1 00:00:13,370 --> 00:00:14,970 (Transcrito por TurboScribe.ai. Atualize para Ilimitado para remover esta mensagem.) Da, naravno, naravno. 2 00:00:17,250 --> 00:00:18,750 Ti... Zašto ti... 3 00:00:20,950 --> 00:00:23,150 Mislim, ponekad se vozimo pomalo kao beba. 4 00:00:23,290 --> 00:00:23,990 Da, sigurno. 5 00:00:24,250 --> 00:00:25,050 Ali koliko ona sada ima godina? 6 00:00:26,630 --> 00:00:27,250 Dvije sedmice. 7 00:00:28,350 --> 00:00:29,210 Skoro dve nedelje. 8 00:00:29,630 --> 00:00:30,370 Bila je subota, zar ne? 9 00:00:30,370 --> 00:00:30,990 Da, petak. 10 00:00:31,270 --> 00:00:33,230 Dakle, sedmicu i šest dana. 11 00:00:33,630 --> 00:00:34,410 Jesi li pustio suzu? 12 00:00:35,230 --> 00:00:35,590 Skoro. 13 00:00:35,990 --> 00:00:39,350 Znate, kada su, kao, na ivici, 14 00:00:40,150 --> 00:00:43,030 ali onda, kao, ne ispada. 15 00:00:43,910 --> 00:00:45,670 Ali šta kada ste je prvi put držali? 16 00:00:45,790 --> 00:00:48,570 Nisam plakala. Bio sam zaista sretan. 17 00:00:49,090 --> 00:00:50,030 Nisam plakala. 18 00:00:51,110 --> 00:00:52,230 Dakle, to je kuća za devojku. 19 00:00:52,550 --> 00:00:55,530 Da, da. Definitivno je okruženo sa puno devojaka. 20 00:00:55,750 --> 00:00:58,090 Ali zato kućni ljubimci sada, svaki put kada dobijemo novu životinju, 21 00:00:58,290 --> 00:01:01,210 muško je, samo da malo nadoknadim. 22 00:01:01,390 --> 00:01:01,990 Da izbalansiram. 23 00:01:02,010 --> 00:01:03,690 Da, da balansiram, tako da nisam sama. 24 00:01:09,410 --> 00:01:10,450 Do-do-do-do. 25 00:01:14,730 --> 00:01:16,890 Koliko je automobila na stazi? Znamo li to? 26 00:01:17,090 --> 00:01:17,990 Oh, da, dosta. 27 00:01:18,010 --> 00:01:18,690 Mislio sam da je 130. 28 00:01:19,250 --> 00:01:19,930 Izvinite? 29 00:01:20,890 --> 00:01:21,290 Stvarno? 30 00:01:21,530 --> 00:01:22,050 Mislim da jeste. 31 00:01:22,090 --> 00:01:24,710 Ali možemo li samo da odvedemo ovaj kombi na stazu ili ne? 32 00:01:24,890 --> 00:01:25,950 Naravno da ne. 33 00:01:26,070 --> 00:01:27,270 Zašto ste rekli naravno da ne? 34 00:01:27,390 --> 00:01:28,450 Trkački je vikend. 35 00:01:28,570 --> 00:01:30,130 Ne možete samo da se ljuljate sa normalnim autom. 36 00:01:30,470 --> 00:01:31,670 Mislim da ti treba kavez. 37 00:01:31,950 --> 00:01:32,250 OK. 38 00:01:33,010 --> 00:01:35,610 Čekaj, možeš bukvalno da se zabavljaš sa bilo kojim autom? 39 00:01:35,610 --> 00:01:38,270 Mislim, u teoriji, mogu otići po Suzuki Swift 40 00:01:38,270 --> 00:01:39,490 i hack okolo s njim. 41 00:01:40,350 --> 00:01:41,130 Mislim. 42 00:01:41,710 --> 00:01:42,350 da vidimo. 43 00:01:54,850 --> 00:01:57,850 Radimo dan testiranja ovdje u Nordschleifeu. 44 00:01:58,210 --> 00:02:00,310 I rekli su mi da možeš trčati pod lažnim imenom. 45 00:02:01,170 --> 00:02:03,270 Oh, ali zapravo moram da pričam sa nemačkim naglaskom, 46 00:02:03,450 --> 00:02:05,810 jer se zovem Frans Herman za taj dan. 47 00:02:07,350 --> 00:02:08,650 Ja sam Herman Lesing. 48 00:02:10,990 --> 00:02:12,510 Jer niko ne zna, zar ne? 49 00:02:12,750 --> 00:02:13,870 Niko ne zna da si ovde. 50 00:02:14,010 --> 00:02:14,390 Da, tačno. 51 00:02:15,230 --> 00:02:16,990 Dakle, Frans, od sada je Frans. 52 00:02:16,990 --> 00:02:18,230 Od Fransa, Frans Herman. 53 00:02:20,730 --> 00:02:22,410 Neka bude što nemački. 54 00:02:22,890 --> 00:02:23,930 Zato je to bio Frans Herman. 55 00:02:28,930 --> 00:02:30,190 Zvuči pomalo nemački, Chris. 56 00:02:31,050 --> 00:02:31,430 To je dobro. 57 00:02:31,610 --> 00:02:32,370 Počinje na nuli. 58 00:02:34,890 --> 00:02:36,350 A drugi, molim. 