1
00:00:12,470 --> 00:00:15,830
Nakon što ste postigli sve to
željeli ste postići u Formuli 1.

2
00:00:18,370 --> 00:00:20,650
To je četiri zaredom, Max.

3
00:00:20,910 --> 00:00:22,090
Četiri zaredom, čestitam.

4
00:00:23,190 --> 00:00:25,610
Imate malo više slobode da pogledate
druge stvari.

5
00:00:28,730 --> 00:00:31,990
To je moja strast da ja zaista
želim da uspijem.

6
00:00:39,570 --> 00:00:41,310
Postoji rizik, ali ja sam vjerovao u njega.

7
00:00:51,160 --> 00:00:53,340
Nikada nisam vozio auto sa krovom
prije.

8
00:00:55,880 --> 00:00:57,660
Stavite novi branik i idemo
opet.

9
00:01:28,900 --> 00:01:30,340
Da, taj je upalio.

10
00:01:31,100 --> 00:01:32,100
Hvala.

11
00:01:33,180 --> 00:01:34,180
Uzmi propusnicu.

12
00:02:00,080 --> 00:02:07,060
Sezona je počela puno

13
00:02:07,060 --> 00:02:09,940
upitnika ako će biti
dobro.

14
00:02:22,620 --> 00:02:26,340
Znao sam da su osnovni problemi u
auto koji smo imali od prethodne godine

15
00:02:26,340 --> 00:02:27,340
još uvijek tamo.

16
00:02:27,820 --> 00:02:32,320
Mislim da smo to vrlo brzo shvatili
nije bilo sjajno, recimo tako.

17
00:02:55,950 --> 00:03:00,870
Dakle, kada pokušam da odložim smjenu na
prvo nešto sjajno pa onda uradi

18
00:03:00,870 --> 00:03:07,650
smena, osećam se kao...

19
00:03:07,650 --> 00:03:14,630
kolica nisu bila tamo gde smo hteli

20
00:03:14,630 --> 00:03:15,630
biti.

21
00:03:15,790 --> 00:03:18,070
I naravno, nešto što ne radite
želite da vidite prirodno.

22
00:03:18,430 --> 00:03:20,490
Želiš da se boriš za
prvenstvo.

23
00:03:29,640 --> 00:03:34,140
Mark, bio si u autu jedan dan.
Sutra će biti cijeli dan, ali jesmo

24
00:03:34,140 --> 00:03:35,220
svi veoma radoznali.

25
00:03:35,720 --> 00:03:37,280
RB21, kakav je osjećaj?

26
00:04:05,870 --> 00:04:10,090
Ali tada smo definitivno imali nekoliko teških
vikendom, napravio i neke greške.

27
00:04:13,250 --> 00:04:15,550
Da, to je bilo malo bolno
vrijeme.

28
00:04:20,149 --> 00:04:24,290
Ali nisam imao vremena da se uzrujavam ili
razočaran onim što se dešavalo

29
00:04:24,290 --> 00:04:25,290
Formula 1.

30
00:04:25,910 --> 00:04:28,190
Bio sam zauzet drugim strastvenim projektima.

31
00:04:35,440 --> 00:04:40,180
Znam to, naravno, tvoju vožnju
karijera i sama nije zauvek, zar ne?

32
00:04:40,180 --> 00:04:44,720
prije nekoliko godina, to je počelo biti a
malo ideja da budemo tim

33
00:04:44,720 --> 00:04:47,220
vlasnika, znate, da pokušate stvoriti svoje
sopstveni GT tim.

34
00:04:54,680 --> 00:04:58,340
Nakon što ste postigli sve to
željeli ste postići u Formuli 1, vi

35
00:04:58,340 --> 00:05:00,920
takođe imaju malo više slobode u pogledu
u druge stvari.

36
00:05:01,370 --> 00:05:04,870
I ja sam strastven za trke. sviđa mi se
voziti razne vrste automobila.

37
00:05:06,050 --> 00:05:08,030
Prvo je počelo u virtuelnom svetu.

