1 00:00:28,320 --> 00:00:30,900 Ce faci aici? Ce iti spun? 2 00:00:30,940 --> 00:00:32,900 Ce faci în casa mea? Ieși. 3 00:00:39,380 --> 00:00:41,200 Aceștia sunt paznicii, știi? 4 00:00:41,240 --> 00:00:43,080 Sunt bodyguarzii casei. 5 00:00:43,580 --> 00:00:47,620 Când ajungi în casă, trebuie vorbește cu acest tip sau cu acest tip să intri. 6 00:00:47,660 --> 00:00:48,740 Este aur solid? 7 00:00:48,780 --> 00:00:53,080 Uh, eu... nu cred. Uite, nu e atât de solid. 8 00:00:54,780 --> 00:00:56,900 Aceasta este o poză amuzantă. 9 00:00:57,400 --> 00:01:01,580 Acesta sunt eu în diferite situații, vezi? 10 00:01:01,620 --> 00:01:03,420 Îți place asta, eh? Batman. 11 00:01:04,320 --> 00:01:05,680 Acesta este Garibaldi. 12 00:01:06,240 --> 00:01:07,980 Preferatul meu, uh... 13 00:01:08,980 --> 00:01:10,080 Che Guevara. 14 00:01:10,580 --> 00:01:12,700 Știi, sigur că nu a fost viața plictisitoare. 15 00:01:16,660 --> 00:01:18,520 Numele meu este Flavio Briatore. 16 00:01:18,560 --> 00:01:21,540 Eu sunt consilierul a președintelui Renault, 17 00:01:21,580 --> 00:01:24,060 {\an8}și numele echipei este Alpine. 18 00:01:24,120 --> 00:01:25,220 {\an8}Bună, băieți. 19 00:01:29,020 --> 00:01:31,480 Când am început în Formula 1 cu Benetton, 20 00:01:31,520 --> 00:01:35,460 Am semnat Schumacher, și am câștigat două campionate cu el. 21 00:01:35,500 --> 00:01:37,320 Dar asta a fost doar posibil 22 00:01:38,620 --> 00:01:40,580 pentru că l-am concediat pe Moreno. 23 00:01:42,440 --> 00:01:45,460 Și la Renault, am câștigat două campionate cu Alonso, 24 00:01:45,500 --> 00:01:47,820 totul pentru că l-am înlocuit pe Jenson Button. 25 00:01:48,820 --> 00:01:50,620 Ți-a plăcut să concediezi oameni? 26 00:01:50,660 --> 00:01:53,800 Eu... încă mă bucur dacă oamenii nu fac treaba. 27 00:01:55,820 --> 00:01:59,540 Orice afacere ai face, toată lumea îl urmează pe lider. 28 00:01:59,580 --> 00:02:02,680 Și gestionarea oamenilor de Formula 1 este exact la fel. 29 00:02:03,180 --> 00:02:07,160 Uneori vrei bățul și a bătut pe toată lumea în cap. 30 00:02:08,520 --> 00:02:11,100 {\an8}Flavio este cunoscut ca un personaj foarte controversat. 31 00:02:11,140 --> 00:02:15,120 Este unul dintre cei mai nemiloși șefi de echipă în istoria Formulei 1. 32 00:02:16,360 --> 00:02:18,700 Sezonul trecut, m-am întors la Formula 1 33 00:02:18,740 --> 00:02:21,480 pentru a ajuta echipa din partea de jos a campionatului. 34 00:02:22,200 --> 00:02:26,000 Anul acesta, ceea ce caut este să termine în primii șase. 35 00:02:27,900 --> 00:02:30,300 În anii 1990 și 2000, 36 00:02:30,340 --> 00:02:33,200 Flavio a dat Formula 1 niște campioni mondiali străluciți. 37 00:02:33,740 --> 00:02:37,620 El este ultimul din vechea gardă, care joacă greu pe pistă și în afara acestuia. 38 00:02:37,660 --> 00:02:41,880 Dar cât costă acele moduri vechi încă sună adevărat în epoca modernă? 39 00:02:42,880 --> 00:02:44,360 Nu sunt un dictator, 40 00:02:44,400 --> 00:02:46,500 dar faci orice iti spun sa faci, 41 00:02:46,540 --> 00:02:49,360 iar dacă cineva nu este în aceeași direcție, vor ieși. 42 00:02:49,400 --> 00:02:50,620 La fel de simplu. 43 00:03:12,040 --> 00:03:13,640 Bine, dă-mi, ca, o bătaie. 44 00:03:14,340 --> 00:03:15,240 Ca… 45 00:03:18,660 --> 00:03:20,140 Pierre Gasly 46 00:03:20,680 --> 00:03:22,420 Gangster din Franța, Normandia 47 00:03:24,720 --> 00:03:26,880 În acest sezon, Jack Doohan este coechipierul meu. 48 00:03:26,920 --> 00:03:28,040 El este un începător, 49 00:03:28,080 --> 00:03:31,580 deci este întotdeauna dificil să intri fara experienta, 50 00:03:31,620 --> 00:03:33,040 {\an8}dar este un tip grozav, sincer. 51 00:03:33,080 --> 00:03:35,860 {\an8}Îmi place foarte mult de el. Australian, foarte înfrigurat. 52 00:03:35,900 --> 00:03:37,500 Este o șansă bună pentru el. 53 00:03:38,240 --> 00:03:39,120 Ce facem acum? 54 00:03:39,160 --> 00:03:41,840 {\an8}Vom dezvălui imaginea către sponsorii echipei și mass-media. 55 00:03:41,880 --> 00:03:44,220 {\an8}- Și eu însumi. - Și tu pentru prima dată. 56 00:03:46,300 --> 00:03:48,120 Vreo mâncare în dinți? 57 00:03:49,300 --> 00:03:50,880 La naiba, hai să-l rulăm. 58 00:03:50,920 --> 00:03:52,260 E mai bine așa. 59 00:03:52,300 --> 00:03:56,860 {\an8}Jack Doohan, pilot de Formula 1 pentru echipa BWT Alpine Formula 1. 60 00:03:57,520 --> 00:03:58,360 Bang. 61 00:03:58,900 --> 00:04:02,220 Aspirațiile mele în acest sezon sunt să arăt ce pot face 62 00:04:02,260 --> 00:04:04,060 și evident că îmi dovedesc valoarea. 63 00:04:04,560 --> 00:04:06,520 Voi doi veți fi cei care dezvăluie mașina. 64 00:04:06,560 --> 00:04:08,640 - Bine. - Atunci sunt șoferii de rezervă. 65 00:04:08,680 --> 00:04:10,780 Trupa. Banda șoferilor de rezervă. 66 00:04:10,820 --> 00:04:13,480 Se pot juca… Se putea cânta, tobe și chitară. 67 00:04:15,640 --> 00:04:17,360 Ce mai faci? Mă bucur să te văd. 68 00:04:17,400 --> 00:04:18,680 Ce mai faci? esti bun? 69 00:04:19,220 --> 00:04:20,920 Rezervați șoferi, avem câțiva. 70 00:04:21,940 --> 00:04:26,280 {\an8}Probabil putem adună o echipă de fotbal, așa că... 71 00:04:26,320 --> 00:04:27,900 Oh! 72 00:04:27,940 --> 00:04:29,740 De ce sunt atât de mulți șoferi? 73 00:04:30,340 --> 00:04:31,380 Le-ai semnat pe toate. 74 00:04:32,300 --> 00:04:37,120 Fiecare echipă are șoferi de rezervă în cazul în care conducătorii auto nu pot concura. 75 00:04:38,060 --> 00:04:40,720 Dar în acest sezon, în stilul tipic Flavio, 76 00:04:40,760 --> 00:04:44,600 s-a apucat să se înscrie destul de mult fiecare tânăr șofer pe care l-au putut găsi. 77 00:04:44,640 --> 00:04:47,280 Și doar așteaptă în aripi. 78 00:04:47,320 --> 00:04:49,380 Pentru cei noi, este grozav să te am aici. 79 00:04:49,920 --> 00:04:52,140 - Ești singurul argentinian. - Sunt singurul. 80 00:04:52,180 --> 00:04:53,880 Ai fost mult mai bine decât am crezut. 81 00:04:56,720 --> 00:05:00,800 {\an8}Sunt Franco Colapinto, Pilot de rezervă BWT Alpine Formula 1 Team. 82 00:05:02,100 --> 00:05:05,480 {\an8}Anul trecut în Williams a fost un început grozav pentru cariera mea în F1. 83 00:05:07,340 --> 00:05:09,360 {\an8}Slujbă stelară. A fost uimitor. 84 00:05:10,680 --> 00:05:16,260 Franco Colapinto, Primul marcator de puncte al Argentinei din 1982. 