59 00:02:37,670 --> 00:02:39,630 Danas vam ne treba dozvola, 60 00:02:39,770 --> 00:02:42,570 ne treba ti dozvola ili tako nešto. 61 00:02:42,870 --> 00:02:44,650 Samo trebate imati vozačku dozvolu. 62 00:02:44,650 --> 00:02:47,210 I to je ono što morate očekivati ​​tamo. 63 00:02:47,410 --> 00:02:50,050 Razmislite o tome da drugi voze taksi. 64 00:02:50,570 --> 00:02:50,670 Da, ima mnogo automobila. 65 00:02:50,930 --> 00:02:52,210 Da, mnogo automobila. 66 00:02:52,330 --> 00:02:53,650 To mogu biti sve vrste automobila. 67 00:02:55,570 --> 00:02:56,850 Uglavnom trkaći automobili. 68 00:02:57,170 --> 00:03:00,770 Imamo samo mali sigurnosni paket oko Nordschleifea, 69 00:03:00,930 --> 00:03:03,430 tako da ne postoji maršal na svakom mjestu. 70 00:03:04,070 --> 00:03:06,850 Tako da može potrajati malo vremena kada se nešto dogodi 71 00:03:06,850 --> 00:03:09,610 dok ne budemo imali prvi interventni auto kod vas. 72 00:03:10,150 --> 00:03:11,990 Neki ljudi su nas obavestili da, 73 00:03:12,450 --> 00:03:14,130 posebno se voziš tamo, 74 00:03:14,130 --> 00:03:17,370 čim vaš broj dođe preko radija, 75 00:03:17,690 --> 00:03:19,590 izaći će specijalni interventni automobil 76 00:03:20,110 --> 00:03:22,370 samo da izbjegneš da si negdje izgubljen 77 00:03:22,370 --> 00:03:23,910 tamo u Ajfelovoj šumi. 78 00:03:25,110 --> 00:03:28,170 Da, pa, to može biti i iskustvo. 79 00:03:28,410 --> 00:03:28,950 Da, možda. 80 00:03:30,870 --> 00:03:32,610 Ova numera je nešto zaista posebno. 81 00:03:33,470 --> 00:03:34,750 Ovo je prava staza. 82 00:03:36,410 --> 00:03:39,210 Prije svega, dužina, ali i težina, znate, 83 00:03:39,330 --> 00:03:41,610 ne znajući šta ćeš dobiti 84 00:03:41,610 --> 00:03:43,070 u smislu uslova. 85 00:03:44,350 --> 00:03:46,710 Promjene nadmorske visine, neravnine koje morate razumjeti 86 00:03:46,710 --> 00:03:48,290 kako preći preko određenih krivina. 87 00:03:48,730 --> 00:03:50,770 Mnogi ljudi, mislim, već na početku, 88 00:03:50,890 --> 00:03:52,550 bore se da samo upamte raspored, 89 00:03:52,770 --> 00:03:54,230 znaš, kad tek počneš da se voziš ovde. 90 00:03:54,690 --> 00:03:57,930 Uvijek je potrebno malo vremena da budete na vrhu svega. 91 00:03:58,250 --> 00:04:00,090 Samo zato što je tako dugo, znaš, 92 00:04:00,130 --> 00:04:03,290 ima toliko grešaka koje možete napraviti u krilu. 93 00:04:03,890 --> 00:04:06,870 Dakle, mislim, pogoditi savršeni krug oko Nordschleifea, 94 00:04:06,870 --> 00:04:07,650 to je skoro nemoguće. 95 00:04:08,390 --> 00:04:09,790 Frans Helmond će danas pokušati. 96 00:04:12,270 --> 00:04:13,810 Frans Helmond je pokušao, naravno, 97 00:04:13,850 --> 00:04:15,670 neka bude malo tajno na listi za prijavu, 98 00:04:15,950 --> 00:04:17,630 znate, uz učešće u danu. 99 00:04:18,230 --> 00:04:19,510 Ali, naravno, kada stignete tamo 100 00:04:19,510 --> 00:04:21,190 sa punom livrejom, kao, mislim, 101 00:04:21,230 --> 00:04:23,430 ne možete ništa... Možete učiniti, 102 00:04:23,530 --> 00:04:25,110 ali je barem ujutro bilo malo mirnije. 103 00:04:33,720 --> 00:04:36,060 To je najepskija i najnapornija staza koju možete voziti. 104 00:04:38,420 --> 00:04:39,660 Svi to zovu zeleni pakao. 105 00:04:41,180 --> 00:04:43,140 Ne mogu ni da se setim ničega što bi se moglo porediti 106 00:04:43,140 --> 00:04:45,620 na vrstu lopti koje su vam potrebne za to. 107 00:04:47,160 --> 00:04:50,000 Verovatno niko tamo nije napravio savršen krug, 108 00:04:50,120 --> 00:04:52,200 ali, da, da sve povežem, 109 00:04:53,160 --> 00:04:55,820 iskreno, potrebna je samo ogromna količina samopouzdanja. 