1
00:00:28,987 --> 00:00:31,206
Il n'y a rien
pour le comparer.

2
00:00:33,825 --> 00:00:36,578
C'est l'endroit le plus exaltant
dans le monde.

3
00:00:42,584 --> 00:00:44,336
C'est comme pouvoir voler.

4
00:00:44,628 --> 00:00:46,426
Tout comme les ailes qui poussent.

5
00:00:50,175 --> 00:00:52,598
Si c'est dans ton sang, tu...
Vous ne pouvez pas le sortir.

6
00:00:54,221 --> 00:00:55,473
Vous en voulez juste plus.

7
00:00:59,142 --> 00:01:01,190
Tu mets
les bouchons d'oreilles, le casque continue.

8
00:01:01,191 --> 00:01:02,408
Tout devient calme.

9
00:01:02,479 --> 00:01:04,197
Tu sais ce qui t'attend,

10
00:01:04,690 --> 00:01:06,158
et tout le reste autour de toi
est oublié

11
00:01:06,159 --> 00:01:08,161
et il est temps que vous vous mettiez au travail.

12
00:01:08,777 --> 00:01:10,620
Mon esprit devient complètement vide.

13
00:01:11,280 --> 00:01:13,282
Et mon esprit entre dans la folie.

14
00:02:47,459 --> 00:02:49,837
Eh bien, je suppose
tout tournait autour

15
00:02:50,545 --> 00:02:52,422
Monsieur Acum,
moi, professeur d'école primaire; vraiment.

16
00:02:52,881 --> 00:02:54,804
Et il n'a pas mis les bonnes manières en nous,
cet homme.

17
00:02:55,217 --> 00:02:56,594
Vous savez, à mon époque, et tout ça.

18
00:02:56,595 --> 00:02:58,721
Mais je pense, tu sais,
merde, quel garçon.

19
00:02:58,929 --> 00:03:01,978
Tu sais, si nous étions méchants,
il nous donnait la pantoufle :

20
00:03:02,140 --> 00:03:04,313
Nous savions que nous l'obtiendrons,
parce qu'il avait l'habitude de le réchauffer sur un radiateur

21
00:03:04,314 --> 00:03:05,310
avant qu'il nous le donne.

22
00:03:06,186 --> 00:03:08,809
Si nous étions encore méchants, ce qui était
surtout moi, j'étais méchant tout le temps,

23
00:03:08,814 --> 00:03:11,112
nous devions ramasser des pierres
donc la tondeuse à gazon

24
00:03:11,233 --> 00:03:12,450
je ne les écraserais pas.

25
00:03:12,776 --> 00:03:15,230
Il avait son propre putting green
à l'arrière de l'école

26
00:03:15,237 --> 00:03:20,164
et notre travail principal consistait à garder le
mettre le green à droite et tondre l'herbe.

27
00:03:20,742 --> 00:03:22,619
Et puis, ouais,
Je pensais à une progression naturelle,

28
00:03:22,703 --> 00:03:24,330
Je voulais aller les piloter.

29
00:03:24,913 --> 00:03:26,756
J'ai toujours mon premier moteur
Je l'ai déjà eu.

30
00:03:27,124 --> 00:03:29,172
Moteur de tondeuse à gazon Suffolk Punch,
Je pense que c'est là-bas.

31
00:03:29,173 --> 00:03:31,169
Ouais, je jouais juste avec ça.
C'était tout ce que je voulais faire.

32
00:03:31,170 --> 00:03:34,469
Cela ne me dérangeait pas...
Vous savez, j'avais quelques amis.

33
00:03:34,840 --> 00:03:37,263
Mais cela ne me dérangeait pas,
vous savez, les filles.

34
00:03:37,426 --> 00:03:39,928
je suis toujours
je ne me soucie pas vraiment des filles.

35
00:03:40,011 --> 00:03:41,308
Je ne suis pas gay ou quoi.

36
00:03:41,722 --> 00:03:46,319
Mais je suis juste, tu sais, je préfère jouer
avec des camions, des tracteurs et des moteurs.

37
00:03:46,601 --> 00:03:49,729
Pourtant, je n’ai pas vraiment grandi.
Non, je n'ai pas grandi.

38
00:03:52,023 --> 00:03:53,240
- Tu as la clé ?
- Ouais.

39
00:03:55,152 --> 00:03:56,324
Est-ce que tout va bien, alors ?

40
00:03:58,822 --> 00:04:00,199
Main droite, patron.

41
00:04:10,167 --> 00:04:12,169
Des coureurs sur route ? Un peu fou...

42
00:04:13,587 --> 00:04:15,589
C'est serré. Espèce de salaud.

43
00:04:16,840 --> 00:04:18,433
Que diriez-vous...

44
00:04:19,634 --> 00:04:21,227
Il manque une tuile pour un toit ?

45
00:04:21,470 --> 00:04:23,188
Il manque un pack de six ?

46
00:04:24,014 --> 00:04:26,688
Quelques ardoises à la dérive ?
Nous utiliserions beaucoup celui-là.

47
00:04:26,892 --> 00:04:28,309
Les lumières sont allumées mais personne n’est à la maison.

48
00:04:28,310 --> 00:04:30,017
Je peux imaginer,
de l'extérieur regardant à l'intérieur,

49
00:04:30,020 --> 00:04:32,994
tous ceux qui courent en TT ressemblent
les lumières sont allumées mais personne n'est à la maison.

50
00:04:45,577 --> 00:04:47,645
Tu n'es pas un vrai coureur sur route
jusqu'à ce que tu aies gagné un TT

51
00:04:47,829 --> 00:04:50,037
Je ne suis évidemment pas un vrai coureur sur route,
parce que je n'en ai pas gagné.

52
00:04:50,040 --> 00:04:52,008
Mais j'essaye. Je ne cède pas.

53
00:04:56,671 --> 00:04:58,264
Barry Sheene n'était pas un grand fan, n'est-ce pas ?

54
00:04:58,850 --> 00:05:00,087
Il pensait que c'était trop dangereux,
l'a-t-il fait ?

55
00:05:00,091 --> 00:05:02,674
Et voilà, je bois de la bière blonde
poofers du sud, voilà.

56
00:05:02,677 --> 00:05:04,554
Cela veut tout dire, n'est-ce pas ? Ouais.

57
00:05:04,638 --> 00:05:05,730
Ça y est, nous sommes partis maintenant.

58
00:05:13,438 --> 00:05:14,906
Très bien, patron.

59
00:05:15,565 --> 00:05:16,612
Nous y arrivons.

60
00:05:17,025 --> 00:05:20,148
Je regardais seulement ça
l'autre soir, les Dam Busters.

61
00:05:20,153 --> 00:05:21,780
Ouais, c'est méga, ça. Wallis Barnes.

62
00:05:21,947 --> 00:05:24,951
Tu connais l'idée
ça l'a amené à ça, c'était, euh...

63
00:05:26,076 --> 00:05:28,078
Non, pas Napoléon...

64
00:05:28,703 --> 00:05:31,677
Qui était ton garçon, qui l'a utilisé
les cuirassés ? Commençant par un "N" ?

65
00:05:31,873 --> 00:05:33,250
Pas Napoléon...

66
00:05:37,337 --> 00:05:40,011
Différentes choses
rendre différentes personnes heureuses, n'est-ce pas ?

67
00:05:40,090 --> 00:05:42,083
Certains gars adorent aller au pub,
Je n'aime pas être au pub.

68
00:05:42,092 --> 00:05:43,755
Certains gars adorent baiser,
Je n'aime pas baiser

69
00:05:43,760 --> 00:05:45,387
Cela ne me dérange pas, mais je ne suis pas intéressé.

70
00:05:45,637 --> 00:05:47,605
Je préfère juste aller rouler
moi les motos ou moi les poussettes.

71
00:05:47,607 --> 00:05:49,389
C'est tout ce qui vous passionne, n'est-ce pas ?

72
00:05:49,391 --> 00:05:51,644
Si nous étions tous pareils, tout le monde
ils seraient au TT, n'est-ce pas ?

73
00:05:51,645 --> 00:05:54,487
Mais des choses différentes
faire vibrer différentes personnes.

74
00:05:54,688 --> 00:05:56,766
Et ça me fait vibrer, et c'est
pourquoi je vais continuer.

75
00:05:56,773 --> 00:05:58,399
Je veux juste continuer
jusqu'à ce que j'en ai gagné un.

76
00:05:58,400 --> 00:06:01,439
Ou j'en ai gagné cinq, c'est mon plan, en gagner cinq en
une semaine, cela n'a jamais été fait auparavant.

77
00:06:01,444 --> 00:06:04,072
Alors je vais faire ça, et c'est tout.
Je vais chercher le prochain travail à faire.

78
00:06:04,614 --> 00:06:05,901
J'ai un autre grand objectif, celui-ci...

79
00:06:05,907 --> 00:06:09,036
C'est un énorme... Enfin, pas énorme,
il n'est pas massif, n'est-ce pas ?

80
00:06:09,369 --> 00:06:10,621
Il n'est pas massif.

81
00:06:11,079 --> 00:06:12,456
Les gens utilisent ce mot, n'est-ce pas ?

82
00:06:12,789 --> 00:06:15,417
Je vais vous dire ce que disent les gens...
Les gens utilisent tout le temps.

83
00:06:15,792 --> 00:06:17,294
Incroyable.

84
00:06:18,587 --> 00:06:20,124
Vous ne pouvez pas utiliser ce mot, n'est-ce pas ?
"Incroyable."

85
00:06:20,130 --> 00:06:21,623
Quand un homme...
Comme je l'ai déjà dit,

86
00:06:21,631 --> 00:06:24,294
quand un homme mange sa propre tête, je le ferai
puis je lève les mains et je dis :

87
00:06:24,301 --> 00:06:26,474
"Bien, c'était incroyable."

88
00:06:26,636 --> 00:06:28,479
Parce que je ne peux pas croire
un homme peut manger sa propre tête.

89
00:06:28,680 --> 00:06:30,682
Mais comme on dit, il ne faut jamais dire jamais.

90
00:06:33,184 --> 00:06:36,358
Incroyable,
absolument incroyable.

91
00:06:37,939 --> 00:06:40,488
Evel Knievel était
le grand cascadeur de l'époque

92
00:06:40,489 --> 00:06:44,204
et j'avais un costume à étoiles et à rayures,
et un casque à étoiles et rayures

93
00:06:44,205 --> 00:06:45,951
et je pensais que j'étais Evel Knievel,
tu sais.

94
00:06:46,114 --> 00:06:48,683
Mon père me construisait une rampe
et je sautais dans 14 bus jouets,

95
00:06:48,742 --> 00:06:51,336
où Evel Knievel a essayé
sauter les 14 vrais bus.

96
00:06:51,494 --> 00:06:55,044
J'ai écrit à Jim, je vais le réparer,
pour que je fasse un saut avec lui

97
00:06:55,206 --> 00:06:57,674
et il n'a même jamais répondu,
le misérable vieux bouc.

98
00:06:57,709 --> 00:06:59,416
Cela a toujours été en moi.
Je ne connais pas de différence.

99
00:06:59,419 --> 00:07:01,171
je ne suis pas vraiment intéressé
dans autre chose, tu sais,

100
00:07:01,172 --> 00:07:02,388
le football, le cricket ou quoi que ce soit.

101
00:07:02,389 --> 00:07:04,802
C'était juste des vélos
tout au long de ma vie.

102
00:07:22,859 --> 00:07:26,159
C'est encore un petit garçon
au coeur. C'est un cracker, vraiment.

103
00:07:27,030 --> 00:07:28,648
Quand je l'ai rencontré,
il venait de terminer le motocross

104
00:07:28,657 --> 00:07:30,159
et il voulait
pour me lancer dans les vélos de course.

105
00:07:31,159 --> 00:07:35,164
Et il disait toujours : "Je vais faire
un jour une course TT sur l'île de Man. "

106
00:07:35,497 --> 00:07:38,751
Et il a dit : "Je veux juste gagner un TT
Je vais le mettre à mon actif et c'est tout.

107
00:07:38,875 --> 00:07:40,752
"Je vais, tu sais, ne plus jamais recommencer. "

108
00:07:41,211 --> 00:07:42,633
Et il a gagné sa première course de 250 m,

109
00:07:42,879 --> 00:07:45,098
et nous nous disons : "Oh, c'est tout,
il va finir maintenant. "

110
00:07:45,099 --> 00:07:46,296
J'ai pensé : « Dieu merci pour ça. "

111
00:07:46,299 --> 00:07:49,052
Mais ça ne fait que créer ce bug
grandir encore plus; Je pense.

112
00:07:50,345 --> 00:07:51,972
Même alors,
quand j'avais 10 ans,

113
00:07:51,973 --> 00:07:53,635
J'avais juste l'habitude de le regarder,
et ça m'épaterait.

114
00:07:53,640 --> 00:07:55,893
Je pensais,
"Ce sera moi un jour.

115
00:07:56,059 --> 00:07:57,402
"Je vais en gagner un. "

116
00:07:57,519 --> 00:07:59,442
Si j'avais été assis là à ce moment-là,
et quelqu'un aurait dit,

117
00:07:59,447 --> 00:08:02,691
tu sais, j'aurai 15 victoires, je probablement
je me serais moqué d'eux

118
00:08:02,857 --> 00:08:05,656
et est tombé du mur,
mais me voilà avec 15 victoires.

119
00:08:06,069 --> 00:08:08,071
Mais je comprends toujours ça,
tu connais le trac maintenant.

120
00:08:08,279 --> 00:08:11,749
Vous savez, TT arrive. TT arrive.
Construire. Construire.

121
00:08:12,409 --> 00:08:15,083
Je deviens inquiet, nerveux.
Des mois avant le TT, vous savez.

122
00:08:15,245 --> 00:08:17,998
Et quand j'y pense, ça fait
je saute un battement de coeur, vraiment.

123
00:08:18,206 --> 00:08:21,460
Je dois avoir la maison impeccable,
et le garage doit être impeccable.

124
00:08:21,626 --> 00:08:22,993
Chaque chose doit avoir sa place.

125
00:08:23,003 --> 00:08:25,456
Je vais tondre la pelouse, assure-toi
ça va. Nettoyez les voitures.

126
00:08:25,505 --> 00:08:28,759
Donc, juste au cas où quelque chose arriverait,
alors tout est prêt.

127
00:08:29,300 --> 00:08:32,930
J'y pense définitivement.
Cela doit vous traverser l'esprit.

128
00:08:33,096 --> 00:08:35,895
Cela doit vous traverser l'esprit,
parce que c'est là, tout le temps.

129
00:08:36,057 --> 00:08:39,061
C'est une réalité que
tu ne reviendras peut-être pas.

130
00:08:41,271 --> 00:08:45,651
John McGuinness 17.43, 127,

131
00:08:45,734 --> 00:08:48,237
sous les genoux
record départ arrêté !

132
00:08:49,279 --> 00:08:51,077
Pour deux
des semaines incroyables chaque été ;

133
00:08:51,239 --> 00:08:53,833
générations d'hommes et de femmes
ont fait le pèlerinage

134
00:08:53,950 --> 00:08:56,999
à l'île de Man pour affronter
eux-mêmes contre la piste,

135
00:08:57,120 --> 00:08:59,498
qui a acquis un statut international

136
00:08:59,914 --> 00:09:02,167
et devient synonyme
avec rapidité et gloire

137
00:09:04,335 --> 00:09:07,305
À une époque où le maximum
vitesse autorisée sur les routes anglaises

138
00:09:07,505 --> 00:09:11,135
c'était juste 20 miles par heure
et courses strictement interdites,

139
00:09:11,593 --> 00:09:14,642
une bande de passionnés
l'intention de tester leurs vélos

140
00:09:14,721 --> 00:09:17,315
et eux-mêmes jusqu'aux limites
de vitesse et d'endurance

141
00:09:17,474 --> 00:09:19,101
réunis sur l'île de Man,

142
00:09:19,267 --> 00:09:21,986
et en 1907 naît le Trophée du Tourisme.

143
00:09:29,652 --> 00:09:31,074
Tu vois? Regardez la suspension.

144
00:09:31,738 --> 00:09:32,955
Tu vois?

145
00:09:35,617 --> 00:09:37,995
Et puis nous le dirons autrement.

146
00:09:39,204 --> 00:09:40,581
Regardez ça.

147
00:09:43,541 --> 00:09:45,009
Continuez à regarder.

148
00:09:45,010 --> 00:09:46,853
Ça fera quelque chose.

149
00:09:46,920 --> 00:09:50,641
Voir? Regardez ça. Hé?

150
00:09:54,094 --> 00:09:57,519
Moi et Guy avons
la relation typique père-fils.

151
00:09:59,015 --> 00:10:01,484
- Guy sait mieux, et moi aussi.
- Ouais.

152
00:10:02,852 --> 00:10:04,024
Je vais mettre une infusion.

153
00:10:06,856 --> 00:10:08,779
Vous voyez, un Steadicam, c'est ce que c'est.

154
00:10:08,800 --> 00:10:10,001
Il doit y avoir des choquants dedans ou quelque chose comme ça.

155
00:10:10,110 --> 00:10:11,111
Et toi ?

156
00:10:11,194 --> 00:10:12,741
Dis, quand tu étais
en tenant ce truc que tu peux mettre en pot

157
00:10:12,747 --> 00:10:14,999
mais ça prend tout le pot
hors de la caméra, n'est-ce pas ?

158
00:10:17,117 --> 00:10:18,810
Sont-ils chers ?
Je parie que c'est cher ça, non.

159
00:10:19,160 --> 00:10:20,722
Allez, combien coûte ce bras alors ?

160
00:10:21,996 --> 00:10:23,919
Quatorze cents ?

161
00:10:24,040 --> 00:10:25,667
Va te faire foutre.

162
00:10:25,917 --> 00:10:27,339
Quatorze mille dollars ?

163
00:10:29,254 --> 00:10:30,631
Quatorze mille dollars.

164
00:10:34,843 --> 00:10:36,641
Putain d'enfer.

165
00:10:39,389 --> 00:10:41,562
Putain, tu as vu ça ?
Quatorze mille dollars.

166
00:10:44,853 --> 00:10:46,821
Mon premier TT était en 1974,

167
00:10:47,355 --> 00:10:50,950
chevauchant un Gus Kuhn Norton
Vélo de production Commando.

168
00:10:51,734 --> 00:10:54,078
Je pensais,
Je vais être une superstar du TT ici.

169
00:10:54,571 --> 00:10:56,494
Je suis donc parti de...

170
00:10:57,323 --> 00:10:58,666
Quel âge aviez-vous ?

171
00:10:58,992 --> 00:11:00,744
J'étais...

172
00:11:03,204 --> 00:11:04,456
Quel âge avais-je ?

173
00:11:04,956 --> 00:11:06,458
1974.

174
00:11:07,167 --> 00:11:08,919
Quarante sept. Qu'est-ce que c'est, alors ?

175
00:11:09,085 --> 00:11:14,467
- Je ne sais pas. '74... '47. Bon sang.
- Quoi qu'il en soit...

176
00:11:14,757 --> 00:11:17,180
Entrez à Glen Helen,
sur la colline de Craig Willie,

177
00:11:17,385 --> 00:11:18,432
je l'ai lancé...

178
00:11:18,761 --> 00:11:20,638
En bas, en bas, en bas,
pas plus loin, bang.

179
00:11:20,763 --> 00:11:21,764
Juste au-dessus de la banque.

180
00:11:22,056 --> 00:11:24,058
Le vélo s'est terminé en trois morceaux.

181
00:11:24,475 --> 00:11:26,102
Et je me suis cassé le dos.

182
00:11:26,686 --> 00:11:29,109
Et j'étais de retour au TT
l'année suivante.

183
00:11:34,861 --> 00:11:36,113
Mon pire accident de tous les temps ?

184
00:11:36,279 --> 00:11:38,532
Probablement Nord-Ouest, 2008.

185
00:11:38,615 --> 00:11:41,193
J'ai quitté Black Hill, j'ai perdu le front,
au sommet du coin;

186
00:11:41,201 --> 00:11:42,794
pas très rapide, peut-être 120 milles à l'heure

187
00:11:42,952 --> 00:11:45,000
Frappez le trottoir avec mon cul
à 120 milles à l'heure

188
00:11:45,205 --> 00:11:46,832
Je suis parti. Je suis parti sans problème.

189
00:11:46,833 --> 00:11:48,415
Le vélo n'était rien,
nous ne pouvions pratiquement rien récupérer.

190
00:11:48,416 --> 00:11:50,339
Tout y a été radié.
Tout.

191
00:11:50,627 --> 00:11:52,300
Je m'en suis éloigné, mais cela m'a marqué.

192
00:11:52,462 --> 00:11:55,056
Ça ne m'a pas fait peur à vie, c'est juste...

193
00:11:55,465 --> 00:11:58,309
Correct. Je viens d'en penser un autre
de ces moments, j'ai pensé, ooh.

194
00:11:59,719 --> 00:12:00,811
Mais c'est un buzz,

195
00:12:00,812 --> 00:12:02,759
tu sais que tu te trompes, tu es
un pouce ici et c'est tout.

196
00:12:02,764 --> 00:12:03,956
Ouais, c'était un peu comme ça.

197
00:12:08,500 --> 00:12:10,020
je ne suis pas comme
un sadomasochiste ou quoi que ce soit,

198
00:12:10,021 --> 00:12:12,144
Je ne vais pas là-bas exprès
j'essaie de me suicider

199
00:12:12,148 --> 00:12:14,892
Non, certainement pas. Le contraire,
vraiment, je veux réussir, tu sais ?

200
00:12:14,901 --> 00:12:16,728
Mais c'est le buzz que tu ressens
en essayant de faire ça.

201
00:12:16,736 --> 00:12:17,828
Vous vous retrouvez dans cette position

202
00:12:17,830 --> 00:12:20,363
où on dirait que ça va
être game over à tout moment.

203
00:12:20,490 --> 00:12:23,744
Mais, dans ces positions, l'argent ne peut pas
achetez le buzz que vous en retirez.

204
00:12:24,661 --> 00:12:27,264
Cette chose que tu as, que tu
pensez : "C'est tout, partie terminée »

205
00:12:27,330 --> 00:12:30,209
tu ne paniques pas, tu viens juste de,
"Ça y est, jeu terminé."

206
00:12:30,210 --> 00:12:31,835
J'ai participé à environ quatre d'entre eux
depuis que je cours,

207
00:12:31,836 --> 00:12:33,256
et je fais de la course depuis 10 ans maintenant.

208
00:12:33,962 --> 00:12:37,262
Et tous ces moments, je pense que trois
de ces moments étaient au TT.

209
00:12:47,058 --> 00:12:49,152
je viens à la salle de sport
quelques fois par semaine,

210
00:12:49,352 --> 00:12:52,572
et je sors sur mon VTT
quelques fois par semaine.

211
00:12:53,856 --> 00:12:57,326
J'apprécie ma formation
et cela me permet de rester concentré sur le travail.

212
00:12:58,319 --> 00:13:01,573
Je n'aime rien
en quelque sorte, j'ai laissé tomber ma circonscription.

213
00:13:01,698 --> 00:13:05,328
Si un peu d'entraînement suffit,
alors c'est ce que je fais.

214
00:13:07,870 --> 00:13:09,372
J'ai toujours été un fanatique du vélo

215
00:13:09,539 --> 00:13:12,008
mais mes parents ont
j'ai toujours été contre

216
00:13:12,417 --> 00:13:16,467
et au moment où j'arrive à 15 ans, je pense
J'ai tellement épuisé mes parents.

217
00:13:17,338 --> 00:13:19,636
Ils étaient un peu inquiets
à propos de mon achat d'un vélo de route

218
00:13:19,716 --> 00:13:25,018
alors ils m'ont acheté un vélo de trial
et dès que j'avais 17 ans, j'ai passé mon test

219
00:13:25,179 --> 00:13:28,353
et j'ai un vélo de route,
donc ça s'est retourné un peu contre mes parents.

220
00:13:29,350 --> 00:13:31,888
Mais tu sais, j'ai rencontré un groupe de gars
qui a fait exploser une caravane gratuitement,

221
00:13:31,894 --> 00:13:33,237
c'était une véritable épave.

222
00:13:33,396 --> 00:13:36,240
Je l'ai traîné dans tout le pays,
ça s'effondrait

223
00:13:36,566 --> 00:13:40,912
et nous sommes arrivés à des réunions de course, nous en avons eu quelques-unes
bières lors d'un barbecue, course toute la journée.

224
00:13:41,738 --> 00:13:44,537
C'était tout simplement génial
pour expérimenter cet aspect-là.

225
00:13:44,782 --> 00:13:48,537
La capacité naturelle vous attire
jusqu'à un certain niveau,

226
00:13:48,745 --> 00:13:52,215
mais si je suis dans une course et que
se résume à une bataille serrée,

227
00:13:52,915 --> 00:13:55,839
et je perds la course en gros
grâce au fitness ou quelque chose comme ça,

228
00:13:56,002 --> 00:13:57,719
tu sais, je serais dévasté par moi-même

229
00:13:57,754 --> 00:14:01,008
donc je suis très obsédé
à propos de ce que je fais.

230
00:14:02,925 --> 00:14:04,927
Il n'y a qu'un seul résultat pour moi.

231
00:14:06,095 --> 00:14:07,392
Pour gagner la course.

232
00:14:09,098 --> 00:14:12,318
Chacun des 37 et
trois quarts de milles de voies publiques

233
00:14:12,393 --> 00:14:15,488
qui compose le cours a
créé un champion ou un héros.

