1
00:00:27,800 --> 00:00:28,640
Bueno, aquí está.

2
00:00:28,640 --> 00:00:29,440
Ojalá sea así.

3
00:00:30,080 --> 00:00:32,300
Sí, parece bastante interesante.

4
00:00:40,920 --> 00:00:43,900
Después de todo, todas sus marcas.
todo en un viejo auto de Indy.

5
00:01:10,000 --> 00:01:11,220
Sí, aquí está.

6
00:01:12,760 --> 00:01:14,080
Es más un proyecto de invierno.

7
00:01:14,080 --> 00:01:15,220
Eso es seguro.

8
00:01:15,440 --> 00:01:19,020
Llevo más de 37 años restaurando coches,

9
00:01:19,080 --> 00:01:21,000
y siempre estoy buscando eso,

10
00:01:21,000 --> 00:01:25,380
un sueño que solo llega una vez en la vida,
y esto es todo.

11
00:01:56,400 --> 00:01:58,580
el gano
en casi todos los títulos:

12
00:01:58,680 --> 00:02:01,980
500 Millas de Indianápolis, 500 Millas de Daytona,

13
00:02:02,080 --> 00:02:03,860
campeonato de indycar,

14
00:02:04,160 --> 00:02:06,500
el solía ser
Campeón del mundo de Fórmula Uno.

15
00:02:06,760 --> 00:02:10,300
Ganó en autos deportivos,
Coches de velocidad y coches stock.

16
00:02:11,720 --> 00:02:14,440
Es difícil de imaginar
que hay algo que Mario Andretti

17
00:02:14,440 --> 00:02:15,980
no se puede controlar
hasta el punto de la superioridad total.

18
00:02:33,000 --> 00:02:34,420
Hecho.

19
00:02:40,760 --> 00:02:41,080
Ya sabes,

20
00:02:41,080 --> 00:02:44,720
Llevamos más de 30 años viniendo a este lago,

21
00:02:44,720 --> 00:02:47,000
y encontré este lugar -

22
00:02:47,000 --> 00:02:49,600
el único lugar que me aleja

23
00:02:49,600 --> 00:02:52,140
toda la locura
de temporadas de carreras.

24
00:02:53,040 --> 00:02:56,020
Quiero decir, aquí es donde está toda la familia.
todos podemos disfrutar,

25
00:02:56,360 --> 00:02:59,820
Incluso Martini, cuando se siente bien
luego se une a nosotros.

26
00:03:03,120 --> 00:03:04,360
Cuando mi esposa lo trajo a casa,

27
00:03:04,360 --> 00:03:06,700
Yo simplemente... no lo quiero.

28
00:03:06,720 --> 00:03:09,140
no puedo creerlo
Compró un cerdo otra vez.

29
00:03:09,720 --> 00:03:13,280
Pero no pasó mucho tiempo
para que lo ame completamente,

30
00:03:13,280 --> 00:03:16,460
y ahora somos mejores amigos.

31
00:03:16,560 --> 00:03:18,780
Yo... realmente me encanta.

32
00:03:19,640 --> 00:03:21,940
Desde hace 30 años, primero que nada Mario,

33
00:03:21,940 --> 00:03:25,120
y ahora Michael Andretti espera hasta el final de la temporada

34
00:03:25,120 --> 00:03:27,980
con expectativas para el auto de carreras
de la próxima temporada.

35
00:03:28,120 --> 00:03:31,340
¿Será el nuevo coche un ganador?
rápido y confiable,

36
00:03:31,680 --> 00:03:33,880
o será un perdedor
lento y difícil de controlar,

37
00:03:33,880 --> 00:03:35,260
¿Con personalidad propia?

38
00:03:45,440 --> 00:03:49,260
El coche de carreras que Michael Andretti
tomará el control la próxima temporada

39
00:03:49,360 --> 00:03:51,120
poco a poco va tomando forma,

40
00:03:51,120 --> 00:03:52,520
bajo estricta seguridad,

41
00:03:52,520 --> 00:03:54,440
de decenas de empresas de ingeniería

42
00:03:54,440 --> 00:03:56,620
esparcidos por la campiña inglesa.

43
00:03:57,560 --> 00:04:00,040
Diseño principal, fabricación,

44
00:04:00,040 --> 00:04:01,940
y montaje final del vehículo

45
00:04:02,040 --> 00:04:05,180
por Lola Cars en Huntington,

46
00:04:05,360 --> 00:04:08,380
con el apoyo de Newman Haas Race Engineers.

47
00:04:12,120 --> 00:04:13,720
El diseño de un coche de carreras moderno.

48
00:04:13,720 --> 00:04:15,700
todavía comienza con un modelo de arcilla,

49
00:04:16,080 --> 00:04:17,080
y en un trabajo inherente

50
00:04:17,080 --> 00:04:19,540
muy alta tecnología,

51
00:04:19,680 --> 00:04:23,040
Los ingenieros a menudo admiten
misteriosos elementos invisibles,

52
00:04:23,040 --> 00:04:25,320
si no
verdadera magia.

53
00:04:25,320 --> 00:04:27,100
Así... ¿qué es eso?

54
00:04:27,280 --> 00:04:29,720
Entonces podemos bajar
garganta aerodinámica,

55
00:04:29,720 --> 00:04:30,800
traer el centro de presión hacia atrás,

56
00:04:30,800 --> 00:04:33,740
esto servirá
Reducir la sensibilidad del vehículo.