110 00:05:01,710 --> 00:05:05,210 Da biste to vozili u punom trkaćem GT3 automobilu 111 00:05:05,210 --> 00:05:07,960 stvarno se osjećam kao da voziš svemirski brod 112 00:05:08,430 --> 00:05:10,830 skoro zaobići uski dugini put. 113 00:05:17,150 --> 00:05:19,290 Kroz šumu je 25 km. 114 00:05:19,790 --> 00:05:22,470 Imate najekstremnije različite vrste uglova. 115 00:05:22,950 --> 00:05:24,510 Dok imate vrtuljke na bankomatu, 116 00:05:24,750 --> 00:05:26,950 imate pola okomito gore i dolje 117 00:05:26,950 --> 00:05:28,670 kroz šumu, znaš. 118 00:06:15,090 --> 00:06:17,210 Dakle, iako ovog vikenda nema Grand Prixa 119 00:06:17,210 --> 00:06:18,990 i upravo je imao dan, 120 00:06:18,990 --> 00:06:23,070 i dalje se nalazi za volanom trkačkog automobila. 121 00:06:23,230 --> 00:06:24,370 Poznajete li Franza Hermana? 122 00:06:25,970 --> 00:06:28,450 Legenda o Francu Hermanu. 123 00:06:28,810 --> 00:06:30,610 Međutim, to nije bio Franz Herman, 124 00:06:30,950 --> 00:06:33,050 a umjesto toga bio je Max Verstappen. 125 00:06:33,270 --> 00:06:36,690 Mislim, za mene to nije bilo tako zastrašujuće 126 00:06:36,690 --> 00:06:38,630 jer sam napravio, otprilike, hiljadu krugova, 127 00:06:39,390 --> 00:06:41,330 više od hiljadu krugova na simulatoru, 128 00:06:41,590 --> 00:06:43,490 i, naravno, tu i tamo se poneka stvar promeni, 129 00:06:43,570 --> 00:06:45,370 barijere, neke ivičnjake, neke neravnine, 130 00:06:45,530 --> 00:06:48,510 ali u isto vreme, naravno, vozite GT3 auto, 131 00:06:48,510 --> 00:06:50,990 ne u zabavnom autu, kao, brzine vam dolaze mnogo lakše. 132 00:06:51,770 --> 00:06:54,050 Ali, da, uživao sam. Bilo je jako zabavno. 133 00:06:59,030 --> 00:07:01,910 Dakle, vrtuljak, stvarno morate držati volan, 134 00:07:02,070 --> 00:07:04,650 tako da nije, znaš, ono želi, kao, 135 00:07:04,790 --> 00:07:06,470 u suštini želi da te stalno gura van. 136 00:07:06,810 --> 00:07:09,230 Dakle, morate ga držati, kao, volan. 137 00:07:09,650 --> 00:07:12,810 Ravan je, ali ima mnogo više angažmana 138 00:07:12,810 --> 00:07:14,270 nego na simu jer je mnogo neravniji. 139 00:07:15,110 --> 00:07:15,950 Pa, to je ceo auto. 140 00:07:15,950 --> 00:07:18,610 To je malo više, kao, kroz sve to... 141 00:07:18,610 --> 00:07:20,310 Samo izgradi. Nemoj odmah ići ravno 142 00:07:20,310 --> 00:07:21,650 jer je to, kao, stvar samopouzdanja 143 00:07:21,650 --> 00:07:23,290 gde mislite da ne možete ići ravno 144 00:07:23,290 --> 00:07:24,790 jer stvarno mnogo skače, 145 00:07:25,070 --> 00:07:27,370 ali zapravo, kao, kada ga držite ravnim 146 00:07:27,870 --> 00:07:29,990 jer ideš brže, imaš više prianjanja, 147 00:07:30,070 --> 00:07:31,550 ali to je samo malo... 148 00:07:31,550 --> 00:07:32,410 Onda ću uskočiti. 149 00:07:32,470 --> 00:07:33,450 Zato samo budite spremni. 150 00:07:33,690 --> 00:07:36,990 Onda mislim da si spreman da kreneš. 151 00:08:01,840 --> 00:08:03,520 Da vidimo kako se oseća posle. 152 00:08:04,160 --> 00:08:05,820 Zato što sam mu rekao da drži volan. 153 00:08:17,360 --> 00:08:19,500 Do sada je ovo bila zaista dobra sezona za Chrisa. 154 00:08:28,890 --> 00:08:30,610 Ponekad skoro da malo zaboraviš 155 00:08:30,610 --> 00:08:31,990 da mu je prva godina, zar ne? 156 00:08:32,030 --> 00:08:33,850 Jer, mislim, on je stalno u prvih deset 157 00:08:34,669 --> 00:08:36,169 boreći se protiv svih ovih profesionalaca. 158 00:08:42,909 --> 00:08:44,470 I, naravno, volite iskustvo. 