234
00:14:15,813 --> 00:14:19,033
Plus de 200 coins doivent être
négocié jusqu'à six fois

235
00:14:19,108 --> 00:14:22,408
pour terminer le plus difficile du monde
course sur route dans le meilleur temps.

236
00:14:23,613 --> 00:14:27,834
Il y a cinq courses sur une semaine
culminant avec le Senior TT

237
00:14:28,284 --> 00:14:30,286
Avec des vitesses allant jusqu'à 200 miles par heure

238
00:14:30,453 --> 00:14:33,127
et l'opportunité
pour un désastre à chaque coin de rue ;

239
00:14:33,373 --> 00:14:35,125
ses dangers sont gravés dans le marbre.

240
00:14:35,875 --> 00:14:40,051
A ce jour, 231 coureurs ont perdu
leur vie sur le parcours TT.

241
00:14:42,799 --> 00:14:45,598
Pour gagner un seul TT
est une réalisation exceptionnelle.

242
00:14:45,802 --> 00:14:49,852
Le légendaire Joey Dunlop
a un total inégalé de 26 victoires,

243
00:14:50,223 --> 00:14:52,817
John McGuinness détient
le record du tour

244
00:14:53,017 --> 00:14:56,863
et Phil McCallan est le seul pilote
avoir gagné quatre des cinq courses

245
00:14:57,021 --> 00:14:58,489
courir chaque année

246
00:14:59,482 --> 00:15:02,326
Personne n’a jamais gagné cinq sur cinq.

247
00:15:15,456 --> 00:15:18,209
Alors, puis-je demander à Fred Dibnah_
Désolé, je voulais dire Guy Martin.

248
00:15:18,292 --> 00:15:20,841
- Alors le linge n'est pas revenu ?
- Non...

249
00:15:22,171 --> 00:15:23,838
on me gronde
pour ne pas avoir dit la bonne chose,

250
00:15:23,840 --> 00:15:25,888
ou faire ceci, ou faire cela
et je ne porte pas les bons vêtements

251
00:15:25,889 --> 00:15:27,015
et qu'est-ce que tu as.

252
00:15:27,500 --> 00:15:29,175
Et ça devient en quelque sorte
sur toi parfois.

253
00:15:29,178 --> 00:15:31,827
Eh bien, ça ne t'attaque pas,
mais cela enlève tout le plaisir.

254
00:15:31,848 --> 00:15:35,068
Alors que Wilson, pour moi, il le fait
pour les mêmes raisons que je le fais.

255
00:15:35,069 --> 00:15:37,057
Vous savez, je le fais pour en profiter.
Le faire pour gagner.

256
00:15:37,645 --> 00:15:39,238
Je le vois comme David et Goliath.

257
00:15:39,313 --> 00:15:41,782
Et je pense que c'est
ce qui me motive à bien des égards.

258
00:15:43,109 --> 00:15:45,532
Ce type est revenu
à une petite équipe et peut gagner.

259
00:15:46,904 --> 00:15:48,247
Pourrais-tu l'appeler
un accord, Wilson ?

260
00:15:48,322 --> 00:15:50,324
Il n'y en avait pas beaucoup
signature papier en cours.

261
00:15:50,700 --> 00:15:52,302
Juste une poignée de main ferme, je pense, Wilson.

262
00:15:53,400 --> 00:15:55,327
Je suppose que je devrais dire
avoir un gentleman's Agreement,

263
00:15:55,329 --> 00:15:57,297
nous avons besoin de deux messieurs.

264
00:15:57,582 --> 00:15:59,425
Eh bien, je ne dirais pas que j'étais un gentleman.

265
00:16:01,127 --> 00:16:02,219
Le gars va bien.

266
00:16:02,670 --> 00:16:04,547
Ouais, mais nous n'irons pas
en ce qui concerne gentleman.

267
00:16:05,590 --> 00:16:07,237
Tu sais quand je me branlais, n'est-ce pas ?

268
00:16:07,300 --> 00:16:09,923
Oh, ouais, je me réveillais régulièrement
et je vois Guy en sortir un.

269
00:16:09,927 --> 00:16:11,428
j'ai dû y retourner
se coucher quelques minutes

270
00:16:11,429 --> 00:16:12,806
pendant qu'il s'achevait.

271
00:16:12,889 --> 00:16:14,326
Ouais, parce qu'il a utilisé
dormir au dessus de la cabine.

272
00:16:14,432 --> 00:16:16,605
J'ai dormi au-dessus de toi, n'est-ce pas ?

273
00:16:16,606 --> 00:16:18,483
On pourrait le dire.
Je ne le savais pas vraiment

274
00:16:18,603 --> 00:16:20,805
jusqu'à ce que je me casse la cheville,
tu t'en souviens ?

275
00:16:20,938 --> 00:16:22,064
Tes orteils bougent, tu sais ?

276
00:16:22,231 --> 00:16:23,904
Quand tu te branles. Ouais.

277
00:16:24,050 --> 00:16:25,400
Donc vous verriez les orteils de Guy trembler...

278
00:16:25,401 --> 00:16:26,493
Et tu savais que j'étais dessus.

279
00:16:26,611 --> 00:16:29,510
Le matin, ses orteils marchaient,
et je lui donnerais cinq minutes supplémentaires.

280
00:16:29,530 --> 00:16:31,656
- Cassez une charge.
- Ouais. Déchargez-vous.

281
00:16:34,118 --> 00:16:35,585
Dans la préparation du TT

282
00:16:35,620 --> 00:16:38,419
une réunion de course sur deux est
une chance de perfectionner les vélos,

283
00:16:38,420 --> 00:16:39,916
impressionner les nouveaux sponsors

284
00:16:39,999 --> 00:16:43,173
et développer les vitesses nécessaires
pour concourir sur l'île de Man.

285
00:16:43,419 --> 00:16:44,466
Tu bois une bière ?

286
00:16:44,545 --> 00:16:46,639
Nous ne sommes pas là
pour tous les temps au tour ou tout foutre, vraiment.

287
00:16:47,100 --> 00:16:48,922
Nous ne sommes pas dérangés
que nous soyons les derniers ou les premiers.

288
00:16:48,925 --> 00:16:50,435
Nous sommes juste là pour examiner le vélo.

289
00:16:52,136 --> 00:16:54,230
Tu dois être un bon
mécanicien pour travailler avec moi,

290
00:16:54,290 --> 00:16:55,760
et je suis un peu gêné
pour continuer, je suppose,

291
00:16:55,765 --> 00:16:58,092
parce que je suis très particulier
sur la façon dont je veux que les choses se fassent.

292
00:16:58,100 --> 00:17:00,429
La plupart des motards s'y mettent
et tournez l'accélérateur,

293
00:17:00,436 --> 00:17:02,234
mais j'aime savoir
ce qui fait vibrer ce vélo.

294
00:17:02,396 --> 00:17:05,149
J'aime toute l'idée derrière
l'ancien moteur à combustion interne,

295
00:17:05,316 --> 00:17:06,908
et la façon dont les objets sont fabriqués.

296
00:17:06,943 --> 00:17:08,616
Il te faut un peu
de sympathie mécanique, n'est-ce pas.

297
00:17:08,617 --> 00:17:10,955
Tu ne peux pas charger là-dedans
comme un taureau dans un magasin de porcelaine.

298
00:17:11,000 --> 00:17:13,573
Tout va finir dans les larmes, n'est-ce pas ?
Tu finis par casser les boites de vitesses

299
00:17:13,574 --> 00:17:16,043
et faire exploser les moteurs
et toutes ces sortes de conneries.

300
00:17:16,100 --> 00:17:18,778
Toujours pas de changement rapide, nous ne le faisons pas
je connais quelqu'un qui en a un.

301
00:17:18,831 --> 00:17:20,048
Non.

302
00:17:22,041 --> 00:17:25,545
Pannes mécaniques
sont ce que tous les cavaliers redoutent.

303
00:17:27,797 --> 00:17:31,176
Parfois, ils sont survoltés,
et parfois quelque chose se brise.

304
00:17:35,429 --> 00:17:37,181
oh mon Dieu.

305
00:17:37,265 --> 00:17:40,360
Tu sais, si une pièce casse,
alors c'est mauvais pour tout le monde

306
00:17:40,643 --> 00:17:43,817
dans le TT en particulier, parce que,
eh bien, tu n'as qu'un seul coup

307
00:17:44,146 --> 00:17:46,444
et puis tu dois attendre 12 mois
pour tenter à nouveau.

308
00:17:47,400 --> 00:17:49,073
je n'ai pas de héros
jusqu'à Chris Mayhew.

309
00:17:49,318 --> 00:17:51,320
Ouais, c'est le garçon. Fou, en quelque sorte.

310
00:17:51,654 --> 00:17:54,498
Un mec adorable, amoureux de ses chiens.
Il a presque fait parler son chien.

311
00:17:55,074 --> 00:17:57,247
Presque. Il aime les horloges de son grand-père.

312
00:17:57,410 --> 00:18:00,664
Il fait son propre vin, il a une vigne
poussant dans son jardin.

313
00:18:00,665 --> 00:18:03,166
Par une fenêtre qu'il a ciselée
dans sa véranda,

314
00:18:03,332 --> 00:18:05,255
qui devient sa véranda.

315
00:18:05,585 --> 00:18:07,633
Vous savez, il obtient ses propres raisins.
Fait son propre vin.

316
00:18:08,045 --> 00:18:10,047
C'est un garçon ça, en fait.
Peu de gens font ça.

317
00:18:12,174 --> 00:18:14,597
J'ai une entrée
au TT en 1973.

318
00:18:14,760 --> 00:18:17,013
Et j'ai chuté dans les deux courses.

319
00:18:17,346 --> 00:18:21,442
Donc, j'ai vu davantage l'hôpital Noble.
que la piste vraiment.

320
00:18:23,894 --> 00:18:26,192
Ce que je fais, en gros,
c'est prendre un moteur routier

321
00:18:26,272 --> 00:18:27,865
et transformez-le en moteur de course.

322
00:18:28,441 --> 00:18:31,911
Ma plus grande vantardise, je pense,
c'était la centième année du TT

323
00:18:32,528 --> 00:18:34,576
Chaque moteur gagnant
ou machine à enregistrer le tour

324
00:18:34,655 --> 00:18:35,702
est sorti de cet atelier.

325
00:18:36,991 --> 00:18:39,585
Tu sais, Guy, je pense, a
les meilleurs vélos qu'il ait jamais pu.

326
00:18:39,994 --> 00:18:41,371
Je ferai évidemment de mon mieux

327
00:18:41,579 --> 00:18:44,048
et Guy mettra évidemment
la touche finale.

328
00:18:44,707 --> 00:18:46,709
S'il est content, il sera là.

329
00:18:46,917 --> 00:18:50,387
J'ai toute confiance
que si les choses tournent en notre faveur

330
00:18:50,713 --> 00:18:52,511
nous allons repartir avec un résultat.

331
00:18:53,049 --> 00:18:56,895
Une chose qui me préoccupe est
nous ne devons pas commencer à penser que c'est notre tour.

332
00:18:57,011 --> 00:18:58,354
Parce que ce n'est jamais ton tour.

333
00:19:00,681 --> 00:19:02,274
Mais je pense que les ingrédients sont bons

334
00:19:02,725 --> 00:19:04,602
s'ils sont bien mélangés.

335
00:19:12,902 --> 00:19:15,405
L'Irlande du Nord
Réunion de course North West 200

336
00:19:15,406 --> 00:19:17,156
se déroule également sur la voie publique

337
00:19:17,323 --> 00:19:20,577
et c'est la toute dernière chance d'obtenir
les vélos prêts pour le TT.

338
00:19:25,748 --> 00:19:28,251
Tête baissée
pour les lumières au-dessus de la piste

339
00:19:28,459 --> 00:19:30,678
et quand ils sortent
cette course sera en cours.

340
00:19:30,920 --> 00:19:32,968
Et celui de Michael Dunlop
a été agressé, n'est-ce pas !

341
00:19:32,969 --> 00:19:34,306
À bord
avec Michael Dunlop, alors,

342
00:19:34,310 --> 00:19:36,087
je regarde juste ce que c'était
se passe devant lui.

343
00:19:36,092 --> 00:19:37,985
Là tu le vois,
en descendant la colline.

344
00:19:38,052 --> 00:19:39,474
165 milles à l'heure!

345
00:19:39,595 --> 00:19:41,097
C'est le coin des hommes ; que!

346
00:19:43,933 --> 00:19:46,732
Michael Dunlop et son frère
William est la prochaine génération

347
00:19:46,936 --> 00:19:49,940
d'une dynastie de courses sur route
qui a commencé avec leur oncle Joey

348
00:19:50,106 --> 00:19:51,949
et le père Robert Dunlop.

349
00:19:52,858 --> 00:19:55,327
Ils étaient
les plus grands coureurs sur route je pense,

350
00:19:55,403 --> 00:19:56,575
que le monde ait jamais eu.

351
00:19:57,113 --> 00:19:59,457
Donc l'inspiration que j'ai eue
d'eux, c'était tellement.

352
00:19:59,573 --> 00:20:02,543
Grandir avec deux personnes,
tu ne les as jamais vus comme des héros

353
00:20:02,702 --> 00:20:05,376
ou des superstars, tu viens
voyez-les comme deux personnes normales.

354
00:20:12,294 --> 00:20:16,015
Joey a fait exploser la concurrence
quand en 2000, à 49 ans

355
00:20:16,340 --> 00:20:18,468
il a remporté un troisième tour du chapeau des courses TT.

356
00:20:21,595 --> 00:20:25,441
Il a été tué trois semaines plus tard
dans une course peu connue en Estonie.

357
00:20:25,599 --> 00:20:28,352
Plus de 50 000 personnes en deuil
assisté à ses funérailles.

358
00:20:32,523 --> 00:20:35,242
Son frère Robert
a failli être tué en 1998

359
00:20:35,317 --> 00:20:36,569
quand sa roue arrière s'est effondrée

360
00:20:36,652 --> 00:20:38,654
dans un accident au TT

361
00:20:40,156 --> 00:20:43,035
mais j'ai couru encore 10 ans
jusqu'à sa mort en 2008

362
00:20:43,200 --> 00:20:46,204
pendant le dernier tour d'essais
au Nord-Ouest 200.

363
00:20:48,330 --> 00:20:50,173
Il connaissait le circuit,
il le savait bien,

364
00:20:50,174 --> 00:20:51,668
et une panne mécanique s'est produite

365
00:20:51,834 --> 00:20:54,337
et cela arrive aux meilleurs cavaliers.

366
00:20:54,503 --> 00:20:57,097
C'était une triste perte pour le sport,
une triste perte pour nous, vous savez.

367
00:20:57,631 --> 00:21:01,386
Mais pour une raison quelconque, je pensais juste
ce samedi-là, je voulais rouler sur la 250.

368
00:21:01,802 --> 00:21:04,851
Des larmes de joie
et regardez Michael Dunlop.

369
00:21:05,055 --> 00:21:07,478
Deux jours après
témoin de la mort de son père,

370
00:21:07,641 --> 00:21:11,566
Michael a remporté la course
et faire pleurer les spectateurs.

371
00:21:11,729 --> 00:21:13,823
Que doit être
qui lui passe par la tête en ce moment

372
00:21:14,023 --> 00:21:16,492
parce que c'était plus qu'une course.

373
00:21:16,859 --> 00:21:18,532
Tu n'es qu'un jeune homme,
tu sais,

374
00:21:18,533 --> 00:21:20,484
tout ce que tu as dans la vie c'est un peu de folie,
tu vois ce que je veux dire ?

375
00:21:20,488 --> 00:21:22,582
Et tu ne penses pas que tu vas
je dois apporter beaucoup de choses

376
00:21:22,583 --> 00:21:25,577
donc je suis passé d'un garçon à un homme
dans un laps de temps très court.

377
00:21:28,204 --> 00:21:31,378
Et j'espère qu'ils sont là-haut maintenant,
et ils sont soignés.

378
00:21:35,461 --> 00:21:37,054
Conor Cummins!

379
00:21:37,296 --> 00:21:39,390
Conor Cummins,
le cavalier de l'île de Man ;

380
00:21:39,391 --> 00:21:40,768
il est rapide, vraiment très rapide.

381
00:21:40,841 --> 00:21:43,060
Et il est à terre ! Cummins est en panne !

382
00:21:43,219 --> 00:21:46,063
J'ai pris l'initiative de Ryan, tout comme je
sortait du venu;

383
00:21:46,555 --> 00:21:48,808
le back-end m'a en quelque sorte sauté dessus

384
00:21:48,974 --> 00:21:50,817
et moi de haut niveau
par-dessus le vélo.

385
00:21:51,185 --> 00:21:54,735
Et j'ai eu vraiment, vraiment de la chance
pour en sortir indemne.

386
00:21:55,272 --> 00:21:58,446
Je devais juste me relever,
je me suis dépoussiéré,

387
00:21:59,401 --> 00:22:01,244
et directement sur le vélo
lors de la prochaine course.

388
00:22:01,403 --> 00:22:03,801
Si tu tombes de cheval,
vous y revenez directement.

389
00:22:03,906 --> 00:22:06,079
Guy a également fait une chute.

390
00:22:06,784 --> 00:22:09,913
Je vais bien, je veux dire,
Bon sang, ce n'est pas mal, n'est-ce pas ?

391
00:22:10,120 --> 00:22:12,339
Ça fait, putain, je viens de le faire...
Je l'ai fait.

392
00:22:12,915 --> 00:22:14,417
Et mon doigt, tu vois mon doigt ?

393
00:22:15,459 --> 00:22:17,577
Je ne m'ai pas gardé à l'œil sur le ballon,
vous savez, il se passe tellement de choses.

394
00:22:17,586 --> 00:22:19,179
Et oui, c'est ma faute.

395
00:22:19,180 --> 00:22:21,580
J'ai heurté le trottoir à l'intérieur et j'ai pris
l'avant, a fini dans l'herbe.

396
00:22:21,590 --> 00:22:24,469
Le vélo était OK, nous avons dû en mettre un nouveau...
Que devions-nous faire ?

397
00:22:24,760 --> 00:22:25,932
Que devions-nous faire ?

398
00:22:27,513 --> 00:22:29,766
Capot moteur. Tuyau d'eau.

399
00:22:29,767 --> 00:22:30,766
Je ne l'ai pas détruit.

400
00:22:30,933 --> 00:22:33,186
Michael Dunlop,
c'est Ryan Farquhar numéro 77...

401
00:22:33,269 --> 00:22:36,113
Quelqu'un a explosé. C'est Guy Martin.
Guy Martin, le moteur est tombé.

402
00:22:36,438 --> 00:22:38,782
Lors de la deuxième course,
Un type fait trop monter le régime de sa moto

403
00:22:38,858 --> 00:22:40,280
et fait exploser son moteur.

404
00:22:40,359 --> 00:22:41,861
Il est complètement
hors course.

405
00:22:43,737 --> 00:22:45,455
C'était
ce n'est pas une bonne réunion ici,

406
00:22:45,457 --> 00:22:47,165
en ce qui concerne les résultats.

407
00:22:48,659 --> 00:22:51,027
Nous avons eu plusieurs choses
cela ne s'est pas passé comme prévu.

408
00:22:51,036 --> 00:22:54,256
Oui, "un couple" ? Un peu plus
qu'un couple, mais ouais.

409
00:22:54,874 --> 00:22:56,842
Cela a été une courbe d’apprentissage.

410
00:22:56,850 --> 00:22:58,540
Vous pensez peut-être
nous sommes un peu vieux pour apprendre,

411
00:22:58,544 --> 00:22:59,761
mais nous apprenons encore.

412
00:23:00,129 --> 00:23:02,757
Le bon côté, Guy ira
au TT avec ce vélo

413
00:23:02,965 --> 00:23:05,263
et deux moteurs flambant neufs, tout neufs.

414
00:23:06,844 --> 00:23:09,939
La vitesse n'est pas mauvaise, il faut travailler
un peu en vitesse, mais ce n'est pas mal.

415
00:23:10,100 --> 00:23:12,257
La stabilité est bonne, la maniabilité est bonne,
les pneus sont bons,

416
00:23:12,266 --> 00:23:14,439
il y a quelques problèmes,
mais nous sommes heureux maintenant.

417
00:23:18,188 --> 00:23:20,862
J'y vais, et mon ferry est
réservé. je vais dans le camping-car

418
00:23:20,983 --> 00:23:22,530
parce que sinon tu es assis à la maison.

419
00:23:22,735 --> 00:23:25,488
Tu sais que tu es assis à la maison,
en vous tournant les pouces.

420
00:23:25,988 --> 00:23:27,706
Vous savez, j'attends un appel téléphonique.

421
00:23:27,781 --> 00:23:30,034
Alors tu pourrais aussi bien
soyez là, parmi tout cela.

422
00:23:39,168 --> 00:23:40,670
- Vous verrouillez la porte ?
- Ouais.

423
00:24:05,444 --> 00:24:07,697
Depuis plus de 100 ans,
l'île de Man

424
00:24:07,780 --> 00:24:09,327
a attiré les coureurs et les fans de course

425
00:24:09,448 --> 00:24:12,543
pour regarder leurs héros
courir le parcours de montagne.

426
00:24:12,910 --> 00:24:15,834
Le modeste prix en argent signifie
que cette bande de frères soudés

427
00:24:15,996 --> 00:24:18,419
rouler uniquement par amour du sport

428
00:24:18,582 --> 00:24:20,050
et la gloire de gagner.

429
00:24:21,210 --> 00:24:23,052
Si vous êtes né sur l'île de Man

430
00:24:23,087 --> 00:24:26,136
tu es en quelque sorte élevé
avec des motos et des courses.

431
00:24:27,007 --> 00:24:29,556
Tu as l'île
en passant du noir et blanc,

432
00:24:29,677 --> 00:24:31,896
routes de campagne tranquilles et rurales.

433
00:24:33,555 --> 00:24:36,229
Tout d'un coup, ils ont des équipes
de motards qui les descendaient.

434
00:24:37,351 --> 00:24:39,570
c'est juste agréable à voir
l'île prend vie.

435
00:24:44,566 --> 00:24:46,614
Des histoires, rien que des histoires.

436
00:24:47,500 --> 00:24:49,277
Tournoyer
au sommet de leur gloire.

437
00:24:49,284 --> 00:24:52,083
C'est une fête.
c'est un rassemblement de tout le monde

438
00:24:52,282 --> 00:24:53,704
qui apprécie la moto

439
00:24:53,867 --> 00:24:56,290
Les histoires racontées,
pendant que tu es assis près de la haie,

440
00:24:56,453 --> 00:24:58,706
ou les maréchaux
en groupe autour de l'île,

441
00:24:58,872 --> 00:25:01,625
sont tous vécus et revécus chaque année.

442
00:25:01,709 --> 00:25:03,702
Et on ne se lasse pas de les échanger.

443
00:25:07,589 --> 00:25:10,363
Disons simplement qu'il y a un grand
segment de la population motocycliste

444
00:25:10,426 --> 00:25:13,270
en Amérique qui sait
bien sur le TT, comme moi,

445
00:25:13,595 --> 00:25:16,189
et je l'ai probablement mis sur leur,
ce que nous appelons une bucket list,

446
00:25:16,432 --> 00:25:18,259
choses à faire avant de quitter le seau.

447
00:25:18,267 --> 00:25:21,521
Pour aller au TT et c'est pour ça que je suis ici.
J'ai eu l'occasion de venir.

448
00:25:21,522 --> 00:25:22,979
C'est quelque chose que j'ai toujours voulu faire.

449
00:25:22,980 --> 00:25:24,948
Mon père et moi avons parlé
à propos de venir ici ensemble

450
00:25:24,949 --> 00:25:26,496
pendant des années et je ne l'ai jamais fait.

451
00:25:26,984 --> 00:25:29,032
Il est décédé, donc c'est à moi de venir

452
00:25:29,111 --> 00:25:30,454
et profitez de l'expérience

453
00:25:30,456 --> 00:25:32,790
et partage-le avec lui
mais je pourrai peut-être plus tard.

454
00:25:33,115 --> 00:25:35,538
Eh bien, j'ai porté ces cuirs
depuis 27 ans maintenant,

455
00:25:35,701 --> 00:25:41,458
et au moins 27 ans de plus
J'apporterai les cuirs au TT.

456
00:25:41,957 --> 00:25:44,801
Je m'appelle Karen Anderson,
et je viens d'Australie

457
00:25:45,085 --> 00:25:47,133
pour regarder Cameron Donald courir le TT.

458
00:25:51,091 --> 00:25:54,095
Nous nous sommes assis ici,
dans une chambre sur le balcon,

459
00:25:54,100 --> 00:25:56,098
et nous avons regardé les gars
venant à ce coin,

460
00:25:56,138 --> 00:25:57,481
et il y avait là un lampadaire.

461
00:25:57,639 --> 00:26:00,893
Et le lampadaire était rembourré, et
ils revenaient, plongeaient,

462
00:26:01,060 --> 00:26:04,781
et puis ils faisaient ça dedans et dehors,
contourner le lampadaire

463
00:26:04,938 --> 00:26:07,361
Et pour moi, c'était le cœur
dans ma bouche, mon cœur dans ma bouche,

464
00:26:07,362 --> 00:26:08,739
le cœur dans la bouche, génial.

465
00:26:09,026 --> 00:26:10,869
Ouais, je sais ce qui peut arriver.

