1
00:00:13,285 --> 00:00:16,885
La Fórmula Uno es muy
deporte peligroso, y siempre lo será.
2
00:00:16,965 --> 00:00:19,925
Increíblemente
Ambos conductores estaban bien.
3
00:00:20,325 --> 00:00:22,885
La seguridad es siempre
en la agenda de la Fórmula Uno.
4
00:00:24,365 --> 00:00:26,405
Se ha trabajado mucho
entre bastidores.
5
00:00:26,485 --> 00:00:27,925
Pero ahora se ven muchos accidentes
6
00:00:28,005 --> 00:00:31,005
donde no necesariamente esperas conductores
alejarse.
7
00:00:32,245 --> 00:00:35,685
Antes de hace veinte años,
No necesariamente lo habrían hecho.
8
00:00:42,085 --> 00:00:44,485
Todos dieron un suspiro de alivio
9
00:00:44,685 --> 00:00:46,885
cuando salió el escocés
relativamente ileso.
10
00:00:46,965 --> 00:00:49,845
Sorprendentemente, nadie resulta gravemente herido.
11
00:01:03,445 --> 00:01:06,845
Estoy bien, pero sí, lo fue,
fue bastante... bastante grande.
12
00:01:08,605 --> 00:01:11,005
Ayrton Senna fue ampliamente considerado
13
00:01:11,085 --> 00:01:15,205
como uno de los más grandes, si no el más
piloto de carreras que jamás haya existido.
14
00:01:15,285 --> 00:01:18,925
Y cuando lo mataron,
esperábamos que fuera la última víctima mortal
15
00:01:19,005 --> 00:01:20,365
que alguna vez vimos en la Fórmula Uno.
16
00:01:22,125 --> 00:01:25,405
Pero en 2014 perdimos a Jules Bianchi.
17
00:01:25,485 --> 00:01:28,725
piloto de fórmula uno,
Jules Bianchi, ha fallecido.
18
00:01:29,485 --> 00:01:33,205
Dejó tal huella en el deporte.
y será recordado por siempre.
19
00:01:34,005 --> 00:01:35,725
Estaba muy cerca de Ferrari.
20
00:01:35,805 --> 00:01:39,045
Tal vez debería conducir
para Ferrari algún día...
21
00:01:41,405 --> 00:01:44,285
Este año,
su ahijado, Charles Leclerc,
22
00:01:44,365 --> 00:01:46,125
hizo su debut en la Fórmula Uno.
23
00:01:47,925 --> 00:01:52,525
Qué está haciendo Charles
es una continuación del legado de Jules.
24
00:01:53,565 --> 00:01:54,845
Charles tiene una misión...
25
00:01:54,925 --> 00:01:57,565
una misión que hacer
lo que Jules debería haber hecho.
26
00:02:32,845 --> 00:02:34,205
Mi nombre es Beat Zehnder.
27
00:02:34,285 --> 00:02:37,525
soy el director del equipo
del equipo Alfa Romeo Sauber F1.
28
00:02:40,045 --> 00:02:41,605
Estamos basados en Suiza.
29
00:02:41,685 --> 00:02:43,845
Somos muy puntuales, muy precisos.
30
00:02:43,925 --> 00:02:45,805
Somos muy honestos, a veces demasiado honestos.
31
00:02:45,885 --> 00:02:49,125
Estoy bastante seguro de que lo estaríamos
un poco más deshonesto,
32
00:02:49,205 --> 00:02:51,725
probablemente podríamos tener más éxito.
33
00:02:54,685 --> 00:02:56,285
Somos buscadores de talentos.
34
00:02:57,125 --> 00:03:00,125
Conductores muy exitosos
comenzó con Sauber.
35
00:03:00,765 --> 00:03:02,445
Michael Schumacher.
36
00:03:05,045 --> 00:03:06,605
Sebastián Vettel.
37
00:03:10,085 --> 00:03:12,445
Luego tuvimos a Kimi Räikkönen.
38
00:03:14,045 --> 00:03:16,005
Ha ganado el campeonato con Ferrari.
39
00:03:19,365 --> 00:03:22,485
En total tenemos algo como,
12 títulos de Campeonato del Mundo
40
00:03:22,565 --> 00:03:24,765
de un conductor que venía de Sauber.
41
00:03:26,565 --> 00:03:29,885
Pero el año pasado terminamos últimos
en el Campeonato de Constructores.
42
00:03:31,485 --> 00:03:34,045
Durante el último año,
Hemos mejorado mucho.
43
00:03:35,365 --> 00:03:39,485
La diferencia es la participación de Fred,
quién reestructuró la empresa.
44
00:03:43,565 --> 00:03:44,685
Fred es el jefe.
45
00:03:46,045 --> 00:03:50,005
Se ve un poco gruñón de vez en cuando
pero es un tipo muy divertido.
46
00:03:51,805 --> 00:03:55,685
Soy Frédéric Vasseur.
Soy el director ejecutivo y director del equipo de Sauber.
47
00:03:56,885 --> 00:03:59,645
Hace dos años, Sauber estaba en un gran problema.
48
00:04:01,365 --> 00:04:03,005
Tenemos un fantástico túnel de viento,
49
00:04:03,085 --> 00:04:05,205
que no usamos
por dos años consecutivos
50
00:04:05,285 --> 00:04:07,845
porque ni siquiera teníamos
el dinero para pagar la luz.
51
00:04:08,925 --> 00:04:11,605
Y ahora volvemos a vivir buenos tiempos.
52
00:04:12,245 --> 00:04:15,005
Creo que lo último
En seis u ocho meses estamos mejorando.
53
00:04:16,325 --> 00:04:19,805
Pero las próximas carreras
será muy importante para Sauber.
54
00:04:20,845 --> 00:04:25,045
Y luego veremos cuáles son
la opción de controlador para '19.
55
00:04:27,685 --> 00:04:29,845
Este año,
tenemos dos grandes conductores.
56
00:04:30,285 --> 00:04:34,045
Creo que el potencial estaba ahí,
pero fue... desafortunado.
57
00:04:34,125 --> 00:04:36,365
Marcus tiene cinco años
en la Fórmula Uno.
58
00:04:37,205 --> 00:04:41,245
Es muy trabajador
y ha mejorado mucho.
59
00:04:42,885 --> 00:04:46,645
Pero sí, nuestro ritmo de carrera.
Era bastante fuerte, en realidad.
60
00:04:47,645 --> 00:04:51,045
Charles, muy joven, muy motivado.
61
00:04:51,125 --> 00:04:53,405
Uno de los mayores talentos.
Con quien alguna vez he trabajado.
62
00:04:54,245 --> 00:04:56,005
Tiene 20 años.
