1
00:00:16,485 --> 00:00:19,365
En la Fórmula Uno,
cada carrera, cada temporada,
2
00:00:19,445 --> 00:00:22,045
Necesitas estar en la cima de tu juego.
3
00:00:23,525 --> 00:00:27,165
Pero cuando pasas por una mala racha,
puedes tener dudas.
4
00:00:31,805 --> 00:00:34,885
Spa 2012 fue un gran momento en mi carrera.
5
00:00:36,085 --> 00:00:38,765
Y estamos compitiendo en Bélgica.
Es un buen comienzo para Hamilton.
6
00:00:38,845 --> 00:00:41,005
Grosjean cruza a Lewis.
7
00:00:41,085 --> 00:00:42,885
¡Oh! ¡Hay contacto!
8
00:00:45,525 --> 00:00:47,685
- Grosjean sobre Alonso.
9
00:00:47,765 --> 00:00:49,125
¡Tiene un impacto enorme!
10
00:00:49,205 --> 00:00:52,245
Alonso está fuera, Hamilton está fuera,
Kobayashi está fuera.
11
00:00:52,325 --> 00:00:54,245
Verdadero drama al inicio de la carrera.
12
00:00:56,125 --> 00:01:00,805
Y, me temo que tengo que decir
Creo que es culpa de Grosjean.
13
00:01:08,165 --> 00:01:10,445
Después de esa carrera,
Fui a ver a un psicólogo
14
00:01:10,525 --> 00:01:13,045
para llegar a un lugar mejor.
15
00:01:15,045 --> 00:01:17,725
Si usas un entrenador
para poner tu cuerpo en forma,
16
00:01:17,805 --> 00:01:20,645
¿Por qué no recurrirías a un psicólogo?
¿entrenar tu cabeza?
17
00:01:40,125 --> 00:01:42,925
Subamos y bajemos aquí
haz algunos de nuestros ejercicios de carrera.
18
00:01:43,285 --> 00:01:45,965
Simplemente afloja las caderas. Eso es bueno.
19
00:01:46,765 --> 00:01:49,525
Mi nombre es Romain Grosjean.
Tengo 32 años
20
00:01:49,605 --> 00:01:52,565
y estoy corriendo en la Fórmula Uno
Para el equipo Haas F1.
21
00:01:56,165 --> 00:01:58,205
Nací competidor.
22
00:01:58,285 --> 00:01:59,365
Adelante.
23
00:01:59,445 --> 00:02:02,165
Todo lo que hago
Siempre trato de ser el mejor.
24
00:02:02,245 --> 00:02:03,325
Más rápido.
25
00:02:03,805 --> 00:02:06,485
Ya sea jugando tenis
o correr o cocinar
26
00:02:06,565 --> 00:02:08,725
o estar en un coche de carreras.
27
00:02:08,805 --> 00:02:11,125
Pero ha sido un comienzo de temporada difícil.
28
00:02:18,285 --> 00:02:20,645
Bien, a bordo entonces,
con Grosjean.
29
00:02:20,725 --> 00:02:23,445
Está dando vueltas,
tratando de calentar los neumáticos.
30
00:02:29,445 --> 00:02:32,245
Grosjean, que era
hasta una posición brillante
31
00:02:32,325 --> 00:02:34,445
Ahora se ha estrellado detrás del coche de seguridad.
32
00:02:35,365 --> 00:02:36,725
Estoy jodidamente sin palabras.
33
00:02:41,685 --> 00:02:46,085
Se parece a Romain Grosjean,
Simplemente cruzamos la pista.
34
00:02:50,765 --> 00:02:53,405
- ¿Estás bien, hombre?
- Sí, estoy bien.
35
00:02:53,485 --> 00:02:55,085
No puedo creerlo.
36
00:02:57,325 --> 00:03:00,365
Está bien, lo siento. Lo lamento. Sí.
37
00:03:01,125 --> 00:03:04,045
Qué ha pasado
¿Al conductor de Haas?
38
00:03:09,805 --> 00:03:11,685
Quince. Falta uno más.
39
00:03:14,845 --> 00:03:17,845
Estamos entre
el mejor del mundo
40
00:03:17,925 --> 00:03:19,725
porque llegamos a la Fórmula Uno.
41
00:03:22,045 --> 00:03:24,605
Solo hay 20 asientos
en el mundo en nuestro deporte.
42
00:03:25,765 --> 00:03:28,205
Mucha gente quiere pasar
y consigue tu asiento.
43
00:03:29,165 --> 00:03:32,885
Necesitas seguir actuando
o puedes quedarte sin trabajo.
44
00:03:32,965 --> 00:03:33,805
Faltan dos.
45
00:03:38,725 --> 00:03:42,005
Bienvenido al sur de Francia,
al Gran Premio de Francia.
46
00:03:42,085 --> 00:03:45,205
Sí, estamos de vuelta en Francia
después de una ausencia de diez años,
47
00:03:45,285 --> 00:03:47,405
y son las ocho vueltas
del campeonato de Fórmula Uno
48
00:03:47,485 --> 00:03:50,005
en 2018.