85 00:05:18,700 --> 00:05:20,040 - Pregăteşte-te. - Bine. 86 00:05:20,080 --> 00:05:22,380 Este super să-l ai pe Colapinto în echipă. 87 00:05:23,100 --> 00:05:26,580 Toată lumea face forță pentru Franco Colapinto. Franco, Franco... 88 00:05:26,620 --> 00:05:29,520 Dar în acest moment, îl avem pe Jack în mașină. 89 00:05:29,560 --> 00:05:31,780 Deci, știi, vom vedea. 90 00:05:32,700 --> 00:05:36,400 Bine, putem face unul? Doar șoferii oficiali, vă rog. 91 00:05:36,900 --> 00:05:41,080 Ca începător, cred că dacă ai performanțe slabe, viitorul tău este în joc, cu siguranță. 92 00:05:41,120 --> 00:05:42,800 Este puțin să se scufunde sau să înoate. 93 00:05:42,840 --> 00:05:46,400 Mă concentrez doar pe mine, conduc mașina mea de curse cât de repede pot. 94 00:05:47,160 --> 00:05:48,860 - S-au făcut rezervele? - Da. 95 00:05:48,900 --> 00:05:51,140 Ei bine, rămâi aici în caz că suntem chemați. 96 00:05:51,180 --> 00:05:53,920 Sunt doar șofer de rezervă, dar vreau să conduc din nou. 97 00:05:54,680 --> 00:05:56,720 De aceea am venit la echipă. 98 00:05:56,760 --> 00:05:58,760 Și pentru mine să fiu înăuntru, cineva trebuie să plece. 99 00:05:58,800 --> 00:06:02,460 Așa că aș fi fericit a lua locul oricui. 100 00:06:02,960 --> 00:06:04,200 Asta e realitatea. 101 00:06:06,380 --> 00:06:08,360 Vor să facă un selfie cu Flavio. 102 00:06:08,400 --> 00:06:09,880 Oh da. Mare. Desigur. 103 00:06:09,920 --> 00:06:14,520 De zeci de ani, directorii de echipe de Formula 1 au fost denumite Clubul Piranha 104 00:06:14,560 --> 00:06:16,580 pentru că sunt nemilos. 105 00:06:16,620 --> 00:06:19,660 Te vor mesteca, și te vor scuipa afară. 106 00:06:20,160 --> 00:06:23,060 - Hei, Jack nici măcar nu e în ea. - Jack, vino, vino. 107 00:06:23,100 --> 00:06:27,320 Și pentru Flavio, cine știe ce este să funcționeze în cadrul acestui Club Piranha, 108 00:06:27,360 --> 00:06:30,280 când unul dintre şoferii săi are câteva curse proaste, 109 00:06:30,320 --> 00:06:32,280 sunt pe gheață subțire. 110 00:06:32,320 --> 00:06:34,980 Trebuie să apăsați butonul. Hai aici. 111 00:06:35,020 --> 00:06:36,160 Bravo. 112 00:06:37,280 --> 00:06:41,440 Jack ar putea fi înlocuit în orice moment de către una dintre aceste rezerve. 113 00:06:41,480 --> 00:06:44,660 Așa că trebuie să-l impresioneze pe Flavio dacă vrea să-şi păstreze locul. 114 00:07:11,540 --> 00:07:13,360 Trebuie să te uiți la spate în acest sport. 115 00:07:13,400 --> 00:07:17,020 Deci, Clubul Piranha este, Aș spune, o descriere destul de exactă. 116 00:07:18,480 --> 00:07:21,820 Cam toată lumea încearcă să se tragă unul pe altul. 117 00:07:24,260 --> 00:07:25,580 Pot sa-ti cer o poza? 118 00:07:26,680 --> 00:07:27,520 Multumesc. 119 00:07:27,560 --> 00:07:29,580 - Nimeni nu-l oprește pentru un selfie. - Da. 120 00:07:29,620 --> 00:07:30,620 Ai observat asta? 121 00:07:31,700 --> 00:07:34,380 Piranha sunt peștișori mici care mușcă. 122 00:07:34,420 --> 00:07:36,540 Câți șoferi aveți zilele astea? 123 00:07:36,580 --> 00:07:38,120 Are o echipă de fotbal. 124 00:07:38,160 --> 00:07:41,100 Există o grămadă de skulduggery care continuă. 125 00:07:43,580 --> 00:07:44,720 Suntem aici pentru a câștiga. 126 00:07:45,320 --> 00:07:47,880 E mai bine să omori decât să fii ucis. 127 00:07:49,140 --> 00:07:52,060 Dacă weekend-urile nu te ucid, nimic nu te va omorî. 128 00:07:57,080 --> 00:07:58,780 - Jonathan? - Da? 129 00:07:59,320 --> 00:08:01,200 Sunteți membru al Clubului Piranha? 130 00:08:02,740 --> 00:08:04,080 Cine ți-a spus asta? 131 00:08:04,580 --> 00:08:05,840 - Doar mă întreb. - Sunt membru? 132 00:08:05,880 --> 00:08:08,660 Nu cred că ești un membru potrivit cu excepția cazului în care ești în grupul WhatsApp. 133 00:08:08,700 --> 00:08:11,160 O, dragă, încă nu ai sosit cu adevărat. 134 00:08:12,160 --> 00:08:17,120 {\an8}Jonathan Wheatley, director de echipă, Stake F1 Team Kick Sauber. 135 00:08:17,880 --> 00:08:20,900 {\an8}Și dacă aș ști că trebuie să scriu atât de mult... 136 00:08:20,940 --> 00:08:23,140 … L-aș fi imprimat înainte să ajung aici. 137 00:08:27,860 --> 00:08:30,480 Acţiune. 138 00:08:32,560 --> 00:08:33,740 - Bună dimineaţa. - Bună dimineaţa. 139 00:08:33,780 --> 00:08:34,620 Multumesc. 140 00:08:35,120 --> 00:08:37,160 {\an8}- Cred că este al tău. Ăsta e al tău. - Mulţumesc. 141 00:08:37,200 --> 00:08:38,600 {\an8}Asta e al meu. 142 00:08:38,640 --> 00:08:39,880 A fost un rollercoaster. 143 00:08:39,920 --> 00:08:43,580 Am fost aici doar de câteva luni. Parcă acum o bătaie a inimii. 144 00:08:44,080 --> 00:08:46,520 Acesta este primul meu sezon pentru Sauber. 145 00:08:46,560 --> 00:08:49,540 Dar am început ca mecanic cu Benetton, 146 00:08:49,580 --> 00:08:54,120 și mi-am făcut drum prin rânduri, terminând în director sportiv la Red Bull. 147 00:08:55,040 --> 00:08:59,060 - Cine ar fi crezut asta în 1991? - Știu. Este incredibil, nu-i așa? 148 00:08:59,100 --> 00:09:01,840 Sunt atât de mulți oameni încă acolo din acele zile, știi. 149 00:09:02,560 --> 00:09:03,600 Flavio. 150 00:09:03,640 --> 00:09:04,920 Personalitate mare. 151 00:09:04,960 --> 00:09:08,660 Oh. Da, era terifiant când erai mecanic de 20 de ani. 152 00:09:09,200 --> 00:09:12,780 Flavio a fost șeful meu pentru o perioadă foarte lungă de timp. 153 00:09:13,280 --> 00:09:14,420 Am învățat atât de multe de la el. 154 00:09:15,000 --> 00:09:17,620 Dar ar putea fi incredibil de intimidant. 155 00:09:18,120 --> 00:09:20,160 Modul în care lucrez este diferit de asta. 156 00:09:20,980 --> 00:09:26,860 Abordarea mea este să cred cu adevărat că o echipă poate realiza lucruri incredibile 157 00:09:26,900 --> 00:09:30,120 și să creeze o cultură unde pozitivitatea este norma. 158 00:09:30,160 --> 00:09:33,200 Știi, pentru că într-o cultură pozitivă, este extraordinar. 159 00:09:33,240 --> 00:09:35,560 Face firele de păr stai in picioare pe ceafa 160 00:09:35,600 --> 00:09:36,980 să lucrez într-o echipă de Formula 1 161 00:09:37,020 --> 00:09:39,320 unde totul împinge în aceeași direcție. 162 00:09:43,240 --> 00:09:47,160 Anul acesta, gama noastră de șoferi este extraordinar de interesant. 163 00:09:47,660 --> 00:09:48,620 Hulk. 164 00:09:51,060 --> 00:09:52,140 Bine. 165 00:09:52,640 --> 00:09:55,900 {\an8}Nico Hülkenberg, Stake F1 Team Kick Sauber. 