63
00:04:56,085 --> 00:04:59,805
Probablemente uno de los mejores recién llegados
en las últimas dos décadas.
64
00:05:00,445 --> 00:05:03,165
Por el momento,
Charles está logrando mejores resultados.
65
00:05:03,245 --> 00:05:06,085
Por supuesto, para Marcus,
es un poco difícil de aceptar.
66
00:05:06,565 --> 00:05:09,685
Conduje allí en 2010.
67
00:05:09,765 --> 00:05:10,925
¿Condujiste hasta allí?
68
00:05:11,005 --> 00:05:12,725
Probablemente estabas
en karts o algo así.
69
00:05:12,805 --> 00:05:14,085
Un niño.
70
00:05:14,165 --> 00:05:16,245
¿Cuántos años tenías? ¿Diez años?
71
00:05:16,325 --> 00:05:17,685
No, yo tenía doce años.
72
00:05:19,565 --> 00:05:21,045
Mi nombre es Charles Leclerc.
73
00:05:21,125 --> 00:05:23,885
y estoy conduciendo
Para el equipo Alfa Romeo Sauber F1.
74
00:05:27,445 --> 00:05:30,885
Estoy conduciendo en Fórmula Uno
por primera vez este año.
75
00:05:32,605 --> 00:05:34,085
Soy de Mónaco.
76
00:05:34,165 --> 00:05:37,165
Recuerdo haber visto el Gran Premio
a los cuatro años
77
00:05:37,245 --> 00:05:40,525
en el departamento de mi mejor amigo,
en la salida de la primera curva.
78
00:05:43,445 --> 00:05:46,845
Y sí, siempre estaba buscando
Para los coches Ferrari, para ser honesto.
79
00:05:49,205 --> 00:05:50,885
Es... Es un sueño de la infancia.
80
00:05:50,965 --> 00:05:54,165
siempre he soñado
ser parte de Ferrari.
81
00:05:56,245 --> 00:05:58,405
Quiero decir,
Ferrari es algo tan grande.
82
00:06:01,805 --> 00:06:05,965
No puedes imaginar serlo
de los dos pilotos que hay en este equipo.
83
00:06:07,805 --> 00:06:09,725
Es un equipo tan mítico.
84
00:06:21,525 --> 00:06:23,125
Este será el objetivo el próximo año.
85
00:06:23,205 --> 00:06:25,685
Si lo lograré o no,
No lo sé.
86
00:06:26,245 --> 00:06:28,205
Siempre pienso eso
eso sólo necesito hacer
87
00:06:28,285 --> 00:06:30,965
el mejor trabajo posible en el coche
y luego vendrá el resto.
88
00:06:40,445 --> 00:06:42,445
¡Kimi Räikkönen!
89
00:06:47,605 --> 00:06:49,605
¡Kimi! ¡Kimi!
90
00:06:50,325 --> 00:06:54,525
La actuación de Kimi Räikkönen fue brillante
y gloriosa carrera aquí en Ferrari.
91
00:06:54,605 --> 00:06:57,565
Pero, por supuesto, ya no está
el jovencito que alguna vez fue.
92
00:06:57,645 --> 00:07:01,285
Kimi, voy hacia ti.
¿Cuándo sabremos más sobre su futuro?
93
00:07:01,725 --> 00:07:05,005
No depende de mí. Uh... eso es todo.
94
00:07:05,925 --> 00:07:08,085
Al final no fue mi decisión así que...
95
00:07:08,485 --> 00:07:11,645
Durante mucho tiempo
La gente esperaba que Kimi siguiera adelante.
96
00:07:11,725 --> 00:07:13,205
Si Kimi está a punto de salir...
97
00:07:13,685 --> 00:07:16,245
que libera uno de
los asientos más codiciados de la Fórmula Uno.
98
00:07:17,245 --> 00:07:21,285
¿Puede Charles Leclerc ser piloto de Ferrari?
¿después de sólo un año en la Fórmula Uno?
99
00:07:21,365 --> 00:07:25,405
Um... normalmente no es así.
una decisión que toma Ferrari,
100
00:07:25,485 --> 00:07:28,605
para ir por la juventud,
y por eso es bastante improbable.
101
00:07:30,205 --> 00:07:32,885
Creo que hemos tenido
una primera parte de temporada increíble.
102
00:07:34,525 --> 00:07:36,885
Leclerc conduce
una carrera brillante
103
00:07:36,965 --> 00:07:39,165
con tan poca experiencia en la Fórmula Uno.
104
00:07:39,725 --> 00:07:42,045
Lo que ha sido realmente impresionante.
sobre Charles Leclerc
105
00:07:42,125 --> 00:07:43,925
es que se metió en un auto
eso no fue tan competitivo
106
00:07:44,005 --> 00:07:44,885
a principios de año.
107
00:07:45,805 --> 00:07:48,085
Y ha estado recibiendo
Lo mejor de ello con tanta regularidad.
108
00:07:50,645 --> 00:07:52,045
¡Sí, sí, sí!
109
00:07:52,405 --> 00:07:56,565
Gran carrera, Charles.
P-6 al final. Fantástico viaje. Buen trabajo.
110
00:07:56,645 --> 00:08:00,445
Charles Leclerc alrededor
¡el exterior! ¡Guau, mira eso!
111
00:08:01,965 --> 00:08:03,685
Y todavía es muy joven.
112
00:08:03,765 --> 00:08:04,845
¡Ah, joder!
113
00:08:05,445 --> 00:08:07,965
Lo siento. Perdón por la mala palabra.
114
00:08:08,045 --> 00:08:09,765
Un momento se destaca para mí,
115
00:08:09,845 --> 00:08:12,685
que estaba en la Fórmula Dos
cuando llegó a Bakú,
116
00:08:13,205 --> 00:08:15,205
y había perdido a su padre antes
en la semana.
117
00:08:16,605 --> 00:08:20,125
Y estamos hablando literalmente
48 horas después, estaba en el coche.
118
00:08:20,365 --> 00:08:24,725
Luego salió, cayó al último lugar,
se abrió camino y ganó la carrera.
119
00:08:26,565 --> 00:08:29,965
Este era un niño que acababa de perder a su padre.
Y él era un niño en ese momento.
120
00:08:30,045 --> 00:08:31,125
Es un adolescente.
121
00:08:34,325 --> 00:08:37,845
Para tener ese tipo de fuerza mental,
Nunca había visto algo así.
122
00:08:41,285 --> 00:08:45,125
Bienvenido a la Ronda 13
del campeonato mundial de Fórmula Uno.
123
00:08:45,205 --> 00:08:47,365
Es el Gran Premio de Bélgica.
124
00:08:50,005 --> 00:08:51,565
Comprobación de radio.
125
00:08:51,645 --> 00:08:53,365
Comprobación de radio, Charles.
