1
00:01:43,482 --> 00:01:44,567
Maintenant, Capitaine Gort,

2
00:01:45,735 --> 00:01:48,612
Je veux que tu amènes ton
je repense à quatre semaines dans le temps

3
00:01:48,613 --> 00:01:51,282
à la nuit du mois de mai
16, aéroport d'Aurangabad.

4
00:01:52,491 --> 00:01:53,700
S'il te plaît, ne pense pas que ça

5
00:01:53,701 --> 00:01:56,453
est en aucune façon un contre-interrogatoire.

6
00:01:56,454 --> 00:01:58,455
C'est juste toi et moi
rassembler nos têtes

7
00:01:58,456 --> 00:02:02,167
pour essayer de savoir pourquoi
cet accident a eu lieu.

8
00:02:02,168 --> 00:02:03,002
Merci.

9
00:02:03,003 --> 00:02:04,461
Je suis sûr que toi et tous les pilotes

10
00:02:04,462 --> 00:02:06,463
qui doit voler le
Phoenix est tout aussi inquiet

11
00:02:06,464 --> 00:02:08,840
pour déterminer la vérité
comme les fabricants,

12
00:02:08,841 --> 00:02:10,800
la société Atlas Aviation,

13
00:02:10,801 --> 00:02:12,594
que j'ai l'honneur de représenter.

14
00:02:12,595 --> 00:02:15,096
Maintenant, Capitaine, nous avons
entendu beaucoup de théories

15
00:02:15,097 --> 00:02:17,474
dans cette enquête, mais quels sont les faits ?

16
00:02:17,475 --> 00:02:21,686
L'avion Phoenix Victor
Fox, sous vos ordres,

17
00:02:21,687 --> 00:02:25,398
était à Aurangabad avec
89 passagers, six membres d'équipage,

18
00:02:25,399 --> 00:02:26,983
quatre tonnes de fret,

19
00:02:26,984 --> 00:02:30,695
une masse maximale au décollage
de 170 000 livres.

20
00:02:30,696 --> 00:02:33,698
Maintenant, je demande, que s'est-il passé ?

21
00:02:33,699 --> 00:02:36,660
Certainement rien de tel
est déjà arrivé auparavant.

22
00:02:36,661 --> 00:02:38,119
Les phénix étaient en opération

23
00:02:38,120 --> 00:02:41,581
pendant des mois avant l'accident,
fonctionnant parfaitement.

24
00:02:41,582 --> 00:02:46,044
Pourtant, à cette seule occasion,
dans un aéroport particulier,

25
00:02:46,045 --> 00:02:49,089
dans un pays particulier sous le commandement

26
00:02:49,090 --> 00:02:53,511
d'un pilote particulier, le capitaine
Gort, un accident se produit.

27
00:02:54,845 --> 00:02:55,680
Pourquoi?

28
00:02:57,765 --> 00:03:02,435
Maintenant, monsieur, il est 23h57.
Heure locale d’Aurangâbâd.

29
00:03:02,436 --> 00:03:06,606
Voici le capitaine Gort. À côté
lui, le premier officier Lambborne.

30
00:03:06,607 --> 00:03:09,150
Le capitaine Gort est déjà calculé

31
00:03:09,151 --> 00:03:10,985
d'après le graphique d'Atlas Aviation Company

32
00:03:10,986 --> 00:03:13,238
que dans ces conditions
du poids et de la température,

33
00:03:13,239 --> 00:03:17,450
la vitesse de décollage, c'est à dire
est la vitesse de décollage, est...

34
00:03:17,451 --> 00:03:19,035
118 nœuds.

35
00:03:19,036 --> 00:03:20,704
Exactement. Merci, Capitaine.

36
00:03:20,705 --> 00:03:24,374
Le capitaine a signé
la feuille de chargement et de garniture

37
00:03:24,375 --> 00:03:26,000
et est convaincu que mécaniquement,

38
00:03:26,001 --> 00:03:27,919
tout est comme il se doit.

39
00:03:27,920 --> 00:03:30,255
Ensuite, les six moteurs démarrent.

40
00:03:30,256 --> 00:03:33,508
M. Lambborne obtient la permission de rouler,

41
00:03:33,509 --> 00:03:36,762
et le capitaine Gort sort lentement

42
00:03:36,804 --> 00:03:40,558
au point de décollage sur la piste deux-sept.

43
00:03:42,226 --> 00:03:43,728
Maintenant, Capitaine, et ensuite ?

44
00:03:44,603 --> 00:03:46,813
Nous avons été autorisés à décoller,

45
00:03:46,814 --> 00:03:49,399
monter sur le cap jusqu'à 42 000 pieds.

46
00:03:49,400 --> 00:03:51,151
Grand cercle jusqu'au Caire.

47
00:03:51,152 --> 00:03:52,610
Et les conditions ?

48
00:03:52,611 --> 00:03:55,572
Sombre, très chaud, crachant de pluie.

49
00:03:55,573 --> 00:03:57,115
Mais tu pouvais voir les lumières limites

50
00:03:57,116 --> 00:03:58,450
à l'extrémité de la piste.

51
00:03:58,451 --> 00:03:59,659
Oui, mais pas d'horizon.

52
00:03:59,660 --> 00:04:01,161
Aviez-vous la moindre idée de quoi que ce soit

53
00:04:01,162 --> 00:04:03,788
que ça n'allait pas
être un décollage normal ?

54
00:04:03,789 --> 00:04:05,081
Aucun.

55
00:04:05,082 --> 00:04:06,166
Je vois.

56
00:04:06,167 --> 00:04:08,376
Et puis tu as changé
sur vos phares d'atterrissage ?

57
00:04:08,377 --> 00:04:10,462
Non, je n'utilise pas l'atterrissage
feux pour le décollage.

58
00:04:10,463 --> 00:04:12,380
Ce n’est pas exigé par la réglementation.

59
00:04:12,381 --> 00:04:14,215
Et bien sûr, vous opérez toujours

60
00:04:14,216 --> 00:04:15,842
strictement selon le livre.

61
00:04:15,843 --> 00:04:16,802
Bien sûr.

62
00:04:17,720 --> 00:04:19,637
Allez, capitaine, et alors ?

63
00:04:19,638 --> 00:04:22,015
Je me suis tourné vers M. Lambborne
et j'ai levé le pouce.

64
00:04:22,016 --> 00:04:23,141
Il a également levé le pouce.

65
00:04:23,142 --> 00:04:23,976
Et?

66
00:04:25,019 --> 00:04:27,605
J'ai ouvert les six moteurs à pleine puissance,

67
00:04:27,646 --> 00:04:30,024
desserré les freins du
avion, et nous avons commencé à bouger.

68
00:04:31,066 --> 00:04:33,610
Alors, assez lentement, je le prends,

69
00:04:33,611 --> 00:04:34,652
à cause de la température élevée

70
00:04:34,653 --> 00:04:36,029
et le fait que tu étais si lourd.

71
00:04:36,030 --> 00:04:36,864
Oui.

72
00:04:36,865 --> 00:04:40,492
Puis plus vite jusqu'à ce que M.
Lambborne a annoncé 75 nœuds.

73
00:04:40,493 --> 00:04:41,327
Oui.

74
00:04:41,328 --> 00:04:43,870
Quand tu t'es retiré
sur la colonne de contrôle.

75
00:04:43,871 --> 00:04:45,246
C'est à ce moment-là qu'on m'a demandé

76
00:04:45,247 --> 00:04:46,998
pour soulever la roue avant du sol.

77
00:04:46,999 --> 00:04:49,918
Donc la limite rouge
les lumières étaient plus proches maintenant.

78
00:04:49,919 --> 00:04:50,752
Naturellement.

79
00:04:50,753 --> 00:04:51,587
Est-ce que M. Lambborne

80
00:04:51,588 --> 00:04:53,297
te dire quelque chose à ce stade ?

81
00:04:54,423 --> 00:04:55,965
Oui.

82
00:04:55,966 --> 00:04:58,927
Il a dit : "Mon Dieu, nous mangeons la piste."

83
00:04:58,928 --> 00:05:00,470
Mais tu n'avais pas atteint
la vitesse de décollage,

84
00:05:00,471 --> 00:05:02,430
et cela vous a inquiété.

85
00:05:02,431 --> 00:05:04,390
Eh bien, nous savions tous les deux depuis
les calculs graphiques

86
00:05:04,391 --> 00:05:05,642
que nous utiliserions beaucoup de piste.

87
00:05:05,643 --> 00:05:06,602
Et puis?

88
00:05:08,813 --> 00:05:11,689
Il annonce enfin 118 nœuds.

89
00:05:11,690 --> 00:05:15,860
Donc, vous avez reculé le
colonne de commande pour le décollage,

90
00:05:15,861 --> 00:05:18,738
mais Victor Fox resta au sol.

91
00:05:18,739 --> 00:05:20,156
Premièrement, oui.

92
00:05:20,157 --> 00:05:22,409
Puis il a augmenté quelques
pouces au-dessus de la piste,

93
00:05:23,327 --> 00:05:25,453
pendant une seconde ou deux, puis
il a atterri à nouveau,

94
00:05:25,454 --> 00:05:26,330
Mais c'était trop tard maintenant

95
00:05:26,331 --> 00:05:28,581
faire n'importe quoi sauf continuer.

96
00:05:28,582 --> 00:05:29,416
Oui.

97
00:05:29,417 --> 00:05:31,000
Alors tu as continué à essayer de décoller

98
00:05:31,001 --> 00:05:33,253
jusqu'à ce que les feux rouges passent ?

99
00:05:33,254 --> 00:05:34,337
Oui.

100
00:05:34,338 --> 00:05:35,506
Et alors ?

101
00:05:37,341 --> 00:05:40,093
J'ai crié à M. Lambborne,
"Ça ne s'enlèvera pas."

102
00:05:40,094 --> 00:05:41,345
Et puis?

103
00:05:45,349 --> 00:05:46,183
Et alors ?

104
00:05:48,602 --> 00:05:51,480
Le Phénix a commencé à cogner
de haut en bas sur un terrain accidenté.

105
00:05:52,648 --> 00:05:54,440
J'ai appuyé sur les gaz.

106
00:05:54,441 --> 00:05:56,693
Il y a eu une énorme bosse.

107
00:05:56,694 --> 00:06:00,321
Terrible bruit de grincement, et je
sentit la roue bâbord s'effondrer.

108
00:06:00,322 --> 00:06:03,659
L'avion frémit,
puis s'est arrêté brusquement.

109
00:06:05,244 --> 00:06:06,412
Allez-y, Capitaine.

110
00:06:07,997 --> 00:06:10,790
J'ai appuyé sur les quatre
boutons de crash d'urgence,

111
00:06:10,791 --> 00:06:12,709
frémi à propos d'un avion,

112
00:06:12,710 --> 00:06:14,669
puis s'est attaqué à la cabine des passagers.

113
00:06:14,670 --> 00:06:17,088
Ils allaient bien. L'intendant et moi

114
00:06:17,089 --> 00:06:21,092
les a fait sortir de l'avion.
Puis je suis reparti de l'avant

115
00:06:21,093 --> 00:06:23,553
pour voir si tout l'équipage était parti.

116
00:06:23,554 --> 00:06:26,473
Seul M. Lambborne était
là, toujours à sa place.

117
00:06:28,058 --> 00:06:31,019
J'ai crié : "Pour le paradis
eh bien, sors, Alec ! »

118
00:06:31,020 --> 00:06:33,188
Je me suis précipité et j'ai brillé
la torche devant son visage.

119
00:06:35,566 --> 00:06:37,233
Puis j'ai vu qu'il était mort.

120
00:06:38,611 --> 00:06:43,574
Capitaine, euh... Capitaine Gort.

121
00:06:45,242 --> 00:06:46,951
Vous nous avez donné une image très claire,

122
00:06:46,952 --> 00:06:49,495
mais cela ne résout pas le problème, n'est-ce pas ?

123
00:06:49,496 --> 00:06:52,625
Pourquoi le Phoenix n’a-t-il pas réussi à décoller ?

124
00:06:53,626 --> 00:06:55,460
Maintenant, revenons à
le moment où tu as levé

125
00:06:55,461 --> 00:06:57,712
la roue avant décolle du sol.

126
00:06:57,713 --> 00:07:00,798
La vitesse est de 75 nœuds.

127
00:07:00,799 --> 00:07:02,383
Vous tirez sur le bâton.

128
00:07:02,384 --> 00:07:03,218
J'ai reculé.

129
00:07:03,219 --> 00:07:04,886
Je n'utilise pas la force pour piloter un avion.

130
00:07:04,887 --> 00:07:06,596
Le nez montait de plus en plus.

131
00:07:06,597 --> 00:07:08,306
Pas si haut que ça.

132
00:07:08,307 --> 00:07:10,516
Il faisait nuit noire. Il n'y avait pas d'horizon.

133
00:07:10,517 --> 00:07:12,977
Tu n'avais pas d'instrument
conseils. Et tu dis toujours

134
00:07:12,978 --> 00:07:14,938
que tu sais à quelle hauteur
tu as levé le nez ?

135
00:07:14,939 --> 00:07:16,272
- Je fais.
- Comment?

136
00:07:16,273 --> 00:07:18,942
J'ai 19 000 heures d'expérience.

137
00:07:18,943 --> 00:07:22,404
Dans les avions à moteur à pistons,
Capitaine. Au Phénix, 30.

138
00:07:24,073 --> 00:07:26,991
Quel que soit le type,
vous avez un sixième sens.

139
00:07:26,992 --> 00:07:28,785
Maintenant, s'il vous plaît, permettez-moi de continuer.

140
00:07:28,786 --> 00:07:31,829
L'aile à cet angle est
exposé à une immense traînée,

141
00:07:31,830 --> 00:07:33,122
ralentir l'avion.

142
00:07:33,123 --> 00:07:33,958
Oui, mais...

143
00:07:33,959 --> 00:07:35,416
Peut-être que M. Lambborne, qui était inquiet...

144
00:07:35,417 --> 00:07:36,626
Je n'ai pas dit ça.

145
00:07:36,627 --> 00:07:39,712
Anticipé une fraction
la vitesse de l'air de 118 nœuds.

146
00:07:39,713 --> 00:07:40,547
Non.

147
00:07:40,548 --> 00:07:42,674
Automatiquement, vous
tiré sur le bâton.

148
00:07:42,675 --> 00:07:43,675
Recul facile.

149
00:07:43,676 --> 00:07:45,760
Mais l'avion était tellement piqué

150
00:07:45,761 --> 00:07:47,512
qu'il ne pouvait pas atteindre la vitesse de vol.

151
00:07:47,513 --> 00:07:48,972
Mais je n'ai jamais mis le nez aussi haut.

152
00:07:48,973 --> 00:07:51,224
Écoute, je peux te montrer
exactement ce qui s'est passé.

153
00:07:51,225 --> 00:07:53,352
Allez-vous lâcher prise ?

154
00:08:03,529 --> 00:08:05,322
Pouvez-vous continuer, Sir Arnold ?

155
00:08:06,448 --> 00:08:10,202
Pour autant que le capitaine Gort soit
concerné, monsieur, j'ai terminé.

156
00:08:21,922 --> 00:08:24,632
Eh bien, comme c'est gentil ! Est-ce que tu me cherchais ?

157
00:08:24,633 --> 00:08:25,467
Non.

158
00:08:25,468 --> 00:08:27,010
Oh, quel dommage. Eh bien, tant pis.

159
00:08:27,011 --> 00:08:28,261
Maintenant que nous nous connaissons...

160
00:08:28,262 --> 00:08:29,929
Nous ne le faisons pas. Si vous le voulez bien
bouge, je rentre.

161
00:08:29,930 --> 00:08:31,014
Ah, tu ne peux pas.

162
00:08:31,015 --> 00:08:32,473
Le Conseil a déjà fait toute une histoire

163
00:08:32,474 --> 00:08:33,933
à propos de la presse qui entre et
dehors. Maintenant, ce que je suggère...

164
00:08:33,934 --> 00:08:35,768
Quand le capitaine Gort témoigne-t-il ?

165
00:08:35,769 --> 00:08:37,103
Il vient de le donner. Vous l'avez manqué.

166
00:08:37,104 --> 00:08:39,606
Sir Arnold a fait des anneaux autour
lui, si ça t'intéresse.

167
00:08:41,984 --> 00:08:45,111
Écoute, pourquoi ne prendrions-nous pas le thé
ensemble et en discuter ?

168
00:08:45,112 --> 00:08:46,112
Parler de quoi ?

169
00:08:46,113 --> 00:08:47,947
Eh bien, ce que je veux dire, c'est que tu veux l'histoire,

170
00:08:47,948 --> 00:08:49,407
Je peux te le donner.

171
00:08:49,408 --> 00:08:51,159
Bien sûr, il y aura un petit
facturer les informations privilégiées.

172
00:08:51,160 --> 00:08:53,036
Je pensais qu'il s'agissait d'une enquête publique.

173
00:08:53,037 --> 00:08:53,871
Oui, c'est vrai.

174
00:08:53,872 --> 00:08:56,039
Mais vous parlez à un expert.

175
00:08:56,040 --> 00:08:57,165
Expert en quoi ?

176
00:08:57,166 --> 00:08:59,208
A part draguer des femmes étranges.

177
00:08:59,209 --> 00:09:00,835
Nous y sommes.

178
00:09:07,342 --> 00:09:08,510
Deux thés, s'il vous plaît.

179
00:09:10,804 --> 00:09:13,097
Je me souviendrai toujours de notre première rencontre.

180
00:09:13,098 --> 00:09:17,477
Lumières douces, musique douce,
et libre-service discret.

181
00:09:17,478 --> 00:09:18,895
Expert en quoi ?

182
00:09:18,896 --> 00:09:22,899
Oh, ça. je suis la formation
capitaine de la compagnie aérienne.

183
00:09:22,900 --> 00:09:25,151
Alors vous avez formé le capitaine
Gort pour le Phénix ?

184
00:09:25,152 --> 00:09:26,444
Oui, je l'ai fait.

185
00:09:26,445 --> 00:09:27,820
Alors vous êtes le capitaine Dallas.

186
00:09:27,821 --> 00:09:28,655
Oui, c'est vrai.

187
00:09:28,656 --> 00:09:30,073
Shilling.

188
00:09:30,074 --> 00:09:30,949
Oh, merci.

189
00:09:30,950 --> 00:09:32,450
Du sucre sur la table.

190
00:09:32,451 --> 00:09:34,035
Service avec le sourire.

191
00:09:34,036 --> 00:09:34,870
Hein ?

192
00:09:38,332 --> 00:09:39,957
J'ai peur que ce soit un peu dur.

193
00:09:39,958 --> 00:09:41,918
Peu importe.

194
00:09:41,919 --> 00:09:43,961
Je veux en savoir plus sur l'enquête.

195
00:09:43,962 --> 00:09:45,338
Oh oui, l'enquête.

196
00:09:45,339 --> 00:09:46,714
Comment ça va ?

197
00:09:46,715 --> 00:09:48,800
Comme tout le monde s’y attendait.

198
00:09:48,801 --> 00:09:50,176
Et comment ça ?

199
00:09:50,177 --> 00:09:51,677
Ils ont éliminé toutes les causes possibles

200
00:09:51,678 --> 00:09:53,304
de l'accident sauf un.

201
00:09:53,305 --> 00:09:55,098
Un défaut dans l'avion.

202
00:09:55,099 --> 00:09:56,724
Non.

203
00:09:56,725 --> 00:09:58,142
Et alors ?

204
00:09:58,143 --> 00:09:59,977
Eh bien, ce n'est pas fini,
donc tu ne dois pas me citer,

205
00:09:59,978 --> 00:10:02,648
mais je peux te dire quoi
ils diront : « erreur de pilotage ».

206
00:10:03,774 --> 00:10:04,857
Je n'y crois pas.

207
00:10:04,858 --> 00:10:06,734
Ma chère fille, tu ne le fais pas
n'en sais rien.

208
00:10:06,735 --> 00:10:08,027
Est-ce que tu?

209
00:10:08,028 --> 00:10:09,029
Évidemment.

210
00:10:09,863 --> 00:10:12,281
Ce n'était pas sa faute.
C'était l'avion.

211
00:10:12,282 --> 00:10:13,783
Vous dites des bêtises.

212
00:10:13,784 --> 00:10:17,120
Ils ont toutes les pièces
vérifié, tout.

213
00:10:17,121 --> 00:10:18,996
Il n'y a absolument rien
problème avec l'avion.

214
00:10:18,997 --> 00:10:20,581
Il devait y en avoir.

215
00:10:20,582 --> 00:10:23,251
Ecoute, nous avons passé des années
construire le Phénix.

216
00:10:23,252 --> 00:10:25,169
Cela coûte des millions de livres.

217
00:10:25,170 --> 00:10:27,130
Et votre avenir en dépend.

218
00:10:27,131 --> 00:10:29,298
Eh bien, je ne vois pas ce que
bon sang, ça a à voir avec ça.

219
00:10:29,299 --> 00:10:32,176
Pourquoi tu travailles autant
pour défendre le vieux Gort ?

220
00:10:32,177 --> 00:10:33,469
Le connaissez-vous ?

221
00:10:33,470 --> 00:10:34,596
C'est mon père.

222
00:10:35,931 --> 00:10:39,142
Oh, je suis terriblement désolé, je
je pensais que tu étais journaliste.

223
00:10:39,143 --> 00:10:41,728
Je suis secrétaire. Merci pour le thé.

