1
00:00:58,920 --> 00:01:03,920
Disediakan oleh peledak tengkorak
https://twitter.com/kaboomskull
2
00:01:13,369 --> 00:01:14,993
Berat kami 251 ton.
3
00:01:15,035 --> 00:01:17,993
Terlalu optimal
dengan margin prasmanan 1,5g.
4
00:01:18,035 --> 00:01:19,285
1,6 genap.
5
00:01:27,618 --> 00:01:30,244
- Jeanne dan makananmu.
- Aku akan membiarkannya masuk.
6
00:01:34,535 --> 00:01:35,535
Terima kasih.
7
00:01:35,576 --> 00:01:37,119
Kami sedang menyajikan sarapan.
8
00:01:37,160 --> 00:01:39,410
Mungkin akan berbatu-batu. Beri tahu mereka.
9
00:01:39,451 --> 00:01:40,993
Oke, aku akan ambilkan makananmu.
10
00:02:17,119 --> 00:02:18,660
Apakah kamu istirahat?
11
00:02:49,868 --> 00:02:50,868
Pak!
12
00:02:52,035 --> 00:02:53,785
Silakan duduk, Pak.
13
00:03:14,993 --> 00:03:16,660
Masih berada di bawah kendali Swiss?
14
00:03:16,702 --> 00:03:18,827
Mereka akan segera menyerahkan kita ke Paris.
15
00:03:19,119 --> 00:03:20,868
Sedang menyelesaikan minggu ini?
16
00:03:20,910 --> 00:03:23,368
New Delhi, lalu Bali setelahnya.
17
00:03:23,410 --> 00:03:25,244
Ada ruang di tasmu?
18
00:03:27,576 --> 00:03:29,702
- Jeanne lagi.
- Aku akan mengizinkannya masuk.
19
00:04:15,660 --> 00:04:17,077
Itu saja.
20
00:04:17,368 --> 00:04:20,493
Video iPhone,
tidak ada perekam penerbangan di pesawat.
21
00:04:20,868 --> 00:04:23,493
Sepertinya rotor ekornya mati.
22
00:04:24,702 --> 00:04:25,910
Bukan hanya itu.
23
00:04:26,244 --> 00:04:27,202
Mendengarkan.
24
00:04:35,493 --> 00:04:38,493
Gigi transmisi terlalu lambat.
25
00:04:38,535 --> 00:04:41,743
Di Dauphin, seharusnya jam 17.30.
Saya mendengarnya pada tahun 1680.
26
00:04:41,785 --> 00:04:44,160
Anda dapat mendengar perbedaan 50 Hz?
27
00:04:44,702 --> 00:04:45,952
Saya juga melihatnya.
28
00:04:48,326 --> 00:04:50,160
Di sini, garis ini pada 1680 Hz.
29
00:04:51,243 --> 00:04:53,493
Pitch bagian itu 300% ke bass.
30
00:05:04,326 --> 00:05:06,493
Yang saya dengar hanyalah rotor ekor.
31
00:05:07,660 --> 00:05:10,202
Saya tidak yakin.
Kami membutuhkan uji terbang.
32
00:05:10,618 --> 00:05:13,160
Telepon yang sama, jarak yang sama.
33
00:05:13,202 --> 00:05:17,035
Mathieu, aku pernah melihat ini sebelumnya.
Videonya jelas.
34
00:05:17,368 --> 00:05:21,077
Maaf, tapi menurutku
kita harus melakukan uji terbang.
35
00:05:21,119 --> 00:05:22,868
Mathieu, percayalah,
36
00:05:22,910 --> 00:05:25,618
Anda akan mendapatkan kesimpulan yang sama.
37
00:05:26,743 --> 00:05:27,869
Jika Anda berkata demikian.
38
00:05:29,618 --> 00:05:30,869
Kita tidak akan pernah tahu.
39
00:05:31,869 --> 00:05:33,577
Ingin Balsan mengambil alih?
40
00:05:37,743 --> 00:05:38,743
Benar...
41
00:05:48,243 --> 00:05:50,035
Kami membutuhkan 800 FCOM.
42
00:05:50,368 --> 00:05:51,535
Yang diperbarui.
43
00:05:52,660 --> 00:05:54,702
Seluruh sistem avionik.
44
00:05:54,994 --> 00:05:56,660
Tim go akan tiba pada jam 3 sore.
45
00:05:59,035 --> 00:05:59,869
Hubungi maskapai penerbangan.
46
00:06:00,326 --> 00:06:02,827
Dapatkan nomor seri perekam.
47
00:06:02,869 --> 00:06:05,410
Saya harus membatalkan, kita mengalami kecelakaan.
48
00:06:05,451 --> 00:06:06,827
Kami akan membebaskan laboratorium.
49
00:06:07,243 --> 00:06:08,201
Oke, aku akan menahannya.
50
00:06:08,743 --> 00:06:10,035
Ya, aku akan menahannya.
51
00:06:10,618 --> 00:06:13,660
Sebuah Atrian 800 jatuh.
300 penumpang.
52
00:06:13,702 --> 00:06:14,368
Kapan?
53
00:06:14,869 --> 00:06:16,743
Lalu lintas udara baru saja memberi tahu kami.
54
00:06:17,451 --> 00:06:18,743
Semua data teknis.
55
00:06:20,035 --> 00:06:21,702
Pesawat, mesin, semuanya.
56
00:06:21,952 --> 00:06:23,785
Pollock yang bertanggung jawab.
57
00:06:23,827 --> 00:06:24,910
Siapa yang pergi?
58
00:06:25,410 --> 00:06:28,035
Rénier menginginkan pria CVR
dan teknologi kecelakaan.
59
00:06:28,285 --> 00:06:29,119
Ya.
60
00:06:29,785 --> 00:06:33,243
Kita perlu bekerja
dengan penasihat teknis Anda.
61
00:06:33,285 --> 00:06:35,410
Tim go terbang secepatnya.
62
00:06:36,451 --> 00:06:38,451
Balsan, ambil barangmu.
63
00:06:49,452 --> 00:06:51,702
Maaf, tapi biasanya kamu mengantarku.
64
00:06:51,743 --> 00:06:53,201
Balsan juga mampu.
65
00:06:53,243 --> 00:06:55,285
Jika ini tentang sebelumnya...
66
00:06:55,326 --> 00:06:58,243
Aku tidak bisa mengatasi kekhawatiranmu sekarang.
67
00:07:04,743 --> 00:07:05,910
Tas kopernya.
68
00:07:06,201 --> 00:07:07,326
- Apa?
- Tasnya.
69
00:07:07,577 --> 00:07:08,952
Kami membutuhkannya.
70
00:07:17,618 --> 00:07:19,118
Mendengar sesuatu?
71
00:07:22,160 --> 00:07:23,743
Saya telah dikesampingkan
72
00:07:26,326 --> 00:07:28,285
Malam ini libur?
73
00:07:36,577 --> 00:07:38,118
Jangan takut.
74
00:07:38,744 --> 00:07:41,910
Saya tidak tahu jam berapa saya akan selesai.
75
00:07:41,952 --> 00:07:45,577
Aku sudah mengumpulkan semua orang,
kamu harus datang.
76
00:07:45,618 --> 00:07:48,160
Tidak ada yang akan datang setelah kecelakaan itu.
77
00:07:48,201 --> 00:07:50,785
Mereka semua akan mencari informasi.
78
00:07:51,076 --> 00:07:53,160
Berusahalah, demi aku.
79
00:07:54,618 --> 00:07:55,785
Sial...
80
00:07:55,827 --> 00:07:57,618
- Ada apa?
- Tunggu.
81
00:08:09,368 --> 00:08:10,452
Mathieu?
82
00:08:14,952 --> 00:08:16,118
Sial...
83
00:08:17,869 --> 00:08:18,827
Mathieu?
84
00:08:19,452 --> 00:08:21,534
- Ada apa?
- Tidak ada.
85
00:08:21,577 --> 00:08:22,910
Apakah kamu ikut?
86
00:08:22,951 --> 00:08:25,952
Jika kamu mau,
tapi tidak akan ada seorang pun di sana.
87
00:09:33,452 --> 00:09:36,951
Mereka bersikap biasa saja,
tapi mereka memikirkan tentang kecelakaan itu.
88
00:09:37,827 --> 00:09:38,910
Saya tidak terlibat.
89
00:09:39,452 --> 00:09:40,368
Tentang apa?
90
00:09:40,619 --> 00:09:42,035
Investigasi.
91
00:09:42,951 --> 00:09:45,619
Sebuah kasus besar dan saya tidak terlibat di dalamnya.
92
00:09:45,993 --> 00:09:47,368
keadaanku tidak lebih baik.
93
00:09:47,410 --> 00:09:50,035
Jika secara teknis, Atrian ditakdirkan,
94
00:09:50,076 --> 00:09:51,827
denganku dan separuh ruangan ini.
95
00:09:53,993 --> 00:09:55,744
Selamat datang di Titanic.
96
00:09:56,993 --> 00:09:57,619
Xavier!
97
00:09:59,035 --> 00:10:00,368
- Oke?
- Baik, dan kamu?
98
00:10:00,702 --> 00:10:02,869
Pegase mengamankan jaringan CDG?
99
00:10:03,118 --> 00:10:05,076
Kami senang, ini pekerjaan besar.
100
00:10:05,410 --> 00:10:06,993
Jaringan serat tunggal Anda
101
00:10:07,035 --> 00:10:09,493
luar biasa. Itu harus menjadi standar.
102
00:10:09,535 --> 00:10:12,535
Pesawat yang lebih ringan
berarti konsumsi bahan bakar lebih rendah.
103
00:10:12,951 --> 00:10:14,744
Ayo makan siang dan ngobrol.
104
00:10:15,035 --> 00:10:16,869
Minggu depan, setelah Montreal.
105
00:10:17,243 --> 00:10:18,993
- Aku akan meneleponmu.
- Oke.
106
00:10:21,327 --> 00:10:23,452
Dia dulu membencimu.
107
00:10:23,493 --> 00:10:26,118
Mereka semua ingin memberi saya CV mereka sekarang.
108
00:10:26,702 --> 00:10:28,993
Apa yang kalian berdua rencanakan?
109
00:10:29,493 --> 00:10:31,744
Saya bertanya bagaimana Anda membawanya ke sini.
110
00:10:33,410 --> 00:10:34,452
- Oke?
- Ya.
111
00:10:35,076 --> 00:10:37,993
- Kapan kamu mulai dengan Varins?
- Bulan depan.
112
00:10:38,744 --> 00:10:40,118
Saya sangat senang.
113
00:10:40,785 --> 00:10:41,827
Terima kasih lagi.
114
00:10:42,160 --> 00:10:44,577
Hanya satu panggilan.
Bagaimana reaksi agensi tersebut?
115
00:10:44,619 --> 00:10:47,327
Kesal melihat Anda di sektor swasta?
116
00:10:47,368 --> 00:10:48,452
Mereka akan pulih.
117
00:10:49,118 --> 00:10:51,993
Jangan rendah hati,
kamu adalah elemen terbaik mereka.
118
00:10:52,035 --> 00:10:53,993
Saya harus bekerja keras.
119
00:10:54,327 --> 00:10:55,869
Varins menuntut.
120
00:10:56,160 --> 00:10:58,535
- Tidak, kamu akan baik-baik saja.
- Saya harap begitu.
121
00:10:58,785 --> 00:11:01,076
Saya sedang mengadakan pesta koktail
122
00:11:01,118 --> 00:11:03,285
untuk kesetaraan gender.
123
00:11:03,327 --> 00:11:05,452
Bisakah Pengusaha membantu?
124
00:11:05,493 --> 00:11:07,493
- Ingin aku bertanya?
- Silakan.
125
00:11:07,910 --> 00:11:09,410
Selalu mengejar bantuan...
126
00:11:10,035 --> 00:11:10,702
Hentikan.
127
00:11:11,035 --> 00:11:12,744
saya bercanda. aku akan bertanya.
128
00:11:13,368 --> 00:11:15,410
Aku harus menemui teman-teman Safran.
129
00:11:15,452 --> 00:11:16,951
Aku akan meneleponmu.
130
00:11:16,993 --> 00:11:17,744
Kesepakatan.
131
00:11:22,493 --> 00:11:24,327
- Selesai berbaur?
- Ya.
132
00:11:28,951 --> 00:11:29,868
Dengan baik?
133
00:11:30,493 --> 00:11:31,910
Penyebaran terbatas.
134
00:11:32,993 --> 00:11:34,202
Jadi, tidak ada ledakan.
135
00:11:34,744 --> 00:11:36,785
Punya data ACARS dan lintasan?
136
00:11:36,827 --> 00:11:39,076
Ya, tiba-tiba menukik.
137
00:11:39,118 --> 00:11:40,826
Dan pengatur lalu lintas?
138
00:11:41,118 --> 00:11:44,368
Pilot mencoba mendaki
sebelum kehilangan kontak.
139
00:11:44,702 --> 00:11:46,494
Mungkinkah itu teknis?
140
00:11:48,035 --> 00:11:51,951
Bukan untukku. Sertifikasi kami menunjukkan
800 adalah Rolls.
141
00:11:51,993 --> 00:11:54,285
Belum ada satu pun kerusakan besar.
142
00:11:54,327 --> 00:11:58,535
Tidak ada yang baru dalam kecelakaan Atrian 800
di Pegunungan Alpen pagi ini.
143
00:11:59,160 --> 00:12:01,118
Dengan polisi
144
00:12:01,160 --> 00:12:03,494
bekerja sepanjang hari di pegunungan,
145
00:12:03,535 --> 00:12:05,035
Pakar BEA
146
00:12:05,076 --> 00:12:08,285
ada di lokasi
untuk melokalisasi kotak hitam. Tidak ada...
147
00:12:11,202 --> 00:12:13,910
Jangan merenung. Anda tidak terlibat, oke.
148
00:12:14,785 --> 00:12:18,951
Aku sudah bilang padamu sebelumnya,
jangan angkat kembali Pollock.
149
00:12:18,993 --> 00:12:20,619
Jadi aku diam saja?
150
00:12:29,243 --> 00:12:31,494
Kami tidak dinilai berdasarkan keterampilan saja.
151
00:12:31,868 --> 00:12:32,910
Anda tahu itu.
152
00:12:33,826 --> 00:12:35,494
Bersikaplah lebih diplomatis.
153
00:12:37,951 --> 00:12:39,035
Warnanya hijau.
154
00:12:44,868 --> 00:12:47,826
Saya mempelajarinya dalam seminar pelatihan.