126
00:08:53,445 --> 00:08:55,485
Copiar. Alto y claro.
127
00:09:09,565 --> 00:09:11,205
¡Y se bloquea y se bloquea!
128
00:09:13,285 --> 00:09:17,205
Y Fernando Alonso se pasa de la raya
¡Ahí está el Sauber de Charles Leclerc!
129
00:09:32,765 --> 00:09:35,165
Vaya. ¡Un accidente aéreo allí!
130
00:09:42,325 --> 00:09:45,405
Y Charles Leclerc se abre camino
de vuelta al hoyo.
131
00:09:46,205 --> 00:09:48,405
Él fue un espectador inocente en eso.
132
00:09:51,165 --> 00:09:53,485
Leclerc, muy bien protegido
133
00:09:53,565 --> 00:09:55,925
de lo que podría haber sido
un incidente muy desagradable.
134
00:10:07,485 --> 00:10:10,805
La Fórmula Uno es muy
deporte peligroso, y siempre lo será.
135
00:10:10,885 --> 00:10:13,605
Los accidentes ocurren,
y siempre sucederán.
136
00:10:15,085 --> 00:10:18,525
Me alegro de que haga buen tiempo.
De lo contrario, no habría sido lo mismo.
137
00:10:19,525 --> 00:10:21,245
En Spa,
fue bastante impresionante
138
00:10:21,325 --> 00:10:23,125
desde fuera, desde las imágenes.
139
00:10:23,685 --> 00:10:26,485
Pero dentro del auto,
No fue un shock tan grande.
140
00:10:30,725 --> 00:10:33,365
Simplemente no pienso en eso
una vez que esté en el auto.
141
00:10:33,445 --> 00:10:35,925
Todo lo que es peligro lo olvido.
142
00:10:38,605 --> 00:10:41,365
Un poco más difícil de poner.
que un traje de Fórmula Uno.
143
00:10:41,445 --> 00:10:42,925
Al menos estamos calientes.
144
00:10:43,245 --> 00:10:45,405
La situación en la que me encontraba,
en los últimos tres años
145
00:10:45,485 --> 00:10:49,645
con la pérdida de mi padre
y mi padrino, Jules,
146
00:10:49,725 --> 00:10:51,005
fue muy difícil de aceptar
147
00:10:51,085 --> 00:10:53,845
y creo que me ha hecho
mucho más fuerte como persona.
148
00:11:20,165 --> 00:11:23,565
Recuerdo a Jules
Veniendo a mi primera carrera internacional.
149
00:11:25,445 --> 00:11:27,925
Me dio muchos consejos
a través de los años.
150
00:11:29,725 --> 00:11:31,565
He pasado muy buenos momentos con él.
151
00:11:33,845 --> 00:11:37,525
Había demostrado su valía,
y creo que era sólo cuestión de tiempo
152
00:11:37,605 --> 00:11:40,085
de que él esté en Ferrari.
153
00:11:47,405 --> 00:11:50,045
Puedo recordarlo en este momento
del accidente de Jules.
154
00:11:52,885 --> 00:11:56,725
Y pude ver en los ojos de mi padre
que algo andaba mal.
155
00:11:59,605 --> 00:12:03,405
Hacia el final de la carrera,
las condiciones eran muy húmedas.
156
00:12:03,485 --> 00:12:08,205
Vuelta 42, Sutil perdió el control en la curva siete.
157
00:12:08,285 --> 00:12:10,005
Se envió un vehículo de recuperación.
158
00:12:10,165 --> 00:12:14,085
Bianchi perdió el control de su coche
y golpeó la parte trasera del tractor.
159
00:12:22,365 --> 00:12:24,205
Fui a ver
Jules en el hospital.
160
00:12:25,165 --> 00:12:26,925
Y vi lo serio que era.
161
00:12:29,165 --> 00:12:33,685
En ese momento, todos teníamos
la esperanza de volver a verlo en algún momento,
162
00:12:33,765 --> 00:12:36,245
pero desafortunadamente,
Este momento no sucedió.
163
00:12:45,245 --> 00:12:47,925
Cuando Jules y mi padre fallecieron,
164
00:12:48,925 --> 00:12:52,165
no hay ni una sola carrera
sin que yo piense en ellos.
165
00:12:54,525 --> 00:12:58,605
Me hicieron el chico que soy ahora
y también el conductor que soy ahora.
166
00:13:10,645 --> 00:13:12,845
Jules se merece ese asiento en Ferrari.
167
00:13:13,405 --> 00:13:16,325
Por eso
Tengo muchas ganas de lograrlo.
168
00:13:17,365 --> 00:13:20,125
Simplemente agradecerle por todo
lo ha hecho por mí.
169
00:13:23,885 --> 00:13:26,365
- ¿Dónde está?
- El coche está en el camión.
170
00:13:26,445 --> 00:13:28,405
- ¿En realidad?
- Sí.
171
00:13:28,485 --> 00:13:30,645
Lindo. Realmente genial.
172
00:13:32,205 --> 00:13:35,325
Soy Pierre Gasly.
Tengo 22 años de Francia.
173
00:13:35,405 --> 00:13:40,525
Conduzco para Toro Rosso Honda.
Es mi primera temporada completa en la Fórmula Uno.
174
00:13:46,325 --> 00:13:49,205
Varios de los equipos más grandes están ahora
confiar en los conductores más jóvenes.
175
00:13:49,765 --> 00:13:53,405
Creo que el ejemplo de Max Verstappen
ha convencido realmente a los equipos
176
00:13:53,485 --> 00:13:55,805
que los conductores son lo suficientemente buenos
a una edad mucho más joven
177
00:13:55,885 --> 00:13:57,325
que quizás en el pasado.
178
00:13:57,405 --> 00:14:02,085
Pierre Gasly es la elección de Red Bull
del piloto que sustituirá a Daniel Ricciardo.
179
00:14:02,165 --> 00:14:05,045
Ha sido tan impresionante
para Toro Rosso este año.
180
00:14:08,445 --> 00:14:11,565
Pierre Gasly haciendo
un trabajo sensacional para Toro Rosso.
181
00:14:11,645 --> 00:14:13,445
Su primera temporada completa con el equipo.
182
00:14:16,485 --> 00:14:18,565
Gasly pasando a Leclerc.
183
00:14:21,245 --> 00:14:23,005
Está bien, Pedro. P-6.
184
00:14:23,605 --> 00:14:24,965
¡Vaya, vaya!
185
00:14:25,045 --> 00:14:26,565
¡Sí! ¡Sí!
186
00:14:27,405 --> 00:14:31,845
Creo que Bahréin es uno de los
Las mayores sorpresas de la temporada.
187
00:14:32,445 --> 00:14:35,805
P-4. P-4. Fantástico.