466
00:26:13,155 --> 00:26:15,374
Mais avec elle sur le dos,
tu n'iras pas trop vite,

467
00:26:15,375 --> 00:26:17,377
sinon tu te fais tabasser.

468
00:26:17,451 --> 00:26:20,250
C'est un endroit très poilu. Très rapide.

469
00:26:20,788 --> 00:26:23,041
Pour regarder les hommes les plus courageux du monde.

470
00:26:25,167 --> 00:26:28,512
Et si ça ne t'excite pas,
tu n'es pas vivant.

471
00:26:29,088 --> 00:26:30,635
Et c'est un fait.

472
00:26:40,682 --> 00:26:42,605
Quelques heures après mon arrivée,
Le gars est mécontent

473
00:26:42,684 --> 00:26:44,061
avec la suspension du vélo.

474
00:26:44,186 --> 00:26:45,733
En particulier le bras oscillant

475
00:26:45,896 --> 00:26:48,570
en raison de son importance
pour un changement de roue rapide.

476
00:26:48,899 --> 00:26:51,197
Wilson. Pouvons-nous mettre
l'autre bras oscillant

477
00:26:51,401 --> 00:26:52,802
et demander à Simon de changer la roue ?

478
00:26:52,861 --> 00:26:53,862
C'est de la merde.

479
00:26:54,113 --> 00:26:55,205
Et ça va mal tourner.

480
00:26:55,405 --> 00:26:57,523
Si le vélo m'était donné
en premier lieu, Wilson,

481
00:26:57,533 --> 00:26:59,113
alors nous ne le serions pas
traverser ce problème.

482
00:26:59,118 --> 00:27:01,541
Et c'est ce que j'ai dit en premier lieu.

483
00:27:05,374 --> 00:27:07,001
Guy est bouleversé
les autorités aussi

484
00:27:07,167 --> 00:27:10,171
à cause de ses projets de travail
sur les vélos loin du paddock.

485
00:27:11,200 --> 00:27:12,672
je m'attendais
il y aura des tensions,

486
00:27:12,756 --> 00:27:14,429
parce que c'est pour ça que je suis resté à l'écart.

487
00:27:14,430 --> 00:27:15,930
J'ai le matelas gonflable qui va
à l'arrière de ma camionnette,

488
00:27:15,931 --> 00:27:17,527
et je suis juste resté dans mon van.

489
00:27:17,636 --> 00:27:20,810
Quand il s'agit de savoir comment
Je veux que les vélos se préparent,

490
00:27:20,811 --> 00:27:23,011
s'ils n'ont pas raison, c'est tout,
Je vais juste faire mes valises et rentrer chez moi.

491
00:27:23,016 --> 00:27:25,224
Je ne sortirai pas le cou si les choses
ce n'est pas exactement ce que je veux,

492
00:27:25,227 --> 00:27:26,604
et je suis tellement méticuleux avec les choses.

493
00:27:26,605 --> 00:27:28,276
Nous allons nous rencontrer au milieu,
nous allons devoir nous rencontrer

494
00:27:28,277 --> 00:27:30,060
au milieu, n'est-ce pas ?
Je ne peux pas tout faire à ma guise, n'est-ce pas ?

495
00:27:30,065 --> 00:27:31,357
Parce que Wilson a acheté les vélos,

496
00:27:31,358 --> 00:27:32,875
et investi beaucoup d'argent dans les vélos.

497
00:27:32,880 --> 00:27:34,235
Mais c'est moi qui suis
je risque ma vie là-bas,

498
00:27:34,236 --> 00:27:35,453
et c'est pourquoi ma tête
il faut avoir raison.

499
00:27:35,454 --> 00:27:37,027
Et Wilson m'a toujours dit
dès le départ

500
00:27:37,030 --> 00:27:39,238
que ma tête doit avoir raison,
et puis pour reprendre ma tête

501
00:27:39,241 --> 00:27:42,962
ça doit être ma façon, ce qui est le cas
vélos sans interruption.

502
00:27:43,036 --> 00:27:45,413
Ouais, je pense que nous allons devoir nous rencontrer
au milieu, moi et Wilson.

503
00:27:45,414 --> 00:27:47,039
Les vélos devront être
je reviens ici à une certaine heure,

504
00:27:47,040 --> 00:27:49,134
et puis je dois faire certains morceaux

505
00:27:49,209 --> 00:27:51,211
de hocher la tête et de sourire
et être d'accord avec les gens.

506
00:27:52,212 --> 00:27:54,965
Il y a un contrat.
L'équipe reçoit X nombre de livres,

507
00:27:55,132 --> 00:27:57,760
ils s'attendent donc à ce que Guy soit professionnel.

508
00:27:58,010 --> 00:28:01,230
Et Guy fait parfois des déclarations
qu'ils n'aiment pas.

509
00:28:02,014 --> 00:28:05,393
Les gens l'aiment. Peut-être parce que
il y a un peu de rebelle chez lui

510
00:28:06,518 --> 00:28:10,398
et ainsi de suite. Donc, nous devons... Nous avons juste
il faut se contenter de ce qu'on a.

511
00:28:11,982 --> 00:28:14,030
Si je dictais à Guy, ça ne marcherait pas.

512
00:28:14,443 --> 00:28:15,786
C'est juste un mécanicien,

513
00:28:15,787 --> 00:28:18,451
qui est un brillant cavalier,
un brillant motocycliste

514
00:28:18,906 --> 00:28:20,203
Les motos sont prêtes à courir,

515
00:28:20,365 --> 00:28:23,039
mais il doit avoir
sa touche aux vélos.

516
00:28:23,285 --> 00:28:26,289
Il sait que je lui ai donné
tout ce qu'il a demandé.

517
00:28:27,456 --> 00:28:29,800
Donc, cette fois, il faut que ça marche.

518
00:28:30,292 --> 00:28:33,262
Et le vélo sera vérifié
et j'ai vérifié à nouveau pour quoi que ce soit.

519
00:28:33,462 --> 00:28:36,181
Et puis vous êtes dans le giron des dieux.

520
00:28:49,000 --> 00:28:51,145
Qu'y a-t-il après le coin
fait une énorme différence.

521
00:28:51,146 --> 00:28:53,490
Si tu réussis ce coin
et en faire un bon travail,

522
00:28:53,649 --> 00:28:56,072
alors tu peux rattraper 10 secondes,
parce que tu ne freines pas

523
00:28:56,276 --> 00:28:58,950
ou lâcher l'accélérateur
pour les trois prochains milles.

524
00:28:59,154 --> 00:29:01,327
Mais c’est la venue d’un homme ;
vous vous trompez et vous êtes...

525
00:29:02,282 --> 00:29:03,374
Ballascary.

526
00:29:04,534 --> 00:29:06,127
Ballagarey. Avez-vous vu le panneau là-bas ?

527
00:29:06,286 --> 00:29:08,009
Mais oui, je me trompe
et ça va faire mal.

528
00:29:08,010 --> 00:29:10,122
Mais tu ne penses pas
à propos de choses comme ça, n'est-ce pas ?

529
00:29:10,123 --> 00:29:11,786
Si tu veux faire un tour rapide, tu dois le faire

530
00:29:11,792 --> 00:29:13,794
jette tes couilles au mur,
comme on dit.

531
00:29:23,679 --> 00:29:26,523
Après un bon début aujourd'hui,
le temps deviendra nuageux plus tard ce matin,

532
00:29:26,640 --> 00:29:28,688
puis, tout en restant plutôt sec
cet après-midi,

533
00:29:28,689 --> 00:29:30,986
il pourrait y avoir
légère bruine éparse possible...

534
00:29:52,374 --> 00:29:54,752
Très bien, patron ? Bon homme.

535
00:29:57,462 --> 00:30:01,057
Je pense que celui de Guy Martin
de vrais rivaux cette année

536
00:30:02,092 --> 00:30:03,184
sera multiple.

537
00:30:03,552 --> 00:30:05,725
Cameron Donald a toujours été une menace.

538
00:30:05,887 --> 00:30:08,811
Il est un peu nerveux.
Mais il est rapide. Vraiment rapide.

539
00:30:09,474 --> 00:30:11,192
Conor Cummins
ça va être une grande menace.

540
00:30:11,351 --> 00:30:14,480
Conor Cummins,
Manxman local. Il est en forme. Il est jeune.

541
00:30:15,063 --> 00:30:17,111
Ryan Farquhar
a devancé Joey Dunlop

542
00:30:17,190 --> 00:30:20,160
en victoires nationales en Irlande
et il est phénoménal.

543
00:30:20,694 --> 00:30:21,886
Les Dunlop
arrivent en force,

544
00:30:21,945 --> 00:30:25,165
Michael est vraiment agressif,
et j'ai cette volonté de gagner-

545
00:30:25,324 --> 00:30:27,696
Je ne voudrais certainement pas
monte sur un ring avec lui, de toute façon.

546
00:30:27,701 --> 00:30:30,295
Keith Amor encore, il est comme
un chien tenu en laisse, tu sais ?

547
00:30:30,370 --> 00:30:33,465
Il est juste en train de ronger ce moment-là
aller vite et gagner.

548
00:30:33,500 --> 00:30:35,617
On ne sait jamais
quel Bruce tu vas avoir.

549
00:30:35,709 --> 00:30:38,373
Si Bruce se réveille le matin
et décide qu'il veut tous nous battre,

550
00:30:38,378 --> 00:30:39,779
il ira probablement tous nous battre.

551
00:30:39,838 --> 00:30:41,390
Tu n'as jamais
parier contre John McGuinness

552
00:30:41,423 --> 00:30:42,504
c'est l'homme du moment.

553
00:30:42,507 --> 00:30:44,350
C'est l'homme
avec les résultats au tableau.

554
00:30:44,351 --> 00:30:46,761
C'est l'homme qui quand tu vas vite,
il place généralement la barre plus haut

555
00:30:46,762 --> 00:30:48,139
et ça va encore un peu plus vite.

556
00:30:48,597 --> 00:30:49,974
Personne ne sait
à quelle vitesse John peut aller.

557
00:30:50,057 --> 00:30:52,276
Personne n'a réellement
a amené John à ce niveau suivant.

558
00:30:52,601 --> 00:30:53,818
Tu n'as jamais
sous-estimer qui que ce soit.

559
00:30:53,977 --> 00:30:55,604
Quelqu'un pourrait sortir du bois

560
00:30:55,771 --> 00:30:58,115
auquel tu ne t'attendais pas vraiment
et vous choque.

561
00:30:58,940 --> 00:31:01,143
je ne sais pas grand chose
à propos de Hutchinson, pour être honnête.

562
00:31:01,151 --> 00:31:02,778
C'est l'un des hommes les plus discrets du sport.

563
00:31:03,153 --> 00:31:04,621
Fait juste le travail, je pense.

564
00:31:05,405 --> 00:31:07,533
Il me rappelle un peu
de moi-même, vous savez, il y a 10 ans.

565
00:31:07,616 --> 00:31:08,833
Il absorbe tout,

566
00:31:08,992 --> 00:31:11,120
comprendre ce qu'il faut
gagner une grande course maintenant.

567
00:31:11,200 --> 00:31:13,598
Guy, tu sais, je pense que chaque homme
et son chien dans le monde

568
00:31:13,622 --> 00:31:15,340
veut renverser Guy Martin pour gagner.

569
00:31:15,341 --> 00:31:17,834
Il ne fait aucun doute qu'il va en gagner un,
il a définitivement le talent,

570
00:31:17,839 --> 00:31:19,827
mais il manque un ingrédient
en ce moment,

571
00:31:19,836 --> 00:31:22,385
et il semble juste le trouver.

572
00:31:22,400 --> 00:31:24,463
Ce sera le meilleur homme
ça va gagner ce jour-là.

573
00:31:24,466 --> 00:31:25,968
En fin de journée.

574
00:31:26,134 --> 00:31:28,182
Et personne ne veut le gagner
plus que moi.

575
00:31:30,180 --> 00:31:32,683
À mesure que les vitesses augmentent,
les dangers aussi

576
00:31:32,849 --> 00:31:37,275
et c'est ça qui a perdu le TT
son statut de championnat du monde.

577
00:31:37,646 --> 00:31:40,490
Mais gagner au TT
nécessite plus que de la vitesse.

578
00:31:40,690 --> 00:31:42,658
Il repose sur la perfection mécanique,

579
00:31:42,818 --> 00:31:44,820
une endurance mentale et physique suprême,

580
00:31:45,028 --> 00:31:49,033
une énorme dose de bonne fortune
et un arrêt au stand très rapide.

581
00:31:50,117 --> 00:31:53,087
Un réservoir de carburant et un jeu de pneus
ne durera que deux

582
00:31:53,245 --> 00:31:55,418
des quatre ou six tours requis.

583
00:31:55,580 --> 00:31:58,333
Nombre d'arrêts aux stands
vers le temps au tour global

584
00:31:58,500 --> 00:32:01,845
et peut faire ou défaire les chances d'un coureur.

585
00:32:04,256 --> 00:32:07,009
- Trente-trois.
- Bon sang ! Bravo, mon garçon.

586
00:32:08,009 --> 00:32:10,478
Mais si nous avons une erreur,
ça passe à 40.

587
00:32:12,200 --> 00:32:14,388
Le bras oscillant
ce qui est dans le vélo maintenant n'est pas sûr

588
00:32:14,474 --> 00:32:15,726
faire un arrêt au stand rapide.

589
00:32:15,727 --> 00:32:18,058
Il se trouve que le vélo que j'avais
l'année dernière, elle a été vendue à un mec

590
00:32:18,061 --> 00:32:20,860
sur l'île de Man, et j'ai supplié
et je l'ai supplié

591
00:32:20,861 --> 00:32:23,058
pour voir si nous pouvons emprunter
le bras oscillant hors de son vélo,

592
00:32:23,066 --> 00:32:25,068
à remettre dans mon nouveau vélo
pour cette année

593
00:32:25,277 --> 00:32:27,371
Alors il a dit,
" Passez le chercher cet après-midi. "

594
00:32:27,612 --> 00:32:30,707
Et puis nous monterons demain matin
et je le remets dans le vélo.

595
00:32:31,867 --> 00:32:33,460
Je pourrais le faire avec votre aide.

596
00:32:37,622 --> 00:32:41,217
Le père de Guy a décidé
ne pas venir à la course cette année

597
00:32:41,877 --> 00:32:44,721
C'est une pilule un peu dure
à prendre, vraiment, mon père ne vient pas.

598
00:32:44,722 --> 00:32:46,394
Tu sais, c'est un homme bon
avoir impliqué

599
00:32:46,395 --> 00:32:47,888
parce qu'il a
tellement d'expérience ici,

600
00:32:47,893 --> 00:32:50,887
il roule en TT depuis 15 ans et
il sait exactement comment les choses doivent se passer.

601
00:32:51,344 --> 00:32:53,296
Cela me donnerait confiance,
s'il était impliqué.

602
00:32:53,305 --> 00:32:55,728
Et maintenant, il n'est plus là.
ce n'est pas un boulot foutu,

603
00:32:55,932 --> 00:32:57,559
mais ça a rendu les choses beaucoup plus difficiles

604
00:32:58,435 --> 00:33:01,439
Et ça m'a détourné des yeux
un peu, mais que dois-je faire ?

605
00:33:01,855 --> 00:33:03,653
Vous ne pouvez pas vous asseoir et pleurer à ce sujet, n'est-ce pas ?

606
00:33:08,403 --> 00:33:11,407
Martin Finnegan, un très bon ami
l'un des miens en course, en course.

607
00:33:11,740 --> 00:33:13,083
J'étais à son mariage.

608
00:33:13,325 --> 00:33:18,627
Dans, je pense que ça aurait
été en novembre 2007.

609
00:33:19,247 --> 00:33:22,751
Oui, en 2007.
Et puis ses funérailles ont eu lieu

610
00:33:24,586 --> 00:33:26,588
Temps d'avril 2008.

611
00:33:26,755 --> 00:33:27,756
Tu sais...

612
00:33:28,131 --> 00:33:31,135
Un de mes coéquipiers,
Darran Lindsay, a été tué en 2005.

613
00:33:33,000 --> 00:33:34,752
Un de mes amis, il faisait ses moteurs,

614
00:33:34,804 --> 00:33:37,978
Richard Britten, il a été tué en 2006.
Vous pourriez continuer.

615
00:33:38,600 --> 00:33:41,524
Je pense juste, tu sais...

616
00:33:43,271 --> 00:33:44,523
Quand ton temps est écoulé...

617
00:33:46,608 --> 00:33:48,827
Je pense que tu dois l'être
dans ce métier, tu sais ?

618
00:33:48,985 --> 00:33:51,238
Et c'est pourquoi
Je n'y crois pas du tout

619
00:33:51,404 --> 00:33:53,156
avoir des engagements de quelque nature que ce soit.

620
00:33:53,406 --> 00:33:57,912
Parce que si j'avais des responsabilités
en tant qu'épouse, enfants, hypothèque

621
00:33:57,913 --> 00:34:00,036
et toutes ces sortes de conneries,
Je ne pourrais pas faire ce travail,

622
00:34:00,038 --> 00:34:02,132
comme dans la course au TT,
Je ne pouvais pas tout me donner.

623
00:34:03,041 --> 00:34:04,942
Et je veux tout me donner.

624
00:34:05,001 --> 00:34:07,294
Ouais. Avant de pouvoir commencer
penser à gagner des courses,

625
00:34:07,295 --> 00:34:08,712
nous avons beaucoup de pratique
pour passer à travers.

626
00:34:08,713 --> 00:34:11,466
Tu sais, nous avons cinq nuits
de pratique pour s'en sortir.

627
00:34:11,467 --> 00:34:14,090
Cela ne va pas être facile. Il y a
beaucoup de travail à faire sur les vélos.

628
00:34:14,091 --> 00:34:15,592
Et c'est là que mon père
allait entrer.

629
00:34:15,637 --> 00:34:18,481
Ça ne va pas aller directement sur le
vélo, beaucoup de choses devront être faites,

630
00:34:18,483 --> 00:34:20,261
pour que ça bouge
bras adapté au nouveau vélo.

631
00:34:20,267 --> 00:34:24,022
Mais si c'était facile, chaque homme et son
le chien serait là, n'est-ce pas ?

632
00:34:30,000 --> 00:34:31,099
Je me détendrai plus tard.

633
00:34:31,100 --> 00:34:33,233
Je trouve un endroit différent
tous les soirs pour monter dans ma camionnette.

634
00:34:33,238 --> 00:34:35,240
Fais juste exploser mon matelas pneumatique
à l'arrière de ma camionnette.

635
00:34:36,491 --> 00:34:39,244
Branle-toi un peu, puis va dormir.
Tu sais? Approprié!

636
00:34:39,536 --> 00:34:43,166
Approprié. Vous savez, les gens comprennent tout...
Ce n'est pas un crime, n'est-ce pas, de se branler,

637
00:34:43,167 --> 00:34:44,165
tu sais. Putain.

638
00:35:00,890 --> 00:35:02,892
Tu ne fais jamais preuve de complaisance
avec le TT

639
00:35:02,893 --> 00:35:04,518
Il y a toujours quelque chose que tu peux apprendre,

640
00:35:04,519 --> 00:35:07,442
et, tu sais, si tu arrive à ça
et trop confiant, ça va vous mordre.

641
00:35:10,800 --> 00:35:12,847
Je suis juste monté et j'ai eu
un petit moment seul,

642
00:35:12,907 --> 00:35:15,200
regardant sur la route
parce que la route était fermée.

643
00:35:15,447 --> 00:35:18,246
Il n'y avait pas un son à part
les oiseaux tweetent simplement.

644
00:35:18,247 --> 00:35:21,370
Et c'est juste quelque chose de vraiment spécial
à propos de la piste elle-même, vous savez,

645
00:35:21,661 --> 00:35:25,040
Je regardais juste en bas
en pensant la semaine prochaine, à la course,

646
00:35:25,206 --> 00:35:27,880
je vais y aller
à 200 milles à l'heure et plus.

647
00:35:29,586 --> 00:35:32,260
Cette émotion que tu ressens
quand tu arriveras sur cette ligne de départ,

648
00:35:32,380 --> 00:35:35,133
quand on te fait signe de partir
A 10 secondes d'intervalle, c'est juste...

649
00:35:36,092 --> 00:35:37,264
C'est tout simplement incroyable.

650
00:35:37,265 --> 00:35:39,183
Cela ne ressemble à rien d'autre
J'en ai déjà fait l'expérience.

651
00:35:40,722 --> 00:35:42,474
Il ne s'agit pas
battre le prochain gars.

652
00:35:42,557 --> 00:35:44,059
Il s'agit de savoir qui bat la piste.

653
00:35:44,225 --> 00:35:50,073
Ce TT est le plus puissant
course que vous ferez jamais dans votre vie.

654
00:35:50,774 --> 00:35:53,618
J'adore ça et c'est légal.

655
00:35:54,694 --> 00:35:56,742
Les gens demandent souvent,
"Pourquoi fais-tu une course sur route ?"

656
00:35:56,905 --> 00:36:00,910
Parce que les courses sur circuit sont rapides, vous
ça peut faire du buzz, mais ce n'est pas pareil.

657
00:36:01,242 --> 00:36:03,244
Courses sur circuit
c'est de l'escalade avec une corde.

658
00:36:03,411 --> 00:36:05,413
C'est dangereux.
Mais il y a une marge d'erreur

659
00:36:05,622 --> 00:36:07,419
Tu glisses, tu tombes, tu as une corde.

660
00:36:07,582 --> 00:36:09,209
La course sur route, c'est comme l'escalade libre.

661
00:36:09,210 --> 00:36:11,703
Tu sais que tu grimpes de la même façon
montagne, tu es sur un parcours,

662
00:36:11,711 --> 00:36:13,509
mais il n'y a pas de place à l'erreur

663
00:36:13,755 --> 00:36:16,759
Si vous faites une erreur, c'est
ça va être, tu sais...

664
00:36:17,384 --> 00:36:19,637
Eh bien, ça pourrait être
blessure grave ou pire.

665
00:36:20,553 --> 00:36:23,432
Tu en fais peut-être 170,
180 milles à l'heure ;

666
00:36:23,433 --> 00:36:26,230
traverser des virages rapides
avec arbres, haies, murs en briques.

667
00:36:26,601 --> 00:36:27,727
C'est la meilleure chose.

668
00:36:28,436 --> 00:36:29,983
Et tu réalises

669
00:36:29,989 --> 00:36:31,766
les dangers avant de mettre
votre jambe sur le vélo.

670
00:36:31,773 --> 00:36:33,775
Je veux dire, au sommet
de Bray Hill avant de sortir,

671
00:36:34,109 --> 00:36:36,783
tu sais, tu en as beaucoup
de pensées étranges dans ton esprit

672
00:36:36,945 --> 00:36:40,119
et tu es nerveux et tu es inquiet,
mais dès que vous partez ;

673
00:36:40,281 --> 00:36:42,124
et tu fermes le robinet
le commissaire de départ

674
00:36:42,127 --> 00:36:44,211
descendre Bray Hill, c'est fini.

675
00:36:44,369 --> 00:36:47,589
Puis une fois que tu es réellement
ici le bruit, le vent,

676
00:36:47,997 --> 00:36:50,170
la tension physique exercée sur votre corps,

677
00:36:50,625 --> 00:36:53,970
il n'y a rien de tel. C'est juste,
tu t'es fait vivre l'enfer

678
00:36:54,254 --> 00:36:58,134
et tu te fais peur tant de fois,
mais c'est le tirage au sort.

679
00:36:58,341 --> 00:37:00,059
Là-bas
tu ne peux pas faire semblant, tu sais.

680
00:37:00,218 --> 00:37:02,812
Il n'y a rien que tu puisses faire
cela ne vous met pas dans le moment.

681
00:37:02,971 --> 00:37:04,769
C'est ça. Tu sais...

682
00:37:04,889 --> 00:37:08,314
Surtout si vous roulez sur deux roues.
C’est aussi difficile que possible.

683
00:37:15,316 --> 00:37:17,910
Tu sais,
les gens parlent de sports extrêmes.

684
00:37:17,986 --> 00:37:20,114
Il n'y a rien de plus extrême
que la course sur route.

685
00:37:20,780 --> 00:37:22,032
Une fraction de seconde.

686
00:37:22,657 --> 00:37:25,786
Je veux dire, quelqu'un comme Joey Dunlop,
31 ans de carrière,

687
00:37:25,994 --> 00:37:28,167
26 victoires en contre-la-montre. Toutes ces autres victoires de course,

688
00:37:28,168 --> 00:37:29,560
tous ces championnats du monde...

689
00:37:29,581 --> 00:37:31,174
Une fraction de seconde.

690
00:37:32,709 --> 00:37:35,633
- Oh, chérie.
- Oh, il descend.

691
00:37:40,049 --> 00:37:41,722
Oh, ça jette...

692
00:37:52,604 --> 00:37:55,107
Il n'y a pas de place
pour erreur sur le parcours TT.

693
00:37:55,273 --> 00:37:59,198
De tous les circuits de course sur route, c'est
le plus dur et le plus impitoyable.

694
00:37:59,360 --> 00:38:01,362
Avec en moyenne cinq décès
pour chaque kilomètre,

695
00:38:01,529 --> 00:38:04,533
seuls quelques chanceux se sont écrasés
et s'en est sorti indemne.

696
00:38:08,870 --> 00:38:11,874
Milky Quayle fait partie des chanceux.