155
00:12:47,868 --> 00:12:49,910
"Tingkatkan semangat rekan kerja yang tertekan."
156
00:12:50,660 --> 00:12:52,035
Anda tidak punya belas kasihan.
157
00:12:52,327 --> 00:12:53,452
Tidak ada sama sekali.
158
00:12:55,494 --> 00:12:59,368
Maskapai Eropa Atrian 800
sedang membawa
159
00:12:59,410 --> 00:13:01,785
300 penumpang dan 16 awak.
160
00:13:01,826 --> 00:13:03,452
Tidak ada yang selamat.
161
00:13:03,494 --> 00:13:05,702
Penerbangan EA024 lepas landas
162
00:13:05,743 --> 00:13:09,243
pada 01:40 dari Dubai
dengan rencana tiba di Paris pada pukul 8:50.
163
00:13:10,202 --> 00:13:11,619
Tapi sesaat sebelum jam 8 pagi,
164
00:13:11,660 --> 00:13:15,035
pesawat itu jatuh dan jatuh
165
00:13:15,077 --> 00:13:16,951
dekat Bellevaux di Pegunungan Alpen
166
00:13:16,993 --> 00:13:19,035
untuk alasan yang tidak diketahui.
167
00:13:19,077 --> 00:13:23,494
Operasi penyelamatan diluncurkan
setelah hilangnya gema radar...
168
00:13:37,535 --> 00:13:40,327
Maskapai Eropa Atrian
Pembunuhan tidak disengaja
169
00:14:24,160 --> 00:14:27,410
Victor Pollock, penyelidik BEA.
170
00:14:27,452 --> 00:14:31,243
Sekarang pukul 19.10 pada 10 Oktober 2020.
171
00:14:31,494 --> 00:14:34,993
Di hadapan petugas polisi,
kami akan menghapus
172
00:14:35,035 --> 00:14:36,993
dan buka CVR
173
00:14:37,035 --> 00:14:40,369
dari kecelakaan tanggal 8 Oktober
dari Atrian 800
174
00:14:40,410 --> 00:14:42,701
FHLBN terdaftar,
175
00:14:42,743 --> 00:14:45,285
dioperasikan oleh European Airlines.
Mulai.
176
00:16:23,118 --> 00:16:25,118
Itu bagus, bisa dieksploitasi.
177
00:17:36,118 --> 00:17:37,785
Mendaratkan pesawat pada ketinggian 800 m
178
00:17:37,827 --> 00:17:40,701
dengan rem otomatis rendah.
Membalikkan sinyal saya.
179
00:17:51,868 --> 00:17:53,160
Dorongan terbalik!
180
00:18:06,576 --> 00:18:08,077
Di landasan yang basah,
181
00:18:08,119 --> 00:18:11,827
pendaratan dan kemunduran terlambat
mengarah ke tamasya landasan pacu.
182
00:18:11,868 --> 00:18:16,244
Para kru seharusnya mencoba dorongan ekstra
sebelum kontak roda.
183
00:18:17,285 --> 00:18:20,202
Simulasi cepat
untuk menuduh pilot yang tidak hadir...
184
00:18:20,535 --> 00:18:22,077
Ini agak terlalu mudah.
185
00:18:22,535 --> 00:18:25,160
Kami mereproduksi seluruh kejadian.
186
00:18:25,535 --> 00:18:28,035
Tidak seperti berada dalam penerbangan.
187
00:18:28,077 --> 00:18:30,369
Ini mungkin sulit, Tuan Roussin,
188
00:18:30,410 --> 00:18:33,535
tapi rekanmu berbohong
ketika dia menyalahkan pesawat.
189
00:18:33,576 --> 00:18:37,119
Terus menuduh pilotnya
dan pesawat akan diterbangkan seperti drone.
190
00:18:37,868 --> 00:18:39,077
Jadi katamu.
191
00:18:39,701 --> 00:18:42,077
Kami dinilai oleh orang-orang seperti Anda.
192
00:18:42,119 --> 00:18:43,451
Pilot yang frustrasi.
193
00:18:50,743 --> 00:18:54,244
Rekomendasi:
ulasan mendarat di landasan pendek.
194
00:18:59,701 --> 00:19:02,160
Mathieu, aku harus menemuimu.
Ini mendesak.
195
00:19:11,576 --> 00:19:13,369
Maaf, apakah Balsan sendirian?
196
00:19:13,410 --> 00:19:17,035
Pollock masih belum ada di sini.
Tidak ada yang mendengar kabar darinya sepanjang pagi.
197
00:19:21,576 --> 00:19:22,702
Ya, masuklah.
198
00:19:26,119 --> 00:19:29,702
Saya akan mengirimkan salinan CVR,
tapi kami harus bicara dulu.
199
00:19:30,368 --> 00:19:32,993
Ada kebocoran dengan pendahulunya.
200
00:19:33,285 --> 00:19:37,160
Saya perlu memastikan informasi kami
akan tetap dirahasiakan.
201
00:19:37,743 --> 00:19:38,743
Sangat bagus.
202
00:19:42,576 --> 00:19:44,410
Mathieu, kita punya masalah.
203
00:19:44,993 --> 00:19:48,160
Pollock tidak dapat ditemukan.
Balsan terjebak di CVR.
204
00:19:48,576 --> 00:19:50,702
Suaranya hancur.
Bantu dia.
205
00:19:52,244 --> 00:19:54,660
Oke. Apa yang ditunjukkan FDR?
206
00:19:54,702 --> 00:19:56,077
Ini hampir tidak berguna.
207
00:19:56,576 --> 00:20:00,326
Kami menemukan beberapa perintah penerbangan yang tidak koheren
di menit-menit terakhir,
208
00:20:00,910 --> 00:20:02,368
tapi kami tidak tahu alasannya.
209
00:20:04,618 --> 00:20:07,077
- Wakil menteri.
- Pakai dia.
210
00:20:09,660 --> 00:20:12,702
Aku tahu ini mendesak, Antoine,
tapi aku butuh waktu.
211
00:20:12,743 --> 00:20:14,077
Kami sedang menganalisis CVR.
212
00:20:14,910 --> 00:20:16,535
Tidak, jam 3 sore terlalu cepat.
213
00:20:17,035 --> 00:20:18,119
Oke, jam 7 malam.
214
00:20:18,451 --> 00:20:19,660
Saya berjanji.
215
00:20:19,702 --> 00:20:21,077
Saya akan terus mengabari Anda.
216
00:20:22,743 --> 00:20:24,077
Tekan titik di 7.
217
00:20:25,077 --> 00:20:26,660
Buat CVR berbicara.
218
00:20:26,702 --> 00:20:28,827
Saya membutuhkan rangkaian peristiwa lengkap.
219
00:20:49,618 --> 00:20:52,035
Kami baru memproses satu jam pertama.
220
00:20:52,535 --> 00:20:54,326
Mikrofon kokpitnya kotor.
221
00:21:00,576 --> 00:21:01,451
Berhenti.
222
00:21:02,368 --> 00:21:03,618
- Apa?
- Sebuah desas-desus.
223
00:21:04,368 --> 00:21:05,576
Cabut itu.
224
00:21:16,368 --> 00:21:18,077
Kami berbobot 251 ton.
225
00:21:18,119 --> 00:21:21,202
Terlalu optimal
dengan margin prasmanan 1,5g.
226
00:21:21,243 --> 00:21:22,577
1,6 genap.
227
00:21:32,535 --> 00:21:35,160
- Jeanne dan makananmu.
- Aku akan mengizinkannya masuk.
228
00:21:39,868 --> 00:21:41,660
Kami sedang menyajikan sarapan.
229
00:21:41,702 --> 00:21:43,994
Ini mungkin berbatu. Beri tahu mereka.
230
00:21:44,035 --> 00:21:45,618
Baiklah, aku akan ambilkan makananmu.
231
00:21:51,868 --> 00:21:54,702
Lebih cepat dari perkiraanku. Waktunya mengenakan sabuk pengaman.
232
00:21:56,868 --> 00:21:58,994
Lihat CBS di sebelah kanan?
233
00:21:59,035 --> 00:22:00,743
Kami benar menghindarinya.
234
00:22:00,785 --> 00:22:02,451
Ke depan terlihat jelas.
235
00:22:02,493 --> 00:22:05,577
Pembaruan CDG.
Pendaratan ke arah barat, jarak pandang 3000 m,
236
00:22:05,618 --> 00:22:08,243
hujan, awan pada ketinggian 800 kaki, 8° C...
237
00:22:08,285 --> 00:22:10,702
Statis. Mereka berada di awan.
238
00:22:11,785 --> 00:22:14,785
- Dimana kamu tinggal?
- Tepat di utara CDG.
239
00:22:15,119 --> 00:22:17,326
22° hari ini di Biarritz.
240
00:22:17,368 --> 00:22:18,451
Kamu tinggal di sana?
241
00:22:18,493 --> 00:22:20,451
Kecepatan mesin telah berubah.
242
00:22:20,493 --> 00:22:22,451
Saya dan istri saya berselancar di Basque.
243
00:22:29,702 --> 00:22:31,285
Masih dalam kendali Swiss?
244
00:22:31,326 --> 00:22:32,952
Earphone mereka mati.
245
00:22:33,827 --> 00:22:35,535
Sedang menyelesaikan minggu ini?
246
00:22:35,577 --> 00:22:38,910
New Delhi, lalu Bali setelahnya.
247
00:22:38,952 --> 00:22:40,451
Ada ruang di tasmu?
248
00:22:42,577 --> 00:22:44,577
- Jeanne lagi.
- Aku akan mengizinkannya masuk.
249
00:23:19,493 --> 00:23:21,243
Kita akan jatuh!
250
00:23:26,326 --> 00:23:29,077
Beralih ke RX.
Beri saya 200 hingga 1800 Hz.
251
00:23:35,535 --> 00:23:37,326
Turunkan kebisingan mesin.
252
00:23:37,618 --> 00:23:39,535
Mari kita keluarkan suaranya.
253
00:23:54,869 --> 00:23:56,702
Biarkan saya mencoba sesuatu.
254
00:23:58,493 --> 00:23:59,702
Bisakah kamu berhenti?
255
00:24:01,410 --> 00:24:02,326
Kakimu.
256
00:24:05,201 --> 00:24:05,994
Terima kasih.
257
00:24:11,910 --> 00:24:13,160
...akbar!
258
00:24:13,785 --> 00:24:15,994
Allahu akbar!
259
00:24:21,994 --> 00:24:25,201
Pada akhirnya,
bisa jadi pilotnya atau rekannya.
260
00:24:25,493 --> 00:24:28,118
Kami tidak dapat menentukan apa yang mereka lakukan.
261
00:24:28,160 --> 00:24:31,243
Semua 800 kontrol adalah layar sentuh.
262
00:24:31,285 --> 00:24:32,910
Bagaimana orang itu bisa masuk?
263
00:24:33,160 --> 00:24:35,994
Suaranya mengerikan.
Kami membutuhkan lebih banyak waktu.
264
00:24:36,243 --> 00:24:38,618
Aku tahu,
tapi saya tidak bisa menunda titik pers.
265
00:24:39,285 --> 00:24:40,410
Apakah Anda bisa?
266
00:24:41,201 --> 00:24:41,910
Ya.
267
00:24:44,285 --> 00:24:46,910
Beralih ke iZotope RX pada 7'51.
268
00:24:57,410 --> 00:24:59,660
Penyebaran puing yang terbatas
269
00:24:59,702 --> 00:25:02,118
menunjukkan pesawat itu utuh
270
00:25:02,160 --> 00:25:03,702
sebelum dampak.
271
00:25:04,535 --> 00:25:07,326
Analisis awal badan pesawat
272
00:25:07,368 --> 00:25:09,410
tidak menunjukkan tanda-tanda bahan peledak.
273
00:25:10,201 --> 00:25:13,827
Apalagi perekam suara menunjukkan
seorang penumpang
274
00:25:13,869 --> 00:25:15,410
memasuki kokpit.
275
00:25:17,952 --> 00:25:20,285
Pilot kemudian bertarung dengannya.
276
00:25:20,702 --> 00:25:21,994
Tolong, ini.
277
00:25:22,827 --> 00:25:23,660
Ya?
278
00:25:24,827 --> 00:25:27,035
Caroline Delmas, Mediapart.
279
00:25:27,618 --> 00:25:30,535
Bagaimana mungkin seorang penumpang bisa masuk ke kokpit
280
00:25:30,577 --> 00:25:32,910
dengan tiga kamera di atas pintu?
281
00:25:33,285 --> 00:25:36,660
Dia rupanya menggunakan pramugari
untuk mendapatkan akses masuk.
282
00:25:36,702 --> 00:25:38,744
Apa yang memungkinkan Anda menegaskan hal itu?
283
00:25:39,285 --> 00:25:40,869
Analisis CVR.
284
00:25:41,535 --> 00:25:44,160
Penyelidik kami, Mathieu Vasseur,
285
00:25:44,452 --> 00:25:47,493
akan menyajikan temuan awal CVR.
286
00:25:55,869 --> 00:25:56,660
Halo.
287
00:26:01,076 --> 00:26:02,618
Pada rekaman itu,
288
00:26:03,118 --> 00:26:06,201
pada 07:48 waktu Paris,
289
00:26:07,243 --> 00:26:11,035
kami mendengar suara nyonya rumah
memasuki kokpit
290
00:26:11,076 --> 00:26:13,493
dengan nampan makanan pertama.
291
00:26:16,118 --> 00:26:18,785
Dia kembali satu menit 20 detik kemudian
292
00:26:19,452 --> 00:26:21,243
dan membunyikan bel pintu.
293
00:26:22,076 --> 00:26:24,035
Mungkin dengan makan kedua.
294
00:26:24,285 --> 00:26:27,035
Pilot mengidentifikasinya
dan biarkan dia masuk.
295
00:26:27,076 --> 00:26:29,201
Pintunya tetap terbuka
296
00:26:29,243 --> 00:26:31,869
dan, melalui mikrofon pusat,
297
00:26:31,910 --> 00:26:35,327
kami mendengar langkah kaki tergesa-gesa
mendekati kokpit.
298
00:26:35,660 --> 00:26:37,827
Ini jelas bukan nyonya rumah.
299
00:26:38,160 --> 00:26:41,619
Itu menandakan adanya gangguan
ke dalam kokpit.
300
00:26:42,076 --> 00:26:44,660
Sesaat sebelumnya, kami telah terisolasi
301
00:26:44,702 --> 00:26:47,869
suara
kait toilet pilot.