38
00:05:08,750 --> 00:05:10,890
To mi je hobi, pa uživam u vožnji tamo.

39
00:05:11,230 --> 00:05:15,750
Istovremeno, laganim udarcem
-početne stvari, zaista, u stvarnost

40
00:05:15,750 --> 00:05:18,930
svijeta, odlučili smo da kreiramo Vistapa .com
Racing.

41
00:05:19,890 --> 00:05:24,810
Naravno, razgovarao sam o tome sa Red Bullom
i moje ideje i planovi, i ja mislim

42
00:05:24,810 --> 00:05:27,750
bili su vrlo otvoreni u tome jer u
na kraju dana, želite srećan

43
00:05:27,750 --> 00:05:30,870
vozač, a ne frustrirani vozač, i
te stvari me čine srećnim.

44
00:05:37,440 --> 00:05:42,960
Trenutno takođe nemam vremena
i ne mogu se posvetiti potpunoj izgradnji

45
00:05:42,960 --> 00:05:49,060
GT tim sam u posvećenom
mjesto. Zato smo se odlučili da ga pokrenemo

46
00:05:49,060 --> 00:05:53,660
kroz postojeći trkački tim i
zapravo dva različita tima. Tako sa

47
00:05:53,660 --> 00:05:57,620
Frey, da, to je trkačka porodica
stvarno, stvarno super raditi sa njima.

48
00:05:58,190 --> 00:06:02,950
A onda drugi tim sa dva Cs,
poznati već jako dugo, jesu

49
00:06:02,950 --> 00:06:05,530
izgradili veoma jaku platformu kao tim.

50
00:06:05,990 --> 00:06:10,510
I zato mislim da je i vrlo
uzbudljiv projekat da to uradimo zajedno, da

51
00:06:10,510 --> 00:06:14,670
ići internacionalno u GT World Challenge
i vidjeti koliko možemo biti konkurentni.

52
00:06:17,650 --> 00:06:22,370
To je moja strast da ja zaista
želim pokušati i uspjeti.

53
00:06:22,650 --> 00:06:25,890
A onda je, naravno, bilo važno
ubaci Chrisa u auto.

54
00:06:26,360 --> 00:06:27,540
i radi.

55
00:06:47,860 --> 00:06:53,660
Studirao sam diplomu motosporta, pa sam
izgradio svoju sim karijeru uporedo sa studiranjem.

56
00:06:54,920 --> 00:07:00,620
Rekao bih da sam mu vjerovatno dao prioritet
više nego bilo koje od studija koje sam radio, da

57
00:07:00,620 --> 00:07:03,080
pošten. Mislim da bi to čak bilo i
potcenjivanje.

58
00:07:04,160 --> 00:07:10,580
2020., otprilike godinu dana u mom simu
putovanja, mogao sam da vidim Maksovo ime u

59
00:07:10,680 --> 00:07:15,280
ali nisam bio na nivou da se trkam
protiv njega. Ali do kraja toga

60
00:07:15,280 --> 00:07:19,180
je sjedio tamo i takmičio se protiv njega
najbolji na svijetu.

61
00:07:20,590 --> 00:07:26,170
Kad sam to prvi put shvatio
Chris je došao u njegovu orbitu

62
00:07:26,170 --> 00:07:30,910
on se trka online, i, znate, tamo
bilo je ime, i Verstapen, i tako ja

63
00:07:30,910 --> 00:07:35,910
ustao, gledao pjesmu, pretvarajući se
da budem Maks, a Chris kaže, ne, ne, ja sam

64
00:07:35,910 --> 00:07:36,910
razgovaram s njim.

65
00:07:37,410 --> 00:07:41,250
Mogao bi biti dovoljno blizu za duplog
pokret. Mislim da je to prava postava.

66
00:07:43,090 --> 00:07:44,770
Verstappen .com Team Rex linija.

67
00:07:46,230 --> 00:07:47,510
Oh, to je puno automobila!

