1 00:00:28,320 --> 00:00:30,900 Wat doe je hier? Wat ik je vertel? 2 00:00:30,940 --> 00:00:32,900 Wat doe je in mijn huis? Ga naar buiten. 3 00:00:39,380 --> 00:00:41,200 Dit zijn de bewakers, weet je? 4 00:00:41,240 --> 00:00:43,080 Het zijn de lijfwachten van het huis. 5 00:00:43,580 --> 00:00:47,620 Als je in het huis aankomt, moet je dat doen praat met deze man of deze man om naar binnen te gaan. 6 00:00:47,660 --> 00:00:48,740 Is het massief goud? 7 00:00:48,780 --> 00:00:53,080 Eh, ik... Ik denk het niet. Kijk, hij is niet zo solide. 8 00:00:54,780 --> 00:00:56,900 Dit is een grappige foto. 9 00:00:57,400 --> 00:01:01,580 Dit ben ik in verschillende situaties, zie je? 10 00:01:01,620 --> 00:01:03,420 Dat vind je leuk, hè? Batman. 11 00:01:04,320 --> 00:01:05,680 Dit is Garibaldi. 12 00:01:06,240 --> 00:01:07,980 Mijn favoriet, eh... 13 00:01:08,980 --> 00:01:10,080 Che Guevara. 14 00:01:10,580 --> 00:01:12,700 Weet je, het was zeker geen saai leven. 15 00:01:16,660 --> 00:01:18,520 Mijn naam is Flavio Briatore. 16 00:01:18,560 --> 00:01:21,540 Ik ben de adviseur van de voorzitter van Renault, 17 00:01:21,580 --> 00:01:24,060 {\an8}en de naam van het team is Alpine. 18 00:01:24,120 --> 00:01:25,220 {\an8}Hallo jongens. 19 00:01:29,020 --> 00:01:31,480 Toen ik met Benetton in de Formule 1 begon, 20 00:01:31,520 --> 00:01:35,460 Ik heb Schumacher getekend, en we wonnen twee kampioenschappen met hem. 21 00:01:35,500 --> 00:01:37,320 Maar dit was alleen maar mogelijk 22 00:01:38,620 --> 00:01:40,580 omdat ik Moreno heb ontslagen. 23 00:01:42,440 --> 00:01:45,460 En bij Renault we hebben twee kampioenschappen gewonnen met Alonso, 24 00:01:45,500 --> 00:01:47,820 allemaal omdat ik Jenson Button heb vervangen. 25 00:01:48,820 --> 00:01:50,620 Vond je het leuk om mensen te ontslaan? 26 00:01:50,660 --> 00:01:53,800 Ik... ik geniet nog steeds als de mensen het werk niet doen. 27 00:01:55,820 --> 00:01:59,540 Wat voor zaken u ook doet, iedereen volgt de leider. 28 00:01:59,580 --> 00:02:02,680 En het aansturen van Formule 1-mensen is precies hetzelfde. 29 00:02:03,180 --> 00:02:07,160 Soms wil je de stok en sloeg iedereen op het hoofd. 30 00:02:08,520 --> 00:02:11,100 {\an8}Flavio is bekend als een zeer controversieel personage. 31 00:02:11,140 --> 00:02:15,120 Hij is een van de meest meedogenloze teambazen in de geschiedenis van de Formule 1. 32 00:02:16,360 --> 00:02:18,700 Vorig seizoen keerde ik terug naar de Formule 1 33 00:02:18,740 --> 00:02:21,480 om het team te helpen vanaf de onderkant van het kampioenschap. 34 00:02:22,200 --> 00:02:26,000 Dit jaar, wat ik zoek is om bij de eerste zes te eindigen. 35 00:02:27,900 --> 00:02:30,300 In de jaren negentig en 2000 was 36 00:02:30,340 --> 00:02:33,200 Flavio gaf de Formule 1 enkele briljante wereldkampioenen. 37 00:02:33,740 --> 00:02:37,620 Hij is de laatste van de oude garde, die hard speelt op en naast de baan. 38 00:02:37,660 --> 00:02:41,880 Maar hoeveel doen die oude manieren nog steeds waar in de moderne tijd? 39 00:02:42,880 --> 00:02:44,360 Ik ben geen dictator, 40 00:02:44,400 --> 00:02:46,500 maar je doet het wat ik je ook zeg te doen, 41 00:02:46,540 --> 00:02:49,360 en als iemand dat niet is in dezelfde richting, ze zullen eruit zijn. 42 00:02:49,400 --> 00:02:50,620 Zo simpel is het. 43 00:03:12,040 --> 00:03:13,640 Oké, geef me eens een seintje. 44 00:03:14,340 --> 00:03:15,240 Zoals… 45 00:03:18,660 --> 00:03:20,140 Pierre Gasly 46 00:03:20,680 --> 00:03:22,420 Gangster uit Frankrijk, Normandië 47 00:03:24,720 --> 00:03:26,880 Dit seizoen is Jack Doohan mijn teamgenoot. 48 00:03:26,920 --> 00:03:28,040 Hij is een groentje, 49 00:03:28,080 --> 00:03:31,580 dus het is altijd moeilijk om binnen te komen zonder ervaring, 50 00:03:31,620 --> 00:03:33,040 {\an8}maar eerlijk gezegd is hij een geweldige kerel. 51 00:03:33,080 --> 00:03:35,860 {\an8}Ik vind hem echt leuk. Australisch, erg koud. 52 00:03:35,900 --> 00:03:37,500 Het is een goede kans voor hem. 53 00:03:38,240 --> 00:03:39,120 Wat zijn we nu van plan? 54 00:03:39,160 --> 00:03:41,840 {\an8}We gaan de kleurstelling onthullen aan teamsponsors en media. 55 00:03:41,880 --> 00:03:44,220 {\an8}- En ikzelf. - En jij voor de eerste keer. 56 00:03:46,300 --> 00:03:48,120 Zit er voedsel in de tanden? 57 00:03:49,300 --> 00:03:50,880 Fuck it, laten we het uitvoeren. 58 00:03:50,920 --> 00:03:52,260 Het is beter zo. 59 00:03:52,300 --> 00:03:56,860 {\an8}Jack Doohan, Formule 1-coureur voor het BWT Alpine Formule 1-team. 60 00:03:57,520 --> 00:03:58,360 Knal. 61 00:03:58,900 --> 00:04:02,220 Mijn ambities dit seizoen zijn om te laten zien wat ik kan 62 00:04:02,260 --> 00:04:04,060 en duidelijk mijn waarde bewijzen. 63 00:04:04,560 --> 00:04:06,520 Jullie twee zullen dat zijn degenen die de auto onthullen. 64 00:04:06,560 --> 00:04:08,640 - Oké. - Dan zijn het de reservechauffeurs. 65 00:04:08,680 --> 00:04:10,780 De band. De groep reservechauffeurs. 66 00:04:10,820 --> 00:04:13,480 Ze kunnen spelen… Je kon zingen, drummen en gitaar spelen. 67 00:04:15,640 --> 00:04:17,360 Hoe is het met je? Goed je te zien. 68 00:04:17,400 --> 00:04:18,680 Hoe is het met je? Gaat het goed? 69 00:04:19,220 --> 00:04:20,920 Reservechauffeurs, we hebben er een paar. 70 00:04:21,940 --> 00:04:26,280 {\an8}Waarschijnlijk wel stel een voetbalteam samen, dus... 71 00:04:26,320 --> 00:04:27,900 O! 72 00:04:27,940 --> 00:04:29,740 Waarom zijn er zoveel chauffeurs? 73 00:04:30,340 --> 00:04:31,380 Je hebt ze allemaal ondertekend. 74 00:04:32,300 --> 00:04:37,120 Elk team heeft reservecoureurs voor het geval de leidende coureurs niet kunnen racen. 75 00:04:38,060 --> 00:04:40,720 Maar dit seizoen, in typische Flavio-stijl, 76 00:04:40,760 --> 00:04:44,600 hij begon zich vrijwel aan te melden elke jonge bestuurder die ze konden vinden. 77 00:04:44,640 --> 00:04:47,280 En ze wachten gewoon in de coulissen. 78 00:04:47,320 --> 00:04:49,380 Voor de nieuwe, Het is geweldig om je hier te hebben. 79 00:04:49,920 --> 00:04:52,140 - Jij bent de enige Argentijn. - Ik ben de enige. 80 00:04:52,180 --> 00:04:53,880 Je was veel beter dan ik dacht. 81 00:04:56,720 --> 00:05:00,800 {\an8}Ik ben Franco Colapinto, BWT Alpine Formule 1 Team reservecoureur. 82 00:05:02,100 --> 00:05:05,480 {\an8}Vorig jaar in Williams was een geweldige start van mijn F1-carrière. 