57
00:04:36,880 --> 00:04:38,880
Una vez que el modelo de arcilla esté completo,

58
00:04:38,880 --> 00:04:40,680
su forma es leída por el ordenador,

59
00:04:40,680 --> 00:04:43,740
luego cambie a una fresadora de cinco ejes.

60
00:04:44,240 --> 00:04:48,140
Este es el punto sin retorno
de un nuevo coche de carreras.

61
00:04:48,480 --> 00:04:51,860
Cualquier mejora adicional
tendrá muy poco impacto

62
00:04:52,080 --> 00:04:54,220
a la naturaleza central
de esta máquina.

63
00:05:38,080 --> 00:05:40,720
A partir de este patrón tridimensional,

64
00:05:40,720 --> 00:05:43,860
la forma exacta del vehículo
recreado en un molde.

65
00:05:44,200 --> 00:05:47,320
Luego múltiples capas de fibra de carbono.
apilados,

66
00:05:47,320 --> 00:05:50,940
formar la estructura del bastidor del vehículo real,
también conocida como “tina”,

67
00:05:51,080 --> 00:05:53,540
donde se sentará el corredor.

68
00:06:08,560 --> 00:06:11,360
A continuación, se cubre el molde con capas de fieltro,

69
00:06:11,360 --> 00:06:13,420
luego plástico resistente al calor,

70
00:06:13,440 --> 00:06:15,960
prepararse para el procesamiento
en el vapor -

71
00:06:15,960 --> 00:06:17,180
un horno de alta presión.

72
00:06:28,960 --> 00:06:32,300
Cuando el gas nitrógeno es ignífugo
bombeado al horno,

73
00:06:32,560 --> 00:06:35,380
y el aire se succiona de la bolsa de plástico,

74
00:06:35,640 --> 00:06:36,640
El contacto es casi perfecto.

75
00:06:36,640 --> 00:06:39,020
centro de la superficie del molde

76
00:06:39,080 --> 00:06:42,360
y capas de fibra de carbono
del propio coche de carreras

77
00:06:42,360 --> 00:06:43,380
está formado.

78
00:06:56,560 --> 00:06:58,760
Lo que apareció fue uno de
objetos

79
00:06:58,760 --> 00:07:01,520
Más fuerte y más ligero
pero toda la tecnología

80
00:07:01,520 --> 00:07:03,300
y dinero en el mundo
se puede comprar.

81
00:07:10,640 --> 00:07:12,100
Entonces Mike empezó.

82
00:07:12,320 --> 00:07:14,520
Esperemos que este año sea mejor que el año pasado.

83
00:07:14,520 --> 00:07:15,720
Probémoslo.

84
00:07:15,720 --> 00:07:16,900
Es hora.

85
00:07:17,920 --> 00:07:21,200
Ha ganado algo de peso
durante las vacaciones de mitad de temporada?

86
00:07:21,200 --> 00:07:23,660
No, me queda como un guante.

87
00:07:24,800 --> 00:07:25,600
SÍ.

88
00:07:27,600 --> 00:07:28,800
Se siente tan bien
todo es compatible.

89
00:07:28,800 --> 00:07:29,600
Sí, eso es correcto.

90
00:07:29,600 --> 00:07:30,800
Muy bien. La silla es muy buena.

91
00:07:30,800 --> 00:07:33,400
Los pedales son bastante buenos...
toda esta tecnología avanzada,

92
00:07:33,400 --> 00:07:36,060
y hay una cosa -
Una cosa nunca ha cambiado:

93
00:07:36,240 --> 00:07:38,120
Todavía es completamente posible

94
00:07:38,120 --> 00:07:39,760
tener el mejor conductor del mundo

95
00:07:39,760 --> 00:07:42,100
sentado en un auto de carreras
mejor del mundo,

96
00:07:42,600 --> 00:07:44,340
pero aún no creado
una combinación ganadora.

97
00:07:44,760 --> 00:07:47,020
A ver si empieza.
Vamos.

98
00:07:47,840 --> 00:07:49,380
Es como estar enamorado.

99
00:07:49,480 --> 00:07:52,260
Debe haber armonía entre las dos partes.

100
00:07:52,960 --> 00:07:55,460
Y eso es algo que incluso la ciencia
Tampoco se puede garantizar.

101
00:07:56,680 --> 00:07:58,140
Y siempre ha sido así.

102
00:08:24,480 --> 00:08:27,260
Este coche será el mayor desafío.

103
00:08:27,280 --> 00:08:29,960
Claramente este fue un intento
convertir nada en algo.

104
00:09:21,480 --> 00:09:24,160
Si el coche de carreras moderno fuera
un animal,

105
00:09:24,160 --> 00:09:25,740
entonces sería un invertebrado,

106
00:09:25,920 --> 00:09:27,720
por ejemplo un escorpión,

107
00:09:27,720 --> 00:09:29,700
con una capa de armadura en el exterior,

108
00:09:29,720 --> 00:09:31,940
y muy poco esqueleto interno.

109
00:09:32,400 --> 00:09:35,860
Adjunto a este caparazón está el
Sistema de suspensión de brazo en A

110
00:09:35,880 --> 00:09:37,980
y discos de freno grandes,

111
00:09:38,160 --> 00:09:41,540
puede detener un vehículo en marcha
correr 200 millas/hora

112
00:09:41,600 --> 00:09:43,780
en menos de 2,5 segundos.

113
00:09:52,800 --> 00:09:56,080
El diseño de los bajos es un secreto.
estrictamente protegido,

114
00:09:56,080 --> 00:09:58,300
especialmente en esta época del año.