49
00:03:50,085 --> 00:03:54,285
Hola señoras y
caballeros. Estamos felices de darle la bienvenida...
50
00:04:02,845 --> 00:04:04,165
Soy suizo y francés.
51
00:04:05,845 --> 00:04:08,285
Soy suizo
porque odio llegar tarde.
52
00:04:08,365 --> 00:04:10,245
Siempre llego a tiempo.
Y me encanta el chocolate.
53
00:04:10,765 --> 00:04:13,925
Así que supongo que ya no hay más cliché.
que el de Suiza.
54
00:04:14,925 --> 00:04:19,485
Pero mi madre era francesa
y fui criado bajo una bandera francesa.
55
00:04:19,565 --> 00:04:22,245
Entonces, ya sabes,
es como una doble personalidad.
56
00:04:22,685 --> 00:04:25,165
- ¡Romain, ven por aquí!
- ¡Gracias!
57
00:04:26,245 --> 00:04:29,045
Un conductor de casa esperando
para dejar un comentario aquí este fin de semana
58
00:04:29,125 --> 00:04:30,005
Es Romain Grosjean.
59
00:04:30,645 --> 00:04:33,165
Aún no hay puntos en lo que va de temporada.
60
00:04:33,245 --> 00:04:34,805
Creo que va a ceder
un impulso extra
61
00:04:34,885 --> 00:04:38,725
escuchar "La Marsellesa", ver
todas esas banderas francesas en la tribuna.
62
00:04:38,805 --> 00:04:42,045
Tengo muchas esperanzas
que eso es un cambio en la temporada
63
00:04:42,125 --> 00:04:45,845
y las cosas van perfectamente
todo el fin de semana.
64
00:04:57,125 --> 00:04:58,405
¿Cuándo crees que podrás empezar a trabajar?
65
00:04:59,405 --> 00:05:00,685
Sí, sí. Bueno.
66
00:05:01,445 --> 00:05:05,245
Haas F-1 es el equipo más nuevo.
Ya estamos en nuestra tercera temporada.
67
00:05:05,325 --> 00:05:07,725
El objetivo más importante es
terminar mejor que el año pasado.
68
00:05:07,805 --> 00:05:10,165
Veremos si podemos conseguir cuatro.
69
00:05:16,885 --> 00:05:21,405
Describir a Romain como conductor es...
en realidad, no diría difícil,
70
00:05:21,485 --> 00:05:23,205
pero es muy rápido.
71
00:05:23,285 --> 00:05:26,245
Que tengas un buen día, Romain
Creo que es uno de los mejores que existen.
72
00:05:27,485 --> 00:05:29,085
Pero comete errores.
73
00:05:30,285 --> 00:05:31,565
Si el conductor sigue chocando,
74
00:05:31,645 --> 00:05:33,965
lo más importante es que pierde,
a veces, su confianza.
75
00:05:34,605 --> 00:05:35,725
Visto bueno.
76
00:05:36,165 --> 00:05:38,165
-Dulce, gracias muchachos.
-Bueno.
77
00:05:38,805 --> 00:05:41,485
Creo que la tarea para Romain
para el resto de la temporada
78
00:05:41,565 --> 00:05:43,165
es ser consistente.
79
00:05:45,645 --> 00:05:49,525
Está encantado de correr aquí.
en Francia, en el circuito Paul Ricard,
80
00:05:49,605 --> 00:05:51,285
su primera vez corriendo
en un Gran Premio de Francia.
81
00:05:51,365 --> 00:05:53,565
voy a saltar hacia abajo
y recibir algunas preguntas de los chicos.
82
00:05:54,125 --> 00:05:55,165
Buenas tardes, Romain.
83
00:05:55,245 --> 00:05:58,205
quien vas a ser
conducir para el próximo año?
84
00:05:58,685 --> 00:06:00,405
¡Oh!
85
00:06:03,005 --> 00:06:07,605
Por ahora no lo sé. Nos concentraremos
en las próximas carreras. Es la primera vez...
86
00:06:07,685 --> 00:06:09,925
La Fórmula Uno no es como otros deportes.
87
00:06:10,005 --> 00:06:13,285
Se negocian contratos,
estan firmados...
88
00:06:13,645 --> 00:06:14,525
quién sabe cuándo.
89
00:06:15,205 --> 00:06:19,125
Y es por eso que siempre tienes
para rendir lo mejor que puedas.
90
00:06:20,005 --> 00:06:21,485
Estás muy contento con Haas.
91
00:06:21,565 --> 00:06:23,805
-pero obviamente el tiempo lo dirá.
-Correcto.
92
00:06:24,285 --> 00:06:26,525
Bien, damas y caballeros,
por favor junte las manos.
93
00:06:26,605 --> 00:06:28,845
Gracias a Romain Grosjean por su tiempo.
Deséale lo mejor.
94
00:06:29,925 --> 00:06:32,285
Buena suerte, amigo mío.
Buena suerte.
95
00:06:35,565 --> 00:06:37,885
Recién vengo
Directamente en la línea de carrera.
