado a todos? 124 00:07:02,885 --> 00:07:05,523 No es personal. La NTSB simplemente está haciendo su trabajo. 125 00:07:05,684 --> 00:07:08,562 Una vez que tengan todos los hechos, se calmará. 126 00:07:08,724 --> 00:07:09,873 SKILES: Sully, 127 00:07:10,044 --> 00:07:13,161 deberían ponerle la medalla y enviarte de regreso al trabajo. 128 00:07:13,324 --> 00:07:14,860 GRABACIÓN FEMENINA: Lo siento. Este buzón está lleno. 129 00:07:14,884 --> 00:07:18,035 No llamé a Lorrie desde esta mañana. Al parecer todos los demás lo hicieron. 130 00:07:19,924 --> 00:07:21,596 No es mi intención molestarme, pero tengo que decir: 131 00:07:21,764 --> 00:07:23,720 Es un honor conducirlo hoy. 132 00:07:24,044 --> 00:07:25,477 Gracias. 133 00:07:25,644 --> 00:07:27,362 ¿Qué ha sido este año hasta ahora? 134 00:07:27,564 --> 00:07:31,158 Bernie Madoff, dos guerras sin fin. Muchos millones de nuevas personas sin trabajo. 135 00:07:31,363 --> 00:07:33,558 Y eso es sólo el primero dos semanas de enero. 136 00:07:34,003 --> 00:07:37,552 ¿El titular del viernes? Esto es hermoso. 137 00:07:37,963 --> 00:07:39,237 (RISAS) 138 00:07:40,203 --> 00:07:43,081 Hola, Mike. ¿Qué tal si agregamos? ¿El conductor como testigo de carácter? 139 00:07:43,243 --> 00:07:44,243 (SE BURLA) 140 00:07:45,283 --> 00:07:46,398 (COCHES TOCANDO LA BOCINA) 141 00:07:48,283 --> 00:07:49,283 (MARCANDO) 142 00:07:52,003 --> 00:07:53,231 (SONANDO EL TELÉFONO) 143 00:07:55,123 --> 00:07:56,157 ¡Finalmente! 144 00:07:56,322 --> 00:07:57,914 Sí, finalmente. 145 00:07:58,082 --> 00:08:00,357 La NTSB nos tuvo atados todo el día. 146 00:08:00,962 --> 00:08:02,111 Lo sé. 147 00:08:02,762 --> 00:08:04,275 Sólo necesitaba escuchar tu voz. 148 00:08:04,442 --> 00:08:06,114 He estado escuchando los de todos los demás. 149 00:08:06,282 --> 00:08:08,557 Te sorprendería saber cuántos primos tienes. 150 00:08:08,722 --> 00:08:11,953 Aquí no se siente como una familia. 151 00:08:12,242 --> 00:08:14,278 (REPORTEROS CLAMANDO) 152 00:08:16,402 --> 00:08:18,233 Aquí también hay bastante silencio. 153 00:08:19,442 --> 00:08:23,434 Los periodistas quieren que les dé una actualización. dentro de la mente de Sully. 154 00:08:23,761 --> 00:08:24,955 ¿Qué debería decirles? 155 00:08:25,161 --> 00:08:26,857 Lorrie, diles que no permitido hablar con nadie. 156 00:08:26,881 --> 00:08:28,473 - Mira, no puedo oírte. - Lorri, yo... 157 00:08:28,641 --> 00:08:30,697 - No puedo oírte. Llámame de nuevo. - Estoy tratando de decirte 158 00:08:30,721 --> 00:08:31,937 no tienes que hablar con nadie. 159 00:08:31,961 --> 00:08:33,599 No puedo oírte. Llámame de nuevo. 160 00:08:33,761 --> 00:08:35,479 SULLY: Lorrie, estoy tratando de decir... 161 00:08:36,121 --> 00:08:37,952 - (TONO DE MARCACIÓN) - (CONTINÚA EL CLAMOR) 162 00:08:41,241 --> 00:08:42,617 REPORTERO 1: ¡Hola, Capitán Sully! 163 00:08:42,641 --> 00:08:44,361 - ¡Capitán Sully! - REPORTERA 1: ¡Sully! 164 00:08:48,240 --> 00:08:49,696 ¿Cómo se siente ser un hacedor de milagros? 165 00:08:49,720 --> 00:08:50,994 Sully, una pregunta! 166 00:08:51,160 --> 00:08:53,376 - ¿Cómo lograste lo imposible? - REPORTERO MASCULINO 2: ¡Sully! 167 00:08:53,400 --> 00:08:55,595 ¡Capitán Sully! ¡Manchar! 168 00:08:56,760 --> 00:08:57,875 Perdóneme. 169 00:09:00,200 --> 00:09:01,520 REPORTERA 2: ¡Capitán Sully! 170 00:09:02,480 --> 00:09:04,277 (CHARLA DE RADIO INDISTINTA) 171 00:09:07,640 --> 00:09:10,016 LORRIE: Estoy pensando en atropellando la prensa con el coche. 172 00:09:10,040 --> 00:09:12,189 Autodefensa. ¿Crees que un jurado lo condenaría? 173 00:09:12,359 --> 00:09:13,759 SULLY: Sólo haz lo que tengas que hacer. 174 00:09:13,799 --> 00:09:16,871 Sabes, lo tomo como un permiso. La policía vendrá tras de ti. 175 00:09:17,039 --> 00:09:18,677 HOMBRE: Sullenberger no pudo estar aquí. 176 00:09:18,879 --> 00:09:20,870 No puede hablar con los medios. 177 00:09:21,039 --> 00:09:24,668 mientras que la NTSB está llevando a cabo su investigación. 178 00:09:25,359 --> 00:09:27,190 Sully, ¿me estás escuchando? 179 00:09:27,359 --> 00:09:29,475 Quizás deberíamos hablar más tarde. 180 00:09:30,399 --> 00:09:33,675 Cariño, es más tarde. He estado esperando todo el día. 181 00:09:33,839 --> 00:09:34,988 ¿Estás bien? 182 00:09:35,159 --> 00:09:37,388 Sí, sólo estoy cansado, eso es todo. 183 00:09:37,558 --> 00:09:39,071 ¿Cómo están las chicas? 184 00:09:39,318 --> 00:09:40,318 Bueno, son... 185 00:09:40,558 --> 00:09:41,558 (suspiros) 186 00:09:41,838 --> 00:09:45,148 Están un poco abrumados. Parece que tú también lo eres. 187 00:09:45,998 --> 00:09:46,998 Sí... 188 00:09:47,878 --> 00:09:49,550 Sí, bueno, estarán bien. 189 00:09:49,718 --> 00:09:50,833 Es mucho. 190 00:09:51,038 --> 00:09:52,266 Sí, lo es. 191 00:09:52,438 --> 00:09:53,534 LOCUTORA FEMENINA: Esos motores que faltan 192 00:09:53,558 --> 00:09:55,438 definitivamente no lo fueron lo que querían los investigadores... 193 00:09:56,078 --> 00:09:57,989 El mundo entero está hablando de ti. 194 00:09:58,198 --> 00:09:59,472 Mi Sully. 195 00:09:59,638 --> 00:10:02,550 (TARTAMUDE) Dios, simplemente no puedo creer esto. 196 00:10:02,757 --> 00:10:05,749 SULLY: Lorrie, tengo que quedarme aquí más tiempo. 197 00:10:05,917 --> 00:10:07,589 para la investigación de la NTSB. 198 00:10:07,757 --> 00:10:11,545 ¿Ya te dije eso? Pido disculpas si no te lo dije. 199 00:10:12,197 --> 00:10:16,236 No es necesario que te disculpes. Estás justo donde necesitas estar. 200 00:10:18,717 --> 00:10:21,709 quiero que sepas, Hice lo mejor que pude. 201 00:10:23,277 --> 00:10:27,555 Por supuesto que lo hiciste. Salvaste a todos. 202 00:10:29,116 --> 00:10:33,234 Uh, tal vez deberíamos solo habla por la mañana. Estoy cansado. 203 00:10:33,396 --> 00:10:35,990 Estoy abrumado por toda esta atención. 204 00:10:36,676 --> 00:10:37,676 (suspiros) 205 00:10:38,916 --> 00:10:40,429 Estaré en la televisión por la mañana. 206 00:10:40,596 --> 00:10:42,476 ¿Qué me van a preguntar? ¿Qué voy a decir? 207 00:10:42,636 --> 00:10:44,752 Sully, ¿quieres que vaya contigo? 208 00:10:45,116 --> 00:10:46,834 No, Lorri. 209 00:10:47,396 --> 00:10:49,432 Gracias, pero las chicas te necesitan. 210 00:10:50,396 --> 00:10:51,909 Diles que los amo. 211 00:10:52,916 --> 00:10:55,224 Te amo. Duerme un poco. 212 00:10:55,835 --> 00:10:56,984 Sí. 213 00:10:57,155 --> 00:10:59,589 Oye, tal vez cuando me despierte, Será el 14 de enero. 214 00:10:59,755 --> 00:11:00,904 ¿No sería eso bueno? 215 00:11:02,915 --> 00:11:04,314 Te amo. 216 00:11:10,355 --> 00:11:13,506 Por qué el Capitán Sullenberger tomó esa fatídica decisión 217 00:11:13,675 --> 00:11:16,189 ¿Convertir el Hudson en una pista de aterrizaje? 218 00:11:16,355 --> 00:11:17,993 Bueno, sólo él puede responder. 219 00:11:18,155 --> 00:11:21,783 Pero ahora sabemos que fue una elección equivocada. 220 00:11:22,274 --> 00:11:26,028 Una elección que puso en peligro la vida de todos los que están a bordo. 221 00:11:26,194 --> 00:11:29,948 Entonces, si bien gran parte del país lo saluda como un héroe, 222 00:11:30,114 --> 00:11:33,151 esta nueva información seguramente cambiar la comprensión de todos 223 00:11:34,194 --> 00:11:37,709 del llamado "Milagro del Hudson". 224 00:11:37,874 --> 00:11:42,789 Sully Sullenberger, ¿Eres un héroe o un fraude? 225 00:11:56,593 --> 00:11:57,787 (SONANDO EL TELÉFONO) 226 00:12:02,033 --> 00:12:03,625 - ¿Hola? - SULLY: ¿Jeff? 227 00:12:03,833 --> 00:12:05,346 Lamento llamar tan tarde. 228 00:12:05,513 --> 00:12:07,868 Está bien. En esta habitación tampoco se puede dormir. 229 00:12:09,033 --> 00:12:11,865 ¿Puedes creer que cobran? ¿5$ por unas Snickers? 230 00:12:13,152 --> 00:12:15,712 Podría arruinar la aerolínea en unos cuatro bocados. 231 00:12:17,672 --> 00:12:19,583 Solo pensé tal vez quieras, eh... 232 00:12:19,752 --> 00:12:20,752 ¿Hablar? 233 00:12:20,912 --> 00:12:22,265 Absolutamente. 234 00:12:23,672 --> 00:12:25,344 Tomemos un poco de aire. 235 00:12:26,032 --> 00:12:27,067 Excelente. 236 00:12:27,912 --> 00:12:29,868 Está bien. Estaré allí en cinco minutos. 237 00:12:35,672 --> 00:12:37,389 ¿Estás disfrutando los batidos? 238 00:12:38,191 --> 00:12:39,829 Las pesadillas, taquicardias. 239 00:12:40,031 --> 00:12:41,031 Un poco. 240 00:12:41,191 --> 00:12:42,988 El sindicato nos ofrece asesoramiento. 241 00:12:43,191 --> 00:12:45,182 (SE BURLA) Sí. ¿Qué van a decir? 242 00:12:45,591 --> 00:12:47,388 "Estuviste en un accidente aéreo y sobreviviste. 243 00:12:47,551 --> 00:12:49,940 "Puede tener un impacto menor en tu día a día." 244 00:12:50,391 --> 00:12:53,349 no me gusta no estar en control del proceso. 245 00:12:53,511 --> 00:12:55,547 - Quiero recuperarme. - Sí. 246 00:12:56,031 --> 00:12:58,151 Espero que dentro de seis meses, solo estaremos riendo 247 00:12:58,231 --> 00:13:00,347 sobre cómo conocimos a David Letterman. 248 00:13:02,870 --> 00:13:04,781 ¿Estamos interpretando a David Letterman? 249 00:13:04,950 --> 00:13:07,020 Sí. Justo después de la próxima entrevista de la NTSB. 250 00:13:07,270 --> 00:13:08,270 Hombre de letras. 251 00:13:08,550 --> 00:13:10,939 SKILES: Supongo que Dave Va a ser un poco más divertido. 252 00:13:11,150 --> 00:13:12,378 SULLY: Esto es tan surrealista. 253 00:13:12,870 --> 00:13:14,428 Supongo que estoy teniendo un pequeño problema 254 00:13:14,590 --> 00:13:17,388 separando la realidad de lo que sea que sea esto. 255 00:13:17,550 --> 00:13:18,699 Sí. 256 00:13:18,870 --> 00:13:21,065 Son dos hombres que se congelan el culo. 257 00:13:23,630 --> 00:13:24,745 Manchar. 258 00:13:26,270 --> 00:13:28,225 No te preocupes. Hiciste algo grandioso. 259 00:13:28,389 --> 00:13:30,539 va a ser recordado durante mucho tiempo. 260 00:13:30,749 --> 00:13:32,421 Aquí está lo gracioso. 261 00:13:32,589 --> 00:13:35,899 He entregado un millón de pasajeros más de 40 años en el aire, 262 00:13:36,789 --> 00:13:40,748 pero al final, Seré juzgado por 208 segundos. 263 00:13:43,909 --> 00:13:45,865 Vamos. Mañana será un buen día. 264 00:13:46,429 --> 00:13:49,819 Los simuladores por ordenador demostrarán que tenías razón. Todos podemos volver a ponernos las alas. 265 00:13:49,989 --> 00:13:51,342 ¿Quieres correr? 266 00:13:51,509 --> 00:13:52,736 Sí, corramos. 267 00:13:53,148 --> 00:13:54,376 (AMBOS EXHALAN FUERTE) 268 00:13:56,748 --> 00:13:58,306 SKILES: Hace un jodido frío aquí afuera. 269 00:13:59,068 --> 00:14:00,421 Era obvio. 270 00:14:00,588 --> 00:14:01,987 Era una situación crítica, 271 00:14:02,588 --> 00:14:06,581 Perdiendo empuje en ambos motores. a baja altura 272 00:14:06,948 --> 00:14:10,941 sobre uno de los más densamente zonas pobladas del planeta. 273 00:14:11,428 --> 00:14:16,263 Pero al elegir desembarcar en el Hudson, Eso todavía era un gran "si". 274 00:14:17,188 --> 00:14:19,018 Estaba seguro de que podía hacerlo. 275 00:14:19,427 --> 00:14:20,621 ¿Lo estabas? 276 00:14:20,987 --> 00:14:22,181 Sí. 277 00:14:22,867 --> 00:14:25,859 ¿Cómo te sientes? ¿Cuando la gente te llama héroe? 278 00:14:26,827 --> 00:14:29,102 No me siento como un héroe. 279 00:14:29,307 --> 00:14:32,617 Sólo soy un hombre que estaba haciendo su trabajo. 280 00:14:32,947 --> 00:14:35,541 El hombre adecuado para el trabajo en el momento adecuado. 281 00:14:37,147 --> 00:14:40,457 Has estado volando por qué, casi 40 años? 282 00:14:41,107 --> 00:14:43,666 Cuarenta y dos. Ha sido mi vida. 283 00:14:44,626 --> 00:14:46,423 Toda mi vida. 284 00:14:49,306 --> 00:14:50,978 (MOTOR RUGIDO) 285 00:14:56,146 --> 00:14:57,659 Tu avión. 286 00:14:58,666 --> 00:15:00,179 Mi avión. 287 00:15:12,705 --> 00:15:16,175 Estaré ocupado fumigando cultivos en el Super Cub el resto del verano. 288 00:15:16,345 --> 00:15:18,984 Supongo que puedes tomar el avión. cuando quieras. 289 00:15:19,185 --> 00:15:21,305 Todavía seis dólares la hora. Lo consideraré hora de lección. 290 00:15:22,425 --> 00:15:24,939 Un piloto nunca deja de adquirir conocimientos. 291 00:15:25,425 --> 00:15:28,019 Cometerás errores, todo el mundo los comete. Simplemente aprende de ellos. 292 00:15:28,185 --> 00:15:29,504 Sí, señor. 293 00:15:30,025 --> 00:15:32,493 Y nunca lo olvides, no importa lo que esté pasando, 294 00:15:32,665 --> 00:15:34,178 para volar el avión. 295 00:15:34,345 --> 00:15:35,459 Absolutamente, señor. 296 00:15:38,144 --> 00:15:39,941 Ah, otra cosa, y esto es importante. 297 00:15:40,104 --> 00:15:42,413 - ¿Señor? - Puedes seguir adelante y sonreír. 298 00:15:42,784 --> 00:15:43,784 (RISAS) 299 00:15:43,944 --> 00:15:45,059 Muy bien. 300 00:15:53,464 --> 00:15:56,024 - Pido disculpas por el sudor. - Oh, no. 301 00:15:56,304 --> 00:15:57,304 Después de lo que hiciste, 302 00:15:57,544 --> 00:15:59,504 Yo pensaría que Katie No podría ser demasiado intimidante. 303 00:15:59,544 --> 00:16:00,737 Oh, no fue Katie. 304 00:16:00,903 --> 00:16:03,861 Fueron las luces y la cámara. que ella trajo consigo. 305 00:16:04,383 --> 00:16:05,816 Bueno. Todo hecho. 306 00:16:07,863 --> 00:16:10,093 Eso fue de mi mamá. (RISAS) 307 00:16:10,303 --> 00:16:11,372 Su nombre es Brenda. 308 00:16:11,543 --> 00:16:14,296 ella dice decir "gracias" y que ella es soltera. 309 00:16:14,743 --> 00:16:17,894 Bueno, díselo a Brenda, gracias. pero tengo una chica en casa. 310 00:16:18,063 --> 00:16:21,100 - Mujer afortunada. (RISAS) - Gracias. 311 00:16:31,222 --> 00:16:32,735 (MOTORES DE AVIÓN RUMBANDO) 312 00:16:56,941 --> 00:16:58,340 CLEAR: Sully. 313 00:16:58,501 --> 00:17:00,571 Manchar. ¡Manchar! 314 00:17:02,621 --> 00:17:04,293 Sully, ¿dónde estás? 