115
00:09:58,800 --> 00:10:00,600
Actúa como un spoiler inverso,

116
00:10:00,600 --> 00:10:03,940
crea la mayoría
carga aerodinámica máxima del vehículo.

117
00:10:12,240 --> 00:10:15,360
Cavidades en el lateral de la carrocería del vehículo.
Actúa como superficie auxiliar del ala.

118
00:10:15,360 --> 00:10:17,460
y agrega protección para los ciclistas.

119
00:10:18,440 --> 00:10:21,260
Alas delanteras y morro, aletas traseras,

120
00:10:21,480 --> 00:10:23,700
motor y caja de cambios instalados,

121
00:10:24,120 --> 00:10:26,940
y finalmente,
Llantas y neumáticos completan el vehículo.

122
00:10:48,760 --> 00:10:49,820
Cúbrelo.

123
00:10:51,760 --> 00:10:53,760
Este coche, junto con otros cuatro similares,

124
00:10:53,760 --> 00:10:55,960
será transferido
para el equipo Newman Haas Racing,

125
00:10:55,960 --> 00:10:59,420
para corredores
Christian Fittipaldi y Michael Andretti.

126
00:11:00,800 --> 00:11:03,000
programa de prueba
acaba de empezar

127
00:11:03,000 --> 00:11:05,540
en Homestead Super Speedway, Florida.

128
00:11:32,040 --> 00:11:33,200
Realmente no sé qué decir.

129
00:11:33,200 --> 00:11:36,400
En la primera vuelta, corrí a toda velocidad por allí,
 a la siguiente ronda,

130
00:11:36,400 --> 00:11:38,340
Quiero decir, comencé a tener que adaptarme.

131
00:11:39,880 --> 00:11:41,180
Falló y volvió a fallar.

132
00:11:42,520 --> 00:11:43,720
Quiero decir, si se muestra así entonces lo entiendo.

133
00:11:43,720 --> 00:11:44,600
Ya no sé qué decir.

134
00:11:45,040 --> 00:11:45,760
Mike, es sólo...

135
00:11:45,760 --> 00:11:48,400
Lo sé, pero sólo quería decir
Yo también estoy muy enojada

136
00:11:48,400 --> 00:11:49,660
porque no entiendo lo que está pasando.

137
00:11:52,600 --> 00:11:55,320
¿Qué pasa?
Quizás podamos usar las aletas delanteras...

138
00:11:55,320 --> 00:11:56,760
alas anteriores, posiblemente...

139
00:11:56,760 --> 00:11:59,120
La sensación que estás sintiendo es...

140
00:11:59,120 --> 00:12:01,120
Me pregunto si ese sentimiento
¿Es la brida delantera?

141
00:12:01,120 --> 00:12:02,300
El capital es bastante bajo.

142
00:12:04,040 --> 00:12:07,040
Afloje la tercera ranura del resorte 
tanto antes como después de una vuelta.

143
00:12:07,040 --> 00:12:08,000
Los primeros días -

144
00:12:08,000 --> 00:12:10,460
Creo que podría ser muy difícil para todo el equipo.

145
00:12:10,640 --> 00:12:12,960
Cuando un ciclista se baja 
de un auto nuevo y dijo que

146
00:12:12,960 --> 00:12:16,100
No es bueno, seré honesto, todos están preocupados.

147
00:12:18,240 --> 00:12:18,600
Lo entiendo.

148
00:12:18,600 --> 00:12:21,980
mi papel es solo ese
un oyente neutral,

149
00:12:22,120 --> 00:12:24,460
ayuda a aliviar la presión 
para mi hijo miguel.

150
00:13:13,840 --> 00:13:14,520
Está bien, Mike.

151
00:13:14,520 --> 00:13:16,360
En boxes en esta vuelta, en esta vuelta, en boxes...

152
00:13:23,080 --> 00:13:25,140
El auto se siente mejor 
pero más lento.

153
00:13:25,360 --> 00:13:28,540
Tal vez lo que estoy haciendo
Estoy conduciendo demasiado

154
00:13:28,840 --> 00:13:31,720
haciendo que de repente se pegue a la carretera 
y fue expulsado.

155
00:13:31,720 --> 00:13:34,800
Podría haber sobreviraje al entrar en la curva cuatro.

156
00:13:34,800 --> 00:13:36,500
Se deslizó por completo

157
00:13:37,760 --> 00:13:40,060
pero luego recuperó el agarre en la salida.

158
00:13:40,400 --> 00:13:44,100
Al entrar en la curva dos, el coche gira rápidamente. 
y choqué contra una cornisa.

159
00:13:44,280 --> 00:13:45,940
Luego comencé a tener un ligero subviraje,

160
00:13:46,600 --> 00:13:48,580
luego cerca de la salida empezó...

161
00:13:48,680 --> 00:13:50,820
La parte delantera del coche empezó a agarrarse de nuevo.

162
00:13:59,200 --> 00:14:02,160
Hay muchas variables complejas. 
en la configuración

163
00:14:02,160 --> 00:14:05,820
y probar un auto de carreras, 
De la suspensión a los neumáticos,

164
00:14:05,880 --> 00:14:07,900
Motor, caja de cambios, spoiler.

165
00:14:08,520 --> 00:14:11,660
Cuando sea posible, los elementos son
investigar de forma independiente,

166
00:14:12,360 --> 00:14:15,420
como es el caso de la aerodinámica 
en el túnel de viento.