224
00:10:51,405 --> 00:10:52,738
Je n'ai pas cassé ce foutu truc.

225
00:10:52,739 --> 00:10:53,865
Bien sûr, vous ne l’avez pas fait.

226
00:10:53,866 --> 00:10:56,325
Ne sois pas stupide, Charlotte,
tu n'étais même pas au tribunal.

227
00:10:56,326 --> 00:10:57,744
Je parle du modèle.

228
00:10:58,620 --> 00:11:01,957
Entre nous, nous avons réussi à
laisse tomber. Cela coûte beaucoup d'argent.

229
00:11:03,834 --> 00:11:05,209
Tu t'inquiètes pour
le résultat, n'est-ce pas ?

230
00:11:05,210 --> 00:11:06,419
Pourquoi devrais-je ?

231
00:11:06,420 --> 00:11:08,838
J'ai fait de mon mieux pour faire décoller l'avion.

232
00:11:08,839 --> 00:11:10,089
Personne n'aurait pu faire mieux.

233
00:11:10,090 --> 00:11:11,549
Bien sûr que non.

234
00:11:11,550 --> 00:11:14,010
Ne vous inquiétez pas, vous reprendrez bientôt l'avion.

235
00:11:14,011 --> 00:11:15,428
Je vais juste laver ces choses

236
00:11:15,429 --> 00:11:16,722
et puis je vais me coucher.

237
00:11:17,639 --> 00:11:19,098
Bonne nuit, père.

238
00:11:19,099 --> 00:11:20,100
Bonne nuit.

239
00:11:22,311 --> 00:11:23,811
Tu y iras aussi, n'est-ce pas ?

240
00:11:23,812 --> 00:11:25,188
Oui, oui, bien sûr.

241
00:11:25,189 --> 00:11:27,648
Bientôt? Il est 11 heures et demie.

242
00:11:27,649 --> 00:11:30,402
Eh bien, je veux juste finir
ce livre que tu m'as donné.

243
00:11:30,444 --> 00:11:31,820
Vous l'avez terminé hier.

244
00:11:32,863 --> 00:11:34,406
Alors je l'ai fait.

245
00:11:39,661 --> 00:11:42,663
Père, tu dors
ça va, n'est-ce pas ?

246
00:11:42,664 --> 00:11:43,498
Oui, oui.

247
00:11:43,499 --> 00:11:45,375
Aucun problème pour dormir. C'est juste...

248
00:11:47,127 --> 00:11:49,921
C'est Lambborne, Charlotte.
Je rêve de lui.

249
00:11:49,922 --> 00:11:53,341
Rien à voir avec le
crash ou quelque chose comme ça.

250
00:11:53,342 --> 00:11:54,968
Juste son visage.

251
00:11:57,846 --> 00:12:00,307
Je pense que je vais rester debout un
un peu plus longtemps. Tu vas te coucher.

252
00:12:43,308 --> 00:12:44,768
C'est d'accord. Redresser.

253
00:12:52,025 --> 00:12:54,235
Bon, rentrons à la maison.

254
00:12:54,236 --> 00:12:56,112
À quelle fréquence Pickering monte-t-il ?

255
00:12:56,113 --> 00:12:58,739
Chaque fois qu'il le peut. Ne rate jamais une occasion.

256
00:12:58,740 --> 00:13:01,993
Il est comme un nouvel homme depuis
le résultat de l'enquête.

257
00:13:01,994 --> 00:13:03,703
C'est un drôle de type.

258
00:13:03,704 --> 00:13:05,663
Il est très difficile de lui parler.

259
00:13:05,664 --> 00:13:08,958
Je n'ai qu'un seul sujet : le Phénix.

260
00:13:08,959 --> 00:13:10,167
Tu le fais parler de ça

261
00:13:10,168 --> 00:13:12,337
seulement si tu as
beaucoup de temps à perdre.

262
00:13:13,547 --> 00:13:15,381
Tu sais qu'il porte toujours le premier croquis

263
00:13:15,382 --> 00:13:17,258
il en a déjà fait dans sa poche ?

264
00:13:17,259 --> 00:13:18,634
Je vais aller voir s'il a fini.

265
00:13:18,635 --> 00:13:21,012
Je reviens dans une minute pour faire
la vérification d'approche sur le terrain.

266
00:13:21,013 --> 00:13:21,847
D'accord.

267
00:13:26,852 --> 00:13:29,687
Nigel, nous y allons maintenant,
si tu as fini.

268
00:13:29,688 --> 00:13:30,938
Je viendrai devant.

269
00:13:30,939 --> 00:13:32,523
Tout va bien ?

270
00:13:32,524 --> 00:13:33,441
Bien.

271
00:13:33,442 --> 00:13:34,276
Allez, alors.

272
00:14:00,635 --> 00:14:02,845
Mec, c'est ce que j'appelle un avion.

273
00:14:02,846 --> 00:14:03,680
Vous vous êtes bien amusé ?

274
00:14:03,681 --> 00:14:05,181
Je suis vendu.

275
00:14:05,182 --> 00:14:06,015
Il vole, non ?

276
00:14:06,016 --> 00:14:06,975
Les mouches sont belles.

277
00:14:06,976 --> 00:14:08,434
C'est la hauteur qui m'attire.

278
00:14:08,435 --> 00:14:11,187
"Birdman" Braddock pour la première fois
je me suis toujours senti comme un vrai astronaute.

279
00:14:11,188 --> 00:14:13,773
Ça doit te faire te sentir jolie
bien, M. Pickering.

280
00:14:13,774 --> 00:14:15,483
Peut-être que cela vous intéressera.

281
00:14:15,484 --> 00:14:17,361
C'est ainsi que j'ai vu le Phénix pour la première fois.

282
00:14:21,990 --> 00:14:23,532
Vous avez remarqué les ailes ?

283
00:14:23,533 --> 00:14:24,451
Ouais, j'ai toujours pensé aux ailes

284
00:14:24,452 --> 00:14:26,369
étaient un véritable casse-tête ces jours-ci.

285
00:14:26,370 --> 00:14:27,495
Nous avons eu de la chance.

286
00:14:27,496 --> 00:14:28,829
La plage de vitesse est, quoi,

287
00:14:28,830 --> 00:14:31,248
100 à 600 miles par heure.

288
00:14:31,249 --> 00:14:32,541
À peu près.

289
00:14:32,542 --> 00:14:34,293
Beau aussi.

290
00:14:34,294 --> 00:14:35,711
Il n'y a qu'une chose.

291
00:14:35,712 --> 00:14:36,796
Qu'est ce que c'est?

292
00:14:36,797 --> 00:14:37,714
Maintenant, cette affaire d'ascenseur.

293
00:14:37,715 --> 00:14:39,173
Il y a évidemment beaucoup de portance ici,

294
00:14:39,174 --> 00:14:41,384
mais ça diminue et
moins tout en bas.

295
00:14:41,385 --> 00:14:43,928
Cela doit être à peu près
zéro à la pointe ici.

296
00:14:43,929 --> 00:14:46,097
Oh, la haute vitesse, c'est bien, mais sûrement la basse...

297
00:14:46,098 --> 00:14:48,974
Tout cela est vérifié
et revérifié 100 fois.

298
00:14:48,975 --> 00:14:50,726
Vraiment ? Comment?

299
00:14:50,727 --> 00:14:51,686
Comment?

300
00:14:51,687 --> 00:14:53,145
Ouais.

301
00:14:53,146 --> 00:14:55,315
Que pensez-vous que nous avons
tu as une soufflerie pour ?

302
00:14:58,568 --> 00:14:59,903
Maintenant, qu'est-ce qui lui prend ?

303
00:15:30,183 --> 00:15:31,392
Désolé, je suis en retard.

304
00:15:31,393 --> 00:15:32,476
Oh, bonjour, Hugh.

305
00:15:32,477 --> 00:15:34,520
Je suis tombé sur notre impatient
castor d'un capitaine de vol.

306
00:15:34,521 --> 00:15:37,148
Judd ? Il part pour Sydney,

307
00:15:37,149 --> 00:15:39,233
organiser une extension du parcours.

308
00:15:39,234 --> 00:15:41,485
On aurait dit qu'ils avaient une charge complète.

309
00:15:42,363 --> 00:15:46,615
Construire tout le temps,
partout sauf Aurangabad.

310
00:15:46,616 --> 00:15:49,160
Je suppose que ce n'est pas ça
tu m'as appelé pour.

311
00:15:49,161 --> 00:15:52,538
Non, ça. Tu l'as lu ?

312
00:15:52,539 --> 00:15:54,707
Oui, c'est plutôt bien
ce à quoi nous nous attendions, n'est-ce pas ?

313
00:15:54,708 --> 00:15:57,335
"Erreur du pilote." Et qu'arrive-t-il à Gort ?

314
00:15:58,712 --> 00:16:02,214
Trois ans de perte d'ancienneté
et une sévère réprimande.

315
00:16:02,215 --> 00:16:03,466
Lui as-tu dit ?

316
00:16:03,467 --> 00:16:04,800
Juste.

317
00:16:04,801 --> 00:16:06,343
Comment l'a-t-il pris ?

318
00:16:06,344 --> 00:16:07,887
Il a dit que le conseil d'administration pourrait
pensez à ce qu'il a aimé.

319
00:16:07,888 --> 00:16:09,931
Il était convaincu de n'avoir rien fait de mal.

320
00:16:10,849 --> 00:16:12,349
"Erreur du pilote."

321
00:16:12,350 --> 00:16:15,186
Oui, c'est dur de devoir
vivre avec une chose comme ça.

322
00:16:15,187 --> 00:16:17,146
Que vont-ils faire de lui ?

323
00:16:17,147 --> 00:16:19,398
Eh bien, c'est ce que je
je veux te voir.

324
00:16:19,399 --> 00:16:23,027
Le président a laissé le soin à
moi de faire la chose sensée.

325
00:16:23,028 --> 00:16:25,488
Hugh, j'y ai beaucoup réfléchi.

326
00:16:25,489 --> 00:16:27,908
Je pense que nous devrions garder
lui sur la flotte Phoenix.

327
00:16:28,950 --> 00:16:30,409
On devrait quoi ?

328
00:16:30,410 --> 00:16:33,078
Sous réserve d'un contrôle satisfaisant de votre part.

329
00:16:33,079 --> 00:16:36,207
Tu dois être fou !
Après un accident comme celui-là,

330
00:16:36,208 --> 00:16:37,458
tuer son premier officier ?

331
00:16:37,459 --> 00:16:38,834
Si Lambborne avait été correctement calé,

332
00:16:38,835 --> 00:16:39,877
il n'aurait pas été tué.

333
00:16:39,878 --> 00:16:40,837
Mais il a été tué.

334
00:16:40,838 --> 00:16:42,463
Cela ne fait pas
Gort n'est plus à blâmer.

335
00:16:42,464 --> 00:16:44,341
Je suis désolé, mais je ne suis pas d'accord.

336
00:16:45,342 --> 00:16:49,970
Tu sais, une fois, des années
il y a, j'ai dépassé une piste

337
00:16:49,971 --> 00:16:52,097
et atterrit sur l'herbe.

338
00:16:52,098 --> 00:16:54,517
Le sol était très gelé
et rien ne s'est passé.

339
00:16:54,518 --> 00:16:55,352
Six mois plus tard,

340
00:16:55,353 --> 00:16:56,727
quelqu'un d'autre a fait exactement la même chose

341
00:16:56,728 --> 00:16:59,647
quand il pleuvait et
mettre l'avion sur le dos.

342
00:16:59,648 --> 00:17:02,566
Résultat de l'enquête ? "Erreur du pilote."

343
00:17:02,567 --> 00:17:04,610
Très bien, je sais qu'il y a
souvent seulement une racine des cheveux

344
00:17:04,611 --> 00:17:06,362
entre être blâmé et
s'en sortir.

345
00:17:06,363 --> 00:17:07,571
Tu as juste eu de la chance, c'est tout.

346
00:17:07,572 --> 00:17:08,656
Et Gort ne l'était pas.

347
00:17:08,657 --> 00:17:10,491
Mais son erreur était élémentaire.

348
00:17:10,492 --> 00:17:12,493
Si élémentaire, je ne vois pas
comment il a pu y arriver,

349
00:17:12,494 --> 00:17:13,328
peux-tu ?

350
00:17:13,329 --> 00:17:15,704
Le fait est qu'il a fait
et nous ne pouvons pas nous le permettre

351
00:17:15,705 --> 00:17:16,581
prendre des risques.

352
00:17:16,582 --> 00:17:17,706
Maintenant, écoute, Hugh,

353
00:17:17,707 --> 00:17:19,458
il en a des millions
des kilomètres en sécurité derrière lui,

354
00:17:19,459 --> 00:17:21,710
plus que deux autres
Les pilotes de Phoenix réunis,

355
00:17:21,711 --> 00:17:23,837
et nous manquons désespérément de pilotes d'avion.

356
00:17:23,838 --> 00:17:26,090
Tout ce que je demande, c'est un contrôle impartial.

357
00:17:26,091 --> 00:17:28,760
Alors si tu ne l'es toujours pas
satisfait, c'est tout.

358
00:17:37,686 --> 00:17:38,520
D'accord.

359
00:17:38,521 --> 00:17:40,688
Si c'est ce que tu veux,
Je vais lui faire un chèque.

360
00:17:40,689 --> 00:17:41,982
Il ferait mieux d'être vraiment bon.

361
00:17:52,492 --> 00:17:54,828
Maintenant, vois si tu peux trouver
le cône du silence.

362
00:18:00,792 --> 00:18:03,544
Essayez de le suivre jusqu'au bout.

363
00:18:03,545 --> 00:18:06,380
C'est le meilleur instrument
test en vol il y a.

364
00:18:06,381 --> 00:18:08,173
Aucune aide visuelle.

365
00:18:08,174 --> 00:18:10,467
Tout ce qu'il doit continuer
c'est ce qu'il peut entendre.

366
00:18:10,468 --> 00:18:13,220
Il doit trouver son chemin aveugle
au cône de silence là-bas,

367
00:18:13,221 --> 00:18:15,306
et c'est assez petit.

368
00:18:15,307 --> 00:18:17,016
Difficile de comprendre la dérive, n'est-ce pas ?

369
00:18:17,017 --> 00:18:19,351
Oui, surtout avec ce vent violent.

370
00:18:19,352 --> 00:18:22,314
D'où je l'ai commencé,
Je doute qu'il y parvienne.

371
00:18:31,906 --> 00:18:33,699
Les fins deviennent plus claires.

372
00:18:33,700 --> 00:18:34,950
Ouais.

373
00:18:34,951 --> 00:18:36,494
Eh bien, il peut sûrement les entendre.

374
00:18:37,621 --> 00:18:39,997
Je ne sais pas à quoi il joue.

375
00:18:39,998 --> 00:18:42,584
Il est loin de la jambe. Ici, maintenant.

376
00:18:44,628 --> 00:18:46,546
Pourquoi ne fait-il rien ?

377
00:18:48,506 --> 00:18:49,549
Je pense que ça va lui manquer.

378
00:18:53,553 --> 00:18:54,971
Vous seriez surpris de la fréquence à laquelle ils pensent

379
00:18:55,013 --> 00:18:56,639
ils sont dans ce secteur,

380
00:18:56,640 --> 00:18:58,849
alors qu'en réalité ils volent
loin de là sur celui-ci.

381
00:18:58,850 --> 00:19:00,809
Quand ils découvrent qu'ils ont
fait quelque chose de mal,

382
00:19:00,810 --> 00:19:02,519
ils sont susceptibles d'obtenir
panique et commence à essayer

383
00:19:02,520 --> 00:19:04,938
laisser tomber sans
sachant où ils se trouvent.

384
00:19:04,939 --> 00:19:06,440
Que fais-tu alors ?

385
00:19:06,441 --> 00:19:08,734
La seule chose que je peux faire, c'est les échouer.

386
00:19:08,735 --> 00:19:11,237
Une chose que tu apprends dans
ce métier : gare à la pitié.

387
00:19:14,991 --> 00:19:16,242
Il se retourne.

388
00:19:22,248 --> 00:19:23,749
Pas assez.

389
00:19:30,507 --> 00:19:31,466
Attends une minute.

390
00:19:31,467 --> 00:19:34,052
Le bâtiment du signal. Doit
être plus proche que je ne le pensais.

391
00:19:47,941 --> 00:19:49,817
De toute façon, il a compris.

392
00:19:53,613 --> 00:19:55,073
Cône de silence.

393
00:19:58,284 --> 00:19:59,494
Voir le contrôle d'approche.

394
00:20:00,412 --> 00:20:01,662
Très bien, c'est tout.

395
00:20:01,663 --> 00:20:03,081
Descendez à 1 500 pieds.

396
00:20:35,905 --> 00:20:37,781
Il n'y a qu'une chose.

397
00:20:37,782 --> 00:20:39,158
Oui?

398
00:20:39,159 --> 00:20:42,619
Je pensais que tu étais resté dans le
signal de fin un peu trop long.

399
00:20:42,620 --> 00:20:44,580
J'avais compris.

400
00:20:44,581 --> 00:20:45,706
Je savais où j'étais.

401
00:20:45,707 --> 00:20:48,709
- Je vous l'accorde, mais...
- Le vent soufflait en rafales.

402
00:20:48,710 --> 00:20:51,336
Je ne voulais pas être époustouflé
dans le secteur A.

403
00:20:51,337 --> 00:20:53,380
Eh bien, c'est assez juste.

404
00:20:53,381 --> 00:20:55,674
Peut-être aimeriez-vous un deuxième avis.

405
00:20:55,675 --> 00:20:56,967
Je n'en ai pas besoin.

406
00:20:56,968 --> 00:20:57,927
Alors dis-moi où je me suis trompé,

407
00:20:57,928 --> 00:20:59,595
quand je n'ai pas suivi le livre.

408
00:20:59,596 --> 00:21:00,763
Oh, arrête ça.

409
00:21:00,764 --> 00:21:02,806
C'est l'un des meilleurs contrôles
Je l'ai déjà fait sur n'importe qui.

410
00:21:02,807 --> 00:21:04,099
Alors, quel est le problème ?

411
00:21:04,100 --> 00:21:05,851
Vous êtes de retour sur la route.

412
00:21:19,324 --> 00:21:20,532
Tout va bien.

413
00:21:20,533 --> 00:21:22,534
Je crois que vous avez rencontré le capitaine Dallas.

414
00:21:22,535 --> 00:21:23,869
Oui, nous nous sommes rencontrés. Comment vas-tu?

415
00:21:23,870 --> 00:21:24,870
Je vais bien, merci.

416
00:21:24,871 --> 00:21:26,163
Vous devez venir et avoir
un repas avec nous un jour.

417
00:21:26,164 --> 00:21:27,247
Oui, j'aimerais bien.

418
00:21:27,248 --> 00:21:28,332
Nous y arriverons bientôt.

419
00:21:28,333 --> 00:21:29,458
Bien.

420
00:21:29,459 --> 00:21:32,670
Venez, mon père.
Au revoir, capitaine Dallas.

421
00:21:46,142 --> 00:21:48,101
Ça a l'air d'être un bon chèque.

422
00:21:48,102 --> 00:21:49,728
Premier tarif.

423
00:21:49,729 --> 00:21:51,104
Je suis heureux.

424
00:21:51,105 --> 00:21:53,982
Tu sais, il est impie
précis, et il m'a dupé

425
00:21:53,983 --> 00:21:55,609
sur le test de vol sur le terrain.

426
00:21:55,610 --> 00:21:58,195
Je suis resté loin de la jambe pour
le dernier moment possible

427
00:21:58,196 --> 00:22:00,531
et se laisse dériver
frapper dans le cône.

428
00:22:00,532 --> 00:22:02,366
Assez impressionnant.

429
00:22:02,367 --> 00:22:04,785
Oh, j'en ai parlé à Pickering.

430
00:22:04,786 --> 00:22:07,037
Il n'était pas très content.

431
00:22:07,038 --> 00:22:08,205
Il s'en remettra.

432
00:22:08,206 --> 00:22:10,333
Vous ne connaissez pas Pickering. D'ailleurs,

433
00:22:10,375 --> 00:22:12,417
il dit qu'il n'y aura pas de
avions disponibles pour la formation

434
00:22:12,418 --> 00:22:13,419
pendant encore deux semaines.

435
00:22:13,461 --> 00:22:15,379
Alors, est-ce que ça va si je
faire un voyage sur la route ?

436
00:22:15,380 --> 00:22:17,840
Ouais, ils seront heureux de t'avoir.

437
00:22:17,841 --> 00:22:19,092
Tu veux que j'attende le retour de Judd ?

438
00:22:19,133 --> 00:22:20,009
Non, non.

439
00:22:20,010 --> 00:22:22,219
Il organise toujours des choses à Sydney.

440
00:22:22,220 --> 00:22:25,681
M'envoie environ 500 mots sur
le téléimprimeur tous les jours.

441
00:22:25,682 --> 00:22:26,890
Toujours le tisserand.

442
00:22:26,891 --> 00:22:29,518
Oui, c'est un bon capitaine de vol.

443
00:22:29,519 --> 00:22:31,603
J'organiserai votre voyage la semaine prochaine.

444
00:22:31,604 --> 00:22:32,480
Merci.

445
00:22:32,481 --> 00:22:34,857
je serai à l'usine
toi quand tu veux de moi.

446
00:22:34,858 --> 00:22:35,692
D'accord.

447
00:22:37,402 --> 00:22:39,612
Opérations, ici Dallas.