68
00:07:48,490 --> 00:07:52,190
Upoznali smo se preko interneta, da. Mislim, upoznala sam ga
utrke online u drugom sim timu,

69
00:07:52,350 --> 00:07:56,730
i na kraju onda, naravno, mi
potpisao ga u naš tim, i tako

70
00:07:56,730 --> 00:07:59,290
počeo. Pogledaj to lice RB19.

71
00:08:00,970 --> 00:08:02,690
Da, trebao bi ga imati.

72
00:08:03,090 --> 00:08:09,770
Chris je veoma dobar trkač
sim trkački svijet, i postao jedan od

73
00:08:09,770 --> 00:08:14,950
naši vodeći vozači u smislu toga kakav je bio
staranje o zadacima tima,

74
00:08:15,050 --> 00:08:17,750
postavljanje automobila, trkaćih plovila u
auto.

75
00:08:18,790 --> 00:08:22,010
jednostavno super svuda okolo, znaš, to
nije bitno kakav auto dajete

76
00:08:22,010 --> 00:08:23,250
on može voziti bilo šta.

77
00:08:25,150 --> 00:08:30,290
Naravno, sim trke i pravi
trkački svijet su dvije različite stvari, ali

78
00:08:30,290 --> 00:08:34,289
imaju mogućnost, naravno, da
prelazak sa sim trka u stvarnost

79
00:08:34,289 --> 00:08:37,150
ako pokažeš sve stvari koje mi se sviđaju
vidjeti.

80
00:09:08,079 --> 00:09:13,600
Razgovarao sam sa Chrisom o mojoj ideji
formiranje tima ili kola za njega.

81
00:09:14,220 --> 00:09:16,560
Dakle, znao je da je ta prilika bila
dolazi.

82
00:09:16,820 --> 00:09:17,820
Da, da.

83
00:09:18,940 --> 00:09:23,500
Mislim, moraš da vidiš da li jesu
udobno ili ne. Ne mogu biti izbirljiva.

84
00:09:24,620 --> 00:09:31,180
Ekipa je vjerovatno bila malo više
nervozan. Oh, on vozi auto.

85
00:09:31,180 --> 00:09:32,180
će slupati auto.

86
00:09:33,520 --> 00:09:38,260
Ideja nam je očito predstavljena,
i upravljali smo situacijom u zavisnosti

87
00:09:38,260 --> 00:09:45,180
na nivou osobe koja ga vozi.
Tako da nisam imao nikakve predrasude

88
00:09:45,180 --> 00:09:50,140
ideje, ali to je kao, tačno, ovo je
šta ćemo i šta ćemo

89
00:09:50,140 --> 00:09:51,240
učiniti da se pripremite za to?

90
00:09:51,580 --> 00:09:56,400
I idite u Mugello stvarno s otvorenim
pameti, rekao bih, ne znajući šta je

91
00:09:56,400 --> 00:09:57,680
vozač zna ili ne zna.

92
00:09:58,120 --> 00:10:02,620
Iskreno, on ima najboljeg trenera
Max, pa ako Max vjeruje u to... to je

93
00:10:02,620 --> 00:10:05,540
šta želi da radi, onda hajde da radimo
sa njim i vidimo gde smo.

94
00:10:08,060 --> 00:10:12,500
Sećam se da sam ušao, gledao auto,
znaš, biti natrpan, zagrejan

95
00:10:12,500 --> 00:10:14,280
gore. Super je kišno jutro.

96
00:10:15,420 --> 00:10:17,480
Staza je u osnovi bila poplavljena.

97
00:10:18,960 --> 00:10:23,160
Nikada nisam vozio auto sa krovom
prije. U tom trenutku nisam čak ni

98
00:10:23,160 --> 00:10:24,240
moja putna dozvola.

99
00:10:25,240 --> 00:10:27,980
Znate, bio sam jako nervozan. sjećam se
tog jutra.

100
00:10:28,320 --> 00:10:30,300
Nisam mislio da se to tako sviđa mom stomaku
mnogo.