166 00:09:58,100 --> 00:10:01,480 Cred că, în acest moment, în prezent, Sunt al treilea șofer cel mai longeviv, 167 00:10:01,520 --> 00:10:03,280 evident în spatele lui Fernando și Lewis. 168 00:10:04,100 --> 00:10:06,580 Cred că al lui Jonathan un lider puternic pentru echipă. 169 00:10:06,620 --> 00:10:09,920 El a fost în afaceri, Nu știu, 30, 35 de ani, 170 00:10:09,960 --> 00:10:11,000 asa ceva. 171 00:10:11,040 --> 00:10:13,540 Deci, evident, el aduce multă experiență la masă. 172 00:10:14,040 --> 00:10:16,960 Este, uh, da, o dinamică interesantă anul acesta. 173 00:10:17,000 --> 00:10:19,520 Am un nou coechipier, Gabriel. 174 00:10:19,560 --> 00:10:22,360 Este un copil nou la bloc. Uh, este în sezonul său de începători. 175 00:10:23,520 --> 00:10:26,360 Dacă nu te superi luând acel loc acolo. 176 00:10:26,400 --> 00:10:27,880 Este ca un interviu de angajare. 177 00:10:27,920 --> 00:10:29,360 Vă rog, luați loc. 178 00:10:29,400 --> 00:10:32,900 Spune-mi, ce te face să gândești esti potrivit pentru acest job? 179 00:10:32,940 --> 00:10:37,720 - Hm, sunt brazilian. Iubesc carnea. - Bine, eşti înăuntru. Eşti înăuntru. 180 00:10:38,800 --> 00:10:40,360 {\an8}Sunt Gabriel Bortoleto. 181 00:10:40,400 --> 00:10:43,300 {\an8}Concuresc pentru Stake F1 Team Kick Sauber. 182 00:10:44,460 --> 00:10:47,400 Uneori se simte un pic înfricoșător să ajungi la Formula 1. 183 00:10:47,440 --> 00:10:49,200 Sunt atât de multe lucruri de învățat. 184 00:10:49,840 --> 00:10:51,500 Puncte de discuție pentru weekend. 185 00:10:51,540 --> 00:10:56,000 Accentul este pe optimizarea pachetului în ceea ce privește stabilitatea și forța aerodinamică. 186 00:10:56,880 --> 00:10:58,260 Sunt un începător, știi. 187 00:10:58,300 --> 00:11:02,020 Este multă presiune asupra... pe umerii noștri și... și nu este ușor. 188 00:11:03,520 --> 00:11:07,140 De asemenea, credem că avem potențialul pentru a provoca puncte aici, în Miami. 189 00:11:07,920 --> 00:11:10,240 In acest sezon, am început într-un mod foarte dificil. 190 00:11:10,280 --> 00:11:12,700 Știm că ne luptăm. 191 00:11:12,740 --> 00:11:16,340 - Dar, uh, Jonathan este foarte calm. - Ce-ai făcut? 192 00:11:16,380 --> 00:11:18,760 Am avut câteva zile libere să petrec cu familia mea. 193 00:11:18,800 --> 00:11:20,800 - Deci a fost bine. Reîncărcați energie. - Frumos. Reconectați-vă. 194 00:11:20,840 --> 00:11:22,180 Vezi nepoții mei. 195 00:11:22,680 --> 00:11:24,840 Este un tip grozav. M-a susținut foarte mult. 196 00:11:24,880 --> 00:11:26,720 - Ai întrebări despre asta? - Toate bune. 197 00:11:26,760 --> 00:11:27,600 Toate clare. 198 00:11:28,480 --> 00:11:30,100 Și, evident, am un coechipier puternic. 199 00:11:30,880 --> 00:11:32,900 Ai idee unde ai putea ajunge, 200 00:11:32,940 --> 00:11:34,800 uh, din punct de vedere al performanței în acest weekend? 201 00:11:34,840 --> 00:11:35,880 Întrebare de aur. 202 00:11:36,380 --> 00:11:40,140 Eu... eu... nu știu, sincer să fiu. Spune-mi tu. 203 00:11:40,180 --> 00:11:41,680 Nu arată bine. 204 00:11:42,340 --> 00:11:45,060 În prezent, echipa nu este suficient de competitiv. 205 00:11:45,100 --> 00:11:49,440 Și în aceste situații, pentru un începător să intri în Formula 1, este dificil. 206 00:11:50,020 --> 00:11:52,000 Trebuie doar să vedem punctele. 207 00:11:52,040 --> 00:11:54,340 Pot să mă perfecționez și să fac o treabă mai bună. 208 00:11:54,840 --> 00:11:57,080 Oamenii nu performează imediat. 209 00:11:57,920 --> 00:12:00,000 Ca echipă, avem o viziune pe termen lung. 210 00:12:02,000 --> 00:12:03,780 Jonathan Wheatley intră într-o echipă 211 00:12:03,820 --> 00:12:06,100 a fost într-o situație foarte dificilă, 212 00:12:06,140 --> 00:12:08,720 fara experienta de a fi director de echipă. 213 00:12:09,820 --> 00:12:11,260 Dar are șansa să se dovedească. 214 00:12:12,040 --> 00:12:15,400 Și ce modalitate mai bună decât bătându-şi bătrânul şef. 215 00:12:15,960 --> 00:12:18,500 Flavio a fost aici vreo opt sau nouă luni. 216 00:12:18,540 --> 00:12:21,960 Ce ai făcut din el ca personaj, ca personalitate? 217 00:12:22,000 --> 00:12:24,080 Nu există BS. Nu e nimic de zgomot. 218 00:12:24,120 --> 00:12:27,260 Afla tu ce se întâmplă foarte, foarte repede. 219 00:12:27,800 --> 00:12:30,540 Începutul sezonului nu a fost, uh, fantastic. 220 00:12:31,680 --> 00:12:34,320 Jack a avut un mare accident în Australia. 221 00:12:43,920 --> 00:12:45,120 Îmi pare atât de rău. 222 00:12:46,200 --> 00:12:48,360 - Ești bine? - Da, sunt bine. 223 00:12:49,000 --> 00:12:51,580 Un foarte mare accident în Japonia. 224 00:13:01,540 --> 00:13:02,820 Sa întâmplat ceva? 225 00:13:03,860 --> 00:13:04,980 Ești bine, amice? 226 00:13:06,040 --> 00:13:08,180 Sunt bine, da. Ce s-a întâmplat? 227 00:13:09,300 --> 00:13:11,140 De fiecare dată când te prăbușești este o greșeală. 228 00:13:12,440 --> 00:13:15,880 Sper că învață. Sper că învață și el foarte repede. 229 00:13:17,100 --> 00:13:18,580 înțelegi, 230 00:13:18,620 --> 00:13:22,960 uh, de ce ești ținta de tot acest, uh, zgomot despre viitorul tău? 231 00:13:23,460 --> 00:13:28,700 Um, cred, uh, așa este, uh, pentru timpul meu acum, 232 00:13:28,740 --> 00:13:31,900 și, uh, cu siguranță voi, um, beneficia de ea 233 00:13:31,940 --> 00:13:34,600 mai mult decat orice… mai mult decât orice altceva. 234 00:13:34,640 --> 00:13:35,540 Cum reactionezi... 235 00:13:35,580 --> 00:13:38,900 Îmi pare atât de rău. Trebuie să mergem. Trebuie să ajungem la emisiune. 236 00:13:39,400 --> 00:13:40,340 - Haide. - Scuze. 237 00:13:40,380 --> 00:13:42,240 - Noroc, băieți. - Mulţumesc, Jack. 238 00:13:42,280 --> 00:13:44,120 - Toate cele bune. - Mulţumesc, domnilor. 239 00:13:44,620 --> 00:13:46,740 Zvonurile din Formula 1 sunt... 240 00:13:47,600 --> 00:13:49,260 Este… 241 00:13:49,300 --> 00:13:50,540 …ce ai în fiecare zi. 242 00:13:50,580 --> 00:13:53,700 Știi, e plin de zvonuri despre orice, despre orice. 243 00:13:54,200 --> 00:13:58,140 Aveți grijă să țineți mașina pe pistă. Nu exagera cu mașina sângeroasă. 244 00:13:58,180 --> 00:13:59,840 Ține naibii de volan... 