448
00:22:39,654 --> 00:22:41,280
Pouvez-vous me dire quand le capitaine Carter

449
00:22:41,281 --> 00:22:43,032
sera-t-il disponible pour le contrôle en vol ?

450
00:22:44,701 --> 00:22:45,701
Je vois, merci.

451
00:22:45,702 --> 00:22:47,620
Oh, juste une minute.

452
00:22:49,372 --> 00:22:51,499
Quand le capitaine Gort doit-il revenir ?

453
00:22:53,209 --> 00:22:57,671
Vendredi, euh-huh. Et peux-tu
dis-moi son numéro de maison ?

454
00:23:04,262 --> 00:23:05,429
Bonjour?

455
00:23:05,430 --> 00:23:06,722
Bonjour, Mlle Gort ?

456
00:23:06,723 --> 00:23:07,557
Parlant.

457
00:23:07,558 --> 00:23:10,309
Oh, c'est Hugh Dallas ici.
Ton père est là ?

458
00:23:10,310 --> 00:23:13,520
Non, j'ai peur que mon
mon père est en service.

459
00:23:13,521 --> 00:23:16,024
Oh, quelle malchance,
J'aurais dû vérifier.

460
00:23:17,567 --> 00:23:20,527
Eh bien, sachant qu'il aime Shakespeare,

461
00:23:20,528 --> 00:23:22,946
J'ai réservé trois places
au Old Vic ce soir.

462
00:23:22,947 --> 00:23:24,865
Peut-être que toi et moi pourrions encore y aller ?

463
00:23:24,866 --> 00:23:27,075
Ce soir, j'ai peur
j'ai déjà arrangé

464
00:23:27,076 --> 00:23:28,994
aller au Vaudeville.

465
00:23:28,995 --> 00:23:30,245
Oh cher.

466
00:23:30,246 --> 00:23:33,624
En tout cas, le Vieux n'est-il pas
Vic fermé pour rénovation ?

467
00:23:33,625 --> 00:23:36,710
Oh, bon Dieu.

468
00:23:36,711 --> 00:23:39,087
Il me semble que j'ai le journal de la semaine dernière.

469
00:23:39,088 --> 00:23:40,505
Comme c'est stupide de ma part.

470
00:23:40,506 --> 00:23:42,591
Et comme c'est méchant de leur part de vous vendre des places

471
00:23:42,592 --> 00:23:44,635
pour un théâtre vide.

472
00:23:44,636 --> 00:23:45,470
Oui.

473
00:23:45,471 --> 00:23:47,304
Oui, je ne peux pas comprendre ça.

474
00:23:47,305 --> 00:23:48,723
Bonne nuit.

475
00:23:52,602 --> 00:23:54,187
Oh cher.

476
00:23:55,480 --> 00:23:57,148
Hmm. Voyons.

477
00:24:04,030 --> 00:24:05,656
Bonjour?

478
00:24:05,657 --> 00:24:08,117
Hugues ! Je viens d'entrer.

479
00:24:09,619 --> 00:24:10,911
Ça fait longtemps, je ne vois pas.

480
00:24:10,912 --> 00:24:13,372
Je pensais avoir fait quelque chose de mal.

481
00:24:13,373 --> 00:24:14,666
Hugh, tu es horrible.

482
00:24:16,042 --> 00:24:18,001
Que fais-tu ce soir, Joyce ?

483
00:24:18,002 --> 00:24:19,586
je suis censé être
sortir avec quelqu'un.

484
00:24:19,587 --> 00:24:21,046
Oui, avec moi.

485
00:24:21,047 --> 00:24:23,632
Dis que tu es appelé
de façon inattendue pour le service.

486
00:24:23,633 --> 00:24:25,509
C'est ce que tu dis ?

487
00:24:25,510 --> 00:24:26,719
C'est ce que je dis.

488
00:24:27,637 --> 00:24:30,847
Un spectacle en particulier auquel vous aimeriez aller ?

489
00:24:30,848 --> 00:24:32,349
Et le Vaudeville ?

490
00:24:32,350 --> 00:24:33,767
Vaudeville?

491
00:24:33,768 --> 00:24:37,021
Oh, tu es sûr qu'il y a
rien d'autre que tu préfèrerais voir ?

492
00:24:45,738 --> 00:24:48,032
C'est amusant, Hugh.
Tu te souviens de la dernière fois ?

493
00:24:48,950 --> 00:24:50,243
À Rome, l'été dernier.

494
00:24:51,536 --> 00:24:52,703
Je suis désolé, qu'est-ce que c'était ?

495
00:24:52,704 --> 00:24:54,455
Je pensais à cette soirée à Rome.

496
00:24:56,207 --> 00:24:58,709
Je ne suppose pas que tu continues
la route beaucoup de nos jours.

497
00:24:58,710 --> 00:25:00,794
En fait, je sors très bientôt.

498
00:25:00,795 --> 00:25:02,546
Est-ce que tout va bien ou est-ce que
tu aimes changer de place ?

499
00:25:02,547 --> 00:25:04,007
Non, vraiment, je vois parfaitement.

500
00:25:06,718 --> 00:25:08,135
Quelque chose ne va pas ?

501
00:25:08,136 --> 00:25:11,179
Non, non, je pensais juste
il fait un peu chaud ici.

502
00:25:11,180 --> 00:25:12,472
Je ne l'ai pas remarqué.

503
00:25:12,473 --> 00:25:13,307
Bonne soirée.

504
00:25:14,600 --> 00:25:16,018
Bonne soirée.

505
00:25:16,019 --> 00:25:17,644
Qui c'est?

506
00:25:17,645 --> 00:25:20,106
Êtes-vous sûr que nous sommes dans le bon théâtre ?

507
00:25:46,090 --> 00:25:47,050
Hugues ?

508
00:25:47,051 --> 00:25:49,009
Bonjour Judd. Quand es-tu revenu ?

509
00:25:49,010 --> 00:25:52,095
Hier. Croughton
m'a amené. Bon pilote,

510
00:25:52,096 --> 00:25:53,263
belle paire de mains.

511
00:25:53,264 --> 00:25:54,890
Votre itinéraire vers Sydney est-il organisé ?

512
00:25:54,891 --> 00:25:55,932
Plutôt bien.

513
00:25:55,933 --> 00:25:58,101
On ne vous voit pas souvent à l'usine.

514
00:25:58,102 --> 00:26:00,270
Je pensais juste que j'allais venir discuter.

515
00:26:00,271 --> 00:26:01,813
Comment va le nouveau, Braddock ?

516
00:26:01,814 --> 00:26:04,317
Il est plutôt bon. Faire
un voyage en tant que premier officier.

517
00:26:05,610 --> 00:26:08,403
je viens d'avoir
une conversation avec Pickering.

518
00:26:08,404 --> 00:26:10,697
Il m'a dit ce qui s'est passé
qui se passe pendant mon absence.

519
00:26:10,698 --> 00:26:11,991
Oh oui?

520
00:26:13,451 --> 00:26:15,619
Notre entreprise a toujours
ça s'est plutôt bien passé

521
00:26:15,620 --> 00:26:18,747
avec Atlas Aviation,
mais Pickering est bouleversé.

522
00:26:18,748 --> 00:26:21,708
Oui, je sais, à propos
Gort. Eh bien, il a tort.

523
00:26:21,709 --> 00:26:23,752
Alors maintenant, Gort est de retour sur la route de Phoenix.

524
00:26:23,753 --> 00:26:25,504
Oui, il en a fait un
vol depuis son contrôle.

525
00:26:25,505 --> 00:26:28,424
Il en est à son deuxième maintenant.
De quoi t'inquiètes-tu ?

526
00:26:28,466 --> 00:26:30,509
La route est mon pigeon.

527
00:26:30,510 --> 00:26:32,094
Et avoir des pilotes compétents

528
00:26:32,095 --> 00:26:33,261
car la route est à moi.

529
00:26:33,262 --> 00:26:34,846
Et Manningham devait se débarrasser de Gort

530
00:26:34,847 --> 00:26:37,349
ou remets-le sur piston
avion sans problème.

531
00:26:37,350 --> 00:26:40,185
Était-ce ? Le président a dit
lui de faire la chose sensée.

532
00:26:40,186 --> 00:26:43,271
Exactement! Pour le dénoncer, mais il ne l'a pas fait.

533
00:26:43,272 --> 00:26:45,440
Tu sais pourquoi ? Il a lui-même eu un accident

534
00:26:45,441 --> 00:26:47,067
et c'est un vieux copain de Gort.

535
00:26:47,068 --> 00:26:48,111
Manningham n'est pas comme ça.

536
00:26:48,152 --> 00:26:49,528
C'est plutôt l'inverse.

537
00:26:49,529 --> 00:26:51,823
Quoi qu'il en soit, j'ai dépassé Gort, pas Manningham.

538
00:26:52,824 --> 00:26:54,450
Ça vous dérange si j'utilise mon bureau ?

539
00:26:56,869 --> 00:26:58,495
Tu réalises ce que tu as
laissez-vous entrer pour

540
00:26:58,496 --> 00:27:01,123
avec Gort en liberté pendant encore cinq mois.

541
00:27:01,124 --> 00:27:01,958
Écoute, Clive,

542
00:27:01,959 --> 00:27:03,792
Je lui ai jeté le livre et
il me l'a renvoyé,

543
00:27:03,793 --> 00:27:04,876
mot parfait.

544
00:27:04,877 --> 00:27:07,921
Vous ne pouvez pas tout vérifier
dans deux heures.

545
00:27:07,922 --> 00:27:10,507
Que diriez-vous d'une urgence après
une décompression explosive ?

546
00:27:10,508 --> 00:27:11,633
L'avez-vous vérifié à ce sujet ?

547
00:27:11,634 --> 00:27:12,510
Non.

548
00:27:12,511 --> 00:27:14,345
Eh bien, reprenez-le.

549
00:27:15,221 --> 00:27:17,514
Et quand il passera, qu'est-ce que
alors, lui dire qu'il a échoué ?

550
00:27:17,515 --> 00:27:18,807
Tu sembles penser que j'ai quelque chose

551
00:27:18,808 --> 00:27:21,268
contre George personnellement. Je l'aime bien,

552
00:27:21,269 --> 00:27:22,978
mais parfois ces
il faut faire des choses.

553
00:27:22,979 --> 00:27:24,980
La concurrence devient
toujours plus fort.

554
00:27:24,981 --> 00:27:26,898
Le Comet, et maintenant les avions à réaction américains.

555
00:27:26,899 --> 00:27:29,985
Ma seule préoccupation est d'avoir des hommes plus jeunes.

556
00:27:29,986 --> 00:27:31,736
Je pense que George s'en est remis.

557
00:27:31,737 --> 00:27:32,779
C'est un pilote de premier ordre,

558
00:27:32,780 --> 00:27:34,072
mais il est trop vieux pour le Phoenix.

559
00:27:34,073 --> 00:27:35,448
Avant le contrôle, je
aurait été d'accord avec toi.

560
00:27:35,449 --> 00:27:37,450
Mais il était tellement bon,

561
00:27:37,451 --> 00:27:38,743
Je pense que c'est un bon exemple
aux plus jeunes.

562
00:27:38,744 --> 00:27:40,037
Nous avons besoin d'un homme comme lui.

563
00:27:42,373 --> 00:27:43,332
Vous avez peut-être raison.

564
00:27:46,002 --> 00:27:47,086
J'espère que oui.

565
00:27:58,848 --> 00:28:00,308
OK, tout est à toi.

566
00:28:01,559 --> 00:28:02,476
C'est vrai, monsieur.

567
00:28:06,814 --> 00:28:08,148
Bonjour, qu'est-ce que tu fais ici ?

568
00:28:08,149 --> 00:28:10,317
J'ai changé de vol avec Jennifer Brett.

569
00:28:31,505 --> 00:28:32,882
J'étais dans une rangée de portes.

570
00:28:33,799 --> 00:28:36,218
Savez-vous qui m'a fait sortir
la dernière fois que j'étais ici ?

571
00:28:36,219 --> 00:28:37,053
Non.

572
00:28:37,054 --> 00:28:38,220
Clive Judd.

573
00:28:38,221 --> 00:28:39,471
Cela vous a surpris, n'est-ce pas ?

574
00:28:39,472 --> 00:28:41,681
M'a même surpris
plus si cela vous a plu.

575
00:28:41,682 --> 00:28:42,974
Eh bien, Judd est un excellent organisateur,

576
00:28:42,975 --> 00:28:45,685
mais ce n'est pas exactement mon
idée d'une soirée gay.

577
00:28:45,686 --> 00:28:49,147
Ni le mien, vraiment. Mais ça
C'était bien sûr un grand honneur.

578
00:28:49,148 --> 00:28:50,941
Je parie qu'il l'a dit très clairement.

579
00:29:18,302 --> 00:29:19,136
Merci.

580
00:29:20,054 --> 00:29:21,096
C'est amusant, n'est-ce pas ?

581
00:29:21,097 --> 00:29:22,181
Oui, j'apprécie.

582
00:29:24,100 --> 00:29:26,726
Bien mieux que le
endroit où nous sommes allés la dernière fois.

583
00:29:26,727 --> 00:29:28,436
Tu veux dire où ce serveur
tu as essayé de te pincer... ?

584
00:29:28,437 --> 00:29:30,897
Ah, maintenant, s'il vous plaît, capitaine Dallas.

585
00:29:30,898 --> 00:29:32,565
Vous devez manquer d'être sur la route.

586
00:29:32,566 --> 00:29:35,527
Oh, je ne sais pas, le vol te manque.

587
00:29:35,528 --> 00:29:39,364
C'est un peu fatiguant de tourner en rond
l'aérodrome effectue des contrôles.

588
00:29:39,365 --> 00:29:41,199
Tu as fait celui sur
Capitaine Gort, n'est-ce pas ?

589
00:29:41,200 --> 00:29:42,450
Oui.

590
00:29:42,451 --> 00:29:45,370
N'était-ce pas sa fille à
au théâtre l'autre soir ?

591
00:29:45,371 --> 00:29:46,205
Oui.

592
00:29:46,206 --> 00:29:47,580
Elle est très attirante.

593
00:29:47,581 --> 00:29:48,915
Ah, tu le penses ?

594
00:29:48,916 --> 00:29:49,750
N'est-ce pas ?

595
00:29:49,751 --> 00:29:51,876
Eh bien, je la connais à peine.

596
00:29:51,877 --> 00:29:53,211
Était-ce son mari avec elle ?

597
00:29:53,212 --> 00:29:54,797
Bon Dieu, non. Elle n'est pas mariée.

598
00:29:56,007 --> 00:29:58,091
Du moins, ne pensez pas qu'elle le soit.

599
00:29:58,092 --> 00:29:59,092
Ca c'est drôle.

600
00:29:59,093 --> 00:30:01,177
j'ai eu l'impression
tu la connaissais bien.

601
00:30:01,178 --> 00:30:02,762
Et qu’est-ce qui vous a donné cette idée ?

602
00:30:02,763 --> 00:30:06,099
Eh bien, quand elle est arrivée,
tu avais l'air si bouleversé.

603
00:30:06,100 --> 00:30:07,851
C'est ridicule.
Je ne l'ai rencontrée qu'une fois,

604
00:30:07,852 --> 00:30:09,853
puis seulement pendant cinq minutes.

605
00:30:09,854 --> 00:30:10,688
Désolé.

606
00:30:11,772 --> 00:30:13,440
C'est bon.

607
00:30:13,441 --> 00:30:15,108
Allons-y, d'accord ?

608
00:30:15,109 --> 00:30:17,277
À l'hôtel ?

609
00:30:17,278 --> 00:30:18,528
Oh, écoute, Joyce, je suis vraiment désolé,

610
00:30:18,529 --> 00:30:20,572
mais j'ai peur de le faire
je dois vous y déposer.

611
00:30:20,573 --> 00:30:22,742
J'ai promis de prendre un verre avec un type.

612
00:30:22,783 --> 00:30:23,701
Je vois.

613
00:30:24,785 --> 00:30:26,996
Quelque chose dont je n'arrive pas vraiment à me sortir.

614
00:30:27,872 --> 00:30:28,956
Tout va bien, Hugh.

615
00:30:55,733 --> 00:30:57,818
Charlotte, ces graphiques sont obsolètes.

616
00:30:58,694 --> 00:31:01,404
Vous n'êtes pas entré dans le
dernière électricité ou le gaz.

617
00:31:01,405 --> 00:31:02,781
Oh, chérie, j'ai oublié.

618
00:31:02,782 --> 00:31:05,492
Comment pouvons-nous suivre si
tu ne rentres pas les relevés ?

619
00:31:05,493 --> 00:31:06,327
Désolé.

620
00:31:06,328 --> 00:31:07,994
Ils sont comme les graphiques
nous gardons pour le Phénix.

621
00:31:07,995 --> 00:31:09,537
Si nous surveillons, nous savons
exactement là où nous sommes.

622
00:31:09,538 --> 00:31:11,539
Vous ne pouvez pas être trop prudent.

623
00:31:11,540 --> 00:31:14,459
Et ça ?
Est-ce que c'est trop prudent ?

624
00:31:14,460 --> 00:31:15,543
Je l'ai eu à Rome.

625
00:31:15,544 --> 00:31:16,586
C'était ridiculement bon marché.

626
00:31:16,587 --> 00:31:17,421
Oh oui.

627
00:31:18,798 --> 00:31:20,173
Tu es très gentil.

628
00:31:20,174 --> 00:31:21,716
Eh bien, j'allais me préparer.
Je serai en retard à l'aéroport.

629
00:31:21,717 --> 00:31:23,968
Maintenant, sois une bonne fille et
remplissez ces graphiques.

630
00:31:23,969 --> 00:31:25,470
Pour que nous puissions suivre ?

631
00:31:25,471 --> 00:31:28,140
Allez-y, ou vous serez en retard aussi.

632
00:31:47,326 --> 00:31:50,495
Arrivée de
Vol Phoenix 139 en provenance du Caire.

633
00:31:50,496 --> 00:31:53,665
Les passagers embarquant pour Calcutta

634
00:31:53,666 --> 00:31:57,460
veuillez vous rendre dans le hall principal pour
récupérer leurs chèques de bagages

635
00:31:57,461 --> 00:32:00,214
et réservation de place ? Merci.

636
00:32:07,096 --> 00:32:09,055
Seulement à moitié plein, M. Robinson.

637
00:32:09,056 --> 00:32:10,890
Je fais de mon mieux pour la compagnie, Capitaine,

638
00:32:10,891 --> 00:32:14,352
mais la publicité pour le
Phoenix ici à Aurangabad...

639
00:32:14,353 --> 00:32:15,437
Bonjour, là.

640
00:32:15,438 --> 00:32:16,604
Bonjour, Wes.

641
00:32:16,605 --> 00:32:18,648
Plan de vol prêt
pour signature, Capitaine.

642
00:32:18,649 --> 00:32:19,858
Votre équipage a l'air cuit à la tonne.

643
00:32:19,859 --> 00:32:21,526
Quelle est l'idée ? Pourquoi
tu n'es pas sous les tropiques ?

644
00:32:21,527 --> 00:32:24,154
Mon premier officier est parti
son kit tropical à la maison.

645
00:32:24,155 --> 00:32:26,156
Le livre dit tout l'équipage
il faut être habillé de la même manière,

646
00:32:26,157 --> 00:32:27,615
donc rien d'autre.

647
00:32:27,616 --> 00:32:28,492
Oui, oui.

648
00:32:28,493 --> 00:32:29,993
Eh bien, plus tôt toi que moi.

649
00:32:29,994 --> 00:32:32,413
Tu ferais mieux d'y aller avant ton
le navigateur prend feu.

650
00:32:36,500 --> 00:32:38,668
Le bus est prêt à prendre
à Aurangabad, capitaine.

651
00:32:38,669 --> 00:32:39,503
Oh, merci.

652
00:32:39,504 --> 00:32:41,839
Nous attendrons que le capitaine Gort soit parti.

653
00:33:15,873 --> 00:33:16,790
Tout est prêt ?

654
00:33:16,791 --> 00:33:18,083
Tout est prêt, monsieur.

655
00:33:30,930 --> 00:33:32,722
Au revoir et merci.

656
00:33:32,723 --> 00:33:34,058
Merci, monsieur.

657
00:33:41,690 --> 00:33:43,692
Allez, continuez. Qu'est-ce qui ne va pas chez lui ?

658
00:33:48,155 --> 00:33:50,907
Il ne va pas l'enlever.

659
00:33:59,667 --> 00:34:01,669
Très bien, M. Robinson, allons-y.

660
00:34:10,094 --> 00:34:11,178
M. Braddock.

661
00:34:14,932 --> 00:34:17,268
M. Braddock! Reprendre.

662
00:34:19,520 --> 00:34:21,145
On dirait une bourrasque.

663
00:34:21,146 --> 00:34:23,314
Ces marrons, ils sont
le pire, n'est-ce pas ?

664
00:34:23,315 --> 00:34:24,816
Oui, de formidables courants ascendants.

665
00:34:24,817 --> 00:34:27,110
Arrachez-vous les ailes à cette vitesse.

666
00:34:27,111 --> 00:34:29,237
Celui-là est presque trop petit.

667
00:34:29,238 --> 00:34:30,114
Ah, mais la nuit.

668
00:34:30,115 --> 00:34:31,448
Oh, vous recevez un avertissement.

669
00:34:32,366 --> 00:34:34,617
10-10 degrés à tribord.

670
00:34:34,618 --> 00:34:35,952
Les météorologues sont bons.