159 00:08:44,590 --> 00:08:46,450 Naravno, znate da postoje greške koje pravite, 160 00:08:46,790 --> 00:08:47,730 od kojih učite. 161 00:08:47,970 --> 00:08:48,970 Mislim, svi ih pravimo. 162 00:08:49,390 --> 00:08:52,190 Ali ipak, da budeš tako konkurentan u svojoj prvoj godini, 163 00:08:52,910 --> 00:08:53,770 to je jednostavno divno vidjeti. 164 00:08:59,440 --> 00:09:01,560 Chris Lallum, zajedno sa Jerry Van Moolenom 165 00:09:01,560 --> 00:09:02,940 i Harry Kane. 166 00:09:21,280 --> 00:09:23,280 Moj prvi krug je bio najnapetiji u životu 167 00:09:23,280 --> 00:09:23,900 u trkačkom automobilu. 168 00:09:24,400 --> 00:09:26,260 A to je bilo već nakon što sam vozio šest mjeseci 169 00:09:26,260 --> 00:09:27,940 sa GT3. 170 00:09:32,450 --> 00:09:33,190 Kako je bilo? 171 00:09:33,590 --> 00:09:34,530 Malo saobraćaja, ha? 172 00:09:34,690 --> 00:09:34,990 Tačno. 173 00:09:36,070 --> 00:09:36,930 Prilično je nestvarno, zar ne? 174 00:09:36,930 --> 00:09:37,370 Prilično je kul. 175 00:09:38,130 --> 00:09:39,010 Jebi me sad. 176 00:09:39,110 --> 00:09:40,490 Dobijate gomilu različitih stvari 177 00:09:40,490 --> 00:09:43,290 koje nikada ne biste doživjeli na normalnoj trkačkoj stazi. 178 00:09:43,450 --> 00:09:45,630 I pretpostavljam da je to ono što daje Nordschleife 179 00:09:45,630 --> 00:09:46,550 svoju reputaciju. 180 00:09:50,360 --> 00:09:51,780 Zabavno je, ali u isto vreme, 181 00:09:51,820 --> 00:09:52,820 već se pripremate unapred. 182 00:09:52,820 --> 00:09:55,780 Jer nisam ovdje samo da radim svoje krugove. 183 00:09:55,920 --> 00:09:57,740 Spremaš se da se vratiš ovde jednog dana 184 00:09:57,740 --> 00:09:59,440 i trka u GT3. 185 00:10:16,520 --> 00:10:18,760 Imali smo nekoliko rundi u kojima ste napravili neke greške 186 00:10:18,760 --> 00:10:21,540 operativno, i osjećali smo se pomalo izgubljeno s autom. 187 00:10:21,980 --> 00:10:23,780 I tu ste zaista počeli biti 188 00:10:23,780 --> 00:10:25,980 u malo roller coasteru, kao u emocijama. 189 00:10:27,780 --> 00:10:28,840 O moj Bože! 190 00:10:28,940 --> 00:10:30,340 Šta radiš, Max? 191 00:10:30,660 --> 00:10:31,720 Šta Max radi? 192 00:10:43,340 --> 00:10:43,740 Šta Max radi? 193 00:10:43,740 --> 00:10:45,160 Idem na F1 vikendom. 194 00:10:45,340 --> 00:10:47,680 Radim svoju stvar najbolje što mogu. 195 00:10:47,900 --> 00:10:49,660 I onda čim odem kući, 196 00:10:49,980 --> 00:10:51,020 znaš, vrijeme je za porodicu. 197 00:10:51,100 --> 00:10:52,140 Zauzet sam GT3. 198 00:10:52,300 --> 00:10:55,520 Mislim, lako skrećem misli sa Formule 1. 199 00:10:58,900 --> 00:11:01,120 Sljedeće sedmice imamo 24 sata Spa. 200 00:11:01,320 --> 00:11:02,880 Tako da smo uradili neka testiranja. 201 00:11:03,060 --> 00:11:03,820 Imali smo prolog. 202 00:11:03,820 --> 00:11:08,200 Ali i kada ste sa tri vozača u autu, 203 00:11:08,320 --> 00:11:11,560 ponekad je prilično teško uraditi mnogo testiranja. 204 00:11:12,020 --> 00:11:14,680 Tako da sam se osjećao kao da nam je u suštini malo ponestalo vremena. 205 00:11:15,960 --> 00:11:18,800 I da, htio sam se uvjeriti 206 00:11:18,800 --> 00:11:20,480 da idemo na trkački vikend 207 00:11:20,480 --> 00:11:23,800 barem sa balansom kojim smo bili zadovoljni. 208 00:11:24,120 --> 00:11:26,480 Znao sam da je to najvažnija trka godine. 209 00:11:26,540 --> 00:11:28,180 I želio sam biti siguran da smo konkurentni 210 00:11:28,180 --> 00:11:31,040 i da bismo se mogli boriti barem u prvih 10. 211 00:11:31,040 --> 00:11:36,220 Zato mislim da je ovo pomalo kao hitan test. 212 00:11:36,980 --> 00:11:40,140 I naravno, stvarnim vozačima nije dozvoljeno da voze auto 213 00:11:40,140 --> 00:11:42,480 da je blizu događaja na stazi. 