245 00:14:02,240 --> 00:14:05,160 Evident, sunt multe zvonuri. Nu este ușor. 246 00:14:05,200 --> 00:14:08,300 Deci e ca și cum ai spune, cum ar fi, "La dracu'-i pe toţi". Știi ce vreau să spun? 247 00:14:08,340 --> 00:14:09,460 La naiba cu toate astea. 248 00:14:09,500 --> 00:14:12,220 Doar merge mai departe cu tine, și asta e tot ce poți face. 249 00:14:13,640 --> 00:14:19,240 A fost atât de mult rahat în presă în ultimele două, trei luni. 250 00:14:19,280 --> 00:14:21,200 A fost o nebunie. 251 00:14:21,240 --> 00:14:24,900 Trebuie să te concentrezi pe ce poți controla, ajungând în zona ta, așa că... 252 00:14:24,940 --> 00:14:25,940 Da. 253 00:14:25,980 --> 00:14:28,620 Toată lumea vorbește despre înlocuirea lui Jack, 254 00:14:28,660 --> 00:14:30,580 și simt pentru... pentru tip, 255 00:14:30,620 --> 00:14:35,460 pentru că toată lumea vorbește despre el într-un mod care este, știi, destul de toxic. 256 00:14:40,660 --> 00:14:42,800 Douăzeci și doi de ani, nu este ușor 257 00:14:42,840 --> 00:14:47,960 să... să se ocupe de acest tip de, uh, știi, presiune, atenție, presă proastă. 258 00:14:51,880 --> 00:14:55,220 Pe lângă toate acestea, am primit amenințări grave cu moartea pentru acest Mare Premiu, 259 00:14:55,260 --> 00:14:57,760 spunând că mă vor ucide aici dacă nu ies din mașină. 260 00:14:59,360 --> 00:15:01,000 Am primit șase sau șapte e-mailuri 261 00:15:01,500 --> 00:15:05,040 spunând că dacă mai sunt în mașină de Miami, că voi fi... 262 00:15:05,080 --> 00:15:06,660 știi, toate membrele mele vor fi tăiate. 263 00:15:08,140 --> 00:15:10,760 Miercuri, am fost acolo cu prietena mea dracului și antrenorul meu, 264 00:15:10,800 --> 00:15:12,940 și am trei bărbați, ca niste oameni inarmati... 265 00:15:12,980 --> 00:15:14,340 Unul la fereastra aia, unul acolo. 266 00:15:14,380 --> 00:15:17,140 Și a trebuit să-mi sun escorta de poliție să vină să-l țin sub control. 267 00:15:18,580 --> 00:15:20,860 Eu spun orice vreau. nu-mi mai pasă. 268 00:15:22,000 --> 00:15:23,760 Trebuie doar să te calmezi. 269 00:15:25,320 --> 00:15:28,740 Sunt deja cu buzele închise la naiba 99% din timp. 270 00:15:29,240 --> 00:15:32,480 Orice vor auzi oricum este doar o treime din ceea ce am voie să spun. 271 00:15:32,520 --> 00:15:33,720 E o glumă. 272 00:15:34,360 --> 00:15:35,840 Da, chestii destul de grele. 273 00:15:35,880 --> 00:15:38,420 Nu este cel mai frumos mod a merge la curse. 274 00:15:55,120 --> 00:15:57,520 Colapinto! Colapinto! 275 00:15:57,560 --> 00:16:02,700 Colapinto! Colapinto! Colapinto! Colapinto! 276 00:16:11,900 --> 00:16:15,120 Totul este important de înțeles 277 00:16:15,160 --> 00:16:16,880 cum se simte prietenul nostru australian. 278 00:16:16,920 --> 00:16:17,760 Da. 279 00:16:18,240 --> 00:16:20,640 Mă gândesc doar, „La naiba”. 280 00:16:22,580 --> 00:16:26,060 Trebuie să încerc să-mi dovedesc valoarea, arata ce pot sa fac, 281 00:16:26,100 --> 00:16:29,460 și asigură-te că nu las lucrurile scăpa de sub controlul meu ajunge la mine. 282 00:16:30,640 --> 00:16:33,320 Ce trebuie să facă Jack să-și păstreze locul? 283 00:16:33,820 --> 00:16:36,040 Este destul de simplu. 284 00:16:36,080 --> 00:16:39,240 Du-te repede și fără accident. Simplu ca asta. 285 00:16:45,540 --> 00:16:47,780 - Să încercăm să o maximizăm. - Vom. 286 00:16:48,580 --> 00:16:49,460 Să mergem. 287 00:16:51,160 --> 00:16:53,960 Gabriel are tot ce ai nevoie pentru a înscrie puncte. 288 00:16:54,000 --> 00:16:55,600 Dar nu stabilesc niciun obiectiv, 289 00:16:55,640 --> 00:16:58,080 pentru că are o provocare grea înaintea lui. 290 00:16:58,120 --> 00:16:59,080 Este vorba de sprijin. 291 00:17:01,980 --> 00:17:04,420 Echipa mea are încredere în potențialul meu. 292 00:17:04,920 --> 00:17:06,800 Deci nu vreau să dezamăgesc pe nimeni. 293 00:17:09,980 --> 00:17:11,620 {\an8}Bine, deci direct. 294 00:17:11,660 --> 00:17:12,540 {\an8}Bine. 295 00:17:19,940 --> 00:17:22,260 {\an8}Gabriel Bortoleto out și-a calificat coechipierul, 296 00:17:22,300 --> 00:17:25,020 Nico Hülkenberg și începe pe locul 13. 297 00:17:25,520 --> 00:17:26,700 {\an8}Verificare radio. 298 00:17:26,740 --> 00:17:28,040 {\an8}Bine, copiați. 299 00:17:28,080 --> 00:17:30,180 {\an8}Ultima mașină se apropie acum de grilă. 300 00:17:30,640 --> 00:17:31,540 {\an8}Copiați. 301 00:17:31,580 --> 00:17:34,080 În spatele, pe locul 14, se află Jack Doohan, 302 00:17:34,120 --> 00:17:38,340 care a făcut o treabă grozavă sub presiune pentru a-și califica coechipierul, Pierre Gasly. 303 00:17:39,700 --> 00:17:43,140 {\an8}Sunt absolut ma rahat pe toate planurile. 304 00:17:45,400 --> 00:17:47,280 Chiar îmi doresc primele puncte 305 00:17:47,320 --> 00:17:50,100 și, indiferent ce s-ar întâmpla, pentru a lăsa totul pe drumul cel bun. 306 00:18:07,560 --> 00:18:10,620 {\an8}Jack Doohan pleacă roată-la-roată în prima viraj! 307 00:18:16,080 --> 00:18:19,460 Doohan ia contact cu Taurul de Curse. 308 00:18:24,620 --> 00:18:26,640 Jack, hai să fim atenți aici. 309 00:18:33,620 --> 00:18:34,600 Puncție. 310 00:18:36,960 --> 00:18:38,060 La dracu. 311 00:18:44,000 --> 00:18:45,360 Ce trebuie să fac? 312 00:18:45,400 --> 00:18:47,600 Jack, vom avea nevoie pentru a retrage mașina aici. 313 00:18:47,640 --> 00:18:48,840 Copiere. 314 00:18:53,660 --> 00:18:55,280 Nu știu ce aș fi putut face. 315 00:19:00,580 --> 00:19:04,860 Doohan, pentru al doilea timpul în acest sezon, în turul unu. 316 00:19:12,920 --> 00:19:15,100 {\an8}Bine, faci o treabă bună. Hai să continuăm așa. 317 00:19:15,140 --> 00:19:16,060 Da, copie. 318 00:19:16,100 --> 00:19:18,440 Putem împinge cât de mult poți. Cât poți. 319 00:19:18,480 --> 00:19:19,340 Du-te, du-te, du-te! 320 00:19:19,380 --> 00:19:20,580 Haide, Gabi. 321 00:19:21,920 --> 00:19:24,040 Verifică-mi motorul. Îmi pierd puterea. 322 00:19:24,080 --> 00:19:25,500 Ah, la naiba. 323 00:19:26,860 --> 00:19:29,440 Da, nu pot conduce ca aceasta. Vezi asta, nu? 324 00:19:31,360 --> 00:19:32,660 Dă-mi naiba. 325 00:19:32,700 --> 00:19:34,860 Bine, Gabi, este foarte nefericit. 326 00:19:34,900 --> 00:19:37,120 Vrem să ne oprim pe pistă într-un loc sigur. 327 00:19:38,020 --> 00:19:39,580 Mă opresc. 