671
00:34:35,953 --> 00:34:37,204
Ils ne l’ont pas toujours été.

672
00:34:38,038 --> 00:34:40,164
Je suis entré dans une de ces écoles une fois.

673
00:34:40,165 --> 00:34:42,792
J'ai essayé de passer dessous,
est tombé à 300 pieds.

674
00:34:42,793 --> 00:34:43,752
300 ?

675
00:34:43,753 --> 00:34:45,754
Oui, mais c'était il y a 20 ans.

676
00:34:46,880 --> 00:34:48,507
Eh bien, je vais directement faire ma tournée maintenant.

677
00:35:09,737 --> 00:35:11,404
Allez, ressaisissez-vous et prenez-les d'emblée.

678
00:35:11,405 --> 00:35:14,116
Sinon, il nous dénoncerait
pour un service lent. Vous le connaissez.

679
00:35:30,007 --> 00:35:33,509
Eh bien, je rentre chez moi demain.

680
00:35:33,510 --> 00:35:36,596
Dans quelques semaines, le parcours
sera jusqu'à Sydney.

681
00:35:36,597 --> 00:35:37,639
Cela vous conviendra.

682
00:35:38,766 --> 00:35:41,267
La bière australienne peut attendre.
En plus, j'ai trouvé un bar

683
00:35:41,268 --> 00:35:42,728
à Londres où ils le vendent.

684
00:35:43,604 --> 00:35:44,729
Eh bien, je me rends.

685
00:35:44,730 --> 00:35:45,689
Bonne nuit.

686
00:35:45,690 --> 00:35:46,690
Bonne nuit.

687
00:36:00,204 --> 00:36:01,245
Balise codeuse.

688
00:36:01,246 --> 00:36:02,623
Très bien, je prends le relais.

689
00:36:03,749 --> 00:36:05,917
Nous pouvons descendre d'ici.

690
00:36:05,918 --> 00:36:08,212
Estimation d’Aurangabad
en un peu plus d'une heure.

691
00:36:13,550 --> 00:36:15,260
27 000.

692
00:36:19,431 --> 00:36:21,265
Voici le nuage de couches signalé par Calcutta.

693
00:36:21,266 --> 00:36:22,601
Oui, je le vois.

694
00:36:39,493 --> 00:36:42,454
Ça devrait passer par ce truc
à l'heure actuelle, s'il s'agit d'un nuage de couches.

695
00:36:43,455 --> 00:36:46,834
La température extérieure
presque zéro centigrade.

696
00:36:48,043 --> 00:36:49,253
Lumières de ceinture de sécurité.

697
00:36:51,255 --> 00:36:53,923
Cela vous dérangerait-il de fixer
ta ceinture de sécurité, s'il te plaît ?

698
00:36:53,924 --> 00:36:54,758
Merci.

699
00:36:56,927 --> 00:36:57,928
21 000.

700
00:37:01,265 --> 00:37:03,016
Un peu plus que ce qu’ils pensaient.

701
00:37:06,645 --> 00:37:09,022
Des grêlons ! Regardez leur taille !

702
00:37:15,195 --> 00:37:16,029
Freins pneumatiques.

703
00:37:16,864 --> 00:37:18,741
- Freins pneumatiques !
- Je te les donne !

704
00:37:34,548 --> 00:37:36,133
À travers la grêle.

705
00:37:42,723 --> 00:37:46,142
Je dois ralentir. Ailes
sera parti dans une minute.

706
00:37:46,143 --> 00:37:48,937
Il faut grimper, perdre de la vitesse rapidement.

707
00:37:50,147 --> 00:37:51,314
Attention!

708
00:38:05,162 --> 00:38:06,079
220...

709
00:38:07,122 --> 00:38:08,332
210...

710
00:38:10,834 --> 00:38:13,337
190...

711
00:38:14,546 --> 00:38:15,672
Rabat complet.

712
00:38:18,050 --> 00:38:18,884
Rabat complet !

713
00:38:23,305 --> 00:38:27,683
Bien. Abaissez le train de roulement à 155.

714
00:38:27,684 --> 00:38:28,810
Maintenant ?

715
00:38:28,811 --> 00:38:31,395
155. Attendez.

716
00:38:31,396 --> 00:38:33,816
Oxygène, où est l'oxygène ?

717
00:38:36,819 --> 00:38:38,654
Essaie de tenir le coup, mon garçon.

718
00:38:42,950 --> 00:38:44,534
Est-ce que tout va bien, monsieur ?

719
00:38:44,535 --> 00:38:48,037
Oui, mais surveille-moi. Je descends maintenant.

720
00:38:48,038 --> 00:38:50,748
J'ai perdu assez de vitesse.

721
00:39:27,369 --> 00:39:28,912
7000 pieds.

722
00:39:32,165 --> 00:39:33,292
Niveau queue.

723
00:39:36,461 --> 00:39:38,755
Pouvez-vous mettre un coussin dans le pare-brise ?

724
00:39:44,177 --> 00:39:45,845
As-tu besoin d'oxygène ?

725
00:39:45,846 --> 00:39:47,097
Je vais me débrouiller.

726
00:39:50,976 --> 00:39:53,270
Gardez-le là. Ce ne sera pas long.

727
00:39:55,522 --> 00:39:57,815
Je devrai atterrir de
le siège de droite.

728
00:39:57,816 --> 00:39:59,109
Droite.

729
00:40:17,252 --> 00:40:19,378
Paragraphe sept.

730
00:40:19,379 --> 00:40:20,922
J'aimerais suggérer que les sangles

731
00:40:20,923 --> 00:40:24,300
des masques à oxygène de l'équipage
devrait être renforcé.

732
00:40:24,301 --> 00:40:25,843
Paragraphe huit.

733
00:40:25,844 --> 00:40:30,556
Les masques à oxygène de l'équipage,
cartes routières, tableaux, livres,

734
00:40:30,557 --> 00:40:33,559
et quelques équipements personnels
ont été radiés.

735
00:40:33,560 --> 00:40:36,354
Formulaire 3652A.

736
00:40:36,355 --> 00:40:37,188
Oui, capitaine.

737
00:40:37,189 --> 00:40:38,023
Eh bien, c'est tout.

738
00:40:38,024 --> 00:40:40,067
Vous l'avez tapé,
Je vais le lire et le signer.

739
00:40:41,151 --> 00:40:42,401
Les passagers sont arrivés à l'hôtel ?

740
00:40:42,402 --> 00:40:43,402
Oui, capitaine.

741
00:40:43,403 --> 00:40:44,403
Bien.

742
00:40:44,404 --> 00:40:46,072
Eh bien, dites à votre maintenance
les hommes ne doivent rien dire

743
00:40:46,073 --> 00:40:47,657
à propos de ce pare-brise cassé.

744
00:40:47,658 --> 00:40:48,492
Je le ferai, monsieur.

745
00:40:48,493 --> 00:40:51,661
Personne ne les croirait
des grêlons qui ne les avaient pas vus.

746
00:40:51,662 --> 00:40:54,497
Je ne veux pas que quiconque reçoive un
idée fausse du Phénix.

747
00:40:54,498 --> 00:40:56,832
Donner une mauvaise réputation à un chien, vous savez ?

748
00:40:56,833 --> 00:40:58,709
Je comprends, capitaine.

749
00:40:58,710 --> 00:40:59,752
Bonne nuit.

750
00:40:59,753 --> 00:41:01,629
Bonne nuit, monsieur.

751
00:41:12,099 --> 00:41:14,642
C'était le rebond
que j'ai trouvé si éprouvant.

752
00:41:14,643 --> 00:41:16,936
J'ai dû parcourir 50 000 miles en avion,

753
00:41:16,937 --> 00:41:18,896
mais je n'ai jamais rencontré de telles conditions.

754
00:41:18,897 --> 00:41:20,564
Voici notre capitaine. Bonjour, Capitaine.

755
00:41:20,565 --> 00:41:22,442
Je pensais que vous seriez tous au lit maintenant.

756
00:41:23,360 --> 00:41:24,860
Comment allez-vous maintenant, Mme Wright ?

757
00:41:24,861 --> 00:41:26,529
Et vous, Sir Henry ?

758
00:41:26,530 --> 00:41:28,447
Oh, nous avons parlé comme des fous.

759
00:41:28,448 --> 00:41:30,449
Échanger des symptômes, vous savez.

760
00:41:30,450 --> 00:41:33,202
C'était une mise sous pression
échec, dites-vous, Capitaine ?

761
00:41:33,203 --> 00:41:34,286
C'est vrai, oui.

762
00:41:34,287 --> 00:41:36,747
Une tempête anormale. D'énormes grêlons.

763
00:41:36,748 --> 00:41:38,791
C'était très inquiétant à l'arrière.

764
00:41:38,792 --> 00:41:41,293
Mes poumons ne sont pas quoi
ils l’étaient, j’en ai peur.

765
00:41:41,294 --> 00:41:42,963
Eh bien, ce n'était pas trop bon pour ça.

766
00:41:43,005 --> 00:41:45,798
Vous utilisez énormément de
énergie dans une tempête comme celle-là.

767
00:41:45,799 --> 00:41:48,259
A cette hauteur, il y a
pas beaucoup d'oxygène.

768
00:41:48,260 --> 00:41:51,137
Capitaine, nous nous sommes rencontrés quelque part
avant. Je connais ton visage.

769
00:41:51,138 --> 00:41:52,638
Maintenant, où, où était-ce ?

770
00:41:52,639 --> 00:41:54,432
Eh bien, j'ai volé
partout dans le monde

771
00:41:54,433 --> 00:41:56,475
depuis un certain temps, Mme Wright.

772
00:41:56,476 --> 00:42:00,187
Je suppose que tu appellerais ça
c'est en quelque sorte un tremblement de terre, hein ?

773
00:42:01,149 --> 00:42:03,315
Très bons mots, monsieur.
Eh bien, si vous voulez bien m'excuser,

774
00:42:03,316 --> 00:42:04,734
Je pense que je vais me rendre maintenant.

775
00:42:04,735 --> 00:42:05,901
Nous avons une journée entière ici demain

776
00:42:05,902 --> 00:42:08,864
pendant qu'ils vérifient la pressurisation
avant de te reprendre...

777
00:42:10,282 --> 00:42:11,866
si tu veux toujours venir avec moi.

778
00:42:11,867 --> 00:42:14,285
Oh, pourquoi, certainement.
Pourquoi, tous les passagers

779
00:42:14,286 --> 00:42:16,287
chantaient tes louanges
tout au long du dîner.

780
00:42:16,288 --> 00:42:17,413
Attends une minute.

781
00:42:17,414 --> 00:42:20,499
Capitaine, vous avez fait quelque chose
terriblement courageux auparavant.

782
00:42:20,500 --> 00:42:22,334
C'est exact. Nous ne nous étions pas rencontrés.

783
00:42:22,335 --> 00:42:24,420
J'ai vu une photo dans les journaux.

784
00:42:24,421 --> 00:42:27,131
Non, je pense que tu confonds
moi avec quelqu'un d'autre.

785
00:42:27,132 --> 00:42:28,257
Oui.

786
00:42:28,258 --> 00:42:29,759
Eh bien, si vous voulez bien m'excuser maintenant.

787
00:42:29,760 --> 00:42:31,218
J'espère que vous dormez tous bien.

788
00:42:31,219 --> 00:42:32,511
Bonne nuit.

789
00:42:32,512 --> 00:42:33,721
Bonne nuit.

790
00:42:33,722 --> 00:42:34,722
Des cigares ?

791
00:42:34,723 --> 00:42:36,600
Oh, merci beaucoup.

792
00:42:36,641 --> 00:42:38,935
Je suis sûr que c'était quelque chose
ici à Aurangabad.

793
00:42:49,404 --> 00:42:51,448
Bonjour? Parler, oui.

794
00:42:54,242 --> 00:42:55,327
Des annulations ?

795
00:42:56,244 --> 00:42:58,080
Mais pourquoi ? Quel est le problème avec eux tous ?

796
00:42:59,790 --> 00:43:01,166
Oh, je vois.

797
00:43:02,709 --> 00:43:07,004
Très bien. je vais essayer d'obtenir
les sur Air India. Des noms ?

798
00:43:07,005 --> 00:43:09,674
Mme Wright, M. Drinkwater.

799
00:43:26,233 --> 00:43:27,192
Edouard ?

800
00:43:27,234 --> 00:43:29,361
Bonjour Nigel. Entrez.

801
00:43:33,990 --> 00:43:35,574
Asseyez-vous.

802
00:43:38,537 --> 00:43:40,746
Comment ça se passe à l’usine ?

803
00:43:40,747 --> 00:43:42,581
Je suis venu te faire savoir
il va y avoir un retard

804
00:43:42,582 --> 00:43:44,792
en délivrant la deuxième marque de Phoenix.

805
00:43:44,793 --> 00:43:46,502
Oh? Pourquoi?

806
00:43:46,503 --> 00:43:48,796
Modifications, améliorations.

807
00:43:48,797 --> 00:43:51,507
Comme par exemple renforcer le pare-brise ?

808
00:43:51,508 --> 00:43:52,591
Quoi? Oh, ça.

809
00:43:52,592 --> 00:43:54,009
Oui, je l'ai lu.

810
00:43:54,010 --> 00:43:57,555
Grêle à cette hauteur... Je ne peux pas
se prémunir de tout.

811
00:43:57,556 --> 00:43:58,806
Pourtant, il faudrait admettre que Gort

812
00:43:58,807 --> 00:44:00,099
fait un très bon spectacle.

813
00:44:00,100 --> 00:44:02,560
Un homme moins expérimenté l'aurait fait
j'ai essayé de la faire tomber

814
00:44:02,561 --> 00:44:03,853
trop vite et j'ai arraché les ailes.

815
00:44:03,854 --> 00:44:05,397
Il a suivi exactement le livre.

816
00:44:08,024 --> 00:44:10,818
Quoi qu'il en soit, il a prouvé comment
le Phénix est fort.

817
00:44:10,819 --> 00:44:12,279
Nous le savions déjà.

818
00:44:13,363 --> 00:44:16,240
Ah, combien de temps dure ce retard ?

819
00:44:16,241 --> 00:44:17,700
Trois, quatre mois.

820
00:44:17,701 --> 00:44:20,494
Votre programme de formation sera
je dois attendre, je suis désolé.

821
00:44:20,495 --> 00:44:21,537
Oh, en parlant de formation,

822
00:44:21,538 --> 00:44:23,622
il y a autre chose : Dallas.

823
00:44:23,623 --> 00:44:24,624
Et lui ?

824
00:44:25,542 --> 00:44:26,917
Je ne veux pas paraître inhospitalier,

825
00:44:26,918 --> 00:44:29,170
mais nous avons besoin de la pièce qu'il utilise.

826
00:44:29,171 --> 00:44:30,838
Nous sommes très occupés là-bas.

827
00:44:30,839 --> 00:44:32,299
Sur les modifications ?

828
00:44:33,300 --> 00:44:34,718
Oui, entre autres.

829
00:44:36,052 --> 00:44:38,762
Merci vos étoiles, vous n'êtes pas un designer.

830
00:44:38,763 --> 00:44:40,639
Tu as une idée, tu travailles comme un diable,

831
00:44:40,640 --> 00:44:42,224
tu t'impliques
et des milliers d'autres

832
00:44:42,225 --> 00:44:43,809
dans un projet qui coûte des millions.

833
00:44:43,810 --> 00:44:45,352
Oui, oui, bien sûr.

834
00:44:45,353 --> 00:44:47,354
Mais ce retard va ruiner nos plans,

835
00:44:47,355 --> 00:44:49,064
indépendamment de la campagne publicitaire.

836
00:44:49,065 --> 00:44:50,775
Désolé, je n'y peux rien.

837
00:44:51,902 --> 00:44:53,944
Nous avons nos difficultés, vous savez.

838
00:44:53,945 --> 00:44:54,988
Nous aussi.

839
00:44:56,657 --> 00:45:01,077
Matin. Merci.

840
00:45:03,330 --> 00:45:04,496
Bonjour Georges.

841
00:45:04,497 --> 00:45:05,457
Bonjour.

842
00:45:05,458 --> 00:45:07,499
J'ai entendu dire que tu as eu un voyage difficile.

843
00:45:07,500 --> 00:45:09,043
Juste une de ces choses.

844
00:45:09,044 --> 00:45:10,462
Ça a dû animer les choses pour toi.

845
00:45:10,503 --> 00:45:11,754
Inquiéter beaucoup les passagers ?

846
00:45:11,755 --> 00:45:14,966
Peu de plus âgés, mais
ils étaient bien soignés.

847
00:45:15,967 --> 00:45:18,386
Il y avait un bon équipage. Cela fait toute la différence.

848
00:45:19,304 --> 00:45:20,512
Vous êtes occupé ces jours-ci ?

849
00:45:20,513 --> 00:45:22,181
Oui, je déménage ici depuis Atlas.

850
00:45:22,182 --> 00:45:24,016
Le planning des entraînements
reporté pour un moment.

851
00:45:24,017 --> 00:45:25,309
Pas d'avion.

852
00:45:25,310 --> 00:45:26,144
Oh, alors tu pourrais venir

853
00:45:26,145 --> 00:45:28,687
et prendre ce repas avec nous un soir.

854
00:45:28,688 --> 00:45:29,731
Oui bien sûr.

855
00:45:35,445 --> 00:45:36,278
Bonjour.

856
00:45:36,279 --> 00:45:37,155
Bonne soirée.

857
00:45:37,156 --> 00:45:38,155
Entrez.

858
00:45:38,156 --> 00:45:38,990
Merci.

859
00:45:40,700 --> 00:45:42,326
J'ai peur que mon père ne soit pas encore revenu.

860
00:45:44,120 --> 00:45:46,747
Tu ne veux pas t'asseoir ? je pense
c'est le plus confortable.

861
00:45:46,748 --> 00:45:47,666
Merci.

862
00:45:47,667 --> 00:45:50,251
Laisse-moi te servir un verre.
Voudriez-vous du gin ou du sherry?

863
00:45:50,252 --> 00:45:51,377
Tu as de la bière ?

864
00:45:51,378 --> 00:45:52,211
Oui.

865
00:45:52,212 --> 00:45:53,128
Je vais te donner un coup de main.

866
00:45:53,129 --> 00:45:53,964
Non, ne vous embêtez pas.

867
00:45:53,965 --> 00:45:55,590
Asseyez-vous, je ne serai pas un instant.

868
00:46:03,723 --> 00:46:05,808
Vous êtes allé beaucoup au théâtre ces derniers temps ?

869
00:46:05,809 --> 00:46:06,809
Quoi?

870
00:46:06,810 --> 00:46:10,272
Oh... Non, pas grand-chose.

871
00:46:10,313 --> 00:46:12,064
Heureusement qu'ils ont réussi à changer les billets

872
00:46:12,065 --> 00:46:13,816
dans un délai aussi court.

873
00:46:13,817 --> 00:46:15,485
Oui, n'est-ce pas ?

874
00:46:16,736 --> 00:46:17,988
Oh, laisse-moi faire ça.

875
00:46:20,240 --> 00:46:22,199
C'est une sacrée confusion, n'est-ce pas ?

876
00:46:22,200 --> 00:46:23,409
Quoi?

877
00:46:23,410 --> 00:46:25,536
Tout ça.

878
00:46:25,537 --> 00:46:28,414
Ah, la chambre. Oh, je
je trouve que c'est très sympa.

879
00:46:28,415 --> 00:46:30,916
Souvenirs de 30 ans de vol.

880
00:46:30,917 --> 00:46:32,668
Il rapporte toujours quelque chose.

881
00:46:32,669 --> 00:46:35,462
Cette fois, j'entends que c'est un
éloges de la société.

882
00:46:35,463 --> 00:46:36,298
Oui.

883
00:46:37,173 --> 00:46:38,133
N'est-il pas content ?

884
00:46:39,175 --> 00:46:41,051
Il n'en a pas dit grand-chose.

885
00:46:41,052 --> 00:46:43,095
Ils n'ont jamais été
vers quatre heures, vous savez.

886
00:46:43,096 --> 00:46:44,221
Oui, je crois la dernière fois

887
00:46:44,222 --> 00:46:47,224
c'était quand un éléphant est arrivé
en vrac dans un cargo.

888
00:46:47,225 --> 00:46:49,728
Quoi qu'il en soit, il doit être content
être de retour sur la route.

889
00:46:51,271 --> 00:46:54,231
Saviez-vous qu'ils
lui a proposé un travail au sol ?

890
00:46:54,232 --> 00:46:56,108
Un travail au sol ? Quel genre de travail ?

891
00:46:56,109 --> 00:46:59,278
Conseiller opérationnel au siège.

892
00:46:59,279 --> 00:47:01,280
C'est plus d'argent, je crois.

893
00:47:01,281 --> 00:47:03,073
Vous ne voulez pas dire qu'il l'a pris.

894
00:47:03,074 --> 00:47:05,451
Non, il a refusé.

895
00:47:05,452 --> 00:47:07,661
Je suis content, moi aussi.

896
00:47:07,662 --> 00:47:09,372
Vous ne voulez pas vraiment dire ça.

897
00:47:10,248 --> 00:47:11,457
Pourquoi pas?

898
00:47:11,458 --> 00:47:13,876
Eh bien, c'est toi qui
il voulait qu'il quitte le Phoenix.

899
00:47:13,877 --> 00:47:15,045
Qui t'a dit ça ?

900
00:47:15,879 --> 00:47:20,632
Tu l'as fait, la première fois
nous nous sommes rencontrés à l'enquête.