96
00:06:37,965 --> 00:06:38,885
Sí.
97
00:06:39,245 --> 00:06:42,005
Romain está sin contrato
al final de esta temporada.
98
00:06:43,285 --> 00:06:46,125
Si permanecerá en la Fórmula Uno
está enormemente abierto al debate.
99
00:06:46,205 --> 00:06:48,525
En sexto lugar, es bastante
una alta velocidad. Es como el cuarto o quinto.
100
00:06:48,605 --> 00:06:49,765
Sí. Sí, sí, sí.
101
00:06:50,285 --> 00:06:53,685
Tiene mucha experiencia.
En su día, es muy bueno.
102
00:06:54,205 --> 00:06:55,805
Pero este año se está desmoronando.
103
00:06:57,885 --> 00:06:59,925
Eres tan bueno como tu última carrera,
104
00:07:00,285 --> 00:07:04,165
y ahora mismo, las últimas carreras de Romain
No hay mucho que destacar.
105
00:07:05,245 --> 00:07:07,365
¡Buena oportunidad!
106
00:07:07,445 --> 00:07:09,525
- Les gustas.
- Lo hacen.
107
00:07:10,725 --> 00:07:12,045
A nosotros también nos gustas.
108
00:07:18,765 --> 00:07:21,445
Nos acercamos al comienzo
entonces, de calificar.
109
00:07:21,525 --> 00:07:25,645
Pero para los conductores, Martin, es una especie de
su primera oportunidad competitiva real
110
00:07:25,725 --> 00:07:28,085
para tener una idea de esta pista porque...
111
00:07:30,325 --> 00:07:32,605
Sábado por la tarde
ve la clasificación
112
00:07:32,685 --> 00:07:36,085
para determinar el orden de salida
para el Gran Premio del domingo.
113
00:07:40,045 --> 00:07:42,965
Su total es...
114
00:07:43,045 --> 00:07:44,365
Cuanto más atrás califiques,
115
00:07:44,445 --> 00:07:46,805
cuanto más dura sea tu carrera
va a ser el domingo,
116
00:07:46,885 --> 00:07:49,765
y el trabajo más difícil que vas a conseguir
anotar puntos.
117
00:07:55,765 --> 00:07:59,405
Bueno, creo que todos los conductores
siente una presión increíble.
118
00:08:00,725 --> 00:08:03,365
Sé que Romain está sintiendo la presión.
119
00:08:05,085 --> 00:08:10,045
Sé que Kevin es un adversario para él.
120
00:08:10,125 --> 00:08:12,285
Entonces, él... él siente eso.
121
00:08:14,125 --> 00:08:17,645
Tu compañero de equipo es
en muchos sentidos, tu peor enemigo.
122
00:08:18,165 --> 00:08:20,325
Me llevo bien con Romain
123
00:08:20,405 --> 00:08:24,485
y creo que tenemos
una relación sana como compañeros de equipo.
124
00:08:25,005 --> 00:08:28,365
Pero, ya sabes, estamos aquí para hacerlo
lo nuestro y centrarnos en nosotros mismos
125
00:08:28,445 --> 00:08:29,965
y hacer lo mejor para nosotros mismos.
126
00:08:31,765 --> 00:08:35,525
Nunca pienso en ello
ya sabes, chocar el auto.
127
00:08:36,365 --> 00:08:39,645
Estoy dispuesto a hacer cualquier cosa
para obtener esos resultados.
128
00:08:42,005 --> 00:08:43,725
Los buenos nunca ganan.
129
00:08:43,805 --> 00:08:47,045
En la Fórmula Uno, si simplemente
un buen chico y deja pasar a tu compañero,
130
00:08:47,125 --> 00:08:49,645
eso no funciona.
Nunca tendrás éxito.
131
00:08:50,405 --> 00:08:54,405
Es parte del juego.
En este nivel, debes luchar duro.
132
00:08:56,085 --> 00:08:56,925
Bueno.
133
00:08:57,405 --> 00:09:00,765
Una vez más,
porque realizaremos una salida.
134
00:09:01,125 --> 00:09:02,045
Está bien.
135
00:09:08,845 --> 00:09:11,365
En cierto modo te muestra
las personalidades de los chicos de Fórmula Uno.
136
00:09:11,445 --> 00:09:13,925
No quieren que nadie los pase.
137
00:09:15,005 --> 00:09:18,045
Y luz verde, y así los coches
puede salir a la pista.
138
00:09:18,125 --> 00:09:20,565
Y, muchacho, ¿estos muchachos?
Necesito practicar.
139
00:09:20,645 --> 00:09:22,045
Son tan jodidamente competitivos
140
00:09:22,125 --> 00:09:24,725
incluso si están saliendo por la puerta,
correrán hacia la puerta.
141
00:09:24,805 --> 00:09:26,045
Esa es simplemente su naturaleza.
142
00:09:27,965 --> 00:09:29,605
No dejarán que nadie les gane
en cualquier cosa.
143
00:09:34,045 --> 00:09:36,205
- La radio está bien, gira uno.