83 00:05:07,340 --> 00:05:09,360 {\an8}Fantastisch werk. Dat was geweldig. 84 00:05:10,680 --> 00:05:16,260 Franco Colapinto, De eerste puntenscorer van Argentinië sinds 1982. 85 00:05:18,700 --> 00:05:20,040 - Maak je klaar. - Oké. 86 00:05:20,080 --> 00:05:22,380 Het is super om Colapinto in het team te hebben. 87 00:05:23,100 --> 00:05:26,580 Iedereen dringt aan op Franco Colapinto. Franco, Franco... 88 00:05:26,620 --> 00:05:29,520 Maar op dit moment, We hebben Jack in de auto. 89 00:05:29,560 --> 00:05:31,780 Dus weet je, we zullen zien. 90 00:05:32,700 --> 00:05:36,400 Oké, kunnen we er een maken? Alleen de officiële chauffeurs, alstublieft. 91 00:05:36,900 --> 00:05:41,080 Als groentje denk ik dat als je ondermaats presteert, Jouw toekomst staat zeker op het spel. 92 00:05:41,120 --> 00:05:42,800 Het is een beetje zinken of zwemmen. 93 00:05:42,840 --> 00:05:46,400 Ik concentreer me alleen op mezelf, rijd zo snel als ik kan in mijn raceauto. 94 00:05:47,160 --> 00:05:48,860 - Zijn de reserves opgemaakt? - Ja. 95 00:05:48,900 --> 00:05:51,140 Blijf hier voor het geval er een beroep op ons wordt gedaan. 96 00:05:51,180 --> 00:05:53,920 Ik ben slechts een reservechauffeur, maar ik wil weer rijden. 97 00:05:54,680 --> 00:05:56,720 Daarom kwam ik bij het team. 98 00:05:56,760 --> 00:05:58,760 En voor mij om erbij te zijn, iemand moet weg. 99 00:05:58,800 --> 00:06:02,460 Dus ik zou blij zijn om de stoel van wie dan ook in te nemen. 100 00:06:02,960 --> 00:06:04,200 Dat is de realiteit. 101 00:06:06,380 --> 00:06:08,360 Ze willen een selfie maken met Flavio. 102 00:06:08,400 --> 00:06:09,880 O ja. Geweldig. Natuurlijk. 103 00:06:09,920 --> 00:06:14,520 Al tientallen jaren de teambaas van de Formule 1 worden de Piranha Club genoemd 104 00:06:14,560 --> 00:06:16,580 omdat ze meedogenloos zijn. 105 00:06:16,620 --> 00:06:19,660 Ze zullen je opeten, en ze zullen je uitspugen. 106 00:06:20,160 --> 00:06:23,060 - Hé, Jack zit er niet eens in. - Jack, kom, kom. 107 00:06:23,100 --> 00:06:27,320 En voor Flavio, wie weet wat het is om binnen deze Piranha Club te opereren, 108 00:06:27,360 --> 00:06:30,280 toen een van zijn chauffeurs heeft een paar slechte races, 109 00:06:30,320 --> 00:06:32,280 ze bevinden zich op dun ijs. 110 00:06:32,320 --> 00:06:34,980 Je moet op de knop drukken. Kom hier. 111 00:06:35,020 --> 00:06:36,160 Bravo. 112 00:06:37,280 --> 00:06:41,440 Jack zou vervangen kunnen worden op ieder moment door een van deze reserves. 113 00:06:41,480 --> 00:06:44,660 Hij moet dus indruk maken op Flavio als hij zijn zetel wil behouden. 114 00:07:11,540 --> 00:07:13,360 Je moet op je hoede zijn in deze sport. 115 00:07:13,400 --> 00:07:17,020 Dus de Piranha Club is, Ik zou zeggen: een behoorlijk nauwkeurige beschrijving. 116 00:07:18,480 --> 00:07:21,820 Vrijwel iedereen probeert elkaar te neuken. 117 00:07:24,260 --> 00:07:25,580 Mag ik je om een ​​foto vragen? 118 00:07:26,680 --> 00:07:27,520 Bedankt. 119 00:07:27,560 --> 00:07:29,580 - Niemand houdt hem tegen voor een selfie. - Ja. 120 00:07:29,620 --> 00:07:30,620 Heb je dat gemerkt? 121 00:07:31,700 --> 00:07:34,380 Piranha's zijn dat wel kleine visjes die bijten. 122 00:07:34,420 --> 00:07:36,540 Hoeveel chauffeurs heb je tegenwoordig? 123 00:07:36,580 --> 00:07:38,120 Hij heeft een voetbalteam. 124 00:07:38,160 --> 00:07:41,100 Er wordt veel gezwoegd. 125 00:07:43,580 --> 00:07:44,720 We zijn hier om te winnen. 126 00:07:45,320 --> 00:07:47,880 Het is beter om te doden dan gedood te worden. 127 00:07:49,140 --> 00:07:52,060 Als het weekend je niet doodt, zal niets dat wel doen. 128 00:07:57,080 --> 00:07:58,780 - Jonathan? - Ja? 129 00:07:59,320 --> 00:08:01,200 Bent u lid van de Piranhaclub? 130 00:08:02,740 --> 00:08:04,080 Wie heeft je dat verteld? 131 00:08:04,580 --> 00:08:05,840 - Ik vroeg het me gewoon af. - Ben ik lid? 132 00:08:05,880 --> 00:08:08,660 Ik denk niet dat je een echt lid bent tenzij je in de WhatsApp-groep zit. 133 00:08:08,700 --> 00:08:11,160 Oh jee, je bent nog steeds niet echt aangekomen. 134 00:08:12,160 --> 00:08:17,120 {\an8}Jonathan Wheatley, teambaas, Zet F1 Team Kick Sauber in. 135 00:08:17,880 --> 00:08:20,900 {\an8}En als ik wist dat ik zoveel moest schrijven... 136 00:08:20,940 --> 00:08:23,140 …Ik zou het uitgeprint hebben voordat ik hier aankwam. 137 00:08:27,860 --> 00:08:30,480 Actie. 138 00:08:32,560 --> 00:08:33,740 - Goedemorgen. - Goedemorgen. 139 00:08:33,780 --> 00:08:34,620 Bedankt. 140 00:08:35,120 --> 00:08:37,160 {\an8}- Ik denk dat dat van jou is. Dat is de jouwe. - Bedankt. 141 00:08:37,200 --> 00:08:38,600 {\an8}Dat is de mijne. 142 00:08:38,640 --> 00:08:39,880 Het was een achtbaan. 143 00:08:39,920 --> 00:08:43,580 Ik ben hier pas een paar maanden. Het lijkt nu een hartslag geleden. 144 00:08:44,080 --> 00:08:46,520 Dit is mijn eerste seizoen voor Sauber. 145 00:08:46,560 --> 00:08:49,540 Maar ik begon als monteur bij Benetton, 146 00:08:49,580 --> 00:08:54,120 en ik baande me een weg door de gelederen, eindigend in sportief directeur bij Red Bull. 147 00:08:55,040 --> 00:08:59,060 - Wie had dat in 1991 gedacht? - Ik weet. Het is ongelooflijk, nietwaar? 148 00:08:59,100 --> 00:09:01,840 Er zijn zoveel mensen er is nog steeds uit die tijd, weet je. 149 00:09:02,560 --> 00:09:03,600 Flavio. 150 00:09:03,640 --> 00:09:04,920 Grote persoonlijkheid. 151 00:09:04,960 --> 00:09:08,660 Oh. Ja, hij was angstaanjagend toen je een 20-jarige monteur was. 152 00:09:09,200 --> 00:09:12,780 Flavio was mijn baas voor een zeer lange periode. 153 00:09:13,280 --> 00:09:14,420 Ik heb zoveel van hem geleerd. 154 00:09:15,000 --> 00:09:17,620 Maar hij kon ongelooflijk intimiderend zijn. 155 00:09:18,120 --> 00:09:20,160 De manier waarop ik werk is anders. 156 00:09:20,980 --> 00:09:26,860 Mijn aanpak is om echt te geloven dat een team ongelooflijke dingen kan bereiken 157 00:09:26,900 --> 00:09:30,120 en creëer een cultuur waar positiviteit de norm is. 158 00:09:30,160 --> 00:09:33,200 Weet je, omdat in een positieve cultuur, het is buitengewoon. 159 00:09:33,240 --> 00:09:35,560 Het maakt de haartjes ga op de achterkant van je nek staan 160 00:09:35,600 --> 00:09:36,980 werken in een Formule 1-team 161 00:09:37,020 --> 00:09:39,320 waar alles duwt in dezelfde richting. 162 00:09:43,240 --> 00:09:47,160 Dit jaar onze chauffeursopstelling is enorm spannend. 