901
00:47:20,633 --> 00:47:22,051
Avez-vous oublié ?

902
00:47:22,052 --> 00:47:23,385
Oh, écoute, Charlotte...

903
00:47:23,386 --> 00:47:26,472
Eh bien, nous n'avons jamais vraiment eu
une chance d'en parler.

904
00:47:26,473 --> 00:47:27,890
Je suis désolé d'en avoir dit autant.

905
00:47:27,891 --> 00:47:29,975
À moi ou au tribunal ?

906
00:47:29,976 --> 00:47:30,894
Eh bien, à vous, bien sûr.

907
00:47:30,895 --> 00:47:32,895
Je ne savais pas que tu étais la fille de George.

908
00:47:32,896 --> 00:47:34,938
Ce que j'ai dit au tribunal
cela ne vous concerne pas vraiment.

909
00:47:34,939 --> 00:47:36,273
Je pense que oui.

910
00:47:36,274 --> 00:47:38,984
C'était votre preuve que
a contribué à faire blâmer mon père.

911
00:47:38,985 --> 00:47:40,402
Oh, juste une minute.

912
00:47:40,403 --> 00:47:42,905
Qui était-ce qui l'a passé en forme
reprendre la route ?

913
00:47:42,906 --> 00:47:43,740
Je l'ai fait.

914
00:47:43,741 --> 00:47:44,823
Il a été réprimandé.

915
00:47:44,824 --> 00:47:46,367
Cela ne peut pas être effacé par un vol de contrôle.

916
00:47:46,368 --> 00:47:48,243
Ils n'ont apporté qu'une erreur de pilotage.

917
00:47:48,244 --> 00:47:50,412
Seulement! Cela pourrait difficilement
être pire, n'est-ce pas ?

918
00:47:50,413 --> 00:47:51,830
Oui, cela aurait pu être une négligence,

919
00:47:51,831 --> 00:47:53,332
ce qui est bien pire.

920
00:47:53,333 --> 00:47:56,085
Tout ce que signifie une erreur de pilotage, c'est
que dans une certaine situation,

921
00:47:56,086 --> 00:47:57,961
ton père ne l'a pas fait
tout à fait la bonne chose.

922
00:47:57,962 --> 00:47:59,296
Ce n'est pas vrai.

923
00:47:59,297 --> 00:48:01,423
Je sais que mon père le ferait
faites toujours la bonne chose.

924
00:48:01,424 --> 00:48:02,592
Vous n'êtes pas pilote.

925
00:48:02,634 --> 00:48:04,551
Tu ne sais pas ce que
bon sang dont tu parles.

926
00:48:04,552 --> 00:48:05,552
Je le sais.

927
00:48:05,553 --> 00:48:07,054
Vous vouliez tous qu'on le blâme,

928
00:48:07,055 --> 00:48:08,931
n'importe quoi, pourvu que
n'était pas ton précieux Phénix.

929
00:48:08,932 --> 00:48:10,391
Oh, maintenant tu dis des bêtises.

930
00:48:10,392 --> 00:48:11,642
Et maintenant tu feras semblant d'être heureux

931
00:48:11,643 --> 00:48:12,810
il a refusé le travail au sol.

932
00:48:12,811 --> 00:48:13,686
Écoute-moi, Charlotte.

933
00:48:13,687 --> 00:48:16,063
Je suis surpris que tu puisses venir ici.

934
00:48:16,064 --> 00:48:16,898
Es-tu?

935
00:48:23,571 --> 00:48:27,157
Bonjour Hugh. Charlotte
est-ce que tu te sens comme chez toi ?

936
00:48:27,158 --> 00:48:28,910
Oui, complètement.

937
00:48:39,379 --> 00:48:40,255
Quoi qu'il en soit, je ne plaisante pas.

938
00:48:40,256 --> 00:48:43,340
C'est Gort. Oh, allez, Mitchell.

939
00:48:43,341 --> 00:48:45,217
Il va bien.

940
00:48:45,218 --> 00:48:46,343
Chaque fois que je regarde cette liste,

941
00:48:46,344 --> 00:48:47,928
Je prie pour que ce ne soit pas le capitaine Gort.

942
00:48:47,929 --> 00:48:50,098
Bonjour, M. Minty, Mme Mitchell.

943
00:48:51,850 --> 00:48:53,600
Il vous a entendu.

944
00:48:53,601 --> 00:48:54,436
Il ne l'a pas fait.

945
00:48:54,437 --> 00:48:55,520
Il l'a fait, vous savez.

946
00:48:56,855 --> 00:48:58,230
D'accord, peut-être que non.

947
00:48:58,231 --> 00:49:00,108
Maintenant, allez, arrête-toi.

948
00:49:01,234 --> 00:49:03,444
Bonjour, qu'est-ce que tu as ?

949
00:49:03,445 --> 00:49:04,529
Rien.

950
00:49:25,925 --> 00:49:28,218
Soirée. Donnez-moi une bonne bière blonde, s'il vous plaît.

951
00:49:28,219 --> 00:49:30,137
Bonjour Georges.

952
00:49:30,138 --> 00:49:31,181
Eh bien, bonjour, Judd.

953
00:49:32,140 --> 00:49:34,183
Apportez-le ici, voulez-vous ?

954
00:49:34,184 --> 00:49:36,226
Je pensais que ce vol était celui de Croughton ?

955
00:49:36,227 --> 00:49:38,520
Il est tombé malade alors ils m'ont demandé.

956
00:49:38,521 --> 00:49:39,938
Ils semblent toujours vous le demander, n'est-ce pas ?

957
00:49:39,939 --> 00:49:42,399
Eh bien, ça signifiait seulement venir
sorti quelques jours plus tôt.

958
00:49:42,400 --> 00:49:44,401
En tout cas, je suis content de te voir.

959
00:49:44,402 --> 00:49:45,236
Bon voyage ?

960
00:49:45,237 --> 00:49:46,820
Très bien. Merci.

961
00:49:46,821 --> 00:49:48,864
Tu dois être fatigué.

962
00:49:48,865 --> 00:49:51,617
Pas plus que n'importe qui
sinon après 4 000 milles.

963
00:49:51,618 --> 00:49:52,911
Bien sûr.

964
00:49:53,870 --> 00:49:55,245
Vous êtes ici depuis longtemps ?

965
00:49:55,246 --> 00:49:57,332
Je suis venu hier avec Bateson.

966
00:49:58,249 --> 00:50:00,292
Je suis sur cette route pour vérifier mes affaires.

967
00:50:00,293 --> 00:50:01,293
Qu'est ce que c'est?

968
00:50:01,294 --> 00:50:03,253
Oh, c'est une nouvelle abeille
dans le bonnet officiel.

969
00:50:03,254 --> 00:50:04,713
S'assurer que les garçons sur toute la ligne

970
00:50:04,714 --> 00:50:06,632
voler selon le livre.

971
00:50:06,633 --> 00:50:10,344
Eh bien, je ne savais pas que tu avais
toute expérience pédagogique.

972
00:50:10,345 --> 00:50:13,055
Je n'instruis pas, je vérifie juste.

973
00:50:13,056 --> 00:50:14,474
Je viens avec toi demain.

974
00:50:15,433 --> 00:50:16,768
Tu me surveilles, tu veux dire.

975
00:50:17,727 --> 00:50:20,771
Ne me regarde pas, George.
Ce n'est rien de grave.

976
00:50:20,772 --> 00:50:23,232
Cette affaire est pour vous une pure formalité.

977
00:50:23,233 --> 00:50:24,816
Nous aurons une bonne conversation ensemble
alors tu peux m'offrir un verre

978
00:50:24,817 --> 00:50:26,777
à Singapour. À demain.

979
00:50:26,778 --> 00:50:28,404
J'ai un rendez-vous. « Bonne nuit, mon vieux.

980
00:50:34,244 --> 00:50:35,077
Bonne nuit.

981
00:50:35,078 --> 00:50:35,912
Bonne nuit.

982
00:50:35,913 --> 00:50:36,913
Bonne nuit.

983
00:50:39,290 --> 00:50:40,874
Eh bien, c'est ça.

984
00:50:40,875 --> 00:50:42,084
Vous avez très bien fait.

985
00:50:42,085 --> 00:50:44,294
Mme Only me paraissait plutôt lourde.

986
00:50:44,295 --> 00:50:45,671
Elle l’était.

987
00:50:45,672 --> 00:50:46,880
Que fait M. Only, Clive ?

988
00:50:46,881 --> 00:50:50,175
Il est le patron de Synd Airways.
Nous pouvons faire affaire avec lui.

989
00:50:50,176 --> 00:50:51,677
Un peu de chance que tu sois sur ce vol.

990
00:50:51,678 --> 00:50:53,470
Trois, c'est un chiffre gênant.

991
00:50:53,471 --> 00:50:54,555
Vous avez été d'une grande aide.

992
00:50:54,556 --> 00:50:55,390
Je suis heureux.

993
00:50:56,808 --> 00:50:59,851
Je m'attends à ce que les équipages prennent
un peu, hein ?

994
00:50:59,852 --> 00:51:00,978
Pas beaucoup.

995
00:51:00,979 --> 00:51:02,271
Mais vous passez un bon moment sur la route.

996
00:51:02,272 --> 00:51:04,565
Je veux dire, tu es bien regardé
après, n'est-ce pas ?

997
00:51:04,566 --> 00:51:05,400
Oh ouais.

998
00:51:05,401 --> 00:51:07,609
Eh bien, tu devrais l'être
heureux, volant sur le Phoenix.

999
00:51:07,610 --> 00:51:09,945
Eh bien, c'est plutôt
cela dépend de notre capitaine.

1000
00:51:09,946 --> 00:51:11,989
Je veux dire dans les airs.

1001
00:51:11,990 --> 00:51:13,324
Je veux dire dans les airs aussi.

1002
00:51:14,367 --> 00:51:16,285
Oh, au fait, je le serai
je viens avec toi demain.

1003
00:51:16,286 --> 00:51:19,079
Toi? Oh, je suis content.

1004
00:51:19,080 --> 00:51:21,832
Aussi content que ça ? Pourquoi?

1005
00:51:21,833 --> 00:51:26,045
Eh bien, si tu viens, tu seras
capable de garder un œil sur les choses.

1006
00:51:27,630 --> 00:51:29,715
Parce que le capitaine Gort
il y a eu un accident,

1007
00:51:29,716 --> 00:51:32,468
les hôtesses de l'air ne devraient pas sauter
conclusions sur son vol.

1008
00:51:33,928 --> 00:51:35,013
Je suis désolé.

1009
00:51:36,306 --> 00:51:38,682
Vous me l'avez demandé et je vous l'ai dit.

1010
00:51:38,683 --> 00:51:40,851
J'ai juste le sentiment que
chaque fois que le capitaine Gort vole,

1011
00:51:40,852 --> 00:51:41,811
quelque chose va se passer.

1012
00:51:41,812 --> 00:51:43,186
Ensuite, vous l'oubliez, ce ne sera pas le cas.

1013
00:51:43,187 --> 00:51:45,188
Mais après un crash comme
ça, comment peux-tu en être sûr ?

1014
00:51:45,189 --> 00:51:46,607
Parce qu'il a subi un contrôle très approfondi

1015
00:51:46,608 --> 00:51:48,192
avant de reprendre la route.

1016
00:51:49,402 --> 00:51:50,361
Par Hugh Dallas ?

1017
00:51:50,362 --> 00:51:51,529
Bien sûr. Pourquoi pas?

1018
00:51:52,697 --> 00:51:54,656
Juste que ça doit avoir
été difficile pour lui.

1019
00:51:54,657 --> 00:51:55,617
Difficile?

1020
00:51:56,868 --> 00:51:58,619
Je suis désolé, je n'aurais pas dû dire ça.

1021
00:51:58,620 --> 00:51:59,495
Peut-être devrions-nous y aller...

1022
00:51:59,496 --> 00:52:00,537
Non, attends une minute.

1023
00:52:00,538 --> 00:52:02,331
Pourquoi cela devrait-il être difficile ?

1024
00:52:02,332 --> 00:52:03,999
Eh bien, il ne pouvait pas très bien lui faire défaut.

1025
00:52:04,000 --> 00:52:06,294
Bien sûr que nous pourrions. Quoi
y avait-il pour l'arrêter ?

1026
00:52:07,253 --> 00:52:09,254
La fille du capitaine Gort.

1027
00:52:09,255 --> 00:52:12,717
La fille de Gort ? Quel est le
un lien entre elle et Dallas ?

1028
00:52:13,801 --> 00:52:15,469
Je ne suis pas sûr exactement.

1029
00:52:15,470 --> 00:52:17,721
Tout ce que je sais c'est que nous sommes allés
au théâtre un soir.

1030
00:52:17,722 --> 00:52:20,808
Elle est venue s'asseoir derrière nous
et il semblait très contrarié.

1031
00:52:21,684 --> 00:52:24,019
Bouleversé? Comment veux-tu dire?

1032
00:52:24,020 --> 00:52:26,481
Enfin, nerveux, pas du tout comme lui.

1033
00:52:27,357 --> 00:52:28,815
Et puis dans l'intervalle,
elle est entrée dans le bar

1034
00:52:28,816 --> 00:52:29,776
et il m'a précipité dehors

1035
00:52:29,777 --> 00:52:31,735
avant d'avoir eu le temps de finir nos boissons.

1036
00:52:31,736 --> 00:52:32,737
Je vois.

1037
00:52:34,238 --> 00:52:36,324
Écoute, Clive, c'est
entre nous, n'est-ce pas ?

1038
00:52:37,283 --> 00:52:39,534
J'imagine que vous avez raison à propos du capitaine Gort.

1039
00:52:39,535 --> 00:52:41,662
Je suis probablement idiot.

1040
00:52:41,663 --> 00:52:44,873
Ah, pas du tout. Ne vous inquiétez pas.

1041
00:52:44,874 --> 00:52:47,085
Prenons-en un autre. Monsieur?

1042
00:52:52,382 --> 00:52:54,341
Le plan de vol est prêt
pour avoir signé, Capitaine.

1043
00:52:54,342 --> 00:52:56,134
C'est le vol du capitaine Gort, pas le mien.

1044
00:52:56,135 --> 00:52:57,512
Apportez-le-lui.

1045
00:52:58,554 --> 00:53:00,430
Quelle est la vitesse sur le bâton d'après le graphique ?

1046
00:53:00,431 --> 00:53:02,349
Nous sommes assez lourds, monsieur, 114 nœuds.

1047
00:53:02,350 --> 00:53:03,851
Le capitaine Gort vient de vérifier.

1048
00:53:07,146 --> 00:53:08,980
Le temps est plutôt mauvais en bas, monsieur,

1049
00:53:08,981 --> 00:53:10,399
mais clair à 9 000.

1050
00:53:10,400 --> 00:53:12,819
Signalez-le à votre
capitaine, M. Williams.

1051
00:53:17,407 --> 00:53:19,282
114. N'est-ce pas ?

1052
00:53:19,283 --> 00:53:20,451
Oui.

1053
00:53:22,120 --> 00:53:24,747
George, ça te dérange si je fais le décollage ?

1054
00:53:25,665 --> 00:53:26,499
Si tu veux.

1055
00:53:26,500 --> 00:53:27,708
Je fais tellement de travail de bureau,

1056
00:53:27,709 --> 00:53:29,376
je n'ai pas reçu
beaucoup de pratique ces derniers temps.

1057
00:53:29,377 --> 00:53:31,002
35 embarquant ici, monsieur.

1058
00:53:31,003 --> 00:53:32,337
Les affaires s’intensifient.

1059
00:53:32,338 --> 00:53:34,047
Attendons d'avoir une charge complète,

1060
00:53:34,048 --> 00:53:36,259
alors nous avons vraiment
quelque chose à crier.

1061
00:54:07,290 --> 00:54:09,459
Victor Metro, je t'en prie.

1062
00:54:22,472 --> 00:54:23,847
C'est très bien,

1063
00:54:23,848 --> 00:54:25,098
mais attendez d'avoir un chargement complet,

1064
00:54:25,099 --> 00:54:27,059
alors nous aurons quelque chose à crier.

1065
00:54:45,787 --> 00:54:46,996
114.

1066
00:55:01,969 --> 00:55:06,933
Métro Victor, altimètre 1006 millibars.

1067
00:55:07,016 --> 00:55:09,684
Visibilité, trois kilomètres sous la pluie.

1068
00:55:09,685 --> 00:55:12,437
Vent du nord 17.

1069
00:55:12,438 --> 00:55:14,439
Piste 33.

1070
00:55:14,440 --> 00:55:16,566
Piste 33, merci.

1071
00:55:16,567 --> 00:55:18,527
Ça ne te dérange pas si je reste éveillé
devant pour regarder l'atterrissage ?

1072
00:55:18,528 --> 00:55:19,569
Non.

1073
00:55:19,570 --> 00:55:22,781
M. Williams, laissez le capitaine
Braddock, asseyez-vous, voulez-vous ?

1074
00:55:22,782 --> 00:55:24,199
Piste 33.

1075
00:55:24,200 --> 00:55:25,242
C'est court.

1076
00:55:25,243 --> 00:55:26,493
Oui.

1077
00:55:26,494 --> 00:55:27,661
Avez-vous déjà atterri dessus auparavant ?

1078
00:55:27,662 --> 00:55:28,663
Non.

1079
00:55:28,704 --> 00:55:30,872
Alors, vous ne préféreriez pas le long ?

1080
00:55:30,873 --> 00:55:32,834
Non, trop de vent de travers.

1081
00:55:34,335 --> 00:55:39,340
La piste 33 est très courte.
Ce n'est qu'à 1 600 mètres.

1082
00:55:39,799 --> 00:55:41,424
Très bien pour un avion à moteur à pistons,

1083
00:55:41,425 --> 00:55:42,509
pas longtemps pour un Phoenix.

1084
00:55:42,510 --> 00:55:44,512
Avec ce vent, ça suffit.

1085
00:55:46,055 --> 00:55:47,264
Vous êtes le capitaine.

1086
00:55:47,265 --> 00:55:48,683
Vérification de l'approche sur le terrain.

1087
00:55:50,184 --> 00:55:51,894
Altimètre, réglé.

1088
00:55:53,813 --> 00:55:54,939
Freins, vérifiez.

1089
00:55:56,023 --> 00:55:57,316
Panneaux de cabine.

1090
00:56:00,611 --> 00:56:01,445
Merci.

1091
00:56:04,699 --> 00:56:05,532
Détends-toi, chérie.

1092
00:56:05,533 --> 00:56:06,325
Oh, tais-toi.

1093
00:56:09,161 --> 00:56:10,413
Piste devant.

1094
00:56:13,207 --> 00:56:15,709
Vous êtes un peu défoncé, n'est-ce pas ?

1095
00:56:15,710 --> 00:56:18,004
La piste est courte, ne l'oubliez pas.

1096
00:56:26,888 --> 00:56:28,306
Surveillez votre vitesse.

1097
00:56:30,141 --> 00:56:31,267
6 000.

1098
00:56:35,313 --> 00:56:37,147
Dois-je lui donner un rabat à 80 % ?

1099
00:56:37,148 --> 00:56:38,357
Pas encore.

1100
00:57:08,387 --> 00:57:11,431
Bel atterrissage. Un peu bas
à l'approche, là.

1101
00:57:11,432 --> 00:57:13,975
Faible? M'a surpris.

1102
00:57:13,976 --> 00:57:16,145
Tu étais sacrément pressé
pour baisser ces volets.

1103
00:57:35,331 --> 00:57:38,458
George, tu étais trop bas.

1104
00:57:38,459 --> 00:57:39,834
Ils ont trouvé ça autour de la roue bâbord.

1105
00:57:39,835 --> 00:57:41,837
On dirait qu'on a heurté la haie en arrivant.

1106
00:57:46,968 --> 00:57:48,135
Entrez.

1107
00:57:50,179 --> 00:57:53,598
Ah bonjour. je pensais
tu étais sur la route,

1108
00:57:53,599 --> 00:57:55,058
quelque part en Asie.

1109
00:57:55,059 --> 00:57:56,852
Je viens d'arriver, sur le métro Victor.

1110
00:57:57,770 --> 00:57:58,979
Tu es rentré tôt, n'est-ce pas ?

1111
00:57:58,980 --> 00:58:00,481
Oui, pour une raison.

1112
00:58:01,565 --> 00:58:03,984
Tu sais que je suis sorti pour vérifier
opération pilote sur la route.

1113
00:58:03,985 --> 00:58:05,777
J'avais un mémo à ce sujet.

1114
00:58:05,778 --> 00:58:09,239
Eh bien, j'ai vérifié Bateson.
Il va bien. Puis Gort.

1115
00:58:09,240 --> 00:58:11,366
Pas très bien, j'en ai peur.

1116
00:58:11,367 --> 00:58:12,785
Oh? De quelle manière ?

1117
00:58:13,661 --> 00:58:16,287
Juste insatisfaisant.

1118
00:58:16,288 --> 00:58:17,748
Tu ne peux pas être plus précis ?

1119
00:58:19,667 --> 00:58:21,710
Il est arrivé trop bas à Calcutta.

1120
00:58:21,711 --> 00:58:23,420
Il a eu de la chance de s'en sortir.

1121
00:58:23,421 --> 00:58:26,715
Donc tu penses qu'il devrait
être suspendu, c'est ça ?

1122
00:58:26,716 --> 00:58:28,341
Oh, bien sûr, bien sûr
c'est à vous de le dire.