315 00:17:04,941 --> 00:17:06,852 Estoy parado aquí gritando tu nombre. 316 00:17:08,021 --> 00:17:09,534 ¿Qué te pasa? 317 00:17:12,981 --> 00:17:14,699 Necesitas concentrarte. 318 00:17:15,301 --> 00:17:17,939 Porque los medios lo piden La avalancha continúa. 319 00:17:18,100 --> 00:17:19,328 Sí. Sí. 320 00:17:21,420 --> 00:17:22,820 Larry Rooney se ofreció como voluntario para participar 321 00:17:22,940 --> 00:17:24,976 y andar de escopeta contigo el resto del camino. 322 00:17:25,660 --> 00:17:27,298 Pensé que podrías necesitar un amigo. 323 00:17:27,460 --> 00:17:29,610 Él te llevará a la reunión de la NTSB de hoy. 324 00:17:30,340 --> 00:17:32,979 Airbus completó su También simulaciones por ordenador. 325 00:17:33,140 --> 00:17:35,051 Bien. Bien, eso ayudará. 326 00:17:35,220 --> 00:17:38,257 Hay algo más. Arnie Gentile llamó. 327 00:17:38,820 --> 00:17:40,299 Tiene los datos de ACARS. 328 00:17:40,460 --> 00:17:42,814 el motor izquierdo todavía estaba funcionando al ralentí. 329 00:17:43,139 --> 00:17:45,972 No es posible. Lo sentí irse. 330 00:17:46,139 --> 00:17:47,891 Fue como si nos detuviéramos en el aire. 331 00:17:48,059 --> 00:17:50,573 Arnie dijo que había una posibilidad estaba sub-inactivo, 332 00:17:50,739 --> 00:17:52,536 que todavía podría haber tenido empuje. 333 00:17:53,299 --> 00:17:56,496 solo te lo hago saber ya que la NTSB ya lo hace. 334 00:17:57,899 --> 00:17:58,899 Mmm. 335 00:18:04,939 --> 00:18:06,452 (REPORTEROS CLAMANDO) 336 00:18:06,939 --> 00:18:08,451 ¿Es la próxima jubilación? 337 00:18:10,018 --> 00:18:11,417 ¿Qué sigue para ti? ¿Qué sigue? 338 00:18:12,018 --> 00:18:13,167 OFICIAL: Algo de espacio, por favor. 339 00:18:13,458 --> 00:18:14,857 LARRY ROONEY: ¡Sully! ¡Por aquí! 340 00:18:16,298 --> 00:18:18,573 Hola, Larry. Es bueno ver una cara amiga. 341 00:18:20,138 --> 00:18:21,969 Quizás sea el último que veas hoy. 342 00:18:24,658 --> 00:18:27,274 SKILES: Tienes que estar bromeando. Hemos pasado por todo esto antes. 343 00:18:27,298 --> 00:18:28,754 CARLOS: Mira, Lo siento si estás frustrado, 344 00:18:28,778 --> 00:18:31,815 pero nuestro trabajo es investigar Cómo acabó un avión en el río Hudson. 345 00:18:31,978 --> 00:18:33,649 - En el río Hudson. - (sorbe) 346 00:18:37,857 --> 00:18:40,496 ¿No es un poco temprano en el año? ir a pescar? 347 00:18:40,657 --> 00:18:43,171 buscando los hechos No es "pescar", Sr. Skiles. 348 00:18:43,337 --> 00:18:44,913 SKILES: Está bien, Entonces aquí está el hecho más importante. 349 00:18:44,937 --> 00:18:47,433 Sólo hay dos personas que saben ¿Qué pasó en la cabina ese día? 350 00:18:47,457 --> 00:18:48,457 y yo soy uno de ellos. 351 00:18:48,617 --> 00:18:50,017 Y apreciamos su perspectiva. 352 00:18:50,937 --> 00:18:52,973 ¿Por qué crees que estamos aquí hoy? 353 00:18:54,097 --> 00:18:57,646 Es porque el Capitán Sullenberger No regresó a LaGuardia. 354 00:18:59,696 --> 00:19:02,369 Mira, acabo de terminar de entrenarme en el A320. y puedo decirte, 355 00:19:02,536 --> 00:19:04,512 la única razón por la que el avión operó tan bien como lo hizo, 356 00:19:04,536 --> 00:19:06,094 que el avión podría aterrizar en cualquier lugar, 357 00:19:06,376 --> 00:19:09,016 es porque el Capitán Sullenberger encendió la unidad de energía auxiliar. 358 00:19:09,056 --> 00:19:11,172 Simplemente estaba siguiendo el QRH. 359 00:19:11,336 --> 00:19:12,815 No. No, no lo era. 360 00:19:12,976 --> 00:19:14,773 Él no estaba siguiendo procedimiento adecuado en absoluto. 361 00:19:14,936 --> 00:19:17,131 Y lo sé, porque Tenía el QRH en mis manos. 362 00:19:17,776 --> 00:19:20,210 Encendió la APU inmediatamente. después del retroceso del motor. 363 00:19:21,056 --> 00:19:24,206 Según Airbus, esa es la decimoquinta cosa que hay que hacer en la lista. 364 00:19:24,375 --> 00:19:25,694 Decimoquinto. 365 00:19:25,975 --> 00:19:28,535 Si hubiera seguido las malditas reglas, todos estaríamos muertos. 366 00:19:30,695 --> 00:19:32,447 Quizás esa sea la parte que no te gusta. 367 00:19:32,615 --> 00:19:34,651 No estás acostumbrado a tener respuestas a tus conjeturas. 368 00:19:35,775 --> 00:19:37,493 Mira, lo que dice Jeff. 369 00:19:37,655 --> 00:19:41,807 es que conozco el A320, qué hace y qué no hace. 370 00:19:41,975 --> 00:19:45,729 He leído innumerables transcripciones CVR de pilotos fallecidos 371 00:19:45,895 --> 00:19:48,455 y tengo importantes experiencia en investigación de accidentes. 372 00:19:48,975 --> 00:19:50,885 CARLOS: No hay duda. 373 00:19:51,134 --> 00:19:55,286 que eres una persona talentosa, dedicada, profesional experimentado. 374 00:19:55,494 --> 00:19:58,008 Pero todos los vuelos que pilotaste antes del 15 de enero 375 00:19:58,174 --> 00:20:01,530 y cada accidente que investigaste no son el ámbito de esta investigación. 376 00:20:02,094 --> 00:20:04,688 Hoy en día sólo importa US Airways 1549. 377 00:20:05,614 --> 00:20:07,252 Su sindicato ha sido informado. 378 00:20:08,094 --> 00:20:10,927 Los datos de ACARS transmitieron que el motor izquierdo 379 00:20:11,134 --> 00:20:12,965 Continuó girando durante todo el vuelo. 380 00:20:13,174 --> 00:20:14,732 Entonces los datos de ACARS son incorrectos. 381 00:20:14,894 --> 00:20:16,565 La evidencia muestra que el motor izquierdo 382 00:20:16,733 --> 00:20:20,009 estaba en ralentí o sub-inactivo inmediatamente después del impacto del pájaro. 383 00:20:20,173 --> 00:20:23,529 Muéstrame el motor izquierdo, Te mostraré pájaros muertos y sin energía. 384 00:20:23,693 --> 00:20:27,925 El motor izquierdo se perdió en el accidente debido a daños excesivos en el momento del aterrizaje. 385 00:20:28,093 --> 00:20:30,288 Pero podemos volver a eso más tarde. 386 00:20:30,453 --> 00:20:33,331 Supongamos que así fue, como dices, 387 00:20:33,533 --> 00:20:36,001 - pérdida de dos motores debido al impacto de un pájaro. - (SE BURLA) 388 00:20:36,173 --> 00:20:39,131 CHARLES: Tu peso era 151,510 libras, 389 00:20:39,733 --> 00:20:42,326 viento y temperatura norte, noroeste, 21°. 390 00:20:42,492 --> 00:20:45,723 Velocidad y altitud 200 nudos a 2.818 pies. 391 00:20:46,532 --> 00:20:47,931 - ¿Aceptar? - Correcto. 392 00:20:48,092 --> 00:20:50,308 BEN: Pudimos correr todos los algoritmos al mismo tiempo. 393 00:20:50,332 --> 00:20:54,769 Y las simulaciones por computadora resultantes. del vuelo 1549 de US Airways 394 00:20:54,932 --> 00:20:57,730 demostrar que los ingenieros de aviación eran correctos. 395 00:20:58,372 --> 00:21:01,091 Había suficiente altitud y velocidad. después del impacto del pájaro 396 00:21:01,252 --> 00:21:03,607 para un regreso exitoso a LaGuardia. 397 00:21:04,492 --> 00:21:05,527 ¿Exitoso? 398 00:21:05,692 --> 00:21:08,046 El avión aterrizó en LaGuardia. 399 00:21:08,491 --> 00:21:09,526 Intacto. 400 00:21:10,371 --> 00:21:11,599 Sin daños. 401 00:21:11,771 --> 00:21:13,807 ¿Lo obtuviste de una simulación por computadora? 402 00:21:13,971 --> 00:21:15,006 BEN: No. 403 00:21:15,331 --> 00:21:16,331 Desde 20. 404 00:21:16,531 --> 00:21:19,841 Incluyendo los intentos realizados para Pistas 1-9 de Teterboro 405 00:21:20,011 --> 00:21:23,321 y las pistas 2-2 y 1-3 de LaGuardia. 406 00:21:23,491 --> 00:21:27,166 Cada simulación por ordenador con los parámetros de vuelo exactos 407 00:21:27,371 --> 00:21:30,761 demostró que un retorno a LaGuardia era posible. 408 00:21:30,931 --> 00:21:32,522 Y no sólo posible, sino probable. 409 00:21:37,210 --> 00:21:39,678 ¿Alguien necesita escuchar? ¿Más pruebas informáticas? 410 00:21:42,290 --> 00:21:44,008 ¿Capitán Sullenberger? 411 00:21:45,210 --> 00:21:46,438 ¿El primer oficial Skiles? 412 00:21:46,810 --> 00:21:48,402 No en este momento. 413 00:21:49,330 --> 00:21:53,403 me gustaria pasar los parámetros que se utilizaron. 414 00:21:54,330 --> 00:21:56,048 Los pondremos a disposición del sindicato. 415 00:21:56,210 --> 00:21:57,209 LARRY ROONEY: Gracias. 416 00:21:57,369 --> 00:21:59,166 Una vez completada la investigación, 417 00:21:59,329 --> 00:22:02,082 podremos compartir las simulaciones reales por ordenador. 418 00:22:02,249 --> 00:22:04,080 Por ahora, siguen siendo confidenciales. 419 00:22:04,249 --> 00:22:06,126 No podemos permitirnos una filtración a la prensa. 420 00:22:07,609 --> 00:22:10,043 Se ha hablado demasiado ya en la prensa. 421 00:22:11,769 --> 00:22:13,248 (AMBOS SUSPIRAN) 422 00:22:14,369 --> 00:22:17,247 Cuando la cabina completa se compila la grabación de voz, 423 00:22:17,409 --> 00:22:20,606 junto con ATC y todas las transcripciones integradas combinadas, 424 00:22:21,289 --> 00:22:22,767 Le devolveremos la llamada. 425 00:22:24,248 --> 00:22:26,125 Gracias, señores. Buen día. 426 00:22:28,568 --> 00:22:29,762 Gracias. 427 00:22:37,128 --> 00:22:38,356 Están jugando Pacman. 428 00:22:38,568 --> 00:22:41,128 Estabas volando un avión lleno de seres humanos. 429 00:22:41,928 --> 00:22:45,238 De alguna manera, no es así como lo recuerdo. 430 00:22:45,888 --> 00:22:47,207 Simplemente no parece correcto. 431 00:22:47,408 --> 00:22:49,398 Es porque no está bien. 432 00:22:49,567 --> 00:22:52,087 Sully, hiciste todo lo que pudiste. y fue más que suficiente. 433 00:22:52,887 --> 00:22:54,366 Pregúntale a los pasajeros. 434 00:22:54,527 --> 00:22:56,802 Pregúntale a tu esposa e hijos. Pregúntale al mío. 435 00:23:14,566 --> 00:23:15,715 (LA PUERTA SE ABRE) 436 00:23:19,566 --> 00:23:20,601 (PÚBLICO RÍE) 437 00:23:21,046 --> 00:23:24,197 Entonces, ¿qué fue lo primero ¿Has oído desde la cabina? 438 00:23:24,366 --> 00:23:26,322 - "Prepárate para el impacto". Sí. - "Prepárate para el impacto". 439 00:23:27,246 --> 00:23:29,406 Ahora, eh, ¿alguna vez has oído eso antes? saliendo de una cabina? 440 00:23:29,446 --> 00:23:30,845 - No, nunca. - (PÚBLICO RÍE) 441 00:23:32,486 --> 00:23:33,486 DAVID LETTERMAN: Eh... 442 00:23:34,246 --> 00:23:36,965 ¿Alguna vez has oído eso en cualquier otro aspecto de vuestras vidas? 443 00:23:37,806 --> 00:23:39,318 (TODOS RIENDO Y APLAUDIENDO) 444 00:23:40,525 --> 00:23:41,753 No lo sé. 445 00:23:42,325 --> 00:23:43,883 No sé. 446 00:23:47,765 --> 00:23:50,359 Podrían quitarme este espectáculo. 447 00:23:52,125 --> 00:23:54,195 Jeff estaba relajado y divertido. 448 00:23:54,805 --> 00:23:56,741 Él debería estar recibiendo todas nuestras solicitudes de entrevista. 449 00:23:56,765 --> 00:23:57,845 LORRIE: ¿Te están pagando? 450 00:23:58,285 --> 00:23:59,798 ¿Al menos para todo este asunto de los medios? 451 00:23:59,965 --> 00:24:01,478 Es noticia, Lorr. 452 00:24:01,685 --> 00:24:03,243 No es necesario ningún pago. 453 00:24:03,405 --> 00:24:05,235 Oh, desearía que el banco sintiera lo mismo. 454 00:24:05,444 --> 00:24:06,797 ¿Por qué? ¿Qué quieres decir? 455 00:24:06,964 --> 00:24:08,192 Es solo... 456 00:24:09,404 --> 00:24:12,953 Recibimos otro aviso sobre el espacio en el condado de Butte. 457 00:24:15,884 --> 00:24:17,158 Encontraremos un inquilino. 458 00:24:17,324 --> 00:24:18,473 Sólo lleva tiempo. 459 00:24:18,644 --> 00:24:20,420 Sí, has estado diciendo eso Durante nueve meses, Sully. 460 00:24:20,444 --> 00:24:21,513 Todavía está vacante. 461 00:24:21,684 --> 00:24:23,356 La economía tiene que dar un giro. 462 00:24:23,844 --> 00:24:28,599 Se siente como si perdiéramos ese espacio, La próxima ficha de dominó en caer es la casa. 463 00:24:29,244 --> 00:24:31,632 Lorr, no vamos a perder la casa. 464 00:24:31,843 --> 00:24:33,117 Lo lamento. 465 00:24:33,443 --> 00:24:34,922 (RISAS) Lo siento. 466 00:24:35,123 --> 00:24:36,715 solo estoy ansioso 467 00:24:37,123 --> 00:24:39,512 y estoy solo y no duermo lo suficiente. 468 00:24:39,883 --> 00:24:40,883 Sí, lo sé. 469 00:24:41,083 --> 00:24:43,233 Aquí tampoco se duerme mucho. 470 00:24:43,403 --> 00:24:45,234 Lo siento si estoy aumentando tu estrés. 471 00:24:45,403 --> 00:24:47,792 Pero solo dime pronto volverás a estar en el aire. 472 00:24:48,363 --> 00:24:51,275 No hasta la NTSB ha terminado con su investigación. 473 00:24:52,043 --> 00:24:53,442 LORRIE: Te necesitamos volando. 474 00:24:53,603 --> 00:24:56,560 SULLY: Lorr, si esto sale mal, 475 00:24:56,722 --> 00:25:01,716 mi carrera como experto en seguridad terminará siendo un sitio web y una tarjeta de presentación. 476 00:25:01,882 --> 00:25:04,157 estoy mas preocupado sobre tu carrera como piloto. 477 00:25:08,242 --> 00:25:10,233 ¿Qué pasa si arruiné esto? 478 00:25:10,642 --> 00:25:12,280 ¿Qué estás diciendo? 479 00:25:13,162 --> 00:25:16,791 ¿Qué pasa si me equivoqué? ¿Tan cerca del final de mi carrera? 480 00:25:17,562 --> 00:25:20,838 Si puse en peligro las vidas de todos esos pasajeros? 481 00:25:21,281 --> 00:25:25,991 Sully, mira las noticias. Eres un héroe. 482 00:25:26,161 --> 00:25:28,755 Todos tendrán que acostumbrarse. incluida la NTSB. 483 00:25:30,241 --> 00:25:31,913 En el peor de los casos, 484 00:25:32,081 --> 00:25:34,800 La NTSB me enumera como la causa probable. 485 00:25:34,961 --> 00:25:37,600 Esa es la jubilación inmediata. Sin pensión. 486 00:25:38,281 --> 00:25:39,316 El trabajo de mi vida se fue. 487 00:25:39,481 --> 00:25:42,598 Vale, ahora me estás asustando, Sully. ¿Qué está pasando? 488 00:25:43,361 --> 00:25:46,637 (Suspira) El motor izquierdo podría tener todavía ha estado inactivo. 489 00:25:47,840 --> 00:25:49,512 Y las simulaciones de Airbus dicen 490 00:25:49,680 --> 00:25:52,638 Podría haber regresado a LaGuardia de forma segura. 491 00:25:53,200 --> 00:25:54,838 Pero eso no tiene sentido. 492 00:25:55,320 --> 00:25:59,279 No concuerda con todo Me sentí en la cabina. 