163 00:09:47,660 --> 00:09:48,620 De Hulk. 164 00:09:51,060 --> 00:09:52,140 Oké. 165 00:09:52,640 --> 00:09:55,900 {\an8}Nico Hülkenberg, Zet F1 Team Kick Sauber in. 166 00:09:58,100 --> 00:10:01,480 Ik denk dat op dit moment, momenteel, Ik ben de derde langstzittende chauffeur, 167 00:10:01,520 --> 00:10:03,280 uiteraard achter Fernando en Lewis. 168 00:10:04,100 --> 00:10:06,580 Ik denk die van Jonathan een sterke leider voor het team. 169 00:10:06,620 --> 00:10:09,920 Hij heeft in de zaken gezeten, Ik weet het niet, 30, 35 jaar, 170 00:10:09,960 --> 00:10:11,000 zoiets. 171 00:10:11,040 --> 00:10:13,540 Het is dus duidelijk dat hij meeneemt veel ervaring aan tafel. 172 00:10:14,040 --> 00:10:16,960 Het is, eh, ja, een interessante dynamiek dit jaar. 173 00:10:17,000 --> 00:10:19,520 Ik heb een nieuwe teamgenoot, Gabriel. 174 00:10:19,560 --> 00:10:22,360 Hij is een nieuwe jongen in de buurt. Hij zit in zijn rookieseizoen. 175 00:10:23,520 --> 00:10:26,360 Als je het niet erg vindt daar die stoel innemen. 176 00:10:26,400 --> 00:10:27,880 Het is net als een sollicitatiegesprek. 177 00:10:27,920 --> 00:10:29,360 Ga alstublieft zitten. 178 00:10:29,400 --> 00:10:32,900 Vertel me eens, wat zet je aan het denken jij geschikt bent voor deze baan? 179 00:10:32,940 --> 00:10:37,720 - Eh, ik ben Braziliaans. Ik hou van vlees. - Oké, je doet mee. Je doet mee. 180 00:10:38,800 --> 00:10:40,360 {\an8}Ik ben Gabriël Bortoleto. 181 00:10:40,400 --> 00:10:43,300 {\an8}Ik race voor Stake F1 Team Kick Sauber. 182 00:10:44,460 --> 00:10:47,400 Soms voelt het een beetje eng om naar de Formule 1 te gaan. 183 00:10:47,440 --> 00:10:49,200 Er zijn zoveel dingen te leren. 184 00:10:49,840 --> 00:10:51,500 Praatpunten voor het weekend. 185 00:10:51,540 --> 00:10:56,000 De focus ligt op het optimaliseren van het pakket op het gebied van stabiliteit en downforce. 186 00:10:56,880 --> 00:10:58,260 Ik ben een groentje, weet je. 187 00:10:58,300 --> 00:11:02,020 Er staat veel druk op… op onze schouders, en... en het is niet gemakkelijk. 188 00:11:03,520 --> 00:11:07,140 Wij geloven ook dat we het potentieel hebben om hier in Miami om punten te strijden. 189 00:11:07,920 --> 00:11:10,240 Dit seizoen, we zijn op een heel moeilijke manier begonnen. 190 00:11:10,280 --> 00:11:12,700 We weten dat we het moeilijk hebben. 191 00:11:12,740 --> 00:11:16,340 - Maar Jonathan is erg kalm. - Wat heb je gedaan? 192 00:11:16,380 --> 00:11:18,760 Ik had een paar dagen vrij om met mijn gezin door te brengen. 193 00:11:18,800 --> 00:11:20,800 - Dus het was goed. Energie opladen. - Leuk. Maak opnieuw verbinding. 194 00:11:20,840 --> 00:11:22,180 Zie mijn neven. 195 00:11:22,680 --> 00:11:24,840 Hij is een geweldige kerel. Hij heeft mij veel gesteund. 196 00:11:24,880 --> 00:11:26,720 - Heeft u daar vragen over? - Alles goed. 197 00:11:26,760 --> 00:11:27,600 Allemaal duidelijk. 198 00:11:28,480 --> 00:11:30,100 En uiteraard heb ik een sterke teamgenoot. 199 00:11:30,880 --> 00:11:32,900 Heeft u enig idee waar u terecht zou kunnen komen, 200 00:11:32,940 --> 00:11:34,800 Eh, qua prestaties dit weekend? 201 00:11:34,840 --> 00:11:35,880 Gouden vraag. 202 00:11:36,380 --> 00:11:40,140 Ik... ik... ik weet het niet, om eerlijk te zijn. Eh, vertel het mij maar. 203 00:11:40,180 --> 00:11:41,680 Ziet er niet goed uit. 204 00:11:42,340 --> 00:11:45,060 Momenteel de ploeg is niet concurrerend genoeg. 205 00:11:45,100 --> 00:11:49,440 En in deze situaties, voor een groentje om in de Formule 1 te komen, is het moeilijk. 206 00:11:50,020 --> 00:11:52,000 We hoeven alleen maar de punten te zien. 207 00:11:52,040 --> 00:11:54,340 Ik kan mezelf verbeteren en mijn werk beter doen. 208 00:11:54,840 --> 00:11:57,080 Mensen presteren niet meteen. 209 00:11:57,920 --> 00:12:00,000 Als team kijken we naar de lange termijn. 210 00:12:02,000 --> 00:12:03,780 Jonathan Wheatley komt in een team 211 00:12:03,820 --> 00:12:06,100 die in een heel lastige situatie zat, 212 00:12:06,140 --> 00:12:08,720 zonder ervaring van het zijn van teamleider. 213 00:12:09,820 --> 00:12:11,260 Maar hij heeft een kans om zichzelf te bewijzen. 214 00:12:12,040 --> 00:12:15,400 En wat is een betere manier dan door zijn oude baas te verslaan. 215 00:12:15,960 --> 00:12:18,500 Flavio is hier geweest ongeveer acht of negen maanden. 216 00:12:18,540 --> 00:12:21,960 Wat heb je van hem gemaakt als karakter, als persoonlijkheid? 217 00:12:22,000 --> 00:12:24,080 Er is geen BS. Er wordt niet gerommeld. 218 00:12:24,120 --> 00:12:27,260 Eh, daar kom je achter wat gebeurt er heel, heel snel. 219 00:12:27,800 --> 00:12:30,540 Het begin van het seizoen was niet fantastisch. 220 00:12:31,680 --> 00:12:34,320 Jack heeft een groot ongeluk gehad in Australië. 221 00:12:43,920 --> 00:12:45,120 Het spijt me zo. 222 00:12:46,200 --> 00:12:48,360 - Gaat het? - Ja, het gaat goed met mij. 223 00:12:49,000 --> 00:12:51,580 Een heel groot ongeluk in Japan. 224 00:13:01,540 --> 00:13:02,820 Is er iets gebeurd? 225 00:13:03,860 --> 00:13:04,980 Gaat het, maat? 226 00:13:06,040 --> 00:13:08,180 Ik ben oké, ja. Wat is er gebeurd? 227 00:13:09,300 --> 00:13:11,140 Elke keer dat je crasht, is een vergissing. 228 00:13:12,440 --> 00:13:15,880 Ik hoop dat hij leert. Ik hoop dat hij ook heel snel leert. 229 00:13:17,100 --> 00:13:18,580 Begrijp je, 230 00:13:18,620 --> 00:13:22,960 Waarom ben jij het doelwit? van al dit lawaai over je toekomst? 231 00:13:23,460 --> 00:13:28,700 Eh, ik denk, uh, dit is hoe het is, uh, voor mijn tijd nu, 232 00:13:28,740 --> 00:13:31,900 en, uh, ik zal zeker, eh, profiteren ervan 233 00:13:31,940 --> 00:13:34,600 meer dan wat dan ook... meer dan wat dan ook. 234 00:13:34,640 --> 00:13:35,540 Hoe reageer je-- 235 00:13:35,580 --> 00:13:38,900 Het spijt me zo. We moeten gaan. We moeten naar de uitzending. 236 00:13:39,400 --> 00:13:40,340 - Kom op. - Sorry. 237 00:13:40,380 --> 00:13:42,240 - Proost, jongens. - Dank je, Jack. 238 00:13:42,280 --> 00:13:44,120 - Het allerbeste. - Bedankt, heren. 239 00:13:44,620 --> 00:13:46,740 Het gerucht in de Formule 1 is, uh... 240 00:13:47,600 --> 00:13:49,260 Is... 241 00:13:49,300 --> 00:13:50,540 …wat je elke dag hebt. 242 00:13:50,580 --> 00:13:53,700 Weet je, het staat vol met geruchten over alles, over alles. 