1123
00:58:28,342 --> 00:58:30,135
Je ne voudrais pas...

1124
00:58:30,136 --> 00:58:31,721
C'est reparti.

1125
00:58:34,181 --> 00:58:36,975
Il ne devrait sortir que dans une semaine demain.

1126
00:58:36,976 --> 00:58:39,477
Cela nous donne huit jours pour régler le problème.

1127
00:58:39,478 --> 00:58:42,147
Dallas vient d'emménager ici.

1128
00:58:42,148 --> 00:58:44,567
Voyons ce qu'il a à dire.

1129
00:58:48,738 --> 00:58:49,821
S'installer.

1130
00:58:49,822 --> 00:58:53,074
Eh bien, c'est dur et
prêt, mais c'est la maison.

1131
00:58:53,075 --> 00:58:53,993
Bonjour.

1132
00:58:53,994 --> 00:58:55,243
Bonjour Hugh.

1133
00:58:55,244 --> 00:58:56,244
Il y a eu quelques problèmes

1134
00:58:56,245 --> 00:58:58,580
à propos de George Gort en cours de route.

1135
00:58:58,581 --> 00:58:59,914
Ce qui s'est passé?

1136
00:58:59,915 --> 00:59:02,250
Eh bien, rien n'est encore arrivé,

1137
00:59:02,251 --> 00:59:03,877
mais je l'ai vérifié.

1138
00:59:03,878 --> 00:59:06,796
Et il l’a trouvé insatisfaisant, bien entendu.

1139
00:59:06,797 --> 00:59:07,881
Droite.

1140
00:59:07,882 --> 00:59:10,008
Eh bien, c'est ce que tu voulais, n'est-ce pas ?

1141
00:59:10,009 --> 00:59:13,720
Écoute, Hugh, nous sommes tous dans le même bateau.

1142
00:59:13,721 --> 00:59:15,847
George est sur le Phoenix
avec votre bénédiction.

1143
00:59:15,848 --> 00:59:17,390
Exactement.

1144
00:59:17,391 --> 00:59:19,642
Ils sont tous sur le
Phoenix avec ma bénédiction.

1145
00:59:19,643 --> 00:59:21,436
Vous l'avez réussi de manière satisfaisante.

1146
00:59:21,437 --> 00:59:24,272
Je dis toujours qu'il est jusqu'à
il est prouvé que non.

1147
00:59:24,273 --> 00:59:27,650
Apparemment, il a fait un geste dangereux
approche basse à Calcutta.

1148
00:59:27,651 --> 00:59:29,152
Eh bien, qui a dit que c'était dangereux ?

1149
00:59:29,153 --> 00:59:30,653
S'il utilisait la piste courte là-bas,

1150
00:59:30,654 --> 00:59:31,863
son approche aurait dû être basse.

1151
00:59:31,864 --> 00:59:33,364
Il était trop bas.

1152
00:59:33,365 --> 00:59:36,367
J'étais dans le cockpit avec lui
et je l'ai prévenu.

1153
00:59:36,368 --> 00:59:37,869
Je n'allais montrer ça à personne,

1154
00:59:37,870 --> 00:59:40,122
mais tu préfères me forcer la main.

1155
00:59:43,626 --> 00:59:44,918
D'où cela vient-il ?

1156
00:59:44,919 --> 00:59:46,795
La haie à Calcutta.

1157
00:59:46,796 --> 00:59:48,756
Ils l'ont trouvé autour d'une des roues.

1158
01:00:01,435 --> 01:00:02,645
Oh, Braddock ?

1159
01:00:03,479 --> 01:00:06,064
Je vois que tu as eu
dans un peu plus de temps de vol.

1160
01:00:06,065 --> 01:00:08,900
Ouais, ouais, toujours comme
cependant, premier officier.

1161
01:00:08,901 --> 01:00:11,111
Oui, eh bien, dit Judd
moi, il pense qu'il est temps

1162
01:00:11,112 --> 01:00:13,655
tu as sorti un Phénix comme
capitaine. Comment aimeriez-vous cela ?

1163
01:00:13,656 --> 01:00:16,491
Bien sûr, j'aurai
pour vous vérifier d'abord,

1164
01:00:16,492 --> 01:00:18,827
mais ça devrait aller.

1165
01:00:18,828 --> 01:00:21,997
Au fait, n'étais-tu pas là-dessus
dernier voyage avec le capitaine Gort ?

1166
01:00:23,124 --> 01:00:23,958
Ouais.

1167
01:00:24,834 --> 01:00:28,003
Il a heurté la haie à Calcutta, m'a-t-on dit.

1168
01:00:28,879 --> 01:00:31,881
Eh bien, c'est un peu plus que cela.

1169
01:00:31,882 --> 01:00:34,175
Comment veux-tu dire? Étiez-vous devant ?

1170
01:00:34,176 --> 01:00:35,176
Ouais.

1171
01:00:35,177 --> 01:00:36,886
Et Judd ?

1172
01:00:36,887 --> 01:00:37,887
Ouais.

1173
01:00:37,888 --> 01:00:39,889
Eh bien, allez, que s'est-il passé ?

1174
01:00:39,890 --> 01:00:43,476
Eh bien, Judd n'était pas très content
sur l'utilisation de la piste courte,

1175
01:00:43,477 --> 01:00:46,063
a essayé de faire changer Gort.
C'était la première chose.

1176
01:00:47,273 --> 01:00:49,732
Puis il a continué en disant qu'il était trop haut.

1177
01:00:49,733 --> 01:00:50,693
Pas seulement lui dire non plus.

1178
01:00:50,694 --> 01:00:52,694
Il a baissé les rabats
avant que Gort ne soit prêt.

1179
01:00:52,695 --> 01:00:55,530
Eh bien, je veux dire, ce n'était pas la faute de Gort.

1180
01:00:55,531 --> 01:00:57,490
Je dirai ça pour Judd.

1181
01:00:57,491 --> 01:00:58,993
Quand il a trouvé ce truc sur le volant,

1182
01:00:59,034 --> 01:01:00,743
il a dit que ça avait l'air
comme "nous" avons frappé la haie,

1183
01:01:00,744 --> 01:01:02,912
donc il devait savoir
c'était à moitié de sa faute.

1184
01:01:02,913 --> 01:01:05,206
De toute façon, je ne sais pas pourquoi il était si inquiet.

1185
01:01:05,207 --> 01:01:07,625
Je veux dire, Gort est à peu près le meilleur du lot.

1186
01:01:07,626 --> 01:01:09,586
Ouais. Eh bien, merci.

1187
01:01:09,587 --> 01:01:11,838
Je vous tiendrai au courant de ce chèque.

1188
01:01:11,839 --> 01:01:13,090
Merci pour...

1189
01:01:20,347 --> 01:01:22,223
Vous avez attendu longtemps ?

1190
01:01:22,224 --> 01:01:23,850
Je suis allé au siège social ce matin.

1191
01:01:23,851 --> 01:01:25,018
J'ai vu le président.

1192
01:01:25,019 --> 01:01:25,853
Oh ouais?

1193
01:01:25,854 --> 01:01:28,271
Entre autres choses,
nous avons parlé de Gort.

1194
01:01:28,272 --> 01:01:29,272
Bien?

1195
01:01:29,273 --> 01:01:30,107
Je t'ai dit qu'il y avait toutes les chances

1196
01:01:30,108 --> 01:01:32,442
que George accepte ce travail
au siège, après tout.

1197
01:01:32,443 --> 01:01:35,612
J'ai dit que je pensais qu'il devrait
pour avoir un autre chèque.

1198
01:01:35,613 --> 01:01:37,906
C'est plutôt pour moi
c'est à décider, n'est-ce pas ?

1199
01:01:37,907 --> 01:01:39,617
C'était à sa suggestion.

1200
01:01:41,243 --> 01:01:44,787
Le président le veut, pas moi
supposons que George s'y opposera.

1201
01:01:44,788 --> 01:01:45,623
je ne suis pas encore convaincu

1202
01:01:45,624 --> 01:01:47,999
que l'atterrissage était entièrement de sa faute.

1203
01:01:48,000 --> 01:01:49,876
Je pense que tu l'as fait entre lui.

1204
01:01:49,877 --> 01:01:51,294
Gort s'occupait des manipulations.

1205
01:01:51,295 --> 01:01:52,962
C'était vous qui parliez.

1206
01:01:52,963 --> 01:01:54,673
Cela ressemble à Dallas.

1207
01:01:55,674 --> 01:01:56,550
Et ça me rappelle,

1208
01:01:56,551 --> 01:01:58,760
Je ne pense pas qu'il devrait
donnez à Gort ce nouveau chèque.

1209
01:01:58,761 --> 01:02:01,804
Je sais qu'il est dans un
position plutôt difficile donc.

1210
01:02:01,805 --> 01:02:02,640
Comment?

1211
01:02:02,641 --> 01:02:04,849
Je comprends qu'il est impliqué
avec la fille de Gort.

1212
01:02:04,850 --> 01:02:07,018
Quelle absurdité. je ne le fais pas
je pense même qu'il la connaît.

1213
01:02:07,019 --> 01:02:08,478
Je pense que oui.

1214
01:02:08,479 --> 01:02:10,647
Je me mélange aux équipages et j'entends des trucs,

1215
01:02:10,648 --> 01:02:13,066
et je dis que ce chèque devrait
être fait par quelqu'un d'autre.

1216
01:02:13,067 --> 01:02:15,319
Pour le bien de Dallas, autant que pour celui de n'importe qui.

1217
01:02:19,615 --> 01:02:21,324
Opérations.

1218
01:02:21,325 --> 01:02:23,451
Opérations, savez-vous
où est le capitaine Gort ?

1219
01:02:23,452 --> 01:02:25,203
Oui Monsieur. Estimation de l'arrivée
à Aurangabad

1220
01:02:25,204 --> 01:02:26,663
environ trois quarts d'heure.

1221
01:02:26,664 --> 01:02:29,499
Oh? Il ne devrait sortir que mardi.

1222
01:02:29,500 --> 01:02:31,000
Le capitaine Leland est tombé malade, monsieur,

1223
01:02:31,001 --> 01:02:34,420
alors ils ont demandé au capitaine Gort.
Aurangabad, Calcutta et retour.

1224
01:02:34,421 --> 01:02:35,713
Très bien, merci.

1225
01:02:35,714 --> 01:02:38,716
Eh bien, il ne reviendra pas
jusqu'à après-demain.

1226
01:02:38,717 --> 01:02:41,552
Je vais essayer d'organiser un chèque pour lundi.

1227
01:02:52,856 --> 01:02:55,066
Un chargement complet, Capitaine. Enfin.

1228
01:02:55,067 --> 01:02:56,567
Et quatre tonnes de fret !

1229
01:02:56,568 --> 01:02:58,611
Même le capitaine Judd serait désormais content.

1230
01:02:58,612 --> 01:02:59,446
Peut-être.

1231
01:03:02,283 --> 01:03:04,493
Ici, on peut à peine respirer.

1232
01:03:09,039 --> 01:03:10,748
Nous sommes au poids maximum, monsieur.

1233
01:03:10,749 --> 01:03:11,916
Il va falloir beaucoup de piste.

1234
01:03:11,917 --> 01:03:12,751
Combien?

1235
01:03:12,752 --> 01:03:15,920
5 300 pieds. Vitesse au bâton, 118 nœuds.

1236
01:03:15,921 --> 01:03:18,172
Voyons le livre.

1237
01:03:28,350 --> 01:03:29,726
C'est vrai, M. Taylor.

1238
01:03:29,727 --> 01:03:31,144
Merci, monsieur.

1239
01:03:31,145 --> 01:03:32,813
5 300 pieds.

1240
01:03:34,565 --> 01:03:37,942
Cela nous laisse encore 800 pieds de piste

1241
01:03:37,943 --> 01:03:39,653
jouer avec sur le bâton.

1242
01:03:40,738 --> 01:03:42,196
Oui, exactement 118.

1243
01:03:42,197 --> 01:03:44,282
118, M. Johnson.

1244
01:03:44,283 --> 01:03:46,200
Si tu as le vent,
démarrer le plan de vol.

1245
01:03:46,201 --> 01:03:47,493
Oui Monsieur.

1246
01:03:47,494 --> 01:03:48,871
Merci, M. Taylor.

1247
01:03:52,124 --> 01:03:53,750
C'est comme un bain turc dehors,

1248
01:03:53,751 --> 01:03:55,752
donc le décollage doit
être exactement au livre.

1249
01:03:55,753 --> 01:03:57,587
Bien sûr, monsieur.

1250
01:03:57,588 --> 01:03:59,297
Je ne doute pas de vous, M. Johnson.

1251
01:03:59,298 --> 01:04:00,506
Je ne fais que le souligner.

1252
01:04:00,507 --> 01:04:01,342
Oui Monsieur.

1253
01:04:01,343 --> 01:04:03,009
Quand tu appelles les vitesses
pour soulever la roue avant

1254
01:04:03,010 --> 01:04:04,510
du sol et le décoller,

1255
01:04:04,511 --> 01:04:06,554
Je veux les lectures exactes.

1256
01:04:06,555 --> 01:04:07,972
Voulez-vous signer le bordereau de chargement, Capitaine ?

1257
01:04:07,973 --> 01:04:08,974
Oui.

1258
01:04:10,768 --> 01:04:13,562
Le poids est de 77 272 kilos.

1259
01:04:15,022 --> 01:04:16,982
0,2 pieds de Dayton.

1260
01:04:21,111 --> 01:04:22,112
Bien, bien.

1261
01:04:23,739 --> 01:04:25,866
Merci. Maintenant, allons
voir la météo.

1262
01:04:41,757 --> 01:04:43,716
Je ne peux pas te le dire
sans les papiers.

1263
01:04:43,717 --> 01:04:45,386
Ils sont sur le bureau.

1264
01:05:02,486 --> 01:05:03,487
Oxygène allumé.

1265
01:05:04,613 --> 01:05:09,117
Pompes rouges allumées, surpresseurs allumés, volets 20%.

1266
01:05:09,118 --> 01:05:10,910
Libre de décoller, montez sur le cap.

1267
01:05:10,911 --> 01:05:12,745
Dégagez jusqu'à Calcutta à 42 000 pieds, monsieur.

1268
01:05:12,746 --> 01:05:13,580
Merci.

1269
01:05:13,581 --> 01:05:16,249
Le régime est vérifié à 10 500 sur les quatre, monsieur.

1270
01:05:16,250 --> 01:05:17,291
Le débit de carburant est bon,

1271
01:05:17,292 --> 01:05:19,127
la pression et la température du moteur sont normales.

1272
01:05:19,128 --> 01:05:20,628
Vérification du décollage terminée, monsieur.

1273
01:05:20,629 --> 01:05:21,671
Tout est prêt, M. Johnson ?

1274
01:05:21,672 --> 01:05:22,506
Tout est prêt, monsieur.

1275
01:05:38,981 --> 01:05:39,815
75 nœuds.

1276
01:05:42,234 --> 01:05:43,444
Roue avant retirée.

1277
01:05:51,201 --> 01:05:52,286
118.

1278
01:06:04,006 --> 01:06:05,256
Nous mangeons la piste.

1279
01:06:05,257 --> 01:06:06,424
Vitesse?

1280
01:06:06,425 --> 01:06:07,468
Toujours 118.

1281
01:06:10,220 --> 01:06:11,305
Ne s'enlèvera pas.

1282
01:06:13,849 --> 01:06:15,142
Ça ne s'enlèvera pas !

1283
01:06:16,018 --> 01:06:17,269
Préparez-vous, mon garçon !

1284
01:06:45,923 --> 01:06:49,051
Eh bien, je m'en vais. Bonne nuit.

1285
01:06:49,092 --> 01:06:49,968
Bonne nuit, monsieur.

1286
01:06:51,470 --> 01:06:54,097
Capitaine Judd, attendez. Priorité absolue.

1287
01:06:59,061 --> 01:07:01,855
"Priorité X, Aurangabad.

1288
01:07:03,690 --> 01:07:08,195
Je suis profondément au regret de vous informer..."

1289
01:07:12,366 --> 01:07:14,283
Je pense, monsieur, que nous sommes déjà clairs

1290
01:07:14,284 --> 01:07:15,785
des débats d'hier

1291
01:07:15,786 --> 01:07:17,703
que l'avion était correctement chargé,

1292
01:07:17,704 --> 01:07:20,331
les papiers étaient tous en règle,
et les conditions météorologiques

1293
01:07:20,332 --> 01:07:22,083
n’y entrez pas.

1294
01:07:22,084 --> 01:07:24,126
Il ne reste que deux possibilités :

1295
01:07:24,127 --> 01:07:26,504
panne mécanique sur
la partie de l'avion,

1296
01:07:26,505 --> 01:07:29,715
ou une défaillance humaine de la part de l'équipage.

1297
01:07:29,716 --> 01:07:31,884
Et tu comprendras
que, pour des raisons évidentes,

1298
01:07:31,885 --> 01:07:34,095
Je ne suis pas dans la même position que la dernière fois

1299
01:07:34,096 --> 01:07:35,304
prouver catégoriquement

1300
01:07:35,305 --> 01:07:37,515
qu'il n'y a pas eu de panne mécanique.

1301
01:07:37,516 --> 01:07:40,268
Et maintenant, M. Robinson, dans
votre qualité officielle,

1302
01:07:40,269 --> 01:07:42,770
tu as regardé beaucoup de Phoenix
décollages d'Aurangabad.

1303
01:07:42,771 --> 01:07:43,854
Oui, oui.

1304
01:07:43,855 --> 01:07:45,356
Et as-tu remarqué une particularité

1305
01:07:45,357 --> 01:07:48,192
dans la technique de décollage du capitaine Gort ?

1306
01:07:48,193 --> 01:07:50,778
Il semblait soulever le
la roue avant décolle du sol

1307
01:07:50,779 --> 01:07:52,280
plus tôt que les autres.

1308
01:07:52,281 --> 01:07:53,115
Oui?

1309
01:07:53,116 --> 01:07:54,365
Et à la fin de la course,

1310
01:07:54,366 --> 01:07:56,576
il semblait avoir une queue plus basse.

1311
01:07:56,577 --> 01:07:57,744
Merci.

1312
01:07:58,787 --> 01:08:00,162
Et dans ce décollage particulier,

1313
01:08:00,163 --> 01:08:02,582
vous a-t-il semblé que le
même technique de nez haut

1314
01:08:02,583 --> 01:08:03,958
était de nouveau employé ?

1315
01:08:03,959 --> 01:08:05,126
Oui.

1316
01:08:05,127 --> 01:08:07,545
L'avion est-il apparu
quitter le sol ?

1317
01:08:07,546 --> 01:08:10,464
Il ne semble pas que ce soit le cas. Il portait
jusqu'au bout de la piste...

1318
01:08:10,465 --> 01:08:11,300
Oui, oui,

1319
01:08:11,301 --> 01:08:12,633
avec le nez toujours haut en l'air.

1320
01:08:12,634 --> 01:08:13,468
Oui.

1321
01:08:13,469 --> 01:08:14,844
Et tu peux toujours entendre aussi fort que jamais

1322
01:08:14,845 --> 01:08:18,055
le moteur qui pleure haut
remarque à pleine puissance de décollage ?

1323
01:08:18,056 --> 01:08:19,599
Oh oui, comme d'habitude.

1324
01:08:19,600 --> 01:08:21,476
Merci, monsieur Robinson, c'est tout.

1325
01:08:28,358 --> 01:08:30,735
Sir Arnold, veuillez continuer.

1326
01:08:30,736 --> 01:08:32,778
Eh bien, monsieur, c'était mon
intention à ce stade

1327
01:08:32,779 --> 01:08:35,865
appeler le capitaine Manningham,
le surintendant de la flotte.

1328
01:08:35,866 --> 01:08:37,199
Malheureusement, il est malade,

1329
01:08:37,200 --> 01:08:39,702
souffrant d'une panne complète,

1330
01:08:39,703 --> 01:08:41,954
dont je suis sûr que nous tous
lui souhaitons un prompt rétablissement.

1331
01:08:41,955 --> 01:08:43,497
Je ne le nie pas là
y avait-il certaines questions

1332
01:08:43,498 --> 01:08:44,374
Je voulais lui proposer,

1333
01:08:44,375 --> 01:08:47,209
mais dans les circonstances,
je n'ai pas le choix

1334
01:08:47,210 --> 01:08:49,629
mais appeler le capitaine Dallas.

1335
01:08:49,630 --> 01:08:51,964
Le capitaine Dallas et moi savons
les uns les autres, n'est-ce pas ?

1336
01:08:51,965 --> 01:08:53,090
Nous le faisons, oui.

1337
01:08:53,091 --> 01:08:55,718
Maintenant, Capitaine, sur le
à l'occasion de notre dernière rencontre,

1338
01:08:55,719 --> 01:08:57,678
tu as dit, si je me souviens bien,

1339
01:08:57,679 --> 01:09:00,556
que le Phénix est le plus
avion techniquement fiable

1340
01:09:00,557 --> 01:09:02,391
tu as déjà volé. C'est vrai ?

1341
01:09:02,392 --> 01:09:03,226
Oui, je l'ai fait.

1342
01:09:03,227 --> 01:09:05,729
Et je suppose que rien
a changé votre opinion.

1343
01:09:06,730 --> 01:09:08,022
En gros, non.

1344
01:09:08,023 --> 01:09:09,940
Euh-huh. Alors vous serez d'accord,

1345
01:09:09,941 --> 01:09:11,859
Je suis sûr que le crash de Victor Mike

1346
01:09:11,860 --> 01:09:15,112
a une ressemblance remarquable
à celui de Victor Fox.

