1
00:00:16,360 --> 00:00:17,640
Quel est ton bateau ?

2
00:00:17,680 --> 00:00:20,180
Tu vois ce très gros blanc
au loin ?

3
00:00:21,420 --> 00:00:22,400
Ouais, pas celui-là.

4
00:00:23,020 --> 00:00:23,860
La voici.

5
00:00:34,700 --> 00:00:37,180
- Matin. Comment ça va ?
- Bonjour, Georges.

6
00:00:37,220 --> 00:00:38,720
- Comment vas-tu?
- Très bien. Toi?

7
00:00:38,760 --> 00:00:40,880
- Très bien, merci.
- Oh ouais.

8
00:00:41,420 --> 00:00:43,140
- Comment va ton bateau ?
- C'est bon.

9
00:00:43,180 --> 00:00:44,860
- Ouais?
- Ouais, j'apprécie.

10
00:00:46,380 --> 00:00:51,740
Soixante pieds, alors oui, c'est correct.
Cela semble un peu surréaliste, pour être honnête.

11
00:00:53,540 --> 00:00:55,740
Comment se passe la saison jusqu’à présent pour vous ?

12
00:00:56,500 --> 00:00:57,520
Euh...

13
00:01:01,580 --> 00:01:04,600
La saison a définitivement
pris un petit tournant.

14
00:01:07,800 --> 00:01:10,520
Il y a évidemment eu
beaucoup de stress et de pression.

15
00:01:13,060 --> 00:01:16,680
Ces dernières courses
ont été plutôt désastreux.

16
00:01:19,380 --> 00:01:22,700
Si ce n'était pas pour toi cette année,
l'équipe ne serait pas là où elle est.

17
00:01:23,200 --> 00:01:27,000
Ils seraient quatrièmes du championnat,
je ne me bats pas pour la deuxième place.

18
00:01:27,560 --> 00:01:28,740
Ouais.

19
00:01:28,780 --> 00:01:32,820
Nous devons oublier les conneries
et concentrez-vous sur la course.

20
00:01:32,860 --> 00:01:35,380
Vous savez, nous devons tout donner à...

21
00:01:36,500 --> 00:01:37,860
être en avance sur Ferrari.

22
00:01:40,900 --> 00:01:42,420
Avec environ la moitié de la saison à parcourir,

23
00:01:43,400 --> 00:01:45,460
McLaren participe à ce championnat...

24
00:01:46,780 --> 00:01:49,100
Un autre doublé McLaren !

25
00:01:49,140 --> 00:01:53,420
...parce qu'ils ont
deux pilotes qui donnent des résultats.

26
00:01:53,920 --> 00:01:57,700
Mais ce n'est pas le cas chez Mercedes,

27
00:02:01,200 --> 00:02:04,480
Kimi a débuté la saison
très bien, et puis...

28
00:02:10,740 --> 00:02:11,940
Désolé pour ça.

29
00:02:13,400 --> 00:02:15,320
...Kimi n'a pas marqué de points
depuis longtemps.

30
00:02:15,360 --> 00:02:18,140
Oh, Kimi Antonelli !

31
00:02:18,180 --> 00:02:20,400
Nous avons perdu tellement de points contre Ferrari.

32
00:02:20,440 --> 00:02:23,460
Nous sommes troisièmes
au Championnat des Constructeurs.

33
00:02:23,500 --> 00:02:24,600
Putain !

34
00:02:25,500 --> 00:02:28,060
Ferrari n'a pas
la meilleure des saisons non plus.

35
00:02:30,800 --> 00:02:33,560
Arrête de me parler
pendant que je suis dans une putain de bataille, mec. Bon sang.

36
00:02:34,060 --> 00:02:36,460
Hamilton ne trouve tout simplement pas
un chemin au-delà du Haas.

37
00:02:36,960 --> 00:02:39,540
En difficulté pour le rythme, en difficulté pour l’adhérence.

38
00:02:39,580 --> 00:02:41,620
Tu es en colère contre moi ou quoi ?

39
00:02:42,620 --> 00:02:45,800
Lewis met du temps à trouver ses marques.

40
00:02:45,840 --> 00:02:48,280
C'est toujours très délicat
lorsque vous rejoignez une nouvelle équipe.

41
00:02:48,320 --> 00:02:53,200
Je suis entièrement concentré sur moi-même et j'essaie
pour extraire le maximum de la voiture.

42
00:02:55,800 --> 00:02:57,440
J'ai besoin que Lewis aille plus vite.

43
00:02:57,940 --> 00:02:59,860
Ai-je été très lent pendant toute la course ?

44
00:03:01,200 --> 00:03:06,960
Avec deux des équipes les plus emblématiques
en Formule 1, en lutte pour la deuxième place,

45
00:03:07,660 --> 00:03:10,620
lequel de leurs nouveaux chauffeurs
saura-t-il relever le défi ?

46
00:03:11,120 --> 00:03:12,220
L'enfant,

47
00:03:13,000 --> 00:03:13,980
ou la CHÈVRE ?

48
00:03:34,900 --> 00:03:36,900
Matin.

49
00:03:36,940 --> 00:03:38,140
Très élégant.

50
00:03:38,700 --> 00:03:39,920
Très Netflix.

51
00:03:39,960 --> 00:03:43,660
Êtes-vous capable de vous asseoir
un peu plus haut ? Est-ce possible ?

52
00:03:43,700 --> 00:03:45,240
- Ouais.
- Oh, tu as l'air bien, Toto.

53
00:03:45,280 --> 00:03:47,480
- Voilà le vieux.
- Ouah!

54
00:03:47,520 --> 00:03:48,360
Fumeur!

55
00:03:48,400 --> 00:03:51,900
Je veux dire, si je n'étais pas mariée avec lui...

56
00:03:51,940 --> 00:03:57,480
Historiquement, vous savez, il y a vraiment
juste deux grandes marques en... en Formule 1,

57
00:03:57,520 --> 00:03:59,400
et c'est Ferrari et Mercedes.

58
00:04:03,860 --> 00:04:05,040
La batterie est morte.

59
00:04:06,860 --> 00:04:09,420
- Voulez-vous nous pousser à démarrer ?
- Nous pousser à démarrer ?!

60
00:04:10,340 --> 00:04:11,640
- D'accord.
- Prêt?

61
00:04:11,680 --> 00:04:12,800
Allez, les gars.

62
00:04:13,420 --> 00:04:15,940
Nous courons depuis 1901...

63
00:04:15,980 --> 00:04:18,720
- Continuez. Continue.
- Il nous en faut plus. Plus, plus, plus.

64
00:04:19,220 --> 00:04:21,600
...donc c'est une rivalité
ça existera toujours...

65
00:04:22,800 --> 00:04:25,080
Ouais! Whoo-hoo !

66
00:04:25,120 --> 00:04:28,320
...à propos de la domination
au sommet de la course automobile.

67
00:04:28,360 --> 00:04:30,080
Dieu merci, ça a commencé.

68
00:04:31,000 --> 00:04:32,780
Cela aurait pu être gênant !

69
00:04:34,680 --> 00:04:39,460
Ce sport est avant tout une question de victoire,
mais je préfère avoir P2 que P3.

70
00:04:39,500 --> 00:04:41,860
C'est moins d'argent pour le P3,

71
00:04:41,900 --> 00:04:45,160
et cet argent est crucial
pour le développement des voitures.

72
00:04:45,720 --> 00:04:48,740
Mais il y a aussi des bonus
pour les membres de notre équipe. C'est important.

73
00:04:49,340 --> 00:04:52,980
Il faut payer les hypothèques, les frais de scolarité...

74
00:04:53,020 --> 00:04:55,600
Et à cet égard, nous avons
tout donner pour terminer P2.

75
00:04:57,840 --> 00:05:00,180
Prêt?

76
00:05:02,680 --> 00:05:05,340
George a montré un vrai rythme.

77
00:05:05,840 --> 00:05:06,960
Mais pour Kimi,

78
00:05:07,800 --> 00:05:09,540
ouais, euh, délicat.

79
00:05:10,820 --> 00:05:14,840
Je ne sais pas avec Kimi.
Quel est votre sentiment ? Trop de pression ?