243 00:13:54,200 --> 00:13:58,140 Zorg ervoor dat de auto op de baan blijft. Rijd niet te hard met de verdomde auto. 244 00:13:58,180 --> 00:13:59,840 Houd dat verdomde stuur... 245 00:14:02,240 --> 00:14:05,160 Het is duidelijk dat er zijn veel geruchten. Het is niet gemakkelijk. 246 00:14:05,200 --> 00:14:08,300 Het is dus net zoiets als zeggen: zoals: "Fuck ze allemaal." Weet je wat ik bedoel? 247 00:14:08,340 --> 00:14:09,460 Fuck dit allemaal. 248 00:14:09,500 --> 00:14:12,220 Ga gewoon verder met jou, en dat is alles wat je kunt doen. 249 00:14:13,640 --> 00:14:19,240 Er is zoveel onzin in de pers geweest in de afgelopen twee, drie maanden. 250 00:14:19,280 --> 00:14:21,200 Het was krankzinnig. 251 00:14:21,240 --> 00:14:24,900 Je moet je concentreren op wat je kunt controleren, in je zone komen, dus... 252 00:14:24,940 --> 00:14:25,940 Ja. 253 00:14:25,980 --> 00:14:28,620 Iedereen praat over de vervanging van Jack, 254 00:14:28,660 --> 00:14:30,580 en ik voel voor... voor de man, 255 00:14:30,620 --> 00:14:35,460 Omdat iedereen over hem praat op een manier die behoorlijk giftig is. 256 00:14:40,660 --> 00:14:42,800 Tweeëntwintig jaar oud, het is niet gemakkelijk 257 00:14:42,840 --> 00:14:47,960 om... om te gaan met dit soort, uh, je weet wel, druk, aandacht, slechte pers. 258 00:14:51,880 --> 00:14:55,220 Bovendien kreeg ik ernstige doodsbedreigingen voor deze Grand Prix, 259 00:14:55,260 --> 00:14:57,760 zeggen dat ze mij hier gaan vermoorden als ik niet uit de auto ben. 260 00:14:59,360 --> 00:15:01,000 Ik had zes of zeven e-mails 261 00:15:01,500 --> 00:15:05,040 en dat zeg ik als ik nog in de auto zit bij Miami, dat ik zal zijn... 262 00:15:05,080 --> 00:15:06,660 Weet je, al mijn ledematen zullen worden afgesneden. 263 00:15:08,140 --> 00:15:10,760 Woensdag was ik erbij met mijn verdomde vriendin en mijn trainer, 264 00:15:10,800 --> 00:15:12,940 en ik heb drie verdomde mannen, als gewapende mannen... 265 00:15:12,980 --> 00:15:14,340 Eén bij dat raam, één daar. 266 00:15:14,380 --> 00:15:17,140 En ik moest mijn politie-escorte bellen om het onder controle te krijgen. 267 00:15:18,580 --> 00:15:20,860 Ik zeg wat ik wil. Het kan me geen fuck meer schelen. 268 00:15:22,000 --> 00:15:23,760 Je hoeft alleen maar te kalmeren. 269 00:15:25,320 --> 00:15:28,740 Ik heb al mijn lippen gesloten 99% van de tijd verdomd. 270 00:15:29,240 --> 00:15:32,480 Alles wat ze toch zullen horen, is dat ook slechts een derde van wat ik mag zeggen. 271 00:15:32,520 --> 00:15:33,720 Het is een grap. 272 00:15:34,360 --> 00:15:35,840 Ja, behoorlijk zwaar spul. 273 00:15:35,880 --> 00:15:38,420 Het is niet de mooiste manier gaan racen. 274 00:15:55,120 --> 00:15:57,520 Colapinto! Colapinto! 275 00:15:57,560 --> 00:16:02,700 Colapinto! Colapinto! Colapinto! Colapinto! 276 00:16:11,900 --> 00:16:15,120 Het is allemaal belangrijk om te begrijpen 277 00:16:15,160 --> 00:16:16,880 hoe het met onze Australische vriend gaat. 278 00:16:16,920 --> 00:16:17,760 Ja. 279 00:16:18,240 --> 00:16:20,640 Ik denk alleen maar: "Fuck." 280 00:16:22,580 --> 00:16:26,060 Ik moet proberen mijn waarde te bewijzen, laten zien wat ik kan, 281 00:16:26,100 --> 00:16:29,460 en zorg ervoor dat ik dingen niet laat gebeuren waar ik geen controle over heb, kom naar mij toe. 282 00:16:30,640 --> 00:16:33,320 Wat moet Jack doen? zijn zetel behouden? 283 00:16:33,820 --> 00:16:36,040 Het is heel eenvoudig. 284 00:16:36,080 --> 00:16:39,240 Ga snel en geen crash. Zo simpel is het. 285 00:16:45,540 --> 00:16:47,780 - Laten we proberen het te maximaliseren. - Dat zullen we doen. 286 00:16:48,580 --> 00:16:49,460 Laten we gaan. 287 00:16:51,160 --> 00:16:53,960 Gabriël heeft alles wat je nodig hebt om punten te scoren. 288 00:16:54,000 --> 00:16:55,600 Maar ik stel geen doelen, 289 00:16:55,640 --> 00:16:58,080 omdat hij een zware uitdaging heeft voor hem. 290 00:16:58,120 --> 00:16:59,080 Het gaat om ondersteunen. 291 00:17:01,980 --> 00:17:04,420 Mijn team vertrouwt op mijn potentieel. 292 00:17:04,920 --> 00:17:06,800 Ik wil dus niemand teleurstellen. 293 00:17:09,980 --> 00:17:11,620 {\an8}Oké, zo duidelijk. 294 00:17:11,660 --> 00:17:12,540 {\an8}Oké. 295 00:17:19,940 --> 00:17:22,260 {\an8}Gabriel Bortoleto hij kwalificeerde zijn teamgenoot, 296 00:17:22,300 --> 00:17:25,020 Nico Hülkenberg, en start als 13e. 297 00:17:25,520 --> 00:17:26,700 {\an8}Radiocheck. 298 00:17:26,740 --> 00:17:28,040 {\an8}Oké, kopiëren. 299 00:17:28,080 --> 00:17:30,180 {\an8}De laatste auto nadert nu de grid. 300 00:17:30,640 --> 00:17:31,540 {\an8}Kopiëren. 301 00:17:31,580 --> 00:17:34,080 Daarachter, op de 14e plaats, staat Jack Doohan, 302 00:17:34,120 --> 00:17:38,340 die onder druk geweldig werk heeft geleverd om zijn teamgenoot Pierre Gasly te verslaan. 303 00:17:39,700 --> 00:17:43,140 {\an8}Ik ben het gewoon absoluut mezelf op alle niveaus schijten. 304 00:17:45,400 --> 00:17:47,280 Ik wil heel graag mijn eerste punten 305 00:17:47,320 --> 00:17:50,100 en wat er ook gebeurt, om alles op de rails te laten. 306 00:18:07,560 --> 00:18:10,620 {\an8}Jack Doohan gaat wiel-aan-wiel de eerste bocht in! 307 00:18:16,080 --> 00:18:19,460 Doohan maakt contact met de Racing Bull. 308 00:18:24,620 --> 00:18:26,640 Jack, laten we voorzichtig zijn. 309 00:18:33,620 --> 00:18:34,600 Lekke band. 310 00:18:36,960 --> 00:18:38,060 Shit. 311 00:18:44,000 --> 00:18:45,360 Wat moet ik doen? 312 00:18:45,400 --> 00:18:47,600 Jack, we hebben nodig om de auto hier buiten gebruik te stellen. 313 00:18:47,640 --> 00:18:48,840 Kopieer. 314 00:18:53,660 --> 00:18:55,280 Ik weet niet wat ik had kunnen doen. 315 00:19:00,580 --> 00:19:04,860 Doohan, voor de tweede tijd dit seizoen, in de eerste ronde. 316 00:19:12,920 --> 00:19:15,100 {\an8}Oké, je doet het goed. Laten we zo doorgaan. 317 00:19:15,140 --> 00:19:16,060 Ja, kopiëren. 318 00:19:16,100 --> 00:19:18,440 We kunnen zoveel mogelijk pushen. Zoveel als je kunt. 319 00:19:18,480 --> 00:19:19,340 Ga, ga, ga! 320 00:19:19,380 --> 00:19:20,580 Kom op, Gabi. 321 00:19:21,920 --> 00:19:24,040 Controleer mijn motor. Ik verlies kracht. 322 00:19:24,080 --> 00:19:25,500 Ah, verdomme. 323 00:19:26,860 --> 00:19:29,440 Ja, ik kan niet rijden zoals dit. Dat zie je toch? 324 00:19:31,360 --> 00:19:32,660 Neuk mij. 325 00:19:32,700 --> 00:19:34,860 Oké, Gabi, dit is erg jammer. 326 00:19:34,900 --> 00:19:37,120 We willen stoppen op de baan op een veilige plaats. 