697
00:38:16,544 --> 00:38:18,046
Votre vie tourne autour du TT

698
00:38:18,171 --> 00:38:20,344
parce que c'est tel
une chose immense et passionnée

699
00:38:20,507 --> 00:38:23,886
que tu sois sur la piste ou hors piste
la piste. C'est une question de vie ou de mort.

700
00:38:24,052 --> 00:38:26,020
Je sais que ça a l'air fou et tout ça
Je veux dire,

701
00:38:26,054 --> 00:38:28,853
J'ai... je n'ai pas couru ici
maintenant depuis huit ou neuf ans

702
00:38:29,307 --> 00:38:31,901
et je suis toujours maintenant
lutter avec la vie parce que

703
00:38:31,976 --> 00:38:34,946
Je ne peux pas le faire, tu sais,
Je n'arrive pas à me faire buzzer.

704
00:38:34,948 --> 00:38:36,531
C'est comme si tu avais fait l'ultime

705
00:38:36,898 --> 00:38:39,242
et une fois que tu ne peux pas avoir cet ultime,

706
00:38:39,400 --> 00:38:42,495
alors tu es un peu comme
un toxicomane, en quelque sorte.

707
00:38:42,695 --> 00:38:44,789
Tu ne peux tout simplement pas, tu ne peux pas
sortez-le de votre système.

708
00:38:44,948 --> 00:38:46,165
Vous l'aimez.

709
00:38:46,574 --> 00:38:48,167
Quand je suis assis à côté de la piste,

710
00:38:48,493 --> 00:38:51,497
tu veux juste le faire et tu penses,
ouais, ouais, ouais, ouais et puis...

711
00:38:52,330 --> 00:38:54,128
Alors, évidemment, si vous vous occupez

712
00:38:54,290 --> 00:38:57,009
et si c'est en pleine floraison
les sols ou vider les poubelles

713
00:38:57,168 --> 00:39:00,547
ou emmener d'autres coureurs en tournée,
ou rencontrer des dignitaires

714
00:39:00,713 --> 00:39:04,559
et je fais le tour de la presse,
ça m'empêche vraiment de penser à ça.

715
00:39:06,219 --> 00:39:07,971
Milky s'occupe des nouveaux arrivants

716
00:39:07,972 --> 00:39:09,598
et leur fait visiter le parcours.

717
00:39:09,764 --> 00:39:11,892
Cela peut prendre trois ans
de concourir pour l'apprendre

718
00:39:12,016 --> 00:39:14,110
et au moins aussi longtemps
pour renforcer la confiance

719
00:39:14,310 --> 00:39:16,312
il fallait être capable de se pousser
aux limites.

720
00:39:18,147 --> 00:39:19,319
Tout est question de confiance.

721
00:39:19,320 --> 00:39:21,113
Vous devez être confiant
où vont les coins

722
00:39:21,276 --> 00:39:22,994
et à quelle vitesse
tu peux contourner ce coin

723
00:39:23,152 --> 00:39:25,951
pour augmenter votre vitesse,
donc j'expérimente encore

724
00:39:26,114 --> 00:39:29,163
à quelle vitesse je peux aller, un peu plus,
un peu plus, un peu plus.

725
00:39:29,200 --> 00:39:30,943
Comment construire
et s'habituer aux coins

726
00:39:30,952 --> 00:39:32,904
et les bosses et les montées
et les points de bascule

727
00:39:32,912 --> 00:39:35,815
et les grilles et tout, et
j'espère que je vais continuer un peu vite

728
00:39:37,166 --> 00:39:38,509
Surmontez-vous, surmontez-vous !

729
00:39:38,585 --> 00:39:40,758
Près de la haie,
retransférez à nouveau sur le vélo.

730
00:39:42,255 --> 00:39:43,757
Ici, et devinez quoi,

731
00:39:43,965 --> 00:39:45,137
il y en a un autre ici.

732
00:39:47,260 --> 00:39:49,228
Cela vous prend trois ans pour réussir.

733
00:39:49,637 --> 00:39:51,389
Après seulement deux ans
de compétition,

734
00:39:51,556 --> 00:39:54,651
Jenny Tinmouth est la plus rapide
femme toujours présente sur le parcours.

735
00:39:54,726 --> 00:39:56,820
Vous ressentez certainement
comme si tu ne devrais pas le faire.

736
00:39:56,821 --> 00:39:58,609
C'est assez bizarre. Vous ressentez...

737
00:39:59,188 --> 00:40:01,236
Vous vous sentez pervers et un peu méchant.

738
00:40:01,399 --> 00:40:02,742
Pour exploser sur les routes,

739
00:40:02,942 --> 00:40:04,865
mais encore une fois,
Je pense que c'est la moitié du plaisir...

740
00:40:05,028 --> 00:40:07,656
Comme quand tu descends Bray Hill,
c'est juste un énorme grand sourire.

741
00:40:07,739 --> 00:40:08,786
C'est comme...

742
00:40:13,870 --> 00:40:15,793
Alors que je viens ici,
tout ce à quoi je pense

743
00:40:15,997 --> 00:40:18,591
est le prochain virage qui arrive,
qui s'appelle Ballagarey.

744
00:40:19,208 --> 00:40:21,631
C'est affectueusement connu
comme Ballascary parce que c'est le cas.

745
00:40:21,878 --> 00:40:23,676
C'est tellement effrayant. C'est tellement rapide.

746
00:40:23,838 --> 00:40:24,930
C'est le plus important,

747
00:40:25,006 --> 00:40:27,179
mais aussi le plus dangereux
coin du circuit.

748
00:40:27,258 --> 00:40:29,981
Le gros problème avec Ballagarey est
ce n'est pas visible sur votre point d'entrée

749
00:40:29,982 --> 00:40:32,335
alors comme j'arrive ici
maintenant je suis toujours dur avec le gaz,

750
00:40:32,336 --> 00:40:33,711
toujours au gaz, toujours au gaz,

751
00:40:33,712 --> 00:40:35,054
au panneau 30 milles à l'heure ici maintenant,

752
00:40:35,059 --> 00:40:37,601
c'est là que je lâche le gaz.
Je descends d'une vitesse efficacement,

753
00:40:37,602 --> 00:40:38,894
Je sors la tête de la bulle,

754
00:40:38,895 --> 00:40:40,432
et ma tête devient
m'a arraché les épaules,

755
00:40:40,438 --> 00:40:42,907
mais à ce stade aussi j'essaye
chercher ma peau au point

756
00:40:42,909 --> 00:40:44,071
mais je ne le vois toujours pas.

757
00:40:44,072 --> 00:40:45,567
Je sais que ça va à droite
mais où dois-je me rendre ?

758
00:40:45,568 --> 00:40:47,195
Dès que je vois le trottoir à l'intérieur,

759
00:40:47,362 --> 00:40:48,989
Je pose le vélo sur le côté et je le conduis.

760
00:40:49,113 --> 00:40:51,707
OK, et tirez à travers,
juste à côté du trottoir-

761
00:40:51,991 --> 00:40:53,368
Alors, si vite.

762
00:40:53,534 --> 00:40:57,038
En moyenne 131, 57 miles par heure ;

763
00:40:57,205 --> 00:41:00,425
John McGuinness est toujours
l'homme le plus rapide du parcours.

764
00:41:00,708 --> 00:41:04,713
Il y a cent ans, la première course
a été gagné à seulement 38 miles par heure.

765
00:41:04,921 --> 00:41:07,845
Tout au long de son histoire
même les coureurs sans espoir de gagner

766
00:41:08,049 --> 00:41:09,801
sommes venus battre des records personnels

767
00:41:10,009 --> 00:41:12,262
et un défi
le célèbre parcours de l'île.

768
00:41:12,428 --> 00:41:16,433
Les coureurs courent toujours après
des temps au tour de plus en plus rapides.

769
00:41:16,557 --> 00:41:19,106
...en premier lieu.
C'est Nick Crowe. Il est toujours deuxième.

770
00:41:19,394 --> 00:41:21,442
Je pense juste que c'est vrai
une certaine addiction à ce sujet.

771
00:41:21,521 --> 00:41:23,364
Une fois arrivé ici,
tu ne pouvais pas laisser tomber alors.

772
00:41:23,523 --> 00:41:27,369
Vous recherchez l'ultime
temps au tour tout le temps.

773
00:41:27,568 --> 00:41:29,811
J'ai toujours cherché à me battre
plus que quiconque.

774
00:41:30,154 --> 00:41:33,148
Chaque année, je pensais juste que je le ferais
de plus en plus vite et de plus en plus vite,

775
00:41:33,749 --> 00:41:34,958
ce que je faisais réellement

776
00:41:34,959 --> 00:41:36,660
malheureusement jusqu'à
au moment de mon accident,

777
00:41:36,661 --> 00:41:40,256
ce qui n'était vraiment pas de ma faute,
juste une de ces choses bizarres.

778
00:41:43,334 --> 00:41:45,632
En 2009, alors qu'il menait la course

779
00:41:45,753 --> 00:41:49,474
un lièvre a couru sur la piste,
provoquant l'accident de Nick avec son side-car

780
00:41:49,632 --> 00:41:52,055
à 160 miles par heurei

781
00:41:53,261 --> 00:41:56,481
Je pense que c'est juste arrivé et
endommagé la partie avant du carénage.

782
00:41:56,723 --> 00:41:59,727
Et puis c'est venu et m'a frappé
en face et c'était tout alors,

783
00:41:59,851 --> 00:42:02,980
visiblement le vélo a tourné
tout de suite, c'était tout,

784
00:42:03,146 --> 00:42:04,568
directement dans les arbres.

785
00:42:06,524 --> 00:42:08,367
Ouais, nous avons eu de la chance
pour s'en sortir avec celui-là.

786
00:42:11,529 --> 00:42:14,578
Si nous avons
une blessure ou un décès,

787
00:42:14,741 --> 00:42:17,335
J'ai tendance à vouloir arrêter

788
00:42:17,493 --> 00:42:19,962
parce que, oui, je le sens
comme un trafiquant de drogue parfois

789
00:42:20,121 --> 00:42:21,953
parce que je me prépare
ces moteurs pour ces gens

790
00:42:21,956 --> 00:42:23,583
aller se faire du mal avec

791
00:42:23,750 --> 00:42:26,494
et même si c'est, tu sais,
je touche du bois, ce n'est pas ma faute, tu sais,

792
00:42:26,502 --> 00:42:30,427
les gens qui vendent de la drogue sont pires
que les gens qui les prennent.

793
00:42:30,715 --> 00:42:33,309
Et l'année dernière ;
nous avons passé un moment vraiment terrible.

794
00:42:34,093 --> 00:42:36,642
J'ai dit que je ne continuerais pas
avec les side-cars.

795
00:42:36,804 --> 00:42:38,727
Et puis la façon dont Nick a rebondi
c'était juste...

796
00:42:38,890 --> 00:42:40,437
Je ne pouvais pas du tout lui dire non,

797
00:42:40,600 --> 00:42:44,400
donc nous avons trois moteurs tous prêts
pour lui, et nous en faisons deux autres.

798
00:42:45,229 --> 00:42:46,572
Son esprit est incroyable.

799
00:42:48,399 --> 00:42:49,901
Nick lui-même ne montera pas.

800
00:42:50,109 --> 00:42:52,237
Au lieu de cela, sa propre équipe de course tentera

801
00:42:52,403 --> 00:42:54,405
pour battre le record du tour en side-car,

802
00:42:55,531 --> 00:42:57,954
qui est resté ininterrompu
depuis son accident.

803
00:43:07,460 --> 00:43:08,507
Devez-vous trouver Guy ?

804
00:43:08,586 --> 00:43:10,384
Ouais. Il est...

805
00:43:10,385 --> 00:43:11,832
Il a un petit problème
avec son permis.

806
00:43:11,833 --> 00:43:13,340
As-tu un problème
avec ton permis, Gary ?

807
00:43:13,341 --> 00:43:15,764
Ouais, je viens d'avoir
pour le faire re-scanner.

808
00:43:16,344 --> 00:43:18,767
Généralement, Guy est
introuvable

809
00:43:18,930 --> 00:43:22,150
et il ne sera pas éligible pour pratiquer
sans sa licence de course.

810
00:43:22,391 --> 00:43:25,190
Jusqu'à son retour, le vélo ne peut pas
passer par les vérifications techniques.

811
00:43:25,353 --> 00:43:27,026
Nous ne savons pas où il se trouve, comme d'habitude.

812
00:43:27,563 --> 00:43:29,190
Il sera là dans peu de temps, j'espère.

813
00:43:30,500 --> 00:43:32,293
Nous venons d'avoir
un message de la direction de course.

814
00:43:32,360 --> 00:43:35,739
Guy Martin pourrait-il signaler s'il vous plaît
au bureau de course immédiatement, s'il vous plaît.

815
00:43:36,405 --> 00:43:37,406
Guy Martin....

816
00:43:37,740 --> 00:43:38,741
Par où commencer ?

817
00:43:40,201 --> 00:43:41,544
C'est un franc-tireur.

818
00:43:42,578 --> 00:43:45,001
C'est un excentrique. Il est toujours
j'ai quelque chose de bien à dire,

819
00:43:45,100 --> 00:43:47,619
même si la plupart du temps
il en ressort non diffusable.

820
00:43:47,625 --> 00:43:48,717
Il est un peu old school.

821
00:43:49,001 --> 00:43:51,675
C'est un peu ce avec qui on a grandi,
ce que nous étions.

822
00:43:51,879 --> 00:43:53,973
Le gars est
une personnalité fabuleuse.

823
00:43:54,090 --> 00:43:56,513
Je ne pense pas que Guy le sache vraiment
exactement ce qu'il veut faire.

824
00:43:56,514 --> 00:43:58,466
Il en a beaucoup
différents amours dans sa vie.

825
00:43:58,469 --> 00:44:00,267
j'aimerais voir
il gagne par ici,

826
00:44:00,429 --> 00:44:02,523
mais s'il ne fait pas attention,
il manquera de temps.

827
00:44:02,682 --> 00:44:04,275
Le gars est
un personnage haut en couleur

828
00:44:04,350 --> 00:44:06,023
Mais c'est un chercheur d'attention ; n'est-ce pas ?

829
00:44:06,024 --> 00:44:08,603
Il aime un peu d'attention, il a eu
short vert depuis deux ans.

830
00:44:08,604 --> 00:44:10,722
Je veux dire, ils doivent puer
et mes jambes grandissent maintenant,

831
00:44:10,731 --> 00:44:12,228
mais c'est ça la course.

832
00:44:12,233 --> 00:44:14,441
Nous avons besoin de personnages là-dedans, vous savez.
Guy est ce qu'il est.

833
00:44:14,443 --> 00:44:16,445
Je veux dire, il dit de pures conneries,
mais il est drôle.

834
00:44:16,821 --> 00:44:18,243
Guy le dit tel quel,

835
00:44:18,322 --> 00:44:20,399
et je pense que c'est
pourquoi il est si populaire auprès des gens.

836
00:44:20,491 --> 00:44:25,213
Il ne s'inquiète pas
bouleverser la hiérarchie.

837
00:44:25,329 --> 00:44:26,421
Guy Martin est Guy Martin

838
00:44:26,581 --> 00:44:28,754
et personne ne voudrait de lui autrement.

839
00:44:32,920 --> 00:44:36,220
Je veux dire, c'est un vrai courage, il est
un John Wayne des courses de motos.

840
00:44:39,760 --> 00:44:41,433
Enfin, Guy revient

841
00:44:41,596 --> 00:44:45,226
après avoir fait exploser le vélo classique d'un ami
au sud de l'île.

842
00:44:46,500 --> 00:44:48,702
- Voilà, c'est réglé maintenant.
- C'est tout.

843
00:44:48,728 --> 00:44:51,231
Parfait! Ta beaucoup. Bravo, patron.

844
00:44:54,817 --> 00:44:56,819
Les routes
fermera dans une demi-heure

845
00:44:56,944 --> 00:45:00,198
et l'entraînement de ce soir va commencer
à 7h30 précise.

846
00:45:00,573 --> 00:45:02,246
La licence de course de Guy est approuvée,

847
00:45:02,366 --> 00:45:05,370
l'équipe peut enfin s'en sortir
vérifications techniques avec les motos.

848
00:45:09,832 --> 00:45:11,254
C'est vrai, bravo.

849
00:45:11,918 --> 00:45:14,296
Et il est maintenant 7h25,

850
00:45:14,297 --> 00:45:16,175
les routes seront fermées
et l'entraînement de ce soir

851
00:45:16,177 --> 00:45:18,680
commencera dans cinq minutes.

852
00:45:18,681 --> 00:45:21,184
Cinq minutes, mesdames et messieurs,
cinq minutes.

853
00:45:29,644 --> 00:45:32,488
Numéro huit, Guy Martin,
et le numéro 19, James Hillier

854
00:45:32,489 --> 00:45:34,833
quitte la ligne,
aussi bien sur les superbikes.

855
00:46:04,000 --> 00:46:06,344
Les mécaniciens ont dit l'année dernière
entrer dans le premier arrêt au stand

856
00:46:06,347 --> 00:46:07,439
mes yeux étaient sur des tiges,

857
00:46:07,515 --> 00:46:09,917
tu ne pouvais pas voir
le blanc de mes yeux tout le temps.

858
00:46:09,934 --> 00:46:12,938
Vous venez au TT et votre corps
je ne le connais pas au départ.

859
00:46:15,356 --> 00:46:17,529
Des trucs passent
si vite.

860
00:46:17,900 --> 00:46:20,653
À partir d'un tour de départ arrêté, 125 milles
une heure; tu sais, premier tour.

861
00:46:20,820 --> 00:46:22,914
Et c'est comme : "Je dois être en colère."

862
00:46:23,781 --> 00:46:26,625
C'est spectaculaire et quand
tu as juste, tu sais, tu avances péniblement

863
00:46:26,784 --> 00:46:29,486
sur ton vélo de route en pensant
tu es une légende qui roule vite.

864
00:46:29,578 --> 00:46:31,922
C'est comme une chose totalement différente

865
00:46:31,923 --> 00:46:33,675
quand tu vois
les vélos de course passent.

866
00:46:34,542 --> 00:46:36,330
Vous avez peut-être conduit
aux stands ce matin-là

867
00:46:36,335 --> 00:46:39,339
donc ta vitesse maximale pour la journée jusqu'à présent
c'est peut-être 40 milles à l'heure

868
00:46:39,547 --> 00:46:41,800
Tu lâches l'embrayage
et à quelques kilomètres

869
00:46:41,966 --> 00:46:44,310
tu parcourts 200 milles
une heure entre tu sais,

870
00:46:44,385 --> 00:46:45,807
murs en pierres et haies.

871
00:46:46,470 --> 00:46:48,938
Donc ça prend un peu
pour mettre la tête au courant.

872
00:46:49,974 --> 00:46:51,601
Puis tu t'installes
et commence à te détendre

873
00:46:51,767 --> 00:46:54,069
et obtenir plus
et plus à l'aise avec le circuit.

874
00:46:54,145 --> 00:46:55,488
Vous commencez à aller plus vite ;

875
00:46:55,489 --> 00:46:57,113
commence à se dérouler en douceur,
commencez à respirer correctement.

876
00:46:57,148 --> 00:46:59,571
Vous entrez, comme,
ce genre d'état d'esprit étrange

877
00:46:59,734 --> 00:47:01,361
où tout commence à ralentir.

878
00:47:01,569 --> 00:47:04,618
Vous commencez à bouger,
ton regard commence à se soulever tellement

879
00:47:04,780 --> 00:47:07,784
et ton cerveau commence à fonctionner
tellement de choses en avance sur toi

880
00:47:07,950 --> 00:47:10,874
Tu penses, genre,
peut-être quatre ou cinq virages devant.

881
00:47:11,078 --> 00:47:12,295
Tout est question d'élan,

882
00:47:12,371 --> 00:47:13,793
et garder ton rythme

883
00:47:14,206 --> 00:47:17,130
et ne pas me lancer dans des batailles stupides
avec les gens.

884
00:47:17,209 --> 00:47:18,927
Vous devez vraiment utiliser votre tête.

885
00:47:20,379 --> 00:47:24,259
Je suis un vrai rider dur
avec qui rouler, si tu veux me fuir

886
00:47:24,260 --> 00:47:26,463
tu vas devoir l'être
prêt à envelopper un message.

887
00:47:26,469 --> 00:47:28,862
Vous savez ce que je veux dire? Et c'est
la façon dont je fais des courses de motos.

888
00:47:28,888 --> 00:47:31,562
Et c'est comme ça que je pousse,
et je pousserai n'importe quel homme jusqu'au bout.

889
00:47:32,016 --> 00:47:34,986
S'ils veulent jouer au ballon,
ils peuvent jouer avec moi, tu sais.

890
00:47:51,869 --> 00:47:55,373
Quand tu écoutes les vélos arriver
en sixième vitesse...

891
00:47:55,539 --> 00:47:58,793
Et ils ne ferment jamais les gaz,
c'est aussi pour moi, je veux dire...

892
00:47:58,876 --> 00:48:00,844
Tu sais, j'ai fait du vélo
depuis de nombreuses années...

893
00:48:00,920 --> 00:48:02,638
Waouh ! Ouah! Vraiment wow.

894
00:48:05,424 --> 00:48:08,052
Même après toutes ces années
parler à quelqu'un de

895
00:48:08,135 --> 00:48:10,058
le parcours TT de l'île de Man,

896
00:48:10,221 --> 00:48:13,316
les cheveux se dressent dans le dos
de ton cou et tu te souviens,

897
00:48:13,724 --> 00:48:16,648
et je n'oublierai jamais
mon premier tour lancé du TT

898
00:48:16,727 --> 00:48:19,697
en passant par le carrefour de St Ninian
en bas de Bray Hill.

899
00:48:19,772 --> 00:48:21,934
Et je pensais que je m'en sortirais
la fin du monde, vraiment.

900
00:48:21,941 --> 00:48:23,934
Je pensais avoir roulé
au bout d'une falaise

901
00:48:23,984 --> 00:48:25,986
Tu sens juste que tu peux vraiment voler,

902
00:48:26,529 --> 00:48:28,372
et la plupart du temps, vous le faites.

903
00:49:31,802 --> 00:49:33,019
Où est Guy, Johnny ?

904
00:49:33,846 --> 00:49:35,473
- Où est Guy ?
- Je m'approche de toi.

905
00:49:36,640 --> 00:49:39,393
Le vélo de Guy a été mis en fourrière
car à son retour,

906
00:49:39,560 --> 00:49:41,733
il a illégalement
je l'ai parcouru à travers la ville.

907
00:49:41,734 --> 00:49:43,611
Alors je dois monter
et se faire enculer ? Pour quoi?

908
00:49:43,612 --> 00:49:45,857
Pour traverser la zone d'attente,
ou traverser la ville ?

909
00:49:45,858 --> 00:49:47,280
Traversant la ville, chef

910
00:49:47,281 --> 00:49:49,523
Tu vois, tu es censé lire ce passage
avant de sortir.

911
00:49:49,528 --> 00:49:51,851
Mais je ne t'ai pas vu
parce que tu étais en retard pour la grille.

912
00:49:52,072 --> 00:49:54,700
Cela te dit
de ne pas faire ce que tu as fait.

913
00:49:58,287 --> 00:50:00,255
- Ne recommence plus.
- Vraiment, vraiment M. Craig,

914
00:50:00,414 --> 00:50:03,588
c'est là que vous intervenez.
Chef d’équipe et tout ça.

915
00:50:05,000 --> 00:50:07,002
- Je vais t'en vouloir, Wilson.
- Ouais, blâme-moi.

916
00:50:07,004 --> 00:50:08,096
Je te blâme, ouais.

917
00:50:09,298 --> 00:50:11,426
Oh, putain de méga ! Où est Rob ?

918
00:50:12,426 --> 00:50:14,178
- Ce serait parfait.
- Aucun problème.

919
00:50:14,595 --> 00:50:15,767
Plus de badges ?

920
00:50:15,971 --> 00:50:17,223
Ouais, chaque année.

921
00:50:24,021 --> 00:50:27,446
Guy va récupérer son vélo
une fois qu'il s'excuse.

922
00:50:28,442 --> 00:50:29,989
Qui dois-je voir pour une connerie ?

923
00:50:30,236 --> 00:50:31,909
Puis-je m'emmener en vélo ?

924
00:50:32,196 --> 00:50:33,413
Puis-je m'emmener en vélo ?

925
00:50:33,989 --> 00:50:35,987
- Tu veux des chips ?
- Ça ne me dérangerait pas, mon pote.

926
00:50:36,617 --> 00:50:37,960
Je sais que tu es au régime.

927
00:50:38,452 --> 00:50:39,999
- Aide-toi.
- Merci beaucoup.

928
00:50:40,120 --> 00:50:41,337
Allez, entre.

929
00:50:42,957 --> 00:50:44,004
Tu es un bon garçon, toi.

930
00:50:44,005 --> 00:50:45,131
Merci, les gars.

931
00:50:45,292 --> 00:50:46,464
Vous allez bien, M. Craig.

932
00:50:49,255 --> 00:50:50,848
Très bien, patron, travail accompli.

933
00:50:57,471 --> 00:50:59,643
C'est de la putain de moutarde, d'accord, les garçons.

934
00:51:03,000 --> 00:51:04,801
Est-ce que ça a
le même support de pignon ?

935
00:51:04,812 --> 00:51:05,859
Oui.