493 00:26:00,000 --> 00:26:02,150 ¿Entonces por qué lo hiciste, Sully? 494 00:26:03,360 --> 00:26:05,112 ¿Qué, aterrizar en el agua? 495 00:26:06,120 --> 00:26:08,554 ¿No fue eso lo más peligroso? pudiste haber hecho? 496 00:26:15,799 --> 00:26:18,313 Buenas tardes, Gursimran. 497 00:26:20,479 --> 00:26:22,549 La albahaca de atún. ¿O el jamón y el queso cheddar? 498 00:26:22,719 --> 00:26:25,187 Atún y albahaca, Sr. Sully. Muy fresco. 499 00:26:28,799 --> 00:26:30,710 - Gracias. - Ten cuidado ahí arriba. 500 00:26:30,879 --> 00:26:32,835 Demasiado frío hoy. Demasiado frío. 501 00:26:33,039 --> 00:26:35,348 ¿Cuándo vendrás a volar conmigo? (gruñidos) 502 00:26:35,559 --> 00:26:38,470 Cuando US Air inicia vuelos a Hyderabad. 503 00:26:38,838 --> 00:26:42,148 Hablaré con el presidente, ver qué podemos resolver. 504 00:26:42,718 --> 00:26:43,718 (RISAS) 505 00:26:44,158 --> 00:26:46,228 LUCILLE: ¡Oh, por el amor de Dios, Diane! DIANA: ¡No! 506 00:26:46,398 --> 00:26:48,070 - ¡Es su cumpleaños! - ¡Vamos! ¡No, mamá! 507 00:26:48,238 --> 00:26:49,671 Sólo una cosita. 508 00:26:49,838 --> 00:26:52,038 La maleta ya está llena con regalos para Will. 509 00:26:52,198 --> 00:26:54,158 Siempre es divertido conseguir algo del aeropuerto. 510 00:26:54,398 --> 00:26:56,150 Se siente como si hubieras viajado también. 511 00:26:56,358 --> 00:26:58,076 DIANE: Mamá, está cumpliendo un año. 512 00:26:58,238 --> 00:27:00,991 No creas que será exigente. qué regalo vino de dónde. 513 00:27:01,158 --> 00:27:02,557 Pero lo haré. 514 00:27:02,718 --> 00:27:04,594 Quizás una bola de nieve. 515 00:27:04,757 --> 00:27:07,271 Algo que recordará. Algo "Nueva York". 516 00:27:07,437 --> 00:27:09,667 ¿Eras así de generoso cuando éramos niños? 517 00:27:09,837 --> 00:27:11,031 Está bien, cariño. 518 00:27:11,197 --> 00:27:13,506 También te conseguiré una bola de nieve. 519 00:27:13,717 --> 00:27:14,717 (RISAS) 520 00:27:14,957 --> 00:27:16,675 Bien. Vamos. 521 00:27:28,397 --> 00:27:30,236 SULLY: Buenas tardes, Sheila. SHEILA: Capitán. 522 00:27:32,556 --> 00:27:33,875 - Hola, doña. - DOÑA: Capitán. 523 00:27:34,036 --> 00:27:35,992 -Jeff. - Hola, Sully. ¿Cómo estás? 524 00:27:40,836 --> 00:27:42,030 ¡Hola, chicos! ¡Jeff! 525 00:27:42,236 --> 00:27:43,385 ¡No lo lograremos! 526 00:27:43,556 --> 00:27:44,852 he estado esperando por un año Para este viaje, papá. 527 00:27:44,876 --> 00:27:47,252 No voy a perder este vuelo. Encuéntranos en la puerta, ¿vale? 528 00:27:47,276 --> 00:27:48,916 JIMMY: Nos vemos allí, tío Robbie. 529 00:27:51,396 --> 00:27:53,591 Altímetro verificado. 3-0-2-3. 530 00:27:53,756 --> 00:27:55,905 3-0-2-3. 531 00:27:59,195 --> 00:28:01,072 Lista de verificación de inicio completa. 532 00:28:04,555 --> 00:28:06,511 ¿De verdad crees que nos liberarán? 533 00:28:07,235 --> 00:28:08,515 He comprobado los últimos informes. 534 00:28:08,555 --> 00:28:10,035 Estamos limpios hasta Charlotte. 535 00:28:11,755 --> 00:28:12,904 Luego filetes. 536 00:28:13,075 --> 00:28:14,793 Del Frisco. Sobre mi. 537 00:28:15,115 --> 00:28:16,434 Nunca he estado. 538 00:28:16,755 --> 00:28:17,904 Y escucho cosas buenas. 539 00:28:18,155 --> 00:28:19,155 Oh. 540 00:28:20,234 --> 00:28:21,872 El rib eye te romperá el corazón. 541 00:28:23,074 --> 00:28:24,587 Soy más bien un camarero. 542 00:28:25,274 --> 00:28:27,549 - El portero te detendrá el corazón. - (RISAS) 543 00:28:28,234 --> 00:28:30,474 LOCUTOR: Ya estamos cerrados para el vuelo 1549 de US Airways, 544 00:28:30,514 --> 00:28:31,514 servicio a Charlotte... 545 00:28:31,594 --> 00:28:32,594 ¡Espera, espera! 546 00:28:32,754 --> 00:28:34,314 - JIMMY: Lo tienes. - ¡Espera, espera, espera! 547 00:28:34,594 --> 00:28:35,743 Hola. Lo lamento. 548 00:28:36,274 --> 00:28:37,593 Um, el Espíritu nos envió. 549 00:28:37,754 --> 00:28:39,730 Nos cancelaron y dijeron que fuimos desviados. 550 00:28:39,754 --> 00:28:41,073 ¿Que ustedes tenían algunos asientos? 551 00:28:41,234 --> 00:28:42,269 El vuelo está cerrado. 552 00:28:42,434 --> 00:28:44,948 Espera, mira a ese viejo. ¿Cojeando ahí mismo? 553 00:28:45,114 --> 00:28:47,409 Ese es mi papá. Es una emergencia. Tiene que estar en este vuelo. 554 00:28:47,433 --> 00:28:49,105 ¿Qué tipo de emergencia? 555 00:28:49,273 --> 00:28:51,912 - Emergencia en golf. - (JADEO) ¿Este vuelo fue cancelado? 556 00:28:52,073 --> 00:28:53,426 - (JEFF SE RÍE) - Debería serlo. 557 00:28:54,313 --> 00:28:55,951 - Identificación por favor. - ¡Ay dios mío! 558 00:28:56,113 --> 00:28:57,249 ¿Cuántas personas viajan? 559 00:28:57,273 --> 00:28:58,422 Tres. Gracias. 560 00:28:58,593 --> 00:29:00,106 Nada juntos. 561 00:29:00,273 --> 00:29:02,033 Eso está bien. Demonios, volaré sobre el ala. 562 00:29:02,353 --> 00:29:04,469 - (TODOS RISAS) - Allá vamos. 563 00:29:04,633 --> 00:29:05,907 22A, 564 00:29:06,073 --> 00:29:07,108 6A 565 00:29:07,513 --> 00:29:08,741 y 6C. 566 00:29:08,913 --> 00:29:10,449 - Gracias. Muchas gracias. - Gracias. 567 00:29:10,473 --> 00:29:11,472 Gracias. 568 00:29:11,632 --> 00:29:13,748 - ¡Sí! ¡Qué! - ROB: Final feliz. 569 00:29:14,152 --> 00:29:16,620 - Ella me miró. - ¡Maldito bastardo encantador! 570 00:29:16,792 --> 00:29:17,986 - Ah, oye. - Bienvenido a bordo. 571 00:29:18,152 --> 00:29:19,288 - ¿Cómo estás? - Por suerte lo lograste. 572 00:29:19,312 --> 00:29:20,586 - Sí, no es broma. - Está bien. 573 00:29:20,752 --> 00:29:21,992 - Gracias. Lo siento. - ¡Gracias! 574 00:29:22,112 --> 00:29:24,307 - ROB: Estamos en seis, Jeff. - Oh, no. Eso es todo Jimmy. 575 00:29:24,472 --> 00:29:26,152 Estuve despierto hasta las 3:00. Debo dormir un poco. 576 00:29:26,312 --> 00:29:27,540 Puedes dormir aquí. 577 00:29:27,752 --> 00:29:29,648 No contigo corriendo verbalmente el curso todo el tiempo. 578 00:29:29,672 --> 00:29:31,528 (BURLAMENTE) "Creo que jugaré el hierro siete el día 9." 579 00:29:31,552 --> 00:29:32,905 - No. Buenas noches. - (Riéndose) 580 00:29:35,712 --> 00:29:37,349 Lo siento. Disculpe. 581 00:29:40,751 --> 00:29:42,343 Aquí. Ahí tienes. 582 00:29:42,511 --> 00:29:44,149 - Gracias. - Sí, por supuesto. 583 00:29:45,551 --> 00:29:46,551 (LA MUJER SE RÍE) 584 00:29:46,711 --> 00:29:48,144 Hola chicos, estoy aquí. 585 00:29:48,351 --> 00:29:49,420 Lo siento mucho. 586 00:29:49,591 --> 00:29:50,819 Le gusta tirarlo todo. 587 00:29:50,991 --> 00:29:52,982 Eso es perfecto. Me gusta captar todo. 588 00:29:53,911 --> 00:29:55,264 Oye, hombrecito. 589 00:29:55,711 --> 00:29:57,190 Te busqué en Google anoche. 590 00:29:57,751 --> 00:30:00,948 Lea todo sobre su empresa en su sitio web. 591 00:30:02,270 --> 00:30:03,339 Es impresionante. 592 00:30:04,070 --> 00:30:05,070 Gracias. 593 00:30:05,310 --> 00:30:06,379 (RISAS) 594 00:30:06,870 --> 00:30:09,987 pensé que era un buen mentiroso, pero ¿tú? 595 00:30:10,470 --> 00:30:11,539 Podrías convertirte en profesional. 596 00:30:11,790 --> 00:30:12,790 Ey. 597 00:30:12,950 --> 00:30:14,508 Oh, sólo estoy bromeando. 598 00:30:14,710 --> 00:30:15,790 El sitio lo hace sonar 599 00:30:15,950 --> 00:30:18,670 como su empresa de consultoría en seguridad aérea tiene alrededor de 100 empleados 600 00:30:18,710 --> 00:30:21,747 y sede en tres estados. 601 00:30:21,910 --> 00:30:23,263 Luego, cuando profundicé un poco más, 602 00:30:23,470 --> 00:30:25,859 Me di cuenta de que eres sólo tú. 603 00:30:26,750 --> 00:30:28,068 Comportarse con cuidado. 604 00:30:28,269 --> 00:30:30,225 Recién lo estoy poniendo en marcha. 605 00:30:30,869 --> 00:30:32,709 Normalmente no me acusan de ser un mentiroso. 606 00:30:33,389 --> 00:30:35,380 No me malinterpretes. En realidad, es un cumplido. 607 00:30:35,549 --> 00:30:38,382 ¿Fuera de ese sitio web? Yo te contrataría. 608 00:30:38,549 --> 00:30:40,540 DOÑA: Buenas tardes, damas y caballeros. 609 00:30:40,709 --> 00:30:42,939 Bienvenido a bordo del vuelo 1549 de US Airways 610 00:30:43,109 --> 00:30:44,462 con servicio a Charlotte. 611 00:30:44,629 --> 00:30:47,829 Revise la tarjeta de instrucciones de seguridad. en el bolsillo del respaldo del asiento frente a usted. 612 00:30:47,909 --> 00:30:50,218 Explica las características de seguridad. de este avión 613 00:30:50,389 --> 00:30:53,664 así como la ubicación y funcionamiento de los dispositivos de salida y flotación. 614 00:30:53,828 --> 00:30:56,388 El cojín de tu asiento sirve como dispositivo de flotación. 615 00:30:56,588 --> 00:30:59,819 Rampa LaGuardia, Cactus 1549. Listo para el retroceso en la puerta 21. 616 00:30:59,988 --> 00:31:02,124 CONTROLADOR DE TRÁFICO AÉREO 1: Cactus 1549, puerta 21 autorizada para empujar. 617 00:31:02,148 --> 00:31:03,501 Spot 28, terreno para taxi. 618 00:31:03,828 --> 00:31:05,580 (MOTOR ACELERANDO) 619 00:31:10,988 --> 00:31:12,740 Asegúrate de apagarlo. 620 00:31:14,068 --> 00:31:15,421 Mesa bandeja arriba. 621 00:31:32,467 --> 00:31:35,777 Sólo una vez me gustaría salir de LaGuardia a tiempo. 622 00:31:36,307 --> 00:31:38,775 Bueno, ya sabes la única manera de salir de LaGuardia a tiempo. 623 00:31:38,947 --> 00:31:40,141 Sí, ¿qué es eso? 624 00:31:40,307 --> 00:31:42,457 - Vuela fuera de JFK. - (RISAS) 625 00:31:42,627 --> 00:31:43,627 Gracioso. 626 00:31:53,146 --> 00:31:55,102 HABILIDADES: Verificar cantidad mínima de combustible en el despegue. 627 00:31:55,306 --> 00:31:56,306 Se requieren 19.000 libras. 628 00:31:56,466 --> 00:31:57,785 Tenemos 21,8 a bordo. 629 00:31:57,946 --> 00:32:00,665 Se requieren 19.000 libras. 21,8 a bordo. 630 00:32:00,826 --> 00:32:03,863 CONTROLADOR DE TRÁFICO AÉREO 1: Cactus 1549. Pista 4. Autorizada para despegar. 631 00:32:04,546 --> 00:32:06,616 Cactus 1549. Autorizado para despegar. 632 00:32:10,265 --> 00:32:11,459 (ACELERANDO) 633 00:32:13,105 --> 00:32:14,458 A/GA. 634 00:32:14,625 --> 00:32:15,978 Conjunto TO/GA. 635 00:32:39,664 --> 00:32:40,779 SULLY: Tasa positiva. 636 00:32:41,384 --> 00:32:42,612 Prepárate, por favor. 637 00:32:44,304 --> 00:32:45,304 Prepararse. 638 00:32:51,064 --> 00:32:52,179 (SULLY SUSPIRA) 639 00:32:55,864 --> 00:32:57,502 Bonita vista del Hudson. 640 00:32:58,304 --> 00:33:01,056 nunca lo superaré que bonito está aquí arriba. 641 00:33:01,903 --> 00:33:03,780 La vida es más fácil en el aire. 642 00:33:03,943 --> 00:33:05,615 Supongo que lo es. 643 00:33:08,063 --> 00:33:09,063 ¡Pájaros! 644 00:33:09,663 --> 00:33:10,663 Vaya. 645 00:33:10,863 --> 00:33:12,182 (ESTALLANDO) 646 00:33:17,863 --> 00:33:19,535 Oh, mierda. 647 00:33:20,063 --> 00:33:21,098 Oh sí. 648 00:33:23,663 --> 00:33:24,891 (PITIDO) 649 00:33:27,462 --> 00:33:29,134 MUJER: Probablemente sean sólo turbulencias. 650 00:33:29,302 --> 00:33:30,576 SHEILA: Revisaré la cabina. 651 00:33:31,102 --> 00:33:32,862 PASAJERO MASCULINO: ¿Qué crees que está pasando? 652 00:33:34,382 --> 00:33:35,382 Está bien. 653 00:33:35,902 --> 00:33:39,212 Todos, podría ser una buena idea. sólo para mantener los cinturones de seguridad puestos. 654 00:33:41,742 --> 00:33:43,460 SULLY: Tenemos uno retrocediendo. 655 00:33:45,822 --> 00:33:48,052 Los tenemos a ambos retrocediendo. 656 00:33:52,501 --> 00:33:53,650 Arranque de encendido. 657 00:33:53,981 --> 00:33:55,209 (GOLPE DE METAL) 658 00:33:56,941 --> 00:33:58,056 (Los pasajeros jadean) 659 00:34:00,981 --> 00:34:02,300 Dios mío. 660 00:34:03,741 --> 00:34:05,094 Estoy iniciando la APU. 661 00:34:09,261 --> 00:34:10,941 Vuelvan a revisar sus cinturones de seguridad, por favor. 662 00:34:11,101 --> 00:34:12,101 DOÑA: Cinturón de seguridad. Relajarse. 663 00:34:12,261 --> 00:34:13,717 SHEILA: ¿Puedo asegurarme? ¿Están abrochados sus cinturones de seguridad? 664 00:34:13,741 --> 00:34:15,541 doña: asegúrate sus cinturones de seguridad están abrochados. 665 00:34:17,620 --> 00:34:19,019 Cinturones de seguridad. 666 00:34:22,860 --> 00:34:25,693 - ¿Qué crees que fue eso? - Creo que fue un choque con un pájaro. 667 00:34:26,300 --> 00:34:28,416 - Entonces volvemos a LaGuardia. - Sí. 668 00:34:29,380 --> 00:34:30,636 - (PITIDO DE ALARMA) - SULLY: Sal del QRH. 669 00:34:30,660 --> 00:34:32,696 Pérdida de empuje en ambos motores. 670 00:34:33,140 --> 00:34:35,256 Mayday, mayday, mayday. Este es Cactus 1549. 671 00:34:35,460 --> 00:34:36,460 Golpeamos a los pájaros. 672 00:34:36,620 --> 00:34:38,451 PATRICK: Mantener 1-5000, Delta 3-3-1. 673 00:34:38,620 --> 00:34:42,010 SULLY: Hemos perdido empuje en ambos motores. Estamos regresando hacia LaGuardia. 674 00:34:42,220 --> 00:34:43,971 Bien, ¿necesitas regresar a LaGuardia? 675 00:34:44,459 --> 00:34:46,495 - Gire a la izquierda rumbo 2-2-0. - SU LLY: 2-2-0. 676 00:34:46,659 --> 00:34:48,138 ¿Qué motor perdiste? 677 00:34:48,299 --> 00:34:49,448 Ambos. Ambos motores. 678 00:34:49,619 --> 00:34:50,755 - ¿Super? - SUPERVISOR ATC: ¿Sí? 679 00:34:50,779 --> 00:34:52,258 Tengo una emergencia. 680 00:34:54,499 --> 00:34:55,499 ¿Cuál es el informe? 681 00:34:55,699 --> 00:34:56,734 Ambos motores. 682 00:34:56,979 --> 00:34:59,129 - ¿Qué? - Ambos motores se han ido. Sin empuje. 683 00:35:01,459 --> 00:35:02,499 SUPERVISOR ATC: Muy bien. 684 00:35:02,659 --> 00:35:05,127 LaGuardia dice que vaya a la pista 1-3. 685 00:35:05,459 --> 00:35:07,927 Torre, detén tu partida. Tengo una emergencia regresando. 686 00:35:08,098 --> 00:35:09,736 1549, colisión con pájaros. 687 00:35:09,898 --> 00:35:11,695 Perdió ambos motores. Volviendo inmediatamente. 688 00:35:11,858 --> 00:35:13,018 OPERADOR DE TORRE: ¿Qué motor? 