302
00:26:47,910 --> 00:26:49,243
Toilet ini...
303
00:26:52,160 --> 00:26:53,076
ada di sini.
304
00:26:53,493 --> 00:26:55,827
Pria itu bersembunyi di sana
305
00:26:55,869 --> 00:26:58,243
sebelum memasuki kokpit.
306
00:26:58,493 --> 00:27:02,744
Nyonya rumah seharusnya memeriksanya
sebelum membunyikan bel.
307
00:27:03,660 --> 00:27:07,035
Itu adalah kesimpulan kami
setelah analisis audio.
308
00:27:07,076 --> 00:27:10,577
Saya harap saya telah menjawab pertanyaan Anda.
Terima kasih.
309
00:27:12,951 --> 00:27:14,702
Kami kemudian mendengarnya
310
00:27:14,744 --> 00:27:17,327
alarm kecepatan berlebih dan dampak yang akan terjadi.
311
00:27:21,201 --> 00:27:22,993
Antoine Istier, Eropa 1.
312
00:27:23,410 --> 00:27:25,118
Apakah ini serangan teroris?
313
00:27:25,493 --> 00:27:26,993
Kemungkinan besar.
314
00:27:27,243 --> 00:27:30,535
Tapi penyelidikan yudisial
masih berlangsung.
315
00:27:30,785 --> 00:27:32,993
Transkrip lengkap CVR
316
00:27:33,035 --> 00:27:36,660
akan menjadi subjek laporan
dalam beberapa minggu mendatang.
317
00:27:37,577 --> 00:27:38,619
Terima kasih.
318
00:27:40,160 --> 00:27:41,202
Terima kasih, Mathieu.
319
00:27:45,035 --> 00:27:47,410
Sudahkah Anda mengidentifikasi terorisnya?
320
00:27:47,910 --> 00:27:49,410
Saya tidak bisa berkata apa-apa lagi.
321
00:27:50,619 --> 00:27:54,410
Tuan Vasseur, Caroline Delmas, Mediapart.
Satu pertanyaan.
322
00:27:54,452 --> 00:27:55,868
Maaf, tidak ada komentar.
323
00:27:56,118 --> 00:27:57,702
Maafkan saya...
324
00:27:57,744 --> 00:28:01,452
Bukankah itu sedikit mudah,
menyalahkan kelalaian nyonya rumah?
325
00:28:02,368 --> 00:28:04,827
CVR menunjukkannya. Saya tidak berteori,
326
00:28:04,868 --> 00:28:06,368
Saya menganalisis fakta.
327
00:28:06,410 --> 00:28:07,368
Permisi.
328
00:28:54,993 --> 00:28:59,702
Sebuah petunjuk dalam kecelakaan Atrian 800 baru-baru ini
di Pegunungan Alpen.
329
00:28:59,744 --> 00:29:01,202
Sumber terpercaya
330
00:29:01,243 --> 00:29:04,993
mengklaim seorang Islamis radikal
ada di manifes penumpang.
331
00:29:05,035 --> 00:29:08,160
Moqtada Sualazi, warga Mesir berusia 26 tahun.
332
00:29:08,702 --> 00:29:12,785
Setelah menganalisis kotak hitam,
ungkap penyelidik BEA
333
00:29:13,202 --> 00:29:14,868
bahwa pesawat itu jatuh
334
00:29:15,160 --> 00:29:17,868
setelah penumpang memasuki kokpit.
335
00:29:17,910 --> 00:29:19,285
Ini terlalu dini...
336
00:29:19,327 --> 00:29:20,410
Mathieu!
337
00:29:23,993 --> 00:29:25,452
Kerja bagus kemarin.
338
00:29:26,327 --> 00:29:27,076
Terima kasih.
339
00:29:27,410 --> 00:29:30,035
Setelah pekerjaan luar biasa itu, aku menginginkanmu
340
00:29:30,076 --> 00:29:31,785
untuk memimpin penyelidikan.
341
00:29:33,577 --> 00:29:36,118
Terima kasih banyak Pak.
342
00:29:37,910 --> 00:29:39,285
Permisi...
343
00:29:39,744 --> 00:29:41,243
Ada berita tentang Pollock?
344
00:29:41,285 --> 00:29:42,535
Masih tidak ada apa-apa.
345
00:29:43,077 --> 00:29:46,702
Victor terkadang sulit dijangkau,
346
00:29:46,743 --> 00:29:48,410
tapi absen dalam badai ini...
347
00:29:48,826 --> 00:29:49,951
Saya tidak mengerti.
348
00:29:52,577 --> 00:29:54,868
Saya tidak sabar menunggu dia muncul.
349
00:29:54,910 --> 00:29:56,868
Selesaikan laporannya untukku.
350
00:29:57,660 --> 00:29:58,910
Tentu saja.
351
00:29:58,951 --> 00:30:01,118
Kapten:
Suara apa itu?
352
00:30:01,160 --> 00:30:04,285
Suara lainnya:
Perubahan kecepatan mesin / Gangguan
353
00:30:08,702 --> 00:30:12,410
Itu Julien. Anda menggantikan Pollock
di Dubai-Paris?
354
00:30:12,452 --> 00:30:13,327
Ya.
355
00:30:13,368 --> 00:30:17,368
Suami korban menghubungi kami.
Dia meneleponnya tepat sebelum kecelakaan itu.
356
00:30:17,410 --> 00:30:18,410
Tertarik?
357
00:30:19,035 --> 00:30:21,535
Aku ada di transkripnya.
Coba Balsan.
358
00:30:21,577 --> 00:30:24,369
Dia sibuk dengan para insinyur Atrian.
359
00:30:25,993 --> 00:30:27,285
Oke, aku akan mengambilnya.
360
00:30:30,285 --> 00:30:32,951
Selama penggeledahan, polisi Mesir
361
00:30:33,619 --> 00:30:37,035
menemukan propaganda Jihadi
di komputernya.
362
00:30:37,743 --> 00:30:40,202
Kontroversi merajalela saat Paris bertanya
363
00:30:40,243 --> 00:30:43,785
bagaimana otoritas Emirat
mengizinkannya naik.
364
00:30:47,118 --> 00:30:50,494
Sayang, aku di pesawat,
Saya tidak tahu apa yang terjadi.
365
00:30:52,077 --> 00:30:54,202
Ini kacau, semua orang berteriak.
366
00:30:56,577 --> 00:30:57,868
Saya bisa melihat gunung.
367
00:30:58,951 --> 00:30:59,951
Aku mencintaimu.
368
00:31:00,494 --> 00:31:01,951
Aku mencintaimu, kamu dengar?
369
00:31:02,410 --> 00:31:04,202
Katakan pada gadis-gadis itu aku mencintai mereka.
370
00:31:04,243 --> 00:31:05,826
Aku sangat mencintai kalian semua.
371
00:31:06,327 --> 00:31:07,452
Aku mencintaimu.
372
00:31:15,410 --> 00:31:17,202
Dia pergi ke Dubai
373
00:31:17,619 --> 00:31:18,951
untuk wawancara kerja.
374
00:31:24,243 --> 00:31:25,535
Jika berhasil,
375
00:31:26,494 --> 00:31:28,410
kami berencana pindah ke sana.
376
00:31:35,118 --> 00:31:36,577
Ketika dia menelepon,
377
00:31:37,494 --> 00:31:38,951
Saya sedang sibuk bekerja.
378
00:31:42,577 --> 00:31:44,494
Terlalu sibuk untuk berbicara dengannya.
379
00:31:57,077 --> 00:32:01,785
Maafkan saya, Tuan Reynal,
tapi aku butuh pesan aslinya.
380
00:32:02,701 --> 00:32:05,369
Aku harus meminjam ponselmu,
381
00:32:05,618 --> 00:32:07,202
hanya semalam.
382
00:32:39,369 --> 00:32:44,077
Satu pesan baru.
8 Oktober, pukul 07:56.
383
00:32:44,118 --> 00:32:48,494
Sayang, aku di pesawat,
Saya tidak tahu apa yang terjadi.
384
00:32:48,952 --> 00:32:51,244
Ini kacau, semua orang berteriak.
385
00:32:54,743 --> 00:32:57,285
Satu pesan baru.
8 Oktober
386
00:32:57,618 --> 00:32:59,327
pada 07:56.
387
00:32:59,576 --> 00:33:01,576
Sayang, aku...
388
00:33:13,576 --> 00:33:16,369
Waktu kecelakaan, CET, 07:53.
389
00:33:16,660 --> 00:33:17,785
Tiga menit?
390
00:33:18,035 --> 00:33:18,826
Ya.
391
00:33:19,077 --> 00:33:20,660
Ingat Germanwings.
392
00:33:20,701 --> 00:33:25,077
Antara Penerbangan Sipil, maskapai penerbangan,
Radar Penerbangan dan lainnya,
393
00:33:25,118 --> 00:33:28,826
tidak ada yang menyetujui waktunya
hingga delapan menit.
394
00:33:28,868 --> 00:33:31,452
Aku tahu, tapi ada ini juga.
395
00:33:32,369 --> 00:33:33,701
Mendengarkan.
396
00:33:35,660 --> 00:33:36,868
Sayang,
397
00:33:37,327 --> 00:33:40,369
Aku di pesawat,
Saya tidak tahu apa yang terjadi.
398
00:33:40,701 --> 00:33:42,118
Ini kekacauan...
399
00:33:43,369 --> 00:33:45,285
Dengarkan nada pengumumannya?
400
00:33:45,785 --> 00:33:47,410
Itu dari kokpit.
401
00:33:47,452 --> 00:33:50,202
Namun suara pilot tidak ada di CVR.
402
00:33:50,244 --> 00:33:52,160
Maksudmu kamu tidak bisa mendengarnya.
403
00:33:53,285 --> 00:33:55,118
Audionya buruk.
404
00:33:55,160 --> 00:33:56,493
Ya...
405
00:33:56,952 --> 00:33:58,993
Tunggu, satu hal lagi.
406
00:34:00,493 --> 00:34:01,160
Di Sini.
407
00:34:02,452 --> 00:34:03,327
Darurat...
408
00:34:06,118 --> 00:34:07,535
Darurat...
409
00:34:08,785 --> 00:34:10,618
Saya mendengar "keturunan darurat".
410
00:34:11,452 --> 00:34:13,576
Seperti untuk masalah teknis.
411
00:34:13,868 --> 00:34:15,327
Mainkan lagi.
412
00:34:26,827 --> 00:34:28,535
Saya mendengar "Darurat",
bukan "keturunan".
413
00:34:30,451 --> 00:34:34,159
Memeriksa Maskapai Eropa
protokol keamanan?
414
00:34:34,660 --> 00:34:39,035
Dalam intrusi kokpit,
kodenya adalah "Delta Darurat".
415
00:34:39,660 --> 00:34:42,451
Huruf "d" yang Anda dengar mungkin adalah "Delta".
416
00:34:52,827 --> 00:34:54,827
Lanjutkan transkripnya.
417
00:35:32,952 --> 00:35:34,493
Penumpang terakhir dievakuasi.
418
00:35:41,868 --> 00:35:43,035
58 detik.
419
00:35:43,410 --> 00:35:45,952
Selamat,
pesawat Anda bersertifikat.
420
00:35:52,701 --> 00:35:53,451
Terima kasih.
421
00:35:57,119 --> 00:35:58,077
Terima kasih semuanya.
422
00:36:07,660 --> 00:36:09,660
- Jeanne lagi.
- Aku akan mengizinkannya masuk.
423
00:36:31,785 --> 00:36:33,868
Apakah Anda sedang berpidato?
424
00:36:33,910 --> 00:36:36,785
Itu tidak resmi.
Dorval akan mengucapkan beberapa patah kata.
425
00:36:39,244 --> 00:36:40,202
Kamu tidak apa apa?
426
00:36:41,119 --> 00:36:41,952
Ya.
427
00:36:42,994 --> 00:36:44,785
Kamu bisa bersantai, lho.
428
00:36:44,827 --> 00:36:47,618
Minumlah sampanye,
mengobrol dengan orang-orang.
429
00:36:52,160 --> 00:36:53,868
Datang dan temui Varins.
430
00:37:05,535 --> 00:37:06,451
Claude...
431
00:37:07,326 --> 00:37:09,077
Temui Mathieu, suamiku.
432
00:37:09,451 --> 00:37:10,493
Halo.
433
00:37:10,827 --> 00:37:14,618
Pidatomu kemarin
sangat jelas dan tepat.
434
00:37:15,119 --> 00:37:16,910
Terima kasih.
435
00:37:16,952 --> 00:37:19,535
Saya tidak mencari pasangan,
436
00:37:19,576 --> 00:37:23,202
tapi jika Anda bosan dengan BEA,
bergabunglah dengan kami di Atrian.
437
00:37:23,743 --> 00:37:25,493
Anda tidak akan pernah bisa membujuknya.
438
00:37:26,576 --> 00:37:28,535
Bekerja di BEA
439
00:37:28,576 --> 00:37:29,576
sebuah panggilan?
440
00:37:31,285 --> 00:37:33,119
Dia ingin menjadi pilot.
441
00:37:33,451 --> 00:37:34,202
Ya.
442
00:37:34,576 --> 00:37:36,202
Tapi dengan penglihatanku...
443
00:37:36,952 --> 00:37:39,493
Saya berspesialisasi dalam akustik di ENAC.
444
00:37:41,202 --> 00:37:42,785
Perekam penerbangan
445
00:37:43,077 --> 00:37:44,994
membuatku terpesona dan...
446
00:37:45,702 --> 00:37:46,827
Ini dia.
447
00:37:48,702 --> 00:37:51,035
Menarik tapi juga menuntut,
448
00:37:51,077 --> 00:37:52,451
untuk mendapatkan jawaban.
449
00:37:52,493 --> 00:37:53,702
Yang kamu lakukan.
450
00:37:53,994 --> 00:37:56,535
Bagus. Di saat seperti ini,
451
00:37:56,576 --> 00:37:59,119
keluarga dan semua orang membutuhkannya.
452
00:38:02,202 --> 00:38:04,451
Mari kita bertemu dengan para manajer Safran
453
00:38:04,493 --> 00:38:06,160
Anda akan bekerja dengannya.
454
00:38:06,202 --> 00:38:07,952
- Permisi.
- Tentu.
455
00:38:18,285 --> 00:38:19,702
- Halo?
- Ini Samir.
456
00:38:20,368 --> 00:38:22,368
Data penumpang ada di server.
457
00:38:22,410 --> 00:38:23,952
Ada yang menarik?