- Está bien.
144
00:09:36,285 --> 00:09:39,605
Está bien, empuja, ahora. Bien.
145
00:09:50,005 --> 00:09:51,845
Bien, hecho. ¿Somos verdes o rojos?
146
00:09:51,925 --> 00:09:53,285
Somos verdes.
147
00:09:53,365 --> 00:09:54,645
Está bien, se ha ido. Vámonos ahora.
148
00:09:54,725 --> 00:09:55,885
Está bien, sí.
149
00:10:03,885 --> 00:10:07,005
A bordo con Romain Grosjean.
Parece muy rápido.
150
00:10:07,085 --> 00:10:08,805
Llevando ese Haas al límite.
151
00:10:11,805 --> 00:10:14,245
Vale, buena vuelta.
Está 1,6 por detrás.
152
00:10:14,325 --> 00:10:16,885
Está en apuros.
Necesitamos una vuelta de retroceso muy grande.
153
00:10:21,845 --> 00:10:24,245
Romain Grosjean
El siguiente en cruzar la línea.
154
00:10:26,645 --> 00:10:28,205
Qué buena vuelta.
155
00:10:29,525 --> 00:10:32,845
Romain fue muy rápido.
No pudo hacer nada mejor.
156
00:10:32,925 --> 00:10:35,965
Pero él necesita consistentemente
sacar lo mejor del coche.
157
00:10:38,725 --> 00:10:40,885
Romain, conductor predeterminado Charlie.
158
00:10:41,325 --> 00:10:43,845
Está bien, Hamilton, tres
te pone medio detrás en un empujón,
159
00:10:43,925 --> 00:10:45,445
y nos vamos
para una vuelta cronometrada.
160
00:10:45,885 --> 00:10:47,045
Vamos a por ello.
161
00:11:13,445 --> 00:11:15,165
- ¡No!
- Mierda, se estrelló.
162
00:11:18,845 --> 00:11:19,925
Fóllame.
163
00:11:20,005 --> 00:11:23,765
El Haas está fuera de la clasificación
pero ha marcado la sesión con una bandera roja.
164
00:11:25,045 --> 00:11:26,045
¡Joder!
165
00:11:29,125 --> 00:11:31,005
¿Estás bien? ¿Estás bien?
166
00:11:31,525 --> 00:11:34,605
Sí. No puedo dar marcha atrás.
167
00:11:34,685 --> 00:11:35,925
Está bien, entendido.
168
00:11:36,005 --> 00:11:37,365
No quiere dar marcha atrás.
169
00:11:37,445 --> 00:11:38,485
- Está bien.
- No puedo revertir.
170
00:11:38,565 --> 00:11:40,685
Está bien, tómate tu tiempo.
Tómate tu tiempo.
171
00:11:41,885 --> 00:11:44,325
Romain Grosjean en su carrera de casa
172
00:11:44,405 --> 00:11:48,125
en el tercer trimestre
después de todas las sonrisas para llegar tan lejos,
173
00:11:48,205 --> 00:11:52,405
ahora viene la agonía y la desesperación
para el equipo de Haas.
174
00:11:53,165 --> 00:11:54,645
Lo ha cocinado demasiado.
175
00:12:00,645 --> 00:12:03,925
Joder... Quiero decir, no lo hago
Sé cuánto tiempo puedo vivir así.
176
00:12:05,805 --> 00:12:07,765
En algún momento, necesito hacer algo,
¿sabes?
177
00:12:07,845 --> 00:12:10,605
No puedo seguir haciendo...
simplemente estoy buscando excusas para él.
178
00:12:16,605 --> 00:12:18,085
¿Volverá aquí entonces?
179
00:12:18,165 --> 00:12:20,645
Sí. si, cuando
él vuelve aquí...
180
00:12:20,725 --> 00:12:23,965
- Relájate durante dos minutos. Bueno.
- ...y luego bajar directamente, sí.
181
00:12:24,045 --> 00:12:25,485
- No seamos negativos.
- Bueno.
182
00:12:31,005 --> 00:12:33,645
Bueno, después de un accidente,
nunca estás muy orgulloso.
183
00:12:33,725 --> 00:12:35,845
Especialmente cuando, ya sabes,
tienes un buen coche
184
00:12:35,925 --> 00:12:37,925
y una buena oportunidad de hacer un buen Gran Premio.
185
00:12:39,325 --> 00:12:41,685
Y por supuesto, tú eres...
estás frustrado, estás decepcionado,
186
00:12:41,765 --> 00:12:44,805
puedes estar triste
puedes estar enojado.
187
00:12:48,805 --> 00:12:52,125
¿Te sientes bien?
¿Quieres ir a tu habitación?
188
00:12:52,205 --> 00:12:53,405
Sí.
189
00:12:53,485 --> 00:12:57,165
La mayor parte del tiempo, sigues
con el casco puesto y la visera bajada
190
00:12:57,245 --> 00:13:03,285
para protegerte y crear un poco
de una brecha con el mundo exterior.