689 00:35:13,058 --> 00:35:15,367 Perdió empuje en ambos motores, dijo. 690 00:35:15,898 --> 00:35:19,413 Cactus 1549, si podemos conseguirlo para usted, ¿Quieres intentar aterrizar en la pista 1-3? 691 00:35:21,018 --> 00:35:23,248 No somos capaces. Podríamos terminar en el Hudson. 692 00:35:23,818 --> 00:35:24,967 (El sistema emite un pitido RÁPIDO) 693 00:35:25,178 --> 00:35:27,373 Tengo un A320 que se lanza al río. 694 00:35:27,538 --> 00:35:29,210 Al, apila todas las entradas a LaGuardia. 695 00:35:29,378 --> 00:35:31,016 Detengamos la torre, por favor. 696 00:35:31,178 --> 00:35:32,372 Vamos, muchachos, manténganse en el punto. 697 00:35:32,538 --> 00:35:33,713 SULLY: ¿Qué tal a nuestra derecha? 698 00:35:33,737 --> 00:35:36,012 ¿Algo en Nueva Jersey? ¿Quizás Teterboro? 699 00:35:36,177 --> 00:35:37,313 Torre Teterboro, necesito una pista. 700 00:35:37,337 --> 00:35:39,113 Cactus 1549 necesita desaparecer al aeropuerto ahora mismo. 701 00:35:39,137 --> 00:35:40,490 Torre de Newark, ¿qué tienes? 702 00:35:40,657 --> 00:35:42,433 CONTROLADOR DE NEWARK: Tienes la pista 2-9 despejada y lista. 703 00:35:42,457 --> 00:35:43,857 - ¿Necesitas un aterrizaje de emergencia? - Sí. 704 00:35:44,017 --> 00:35:45,017 Está bien, sí. 705 00:35:45,257 --> 00:35:47,168 A su derecha está el aeropuerto de Teterboro. 706 00:35:47,337 --> 00:35:48,690 (PITIDO) 707 00:35:51,217 --> 00:35:52,491 Mierda. 708 00:35:53,297 --> 00:35:55,015 SULLY: Este es el Capitán. 709 00:35:55,177 --> 00:35:56,735 Prepárate para el impacto. 710 00:35:56,897 --> 00:35:58,012 Ay dios mío. 711 00:35:58,177 --> 00:35:59,325 ¿Qué? 712 00:35:59,536 --> 00:36:01,049 Azafatas: ¡Prepárate, prepárate, prepárate! 713 00:36:01,416 --> 00:36:03,884 ¡Cabezas abajo, quédense abajo! 714 00:36:04,336 --> 00:36:06,486 ¡Prepárate, prepárate, prepárate! 715 00:36:06,656 --> 00:36:09,124 ¡Cabezas abajo, quédense abajo! 716 00:36:09,296 --> 00:36:11,252 PATRICK: Cactus 1549, gire a la derecha 2-8-0. 717 00:36:11,416 --> 00:36:13,088 Puedes aterrizar en la pista uno de Teterboro. 718 00:36:13,256 --> 00:36:14,371 No podemos lograrlo. 719 00:36:14,536 --> 00:36:16,094 Terminaremos en el Hudson. 720 00:36:16,256 --> 00:36:18,212 Lo lamento. Repite, ¿Cactus? 721 00:36:23,176 --> 00:36:25,564 Cactus 1549, se perdió el contacto por radar. 722 00:36:26,095 --> 00:36:27,655 SUPERVISOR ATC: KC, ven aquí. 723 00:36:27,695 --> 00:36:30,732 También sacaste a Newark de las dos en punto. en unas siete millas. 724 00:36:32,415 --> 00:36:33,973 No te metas al río. 725 00:36:34,135 --> 00:36:35,727 - KC: ¿Señor? - Enchufe. 726 00:36:39,335 --> 00:36:40,814 PATRICK: Cactus 1549, si puedes, 727 00:36:40,975 --> 00:36:43,409 Tienes la pista 2-9 disponible en Newark. 728 00:36:43,575 --> 00:36:45,406 Serán las dos en punto dentro de siete millas. 729 00:36:46,055 --> 00:36:47,090 (SUAVEMENTE) Vamos. 730 00:36:47,855 --> 00:36:49,254 Por favor, Dios. 731 00:36:53,294 --> 00:36:54,488 Lo siento, Patricio. 732 00:36:54,654 --> 00:36:57,110 Está de camino a Newark, lo sé. Simplemente salió del área para concentrarse. 733 00:36:57,134 --> 00:36:58,134 Empanada. 734 00:36:58,334 --> 00:36:59,653 Él volverá a subir. 735 00:36:59,854 --> 00:37:01,526 Se dirige a Teterboro. 736 00:37:01,694 --> 00:37:03,605 Necesitamos otros ojos y oídos. 737 00:37:04,174 --> 00:37:06,688 Atención, todos los aviones. en las proximidades del GW. 738 00:37:08,734 --> 00:37:10,614 PILOTO: Cuando subamos alrededor de esta curva aquí arriba, 739 00:37:10,734 --> 00:37:12,452 Veremos el USS Intrepid. 740 00:37:12,654 --> 00:37:14,565 patricio: Tenemos un A320 en descenso de emergencia. 741 00:37:14,734 --> 00:37:18,328 Cactus 1549 está a un nivel bajo sobre el Hudson. 742 00:37:18,533 --> 00:37:22,128 Aquí el helicóptero 1-6-7, Mike Tango. Tengo ojos puestos en él. 743 00:37:22,333 --> 00:37:23,812 Bueno. Tengo un helicóptero con imágenes. 744 00:37:23,973 --> 00:37:25,884 Me quedo en esto. 745 00:37:26,053 --> 00:37:27,566 Él está ahí afuera. 746 00:37:28,453 --> 00:37:32,366 Se dirige a Newark, a siete millas. Son sólo siete millas. 747 00:37:33,333 --> 00:37:38,646 Cactus 1549, aquí control de salidas. En guardia, ¿lees? 748 00:37:39,413 --> 00:37:41,085 PILOTO: Está cayendo. 749 00:37:41,972 --> 00:37:43,883 Cactus 1549, ¿me lees? 750 00:37:44,052 --> 00:37:47,931 PILOTO: ¡Mierda! ¡Está cayendo! Él va a caer al agua. 751 00:37:49,292 --> 00:37:51,681 - KC, toma asiento. - Seguro. 752 00:37:57,372 --> 00:37:58,521 El probador bajará. 753 00:37:58,812 --> 00:38:01,849 Alcoholímetro, muestras de orina, es estándar. 754 00:38:02,372 --> 00:38:04,328 Su voz era tan tranquila. 755 00:38:05,372 --> 00:38:07,805 Cuando dijo el Hudson, No lo creí. 756 00:38:09,131 --> 00:38:11,042 Esto no está sucediendo. 757 00:38:12,011 --> 00:38:14,525 La gente no sobrevive Desembarcos en el agua, Henry. 758 00:38:18,051 --> 00:38:19,200 (LAS ALARMAS SUENAN RÁPIDAMENTE) 759 00:38:19,451 --> 00:38:23,410 VOZ AUTOMATIZADA: Tire hacia arriba. Levantar. 760 00:38:23,571 --> 00:38:24,845 Nos vamos a preparar. 761 00:38:25,571 --> 00:38:26,571 ¡Levantar! ¡Levantar! 762 00:38:26,851 --> 00:38:27,886 Treinta. 763 00:38:28,531 --> 00:38:29,725 Veinte. 764 00:38:30,491 --> 00:38:31,491 Diez. 765 00:38:34,210 --> 00:38:35,210 (SULLY gruñe) 766 00:38:35,850 --> 00:38:37,329 Será mejor que me vaya. 767 00:38:38,890 --> 00:38:41,643 Lo siento mucho. Te amo. 768 00:38:43,290 --> 00:38:44,928 Sí. Me tengo que ir. 769 00:38:51,090 --> 00:38:52,090 (suspiros) 770 00:38:55,690 --> 00:38:58,425 BRIAN WILLIAMS: Acababa de despegar. desde el aeropuerto LaGuardia de Nueva York, 771 00:38:58,449 --> 00:39:00,519 con destino a Charlotte, Carolina del Norte, 772 00:39:00,689 --> 00:39:02,520 y luego un desastre en el aire 773 00:39:02,689 --> 00:39:05,886 chocó contra el vuelo 1549 de US Airways. 774 00:39:06,049 --> 00:39:09,837 Es posible que los pájaros volaran hacia ambos motores del avión. 775 00:39:10,009 --> 00:39:13,718 El piloto rápidamente se dio cuenta de que no podía regreso al aeropuerto y aterrizaje. 776 00:39:13,889 --> 00:39:15,720 Sus opciones muy limitadas, 777 00:39:15,889 --> 00:39:18,847 el único lugar donde podría bajar era el río Hudson. 778 00:39:30,648 --> 00:39:34,721 KATIE COURIC: Elegir aterrizar En el Hudson, ese era un gran "si". 779 00:39:34,888 --> 00:39:36,848 CARLOS: ¿Has tenido ¿Algún problema en casa últimamente? 780 00:39:37,008 --> 00:39:39,522 LORRIE: ¿Por qué lo hiciste, Sully? ¿Aterrizar en el agua? 781 00:39:39,688 --> 00:39:42,104 SKILES: Sully, hiciste todo. podrías. Fue más que suficiente. 782 00:39:42,128 --> 00:39:45,677 CHARLES: Cada simulación por computadora demostró que el retorno era posible. 783 00:39:45,888 --> 00:39:47,928 CLARO: El motor izquierdo todavía estaba funcionando al ralentí. 784 00:39:48,008 --> 00:39:51,522 BEN: Había suficiente altitud y velocidad. para un regreso exitoso a LaGuardia. 785 00:39:51,727 --> 00:39:54,367 LORRIE: ¿No fue eso lo más ¿Qué cosa peligrosa podrías haber hecho? 786 00:39:54,687 --> 00:39:56,245 (JADEO) 787 00:40:18,006 --> 00:40:20,122 SULLY: Esto es Tasty 1-1. Abortar el bombardeo de prueba. 788 00:40:20,286 --> 00:40:22,062 tengo una emergencia Mal funcionamiento del control de vuelo. 789 00:40:22,086 --> 00:40:23,405 Dos, únete a mí. 790 00:40:23,566 --> 00:40:25,602 PILOTO DE JET: Entendido. Dos uniéndose a ti. 791 00:40:26,326 --> 00:40:29,124 - Parece hidráulico. - ANDREW: Señor, ¿tenemos que salir? 792 00:40:29,286 --> 00:40:31,846 SULLY: No, todavía puedo volar. Estoy realizando una prueba de control. 793 00:40:32,446 --> 00:40:33,765 Obtenga la lista de verificación. 794 00:40:33,926 --> 00:40:35,262 ANDREW: Tenemos la lista de verificación, señor. 795 00:40:35,286 --> 00:40:37,006 SULLY: Empuje creciente. Necesitamos altitud. 796 00:40:37,046 --> 00:40:38,320 Espera, vamos a subir. 797 00:40:42,365 --> 00:40:43,685 Torre Nellis, esto es Tasty 1-1 798 00:40:43,805 --> 00:40:45,301 con una emergencia Mal funcionamiento del control de vuelo. 799 00:40:45,325 --> 00:40:46,565 Necesitamos un enfoque directo. 800 00:40:47,485 --> 00:40:48,701 OFICIAL DE RESPUESTA: Roger, Tasty 1-1. 801 00:40:48,725 --> 00:40:51,080 Gire a la izquierda 2-0-0 hacia la pista 3. 802 00:40:51,285 --> 00:40:53,485 SULLY: Incapaz. Repito, necesito un enfoque directo. 803 00:40:53,725 --> 00:40:54,725 OFICIAL DE RESPUESTA: Está bien. 804 00:40:54,965 --> 00:40:56,445 Continúe recto hasta la pista 2-1. 805 00:40:56,605 --> 00:40:58,163 SULLY: 2-1, Sabroso 1-1. 806 00:41:00,965 --> 00:41:02,717 Dos, estoy disminuyendo la velocidad. 807 00:41:02,885 --> 00:41:04,716 Limpie el tablero para comprobar los daños. 808 00:41:11,924 --> 00:41:14,780 PILOTO DE JET: Uno, te ves limpio y seco, pero todavía estás dejando un rastro de humo. 809 00:41:14,804 --> 00:41:16,999 SULLY: Entendido, dos. Aproximación a la pista 2-1. 810 00:41:17,524 --> 00:41:19,833 PILOTO DE JET: Uno, mantendré la persecución. y seguirte adentro. 811 00:41:28,324 --> 00:41:29,500 SULLY: Tengo visual en la pista. 812 00:41:29,524 --> 00:41:30,673 ¿Cuál es nuestro rumbo? 813 00:41:30,843 --> 00:41:33,152 ANDREW: Rumbo 0-2-0. A cinco millas de distancia, señor. 814 00:41:33,843 --> 00:41:35,435 SULLY: Está bien. Marcha en tres. 815 00:41:40,123 --> 00:41:41,883 OFICIAL DE RESPUESTA: Sabroso 1-1, comprobar la velocidad del aire. 816 00:41:41,963 --> 00:41:43,794 Parece que estás llegando caliente. 817 00:41:43,963 --> 00:41:45,899 SULLY: Torre Nellis, Necesito velocidad para mantener el control. 818 00:41:45,923 --> 00:41:47,834 - Evitar un puesto. - (PITIDO DE ALARMA) 819 00:41:51,043 --> 00:41:53,619 PILOTO DE JET: Uno, comprueba tu rumbo. No vas a llegar a la pista. 820 00:41:53,643 --> 00:41:54,678 SULLY: Lo tengo. 821 00:41:55,363 --> 00:41:56,875 La traeré de vuelta. 822 00:42:14,562 --> 00:42:16,837 ANDREW: Ese fue un aterrizaje increíble, señor. 823 00:42:17,002 --> 00:42:19,118 No pensé que lo lograríamos. 824 00:42:20,842 --> 00:42:21,876 (SULLY JADEANDO) 825 00:42:48,200 --> 00:42:50,176 PETE: Voy a empezar a cobrarte. por estas cosas, ¿de acuerdo? 826 00:42:50,200 --> 00:42:52,040 - JOHNNY: Oh, lárgate de aquí. - ¿Me oyes? 827 00:42:52,200 --> 00:42:53,428 - Gracias, Pete. - Gracias, Pete. 828 00:42:53,600 --> 00:42:54,600 ¿Tienes alguna nuez? 829 00:42:55,320 --> 00:42:56,639 - Ey. - Ey. 830 00:42:56,800 --> 00:42:58,756 Déjame saber si necesitas algo. 831 00:42:58,920 --> 00:43:01,195 LOCUTOR MASCULINO: Pero lo que todavía parece tan difícil de creer 832 00:43:01,360 --> 00:43:03,954 es que todos a bordo del avión sobrevivió, 833 00:43:04,160 --> 00:43:07,152 incluidos dos bebés temblorosos quienes fueron encontrados en una balsa salvavidas... 834 00:43:07,400 --> 00:43:08,400 Oye... 835 00:43:09,760 --> 00:43:11,478 (TARTAMUDE) ¿Eres tú? 836 00:43:11,640 --> 00:43:13,948 - ¿Eres el piloto? ¿Manchar? - Sí. 837 00:43:14,119 --> 00:43:15,871 - Ese eres tú, ¿verdad? - Sí. 838 00:43:16,239 --> 00:43:18,116 Oye, es un placer conocerte. 839 00:43:19,559 --> 00:43:21,470 Eso fue irreal, lo que hiciste el otro día. 840 00:43:21,679 --> 00:43:23,954 - Eso fue realmente extraordinario. - HOMBRE: Sí, es un héroe. 841 00:43:24,119 --> 00:43:26,155 Un verdadero placer conocerte. 842 00:43:26,319 --> 00:43:27,879 Ya sabes, inventamos una bebida después de ti. 843 00:43:27,999 --> 00:43:29,735 tan pronto como eso sucedió. ¿No es así, Johnny? 844 00:43:29,759 --> 00:43:31,556 Sí, lo hiciste. De hecho, me quedo con uno. 845 00:43:32,079 --> 00:43:33,831 - (HOMBRES riendo) - ¡El Sully! 846 00:43:35,119 --> 00:43:36,711 Es una foto de Grey Goose. 847 00:43:38,359 --> 00:43:39,871 con un chorrito de agua. 848 00:43:40,038 --> 00:43:41,790 - Salpicadura de agua. - (AMBOS RIS) 849 00:43:44,038 --> 00:43:46,393 PETE: Oye, escucha. 850 00:43:47,158 --> 00:43:48,750 Hasta el 15 de enero. 851 00:43:49,438 --> 00:43:50,553 El mejor día del año. 852 00:43:50,998 --> 00:43:52,118 JOHNNY: A Sully. HOMBRE: Sully. 853 00:43:57,318 --> 00:43:58,318 JOHNNY: Hola, Pete. 854 00:43:58,478 --> 00:44:00,753 ¡Sully está aquí y él está allí! 855 00:44:00,918 --> 00:44:03,193 - HOMBRE: Maldita sea, Pete. ¡Está en todas partes! - (AMBOS RIS) 856 00:44:04,037 --> 00:44:05,077 (CONTINÚA riendo) ¡Sí! 857 00:44:05,197 --> 00:44:06,346 ¡Manchar! 858 00:44:08,477 --> 00:44:10,672 PETE: Eres como un verdadero héroe, hombre. ¿Sabes eso? 859 00:44:16,077 --> 00:44:17,146 (FUELLES DE BOCINA DE BARCO) 860 00:44:19,757 --> 00:44:21,827 Sigue así, Paulie. Te veré en Uno. 861 00:44:21,997 --> 00:44:22,997 PAULIA: De acuerdo. 862 00:44:29,117 --> 00:44:30,356 Veintiuna personas a bordo, Cap. 863 00:44:30,436 --> 00:44:32,154 El último informe dice Hay hielo junto al GW. 864 00:44:32,316 --> 00:44:34,352 - Está bien, gracias. Entendido. - Está bien. 865 00:44:34,516 --> 00:44:36,950 Veintiuno en el TJ, Saliendo de Midtown, tome el desvío siete. 866 00:44:49,196 --> 00:44:50,196 MIGUEL: Increíble. 867 00:44:51,076 --> 00:44:52,732 no puedo creer Tienes el valor de decir eso. 868 00:44:52,756 --> 00:44:54,772 Eso es literalmente como dar toda la ciudad el dedo. 869 00:44:54,796 --> 00:44:55,795 Lo diré de nuevo. 870 00:44:55,995 --> 00:44:57,171 Dennis Eckersley es sin lugar a dudas 871 00:44:57,195 --> 00:44:59,355 el mejor lanzador de relevo en la historia del béisbol. 872 00:44:59,515 --> 00:45:00,868 ¿Estás cegado por la patada en la pierna? 873 00:45:01,035 --> 00:45:03,071 ¿Es eso lo que es? ¿O es el bigote? 874 00:45:03,275 --> 00:45:04,955 Simplemente estás celoso de que nunca haya sido un yanqui. 