214 00:11:43,380 --> 00:11:45,260 Onda Frans mora ući u auto. 215 00:12:02,740 --> 00:12:04,160 Lepo je, zar ne? Plava zona. 216 00:12:12,640 --> 00:12:14,560 Mate, šta je sa ovom Gala stvari? 217 00:12:15,380 --> 00:12:16,340 Koja Gala stvar? 218 00:12:16,960 --> 00:12:18,340 Oh, film o F1. 219 00:12:26,660 --> 00:12:28,440 Svako ima odelo koje mu je preveliko. 220 00:12:28,620 --> 00:12:28,820 Da. 221 00:12:29,400 --> 00:12:30,220 Najbolji. 222 00:12:31,300 --> 00:12:32,300 Uči ili se usudi, druže? 223 00:12:32,480 --> 00:12:34,160 Mi zapravo radimo performanse. 224 00:12:34,920 --> 00:12:37,100 Ovo su sada, svi još spavaju tamo. 225 00:12:37,360 --> 00:12:38,820 A mi ovdje radimo na performansama. 226 00:12:40,860 --> 00:12:45,140 Nisam tip momka koji želi da bude na toj premijeri na crvenom tepihu. 227 00:12:45,660 --> 00:12:46,900 Samo, nisam takav. 228 00:12:47,000 --> 00:12:50,000 Ne želim da se družim sa poznatim ljudima koji su pozvani. 229 00:12:50,000 --> 00:12:52,460 Ne moram stalno da budem pred kamerama. 230 00:12:52,920 --> 00:12:53,980 Jednostavno nisam ja. 231 00:12:54,380 --> 00:12:58,420 I zato ne želim da se ljuljam gore i da budem u odelu 232 00:12:58,420 --> 00:13:03,400 i ponašaj se važno dok se svi seremo po istom toaletu. 233 00:13:25,180 --> 00:13:27,460 Plan je da se sa 100 pređe na 30. 234 00:13:27,460 --> 00:13:30,060 Da, to je kao jedna krajnost u drugu. 235 00:13:30,840 --> 00:13:32,880 Kao što sam rekao u svojim bilješkama, mogli bismo ići nešto u sredini, 236 00:13:33,020 --> 00:13:34,000 možda za drugu sesiju. 237 00:13:34,520 --> 00:13:38,000 Ali samo da ga imate, koliko je to, znate? 238 00:13:42,190 --> 00:13:44,890 Bosh, imamo dvije nove gume već u prvoj sesiji. 239 00:13:45,750 --> 00:13:47,590 To je jednostavno divno. 240 00:13:50,110 --> 00:13:51,750 Upravo smo se vratili iz Montreala. 241 00:13:52,830 --> 00:13:55,590 I naravno, trenutno sam malo neispavan, 242 00:13:55,590 --> 00:14:00,330 ali ne bih bio zadovoljan sobom da ovo ne bih dobio. 243 00:14:00,610 --> 00:14:02,070 Jer onda idemo na trkački vikend 244 00:14:02,070 --> 00:14:04,930 i znam da ćemo ostaviti vrijeme kruga na tabeli 245 00:14:04,930 --> 00:14:07,390 i moram da pokušam da sve maksimalno iskoristim. 246 00:14:13,170 --> 00:14:15,670 Max je bio super uložen od samog početka 247 00:14:15,670 --> 00:14:19,530 od prije više od godinu dana, okupljanje programa 248 00:14:19,530 --> 00:14:22,990 i sastavljanje svih delova kako bismo mogli da nastupimo. 249 00:14:25,090 --> 00:14:27,510 On je uključen u inženjerski razvoj automobila, 250 00:14:27,510 --> 00:14:29,130 u odlukama o postavljanju koje donosimo, 251 00:14:29,650 --> 00:14:32,530 kao i sam testirao auto kod nas 252 00:14:32,530 --> 00:14:36,870 i sam bez nas u Banji, neposredno pre banje 24 sata. 253 00:14:37,230 --> 00:14:39,830 Ove odluke postaju kritične za naš učinak. 254 00:14:40,230 --> 00:14:42,570 Ne samo ja, nego ceo tim. 255 00:14:43,070 --> 00:14:44,790 Trka izdržljivosti je sa tri vozača 256 00:14:44,790 --> 00:14:47,430 i on mora pomoći da se svi okupe 257 00:14:47,430 --> 00:14:49,570 i maksimizirati performanse automobila. 258 00:14:50,710 --> 00:14:54,270 Moja uloga je da, naravno, pre svega sam vozim auto 259 00:14:54,270 --> 00:14:58,250 i razumjeti šta je potrebno poboljšati. 260 00:15:07,770 --> 00:15:11,230 Izašao sam tamo i u početku malo počeo sa bazom koju smo imali 261 00:15:11,230 --> 00:15:14,410 i tada sam već imao dosta ideja o tome šta želim da testiram. 