101
00:10:32,870 --> 00:10:34,110
Max je bio nešto suprotno.

102
00:10:34,330 --> 00:10:36,550
Znate, za njega je to bila pauza.

103
00:10:38,730 --> 00:10:41,170
Dakle, njegov mentalni prostor je bio malo drugačiji.

104
00:10:56,930 --> 00:10:57,930
pa,

105
00:10:58,090 --> 00:11:00,350
da, imao sam nekoliko sedmica odmora za to
tačka. Zapravo je bilo savršeno.

106
00:11:00,990 --> 00:11:07,870
pa smo malo proslavili moj rođendan
previše gaziranih voda pa i

107
00:11:07,870 --> 00:11:13,950
probudio sam se sa nedovoljno sna

108
00:11:13,950 --> 00:11:20,890
naravno da sam znao da će tako biti

109
00:11:20,890 --> 00:11:24,310
biti prvi dan za Chrisa, tako je
vjerovatno sam bio prilično nervozan

110
00:11:24,310 --> 00:11:29,010
vjerovatno je suprotno
nervozan, ali to je bilo i prvi put

111
00:11:29,010 --> 00:11:34,380
voziti se sa Jester Martinom, pa
prvi put je bio pravi izazov

112
00:11:34,380 --> 00:11:35,380
van.

113
00:11:36,660 --> 00:11:40,040
Uvek je teško reći šta treba
očekivati. Zaista ne očekujem ništa.

114
00:11:40,040 --> 00:11:42,080
samo idi i sedi i onda oseti.

115
00:11:45,160 --> 00:11:48,640
I ja sam bio mokar. Bio sam kao, u redu,
samo budimo sigurni da je sve

116
00:11:48,640 --> 00:11:51,880
po redu. Ne moram da budem kod sebe
najbolje, ali barem da je auto a

117
00:11:51,880 --> 00:11:52,880
malo po redu.

118
00:12:41,840 --> 00:12:42,840
u šljunak.

119
00:12:43,480 --> 00:12:47,620
Upravo sam zakočio, ušao u jedan, četiri
- drift točkova, bukvalno četiri točka

120
00:12:47,620 --> 00:12:48,820
drift, samo skliznuo u šljunak.

121
00:12:52,700 --> 00:12:58,900
To je skupo, da.

122
00:12:59,700 --> 00:13:02,080
Uvek kažem, prvo pobedimo, pa onda gledamo
kod novca.

123
00:13:03,200 --> 00:13:08,100
Ali na kraju dana, ako to uradite
pa, mislim, to isto tako funkcionira

124
00:13:08,100 --> 00:13:08,879
svoju karijeru.

125
00:13:08,880 --> 00:13:09,880
ako radiš dobro,

126
00:13:10,939 --> 00:13:15,980
O tome se priča i ljudi će takođe
doći k vama umjesto da pokušavate stvoriti

127
00:13:15,980 --> 00:13:21,940
masivna priča ili prelepa priča,
ali ti se voziš pozadi kao

128
00:13:22,260 --> 00:13:27,240
Šta ćeš prodati? Znaš, tako
Zato se uvek prvo fokusiram na

129
00:13:27,240 --> 00:13:33,540
nastup ću biti dio je malo
skupo, ali mi se nosimo s tim

130
00:13:33,540 --> 00:13:37,380
Dakle, Chris, jednostavno nećemo
okolo ako to mogu tako nazvati

131
00:13:39,900 --> 00:13:42,160
Samo osjeti. Samo se pobrini.

132
00:13:42,380 --> 00:13:49,100
Bilo je mnogo ludo jer sam vozio
toliko mnogo

133
00:13:49,100 --> 00:13:54,440
različiti GT automobili u timu, ali ja sam imao
nemam pojma šta očekivati sa krovom

134
00:13:54,440 --> 00:13:57,180
moja glava i 1.400 kilograma ispod mene.

135
00:14:00,560 --> 00:14:02,140
Znao sam da će biti veoma
drugačije.