Esto es asombroso.
188
00:14:36,485 --> 00:14:38,765
¡Increíble! Increíble.
189
00:14:39,365 --> 00:14:41,605
Ponte de pie
¡y aplauda al francés!
190
00:14:46,925 --> 00:14:49,325
Pierre, serás ascendido
a Red Bull el año que viene.
191
00:14:49,405 --> 00:14:51,605
¿Puedes creer el progreso?
¿Y qué tan rápido te ha sido?
192
00:14:51,685 --> 00:14:54,885
Sí. Estoy muy emocionado por eso.
Es un paso enorme.
193
00:14:54,965 --> 00:14:58,725
Hay una especie de momento
solo lo consigues una vez en la vida,
194
00:14:58,805 --> 00:15:02,445
y, eh, fue
Realmente, realmente algo loco.
195
00:15:02,965 --> 00:15:04,285
Estoy muy feliz por Pierre.
196
00:15:04,365 --> 00:15:06,725
Y creo que se merece un asiento en Red Bull.
197
00:15:06,805 --> 00:15:10,565
Y es muy bueno ver eso
los grandes equipos confían en los pilotos jóvenes.
198
00:15:13,205 --> 00:15:15,645
Conozco a Pierre desde hace mucho tiempo.
199
00:15:15,725 --> 00:15:18,325
Comenzamos nuestras carreras en karting juntos.
200
00:15:18,405 --> 00:15:22,845
Nos vamos de vacaciones juntos y creo
probablemente sea uno de los únicos conductores
201
00:15:22,925 --> 00:15:25,165
al que puedo llamar un buen amigo
fuera de carrera,
202
00:15:25,245 --> 00:15:26,925
lo cual es muy raro en este deporte.
203
00:15:28,485 --> 00:15:32,685
Nuestra primera carrera con Charles
fue probablemente en 2005
204
00:15:32,765 --> 00:15:37,685
cuando éramos muy pequeños, más o menos
ocho, nueve años, corriendo juntos.
205
00:15:37,765 --> 00:15:40,805
Y lo recuerdo,
Nos llevamos muy bien desde el principio.
206
00:15:40,885 --> 00:15:44,205
En mi opinión, puedes tener
buenos amigos en la Fórmula Uno.
207
00:15:44,285 --> 00:15:47,645
Solo necesitas saber separar
lo que sucede dentro y fuera de la pista.
208
00:15:48,085 --> 00:15:52,245
Es algo con lo que soñamos,
y finalmente diez, doce años después,
209
00:15:52,325 --> 00:15:54,245
Todo está sucediendo y nosotros estamos ahí.
210
00:15:54,325 --> 00:15:56,525
Máximo nivel en el deporte del motor
en la Fórmula Uno.
211
00:16:04,205 --> 00:16:05,645
Mi nombre es Marcus Ericsson.
212
00:16:05,725 --> 00:16:07,645
y soy conductor
del equipo Alfa Romeo Sauber F1.
213
00:16:08,325 --> 00:16:11,045
Soy de Suecia.
Acabo de cumplir 28 años.
214
00:16:11,565 --> 00:16:14,405
Me veo en el mejor momento de mi carrera,
para ser honesto.
215
00:16:17,885 --> 00:16:20,165
pero no tengo contrato
para el año que viene todavía.
216
00:16:20,965 --> 00:16:22,805
No es ningún secreto lo que quiero
quedarse en Sauber.
217
00:16:22,885 --> 00:16:25,725
Creo que ha sido parte de ese equipo.
desde hace mucho tiempo,
218
00:16:25,805 --> 00:16:28,165
y hemos hecho
grandes avances este año.
219
00:16:28,245 --> 00:16:31,725
Se siente como si estuviera continuando
para demostrar mi valía, lo que puedo hacer.
220
00:16:35,205 --> 00:16:37,125
Super rendimiento
por Marcus Ericsson.
221
00:16:38,645 --> 00:16:42,645
Aquí vamos.
Ericsson contra Hartley, por dentro...
222
00:16:42,725 --> 00:16:44,725
Y Ericsson vuelve a estar en los puntos.
223
00:16:46,005 --> 00:16:48,725
Los diez mejores Marcus Ericsson.
Buena sesión para él.
224
00:16:50,165 --> 00:16:51,205
Vaya, vaya.
225
00:16:51,285 --> 00:16:53,525
P-9. Bien, muy bien hecho.
226
00:16:55,085 --> 00:16:56,245
Gracias.
227
00:16:57,525 --> 00:17:00,605
Y no veo la hora de volver a subirme al coche
y que tengas un buen fin de semana.
228
00:17:07,845 --> 00:17:09,445
Bienvenido entonces
229
00:17:09,525 --> 00:17:13,085
un viernes por la tarde
en esta gloriosa parte de Italia.
230
00:17:14,125 --> 00:17:16,485
Hemos llegado a Monza.
231
00:17:16,885 --> 00:17:20,365
Hemos venido para el Gran Premio de Italia.
232
00:17:20,845 --> 00:17:23,885
Es el templo de la velocidad.
233
00:17:26,525 --> 00:17:28,525
Es hora de la segunda práctica.
234
00:17:34,285 --> 00:17:36,565
Muchos conductores
han resuelto su futuro.
235
00:17:36,645 --> 00:17:39,725
No creo que Marcus Ericsson
es uno de ellos en este momento.
236
00:17:40,965 --> 00:17:42,605
Está bien, Marco
Deberíamos tener luz verde
237
00:17:42,685 --> 00:17:43,765
en cinco segundos.
238
00:17:47,925 --> 00:17:50,605
Y luz verde, luz verde.
Directamente.
239
00:17:57,525 --> 00:17:59,325
Está bien, Marco. Comprobación de radio.
240
00:17:59,405 --> 00:18:00,445
Sí. Aquí mismo.
241
00:18:00,525 --> 00:18:01,605
Está bien.
242
00:18:06,325 --> 00:18:08,805
Está bien, eso es más siete en total.
243
00:18:13,525 --> 00:18:16,125
No tienes a nadie detrás en este momento.
Adelante.
244
00:18:23,765 --> 00:18:25,605
- Oh. Algo anda mal.
- Oh. Eso es un gran accidente.
245
00:18:27,125 --> 00:18:29,845
Y ese es el Sauber
de Marcus Ericcson.
246
00:18:30,325 --> 00:18:31,685
Eso es enorme.
247
00:18:34,445 --> 00:18:35,445
¿Estás bien?
248
00:18:41,365 --> 00:18:44,685
Si ves un coche
girando y girando como él lo hizo...
249
00:18:45,885 --> 00:18:48,445
y él viajando a 340 km/h...