875 00:45:05,115 --> 00:45:06,115 ¿Celoso? 876 00:45:06,595 --> 00:45:07,710 Sí. 877 00:45:29,554 --> 00:45:31,114 MUJER: Ahora, pasemos a la página siete... 878 00:45:31,474 --> 00:45:32,793 (RUMBIDO DISTANTE) 879 00:45:42,634 --> 00:45:43,862 (LAS ALARMAS EN VUELO SUENAN) 880 00:45:44,074 --> 00:45:45,984 AZAFARAS: ¡Prepárense, prepárense, prepárense! 881 00:45:46,153 --> 00:45:47,188 ¡Cabezas abajo, quédense abajo! 882 00:45:47,353 --> 00:45:48,832 - Déjame abrazarlo. - (COOS INFANTIL) 883 00:45:48,993 --> 00:45:50,409 - ¡Prepárate, prepárate, prepárate! - Está bien. Déjame abrazarlo. 884 00:45:50,433 --> 00:45:51,582 Bueno. 885 00:45:51,753 --> 00:45:53,630 ¡Cabezas abajo, quédense abajo! 886 00:45:53,793 --> 00:45:55,784 ¡Prepárate, prepárate, prepárate! 887 00:45:55,993 --> 00:45:57,028 ¡Cabezas abajo, quédense abajo! 888 00:45:57,193 --> 00:45:59,273 - No lo lograremos, tío Robbie. - Está bien. 889 00:45:59,433 --> 00:46:00,569 AZAFARAS: ¡Prepárense, prepárense, prepárense! 890 00:46:00,593 --> 00:46:01,946 (LLORANDO) Te amo, mamá. 891 00:46:02,113 --> 00:46:04,468 - ¡Cabezas abajo, quédense abajo! - A la luna y las estrellas. 892 00:46:04,633 --> 00:46:06,473 - y todo el camino de regreso. - Y todo el camino de regreso. 893 00:46:06,593 --> 00:46:09,266 ¡Cabezas abajo, quédense abajo! 894 00:46:18,112 --> 00:46:19,112 (BEBE LLORANDO) 895 00:46:34,672 --> 00:46:36,071 ¿Qué hacemos, cariño? 896 00:46:42,431 --> 00:46:43,625 (GRITOS) 897 00:46:45,071 --> 00:46:46,140 (AGUA CHORRANDO) 898 00:46:50,751 --> 00:46:51,900 Dios mío. 899 00:46:56,231 --> 00:46:57,425 Evacuar. 900 00:46:57,671 --> 00:46:58,865 (PASAJEROS EXCLAMANDO) 901 00:46:59,711 --> 00:47:00,780 SULLY: Evacuar. 902 00:47:01,991 --> 00:47:03,389 Cojan sus chalecos salvavidas, por favor. 903 00:47:03,550 --> 00:47:05,142 DONNA: Abriendo la puerta delantera. 904 00:47:12,790 --> 00:47:13,790 (GENTE GRITANDO) 905 00:47:13,990 --> 00:47:15,423 HOMBRE: ¡Aquí se está inundando! 906 00:47:15,590 --> 00:47:17,069 ¡Rob Kolodjay! 907 00:47:17,230 --> 00:47:19,186 - ¡Papá! - ¡Ve! Ve! Ve! 908 00:47:21,190 --> 00:47:24,068 ¡Todos! Las salidas de popa están inutilizables. 909 00:47:24,230 --> 00:47:26,585 ¡Avanza hacia las salidas superiores! 910 00:47:26,790 --> 00:47:29,019 ¡Y póngase chalecos salvavidas ahora! 911 00:47:29,789 --> 00:47:31,142 (GRITOS INDISTINTOS) 912 00:47:38,949 --> 00:47:41,099 DOREEN: ¡Vete! ¡Salida! ¡Vaya, vaya! 913 00:47:42,749 --> 00:47:43,749 Avanza. 914 00:47:43,949 --> 00:47:45,085 Avanza hacia la derecha o puerta de salida izquierda. 915 00:47:45,109 --> 00:47:46,109 ¡Jeff! 916 00:47:46,269 --> 00:47:47,589 Está ahí atrás, ¿puedes verlo? 917 00:47:47,869 --> 00:47:49,188 ¡Papá! 918 00:47:58,468 --> 00:48:00,068 - DOREEN: Todos, avancen. - ¡Saltar! 919 00:48:02,308 --> 00:48:05,061 ¡Señor, evacue el avión ahora mismo! ¡Ir! 920 00:48:08,188 --> 00:48:09,188 (Jadeos) 921 00:48:10,108 --> 00:48:11,628 DONNA: Sheila, la balsa no se desplegó. 922 00:48:16,588 --> 00:48:18,067 DOÑA: ¡Señor! ¡Vuelva, señor! 923 00:48:19,307 --> 00:48:20,581 Cálmate. Estarás bien. 924 00:48:20,747 --> 00:48:22,066 Las balsas están esperando. 925 00:48:25,067 --> 00:48:26,067 (Jadeos) 926 00:48:26,907 --> 00:48:28,226 HOMBRE: Vamos, vamos, vamos. 927 00:48:28,427 --> 00:48:29,655 ¡Apresúrate! 928 00:48:29,827 --> 00:48:31,563 SULLY: Va a ser amargo ahí fuera. Aquí tienes. 929 00:48:31,587 --> 00:48:34,340 Aquí. Estaré amargado ahí fuera. 930 00:48:36,547 --> 00:48:37,547 DOÑA: Lentamente. 931 00:48:37,747 --> 00:48:39,163 DOREN: Tienes que bajarte de este avión ahora. 932 00:48:39,187 --> 00:48:40,867 DONNA: Pies primero. Desliza lenta y suavemente. 933 00:48:40,947 --> 00:48:42,667 - Mucho espacio. - DOREEN: Vamos, gente. 934 00:48:47,186 --> 00:48:50,303 DON NA: Está bien. Está bien ahora. ¡Saltar! ¡Saltar! 935 00:48:50,826 --> 00:48:51,826 (Jadeando) 936 00:49:06,106 --> 00:49:07,824 SHAE: Dios mío. ¿Eso es gasolina? 937 00:49:08,986 --> 00:49:10,100 Tenemos que saltar. 938 00:49:10,545 --> 00:49:11,773 HOMBRE: ¡No, no, no, espera! 939 00:49:15,465 --> 00:49:16,693 (Jadeando) 940 00:49:22,465 --> 00:49:23,614 ¿Estás viendo esto? 941 00:49:23,785 --> 00:49:26,015 Sí. Santo Cristo, eso es un avión. 942 00:49:26,185 --> 00:49:28,494 Implementar eso escalera de hombre al agua de inmediato. 943 00:49:28,665 --> 00:49:29,859 Muy bien, estoy en ello. 944 00:49:30,065 --> 00:49:31,134 Mierda. 945 00:49:31,985 --> 00:49:33,213 Mayday, mayday, mayday. 946 00:49:33,385 --> 00:49:35,978 Sector de la Guardia Costera de Nueva York, canal 1-6, Thomas Jefferson. 947 00:49:36,144 --> 00:49:39,216 Tenemos un avión de pasajeros. en el río norte. 948 00:49:39,384 --> 00:49:41,693 Estamos en camino. Le asesoraremos. 949 00:49:42,144 --> 00:49:44,578 - (ALARMA A todo volumen) - ¡Vamos, vamos! 950 00:49:59,664 --> 00:50:02,416 ROB: Jimmy, ¡Jeff todavía está en ese avión! 951 00:50:03,263 --> 00:50:04,263 ¡No podemos dejarlo allí! 952 00:50:04,423 --> 00:50:06,015 Robbie, Robbie. ¡Robbie! 953 00:50:06,183 --> 00:50:08,378 ¡Robbie! La tripulación lo agarrará, ¿de acuerdo? 954 00:50:08,543 --> 00:50:09,999 - La tripulación lo atrapará, ¿vale? - ¡Está ahí dentro! 955 00:50:10,023 --> 00:50:12,583 - Estará bien. Estará bien. - (RUMBIDO) 956 00:50:12,943 --> 00:50:15,662 Estoy bien, mamá. Estoy bien. 957 00:50:17,343 --> 00:50:18,492 (GENTE GRITANDO) 958 00:50:19,023 --> 00:50:20,342 - ¡Mamá! - Sólo déjame. 959 00:50:20,503 --> 00:50:22,334 ¡Sigue avanzando! 960 00:50:22,503 --> 00:50:24,175 SULLY: Sigue tus instrucciones. 961 00:50:24,343 --> 00:50:26,319 - Está bien. - HOMBRE 1: Hay agua atrás. 962 00:50:26,343 --> 00:50:27,878 - Estamos bien. - HOMBRE 2: Vamos. ¡Salgamos! 963 00:50:27,902 --> 00:50:30,262 Uno tras otro. Sigue avanzando. Sigue avanzando. 964 00:50:30,382 --> 00:50:31,861 DOÑA: Por aquí. Yo te ayudaré. 965 00:50:32,022 --> 00:50:33,358 LUCILLE: Adelante, cariño. 966 00:50:33,382 --> 00:50:34,382 Vamos. Ella no puede moverse. 967 00:50:34,542 --> 00:50:35,798 - ¡Señor! ¿Puedes venir a ayudarnos? - HOMBRE 3: ¿Sí, señora? 968 00:50:35,822 --> 00:50:36,822 HOMBRE 3: Ahí mismo. 969 00:50:36,982 --> 00:50:39,371 SULLY: Aquí hay un dispositivo de flotación. Toma eso. 970 00:50:40,262 --> 00:50:42,378 DOREEN: Todos, sigan adelante. 971 00:50:42,542 --> 00:50:44,339 Sobre las alas. 972 00:50:45,662 --> 00:50:48,017 Si tienes un chaleco salvavidas, ¡póntelo! 973 00:50:48,422 --> 00:50:50,652 DISPATCH ER: Todas las series cercanas al Intrepid, avión hacia abajo. 974 00:50:50,822 --> 00:50:53,938 Tenemos pasajeros en las alas. Acércate con precaución. 975 00:50:58,821 --> 00:51:00,501 SHEILA: Mantén la calma y todos saldréis. 976 00:51:02,021 --> 00:51:03,021 Gracias. 977 00:51:05,301 --> 00:51:06,780 JIM: Avanza, avanza. 978 00:51:13,501 --> 00:51:14,616 MUJER: ¡Vamos! 979 00:51:15,381 --> 00:51:16,530 ¡Vamos! 980 00:51:21,260 --> 00:51:22,739 (HOMBRE TEBLANDO) 981 00:51:23,900 --> 00:51:25,492 SHEILA: Ponle una manta en la pierna. 982 00:51:25,740 --> 00:51:27,253 - Necesita un torniquete. - (GEMIDOS) 983 00:51:27,420 --> 00:51:29,376 Estarás bien, cariño. Ir despacio. 984 00:51:29,820 --> 00:51:31,139 Ve despacio. Frazada. 985 00:51:31,980 --> 00:51:34,369 Envuelve esto alrededor de su pierna. Hazlo apretado. 986 00:51:36,140 --> 00:51:38,131 (EScalofríos) Hace mucho frío aquí afuera. 987 00:51:41,020 --> 00:51:42,931 VINCENT: Consigue esos botiquines de primeros auxilios. hasta la proa 988 00:51:43,100 --> 00:51:44,851 y consiga algunos chalecos salvavidas adicionales. 989 00:51:45,139 --> 00:51:47,016 PASAJERO: ¡Ya llegamos! ¡Estamos aquí! 990 00:51:47,659 --> 00:51:49,297 (GRITOS INDISTINTOS) 991 00:51:50,059 --> 00:51:51,856 Está bien. Estamos aquí. 992 00:51:57,459 --> 00:51:58,733 Dame una cuenta regresiva, Víctor. 993 00:51:58,899 --> 00:52:00,298 VÍCTOR: Está bien. 994 00:52:01,739 --> 00:52:02,739 tres, 995 00:52:03,419 --> 00:52:04,613 dos... 996 00:52:05,939 --> 00:52:07,611 Estamos bien. Estamos bien. 997 00:52:09,218 --> 00:52:10,697 Vamos, amigo. 998 00:52:12,818 --> 00:52:15,093 Mantenlo ahí, cariño. Vamos. 999 00:52:15,258 --> 00:52:16,618 - (MUJER lloriquea) - Fácil. Comportarse con cuidado. 1000 00:52:19,218 --> 00:52:21,174 Vamos. Uno a la vez. 1001 00:52:23,178 --> 00:52:24,975 Vamos a atrapar a todos, muchachos. 1002 00:52:32,218 --> 00:52:33,617 (CHARLA INDISTINTA) 1003 00:52:40,737 --> 00:52:42,090 (SOLORANDO) 1004 00:52:52,137 --> 00:52:53,137 (SOPLES DE BOCINA) 1005 00:52:57,337 --> 00:53:00,487 VINCENT: Este es Yogi Berra. Estamos a 30 segundos. 1006 00:53:00,656 --> 00:53:04,285 Con una temperatura del agua de 36 grados. y una sensación térmica de -5 grados, 1007 00:53:04,456 --> 00:53:07,334 los pasajeros supervivientes del vuelo 1549 1008 00:53:07,496 --> 00:53:09,851 literalmente tengo minutos de vida. 1009 00:53:10,016 --> 00:53:12,689 MICHAEL: Estamos a cinco. Tenemos visual en aviones. 1010 00:53:17,896 --> 00:53:19,032 HOMBRE: Muy bien, dame tu mano. 1011 00:53:19,056 --> 00:53:21,411 Si alguien tiene algún problema, Sólo espera ahí abajo. 1012 00:53:21,576 --> 00:53:24,136 Tenemos gente realmente buena. vienen en camino, ¿de acuerdo? 1013 00:53:32,495 --> 00:53:33,689 (Jadeando) 1014 00:53:37,895 --> 00:53:39,408 ROBERTO: Espera. 1015 00:53:45,615 --> 00:53:47,765 ¡Cincuenta metros, adelante! 1016 00:54:02,334 --> 00:54:03,403 MICHAEL: ¿Estás bien? 1017 00:54:03,574 --> 00:54:05,485 Te entendí. Estarás bien. ¿Está bien? 1018 00:54:05,654 --> 00:54:06,654 Te tengo. 1019 00:54:09,374 --> 00:54:10,932 ¿Hay alguien todavía aquí? Presentarse. 1020 00:54:11,134 --> 00:54:12,647 DOÑA: ¡Capitán! ¡Regresar! 1021 00:54:12,814 --> 00:54:14,293 ¡Presentarse! 1022 00:54:18,933 --> 00:54:20,924 DONNA: Necesitamos bajar del avión ahora. 1023 00:54:29,853 --> 00:54:30,922 ¡Capitán! 1024 00:54:32,253 --> 00:54:34,687 ¡Capitán! ¡Tenemos que irnos! 1025 00:54:34,853 --> 00:54:36,844 ¡Es hora de bajar del avión, ahora mismo! 1026 00:54:47,572 --> 00:54:50,723 SULLY: Muy bien, chicos, váyanse. Ir. Estaré justo detrás de ti. 1027 00:55:04,372 --> 00:55:06,249 SKILES: Sully, tenemos que irnos. 1028 00:55:11,531 --> 00:55:13,761 (CHARLA INDISTINTA) 1029 00:55:20,411 --> 00:55:21,411 HOMBRE: Gracias. 1030 00:55:25,571 --> 00:55:28,404 DONNA: Todo el mundo está bien. La ayuda está en camino. 1031 00:55:30,291 --> 00:55:32,884 EMT FEMENINO: Veintiséis pasajeros. yendo a Puerto Imperial. 1032 00:55:33,050 --> 00:55:35,086 EMT MASCULINO 1: Diecinueve se dirigió al muelle 81. 1033 00:55:35,250 --> 00:55:38,686 MASCULINO EMT 2: Tenemos 24 pasajeros a bordo. Se dirigió a Puerto Imperial. 1034 00:55:38,850 --> 00:55:40,806 Quien haya sobrevivido milagrosamente 1035 00:55:41,010 --> 00:55:43,126 esta caída en picado desde los cielos en el helado Hudson 1036 00:55:43,290 --> 00:55:46,327 tiene alrededor de 300 de los mejores de Nueva York listo para ayudarlos. 1037 00:55:46,490 --> 00:55:49,766 La única pregunta que queda ¿Será demasiado tarde? 1038 00:55:49,930 --> 00:55:52,205 En Manhattan, Bobby Cuza, New York One. 1039 00:55:52,370 --> 00:55:53,650 Vamos, señor. Dame tu mano. 1040 00:55:53,690 --> 00:55:54,690 SANTINI: Agárrate. 1041 00:55:54,850 --> 00:55:56,490 KELLY: Dame la mano, señor. Está bien. 1042 00:55:56,690 --> 00:55:58,089 Te tenemos. 1043 00:55:59,809 --> 00:56:01,481 - Mis manos. - Hay que calentarlos. 1044 00:56:01,929 --> 00:56:03,521 Consígale una manta, rápido. 1045 00:56:04,529 --> 00:56:05,529 (gruñidos) 1046 00:56:11,289 --> 00:56:12,927 Estaba seguro de que iba a morir. 1047 00:56:13,529 --> 00:56:15,724 Oye, nadie muere hoy. 1048 00:56:20,009 --> 00:56:21,283 Dame tu mano. 1049 00:56:27,808 --> 00:56:30,197 Aquí tiene, Capitán. Por aquí. 1050 00:56:31,528 --> 00:56:32,722 Dénos su mano, señor. 1051 00:56:32,888 --> 00:56:34,207 Sully, envuélvelo alrededor de tus brazos. 1052 00:56:35,728 --> 00:56:37,207 - Sube ahora. - Dame tu mano. 1053 00:56:40,328 --> 00:56:41,397 (SULLY gruñe) 1054 00:56:42,888 --> 00:56:44,824 KELLY: ¿Podemos conseguir? ¿Un par de mantas más por aquí? 1055 00:56:44,848 --> 00:56:45,848 MUJER: Gracias. 1056 00:56:46,048 --> 00:56:48,323 - Muchas gracias. - SULLY: De nada. 1057 00:56:48,808 --> 00:56:49,842 Dale algo de espacio. 1058 00:56:50,007 --> 00:56:51,281 De nada. 1059 00:57:09,567 --> 00:57:10,841 (SONANDO EL TELÉFONO) 1060 00:57:12,887 --> 00:57:13,922 Hola? 1061 00:57:14,087 --> 00:57:15,883 SULLY: Quería llamar para decir que estoy bien. 1062 00:57:16,046 --> 00:57:17,923 Ah, bien. ¿Aún estás en la casa de las 5:50? 1063 00:57:18,086 --> 00:57:19,201 Ha habido un incidente. 1064 00:57:20,006 --> 00:57:22,395 Estoy bien, ni un rasguño de alguna manera. 1065 00:57:22,886 --> 00:57:24,160 Enciende la televisión. 1066 00:57:24,446 --> 00:57:26,596 ¿Qué quieres decir con "encender la televisión"? 1067 00:57:26,926 --> 00:57:28,245 Lorrie, no puedo hablar ahora. 1068 00:57:28,446 --> 00:57:30,596 Te llamaré desde el muelle cuando las cosas se calman. 1069 00:57:32,086 --> 00:57:34,725 Tuve que aterrizar en el Hudson. 1070 00:57:35,926 --> 00:57:38,121 (TARTAMUDEADO) Sully, no entiendo. 1071 00:57:38,526 --> 00:57:42,120 Te amo y estoy bien. Diles a las chicas que estoy bien. 1072 00:57:43,965 --> 00:57:45,557 Pero tengo que irme. 1073 00:57:47,685 --> 00:57:49,277 Chicas, enciendan la televisión. 