458
00:38:23,994 --> 00:38:27,326
Beberapa foto Facebook
dan video selama penerbangan.
459
00:38:28,618 --> 00:38:29,577
Terima kasih.
460
00:38:31,451 --> 00:38:32,827
Halo semuanya.
461
00:38:36,410 --> 00:38:39,785
Bagus sekali, kalian semua,
untuk sertifikasi ini.
462
00:38:40,743 --> 00:38:43,827
Saya ingin memberi hormat kepada Noémie Vasseur.
463
00:38:43,869 --> 00:38:47,577
Ini adalah sertifikasi terakhirnya sebagai,
sayangnya bagi kami,
464
00:38:48,035 --> 00:38:49,910
dia akan berangkat bulan ini,
465
00:38:49,952 --> 00:38:51,577
terpikat oleh Atrian.
466
00:38:53,285 --> 00:38:55,326
Terima kasih atas komitmen Anda
467
00:38:56,201 --> 00:38:57,410
dan gairah.
468
00:38:57,451 --> 00:39:00,618
Saya berbicara mewakili semua orang di sini
di agensi
469
00:39:00,869 --> 00:39:02,618
saat aku bilang kami akan merindukanmu.
470
00:39:03,326 --> 00:39:04,243
Terima kasih.
471
00:39:39,451 --> 00:39:40,660
Di mana kamu?
472
00:39:45,035 --> 00:39:47,243
Maaf, darurat di tempat kerja
473
00:41:49,118 --> 00:41:50,577
Kami berbobot 251 ton.
474
00:41:50,618 --> 00:41:54,035
Terlalu optimal
dengan margin prasmanan 1,5g.
475
00:41:54,076 --> 00:41:55,660
1,6 genap.
476
00:42:07,785 --> 00:42:10,160
- Jeanne dan makananmu.
- Aku akan mengizinkannya masuk.
477
00:42:17,285 --> 00:42:19,076
Kami sedang menyajikan sarapan.
478
00:42:19,118 --> 00:42:21,744
Ini mungkin berbatu. Beri tahu mereka.
479
00:42:21,785 --> 00:42:23,285
Oke. Aku akan mengambilkan makananmu.
480
00:42:57,201 --> 00:42:58,327
Pak!
481
00:43:00,785 --> 00:43:02,452
Silakan duduk, Pak.
482
00:43:24,368 --> 00:43:25,285
Pak...
483
00:43:25,619 --> 00:43:26,327
Pak.
484
00:43:26,827 --> 00:43:27,993
Silakan duduk.
485
00:43:29,076 --> 00:43:29,744
Pak!
486
00:43:56,660 --> 00:43:59,827
Jangan menafsirkan sesuatu secara berlebihan.
487
00:44:01,869 --> 00:44:03,285
Anda cenderung demikian.
488
00:44:03,535 --> 00:44:07,243
kamu rajin,
tapi semua menyaring dan menyamakan
489
00:44:07,660 --> 00:44:09,702
membuat rekaman mengatakan apa pun.
490
00:44:10,660 --> 00:44:12,368
Setelah 20 tahun menggunakan CVR,
491
00:44:12,619 --> 00:44:15,744
percayalah, filter terbaik adalah telinga.
492
00:44:16,076 --> 00:44:18,160
Dan tentang troli makanan?
493
00:44:18,619 --> 00:44:21,368
Apakah Anda benar-benar berpikir troli
494
00:44:21,410 --> 00:44:23,785
bisakah menghentikan orang gila yang membajak pesawat?
495
00:44:25,243 --> 00:44:26,202
Tidak, tapi...
496
00:44:26,243 --> 00:44:28,368
Fokus pada apa yang sebenarnya kita dengar.
497
00:44:30,577 --> 00:44:31,951
Laporkan paling lambat hari Senin?
498
00:44:33,035 --> 00:44:33,785
Ya.
499
00:44:37,910 --> 00:44:38,993
Permisi...
500
00:44:39,368 --> 00:44:41,202
Saya butuh masukan Pollock.
501
00:44:41,243 --> 00:44:44,452
Saya tidak bisa menyelesaikan laporan seperti ini.
502
00:44:45,368 --> 00:44:46,951
Anda harus melakukannya.
503
00:44:47,702 --> 00:44:49,535
Dia resmi hilang.
504
00:44:49,577 --> 00:44:51,951
Polisi sedang menyelidikinya.
505
00:44:52,744 --> 00:44:53,993
Segalanya mungkin.
506
00:44:57,744 --> 00:44:59,660
Saya akui kami khawatir.
507
00:45:01,660 --> 00:45:04,118
Perusahaan Turki melamar.
508
00:45:04,160 --> 00:45:07,118
Serius tapi, dengan tabrakan itu,
orang Jerman
509
00:45:07,160 --> 00:45:07,993
waspada.
510
00:45:08,035 --> 00:45:09,243
Anda sudah memutuskan?
511
00:45:09,285 --> 00:45:11,619
Ada kelompok kerja yang menanganinya.
512
00:45:14,826 --> 00:45:15,910
Ada apa?
513
00:45:19,202 --> 00:45:20,535
Keraguan tentang kecelakaan itu.
514
00:45:22,993 --> 00:45:24,577
Inkonsistensi...
515
00:45:24,619 --> 00:45:27,368
- Inkonsistensi?
- Rasanya canggung seperti ini.
516
00:45:30,577 --> 00:45:32,702
Ada masalah dengan CVRnya.
517
00:45:34,910 --> 00:45:36,452
Masalah apa?
518
00:45:37,868 --> 00:45:38,993
aku akan memberitahumu.
519
00:45:39,577 --> 00:45:40,660
aku akan memberitahumu.
520
00:45:41,160 --> 00:45:42,410
Ini kasus besar.
521
00:45:42,452 --> 00:45:44,202
Jaga pikiranmu kali ini.
522
00:45:55,535 --> 00:45:57,577
Victor Pollock. Tinggalkan pesan.
523
00:46:05,243 --> 00:46:07,035
Bagaimana dia mendapatkan kasusnya?
524
00:46:07,910 --> 00:46:09,744
Dia mendengar suara hantu lagi.
525
00:46:09,993 --> 00:46:11,910
Bahwa kamu tidak bisa mendengarnya, ya?
526
00:46:12,285 --> 00:46:13,243
Anda akan lihat.
527
00:46:13,535 --> 00:46:15,285
Ini seperti Cessna lagi.
528
00:46:41,785 --> 00:46:42,826
Apa itu?
529
00:46:43,160 --> 00:46:44,660
Bourget Falcon 20.
530
00:46:45,660 --> 00:46:47,160
Pilot dan menara.
531
00:46:47,785 --> 00:46:49,826
Bandwidth terbatas itu sulit.
532
00:46:51,702 --> 00:46:53,035
- Apa itu?
- Katakan padaku,
533
00:46:53,368 --> 00:46:56,118
ketika Anda mendengarkan CVR
dengan Pollock,
534
00:46:56,452 --> 00:46:58,202
apakah kamu memperhatikan sesuatu yang aneh?
535
00:46:58,702 --> 00:47:00,118
Tidak, tidak ada yang istimewa.
536
00:47:00,743 --> 00:47:02,202
Kapan kamu selesai?
537
00:47:02,993 --> 00:47:04,785
Tengah malam. Dia tinggal.
Mengapa?
538
00:47:05,243 --> 00:47:07,826
Anda selesai sebelum dia melakukannya?
539
00:47:07,868 --> 00:47:12,452
Pollock sangat ingin melanjutkan.
Apakah kamu sudah selesai? Saya harus melanjutkan.
540
00:47:19,410 --> 00:47:21,660
Saya mendengar bunyi gedebuk pada panggilan pertama.
541
00:47:21,701 --> 00:47:23,410
Mungkin seekor burung.
542
00:47:23,452 --> 00:47:25,369
Lalu mesinnya melonjak kencang,
543
00:47:25,410 --> 00:47:28,327
melampaui batasnya, hingga 200%,
sebelum meledak.
544
00:47:28,369 --> 00:47:32,285
Insinyur akan menyangkalnya
tapi itu pernah terjadi sebelumnya dengan pesawat itu.
545
00:49:17,868 --> 00:49:19,035
Lanjutkan
546
00:49:19,410 --> 00:49:20,618
untuk 50 meter.
547
00:49:28,701 --> 00:49:31,202
Anda telah mencapai tujuan Anda.
548
00:53:59,868 --> 00:54:01,326
Filenya kosong
549
00:54:14,994 --> 00:54:17,035
Speaker di ruang bawah tanah
550
00:56:03,243 --> 00:56:04,119
Turun, Nak.
551
00:56:05,660 --> 00:56:06,618
Turun.
552
00:56:10,869 --> 00:56:12,119
Mencari sesuatu?
553
00:56:13,785 --> 00:56:14,577
Maaf?
554
00:56:14,827 --> 00:56:16,451
Mencari sesuatu?
555
00:56:16,702 --> 00:56:17,743
Ya.
556
00:56:17,785 --> 00:56:20,201
Victor Pollock. Dia tinggal di sini?
557
00:56:20,243 --> 00:56:21,743
Ya. Dan?
558
00:56:22,201 --> 00:56:25,285
Saya bekerja dengannya.
Aku menelepon, tapi tidak ada jawaban.
559
00:56:25,660 --> 00:56:27,160
Pernahkah kamu melihatnya?
560
00:56:27,201 --> 00:56:28,535
Tidak baru-baru ini.
561
00:56:28,577 --> 00:56:30,702
Rekan Anda datang kemarin.
562
00:56:30,743 --> 00:56:31,910
Dia tidak ada di sini.
563
00:56:33,160 --> 00:56:34,119
Oke.
564
00:56:34,994 --> 00:56:36,243
OK terima kasih.
565
00:57:02,702 --> 00:57:06,660
Pembukaan dan Analisis CVR
566
00:59:54,827 --> 00:59:56,118
- Halo?
-
567
00:59:56,160 --> 00:59:58,619
Caroline Delmas, Mediapart.
568
00:59:58,660 --> 01:00:00,993
Kami bertemu di titik pers.
569
01:00:01,035 --> 01:00:02,285
Siapa yang memberimu nomorku?
570
01:00:02,327 --> 01:00:05,493
Kau tahu Atrian 800
memiliki masalah otomatisasi?
571
01:00:05,535 --> 01:00:07,577
Saya tidak bisa berbicara dengan pers.
572
01:00:07,619 --> 01:00:11,118
Dengan hadirnya salon Bourget,
suatu kesalahan akan terlihat buruk.
573
01:00:12,368 --> 01:00:14,118
Apakah kamu masih di sana?
574
01:00:15,785 --> 01:00:17,368
Saya harus pergi. Selamat tinggal.
575
01:00:28,702 --> 01:00:31,744
Kudeta baru untuk Keamanan Pegase
576
01:00:33,951 --> 01:00:37,951
CEOnya, Xavier Renaud,
adalah pemimpin di bidang aeronautika.
577
01:00:39,951 --> 01:00:43,493
Pegase terspesialisasi
dalam keamanan penerbangan sipil.
578
01:00:44,785 --> 01:00:46,619
Renaud menandatangani kesepakatan yang menguntungkan
579
01:00:46,660 --> 01:00:48,201
dengan Atrian...
580
01:00:48,619 --> 01:00:49,577
Di sini.
581
01:00:50,160 --> 01:00:51,535
Laporan penerbangan.
582
01:00:53,535 --> 01:00:54,744
Apa yang kamu cari?
583
01:00:55,202 --> 01:00:56,577
Lihat, yang lain.
584
01:00:56,619 --> 01:00:59,535
Paris-Washington,
masalah permukaan kontrol.
585
01:00:59,785 --> 01:01:01,285
Tiga dalam enam bulan.
586
01:01:01,577 --> 01:01:04,410
Guncangan dan kelambatan dilaporkan setiap saat.
587
01:01:07,660 --> 01:01:09,160
Laporan pemeliharaan?
588
01:01:09,202 --> 01:01:10,535
Saya membawanya.
589
01:01:11,035 --> 01:01:11,951
Di Sini.
590
01:01:14,577 --> 01:01:16,285
Tidak ada yang perlu dilaporkan
591
01:01:19,327 --> 01:01:21,868
Mungkinkah 800 memiliki masalah kontrol?
592
01:01:22,410 --> 01:01:23,535
Saya kira tidak demikian.
593
01:01:27,577 --> 01:01:30,577
Apakah MHD merupakan sistem anti-stalling?
594
01:01:30,619 --> 01:01:33,118
Ini menurunkan hidung jika terangkat.
595
01:01:33,160 --> 01:01:35,368
Bagaimana tampilan masalah MHD?
596
01:01:35,410 --> 01:01:38,535
- Bisakah pilot mengesampingkannya?
- Secara teori, tidak.
597
01:01:38,577 --> 01:01:39,868
Tidak ada alasan untuk itu.
598
01:01:40,826 --> 01:01:42,285
Menguji yang crash?
599
01:01:42,327 --> 01:01:44,368
Mengapa? Kami tahu apa yang terjadi.
600
01:01:44,410 --> 01:01:46,243
- Menerimanya?
- Belum.
601
01:01:46,285 --> 01:01:48,410
Kami perlu memeriksanya saat Anda melakukannya.
602
01:01:49,993 --> 01:01:50,868
Samir...
603
01:01:51,202 --> 01:01:51,993
Samir.
604
01:01:53,118 --> 01:01:56,410
Maaf bertanya,
tapi jangan beri tahu Rénier dulu.
605
01:01:57,202 --> 01:01:58,160
Jangan mengacau.
606
01:02:07,535 --> 01:02:09,368
Insiden teknis Atrian 800
607
01:02:10,494 --> 01:02:13,285
Kapten: Alain Roussin
608
01:02:16,826 --> 01:02:17,951
Tuan Roussin?
609
01:02:18,993 --> 01:02:20,160
Tuan Roussin!
610
01:02:21,243 --> 01:02:23,285
Halo, Mathieu Vasseur.
611
01:02:23,826 --> 01:02:27,619
Ingat saya?
Simulasi ekskursi landasan pacu EM315.
612
01:02:27,660 --> 01:02:28,951
Saya punya penerbangan.
613
01:02:28,993 --> 01:02:32,327
Saya punya beberapa pertanyaan
tentang kasus Dubai-Paris.
614
01:02:32,368 --> 01:02:33,744
Saya tidak punya waktu.
615
01:02:34,410 --> 01:02:38,993
Saya mengerti Anda tidak ingin menjawab,
tapi aku butuh bantuanmu.