327 00:19:38,020 --> 00:19:39,580 Ik schakel uit. 328 00:19:39,620 --> 00:19:41,840 Heel jammer. Je hebt het goed gedaan. 329 00:19:41,880 --> 00:19:44,520 We hebben verloren twee van de zes nieuwelingen die we hebben. 330 00:19:49,160 --> 00:19:51,380 {\an8}Oké, Nico, Gasly staat vooraan. 331 00:19:51,420 --> 00:19:52,580 Laten we blijven aandringen. 332 00:19:56,240 --> 00:19:57,900 {\an8}Hülkenberg nu de auto achter. 333 00:20:02,120 --> 00:20:04,560 {\an8}Ongeveer een seconde sneller dan Gasly momenteel. 334 00:20:07,160 --> 00:20:08,620 {\an8}Ik heb er nog meer als je wilt. 335 00:20:09,120 --> 00:20:11,060 Versnel het tempo als je dat in de tank hebt. 336 00:20:12,240 --> 00:20:13,800 Laatste ronde. Laatste ronde. 337 00:20:15,820 --> 00:20:18,380 {\an8}Het lijkt op Gasly heeft wat tempo hersteld. 338 00:20:21,440 --> 00:20:23,060 {\an8}Goed gedaan. Laten we zo doorgaan. 339 00:20:26,960 --> 00:20:28,720 {\an8}Dat is de geblokte vlag. 340 00:20:28,760 --> 00:20:30,040 {\an8}P13. 341 00:20:30,620 --> 00:20:33,520 Zware middag daar en een behoorlijk zwaar weekend voor ons. 342 00:20:34,280 --> 00:20:37,100 Ik moet het uitzoeken hoe je deze prestatie terugkrijgt. 343 00:20:41,900 --> 00:20:45,360 {\an8}En dat is de geblokte vlag, Nico. P14. 344 00:20:45,400 --> 00:20:47,600 Dat was ongeveer alles wat we konden verdragen, helaas. 345 00:20:50,940 --> 00:20:53,040 Het is niet mijn eerste rodeo, maar... 346 00:20:53,080 --> 00:20:57,660 Ik denk dat je bescheiden moet zijn over de uitdaging die voor ons ligt. 347 00:21:00,940 --> 00:21:02,440 {\an8}Voor Alpine en Sauber, 348 00:21:02,480 --> 00:21:06,240 {\an8}die zichzelf werkelijk vinden onderaan het peloton in 2025, 349 00:21:06,280 --> 00:21:09,160 ze moeten laten zien een vorm van verbetering. 350 00:21:09,980 --> 00:21:12,760 Er viel veel te leren tijdens een situatie met veel stress, 351 00:21:12,800 --> 00:21:15,040 maar ik denk nog steeds dat er... Ja, het is goed. 352 00:21:15,080 --> 00:21:17,260 Het betekent dat er veel te doen is. 353 00:21:18,100 --> 00:21:21,800 Als je nieuw talent aanneemt, er is een ontwikkeling, er is een pad. 354 00:21:21,840 --> 00:21:24,200 En dat is wat waar we Gabi mee helpen. 355 00:21:25,140 --> 00:21:27,480 Gabriël is een… een enorm talent. 356 00:21:28,340 --> 00:21:32,160 Jonathans aanpak is heel erg arm om de schouder, 357 00:21:32,200 --> 00:21:33,500 ondersteunend. 358 00:21:34,520 --> 00:21:38,380 Sommige mensen zouden ruzie kunnen maken dat creëert gewoon een zacht team. 359 00:21:39,140 --> 00:21:43,300 Het creëert niet de scherpe randen dat je moet winnen. 360 00:21:44,280 --> 00:21:47,000 Andere teamleiders omarm die scherpe randen. 361 00:21:47,500 --> 00:21:49,900 Kan ik iets doen of... ik... 362 00:21:49,940 --> 00:21:53,640 Het leek er niet op, want dat was het wel volledig ingepakt bij het ingaan van de eerste bocht. Ja. 363 00:21:55,040 --> 00:21:57,600 Dag, Giovanni. Tot ziens op de luchthaven. 364 00:21:59,500 --> 00:22:01,620 Als je een talent hebt, dan maak je het. 365 00:22:02,580 --> 00:22:04,500 Zes races is genoeg. 366 00:22:06,660 --> 00:22:09,620 Je hebt de kans, je moet hem grijpen. 367 00:22:17,960 --> 00:22:18,960 Hallo. 368 00:22:19,720 --> 00:22:20,780 Hé, David. 369 00:22:21,320 --> 00:22:26,980 Dus besloten we om, uh, Colapinto voor de volgende race. 370 00:22:27,880 --> 00:22:28,940 Van Imola. 371 00:22:29,500 --> 00:22:30,340 Ja. 372 00:22:33,960 --> 00:22:35,100 {\an8}Begrijp je wat ik bedoel? 373 00:22:35,140 --> 00:22:36,800 {\an8}Ik dacht dat het allemaal onzin was. 374 00:22:38,240 --> 00:22:39,940 {\an8}En nu krijgen ze gelijk. 375 00:22:40,640 --> 00:22:42,420 - De pers, bedoel je? - De pers, ja. 376 00:22:43,780 --> 00:22:45,340 Dat is wat mij het meest irriteert. 377 00:22:54,060 --> 00:22:57,880 Dus, een... Ja, helaas, Ik verloor... verloor mijn racestoel. Eh... 378 00:22:58,380 --> 00:23:00,240 Dus, verschil... 379 00:23:00,280 --> 00:23:04,260 Heel, heel moeilijk te verdragen, en ook gewoon een beetje shock. 380 00:23:07,000 --> 00:23:09,660 Ik kon niet genieten Formule 1-coureur zijn, 381 00:23:09,700 --> 00:23:11,680 iets waar ik al zo lang van droomde. 382 00:23:12,480 --> 00:23:14,020 Dus ja, het is behoorlijk shit. 383 00:23:14,740 --> 00:23:16,360 Echt, echt, echt shit. 384 00:23:31,580 --> 00:23:35,380 Ik ben Franco Colapinto, BWT Alpine Formule 1-coureur. 385 00:23:41,760 --> 00:23:43,860 - Ochtend. - Hoe is het met je? 386 00:23:43,900 --> 00:23:46,680 Welkom terug. Jij bent de man van het moment. 387 00:23:47,180 --> 00:23:49,560 Het voelt geweldig om weer terug te zijn in de Formule 1. 388 00:23:49,600 --> 00:23:54,200 Flavio heeft veel vertrouwen in mij gesteld, dus ik ga mijn best doen. 389 00:24:02,180 --> 00:24:03,220 Franco. 390 00:24:04,720 --> 00:24:08,180 Je moet heel voorzichtig zijn omdat we geen fouten hoeven te maken. 391 00:24:10,540 --> 00:24:12,220 Flavio is altijd meedogenloos geweest. 392 00:24:14,060 --> 00:24:17,640 En dus de beslissingen die hij neemt zijn tamelijk reactionair. 393 00:24:18,140 --> 00:24:22,400 En ze zijn bedoeld om mee te nemen een prestatieverbetering 394 00:24:23,260 --> 00:24:26,820 voor een team dat dichtbij zit naar de bodem van het wereldkampioenschap. 395 00:24:29,600 --> 00:24:31,680 - Radiocontrole. - Kopieer, maat. 396 00:24:36,180 --> 00:24:41,260 Flavio verwacht Franco om meteen op koers te zijn. 397 00:24:45,060 --> 00:24:46,420 {\an8}100% gas geven hier. 398 00:24:48,680 --> 00:24:49,620 Laten we duwen. 399 00:24:59,620 --> 00:25:01,280 Gaat het, maat? Gaat het? 400 00:25:02,220 --> 00:25:03,220 Het spijt me. 401 00:25:04,940 --> 00:25:05,940 Ongelooflijk. 402 00:25:07,660 --> 00:25:10,240 - Je hebt morgen, dus maak je geen zorgen. - Ja. 403 00:25:10,780 --> 00:25:12,680 - Sorry. - Nee, nee, sorry, uh... 404 00:25:12,720 --> 00:25:14,840 Dat moeten we niet maken dit soort fouten. 405 00:25:14,880 --> 00:25:16,540 Het was mijn onzin. 406 00:25:16,580 --> 00:25:18,220 Ik weet dat het jouw onzin was. 407 00:25:18,260 --> 00:25:21,620 Maar als je onzin kapot gaat de auto, het wordt ook mijn onzin. 408 00:25:22,380 --> 00:25:23,280 Ja. 409 00:25:26,380 --> 00:25:28,360 {\an8}Laatste ronde. Laatste ronde. 410 00:25:28,400 --> 00:25:29,540 {\an8}Kopiëren. 411 00:25:34,180 --> 00:25:36,900 {\an8}Dat is de geblokte vlag, Nico. Wij zijn P12. 