1074 00:57:51,965 --> 00:57:54,205 LOCUTORA FEMENINA: Un extenso esfuerzo de rescate está en marcha 1075 00:57:54,245 --> 00:57:57,442 después de un vuelo de US Airways se estrella contra el río Hudson, 1076 00:57:57,645 --> 00:58:00,159 - hacer que los pasajeros se apresuren a buscar seguridad. - Ay dios mío. 1077 00:58:03,525 --> 00:58:06,163 (INDISTINTO ANUNCIOS EN PA) 1078 00:58:18,484 --> 00:58:19,678 (CHARLA INDISTINTA) 1079 00:58:21,804 --> 00:58:23,260 Si tienes ropa mojada, quítatelo 1080 00:58:23,284 --> 00:58:25,479 y envolverlo en una manta de la Cruz Roja. 1081 00:58:36,003 --> 00:58:37,994 Estarás bien. ¿Está bien, Lucila? 1082 00:58:38,163 --> 00:58:40,631 Voy a llevarte bien a la ambulancia, ¿vale? 1083 00:58:43,563 --> 00:58:45,838 ROB: Quizás esté aquí. Quizás nos ganó de alguna manera. 1084 00:58:46,403 --> 00:58:49,236 ¡Hay muchos barcos! ¡Jeff! 1085 00:58:51,803 --> 00:58:52,803 DAN: ¡Sully! 1086 00:58:53,043 --> 00:58:54,078 SULLY: ¡Dan! 1087 00:58:57,762 --> 00:59:01,437 Dan, necesito saber quién está herido. y que mal, y necesito un conteo. 1088 00:59:01,602 --> 00:59:04,241 155, ese es mi número. Esos son pasajeros y tripulación. 1089 00:59:04,402 --> 00:59:05,881 Bueno. ¿Cómo estás? 1090 00:59:06,082 --> 00:59:08,596 Responderé esa pregunta cuando hemos contado 155. 1091 00:59:08,762 --> 00:59:09,831 Muy bien. 1092 00:59:10,042 --> 00:59:11,794 Cariño, soy yo. 1093 00:59:12,922 --> 00:59:15,072 Más o menos. No estaré en casa esta noche. 1094 00:59:15,762 --> 00:59:16,762 (RISAS) 1095 00:59:16,922 --> 00:59:19,561 Sherri, no puedo creerlo. Estoy hablando contigo. 1096 00:59:19,882 --> 00:59:21,713 (REPORTEROS CLAMANDO) 1097 00:59:26,081 --> 00:59:28,754 Capitán. Estoy aquí para acompañarte reunirse con el alcalde Bloomberg 1098 00:59:28,921 --> 00:59:30,479 y el comisionado de policía Raymond Kelly. 1099 00:59:30,641 --> 00:59:32,657 Si el alcalde quiere saludar, tendrá que bajar aquí. 1100 00:59:32,681 --> 00:59:33,681 Todavía estamos trabajando. 1101 00:59:33,841 --> 00:59:35,957 Sully, puedo seguir reuniendo el conteo. 1102 00:59:36,601 --> 00:59:37,601 Jeff. 1103 00:59:37,761 --> 00:59:39,752 Jeff, necesito un recuento. Tenemos que contar. 1104 00:59:39,921 --> 00:59:41,777 No hay manera de conseguir Un verdadero conteo aquí, Sully. 1105 00:59:41,801 --> 00:59:42,801 Sully, Jeff tiene razón. 1106 00:59:42,961 --> 00:59:44,937 Vamos a ponerte ropa seca. antes de morir congelado. 1107 00:59:44,961 --> 00:59:47,817 Capitán, ¿qué pasaría si el alcalde y el jefe Kelly ¿Bajar aquí para reunirme con usted? 1108 00:59:47,841 --> 00:59:49,717 Dan, porque era un vuelo nacional... 1109 00:59:49,880 --> 00:59:51,233 Sí, no tenemos ningún manifiesto. 1110 00:59:51,400 --> 00:59:54,119 Tendremos que rastrear la información del pasajero hacia abajo uno por uno. 1111 00:59:54,280 --> 00:59:55,554 - ¿Puedes ayudar? - Sí. 1112 00:59:55,720 --> 00:59:57,816 Voy a llamar a John Carey. Te haremos un recuento. 1113 00:59:57,840 --> 01:00:00,400 Pero Sully, escucha. Ya has hecho suficiente. Déjame empezar desde aquí. 1114 01:00:08,080 --> 01:00:09,308 (SONANDO EL TELÉFONO CELULAR) 1115 01:00:12,040 --> 01:00:14,109 -¿Jeff? - JEFF: ¡Papá! 1116 01:00:14,279 --> 01:00:15,394 - ¡Oh! - Estoy bien. 1117 01:00:15,559 --> 01:00:17,559 Yo estaba en el otro ala. Nos trajeron a Jersey. 1118 01:00:17,959 --> 01:00:20,951 No pude verte. No pude encontrarte. 1119 01:00:21,119 --> 01:00:23,039 Podía oírte gritar mi nombre todo el tiempo. 1120 01:00:24,199 --> 01:00:25,917 Grité en respuesta. Supongo que el río... 1121 01:00:26,439 --> 01:00:27,439 ¿Estás bien? 1122 01:00:27,599 --> 01:00:28,873 (SOLORANDO) Te amo, hijo. 1123 01:00:30,679 --> 01:00:32,476 Yo también te amo. 1124 01:00:33,439 --> 01:00:35,111 (RISAS) ¿Puedes creer que lo logramos? 1125 01:00:37,559 --> 01:00:39,276 Quiero decir, el avión se estrelló. 1126 01:00:39,438 --> 01:00:41,235 - ¡en el río! - (RISAS) 1127 01:00:41,518 --> 01:00:42,997 ¿Estás bromeando? 1128 01:00:43,558 --> 01:00:44,707 (RISAS) 1129 01:00:47,198 --> 01:00:48,198 Ah, qué increíble. 1130 01:01:05,877 --> 01:01:09,074 nunca he sido tan feliz estar en Nueva York en mi vida. 1131 01:01:20,557 --> 01:01:21,557 Hola, Patty. 1132 01:01:21,877 --> 01:01:23,151 Supe me mandó a buscarte. 1133 01:01:23,317 --> 01:01:24,796 Todo el mundo se está volviendo loco arriba. 1134 01:01:24,957 --> 01:01:27,152 - ¿No vienes? - Supongo que no lo escuchaste. 1135 01:01:27,317 --> 01:01:29,785 Perdí el Cactus 1549 en el Hudson. 1136 01:01:30,556 --> 01:01:33,707 Eh. Supongo que no lo has oído. ¡Consiguió al hijo de puta! 1137 01:01:33,996 --> 01:01:35,224 - (RISAS) - ¿Qué? 1138 01:01:35,436 --> 01:01:37,825 Todos han sido rescatados. ¡Es un milagro! 1139 01:01:37,996 --> 01:01:39,873 (SUAVEMENTE) Pensé que los había perdido a todos. 1140 01:01:40,036 --> 01:01:42,152 - Tienen que poner un televisor aquí. - Sí. En serio. 1141 01:01:44,636 --> 01:01:46,786 ¿Cuál es mi pulso? 1142 01:01:47,396 --> 01:01:48,988 Son 110. 1143 01:01:49,716 --> 01:01:51,593 Mi reposo normal es 55. 1144 01:01:51,756 --> 01:01:52,984 110... 1145 01:01:53,796 --> 01:01:55,115 Eso no es bueno. 1146 01:01:55,276 --> 01:01:57,789 Tienes razón. 110 no es bueno. 1147 01:01:57,995 --> 01:02:01,271 Después de lo que acabas de pasar, 110 es extraordinario. 1148 01:02:01,435 --> 01:02:03,232 ¿Cómo está Doreen? 1149 01:02:03,395 --> 01:02:04,828 Laceración bastante grave. 1150 01:02:04,995 --> 01:02:06,771 Pero la mantendremos uno o dos días. para detener la infección. 1151 01:02:06,795 --> 01:02:07,910 ¿Pero ella estará bien? 1152 01:02:08,075 --> 01:02:10,430 ella tendrá una cicatriz y una gran historia que contar. 1153 01:02:10,635 --> 01:02:11,771 Aunque nadie le creerá. 1154 01:02:11,795 --> 01:02:14,211 Demonios, estoy parado aquí contigo ahora mismo y no lo creo. 1155 01:02:14,235 --> 01:02:16,051 Aterrizaste un avión en el Hudson. Ni un rasguño en ti. 1156 01:02:16,075 --> 01:02:17,110 Arnie. 1157 01:02:18,515 --> 01:02:21,312 El sindicato se retira Todos los peces gordos de hoy, ¿eh? 1158 01:02:22,794 --> 01:02:24,113 Hablé con Dan Britt, Sully. 1159 01:02:25,234 --> 01:02:26,508 Tengo un conteo. 1160 01:02:27,514 --> 01:02:28,788 155. 1161 01:02:31,474 --> 01:02:32,702 155. 1162 01:02:32,874 --> 01:02:34,068 Es oficial. 1163 01:02:34,314 --> 01:02:36,305 - 155. - 155. 1164 01:02:40,474 --> 01:02:41,873 (suspiros) 155. 1165 01:02:42,474 --> 01:02:44,112 Gracias, Arni. 1166 01:03:15,992 --> 01:03:17,823 - Hola, Carl. - CARL: Jeff. 1167 01:03:18,992 --> 01:03:20,345 - Sully. - Carl. 1168 01:03:20,512 --> 01:03:22,352 Vaya cosa que lograste ahí fuera hoy. 1169 01:03:22,432 --> 01:03:23,467 Bueno, estamos aquí. 1170 01:03:23,632 --> 01:03:25,509 Es todo lo que sé por el momento. 1171 01:03:25,992 --> 01:03:27,584 Oh, ella es la Sra. May, del hotel. 1172 01:03:27,792 --> 01:03:29,272 Quería hablar brevemente contigo. 1173 01:03:29,352 --> 01:03:30,712 No les tomaré su tiempo, caballeros. 1174 01:03:30,792 --> 01:03:32,008 Esto es sólo para decir que mi personal y yo 1175 01:03:32,032 --> 01:03:33,408 estamos comprometidos a proteger su privacidad. 1176 01:03:33,432 --> 01:03:35,946 Entonces, si hay algo que pueda hacer... 1177 01:03:36,112 --> 01:03:39,262 Si es posible me encantaría tener Mi uniforme fue lavado en seco durante la noche. 1178 01:03:39,471 --> 01:03:40,871 Es la única ropa que tengo. 1179 01:03:41,031 --> 01:03:42,031 ¿Limpieza en seco? 1180 01:03:42,191 --> 01:03:43,783 Si es demasiado... Si es demasiado tarde... 1181 01:03:43,951 --> 01:03:45,100 ¿Estás bromeando? 1182 01:03:45,311 --> 01:03:48,144 Capitán Sullenberger, Te daría todo este hotel si pudiera. 1183 01:03:50,871 --> 01:03:51,940 Ah, okey. 1184 01:03:52,991 --> 01:03:55,141 Bueno, gracias Evelyn. Muchas gracias. 1185 01:03:55,311 --> 01:03:57,142 - Cualquier cosa por Sully. - Bueno. 1186 01:03:57,311 --> 01:03:58,710 Que tengas un bendito día. 1187 01:04:01,151 --> 01:04:02,504 ¿Qué acaba de pasar? 1188 01:04:02,671 --> 01:04:04,900 Te acaba de abrazar un completo desconocido. 1189 01:04:06,310 --> 01:04:07,823 Ah, vamos, Sully. 1190 01:04:07,990 --> 01:04:09,981 ¿Cuándo fue la última vez que escuchaste de alguien? 1191 01:04:10,150 --> 01:04:12,141 aterrizar un avión a reacción en el agua 1192 01:04:12,670 --> 01:04:13,989 y todos vivieron? 1193 01:04:16,470 --> 01:04:17,505 Exactamente. 1194 01:04:17,990 --> 01:04:21,665 Tengo crema de afeitar hojas de afeitar, pasta de dientes. 1195 01:04:23,030 --> 01:04:24,827 Y ropa nueva. 1196 01:04:26,350 --> 01:04:28,386 ¿Pensabas que éramos ninjas? 1197 01:04:28,550 --> 01:04:30,221 Kmart era la única tienda abierta. 1198 01:04:30,389 --> 01:04:31,685 Son Reinas. Son las 10:00 de la noche. 1199 01:04:31,709 --> 01:04:34,177 - Encuentra un Brooks Brothers. - (RISAS) Sí. 1200 01:04:35,669 --> 01:04:36,669 Manchar. 1201 01:04:37,349 --> 01:04:39,101 ¿Qué haces todavía en uniforme? 1202 01:04:39,349 --> 01:04:41,101 Ah. Sabes, no lo sé. 1203 01:04:41,269 --> 01:04:44,864 Miren, muchachos. Ha sido un día largo. ¿Por qué no descansas un poco? 1204 01:04:45,029 --> 01:04:48,863 Mike Cleary vendrá por la mañana. y asegúrese de que ambos estén bien. 1205 01:04:49,669 --> 01:04:51,819 - Gracias, Carl. - Sí, gracias, Capitán. 1206 01:04:52,589 --> 01:04:55,022 Ha pasado un tiempo desde Nueva York tenía noticias así de buenas. 1207 01:04:56,828 --> 01:04:58,188 Especialmente con un avión dentro. 1208 01:05:07,908 --> 01:05:09,387 Te veré luego, Sully. 1209 01:05:15,268 --> 01:05:16,268 (LA PUERTA SE CIERRA) 1210 01:05:31,827 --> 01:05:35,137 KRISTINE: La palabra funcionarios de la ciudad seguir repitiendo es "timing". 1211 01:05:35,307 --> 01:05:38,424 El momento perfecto para las unidades de buceo de la policía de Nueva York 1212 01:05:38,627 --> 01:05:40,618 y de los capitanes de los transbordadores, 1213 01:05:40,787 --> 01:05:44,939 y por supuesto, el inexplicablemente sincronización precisa del piloto. 1214 01:05:45,107 --> 01:05:48,496 Capitán "Sully" Sullenberger, quien, casi sin tiempo, 1215 01:05:48,666 --> 01:05:50,896 se convirtió en un hombre para todos los tiempos. 1216 01:05:51,146 --> 01:05:52,226 Esta es Kristine Johnson... 1217 01:05:52,386 --> 01:05:53,386 El momento. 1218 01:05:53,586 --> 01:05:55,226 ...reportando en directo desde el río Hudson. 1219 01:05:55,346 --> 01:05:56,522 LOCUTOR MASCULINO: New York One Minute. 1220 01:05:56,546 --> 01:05:58,682 La guardia costera lanzó este nuevo video. del vuelo 1549 1221 01:05:58,706 --> 01:06:00,662 haciendo su aterrizaje de emergencia sobre el Hudson. 1222 01:06:00,826 --> 01:06:03,738 Mientras tanto, se inicia la búsqueda. para el motor del avión. 1223 01:06:06,506 --> 01:06:08,098 Hola Sully. Déjame... 1224 01:06:15,265 --> 01:06:16,664 Vamos. Respuesta. 1225 01:06:17,345 --> 01:06:18,460 ¡Respuesta! 1226 01:06:19,305 --> 01:06:22,980 Larry, el CVR llegará en dos días. ¿Qué tan rápido puedes arreglar un favor? 1227 01:06:23,225 --> 01:06:24,260 ¿Manchar? 1228 01:06:24,505 --> 01:06:28,100 Sé que Airbus tiene simulaciones. programado para el sim S22 en la fábrica. 1229 01:06:28,265 --> 01:06:31,860 Pero eso será la próxima semana en Toulouse. ¿Puedes lograr que reprogramen? 1230 01:06:32,025 --> 01:06:33,299 Son la 1:30 de la madrugada. 1231 01:06:33,465 --> 01:06:34,585 Necesito que lo hagas realidad 1232 01:06:34,785 --> 01:06:36,183 antes de escuchar el CVR. 1233 01:06:36,344 --> 01:06:38,300 Antes de que nuestro testimonio esté completo. 1234 01:06:38,464 --> 01:06:39,613 ¿Por qué? 1235 01:06:40,304 --> 01:06:43,182 Tengo derecho a ver las simulaciones. y tengo la sensación de que 1236 01:06:43,344 --> 01:06:46,700 con pilotos humanos y no con una computadora, los resultados van a ser diferentes. 1237 01:06:46,864 --> 01:06:49,298 ¿Qué pasa si muestran exactamente el mismo resultado? 1238 01:06:50,624 --> 01:06:52,819 Si lo hacen, Entonces yo mismo te entregaré mis alas. 1239 01:06:52,984 --> 01:06:54,337 Todo es cuestión de tiempo, Larry. 1240 01:06:54,504 --> 01:06:56,600 puedes lograr cualquier cosa si nunca tienes prisa. 1241 01:06:56,624 --> 01:06:58,376 Estoy seguro de que estoy de acuerdo con eso. 1242 01:06:58,544 --> 01:07:00,853 La CVR es el miércoles. Son 36 horas. 1243 01:07:01,024 --> 01:07:02,342 ¿Puedes hacerlo realidad? 1244 01:07:02,503 --> 01:07:05,142 Voy a tratar de. Son muchas llamadas telefónicas que hacer. 1245 01:07:05,303 --> 01:07:06,959 Ya son las 7:30 por la mañana en Francia, 1246 01:07:06,983 --> 01:07:08,098 así que será mejor que empieces. 1247 01:07:08,263 --> 01:07:10,140 Gracias, Larry. Gracias. 1248 01:07:22,583 --> 01:07:23,982 (SONANDO EL TELÉFONO CELULAR) 1249 01:07:28,942 --> 01:07:29,942 Hola, Lorri. 1250 01:07:30,142 --> 01:07:33,214 LORRIE: Hola. lamento molestarte antes de la audiencia. 1251 01:07:33,382 --> 01:07:35,816 Cariño, ¿qué pasó? 1252 01:07:37,102 --> 01:07:42,813 Me di cuenta hace un momento, por primera vez, que había... 1253 01:07:43,742 --> 01:07:47,735 (VOZ QUE SE ROMPE) Había 155 personas. en ese avión y tú eras uno de ellos. 1254 01:07:49,102 --> 01:07:50,979 Casi te perdemos. 1255 01:07:51,622 --> 01:07:54,613 Sí, pero no lo hiciste. Estoy justo aquí. 1256 01:07:56,261 --> 01:07:58,013 ¿Cómo lo llevas? 1257 01:07:58,221 --> 01:07:59,734 Oh, estoy aguantando. 1258 01:07:59,901 --> 01:08:01,778 Por favor dime que esto casi ha terminado. 1259 01:08:02,301 --> 01:08:03,859 Ya casi ha terminado. 1260 01:08:04,021 --> 01:08:05,056 Bueno. 1261 01:08:05,221 --> 01:08:06,336 Te amo. 1262 01:08:06,501 --> 01:08:07,900 Yo también te amo. 1263 01:08:08,101 --> 01:08:10,251 Te llamaré cuando terminen conmigo. 