262 00:15:15,110 --> 00:15:16,570 I naravno, razgovarajući i sa vozačima, 263 00:15:16,890 --> 00:15:19,490 imali su još nekoliko pitanja o tome šta žele da probaju. 264 00:15:22,330 --> 00:15:25,490 Naravno, pogledajte detalje automobila zajedno sa inženjerima, 265 00:15:25,750 --> 00:15:28,930 jer čak i da je, recimo, standardniji od Formule 1, 266 00:15:29,010 --> 00:15:32,010 još uvijek postoji mnogo područja u kojima možete pronaći performanse. 267 00:15:32,350 --> 00:15:36,410 Napravio sam nekoliko krugova na putu samo zato što sam htio vidjeti kako će se to razvijati. 268 00:15:37,170 --> 00:15:38,510 Zaista nismo imali vremena. 269 00:15:43,350 --> 00:15:46,690 Zaista mi se sviđa kako je bilo prije. To je bilo jako dobro. 270 00:15:46,890 --> 00:15:47,770 Da, pozadi. 271 00:15:48,790 --> 00:15:52,370 Jer problem je u tome što sva tri vozača samo stalno govore jedan drugom 272 00:15:52,370 --> 00:15:53,630 ista jebena stvar, znaš? 273 00:15:53,670 --> 00:15:56,930 Dakle, svi se zalažu za isti problem, ako znate na šta mislim. 274 00:15:57,670 --> 00:15:59,610 Oversteering, an injury, and then they look at the data 275 00:15:59,610 --> 00:16:02,710 a vi samo odgovarate jedni drugima na povredi, što je već pogrešno. 276 00:16:03,430 --> 00:16:07,090 Ali stvar je u tome da sam zato sretan što zapravo imamo Aston 277 00:16:07,090 --> 00:16:10,130 a onda voze i Ferrari jer za vozače, 278 00:16:10,670 --> 00:16:12,930 mozda za izvedbu nije sjajno, 279 00:16:13,050 --> 00:16:14,750 ali dobro je prilagoditi se različitim automobilima 280 00:16:14,750 --> 00:16:17,050 jer inače samo otjerate mišićnu memoriju. 281 00:16:17,230 --> 00:16:17,930 Ništa ne učiš. 282 00:16:28,200 --> 00:16:29,460 Moraš da se javiš, zar ne? 283 00:16:34,620 --> 00:16:35,280 Niko se ne javlja. 284 00:16:37,360 --> 00:16:40,040 Uvek na telefonu, a ako vam zatreba, niko nije na telefonu. 285 00:16:40,500 --> 00:16:41,900 Svaki put kada su svi na telefonu. 286 00:16:42,920 --> 00:16:44,220 Svi su na telefonu, uvijek. 287 00:16:44,640 --> 00:16:46,840 A onda kad ti zatrebaju... 288 00:16:46,840 --> 00:16:49,620 Moram biti u autu za pet minuta. 289 00:16:51,900 --> 00:16:53,200 Da, tu su. 290 00:16:55,020 --> 00:16:55,980 Kako ide, momci? 291 00:16:56,920 --> 00:16:58,380 Imamo kompletan boy bend. 292 00:16:58,720 --> 00:16:59,320 Veoma seksi. 293 00:17:01,040 --> 00:17:01,880 Da, sve dobro. 294 00:17:02,080 --> 00:17:06,040 Počeo sam jutro u osnovi sa postavom kao što ste vi trčali. 295 00:17:06,819 --> 00:17:09,760 Sada mijenjamo razliku, dakle uskoro za pet minuta 296 00:17:09,760 --> 00:17:14,339 Moram izaći da isprobam razliku, dakle osam lica umjesto 12. 297 00:17:14,980 --> 00:17:16,680 Takođe je veoma važno poznavati auto 298 00:17:16,680 --> 00:17:18,460 jer me onda ne mogu zajebavati o stvarima. 299 00:17:19,520 --> 00:17:20,480 O određenim stvarima. 300 00:17:20,520 --> 00:17:21,700 Ah, ali auto preupravlja. 301 00:17:22,060 --> 00:17:23,319 Dakle, da, jeste li pogledali svoje inpute? 302 00:17:23,760 --> 00:17:24,500 Takve stvari. 303 00:17:24,960 --> 00:17:27,520 Jer znam kako auto reaguje na određene stvari. 304 00:17:28,240 --> 00:17:31,560 Ali za mene je, kao što sam rekao, veoma važno razumjeti osnove 305 00:17:31,560 --> 00:17:34,980 tako da mogu dati najbolju povratnu informaciju vozačima i timu. 306 00:17:35,660 --> 00:17:37,380 Da, dobro. Prolazimo kroz sve testove. 