80
00:05:14,880 --> 00:05:18,100
Il avait cette certaine facilité
en début de saison,

81
00:05:18,140 --> 00:05:21,520
et, euh, c'est l'avantage
d'avoir 18 ans.

82
00:05:21,560 --> 00:05:24,380
Ne pas trop s’inquiéter est un véritable atout.

83
00:05:24,420 --> 00:05:26,520
Mais si ça passe, ça va vite...

84
00:05:26,560 --> 00:05:29,780
L'âge tourne vite,
euh, en négatif.

85
00:05:29,820 --> 00:05:30,820
Ouais.

86
00:05:38,120 --> 00:05:40,820
Hum, nous marcherons très derrière toi

87
00:05:40,860 --> 00:05:45,100
parce qu'il y a une belle et grande foule
pour vous devant !

88
00:05:45,140 --> 00:05:46,240
Oh merde.

89
00:05:48,940 --> 00:05:52,500
Bonjour. Bonne soirée. Comment allez-vous?

90
00:05:52,540 --> 00:05:56,580
- Comment vas-tu?
- Eh bien, je suis un peu... dépassé.

91
00:05:56,620 --> 00:05:58,560
Kimi !

92
00:05:58,600 --> 00:05:59,940
Merci. Il doit partir.

93
00:05:59,980 --> 00:06:01,780
Kimi, Kimi, Kimi, Kimi !

94
00:06:04,240 --> 00:06:06,540
Le rêve était de devenir pilote de F1,

95
00:06:06,580 --> 00:06:09,320
mais ça n'a pas été facile,

96
00:06:09,360 --> 00:06:13,680
parce que toute ma vie
s’est globalement intensifié.

97
00:06:14,740 --> 00:06:16,060
Regardez toute cette foule.

98
00:06:19,120 --> 00:06:21,620
Salut Kimi! Kimi !

99
00:06:23,100 --> 00:06:25,080
- Kimi ! Kimi !
- Kimi !

100
00:06:25,740 --> 00:06:26,740
Kimi !

101
00:06:27,240 --> 00:06:29,280
Tout le monde, ralentissez, ralentissez.

102
00:06:31,060 --> 00:06:33,880
j'ai été
j'ai du mal à dormir parce que j'ai l'impression

103
00:06:33,920 --> 00:06:35,300
tu y vas toujours.

104
00:06:35,340 --> 00:06:36,480
Vous ne vous arrêtez jamais.

105
00:06:37,620 --> 00:06:40,400
Il y a beaucoup d'émotion
en cours en ce moment.

106
00:06:41,860 --> 00:06:43,520
Notre voyage à travers le monde

107
00:06:43,560 --> 00:06:47,340
continue de faire des étincelles
un test épique de compétence de conduite.

108
00:06:47,380 --> 00:06:51,160
Orchestrer tout cela,
le patron de la Formule 1, Stefano Domenicali.

109
00:06:51,200 --> 00:06:53,360
Sera-t-il satisfait de ce qu'il voit ?

110
00:06:53,400 --> 00:06:55,360
Pourquoi courent-ils ?

111
00:06:55,400 --> 00:06:57,280
- Là-dedans !
- Ici?

112
00:07:01,700 --> 00:07:02,600
Salut.

113
00:07:03,520 --> 00:07:04,840
- Comment vas-tu?
- Bien. Toi?

114
00:07:06,460 --> 00:07:08,460
Excusez-moi. C'est un chauffeur.

115
00:07:08,500 --> 00:07:10,440
- Ah, d'accord.
- Il est censé être là.

116
00:07:10,480 --> 00:07:11,660
Par ici.

117
00:07:13,200 --> 00:07:17,000
Bon retour à Spa-Francorchamps
avant l'action de ce week-end.

118
00:07:17,040 --> 00:07:21,580
Kimi, a l'acharnement de la Formule 1
avez-vous pris un peu d'adaptation ?

119
00:07:21,620 --> 00:07:23,380
Cela a été un défi.

120
00:07:25,220 --> 00:07:28,780
Je pense que personne ne peut comprendre

121
00:07:28,820 --> 00:07:32,720
la charge de travail associée
en tant que pilote de Formule 1.

122
00:07:33,260 --> 00:07:35,360
Surtout... Surtout avec les journées marketing.

123
00:07:35,860 --> 00:07:36,880
Ouais, c'est dur.

124
00:07:38,180 --> 00:07:39,340
Ils ne cessent d’en ajouter.

125
00:07:40,460 --> 00:07:41,600
Combien de jours?

126
00:07:42,120 --> 00:07:43,820
Je... je... Quarante-deux.

127
00:07:45,340 --> 00:07:46,260
C'est beaucoup.

128
00:07:46,740 --> 00:07:50,360
Plus la pression,
en remplacement de Lewis Hamilton.

129
00:07:50,400 --> 00:07:54,700
Vous tenez compte de tout cela ensemble,
est-ce un choc s'il tremble ? Non.

130
00:07:54,740 --> 00:07:59,520
Et pourtant, il lui faut retrouver sa forme.
Il doit trouver des résultats.

131
00:07:59,560 --> 00:08:02,520
Et soyons honnêtes,
il n'est pas le seul.

132
00:08:02,560 --> 00:08:07,280
Lewis, maintenant, il y a beaucoup d'excitation
autour de Ferrari à venir ce week-end.

133
00:08:07,320 --> 00:08:11,260
Vous avez testé de nouvelles pièces
au Mugello la semaine dernière.

134
00:08:11,300 --> 00:08:13,880
Comment s’est comportée la voiture pendant ces dix tours ?

135
00:08:13,920 --> 00:08:15,960
Le même qu'avant.

136
00:08:16,000 --> 00:08:17,980
Alors...

137
00:08:18,020 --> 00:08:19,920
La même chose que la semaine précédente.

138
00:08:19,960 --> 00:08:23,000
- Non. D'accord.
- Que dire ? Je suis ici pour gagner.

139
00:08:23,040 --> 00:08:26,600
Et je n'ai pas autant de temps
comme celui-ci ici,

140
00:08:26,640 --> 00:08:28,540
donc c'est comme si c'était le moment critique.

141
00:08:29,300 --> 00:08:33,200
Jusqu'à présent, Lewis Hamilton chez Ferrari
n'a pas pu livrer

142
00:08:33,240 --> 00:08:36,160
le genre de performances
que nous attendons de lui.

143
00:08:37,340 --> 00:08:40,140
Comment est ce rythme ?
Je ne peux pas vraiment aller plus vite.

144
00:08:40,820 --> 00:08:44,120
Norris 32,6 et Charles 32,7.

145
00:08:44,620 --> 00:08:47,680
- Dans quelle position suis-je ?
-P6.

146
00:08:50,340 --> 00:08:53,000
C'est sûr que c'est un défi
que Lewis a passé, euh,

147
00:08:53,040 --> 00:08:56,600
12 ans chez Mercedes, plus quelques
des années chez McLaren-Mercedes,

148
00:08:56,640 --> 00:08:58,300
avec probablement la même culture.

149
00:08:58,340 --> 00:09:00,940
Je pense que le... le changement est énorme.

150
00:09:01,560 --> 00:09:04,440
Nous devons procéder étape par étape.
Cela prend du temps.

151
00:09:06,140 --> 00:09:08,260
Est-ce... Est-ce que tout cela est un ou tout est séparé ?

152
00:09:08,300 --> 00:09:10,340
Alors c'est... C'est pareil.

153
00:09:10,840 --> 00:09:12,920
Euh, donc tout est ensemble. C'est juste comme...

154
00:09:12,960 --> 00:09:15,280
Quelle est la raison
que vous n'apportez pas le...

155
00:09:15,320 --> 00:09:16,680
- Nous l'avons.
- Le prompteur ?

156
00:09:16,720 --> 00:09:18,340
Nous l'avons, mais...

157
00:09:19,680 --> 00:09:21,220
- C'est cassé ?
- Non, non, non.

158
00:09:21,260 --> 00:09:23,320
Nous avons juste pensé
que ce ne sont que quelques lignes,

159
00:09:23,360 --> 00:09:25,360
alors peut-être que c'est... nous allons juste l'imprimer.