250
00:18:49,085 --> 00:18:52,925
el primer pensamiento que tienes
es obviamente la seguridad del conductor.
251
00:18:57,325 --> 00:19:02,405
Sauber de Marcus Ericsson
tumbado al costado de la pista.
252
00:19:11,005 --> 00:19:12,045
¿Estás bien?
253
00:19:14,645 --> 00:19:16,005
No tengo idea de lo que pasó.
254
00:19:17,205 --> 00:19:19,765
- Está bien. ¿Estás bien?
- Sí, estoy bien.
255
00:19:32,885 --> 00:19:35,365
Marcus está bien.
Fue al centro médico.
256
00:19:35,845 --> 00:19:40,885
Seguro que fue, primero, un poco
decepcionado y también un poco sorprendido.
257
00:19:43,405 --> 00:19:45,965
El accidente fue
un problema técnico en el coche.
258
00:19:46,845 --> 00:19:50,645
Fue una víctima
nada pudo hacer para evitar el accidente.
259
00:19:53,965 --> 00:19:55,685
Al final del día,
Sabes, fue increíble
260
00:19:55,805 --> 00:19:58,005
poder alejarme
de un accidente como ese.
261
00:20:00,885 --> 00:20:05,525
Hace diez o quince años
un incidente similar podría haber sido fatal.
262
00:20:17,965 --> 00:20:20,005
Monza,
Me sentí seguro al ir allí.
263
00:20:20,925 --> 00:20:24,365
Me sentía seguro en el coche
y luego tuve ese accidente masivo.
264
00:20:25,445 --> 00:20:28,485
Obviamente es algo bastante aterrador
tener, ¿sabes?
265
00:20:31,005 --> 00:20:33,645
Surgió de la nada
a 200 millas por hora.
266
00:20:34,885 --> 00:20:36,325
Y yo era un pasajero.
267
00:20:41,845 --> 00:20:43,445
Sucedió muy rápido.
268
00:20:47,365 --> 00:20:49,325
Pero mientras ocurría el accidente,
269
00:20:50,005 --> 00:20:51,525
el tiempo pasó un poco más lento.
270
00:20:57,445 --> 00:21:00,285
Recuerdo haber pensado:
"¿Qué está pasando?"
271
00:21:00,365 --> 00:21:03,885
Estaba tan confundido por qué estaba volando
alrededor en el aire...
272
00:21:18,445 --> 00:21:21,845
Mi nivel de confianza y todo vale
cuando tienes un accidente como ese.
273
00:21:21,925 --> 00:21:25,045
Y tienes que hacer algo así
Empieza a fortalecerte de nuevo.
274
00:21:27,405 --> 00:21:28,965
Voy a Singapur ahora y...
275
00:21:29,285 --> 00:21:30,245
Está bien. De nuevo.
276
00:21:30,645 --> 00:21:32,645
Encima. Allá. Eso es todo.
277
00:21:33,085 --> 00:21:36,005
Singapur es, en mi opinión,
la carrera más dura del año.
278
00:21:37,725 --> 00:21:39,725
Es clave para mi futuro en la Fórmula Uno.
279
00:21:57,205 --> 00:22:00,685
Se están produciendo cambios significativos
en Ferrari para la próxima temporada.
280
00:22:04,845 --> 00:22:09,725
Después de cinco años, en su segunda etapa
Con Ferrari, Kimi Räikkönen se marcha.
281
00:22:17,325 --> 00:22:21,005
Räikkönen se quedará
Aunque en la Fórmula Uno... pero con Sauber.
282
00:22:28,445 --> 00:22:30,845
Bueno, Kimi,
Si pudiéramos empezar contigo, por favor.
283
00:22:30,925 --> 00:22:33,285
Dices que no fue tu decisión
dejar ferrari,
284
00:22:33,365 --> 00:22:35,845
pero fue tu decisión
volver a Sauber.
285
00:22:35,925 --> 00:22:38,085
Así que háblanos
por qué estás haciendo eso.
286
00:22:39,445 --> 00:22:40,485
¿Por qué no?
287
00:22:44,565 --> 00:22:46,085
Porque quiero ir.
288
00:22:46,485 --> 00:22:48,925
Y todavía eres apasionado
sobre carreras? El fuego sigue...
289
00:22:49,005 --> 00:22:51,245
No, yo... en realidad no lo soy, ¿sabes?
290
00:22:51,325 --> 00:22:58,165
Solo estoy por puros, eh... juegos mentales.
Para ustedes, sí.
291
00:22:59,605 --> 00:23:01,005
Bueno, Kimi, gracias por la información.
292
00:23:01,085 --> 00:23:03,125
-Sigamos adelante.
-No hay problema.
293
00:23:03,205 --> 00:23:06,765
Cuando tuvimos la oportunidad
para incorporar a Kimi,
294
00:23:06,845 --> 00:23:09,685
Hicimos todo lo posible para que esto sucediera.
295
00:23:09,765 --> 00:23:13,085
Kimi Räikkönen llegará el año que viene,
probablemente otro conductor,
296
00:23:13,165 --> 00:23:15,565
que le va a dar kimi
un momento realmente difícil.
297
00:23:15,645 --> 00:23:17,245
¿Alguna noticia sobre quién podría ser?
298
00:23:17,325 --> 00:23:19,205
Seguramente tendremos que sentarnos la próxima semana,
299
00:23:19,285 --> 00:23:21,085
-Y tomaremos una decisión muy pronto.
-Sí.
300
00:23:21,165 --> 00:23:23,165
Pero, eh... seguro,
Es importante la alineación.
301
00:23:26,645 --> 00:23:28,365
Entonces, la estrategia en Singapur
302
00:23:28,445 --> 00:23:32,285
um, está dominado por dos cosas,
Coches de seguridad y posición en pista.
303
00:23:33,245 --> 00:23:36,205
No hemos hecho
una decisión del segundo asiento.
304
00:23:36,285 --> 00:23:39,365
Es importante para el equipo
para asegurarnos de que tenemos el mejor conductor
305
00:23:39,445 --> 00:23:40,685
junto a Kimi.
306
00:23:42,085 --> 00:23:44,325
Cuando venga a este lado
de la alineación de pilotos,
307
00:23:44,405 --> 00:23:47,485
siempre hay una fiesta
que no está contento con la decisión.
308
00:23:47,565 --> 00:23:52,005
Fred se ocupa de este tipo de situaciones
de la mejor manera posible.
309
00:24:01,605 --> 00:24:04,325
La llegada de Kimi a Sauber es una gran noticia.
310
00:24:05,925 --> 00:24:08,285
Realmente no lo vi venir.
311
00:24:11,685 --> 00:24:15,125
Significa que, ya sabes,
Es un asiento menos en Sauber, así que...