936
00:51:05,860 --> 00:51:08,033
J* S'il y a une chose que j'aime

937
00:51:08,034 --> 00:51:11,163
J* Il roule en moto

938
00:51:11,164 --> 00:51:13,041
J* je suis un roi de la vitesse

939
00:51:13,445 --> 00:51:15,288
J* Quand je commence une fois

940
00:51:17,116 --> 00:51:19,995
J* Une fois, j'ai gagné le premier prix deux et six

941
00:51:20,160 --> 00:51:22,959
J* Je connais tous les sales trucs des chemins de terre

942
00:51:23,122 --> 00:51:27,127
J* je suis une merveille
quand je veux gagner

943
00:51:29,128 --> 00:51:32,132
J* Dans une course de 50 milles
je suis le meilleur

944
00:51:32,339 --> 00:51:34,933
J* Je roule cinq miles
et déraper le reste

945
00:51:35,050 --> 00:51:40,056
J* Alors viens me voir
participer aux courses TT

946
00:51:41,348 --> 00:51:45,353
J* Je descends la colline
à une vitesse vertigineuse

947
00:51:47,187 --> 00:51:49,906
J* Tu me vois descendre dans la rue

948
00:51:50,065 --> 00:51:52,909
J* Avec le post gagnant
sur le siège passager

949
00:51:53,068 --> 00:51:58,495
J*Oh ! Viens me voir
participer à la course TT

950
00:51:59,074 --> 00:52:00,826
Absolument, deux semaines de ma vie.

951
00:52:01,535 --> 00:52:02,957
C'est juste quelque chose qui...

952
00:52:13,172 --> 00:52:15,174
Pour moi, c'est comme la Coupe du monde.

953
00:52:16,967 --> 00:52:20,392
C'est juste 50 ans de ma vie
est de 100 semaines,

954
00:52:20,393 --> 00:52:22,145
c'est tout simplement incroyable.

955
00:52:22,556 --> 00:52:25,150
L'atmosphère. Les amis que je me suis fait,
du monde entier,

956
00:52:25,225 --> 00:52:28,604
tu vois chaque année
Vous en perdez, vous en gagnez.

957
00:52:29,021 --> 00:52:30,313
C'est juste quelque chose de spécial.

958
00:52:30,356 --> 00:52:31,403
Une seconde!

959
00:52:45,037 --> 00:52:47,210
Les gens me disent,
oh, tu as des enfants, tu sais,

960
00:52:47,539 --> 00:52:49,241
tu ne devrais pas lui permettre de le faire.

961
00:52:49,249 --> 00:52:51,251
Mais tu as enlevé la course à Dan

962
00:52:51,335 --> 00:52:53,463
et ce serait juste
la fin du monde de Dan,

963
00:52:53,464 --> 00:52:55,181
et je ne peux pas lui faire ça, tu sais.

964
00:52:55,214 --> 00:52:56,466
C'est mon mari, je l'aime,

965
00:52:56,467 --> 00:52:57,889
donc je dois le soutenir.

966
00:52:59,760 --> 00:53:00,932
Vous êtes en tribune,

967
00:53:00,933 --> 00:53:02,845
assis ensemble tu sais,
le reste des familles

968
00:53:02,846 --> 00:53:05,065
et le reste des épouses.
Vous savez, nous sommes tous nerveux,

969
00:53:05,224 --> 00:53:06,441
mais il faut en quelque sorte le faire,

970
00:53:06,517 --> 00:53:08,315
en quelque sorte une petite blague et un rire.

971
00:53:08,316 --> 00:53:10,710
Et c'est incroyable la force
ça vient de l'intérieur, vraiment

972
00:53:10,711 --> 00:53:13,278
avec tous... Tout le monde ensemble,
tu sais, vous faites une sorte de club ensemble

973
00:53:13,279 --> 00:53:15,998
et surmontez-vous vraiment.

974
00:53:17,194 --> 00:53:19,538
La grande défense des coureurs sur route
c'est toujours la même chose,

975
00:53:19,613 --> 00:53:21,581
chacun d'entre eux,
c'est la même chose,

976
00:53:21,782 --> 00:53:23,374
"Mais cela ne m'arrivera jamais."

977
00:53:23,701 --> 00:53:27,001
Mais quelque part là-dedans
ils savent très bien

978
00:53:27,079 --> 00:53:28,205
que cela peut leur arriver.

979
00:53:29,206 --> 00:53:30,833
Et entre ces deux endroits

980
00:53:31,417 --> 00:53:33,260
il y a beaucoup de façons
de s'en occuper.

981
00:53:33,711 --> 00:53:36,134
j'ai porté le même
casque de protection depuis 11 ans.

982
00:53:36,463 --> 00:53:38,841
Et je porte toujours
une certaine paire de chaussettes

983
00:53:38,924 --> 00:53:40,767
pendant toute la quinzaine

984
00:53:41,301 --> 00:53:43,645
et je laisse toujours tomber un centime
en bas de mes cuirs aussi,

985
00:53:43,721 --> 00:53:45,314
avant le départ de chaque course, ouais.

986
00:53:45,472 --> 00:53:47,019
Cela ne fait aucune différence,

987
00:53:47,349 --> 00:53:49,727
mais je porterai une culotte rose
si ça va me faire gagner.

988
00:53:50,227 --> 00:53:51,649
Où est ton laissez-passer ?

989
00:53:51,650 --> 00:53:52,997
Je n'ai ni l'un ni l'autre.

990
00:53:53,021 --> 00:53:54,022
Il vous faut un laissez-passer.

991
00:53:54,857 --> 00:53:55,858
Je n'ai pas mon Dieu.

992
00:53:55,859 --> 00:53:57,285
Vous ne pouvez pas passer sans laissez-passer.

993
00:53:57,317 --> 00:53:58,739
- Non?
- Non, ce sont les règles.

994
00:53:59,361 --> 00:54:00,533
C'est la zone des stands, voyez-vous.

995
00:54:01,071 --> 00:54:02,539
Dans la zone des stands, vous ne pouvez pas.

996
00:54:03,532 --> 00:54:04,533
C'est ce dont vous avez besoin.

997
00:54:06,744 --> 00:54:09,338
Je vais le remettre par-dessus la clôture
pour toi. Bravo, mon pote.

998
00:54:10,539 --> 00:54:11,540
Bravo, mon pote.

999
00:54:16,670 --> 00:54:19,344
Il ne fait aucun doute que le
L'Île de Man TT représente

1000
00:54:19,506 --> 00:54:21,634
une sorte de dernier bastion
de la liberté de choix

1001
00:54:22,301 --> 00:54:23,678
et venir dans un endroit comme celui-ci

1002
00:54:23,761 --> 00:54:26,514
et avoir quelque chose
donc vraiment, tu sais,

1003
00:54:26,515 --> 00:54:27,858
potentiellement dangereux

1004
00:54:27,931 --> 00:54:30,354
être le bienvenu, c'est vraiment rafraîchissant.

1005
00:54:30,355 --> 00:54:32,904
C'est charmant. C'est toutes les choses
cela devrait être autorisé

1006
00:54:32,978 --> 00:54:35,572
aller ailleurs.
Je veux dire, nous sommes des êtres humains.

1007
00:54:35,689 --> 00:54:37,066
La vie n'est pas une répétition générale.

1008
00:54:37,149 --> 00:54:39,277
Vous n'avez qu'un tour,
pourquoi ne pas en faire un bon ?

1009
00:54:40,652 --> 00:54:42,599
C'est là que je commence
la montée en montagne.

1010
00:54:43,363 --> 00:54:46,031
Donc, pour celui-ci, je dois ralentir ;
redescendre en deuxième vitesse.

1011
00:54:46,366 --> 00:54:47,993
J'entre dans ce mur, là-dedans,

1012
00:54:48,202 --> 00:54:50,170
alors que je passe par ici,
la bosse juste là, bang.

1013
00:54:50,537 --> 00:54:53,086
Alors nous courons maintenant à travers
ce petit pli de la main droite ici,

1014
00:54:53,248 --> 00:54:54,249
Toujours plat, toujours plat,

1015
00:54:54,250 --> 00:54:56,709
sur le pouvoir, sur le pouvoir sur le pouvoir,
sur le pouvoir, sur le pouvoir,

1016
00:54:56,710 --> 00:54:59,133
sous le mur,
hors tension, descendez d'une vitesse,

1017
00:54:59,755 --> 00:55:02,599
Remettez le courant, maintenant pour conduire,
sur le lecteur, lecteur, lecteur, lecteur,

1018
00:55:04,051 --> 00:55:05,052
redescendre en deuxième vitesse.

1019
00:55:06,720 --> 00:55:08,722
Remettez le courant maintenant,
tirez le vélo tout droit,

1020
00:55:09,014 --> 00:55:10,436
lève-toi, lève-toi, continue de conduire,

1021
00:55:10,808 --> 00:55:12,760
vers le haut vers
ces petits problèmes de gauche ici.

1022
00:55:13,101 --> 00:55:15,069
entre dans celui-là, là-dedans,

1023
00:55:15,800 --> 00:55:18,928
vers l'arbre à droite
côté de la route, juste ici, d'accord ?

1024
00:55:18,941 --> 00:55:20,909
Alors que nous courons vers cela
aller chez Guthrie, d'accord ?

1025
00:55:21,235 --> 00:55:24,079
Guthrie's est le troisième plus important
coin du circuit.

1026
00:55:24,238 --> 00:55:26,366
J'ai trois virages à gauche ici, OK.

1027
00:55:26,532 --> 00:55:29,035
C'est très raide. C'est celui-là,
Obtenez le premier correctement,

1028
00:55:29,409 --> 00:55:30,831
entre dans celui-là, là-dedans,

1029
00:55:30,911 --> 00:55:32,754
jusqu'à la ligne blanche,
retour au numéro deux,

1030
00:55:32,996 --> 00:55:34,623
au numéro trois, juste là.

1031
00:55:34,957 --> 00:55:37,927
Voir le virage sur les freins durs,
descendre trois vitesses, une, deux, trois.

1032
00:55:38,919 --> 00:55:41,422
De retour là-dedans,
remettez le courant ; conduisez-le à travers.

1033
00:55:42,297 --> 00:55:44,299
Jusqu'à la ligne blanche,
revenir vers

1034
00:55:44,383 --> 00:55:45,384
la ligne blanche externe,

1035
00:55:45,400 --> 00:55:47,518
à l'époque,
juste en dessous de celui-ci, juste ici,

1036
00:55:47,553 --> 00:55:50,397
en mettant l'accélérateur en drapeau, c'est parti.
Beau. Joli wheelie.

1037
00:55:51,932 --> 00:55:53,104
Claquer.

1038
00:55:56,728 --> 00:56:00,483
Au cours des sept jours suivants, il y a
il y aura de nombreuses égratignures et quasi-accidents,

1039
00:56:00,566 --> 00:56:02,864
sept vertèbres fêlées,
quatre côtes cassées,

1040
00:56:03,026 --> 00:56:05,700
cinq incidents mettant la vie en danger,
deux poumons meurtris

1041
00:56:05,946 --> 00:56:08,699
et malheureusement, bien pire.

1042
00:56:10,617 --> 00:56:11,664
Où est Camée ?

1043
00:56:12,035 --> 00:56:13,036
Il est là-dedans ?

1044
00:56:13,287 --> 00:56:14,288
Quel est le plan ?

1045
00:56:17,207 --> 00:56:18,208
- Quoi?
- Thé.

1046
00:56:18,458 --> 00:56:19,960
Thé. Ouais, prends son thé.

1047
00:56:20,377 --> 00:56:22,303
Et commencez tôt le matin.

1048
00:56:22,963 --> 00:56:24,340
- C'est le plan, Wilson ?
- Désolé?

1049
00:56:24,341 --> 00:56:26,969
Quel est le plan ? Ces garçons
demandent quel est le plan.

1050
00:56:29,469 --> 00:56:31,516
Le plan est que vous fassiez du vélo.

1051
00:56:32,639 --> 00:56:34,741
Ah, eh bien, voilà.
C'est réglé. Travail terminé.

1052
00:56:35,142 --> 00:56:37,236
Eh bien, évidemment un peu
de brume ici,

1053
00:56:37,311 --> 00:56:41,191
Douglas, actuellement dans les environs
ici. C'est clair en haut...

1054
00:56:46,445 --> 00:56:48,447
Commencer
avec la course TT Superbike.

1055
00:56:48,572 --> 00:56:50,040
Six tours de parcours,

1056
00:56:50,041 --> 00:56:52,590
226, 38 milles.

1057
00:56:52,826 --> 00:56:56,501
Un rappel ; c'est un contre-la-montre,
ils vont à 10 secondes d'intervalle,

1058
00:56:56,788 --> 00:56:59,337
donc ils font la course contre la montre
autant les uns que les autres

1059
00:56:59,499 --> 00:57:01,627
Le plus important, bien sûr,
ils courent eux-mêmes.

1060
00:57:01,835 --> 00:57:05,089
Ils font la course avec la tradition, ils font la course
l'histoire du parcours de montagne.

1061
00:57:05,422 --> 00:57:07,550
Nous sommes à une minute
dès le début de la course

1062
00:57:07,551 --> 00:57:08,768
au TT de cette année

1063
00:57:08,842 --> 00:57:11,516
Les lois des moyennes
dis-moi qu'il va gagner.

1064
00:57:14,389 --> 00:57:16,140
J'aimerais qu'il gagne la première course

1065
00:57:16,141 --> 00:57:17,598
parce que je crois que cela le calmera.

1066
00:57:17,601 --> 00:57:19,802
S'il gagne la première course,
il en gagnera trois ou quatre.

1067
00:57:20,103 --> 00:57:21,195
Je crois vraiment en lui.

1068
00:57:22,314 --> 00:57:26,035
Et c'est une Suzuki qui
nous lance, voilà Bruce Anstey.

1069
00:57:26,443 --> 00:57:28,741
Avec la brume qui roule toujours
le long du chemin Glencrutchany,

1070
00:57:28,820 --> 00:57:30,037
mais nous sommes en course.

1071
00:57:30,447 --> 00:57:33,041
Et il y a le numéro
une machine de Bruce Anstey.

1072
00:57:33,241 --> 00:57:35,494
Et il est très compact
là-bas via Union Mills.

1073
00:57:35,953 --> 00:57:37,205
Et il y a John McGuinness,

1074
00:57:37,329 --> 00:57:39,627
l'homme le plus rapide de l'histoire
du parcours de montagne.

1075
00:57:39,831 --> 00:57:43,176
Et voici Hutchy avec deux victoires
l'année dernière; mais pas sur une superbike-

1076
00:57:43,543 --> 00:57:45,796
Le prochain est le numéro huit,
28 ans,

1077
00:57:45,879 --> 00:57:46,926
voici Guy maintenant.

1078
00:57:47,172 --> 00:57:48,549
Il descend rapidement Bray Hill.

1079
00:57:48,715 --> 00:57:49,932
Bonne vitesse de virage.

1080
00:57:49,933 --> 00:57:52,402
Et c'est parti. Nous y sommes. Deux ensemble

1081
00:57:53,679 --> 00:57:56,478
John McGuinness mène sur la route
devant Bruce Anstey.

1082
00:57:58,558 --> 00:58:00,902
Numéro six,
Cameron Donald, comble l'écart

1083
00:58:00,903 --> 00:58:02,246
entre lui et Keith Amor

1084
00:58:02,312 --> 00:58:03,734
Ils ont une bataille là-bas,

1085
00:58:03,897 --> 00:58:05,945
l'avantage étant détenu
par Cameron Donald

1086
00:58:06,316 --> 00:58:08,444
mais voici Guy Martin maintenant
et il est rapide !

1087
00:58:10,362 --> 00:58:12,660
John McGuinness
a eu un début de course incroyable

1088
00:58:12,781 --> 00:58:15,409
mais Conor Cummins,
le garçon du coin est juste derrière lui

1089
00:58:15,659 --> 00:58:18,253
seulement huit centièmes de seconde d'avance
en deuxième position.

1090
00:58:19,300 --> 00:58:21,830
De retour ici dans la tribune,
Je peux te le dire depuis mon écran

1091
00:58:21,832 --> 00:58:25,336
que Conor Cummins a pris les devants
à Ballaugh à l'heure corrigée

1092
00:58:25,419 --> 00:58:27,082
trois secondes
devance John McGuinness.

1093
00:58:27,087 --> 00:58:29,556
Mais John a clairement des problèmes parce que

1094
00:58:29,715 --> 00:58:31,012
au radar de Sulby

1095
00:58:31,091 --> 00:58:35,267
il a traversé
à seulement 136,4 milles à l'heure

1096
00:58:35,345 --> 00:58:38,770
Donc clairement des problèmes avec
John McGuinness et la grosse Honda.

1097
00:58:38,932 --> 00:58:40,980
Mais c'est à Ramsey et Roy Moore.

1098
00:58:40,981 --> 00:58:42,977
Eh bien, ils ont dit que c'était
ça va être proche et ça l'est,

1099
00:58:42,978 --> 00:58:45,231
parce que Guy Martin est là...
Oh, mon Dieu !

1100
00:58:45,397 --> 00:58:47,491
Guy Martin a failli être emmené là-bas

1101
00:58:47,566 --> 00:58:49,284
par Michael Dunlop, et c'était proche.

1102
00:58:49,285 --> 00:58:50,537
Conor Cummins, numéro 10,

1103
00:58:50,610 --> 00:58:52,738
mène de six secondes
avant Ian Hutchinson.

1104
00:58:53,196 --> 00:58:54,994
C'est ensuite à la troisième place Guy Martin,

1105
00:58:55,073 --> 00:58:56,666
juste une seconde sur Hutchinson.

1106
00:58:56,742 --> 00:58:59,586
John McGuinness
est une retraite sur Sulby Straight.

1107
00:58:59,786 --> 00:59:00,878
Quelle déception,

1108
00:59:00,954 --> 00:59:03,457
le roi de la montagne
est sorti dès le premier tour

1109
00:59:03,623 --> 00:59:04,875
mais continuez le spectacle.

1110
00:59:05,375 --> 00:59:07,878
Numéro quatre qui mène sur la route.

1111
00:59:08,170 --> 00:59:10,969
Je peux te dire ce numéro 10
a augmenté son avance à 14 secondes

1112
00:59:10,970 --> 00:59:12,313
sur le numéro quatre ; Ian Hutchinson.

1113
00:59:12,382 --> 00:59:14,726
Nous pourrions voir un Manxman
sur la plus haute marche du podium

1114
00:59:14,801 --> 00:59:16,394
pour la première fois depuis plusieurs années.

1115
00:59:16,762 --> 00:59:19,811
Cummins a ce fantastique
avance maintenant 21 secondes.

1116
00:59:19,812 --> 00:59:22,636
S'il peut juste l'accrocher ensemble
il y aura certainement de la Guinness

1117
00:59:22,642 --> 00:59:24,485
ivre au Swan à Ramsey ce soir.

1118
00:59:25,771 --> 00:59:29,821
Et celui de Ian Hutchinson
temps au tour, 130.496,

1119
00:59:30,025 --> 00:59:31,868
Alors voici Conor maintenant,
jetons un coup d'oeil à cela.

1120
00:59:32,360 --> 00:59:36,706
Oh, c'est 131.511 de Conor Cummins.

1121
00:59:36,948 --> 00:59:40,122
Et wow, quelle performance
par l'homme de Ramsey.

1122
00:59:43,288 --> 00:59:45,040
Eh bien, la lumière s'est allumée à Cronk-ny-Mona

1123
00:59:45,165 --> 00:59:47,463
pour signaler l'arrivée
du numéro six, Cameron Donald,

1124
00:59:47,626 --> 00:59:49,219
mais il n'est pas apparu

1125
00:59:49,461 --> 00:59:52,055
Nous pensons maintenant que Cameron a peut-être
j'ai fait une erreur dans ce tour,

1126
00:59:52,056 --> 00:59:53,854
peut-être un dépassement à Signpost

1127
00:59:54,091 --> 00:59:56,469
Cela semble une explication logique
pour ça.

1128
00:59:56,885 --> 00:59:58,728
Nous venons d'avoir
une autre machine arrive maintenant,

1129
00:59:58,729 --> 01:00:00,176
et ce serait Guy Martin qui est là maintenant,

1130
01:00:00,177 --> 01:00:02,090
Le gars vient juste d'arriver
le haut de la voie des stands maintenant

1131
01:00:02,091 --> 01:00:04,183
et c'est celui de Conor qui est en route
comme on vient de le lui dire là-bas.

1132
01:00:04,184 --> 01:00:05,686
Ramenez-le à la maison, Conor ; ramenez-le à la maison.

1133
01:00:05,769 --> 01:00:08,363
Il sait qu'il a
une avance de 21,1 à Glen Helen.

1134
01:00:08,647 --> 01:00:10,490
Sur ce tour, 23.3.

1135
01:00:10,607 --> 01:00:13,030
Eh bien, voilà le klaxon,
Hutchy part maintenant.

1136
01:00:13,031 --> 01:00:15,580
Et Cameron, il va s'en vouloir
pour cette erreur,

1137
01:00:15,581 --> 01:00:19,051
il est maintenant relégué au 13ème rang.
Oh, Conor cale ! Conor cale !

1138
01:00:19,741 --> 01:00:21,914
Est-ce qu'il va le faire ici maintenant,
ça ne démarre tout simplement pas-

1139
01:00:21,915 --> 01:00:23,558
Pas mal de temps. Allez, allez,

1140
01:00:23,588 --> 01:00:25,886
allez, allez, oh, non, non, non.

1141
01:00:25,997 --> 01:00:27,089
C'est tiré, c'est tiré !

1142
01:00:27,165 --> 01:00:30,419
Oh, Conor ; un grand hochement de tête
du grand homme de Ramsey là-bas.

1143
01:00:30,502 --> 01:00:33,881
Guy Martin y va aussi, et Guy est rapide
dans le limiteur de vitesse là-bas,

1144
01:00:34,047 --> 01:00:35,640
et le cloue. Charlie Lambert.

1145
01:00:35,757 --> 01:00:37,224
Donc, une avance de 21 secondes,

1146
01:00:37,259 --> 01:00:39,557
et tout d'un coup
il ne restait plus que quatre secondes.

1147
01:00:39,886 --> 01:00:42,560
Dix-sept secondes ont disparu
au cours de ce problème,

1148
01:00:42,722 --> 01:00:44,850
de faire redémarrer le gros ZX-10.

1149
01:00:45,475 --> 01:00:48,069
Donc, si c'est tout pour jouer
puis dans les deux derniers tours

1150
01:00:48,145 --> 01:00:49,897
et il y a du travail
à faire par Cameron

1151
01:00:49,898 --> 01:00:51,400
pour ronger l'avance de Conor.

1152
01:00:52,232 --> 01:00:54,280
Donc Conor Cummins, Ian Hutchinson,

1153
01:00:54,359 --> 01:00:57,784
Guy Martin et Michael Dunlop,
ce sont les quatre premiers

1154
01:00:58,029 --> 01:01:02,535
L'ordre est le même, mais l'écart
a certainement changé.

1155
01:01:03,827 --> 01:01:06,421
Premier des coureurs numérotés tardivement maintenant
dans la voie des stands.

1156
01:01:06,496 --> 01:01:08,464
Et voici le numéro 26, Paul Dobbs,

1157
01:01:08,874 --> 01:01:10,421
courir avec le kiwi sur son casque

1158
01:01:10,500 --> 01:01:11,922
et voilà Jenny, partie maintenant.

1159
01:01:12,252 --> 01:01:14,471
Et nous venons d'avoir
nouvelle que Conor a disparu.

1160
01:01:14,472 --> 01:01:16,270
Conor Cummins
disparu ici à Glen Helen.

1161
01:01:16,506 --> 01:01:19,134
J'ai agité des jaunes ici alors que
une nouvelle machine apparaît maintenant.

1162
01:01:19,926 --> 01:01:21,303
Non, ce n'est pas Conor ; soit.

1163
01:01:22,179 --> 01:01:24,307
C'est le numéro huit, Guy Martin.

1164
01:01:24,556 --> 01:01:26,058
Conor disparu à Glen Helen.

1165
01:01:34,983 --> 01:01:36,555
je peux te dire
qu'est-il arrivé à Conor

1166
01:01:36,568 --> 01:01:39,663
C'est un retraité,
panne mécanique à Laurel Bank.

1167
01:01:40,071 --> 01:01:42,494
Une retraite à Laurel Bank.
Une panne mécanique.

1168
01:01:42,741 --> 01:01:44,334
Énorme déception là-bas pour Conor

1169
01:01:44,951 --> 01:01:48,626
Donc c'est Ian Hutchinson,
le numéro quatre qui mène sur la route.

1170
01:01:49,623 --> 01:01:52,627
Il y a le numéro huit, Guy Martin
à la deuxième place pour l'instant.

1171
01:01:52,959 --> 01:01:55,178
Et il y en a un,
deux, trois en vue maintenant.

1172
01:01:55,179 --> 01:01:57,853
Ces trois-là vont avoir
un vrai vieux morceau au-dessus de la montagne

1173
01:01:57,854 --> 01:01:59,590
et ce sera
ça vaut vraiment le coup d'être regardé.

1174
01:01:59,591 --> 01:02:01,308
Il n'y a pas que Conor
cela a de mauvaises nouvelles.

1175
01:02:01,343 --> 01:02:03,892
Nous venons d'entendre que le
nouveau système de chronométrage ici dans les stands

1176
01:02:04,012 --> 01:02:06,140
a revendiqué
sa première victime de premier plan

1177
01:02:06,348 --> 01:02:09,602
avec Guy Martin qui reprend
une pénalité de temps de 30 secondes.