160
00:09:25,400 --> 00:09:27,300
- D'accord.
- Vous préférez un prompteur ?

161
00:09:27,340 --> 00:09:30,300
Mais Ferrari signe Lewis
n'est pas sans risques.

162
00:09:30,340 --> 00:09:31,460
Pour Ferrari.

163
00:09:32,060 --> 00:09:36,180
Ce n'est pas Lewis, 25 ans.
Ce n'est même pas Lewis, 30 ans.

164
00:09:36,880 --> 00:09:40,000
Il y avait des points d'interrogation
au cours des deux dernières années chez Mercedes,

165
00:09:40,040 --> 00:09:42,820
depuis la perte de ce championnat en 2021.

166
00:09:43,360 --> 00:09:45,120
- Bonjour.
- Bonjour.

167
00:09:45,160 --> 00:09:46,160
Bonjour.

168
00:09:51,160 --> 00:09:53,560
- Pas de chapeau cette année ?
- Pas de chapeau cette année.

169
00:09:53,600 --> 00:09:55,400
Charles, es-tu surpris

170
00:09:55,440 --> 00:09:58,340
que tu sembles peut-être avoir
l'avantage sur Lewis

171
00:09:58,380 --> 00:09:59,820
en termes de performance pure ?

172
00:09:59,860 --> 00:10:02,980
Ça n'a pas vraiment été
fait partie de mon processus de réflexion.

173
00:10:03,020 --> 00:10:05,680
Je pense que l'objectif principal de l'équipe,
et ma cible principale en ce moment,

174
00:10:05,720 --> 00:10:08,120
est de ramener Ferrari au sommet.

175
00:10:09,380 --> 00:10:11,100
Euh, ça a été une saison très difficile.

176
00:10:11,780 --> 00:10:15,120
L'année dernière, nous nous sommes battus
pour le championnat du monde.

177
00:10:15,620 --> 00:10:18,920
Et nous avons commencé l'année
je comprendrai bientôt

178
00:10:18,960 --> 00:10:22,360
que McLaren avait fait un grand pas en avant

179
00:10:22,400 --> 00:10:25,000
et que ce serait très difficile
pour rattraper.

180
00:10:25,040 --> 00:10:27,700
C'était difficile à... accepter.

181
00:10:27,740 --> 00:10:31,400
Pas seulement pour nous, mais aussi pour les Tifosi.

182
00:10:32,460 --> 00:10:35,820
Maintenant, en équipe,
nous devons nous concentrer sur les 12 dernières courses

183
00:10:35,860 --> 00:10:38,860
pour essayer de creuser l'écart avec Mercedes.

184
00:10:39,380 --> 00:10:42,420
Nous sommes toujours P2 au championnat,
et nous devons nous battre pour cela.

185
00:10:53,840 --> 00:10:56,320
La lutte pour la P2
au Championnat du Monde des Constructeurs

186
00:10:56,360 --> 00:10:57,740
a été très serré.

187
00:10:58,640 --> 00:11:00,960
La rivalité et la concurrence sont immenses.

188
00:11:01,000 --> 00:11:04,620
Il n'y a aucune différence si le conducteur
est jeune, vieux, expérimenté ou non.

189
00:11:05,120 --> 00:11:08,840
Il vous suffit de battre l'autre.
Et chaque point compte.

190
00:11:09,960 --> 00:11:13,140
Douze points entre Ferrari
et Mercedes, ce n'est pas beaucoup.

191
00:11:17,900 --> 00:11:22,100
Et Spa c'est...
C'est un de ces circuits magiques.

192
00:11:22,140 --> 00:11:26,980
Super rapide, avec une durée incroyablement longue,
virages fluides et rapides

193
00:11:27,020 --> 00:11:28,760
comme la fameuse Eau Rouge.

194
00:11:30,740 --> 00:11:34,460
C'est une piste
ce qui sépare les hommes des garçons.

195
00:11:36,280 --> 00:11:38,380
Est-ce que l'Eau Rouge... Est-ce que c'est plat sur le mouillé ici ?

196
00:11:38,420 --> 00:11:39,840
Oh ouais, au premier tour.

197
00:11:41,940 --> 00:11:43,880
- Eh bien, fais attention à ce que tu me dis.
- Ouais.

198
00:11:43,920 --> 00:11:46,560
« Qu'est-il arrivé à Gabi ?
"Il est resté à fond."

199
00:11:46,600 --> 00:11:48,380
- Sommaire.
- Ouais, c'est sommaire.

200
00:11:48,420 --> 00:11:50,100
L'Eau Rouge.

201
00:11:50,140 --> 00:11:51,840
L'eau rouge.

202
00:11:52,480 --> 00:11:53,880
- C'est ça ?
- Ouais, de l'eau rouge.

203
00:11:53,920 --> 00:11:55,900
De l'eau brune après s'être chié.

204
00:11:58,400 --> 00:12:02,520
En arrivant en Belgique, nous devons revenir
en quelques bons points solides.

205
00:12:03,060 --> 00:12:06,760
je suis en sixième,
mais Kimi s'est qualifié presque dernier.

206
00:12:08,620 --> 00:12:13,900
Pour combler l'écart avec Ferrari,
il doit revenir dans ce rythme.

207
00:12:15,300 --> 00:12:16,660
Allez-y fort, d'accord ?

208
00:12:16,720 --> 00:12:17,840
Oh, Kimi.

209
00:12:18,360 --> 00:12:21,340
Évidemment,
Je sors d'une période difficile.

210
00:12:22,960 --> 00:12:25,900
Malheureusement
les qualifications ne se sont pas déroulées dans notre sens.

211
00:12:25,940 --> 00:12:30,220
Je commence derrière Lewis,
euh, ce qui n'est pas idéal.

212
00:12:32,400 --> 00:12:34,560
Je pense que Lewis aura un avantage.

213
00:12:34,600 --> 00:12:38,080
Nous avons modifié la voiture
pour lui donner plus de vitesse.

214
00:12:38,580 --> 00:12:40,620
Mais de toute façon, cela signifie
nous partons à la 18ème place.

215
00:12:40,660 --> 00:12:45,880
Mais avec les conditions humides,
ça va être intéressant.

216
00:12:45,920 --> 00:12:47,920
D'accord. Merci, Fred. Bon Grand Prix.

217
00:12:49,980 --> 00:12:53,220
j'imaginerais
ce sera un départ en voiture de sécurité,

218
00:12:53,720 --> 00:12:54,960
avec cette quantité de pluie.

219
00:12:55,460 --> 00:12:57,320
Ouais, ce sera le cas. Ce sera.

220
00:12:59,860 --> 00:13:03,060
Ok, Kimi, donc toutes les voitures
partira de la voie des stands.

221
00:13:03,560 --> 00:13:06,360
Il y aura au minimum deux tours
derrière la voiture de sécurité,

222
00:13:06,400 --> 00:13:07,480
alors ils l'appelleront.

223
00:13:07,520 --> 00:13:08,540
Copiez ça.

224
00:13:13,500 --> 00:13:16,140
- Les voitures bougent déjà ?
- Ouais, ils déménagent.

225
00:13:24,020 --> 00:13:28,540
Je pars en P3 pour la course,
et ma principale priorité en ce moment

226
00:13:28,580 --> 00:13:33,580
c'est de me concentrer sur moi-même et, euh,
pour gagner de gros points pour Ferrari.

227
00:13:34,660 --> 00:13:36,080
Voiture de sécurité dans ce tour.

228
00:13:37,140 --> 00:13:39,180
N'oubliez pas qu'il est interdit de dépasser jusqu'à la ligne d'arrivée.

229
00:13:40,520 --> 00:13:41,860
Allons faire la course !

230
00:13:47,800 --> 00:13:49,320
Dépassement disponible.

231
00:13:51,360 --> 00:13:52,520
Ouais.

232
00:13:54,020 --> 00:13:55,020
Beau travail, mon pote.

233
00:13:58,860 --> 00:14:00,440
Lewis 1,4 devant.

234
00:14:01,000 --> 00:14:02,260
Copiez ça.

235
00:14:07,860 --> 00:14:11,920
C'est un geste confiant
pour Hamilton, alors qu'Antonelli s'écarte.