1347
01:09:15,113 --> 01:09:17,031
Il existe certaines similitudes.

1348
01:09:17,032 --> 01:09:19,992
Certaines similitudes ? Les deux
étaient sur la même piste,

1349
01:09:19,993 --> 01:09:22,453
les deux étaient à pleine charge, et
tous les deux étaient par une nuit très chaude

1350
01:09:22,454 --> 01:09:25,122
et tous deux étaient pilotés par le capitaine Gort.

1351
01:09:25,123 --> 01:09:28,167
Maintenant, tu veux sûrement dire
"des similitudes remarquables".

1352
01:09:28,168 --> 01:09:31,128
Cependant, seriez-vous d'accord
que les similitudes

1353
01:09:31,129 --> 01:09:32,213
étaient tels que vous supposeriez

1354
01:09:32,214 --> 01:09:34,174
une cause commune aux deux accidents ?

1355
01:09:35,092 --> 01:09:36,342
Dans le cas de Victor Mike,

1356
01:09:36,343 --> 01:09:37,718
Je ne pense pas qu'on puisse présumer quoi que ce soit.

1357
01:09:37,719 --> 01:09:39,095
Nous ne savons tout simplement pas ce qui s'est passé.

1358
01:09:39,096 --> 01:09:40,554
Mais nous venons d'entendre M. Robinson

1359
01:09:40,555 --> 01:09:43,349
que le capitaine Gort seul
parmi les pilotes Phoenix

1360
01:09:43,350 --> 01:09:47,228
supposait habituellement un
assiette à piqué au décollage.

1361
01:09:47,229 --> 01:09:48,479
J'ai bien peur de ne pas pouvoir accepter cela.

1362
01:09:48,480 --> 01:09:50,523
C'est tout à fait impossible de
jugez à partir des feux de navigation,

1363
01:09:50,524 --> 01:09:52,149
surtout par une nuit humide.

1364
01:09:52,150 --> 01:09:53,567
Oui, eh bien, revenons à l'époque

1365
01:09:53,568 --> 01:09:55,653
où après le premier accident,

1366
01:09:55,654 --> 01:09:56,488
Capitaine Manningham

1367
01:09:56,489 --> 01:09:59,241
vous a demandé de vérifier le capitaine
Sortez sur le Phoenix.

1368
01:10:00,409 --> 01:10:01,492
C'est vrai, n'est-ce pas ?

1369
01:10:01,493 --> 01:10:02,785
Oui.

1370
01:10:02,786 --> 01:10:04,870
Maintenant, officiellement, bien sûr,
ça n'a rien à voir avec toi,

1371
01:10:04,871 --> 01:10:07,707
mais en privé tu ne pensais pas
que ce serait beaucoup plus sage

1372
01:10:07,708 --> 01:10:10,292
faire sortir le capitaine Gort du Phoenix ?

1373
01:10:10,293 --> 01:10:11,961
je ne vois pas pourquoi,

1374
01:10:11,962 --> 01:10:14,296
si un pilote veut continuer
voler et est vérifié

1375
01:10:14,297 --> 01:10:15,715
comme parfaitement satisfaisant.

1376
01:10:15,716 --> 01:10:19,969
Oui, eh bien, voici votre
rapport de contrôle de 65 articles.

1377
01:10:19,970 --> 01:10:22,304
Il semblerait que le capitaine Gort s'en soit très bien sorti.

1378
01:10:22,305 --> 01:10:23,181
Exceptionnellement bien.

1379
01:10:23,182 --> 01:10:25,933
Mais aussi bien qu'il l'ait fait,
n'y avait-il aucune chance,

1380
01:10:25,934 --> 01:10:27,351
aussi léger soit-il, qu'il puisse faire

1381
01:10:27,352 --> 01:10:29,145
encore le même genre d'erreur ?

1382
01:10:29,146 --> 01:10:32,148
Non, un pilote ne réussit jamais
la même erreur deux fois.

1383
01:10:32,149 --> 01:10:35,317
Jamais? C'est une déclaration très radicale.

1384
01:10:35,318 --> 01:10:37,486
C'est ce que je crois être vrai.

1385
01:10:37,487 --> 01:10:38,571
Capitaine Dallas,

1386
01:10:38,572 --> 01:10:40,615
quel âge avait le capitaine Gort ?

1387
01:10:42,784 --> 01:10:43,993
Je ne suis pas sûr.

1388
01:10:43,994 --> 01:10:47,037
Est-ce que ça te surprendrait
savoir qu'il avait 51 ans ?

1389
01:10:47,038 --> 01:10:48,497
Oui, ce serait le cas.

1390
01:10:48,498 --> 01:10:52,668
Il était jeune pour son âge, extrêmement en forme.

1391
01:10:52,669 --> 01:10:53,753
En fait, à une occasion

1392
01:10:53,754 --> 01:10:55,296
c'était sa force qui
sans doute sauvé...

1393
01:10:55,297 --> 01:10:57,715
Oui, oui, eh bien, après avoir lu
ce rapport très flatteur,

1394
01:10:57,716 --> 01:10:59,925
c'était clairement ton
avis réfléchi et expert

1395
01:10:59,926 --> 01:11:01,969
qu'il pouvait reprendre la route en toute sécurité.

1396
01:11:01,970 --> 01:11:02,929
Oui, c'était le cas.

1397
01:11:02,930 --> 01:11:06,557
Capitaine, êtes-vous le seul
instructeur sur le Phoenix ?

1398
01:11:06,558 --> 01:11:07,767
Oui.

1399
01:11:07,768 --> 01:11:10,603
Alors si la nécessité
s'est posé pour un deuxième contrôle

1400
01:11:10,604 --> 01:11:12,855
sur le capitaine Gort, là
cela n'aurait pas été une question

1401
01:11:12,856 --> 01:11:15,192
que cela soit effectué par quelqu'un d'autre que vous.

1402
01:11:15,233 --> 01:11:16,109
Non.

1403
01:11:16,110 --> 01:11:17,735
Mais si le capitaine Manningham
avait demandé à quelqu'un d'autre

1404
01:11:17,736 --> 01:11:18,903
pour faire le contrôle,

1405
01:11:18,904 --> 01:11:20,738
Je suppose que tout le monde, y compris toi

1406
01:11:20,739 --> 01:11:24,367
j'aurais pensé qu'il
je n'ai pas fait confiance à votre jugement.

1407
01:11:26,328 --> 01:11:28,037
Je suppose que oui.

1408
01:11:28,038 --> 01:11:30,664
Mais bien sûr, rien
comme ça y est entré.

1409
01:11:30,665 --> 01:11:31,665
C'est fait ?

1410
01:11:31,666 --> 01:11:33,375
Non, ce n'est pas le cas.

1411
01:11:33,376 --> 01:11:34,211
Merci.

1412
01:11:35,295 --> 01:11:37,631
Merci, capitaine Dallas, c'est tout.

1413
01:12:00,111 --> 01:12:00,946
Charlotte.

1414
01:12:04,074 --> 01:12:06,909
Charlotte, je pense
ils le blâmeront encore.

1415
01:12:06,910 --> 01:12:08,245
Ils ne peuvent pas...

1416
01:12:09,579 --> 01:12:10,539
Ils ne le peuvent pas.

1417
01:12:13,041 --> 01:12:16,544
Je ne peux pas le supporter, Hugh. Il
le fait passer pour un imbécile,

1418
01:12:16,545 --> 01:12:20,632
faire la même erreur
deux fois, mais il ne l'a pas fait.

1419
01:12:21,466 --> 01:12:25,637
Vous le savez. Ils ont
pas le droit de lui en vouloir.

1420
01:12:26,930 --> 01:12:31,142
C'est comme s'amuser avec tout son
la vie, tout ce pour quoi il vivait.

1421
01:12:32,185 --> 01:12:33,894
S’il est blâmé, alors je le suis aussi.

1422
01:12:33,895 --> 01:12:35,688
Je l'ai vérifié, j'ai dit qu'il allait bien.

1423
01:12:35,689 --> 01:12:37,606
Il allait bien.

1424
01:12:37,607 --> 01:12:39,442
Et il avait raison la première fois aussi.

1425
01:12:40,318 --> 01:12:42,362
Je ne crois pas qu'il ait commis une erreur.

1426
01:12:45,198 --> 01:12:47,033
C'était un merveilleux pilote.

1427
01:12:47,993 --> 01:12:49,327
Tout le monde l'a dit.

1428
01:12:50,537 --> 01:12:51,787
Il n'aurait jamais rien fait

1429
01:12:51,788 --> 01:12:54,415
ce n'était pas exact à 100%.

1430
01:12:54,416 --> 01:12:57,209
Il en avait la manie,
tout devait être fait

1431
01:12:57,210 --> 01:12:58,545
selon le livre.

1432
01:13:00,046 --> 01:13:02,172
C'était une blague familiale.

1433
01:13:03,592 --> 01:13:05,468
Jeux que j'avais quand j'étais enfant,

1434
01:13:06,303 --> 01:13:07,761
il retirerait les instructions

1435
01:13:07,762 --> 01:13:11,933
et nous les jouerions mot pour mot.

1436
01:13:13,685 --> 01:13:15,937
Aucune variation n'est jamais autorisée.

1437
01:13:16,980 --> 01:13:18,063
Ils ont plus ou moins prouvé

1438
01:13:18,064 --> 01:13:20,065
ce n'était pas le Phoenix ou la météo.

1439
01:13:20,066 --> 01:13:21,735
Ce devait être l'homme.

1440
01:13:22,944 --> 01:13:24,737
Il a dû faire quelque chose de mal.

1441
01:13:24,738 --> 01:13:26,196
Peut-être quelque chose qui n'était pas dans le livre.

1442
01:13:26,197 --> 01:13:27,991
Pourquoi le livre ne pourrait-il pas se tromper ?

1443
01:13:29,993 --> 01:13:32,786
C'est ça! Le livre était faux.

1444
01:13:32,787 --> 01:13:34,497
Tu ne vois pas que c'était ça ?

1445
01:13:34,539 --> 01:13:37,125
Ce n’est pas possible. Tu ne le fais pas
sais de quoi tu parles.

1446
01:13:38,460 --> 01:13:40,545
Très bien, je n'en dirai pas plus maintenant.

1447
01:13:42,088 --> 01:13:45,967
Hugh, je veux rentrer seul à la maison. Désolé.

1448
01:13:58,480 --> 01:14:03,485
Annonce
départ du vol 339 vers Rome,

1449
01:14:03,652 --> 01:14:07,530
Le Caire, Aurangabad, Calcutta et Singapour.

1450
01:14:20,085 --> 01:14:22,337
Eh bien, voici votre grand moment.

1451
01:14:24,547 --> 01:14:26,882
Je me souviens du premier
J'ai sorti. Bonne chance.

1452
01:14:26,883 --> 01:14:27,758
Oh, capitaine Bateson ?

1453
01:14:27,759 --> 01:14:28,592
Ouais?

1454
01:14:28,593 --> 01:14:29,427
Vous êtes recherché au téléphone.

1455
01:14:29,428 --> 01:14:30,427
Oh, merci. Bon voyage.

1456
01:14:30,428 --> 01:14:31,262
Ouais.

1457
01:14:32,347 --> 01:14:34,640
Il y a quelque chose qui ne va pas quelque part.

1458
01:14:34,641 --> 01:14:37,017
Connaissant Gort, ça ne colle pas.

1459
01:14:37,018 --> 01:14:39,228
Il devait y avoir comment
de nombreux décollages de Phoenix,

1460
01:14:39,229 --> 01:14:40,354
quoi, 10 000 ?

1461
01:14:40,355 --> 01:14:41,563
Oh, quelque chose comme ça.

1462
01:14:41,564 --> 01:14:44,858
Mais les deux seuls au complet
charge à très haute température

1463
01:14:44,859 --> 01:14:47,945
les deux ont entraîné des accidents,
tous deux pilotés par George.

1464
01:14:47,946 --> 01:14:49,154
Cela semble inconcevable.

1465
01:14:49,155 --> 01:14:51,073
Il n'aurait pas pu faire
la même erreur deux fois.

1466
01:14:51,074 --> 01:14:53,117
À moins que ce ne soit vraiment le cas
en avoir trop pour lui.

1467
01:14:53,118 --> 01:14:55,703
Non, c'était le pilote le plus stable que nous ayons eu.

1468
01:14:55,704 --> 01:14:57,621
On se demande si les résultats

1469
01:14:57,622 --> 01:14:59,456
de la première enquête avaient raison.

1470
01:14:59,457 --> 01:15:01,041
N'y avait-il pas quelque chose
à propos d'un atterrissage en corde

1471
01:15:01,042 --> 01:15:02,292
quelque part récemment ?

1472
01:15:02,293 --> 01:15:04,336
Je pensais que c'était drôle Gort
faire ce genre de rumeur.

1473
01:15:04,337 --> 01:15:06,255
Eh bien, Judd a peut-être contribué à cela.

1474
01:15:06,256 --> 01:15:08,465
Il y a eu un atterrissage avec corde, d'accord.

1475
01:15:08,466 --> 01:15:10,926
Il a heurté la haie à Calcutta.

1476
01:15:10,927 --> 01:15:13,554
Ils lui ont enlevé ça
roues quand il s'est arrêté.

1477
01:15:13,555 --> 01:15:15,180
La piste courte, je suppose.

1478
01:15:15,181 --> 01:15:17,433
La piste courte ? À Calcutta ?

1479
01:15:17,434 --> 01:15:19,935
C'est pour ça que Judd était si excité.

1480
01:15:19,936 --> 01:15:22,438
Eh bien, il n'y a pas de haie
de ce côté de Calcutta.

1481
01:15:22,439 --> 01:15:23,648
Il y a une clôture.

1482
01:15:24,482 --> 01:15:25,691
Vous êtes sûr?

1483
01:15:25,692 --> 01:15:26,526
Eh bien, bien sûr, j'en suis sûr.

1484
01:15:26,527 --> 01:15:27,651
J'étais coincé là pendant
quelques semaines une fois

1485
01:15:27,652 --> 01:15:28,777
pour un changement de moteur.

1486
01:15:28,778 --> 01:15:30,612
J'avais l'habitude de me promener dans le
placez-le deux fois par jour pour faire de l'exercice.

1487
01:15:30,613 --> 01:15:32,614
Maintenant, juste une minute,
soyons clairs.

1488
01:15:32,615 --> 01:15:34,324
Savez-vous ce que vous dites ?

1489
01:15:34,325 --> 01:15:36,160
Si cela ne s'est pas produit
la haie à Calcutta,

1490
01:15:36,161 --> 01:15:37,078
ça a dû venir...

1491
01:15:37,079 --> 01:15:38,746
Aurangâbâd. Ouais.

1492
01:15:38,747 --> 01:15:40,373
Il y a une haie là-bas, d'accord.

1493
01:15:42,500 --> 01:15:45,794
Braddock faisait ce voyage.

1494
01:15:45,795 --> 01:15:48,964
Il m'a dit que Judd avait fait le
décollage à Aurangabad.

1495
01:15:48,965 --> 01:15:50,382
Cela signifie qu'il a dû heurter la haie.

1496
01:15:50,383 --> 01:15:52,218
Je décolle, ouais.

1497
01:15:53,178 --> 01:15:56,013
Tu sais, ça pourrait faire
une sacrée différence.

1498
01:15:56,014 --> 01:15:57,681
La chose qu'ils ont eue avec Gort pour la dernière fois

1499
01:15:57,682 --> 01:16:00,350
c'est qu'il était le seul pilote
avoir du mal à décoller.

1500
01:16:00,351 --> 01:16:02,352
On dirait maintenant que ce n'était pas le cas.

1501
01:16:02,353 --> 01:16:06,815
Ouais, et combien
y a-t-il eu des quasi-accidents ?

1502
01:16:06,816 --> 01:16:09,234
Les pilotes ne signalent jamais
eux, tu le sais.

1503
01:16:09,235 --> 01:16:12,404
Parfois nous ne le faisons pas
je sais même que nous les avons eu.

1504
01:16:12,405 --> 01:16:14,948
Tu sais, Jock, si
nous avons raison à ce sujet,

1505
01:16:14,949 --> 01:16:16,534
cela pourrait se reproduire.

1506
01:16:18,244 --> 01:16:19,661
Vous faites partie de l'équipe de service, n'est-ce pas ?

1507
01:16:19,662 --> 01:16:20,497
Ouais.

1508
01:16:23,583 --> 01:16:25,959
Maintenant, Capitaine Judd, je ne le ferai pas
vous gardera très longtemps.

1509
01:16:25,960 --> 01:16:28,587
Peu après le capitaine Gort
retour sur la route,

1510
01:16:28,588 --> 01:16:30,756
un fait que vous avez fait
pas entièrement d'accord...

1511
01:16:30,757 --> 01:16:31,799
Je n'ai pas dit ça.

1512
01:16:31,800 --> 01:16:33,884
Vous avez institué un système de contrôle d'itinéraire

1513
01:16:33,885 --> 01:16:36,261
pour les pilotes en service, et entre autres,

1514
01:16:36,262 --> 01:16:37,846
vous avez vérifié le capitaine Gort.

1515
01:16:37,847 --> 01:16:38,765
Oui.

1516
01:16:38,766 --> 01:16:41,266
Et je l'ai trouvé, j'imagine,
comme l'avait fait le capitaine Dallas,

1517
01:16:41,267 --> 01:16:43,143
parfaitement sûr de piloter le Phoenix.

1518
01:16:48,525 --> 01:16:50,901
C'est vraiment une question d'opinion.

1519
01:16:50,902 --> 01:16:53,737
Oui. Et maintenant, puisque tu
je n'ai pas rédigé de rapport,

1520
01:16:53,738 --> 01:16:57,825
Je dois te demander si quelque chose
c'est arrivé pour confirmer ta croyance

1521
01:16:57,826 --> 01:17:02,122
qui a choisi les hommes... seulement choisi,
les nouveaux hommes... devraient piloter le Phoenix.

1522
01:17:03,414 --> 01:17:06,667
Eh bien, le capitaine Gort est venu
un peu bas à Calcutta.

1523
01:17:06,668 --> 01:17:09,546
Cela signifie-t-il dangereusement bas ?

1524
01:17:12,048 --> 01:17:14,383
Je pense que ses roues doivent avoir
J'ai brossé la haie parce que...

1525
01:17:14,384 --> 01:17:15,676
Oui, oui.

1526
01:17:15,677 --> 01:17:20,014
Le capitaine Gort a heurté la haie
venant atterrir à Calcutta.

1527
01:17:23,184 --> 01:17:24,434
Maintenant, quand tu es revenu en Angleterre,

1528
01:17:24,435 --> 01:17:27,229
vous avez demandé à l'entreprise de donner
Capitaine Gort, un autre chèque.

1529
01:17:27,230 --> 01:17:28,397
C'est exact.

1530
01:17:28,398 --> 01:17:29,773
Et ils ont accepté ?

1531
01:17:29,774 --> 01:17:31,400
Oui.

1532
01:17:31,401 --> 01:17:32,526
Mais avant que cela puisse avoir lieu,

1533
01:17:32,527 --> 01:17:35,320
Le capitaine Gort s'était envolé
encore une fois, de manière plutôt inattendue.

1534
01:17:35,321 --> 01:17:36,156
Oui.

1535
01:17:37,490 --> 01:17:39,741
Ai-je raison de supposer
que le capitaine Dallas

1536
01:17:39,742 --> 01:17:41,286
allais-tu faire ce nouveau contrôle ?

1537
01:17:45,790 --> 01:17:48,251
Capitaine Judd, voulez-vous
s'il te plaît réponds à ma question ?

1538
01:17:51,713 --> 01:17:54,591
Capitaine Judd, je dois
insistez pour que vous répondiez.

1539
01:17:57,552 --> 01:17:59,511
Pas le capitaine Dallas.

1540
01:17:59,512 --> 01:18:01,222
Non, capitaine Bateson.

1541
01:18:02,599 --> 01:18:05,976
Merci, capitaine Judd.
Je suis très obligé.

1542
01:18:09,856 --> 01:18:12,524
Mais qu'est-ce que tu vas faire ?

1543
01:18:12,525 --> 01:18:14,651
J'ai pris une chambre.

1544
01:18:15,529 --> 01:18:16,528
Je ne peux pas rester ici.

1545
01:18:16,529 --> 01:18:20,407
je vais stocker tous les
des choses jusqu'à ce que je puisse les vendre.

1546
01:18:20,408 --> 01:18:22,910
J'ai essayé d'appeler
vous êtes ici cet après-midi.

1547
01:18:22,911 --> 01:18:24,536
Je suis allé au.

1548
01:18:24,537 --> 01:18:25,996
Il est six heures, mademoiselle.

1549
01:18:25,997 --> 01:18:28,665
Nous devrons venir pour
le reste le matin.

1550
01:18:28,666 --> 01:18:29,875
Oui, d'accord.

1551
01:18:29,876 --> 01:18:31,878
Bonne nuit, mademoiselle. Bonne nuit, monsieur.

1552
01:18:42,597 --> 01:18:44,598
Je suis sûr que je ne peux rien faire ?

1553
01:18:44,599 --> 01:18:46,809
Non, Hugh, non merci.

1554
01:18:48,895 --> 01:18:50,312
Il y a des moments où je me sens

1555
01:18:50,313 --> 01:18:52,898
Je ne veux même pas te voir.