136
00:14:21,550 --> 00:14:24,790
Moj tata je uvijek bio u autima, dobio sam
inspiraciju od njega, znate, on bi

137
00:14:24,790 --> 00:14:26,590
samo gledaj F1 na TV-u.

138
00:14:26,870 --> 00:14:32,810
Tamo gdje je moja strast počela je praćenje
njegov entuzijazam u sportu, samo

139
00:14:32,810 --> 00:14:37,270
sve što sam mogao. Znaš, sećam se
zapravo od prije nego što sam uspio doprijeti

140
00:14:37,270 --> 00:14:41,650
pedale, samo bih zamolio da uzmem svoje
roditeljski auto na prilazu, čak i samo

141
00:14:41,650 --> 00:14:43,470
odvezite ga nekoliko metara naprijed i
unazad.

142
00:14:44,030 --> 00:14:47,470
Ali onda je jednom krenulo naglo
-karting kad sam imao sedam ili osam godina.

143
00:14:49,230 --> 00:14:53,250
Kada smo počeli da radimo na nacionalnom nivou, to
u to vrijeme se zvao Super One. To

144
00:14:53,250 --> 00:14:56,790
već je zapravo bio vrlo mlad
godine, mislim da imam devet godina.

145
00:14:58,290 --> 00:15:01,930
Nekako smo išli do kraja sa go
-karting. Uradio sam mnogo. Živjela sam

146
00:15:01,930 --> 00:15:05,290
drugi vikend u kartingu za sedam
godine mog života, prilično.

147
00:15:09,450 --> 00:15:13,010
Osvrnem se na to i pomislim gde sam
pošlo pogrešno nego stvarno

148
00:15:13,010 --> 00:15:14,010
uspjesi koje sam ostvario.

149
00:15:15,030 --> 00:15:17,550
Osvojio sam evropsku titulu 2016. godine i...

150
00:15:17,840 --> 00:15:24,160
Bio sam drugi na svijetu 2017. i ja
uvijek samo nekako zamišljao to

151
00:15:24,160 --> 00:15:28,520
bi išlo dalje, ali stvarnost
situacija je tekla prirodno

152
00:15:28,520 --> 00:15:34,320
merdevine, znate, dolazite do formule
4 auto ili, znate, idete u GT4 auto

153
00:15:34,320 --> 00:15:40,560
ili nešto u tom smislu, tj
prvi korak je već, znate, 150

154
00:15:40,560 --> 00:15:45,420
250.000 evra da se napravi taj korak, dakle
nije realno za...

155
00:15:47,080 --> 00:15:49,660
Velika većina ljudi zna.

156
00:15:50,780 --> 00:15:56,520
Da, bilo je veoma teško znati šta
pravi put naprijed bi trebao biti jer

157
00:15:56,520 --> 00:15:59,640
ići na merdevine jednoseda je
samo nevjerovatno skupo.

158
00:16:00,120 --> 00:16:04,680
Jednostavno nemam sredstava da imam
postigao to.

159
00:16:05,800 --> 00:16:09,640
kupio stvar samo u nadi da će
može da vodi negde, da bi

160
00:16:09,640 --> 00:16:13,060
dozvolite mu da se pripremi
prilika se pojavi.

161
00:16:13,340 --> 00:16:17,640
Ono što nisam očekivao niti predviđao je
šta se desilo od tada.

162
00:16:18,200 --> 00:16:21,480
Znaš, očigledno je to bilo
izvanredno putovanje.

163
00:16:21,840 --> 00:16:25,160
Da, ispostavilo se da je to bio jedan od
moje najbolje odluke, mislim.

164
00:16:44,080 --> 00:16:47,500
Nisam imao stvarnog iskustva u poznavanju
kako se pripremiti.

165
00:16:47,800 --> 00:16:52,840
Uradio sam ono što sam mislio da je ispravno, istupio
malo sam u svojoj kondiciji tako da to

166
00:16:52,840 --> 00:16:55,760
bio bi manji problem u autu.
I, znate, probao sam nekoliko različitih

167
00:16:55,760 --> 00:16:59,460
stvari u temi koje bi vjerovatno
malo više korelira sa pravim automobilom.