307 00:17:37,920 --> 00:17:39,560 Mislim, razgovaraćemo o tome više, znaš, 308 00:17:39,580 --> 00:17:41,000 proći kroz podatke možda malo. 309 00:17:41,700 --> 00:17:42,700 Hvala ti na svemu što radiš. 310 00:17:43,000 --> 00:17:44,240 Da, bez brige. Nastavićemo. 311 00:17:44,660 --> 00:17:45,520 Sretno. Hvala. 312 00:17:45,880 --> 00:17:46,460 Ćao, momci. 313 00:17:46,460 --> 00:17:47,560 Da, ćao. 314 00:18:03,960 --> 00:18:05,120 Da, hvala svima. 315 00:18:05,280 --> 00:18:08,440 To je bila stvar podataka koja nam je bila potrebna i jako sam zadovoljan s tim. 316 00:18:08,480 --> 00:18:08,760 Hvala. 317 00:18:11,540 --> 00:18:12,480 Imate li neku sklonost? 318 00:18:13,280 --> 00:18:15,460 Ko je najbrži radi najviše. 319 00:18:15,880 --> 00:18:20,300 Morate se pobrinuti da udarite čekićem, zapravo, da ne oštetite auto. 320 00:18:20,500 --> 00:18:23,940 To je jedina stvar koju trebamo da zaista budemo sigurni da on to ne radi. 321 00:18:24,780 --> 00:18:26,860 Zaista udarite čekićem, pazite da se ne oštetite. 322 00:18:27,080 --> 00:18:29,480 OK, možeš dobiti udarac, ali nemoj da se zabiješ u nekoga. 323 00:18:29,500 --> 00:18:30,660 Ali isto je i za Chrisa. 324 00:18:31,180 --> 00:18:31,560 Da, da. 325 00:18:32,300 --> 00:18:35,740 Želim vas momci, znate, samo da podijelite svoje iskreno mišljenje o stvarima, 326 00:18:35,820 --> 00:18:37,040 ne beba ih, znaš. 327 00:18:37,160 --> 00:18:37,620 Da, OK. 328 00:18:37,980 --> 00:18:40,860 Ali sada mislim da imamo neke dobre reference od kojih možete krenuti. 329 00:18:41,060 --> 00:18:43,860 A pogotovo sada ste vozili i sami ste to snimili. 330 00:18:44,020 --> 00:18:44,180 Da. 331 00:18:44,180 --> 00:18:46,020 Jer gledaju na tebe, druže. 332 00:18:46,640 --> 00:18:46,840 Da. 333 00:18:47,680 --> 00:18:50,460 Nakon dana, otišli su na trkački vikend sa, da, 334 00:18:50,560 --> 00:18:51,940 malo vise informacija o autu. 335 00:18:52,080 --> 00:18:53,900 I vjerovatno sam tražio mnogo. 336 00:18:54,060 --> 00:18:55,840 Ali na kraju dana, svi smo tu da pobedimo, zar ne? 337 00:18:56,080 --> 00:18:57,560 Zato idemo na trke. 338 00:19:14,200 --> 00:19:18,100 Bila je to prva 24-satna utrka za Verstappena na KOM Racingu. 339 00:19:18,240 --> 00:19:19,340 Još 24 sata. 340 00:19:19,900 --> 00:19:20,220 Da. 341 00:19:20,740 --> 00:19:21,960 Još je dug put do toga. 342 00:19:22,060 --> 00:19:22,760 Da, znam. 343 00:19:22,860 --> 00:19:23,920 Nismo još ništa uradili. 344 00:19:24,520 --> 00:19:29,340 Vrlo je uzbudljivo vidjeti Chrisa kako dolazi iz sim-a zatim u Aston Martin. 345 00:19:30,800 --> 00:19:33,580 Mislim da je to što je Chris u blizini Cherie vrlo dobra stvar. 346 00:19:34,000 --> 00:19:38,020 Jer Cherie je zaista momak koji ide tamo i stvarno radi. 347 00:19:38,620 --> 00:19:42,080 Zbog čestog trkanja sim-a, Chris zapravo nije bio u stvarnom svijetu. 348 00:19:42,240 --> 00:19:47,260 Dakle, naravno, kada vas iznenada bace u ovaj svijet, to je šok. 349 00:19:47,660 --> 00:19:48,060 Jeste. 350 00:19:48,300 --> 00:19:50,260 Mislim, da, odjednom imaš posla sa mnogo više ljudi. 351 00:19:50,400 --> 00:19:51,740 Imate više odgovornosti. 352 00:19:53,200 --> 00:19:54,800 Ljudi te zovu, pišu ti. 353 00:19:55,220 --> 00:19:55,940 Morate odgovoriti. 354 00:19:56,700 --> 00:19:57,780 Živiš po rasporedu. 355 00:19:58,360 --> 00:19:59,780 Znaš, ozbiljno je. 356 00:20:00,120 --> 00:20:01,680 Sada, znaš, ti si profesionalni vozač. 357 00:20:03,980 --> 00:20:06,600 Ništa me zapravo ne bi pripremilo za takvo okruženje. 358 00:20:06,740 --> 00:20:09,540 Mislim, tamo ima 100-plus hiljada ljudi. 