191
00:13:04,925 --> 00:13:07,325
Sólo tenías un poquito de aceleración.
en el trasero, entonces...
192
00:13:18,365 --> 00:13:19,205
¿Cómo estás?
193
00:13:19,285 --> 00:13:22,965
Estoy demasiado cansado. No puedo dormir.
Toda esta mala suerte me está agotando.
194
00:13:23,405 --> 00:13:24,325
Pensé que podría, uh--
195
00:13:24,405 --> 00:13:27,085
Siempre lucho contra las malas noticias,
Malas noticias, malas noticias.
196
00:13:27,165 --> 00:13:28,245
Es demasiado.
197
00:13:29,565 --> 00:13:32,045
Y nunca descansas. tu siempre
tener un sentimiento negativo de lo que sigue.
198
00:13:32,125 --> 00:13:34,805
Por supuesto. Por supuesto.
¿Qué pasará después?
199
00:13:35,365 --> 00:13:37,525
Y aquí estamos de nuevo, negativos, ¡boom!
200
00:13:38,165 --> 00:13:39,565
Joder, por el amor.
201
00:13:39,645 --> 00:13:42,085
No me equivoqué en un pie
todo el puto fin de semana.
202
00:13:50,885 --> 00:13:52,205
Lo siento...
203
00:13:55,485 --> 00:13:56,725
No es necesario.
204
00:13:58,805 --> 00:14:00,565
-No hacía falta.
-Lo sé.
205
00:14:00,645 --> 00:14:02,405
Joder, Romain, no podemos...
206
00:14:02,485 --> 00:14:04,205
Sé que no es necesario...
207
00:14:07,125 --> 00:14:10,685
Correcto. Bueno.
No nos detengamos en ello. Vamos, ¿sí?
208
00:14:10,765 --> 00:14:13,045
-Aún tenemos buen auto, ¿sí?
-Sí, lo hacemos.
209
00:14:13,125 --> 00:14:16,965
Mañana sumaremos puntos, ¿sí?
Vamos. ¿Bueno? Positivo.
210
00:14:20,005 --> 00:14:22,805
Estuvo todo muy bien
hasta que todo salió muy mal.
211
00:14:24,005 --> 00:14:27,085
En mi opinión, ni siquiera es un error.
Se esfuerza demasiado.
212
00:14:27,165 --> 00:14:28,725
Esa es mi opinión sobre él.
213
00:14:29,325 --> 00:14:31,925
Quiere ser más rápido, obviamente.
214
00:14:32,005 --> 00:14:36,205
y luego se mete en situaciones
donde el coche no puede ser tan rápido
215
00:14:36,285 --> 00:14:39,285
porque no está ahí.
Necesitas saber hasta dónde puedes llegar,
216
00:14:39,365 --> 00:14:41,845
y creo que simplemente lo intentó
ir al límite y a veces,
217
00:14:41,925 --> 00:14:44,045
un par de veces con demasiada frecuencia,
va por el borde.
218
00:14:45,605 --> 00:14:46,645
Fóllame.
219
00:14:50,205 --> 00:14:52,285
Con Romain Grosjean
fuera de la clasificación,
220
00:14:52,365 --> 00:14:55,165
todas las esperanzas del equipo Haas
Ahora descansa con Kevin Magnussen.
221
00:14:56,125 --> 00:14:59,365
Tenemos una vuelta de tiempo,
una vuelta de tiempo.
222
00:15:00,885 --> 00:15:02,605
Vamos, juntemos la vuelta.
223
00:15:13,005 --> 00:15:16,005
Y ese es el noveno lugar
para Kevin Magnussen.
224
00:15:16,085 --> 00:15:18,605
Un resultado decepcionante en general
para Haas.
225
00:15:18,685 --> 00:15:20,885
El auto mostró
mucho ritmo en esta pista.
226
00:15:22,045 --> 00:15:25,325
Tanto tú como Kevin lucen realmente
decepcionado al final de hoy,
227
00:15:25,405 --> 00:15:29,045
pero tienes un gran auto debajo de ti.
¿Estás seguro de que mañana habrá sonrisas?
228
00:15:29,125 --> 00:15:33,125
Con suerte, sí. Intentaremos ser...
para tener algo de suerte por una vez.
229
00:15:33,205 --> 00:15:34,445
Bien hecho. Gracias.
230
00:15:38,565 --> 00:15:40,245
- ¿Está bien empezar?
- Sí, sí.
231
00:15:40,325 --> 00:15:41,165
Está bien.
232
00:15:41,245 --> 00:15:46,685
Obviamente fue muy decepcionante.
calificando para el potencial que tenemos.
233
00:15:46,765 --> 00:15:49,605
Um... ¿podemos empezar?
contigo, por favor, Romain?
234
00:15:50,365 --> 00:15:53,005
no tengo ninguna explicacion
por perder la retaguardia de esa manera.
235
00:15:53,085 --> 00:15:55,605
Bueno. Sí, sí. Bueno.
236
00:15:55,685 --> 00:15:58,605
- Simplemente fue...
- Está bien, entendido. Bien.