616
01:02:40,160 --> 01:02:43,118
Anda mengalami masalah permukaan kontrol
di 800?
617
01:02:43,368 --> 01:02:45,951
Mungkinkah MHDnya rusak?
618
01:02:46,868 --> 01:02:48,577
Mengapa menanyakan itu padaku?
619
01:02:49,910 --> 01:02:52,910
Tanya Atrian.
BEA berhubungan baik dengan mereka.
620
01:02:53,285 --> 01:02:56,076
Saya harus berada di kokpit saya
dalam lima menit.
621
01:02:57,785 --> 01:03:01,660
Anda berbicara lebih banyak untuk membela rekan kerja.
Sekarang 300 orang telah meninggal.
622
01:03:02,035 --> 01:03:03,868
Ini adalah sistem Atrian yang bodoh.
623
01:03:03,910 --> 01:03:05,910
Mesin itu mengemudikan pilotnya.
624
01:03:05,951 --> 01:03:07,410
Aku sudah bilang padamu.
625
01:03:08,494 --> 01:03:10,118
Saya siap mendengarkan sekarang.
626
01:03:10,494 --> 01:03:11,951
Beri aku lima menit.
627
01:03:12,243 --> 01:03:16,660
Pesawat itu dipasarkan terlalu cepat,
untuk melawan persaingan.
628
01:03:17,118 --> 01:03:20,452
Mereka menutup mata
ke sistem auto-pilot?
629
01:03:20,494 --> 01:03:25,993
Qatar dan India telah menandatangani.
Hukuman atas keterlambatan sangat besar.
630
01:03:26,452 --> 01:03:29,327
Tapi komisi sertifikasi
menjalankan pemeriksaan.
631
01:03:29,826 --> 01:03:30,951
Kamu naif sekali?
632
01:03:31,577 --> 01:03:35,410
Kebanggaan penerbangan Eropa.
Pengaruh Atrian sangat besar.
633
01:03:37,785 --> 01:03:39,702
Pernah dengar tentang Claude Varins?
634
01:03:40,035 --> 01:03:41,868
Dia memiliki orang-orang di komisinya.
635
01:03:53,785 --> 01:03:55,993
Alain!
Para kru sedang menunggu.
636
01:03:57,077 --> 01:03:58,077
Saya harus pergi.
637
01:03:58,118 --> 01:03:59,494
Kita perlu bicara.
638
01:04:00,243 --> 01:04:01,619
Saya akan menghubungi Anda.
639
01:04:32,285 --> 01:04:34,118
Mereka menginginkan saya minggu depan.
640
01:04:34,160 --> 01:04:37,118
Mereka akan mengeksploitasi saya sampai menit terakhir.
641
01:04:38,243 --> 01:04:39,701
Ada apa sekarang?
642
01:04:39,743 --> 01:04:42,327
Sebuah kelompok belajar tentang lalu lintas drone.
643
01:04:51,077 --> 01:04:53,993
Mendengar masalah permukaan kendali
di 800?
644
01:04:55,910 --> 01:04:58,327
Kami mendapat laporan percontohan enam bulan lalu.
645
01:04:59,910 --> 01:05:01,619
Sertifikasi tidak melihat apa pun?
646
01:05:02,202 --> 01:05:04,077
Mengapa? Untuk penyelidikanmu?
647
01:05:04,369 --> 01:05:06,118
Aku hanya ingin sebuah jawaban.
648
01:05:07,118 --> 01:05:08,743
Itu tidak masuk akal, Mathieu.
649
01:05:10,618 --> 01:05:12,868
Anda pikir pesawatnya bermasalah?
650
01:05:17,952 --> 01:05:21,035
Ada masalah latensi,
tapi mereka terselesaikan.
651
01:05:21,327 --> 01:05:24,868
Jadi mengapa pilot mengatakannya
MHD mengambil alih pesawat?
652
01:05:24,910 --> 01:05:26,910
Anda tahu itu murni fantasi.
653
01:05:26,952 --> 01:05:29,118
Itu hanya sistem bantuan.
654
01:05:30,243 --> 01:05:31,993
Tapi pilot mana yang Anda maksud?
655
01:05:32,285 --> 01:05:36,327
Mereka yang menentang otomatisasi
dan kamera kokpit?
656
01:05:36,369 --> 01:05:39,701
Mereka akan mengatakan apa pun
untuk mempertahankan kebiasaan lama mereka.
657
01:05:43,993 --> 01:05:47,452
Anda benar-benar berpikir agensinya
akan menyetujui pesawat yang rusak?
658
01:05:47,743 --> 01:05:50,202
Kami melakukan tugas kami dan Atrian menurutinya.
659
01:05:50,452 --> 01:05:51,410
Ayo, mengemudi.
660
01:05:51,452 --> 01:05:53,785
Aku lupa seberapa dekat kalian.
661
01:05:54,660 --> 01:05:55,868
Artinya apa?
662
01:05:55,910 --> 01:05:57,993
Ada laporan tentang tes itu?
663
01:05:59,410 --> 01:06:02,285
Lupakan aku menyebutkannya.
Ini rahasia.
664
01:06:03,160 --> 01:06:04,576
Ada laporan.
665
01:06:04,910 --> 01:06:07,868
Itu rahasia, oke.
Kamu membosankan. Sekarang mengemudi.
666
01:06:10,202 --> 01:06:11,576
Berkendara, kataku!
667
01:06:21,244 --> 01:06:22,826
Anda tidak akan menyerah?
668
01:06:22,868 --> 01:06:24,743
Saya perlu menguji MHD.
669
01:06:24,785 --> 01:06:26,952
Fakta-faktanya telah terkonfirmasi.
670
01:06:28,118 --> 01:06:29,993
Itu adalah kesimpulan Anda.
671
01:06:30,452 --> 01:06:31,660
Aku tahu.
672
01:06:32,244 --> 01:06:35,244
MHD
ada di gudang Kementerian Pertahanan.
673
01:06:36,202 --> 01:06:37,952
Mengapa Pertahanan?
674
01:06:37,993 --> 01:06:39,494
Itu sensitif.
675
01:06:39,535 --> 01:06:42,826
Mereka telah menyegel avionik pesawat.
676
01:06:44,660 --> 01:06:47,369
Anda dapat memerintahkan mereka untuk mengembalikan MHD.
677
01:06:49,743 --> 01:06:52,826
Saya tidak akan melakukan itu
tanpa bukti nyata.
678
01:06:54,244 --> 01:06:56,160
Kembali ke file Anda yang lain.
679
01:06:58,077 --> 01:06:59,993
Bagaimana kabar kecelakaan Dauphin?
680
01:07:01,660 --> 01:07:03,244
Saya masih menunggu.
681
01:07:10,785 --> 01:07:13,868
Ini Alain Roussin.
Silakan tinggalkan pesan.
682
01:07:15,952 --> 01:07:18,118
Ini Mathieu Vasseur lagi.
683
01:07:18,160 --> 01:07:21,327
Kamu bilang kita bisa bertemu.
Saya perlu berbicara dengan Anda.
684
01:07:21,952 --> 01:07:23,244
Tolong hubungi saya.
685
01:07:26,785 --> 01:07:28,576
Ini Alain Roussin...
686
01:07:37,244 --> 01:07:38,410
Berhenti meneleponku!
687
01:07:39,202 --> 01:07:40,785
Aku tidak ingin melihatmu.
688
01:07:41,452 --> 01:07:43,285
Saya tidak mengerti.
689
01:07:43,327 --> 01:07:45,410
Berhenti meneleponku, oke!
690
01:07:45,452 --> 01:07:47,993
Saya pikir kami setuju...
691
01:07:59,910 --> 01:08:01,618
Aku terus mendengar tentangmu.
692
01:08:02,576 --> 01:08:06,493
Anda melecehkan seorang pilot
dan mempertanyakan keandalan 800?
693
01:08:06,534 --> 01:08:07,409
Siapa yang bilang?
694
01:08:08,160 --> 01:08:09,119
Bukan?
695
01:08:09,160 --> 01:08:13,160
Bukan, manajer penjualan Eropa.
Menurutmu Noémie dan aku membicarakanmu?
696
01:08:13,993 --> 01:08:15,576
Mencoba dipecat?
697
01:08:16,535 --> 01:08:19,326
Pekerjaan baru Noémie sensitif.
698
01:08:19,369 --> 01:08:22,826
Dia membutuhkan dukungan Anda,
bukan teori konspirasi.
699
01:08:24,618 --> 01:08:26,202
Saya mengatakan itu sebagai teman.
700
01:08:27,743 --> 01:08:29,743
Jangan tembak kaki Anda sendiri.
701
01:08:36,244 --> 01:08:37,534
Dari mana itu?
702
01:08:38,369 --> 01:08:41,993
3 tahun saya telah bekerja dengan Pollock,
kamu tidak pernah mengatakan kamu mengenalnya.
703
01:08:42,035 --> 01:08:44,118
Kami bertemu dalam kelompok kerja.
704
01:08:44,368 --> 01:08:45,535
Sedang mengerjakan apa?
705
01:08:46,909 --> 01:08:51,077
Suar marabahaya untuk ditemukan secara permanen
sebuah pesawat sedang terbang.
706
01:08:51,119 --> 01:08:52,660
Mengapa tunjukkan ini padaku?
707
01:08:53,327 --> 01:08:54,618
Aku tidak tahu.
708
01:08:55,909 --> 01:08:59,868
Pollock menghilang
dua hari setelah kecelakaan itu, itu aneh.
709
01:08:59,910 --> 01:09:01,827
Dan aku menjadi tersangkanya?
710
01:09:01,867 --> 01:09:04,993
- Aku tidak mengatakan itu.
- Ini tidak masuk akal.
711
01:09:06,742 --> 01:09:07,868
Apa ini?
712
01:09:09,284 --> 01:09:11,369
Aku terlalu akrab dengan Noémie?
713
01:09:12,201 --> 01:09:15,910
Anda perlu bersantai.
Anda mulai bersemangat.
714
01:09:16,244 --> 01:09:18,702
Kami tahu apa yang terjadi di kapal.
Terimalah.
715
01:09:19,660 --> 01:09:20,576
Kamu tidak apa apa?
716
01:09:22,743 --> 01:09:23,410
Saya harus pergi.
717
01:10:09,618 --> 01:10:11,785
Dan sekarang di hari lain
718
01:10:11,827 --> 01:10:13,368
ditandai dengan emosi,
719
01:10:13,785 --> 01:10:16,618
10 hari setelah serangan Atrian 800.
720
01:10:16,660 --> 01:10:18,368
Keluarga korban
721
01:10:18,410 --> 01:10:22,535
mengambil bagian dalam upacara pribadi
dekat lokasi kecelakaan.
722
01:10:22,576 --> 01:10:26,410
Mereka diantar ke lokasi
oleh polisi
723
01:10:26,868 --> 01:10:29,743
dan berbicara dengan perwakilan resmi,
724
01:10:29,785 --> 01:10:32,868
serta hakim pemeriksa.
725
01:10:32,910 --> 01:10:36,160
Wartawan disingkirkan
726
01:10:36,618 --> 01:10:39,368
dan tidak diberi informasi baru.
727
01:10:39,410 --> 01:10:41,326
Otoritas peradilan...
728
01:10:41,702 --> 01:10:44,868
XAVIER
Makan malam dikonfirmasi dengan Varins besok.
729
01:11:14,451 --> 01:11:17,368
Makan malam di luar akan bermanfaat bagi kita.
730
01:11:17,952 --> 01:11:20,451
- Kami sedikit gelisah.
- Kebanyakan kamu.
731
01:11:22,451 --> 01:11:23,326
BENAR.
732
01:11:23,785 --> 01:11:24,994
Makan malam dimana?
733
01:11:26,326 --> 01:11:27,785
Bagaimana dengan Matsuda?
734
01:11:28,285 --> 01:11:30,660
Sudah lama sekali dan Anda menyukainya.
735
01:11:30,952 --> 01:11:32,326
Ya, kenapa tidak?
736
01:11:33,660 --> 01:11:34,827
Besok malam?
737
01:11:36,994 --> 01:11:38,577
Saya tidak bisa besok.
738
01:11:41,910 --> 01:11:43,285
Aku akan menyelesaikannya terlambat.
739
01:11:45,077 --> 01:11:47,493
Laporan drone dengan Isabelle.
740
01:11:48,160 --> 01:11:49,535
Kamis jika Anda mau.
741
01:11:51,535 --> 01:11:53,660
Kamis lalu. Besar.
742
01:12:34,285 --> 01:12:35,035
Uji penerbangan
743
01:12:58,285 --> 01:13:00,577
Salin file ke flash drive?
744
01:13:23,452 --> 01:13:25,493
Bagaimana kamu mendapatkan ini?
745
01:13:26,452 --> 01:13:28,035
Anda menginginkan bukti.
746
01:13:29,118 --> 01:13:30,368
Anda sebaiknya benar.
747
01:14:00,618 --> 01:14:02,869
Atrian menunjuk kepala proyek Solignac.
748
01:14:04,577 --> 01:14:06,493
Mereka baru saja mengumumkannya.
749
01:14:18,535 --> 01:14:20,410
Claude, apa yang terjadi?
750
01:14:20,452 --> 01:14:23,452
- Mengapa menamai Solignac?
- Segalanya telah berubah.
751
01:14:23,493 --> 01:14:26,326
Apa maksudmu? Saya tidak mengerti.
752
01:14:26,952 --> 01:14:28,994
Kamu hanya bisa menyalahkan dirimu sendiri.
753
01:14:29,535 --> 01:14:31,243
Kamu benar-benar mengecewakanku.
754
01:14:32,410 --> 01:14:33,785
Saya harus pergi.
755
01:14:42,618 --> 01:14:44,910
Kau dicari di ruang Vauban.
756
01:14:46,785 --> 01:14:48,368
Kami ingin berbicara
757
01:14:48,410 --> 01:14:51,660
tentang subjek yang menempatkan kita
dalam posisi yang sulit.
758
01:14:52,243 --> 01:14:56,201
Saya mendapat telepon yang sangat tidak menyenangkan
dari CEO Atrian.
759
01:14:56,660 --> 01:15:00,744
Dia mengklaim kami membocorkan informasi
tentang salah satu pesawat mereka.
760
01:15:02,660 --> 01:15:04,493
Anda tahu apa yang saya maksud?
761
01:15:05,869 --> 01:15:06,702
Tidak.
762
01:15:07,201 --> 01:15:10,243
Surat perintah telah diajukan
di Dubai-Paris 800.