312
00:24:19,005 --> 00:24:22,645
Sé que hay muchos conductores
que quieren ese asiento final,
313
00:24:22,725 --> 00:24:24,245
incluyéndome a mí.
314
00:24:25,205 --> 00:24:27,405
Así que en Singapur,
Necesito entregarlo con seguridad.
315
00:24:28,205 --> 00:24:30,245
Es mi última oportunidad de hacerlo.
316
00:24:39,645 --> 00:24:41,285
Tenemos la mejor vista de Singapur.
317
00:24:41,365 --> 00:24:42,205
Sí.
318
00:24:42,285 --> 00:24:44,125
Puedes ver alrededor del 70 por ciento.
de la pista.
319
00:24:44,645 --> 00:24:46,285
No conozco Singapur en absoluto.
320
00:24:46,365 --> 00:24:48,325
Será mi primera vez aquí...
321
00:24:49,525 --> 00:24:52,805
y mi primera carrera nocturna en Fórmula Uno.
322
00:24:54,085 --> 00:24:55,805
Es un fin de semana muy importante.
323
00:24:56,485 --> 00:24:58,605
Así que no puedo esperar a descubrir la pista.
324
00:25:08,325 --> 00:25:10,725
Entonces, Singapur
será la primera vez para mí.
325
00:25:10,805 --> 00:25:15,325
Solo conduje esta pista en el simulador
y en mi Playstation, entonces...
326
00:25:16,565 --> 00:25:20,965
Entonces... el objetivo es que el año que viene,
Yo soy el que está en el medio.
327
00:25:23,165 --> 00:25:25,605
Estaré bien.
No voy a tomar el Red Bull todavía.
328
00:25:27,805 --> 00:25:31,245
No, en realidad, lo aceptaré.
Joder. Siempre lo tomo.
329
00:25:33,605 --> 00:25:36,685
Parece realmente emocionante,
pista desafiante.
330
00:25:38,565 --> 00:25:42,085
Muy técnico, exactamente
el tipo de pista que me gusta.
331
00:25:43,045 --> 00:25:44,445
Vaya. Esa fue agradable.
332
00:25:45,205 --> 00:25:46,885
Todo el mundo habla del 2019
333
00:25:46,965 --> 00:25:49,765
pero todavía tengo carreras
para ir con Toro Rosso,
334
00:25:49,845 --> 00:25:52,045
y realmente quiero hacer
lo mejor de ellos.
335
00:26:08,045 --> 00:26:12,005
La 15ª ronda del 2018
Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
336
00:26:13,205 --> 00:26:17,605
Posiblemente el más espectacular
Es el Gran Premio de Singapur.
337
00:26:21,605 --> 00:26:27,925
Esta espectacular ciudad es tomada por
un circuito de 3,14 millas por las calles de la ciudad.
338
00:26:28,005 --> 00:26:31,285
Hay 23 esquinas
para recuperar una vuelta,
339
00:26:31,365 --> 00:26:33,885
más que cualquier otra carrera
en el calendario actual.
340
00:26:33,965 --> 00:26:37,325
Mil setecientos setenta y uno
proyectores de luz
341
00:26:37,405 --> 00:26:40,245
asegúrese de que los conductores
Puedo ver hacia dónde van por la noche.
342
00:26:46,925 --> 00:26:48,285
Es un evento muy especial.
343
00:26:49,605 --> 00:26:52,285
Singapur, por ser
en el ecuador,
344
00:26:52,365 --> 00:26:55,205
hace mucho calor. Es muy húmedo.
345
00:26:56,485 --> 00:26:58,925
La humedad es de más del 85 por ciento.
346
00:27:00,925 --> 00:27:03,925
Entonces es muy exigente
para todo el equipo.
347
00:27:06,365 --> 00:27:09,005
Para el equipo de parada en boxes,
Están usando su traje de carreras.
348
00:27:19,725 --> 00:27:22,485
Y, obviamente,
especialmente para los conductores.
349
00:27:25,925 --> 00:27:28,285
Es físicamente
Lo más duro que van a esforzarse en todo el año.
350
00:27:31,045 --> 00:27:33,525
Entonces, cuando están entrenando
al inicio de la temporada para estar en forma,
351
00:27:33,605 --> 00:27:35,365
la carrera en la que están pensando
que tienen que alcanzar el nivel
352
00:27:35,445 --> 00:27:37,045
es el Gran Premio de Singapur.
353
00:27:43,245 --> 00:27:44,725
Si tuviéramos que hacer ejercicio
354
00:27:44,805 --> 00:27:47,085
la diferencia de saldo
a corto plazo...
355
00:27:48,645 --> 00:27:51,805
Hace mucho calor en la cabina,
hasta sesenta grados en carrera.
356
00:27:51,885 --> 00:27:54,805
Una de las carreras más largas de la temporada
Además, dos horas.
357
00:27:55,445 --> 00:27:56,845
Vamos a bañarnos.
358
00:28:07,925 --> 00:28:12,005
Durante el fin de semana, tenemos
Este baño de hielo también, después de cada sesión.
359
00:28:12,085 --> 00:28:14,525
Puede parecer un poco tonto, ¿sabes?
en cámara, pero....
360
00:28:15,445 --> 00:28:17,325
Sólo sé que es bueno para mi cuerpo
361
00:28:17,405 --> 00:28:19,525
Hace mucho frío dentro de esa cosa.
362
00:28:20,565 --> 00:28:23,685
Al igual que Suecia,
baño de hielo de invierno.
363
00:28:23,765 --> 00:28:25,845
Saltando en el lago helado.
364
00:28:27,125 --> 00:28:28,645
Y cuando salgo del baño,
365
00:28:29,285 --> 00:28:32,805
asegúrese de que las cámaras estén enfocando
a la derecha, eh, áreas, ¿sí?
366
00:28:34,205 --> 00:28:35,485
Lo guardaré aquí.
367
00:28:36,125 --> 00:28:38,885
el arma
no es muy grande en este momento.
368
00:29:00,605 --> 00:29:04,165
La carrera va a ser
duro con todos.
369
00:29:04,245 --> 00:29:06,685
Todo el mundo se sobrecalentará, coches y carrocerías.
370
00:29:08,365 --> 00:29:12,245
Creo que comencé el fin de semana.
Dos kilos más de lo que ya peso.
371
00:29:12,365 --> 00:29:14,845
Así que volveré a perder bastante.
para la carrera.
372
00:29:15,445 --> 00:29:17,765
Encuentra el límite, quédate en el límite,
puedes hacerlo.
373
00:29:20,845 --> 00:29:22,445
creo
antes de subirte al auto,
374
00:29:22,525 --> 00:29:24,725
hay muchas cosas
dando vueltas en tu cabeza.