1178
01:02:09,809 --> 01:02:12,358
Cela l'a fait descendre de
quelle aurait été la deuxième place

1179
01:02:12,359 --> 01:02:14,703
jusqu'à la quatrième place. Alors, hors du podium

1180
01:02:14,704 --> 01:02:18,425
pour Guy et Ian Hutchinson, le
30 ans de Bingley dans le Yorkshire

1181
01:02:18,526 --> 01:02:20,403
est le leader du Superbike TT

1182
01:02:20,570 --> 01:02:22,664
avec Michael Dunlop désormais à la deuxième place.

1183
01:02:22,989 --> 01:02:26,163
Je sais que c'est Hutchy qui gagne, mais continue
un oeil sur le numéro six, Cameron Donald,

1184
01:02:26,164 --> 01:02:28,132
malgré cette excursion à Signpost

1185
01:02:28,245 --> 01:02:30,043
terminer la course très bien en effet

1186
01:02:30,044 --> 01:02:32,672
et cette dernière place sur le podium
n’est pas encore cloué.

1187
01:02:37,379 --> 01:02:39,632
Vous pouvez voir le drapeau à damier
est actuellement en préparation.

1188
01:02:39,756 --> 01:02:41,383
Voici venir
le wheelie de Ian Hutchinson,

1189
01:02:41,549 --> 01:02:44,268
et Ian Hutchinson gagne
sur la Honda de Padgett.

1190
01:02:44,844 --> 01:02:48,439
La fiche de résultat final,
Hutchy un, Dunlop deux, Donald trois,

1191
01:02:48,515 --> 01:02:50,438
et Guy Martin
terminant à la quatrième place.

1192
01:02:50,767 --> 01:02:54,237
Et c'était une pénalité de temps
cela a coûté si cher à Guy.

1193
01:02:54,437 --> 01:02:56,405
Alors, quand j'étais dans la voie des stands,
Je l'ai entendu annoncer

1194
01:02:56,481 --> 01:02:59,530
que Guy avait traversé
la voie de vitesse est trop rapide

1195
01:03:00,068 --> 01:03:03,197
et il y a eu une pénalité de temps
contre lui, c'est tout ce que j'ai entendu.

1196
01:03:03,780 --> 01:03:05,123
Nous venons de perdre la deuxième place.

1197
01:03:06,241 --> 01:03:08,869
Quand on a dit à Guy qu'il venait
a sauté du vélo, est monté dans sa camionnette.

1198
01:03:08,870 --> 01:03:10,713
Il n'a même pas enlevé son casque

1199
01:03:12,372 --> 01:03:14,499
Mais je suis sûr qu'il le fera
reviens, tu sais.

1200
01:03:15,083 --> 01:03:16,426
C'est une grosse déception pour Guy.

1201
01:03:17,002 --> 01:03:21,132
Tu sais, il venait juste de faire
224 milles à ces vitesses

1202
01:03:21,589 --> 01:03:23,933
et puis on nous a dit que nous étions
vous pénaliser pour rien.

1203
01:03:24,175 --> 01:03:27,770
Une si petite chose. Point un sur 60.

1204
01:03:28,555 --> 01:03:30,353
Il ne devrait pas y avoir de pénalité de 30 secondes.

1205
01:03:30,974 --> 01:03:31,975
Cinq, peut-être.

1206
01:03:32,892 --> 01:03:33,893
C'est dur.

1207
01:03:34,978 --> 01:03:37,696
Ils mesurent
la vitesse moyenne sur une distance.

1208
01:03:37,731 --> 01:03:41,110
Maintenant, qui peut dire que leur distance
qu'ils mesurent

1209
01:03:41,111 --> 01:03:42,533
est-ce précis au millimètre près ?

1210
01:03:42,902 --> 01:03:44,995
Nous avons des livres pleins de règlements,
d'ailleurs.

1211
01:03:46,698 --> 01:03:49,542
Et malheureusement,
Je devrais peut-être aussi dire,

1212
01:03:50,076 --> 01:03:52,044
qu'en matière de chronométrage

1213
01:03:52,996 --> 01:03:54,998
le chronométreur, sa parole fait loi

1214
01:03:55,332 --> 01:03:59,132
et il enregistre ce qui est alors considéré
être des faits

1215
01:03:59,294 --> 01:04:01,296
d'où il y a
aucune protestation ni appel.

1216
01:04:04,341 --> 01:04:05,342
D'ACCORD.

1217
01:04:05,343 --> 01:04:07,851
Ouais, eh bien, c'est tout.
Lundi est un nouveau jour, n'est-ce pas, et tu sais,

1218
01:04:07,852 --> 01:04:09,303
Guy a encore deux courses lundi

1219
01:04:09,304 --> 01:04:11,773
donc tu sais, tant que Guy arrive
ce soir, ouvert d'esprit,

1220
01:04:11,848 --> 01:04:13,691
et laisse la course d'aujourd'hui derrière lui,

1221
01:04:13,767 --> 01:04:16,315
tu sais, il en a un autre
course de superbike également vendredi.

1222
01:04:16,353 --> 01:04:18,606
Et tu sais,
nous allons simplement passer à autre chose.

1223
01:04:32,160 --> 01:04:34,458
Bienvenue au lundi
action sur le parcours de montagne.

1224
01:04:34,537 --> 01:04:38,713
Deux courses, des machines 600cc
partent les premiers à 10h45.

1225
01:04:40,668 --> 01:04:42,796
Guy Martin
les a bombardés depuis le début.

1226
01:04:45,173 --> 01:04:47,847
À Ballaugh, Guy Martin
est toujours en tête de la course par

1227
01:04:47,926 --> 01:04:51,726
à un peu plus d'une seconde de Ian Hutchinson,
avec Dan Kneen à la troisième place.

1228
01:04:52,472 --> 01:04:55,316
Guy Martin est ici à
Épingle à cheveux Ramsey, premier tour,

1229
01:04:55,317 --> 01:04:57,740
et il mène toujours
et il a l'air déterminé aujourd'hui.

1230
01:04:57,741 --> 01:04:59,804
Des nouvelles du haut
de la montagne, depuis le Bungalow,

1231
01:04:59,813 --> 01:05:02,191
c'est que Ian Hutchinson a
réduit de moitié l'écart sur Guy Martin.

1232
01:05:02,273 --> 01:05:05,277
Et voici Ian Hutchinson qui mène
à la fin du premier tour.

1233
01:05:06,528 --> 01:05:08,495
Guy Martin évidemment
j'aime ce tronçon bien sûr

1234
01:05:08,530 --> 01:05:11,158
entre la tribune et ici
parce qu'il est toujours plus rapide.

1235
01:05:11,324 --> 01:05:13,701
Mais Hutchy semble comprendre
sur lui, sur lui partout ailleurs.

1236
01:05:15,286 --> 01:05:17,209
C'est une excitation qui fait gonfler les pantalons
ici.

1237
01:05:17,288 --> 01:05:18,540
Guy Martin
mène la course.

1238
01:05:18,623 --> 01:05:20,500
Maintenant, Ian Hutchinson
est revenu en tête.

1239
01:05:20,583 --> 01:05:22,085
C'est Guy Martin
revenir en tête.

1240
01:05:22,168 --> 01:05:23,920
Voilà Hutchy maintenant, qui mène sur la route.

1241
01:05:24,671 --> 01:05:25,718
Oh, aussi vite que ça.

1242
01:05:26,500 --> 01:05:28,518
Charlie, quelle est la différence
quand Guy entre ?

1243
01:05:28,591 --> 01:05:31,720
3,3 secondes donc Hutchy
ça s'éloigne un peu.

1244
01:05:32,011 --> 01:05:34,184
On dit à Guy Martin
là, "Tu peux faire ça,"

1245
01:05:34,185 --> 01:05:36,687
et je suis sûr qu'il y en a des milliers
là-bas, qui aimerait qu'il fasse ça.

1246
01:05:36,688 --> 01:05:37,905
Dégagez-vous de ce putain de chemin.

1247
01:05:38,435 --> 01:05:40,028
Est-ce que Guy a eu des problèmes là-bas
en route ?

1248
01:05:40,029 --> 01:05:41,100
Nous avons entendu beaucoup de cris.

1249
01:05:41,104 --> 01:05:43,232
Guy va jusqu'au bout avec
Keith Amor est à ses trousses.

1250
01:05:43,233 --> 01:05:44,860
Michael Dunlop
se place en troisième.

1251
01:05:44,941 --> 01:05:47,114
Mais voici Ian Hutchinson
qui a prolongé l'avance.

1252
01:05:47,235 --> 01:05:49,454
Il y a maintenant plus de quatre secondes,
mais reste près de ton lit

1253
01:05:49,529 --> 01:05:52,703
parce que les nouvelles de Ballaugh sont que
Guy Martin a réduit l'écart de moitié.

1254
01:05:52,704 --> 01:05:54,581
Ian Hutchinson arrive
vers la fin de la course

1255
01:05:54,582 --> 01:05:57,677
mais Guy Martin l'a maintenant compris
à moins de trois secondes au Cronk

1256
01:05:57,678 --> 01:05:59,525
et Guy Martin
fait le tour de sa vie !

1257
01:05:59,581 --> 01:06:02,760
Mais est-ce que ça suffira à lui donner
sa première victoire ici au TT

1258
01:06:02,792 --> 01:06:05,136
Et Hutchy franchit la ligne
en ce moment, mais où est Guy ?

1259
01:06:05,211 --> 01:06:07,384
Il a commencé 40 secondes après Hutchy.

1260
01:06:07,500 --> 01:06:08,639
Nous avons lancé le chronomètre,

1261
01:06:08,640 --> 01:06:10,591
et nous allons être
je compte tout jusqu'au bout

1262
01:06:10,592 --> 01:06:12,765
à partir de ces 40 secondes. 37... 38...

1263
01:06:12,844 --> 01:06:15,723
Il est 39 heures...
C'est une victoire pour Ian Hutchinson.

1264
01:06:15,805 --> 01:06:19,901
De 3,03 secondes.
Guy Martin est à la deuxième place.

1265
01:06:19,976 --> 01:06:26,109
Michael Dunlop est à la troisième place,
avec un tour final de 126. 587.

1266
01:06:26,232 --> 01:06:29,156
Le un, deux, trois c'est Hutchinson,
Martin et Michael Dunlop.

1267
01:06:29,277 --> 01:06:30,529
Et c'est à Chris Kinley.

1268
01:06:32,780 --> 01:06:36,410
je ne sais pas
où Guy est arrivé, en fait.

1269
01:06:36,618 --> 01:06:38,620
Je peux te dire qu'il est parti
directement le retour

1270
01:06:38,621 --> 01:06:40,370
et c'est autant que
nous le savons pour le moment.

1271
01:06:40,371 --> 01:06:43,375
Donc Guy n'est pas venu
dans l'enceinte des gagnants.

1272
01:06:43,583 --> 01:06:44,960
Il est allé directement au retour,

1273
01:06:44,961 --> 01:06:46,588
nous devrons le découvrir
que se passe-t-il là-bas.

1274
01:06:46,589 --> 01:06:47,681
Charles, tu l'as vu ?

1275
01:06:47,754 --> 01:06:50,257
Les gens qui ont établi les règles,
cela n'a rien à voir avec nous.

1276
01:06:50,258 --> 01:06:53,182
Paul essaie de faire son travail,
tu vois ce que je veux dire, ce n'est pas Paul,

1277
01:06:53,183 --> 01:06:54,306
Paul ne fixe pas les règles.

1278
01:06:54,307 --> 01:06:55,775
Maintenant, c'est moi qui suis pointilleux.

1279
01:06:55,845 --> 01:06:58,268
Guy, nous sommes tous
vraiment fier de toi, alors s'il te plaît...

1280
01:06:58,269 --> 01:07:00,146
Pour Wilson. S'il te plaît. S'il te plaît. S'il te plaît.

1281
01:07:04,646 --> 01:07:06,614
Ressaisis-toi, Guy.

1282
01:07:07,273 --> 01:07:09,292
- Ne seriez-vous pas irrité ?
- Ouais, Guy, je serais contrarié

1283
01:07:09,293 --> 01:07:10,689
mais je ne m'en prendrais pas aux gens

1284
01:07:10,693 --> 01:07:11,990
qui sont censés être mes amis.

1285
01:07:11,991 --> 01:07:13,459
Point un-un-deux...

1286
01:07:14,531 --> 01:07:17,375
Whoa, whoa, whoa ! Gars! Gars!
Freins, freins avant ! Freins avant !

1287
01:07:18,284 --> 01:07:19,956
Je vais lui tenir les fesses dans une minute.

1288
01:07:20,328 --> 01:07:22,046
Alors, patron, où es-tu allé ?

1289
01:07:22,622 --> 01:07:24,374
60.112.

1290
01:07:24,375 --> 01:07:26,416
C'est vous qui êtes pointilleux, les garçons.
C'est moi qui suis pointilleux.

1291
01:07:26,417 --> 01:07:27,869
Je ferai ce que je veux à ma vitesse.

1292
01:07:27,961 --> 01:07:29,960
C'est donc la course de samedi
tu es sur le point, n'est-ce pas ?

1293
01:07:29,963 --> 01:07:30,964
Ouais. Ouais...

1294
01:07:30,965 --> 01:07:33,588
Je te laisse descendre là-bas
nous aurons une discussion plus longue plus tard.

1295
01:07:33,591 --> 01:07:35,639
OK, mec ? Merci beaucoup,
Le gars est parti maintenant.

1296
01:07:42,976 --> 01:07:45,229
Donc c'était un peu
une manifestation de Guy Martin qu'on a vue là-bas,

1297
01:07:45,311 --> 01:07:46,312
tu y vas directement ?

1298
01:07:46,980 --> 01:07:48,653
Si je marchais
à 0,112 kilomètre par heure

1299
01:07:48,815 --> 01:07:50,016
tu sais jusqu'où j'irais ?

1300
01:07:50,017 --> 01:07:52,766
0,112 de kilomètre,
jusqu'où est-ce, la longueur de ceci ici.

1301
01:07:52,777 --> 01:07:54,745
Ressaisissez-vous, mec, ressaisissez-vous.
30 secondes...

1302
01:08:09,836 --> 01:08:10,837
Voilà les applaudissements.

1303
01:08:15,133 --> 01:08:17,932
Et largement mérité, aussi,
ça a été une superbe matinée de course,

1304
01:08:18,011 --> 01:08:20,560
et ces gars s'en souviendront
ceci pour une raison ou une autre

1305
01:08:20,561 --> 01:08:21,687
depuis très longtemps.

1306
01:08:22,181 --> 01:08:24,730
Mais Guy Martin ne traîne pas
au sommet du podium,

1307
01:08:24,809 --> 01:08:26,652
il est déjà en train de descendre.

1308
01:08:26,853 --> 01:08:28,830
Il prend sa bouteille
de champagne avec lui, cependant.

1309
01:08:28,855 --> 01:08:30,949
Dis-moi un peu ce que tu ressens.

1310
01:08:33,276 --> 01:08:36,029
Ils sont gênants avec moi,
Je serai gêné avec eux.

1311
01:08:36,030 --> 01:08:38,822
Ils font juste des choses... Ils te veulent,
"Tu ne peux pas faire ci, tu ne peux pas faire ça."

1312
01:08:38,823 --> 01:08:41,542
Vous savez, "Appuyez sur ceci, appuyez sur cela."
Va te faire foutre.

1313
01:08:41,900 --> 01:08:44,492
Ils ont été gênants avec moi,
Je serai vraiment gêné avec eux.

1314
01:08:44,495 --> 01:08:46,463
C'est aussi simple que ça. Aucun problème.

1315
01:08:46,700 --> 01:08:49,173
Aucun problème. Ne vous inquiétez pas,
ce n'est que la pointe de l'iceberg.

1316
01:08:49,208 --> 01:08:50,755
Attends que je gagne un connard.

1317
01:08:51,500 --> 01:08:54,019
Je n'y ai même pas vraiment pensé,
Je suis juste d'accord avec eux.

1318
01:08:54,047 --> 01:08:57,166
Tu es mieux. Tout ce que j'ai dit, c'est juste
raisins aigres, tout ce que je dis.

1319
01:08:57,175 --> 01:08:58,301
J'aurais pu le dire.

1320
01:08:58,384 --> 01:09:00,728
J'ai donc dû faire une interview
hier matin...

1321
01:09:01,054 --> 01:09:02,822
Je viens de dire,
"J'étais heureux de terminer quatrième.

1322
01:09:02,847 --> 01:09:04,724
"Heureux. C'est là que je voulais être. "

1323
01:09:04,807 --> 01:09:06,809
Evidemment non,
Je voulais le gagner, n'est-ce pas ?

1324
01:09:06,810 --> 01:09:08,894
Mais ils ne vous aident pas
Des connards comme ça, n'est-ce pas ?

1325
01:09:08,895 --> 01:09:09,896
Eh bien.

1326
01:09:10,313 --> 01:09:13,157
Des choses pires arrivent en mer,
nous sommes toujours là, n'est-ce pas ?

1327
01:09:14,108 --> 01:09:16,281
Je pensais que ça s'était plutôt bien passé.

1328
01:09:16,282 --> 01:09:19,286
Visiblement pas assez bien,
parce que Hutchy m'a battu.

1329
01:09:19,989 --> 01:09:22,412
Ouais, je sais ce qu'il faut faire.

1330
01:09:24,200 --> 01:09:26,452
Mais il y en a trois autres
Il reste encore des courses, n'est-ce pas ?

1331
01:09:26,454 --> 01:09:27,831
Ça viendra.

1332
01:09:31,542 --> 01:09:34,637
Il y a le leader de la course
Ryan Farquhar a vraiment l’air connecté.

1333
01:09:34,638 --> 01:09:36,736
Quelque chose a dû mal tourner
au départ pour Guy

1334
01:09:36,756 --> 01:09:38,258
il était bien en dehors du top 10.

1335
01:09:40,259 --> 01:09:44,139
C'est la victoire de Hutchy avec 1,3 seconde d'avance.

1336
01:09:44,222 --> 01:09:46,771
Hutchy, Ryan et Conor ; dans cet ordre

1337
01:09:46,933 --> 01:09:50,688
c'est un tour du chapeau Hutchy
gagner trois TT en une semaine.

1338
01:09:50,853 --> 01:09:53,356
Et il reste encore deux TT en solo.

1339
01:09:53,690 --> 01:09:55,692
je viens de le donner
absolument tout ce que je pouvais.

1340
01:09:55,775 --> 01:09:58,449
Et c'est tout simplement incroyable, mec,
incroyable.

1341
01:10:38,067 --> 01:10:39,284
Bonjour?

1342
01:10:40,945 --> 01:10:42,492
Très bien, chauffeur. Qui es-tu?

1343
01:10:43,865 --> 01:10:45,492
Que sais-tu ?

1344
01:10:47,160 --> 01:10:48,161
Non.

1345
01:10:49,000 --> 01:10:50,893
Ouais, je suis juste resté assis à regarder
certains embarqués jouent,

1346
01:10:50,913 --> 01:10:53,257
mettre au point un plan d'attaque.

1347
01:10:54,000 --> 01:10:56,173
Jeffries date de 2002

1348
01:10:56,335 --> 01:10:58,337
et puis des morceaux de Hutchy.

1349
01:10:59,338 --> 01:11:01,386
je traverse
les sections étroites trop chaudes,

1350
01:11:01,387 --> 01:11:03,685
et puis je perds la course
sur les longues lignes droites.

1351
01:11:16,439 --> 01:11:17,986
- Tu le veux ?
- D'accord merci.

1352
01:11:21,500 --> 01:11:23,862
- Pouvez-vous signer ici ?
- Très bien mon amour, comment ça va ?

1353
01:11:23,863 --> 01:11:25,035
- Ça va très bien.
- Bonne fille.

1354
01:11:25,114 --> 01:11:26,957
J'espère que tu auras la course.

1355
01:11:27,116 --> 01:11:28,789
Je sais. Espérons-le, hein ?

1356
01:11:31,700 --> 01:11:32,781
Je viens de voir Paul Dobbs,

1357
01:11:32,782 --> 01:11:34,534
allons peut-être
et parle à Dobbs.

1358
01:11:34,549 --> 01:11:36,096
- Bonjour, Paul.
- Comment ça va?

1359
01:11:36,097 --> 01:11:37,815
Qu’en est-il des conditions actuelles ?
Je parie que tu étais assis

1360
01:11:37,816 --> 01:11:40,128
quand tu t'es réveillé ce matin et
vous avez dû penser : « Oh, non. »

1361
01:11:40,129 --> 01:11:41,551
Non, coéquipiers
avec Oatsey cette année

1362
01:11:41,552 --> 01:11:43,520
et il m'assure
que ça va bien se passer, alors...

1363
01:11:43,521 --> 01:11:45,458
Très bien, Paul, je te laisse
Rassemblez-vous et réchauffez-vous,

1364
01:11:45,468 --> 01:11:46,469
il a l'air gelé.

1365
01:11:46,470 --> 01:11:48,758
Tu as l'air comme si
tu n'es pas non plus prêt pour une course

1366
01:11:48,763 --> 01:11:50,936
Nulle part.
Je veux dire, ouais, ce n'est pas sûr, n'est-ce pas ?

1367
01:11:51,224 --> 01:11:53,317
Non, donc tu ne peux pas faire de course avec ça.
Je ne cours pas.

1368
01:11:57,563 --> 01:11:58,564
Et voilà, mon amour.

1369
01:12:01,901 --> 01:12:03,073
Gars! Gars!

1370
01:12:03,236 --> 01:12:04,488
Guy, elle t'aime bien !

1371
01:12:23,714 --> 01:12:25,590
...comme le dit Guy Martin
à la quatrième place.

1372
01:12:25,591 --> 01:12:27,193
Voilà Hutchy,
l'air très fort.

1373
01:12:27,260 --> 01:12:29,262
Keith Amor sur le rythme
est en troisième.

1374
01:12:29,595 --> 01:12:31,472
Michael Dunlop
est là et il mène toujours.

1375
01:12:31,507 --> 01:12:33,600
Mais seulement de 1,82 seconde.

1376
01:12:34,016 --> 01:12:37,111
La différence n'est que de 1,82 seconde.

1377
01:12:37,186 --> 01:12:39,109
Non, je pense que Hutchy
l'a fait...

1378
01:12:39,313 --> 01:12:42,283
Il l'a fait, parce que
Michael Dunlop franchit la ligne,

1379
01:12:42,441 --> 01:12:44,819
mais c'est Ian Hutchinson
qui a gagné la course.

1380
01:12:44,902 --> 01:12:45,903
Et pas seulement ça.

1381
01:12:46,112 --> 01:12:49,286
Il a fait le plus étonnant
morceau d'histoire ici aujourd'hui.

1382
01:12:49,657 --> 01:12:52,877
Le premier homme de l'histoire
pour remporter les quatre premières courses de TT.

1383
01:12:53,119 --> 01:12:54,961
Et seulement le deuxième homme,

1384
01:12:54,996 --> 01:12:57,590
après Phillip McCallen,
pour en gagner quatre en une semaine.

1385
01:12:58,124 --> 01:13:00,673
Ian Hutchinson,
le nouveau roi de la montagne.

1386
01:13:00,835 --> 01:13:02,052
Cela ne fait aucun doute.

1387
01:13:09,510 --> 01:13:10,932
James McBride est parti maintenant.

1388
01:13:11,095 --> 01:13:13,473
La prochaine étape sera
Le meilleur Paul Dobbs de Nouvelle-Zélande,

1389
01:13:13,474 --> 01:13:15,226
et juste derrière lui
est le Gallois Paul Owen.

1390
01:13:15,308 --> 01:13:17,686
Super de voir l'homme
de Llangollen ici encore une fois.

1391
01:13:18,500 --> 01:13:19,816
Bien,
nous étions sur la ligne de départ,

1392
01:13:19,817 --> 01:13:21,354
et puis tu serres la main de ton pote

1393
01:13:21,355 --> 01:13:23,699
et je lui souhaite toujours le meilleur.

1394
01:13:24,483 --> 01:13:26,906
Je suis parti derrière mon compagnon, Paul Dobbs.

1395
01:13:26,986 --> 01:13:29,284
Parce que vous êtes à 10 secondes d'intervalle,

1396
01:13:29,488 --> 01:13:32,412
tu peux les compter
quand ils disparaissent

1397
01:13:34,076 --> 01:13:35,202
Vous commencez à compter.

1398
01:14:10,363 --> 01:14:13,207
Vous pouvez les entendre venir
en bas du camping en bas dans la trempette

1399
01:14:13,208 --> 01:14:15,210
puis sauvegardez. Vous pouvez entendre
ils arrivent rapidement là-bas.

1400
01:14:15,211 --> 01:14:17,384
Et tu peux distinguer les hommes des garçons

1401
01:14:18,496 --> 01:14:20,624
parce qu'ils rétrogradent,
ils lâchent un rouage

1402
01:14:21,499 --> 01:14:23,718
et puis ils se calment
légèrement, puis ils l'ouvrent

1403
01:14:23,719 --> 01:14:25,642
et déchirez-le au coin.

1404
01:14:25,643 --> 01:14:27,545
Mais je dois dire que les meilleurs garçons,
ils ne s'en soucient tout simplement pas.

1405
01:14:27,546 --> 01:14:29,047
Ils le maintiennent à plat.