763
01:15:11,618 --> 01:15:15,326
Itu dikeluarkan oleh BEA,
berdasarkan laporan awal,
764
01:15:15,368 --> 01:15:17,410
yang mempunyai tanda tangan elektronik.
765
01:15:17,785 --> 01:15:19,702
Itu dari laptopmu.
766
01:15:20,994 --> 01:15:23,243
Apakah Anda melihat betapa seriusnya hal ini?
767
01:15:23,285 --> 01:15:25,577
Tes-tes itu bersifat rahasia.
768
01:15:26,410 --> 01:15:29,535
Anda melanggar perjanjian kerahasiaan Anda.
769
01:15:29,993 --> 01:15:31,493
Ini merupakan pelanggaran berat.
770
01:15:32,076 --> 01:15:33,785
Anda ditangguhkan.
771
01:15:34,493 --> 01:15:36,410
Saya bukan dalang dibalik kebocoran tersebut.
772
01:15:36,452 --> 01:15:38,618
Anda bisa menjelaskannya nanti
773
01:15:38,993 --> 01:15:40,910
dalam sidang disiplin.
774
01:15:41,327 --> 01:15:43,368
Tolong serahkan laptopmu.
775
01:15:45,118 --> 01:15:46,243
Anda tidak bisa...
776
01:15:46,285 --> 01:15:47,952
Itu saja, Noémie.
777
01:16:35,285 --> 01:16:39,160
Dorval menskorsku hari ini
untuk pelanggaran berat.
778
01:16:41,993 --> 01:16:44,118
Bagaimana kamu bisa melakukan itu padaku?
779
01:16:50,869 --> 01:16:52,118
Saya minta maaf.
780
01:16:53,410 --> 01:16:55,951
- Seharusnya tidak...
- Kamu sadar
781
01:16:55,993 --> 01:16:57,493
kamu akan membuatku dipecat.
782
01:16:57,910 --> 01:16:59,869
Saya tidak tahu itu akan bocor.
783
01:17:00,535 --> 01:17:02,410
Saya membutuhkan dokumen itu.
784
01:17:02,452 --> 01:17:04,243
Mengapa? Itu adalah sebuah serangan.
785
01:17:04,744 --> 01:17:06,827
- Kamu mendengarnya pertama kali.
- Aku tidak melakukannya.
786
01:17:07,285 --> 01:17:10,619
Saya mendengar banyak omong kosong yang tidak jelas.
787
01:17:10,660 --> 01:17:13,869
Mereka mengisi laptop pria itu
dengan video Salafi.
788
01:17:13,910 --> 01:17:15,243
Itulah yang sedang terjadi.
789
01:17:17,368 --> 01:17:18,619
- Persetan!
- Kamu marah.
790
01:17:19,368 --> 01:17:20,327
saya marah?
791
01:17:21,744 --> 01:17:23,493
Makan malammu dengan Varins...
792
01:17:24,035 --> 01:17:25,118
Mengapa kamu berbohong?
793
01:17:25,160 --> 01:17:27,535
- Apa?
- Kenapa kamu tidak memberitahuku?
794
01:17:27,577 --> 01:17:30,285
Untuk menghindari paranoia seperti ini.
795
01:17:30,619 --> 01:17:31,910
Tidakkah kamu sadar?
796
01:17:32,535 --> 01:17:35,702
Aku takut akan skandal,
takut untukku, pekerjaanku.
797
01:17:35,993 --> 01:17:37,493
Dengarkan saja kamu!
798
01:17:37,535 --> 01:17:40,327
Lupakan pekerjaan itu
dan ajukan beberapa pertanyaan nyata!
799
01:17:40,702 --> 01:17:41,744
Ya!
800
01:17:42,076 --> 01:17:45,619
Atrian mendapatkan sertifikasi pesawatnya
sebelum siap!
801
01:17:45,660 --> 01:17:49,076
Mungkin kamu menutup mata,
mungkin kamu membantu...
802
01:17:49,118 --> 01:17:50,327
kamu sakit.
803
01:17:50,368 --> 01:17:52,619
Kami berhutang kebenaran pada keluarga!
300 mati!
804
01:17:52,660 --> 01:17:53,868
Lupakan keluarga!
805
01:17:54,577 --> 01:17:56,243
Ini tentang kamu.
806
01:17:56,285 --> 01:17:57,868
Hanya ide-ide gila Anda yang diperhitungkan!
807
01:19:29,951 --> 01:19:31,243
Mathieu, kamu baik-baik saja?
808
01:19:34,368 --> 01:19:35,494
Kamu tidak apa apa?
809
01:19:41,577 --> 01:19:42,743
Apakah kamu siap?
810
01:19:44,494 --> 01:19:45,368
Untuk apa?
811
01:19:45,743 --> 01:19:47,368
Tes. Ayo pergi.
812
01:20:11,785 --> 01:20:13,285
Tidak ada pesanan balasan.
813
01:20:13,826 --> 01:20:15,243
Pasti ada. Memeriksa.
814
01:20:21,327 --> 01:20:22,660
Masih tidak ada apa-apa.
815
01:20:22,701 --> 01:20:24,701
Membuat pesawat terhenti.
816
01:20:35,285 --> 01:20:36,160
Itu berhasil.
817
01:20:36,619 --> 01:20:38,494
- Seperti biasa.
- Lagi.
818
01:20:38,535 --> 01:20:39,951
Ulangi tes pertama.
819
01:20:42,619 --> 01:20:43,494
Lagi.
820
01:20:43,535 --> 01:20:44,826
Temukan masalahnya.
821
01:20:44,868 --> 01:20:47,619
- Mathieu, menurutku...
- Ayo kita temukan.
822
01:20:47,660 --> 01:20:49,035
Itu tidak normal.
823
01:20:49,494 --> 01:20:50,660
Coba lagi.
824
01:20:52,701 --> 01:20:54,494
Coba lagi, kataku.
825
01:20:54,535 --> 01:20:56,077
Biarkan aku melakukannya.
826
01:21:14,077 --> 01:21:15,701
Sudah cukup, Mathieu.
827
01:21:16,577 --> 01:21:17,202
Tunggu.
828
01:21:20,452 --> 01:21:21,118
Tunggu.
829
01:21:22,327 --> 01:21:22,993
Mustahil.
830
01:21:25,160 --> 01:21:26,619
Itu kotak yang salah.
831
01:21:27,243 --> 01:21:28,535
Kotak yang salah.
832
01:21:28,577 --> 01:21:30,160
Samir, matikan.
833
01:21:30,202 --> 01:21:31,619
Tunggu!
834
01:22:15,410 --> 01:22:17,243
Kita akan jatuh!
835
01:22:19,285 --> 01:22:20,660
Allahu akbar!
836
01:22:21,993 --> 01:22:23,618
Kita akan jatuh!
837
01:22:26,535 --> 01:22:27,993
Allahu akbar!
838
01:23:43,285 --> 01:23:46,827
Hai, Anda sudah menghubungi Noémie Vasseur.
Tinggalkan pesan.
839
01:23:50,452 --> 01:23:52,285
Empat minggu sebelum pembukaan,
840
01:23:52,327 --> 01:23:55,785
Bourget
salon penerbangan dan luar angkasa
841
01:23:56,118 --> 01:23:58,369
terlihat luar biasa. 240 peserta pameran,
842
01:23:58,410 --> 01:24:00,660
150 pesawat sipil dan militer
843
01:24:00,701 --> 01:24:01,868
akan tampil...
844
01:24:02,285 --> 01:24:04,077
Anda harus keluar sebentar.
845
01:24:05,035 --> 01:24:06,660
Jangan tinggal di sini sepanjang hari.
846
01:24:08,701 --> 01:24:09,952
Bisakah kamu membawa Theo
847
01:24:10,618 --> 01:24:11,535
ke taman?
848
01:24:14,952 --> 01:24:16,160
Mungkin.
849
01:24:16,576 --> 01:24:18,827
Buku pesanan harus penuh,
850
01:24:18,868 --> 01:24:21,077
menjadikan Atrian pemimpin pasar.
851
01:24:21,118 --> 01:24:22,910
Ada berita tentang BEA?
852
01:24:25,035 --> 01:24:26,743
Saya dipanggil hari Kamis.
853
01:24:27,118 --> 01:24:28,493
Jelaskan berbagai hal.
854
01:24:28,535 --> 01:24:30,660
Katakan apa yang Anda alami.
855
01:24:31,035 --> 01:24:33,369
- Tekanan yang tak ada habisnya...
- Berhenti.
856
01:24:34,244 --> 01:24:35,493
aku mengacau.
857
01:24:39,910 --> 01:24:42,202
Aku mengacau, sesederhana itu.
858
01:24:47,285 --> 01:24:49,410
Tahu apa? Dia benar.
859
01:24:50,576 --> 01:24:51,660
Siapa itu?
860
01:24:52,202 --> 01:24:52,952
Dia.
861
01:24:56,451 --> 01:24:57,785
Seorang pilot yang tidak berguna.
862
01:24:59,327 --> 01:25:00,827
Seorang ahli akustik yang tidak berguna.
863
01:25:59,952 --> 01:26:01,285
Tuan Vasseur?
864
01:26:02,410 --> 01:26:03,535
Ya.
865
01:26:03,576 --> 01:26:05,952
Halo, saya Laura Saunier.
866
01:26:06,244 --> 01:26:09,160
Philippe Reynal memberiku nomor teleponmu.
867
01:26:10,202 --> 01:26:12,618
Anak saya berada dalam penerbangan Dubai-Paris.
868
01:26:13,119 --> 01:26:14,702
Namanya Lucas.
869
01:26:15,660 --> 01:26:16,618
Saya...
870
01:26:16,660 --> 01:26:19,327
Saya perlu memahami apa yang terjadi.
871
01:26:21,035 --> 01:26:24,952
Maaf, Bu,
Saya tidak lagi dalam penyelidikan.
872
01:26:24,993 --> 01:26:28,035
Tuan Reynal memberitahuku bahwa kamu pria yang baik.
873
01:26:28,451 --> 01:26:30,743
Aku ingin tahu apakah dia menyadarinya...
874
01:26:31,702 --> 01:26:33,785
bahwa dia akan mati.
875
01:26:35,702 --> 01:26:38,618
Putraku duduk di kursi...
876
01:26:39,285 --> 01:26:41,451
Saya tidak dapat mendengar Anda, Bu.
877
01:26:50,326 --> 01:26:51,785
Paman!
878
01:26:54,285 --> 01:26:56,451
Mengapa ia terbang sendiri?
879
01:27:29,160 --> 01:27:31,410
- Suara apa itu?
- Tidak tahu...
880
01:27:37,368 --> 01:27:39,077
Suara apa itu?
881
01:27:39,119 --> 01:27:40,994
Tidak tahu. Gangguan.
882
01:27:43,410 --> 01:27:45,368
Saya tidak bisa menghidupkan ponsel saya.
883
01:28:03,326 --> 01:28:05,451
Apa yang membuatmu berubah pikiran?
884
01:28:31,410 --> 01:28:32,660
Masuk.
885
01:28:34,535 --> 01:28:35,702
Ayo masuk.
886
01:28:36,827 --> 01:28:38,535
- Bagaimana kabarmu?
- Bagus.
887
01:28:38,577 --> 01:28:42,243
Aku tidak punya waktu lama,
delegasi Air China dijadwalkan tiba.
888
01:28:42,535 --> 01:28:43,827
Ingin minum?
889
01:28:44,368 --> 01:28:45,451
Tidak, terima kasih.
890
01:28:45,785 --> 01:28:46,618
Silakan duduk.
891
01:28:50,577 --> 01:28:51,493
Apa kabarmu?
892
01:28:52,577 --> 01:28:53,493
Apa itu?
893
01:28:53,535 --> 01:28:55,077
Saya butuh saran Anda.
894
01:28:56,119 --> 01:28:56,994
Bagaimana?
895
01:28:57,035 --> 01:29:00,660
Perusahaan Anda menangani keamanan komputer
untuk pesawat Atrian?
896
01:29:01,618 --> 01:29:02,493
Ya.
897
01:29:02,535 --> 01:29:05,535
Bagaimana 800 lebih terlindungi
menentang peretasan?
898
01:29:06,994 --> 01:29:08,077
Mengapa?
899
01:29:08,119 --> 01:29:09,410
Seperti yang Anda tahu,
900
01:29:09,451 --> 01:29:13,493
sistem percontohan dan komunikasi
sulit untuk dibuat aman.
901
01:29:13,743 --> 01:29:18,577
Bisakah kita membayangkan seseorang
meretas sistem navigasi?
902
01:29:19,660 --> 01:29:21,160
Ini tidak mungkin.
903
01:29:21,201 --> 01:29:23,743
Pertukaran data dan wifi onboard
904
01:29:23,785 --> 01:29:25,660
menyebabkan kelemahan baru.
905
01:29:25,702 --> 01:29:27,952
Tidak bisakah peretas mengeksploitasinya?
906
01:29:29,410 --> 01:29:31,702
Kami berupaya memperbaikinya.
907
01:29:31,743 --> 01:29:36,869
Bisakah beberapa geek memasuki sistem percontohan
melalui hiburan dalam penerbangan?
908
01:29:37,285 --> 01:29:40,326
Tidak mungkin,
keduanya terpisah secara fisik.
909
01:29:40,743 --> 01:29:43,035
Data kabin penumpang di satu sisi,
910
01:29:43,077 --> 01:29:46,035
kokpit di sisi lain.
Jaringan terpisah.
911
01:29:47,119 --> 01:29:51,577
Pada resepsi ENAC,
bukankah Anda bangga dengan jaringan serat tunggal?
912
01:29:51,618 --> 01:29:54,743
Jaringan bisa terpisah
pada kabel yang sama.
913
01:29:55,577 --> 01:29:57,660
Apakah kamu tidak tahu tentang komputasi?
914
01:29:59,952 --> 01:30:02,535
Menurut Anda penerbangan itu diretas?
915
01:30:02,827 --> 01:30:03,743
Ya.
916
01:30:03,785 --> 01:30:07,160
Dan itu, sebagai kepala jaringan,
Anda tahu secara real time.
917
01:30:11,452 --> 01:30:13,535
Pertama, masalah auto-pilot,
918
01:30:13,577 --> 01:30:15,660
sekarang meretas, apa selanjutnya?
919
01:30:15,994 --> 01:30:18,368
Sebuah teori baru setiap hari?
920
01:30:18,410 --> 01:30:20,910
Tugas Anda adalah menganalisis rekaman,
921
01:30:20,952 --> 01:30:22,452
untuk tidak mengada-ada.