1556
01:18:52,899 --> 01:18:54,858
J'essaie d'oublier,

1557
01:18:54,859 --> 01:18:57,527
mais tu fais revenir tout ça.

1558
01:18:57,528 --> 01:19:00,740
Au moment où tu es parti...
Je suis désolé.

1559
01:19:06,704 --> 01:19:08,288
Cela fait partie de ce que j'ai essayé

1560
01:19:08,289 --> 01:19:10,707
pour te faire comprendre ce qui concerne mon père.

1561
01:19:10,708 --> 01:19:12,542
Tout est prévu dans les moindres détails.

1562
01:19:12,543 --> 01:19:15,045
Mais tu m'as fait comprendre.

1563
01:19:15,046 --> 01:19:19,258
Pauvre père... je n'ai jamais
les a tenus à jour.

1564
01:19:21,219 --> 01:19:23,845
Je vais y aller. Ce sera Bateson.
J'espère que cela ne vous dérange pas,

1565
01:19:23,846 --> 01:19:25,973
Je lui ai dit que je venais par ici.

1566
01:19:25,974 --> 01:19:27,766
Je préfère ne pas le voir.

1567
01:19:27,767 --> 01:19:28,977
Vous n'êtes pas obligé.

1568
01:19:29,936 --> 01:19:31,020
Tu restes ici.

1569
01:19:33,898 --> 01:19:34,898
Salut, Jock.

1570
01:19:34,899 --> 01:19:36,566
J'ai vu tous les pilotes qui
étaient là, sept d’entre eux.

1571
01:19:36,567 --> 01:19:37,943
Ils étaient tous un peu méfiants à ce sujet,

1572
01:19:37,944 --> 01:19:39,111
mais cinq d'entre eux admettent

1573
01:19:39,112 --> 01:19:41,029
ils ne volent pas vraiment vers
le livre pour le décollage.

1574
01:19:41,030 --> 01:19:42,030
Comment?

1575
01:19:42,031 --> 01:19:43,448
Pas à chaque fois,

1576
01:19:43,449 --> 01:19:45,242
mais toujours quand il fait chaud
et ils sont vraiment lourds.

1577
01:19:45,243 --> 01:19:46,868
On dirait qu'ils gardent le nez
roue au sol plus longtemps,

1578
01:19:46,869 --> 01:19:48,829
et décollez plus tard que prévu.

1579
01:19:48,830 --> 01:19:49,664
Cinq sur sept.

1580
01:19:49,665 --> 01:19:50,914
Oh, bien sûr, je ne le fais pas
connaître les autres

1581
01:19:50,915 --> 01:19:53,250
sur la route... sauf Braddock.

1582
01:19:53,251 --> 01:19:54,168
Oui, tu as raison.

1583
01:19:54,169 --> 01:19:55,502
Gort a fait la majeure partie de sa formation.

1584
01:19:55,503 --> 01:19:57,587
Il volera strictement pour gouverner avec certitude.

1585
01:19:57,588 --> 01:20:01,425
C'est seulement 20 pour cent
qui suivent le livre.

1586
01:20:01,426 --> 01:20:02,968
Pourquoi les autres ne m'en ont pas parlé ?

1587
01:20:02,969 --> 01:20:05,512
Tu attends que j'aie un
chance de leur parler.

1588
01:20:05,513 --> 01:20:06,596
Et vous ?

1589
01:20:06,597 --> 01:20:10,350
Moi? Eh bien, pour vous dire la vérité...

1590
01:20:10,351 --> 01:20:12,269
Eh bien, quand il fait chaud et qu'on est lourd,

1591
01:20:12,270 --> 01:20:14,313
Je le garde jusqu'au
aussi l'extrémité de la piste.

1592
01:20:14,314 --> 01:20:15,273
Oh, c'est vrai, n'est-ce pas ?

1593
01:20:15,274 --> 01:20:16,481
Je le fais au ressenti.

1594
01:20:16,482 --> 01:20:20,068
Oh, tu sais comment c'est.
L'instinct, si vous préférez.

1595
01:20:20,069 --> 01:20:21,611
Oui, eh bien, peut-être que tu as raison.

1596
01:20:21,612 --> 01:20:23,280
Parce que ceux qui ne le font pas ont de la chance

1597
01:20:23,281 --> 01:20:25,907
ils n'ont jamais eu de maximum
poids par une nuit chaude.

1598
01:20:25,908 --> 01:20:28,328
Si ça n'avait pas été Gort, ce serait
cela aurait pu être n'importe lequel d'entre eux.

1599
01:20:29,454 --> 01:20:32,456
L'enquête aura été ajournée
à présent. Je rencontre Judd.

1600
01:20:32,457 --> 01:20:33,916
Je serai avec toi dans une minute.

1601
01:20:37,003 --> 01:20:39,463
Merci, Matty.

1602
01:20:39,464 --> 01:20:41,423
Ah, je t'ai offert une bière.

1603
01:20:41,424 --> 01:20:43,133
Merci. Il en faut un.

1604
01:20:43,134 --> 01:20:43,968
Acclamations.

1605
01:20:45,887 --> 01:20:47,263
Écoute, allons par ici.

1606
01:20:50,099 --> 01:20:52,059
Comment s’est déroulée l’enquête ?

1607
01:20:52,060 --> 01:20:53,226
Comme on peut s'y attendre.

1608
01:20:53,227 --> 01:20:55,063
J'y étais ce matin,
entendu une partie de votre témoignage,

1609
01:20:55,104 --> 01:20:56,521
puis j'ai dû partir.

1610
01:20:56,522 --> 01:20:58,774
Vous avez de la chance. Cela a duré un peu.

1611
01:20:58,775 --> 01:21:01,401
J'ai entendu ce que tu as dit à propos des décollages,

1612
01:21:01,402 --> 01:21:03,737
que personne n'avait de problème à part Gort.

1613
01:21:03,738 --> 01:21:05,113
C'est exact.

1614
01:21:05,114 --> 01:21:07,825
j'ai pensé à
ce contrôle que vous avez fait sur lui.

1615
01:21:08,868 --> 01:21:10,994
Vous avez décollé à Aurangabad.

1616
01:21:10,995 --> 01:21:12,705
Je crois que je l'ai fait. Pourquoi?

1617
01:21:15,166 --> 01:21:16,625
C'était une nuit chaude, n'est-ce pas ?

1618
01:21:16,626 --> 01:21:18,377
Et tu étais plutôt lourd.

1619
01:21:18,378 --> 01:21:19,920
Je pense que nous l'étions. Mais quoi...?

1620
01:21:19,921 --> 01:21:22,339
Avez-vous remarqué quelque chose de particulier ?

1621
01:21:22,340 --> 01:21:23,840
Non, pourquoi ?

1622
01:21:23,841 --> 01:21:25,759
Avez-vous beaucoup utilisé la piste ?

1623
01:21:25,760 --> 01:21:27,637
Lourd? Chaud? Oui bien sûr.

1624
01:21:28,721 --> 01:21:32,391
Tu te souviens de ce morceau
de haie que tu as ramené ?

1625
01:21:32,392 --> 01:21:33,975
Oui, et alors ?

1626
01:21:33,976 --> 01:21:37,854
Cela ne vient pas de Calcutta.
Il venait d'Aurangabad.

1627
01:21:37,855 --> 01:21:38,815
Quoi?

1628
01:21:38,816 --> 01:21:40,650
Il n'y a pas de haie à Calcutta.

1629
01:21:45,822 --> 01:21:47,697
Tu dis que j'ai frappé
la haie au décollage.

1630
01:21:47,698 --> 01:21:48,824
Oui je suis.

1631
01:21:48,825 --> 01:21:50,826
Tu as pris ce morceau de haie
jusqu'à Calcutta

1632
01:21:50,827 --> 01:21:53,079
niché dans votre passage de roue.

1633
01:21:54,789 --> 01:21:56,665
Pourquoi veux-tu en venir, Hugh ?

1634
01:21:56,666 --> 01:21:59,292
Juste que tu es presque
n'a pas décollé cette nuit-là.

1635
01:21:59,293 --> 01:22:00,503
Vous avez de la chance d'être ici.

1636
01:22:04,882 --> 01:22:06,133
En supposant que tu as raison, ce qui n'est pas le cas...

1637
01:22:06,134 --> 01:22:08,885
Maintenant, dis-moi juste une chose.

1638
01:22:08,886 --> 01:22:11,263
Est-ce que ce décollage était conforme au livre ?

1639
01:22:11,264 --> 01:22:12,181
Oui bien sûr. J'ai toujours...

1640
01:22:12,182 --> 01:22:13,974
Ne vois-tu pas alors, si
ça pourrait t'arriver,

1641
01:22:13,975 --> 01:22:15,016
ça peut arriver à n'importe qui.

1642
01:22:15,017 --> 01:22:17,436
Un jour, ça va
être un autre crash.

1643
01:22:17,437 --> 01:22:18,771
Je vais voir Pickering.

1644
01:22:20,189 --> 01:22:21,649
Voyez-le, bien sûr, mais...

1645
01:22:22,525 --> 01:22:25,318
Personnellement, je pense que la meilleure chose à faire

1646
01:22:25,319 --> 01:22:28,406
à propos de cette affaire, c'est de l'oublier.

1647
01:22:29,449 --> 01:22:31,451
Ou en tirer des leçons.

1648
01:23:28,466 --> 01:23:30,133
Qui est là ?

1649
01:23:30,134 --> 01:23:31,177
Bonjour Nigel.

1650
01:23:32,512 --> 01:23:34,262
J'ai entendu dire que tu venais. Judd a téléphoné.

1651
01:23:34,263 --> 01:23:36,139
Alors vous savez pourquoi.

1652
01:23:36,140 --> 01:23:37,349
Je sais ce que tu vas me dire

1653
01:23:37,350 --> 01:23:38,433
et je pense que tu as tort.

1654
01:23:38,434 --> 01:23:39,768
Alors montre-moi quelque chose.

1655
01:23:39,769 --> 01:23:40,603
Quoi?

1656
01:23:40,604 --> 01:23:42,687
Rapport du décollage
les essais que tu as fait

1657
01:23:42,688 --> 01:23:43,856
à Khartoum.

1658
01:23:45,107 --> 01:23:46,191
Que savez-vous d’eux ?

1659
01:23:46,192 --> 01:23:48,735
J'ai vu le dossier là-dedans, il était vide.

1660
01:23:48,736 --> 01:23:50,363
Des essais par temps chaud, n'est-ce pas ?

1661
01:23:51,239 --> 01:23:52,739
Je ne peux pas vous les montrer.

1662
01:23:52,740 --> 01:23:53,782
Ils appartiennent à mon entreprise.

1663
01:23:53,783 --> 01:23:54,866
Quoi qu'il en soit, ils sont très techniques.

1664
01:23:54,867 --> 01:23:56,284
Mais tu as appris quelque chose.

1665
01:23:56,285 --> 01:23:57,911
Écoute, Hugh, je ne pouvais pas commencer à expliquer

1666
01:23:57,912 --> 01:23:59,704
à moins d'avoir suivi un cours d'aérodynamique

1667
01:23:59,705 --> 01:24:01,457
et fait des années de recherche.

1668
01:24:02,667 --> 01:24:03,959
Cela peut ressembler à un maître d’école.

1669
01:24:03,960 --> 01:24:08,213
Ce que j'essaie de dire, c'est toi
je suis pilote, je suis scientifique.

1670
01:24:08,214 --> 01:24:10,549
Quand je te donne un
avion, vous pouvez le piloter.

1671
01:24:10,550 --> 01:24:12,384
Tu oublies que c'est le résultat de mois

1672
01:24:12,385 --> 01:24:14,594
et des années de broyage
travail et incertitude.

1673
01:24:14,595 --> 01:24:17,013
Chaque idée que j'ai doit être vérifiée

1674
01:24:17,014 --> 01:24:18,723
et revérifié puis vérifié à nouveau.

1675
01:24:18,724 --> 01:24:21,851
Réalisez-vous combien
les pièces d'un Phoenix ?

1676
01:24:21,852 --> 01:24:24,187
Plus de 48 000.

1677
01:24:24,188 --> 01:24:27,649
Je traite des faits, et toi
attendez-vous à ce que j'autorise les modifications

1678
01:24:27,650 --> 01:24:29,526
sur une théorie.
Ce n'est pas aussi simple que ça.

1679
01:24:29,527 --> 01:24:31,987
Mais il y a quelque chose qui ne va pas, je le sais.

1680
01:24:31,988 --> 01:24:34,990
Pas avec l'avion,
mais la façon dont nous le pilotons.

1681
01:24:34,991 --> 01:24:36,658
Et tu es inquiet, je le sais aussi.

1682
01:24:36,659 --> 01:24:37,660
Bien sûr, je suis inquiet.

1683
01:24:37,702 --> 01:24:40,121
Je suis toujours inquiet, même
quand il n'y a pas d'accident.

1684
01:24:42,331 --> 01:24:44,332
Et c'est pourquoi tu l'as fait
les procès de Khartoum.

1685
01:24:44,333 --> 01:24:46,501
Vous pouvez oublier Khartoum.
Il n’y a aucun mystère là-dedans.

1686
01:24:46,502 --> 01:24:49,005
C'était juste l'un des
une douzaine de tests à faire.

1687
01:24:51,799 --> 01:24:54,009
Écoute, je peux te le dire.

1688
01:24:54,010 --> 01:24:55,303
Nous envisageons la possibilité...

1689
01:24:55,344 --> 01:24:56,970
La possibilité, remarquez...

1690
01:24:56,971 --> 01:24:58,847
D'augmenter la vitesse de décollage.

1691
01:24:58,848 --> 01:25:00,724
Sous certaines conditions, bien sûr.

1692
01:25:00,725 --> 01:25:02,434
Et tu autoriseras les changements

1693
01:25:02,435 --> 01:25:05,228
quand l'enquête sera terminée et
cela ne peut pas nuire au Phénix.

1694
01:25:05,229 --> 01:25:08,566
Ce n'est pas juste et toi
je le sais. Je dois en être certain.

1695
01:25:09,567 --> 01:25:12,068
Pourquoi penses-tu que j'ai dépensé
la moitié de ma vie dans ce tunnel ?

1696
01:25:12,069 --> 01:25:13,945
Cela pourrait affecter d’autres choses.

1697
01:25:13,946 --> 01:25:15,614
La roue avant, par exemple.

1698
01:25:15,615 --> 01:25:18,283
Il y a une limite à ce qu'il peut supporter.

1699
01:25:18,284 --> 01:25:20,119
Je veux la réponse autant que toi.

1700
01:25:21,370 --> 01:25:23,581
Dieu sait que je travaille dans ce but.

1701
01:25:26,334 --> 01:25:29,419
J'en suis sûr, mais
en attendant, à tort ou à raison,

1702
01:25:29,420 --> 01:25:31,755
Gort prend toute la responsabilité et sa fille

1703
01:25:31,756 --> 01:25:33,798
il faut vivre avec.

1704
01:25:33,799 --> 01:25:36,217
Et je suis hanté par le
peur de quelqu'un d'autre

1705
01:25:36,218 --> 01:25:37,761
j'essaie de décoller et j'échoue

1706
01:25:37,762 --> 01:25:39,472
parce qu'il a fait ce que je lui ai dit.

1707
01:25:42,975 --> 01:25:47,312
Je suis désolé. Je suppose que nous tous
avons nos cauchemars privés.

1708
01:25:58,783 --> 01:26:02,495
Température, densité, altitude.

1709
01:26:03,829 --> 01:26:05,038
Poids maximum tout en haut.

1710
01:26:05,039 --> 01:26:07,540
Mec, c'est comme un bain turc là-bas.

1711
01:26:07,541 --> 01:26:10,043
Pleine charge, monsieur. Il faut beaucoup de piste.

1712
01:26:10,044 --> 01:26:11,628
Quoi?

1713
01:26:11,629 --> 01:26:13,672
Ce n'est pas tout ce nombre
de passagers, n'est-ce pas ?

1714
01:26:13,673 --> 01:26:15,006
C'est un chargement complet, monsieur.

1715
01:26:15,007 --> 01:26:16,509
Vous donne le maximum autorisé.

1716
01:26:18,636 --> 01:26:20,262
Jetons un coup d'œil au livre.

1717
01:26:21,514 --> 01:26:24,432
Le graphique indique 5 300 pieds de piste,

1718
01:26:24,433 --> 01:26:26,435
vitesse de décollage 118 nœuds.

1719
01:26:28,354 --> 01:26:29,354
M. Roberts.

1720
01:26:29,355 --> 01:26:30,231
Monsieur?

1721
01:26:30,232 --> 01:26:32,941
Décoller est exactement 118.

1722
01:26:32,942 --> 01:26:35,026
Quand vous appelez les vitesses pour
soulever la roue avant et

1723
01:26:35,027 --> 01:26:36,611
pour le décollage,

1724
01:26:36,612 --> 01:26:38,280
donnez-moi les lectures exactes.

1725
01:26:39,949 --> 01:26:41,533
D'accord?

1726
01:26:41,534 --> 01:26:42,368
Droite.

1727
01:27:18,529 --> 01:27:19,697
Oxygène allumé.

1728
01:27:22,116 --> 01:27:23,409
Pompes de frein allumées.

1729
01:27:25,411 --> 01:27:26,412
Pompes de surpression en marche.

1730
01:27:29,373 --> 01:27:30,374
Oui?

1731
01:27:33,002 --> 01:27:34,920
Oui, d'accord. je vais
dis-leur demain matin.

1732
01:27:37,673 --> 01:27:38,673
Puis-je vous aider?

1733
01:27:38,674 --> 01:27:39,550
S'il te plaît.

1734
01:27:42,511 --> 01:27:43,720
Nous y sommes, monsieur.

1735
01:27:43,721 --> 01:27:44,722
Merci.

1736
01:27:45,639 --> 01:27:48,726
Phoenix Victor Extra, prêt à décoller.

1737
01:27:49,560 --> 01:27:51,770
Victor Extra, je t'en prie.

1738
01:27:51,771 --> 01:27:53,396
Vous pouvez décoller, monsieur.

1739
01:27:53,397 --> 01:27:57,233
Clair pour monter sur le cap
à Calcutta à 42 000 pieds.

1740
01:27:57,234 --> 01:27:59,360
Merci, d'accord.

1741
01:28:10,039 --> 01:28:13,833
Vérifiez le régime à 10-5 sur tous les moteurs, monsieur.

1742
01:28:13,834 --> 01:28:15,877
Le débit de carburant est correct.

1743
01:28:15,878 --> 01:28:18,671
La pression du moteur et
la température est normale.

1744
01:28:21,383 --> 01:28:22,593
Tour de contrôle.

1745
01:28:31,393 --> 01:28:33,103
Vérification du décollage terminée, monsieur.

1746
01:28:35,272 --> 01:28:36,273
Tout est prêt ?

1747
01:28:39,944 --> 01:28:41,278
Oui, je l'ai, merci.

1748
01:28:46,116 --> 01:28:48,828
Phoenix Victor Extra, urgent.

1749
01:28:52,706 --> 01:28:54,624
OK, tour, passe ton message.

1750
01:28:54,625 --> 01:28:59,087
Technique de décollage activée
Avion Phoenix One

1751
01:28:59,088 --> 01:29:03,883
à changer immédiatement : ajouter huit nœuds.

1752
01:29:03,884 --> 01:29:08,889
Je le répète, ajoute huit
nœuds à toutes les vitesses de décollage.

1753
01:29:09,932 --> 01:29:13,601
Victor Extra, comprends,
ajoutez huit nœuds.

1754
01:29:13,602 --> 01:29:16,145
Roue avant à maintenir au sol

1755
01:29:16,146 --> 01:29:21,151
jusqu'à juste avant
la vitesse de décollage est atteinte.

1756
01:29:21,652 --> 01:29:23,570
Le message se termine.

1757
01:29:23,571 --> 01:29:24,405
Wilco, dehors.

1758
01:29:25,698 --> 01:29:27,198
Que sais-tu ? De quoi s'agit-il ?

1759
01:29:27,199 --> 01:29:28,783
Ne vous inquiétez pas, nous sommes en retard.

1760
01:29:28,784 --> 01:29:29,784
Qu'est-ce que ça nous donne ?

1761
01:29:29,785 --> 01:29:32,328
Ajoutez huit nœuds, décollez vitesse 126.

1762
01:29:32,329 --> 01:29:35,623
126, donne-le-moi exactement.

1763
01:29:35,624 --> 01:29:36,625
Oui Monsieur.

1764
01:29:58,439 --> 01:29:59,565
Roue avant retirée.

1765
01:30:06,780 --> 01:30:08,115
126.

1766
01:30:12,202 --> 01:30:13,412
Train de roulement relevé.

1767
01:30:23,380 --> 01:30:25,006
N'ayez aucun doute, monsieur,

1768
01:30:25,007 --> 01:30:27,301
que l'enquête initiale
doit maintenant être rouvert.

1769
01:30:28,844 --> 01:30:31,137
Je suis sûr que nous sommes d'accord sur le fait que
ça ne peut que conduire

1770
01:30:31,138 --> 01:30:35,683
à la justification complète
du regretté capitaine Gort,

1771
01:30:35,684 --> 01:30:37,268
pour qui les qualités de pilote

1772
01:30:37,269 --> 01:30:41,190
et en tant qu'homme, nous ne pouvons que
ont la plus grande admiration.

1773
01:30:58,374 --> 01:30:59,625
Merci, Nigel.

1774
01:31:08,175 --> 01:31:09,802
Allez, je te ramène à la maison.