237
00:16:02,005 --> 00:16:04,925
En la Fórmula Uno,
A veces te sientes solo,
238
00:16:05,805 --> 00:16:09,365
porque no hay mucha gente
que pueda entender
239
00:16:09,445 --> 00:16:10,605
lo que estás pasando.
240
00:16:12,845 --> 00:16:17,405
Si cometes un error en la pista,
mucha gente está hablando de ello.
241
00:16:18,005 --> 00:16:21,845
Puedes ser un héroe y puedes ser un cero
en cinco segundos.
242
00:16:22,485 --> 00:16:26,685
Creo que su confianza
está recibiendo muchos golpes en serio ahora.
243
00:16:26,765 --> 00:16:29,325
Como si hubiera renunciado al "por qué".
A él ya no le importa.
244
00:16:29,445 --> 00:16:30,925
Es mi opinión sobre esto.
245
00:16:31,725 --> 00:16:33,245
Porque no tienes nada que perder.
246
00:16:33,325 --> 00:16:35,445
Sabes que eres más fuerte
cuando no tienes nada que perder?
247
00:16:37,085 --> 00:16:38,005
-¿No?
-Sí.
248
00:16:38,085 --> 00:16:40,845
Estamos en 19, todo el deporte.
es lo que está en juego, ¿sabes?
249
00:16:40,925 --> 00:16:41,805
Sí.
250
00:16:53,565 --> 00:16:55,205
¿Sí? ¿Y tratas de ubicarlo?
251
00:16:55,285 --> 00:16:56,965
Estamos tratando de ubicarlo.
Exactamente.
252
00:17:01,085 --> 00:17:04,685
Está bien. ¿Puedo tener sólo algunos...?
¿unos minutos?
253
00:17:04,765 --> 00:17:06,805
Quiero explicar un poco las cosas.
254
00:17:07,405 --> 00:17:10,565
Creo que ya era hora de hacer una cena otra vez,
solo para mostrar nuestro agradecimiento
255
00:17:10,645 --> 00:17:12,485
por lo que están haciendo por el equipo,
¿sabes?
256
00:17:13,125 --> 00:17:18,125
Estamos teniendo resultados muy prometedores,
pero tiene muy pocos puntos.
257
00:17:18,205 --> 00:17:20,005
Y creo que todos somos conscientes de ello.
258
00:17:20,085 --> 00:17:21,885
El único que tiene puntos, en realidad,
es él, ¿sabes?
259
00:17:21,965 --> 00:17:23,525
Romain no está aquí.
260
00:17:23,605 --> 00:17:25,845
Tal vez no quiso venir
porque tal vez no tenía puntos.
261
00:17:26,845 --> 00:17:30,045
O tal vez no lo invité
porque no merece ningún alimento.
262
00:17:32,005 --> 00:17:34,885
Por cierto, mañana se lo diré.
ya sabes, que dije esto, así que,
263
00:17:34,965 --> 00:17:36,765
no tienes que correr hacia él
y díselo, ¿sabes?
264
00:17:36,845 --> 00:17:38,245
Soy lo suficientemente valiente como para decirlo yo mismo.
265
00:17:38,325 --> 00:17:41,165
Pero no, creo
Siempre somos competitivos.
266
00:17:41,245 --> 00:17:43,125
En realidad, a veces, yo personalmente,
267
00:17:43,205 --> 00:17:45,885
No puedo esperar para ir a la próxima carrera.
porque tener un coche como este,
268
00:17:45,965 --> 00:17:49,045
no siempre lo tienes en tu carrera,
¿sabes?
269
00:17:49,125 --> 00:17:53,165
Así que sólo necesitamos tener un poco de suerte.
Uh... no necesitamos mucha suerte.
270
00:17:53,245 --> 00:17:56,125
Sólo tenemos que deshacernos de la mala suerte.
y estaremos bien.
271
00:17:56,205 --> 00:17:59,325
Entonces, sólo quiero decir, muchachos,
Todavía creemos en todos.
272
00:17:59,405 --> 00:18:02,925
Sabes, tuvimos problemas,
pero creo que todavía seguimos luchando duro.
273
00:18:03,005 --> 00:18:06,685
Disfruta la velada y disfruta la comida.
274
00:18:06,765 --> 00:18:10,485
y muchas gracias de nuestra parte.
Gracias chicos.
275
00:18:40,805 --> 00:18:43,845
El objetivo de esta carrera
es hacer tantos puntos como sea posible.
276
00:18:44,605 --> 00:18:46,925
Y luego lo que espero es hacer puntos
277
00:18:47,005 --> 00:18:51,045
y obtener resultados con un coche como el nuestro
uh, todos los fines de semana.
278
00:19:02,685 --> 00:19:05,205
Romain, alto y claro
y está bien empujar
279
00:19:05,285 --> 00:19:07,605
y recuerda... quinta marcha.
280
00:19:10,325 --> 00:19:12,685
Deberíamos poder
para ver las luces.