922
01:30:22,493 --> 01:30:24,952
Saya yakin Pollock memalsukan CVR.
923
01:30:25,243 --> 01:30:27,368
Dia sendirian dari tengah malam hingga jam 2 pagi.
924
01:30:28,743 --> 01:30:30,577
Dan Anda memintanya untuk melakukannya.
925
01:30:37,702 --> 01:30:39,243
Apa yang bisa saya katakan?
926
01:30:41,285 --> 01:30:42,910
Kamu menyedihkan.
927
01:30:44,160 --> 01:30:46,326
Saya harus bekerja sekarang.
928
01:30:46,368 --> 01:30:47,702
Xavier Renaud
929
01:30:47,744 --> 01:30:49,618
mengabaikan kelemahan keamanan?
930
01:30:49,869 --> 01:30:52,410
Mengubah satu baris kode membutuhkan biaya satu juta
931
01:30:52,452 --> 01:30:55,326
dan membutuhkan waktu satu tahun untuk mendapatkan sertifikasi,
jadi ya.
932
01:30:55,368 --> 01:30:57,910
Tidak ada yang bisa menunda peluncuran pasar.
933
01:30:57,952 --> 01:30:59,118
Mungkin,
934
01:30:59,160 --> 01:31:01,326
tapi tidak ada bukti kesalahannya.
935
01:31:02,452 --> 01:31:05,285
Kami hanya melihat satu kasus
peretasan pesawat.
936
01:31:05,618 --> 01:31:08,368
Seorang pria ditangkap saat mendarat di Warsawa.
937
01:31:08,410 --> 01:31:12,326
Dia bilang dia mengubah kecepatan udara
melalui hiburan dalam penerbangan.
938
01:31:12,785 --> 01:31:14,785
- Punya namanya?
- Tunggu.
939
01:31:19,326 --> 01:31:20,660
Rupanya, itu...
940
01:31:21,160 --> 01:31:22,660
David Keller.
941
01:31:23,035 --> 01:31:25,952
Orang-orang ini suka menggunakan nama asli mereka.
942
01:31:31,785 --> 01:31:33,910
Penerbangan terhenti di Wina
943
01:31:37,285 --> 01:31:39,952
Perincian komputasi di bandara Wina
944
01:31:44,994 --> 01:31:47,660
Kami sekarang tahu lebih banyak tentang kejadian itu.
945
01:31:47,702 --> 01:31:51,827
Polisi Austria ditangkap
seorang warga negara Perancis di bandara.
946
01:31:51,869 --> 01:31:54,994
David Keller,
seorang teknisi keamanan komputer,
947
01:31:55,035 --> 01:31:57,285
mengaku pernah meretas pesawat sebelumnya.
948
01:32:01,410 --> 01:32:03,076
Ini tampak besar.
949
01:32:03,118 --> 01:32:06,285
Keller dipecat
setelah tiga bulan di Pegase.
950
01:32:06,327 --> 01:32:08,035
Sekarang dia menghilang.
951
01:32:08,076 --> 01:32:10,577
Tidak ada tanda-tanda dia sejak Juni lalu.
952
01:32:11,410 --> 01:32:13,535
Caroline, aku akan meneleponmu kembali.
953
01:34:01,702 --> 01:34:03,035
Suara apa itu?
954
01:34:04,410 --> 01:34:05,201
Tidak tahu.
955
01:34:05,243 --> 01:34:06,243
Gangguan.
956
01:34:09,201 --> 01:34:11,535
Saya tidak bisa menghidupkan ponsel saya.
957
01:34:15,035 --> 01:34:16,535
Dia menginginkan publisitas?
958
01:34:16,577 --> 01:34:19,118
Untuk menunjukkan kesalahannya, bukan merusak pesawatnya.
959
01:34:19,535 --> 01:34:21,535
MHD tidak salah,
960
01:34:21,577 --> 01:34:24,535
tapi itu tidak bisa ditangani
perintah yang bertentangan
961
01:34:24,577 --> 01:34:26,327
dari Keller dan pilotnya.
962
01:34:27,368 --> 01:34:29,035
Anda tidak dapat membuktikannya.
963
01:34:29,076 --> 01:34:31,702
Kami memiliki foto Keller di dalam pesawat.
964
01:34:31,744 --> 01:34:33,118
Anda melihat Keller.
965
01:34:33,493 --> 01:34:35,827
Dia tidak ada dalam manifes.
966
01:34:36,243 --> 01:34:38,452
Aku tahu. Dia pasti sudah terhapus.
967
01:34:41,785 --> 01:34:43,868
Apakah kamu di sisiku?
968
01:34:43,910 --> 01:34:45,827
Anda datang mencari saya.
969
01:34:48,160 --> 01:34:49,744
Maukah Anda membuat artikelnya?
970
01:34:57,243 --> 01:35:01,243
Cessna CEO ditemukan
di Selat Inggris
971
01:35:01,744 --> 01:35:02,660
Pada saat itu,
972
01:35:02,702 --> 01:35:05,285
seorang pelapor menghubungi rekannya.
973
01:35:05,826 --> 01:35:07,577
Informan tersebut menyatakan,
974
01:35:07,619 --> 01:35:10,327
dengan dokumen,
bahwa mesinnya retak.
975
01:35:11,243 --> 01:35:13,868
Namun ketika puing-puingnya ditemukan,
976
01:35:13,910 --> 01:35:15,535
mesinnya masih utuh.
977
01:35:15,577 --> 01:35:19,202
Investigasi menunjukkan pilotnya
melakukan trim secara berlebihan.
978
01:35:19,910 --> 01:35:22,494
Rekan saya kategoris.
979
01:35:22,868 --> 01:35:25,619
Dokumen-dokumen itu
harus datang dari BEA.
980
01:35:27,160 --> 01:35:28,160
Itu kamu?
981
01:35:28,951 --> 01:35:29,951
Apakah saya salah?
982
01:35:29,993 --> 01:35:32,868
Saya mendengar poros baling-baling patah.
983
01:35:33,243 --> 01:35:36,118
Anda pikir Anda melakukannya,
tapi kamu salah.
984
01:35:36,410 --> 01:35:39,535
Saya tidak sabar
sampai mereka menemukan reruntuhannya,
985
01:35:39,826 --> 01:35:41,744
dengan pesawat lain yang terbang.
986
01:35:41,785 --> 01:35:43,327
Tapi kamu salah.
987
01:35:44,910 --> 01:35:46,744
Kamu seharusnya memberitahuku.
988
01:35:46,785 --> 01:35:48,660
Bagaimana aku bisa mempercayaimu sekarang?
989
01:35:48,951 --> 01:35:51,285
Jangan jatuhkan aku. Saya tahu saya benar.
990
01:35:51,327 --> 01:35:52,452
Maaf, Mathieu.
991
01:35:52,951 --> 01:35:53,868
Anda berisiko.
992
01:35:54,202 --> 01:35:55,202
Hitung aku.
993
01:35:56,785 --> 01:35:57,785
Tunggu.
994
01:36:15,285 --> 01:36:16,494
Noémie, kumohon.
995
01:36:16,535 --> 01:36:18,327
Beri aku lima menit saja.
996
01:36:18,785 --> 01:36:21,785
Salahkan saya. Katakanlah saya mencuri dokumen itu.
997
01:36:22,202 --> 01:36:23,619
Katakan itu salahku.
998
01:36:23,660 --> 01:36:26,202
Saya akan berbicara dengan mereka.
Mereka akan mempekerjakan Anda kembali.
999
01:36:26,535 --> 01:36:30,077
Anda harus membantu.
Saya tidak punya solusi lain.
1000
01:36:30,327 --> 01:36:32,910
Saya akan dipecat, tidak ada yang percaya kepada saya.
1001
01:36:32,951 --> 01:36:35,202
Tapi aku tahu kebenaran tentang kecelakaan itu.
1002
01:36:35,243 --> 01:36:36,826
Hanya itu yang tersisa.
1003
01:36:37,868 --> 01:36:39,160
Semua yang saya punya.
1004
01:36:39,577 --> 01:36:42,077
Jika Anda kembali, mereka akan mempercayai Anda.
1005
01:36:42,118 --> 01:36:43,160
Tunggu.
1006
01:36:43,202 --> 01:36:45,702
Saya salah. Itu ada di CVR.
1007
01:36:45,743 --> 01:36:48,202
Gangguannya, telepon pilot...
1008
01:36:48,243 --> 01:36:50,327
Itu adalah pekerjaan peretasan, lihat.
1009
01:36:51,452 --> 01:36:53,660
- Dengarkan aku.
- Lepaskan!
1010
01:36:53,702 --> 01:36:56,619
- Dengar...
- Keluar dari hidupku!
1011
01:37:06,910 --> 01:37:09,660
Mathieu, ini adalah keputusan yang sulit.
1012
01:37:11,785 --> 01:37:14,243
Anda tahu betapa saya menghargai pekerjaan Anda.
1013
01:37:14,910 --> 01:37:18,410
Anda juga tahu pendekatan kolektif
sangat penting di sini.
1014
01:37:20,826 --> 01:37:23,035
Anda mengabaikannya dalam beberapa minggu terakhir
1015
01:37:23,077 --> 01:37:26,452
dan ikuti nalurimu,
bukan untuk pertama kalinya.
1016
01:37:28,951 --> 01:37:30,743
Anda sudah bertindak terlalu jauh.
1017
01:37:35,077 --> 01:37:37,785
Saya harus meminta transfer Anda.
1018
01:37:48,118 --> 01:37:51,577
Permisi, saya perlu
data kecelakaan Dauphin.
1019
01:37:51,868 --> 01:37:53,369
Saya tidak dapat mengaksesnya.
1020
01:37:55,452 --> 01:37:57,785
Maaf, saya butuh semua file Anda.
1021
01:38:08,494 --> 01:38:11,701
Diubah: 10/11/2020 05:12
1022
01:38:12,910 --> 01:38:15,118
- Kamu mengerjakannya?
- Aku tidak bisa membukanya.
1023
01:38:15,535 --> 01:38:17,327
Hanya Pollock dan Anda yang bisa.
1024
01:38:20,160 --> 01:38:21,826
Saya sedang terburu-buru.
1025
01:38:21,868 --> 01:38:24,327
Saya akan mengumpulkan file dan mengirimkannya.
1026
01:38:26,160 --> 01:38:28,077
Oke. Terima kasih.
1027
01:40:31,285 --> 01:40:31,910
Mencari...
1028
01:40:42,868 --> 01:40:44,452
Dalam 2 km, belok kanan
1029
01:40:45,160 --> 01:40:47,576
untuk bergabung dengan A86.
1030
01:40:52,244 --> 01:40:53,660
Punya kabar?
1031
01:40:54,493 --> 01:40:55,327
Maaf?
1032
01:40:55,369 --> 01:40:57,035
Dari sidang.
1033
01:40:57,077 --> 01:40:58,827
Itu bertemu dalam sepuluh hari.
1034
01:41:00,244 --> 01:41:01,868
Tawaran saya masih berlaku.
1035
01:41:01,910 --> 01:41:03,576
Saya ingin Anda bergabung dengan kami.
1036
01:41:04,118 --> 01:41:06,035
Terima kasih. saya tersentuh.
1037
01:41:07,035 --> 01:41:08,618
Saya akan memikirkannya.
1038
01:41:11,743 --> 01:41:12,701
Melihat Mathieu?
1039
01:41:14,035 --> 01:41:15,327
Bagaimana kabarnya?
1040
01:41:16,160 --> 01:41:16,910
Dengan buruk.
1041
01:41:20,451 --> 01:41:21,952
Ini mengerikan.
1042
01:41:22,868 --> 01:41:25,701
Dia menjadi sangat terluka
atas penyelidikan.
1043
01:41:27,285 --> 01:41:30,660
Dia benar-benar terobsesi
tentang kotak hitam.
1044
01:41:31,743 --> 01:41:33,410
Tuhan tahu apa yang dia dengar.
1045
01:41:33,660 --> 01:41:35,785
Tepatnya, suara itu tidak terdengar.
1046
01:41:35,827 --> 01:41:37,660
Pilot melepas telepon mereka.
1047
01:41:42,202 --> 01:41:43,285
Bagaimana Anda mengetahui hal itu?
1048
01:41:47,202 --> 01:41:48,952
Tentang headphone.
1049
01:41:50,244 --> 01:41:51,785
Itu ada di laporan.
1050
01:41:53,451 --> 01:41:55,077
BEA sudah menerbitkannya?
1051
01:41:55,660 --> 01:41:57,327
Tidak, Atrian mendapatkannya lebih awal.
1052
01:42:26,202 --> 01:42:27,244
Permisi.
1053
01:42:27,285 --> 01:42:29,410
Manifes Dubai-Paris.
1054
01:42:29,785 --> 01:42:32,244
Haruskah aku memberikannya pada Balsan besok?
1055
01:42:32,285 --> 01:42:33,285
Siapa yang memintanya?
1056
01:42:33,785 --> 01:42:34,660
Mathieu.
1057
01:42:36,827 --> 01:42:37,660
Berikan padaku.
1058
01:42:39,702 --> 01:42:41,493
Kami sudah mendapatkan manifesnya.
1059
01:42:41,535 --> 01:42:43,535
Dia ingin salinan asramanya.
1060
01:42:44,868 --> 01:42:46,244
Apakah dia mengatakan alasannya?
1061
01:42:46,910 --> 01:42:48,368
Perhatian terhadap detail.
1062
01:42:48,952 --> 01:42:50,493
Kamu kenal dia.
1063
01:42:52,410 --> 01:42:53,077
Terima kasih.
1064
01:43:01,077 --> 01:43:02,160
Dalam 50 meter,
1065
01:43:02,493 --> 01:43:04,119
belok kanan.
1066
01:43:10,827 --> 01:43:12,160
Lanjutkan
1067
01:43:12,202 --> 01:43:13,618
untuk 170 meter.
1068
01:43:28,451 --> 01:43:30,077
Belok kanan.
1069
01:43:40,244 --> 01:43:41,493
Lanjutkan 110 meter.
1070
01:43:51,994 --> 01:43:54,535
Lanjutkan 90 meter.
1071
01:44:13,743 --> 01:44:16,244
Ini aku. Aku harus menemuimu.
1072
01:44:16,576 --> 01:44:19,827
Temui aku di apartemen.
Ini penting.
1073
01:44:21,160 --> 01:44:22,493
Bisakah kamu mendengarku?
1074
01:44:23,368 --> 01:44:24,493
Ya.