167
00:14:27,840 --> 00:14:29,100
No lo sé.

168
00:14:45,600 --> 00:14:48,200
Una bocanada de humo ayuda 
estudiar el flujo de aire

169
00:14:48,200 --> 00:14:50,900
en un gran entorno 
alrededor del coche.

170
00:14:54,080 --> 00:14:57,880
La pintura fluorescente ayuda a los ingenieros
Visualiza el movimiento del aire.

171
00:14:57,880 --> 00:14:59,940
en una zona muy próxima a la superficie de la carrocería del vehículo.

172
00:15:02,200 --> 00:15:04,620
A velocidades de poco más de 100 millas por hora,

173
00:15:04,760 --> 00:15:08,920
Esta bicicleta genera suficiente carga aerodinámica. 
poder correr hacia atrás

174
00:15:08,920 --> 00:15:10,660
en un camino al revés.

175
00:15:43,480 --> 00:15:46,280
Nuevas ideas 
Parece prometedor en el túnel de viento.

176
00:15:46,280 --> 00:15:49,260
a menudo son probados 
Justo en la pista de carreras.

177
00:15:51,360 --> 00:15:53,160
Lo más importante a lo que debes prestar atención

178
00:15:53,160 --> 00:15:55,820
es la cornisa, entonces todo lo demás seguirá.

179
00:15:56,200 --> 00:15:57,720
Casi francamente,

180
00:15:57,720 --> 00:15:58,800
a lo largo de su carrera.

181
00:15:58,800 --> 00:16:01,820
Mario es uno de los pilotos de prueba.
el mejor del mundo.

182
00:16:02,080 --> 00:16:04,360
Aunque se ha retirado, sus opiniones siguen vigentes.

183
00:16:04,360 --> 00:16:06,580
Es especialmente respetado por el equipo de carreras.

184
00:16:07,560 --> 00:16:09,320
Mike Seed, espero que te estés adaptando bien.

185
00:16:09,320 --> 00:16:12,020
Conducir un coche nuevo por primera vez.

186
00:16:12,120 --> 00:16:14,060
Siempre es una tarea muy difícil.

187
00:16:14,080 --> 00:16:15,680
Simplemente aún no tenía un sentimiento real.

188
00:16:15,680 --> 00:16:17,460
sobre esta "bestia". 
¿Cómo reaccionará?

189
00:16:17,880 --> 00:16:20,540
Y digo la verdad, 
Estas cosas pueden morder.

190
00:16:21,720 --> 00:16:22,660
¿Cómo son los pedales?

191
00:17:24,839 --> 00:17:25,899
¿Qué tan rápido corres?

192
00:17:27,999 --> 00:17:29,460
Oh, eso es bastante bueno.

193
00:18:05,960 --> 00:18:08,380
¿Cómo está el auto, Mario? 
¿Cómo es el coche?

194
00:18:09,680 --> 00:18:11,360
En realidad, el coche ahora se siente bastante bien.

195
00:18:11,360 --> 00:18:12,660
Estoy muy, muy satisfecho.

196
00:18:13,440 --> 00:18:15,900
creo, creo 
Mostraré los tiempos de vuelta.

197
00:18:17,920 --> 00:18:20,500
Ali, dime, 
¿Michael se escapó?

198
00:18:21,720 --> 00:18:23,460
Bien, Mike, Michael va a salir.

199
00:18:26,120 --> 00:18:28,940
No lo olvides, solíamos conducir con el mismo equipo.

200
00:18:29,160 --> 00:18:31,000
Michael y yo, durante cuatro años.

201
00:18:31,000 --> 00:18:32,620
Competimos directamente entre nosotros.

202
00:18:33,320 --> 00:18:37,400
Teniendo tanta alegría 
estar con mi hijo es un raro privilegio.

203
00:18:37,400 --> 00:18:39,740
Eso es algo muy, muy especial.

204
00:19:52,880 --> 00:19:55,940
El día que Michael me venció 
completamente convincente,

205
00:19:56,200 --> 00:19:57,920
Ese fue el momento en que me di cuenta

206
00:19:57,920 --> 00:20:00,003
Probablemente sea un mejor conductor.
cualquiera que haya sido.

207
00:20:00,920 --> 00:20:03,540
Fue, fue un momento dulce. 
conmigo.

208
00:20:20,840 --> 00:20:24,080
El auto tiene buenos frenos,

209
00:20:24,080 --> 00:20:26,180
y hemos mejorado 
mucho equilibrio.

210
00:20:34,720 --> 00:20:37,700
ya sabes, pretemporada
Puede ser muy duro con la dirección.

211
00:20:37,800 --> 00:20:39,480
Hay mucha presión ahí fuera

212
00:20:39,480 --> 00:20:41,340
para poner al día el nuevo coche.

213
00:20:41,800 --> 00:20:43,920
Sólo una de esas cosas, 
todo es sencillo...

214
00:20:43,920 --> 00:20:45,320
Por supuesto, ahora que me he jubilado,

215
00:20:45,320 --> 00:20:47,700
miro todo 
desde un ángulo completamente diferente.

216
00:20:48,200 --> 00:20:51,020
Malos dias 
Ya no se ve tan mal.

217
00:20:51,240 --> 00:20:53,060
Y trato de compartir eso con Michael.

218
00:21:04,120 --> 00:21:06,320
Pues el chasis sigue mejorando.

219
00:21:06,320 --> 00:21:08,720
en las primeras semanas 
del programa de prueba.