236
00:14:22,980 --> 00:14:23,900
Le rythme est bon.

237
00:14:24,720 --> 00:14:25,940
Continuez comme ça.

238
00:14:29,320 --> 00:14:31,520
Bon travail. Gasly ensuite.

239
00:14:34,140 --> 00:14:35,560
Hamilton la voiture derrière.

240
00:14:35,600 --> 00:14:37,520
Combien de secondes de retard ?

241
00:14:37,560 --> 00:14:39,240
0,9 derrière.

242
00:14:41,940 --> 00:14:43,220
Poussez, Lewis.

243
00:14:46,160 --> 00:14:47,740
C'est génial, Lewis. Bon travail.

244
00:14:51,520 --> 00:14:53,840
C'est Hamilton de la vieille école en ce moment,

245
00:14:54,400 --> 00:14:56,400
former le reste du milieu de terrain.

246
00:14:59,720 --> 00:15:00,620
Position?

247
00:15:00,660 --> 00:15:02,340
Nous sommes au P7.

248
00:15:02,840 --> 00:15:03,860
C'est bien.

249
00:15:10,920 --> 00:15:12,740
Antonelli aurait espéré

250
00:15:12,780 --> 00:15:15,700
pour le genre de progrès
que nous avons vu à Hamilton.

251
00:15:16,200 --> 00:15:18,240
Kimi, tu as des possibilités de dépassement.

252
00:15:20,260 --> 00:15:21,560
Antonelli derrière.

253
00:15:25,660 --> 00:15:27,640
J'ai vraiment du mal à trouver le rythme.

254
00:15:29,320 --> 00:15:31,120
Je dois sortir du P16.

255
00:15:31,820 --> 00:15:33,800
Mais ce n'est pas facile à faire.

256
00:15:44,100 --> 00:15:46,200
Vous faites du bon travail. Vous êtes toujours P15.

257
00:15:46,840 --> 00:15:49,280
J'ai du mal à le dépasser
sur la ligne droite.

258
00:15:49,820 --> 00:15:51,240
J'ai beaucoup de survirage.

259
00:15:54,540 --> 00:15:57,720
Mentalement, je ne me sentais tout simplement pas bien.

260
00:15:59,920 --> 00:16:03,240
Charles Leclerc
a tenu Max Verstappen à distance.

261
00:16:03,280 --> 00:16:04,840
Il complète le podium.

262
00:16:05,340 --> 00:16:06,760
P3, bravo.

263
00:16:06,800 --> 00:16:08,740
Euh, merci. Bon travail.

264
00:16:10,240 --> 00:16:12,160
-P5.
- Très bien, Georges.

265
00:16:13,620 --> 00:16:14,700
P7.

266
00:16:14,740 --> 00:16:16,880
À partir de P18. Superbe retour.

267
00:16:16,920 --> 00:16:18,940
Ouais. Excellent travail dans la stratégie.

268
00:16:20,940 --> 00:16:23,860
D'accord, Kimi, donc c'est P16.

269
00:16:31,080 --> 00:16:34,180
Lewis, c'est un pilote tellement emblématique.

270
00:16:34,680 --> 00:16:37,500
Il est l'un des meilleurs du sport.

271
00:16:38,700 --> 00:16:41,020
Je ne me sens pas encore tout à fait à son niveau.

272
00:16:53,980 --> 00:16:55,000
Ciao, Kimi.

273
00:16:55,040 --> 00:16:58,240
Euh, un week-end difficile.
Où te manquais-tu ?

274
00:16:58,740 --> 00:17:00,600
Juste de la confiance, je pense.

275
00:17:00,640 --> 00:17:02,920
C'est un moment difficile pour moi.

276
00:17:02,960 --> 00:17:06,100
Euh, avec les voitures,
Je... j'ai du mal à trouver confiance,

277
00:17:06,140 --> 00:17:10,280
et, euh, ouais, juste, euh, je dois trouver
la lumière sort à nouveau du tunnel.

278
00:17:10,780 --> 00:17:11,940
Êtes-vous d'accord?

279
00:17:11,980 --> 00:17:13,880
- Ouais, je vais... je vais bien.
- Ouais?

280
00:17:14,540 --> 00:17:16,120
- D'accord.
- Merci.

281
00:17:16,660 --> 00:17:19,780
- Il est malade ou quoi ?
- Il pleurait.

282
00:17:19,820 --> 00:17:21,780
Je pense que oui. Je pense qu'il l'était.

283
00:17:25,080 --> 00:17:28,640
Après une mauvaise performance, évidemment,

284
00:17:28,680 --> 00:17:33,260
tu sais, je retourne dans le garage
n'est pas la... la plus simple des choses.

285
00:17:35,160 --> 00:17:38,220
Pas parce que je ne voulais pas
pour voir la mécanique, mais juste parce que

286
00:17:39,540 --> 00:17:42,740
J'ai un peu honte
de ma prestation...

287
00:17:45,960 --> 00:17:47,540
et je voulais juste...

288
00:17:47,580 --> 00:17:49,620
rester un peu seul.

289
00:17:59,120 --> 00:18:00,280
Salut Kimi.

290
00:18:03,940 --> 00:18:06,020
- Merci.
- Vous êtes les bienvenus. Salut, salut.

291
00:18:06,060 --> 00:18:07,340
- Je peux avoir une photo ?
- Oui.

292
00:18:08,320 --> 00:18:09,620
Viens ici, grand-père.

293
00:18:10,120 --> 00:18:12,740
En fait, je connais très bien Kimi Antonelli.

294
00:18:12,780 --> 00:18:14,980
parce qu'il a couru dans mon équipe de karting.

295
00:18:16,740 --> 00:18:19,540
Et c’est un talent générationnel absolu.

296
00:18:20,720 --> 00:18:25,300
Mais il est aussi un peu plus
de la personnalité vulnérable.

297
00:18:25,340 --> 00:18:27,340
- Tout va bien ?
- Mauvais week-end.

298
00:18:27,380 --> 00:18:29,080
- Oui, ça l'était.
- Allez.

299
00:18:29,120 --> 00:18:30,860
Je me rattraperai le week-end prochain.

300
00:18:31,360 --> 00:18:33,960
Très dur
rebondir après un tel revers

301
00:18:34,000 --> 00:18:36,480
quand tout le monde te regarde.

302
00:18:36,520 --> 00:18:39,580
Je veux dire, une équipe, c'est comme,
des milliers de personnes qui sont...

303
00:18:39,620 --> 00:18:41,940
leurs bonus dépendent de vous
sur le circuit.

304
00:18:43,100 --> 00:18:45,760
Vous entrez dans cette spirale de doute de soi

305
00:18:46,260 --> 00:18:48,600
et un mauvais pressentiment, euh,

306
00:18:48,640 --> 00:18:50,840
et c'est... c'est dur
pour m'en sortir.

307
00:18:53,000 --> 00:18:54,540
Alors papa, comment ça va ?

308
00:18:54,580 --> 00:18:55,840
- Tout va bien ?
- Tout va bien.

309
00:18:55,880 --> 00:18:59,240
- Tu vas faire quelques tours ?
- Après avoir fini de libérer l'air.

310
00:19:00,160 --> 00:19:03,400
J'ai la passion
de mon père. Quand j'étais toute petite,

311
00:19:03,440 --> 00:19:07,040
Je passais beaucoup de temps
à l'hippodrome, euh, avec lui.

312
00:19:07,080 --> 00:19:09,840
Bien sûr, il a joué un rôle important
de mon voyage jusqu'à présent.

313
00:19:10,340 --> 00:19:13,180
Et oui, il a été très utile,

314
00:19:13,220 --> 00:19:15,620
surtout dans les moments difficiles.

315
00:19:17,680 --> 00:19:19,680
Nous devons travailler sur votre état d’esprit.

316
00:19:19,720 --> 00:19:20,680
Oui.

317
00:19:20,720 --> 00:19:21,640
Euh...

318
00:19:21,680 --> 00:19:23,800
J'ai eu du mal à tout équilibrer.

319
00:19:24,300 --> 00:19:27,900
C'est quelque chose que nous devons apprendre
parce que c'est la F1.

320
00:19:27,940 --> 00:19:30,860
- Vous devez bien gérer ces choses.
- Oui.