168
00:17:01,140 --> 00:17:03,660
Znate, postojali su različiti alati
Koristio sam drugačiji simulator,

169
00:17:03,700 --> 00:17:08,579
različiti automobili i verzije staze
da sve bude tačno kao ja

170
00:17:08,579 --> 00:17:09,579
mogao.

171
00:17:12,230 --> 00:17:16,210
Ne treba da činite ljude nervoznim
o sudaru automobila ili šteti.

172
00:17:17,270 --> 00:17:21,230
Videćemo, zar ne? Ako hoće, hoće. I
znači, stavićemo novi branik i

173
00:17:21,230 --> 00:17:22,230
evo nas opet.

174
00:17:28,850 --> 00:17:29,970
Izađimo i zabavimo se.

175
00:17:30,670 --> 00:17:31,670
Verujem u njega.

176
00:17:55,950 --> 00:17:59,410
Da, osjećaš G-sile, koje i ti
ne osjećati se u simulatoru.

177
00:18:00,350 --> 00:18:01,710
Ako se sudariš, može te ozlijediti.

178
00:18:03,150 --> 00:18:07,330
Fizički i mentalni aspekt bića
na pravom putu, znaš, to je stvarno

179
00:18:07,330 --> 00:18:11,930
auto. Sve je direktno, znaš, ti
imaju direktan ulaz u sjedište,

180
00:18:11,970 --> 00:18:12,970
pedale.

181
00:18:20,330 --> 00:18:21,330
Čudno je.

182
00:18:21,930 --> 00:18:23,630
Očigledno je reći, ali...

183
00:18:23,920 --> 00:18:29,020
To su stvari kao što su dodatna čula
imati, miris svega što je

184
00:18:29,020 --> 00:18:34,220
dešava, zvuk, ili čak samo ti
znaš, uzimaš veliki štrajk ivičnjaka

185
00:18:34,220 --> 00:18:37,820
vertikalne G sile, znate, auto
leteće gore pa opet dole.

186
00:18:39,680 --> 00:18:43,100
Postoje neki elementi i neke varijable
koje su potpuno nove koje ja nisam

187
00:18:43,100 --> 00:18:44,100
navikli na kontrolu.

188
00:18:50,840 --> 00:18:53,100
Ali onda imate i...

189
00:18:53,320 --> 00:18:55,940
Ovih trenutaka kada sam u autu, jesam
kao, ah, to je upravo tako

190
00:18:55,940 --> 00:18:58,080
dešavalo u simu poslednjih godina
mog života.

191
00:19:02,440 --> 00:19:04,120
Potrebno je neko vrijeme da se to dobije
samopouzdanje.

192
00:19:04,760 --> 00:19:08,880
Da budem iskren, nakon nekoliko krugova,
bilo je sasvim prirodno.

193
00:19:25,100 --> 00:19:27,300
Da budem iskren, odmah je bio dobar
kao osnovnu liniju.

194
00:19:28,240 --> 00:19:33,780
Imao je dobro razumevanje za auto
a osjećaj u autu je nezgodan

195
00:19:33,780 --> 00:19:37,580
uslovima. I onda tokom dana,
samo nastavio da se razvija na onome što je on

196
00:19:37,580 --> 00:19:39,640
osjetio i očito u poređenju sa Maxom.

197
00:19:59,930 --> 00:20:01,930
Na početku nisam imao samopouzdanja.

198
00:20:02,710 --> 00:20:03,710
Koji je tvoj poker?

199
00:20:15,570 --> 00:20:17,210
Da. Svejedno će biti zabavno.

200
00:20:19,350 --> 00:20:23,030
Da, ako se vratiš sutra ujutro,
pogledaš podatke tamo, pogledaš

201
00:20:23,030 --> 00:20:27,910
brod, razlika, onda ti
ponovo uskočiti u auto za pet krugova.

202
00:20:31,210 --> 00:20:33,170
Rekao je da nikada nije vozio DC Power 4.