328 00:19:39,620 --> 00:19:41,840 Foarte nefericit. Ai făcut o treabă bună. 329 00:19:41,880 --> 00:19:44,520 Am pierdut doi dintre cei șase începători pe care îi avem. 330 00:19:49,160 --> 00:19:51,380 {\an8}Bine, Nico, Gasly este în față. 331 00:19:51,420 --> 00:19:52,580 Hai să continuăm să împingem. 332 00:19:56,240 --> 00:19:57,900 {\an8}Hülkenberg acum mașina din spate. 333 00:20:02,120 --> 00:20:04,560 {\an8}Aproximativ cu o secundă mai rapid decât Gasly în prezent. 334 00:20:07,160 --> 00:20:08,620 {\an8}Am mai multe dacă vrei. 335 00:20:09,120 --> 00:20:11,060 Măriți ritmul dacă aveți vreunul în rezervor. 336 00:20:12,240 --> 00:20:13,800 Ultimul tur. Ultima tură. 337 00:20:15,820 --> 00:20:18,380 {\an8}Seamănă cu Gasly și-a revenit ceva ritm. 338 00:20:21,440 --> 00:20:23,060 {\an8}Bună treabă. Să continuăm tot așa. 339 00:20:26,960 --> 00:20:28,720 {\an8}Acesta este steagul în carouri. 340 00:20:28,760 --> 00:20:30,040 {\an8}P13. 341 00:20:30,620 --> 00:20:33,520 După-amiază grea acolo și un weekend destul de greu pentru noi. 342 00:20:34,280 --> 00:20:37,100 Trebuie să-mi dau seama cum să recuperezi această performanță. 343 00:20:41,900 --> 00:20:45,360 {\an8}Și acesta este steagul în carouri, Nico. P14. 344 00:20:45,400 --> 00:20:47,600 Asta a fost cam tot ce am putut lua, din păcate. 345 00:20:50,940 --> 00:20:53,040 Nu este primul meu rodeo, dar... 346 00:20:53,080 --> 00:20:57,660 Cred că trebuie să fii umil despre provocarea pe care o avem în față. 347 00:21:00,940 --> 00:21:02,440 {\an8}Pentru Alpine și Sauber, 348 00:21:02,480 --> 00:21:06,240 {\an8}care se regăsesc cu adevărat în partea de jos a pachetului în 2025, 349 00:21:06,280 --> 00:21:09,160 trebuie să arate o formă de îmbunătățire. 350 00:21:09,980 --> 00:21:12,760 Erau multe de învățat într-o situație de mare stres, 351 00:21:12,800 --> 00:21:15,040 dar tot cred ca exista... Da, e bine. 352 00:21:15,080 --> 00:21:17,260 Înseamnă că sunt multe de trecut. 353 00:21:18,100 --> 00:21:21,800 Când iei noi talente, există o dezvoltare, există o cale. 354 00:21:21,840 --> 00:21:24,200 Și asta este o vom ajuta pe Gabi. 355 00:21:25,140 --> 00:21:27,480 Gabriel este un... un talent extraordinar. 356 00:21:28,340 --> 00:21:32,160 Abordarea lui Jonathan este foarte mult brațul în jurul umărului, 357 00:21:32,200 --> 00:21:33,500 de susținere. 358 00:21:34,520 --> 00:21:38,380 Unii s-ar putea certa asta creează doar o echipă moale. 359 00:21:39,140 --> 00:21:43,300 Nu creează marginile ascuțite că trebuie să câștigi. 360 00:21:44,280 --> 00:21:47,000 Alți directori de echipă îmbrățișează acele margini ascuțite. 361 00:21:47,500 --> 00:21:49,900 Pot face ceva sau... eu... 362 00:21:49,940 --> 00:21:53,640 Nu părea, pentru că era complet împachetat mergând la rândul unu. Da. 363 00:21:55,040 --> 00:21:57,600 Pa, Giovanni. Ne vedem la aeroport. 364 00:21:59,500 --> 00:22:01,620 Dacă ai talent, îl reușești. 365 00:22:02,580 --> 00:22:04,500 Șase curse sunt suficiente. 366 00:22:06,660 --> 00:22:09,620 Ai șansa, trebuie să o iei. 367 00:22:17,960 --> 00:22:18,960 Buna ziua. 368 00:22:19,720 --> 00:22:20,780 Hei, David. 369 00:22:21,320 --> 00:22:26,980 Așa că am decis să luăm, uh, Colapinto pentru următoarea cursă. 370 00:22:27,880 --> 00:22:28,940 Din Imola. 371 00:22:29,500 --> 00:22:30,340 Da. 372 00:22:33,960 --> 00:22:35,100 {\an8}Știi ce vreau să spun? 373 00:22:35,140 --> 00:22:36,800 {\an8}Am crezut că totul a fost o prostie. 374 00:22:38,240 --> 00:22:39,940 {\an8}Și acum au început să aibă dreptate. 375 00:22:40,640 --> 00:22:42,420 - Presa, vrei să spui? - Presa, da. 376 00:22:43,780 --> 00:22:45,340 Asta ma enerveaza cel mai mult. 377 00:22:54,060 --> 00:22:57,880 Deci, nu... Da, din păcate, Mi-am pierdut... mi-am pierdut locul de cursă. Hm… 378 00:22:58,380 --> 00:23:00,240 Deci, diferenta... 379 00:23:00,280 --> 00:23:04,260 Foarte, foarte greu de luat, și, de asemenea, doar un pic de șoc. 380 00:23:07,000 --> 00:23:09,660 Nu am putut să mă bucur fiind pilot de Formula 1, 381 00:23:09,700 --> 00:23:11,680 ceva la care am visat atât de mult timp. 382 00:23:12,480 --> 00:23:14,020 Deci, da, e destul de rahat. 383 00:23:14,740 --> 00:23:16,360 Într-adevăr, într-adevăr, foarte rahat. 384 00:23:31,580 --> 00:23:35,380 Sunt Franco Colapinto, Pilot de Formula 1 BWT Alpine. 385 00:23:41,760 --> 00:23:43,860 - Dimineata. - Ce mai faci? 386 00:23:43,900 --> 00:23:46,680 Bine ai revenit. Ești omul momentului. 387 00:23:47,180 --> 00:23:49,560 Mă simt grozav să mă întorci în Formula 1. 388 00:23:49,600 --> 00:23:54,200 Flavio a pus multă încredere în mine, așa că o să încerc să fac tot posibilul. 389 00:24:02,180 --> 00:24:03,220 Franco. 390 00:24:04,720 --> 00:24:08,180 Trebuie să fii foarte atent pentru că nu trebuie să greșim. 391 00:24:10,540 --> 00:24:12,220 Flavio a fost întotdeauna nemilos. 392 00:24:14,060 --> 00:24:17,640 Și deci deciziile pe care le ia sunt destul de reacţionari. 393 00:24:18,140 --> 00:24:22,400 Și sunt destinate să aducă o creștere a performanței 394 00:24:23,260 --> 00:24:26,820 pentru o echipă care stă aproape până la capătul campionatului mondial. 395 00:24:29,600 --> 00:24:31,680 - Verificare radio. - Copiați, amice. 396 00:24:36,180 --> 00:24:41,260 Flavio îl așteaptă pe Franco pentru a fi imediat în ritm. 397 00:24:45,060 --> 00:24:46,420 {\an8}100% accelerație aici. 398 00:24:48,680 --> 00:24:49,620 Hai să împingem. 399 00:24:59,620 --> 00:25:01,280 Ești bine, amice? Ești bine? 400 00:25:02,220 --> 00:25:03,220 Îmi pare rău. 401 00:25:04,940 --> 00:25:05,940 Necrezut. 402 00:25:07,660 --> 00:25:10,240 - Ai mâine, așa că nu-ți face griji. - Da. 403 00:25:10,780 --> 00:25:12,680 - Scuze. - Nu, nu, scuze, uh... 404 00:25:12,720 --> 00:25:14,840 Nu ar trebui să facem astfel de greșeli. 405 00:25:14,880 --> 00:25:16,540 Era prostia mea. 406 00:25:16,580 --> 00:25:18,220 Știu că a fost prostia ta. 407 00:25:18,260 --> 00:25:21,620 Dar când prostiile tale se sparg mașina, devine și prostia mea. 408 00:25:22,380 --> 00:25:23,280 Da. 409 00:25:26,380 --> 00:25:28,360 {\an8}Ultimul tur. Ultima tură. 410 00:25:28,400 --> 00:25:29,540 {\an8}Copiați. 411 00:25:34,180 --> 00:25:36,900 {\an8}Acesta este steagul în carouri, Nico. Suntem P12. 412 00:25:37,900 --> 00:25:40,280 - Nu a fost destul. - Da, păcat. 