321
00:19:32,480 --> 00:19:33,820
Nous devons en tirer des leçons.

322
00:19:33,860 --> 00:19:36,280
Tu dois aller mieux
à gérer tout

323
00:19:36,320 --> 00:19:38,560
parce que nous ne pouvons pas nous le permettre...

324
00:19:39,320 --> 00:19:41,180
- Jetez un week-end.
- Bravo.

325
00:19:42,240 --> 00:19:43,380
D'accord?

326
00:19:45,500 --> 00:19:46,560
Tout ira bien.

327
00:19:47,760 --> 00:19:50,920
Kimi est un jeune homme
maintenant. Ce n'est plus un jeune garçon.

328
00:19:51,860 --> 00:19:54,000
En tant que chauffeur,
vous devez faire face à la pression.

329
00:19:57,480 --> 00:20:01,440
Vous devez compter sur vos capacités,

330
00:20:02,840 --> 00:20:03,840
un état d'esprit.

331
00:20:03,880 --> 00:20:06,300
Prendre des risques quand il faut prendre des risques.

332
00:20:06,800 --> 00:20:09,440
Les bons peuvent supporter la pression.

333
00:20:11,780 --> 00:20:14,860
Cette période difficile,
surtout si je peux m'en sortir,

334
00:20:14,900 --> 00:20:16,980
ça va juste me rendre plus fort.

335
00:20:17,720 --> 00:20:22,960
Se concentrer simplement sur le processus, se concentrer sur
bien conduire et mettre les choses en place.

336
00:20:25,720 --> 00:20:27,860
Je fais ce que j'aime faire, et, euh,

337
00:20:29,340 --> 00:20:33,060
Je suis... je suis prêt à aller de l'avant
et, euh, tourne la page.

338
00:20:44,380 --> 00:20:46,020
C'est si difficile de dépasser ici, mon pote.

339
00:20:49,260 --> 00:20:50,740
Donne tout, Kimi.

340
00:20:53,380 --> 00:20:54,700
Beau travail.

341
00:20:58,200 --> 00:20:59,500
Je ne peux pas m'approcher de ces voitures.

342
00:20:59,540 --> 00:21:02,780
Beaucoup de travail acharné
pour un point, mais je vais l'accepter.

343
00:21:06,140 --> 00:21:07,620
Vous avez un dépassement disponible.

344
00:21:10,060 --> 00:21:10,920
Excellent travail.

345
00:21:11,920 --> 00:21:12,760
P9.

346
00:21:13,460 --> 00:21:15,080
Très bien, Kimi. Obtenez-les.

347
00:21:19,420 --> 00:21:20,920
Gardez simplement la pression.

348
00:21:20,960 --> 00:21:22,760
Ils s'éloignent de moi, je pense.

349
00:21:25,320 --> 00:21:28,620
Bravo, Kimi. C'est P4, mon pote.

350
00:21:30,100 --> 00:21:33,140
-P8.
- Désolé pour ce week-end.

351
00:21:33,180 --> 00:21:36,480
- La voiture est horrible.
- Nous devons améliorer le rythme.

352
00:21:56,640 --> 00:21:59,420
Il y a tellement de passion autour de Ferrari.

353
00:21:59,920 --> 00:22:01,860
Louis ! Louis ! Louis !

354
00:22:01,900 --> 00:22:04,180
Pour obtenir autant de soutien,

355
00:22:04,220 --> 00:22:06,600
surtout en saison
ça n'a pas été facile,

356
00:22:06,640 --> 00:22:08,680
cela signifie beaucoup, je pense, pour nous deux.

357
00:22:08,720 --> 00:22:10,320
Ciao, ciao, ciao.

358
00:22:11,560 --> 00:22:13,020
Prêt?

359
00:22:14,060 --> 00:22:18,620
Mesdames et messieurs,
Charles Leclerc et Lewis Hamilton.

360
00:22:19,200 --> 00:22:22,500
C'est la manière la plus italienne
ils ont dit "Lewis Hamilton".

361
00:22:23,800 --> 00:22:26,320
Lewis, quels sont les sentiments ?

362
00:22:26,360 --> 00:22:29,200
Pour voir les Tifosi
et faire réellement partie des Tifosi

363
00:22:30,520 --> 00:22:32,780
a été un rêve de longue vie,
depuis que je suis enfant,

364
00:22:32,820 --> 00:22:34,640
depuis que je regardais Michael Schumacher.

365
00:22:39,840 --> 00:22:41,140
Nous t'aimons!

366
00:22:41,960 --> 00:22:46,300
Chaque conducteur rêve
qu'un jour ils courront pour Ferrari.

367
00:22:47,420 --> 00:22:48,960
Es-tu prêt?

368
00:22:49,460 --> 00:22:51,160
Attention, ils sont intenses.

369
00:22:51,200 --> 00:22:52,360
Ils sont très intenses.

370
00:22:53,300 --> 00:22:55,500
Mais comme c'est l'équipe la plus ancienne,

371
00:22:55,540 --> 00:22:58,580
parce que c'est l'équipe la plus célèbre,
parce qu'ils ont gagné plus que tous les autres,

372
00:22:58,620 --> 00:23:01,080
ils ont plus d'attentes,
ils ont plus de pression.

373
00:23:08,860 --> 00:23:11,020
La pression supplémentaire
que Ferrari apporte avec elle,

374
00:23:11,060 --> 00:23:13,520
c'est sûr, ça fait des ravages.

375
00:23:14,020 --> 00:23:16,240
Tu passes de zéro à héros
en un seul week-end.

376
00:23:16,280 --> 00:23:18,580
Euh, si tu gagnes,
tu es plus grand que le pape.

377
00:23:18,620 --> 00:23:21,240
Et si tu perds,
vous êtes sur le point d'être viré.

378
00:23:25,500 --> 00:23:29,860
Tu n'en as jamais eu autant
courses sans podium dans votre carrière.

379
00:23:29,900 --> 00:23:33,180
- Est-ce que ça te dérange ?
- Non. Non, bien sûr.

380
00:23:33,680 --> 00:23:34,860
J'y pense tous les jours.

381
00:23:38,200 --> 00:23:40,940
Je vois un énorme potentiel
au sein de cette équipe.

382
00:23:41,580 --> 00:23:44,380
La passion, rien ne s'en rapproche.

383
00:23:45,480 --> 00:23:49,680
Je sens que c'est mon travail de... creuser profondément.

384
00:23:51,320 --> 00:23:53,120
C'est mon seul objectif.

385
00:24:02,980 --> 00:24:05,340
Bonjour. Bonjour. Ouah.

386
00:24:05,380 --> 00:24:08,940
Je suis ravi de pouvoir
pour souhaiter la bienvenue à Sir Lewis Hamilton.

387
00:24:08,980 --> 00:24:11,040
- Applaudissons-le.
- Salut.

388
00:24:11,080 --> 00:24:12,060
Bonjour.

389
00:24:12,800 --> 00:24:14,400
Quoi de neuf, mec ? Bonjour.

390
00:24:15,580 --> 00:24:18,260
- À quelle heure êtes-vous arrivés ici ?
- Tôt.

391
00:24:18,300 --> 00:24:20,040
- Tôt? Tôt.
- Tôt, tôt.

392
00:24:20,080 --> 00:24:21,660
Bien. C'est tellement agréable de vous voir tous.

393
00:24:21,700 --> 00:24:25,720
Je veux m'assurer que le cas échéant
des filles dans la salle ont une question,

394
00:24:25,760 --> 00:24:27,900
qu'ils ont l'opportunité
pour le demander.

395
00:24:27,940 --> 00:24:30,580
Alors, qui voudrait être courageux

396
00:24:31,080 --> 00:24:33,360
et poser une question à Lewis ?

397
00:24:33,400 --> 00:24:37,100
Si tu pouvais revenir à toi-même quand tu étais enfant
et donnez-vous un conseil,

398
00:24:37,140 --> 00:24:38,460
que diriez-vous ?

399
00:24:39,260 --> 00:24:41,160
Ooh. Euh...

400
00:24:42,880 --> 00:24:46,900
Il y a eu, c'est sûr, des moments
tout au long de ma carrière, j'ai douté de moi-même.