412 00:25:37,900 --> 00:25:40,280 - Het was niet genoeg. - Ja, jammer. 413 00:25:41,260 --> 00:25:42,440 Dat is Gasly achter. 414 00:25:43,520 --> 00:25:46,000 {\an8}Oké, dat is de geblokte vlag. P13. 415 00:25:46,500 --> 00:25:47,540 Sorry, jongens. 416 00:25:48,040 --> 00:25:50,120 {\an8}Dat was uiteindelijk P16. 417 00:25:50,160 --> 00:25:52,020 We hebben hier wat werk te doen. 418 00:25:54,080 --> 00:25:55,860 {\an8}Wij zijn P18. 419 00:25:58,120 --> 00:26:01,720 Op dit moment, beide teams hebben het zwaar. 420 00:26:03,300 --> 00:26:05,680 Alpine heeft slechts één punt voorsprong op Sauber 421 00:26:05,720 --> 00:26:08,460 onderaan van het wereldkampioenschap constructeurs. 422 00:26:09,300 --> 00:26:10,740 Flavio zal niet blij zijn. 423 00:26:14,180 --> 00:26:15,180 Ja? 424 00:26:20,060 --> 00:26:22,620 Ik ga de situatie samenvatten. 425 00:26:22,660 --> 00:26:23,620 Ja. 426 00:26:24,340 --> 00:26:30,580 Wij moeten het begrijpen dat we tot nu toe niet zo geweldig zijn geweest. 427 00:26:31,460 --> 00:26:33,920 Laten we zeggen dat, tussen jullie twee, Pierre was beter. 428 00:26:38,100 --> 00:26:40,040 Nu moeten we punten pakken. 429 00:26:40,080 --> 00:26:42,200 We kunnen iets aan mijn auto proberen. 430 00:26:42,240 --> 00:26:44,100 Het kan me niets schelen, oké? 431 00:26:44,640 --> 00:26:47,240 Ik beslis wat ik doe. Ik besluit. 432 00:26:48,920 --> 00:26:52,120 Jij bent het probleem. Je moet het begrijpen. 433 00:26:52,620 --> 00:26:56,120 Je moet je prestaties verbeteren. Dat is essentieel. 434 00:26:57,220 --> 00:26:59,060 Flavio rommelt niet. 435 00:26:59,100 --> 00:27:02,360 Als hij je iets moet vertellen, hij is heel eerlijk, 436 00:27:02,400 --> 00:27:05,680 wat ik best leuk vind Omdat je eigenlijk geen tijd verspilt. 437 00:27:06,680 --> 00:27:09,420 Vanaf deze race we moeten punten gaan scoren. 438 00:27:09,460 --> 00:27:13,020 Je moet Pierre helpen. 439 00:27:13,060 --> 00:27:16,080 Maar Pierre, je moet ook jezelf helpen. 440 00:27:17,200 --> 00:27:18,820 Terwijl de rookies het moeilijk hebben, 441 00:27:18,860 --> 00:27:21,840 de enige realistische manier belangrijke punten op te pikken 442 00:27:21,880 --> 00:27:23,840 zal via hun ervaren chauffeurs zijn. 443 00:27:35,640 --> 00:27:36,640 Ochtend. 444 00:27:39,340 --> 00:27:40,420 Hm. 445 00:27:42,700 --> 00:27:44,060 Te veel telefoons. 446 00:27:44,100 --> 00:27:47,600 Ja, ik weet het. Maar weet je wat, soms is het 's avonds best leuk 447 00:27:47,640 --> 00:27:50,320 om de werktelefoon op kantoor te laten. 448 00:27:50,360 --> 00:27:54,020 - Op welk nummer heb ik je? - Je hebt de mijne allebei. 449 00:27:55,380 --> 00:27:58,520 Ik denk dat deze zomerperiode... eh, kan interessant zijn. 450 00:27:58,560 --> 00:28:03,300 Ja, het is nog een jonge ploeg. Weet je, we zijn nog steeds samen aan het breien. 451 00:28:03,340 --> 00:28:06,380 Elke week ben ik bij het team, Ik begrijp iets meer hoe het werkt, 452 00:28:06,420 --> 00:28:08,840 de manier waarop... we racen. 453 00:28:10,440 --> 00:28:12,760 Ik ben een blokje om geweest met verschillende ploegen, 454 00:28:12,800 --> 00:28:16,080 wat, eh, ja, helaas klikte bij mij nooit helemaal. 455 00:28:16,120 --> 00:28:20,120 Het is een feit dat ik veel races heb gereden en heb dat podium nog niet betreden. 456 00:28:20,780 --> 00:28:22,800 Maar hopelijk, met Jonathan, 457 00:28:22,840 --> 00:28:25,900 we hebben een teambaas die het weet wat er nodig is om te ontwikkelen en te groeien. 458 00:28:25,940 --> 00:28:29,520 En wat dat betreft denk ik dat Weet je, hij is een geweldige leider. 459 00:28:30,360 --> 00:28:32,540 Ja, het is gewoon over het vinden van het laatste stukje, 460 00:28:32,580 --> 00:28:34,260 daar professioneel zijn. 461 00:28:34,300 --> 00:28:37,100 Je moet proberen dat momentum vast te houden, ga zo door. 462 00:28:38,380 --> 00:28:41,040 Ik twijfel er absoluut niet aan van waartoe hij in staat is. 463 00:28:42,000 --> 00:28:44,060 Als teambaas gaat het om 464 00:28:44,560 --> 00:28:49,200 die chauffeur helpen tijdens zijn reis om zichzelf te overtreffen. 465 00:29:04,160 --> 00:29:05,500 Toto komt? 466 00:29:05,540 --> 00:29:06,400 Nee? 467 00:29:06,440 --> 00:29:08,580 Toto komt nooit in deze shit terecht. 468 00:29:08,620 --> 00:29:12,760 {\an8}We hebben een ongelooflijke week voor de boeg van ons tijdens de Britse Grand Prix. 469 00:29:12,800 --> 00:29:14,700 Neem geen drankje. Geen alcohol. 470 00:29:14,740 --> 00:29:16,000 Geen alcohol. 471 00:29:16,040 --> 00:29:17,540 Geen alcohol. 472 00:29:17,580 --> 00:29:18,620 Hoi, leuk je te zien. 473 00:29:18,660 --> 00:29:19,700 Flavio Briatore. 474 00:29:19,740 --> 00:29:22,160 Ja. Het is leuk je te zien. Hoe is het met je? 475 00:29:22,200 --> 00:29:23,700 - Jonathan Wheatley. - Ja, ja, ja. 476 00:29:23,740 --> 00:29:25,500 - Sauber, toekomstige Audi. - Ja. 477 00:29:25,540 --> 00:29:27,120 Dan Ayao. 478 00:29:27,160 --> 00:29:28,420 Eh, sorry. Andy Cowel. 479 00:29:28,460 --> 00:29:29,520 Ciao, Derek. 480 00:29:29,560 --> 00:29:30,700 Hoe is het met je? 481 00:29:30,740 --> 00:29:31,740 Shit. 482 00:29:35,600 --> 00:29:37,580 Weet je, ik heb er te veel, 483 00:29:37,620 --> 00:29:40,120 te veel, te veel mensen, te veel zaken. 484 00:29:40,160 --> 00:29:41,700 - Houd het leven eenvoudig. - Ja. 485 00:29:41,740 --> 00:29:43,880 Nu, ja. Ik ben 74. 486 00:29:43,920 --> 00:29:44,840 Wauw. 487 00:29:44,880 --> 00:29:46,960 Morgen gaan we naar Silverstone. 488 00:29:47,000 --> 00:29:48,800 Het wordt een geweldig weekend. 489 00:29:48,840 --> 00:29:51,320 - Een beetje regen om het spannend te maken. - Ja. 490 00:29:51,360 --> 00:29:53,580 - Alpine kan winnen. - Ja. 491 00:29:53,620 --> 00:29:55,500 Wie weet? 492 00:30:02,700 --> 00:30:05,520 Het verschil tussen mij en Jonathan 493 00:30:05,560 --> 00:30:08,560 is dat we hebben een andere ervaring in het bedrijfsleven. 494 00:30:09,060 --> 00:30:11,160 Weet je, ik ben een ondernemer. 495 00:30:12,180 --> 00:30:13,380 Je moet meedogenloos zijn. 496 00:30:13,420 --> 00:30:15,540 - Hartelijk dank. - Fijn je te zien. 497 00:30:15,580 --> 00:30:18,100 Maar Jonathan is, uh, 498 00:30:18,840 --> 00:30:20,060 een aardige vent. 499 00:30:20,560 --> 00:30:22,680 - Fijn je te zien. - Fijn je te zien. 500 00:30:22,720 --> 00:30:25,480 Ik denk niet dat mijn managementstijl is hetzelfde als Flavio. 