375
00:29:28,405 --> 00:29:31,165
Charles Leclerc tendrá que demostrar
que es digno de un asiento de Ferrari.
376
00:29:31,925 --> 00:29:34,365
Charles ha añadido presión
en ese sentido.
377
00:29:34,445 --> 00:29:37,645
Quieres actuar. tu quieres
para hacerlo bien para usted y para su equipo.
378
00:29:38,365 --> 00:29:41,005
Marcus necesita asegurarse de anotar
puntos y terminar entre los diez primeros
379
00:29:41,085 --> 00:29:42,645
si el quiere ser
en la Fórmula Uno el año que viene.
380
00:29:43,405 --> 00:29:46,685
Singapur es una carrera que podría hacer
o romper la carrera de Marcus en la Fórmula Uno.
381
00:29:47,405 --> 00:29:50,085
Están todas estas emociones,
y luego te subes al auto
382
00:29:50,165 --> 00:29:52,605
y todo eso simplemente desaparece.
383
00:29:55,725 --> 00:29:58,885
Entonces simplemente entras en tu burbuja
y tú simplemente te concentras en el trabajo.
384
00:30:13,165 --> 00:30:16,165
Y todos se abren paso
a través de las primeras tres esquinas.
385
00:30:18,165 --> 00:30:20,165
¡Esteban Ocon choca contra la pared!
386
00:30:26,685 --> 00:30:28,485
De eso se tratan los compañeros de equipo.
387
00:30:29,325 --> 00:30:31,885
Tenemos
otro accidente en la primera vuelta.
388
00:30:34,645 --> 00:30:38,325
Rueda a rueda, Sebastian Vettel
por delante de Max Verstappen.
389
00:30:49,565 --> 00:30:51,325
Sí, me adelantaron.
390
00:30:51,405 --> 00:30:54,125
Sí, Gasly adelante.
391
00:30:55,205 --> 00:30:57,325
Buen trabajo, Pierre. Buen trabajo.
Sigue adelante.
392
00:30:57,405 --> 00:31:01,205
Detrás de ti están Leclerc y Ericsson.
393
00:31:02,165 --> 00:31:04,405
Está bien, Marco
lo estás haciendo bien. Sigue presionando.
394
00:31:07,645 --> 00:31:10,525
Empuja más si puedes,
presionar un poco a Gasly.
395
00:31:13,445 --> 00:31:14,445
Gran batalla aquí.
396
00:31:14,525 --> 00:31:18,165
Charles Leclerc, intentando pasar
el Toro Rosso de Pierre Gasly.
397
00:31:23,165 --> 00:31:25,645
Somos muy buenos amigos
pero, por supuesto,
398
00:31:25,725 --> 00:31:28,405
compites con cada chico
en el camino correcto de la misma manera.
399
00:31:31,405 --> 00:31:34,645
Hemos corrido desde que éramos niños
en mini karts unos contra otros.
400
00:31:36,165 --> 00:31:38,405
Acelerando por delante
parece tener problemas con los neumáticos.
401
00:31:39,365 --> 00:31:41,805
Tuvimos algunos momentos emocionantes
y batallas reñidas.
402
00:31:43,205 --> 00:31:46,085
- Estoy luchando mucho, muchachos.
- Empuja, Pierre. Empujar.
403
00:31:55,205 --> 00:31:57,805
Oh. Gran bloqueo
para Pierre Gasly allí.
404
00:31:58,645 --> 00:32:00,245
Y eso le va a costar un poco.
405
00:32:00,325 --> 00:32:02,965
Charles Leclerc está justo detrás de él ahora.
406
00:32:04,405 --> 00:32:06,605
Por supuesto, cuando termine
frente a él, estoy feliz,
407
00:32:07,845 --> 00:32:10,045
como él es
cuando termina delante de mí.
408
00:32:10,805 --> 00:32:13,405
Charles Leclerc
casi empujándolo por las esquinas
409
00:32:14,365 --> 00:32:16,365
mientras cruzan el puente Anderson.
410
00:32:17,805 --> 00:32:19,725
Leclerc hace el viejo cambio de cancha.
411
00:32:22,645 --> 00:32:24,765
La rivalidad está ahí.
412
00:32:25,485 --> 00:32:27,125
Ambos queremos ser los mejores.
413
00:32:27,405 --> 00:32:28,365
¡Vamos!
414
00:32:30,285 --> 00:32:33,005
Carreras ganadoras
luchando por el campeonato.
415
00:32:33,645 --> 00:32:34,565
¡Vamos!
416
00:32:41,245 --> 00:32:44,085
Eso pone a Charles Leclerc
por delante de Pierre Gasly.
417
00:32:51,485 --> 00:32:52,965
Bien hecho, Charles, buen trabajo.
418
00:32:53,925 --> 00:32:55,445
Los neumáticos están completamente desgastados.
419
00:32:56,925 --> 00:32:57,885
Caja, caja, Pierre.
420
00:33:09,325 --> 00:33:11,365
La carrera es súper, súper dura.
421
00:33:12,285 --> 00:33:15,565
Puro dolor, ya sabes,
estás deshidratado, tienes dolores de cabeza,
422
00:33:15,645 --> 00:33:18,925
estás muy, muy cansado,
estás luchando con la concentración.
423
00:33:19,005 --> 00:33:20,805
Parece una eternidad.
424
00:33:21,365 --> 00:33:23,005
Estás un poco como en un túnel.
425
00:33:31,645 --> 00:33:33,165
Es extremadamente intenso.
426
00:33:43,165 --> 00:33:44,445
Está bien, Marcus, lo estás haciendo bien.
427
00:33:44,525 --> 00:33:47,285
Somos P-8 en este momento.
Sigue empujando.
428
00:33:48,085 --> 00:33:50,805
Marcus Ericsson todavía lo es
el único conductor que existe
429
00:33:50,885 --> 00:33:52,445
que no ha parado.
430
00:33:53,085 --> 00:33:56,605
Ericsson debe tener todo el control
de una anguila nadando en aceite de oliva.
431
00:34:00,645 --> 00:34:03,205
Y Sainz supera a Ericsson.
432
00:34:03,725 --> 00:34:04,845
Se me acabaron los neumáticos.
433
00:34:05,845 --> 00:34:07,325
Caja, caja, caja.
434
00:34:13,085 --> 00:34:16,365
Está bien, Marco
la situación, eres P-11.
435
00:34:16,805 --> 00:34:21,045
Delante de ti está Hülkenberg.
Hülkenberg lleva ahora diez segundos de ventaja.
436
00:34:22,485 --> 00:34:24,965
Dieciséis vueltas para el final. Adelante.
437
00:34:27,085 --> 00:34:28,005
¡Vete, Marco!