413 00:25:41,260 --> 00:25:42,440 Asta e Gasly în spate. 414 00:25:43,520 --> 00:25:46,000 {\an8}Bine, acesta este steagul în carouri. P13. 415 00:25:46,500 --> 00:25:47,540 Îmi pare rău, băieți. 416 00:25:48,040 --> 00:25:50,120 {\an8}Asta a fost P16 până la urmă. 417 00:25:50,160 --> 00:25:52,020 Avem ceva de lucru aici. 418 00:25:54,080 --> 00:25:55,860 {\an8}Suntem P18. 419 00:25:58,120 --> 00:26:01,720 Momentan, ambelor echipe li se pare greu. 420 00:26:03,300 --> 00:26:05,680 Alpine sunt cu doar un punct în fața Sauber 421 00:26:05,720 --> 00:26:08,460 în partea de jos a Campionatului Mondial al Constructorilor. 422 00:26:09,300 --> 00:26:10,740 Flavio nu va fi fericit. 423 00:26:14,180 --> 00:26:15,180 Da? 424 00:26:20,060 --> 00:26:22,620 Voi rezuma situația. 425 00:26:22,660 --> 00:26:23,620 Da. 426 00:26:24,340 --> 00:26:30,580 Trebuie să înțelegem că nu am fost atât de grozavi până acum. 427 00:26:31,460 --> 00:26:33,920 Să spunem că, între voi doi, Pierre a fost mai bine. 428 00:26:38,100 --> 00:26:40,040 Acum trebuie să luăm câteva puncte. 429 00:26:40,080 --> 00:26:42,200 Putem încerca ceva la mașina mea. 430 00:26:42,240 --> 00:26:44,100 Nu-mi pasă, bine? 431 00:26:44,640 --> 00:26:47,240 Eu decid ce fac. decid eu. 432 00:26:48,920 --> 00:26:52,120 Tu esti problema. Trebuie să înțelegi. 433 00:26:52,620 --> 00:26:56,120 Trebuie să-ți îmbunătățești performanța. Asta e esențial. 434 00:26:57,220 --> 00:26:59,060 Flavio nu se încurcă. 435 00:26:59,100 --> 00:27:02,360 Dacă trebuie să-ți spună ceva, el este foarte drept, 436 00:27:02,400 --> 00:27:05,680 care imi place destul de mult pentru că chiar nu pierzi timpul. 437 00:27:06,680 --> 00:27:09,420 Din această cursă încolo, trebuie să începem să înscriem puncte. 438 00:27:09,460 --> 00:27:13,020 Trebuie să-l ajuți pe Pierre. 439 00:27:13,060 --> 00:27:16,080 Dar, Pierre, trebuie și tu să te ajuți. 440 00:27:17,200 --> 00:27:18,820 Cu începătorii care se luptă, 441 00:27:18,860 --> 00:27:21,840 singurul mod realist pentru a culege puncte semnificative 442 00:27:21,880 --> 00:27:23,840 va fi prin șoferii lor veterani. 443 00:27:35,640 --> 00:27:36,640 Dimineaţă. 444 00:27:39,340 --> 00:27:40,420 Hmm. 445 00:27:42,700 --> 00:27:44,060 Prea multe telefoane. 446 00:27:44,100 --> 00:27:47,600 Da, știu. Dar știi ce, e destul de frumos uneori seara 447 00:27:47,640 --> 00:27:50,320 să lase telefonul de la serviciu în birou. 448 00:27:50,360 --> 00:27:54,020 - Deci la ce număr te-am pus? - Le ai pe amândouă. 449 00:27:55,380 --> 00:27:58,520 Cred că această perioadă de vară, uh, ar putea fi interesant. 450 00:27:58,560 --> 00:28:03,300 Da, este încă o echipă tânără. Știi, încă tricotăm împreună. 451 00:28:03,340 --> 00:28:06,380 În fiecare săptămână sunt cu echipa, Înțeleg puțin mai mult cum funcționează, 452 00:28:06,420 --> 00:28:08,840 felul în care... în care mergem în cursele noastre. 453 00:28:10,440 --> 00:28:12,760 Am fost în jurul blocului cu diferite echipe, 454 00:28:12,800 --> 00:28:16,080 care, um, da, din păcate niciodată nu prea a făcut clic pentru mine. 455 00:28:16,120 --> 00:28:20,120 Este adevărat că am făcut multe curse și nu am urcat pe acel podium. 456 00:28:20,780 --> 00:28:22,800 Dar să sperăm, cu Jonathan, 457 00:28:22,840 --> 00:28:25,900 avem un șef de echipă care știe ceea ce este nevoie pentru a se dezvolta și a crește. 458 00:28:25,940 --> 00:28:29,520 Și cred că, în acest sens, știi, uh, el este un lider grozav. 459 00:28:30,360 --> 00:28:32,540 Da, este doar despre găsirea ultimului bit, 460 00:28:32,580 --> 00:28:34,260 fiind profesionist acolo. 461 00:28:34,300 --> 00:28:37,100 Trebuie să încerci să menții acel impuls, tine-o tot asa. 462 00:28:38,380 --> 00:28:41,040 Nu am absolut nicio îndoială de ceea ce este capabil. 463 00:28:42,000 --> 00:28:44,060 A fi director de echipă, este vorba 464 00:28:44,560 --> 00:28:49,200 ajutând acel șofer în călătoria lor să se autodepășească. 465 00:29:04,160 --> 00:29:05,500 Toto vine? 466 00:29:05,540 --> 00:29:06,400 Nu? 467 00:29:06,440 --> 00:29:08,580 Toto naibii nu ajunge niciodată la rahatul ăsta. 468 00:29:08,620 --> 00:29:12,760 {\an8}Ne așteaptă o săptămână incredibilă dintre noi la Marele Premiu al Marii Britanii. 469 00:29:12,800 --> 00:29:14,700 Nu bea nicio băutură. Fara alcool. 470 00:29:14,740 --> 00:29:16,000 Fara alcool. 471 00:29:16,040 --> 00:29:17,540 Fara alcool. 472 00:29:17,580 --> 00:29:18,620 Bună, mă bucur să te văd. 473 00:29:18,660 --> 00:29:19,700 Flavio Briatore. 474 00:29:19,740 --> 00:29:22,160 Da. Mă bucur să te văd. Ce mai faci? 475 00:29:22,200 --> 00:29:23,700 - Jonathan Wheatley. - Da, da, da. 476 00:29:23,740 --> 00:29:25,500 - Sauber, viitorul Audi. - Da. 477 00:29:25,540 --> 00:29:27,120 Apoi Ayao. 478 00:29:27,160 --> 00:29:28,420 Îmi pare rău. Andy Cowell. 479 00:29:28,460 --> 00:29:29,520 Ciao, Derek. 480 00:29:29,560 --> 00:29:30,700 Ce mai faci? 481 00:29:30,740 --> 00:29:31,740 La dracu. 482 00:29:35,600 --> 00:29:37,580 Știi, am prea multe, 483 00:29:37,620 --> 00:29:40,120 prea mult, prea mulți oameni, prea multe afaceri. 484 00:29:40,160 --> 00:29:41,700 - Păstrați viața simplă. - Da. 485 00:29:41,740 --> 00:29:43,880 Acum, da. am 74 de ani. 486 00:29:43,920 --> 00:29:44,840 Uau! 487 00:29:44,880 --> 00:29:46,960 Mâine mergem la Silverstone. 488 00:29:47,000 --> 00:29:48,800 Va fi un weekend grozav. 489 00:29:48,840 --> 00:29:51,320 - Un pic de ploaie ca să fie interesant. - Da. 490 00:29:51,360 --> 00:29:53,580 - Alpine poate câștiga. - Da. 491 00:29:53,620 --> 00:29:55,500 Cine ştie? 492 00:30:02,700 --> 00:30:05,520 Diferența dintre mine și Jonathan 493 00:30:05,560 --> 00:30:08,560 este că avem o experiență diferită în afaceri. 494 00:30:09,060 --> 00:30:11,160 Știi, sunt antreprenor. 495 00:30:12,180 --> 00:30:13,380 Trebuie să fii necruțător. 496 00:30:13,420 --> 00:30:15,540 - Mulțumesc foarte mult. - Mă bucur să te văd. 497 00:30:15,580 --> 00:30:18,100 Dar Jonathan este, uh, 498 00:30:18,840 --> 00:30:20,060 un tip drăguț. 499 00:30:20,560 --> 00:30:22,680 - Foarte bine să te văd. - Mă bucur să te văd. 500 00:30:22,720 --> 00:30:25,480 Nu cred că stilul meu de management este la fel cu Flavio. 