359 00:20:12,380 --> 00:20:16,540 I onda je cijeli vikend, 24-satna trka. 360 00:20:19,610 --> 00:20:23,130 Čak i trka počinje sa 72 automobila koji idu u isto vrijeme. 361 00:20:24,670 --> 00:20:26,790 Nekako ide od nule do 100 vrlo brzo. 362 00:20:35,510 --> 00:20:38,590 Vatromet noću dok se vozite po rumeni lijevo i desno. 363 00:20:43,440 --> 00:20:46,280 Samo se malo naježiš kad sjediš i gledaš to. 364 00:21:02,450 --> 00:21:05,550 Tokom Banje, 24 sata, Maks je bio tamo u Austriji. 365 00:21:05,550 --> 00:21:12,190 Da, mislim, on ima svoje stvari koje se dešavaju u radno vrijeme, recimo. 366 00:21:32,010 --> 00:21:34,010 Udaren sam kao lud. 367 00:21:34,930 --> 00:21:35,870 Jebeni idioti. 368 00:21:37,310 --> 00:21:42,090 Kada se to isključi, bio je fokusiran na ono što nam se dešava. 369 00:21:44,090 --> 00:21:46,150 Pratim sve trke kad god mogu. 370 00:21:46,630 --> 00:21:51,470 Kao, nakon moje telefonske trke, odmah se vraćam na iPad ili laptop da nadoknadim trku, 371 00:21:51,530 --> 00:21:54,950 i ja sve to analiziram sam, a vi dobijate informacije od tima. 372 00:22:10,270 --> 00:22:14,370 On mi samo pošalje snimak ekrana ili dva sa pasusom koji pokazuje, znate, 373 00:22:14,430 --> 00:22:16,710 ove tačke na kojima možete isprobati nešto drugačije u periodu. 374 00:22:17,490 --> 00:22:21,890 I čini, mislim, onoliko koliko je mogao sa druge strane Evrope, pretpostavljam. 375 00:22:47,620 --> 00:22:49,440 Dobro, lepo. Da! 376 00:22:52,920 --> 00:22:56,520 Dobro je prošlo. Na kraju smo pobijedili u završnim minutama u našem razredu. 377 00:22:56,920 --> 00:22:59,140 To je zapravo bila super besprijekorna utrka. 378 00:23:02,760 --> 00:23:07,100 To je bio prvi put da je naša grupa to radila, i da imamo takvu trku od 24 sata. 379 00:23:07,620 --> 00:23:11,400 Retko imam čak i sim trke 24 sata koje su tako čiste. 380 00:23:11,760 --> 00:23:15,880 Pobjednički tim u ovoj kategoriji zlatni pehar, dajte aplauz, 381 00:23:15,880 --> 00:23:17,700 Verstappen.com Racing! 382 00:23:21,080 --> 00:23:24,080 Harry King, Chris LeLam i Thierry Vermeulen. 383 00:23:24,460 --> 00:23:25,720 Imamo dva od tri. 384 00:23:25,960 --> 00:23:29,940 I u čast ove pobjede slušamo holandsku himnu. 385 00:23:39,210 --> 00:23:42,130 Veliko je olakšanje kada se sve spoji. 386 00:23:42,290 --> 00:23:45,030 Znam koliko su svi u timu uložili truda. 387 00:23:45,250 --> 00:23:49,110 Dakle, samo ste sretni što ste bili u mogućnosti da odradite svoj dio posla 388 00:23:49,110 --> 00:23:51,310 i isporučiti za njih. 389 00:24:05,590 --> 00:24:06,270 Sretan, Max? 390 00:24:06,690 --> 00:24:07,410 Da. 391 00:24:08,810 --> 00:24:11,530 Za našu prvu 24-satnu trku. 392 00:24:13,570 --> 00:24:16,210 Dobra strategija, u pravu smo s tim. 393 00:24:18,090 --> 00:24:20,930 Mislim da je prilično jak tempo i pobjeda u našoj klasi. 394 00:24:21,530 --> 00:24:22,810 Ne mogu tražiti više. 395 00:24:24,490 --> 00:24:25,450 Vrlo dobro. 396 00:24:26,450 --> 00:24:28,670 Hajde da proslavimo! Šampanjac! 397 00:24:44,940 --> 00:24:46,620 Fascinantni gosti danas. 398 00:24:47,520 --> 00:24:49,040 Superzvijezda je na mreži. 399 00:24:51,620 --> 00:24:52,360 Jesi li to ti, Chris? 400 00:24:54,140 --> 00:24:56,240 Pokušajmo doći do vodstva što je brže moguće. 401 00:24:57,420 --> 00:24:58,560 Moramo prestići neke ljude. 402 00:25:00,060 --> 00:25:01,560 Imao sam malo vremena. 403 00:25:08,680 --> 00:25:09,680 Nije gotovo. 404 00:25:11,520 --> 00:25:13,360 Vidi kako sam spor na pravoj. 405 00:25:15,800 --> 00:25:17,380 Jebi me, čoveče. Ja sam spor.