438
00:34:30,445 --> 00:34:33,285
Eso es ocho segundos
a Hülkenberg, ocho segundos.
439
00:34:36,485 --> 00:34:39,845
Está bien, Marcus, Hülkenberg
tiene ahora siete segundos de ventaja.
440
00:34:41,405 --> 00:34:42,285
Empujar.
441
00:34:43,085 --> 00:34:45,165
Eres un segundo por vuelta más rápido
que Hülkenberg.
442
00:34:45,245 --> 00:34:46,405
Tú puedes hacerlo.
443
00:34:46,485 --> 00:34:47,445
Copiar.
444
00:34:49,165 --> 00:34:51,325
Hülkenberg tiene ahora seis segundos de ventaja.
445
00:34:51,405 --> 00:34:52,965
-Estamos sobre él.
-Ah, lo atrapamos.
446
00:34:53,045 --> 00:34:54,085
Allá.
447
00:34:54,165 --> 00:34:56,205
Está bien, Hülkenberg, cinco segundos de ventaja.
448
00:34:56,565 --> 00:34:57,805
Copiar. Empujar.
449
00:34:58,325 --> 00:35:00,525
Faltan siete vueltas. Empuja, empuja, empuja.
450
00:35:02,165 --> 00:35:03,685
Faltan cinco vueltas.
451
00:35:05,245 --> 00:35:06,325
Faltan cuatro vueltas.
452
00:35:07,605 --> 00:35:09,125
Faltan tres vueltas.
453
00:35:10,325 --> 00:35:12,165
Faltan dos vueltas. Sigue presionando.
454
00:35:14,085 --> 00:35:17,765
Última vuelta, última vuelta.
Ataque máximo ahora.
455
00:35:20,005 --> 00:35:23,525
Lewis Hamilton,
¡Gana el Gran Premio de Singapur!
456
00:35:29,205 --> 00:35:30,565
Está bien, Marcus, eso es todo.
457
00:35:33,965 --> 00:35:35,165
P-11.
458
00:35:38,885 --> 00:35:41,205
- Sí, gracias.
- Gracias, amigo.
459
00:35:42,365 --> 00:35:45,645
Ericsson vuelve a terminar
justo fuera de los puntos.
460
00:35:46,245 --> 00:35:48,405
Está bien, Charles, eso es todo.
P-9 al final.
461
00:35:48,485 --> 00:35:50,085
Excelente carrera otra vez.
462
00:35:50,165 --> 00:35:51,165
Ah.
463
00:35:51,245 --> 00:35:53,485
Gracias. Muy buena carrera.
464
00:35:54,565 --> 00:35:57,805
Está bien, Pedro. P-13, P-13
465
00:35:57,885 --> 00:35:58,885
Sí, sí.
466
00:36:21,405 --> 00:36:24,165
Tienes mucha adrenalina
y concentración al conducir.
467
00:36:24,245 --> 00:36:27,525
Y de repente, tu cuerpo
Se siente completamente diferente.
468
00:36:27,645 --> 00:36:29,725
Realmente te sientes agotado
en ese momento.
469
00:36:35,765 --> 00:36:39,485
Creo que eso fue lo más difícil
undécimo lugar de mi carrera.
470
00:36:40,645 --> 00:36:43,005
Trabajas muy duro durante dos horas
471
00:36:43,405 --> 00:36:46,285
para no ser recompensado con puntos
cuando estás tan cerca.
472
00:36:46,365 --> 00:36:48,085
Fue muy difícil de aceptar.
473
00:37:03,205 --> 00:37:04,165
¿Marco?
474
00:37:04,725 --> 00:37:05,645
¿Ey?
475
00:37:08,005 --> 00:37:09,085
¿Cómo te sientes?
476
00:37:09,525 --> 00:37:10,765
-Bastante bien.
-¿Sí?
477
00:37:12,405 --> 00:37:15,285
-Es una lástima, ¿eh?
-Sí. Estaba cerca.
478
00:37:15,365 --> 00:37:16,525
Estaba cerca.
479
00:37:24,605 --> 00:37:28,045
Tan cerca. Tan lejos.
480
00:37:29,885 --> 00:37:31,405
Aunque merezco un sándwich.
481
00:37:33,325 --> 00:37:35,645
Y tal vez un trago más tarde,
pero no se lo digas a nadie.
482
00:37:49,165 --> 00:37:52,125
La gran noticia de esta semana
¿Dónde has estado si te lo perdiste?
483
00:37:52,205 --> 00:37:56,085
Carlos Leclerc
Se unirá a Ferrari la próxima temporada.
484
00:37:58,325 --> 00:38:03,085
Entonces, sí, no lo puedo creer.
Es increíble.
485
00:38:03,165 --> 00:38:05,485
Autofoto, autofoto.
Conductor de Ferrari. Conductor de Ferrari.
486
00:38:05,565 --> 00:38:08,205
Oh. Realmente lo estaba creyendo.
487
00:38:08,285 --> 00:38:10,285
-Lo sé.
-Está bien.
488
00:38:10,365 --> 00:38:11,765
Felicidades. Bien hecho, amigo.
489
00:38:11,845 --> 00:38:13,405
Gracias. Hola. Gracias.
Muchas gracias.
490
00:38:14,205 --> 00:38:17,645
Charles Leclerc será
el segundo piloto de Ferrari más joven
491
00:38:17,725 --> 00:38:19,405
en la historia.
492
00:38:19,485 --> 00:38:21,165
Sí, se siente increíble.
493
00:38:21,285 --> 00:38:23,965
Me acaban de decir eso
Te hemos elegido como piloto de carreras
494
00:38:24,045 --> 00:38:25,605
para la Scuderia Ferrari el próximo año.
495
00:38:25,685 --> 00:38:28,005
Y yo simplemente,
"¿Estás bromeando o..."
496
00:38:28,085 --> 00:38:29,965
Y él estaba como,
"No, no. Por supuesto que no.
497
00:38:30,045 --> 00:38:33,165
Te hemos elegido."
Y fue simplemente increíble.
498
00:38:33,245 --> 00:38:35,525
-Oye, hombre, felicidades.
-Gracias, hombre.
499
00:38:43,325 --> 00:38:46,045
Jules probablemente merecía este lugar.
más que yo,
500
00:38:46,125 --> 00:38:48,085
y estoy muy feliz de ser el elegido.
501
00:38:48,165 --> 00:38:51,405
Y trataré de honrarlo
como se merece,
502
00:38:51,485 --> 00:38:54,965
y traerle el éxito
él merece tener.
503
00:39:25,925 --> 00:39:27,285
¿Estás bien, Nico?
504
00:39:28,925 --> 00:39:30,085
Sácame. Hay fuego.
505
00:39:30,165 --> 00:39:31,445
- Sí.
- Hay fuego.