501 00:30:27,240 --> 00:30:31,300 kom ik tegen als vrij relaxed, ontspannen, pragmatisch, 502 00:30:31,340 --> 00:30:33,940 maar verwar vriendelijkheid niet met zwakte. 503 00:30:46,940 --> 00:30:48,120 Ciao, Flavio. Gaat het? 504 00:30:48,160 --> 00:30:49,760 - Goed. Jij? - Ja, heel goed. 505 00:30:50,260 --> 00:30:51,360 Tot ziens achter ons deze week. 506 00:30:51,400 --> 00:30:52,580 Ja. 507 00:30:53,080 --> 00:30:55,720 Voor Alpine en Sauber, die zichzelf vinden 508 00:30:55,760 --> 00:30:57,900 echt wegkwijnen onderaan dit jaar, 509 00:30:58,580 --> 00:31:02,460 elke positie die ze kunnen innemen in het teamkampioenschap is van cruciaal belang 510 00:31:02,500 --> 00:31:05,680 omdat het de moeite waard is vijf tot tien miljoen dollar. 511 00:31:07,280 --> 00:31:09,080 Het weer is overal geweest. 512 00:31:09,120 --> 00:31:11,040 - Ongelooflijk. - Ja, het... het is gek. 513 00:31:12,040 --> 00:31:14,740 - Ik hoop dat we wat punten krijgen. - Ik kan er niet mee omgaan. 514 00:31:16,080 --> 00:31:18,000 Weekenden voor niets, Weet je wat ik bedoel? 515 00:31:18,040 --> 00:31:18,920 Ja. 516 00:31:24,420 --> 00:31:28,240 Pierre, we moeten wakker worden vanaf deze race. 517 00:31:28,280 --> 00:31:31,980 Wij kunnen niet achter al die jongens staan. 518 00:31:35,460 --> 00:31:38,820 Het team, staat op dit moment onder grote druk. 519 00:31:38,860 --> 00:31:42,460 We moeten leveren meer dan we op dit moment doen. 520 00:31:43,300 --> 00:31:47,500 Pierre Gasly doet het geweldig baan in de kwalificatie, door die auto op P8 te zetten. 521 00:31:48,880 --> 00:31:50,280 Oké, nog één minuut. 522 00:31:50,780 --> 00:31:51,640 Ja. 523 00:31:55,620 --> 00:31:58,220 {\an8}Franco Colapinto start vanuit de pitlane. 524 00:31:58,260 --> 00:32:00,460 Hij ging er gisteren tijdens de kwalificatie vandoor. 525 00:32:01,660 --> 00:32:04,300 Wanneer u zich in deze situatie bevindt, wat kan ik zeggen? 526 00:32:06,300 --> 00:32:11,380 De Formule 1 moet een gladiatorenbaan zijn, weet je. Geen... een... een klein kind. 527 00:32:14,600 --> 00:32:15,580 Veel succes vandaag, maat. 528 00:32:15,620 --> 00:32:17,180 - Bedankt. - Gaat het? 529 00:32:18,200 --> 00:32:19,940 Het zal moeilijk worden om punten te scoren. 530 00:32:20,900 --> 00:32:22,100 Maar we zitten in deze strijd 531 00:32:22,140 --> 00:32:24,560 waar elk klein dingetje maakt een verschil. 532 00:32:27,620 --> 00:32:29,760 - Radiocontrole. - Oké, Gabi. 533 00:32:30,260 --> 00:32:32,420 Gabriel Bortoleto, 16e op de grid. 534 00:32:32,460 --> 00:32:35,020 Nico Hülkenberg, hij start als 19e. 535 00:32:36,620 --> 00:32:39,380 P19 op de grid. Vrijwel laatste. 536 00:32:41,540 --> 00:32:44,140 We moeten maximaliseren elke kans die we krijgen. 537 00:32:47,340 --> 00:32:48,700 Twintig seconden. 538 00:33:10,620 --> 00:33:11,820 Goed gedaan, Nico. 539 00:33:13,500 --> 00:33:15,780 {\an8}Het lijkt erop dat Colapinto een probleem heeft. 540 00:33:15,820 --> 00:33:17,260 {\an8}Er is iets kapot. 541 00:33:18,540 --> 00:33:20,040 Wat de fuck? 542 00:33:20,080 --> 00:33:21,560 Wat gebeurt er? 543 00:33:21,600 --> 00:33:23,500 Ik weet niet precies wat er mis is, maat. 544 00:33:23,540 --> 00:33:25,480 We zitten vast in de versnelling, en we kunnen niet wegtrekken. 545 00:33:31,840 --> 00:33:33,560 O mijn God. 546 00:33:36,980 --> 00:33:39,880 Colapinto, vast in de tweede versnelling. Auto is afgeslagen. 547 00:33:39,920 --> 00:33:41,240 Hij ligt uit de race. 548 00:33:46,100 --> 00:33:48,960 {\an8}Oké maat, goed gedaan. Houd uw tempo hoog. 549 00:33:49,000 --> 00:33:50,080 Kopiëren. 550 00:33:50,780 --> 00:33:53,580 {\an8}Het volgende rechte stuk ziet er al een beetje droog uit. 551 00:33:53,620 --> 00:33:56,560 Je kunt meer gaan racen, maat. Je kunt meer racen als dat nodig is. 552 00:34:04,660 --> 00:34:05,640 Neuken! 553 00:34:08,540 --> 00:34:10,040 Gabi, gaat het met je? 554 00:34:10,980 --> 00:34:12,320 Ja, mens. Sorry. 555 00:34:16,000 --> 00:34:18,620 {\an8}Er komt regen over drie ronden, Nico. Doe je best. 556 00:34:18,660 --> 00:34:19,640 {\an8}Natuurlijk. 557 00:34:27,340 --> 00:34:29,640 Doos. Ik kom binnen in de box. 558 00:34:30,140 --> 00:34:31,300 Kopieer dat, Nico. 559 00:34:32,600 --> 00:34:35,880 O, Sauber, de dobbelstenen gooien met een vroege stop. 560 00:34:39,320 --> 00:34:42,320 Het weer heeft altijd een grote impact op de race. 561 00:34:43,320 --> 00:34:46,920 Het is heel lastig om... het te lezen, om het voor te zijn. 562 00:34:49,260 --> 00:34:51,800 Het is een close call tussen held of nul. 563 00:35:01,440 --> 00:35:03,320 {\an8}Er werd regen gerapporteerd in bocht zeven. 564 00:35:03,360 --> 00:35:04,540 Kopieer. 565 00:35:09,660 --> 00:35:11,460 {\an8}Ik zie verdomme niets. 566 00:35:11,960 --> 00:35:14,620 Hülkenberg gebruikt zijn ervaring 567 00:35:14,660 --> 00:35:16,980 om die pitstop perfect te timen. 568 00:35:17,020 --> 00:35:19,300 {\an8}- Bevestigingsvak. - Bevestigen. Box deze ronde. 569 00:35:19,340 --> 00:35:20,740 Ja, boks deze ronde. 570 00:35:21,340 --> 00:35:24,440 De rest van het veld worden nu gedwongen binnen te komen. 571 00:35:25,920 --> 00:35:27,440 {\an8}En doos, Pierre. Doos, doos. 572 00:35:28,520 --> 00:35:29,460 {\an8}Kopiëren. 573 00:35:30,460 --> 00:35:31,640 Goed gedaan, Nico. 574 00:35:32,680 --> 00:35:35,480 Hülkenberg heeft aanzienlijke terreinwinst geboekt 575 00:35:35,520 --> 00:35:39,280 na zijn beslissende pitstop voor de regen. 576 00:35:40,300 --> 00:35:41,780 We staan momenteel op P5. 577 00:35:44,420 --> 00:35:46,280 Houd mij op de hoogte als er iemand in de buurt is. 578 00:35:48,020 --> 00:35:50,340 {\an8}We zijn momenteel P6. 579 00:35:50,840 --> 00:35:52,920 {\an8}Jongens voorop, Stroll en Hülkenberg. 580 00:35:53,420 --> 00:35:55,280 Hülkenberg is verdomd snel. 581 00:35:55,780 --> 00:35:59,500 Hoe dan ook staat Hülkenberg voor op de laatste? 582 00:35:59,540 --> 00:36:00,400 Gek. 583 00:36:08,180 --> 00:36:11,080 Max Verstappen draait rond vanaf de tweede positie 584 00:36:11,120 --> 00:36:13,340 {\an8}en verliest een heleboel plaatsen. 585 00:36:13,840 --> 00:36:15,620 {\an8}En dat is P4, Nico. 586 00:36:15,660 --> 00:36:19,460 {\an8}We denken dat de regen zal stoppen ten minste 40 minuten. 587 00:36:19,500 --> 00:36:20,560 Begrepen. 588 00:36:22,720 --> 00:36:24,800 Vier en een halve seconde voorsprong op Stroll. 589 00:36:24,840 --> 00:36:25,900 Kopieer. 