1075
01:44:24,535 --> 01:44:26,994
Dengar, aku tidak tahu tapi...
1076
01:44:28,119 --> 01:44:29,868
mungkin aku terlalu terburu-buru.
1077
01:44:29,910 --> 01:44:32,785
Ada yang aneh.
Saya perlu berbicara dengan Anda.
1078
01:44:35,577 --> 01:44:37,285
Kenapa kamu tidak bicara?
1079
01:44:37,743 --> 01:44:38,952
Di mana kamu?
1080
01:44:38,994 --> 01:44:40,202
Jangan khawatir.
1081
01:44:41,368 --> 01:44:43,577
Sampai jumpa satu jam lagi, oke?
1082
01:44:45,660 --> 01:44:46,827
Aku mencintaimu.
1083
01:45:14,702 --> 01:45:15,618
Terima kasih.
1084
01:45:16,243 --> 01:45:17,326
Butuh tumpangan?
1085
01:45:17,952 --> 01:45:19,201
Aku akan naik taksi.
1086
01:45:19,493 --> 01:45:20,326
Tentu?
1087
01:45:20,702 --> 01:45:22,243
Ya benar sekali.
1088
01:45:27,952 --> 01:45:30,618
Lanjutkan 90 meter.
1089
01:46:16,410 --> 01:46:17,785
Lanjutkan 50 meter.
1090
01:46:34,535 --> 01:46:36,201
Lanjutkan 10 meter.
1091
01:46:43,827 --> 01:46:46,493
Anda telah mencapai tujuan Anda.
1092
01:49:30,118 --> 01:49:31,368
Stasiun kerja
1093
01:49:35,160 --> 01:49:37,619
- Jeanne dan makananmu.
- Aku akan mengizinkannya masuk.
1094
01:49:44,535 --> 01:49:46,285
Kami sedang menyajikan sarapan.
1095
01:49:46,327 --> 01:49:48,619
Ini mungkin berbatu. Beri tahu mereka.
1096
01:49:48,660 --> 01:49:49,951
Baiklah, aku akan ambilkan makananmu.
1097
01:49:54,535 --> 01:49:57,160
Lebih cepat dari perkiraanku. Waktunya mengenakan sabuk pengaman.
1098
01:49:59,410 --> 01:50:00,951
Lihat CBS di sebelah kanan?
1099
01:50:00,993 --> 01:50:03,327
Kami benar menghindarinya.
1100
01:50:03,368 --> 01:50:04,993
Ke depan terlihat jelas.
1101
01:50:05,035 --> 01:50:08,118
Pembaruan CDG.
Pendaratan ke arah barat, jarak pandang 3000 m,
1102
01:50:08,160 --> 01:50:11,410
hujan, awan pada ketinggian 800 kaki, 8° C
dan 1014 QNH.
1103
01:50:11,452 --> 01:50:14,243
Terjebak di rumah bersama anak-anak lagi.
1104
01:50:14,285 --> 01:50:17,327
- Dimana kamu tinggal?
- Tepat di utara CDG.
1105
01:50:17,619 --> 01:50:19,869
22° hari ini di Biarritz.
1106
01:50:19,910 --> 01:50:22,076
Kamu tinggal disana? Tidak terlalu jauh?
1107
01:50:22,118 --> 01:50:24,535
Saya dan istri saya berselancar di Basque.
1108
01:50:24,577 --> 01:50:25,827
Kami tidak punya pilihan.
1109
01:50:29,160 --> 01:50:30,285
Suara apa itu?
1110
01:50:32,076 --> 01:50:33,910
Tidak tahu. Gangguan.
1111
01:50:39,118 --> 01:50:40,993
Aku tidak bisa menghidupkan ponselku.
1112
01:50:58,035 --> 01:50:59,076
Apa itu tadi?
1113
01:50:59,118 --> 01:51:00,202
Saya tidak melihat.
1114
01:51:00,493 --> 01:51:01,744
Rutenya berubah.
1115
01:51:01,785 --> 01:51:03,076
Apakah FMSnya kacau?
1116
01:51:04,410 --> 01:51:05,493
AP mati.
1117
01:51:06,993 --> 01:51:08,327
Mengambil kendali.
1118
01:51:21,493 --> 01:51:22,160
Apa-apaan ini?
1119
01:51:22,660 --> 01:51:24,452
AP kembali menyala sendiri.
1120
01:51:57,744 --> 01:51:59,243
Kami sedang turun.
1121
01:51:59,285 --> 01:52:01,160
Aku tahu. Apakah kamu melakukannya?
1122
01:52:01,202 --> 01:52:02,535
Tidak, bukan aku.
1123
01:52:02,577 --> 01:52:03,535
Biarkan saya mencoba.
1124
01:52:08,660 --> 01:52:10,076
Dia tidak bereaksi!
1125
01:52:12,035 --> 01:52:13,744
Saya akan mengganti FCC.
1126
01:52:16,535 --> 01:52:18,535
Sistem tidak bereaksi.
1127
01:52:46,285 --> 01:52:47,785
Pegunungan di bawah.
1128
01:52:47,826 --> 01:52:49,076
Batasnya 15.000.
1129
01:52:49,118 --> 01:52:50,118
Tarik bersamaku.
1130
01:52:50,702 --> 01:52:52,243
- Menarik!
- aku menarik!
1131
01:52:52,285 --> 01:52:53,702
Tidak ada yang bereaksi!
1132
01:52:54,951 --> 01:52:56,826
Awak kabin, penurunan darurat.
1133
01:53:12,035 --> 01:53:14,368
Seseorang telah mengambil kendali.
1134
01:53:15,494 --> 01:53:17,452
Mereka yang melakukan uji coba, bukan kami.
1135
01:53:18,077 --> 01:53:19,868
Kita akan jatuh!
1136
01:53:36,327 --> 01:53:37,369
Mathieu,
1137
01:53:37,785 --> 01:53:39,494
Saya kira Anda sedang menonton.
1138
01:53:40,285 --> 01:53:42,743
Artinya aku benar tentangmu.
1139
01:53:43,494 --> 01:53:46,035
Itu juga berarti tidak ada yang akan menemukanku.
1140
01:53:46,701 --> 01:53:48,951
Jadi umumkan hal-hal berikut ini ke publik.
1141
01:53:51,035 --> 01:53:52,785
Nama saya Victor Pollock.
1142
01:53:53,369 --> 01:53:56,202
Saya menghabiskan 20 tahun sebagai analis BEA.
1143
01:53:56,910 --> 01:54:01,826
Beberapa tahun yang lalu, Xavier Renaud,
CEO Pegase Security, menghubungi saya.
1144
01:54:02,619 --> 01:54:07,535
Dia menginginkan informasi lebih awal
untuk memperbaiki kesalahan kecil pada pesawat Atrian.
1145
01:54:08,619 --> 01:54:09,743
Dia membayar dengan baik.
1146
01:54:10,202 --> 01:54:11,660
Aku butuh uang.
1147
01:54:12,452 --> 01:54:17,077
Saya tidak melihatnya sebagai korupsi,
hanya sebagai cara untuk menghindari birokrasi.
1148
01:54:19,327 --> 01:54:23,243
Tapi begitu kita mengenal satu sama lain dengan lebih baik,
dia meminta lebih.
1149
01:54:24,410 --> 01:54:26,951
Saya harus mengoreksi kesimpulan tertentu,
1150
01:54:27,410 --> 01:54:30,535
fokuskan investigasi pada faktor manusia.
1151
01:54:31,785 --> 01:54:33,118
Saya terjebak.
1152
01:54:35,826 --> 01:54:37,826
Kemudian 800 jatuh.
1153
01:54:39,535 --> 01:54:42,951
Kali ini, dia bertanya padaku
untuk mengubah kotak hitam.
1154
01:54:44,868 --> 01:54:47,993
Aku menolak,
tapi dia mengancam akan menghancurkanku.
1155
01:54:49,285 --> 01:54:51,118
Saya tidak meminta maaf.
1156
01:54:51,951 --> 01:54:55,160
Saya mungkin pantas mendapatkan apa yang menanti saya.
1157
01:54:56,202 --> 01:54:58,535
Tapi orang di baliknya harus diungkap.
1158
01:55:00,160 --> 01:55:01,243
Mathieu,
1159
01:55:02,369 --> 01:55:06,993
Aku tidak membawamu ke tempat kecelakaan itu
karena Anda mungkin telah menemukan sesuatu.
1160
01:55:07,535 --> 01:55:09,118
Saya tahu betapa baiknya Anda.
1161
01:55:10,701 --> 01:55:13,952
Dan aku sedang merekamnya sekarang
karena aku percaya padamu.
1162
01:55:55,785 --> 01:55:57,160
Ruang Bawah Tanah - Lab
1163
01:56:45,160 --> 01:56:46,285
Ruang bawah tanah.
1164
01:57:13,868 --> 01:57:14,952
Speaker di ruang bawah tanah
1165
01:57:15,535 --> 01:57:16,868
- Tarik!
- Saya menarik!
1166
01:57:16,910 --> 01:57:18,369
Tidak ada yang bereaksi!
1167
01:57:18,410 --> 01:57:20,785
Awak kabin, penurunan darurat.
1168
01:58:44,202 --> 01:58:45,743
Berbalik.
1169
01:58:47,035 --> 01:58:48,410
Berbalik.
1170
01:58:53,493 --> 01:58:54,410
Yesus!
1171
01:58:59,202 --> 01:59:00,035
Sial!
1172
02:01:15,285 --> 02:01:16,243
Bukan!
1173
02:01:17,702 --> 02:01:18,451
Kamu tidak apa apa?
1174
02:01:18,952 --> 02:01:19,868
Aku baik-baik saja.
1175
02:01:21,035 --> 02:01:23,535
- Menghadiri pidatoku?
- Terlalu sibuk.
1176
02:01:23,577 --> 02:01:26,119
Saya ada konferensi Thales jam 6.
1177
02:01:26,160 --> 02:01:26,994
Tentu saja.
1178
02:01:27,577 --> 02:01:28,952
Saya senang Anda datang.
1179
02:01:28,994 --> 02:01:31,326
Aku jadi gila di rumah.
1180
02:01:32,618 --> 02:01:34,368
Jika Anda butuh sesuatu, tanyakan.
1181
02:01:39,160 --> 02:01:40,952
Generasi kita
1182
02:01:40,994 --> 02:01:43,577
perlahan-lahan menerima gagasan itu
1183
02:01:44,160 --> 02:01:46,326
bahwa pilotnya akan menghilang suatu hari nanti.
1184
02:01:47,077 --> 02:01:50,326
Tantangannya adalah melindungi
dan mengamankan pesawat
1185
02:01:50,368 --> 02:01:53,618
di mana kecerdasan buatan
dominan.
1186
02:01:54,410 --> 02:01:57,618
Ada yang mengatakan ambisi kami berlebihan,
1187
02:01:57,869 --> 02:02:00,493
menyebut kami Icarus aeronautika.
1188
02:02:01,535 --> 02:02:05,785
Icarus terbang terlalu dekat dengan matahari,
sayap lilinnya meleleh,
1189
02:02:05,827 --> 02:02:07,785
dia jatuh ke laut dan mati.
1190
02:02:09,243 --> 02:02:12,451
Saya tidak pernah benar-benar tahu
jika moral dari kisah tersebut
1191
02:02:12,493 --> 02:02:14,910
adalah jangan terbang terlalu tinggi,
1192
02:02:14,952 --> 02:02:16,451
seperti yang dipikirkan orang,
1193
02:02:16,785 --> 02:02:20,201
atau lupakan lilin dan bulu
untuk membangun sayap yang lebih baik.
1194
02:02:22,410 --> 02:02:25,243
Dalam pencarian terus-menerus untuk inovasi...
1195
02:02:28,869 --> 02:02:30,869
Keamanan Pegase bangga...
1196
02:02:31,910 --> 02:02:33,535
Nama saya Victor Pollock.
1197
02:02:34,285 --> 02:02:36,869
Saya menghabiskan 20 tahun sebagai analis BEA.
1198
02:02:37,618 --> 02:02:40,119
Beberapa tahun lalu, Xavier Renaud
1199
02:02:40,535 --> 02:02:42,035
menghubungi saya.
1200
02:02:43,952 --> 02:02:48,368
Dia menginginkan informasi lebih awal
untuk memperbaiki kesalahan kecil pada pesawat Atrian.
1201
02:02:48,910 --> 02:02:51,577
Dia membayar dengan baik. Saya butuh uang.
1202
02:02:52,077 --> 02:02:55,910
Saya tidak melihatnya sebagai korupsi,
hanya sebagai cara untuk menghindari birokrasi.
1203
02:02:57,493 --> 02:03:00,994
Tapi begitu kita mengenal satu sama lain dengan lebih baik,
dia meminta lebih.
1204
02:03:01,035 --> 02:03:02,910
Kotak hitamnya telah direkayasa
1205
02:03:02,952 --> 02:03:04,952
Saya harus mengoreksi kesimpulan,
1206
02:03:04,994 --> 02:03:07,077
fokuskan investigasi
1207
02:03:07,119 --> 02:03:08,577
pada faktor manusia.
1208
02:03:09,994 --> 02:03:11,160
Saya terjebak.
1209
02:03:13,660 --> 02:03:15,326
Kemudian 800 jatuh.
1210
02:03:16,160 --> 02:03:18,910
Kali ini, dia bertanya padaku
untuk mengubah kotak hitam.
1211
02:03:19,618 --> 02:03:22,368
Sentuhan baru
dalam kecelakaan Dubai-Paris.
1212
02:03:22,410 --> 02:03:26,618
Pengungkapan penyelidik BEA
telah menciptakan pergolakan.
1213
02:03:26,660 --> 02:03:29,452
Sepertinya peretasan menyebabkan tragedi ini,
1214
02:03:29,493 --> 02:03:31,618
dengan kotak hitam diubah.
1215
02:03:31,660 --> 02:03:35,660
Kami sekarang bergabung dengan ketua BEA,
Philippe Renier.
1216
02:03:36,285 --> 02:03:39,535
BEA telah menerimanya
salinan rekaman
1217
02:03:39,577 --> 02:03:42,410
dari Dubai-Paris
percakapan kokpit.
1218
02:03:43,201 --> 02:03:45,243
Jika terbukti asli,
1219
02:03:45,285 --> 02:03:48,368
ini akan mengkonfirmasi temuan terbaru kami...
1220
02:04:39,243 --> 02:04:43,326
KOTAK HITAM
1221
02:04:45,229 --> 02:04:50,229