1406
01:14:30,132 --> 01:14:32,726
Il est si bien arrivé au coin de la rue,

1407
01:14:32,802 --> 01:14:34,019
je l'ai coupé,

1408
01:14:34,178 --> 01:14:36,931
le vélo est parti
la hauteur de l'arrêt de bus.

1409
01:14:37,223 --> 01:14:38,691
C'est juste allé tout droit,

1410
01:14:39,016 --> 01:14:41,235
la hauteur de l'arrêt de bus
c'est là-bas.

1411
01:14:41,310 --> 01:14:43,062
Comme un champ de bataille.

1412
01:14:44,063 --> 01:14:45,781
J'étais juste en train de me rapprocher de lui

1413
01:14:45,856 --> 01:14:47,950
et puis nous étions
j'arrive juste à Ballagarey

1414
01:14:47,951 --> 01:14:50,454
et je viens de le voir
va dans le coin

1415
01:14:51,195 --> 01:14:54,825
et puis les drapeaux jaunes sont sortis
donc je savais qu'il y avait eu un incident.

1416
01:14:55,741 --> 01:14:57,664
Soit il avait explosé
le moteur ou s'est écrasé ainsi,

1417
01:14:57,743 --> 01:15:00,496
J'aimerais entendre les autres coureurs
j'arrive alors j'ai juste attrapé un drapeau

1418
01:15:00,579 --> 01:15:02,957
et je viens de courir sur la piste
pour ralentir les autres coureurs.

1419
01:15:04,458 --> 01:15:06,506
Les médecins ont essayé
tout ce qu'ils pouvaient pour lui.

1420
01:15:07,128 --> 01:15:10,758
Mais il aurait été embêté
s'il avait été dans une voiture

1421
01:15:10,840 --> 01:15:13,263
et j'ai été écrasé par un tracteur
ou en somme comme ça, genre.

1422
01:15:13,801 --> 01:15:16,350
Genre, nous sommes là, nous courons.
Nous connaissons les dangers.

1423
01:15:16,762 --> 01:15:19,106
Ce ne sont pas des clins d'œil ou quoi que ce soit

1424
01:15:19,432 --> 01:15:21,776
C'est pourquoi tout le monde s'entend
si vous pouvez vous entraider.

1425
01:15:22,768 --> 01:15:23,769
Mais malheureusement,

1426
01:15:24,061 --> 01:15:26,109
il a perdu la vie
au sport qu'il aime.

1427
01:15:30,818 --> 01:15:32,741
Juste un d'entre eux, genre.

1428
01:15:39,827 --> 01:15:44,048
J'ai eu un de ces moments,
tu sais, ça arrive à un moment donné

1429
01:15:44,248 --> 01:15:45,966
une à deux fois par quinzaine TT,

1430
01:15:46,042 --> 01:15:49,922
quand je me tiens juste debout et regarde autour de moi
et tout ce que tu vois, les vélos,

1431
01:15:50,171 --> 01:15:54,472
la salopette, tu sais que tu entends
cette sirène, la sirène d'entrée dans la fosse.

1432
01:15:55,468 --> 01:15:58,813
Tout se passe
et je pensais juste, j'adore ça.

1433
01:15:59,096 --> 01:16:03,977
Et j'ai vraiment pensé,
un stupide moment de clarté,

1434
01:16:05,186 --> 01:16:08,861
Mon Dieu, ça me manquerait si je ne pouvais pas l'avoir
parce que quelque chose arrive à Dobbsy.

1435
01:16:11,317 --> 01:16:12,819
Une heure plus tard...

1436
01:16:18,199 --> 01:16:20,327
N'importe qui pourrait perdre
leur partenaire demain.

1437
01:16:20,328 --> 01:16:24,424
Les gens sortent sous un bus.
Des gens sont perdus chaque jour.

1438
01:16:24,997 --> 01:16:27,841
Tu parles de ça et tu plaisantes
j'en parle tout le temps, tu sais.

1439
01:16:28,417 --> 01:16:31,296
Je ne serai peut-être pas là la semaine prochaine,
c'est ce que disent les gens.

1440
01:16:31,504 --> 01:16:33,552
Mais quand ça fait partie
de votre conscience,

1441
01:16:33,553 --> 01:16:35,726
même une partie subconsciente,

1442
01:16:35,883 --> 01:16:37,601
ça fait vraiment aimer la vie.

1443
01:16:39,220 --> 01:16:41,689
Cela te fait apprécier qui tu as

1444
01:16:42,014 --> 01:16:43,687
et quelle est leur particularité

1445
01:16:44,266 --> 01:16:46,268
et quelle chance tu as.

1446
01:16:48,938 --> 01:16:51,566
La raison pour laquelle nous faisons
ce choix d'aller courir

1447
01:16:51,649 --> 01:16:54,198
c'est juste le tout, tu sais,

1448
01:16:54,276 --> 01:16:55,778
"Nous sommes ici pour passer un bon moment."

1449
01:16:55,861 --> 01:16:58,330
Que pouvons-nous, tu sais, comment pouvons-nous
tirer le meilleur parti de la vie ?

1450
01:16:58,948 --> 01:17:01,292
Et nous voulons les enfants
pour partager cela aussi.

1451
01:17:01,450 --> 01:17:04,579
Ils viennent, ils adorent ça,
ils en font partie.

1452
01:17:04,995 --> 01:17:07,874
Parce que nous avons passé ce temps avec lui,
cela a fait de nous ce que nous sommes.

1453
01:17:07,875 --> 01:17:09,172
Cela a fait d'eux ce qu'ils sont.

1454
01:17:09,291 --> 01:17:10,884
Vous savez, ils sont incroyables.

1455
01:17:11,794 --> 01:17:14,889
Euh, ils sont forts. Ils sont amusants.

1456
01:17:15,798 --> 01:17:18,267
Et on s'amuse.
Vous savez, nous nous amusons tellement.

1457
01:17:19,009 --> 01:17:20,261
Cela ne s'arrête pas.

1458
01:17:21,095 --> 01:17:23,723
Et nous allons continuer à nous amuser,
tu sais.

1459
01:17:24,014 --> 01:17:27,234
Faire du vélo, jouer de la musique,
danser dans la cuisine.

1460
01:17:28,727 --> 01:17:30,445
Nous aimons toujours le TT
j'aime toujours l'île,

1461
01:17:30,446 --> 01:17:31,948
vous ne pouvez pas changer cela.

1462
01:17:31,949 --> 01:17:34,418
On ne peut pas aimer la mort.
Vous ne pouvez pas aimer la perte.

1463
01:17:34,483 --> 01:17:37,908
Mais tu ne peux pas aimer
l'excitation et le frisson

1464
01:17:38,195 --> 01:17:40,823
sans savoir que ça en fait partie.

1465
01:17:42,199 --> 01:17:45,203
Ce ne serait pas si excitant
s'il n'y avait pas de risque.

1466
01:17:46,036 --> 01:17:48,255
C'est pourquoi ils veulent le faire.

1467
01:18:01,760 --> 01:18:03,762
Entre-temps,
l'Auto Cycle Union a confirmé

1468
01:18:03,846 --> 01:18:07,191
un deuxième cavalier a été tué
lors de la course Supersport 2 d'hier.

1469
01:18:07,600 --> 01:18:11,525
L'Autrichien Martin Loicht, 48 ans, est décédé
dans un accident à Quarry Bends...

1470
01:18:13,022 --> 01:18:14,990
C'est vendredi, jour des seniors.

1471
01:18:15,065 --> 01:18:16,738
C'est le jour
nous attendions tous

1472
01:18:17,026 --> 01:18:20,121
c'est la finale,
et c'est la course de l'année,

1473
01:18:20,122 --> 01:18:21,214
en ce qui nous concerne.

1474
01:18:21,780 --> 01:18:24,624
Le grand prix. Les gens l'appellent
"Le pouvoir et la gloire".

1475
01:18:24,742 --> 01:18:25,959
Cela signifie tellement.

1476
01:18:26,035 --> 01:18:30,006
Nous allons donc faire un gros effort
là-dedans, un énorme effort.

1477
01:18:30,164 --> 01:18:32,462
Tout le monde est prêt. Et Guy est partant.

1478
01:18:33,417 --> 01:18:36,591
Il vient d'arriver.
C'est lui.

1479
01:18:38,088 --> 01:18:40,136
Sur le vieux vélo sale, le pushbike.

1480
01:18:41,217 --> 01:18:43,436
Qui va prendre
le titre Senior de cette année ?

1481
01:18:43,844 --> 01:18:46,688
Est-ce que ce sera incroyable
cinq pour Ian Hutchinson ?

1482
01:18:46,847 --> 01:18:49,771
John McGuinness peut-il
monter sur le podium ?

1483
01:18:50,643 --> 01:18:54,648
J'en ai eu une seconde, j'en ai eu une quatrième
hier, j'en ai eu un cinquième.

1484
01:18:54,649 --> 01:18:58,654
Et donc je n'ai pas eu la meilleure des semaines,
vraiment. Quelques petits soucis

1485
01:18:58,817 --> 01:19:00,490
en termes de configuration du vélo.

1486
01:19:00,491 --> 01:19:02,164
Mais tout cela donne matière à réflexion,

1487
01:19:02,165 --> 01:19:05,260
et je dois essayer de prendre
jusqu'à la course d'aujourd'hui

1488
01:19:05,324 --> 01:19:07,326
et va jouer le rôle, voir ce que je peux faire.

1489
01:19:07,327 --> 01:19:08,660
je vais sortir
là-bas et je fais de mon mieux.

1490
01:19:08,661 --> 01:19:10,504
Mais parfois
J'ai regardé à bord,

1491
01:19:10,505 --> 01:19:12,303
j'ai regardé
ceci et regarder cela.

1492
01:19:12,414 --> 01:19:13,791
Et est-ce que j'essaie trop fort ?

1493
01:19:13,916 --> 01:19:15,964
Et je pense que je regarde en couple
de lieux, et je le suis.

1494
01:19:16,293 --> 01:19:18,195
Et c'est ce qui me retient, alors...

1495
01:19:18,254 --> 01:19:20,427
Ouais, je vais me retirer le doigt.

1496
01:19:20,506 --> 01:19:22,679
Cette pénalité, je ne l'ai pas fait
je me sens vraiment durement fait.

1497
01:19:22,680 --> 01:19:24,342
Des choses pires se produisent en mer.
Je suis juste venu m'asseoir ici

1498
01:19:24,343 --> 01:19:26,010
avec mon casque et mes bottes
et moi des gants et moi des cuirs

1499
01:19:26,011 --> 01:19:28,764
et toute cette merde,
et je suis resté assis ici et...

1500
01:19:28,765 --> 01:19:30,431
À l'époque, si quelqu'un
je serais venu ici,

1501
01:19:30,432 --> 01:19:32,526
si M. Speed-gun Man
ou quoi que ce soit qui soit entré ici

1502
01:19:32,601 --> 01:19:35,024
Je l'aurais bien tabassé.

1503
01:19:35,729 --> 01:19:39,905
Mais vraiment, Monsieur Speed-gun Man,
Je l'aurais bien tabassé.

1504
01:19:39,906 --> 01:19:42,750
Je ne suis pas un combattant, mais il y a
un temps et un lieu pour tout.

1505
01:19:42,751 --> 01:19:44,924
Et quelque chose comme ça se passe.

1506
01:19:45,030 --> 01:19:47,374
Point... Peu importe, ne le fais pas
même me faire démarrer.

1507
01:19:49,159 --> 01:19:52,959
J'en ai gagné quatre jusqu'à présent,
et ce serait génial d'avoir le cinquième.

1508
01:19:53,038 --> 01:19:55,166
Vous savez, ce serait une histoire de conte de fées.

1509
01:19:55,916 --> 01:20:00,217
Mais évidemment, tout le monde a été
je me suis battu pour m'attraper toute la semaine.

1510
01:20:00,546 --> 01:20:03,516
Et je pense qu'à certains égards,
la pression est en quelque sorte relâchée

1511
01:20:03,716 --> 01:20:06,310
et ce n'est qu'une seule personne
ça l'a fait toute la semaine.

1512
01:20:06,385 --> 01:20:07,477
Que peuvent-ils faire de plus ?

1513
01:20:07,553 --> 01:20:10,352
Ce n'est pas comme si tu savais, il y a
il y a eu quatre gagnants différents

1514
01:20:10,514 --> 01:20:12,516
et ils n'en ont pas gagné, c'est juste...

1515
01:20:12,766 --> 01:20:15,895
Je pense que c'est peut-être la pression
ça les dérange un peu, mais...

1516
01:20:15,896 --> 01:20:19,366
De l'autre côté,
c'est la dernière course cette année.

1517
01:20:19,773 --> 01:20:23,073
Tu sais, s'ils sont vraiment déterminés
gagner un TT cette année,

1518
01:20:23,152 --> 01:20:24,904
c'est la dernière chance.

1519
01:20:24,987 --> 01:20:27,723
Je n'en ai pas vu un
ces affiches de Conor Cummins qui traînent encore,

1520
01:20:27,758 --> 01:20:30,459
mais il y aura une grosse lame de fond
de soutien au garçon du coin. -.

1521
01:20:30,534 --> 01:20:32,286
Si tu sors là-bas
avec la tête énervée,

1522
01:20:32,287 --> 01:20:33,914
si j'écoute Rage Against The Machine
avant de sortir,

1523
01:20:33,915 --> 01:20:35,087
tu sors
avec un mauvais état d'esprit.

1524
01:20:35,088 --> 01:20:36,372
Alors je vais y aller
en écoutant...

1525
01:20:36,373 --> 01:20:39,001
Je pense que je pourrais avoir un peu de
Otis Redding avant que je sorte.

1526
01:20:39,168 --> 01:20:41,045
Ouais, fume-moi 10 Benson.

1527
01:20:43,255 --> 01:20:44,598
Voulez-vous 10 Benson?

1528
01:20:44,757 --> 01:20:45,929
Ça te fera l'affaire, n'est-ce pas ?

1529
01:20:46,175 --> 01:20:49,395
Ouais, je commence seulement à fumer...
Je commence à fumer après juillet.

1530
01:20:49,678 --> 01:20:52,101
Mais il y a eu quelques instants
au cours des deux dernières semaines

1531
01:20:52,102 --> 01:20:53,820
où je viens de penser...

1532
01:20:54,016 --> 01:20:58,772
Mais je n'ai pas fumé, alors je pense
un peu d'Otis Redding sur la ligne de départ,

1533
01:20:59,313 --> 01:21:01,315
faire semblant de fumer une cigarette,

1534
01:21:02,232 --> 01:21:04,200
et prenez-le comme il vient.

1535
01:21:09,615 --> 01:21:12,585
Eh bien, le tour de parade
arrive ici à sa conclusion.

1536
01:21:12,993 --> 01:21:14,961
Nous allons avoir
la course senior TT en cours

1537
01:21:15,037 --> 01:21:16,789
dans un peu moins d'une heure

1538
01:21:16,914 --> 01:21:18,131
à midi et demi,

1539
01:21:18,132 --> 01:21:20,476
et nous le ferons, bien sûr,
je te donne toute la construction

1540
01:21:20,542 --> 01:21:23,136
et les entretiens
alors que les cavaliers sortent.

1541
01:21:49,154 --> 01:21:51,202
L’histoire peut-elle être écrite par Ian Hutchinson ?

1542
01:21:51,281 --> 01:21:53,329
Il a prouvé qu'il était
un maestro absolu

1543
01:21:53,330 --> 01:21:55,173
autour du parcours de montagne.

1544
01:21:55,244 --> 01:21:57,588
Et il y a la machine numéro un
de Bruce Anstey.

1545
01:21:57,663 --> 01:22:01,588
Le record du tour toujours debout
à 131,578 miles par heure.

1546
01:22:01,667 --> 01:22:04,671
Cela a été défini par John McGuinness
l'année dernière. Less than 10 seconds to go.

1547
01:22:04,672 --> 01:22:07,846
Well, I can tell the members of
the Guy Martin fan club over there

1548
01:22:07,847 --> 01:22:09,565
de l'autre côté de Glencrutchery Road

1549
01:22:09,633 --> 01:22:11,601
que leur homme est
still one of the favourites,

1550
01:22:11,969 --> 01:22:14,722
along with the big local hope,
number 10, Conor Cummins.

1551
01:22:20,436 --> 01:22:21,858
The last few seconds tick away.

1552
01:22:21,859 --> 01:22:24,032
We watch the flag, which drops,
et nous sommes maintenant en course.

1553
01:22:24,106 --> 01:22:26,359
Bruce Anstey.
Mountain Maestro John McGuinness.

1554
01:22:26,360 --> 01:22:29,079
Now number three Ian Lochear
That's Hutchy on the number four

1555
01:22:29,080 --> 01:22:31,048
Keith Amor s'en va. Et Cameron Donald.

1556
01:22:31,049 --> 01:22:32,722
Donc Michael est parti sur la Honda.

1557
01:22:32,781 --> 01:22:34,783
Guy Martin sur la Wilson Craig Honda.

1558
01:22:34,867 --> 01:22:36,119
Le gars est parti en course.

1559
01:22:43,000 --> 01:22:45,376
Mais je peux te le dire
quand on regarde le tableau d'affichage

1560
01:22:45,377 --> 01:22:47,630
voir ce Guy Martin,
le numéro huit mène.

1561
01:22:47,713 --> 01:22:51,434
Mais seulement de 0,4 ou 0,5 seconde
du numéro 10, Conor Cummins.

1562
01:22:51,633 --> 01:22:54,307
Il n'y a alors que 0,06 de seconde

1563
01:22:54,470 --> 01:22:56,564
entre lui et
numéro quatre Ian Hutchinson,

1564
01:22:56,638 --> 01:23:00,233
avec John McGuinness
juste 0,74 de seconde sur lui.

1565
01:23:00,234 --> 01:23:03,204
Donc une seconde et demie
couvrez les quatre premiers ici.

1566
01:23:03,562 --> 01:23:06,156
Et une ligne serrée dans
du numéro huit, Guy Martin.

1567
01:23:06,398 --> 01:23:08,400
A hundred and thirty one mile
un tour d'une heure pour Guy.

1568
01:23:08,484 --> 01:23:13,581
131.108, that's Guy Martin's fastest lap
ever around the mountain course.

1569
01:23:13,739 --> 01:23:15,457
And he's absolutely on song today.

1570
01:23:17,701 --> 01:23:20,454
Tout tourne autour de ces gars
on the eight and 10 plates,

1571
01:23:20,537 --> 01:23:23,962
Guy Martin and Conor Cummins,
mais c'est si proche juste derrière eux,

1572
01:23:24,249 --> 01:23:27,253
Hutchy et John McGuinness
sont là dans le mix.

1573
01:23:32,841 --> 01:23:34,559
Et Conor a pris la tête.

1574
01:23:34,718 --> 01:23:36,937
Conor a arraché
le lead de Guy Martin

1575
01:23:37,095 --> 01:23:39,689
mais il y a 0,58 seconde dedans.

1576
01:24:42,995 --> 01:24:44,542
Cela se résume à des fractions de secondes,

1577
01:24:44,543 --> 01:24:47,171
parce qu'au Bungalow,
Guy Martin a réduit l'écart

1578
01:24:47,172 --> 01:24:51,268
sur Conor Cummins à seulement un dixième
d'une seconde. C'est tout ce qu'il y a.

1579
01:24:51,420 --> 01:24:53,422
C'est toujours désespérément,
désespérément serré.

1580
01:24:54,172 --> 01:24:55,719
C'est Guy, c'est vrai
devant moi ici maintenant,

1581
01:24:55,720 --> 01:24:57,722
torpille rouge sur le dos de ses cuirs.

1582
01:24:57,723 --> 01:24:59,010
Surveillez simplement cette vitesse ! Continuez...

1583
01:24:59,011 --> 01:25:01,355
Et Guy Martin,
laissez-moi juste vous donner ses coordonnées.

1584
01:25:01,471 --> 01:25:04,020
130.642,

1585
01:25:04,099 --> 01:25:06,568
et il était le leader de la course
à Cronk-ny-Mona,

1586
01:25:06,569 --> 01:25:09,038
mais on attend toujours Conor
Conor est là maintenant.

1587
01:25:09,104 --> 01:25:11,277
130.278.

1588
01:25:11,690 --> 01:25:14,318
Un tout nouveau pneu en
pour Guy alors qu'il allume et qu'il est absent.

1589
01:25:14,568 --> 01:25:17,071
En ce moment, nous avons assisté à un superbe arrêt au stand
par l'équipe Wilson Craig

1590
01:25:17,072 --> 01:25:18,779
et ce sont les garçons McAdoo
qui y sont maintenant.

1591
01:25:18,780 --> 01:25:19,781
Serre-la, Mark, et

1592
01:25:19,865 --> 01:25:21,117
Mark dit juste allez, allez, allez, allez.

1593
01:25:21,199 --> 01:25:23,543
Elle tire et le grand homme est parti maintenant.

1594
01:25:27,539 --> 01:25:29,337
Le voici.
Voici Guy Martin maintenant !

1595
01:25:45,223 --> 01:25:47,066
Mais il y avait
il y a un très long écart là-bas

1596
01:25:47,067 --> 01:25:50,537
entre Hutchinson et Michael Dunlop
et Keith Amor apparaissant ici,

1597
01:25:50,729 --> 01:25:52,982
et la route est calme ici
pendant un moment ou deux.

1598
01:25:53,273 --> 01:25:55,742
Mais nous attendons toujours
sur la machine numéro huit.

1599
01:26:09,456 --> 01:26:11,129
Et voici Conor au numéro 10,

1600
01:26:11,208 --> 01:26:13,461
donc nous n'apparaissons pas
avoir un Guy Martin ici.

1601
01:26:13,543 --> 01:26:15,136
Guy Martin a disparu.

1602
01:26:15,212 --> 01:26:17,180
Drapeau rouge.
Attention, attention. Drapeau rouge.

1603
01:26:17,181 --> 01:26:19,090
Eh bien, de retour ici à
la tribune, on n'est pas sûr

1604
01:26:19,091 --> 01:26:22,265
si nous avons une situation de signal d'alarme.
La course a été arrêtée

1605
01:26:22,266 --> 01:26:24,610
parce qu'un camion de pompiers
il faut aller sur la piste.

1606
01:26:24,680 --> 01:26:27,024
C'est clairement quelque chose de très grave
à Ballagarey.

1607
01:26:27,099 --> 01:26:30,103
Ce n'est que la deuxième course Senior
dans 100 ans, sera signalée comme un signal d'alarme.

1608
01:26:31,770 --> 01:26:33,613
Incident à Ballagarey.

1609
01:26:34,940 --> 01:26:37,819
Guy Martin n'a pas encore contacté Glen Helen.

1610
01:26:37,901 --> 01:26:39,903
Drapeau rouge, les garçons. Drapeau rouge.

1611
01:26:45,784 --> 01:26:49,334
Nous pensons que c'est Guy Martin. Il s'est écrasé
et le vélo a mis le feu à un champ,

1612
01:26:49,413 --> 01:26:51,962
et c'est l'une des seules fois
ils lanceront des signaux d'alarme.

1613
01:26:52,000 --> 01:26:53,492
c'est déchirant
pour tout le monde.

1614
01:26:53,493 --> 01:26:54,965
L'équipe fait les cent pas,

1615
01:26:54,968 --> 01:26:58,142
on voit la tête baissée du chef d'équipe,
ne sachant pas ce qui se passe.

1616
01:26:58,213 --> 01:27:00,432
Je veux dire, personne ne sait
pas mieux que quiconque.

1617
01:27:01,299 --> 01:27:04,803
Nous avons d'abord su que c'était
quand Guy n'est pas arrivé à Glen Helen.

1618
01:27:05,262 --> 01:27:07,356
Tu aimerais penser
que c'est une panne mécanique

1619
01:27:07,431 --> 01:27:08,648
plutôt qu'un crash.

1620
01:27:10,183 --> 01:27:13,904
Mais ensuite nous avons entendu la haie
était en feu à Glen Vine...

1621
01:27:14,062 --> 01:27:18,067
Uniquement les coureurs et les officiels
sont autorisés dans la zone du parc fermé.

1622
01:27:18,734 --> 01:27:21,328
Tout le monde dehors, s'il vous plaît. Merci.

1623
01:27:21,329 --> 01:27:23,872
Tu pouvais voir le feu
au loin, à environ un kilomètre et demi.

1624
01:27:23,873 --> 01:27:25,921
Il y avait de la fumée et une des bottes de foin
était en feu

1625
01:27:25,991 --> 01:27:28,164
et ils nous ont beaucoup ralenti
et j'ai pensé : "OK,

1626
01:27:28,243 --> 01:27:30,621
"Eh bien, il y a une botte de foin sur Ere,"

1627
01:27:30,829 --> 01:27:32,672
et "Voilà le vélo
dans la cour de quelqu'un. "

1628
01:27:32,673 --> 01:27:34,516
Et je me dis "OK
nous avons dépassé l'incident. "

1629
01:27:36,668 --> 01:27:39,137
Un quart de mile plus tard, il y avait Guy.

1630
01:27:39,629 --> 01:27:41,757
Et je me suis dit : "Oh, merde. "

1631
01:27:43,258 --> 01:27:47,013
Il y a eu un incident.
Guy avait disparu donc ça devait être lui.