220
00:21:08,720 --> 00:21:10,400
Sin embargo, está apareciendo 
preocupación creciente

221
00:21:10,400 --> 00:21:12,500
sobre el número de motores quemados.

222
00:21:14,400 --> 00:21:16,740
El compañero de equipo de Michael, Christian Fittipaldi,

223
00:21:17,040 --> 00:21:19,780
Tener demasiadas fallas en el motor.

224
00:21:20,320 --> 00:21:23,480
Yo, acabo de salir de la ronda número dos, 
luego después de eso...

225
00:21:23,480 --> 00:21:26,840
no esta bloqueado 
Al igual que los motores anteriores,

226
00:21:26,840 --> 00:21:28,200
cuando probamos las veces anteriores.

227
00:21:28,200 --> 00:21:31,940
Pareció explotar por completo
muy repentino, entiéndelo.

228
00:21:47,960 --> 00:21:50,380
En Cosworth Engineering en el Reino Unido,

229
00:21:50,440 --> 00:21:53,400
ellos diseñan y fabrican
Los motores de carreras más sofisticados.

230
00:21:53,400 --> 00:21:55,580
entre los motores de carreras puros 
en el mundo.

231
00:21:56,120 --> 00:21:56,840
En la actualidad,

232
00:21:56,840 --> 00:21:59,480
están luchando con el trabajo 
Presentamos la nueva serie XD

233
00:21:59,480 --> 00:22:02,240
de motores Ford 
lograr competitividad y confiabilidad

234
00:22:02,240 --> 00:22:04,500
antes de que comience oficialmente la temporada.

235
00:22:05,120 --> 00:22:07,120
Sólo para mantenerse al día con Honda,

236
00:22:07,120 --> 00:22:11,260
El motor Ford XD tendrá que funcionar
al menos a 14.000 rpm

237
00:22:11,400 --> 00:22:13,560
y alcanza una potencia de 900 caballos de fuerza,

238
00:22:13,560 --> 00:22:15,120
durante al menos dos horas y media

239
00:22:15,120 --> 00:22:17,220
antes de autodestruirse por completo.

240
00:23:06,720 --> 00:23:08,280
neumáticos de carreras, 
en la primera mitad del siglo XX,

241
00:23:08,280 --> 00:23:10,360
extendiéndose hasta la era Roadster,

242
00:23:10,360 --> 00:23:13,020
fabricado en fábricas
Muy similar a nuestro taller.

243
00:23:13,120 --> 00:23:15,020
pequeños establecimientos, 
un solo operador,

244
00:23:15,240 --> 00:23:18,340
crear llantas 
tiene características únicas.

245
00:23:18,600 --> 00:23:19,560
Pero hasta este punto,

246
00:23:19,560 --> 00:23:22,560
La tecnología de los motores se ha vuelto muy sofisticada,

247
00:23:22,560 --> 00:23:23,680
y ese es nuestro problema.

248
00:23:23,680 --> 00:23:25,520
estamos en problemas 
en busca de motivos,

249
00:23:25,520 --> 00:23:27,140
y encuentre la caja de cambios adecuada.

250
00:23:31,480 --> 00:23:34,560
El mayor problema, por tonto que parezca,
es buscar llantas originales.

251
00:23:34,560 --> 00:23:37,700
 simplemente somos
No puedo encontrar neumáticos.

252
00:23:41,240 --> 00:23:44,240
Cuando se prueba el programa
continúa la pretemporada,

253
00:23:44,240 --> 00:23:46,400
Michael Andretti y el equipo de carreras
empezar a correr

254
00:23:46,400 --> 00:23:49,260
en algunas pistas de carreras
más rápido del mundo.

255
00:25:47,360 --> 00:25:49,460
¿Cómo está el auto, Mike? 
Ahora este auto.

256
00:25:56,520 --> 00:25:58,360
La seguridad siempre importa

257
00:25:58,360 --> 00:26:00,460
es muy dificil 
para equipos de carreras.

258
00:26:01,000 --> 00:26:01,720
Y ahora, por supuesto,

259
00:26:01,720 --> 00:26:03,780
El hijo de Michael también lo siguió. 
a las carreras,

260
00:26:03,920 --> 00:26:07,000
Como si necesitara otra razón
morderme las uñas nerviosamente

261
00:26:07,000 --> 00:26:08,260
desde el costado de la pista.

262
00:26:24,520 --> 00:26:27,780
Hace dos años, mi hijo Jeff
resultó gravemente herido en Indianápolis.

263
00:26:29,520 --> 00:26:31,880
Se estrelló contra la pared 
a 200 millas por hora,

264
00:26:31,880 --> 00:26:34,300
y sus piernas 
seriamente aplastado.

265
00:26:35,680 --> 00:26:38,540
Fue el día más terrible de mi vida.

266
00:26:43,440 --> 00:26:46,320
Entonces, como padre,
No puedo evitar preguntarme,

267
00:26:46,320 --> 00:26:48,180
sabiendo claramente los peligros y riesgos,

268
00:26:48,560 --> 00:26:51,380
¿Cómo puedo dejar a mis hijos?
¿Convertirse en corredor?

269
00:26:52,520 --> 00:26:55,780
Pero no tengo otra opción.
Esa es su decisión.

270
00:27:22,160 --> 00:27:25,560
un coche muy rapido
debe ser extremadamente resistente,

271
00:27:25,560 --> 00:27:29,500
para resistir las fuerzas del poder,
aire y superficie de la carretera.