401
00:24:47,580 --> 00:24:50,980
Même cette année, j'ai eu des moments
où je me suis vraiment remis en question.

402
00:24:51,480 --> 00:24:55,100
Parfois, ce doute peut s'installer. Euh...

403
00:24:55,140 --> 00:24:57,500
La chose la plus importante est
de ne jamais abandonner.

404
00:24:58,080 --> 00:25:01,300
Tu vas tomber et trébucher
tant de fois et faire tant d'erreurs.

405
00:25:01,340 --> 00:25:04,200
Douloureux comme parfois
ces expériences ont été,

406
00:25:04,240 --> 00:25:07,020
ils m'ont vraiment façonné
dans la personne que je suis aujourd'hui.

407
00:25:09,940 --> 00:25:12,740
Je pense que la confiance en soi est
la chose la plus importante.

408
00:25:13,620 --> 00:25:17,240
Pour moi, c'est ce qui va t'amener
partout où tu vas aller.

409
00:25:17,740 --> 00:25:21,960
Lewis Hamilton part P5
après une solide séance de qualification.

410
00:25:29,580 --> 00:25:31,840
Balayage rond
l'extérieur, Lewis Hamilton.

411
00:25:32,380 --> 00:25:34,800
C'est un début de rêve pour Ferrari.

412
00:25:39,180 --> 00:25:40,660
Maintenant Sainz la voiture derrière.

413
00:25:43,840 --> 00:25:47,760
Oh, vraiment pas de chance.
Kimi Antonelli a disparu là-bas.

414
00:25:48,560 --> 00:25:51,120
- Il m'a fait sortir.
- Copie, j'ai vu ça, mon pote.

415
00:25:55,220 --> 00:25:56,180
C'est un P4.

416
00:25:57,280 --> 00:25:59,800
Ouais, super travail.
Bien meilleur résultat ce week-end.

417
00:26:01,440 --> 00:26:02,920
De bons points pour l'équipe.

418
00:26:06,480 --> 00:26:07,880
Voilà donc P13.

419
00:26:07,920 --> 00:26:09,640
Ouais, je ne sais pas quoi dire.

420
00:26:11,880 --> 00:26:14,260
Au premier virage, les Ferrari sont très proches.

421
00:26:19,220 --> 00:26:20,940
Gardons la tête baissée.

422
00:26:25,180 --> 00:26:28,080
C'est un P8.
Bon travail là-bas. Vous avez tout donné.

423
00:26:38,000 --> 00:26:40,220
Lewis Hamilton l'a sorti du sac

424
00:26:40,260 --> 00:26:43,620
et a réussi
pour renverser la situation dans cette bataille.

425
00:26:44,240 --> 00:26:45,880
Mais avant la course au Brésil,

426
00:26:45,920 --> 00:26:49,820
Ferrari n'est qu'un point
devant Mercedes.

427
00:26:51,000 --> 00:26:55,200
Le combat est serré
avec Mercedes, mais le temps presse.

428
00:26:55,740 --> 00:26:57,540
Il nous reste quatre courses à disputer.

429
00:26:58,600 --> 00:27:01,240
Bien sûr, vous ne pouvez pas commettre une seule erreur.

430
00:27:01,740 --> 00:27:04,100
Le plus important est
être concentré sur soi.

431
00:27:04,140 --> 00:27:06,600
Ensuite, nous verrons après le week-end prochain
où nous sommes.

432
00:27:23,020 --> 00:27:24,500
Bonjour!

433
00:27:25,260 --> 00:27:26,660
Faites de la samba.

434
00:27:26,700 --> 00:27:28,980
Regardez ça. Waouh !

435
00:27:31,580 --> 00:27:35,720
Le Brésil représente une énorme opportunité pour Lewis.
C'est un circuit qu'il adore.

436
00:27:35,760 --> 00:27:38,220
C'est un endroit où Lewis prend vie.

437
00:27:38,260 --> 00:27:41,640
Donc c'est vraiment le cas
une fantastique opportunité pour lui...

438
00:27:42,560 --> 00:27:43,700
...pour bien marquer,

439
00:27:44,200 --> 00:27:47,700
ramener à la maison un excellent résultat pour l'équipe,
et aidez-les dans leur combat pour le championnat.

440
00:27:48,200 --> 00:27:50,960
Tu es un point
devant Mercedes. Qui l'obtient ?

441
00:27:52,500 --> 00:27:54,200
Euh, j'espère que nous le ferons.

442
00:27:54,240 --> 00:27:58,360
Nous avons fait des progrès positifs,
donc je suis excité. J'adore être au Brésil.

443
00:27:58,400 --> 00:28:01,560
L'importance de l'exécution
le samedi est vraiment la clé.

444
00:28:02,100 --> 00:28:03,660
- Bonne chance. Ça a l'air génial.
- Merci.

445
00:28:03,700 --> 00:28:04,540
J'adore le haut.

446
00:28:05,040 --> 00:28:05,880
Le veux-tu ?

447
00:28:06,740 --> 00:28:08,960
Qui va être deuxième
chez les Constructeurs ?

448
00:28:10,000 --> 00:28:12,700
Il y a quelques courses, j'aurais dit nous.

449
00:28:13,700 --> 00:28:17,120
Le problème c'est que Charles et Lewis
performer de manière assez constante.

450
00:28:17,620 --> 00:28:19,080
- Tout va bien ?
- Ouais.

451
00:28:19,640 --> 00:28:23,180
Ce week-end, nous avons besoin
nous deux pour marquer des points.

452
00:28:23,680 --> 00:28:26,660
je pense que c'est le milieu de la saison
était frustrant.

453
00:28:26,700 --> 00:28:30,640
Je pense que nous avons perdu cinq bonnes courses
en... au milieu de l'année.

454
00:28:30,680 --> 00:28:34,260
Vous avez fait face à cela, mais pour vous, c'était
cinq courses qui vous ont complètement bouleversé.

455
00:28:34,300 --> 00:28:37,880
Ouais. La saison européenne,
nous... nous devons le jeter à la poubelle.

456
00:28:37,920 --> 00:28:40,020
J'avais oublié ça.
J'ai oublié les courses passées.

457
00:28:40,060 --> 00:28:43,160
- D'accord, bien.
- Toto se souvient d'une séance précédente.

458
00:28:43,200 --> 00:28:45,480
- Tout le reste avant est...
- C'est parti.

459
00:28:45,520 --> 00:28:47,320
- Est parti.
- Tu sais, c'est juste...

460
00:28:47,820 --> 00:28:50,240
Vous savez, nous devons réaliser cette P2.

461
00:28:50,280 --> 00:28:53,420
- Cela fait une telle différence pour tout le monde.
- Ouais, je sais. Je suis tout à fait d'accord.

462
00:28:53,460 --> 00:28:55,020
À coup sûr.

463
00:28:55,060 --> 00:28:56,820
Nous devons juste obtenir
bien sorti des blocs.

464
00:28:56,860 --> 00:28:57,780
Ouais, 100%.

465
00:29:06,100 --> 00:29:07,080
Vérification radio.

466
00:29:07,840 --> 00:29:10,380
Copiez ça. Mode course et charge.

467
00:29:14,700 --> 00:29:16,520
Dégagez par derrière et partez.

468
00:29:19,740 --> 00:29:20,820
Pousser.

469
00:29:23,240 --> 00:29:25,680
je n'ai pas de température
ou grip sur les arrières.

470
00:29:28,280 --> 00:29:30,500
Hamilton juste à la limite ici.

471
00:29:31,800 --> 00:29:33,920
J'ai du mal à rentrer les arrières, mon pote.

472
00:29:33,960 --> 00:29:37,460
Hamilton peut-il
trouver quelque chose dans le secteur final ?

473
00:29:40,560 --> 00:29:41,860
Il ne peut pas.

474
00:29:45,300 --> 00:29:46,580
C'est P13.

475
00:29:48,940 --> 00:29:51,740
Les écarts en piste sont si petits

476
00:29:52,380 --> 00:29:54,240
entre P5 et P15.

477
00:29:54,280 --> 00:29:57,220
Cela signifie que si vous n'êtes pas capable
pour tout mettre en place,

478
00:29:57,260 --> 00:29:58,720
vous pouvez faire un grand pas en arrière.