1632
01:27:47,014 --> 01:27:49,858
Il s'est écrasé sur quelque chose
comme 170 milles à l'heure,

1633
01:27:49,859 --> 01:27:51,702
parce qu'il partait à cette vitesse

1634
01:27:51,892 --> 01:27:53,565
et bien sûr, vous vous inquiétez.

1635
01:27:53,727 --> 01:27:56,025
Tu sais, tu ne sautes pas d'un vélo

1636
01:27:56,104 --> 01:27:57,697
à 170 milles à l'heure et relève-toi.

1637
01:27:57,773 --> 01:28:00,447
Alors oui, nous sommes inquiets.

1638
01:28:01,860 --> 01:28:06,491
Paul Dobbs s'est écrasé là-bas hier soir,
et, vous savez, il n'y est pas parvenu.

1639
01:28:06,573 --> 01:28:08,746
Alors on croise les doigts pour Guy.

1640
01:28:08,867 --> 01:28:10,414
C'est aléatoire là-bas, vous savez.

1641
01:28:10,494 --> 01:28:13,498
Il n'y a pas de fuite, comme il n'y en a pas
n'importe où sur le circuit ici.

1642
01:28:13,705 --> 01:28:16,925
Guy semble avoir fait un petit peu
d'une sorte d'erreur de pilote

1643
01:28:16,926 --> 01:28:18,473
et il est entré dans le mur.

1644
01:28:18,543 --> 01:28:20,170
Ça ne s'annonce pas bien.

1645
01:28:20,712 --> 01:28:22,180
Je suis monté sur le circuit,

1646
01:28:22,181 --> 01:28:25,090
tu sais, on dirait juste
une bombe a explosé quand tout se passe ici.

1647
01:28:25,091 --> 01:28:26,968
Le mur et tous les ballots étaient en feu,

1648
01:28:26,969 --> 01:28:28,761
tu sais, et celui de Guy
posé là sur la piste,

1649
01:28:28,762 --> 01:28:31,060
son vélo est fendu en morceaux, comme si...

1650
01:28:31,640 --> 01:28:33,233
C'est horrible, ouais, nous...

1651
01:28:33,558 --> 01:28:36,903
On croise les doigts de tout le monde
en ce moment, pour voir comment va Guy.

1652
01:28:36,904 --> 01:28:42,957
Alors deux heures et quart, pour
un départ à 3h00 pour une course senior de quatre tours.

1653
01:28:43,026 --> 01:28:44,448
C'est juste comme ça,
genre de chose.

1654
01:28:44,449 --> 01:28:46,952
Nous y entrons tous. Il n'y a pas d'arme
à nos têtes d'entrer.

1655
01:28:47,239 --> 01:28:50,163
Nous l'aimons tous, et à la fin
du jour, si ça se passe mal

1656
01:28:50,242 --> 01:28:53,371
et le pire arrive,
puis il est mort en homme heureux, genre.

1657
01:28:54,955 --> 01:28:58,926
Vous savez, le spectacle continue.
Nous avons quatre tours à venir ici.

1658
01:28:58,927 --> 01:29:00,600
Nous commençons à 15 heures.

1659
01:29:00,669 --> 01:29:03,092
Non, ce ne sera pas plus lent.

1660
01:29:06,500 --> 01:29:08,259
Maintenant, donnons-nous
les conditions de la piste.

1661
01:29:08,260 --> 01:29:10,513
Routes. Manque d'adhésion à Ballagarey

1662
01:29:10,679 --> 01:29:12,602
Sécher pendant le reste du parcours.

1663
01:29:12,764 --> 01:29:14,766
Bonne visibilité. Course de quatre tours.

1664
01:29:16,184 --> 01:29:17,726
Je croise les doigts
pour Conor aujourd'hui.

1665
01:29:17,727 --> 01:29:19,775
Il sera là pour donner
ce sont les baies, comme d'habitude.

1666
01:29:19,776 --> 01:29:22,153
Je suis juste derrière toi,
Conan si tu écoutes.

1667
01:29:28,780 --> 01:29:31,954
Quatre tours, 150,92 milles.

1668
01:29:33,118 --> 01:29:36,042
John McGuinness, le leader de la course
dans la course avant son abandon

1669
01:29:36,121 --> 01:29:38,670
est absent au numéro deux.
C'est Ian Hutchinson.

1670
01:29:40,458 --> 01:29:42,300
Et maintenant le numéro 10, Conor Cummins,

1671
01:29:42,335 --> 01:29:44,463
il a l'air si bien pour
les deux premiers tours.

1672
01:29:44,796 --> 01:29:48,141
Il doit garder le cap
pour la course complète aujourd'hui.

1673
01:29:49,000 --> 01:29:51,468
Et voici le premier
de ces machines, c'est McGuinness.

1674
01:29:51,469 --> 01:29:53,142
Voici Hutchy maintenant, 0.61,

1675
01:29:53,143 --> 01:29:54,814
c'est tout ce qu'il y a
entre eux deux.

1676
01:29:54,815 --> 01:29:57,614
Je suis triste de signaler Michael
est à la retraite chez Joey.

1677
01:29:57,767 --> 01:29:59,360
Et Cameron descend du vélo.

1678
01:29:59,361 --> 01:30:01,363
Voici Conor maintenant. Tête en bas.

1679
01:30:02,314 --> 01:30:04,567
Alors la grande nouvelle ici
à Glen Helen. Deuxième tour.

1680
01:30:04,649 --> 01:30:06,902
McGuinness semble être absent.

1681
01:30:06,985 --> 01:30:08,703
Et il y a 3,24 secondes

1682
01:30:08,778 --> 01:30:11,156
que Ian Hutchinson dirige
numéro 10, Conor Cummins.

1683
01:30:30,926 --> 01:30:34,055
De retour ici à la tribune,
nous avons un problème au Bungalow

1684
01:30:34,137 --> 01:30:37,186
où Ian Hutchinson
conserve la tête de la course.

1685
01:30:37,187 --> 01:30:39,360
Nous attendons Conor
se présenter au Bungalow

1686
01:30:39,361 --> 01:30:41,409
avant de pouvoir mettre à jour cela.

1687
01:30:41,410 --> 01:30:43,959
Des nouvelles de Conor Cummins,
il est descendu à la véranda

1688
01:30:44,022 --> 01:30:45,365
et il reçoit de l'attention.

1689
01:30:45,366 --> 01:30:47,118
Alors, Conor part à la véranda.

1690
01:30:47,192 --> 01:30:51,242
Ian Hutchinson franchit la ligne
et entre dans les livres d'histoire.

1691
01:30:51,243 --> 01:30:55,248
Oubliez les fameux cinq,
ce sont les cinq fabuleux et fantastiques

1692
01:30:55,249 --> 01:30:57,752
par le Bingley Bullet Ian Hutchinson,

1693
01:30:57,753 --> 01:31:01,098
30 ans.
Il a réécrit les livres d'histoire

1694
01:31:01,164 --> 01:31:04,543
de l'un des plus grands
événements de sport automobile dans le monde.

1695
01:31:17,639 --> 01:31:19,892
Encore une fois, c'était
le son et le message

1696
01:31:19,893 --> 01:31:21,395
Mais le flou s'est arrêté.

1697
01:31:21,396 --> 01:31:23,227
Il arrivait au coin
Une bonne ligne de course,

1698
01:31:23,228 --> 01:31:24,853
très bonne ligne de course
en toute justice envers lui,

1699
01:31:24,854 --> 01:31:26,276
et il volait en rond.

1700
01:31:27,065 --> 01:31:30,160
Le vélo tombe,
il donne un coup de pied au vélo

1701
01:31:30,235 --> 01:31:34,615
et le vélo littéralement
se transforme en boule de feu à l'impact.

1702
01:31:37,867 --> 01:31:40,666
C'est comme le début d'un programme IV,
un programme IV tout-action

1703
01:31:40,745 --> 01:31:42,582
où l'écran est rempli de flammes,

1704
01:31:42,617 --> 01:31:44,420
et cette silhouette vient vers nous

1705
01:31:44,499 --> 01:31:46,467
à peu près à hauteur de taille, et c'est Guy.

1706
01:31:47,200 --> 01:31:49,467
Et je pense,
"Oh, c'est parti, j'ai un travail ici."

1707
01:31:49,468 --> 01:31:50,936
Première chose qui me vient à l’esprit.

1708
01:31:51,006 --> 01:31:55,477
Alors je me suis penché, j'ai attrapé
ma boîte orange, la boîte médicale.

1709
01:31:55,478 --> 01:31:57,606
Je me suis retourné là
et Guy passe devant moi

1710
01:31:57,607 --> 01:32:01,487
suivi d'un vélo qui est en feu
et ça me dépasse

1711
01:32:01,488 --> 01:32:04,287
et puis le vélo passe d'un côté
et c'est toujours en flammes

1712
01:32:04,352 --> 01:32:06,446
et il y a de la fumée noire partout.

1713
01:32:06,447 --> 01:32:08,105
Et les flammes, elles font un
c'est un sacré gâchis, n'est-ce pas ?

1714
01:32:08,106 --> 01:32:09,153
Et Guy est au milieu.

1715
01:32:11,800 --> 01:32:13,694
Je lui dis : "Je ne suis pas
je vais couper tes cuirs,

1716
01:32:13,695 --> 01:32:15,697
"Parce que je dois te surveiller
tout d'abord. "

1717
01:32:15,698 --> 01:32:17,871
Et il dit : "Non, ne coupe pas mes cuirs,
ne coupe pas mes cuirs. "

1718
01:32:17,872 --> 01:32:19,449
Maintenant je comprends que
parce que je suis un motard, genre,

1719
01:32:19,450 --> 01:32:21,994
et c'est la dernière chose que je voudrais, c'est
quelqu'un pour couper mes cuirs.

1720
01:32:21,995 --> 01:32:24,248
Mais il était bon. Il était bon.

1721
01:32:25,915 --> 01:32:27,833
Il y a certainement quelqu'un là-haut
le regardant.

1722
01:32:27,834 --> 01:32:29,006
Aucun doute là-dessus.

1723
01:32:29,961 --> 01:32:30,962
Un gars chanceux.

1724
01:32:36,468 --> 01:32:39,017
Je pensais,
"Bien, le travail s'annonçait bien."

1725
01:32:39,095 --> 01:32:42,144
Le travail s'annonçait bien,
131 et demi départ arrêté.

1726
01:32:42,223 --> 01:32:45,693
Euh, je ralentis pour entrer dans les stands,
Je pense que 1306,

1727
01:32:46,394 --> 01:32:47,691
se battre pour la tête.

1728
01:32:48,480 --> 01:32:52,530
Je suis sorti des fosses,
J'ai parcouru environ huit kilomètres, à Glen Vine.

1729
01:32:53,693 --> 01:32:54,865
J'ai pris le devant.

1730
01:32:55,320 --> 01:32:57,743
Je pensais l'avoir compris.
Je pensais l'avoir compris ! J'ai compris! J'ai compris!

1731
01:32:57,822 --> 01:32:59,870
Vous voyez, j'ai eu quelques moments comme celui-ci.

1732
01:32:59,871 --> 01:33:01,999
Vous êtes juste en route vers
l'adhérence que vous avez.

1733
01:33:02,577 --> 01:33:06,172
Et j'allais jusqu'à ce point de

1734
01:33:06,831 --> 01:33:08,833
Je savais où il y avait une bonne adhérence,

1735
01:33:08,834 --> 01:33:10,584
et tu ne pouvais pas vraiment pousser
passé ce point.

1736
01:33:10,585 --> 01:33:13,008
Parce que je viens de quitter les stands avec
un autre plein d'essence,

1737
01:33:13,009 --> 01:33:16,058
et j'ai décidé dans ma tête
l'adhérence avec laquelle je pourrais monter

1738
01:33:16,132 --> 01:33:17,349
et, euh...

1739
01:33:19,344 --> 01:33:20,891
Évidemment non.

1740
01:33:20,892 --> 01:33:23,645
Je pense que le réservoir plein d'essence
cela a probablement fait une petite différence.

1741
01:33:23,723 --> 01:33:27,273
Euh, j'ai perdu le front. Loin devant.

1742
01:33:28,019 --> 01:33:31,944
Vous savez, l'un des virages les plus rapides
de la piste.

1743
01:33:32,023 --> 01:33:34,025
Probablement 160 à 70 milles à l’heure.

1744
01:33:34,300 --> 01:33:35,547
Et j'ai pris le devant, j'ai pensé

1745
01:33:35,548 --> 01:33:37,534
"Je l'ai, je l'ai,
Je l'ai, je l'ai.

1746
01:33:37,535 --> 01:33:39,708
"Non... Non, je ne comprends pas. "

1747
01:33:39,781 --> 01:33:41,374
J'ai donc dû quitter le navire.

1748
01:33:41,375 --> 01:33:43,924
Et je pense que je me suis retrouvé avec quelques-uns...

1749
01:33:43,993 --> 01:33:47,042
J'ai quelques morceaux de
sourcils et cils roussis,

1750
01:33:47,122 --> 01:33:49,375
et m'a roussis la frange et tout le reste.

1751
01:33:49,457 --> 01:33:51,459
Mais c'est... j'ai fini
dans le mur je pense.

1752
01:33:51,460 --> 01:33:53,090
Je ne me souviens pas de grand chose.
J'ai été assommé.

1753
01:33:53,091 --> 01:33:54,134
Mais je suis toujours là.

1754
01:33:54,135 --> 01:33:56,779
Et je ne suis pas mauvais, vraiment. Cela aurait pu
ça a été bien pire, n'est-ce pas ?

1755
01:33:56,780 --> 01:33:58,407
Cela aurait pu être bien pire.

1756
01:33:58,408 --> 01:33:59,580
Ouais, je pense que ce n'est rien.

1757
01:33:59,582 --> 01:34:02,756
C'est seulement, tu sais, un peu d'écorce
de mes genoux et qu'as-tu,

1758
01:34:02,757 --> 01:34:04,699
tu sais, quand tu glisses vers
160-70 milles à l'heure

1759
01:34:04,700 --> 01:34:06,047
ça fait beaucoup de chaleur, n'est-ce pas ?

1760
01:34:06,057 --> 01:34:08,230
j'en ai beaucoup
la friction brûle en glissant.

1761
01:34:09,060 --> 01:34:10,687
Quelques côtes cassées, un poumon perforé.

1762
01:34:11,521 --> 01:34:16,322
Euh, quatre vertèbres ébréchées
et deux vertèbres fêlées.

1763
01:34:16,401 --> 01:34:18,153
A part ça, je suis comme un nouveau.

1764
01:34:18,236 --> 01:34:23,413
Alors, ouais, je suis juste resté assis ici et... Ouais.

1765
01:34:23,491 --> 01:34:26,335
Je pense... je pense ici,

1766
01:34:26,411 --> 01:34:29,085
Je suis assis ici, je bouge mes jambes
et je pense : " Ah, je suis invincible. "

1767
01:34:29,164 --> 01:34:31,633
Alors j'essaye de descendre
et je pense : "Oh, putain de merde. "

1768
01:34:31,634 --> 01:34:33,728
Je ne suis pas aussi bon que je le pense.

1769
01:34:34,000 --> 01:34:36,587
Parce qu'ils disent comme ça avec la colonne vertébrale,
vous ne pouvez pas vous précipiter, n'est-ce pas ?

1770
01:34:36,588 --> 01:34:38,932
Maintenant, c'est une fracture stable
comme c'est le cas en ce moment,

1771
01:34:39,007 --> 01:34:41,806
mais pousse plus fort,
tu sais, et ça peut...

1772
01:34:41,807 --> 01:34:45,107
Comme si Conor était juste au bout du couloir,
pas l'air intelligent.

1773
01:34:45,108 --> 01:34:48,954
Son dos est un peu pire que le mien,
et ils doivent le renvoyer

1774
01:34:49,017 --> 01:34:51,987
pour récupérer son épaule
et son coude vissé ensemble.

1775
01:34:52,770 --> 01:34:54,693
Mais ça fait partie du jeu, mon garçon.

1776
01:34:54,772 --> 01:34:56,866
Nous connaissons tous les risques.
Personne ne nous oblige à faire ça.

1777
01:34:57,525 --> 01:34:59,118
Tout cela fait partie du jeu.

1778
01:35:01,070 --> 01:35:03,539
Remettez-moi dans cette position
et je ferai exactement la même chose.

1779
01:35:03,823 --> 01:35:05,291
Encore exactement la même chose.

1780
01:35:07,327 --> 01:35:08,874
je reviendrai.

1781
01:35:09,621 --> 01:35:11,464
Il me fait juste travailler pour ça,
n'est-ce pas ?

1782
01:35:13,708 --> 01:35:14,834
Trié.

1783
01:35:21,633 --> 01:35:25,012
Je pense que j'ai eu un podium
chaque année depuis 1997.

1784
01:35:25,013 --> 01:35:27,812
Donc ça semble bizarre, tu sais,
arrive sur la route d'accès

1785
01:35:27,889 --> 01:35:31,143
et, tu sais, je n'obtiens pas
une acclamation et un applaudissement

1786
01:35:31,144 --> 01:35:34,819
et se faire saluer devant la tribune
et je menais la première course

1787
01:35:34,820 --> 01:35:37,494
et tout s'est mal passé et puis
chez les seniors, la course du ruban bleu,

1788
01:35:37,495 --> 01:35:40,373
J'ai eu une sorte d'avance de onze secondes
et puis Guy a eu un accident.

1789
01:35:40,693 --> 01:35:43,162
Tu sais, les drapeaux rouges sortent
et tu dois revenir

1790
01:35:43,238 --> 01:35:44,535
et reconnectez-vous,

1791
01:35:44,536 --> 01:35:46,073
et soyez connecté et prêt
pour le redémarrage

1792
01:35:46,074 --> 01:35:47,741
et le redémarrage ressemble à
ça allait bien

1793
01:35:47,742 --> 01:35:50,541
et puis nous avons eu une panne de coupe-circuit.

1794
01:35:50,620 --> 01:35:52,839
Un fil de deux pence se détache
et la soudure casse

1795
01:35:52,914 --> 01:35:55,918
et te met juste
complètement hors de compétition.

1796
01:35:56,000 --> 01:35:57,836
Tu sais, c'est
le TT pour vous, je suppose.

1797
01:35:57,837 --> 01:36:00,841
J'ai eu beaucoup de chance dans le passé,
J'ai gagné beaucoup de courses ici.

1798
01:36:00,922 --> 01:36:03,690
Et quand la chance n'est pas de ton côté,
cela n'arrive pas pour vous.

1799
01:36:03,716 --> 01:36:05,676
C'est sûr que Guy Martin avait
une pire journée que moi,

1800
01:36:05,677 --> 01:36:08,897
et c'est sûr que Conor Cummins a eu
une journée bien pire que la mienne.

1801
01:36:08,972 --> 01:36:12,852
Je suis toujours en un seul morceau. je vais
prends le ferry et rentre à la maison

1802
01:36:12,853 --> 01:36:15,527
et rassembler mes pensées
et voyez ce qui sera disponible

1803
01:36:15,603 --> 01:36:18,857
pour l'année prochaine, ou,
si rien ne me fait flotter,

1804
01:36:18,940 --> 01:36:21,033
Je pourrais me pendre en cuir.
On ne sait jamais.

1805
01:36:27,740 --> 01:36:29,975
Moi et les enfants, ensemble ;
avons eu nos temps morts

1806
01:36:30,010 --> 01:36:32,211
et je n'ai pas essayé de
leur cacher quoi que ce soit.

1807
01:36:32,287 --> 01:36:34,790
Vous savez, nous avons fait
nos pleurs ensemble

1808
01:36:36,165 --> 01:36:38,759
Et puis, "OK, qu'est-ce qu'on fait
tu vas le faire maintenant ?"

1809
01:36:39,585 --> 01:36:41,212
Surmontez-le, passez à autre chose.

1810
01:36:41,713 --> 01:36:43,966
Je pense que le but de la vie
c'est d'en profiter.

1811
01:36:44,048 --> 01:36:47,222
Passez un aussi bon moment que possible pendant
nous sommes ici et ce que nous avons donné.

1812
01:36:47,800 --> 01:36:49,391
Vous ne pouvez pas changer ce qu'on vous donne

1813
01:36:49,392 --> 01:36:51,394
mais tu peux décider
s'il faut ou non en profiter.

1814
01:36:56,644 --> 01:36:59,989
je suis allé voir
où s'est produit l'accident,

1815
01:37:00,064 --> 01:37:05,161
il y a encore des morceaux de peinture verte
soit le vélo, soit mes cuirs

1816
01:37:05,162 --> 01:37:07,070
toujours dans l'oeil du chat
sur le bord de la route.

1817
01:37:07,071 --> 01:37:10,120
Je peux réellement voir
où tout va mal.

1818
01:37:10,121 --> 01:37:11,964
J'ai disparu sur le côté.

1819
01:37:11,965 --> 01:37:14,935
Et la façon dont je le regarde, c'est là
les blessures ont commencé à se produire

1820
01:37:14,936 --> 01:37:18,190
et c'est en quelque sorte ..
Cela vous touche un peu.

1821
01:37:19,167 --> 01:37:20,510
Le principal, c’était mon retour.

1822
01:37:20,585 --> 01:37:22,337
Je l'ai cassé à cinq endroits

1823
01:37:22,420 --> 01:37:24,514
et j'ai une grosse cicatrice dans le dos

1824
01:37:24,589 --> 01:37:29,015
à la suite d'une chute
la colline et heurter quelques objets,

1825
01:37:29,093 --> 01:37:31,141
Je me suis cassé le bras à quatre endroits.

1826
01:37:31,142 --> 01:37:34,362
Quelques légères lésions nerveuses
mais ça revient bien.

1827
01:37:34,432 --> 01:37:37,857
Mon genou était luxé, quelques égratignures,

1828
01:37:37,935 --> 01:37:42,281
J'ai eu une fracture du bassin
et une omoplate fracturée

1829
01:37:42,357 --> 01:37:43,779
et un poumon meurtri aussi.

1830
01:37:44,484 --> 01:37:48,034
Euh, il y avait un peu
vraiment à prendre en compte, vous savez.

1831
01:37:48,446 --> 01:37:53,122
Pour comprendre
C'était un gros défi, vous savez, mentalement.

1832
01:37:54,118 --> 01:37:55,620
Il n'y a aucune chance que j'abandonne.

1833
01:37:55,703 --> 01:38:00,550
J'ai 24 ans et j'accepte parfaitement
J'ai vraiment eu beaucoup de chance

1834
01:38:00,625 --> 01:38:04,220
mais j'adore les courses de vélo
est toujours là

1835
01:38:04,295 --> 01:38:05,968
et j'ai des objectifs que je veux atteindre.

1836
01:38:06,047 --> 01:38:09,221
Donc la première opportunité que j'ai jamais eue
Je vais être direct.

1837
01:38:09,300 --> 01:38:11,142
C'est mon plan, tu sais.

1838
01:38:11,177 --> 01:38:14,147
Montez à la véranda
prochain TT ou à mon retour,

1839
01:38:15,056 --> 01:38:17,684
et attaquez-le comme d'habitude.

1840
01:38:19,143 --> 01:38:22,818
Ouais, c'était un gros problème mais
nous continuerons simplement à vivre.

1841
01:38:23,147 --> 01:38:24,649
Le monde ne va pas s'arrêter pour moi.

1842
01:38:25,441 --> 01:38:28,035
Un début formidable,
autour de l'extérieur.

1843
01:38:28,111 --> 01:38:29,363
Nous pensons à Ian Hutchinson,

1844
01:38:29,445 --> 01:38:32,870
les cinq fois par semaine
vainqueur du TT

1845
01:38:32,949 --> 01:38:35,327
c'est peut-être le garçon qui est là-bas.

1846
01:38:35,328 --> 01:38:39,504
Malheureusement, oui, je suis entré dans
l'avant-dernière course de l'année

1847
01:38:39,505 --> 01:38:43,726
sur un circuit court, pas une course sur route,
et s'est retrouvé avec cette blessure.

1848
01:38:44,627 --> 01:38:48,427
Je veux dire, c'est dommage comment c'est arrivé.
Être chevauché par quelqu'un d'autre.

1849
01:38:49,674 --> 01:38:53,178
Tu sais, quand c'est arrivé et qu'ils étaient
je parle de m'amputer la jambe,

1850
01:38:53,179 --> 01:38:56,433
il n'y avait qu'une seule raison
je ne voulais pas amputer

1851
01:38:56,514 --> 01:38:58,937
et c'est pour que je puisse courir
une moto, tu sais.

1852
01:38:59,434 --> 01:39:02,028
A part ça,
rien d'autre n'a vraiment d'importance, alors,

1853
01:39:02,687 --> 01:39:05,361
tu sais, mon argument
c'était pour remettre mon pied.

1854
01:39:05,362 --> 01:39:07,535
Et pas seulement,

1855
01:39:07,536 --> 01:39:11,211
J'ai dit : "Je ne veux pas de pied
juste au bout de ma jambe.

1856
01:39:11,279 --> 01:39:14,783
"Je veux un pied qui fonctionne à 100%
pour que je puisse continuer mon travail. "

1857
01:39:15,800 --> 01:39:18,285
Cela n'aurait pas pu être un meilleur moment
pour que cela arrive, évidemment,

1858
01:39:18,286 --> 01:39:21,130
sept mois jusqu'à
le début de la saison, donc...

1859
01:39:21,205 --> 01:39:25,051
Je dois juste continuer avec ça
et remettez-vous en forme

1860
01:39:25,052 --> 01:39:26,895
pour le début de l'année prochaine.