272
00:27:30,920 --> 00:27:33,020
pero eso es todo 
crea una paradoja.

273
00:27:33,480 --> 00:27:36,040
Si el coche choca contra la pared, debe

274
00:27:36,040 --> 00:27:38,800
al menos parcialmente roto
para disipar energía

275
00:27:38,800 --> 00:27:41,020
Fuerzas G que actúan sobre el cuerpo de dirección.

276
00:27:51,680 --> 00:27:54,580
Sólo unos pocos centímetros de distorsión
Puede parecer que no vale mucho.

277
00:27:54,640 --> 00:27:57,620
Pero con cerebros blandos 
flotando en la cabeza del conductor,

278
00:27:57,680 --> 00:28:00,780
solo unos cuantos centímetros tal vez 
el límite entre la vida y la muerte.

279
00:28:08,920 --> 00:28:12,100
Mirar. Mira este lugar.

280
00:28:15,680 --> 00:28:17,320
Bandera roja en la pista.

281
00:28:17,320 --> 00:28:26,620
Este es claramente el caso 
No puedo continuar en el auto de Basher.

282
00:28:28,400 --> 00:28:29,940
Oh, apenas falló.

283
00:28:30,560 --> 00:28:33,180
Resbaló. Mirar.

284
00:28:33,920 --> 00:28:34,940
Ay dios mío.

285
00:28:40,040 --> 00:28:42,140
Es decir, somos 
mira la parte trasera del auto,

286
00:28:42,280 --> 00:28:43,220
y es una locura.

287
00:28:49,760 --> 00:28:51,800
Durante la primera mitad del siglo XX,

288
00:28:51,800 --> 00:28:52,480
coches con motor delantero

289
00:28:52,480 --> 00:28:54,940
Fabricado con estructura de tubo de acero.

290
00:28:55,520 --> 00:28:58,560
Su gran resistencia se vuelve 
una debilidad fatal.

291
00:28:58,560 --> 00:29:00,340
Tan pronto como chocan con algo,

292
00:29:00,840 --> 00:29:03,380
el propio conductor, de hecho,

293
00:29:03,600 --> 00:29:06,660
es la única estructura deformable 
en el auto.

294
00:29:33,120 --> 00:29:35,980
48º caso de muerte 
en la historia de este evento.

295
00:30:25,400 --> 00:30:27,280
Si este roadster fuera un ser vivo,

296
00:30:27,280 --> 00:30:29,460
sería un vertebrado, 
como tú y yo.

297
00:30:29,600 --> 00:30:33,140
Tiene un endoesqueleto de acero endurecido. 
mantener toda la estructura,

298
00:30:33,400 --> 00:30:35,280
y una suave piel de aluminio,

299
00:30:35,280 --> 00:30:37,500
ofrece muy poca protección.

300
00:30:41,920 --> 00:30:43,920
En aquella época no sabían nada de aerodinámica,

301
00:30:43,920 --> 00:30:46,640
aparte de creer que se ve bien 
correrá rápido,

302
00:30:46,640 --> 00:30:50,240
así que haz que el carro apunte a ambos extremos,

303
00:30:50,240 --> 00:30:53,900
luego encuentra una manera de entregar 500 caballos de fuerza 
por el camino.

304
00:31:07,680 --> 00:31:09,140
Los roadsters son absolutamente brutales.

305
00:31:09,160 --> 00:31:11,180
No les importa en absoluto el conductor.

306
00:31:11,280 --> 00:31:14,900
Quinientos caballos de fuerza en estos autos. 
Es una combinación mortal.

307
00:31:15,160 --> 00:31:17,780
Trajeron roadsters 
Entrar al hipódromo es como entrar a la guerra.

308
00:31:38,840 --> 00:31:41,120
Hay mucha ciencia y tecnología.

309
00:31:41,120 --> 00:31:43,420
en configuración y pruebas 
un coche de carreras.

310
00:31:43,800 --> 00:31:45,280
Cuando empezó la temporada,

311
00:31:45,280 --> 00:31:47,580
y te enfrentas a otros 30 coches,

312
00:31:48,160 --> 00:31:49,820
Las carreras se convierten en un arte.

313
00:31:51,120 --> 00:31:53,740
En ese aspecto, 
No ha cambiado en 30 años.

314
00:31:55,680 --> 00:31:58,060
pero hoy
mucho más duro que antes.

315
00:31:58,560 --> 00:32:00,800
Calidad de los coches, equipos de carreras,

316
00:32:00,800 --> 00:32:02,980
Conductores jóvenes, es increíble.

317
00:32:03,360 --> 00:32:06,440
Y todos son simplemente mejores que los demás.
en una muy pequeña fracción de segundo.

318
00:32:06,440 --> 00:32:08,500
Mucho peor que 
lo que otros dicen.

319
00:32:08,800 --> 00:32:10,680
Podría ser un pinchazo o algo así.

320
00:32:10,680 --> 00:32:11,760
Encontré una infracción -

321
00:32:11,760 --> 00:32:14,400
Mi mayor problema es 
Al entrar en la esquina 1,

322
00:32:14,400 --> 00:32:16,840
El coche patinó nada más doblar una curva.

323
00:32:16,840 --> 00:32:18,560
entonces tan pronto como me abrazo,

324
00:32:18,560 --> 00:32:19,740
El coche nuevo se estabilizó.

325
00:32:22,640 --> 00:32:24,720
El coche estaba muy estirado. 
al final de la línea,

326
00:32:24,720 --> 00:32:27,260
entonces también necesitamos levantar el chasis del auto.