1264 01:08:16,381 --> 01:08:17,609 (RESPIRANDO PROFUNDAMENTE) 1265 01:08:31,140 --> 01:08:32,892 (CHARLA INDISTINTA) 1266 01:08:38,900 --> 01:08:40,856 - Sully. - Vamos, Larry. 1267 01:08:51,539 --> 01:08:53,894 - SKILES: Buenos días, Sully. -Jeff. 1268 01:08:54,459 --> 01:08:56,075 Buenos días, damas y caballeros, y bienvenido. 1269 01:08:56,099 --> 01:08:57,248 Mi nombre es Charles Porter. 1270 01:08:57,459 --> 01:09:00,098 He sido asignado por el Junta Nacional de Seguridad en el Transporte 1271 01:09:00,299 --> 01:09:02,608 para llevar a cabo esta audiencia pública aquí hoy. 1272 01:09:02,939 --> 01:09:04,691 Tenemos mucho material que cubrir. 1273 01:09:05,259 --> 01:09:07,932 Pero antes de escuchar la grabación de voz de la cabina... 1274 01:09:08,099 --> 01:09:10,018 Y lo estaremos escuchando por primera vez 1275 01:09:10,138 --> 01:09:11,617 junto con ustedes, señores. 1276 01:09:11,778 --> 01:09:15,134 Por la solicitud de Capitán Sullenberger y el sindicato, 1277 01:09:15,298 --> 01:09:17,528 Airbus ha acordado conectarnos vía satélite 1278 01:09:17,698 --> 01:09:19,768 a las simulaciones pilotadas de hoy. 1279 01:09:19,938 --> 01:09:21,610 Subir enlace, por favor. 1280 01:09:22,458 --> 01:09:24,138 (Susurros) Son sólo simulaciones, Sully. 1281 01:09:24,298 --> 01:09:26,528 No cambiaré de opinión sobre lo que pasó allí arriba. 1282 01:09:27,218 --> 01:09:28,936 Podría cambiar el de ellos. 1283 01:09:29,138 --> 01:09:30,332 (PITIDO) 1284 01:09:38,537 --> 01:09:39,572 PILOTO FEMENINO 1: Aves. 1285 01:09:41,497 --> 01:09:43,177 El número uno está retrocediendo. Y el número dos. 1286 01:09:43,297 --> 01:09:44,657 - El piloto automático está apagado. - (PITIDO DE ALARMA) 1287 01:09:44,977 --> 01:09:47,013 - Piloto apagado. - El director de vuelo se ha ido. 1288 01:09:47,177 --> 01:09:48,326 El director de vuelo está fuera. 1289 01:09:48,497 --> 01:09:51,295 Está bien. LaGuardia, Cactus 1549, falla del doble motor. 1290 01:09:51,497 --> 01:09:52,816 Tenemos que volver al campo. 1291 01:09:52,977 --> 01:09:55,650 Bueno. voy a girar a la izquierda Vuelve a LaGuardia 1-3. 1292 01:09:55,817 --> 01:09:57,857 PILOTO FEMENINO 1: Activaré el enfoque para ti. 1293 01:09:58,377 --> 01:09:59,890 Está activado. 1294 01:10:00,057 --> 01:10:01,489 Pista 1-3. 1295 01:10:03,656 --> 01:10:05,533 Las pistas de planeo llegan muy bien. 1296 01:10:06,296 --> 01:10:08,252 - Flaps dos. - Flaps dos. 1297 01:10:09,576 --> 01:10:11,248 Tasa de hundimiento 900. 1298 01:10:13,176 --> 01:10:14,176 (PITIDO DE ALARMA) 1299 01:10:14,376 --> 01:10:16,094 VOZ AUTOMATIZADA: Demasiado bajo, flaps. 1300 01:10:16,576 --> 01:10:18,009 Vuelo lento. 1301 01:10:18,176 --> 01:10:19,655 Demasiado bajo, aletas. 1302 01:10:19,856 --> 01:10:23,053 Cuarenta, 30, 20... 1303 01:10:30,575 --> 01:10:33,726 Aterrizaje exitoso en LaGuardia, pista 1-3. 1304 01:10:35,175 --> 01:10:36,175 Para que conste, 1305 01:10:36,415 --> 01:10:39,407 los pilotos y la computadora Los sims dan el mismo resultado. 1306 01:10:40,695 --> 01:10:42,890 Intentemos llegar a Teterboro ahora, por favor. 1307 01:10:44,015 --> 01:10:45,687 Sube la segunda ejecución. 1308 01:10:50,095 --> 01:10:51,368 PILOTO MASCULINO 1: Aves. 1309 01:10:51,654 --> 01:10:53,292 (PITIDO DE ALARMA) 1310 01:10:56,134 --> 01:10:57,710 PILOTO FEMENINO 2: Dame un rumbo 3-1-0. 1311 01:10:57,734 --> 01:10:59,292 PILOTO MASCULINO 1: Rumbo 3-1-0. 1312 01:11:01,294 --> 01:11:02,854 Te llevaré directo a Teterboro. 1313 01:11:03,014 --> 01:11:04,334 PILOTO FEMENINO 2: Directo Teterboro. 1314 01:11:11,734 --> 01:11:12,934 VOZ AUTOMATIZADA: Mil. 1315 01:11:13,414 --> 01:11:14,642 Flaps dos. 1316 01:11:14,814 --> 01:11:16,008 PILOTO MASCULINO 1: Flaps dos. 1317 01:11:21,373 --> 01:11:23,253 - (PITIDO) - VOZ AUTOMATIZADA: Demasiado bajo, terreno. 1318 01:11:23,373 --> 01:11:24,852 Terreno demasiado bajo. 1319 01:11:25,133 --> 01:11:26,452 Terreno demasiado bajo. 1320 01:11:27,773 --> 01:11:31,812 Cincuenta, 40, 30, 20... 1321 01:11:35,533 --> 01:11:38,001 PILOTO FEMENINA: Aterrizaje exitoso en Teterboro, pista 1-9. 1322 01:11:42,133 --> 01:11:45,920 BEN: Múltiples aeropuertos, pistas, dos aterrizajes exitosos. 1323 01:11:47,452 --> 01:11:50,524 simplemente estamos imitando lo que ya nos dijo el ordenador. 1324 01:11:51,292 --> 01:11:54,682 Se pisaron muchos dedos de los pies para configurar esto para hoy. 1325 01:11:57,852 --> 01:12:00,652 Y francamente, realmente no lo sé. lo que ustedes, caballeros, piensan ganar con ello. 1326 01:12:01,012 --> 01:12:03,128 ¿Podemos hablar en serio ahora? 1327 01:12:04,932 --> 01:12:05,967 ¿Capitán? 1328 01:12:06,132 --> 01:12:07,867 Todos hemos oído hablar de las simulaciones por computadora 1329 01:12:07,891 --> 01:12:10,451 y ahora estamos viendo sims reales. 1330 01:12:10,611 --> 01:12:12,761 Pero no puedo creerlo 1331 01:12:13,651 --> 01:12:17,883 todavía no has tomado en cuenta el factor humano. 1332 01:12:18,251 --> 01:12:19,570 Simulaciones pilotadas por humanos 1333 01:12:19,731 --> 01:12:21,691 demostró que podía regresar al aeropuerto. 1334 01:12:22,051 --> 01:12:23,325 No, no lo hacen. 1335 01:12:24,011 --> 01:12:26,650 Estos pilotos no se estaban comportando como los seres humanos, 1336 01:12:26,851 --> 01:12:29,319 como las personas que están pasando por esto por primera vez. 1337 01:12:29,491 --> 01:12:31,211 Bueno, puede que no estén reaccionando. como lo hiciste tú. 1338 01:12:31,291 --> 01:12:32,883 Inmediatamente después del impacto del pájaro. 1339 01:12:33,051 --> 01:12:34,608 Están regresando al aeropuerto. 1340 01:12:34,770 --> 01:12:36,726 Igual que en los sims de ordenador, ¿verdad? 1341 01:12:36,890 --> 01:12:37,890 Eso es correcto. 1342 01:12:38,050 --> 01:12:41,326 Obviamente conocían el turno. y exactamente hacia qué dirección volar. 1343 01:12:41,530 --> 01:12:42,849 No hicieron ningún control. 1344 01:12:43,010 --> 01:12:44,363 No encendieron la APU. 1345 01:12:44,530 --> 01:12:46,805 tenian todos lo mismo parámetros que enfrentaste. 1346 01:12:46,970 --> 01:12:48,608 Nadie nos avisó. 1347 01:12:49,730 --> 01:12:52,563 Nadie dijo, "Vas a perder ambos motores 1348 01:12:52,730 --> 01:12:55,369 "a menor altitud que cualquier avión de la historia. 1349 01:12:56,010 --> 01:12:57,159 "Pero sé tranquilo. 1350 01:12:57,330 --> 01:12:59,684 "Simplemente gire a la izquierda hacia LaGuardia 1351 01:12:59,849 --> 01:13:02,124 "como si estuvieras volviendo para recoger la leche." 1352 01:13:02,769 --> 01:13:05,647 Esta fue la pérdida de dos motores a 2.800 pies. 1353 01:13:05,849 --> 01:13:07,999 seguido de un aterrizaje inmediato en el agua 1354 01:13:08,169 --> 01:13:10,763 con 155 almas a bordo. 1355 01:13:10,929 --> 01:13:14,717 Nadie ha entrenado nunca. para un incidente como ese. 1356 01:13:14,889 --> 01:13:15,889 Nadie. 1357 01:13:16,929 --> 01:13:20,205 El desembarco de Teterboro, con su ángulo de inclinación poco realista 1358 01:13:20,489 --> 01:13:22,764 Allí arriba no éramos los Thunderbirds. 1359 01:13:23,289 --> 01:13:25,744 quisiera saber cuantas veces el piloto practicó esa maniobra 1360 01:13:25,768 --> 01:13:27,838 antes de que realmente lo lograra. 1361 01:13:29,128 --> 01:13:30,720 No estoy interrogando a los pilotos. 1362 01:13:30,888 --> 01:13:32,321 Son buenos pilotos. 1363 01:13:33,408 --> 01:13:36,400 Pero claramente han sido instruidos para dirigirse al aeropuerto 1364 01:13:36,568 --> 01:13:38,365 inmediatamente después del impacto del pájaro. 1365 01:13:38,888 --> 01:13:41,686 No has permitido tiempo para el análisis. o toma de decisiones. 1366 01:13:42,128 --> 01:13:46,041 En estas simulaciones, has tomado toda la humanidad fuera de la cabina. 1367 01:13:47,008 --> 01:13:51,080 ¿Cuánto tiempo pasaron los pilotos? gastar en planificación para este evento? 1368 01:13:51,247 --> 01:13:52,805 ¿Para estas simulaciones? 1369 01:13:56,287 --> 01:13:58,642 Estás buscando un error humano. 1370 01:14:00,047 --> 01:14:01,765 Entonces hazlo humano. 1371 01:14:06,727 --> 01:14:08,797 Esto no era un videojuego. 1372 01:14:08,967 --> 01:14:10,719 Era vida o muerte. 1373 01:14:11,287 --> 01:14:13,437 Sully tiene razón. Eso vale unos segundos. 1374 01:14:13,607 --> 01:14:16,040 Por favor pregunte cuantos carreras de práctica que tenían. 1375 01:14:16,966 --> 01:14:18,445 (Se aclara la garganta) Diecisiete. 1376 01:14:19,246 --> 01:14:20,599 (MUMULROS DE MULTITUD) 1377 01:14:22,126 --> 01:14:23,320 (suspiros) 1378 01:14:24,606 --> 01:14:26,324 ¿Diecisiete? 1379 01:14:27,566 --> 01:14:33,084 El piloto que aterrizó en Teterboro tuvo 17 intentos de práctica 1380 01:14:33,246 --> 01:14:35,919 antes de la simulación que acabamos de presenciar. 1381 01:14:40,606 --> 01:14:43,324 Tu tiempo de decisión de reacción se fijará en 35 segundos. 1382 01:14:45,005 --> 01:14:47,235 Treinta y cinco segundos. Eso no es suficiente tiempo. 1383 01:14:47,805 --> 01:14:50,478 Sólo tuvimos 208 segundos en total, 1384 01:14:51,445 --> 01:14:52,764 entonces lo tomaré. 1385 01:14:53,165 --> 01:14:54,439 BEN: Sube el enlace. 1386 01:14:54,605 --> 01:14:55,958 Regreso a LaGuardia. 1387 01:14:56,125 --> 01:14:58,685 Ahora con un agregado Retraso de 35 segundos en el tiempo de respuesta. 1388 01:15:03,805 --> 01:15:05,941 PILOTO FEMENINO 1: Aves. PILOTO MASCULINO 2: Está bien, los vi. 1389 01:15:05,965 --> 01:15:08,324 - Dame 35 segundos. - PILOTO FEMENINO 1: Treinta y cinco segundos. 1390 01:15:15,444 --> 01:15:16,513 Se acabó el tiempo. 1391 01:15:16,724 --> 01:15:17,873 Aquí vamos. 1392 01:15:19,284 --> 01:15:20,512 Vector de ruta de vuelo. 1393 01:15:26,124 --> 01:15:27,193 Va por el 1 -3. 1394 01:15:27,364 --> 01:15:28,399 Bueno. 1395 01:15:28,844 --> 01:15:30,084 PILOTO MASCULINO 2: Activar confirmar. 1396 01:15:30,204 --> 01:15:32,353 PILOTO FEMENINO 1: Muy bien. Estás confirmado. 1397 01:15:34,523 --> 01:15:36,483 PILOTO MASCULINO 2: Nos dirigimos directamente al aeropuerto. 1398 01:15:45,003 --> 01:15:46,403 VOZ AUTOMATIZADA: Precaución, obstáculo. 1399 01:15:47,163 --> 01:15:48,642 Precaución, obstáculo. 1400 01:15:49,003 --> 01:15:51,358 PILOTO FEMENINO 1: Estamos a punto A siete millas de la pista. 1401 01:15:53,323 --> 01:15:55,041 VOZ AUTOMATIZADA: Precaución, obstáculo. 1402 01:15:55,483 --> 01:15:57,075 - (PITIDO RÁPIDO) - Terreno, terreno. 1403 01:15:58,162 --> 01:15:59,561 - (PITIDO DE ALARMA) - Levántate. 1404 01:16:00,802 --> 01:16:01,802 Levantar. 1405 01:16:03,122 --> 01:16:04,122 Levantar. 1406 01:16:05,802 --> 01:16:06,802 Levantar. 1407 01:16:07,362 --> 01:16:09,193 Terreno demasiado bajo. 1408 01:16:09,682 --> 01:16:11,298 PILOTO FEMENINO 1: Tenemos un poco más de velocidad. 1409 01:16:11,322 --> 01:16:12,357 ¿Quieres unas solapas? 1410 01:16:13,082 --> 01:16:14,515 VOZ AUTOMATIZADA: Demasiado bajo, terreno. 1411 01:16:14,682 --> 01:16:16,162 PILOTO MASCULINO 2: No, deja los flaps arriba. 1412 01:16:17,562 --> 01:16:19,280 VOZ AUTOMATIZADA: Demasiado bajo, terreno. 1413 01:16:19,562 --> 01:16:20,836 Terreno demasiado bajo. 1414 01:16:21,362 --> 01:16:22,556 Terreno demasiado bajo. 1415 01:16:23,721 --> 01:16:27,714 Cincuenta, 40, 30, 20... 1416 01:16:28,041 --> 01:16:29,394 (CHOQUE) 1417 01:16:41,281 --> 01:16:42,953 Probemos con Teterboro. 1418 01:16:45,041 --> 01:16:46,269 Sube el enlace, por favor. 1419 01:16:50,200 --> 01:16:51,235 PILOTO MASCULINO 1: Aves. 1420 01:16:51,440 --> 01:16:53,216 PILOTO FEMENINO 2: Piloto automático apagado. Director de vuelo apagado. 1421 01:16:53,240 --> 01:16:54,240 Hackear el tiempo. 1422 01:16:54,520 --> 01:16:56,801 - Treinta y cinco segundos. - PILOTO MASCULINO 1: Treinta y cinco segundos. 1423 01:16:57,880 --> 01:16:59,552 PILOTO MASCULINO 1: Fallan los motores uno y dos. 1424 01:17:03,880 --> 01:17:04,880 Doblar. 1425 01:17:05,280 --> 01:17:06,280 PILOTO FEMENINA 2: Está bien. 1426 01:17:08,400 --> 01:17:10,231 PILOTO FEMENINO 2: Veamos si podemos lograrlo. 1427 01:17:14,599 --> 01:17:15,919 PILOTO MASCULINO 1: Rumbo sub 2-9-8. 1428 01:17:15,999 --> 01:17:17,432 ¿Estás viendo Teterboro por ahí? 1429 01:17:17,599 --> 01:17:18,793 PILOTO FEMENINA 2: Sí. 1430 01:17:23,079 --> 01:17:24,558 Demasiado bajo. 1431 01:17:27,439 --> 01:17:29,236 VOZ AUTOMATIZADA: Obstáculo, obstáculo. 1432 01:17:30,079 --> 01:17:31,398 - (ALARMA A todo volumen) - Levántate. 1433 01:17:32,439 --> 01:17:33,474 Levantar. 1434 01:17:34,439 --> 01:17:35,439 Levantar. 1435 01:17:36,599 --> 01:17:37,599 Levantar. 1436 01:17:38,959 --> 01:17:39,958 Levantar. 1437 01:17:41,358 --> 01:17:43,474 PILOTO FEMENINO 2: No va a funcionar, no va a funcionar. 1438 01:17:43,638 --> 01:17:44,638 VOZ AUTOMATIZADA: Tire hacia arriba. 1439 01:17:45,918 --> 01:17:46,918 Levantar. 1440 01:17:47,438 --> 01:17:49,269 - (ESTALLANDO) - Levántate. 1441 01:17:55,238 --> 01:17:56,956 (MULTURAMIENTO DE LA MULTITUD) 1442 01:18:04,038 --> 01:18:06,790 ¿Alguien necesita ver más simulaciones? 1443 01:18:10,637 --> 01:18:13,356 Ahora que hemos visto ¿Qué pudo haber pasado? 1444 01:18:13,557 --> 01:18:15,946 ¿Podemos escuchar lo que realmente hizo? 1445 01:18:16,397 --> 01:18:19,355 miraremos todos los resultados en una fecha posterior. 1446 01:18:20,637 --> 01:18:21,831 Isabel. 1447 01:18:22,317 --> 01:18:23,511 Para que conste, 1448 01:18:23,677 --> 01:18:27,192 Este es el CVR del vuelo 1549 de US Airways. 1449 01:18:27,357 --> 01:18:29,632 15 de enero de 2009. 1450 01:18:29,797 --> 01:18:32,230 Señores, auriculares. 