479
00:30:02,400 --> 00:30:04,180
C'est, euh, P6.

480
00:30:05,040 --> 00:30:08,300
Ouais, séance difficile.
Je n'ai tout simplement pas cliqué du tout.

481
00:30:10,020 --> 00:30:11,180
Ouais, c'est dur, George.

482
00:30:11,220 --> 00:30:14,800
Considérant que tu n'avais aucune emprise,
Je pense que c'est... c'est une sauvegarde.

483
00:30:15,320 --> 00:30:16,600
Ouais, mes pensées.

484
00:30:19,300 --> 00:30:20,540
La piste est claire.

485
00:30:21,040 --> 00:30:22,860
Amortir. Vous pouvez pousser.

486
00:30:23,680 --> 00:30:24,540
Copiez ça.

487
00:30:29,220 --> 00:30:31,580
Beau tour. P3.

488
00:30:36,420 --> 00:30:39,300
Je passe en qualification,
le but est de faire une bonne séance

489
00:30:39,340 --> 00:30:41,720
et finir le plus haut possible.

490
00:30:56,880 --> 00:30:58,500
Tout est clair. Vous êtes prêt à partir.

491
00:30:58,540 --> 00:30:59,700
Copiez ça.

492
00:31:03,940 --> 00:31:08,720
C'est un combat très serré avec Ferrari.
Je dois juste trouver le tour parfait.

493
00:31:14,840 --> 00:31:17,060
Bravo, mon pote. C'est P2.

494
00:31:17,100 --> 00:31:18,580
Ah, mec ! Waouh !

495
00:31:21,120 --> 00:31:22,420
Excellent travail.

496
00:31:22,460 --> 00:31:25,180
Kimi, vraiment bien joué. Vous avez
une bonne vue demain dès le départ.

497
00:31:25,220 --> 00:31:28,380
Il ne t'en reste qu'un,
mais personne devant toi.

498
00:31:28,960 --> 00:31:30,080
Tout pour jouer.

499
00:31:33,900 --> 00:31:36,820
je ne m'y serais pas attendu
pour finir devant eux.

500
00:31:37,680 --> 00:31:39,580
J'attends la course avec impatience.

501
00:31:40,900 --> 00:31:44,520
je vais juste essayer
tout faire correctement dès le début

502
00:31:44,560 --> 00:31:46,660
et, euh, alors essayez de mettre la pression.

503
00:31:53,020 --> 00:31:56,260
J'ai remarqué que tu sembles beaucoup plus heureux.

504
00:31:56,300 --> 00:32:01,960
Absolument. Chaque fois que je reçois
dans la voiture, je me sens de plus en plus à l'aise.

505
00:32:02,000 --> 00:32:06,960
Je suis plus confiant, et c'est très bien,
surtout pour la fin de saison.

506
00:32:08,880 --> 00:32:10,240
Très bon début.

507
00:32:11,040 --> 00:32:12,700
- Comment vas-tu?
- Ouais, prêt pour aujourd'hui.

508
00:32:12,740 --> 00:32:15,220
- Tu ressembles tellement à...
- Non, non, je suis concentré.

509
00:32:15,260 --> 00:32:17,640
Je suis comme... une grande opportunité.

510
00:32:17,680 --> 00:32:21,760
Nous avons le dessus,
mais nous ne ressentons aucune sorte de droit

511
00:32:21,800 --> 00:32:26,200
parce que n'importe quel pilote à ce niveau
a un désir absolu de gagner,

512
00:32:26,240 --> 00:32:30,860
et, euh, ça brûle clairement chez Lewis.

513
00:32:31,860 --> 00:32:33,880
Il vous suffit d'apporter votre meilleur jeu.

514
00:32:38,600 --> 00:32:41,640
Vu à quel point tout est si serré,

515
00:32:41,680 --> 00:32:44,080
c'est encore plus crucial
pour que nous soyons parfaits.

516
00:32:46,260 --> 00:32:48,320
Avec Lewis partant de derrière,

517
00:32:48,980 --> 00:32:52,400
c'est toujours incroyablement difficile
revenir dans le top dix.

518
00:32:53,380 --> 00:32:55,580
Mais c'est un pilote extrêmement talentueux.

519
00:32:59,460 --> 00:33:01,600
Premier départ de Kimi Antonelli en première ligne

520
00:33:01,640 --> 00:33:04,000
pour un Grand Prix de Formule 1.

521
00:33:04,040 --> 00:33:05,180
Il est P2.

522
00:33:05,860 --> 00:33:08,680
Et ça n'aurait pas pu arriver
à un moment plus important

523
00:33:08,720 --> 00:33:12,260
dans la bataille acharnée
pour la deuxième place chez les Constructeurs.

524
00:33:13,200 --> 00:33:14,820
Dernière voiture à l'approche de la grille.

525
00:33:16,040 --> 00:33:20,980
Tu ne veux pas tomber en quelque sorte
dans le piège d’essayer d’en faire trop.

526
00:33:21,020 --> 00:33:23,520
Cela pourrait coûter des points à l'équipe.

527
00:33:51,080 --> 00:33:52,180
Le rythme est bon.

528
00:34:02,920 --> 00:34:03,920
Oh!

529
00:34:06,800 --> 00:34:08,080
J'ai eu quelques dégâts.

530
00:34:09,080 --> 00:34:10,680
Oui, il manque l'aile avant.

531
00:34:12,280 --> 00:34:13,680
Mon sol est-il en bon état ?

532
00:34:14,260 --> 00:34:15,980
J'ai perdu beaucoup d'appui.

533
00:34:16,020 --> 00:34:18,600
Oui, dégâts confirmés au sol.

534
00:34:18,640 --> 00:34:22,280
Mon pote, je vais m'écraser ici.
La voiture est follement instable.

535
00:34:31,080 --> 00:34:33,500
- Oscar, ton rythme semble bon.
- Copie.

536
00:34:52,800 --> 00:34:54,320
Oh, putain.

537
00:34:57,340 --> 00:35:00,280
Putain. Mon pote, il m'a complètement bluffé.

538
00:35:00,780 --> 00:35:02,500
Ouais, copie. Nous l'examinons.

539
00:35:05,400 --> 00:35:06,800
La suspension est cassée.

540
00:35:13,940 --> 00:35:15,660
C'est un coup dur pour l'équipe.

541
00:35:16,500 --> 00:35:19,340
je pense qu'un podium
était définitivement prévu.

542
00:35:22,420 --> 00:35:24,100
Ça fait vraiment mal.

543
00:35:25,460 --> 00:35:27,540
C'est la dernière chose que je voulais.

544
00:35:28,920 --> 00:35:31,520
Comment diable
Antonelli a-t-il survécu à cet accident

545
00:35:31,560 --> 00:35:33,020
en un seul morceau ?

546
00:35:33,600 --> 00:35:37,380
La voiture va bien ?
J'ai beaucoup de vibrations.

547
00:35:37,420 --> 00:35:40,320
Ouais, copie. Nous voyons
une partie de ça. Nous vérifions juste maintenant.

548
00:35:43,540 --> 00:35:45,200
Ouais, nous pensons que la voiture va bien.

549
00:35:45,760 --> 00:35:47,520
Tu es sûr que tout va bien ?

550
00:35:47,560 --> 00:35:49,900
En termes d'aéro, nous pensons que ça va.

551
00:35:49,940 --> 00:35:51,460
Continuons comme ça.

552
00:35:54,860 --> 00:35:57,180
Vous respirez très fort. Facile.

553
00:35:57,740 --> 00:35:58,720
Ouais.

554
00:36:05,200 --> 00:36:06,580
Je n'arrive pas à suivre, mon pote.

555
00:36:08,860 --> 00:36:10,900
On dirait que la suspension est cassée
ou quelque chose comme ça.

556
00:36:13,220 --> 00:36:15,300
Refroidissez le carburant et emballez, emballez.

557
00:36:15,340 --> 00:36:17,200
Nous retirons la voiture.

558
00:36:18,760 --> 00:36:20,820
Une journée difficile pour Ferrari.

559
00:36:21,900 --> 00:36:23,740
Je pense que nous avons été très malchanceux.