281
00:19:12,765 --> 00:19:15,005
Y nos estamos preparando
para que se enciendan las luces
282
00:19:15,085 --> 00:19:16,965
y el regreso de los Grandes Premios
283
00:19:17,045 --> 00:19:19,925
a su lugar de nacimiento, Francia.
284
00:19:20,005 --> 00:19:21,685
¡Se apagan las luces y nos vamos!
285
00:19:21,765 --> 00:19:23,285
Los dos primeros salen muy bien librados.
286
00:19:23,365 --> 00:19:27,085
Sebastian Vettel está ahora persiguiéndolo
mientras se dirigen hacia la curva uno.
287
00:19:36,365 --> 00:19:38,045
¡No!
288
00:19:38,125 --> 00:19:39,685
¡Oh, maldito infierno!
289
00:19:40,645 --> 00:19:43,005
Me dieron un mal golpe por detrás.
290
00:19:43,085 --> 00:19:45,685
No hay problema. Por lo que sabemos,
Todo está bien en el coche.
291
00:19:47,445 --> 00:19:48,285
¡Bien!
292
00:19:48,365 --> 00:19:49,845
Actualmente P-8.
293
00:19:55,205 --> 00:19:57,765
Y ese es Charles Leclerc
bajo la presión de Romain Grosjean.
294
00:19:57,845 --> 00:19:59,885
Grosjean intenta rodear el exterior.
295
00:20:05,485 --> 00:20:08,005
Hombre, me obligó por completo.
fuera de la pista nuevamente.
296
00:20:08,565 --> 00:20:10,325
Lo vimos. No hay problema, continúa.
297
00:20:14,925 --> 00:20:15,925
Vettel detrás.
298
00:20:17,645 --> 00:20:20,085
Vettel intenta atacar a Grosjean.
299
00:20:23,605 --> 00:20:25,365
Eso parecía muy, muy fácil.
300
00:20:32,885 --> 00:20:36,285
Nico Hülkenberg se ha estado poniendo
después de eso, Haas.
301
00:20:36,365 --> 00:20:38,725
¿Otra vez? ¡Joder!
302
00:20:48,085 --> 00:20:49,085
Aquí va Bottas.
303
00:20:49,725 --> 00:20:51,405
Ahora va rueda con rueda
con Grosjean.
304
00:20:51,485 --> 00:20:56,405
A través del Beausset
y saca al Haas de la pista allí.
305
00:20:57,645 --> 00:20:59,005
- ¡Joder!
- ¡Mierda!
306
00:21:00,365 --> 00:21:02,925
Oye, me acaban de empujar
Botas vuelve a salir de la pista.
307
00:21:05,965 --> 00:21:07,645
Está bien. Vimos eso. Vimos eso.
308
00:21:08,085 --> 00:21:09,005
No. Sólo díselo.
309
00:21:09,085 --> 00:21:13,405
Sólo concéntrate en conducir, no en quejarte.
Maldito infierno.
310
00:21:21,565 --> 00:21:25,405
Pero aquí viene Kevin Magnussen
sobre Brendon Hartley en la chicane.
311
00:21:32,085 --> 00:21:35,605
A bordo con Kevin Magnussen,
corriendo en décimo lugar.
312
00:21:35,685 --> 00:21:38,085
La batalla con Stoffel Vandoorne.
313
00:21:38,165 --> 00:21:40,405
Todavía tres vueltas
del lugar uno disponible.
314
00:21:44,485 --> 00:21:47,845
Kevin Magnussen pasa
Stoffel Vandoorne
315
00:21:47,925 --> 00:21:51,325
y hasta el noveno lugar ahora
para Haas.
316
00:21:55,045 --> 00:21:57,965
Vale, te estás poniendo al día con Sainz
y alejándose de Leclerc.
317
00:21:58,045 --> 00:21:59,965
Este es un buen trabajo.
Vamos, muchacho.
318
00:22:01,165 --> 00:22:03,565
Hay una pérdida de potencia
para Carlos Sainz,
319
00:22:03,645 --> 00:22:05,365
y ahora puedes ver a Kevin Magnussen
320
00:22:05,445 --> 00:22:08,405
y Valterri Bottas acercándose
sobre el español.
321
00:22:08,485 --> 00:22:12,045
Y estos podrían ser puestos de bonificación.
322
00:22:12,125 --> 00:22:14,125
Vamos, Kev.
Vamos, vamos, vamos.
323
00:22:18,085 --> 00:22:19,605
Tienes el DRS.
324
00:22:26,365 --> 00:22:27,885
P-6, P-6.
325
00:22:29,325 --> 00:22:30,525
Excelente trabajo, hombre.
326
00:22:30,605 --> 00:22:32,005
La presión es buena.
El auto se ve bien.
327
00:22:32,085 --> 00:22:33,405
Faltan tres vueltas.
328
00:22:37,205 --> 00:22:41,205
Pero, ¿podrá Valterri Bottas pasar?
¿Kevin Magnussen aquí?
329
00:22:43,125 --> 00:22:44,645
P-6, vamos, muchacho.
330
00:22:51,245 --> 00:22:52,285
¡Espera, Kevin!