327
00:32:28,680 --> 00:32:30,500
El volante es muy empinado,

328
00:32:30,880 --> 00:32:32,480
y tenemos que sujetar bien la parte delantera del coche,

329
00:32:32,480 --> 00:32:34,240
porque este auto se empuja mucho.

330
00:32:34,240 --> 00:32:35,820
No se puede pasar el coche por la curva número 1.

331
00:32:36,360 --> 00:32:37,240
Está bien, Diana.

332
00:32:37,240 --> 00:32:42,620
El coche fue empujado en las curvas 1 y 2, 
Muy inestable al salir de la curva 3.

333
00:32:42,680 --> 00:32:45,180
quiero hacer un pequeño ajuste 
a tu mando,

334
00:32:45,400 --> 00:32:47,120
pero luego vuelve a ser como era.

335
00:32:47,120 --> 00:32:48,920
Escucha, creo 
El problema que todavía encontramos es

336
00:32:48,920 --> 00:32:50,200
El coche toma las curvas muy lentamente.

337
00:32:50,200 --> 00:32:51,840
Quizás si aumentamos la rigidez,

338
00:32:51,840 --> 00:32:53,600
o al menos
agregar amortiguadores delanteros,

339
00:32:53,600 --> 00:32:54,400
Eso ayudará.

340
00:32:54,400 --> 00:32:56,200
De lo contrario no puedo 
explotar el tiempo

341
00:32:56,200 --> 00:32:57,000
de este auto.

342
00:32:58,720 --> 00:33:00,840
No dije que gritaría en la radio,

343
00:33:00,840 --> 00:33:01,740
Pero luego decidí...

344
00:33:02,280 --> 00:33:04,200
Escríbeme una nota para recordar la lavandería.

345
00:33:04,200 --> 00:33:05,360
Necesito llevar mi ropa a la tintorería.

346
00:33:05,360 --> 00:33:07,860
Todo el fin de semana, 
Todas mis radios están sucias.

347
00:33:14,880 --> 00:33:17,220
Caballeros, por favor arranquen el motor.

348
00:33:22,600 --> 00:33:25,340
Comenzando con el calentamiento, 
así como para la carrera de hoy.

349
00:33:44,240 --> 00:33:47,500
Mientras miraba a Michael, 
él no lo sabía,

350
00:33:47,560 --> 00:33:48,720
pero lo estoy viviendo con él,

351
00:33:48,720 --> 00:33:51,540
porque entiendo 
¿A qué se enfrenta?

352
00:35:15,200 --> 00:35:17,500
Michael y Freddy están desacelerando.

353
00:35:21,440 --> 00:35:24,060
Sí, otra decepción para mí. 
y...

354
00:35:28,640 --> 00:35:29,900
porque hago esto,

355
00:35:30,680 --> 00:35:32,460
entonces se siente como la parte trasera del auto...

356
00:37:07,240 --> 00:37:09,060
Es impresionante, Alex, y yo...

357
00:38:16,320 --> 00:38:18,000
Después de las primeras cuatro carreras,

358
00:38:18,000 --> 00:38:21,160
Combinación de neumáticos Firestone 
y motores Honda

359
00:38:21,160 --> 00:38:23,620
parecen cada vez más invencibles.

360
00:38:24,160 --> 00:38:27,660
Los conductores de Newman-Haas tuvieron problemas
para ganar una posición en el medio del grupo,

361
00:38:27,840 --> 00:38:29,080
y la mayoría de las veces,

362
00:38:29,080 --> 00:38:31,640
Tuvieron que darse por vencidos debido a una serie de accidentes.

363
00:38:31,640 --> 00:38:34,500
o problemas mecánicos.

364
00:38:38,720 --> 00:38:42,200
Haas ha tenido muchos problemas 
en confiabilidad este año.

365
00:38:42,200 --> 00:38:43,380
 Y sucedió de nuevo.

366
00:38:49,320 --> 00:38:51,980
Cuando estás perdiendo, 
a veces se sentirá como

367
00:38:52,120 --> 00:38:54,100
siempre una nube oscura 
andar contigo.

368
00:38:55,560 --> 00:38:56,360
Y como dicen,

369
00:38:56,360 --> 00:38:58,900
Hay uno en cada nube. 
un borde plateado.

370
00:40:52,120 --> 00:40:53,740
Michael y Freddy están en....

371
00:40:58,320 --> 00:40:59,380
barco.

372
00:41:30,800 --> 00:41:33,580
Y listo para llevar a Tsunade a casa. 
en ese orden.

373
00:41:36,240 --> 00:41:38,340
Parecía que el martes todo estaba hecho.

374
00:41:47,520 --> 00:41:50,600
Michael aún no está listo.
Ganó en México.

375
00:41:59,240 --> 00:42:00,740
Buenas tardes, damas y caballeros.

376
00:42:00,920 --> 00:42:05,620
Qué gran carrera hoy.

377
00:42:13,680 --> 00:42:22,820
Estos son tus tres mejores corredores, 
año 1996.

378
00:42:27,560 --> 00:42:30,040
En uno de los grandes misterios 
de carreras,

379
00:42:30,040 --> 00:42:31,800
un auto lento y desafortunado

380
00:42:31,800 --> 00:42:34,140
perdiendo constantemente 
semana tras semana,

381
00:42:34,200 --> 00:42:35,840
tal vez, en un abrir y cerrar de ojos,

382
00:42:35,840 --> 00:42:37,280
conviértete en un ganador constante,

383
00:42:37,280 --> 00:42:39,940
por razones casi inexplicables.