560
00:36:24,740 --> 00:36:26,560
Je ne peux pas blâmer Lewis et Charles

561
00:36:26,600 --> 00:36:28,720
parce que c'est complètement
hors de leur contrôle.

562
00:36:29,660 --> 00:36:31,040
Je suis vraiment désolé, les gars.

563
00:36:33,760 --> 00:36:35,020
C'était dur, c'est sûr.

564
00:36:35,060 --> 00:36:38,840
Vous commencez à partir de P3,
tu es dans le rythme tout le week-end,

565
00:36:38,880 --> 00:36:41,880
et puis vous avez un double zéro.

566
00:36:41,920 --> 00:36:46,080
Et la Mercedes
se battent toujours comme un diable sur la piste.

567
00:36:46,120 --> 00:36:47,720
C'est très difficile.

568
00:36:49,180 --> 00:36:52,040
Si Mercedes peut s'accrocher
au deuxième et au troisième,

569
00:36:52,080 --> 00:36:55,160
ça leur donnera
un énorme avantage sur Ferrari

570
00:36:55,200 --> 00:36:57,500
dans la bataille pour la P2 chez les Constructeurs.

571
00:37:03,260 --> 00:37:05,340
Voici Verstappen tout en arrière.

572
00:37:06,660 --> 00:37:09,600
Max Verstappen a grimpé de 15 places.

573
00:37:09,640 --> 00:37:12,860
Il est en quatrième position.
Russell est troisième maintenant.

574
00:37:23,920 --> 00:37:26,500
Verstappen derrière aura le DRS.

575
00:37:30,780 --> 00:37:33,880
Je ne peux pas pousser les vitesses élevées.
L'arrière bouge juste.

576
00:37:43,400 --> 00:37:45,680
Bon travail.
Arrondissez l’extérieur, arrondissez l’intérieur.

577
00:37:51,420 --> 00:37:53,620
D'accord, Kimi,
la situation a donc maintenant changé.

578
00:37:54,120 --> 00:37:55,740
Alors Verstappen est maintenant la voiture derrière,

579
00:37:55,780 --> 00:37:58,360
c'est pourquoi nous défendons désormais cette position.

580
00:37:58,400 --> 00:38:00,480
Gardez simplement un œil sur vos miroirs.

581
00:38:00,520 --> 00:38:03,400
Je ne m'attendais pas à Max
pour arriver derrière moi.

582
00:38:04,380 --> 00:38:07,860
Cela pourrait être un peu plus stressant
que ce que je pensais.

583
00:38:08,920 --> 00:38:12,560
Un autre bon tour, Max. Écart 1.6.

584
00:38:19,080 --> 00:38:20,920
Vous avez le DRS.

585
00:38:24,860 --> 00:38:25,860
Encore un tour.

586
00:38:29,560 --> 00:38:33,580
Max vient derrière moi,
et il est très rapide.

587
00:38:36,980 --> 00:38:39,840
J'essayais juste de ne faire aucune erreur

588
00:38:40,340 --> 00:38:43,360
et essayez de lui donner un peu plus d'impulsion.

589
00:38:43,860 --> 00:38:45,500
Perdre dans le dernier tour,

590
00:38:45,540 --> 00:38:46,720
cela ne peut pas arriver.

591
00:38:52,320 --> 00:38:56,560
Mais il est large dans le
champ intérieur. Est-ce que cela pourrait encore aller jusqu'à la ligne ?

592
00:38:58,480 --> 00:39:00,900
Kimi ! Putain.

593
00:39:09,660 --> 00:39:12,160
Et c'est Kimi Antonelli qui s'accroche

594
00:39:12,200 --> 00:39:15,260
avec son meilleur résultat en Formule 1.

595
00:39:15,780 --> 00:39:16,860
Ouais, mon garçon !

596
00:39:16,900 --> 00:39:18,220
P2, mon pote.

597
00:39:18,740 --> 00:39:21,180
Oh mon Dieu. C'était stressant.

598
00:39:21,220 --> 00:39:22,960
Bon garçon. Bon garçon.

599
00:39:27,280 --> 00:39:29,200
Kimi, quel combat à la fin.

600
00:39:29,240 --> 00:39:30,680
Quel combat. Bien joué.

601
00:39:31,180 --> 00:39:32,760
Oh, merci, Toto.

602
00:39:33,260 --> 00:39:37,220
- Oh mon Dieu. Quel week-end.
- Tu peux reprendre ton souffle maintenant.

603
00:39:37,720 --> 00:39:39,560
- Quelle course.
- Ouais.

604
00:39:39,600 --> 00:39:40,760
Quelle course.

605
00:39:49,780 --> 00:39:54,100
j'ai douté de moi
beaucoup et je pose beaucoup de questions,

606
00:39:54,140 --> 00:39:55,460
et, euh, c'était dur.

607
00:39:55,500 --> 00:39:59,560
Mais, euh, tu sais, pour finir en beauté
c'était, euh... c'était très important.

608
00:40:00,360 --> 00:40:05,080
En tant que pilote, bien sûr, vous courez pour gagner,
mais, vous savez, vous courez aussi pour l'équipe.

609
00:40:07,100 --> 00:40:08,600
Êtes-vous fier?

610
00:40:09,260 --> 00:40:11,760
Oui, je pense que c'est ce que nous savions qu'il avait,

611
00:40:11,800 --> 00:40:15,980
et c'est quelque chose qui,
vous savez, donne une grande satisfaction.

612
00:40:16,960 --> 00:40:21,120
Sa première saison a été difficile,
mais, euh, le voir jouer de cette façon,

613
00:40:21,660 --> 00:40:23,780
c'était juste une autre bonne indication

614
00:40:23,820 --> 00:40:26,860
que, euh, Kimi aura beaucoup de succès
dans le futur.

615
00:40:31,340 --> 00:40:34,320
- Ah, c'était stressant.
- À la fin, c'était stressant. Baise-moi.

616
00:40:35,080 --> 00:40:36,620
- Mais c'était bien.
- C'était bien.

617
00:40:36,660 --> 00:40:39,000
- La gestion de l'énergie était peut-être aussi bonne.
- Ouais.

618
00:40:40,020 --> 00:40:41,980
Bien. Non, super content. Merci.

619
00:40:42,480 --> 00:40:43,400
D'accord.

620
00:40:45,960 --> 00:40:49,920
Ferrari a eu
un choc absolu au Brésil.

621
00:40:49,960 --> 00:40:52,100
Personne n'a récolté de points,

622
00:40:52,140 --> 00:40:55,860
et maintenant ils sont passés en P4
au Championnat des Constructeurs.

623
00:40:58,340 --> 00:41:04,260
Je ne suis pas sûr de pouvoir dire ce que j'ai
en tête devant la caméra. Euh...

624
00:41:04,300 --> 00:41:09,640
Honnêtement, d'abord, le résultat de la saison
n'est pas basé sur le résultat d'une seule course.

625
00:41:09,680 --> 00:41:11,620
Il faut tourner la page
le plus tôt possible

626
00:41:11,660 --> 00:41:14,660
se concentrer sur, euh... sur Vegas

627
00:41:14,700 --> 00:41:17,040
et essayer de faire de son mieux à Vegas.

628
00:41:21,340 --> 00:41:24,200
Nous allons être super agressifs
pour essayer de gagner cette course.

629
00:41:25,460 --> 00:41:26,320
Obtenez-le!

630
00:41:28,560 --> 00:41:30,860
C’est un chaos complet et total.

631
00:41:30,900 --> 00:41:34,700
Les deux pilotes viennent d'être disqualifiés.

632
00:41:36,880 --> 00:41:40,380
La bataille pour le championnat du monde
a été largement ouverte.

633
00:41:40,420 --> 00:41:42,440
C'est peut-être ma seule opportunité

634
00:41:42,480 --> 00:41:44,100
pour remporter un Championnat du Monde des Pilotes.

635
00:41:44,640 --> 00:41:46,600
Ils ont gâché cette putain de victoire.

636
00:41:46,640 --> 00:41:48,400
Nous nous battrons jusqu'au bout.

637
00:41:49,480 --> 00:41:50,840
C'était de la foutue connerie.