203
00:20:34,030 --> 00:20:34,729
Dobar posao.

204
00:20:34,730 --> 00:20:35,730
Uradio je dobar posao.

205
00:20:35,990 --> 00:20:38,110
U nezgodnim uslovima na nezgodnoj stazi.

206
00:20:40,290 --> 00:20:42,930
Ali šta je cilj? Da li ga želiš
puno radno vrijeme u autu?

207
00:20:43,170 --> 00:20:44,170
Ne, ne, auto sa punim radnim vremenom.

208
00:20:44,360 --> 00:20:47,960
Ali moramo pronaći, naravno
prava zamjena u sim utrkama

209
00:20:48,060 --> 00:20:51,620
što nije lako. Važno je to
on ostaje uključen jer je a

210
00:20:52,740 --> 00:20:56,780
I dalje, kad god može, trke,
kada raspored dozvoljava trke.

211
00:20:56,980 --> 00:21:01,020
Ali to će, naravno, zavisiti i od toga
koliko se trka u stvarnom životu.

212
00:21:05,640 --> 00:21:11,080
To je veliki korak, ali ja mu verujem. I ja
rekao je, morate visoko postaviti letvicu.

213
00:21:14,180 --> 00:21:16,100
To je britanski inženjering za tebe.

214
00:21:19,940 --> 00:21:21,840
To je veoma niska ruta kojom treba ići
naravno.

215
00:21:22,180 --> 00:21:25,740
Hiljade ljudi sanjaju o istom
put, znate, istim putem

216
00:21:25,740 --> 00:21:27,400
da postane profesionalac u stvarnosti
auto.

217
00:21:28,860 --> 00:21:33,140
Hteo sam da kažem, nije sreća, ali,
znaš, bio sam na pravom mjestu

218
00:21:33,140 --> 00:21:39,840
u pravo vreme i uvek sam
izvodio kada je bilo važno i to je

219
00:21:39,840 --> 00:21:40,840
dobio sam priliku.

220
00:21:41,180 --> 00:21:42,420
Ali ne radi se samo o performansama.

221
00:21:43,350 --> 00:21:45,430
To nikada nije bio samo nastup.

222
00:21:46,390 --> 00:21:50,710
Mislim, nikad se ne zna, zar ne, ako jeste
idem da radim. Ali moram

223
00:21:50,710 --> 00:21:54,750
vjerujem da je najveći postotak bio
sa Chrisom kako bi to uspjelo.

224
00:21:55,370 --> 00:21:59,670
I rekao bih nakon prvog testa, ja
već je znao da će to biti sve

225
00:21:59,670 --> 00:22:02,050
u pravu. Naravno, znao sam da hoće
praviti greške, prirodno.

226
00:22:02,630 --> 00:22:06,790
Ali što se tiče tempa, mislim da će biti
u redu.

227
00:22:13,870 --> 00:22:15,250
Svi to zovu zeleni pakao.

228
00:22:15,810 --> 00:22:18,890
Da pogodim savršeni krug oko sjevera,
to je skoro nemoguće.

229
00:22:22,430 --> 00:22:23,970
Franz Herrmann će danas pokušati.

230
00:22:25,690 --> 00:22:30,650
Poznajete li Franza Herrmanna? Sljedeće sedmice mi
imaju 24 sata banje.

231
00:22:31,850 --> 00:22:35,170
Znao sam da je to najvažnije
trka godine i želeo sam da je napravim

232
00:22:35,170 --> 00:22:36,170
sigurni da smo konkurentni.

233
00:22:37,350 --> 00:22:40,210
Važno je poznavati auto jer
onda me ne mogu zajebavati o stvarima.

234
00:22:40,610 --> 00:22:42,370
Evo ih. Kako ide momci?

235
00:22:55,220 --> 00:22:58,920
Verovatno tražim mnogo, ali na kraju
dana, svi smo tu da pobedimo,

236
00:22:58,980 --> 00:22:59,980
zar ne?