384
00:42:44,720 --> 00:42:46,940
Y esto también es 
tu ganador.

385
00:42:48,280 --> 00:42:52,540
Honor del Gran Premio de Detroit, 
Michael y Brady.

386
00:42:58,200 --> 00:43:01,540
Michael Andretti ganó 
cinco veces durante la temporada,

387
00:43:01,560 --> 00:43:03,500
más que cualquier otro ciclista.

388
00:43:03,560 --> 00:43:06,780
Terminó la temporada en 
segundo lugar detrás de Jimmy Vassal.

389
00:43:07,360 --> 00:43:10,860
Ahora ha ganado muchas carreras. 
que cualquier otro piloto que siga compitiendo,

390
00:43:10,920 --> 00:43:13,980
continuando la gran tradición 
de la familia Andretti.

391
00:43:20,600 --> 00:43:22,400
Mario Andretti, un joven novato,

392
00:43:22,400 --> 00:43:23,400
provocó una explosión en las gradas

393
00:43:23,400 --> 00:43:25,760
al batir el récord de la ronda de clasificación 
del año anterior.

394
00:43:25,760 --> 00:43:28,260
Tomó la posición inicial 
en la segunda fila.

395
00:43:33,040 --> 00:43:34,520
“Pequeño tigre” Mario Andretti

396
00:43:34,520 --> 00:43:36,080
ganó la prestigiosa pole position,

397
00:43:36,080 --> 00:43:38,420
con el tiempo más rápido del día 
y un nuevo récord.

398
00:43:49,680 --> 00:43:53,080
Creo que la única manera de
Un verdadero padre enseña a sus hijos.

399
00:43:53,080 --> 00:43:54,380
es a través del propio ejemplo.

400
00:43:56,000 --> 00:43:58,120
Tal vez Michael me estaba mirando 
en mi carrera

401
00:43:58,120 --> 00:43:59,660
y me dije a mi mismo,

402
00:43:59,960 --> 00:44:04,140
si papá puede ganar carreras, 
Cualquiera puede, o al menos tú puedes.

403
00:44:06,600 --> 00:44:08,300
Pero las cosas no son tan simples.

404
00:44:08,560 --> 00:44:10,940
siempre hay cosas 
que no puedes definir,

405
00:44:12,920 --> 00:44:15,460
como frenos afortunados
ayudarte a sobrevivir.

406
00:44:16,280 --> 00:44:19,220
Y a lo largo de los años, 
He perdido muchos buenos amigos

407
00:44:19,560 --> 00:44:22,020
corredores 
Se les acabó la suerte.

408
00:44:25,520 --> 00:44:26,680
A veces la gente dice

409
00:44:26,680 --> 00:44:28,860
que tuve mucha mala suerte 
en su carrera.

410
00:44:30,160 --> 00:44:34,340
Y les dije que 
Tuve mucha, mucha suerte.

411
00:45:08,160 --> 00:45:10,100
Esta es una emoción 
extremadamente poderoso para mí,

412
00:45:11,160 --> 00:45:13,460
cuando pones todos tus esfuerzos

413
00:45:13,640 --> 00:45:16,660
y nuestro tiempo 
en este auto,

414
00:45:16,920 --> 00:45:18,320
para verlo completo,

415
00:45:18,320 --> 00:45:21,860
y reunirlo con 
Su corredor original.

416
00:45:22,880 --> 00:45:24,580
Quizás esto nunca vuelva a suceder.

417
00:45:24,600 --> 00:45:27,160
La tasa de mortalidad de ese período era demasiado alta,

418
00:45:27,160 --> 00:45:28,780
tanto para el coche como para el conductor,

419
00:45:29,120 --> 00:45:31,940
así que volverlos a juntar después de 30 años

420
00:45:32,840 --> 00:45:34,440
Es un sentimiento único en la vida.

421
00:45:34,440 --> 00:45:36,140
eso será 
nunca me volvió a pasar.

422
00:45:40,800 --> 00:45:42,580
Esta escena parece familiar.

423
00:45:43,440 --> 00:45:46,040
A ver, instala esta maldita cosa.

424
00:45:46,040 --> 00:45:47,320
Si, entras ahí

425
00:45:47,320 --> 00:45:49,620
Es como si hubiera estado haciendo esto toda mi vida.

426
00:45:53,960 --> 00:45:55,360
¿Qué? SÍ.

427
00:45:55,360 --> 00:45:57,500
Después de todos estos años, 30 años, lo sé.

428
00:46:05,520 --> 00:46:07,540
Bien, queridos amigos.

429
00:46:07,560 --> 00:46:10,180
- Combustible puesto. 
- Combustible puesto.

430
00:46:10,600 --> 00:46:11,240
Apague el encendido.

431
00:46:11,240 --> 00:46:14,040
toda mi carrera
En realidad, comenzando con este roadster,

432
00:46:14,040 --> 00:46:15,260
durante una prueba de neumáticos.

433
00:46:23,120 --> 00:46:25,500
El auto y yo estamos muy bien. 
nacido el uno para el otro.

434
00:46:25,720 --> 00:46:28,740
Acabo de pisar el acelerador
y como dicen,

435
00:46:29,480 --> 00:46:30,980
el resto se ha convertido en historia.

436
00:47:40,000 --> 00:47:45,000
Vietnamita: sniper.013.vn@gmail.com