1451 01:18:43,116 --> 01:18:44,708 (MOTOR DE AVIÓN ACELERANDO) 1452 01:18:59,515 --> 01:19:00,515 ¡Pájaros! 1453 01:19:01,595 --> 01:19:03,153 (ESTALLANDO) 1454 01:19:07,395 --> 01:19:09,033 - (MOTORES APAGÁNDOSE) - Mierda. 1455 01:19:09,395 --> 01:19:10,623 Oh sí. 1456 01:19:12,195 --> 01:19:13,833 Tenemos uno retrocediendo. 1457 01:19:17,035 --> 01:19:19,310 Los tenemos a ambos retrocediendo. 1458 01:19:23,754 --> 01:19:24,754 Arranque de encendido. 1459 01:19:25,394 --> 01:19:26,747 (RUIDO BAJO) 1460 01:19:31,114 --> 01:19:32,388 Estoy iniciando la APU. 1461 01:19:39,074 --> 01:19:40,666 - Mi avión. - Tu avión. 1462 01:19:41,154 --> 01:19:42,382 SULLY: Sal del QRH. 1463 01:19:42,554 --> 01:19:44,033 VOZ AUTOMATIZADA: Prioridad restante. 1464 01:19:44,194 --> 01:19:45,547 Pérdida de empuje en ambos motores. 1465 01:19:45,834 --> 01:19:47,903 Mayday, mayday, mayday. Este es Cactus 1549. 1466 01:19:48,073 --> 01:19:50,029 Golpea a los pájaros. Hemos perdido empuje en ambos motores. 1467 01:19:50,233 --> 01:19:51,871 Estamos regresando hacia LaGuardia. 1468 01:19:52,393 --> 01:19:53,689 patricio: Bien, ¿necesitas regresar a LaGuardia? 1469 01:19:53,713 --> 01:19:55,385 - Gire a la izquierda rumbo 2-2-0. - 2-2-0. 1470 01:19:55,553 --> 01:19:57,987 - ¿Qué motor perdiste? - Ambos. Ambos motores. 1471 01:20:07,593 --> 01:20:09,729 "Si queda combustible, modo del motor, seleccione su encendido." 1472 01:20:09,753 --> 01:20:11,072 - Encendido. - Encendido. 1473 01:20:11,233 --> 01:20:13,621 - Empuje las palancas, confirme el ralentí. - Inactivo. 1474 01:20:13,792 --> 01:20:16,181 Velocidad aerodinámica. Reencendido óptimo, 300 nudos. 1475 01:20:16,792 --> 01:20:19,181 - No tenemos eso. - No, no lo hacemos. 1476 01:20:20,792 --> 01:20:22,632 PATRICIO: Cactus 1549, si podemos conseguirlo para usted, 1477 01:20:22,672 --> 01:20:24,112 ¿Quieres intentar aterrizar en la pista 1-3? 1478 01:20:26,192 --> 01:20:28,547 No somos capaces. Podríamos terminar en el Hudson. 1479 01:20:29,912 --> 01:20:32,710 Energía eléctrica de emergencia, Generador de emergencia no en línea. 1480 01:20:32,872 --> 01:20:34,430 SULLY: En línea. 1481 01:20:34,592 --> 01:20:37,390 ATC notificado. Graznido 7700. 1482 01:20:37,552 --> 01:20:39,223 Transmisión de mensaje de socorro. Nosotros hicimos eso. 1483 01:20:39,391 --> 01:20:42,269 PATRICIO: Cactus 1549, Será tráfico izquierdo, pista 3-1. 1484 01:20:42,751 --> 01:20:43,751 Incapaz. 1485 01:20:43,951 --> 01:20:45,384 Bueno. ¿Qué necesitas para aterrizar? 1486 01:20:45,551 --> 01:20:46,671 VOZ AUTOMATIZADA: Cizalladura del viento. 1487 01:20:46,951 --> 01:20:48,782 FAC 1 apagado y luego encendido. 1488 01:21:02,111 --> 01:21:04,260 Han pasado 10 segundos, Capitán. Vamos. 1489 01:21:04,470 --> 01:21:05,664 Háblame. 1490 01:21:05,830 --> 01:21:07,024 Cacto 1549, 1491 01:21:07,270 --> 01:21:10,068 La pista 4 está disponible si quieres hacer Dejó el tráfico hacia la pista 4. 1492 01:21:10,270 --> 01:21:11,750 No creo que podamos llegar a ninguna pista. 1493 01:21:11,830 --> 01:21:13,786 Uh, ¿qué tal a nuestra derecha? 1494 01:21:13,950 --> 01:21:15,486 ¿Algo en Nueva Jersey? ¿Tal vez Teterboro? 1495 01:21:15,510 --> 01:21:17,590 Está bien, sí. A su derecha está el aeropuerto de Teterboro. 1496 01:21:18,190 --> 01:21:20,784 Salida de LaGuardia, Tengo una emergencia entrante. 1497 01:21:20,990 --> 01:21:22,646 CONTROLADOR: Esta es la torre Teterboro. Adelante. 1498 01:21:22,670 --> 01:21:24,626 Cactus 1549 sobre el puente GW. 1499 01:21:24,790 --> 01:21:26,246 Necesita ir al aeropuerto ahora mismo. 1500 01:21:26,270 --> 01:21:27,510 Controlar. ¿Necesita ayuda? 1501 01:21:27,670 --> 01:21:29,819 Sí. Golpe de pájaro. ¿Puedo llevarlo a la pista 1? 1502 01:21:36,989 --> 01:21:38,058 Cactus 1549, quieres 1503 01:21:38,229 --> 01:21:39,949 - ¿Intentar ir a Teterboro? - (PITIDO DE ALARMA) 1504 01:21:40,509 --> 01:21:41,949 VOZ AUTOMATIZADA: Obstáculo. Obstáculo. 1505 01:21:45,669 --> 01:21:47,182 Obstáculo. Obstáculo. 1506 01:21:48,669 --> 01:21:49,669 Levantar. 1507 01:21:49,829 --> 01:21:51,148 Libre de conflictos. 1508 01:21:51,349 --> 01:21:54,110 "No se vuelve a encender después de 30 segundos, Maestro de motores uno y dos, confirme". 1509 01:21:54,189 --> 01:21:55,188 Apagado. 1510 01:21:55,988 --> 01:21:57,501 "Espera 30 segundos". 1511 01:21:57,668 --> 01:21:59,147 VOZ AUTOMATIZADA: Demasiado bajo, terreno. 1512 01:21:59,788 --> 01:22:00,857 Terreno demasiado bajo. 1513 01:22:01,788 --> 01:22:02,788 Terreno demasiado bajo. 1514 01:22:03,468 --> 01:22:04,537 Terreno demasiado bajo. 1515 01:22:12,708 --> 01:22:14,187 Este es el capitán. 1516 01:22:14,828 --> 01:22:16,181 Prepárate para el impacto. 1517 01:22:19,548 --> 01:22:20,747 VOZ AUTOMATIZADA: Quinientos. 1518 01:22:28,187 --> 01:22:29,859 PATRICK: Cactus 1549, gire a la derecha 2-8-0. 1519 01:22:30,027 --> 01:22:31,585 Puedes aterrizar en la pista uno de Teterboro. 1520 01:22:31,747 --> 01:22:33,021 No podemos lograrlo. 1521 01:22:33,227 --> 01:22:35,003 Bueno. cual pista ¿Te gustaría en Teterboro? 1522 01:22:35,027 --> 01:22:36,346 Adelante. Prueba el número uno. 1523 01:22:36,507 --> 01:22:37,986 SKILES: Número uno. 1524 01:22:38,227 --> 01:22:39,660 Sin reencendido. 1525 01:22:40,707 --> 01:22:42,027 Terminaremos en el Hudson. 1526 01:22:42,187 --> 01:22:43,323 VOZ AUTOMATIZADA: Demasiado bajo, terreno. 1527 01:22:43,347 --> 01:22:44,867 patricio: lo siento. Repite, ¿Cactus? 1528 01:22:45,906 --> 01:22:47,266 VOZ AUTOMATIZADA: Demasiado bajo, terreno. 1529 01:22:58,386 --> 01:23:00,581 Muy bien, saquemos las solapas. Saca las solapas. 1530 01:23:00,746 --> 01:23:01,746 Aletas hacia afuera. 1531 01:23:01,906 --> 01:23:03,586 PATRICK: Cactus 1549, se perdió contacto con el radar. 1532 01:23:03,706 --> 01:23:06,425 También sacaste a Newark de las dos en punto. en unas siete millas. 1533 01:23:06,586 --> 01:23:07,842 - SKILES: Saqué los flaps. - (PITIDO DE ALARMA) 1534 01:23:07,866 --> 01:23:09,538 A doscientos cincuenta pies de altura. 1535 01:23:15,185 --> 01:23:17,466 170 nudos. No tengo energía en ninguno de los dos. Prueba el otro. 1536 01:23:17,545 --> 01:23:18,545 Prueba el otro. 1537 01:23:18,745 --> 01:23:20,383 patricio: ¿1549? ¿Aún estás despierto? 1538 01:23:20,585 --> 01:23:22,025 SKILES: Ciento cincuenta nudos. 1539 01:23:22,385 --> 01:23:24,740 - Tengo dos solapas. ¿Quieres más? - No. Quedémonos en las dos. 1540 01:23:24,905 --> 01:23:26,401 patricio: Tienes la pista 2-9 disponible en Newark. 1541 01:23:26,425 --> 01:23:27,761 Serán las dos en punto dentro de siete millas. 1542 01:23:27,785 --> 01:23:29,582 ¿Tienes alguna idea? 1543 01:23:30,105 --> 01:23:31,105 En realidad no. 1544 01:23:31,265 --> 01:23:32,698 VOZ AUTOMATIZADA: Terreno, terreno. 1545 01:23:32,905 --> 01:23:34,258 Levantar. Levantar. 1546 01:23:34,905 --> 01:23:36,465 - (La ALARMA CONTINÚA SONANDO) - Levántate. 1547 01:23:37,064 --> 01:23:38,064 Levantar. 1548 01:23:38,984 --> 01:23:39,984 Levantar. 1549 01:23:40,944 --> 01:23:41,944 Levantar. 1550 01:23:42,424 --> 01:23:43,424 Levantar. 1551 01:23:47,584 --> 01:23:48,812 Nos vamos a preparar. 1552 01:23:49,144 --> 01:23:50,144 VOZ AUTOMATIZADA: Tire hacia arriba. 1553 01:23:50,424 --> 01:23:51,424 Treinta... 1554 01:23:55,624 --> 01:23:56,624 Veinte... 1555 01:23:56,984 --> 01:23:57,984 Levántate. 1556 01:24:12,983 --> 01:24:14,302 (RUMBIDO DE AERONAVES) 1557 01:24:36,142 --> 01:24:39,179 Necesito tomar un breve descanso. 1558 01:24:48,662 --> 01:24:50,015 (INDISTINTO) 1559 01:24:53,381 --> 01:24:55,019 ¿Qué pensaste? 1560 01:24:56,141 --> 01:24:58,860 ¿Escuchaste el CVR hace un momento? 1561 01:25:01,341 --> 01:25:03,172 Déjame decirte lo que pienso. 1562 01:25:05,221 --> 01:25:06,813 Estoy muy orgulloso. 1563 01:25:08,541 --> 01:25:11,339 Y tú, estabas justo ahí, a través de toda esa distracción. 1564 01:25:11,541 --> 01:25:13,372 Con tanto en juego. 1565 01:25:15,901 --> 01:25:18,369 Hicimos esto juntos. Éramos un equipo. 1566 01:25:20,380 --> 01:25:21,574 Gracias, Sully. 1567 01:25:21,980 --> 01:25:24,096 - Hicimos nuestro trabajo. - Hicimos nuestro trabajo. 1568 01:25:27,220 --> 01:25:28,733 (CHARLA INDISTINTA) 1569 01:25:29,740 --> 01:25:30,740 (LA PUERTA SE CIERRA) 1570 01:25:43,180 --> 01:25:45,170 Oye, lo hiciste bien. 1571 01:25:45,739 --> 01:25:46,739 Muy bien, amigos. 1572 01:25:46,899 --> 01:25:48,395 Me gustaría convocar esta audiencia volver al orden. 1573 01:25:48,419 --> 01:25:50,091 Si pudiéramos llegar a un acuerdo, por favor. 1574 01:25:52,059 --> 01:25:53,572 Tomen asiento. 1575 01:26:00,299 --> 01:26:02,415 Honestamente esa es la primera vez 1576 01:26:02,579 --> 01:26:04,410 que he escuchado una grabación de choque 1577 01:26:05,499 --> 01:26:07,091 estando realmente sentado 1578 01:26:07,259 --> 01:26:08,897 con el capitán y el primer oficial. 1579 01:26:11,658 --> 01:26:13,171 Es extraordinario. 1580 01:26:14,698 --> 01:26:17,212 Eso no fue una simulación. 1581 01:26:18,258 --> 01:26:19,611 No, no lo fue. 1582 01:26:21,258 --> 01:26:22,486 Señores, 1583 01:26:23,058 --> 01:26:26,767 quiero informarles que El motor izquierdo ha sido recuperado. 1584 01:26:27,738 --> 01:26:30,093 Acabamos de recibir un informe completo. 1585 01:26:32,778 --> 01:26:34,450 Hubo grandes daños 1586 01:26:34,618 --> 01:26:37,085 a ambas paletas guía y aspas del ventilador del motor. 1587 01:26:37,257 --> 01:26:40,055 Se fracturaron cinco palas de compresor 1588 01:26:40,377 --> 01:26:44,290 y faltan ocho paletas de guía variables. 1589 01:26:44,897 --> 01:26:46,694 Entonces, ¿no hay empuje? 1590 01:26:46,857 --> 01:26:47,926 Como usted testificó, 1591 01:26:48,617 --> 01:26:50,767 fue completamente destruido. 1592 01:26:50,937 --> 01:26:53,132 Los datos de ACARS estaban equivocados. 1593 01:26:57,977 --> 01:27:00,775 Me gustaría agregar algo en una nota personal. 1594 01:27:01,376 --> 01:27:03,253 Puedo decir con absoluta confianza 1595 01:27:03,416 --> 01:27:06,408 que después de hablar con el resto de la tripulación de vuelo, 1596 01:27:07,176 --> 01:27:09,770 con expertos en aves, ingenieros aeronáuticos, 1597 01:27:10,136 --> 01:27:12,775 Después de recorrer cada escenario, 1598 01:27:12,936 --> 01:27:15,166 Después de entrevistar a cada jugador, 1599 01:27:15,656 --> 01:27:18,090 todavía hay una "X" en este resultado 1600 01:27:18,976 --> 01:27:21,649 y es usted, Capitán Sullenberger. 1601 01:27:21,816 --> 01:27:26,809 Sacarte de la ecuación, y las matemáticas simplemente fallan. 1602 01:27:28,495 --> 01:27:30,247 No estoy de acuerdo. 1603 01:27:31,815 --> 01:27:34,648 No fui sólo yo. Éramos todos nosotros. 1604 01:27:34,815 --> 01:27:37,613 Eran jeff y donna y Sheila y Doreen 1605 01:27:38,455 --> 01:27:42,004 y todos los pasajeros, los trabajadores de rescate, 1606 01:27:42,175 --> 01:27:44,450 control de tráfico aéreo, 1607 01:27:44,615 --> 01:27:47,004 tripulaciones de transbordadores y policías de buceo. 1608 01:27:49,135 --> 01:27:50,966 Todos lo hicimos. 1609 01:27:51,934 --> 01:27:54,004 Sobrevivimos. 1610 01:27:57,454 --> 01:28:01,527 Primer oficial Skiles, ¿está ahí? ¿Algo que quieras agregar? 1611 01:28:03,014 --> 01:28:05,130 Cualquier cosa que hubieras hecho diferente 1612 01:28:06,334 --> 01:28:07,972 si tuvieras que hacerlo de nuevo? 1613 01:28:09,014 --> 01:28:10,208 Sí. 1614 01:28:10,814 --> 01:28:12,452 Lo hubiera hecho en julio. 1615 01:28:12,694 --> 01:28:13,922 (TODOS RISAS) 1616 01:29:48,130 --> 01:29:49,802 HOMBRE: 7P. 11F. 1617 01:29:49,970 --> 01:29:50,970 MUJER: 9D. 1618 01:29:51,170 --> 01:29:52,170 1 taza 1619 01:29:52,330 --> 01:29:54,286 - 25B. - 26B. 1620 01:29:54,610 --> 01:29:56,646 - 10B. - 9A. 1621 01:29:56,810 --> 01:29:59,721 - 13C. - 21A y B. 1622 01:30:00,289 --> 01:30:01,961 CHESLEY SULLENBERGER: 155 es un número, 1623 01:30:02,569 --> 01:30:06,039 pero cuando puedes ponerle caras 1624 01:30:06,209 --> 01:30:10,566 y no sólo 155 caras, pero las otras caras, 1625 01:30:10,729 --> 01:30:14,642 las esposas, las hijas, los hijos, los padres, las madres, los hermanos, 1626 01:30:15,169 --> 01:30:17,125 llega a ser bastante grande número bastante rápido. 1627 01:30:17,449 --> 01:30:19,246 Éste es su capitán hablando. 1628 01:30:19,489 --> 01:30:21,207 (TODOS RIENDO Y VITORIANDO) 1629 01:30:23,649 --> 01:30:28,847 Creo que hoy fue tanto e igual de bueno. para mí y mi equipo como lo fue para ti. 1630 01:30:29,168 --> 01:30:33,446 Y debido a los acontecimientos de 15 de enero de 2009, 1631 01:30:33,608 --> 01:30:39,080 Estoy convencido de que nos uniremos. en nuestros corazones y en nuestras mentes para siempre. 1632 01:30:40,848 --> 01:30:41,997 (TODOS APLAUDIENDO) 1633 01:31:34,646 --> 01:31:36,796 Soy el guardián del correo. 1634 01:31:37,566 --> 01:31:41,036 Entonces leo cuando la gente de todo el país escríbenos. 1635 01:31:41,206 --> 01:31:44,800 Y abro las cartas que vienen a nuestra casa de vuestras familias. 1636 01:31:45,005 --> 01:31:46,563 Y abro las tarjetas navideñas. 1637 01:31:46,725 --> 01:31:48,238 entonces muchas gracias 1638 01:31:48,405 --> 01:31:51,556 por la gratitud que has expresado a nuestras familias 1639 01:31:51,725 --> 01:31:54,080 y las cartas y las cartas 1640 01:31:54,245 --> 01:31:57,874 porque realmente hacen una diferencia para nosotros también. 1641 01:31:58,045 --> 01:31:59,364 Entonces, gracias. 1642 01:31:59,605 --> 01:32:01,084 (TODOS APLAUDIENDO) 1643 01:32:02,305 --> 01:32:08,848 Por favor califica este subtítulo en %url% Ayuda a otros usuarios a elegir los mejores subtítulos