331
00:23:01,245 --> 00:23:03,885
Kevin Magnussen
lo mantendrá a raya.
332
00:23:05,085 --> 00:23:06,965
Magnussen termina sexto.
333
00:23:07,805 --> 00:23:09,485
Bandera a cuadros.
334
00:23:11,885 --> 00:23:14,685
Hoy fue
Una actuación muy sólida, Kevin.
335
00:23:20,445 --> 00:23:21,685
Increíble, muchachos.
336
00:23:22,525 --> 00:23:25,765
Bien hecho. Bien hecho.
Algunos puntos más.
337
00:23:25,845 --> 00:23:29,365
Sigamos así.
Estamos bien. Estamos bien.
338
00:23:32,645 --> 00:23:34,645
Tenemos un gran conductor ahí.
339
00:23:34,725 --> 00:23:37,445
Sí, es una lástima, Grosjean.
No pude ocupar un lugar.
340
00:23:37,525 --> 00:23:40,805
Y ese es Roman Grosjean
cruzando la línea en undécima posición,
341
00:23:40,885 --> 00:23:42,565
solo un lugar fuera de los puntos.
342
00:23:42,685 --> 00:23:44,485
Bandera a cuadros. Bandera a cuadros.
343
00:23:45,405 --> 00:23:46,565
Condujiste bien.
344
00:23:46,645 --> 00:23:50,605
Lo siento, no llegamos a los puntos.
Kevin obtuvo, eh, P-6.
345
00:23:54,365 --> 00:23:56,725
Uh, amigo, las reglas son una broma.
346
00:23:56,805 --> 00:23:58,845
Me sacaron de la pista dos veces.
347
00:24:02,405 --> 00:24:04,125
Sí, el resultado fue decepcionante.
348
00:24:05,005 --> 00:24:07,805
Um, no es--
No esperaba quedar en el puesto 11.
349
00:24:09,125 --> 00:24:10,325
-Fantástico.
-Fantástico.
350
00:24:10,405 --> 00:24:13,925
Siempre es difícil de ver
a tu compañero le va bien y a ti no.
351
00:24:14,005 --> 00:24:15,045
-Es un buen momento.
-Sí.
352
00:24:15,125 --> 00:24:16,125
Bueno.
353
00:24:16,205 --> 00:24:18,965
Buen trabajo, hombre.
Seguí viendo al luchador.
354
00:24:19,045 --> 00:24:21,325
-Sí.
-Está bien, me estaba cagando.
355
00:24:21,925 --> 00:24:26,645
En cualquier deporte de este nivel,
solo necesitas estar decidido.
356
00:24:27,525 --> 00:24:30,685
Pero creo que la vida en general es así.
357
00:24:30,765 --> 00:24:34,325
Si siempre dejas que los demás se lleven bien,
te quedas atrás.
358
00:24:43,405 --> 00:24:46,565
Creo que en este momento
de la temporada, mirando a los pilotos, eh...
359
00:24:46,645 --> 00:24:48,045
Estamos mirando a nuestro alrededor.
360
00:24:48,525 --> 00:24:49,565
Gracias.
361
00:24:49,645 --> 00:24:53,125
Creo que Romain sabe qué hacer.
que mantenga su asiento.
362
00:24:53,205 --> 00:24:54,285
Él es muy consciente de ello,
363
00:24:54,365 --> 00:24:58,725
que no podemos tener más
accidentes y daños,
364
00:24:58,805 --> 00:25:02,605
pero hablaremos de ello y veremos
qué es lo mejor para que el equipo siga adelante.
365
00:25:07,045 --> 00:25:09,205
La forma actual
desde el inicio de la temporada
366
00:25:09,285 --> 00:25:10,925
no es donde debería estar
367
00:25:11,005 --> 00:25:12,205
y no es lo que puedo hacer...
368
00:25:14,045 --> 00:25:17,565
porque sé que puedo volver
al nivel que quiero estar.
369
00:25:19,445 --> 00:25:21,845
Y por lo tanto, mantendré mi asiento.
370
00:25:25,645 --> 00:25:28,565
Romain Grosjean en camino
a conseguir sus primeros puntos
371
00:25:28,645 --> 00:25:30,045
desde Japón el año pasado.
372
00:25:30,845 --> 00:25:31,925
¡Vaya, hoo, hoo!
373
00:25:32,005 --> 00:25:33,605
Grosjean llega cuarto.
374
00:25:35,125 --> 00:25:37,205
Es asombroso.
Espero que haya recuperado su encanto.
375
00:25:39,925 --> 00:25:42,805
Esté preparado para actuar.
Es el Gran Premio de Estados Unidos.
376
00:25:42,885 --> 00:25:45,725
Nunca tuvimos un buen resultado
en un Gran Premio en casa.
377
00:25:46,605 --> 00:25:48,085
Espero que este sea el año.
378
00:25:49,245 --> 00:25:51,925
Es un caos
primera vuelta de la carrera.
379
00:25:52,005 --> 00:25:54,725
Contacto con Romain Grosjean.