501 00:30:27,240 --> 00:30:31,300 dau peste ca destul de relaxat, relaxat, pragmatic, 502 00:30:31,340 --> 00:30:33,940 dar nu confunda bunătatea cu slăbiciunea. 503 00:30:46,940 --> 00:30:48,120 Ciao, Flavio. Ești bine? 504 00:30:48,160 --> 00:30:49,760 - Bine. Tu? - Da, foarte bine. 505 00:30:50,260 --> 00:30:51,360 Ne vedem în spatele nostru săptămâna aceasta. 506 00:30:51,400 --> 00:30:52,580 Da. 507 00:30:53,080 --> 00:30:55,720 Pentru Alpine și Sauber, care se regăsesc 508 00:30:55,760 --> 00:30:57,900 cu adevărat languind la partea de jos anul acesta, 509 00:30:58,580 --> 00:31:02,460 fiecare poziție pe care o pot ocupa în campionatul pe echipe este critic 510 00:31:02,500 --> 00:31:05,680 pentru ca merita cinci până la zece milioane de dolari. 511 00:31:07,280 --> 00:31:09,080 Vremea a fost peste tot. 512 00:31:09,120 --> 00:31:11,040 - Incredibil. - Da, e... e o nebunie. 513 00:31:12,040 --> 00:31:14,740 - Sper să obținem niște puncte. - Nu mă pot descurca. 514 00:31:16,080 --> 00:31:18,000 Weekend-uri degeaba, stii ce vreau sa spun? 515 00:31:18,040 --> 00:31:18,920 Da. 516 00:31:24,420 --> 00:31:28,240 Pierre, trebuie să ne trezim din această cursă încolo. 517 00:31:28,280 --> 00:31:31,980 Nu putem fi în spatele tuturor acelor tipi. 518 00:31:35,460 --> 00:31:38,820 Echipa, în acest moment, este sub presiune masivă. 519 00:31:38,860 --> 00:31:42,460 Trebuie să livrăm mai mult decât facem noi în acest moment. 520 00:31:43,300 --> 00:31:47,500 Pierre Gasly face un lucru grozav slujbă în calificări, punând mașina pe P8. 521 00:31:48,880 --> 00:31:50,280 Bine, mai are un minut. 522 00:31:50,780 --> 00:31:51,640 Da. 523 00:31:55,620 --> 00:31:58,220 {\an8}Franco Colapinto începe de pe banda de boxe. 524 00:31:58,260 --> 00:32:00,460 S-a desprins ieri în calificări. 525 00:32:01,660 --> 00:32:04,300 Când te afli în această situație, ce pot sa spun? 526 00:32:06,300 --> 00:32:11,380 Formula 1 să fie o slujbă de gladiator, știi. Nu un... un... un copil mic. 527 00:32:14,600 --> 00:32:15,580 Succes astăzi, amice. 528 00:32:15,620 --> 00:32:17,180 - Mulţumesc. - Te simți bine? 529 00:32:18,200 --> 00:32:19,940 Va fi greu să câștigi puncte. 530 00:32:20,900 --> 00:32:22,100 Dar suntem în această bătălie 531 00:32:22,140 --> 00:32:24,560 unde fiecare lucru mic face diferența. 532 00:32:27,620 --> 00:32:29,760 - Verificare radio. - Bine, Gabi. 533 00:32:30,260 --> 00:32:32,420 Gabriel Bortoleto, locul 16 pe grilă. 534 00:32:32,460 --> 00:32:35,020 Nico Hülkenberg, începe pe locul 19. 535 00:32:36,620 --> 00:32:39,380 P19 pe grilă. Practic ultima. 536 00:32:41,540 --> 00:32:44,140 Trebuie să maximizăm fiecare oportunitate pe care o avem. 537 00:32:47,340 --> 00:32:48,700 Douăzeci de secunde. 538 00:33:10,620 --> 00:33:11,820 O treabă grozavă acolo, Nico. 539 00:33:13,500 --> 00:33:15,780 {\an8}Se pare că Colapinto are o problemă. 540 00:33:15,820 --> 00:33:17,260 {\an8}Ceva este stricat. 541 00:33:18,540 --> 00:33:20,040 Ce naiba? 542 00:33:20,080 --> 00:33:21,560 Ce se întâmplă? 543 00:33:21,600 --> 00:33:23,500 Nu sunt sigur ce este în neregulă aici, amice. 544 00:33:23,540 --> 00:33:25,480 Suntem blocați în viteză, și nu ne putem îndepărta. 545 00:33:31,840 --> 00:33:33,560 Doamne! 546 00:33:36,980 --> 00:33:39,880 Colapinto, blocat în treapta a doua. Mașina blocată. 547 00:33:39,920 --> 00:33:41,240 A ieșit din cursă. 548 00:33:46,100 --> 00:33:48,960 {\an8}Bine, amice, bravo. Ține ritmul. 549 00:33:49,000 --> 00:33:50,080 Copiați. 550 00:33:50,780 --> 00:33:53,580 {\an8}Următoarea chintă pare deja puțin uscată. 551 00:33:53,620 --> 00:33:56,560 Poți să faci mai multe curse, amice. Poți participa la mai multe curse dacă este nevoie. 552 00:34:04,660 --> 00:34:05,640 La naiba! 553 00:34:08,540 --> 00:34:10,040 Gabi, ești bine? 554 00:34:10,980 --> 00:34:12,320 Da, omule. Îmi pare rău. 555 00:34:16,000 --> 00:34:18,620 {\an8}Vine ploaia în trei ture, Nico. Fă tot posibilul. 556 00:34:18,660 --> 00:34:19,640 {\an8}Desigur. 557 00:34:27,340 --> 00:34:29,640 Cutie. Vin la cutie. 558 00:34:30,140 --> 00:34:31,300 Copiați asta, Nico. 559 00:34:32,600 --> 00:34:35,880 O, Sauber, aruncarea zarurilor cu o oprire anticipată. 560 00:34:39,320 --> 00:34:42,320 Vremea are întotdeauna un impact mare asupra cursei. 561 00:34:43,320 --> 00:34:46,920 Este foarte dificil să... să o citești, pentru a-l anticipa. 562 00:34:49,260 --> 00:34:51,800 Este o chemare apropiată între erou sau zero. 563 00:35:01,440 --> 00:35:03,320 {\an8}Ploaia a fost semnalată la virajul șapte. 564 00:35:03,360 --> 00:35:04,540 Copiere. 565 00:35:09,660 --> 00:35:11,460 {\an8}Nu văd nimic. 566 00:35:11,960 --> 00:35:14,620 Hülkenberg folosindu-și experiența 567 00:35:14,660 --> 00:35:16,980 pentru a cronometra perfect această oprire. 568 00:35:17,020 --> 00:35:19,300 {\an8}- Caseta de confirmare. - Se confirmă. Boxă această tură. 569 00:35:19,340 --> 00:35:20,740 Da, boxează această tură. 570 00:35:21,340 --> 00:35:24,440 Restul câmpului sunt forțați acum să intre. 571 00:35:25,920 --> 00:35:27,440 {\an8}Și cutie, Pierre. Cutie, cutie. 572 00:35:28,520 --> 00:35:29,460 {\an8}Copiați. 573 00:35:30,460 --> 00:35:31,640 Bună treabă, Nico. 574 00:35:32,680 --> 00:35:35,480 Hülkenberg a câștigat un teren semnificativ 575 00:35:35,520 --> 00:35:39,280 urmând oprirea lui decisivă înaintea ploii. 576 00:35:40,300 --> 00:35:41,780 În prezent suntem P5. 577 00:35:44,420 --> 00:35:46,280 Ține-mă la curent dacă cineva este aproape. 578 00:35:48,020 --> 00:35:50,340 {\an8}Suntem P6 în acest moment. 579 00:35:50,840 --> 00:35:52,920 {\an8}Băieți în față, Stroll și Hülkenberg. 580 00:35:53,420 --> 00:35:55,280 Hülkenberg este al naibii de iute. 581 00:35:55,780 --> 00:35:59,500 Cum naiba este Hülkenberg înaintea ultimului? 582 00:35:59,540 --> 00:36:00,400 Nebun. 583 00:36:08,180 --> 00:36:11,080 Max Verstappen se învârte din a doua poziție 584 00:36:11,120 --> 00:36:13,340 {\an8}și pierde o pălărie de locuri. 585 00:36:13,840 --> 00:36:15,620 {\an8}Și acesta este P4, Nico. 586 00:36:15,660 --> 00:36:19,460 {\an8}Credem că ploaia se va opri pentru cel puțin 40 de minute. 587 00:36:19,500 --> 00:36:20,560 Înțeles. 588 00:36:22,720 --> 00:36:24,800 Patru de patru secunde și jumătate față de Stroll. 