590 00:36:29,620 --> 00:36:31,340 {\an8}Daarachter hebben we Hamilton. 591 00:36:31,380 --> 00:36:32,540 {\an8}Jawel. 592 00:36:35,460 --> 00:36:37,780 {\an8}Gasly voor ons. Doe je best. 593 00:36:37,820 --> 00:36:38,740 Ja. 594 00:36:43,620 --> 00:36:45,020 Ja, het tempo is goed. 595 00:36:47,360 --> 00:36:48,480 Goed gedaan. 596 00:36:50,840 --> 00:36:51,700 Ja! 597 00:36:54,260 --> 00:36:55,880 {\an8}Auto vooraan is Stroll. 598 00:37:07,740 --> 00:37:09,700 P3. Goed gedaan, Nico. 599 00:37:11,060 --> 00:37:14,280 Nico Hülkenberg, 238e Grand Prix, 600 00:37:14,320 --> 00:37:18,260 het meeste van welke bestuurder dan ook zonder podiumplaats. 601 00:37:19,680 --> 00:37:21,400 Hamilton staat achter het uitoefenen van druk. 602 00:37:23,820 --> 00:37:25,480 {\an8}Wat jij doet is mega. 603 00:37:25,520 --> 00:37:29,620 Hülkenberg heeft een zevenvoudig wereldkampioen zit hem op de hielen. 604 00:37:30,160 --> 00:37:31,660 Kan hij het volhouden? 605 00:37:32,880 --> 00:37:34,500 {\an8}Wat is er aan de hand met Hamilton? 606 00:37:34,540 --> 00:37:37,360 Er is vier en een halve seconde kloof met Hamilton. 607 00:37:40,620 --> 00:37:42,380 {\an8}Het komt heel dichtbij. 608 00:37:42,420 --> 00:37:44,900 {\an8}- Hoeveel ronden? - Zeven te gaan. 609 00:37:48,500 --> 00:37:50,440 {\an8}Hamilton, drie en een halve seconde. 610 00:37:50,480 --> 00:37:51,480 Neuken. 611 00:37:55,600 --> 00:37:57,340 {\an8}Jij bent de snelste man op de baan. 612 00:37:58,160 --> 00:37:59,380 Nog twee ronden. 613 00:38:06,520 --> 00:38:08,040 Mijn hart bonst. 614 00:38:08,540 --> 00:38:10,660 Alle druk en alle spanning. 615 00:38:11,300 --> 00:38:12,700 Ik ben behoorlijk gestresst. 616 00:38:14,520 --> 00:38:17,380 Ik heb Lewis achter me, die me achtervolgt, 617 00:38:17,880 --> 00:38:20,080 proberen mij in een fout te duwen. 618 00:38:20,660 --> 00:38:22,280 Het is de ultieme uitdaging. 619 00:38:24,800 --> 00:38:26,740 De kleinste fout 620 00:38:27,580 --> 00:38:29,220 en je kunt weg zijn. 621 00:38:30,280 --> 00:38:31,240 Laatste ronde. 622 00:38:34,800 --> 00:38:37,280 Blijf schoon, geen fouten. Breng het naar huis. 623 00:38:58,380 --> 00:39:02,080 En tot slot Hij mag op het podium staan! 624 00:39:02,120 --> 00:39:04,640 Het is de derde plaats voor Hülkenberg! 625 00:39:05,560 --> 00:39:08,380 Dat is de geblokte vlag, Nico. Je hebt het gedaan. Je hebt het gedaan, kerel. 626 00:39:08,420 --> 00:39:11,320 - Podium. P3, schat. - O mijn God. 627 00:39:16,460 --> 00:39:19,840 Ik denk niet dat ik dat kan begrijpen wat we zojuist hebben gedaan. 628 00:39:22,720 --> 00:39:24,340 {\an8}Goed gedaan, dat is P6. 629 00:39:24,380 --> 00:39:27,140 {\an8}Ja. Heel goed gedaan, iedereen. 630 00:39:27,180 --> 00:39:31,200 {\an8}Nico, absolute masterclass vandaag. 631 00:39:31,700 --> 00:39:35,620 Dit was het meest achterstallige podium in de geschiedenis van de Formule 1, 632 00:39:35,660 --> 00:39:36,820 en je hebt het vastgespijkerd. 633 00:39:37,320 --> 00:39:39,860 Dank je, Jonathan. O mijn God. 634 00:39:39,900 --> 00:39:43,100 Nico, het is Gabi. Mens, Je weet niet hoe blij ik voor je ben. 635 00:39:43,140 --> 00:39:44,920 Je bent een verdomde legende. 636 00:39:44,960 --> 00:39:48,300 Eerlijk gezegd, absoluut krankzinnig wat je vandaag hebt gedaan. 637 00:39:49,020 --> 00:39:52,300 Dank je, vriend. Bedankt heel veel. Waardeer dat van je. 638 00:39:52,340 --> 00:39:54,480 Weet je, je schrijft geschiedenis. 639 00:39:54,520 --> 00:39:55,660 Wij zijn. 640 00:39:55,700 --> 00:39:57,000 Samen zijn wij dat. 641 00:39:57,040 --> 00:39:58,300 Wij zijn het aan het schrijven. 642 00:39:59,240 --> 00:40:00,280 Kijk waar we nu zijn. 643 00:40:00,320 --> 00:40:05,680 Een buitengewone, snelle opkomst van de tiende naar de zesde plaats in het kampioenschap. 644 00:40:08,080 --> 00:40:09,960 Flavio, mogen we een foto maken? 645 00:40:10,000 --> 00:40:13,900 Nee, nee, nee, nee. Geen foto's vandaag. Ik ben in staking. 646 00:40:21,940 --> 00:40:24,780 Ik begrijp het niet. Ik kan niet bevatten wat er net is gebeurd. 647 00:40:24,820 --> 00:40:28,240 Nou, je hebt net afgeleverd waar je altijd toe in staat bent geweest. 648 00:40:29,140 --> 00:40:30,360 Geniet ervan. 649 00:40:30,400 --> 00:40:31,400 Nico! Nico! 650 00:40:34,840 --> 00:40:37,540 Niemand had het echt verwacht of zag het aankomen. 651 00:40:37,580 --> 00:40:39,600 Ik voel me er heel blij en trots over. 652 00:40:39,640 --> 00:40:41,680 Eindelijk, weet je, ik heb het gedaan. 653 00:40:46,060 --> 00:40:49,780 Ik zit hier op dit moment, uh, Ik heb echt het gevoel dat Sauber mijn team is. 654 00:40:51,260 --> 00:40:55,220 Je begint een andere cultuur te creëren, en het bloeit om je heen. 655 00:40:55,260 --> 00:40:59,300 Nico! Nico! Nico! Nico! Nico! Nico! Nico! 656 00:40:59,340 --> 00:41:02,540 Ik heb heel, heel veel geluk gehad een deel van deze reis tot nu toe, 657 00:41:02,580 --> 00:41:06,680 en ik ben opgewonden over de komende vijf, zes, zeven jaar. 658 00:41:12,820 --> 00:41:14,140 Kun je stoppen met volgen? 659 00:41:16,320 --> 00:41:18,720 Wanneer u een leider bent van een bedrijf, 660 00:41:18,760 --> 00:41:21,140 Het hangt af van jouw keuze, 661 00:41:21,180 --> 00:41:22,700 de… het succes of niet. 662 00:41:22,740 --> 00:41:26,900 En alleen de... de toekomst vertelt het mij als ik gelijk of ongelijk heb. 663 00:41:26,940 --> 00:41:31,300 Ik geloof dat we dat moeten zijn volledig geconcentreerd in 2026. 664 00:41:31,340 --> 00:41:34,780 Als we volgend jaar onderaan staan, Ik verander van baan, weet je. 665 00:41:35,440 --> 00:41:37,160 Afgerond. Bedankt. 666 00:41:43,060 --> 00:41:46,100 {\an8}We hebben twee nummer één coureurs die strijden voor het kampioenschap. 667 00:41:46,140 --> 00:41:48,340 - Goed gedaan. - Dat is een recept voor een ramp. 668 00:41:48,380 --> 00:41:51,700 De bovenste twee zij aan zij in het Wereldkampioenschap! 669 00:41:51,740 --> 00:41:53,700 Ik wil slecht winnen. 670 00:41:53,740 --> 00:41:55,480 Soms te erg. 671 00:41:58,440 --> 00:42:00,220 {\an8}We zijn nog lang niet waar we zouden moeten zijn. 672 00:42:01,060 --> 00:42:03,840 Er voelt iets niet goed aan de auto. 673 00:42:03,880 --> 00:42:05,060 Ik kan niet rijden. 674 00:42:05,100 --> 00:42:08,360 Williams moet krijgen een handvat voor deze situatie. 675 00:42:08,400 --> 00:42:10,380 Hoe is dat verdomme mogelijk? 676 00:42:10,880 --> 00:42:13,020 Zo ga ik niet racen, jongens.