589 00:36:24,840 --> 00:36:25,900 Copiere. 590 00:36:29,620 --> 00:36:31,340 {\an8}În spate, îl avem pe Hamilton. 591 00:36:31,380 --> 00:36:32,540 {\an8}Da. 592 00:36:35,460 --> 00:36:37,780 {\an8}Gazly înaintea noastră. Încercați tot posibilul. 593 00:36:37,820 --> 00:36:38,740 Da. 594 00:36:43,620 --> 00:36:45,020 Da, ritmul este bun. 595 00:36:47,360 --> 00:36:48,480 Bună treabă. 596 00:36:50,840 --> 00:36:51,700 Da! 597 00:36:54,260 --> 00:36:55,880 {\an8}Mașina din față este Stroll. 598 00:37:07,740 --> 00:37:09,700 P3. Super treabă, Nico. 599 00:37:11,060 --> 00:37:14,280 Nico Hülkenberg, al 238-lea Grand Prix, 600 00:37:14,320 --> 00:37:18,260 cel mai mult de către orice șofer fără un podium. 601 00:37:19,680 --> 00:37:21,400 Hamilton este în spatele punerii presiunii. 602 00:37:23,820 --> 00:37:25,480 {\an8}Ceea ce faci este mega acolo. 603 00:37:25,520 --> 00:37:29,620 Hülkenberg are un campion mondial de șapte ori pe coadă. 604 00:37:30,160 --> 00:37:31,660 Poate rezista? 605 00:37:32,880 --> 00:37:34,500 {\an8}Ce se întâmplă cu Hamilton? 606 00:37:34,540 --> 00:37:37,360 Sunt patru secunde și jumătate decalaj față de Hamilton. 607 00:37:40,620 --> 00:37:42,380 {\an8}Se apropie foarte mult. 608 00:37:42,420 --> 00:37:44,900 {\an8}- Câte ture? - Șapte mai sunt. 609 00:37:48,500 --> 00:37:50,440 {\an8}Hamilton, trei secunde și jumătate. 610 00:37:50,480 --> 00:37:51,480 La naiba. 611 00:37:55,600 --> 00:37:57,340 {\an8}Ești cel mai rapid om pe pistă. 612 00:37:58,160 --> 00:37:59,380 Încă două ture. 613 00:38:06,520 --> 00:38:08,040 Inima îmi bate cu putere. 614 00:38:08,540 --> 00:38:10,660 Toată presiunea și toată tensiunea. 615 00:38:11,300 --> 00:38:12,700 Sunt destul de stresat. 616 00:38:14,520 --> 00:38:17,380 L-am luat pe Lewis în spatele meu, urmărindu-mă, 617 00:38:17,880 --> 00:38:20,080 încercând să mă împingă într-o greșeală. 618 00:38:20,660 --> 00:38:22,280 Este provocarea supremă. 619 00:38:24,800 --> 00:38:26,740 Cea mai mică greșeală 620 00:38:27,580 --> 00:38:29,220 și poți să ieși afară. 621 00:38:30,280 --> 00:38:31,240 Ultimul tur. 622 00:38:34,800 --> 00:38:37,280 Rămâneți curat, fără greșeli. Adu-l acasă. 623 00:38:58,380 --> 00:39:02,080 Și în sfârșit, Ajunge să urce pe podium! 624 00:39:02,120 --> 00:39:04,640 Este locul trei pentru Hülkenberg! 625 00:39:05,560 --> 00:39:08,380 Acesta este steagul în carouri, Nico. Ai făcut-o. Ai făcut-o, omule. 626 00:39:08,420 --> 00:39:11,320 - Podium. P3, iubito. - Doamne. 627 00:39:16,460 --> 00:39:19,840 Nu cred că pot înțelege ce tocmai am făcut. 628 00:39:22,720 --> 00:39:24,340 {\an8}Bravo, acesta este P6. 629 00:39:24,380 --> 00:39:27,140 {\an8}Da. Foarte bună treabă, toată lumea. 630 00:39:27,180 --> 00:39:31,200 {\an8}Nico, masterclass absolut astăzi. 631 00:39:31,700 --> 00:39:35,620 Acesta a fost cel mai întârziat podium în istoria Formulei 1, 632 00:39:35,660 --> 00:39:36,820 și ai pironit-o. 633 00:39:37,320 --> 00:39:39,860 Mulțumesc, Jonathan. Oh, Doamne. 634 00:39:39,900 --> 00:39:43,100 Nico, sunt Gabi. Omule, nu știi cât de fericit sunt pentru tine. 635 00:39:43,140 --> 00:39:44,920 Ești o legendă. 636 00:39:44,960 --> 00:39:48,300 Sincer, absolut nebun ce ai făcut astăzi. 637 00:39:49,020 --> 00:39:52,300 Mulțumesc, amice. Multumesc foarte mult. Apreciez asta de la tine. 638 00:39:52,340 --> 00:39:54,480 Știi, scrii istorie. 639 00:39:54,520 --> 00:39:55,660 Suntem. 640 00:39:55,700 --> 00:39:57,000 Împreună, suntem. 641 00:39:57,040 --> 00:39:58,300 O scriem. 642 00:39:59,240 --> 00:40:00,280 Uite unde suntem acum. 643 00:40:00,320 --> 00:40:05,680 O ascensiune extraordinară, meteorică de pe locul zece până pe locul şase în campionat. 644 00:40:08,080 --> 00:40:09,960 Flavio, putem face o poză? 645 00:40:10,000 --> 00:40:13,900 Nu, nu, nu, nu. Nicio fotografie azi. Sunt în grevă. 646 00:40:21,940 --> 00:40:24,780 Nu-l înțeleg. Nu pot să înțeleg ce tocmai s-a întâmplat. 647 00:40:24,820 --> 00:40:28,240 Ei bine, tocmai ai livrat de ce ai fost mereu capabil. 648 00:40:29,140 --> 00:40:30,360 Bucură de ea. 649 00:40:30,400 --> 00:40:31,400 Nico! Nico! 650 00:40:34,840 --> 00:40:37,540 Nimeni nu se aștepta cu adevărat sau a văzut-o venind. 651 00:40:37,580 --> 00:40:39,600 Mă simt foarte fericit și mândru de asta. 652 00:40:39,640 --> 00:40:41,680 În sfârșit, știi, am făcut-o. 653 00:40:46,060 --> 00:40:49,780 Stau aici momentan, uh, simt că Sauber este echipa mea. 654 00:40:51,260 --> 00:40:55,220 Începi să creezi o cultură diferită, și înflorește în jurul tău. 655 00:40:55,260 --> 00:40:59,300 Nico! Nico! Nico! Nico! Nico! Nico! Nico! 656 00:40:59,340 --> 00:41:02,540 Am fost foarte, foarte norocos să fiu o parte din această călătorie de până acum, 657 00:41:02,580 --> 00:41:06,680 si sunt entuziasmat despre următorii cinci, șase, șapte ani. 658 00:41:12,820 --> 00:41:14,140 Poți să nu mai urmărești? 659 00:41:16,320 --> 00:41:18,720 Când ești liderul oricărei afaceri, 660 00:41:18,760 --> 00:41:21,140 depinde de alegerea ta, 661 00:41:21,180 --> 00:41:22,700 succesul sau nu. 662 00:41:22,740 --> 00:41:26,900 Și doar... viitorul îmi spune daca am dreptate sau gresit. 663 00:41:26,940 --> 00:41:31,300 Cred că trebuie să fim concentrat complet în 2026. 664 00:41:31,340 --> 00:41:34,780 Dacă anul viitor suntem la fund, Îmi schimb locul de muncă, știi. 665 00:41:35,440 --> 00:41:37,160 Terminat. Multumesc. 666 00:41:43,060 --> 00:41:46,100 {\an8}Avem doi numărul unu șoferi care luptă pentru campionat. 667 00:41:46,140 --> 00:41:48,340 - Bine făcut. - Asta e o rețetă pentru dezastru. 668 00:41:48,380 --> 00:41:51,700 Primele două în Campionatul Mondial cot la cot! 669 00:41:51,740 --> 00:41:53,700 Îmi doresc rău să câștig. 670 00:41:53,740 --> 00:41:55,480 Uneori prea rău. 671 00:41:58,440 --> 00:42:00,220 {\an8}Nu suntem nici pe departe unde ar trebui să fim. 672 00:42:01,060 --> 00:42:03,840 Ceva nu se simte în regulă cu mașina. 673 00:42:03,880 --> 00:42:05,060 Nu pot conduce. 674 00:42:05,100 --> 00:42:08,360 Williams trebuie să obțină un control asupra acestei situații. 675 00:42:08,400 --> 00:42:10,380 Cum dracu este posibil? 676 00:42:10,880 --> 00:42:13,020 Nu așa merg la curse, băieți.