1
00:00:28,987 --> 00:00:31,206
Não há nada
para compará-lo.

2
00:00:33,825 --> 00:00:36,578
É o lugar mais emocionante
no mundo.

3
00:00:42,584 --> 00:00:44,336
É como poder voar.

4
00:00:44,628 --> 00:00:46,426
Assim como criar asas.

5
00:00:50,175 --> 00:00:52,598
Se estiver no seu sangue, você...
Você não pode tirá-lo.

6
00:00:54,221 --> 00:00:55,473
Você só quer mais.

7
00:00:59,142 --> 00:01:01,190
Você coloca
os tampões de ouvido, o capacete continua.

8
00:01:01,191 --> 00:01:02,408
Tudo fica quieto.

9
00:01:02,479 --> 00:01:04,197
Você sabe o que está à sua frente,

10
00:01:04,690 --> 00:01:06,158
e tudo mais ao seu redor
é esquecido

11
00:01:06,159 --> 00:01:08,161
e é hora de você continuar com o trabalho.

12
00:01:08,777 --> 00:01:10,620
Minha mente fica completamente em branco.

13
00:01:11,280 --> 00:01:13,282
E minha mente simplesmente enlouquece.

14
00:02:47,459 --> 00:02:49,837
Bem, eu suponho
tudo girava em torno

15
00:02:50,545 --> 00:02:52,422
Senhor Acum,
eu, professora primária; realmente.

16
00:02:52,881 --> 00:02:54,804
E ele não nos deu boas maneiras,
aquele homem.

17
00:02:55,217 --> 00:02:56,594
Você sabe, na minha época, tipo, e tudo mais.

18
00:02:56,595 --> 00:02:58,721
Mas eu acho, você sabe,
foda-se, que garoto.

19
00:02:58,929 --> 00:03:01,978
Apenas, você sabe, se fôssemos travessos,
ele costumava nos dar o chinelo:

20
00:03:02,140 --> 00:03:04,313
Sabíamos que estávamos conseguindo,
porque ele costumava aquecê-lo em um radiador

21
00:03:04,314 --> 00:03:05,310
antes que ele nos dê.

22
00:03:06,186 --> 00:03:08,809
Se fôssemos travessos de novo, o que era
principalmente eu, eu era travesso o tempo todo,

23
00:03:08,814 --> 00:03:11,112
costumávamos ter que pegar pedras
então o cortador de grama

24
00:03:11,233 --> 00:03:12,450
não os atropelaria.

25
00:03:12,776 --> 00:03:15,230
Ele costumava ter seu próprio putting green
nos fundos da escola

26
00:03:15,237 --> 00:03:20,164
e nosso principal trabalho era manter o
colocando o verde certo e cortando a grama.

27
00:03:20,742 --> 00:03:22,619
E então, sim,
Eu pensei que a progressão natural,

28
00:03:22,703 --> 00:03:24,330
Eu queria ir e competir com eles.

29
00:03:24,913 --> 00:03:26,756
Eu ainda tenho meu primeiro motor
Eu já tive.

30
00:03:27,124 --> 00:03:29,172
Motor cortador de grama Suffolk Punch,
Acho que está lá embaixo.

31
00:03:29,173 --> 00:03:31,169
Sim, eu costumava brincar com isso.
Era tudo que eu queria fazer.

32
00:03:31,170 --> 00:03:34,469
Eu não estava preocupado com...
Você sabe, eu tive alguns amigos.

33
00:03:34,840 --> 00:03:37,263
Mas eu não estava preocupado com isso,
você sabe, meninas.

34
00:03:37,426 --> 00:03:39,928
Eu ainda estou
não me importo com garotas, na verdade.

35
00:03:40,011 --> 00:03:41,308
Eu não sou gay nem nada.

36
00:03:41,722 --> 00:03:46,319
Mas eu só, você sabe, prefiro jogar
com caminhões, tratores e motores.

37
00:03:46,601 --> 00:03:49,729
Ainda assim, eu realmente não cresci.
Não, eu não cresci.

38
00:03:52,023 --> 00:03:53,240
- Você tem a chave?
- Sim.

39
00:03:55,152 --> 00:03:56,324
Estamos bem, então?

40
00:03:58,822 --> 00:04:00,199
Mão direita para baixo, chefe.

41
00:04:10,167 --> 00:04:12,169
Pilotos de estrada? Um pouco louco...

42
00:04:13,587 --> 00:04:15,589
Isso é apertado. Seu bastardo.

43
00:04:16,840 --> 00:04:18,433
O que você diria...

44
00:04:19,634 --> 00:04:21,227
Uma telha com menos de um telhado?

45
00:04:21,470 --> 00:04:23,188
Falta um pacote de seis?

46
00:04:24,014 --> 00:04:26,688
Algumas lousas à deriva?
Nós usaríamos muito esse.

47
00:04:26,892 --> 00:04:28,309
As luzes estão acesas, mas não há ninguém em casa.

48
00:04:28,310 --> 00:04:30,017
Eu posso imaginar,
de fora olhando para dentro,

49
00:04:30,020 --> 00:04:32,994
qualquer um que esteja correndo no TT parece
as luzes estão acesas, mas não há ninguém em casa.

50
00:04:45,577 --> 00:04:47,645
Você não é um verdadeiro piloto de corrida
até que você ganhe um TT

51
00:04:47,829 --> 00:04:50,037
Obviamente não sou um verdadeiro piloto de corrida,
porque não ganhei nenhum.

52
00:04:50,040 --> 00:04:52,008
Mas estou tentando. Eu não desisto.

53
00:04:56,671 --> 00:04:58,264
Barry Sheene não era um grande fã, era?

54
00:04:58,850 --> 00:05:00,087
Ele achou que era muito perigoso,
ele fez?

55
00:05:00,091 --> 00:05:02,674
Aí está, bebendo cerveja
poofters do sul, aí está.

56
00:05:02,677 --> 00:05:04,554
Isso diz tudo, não é? Sim.

57
00:05:04,638 --> 00:05:05,730
É isso, estamos fora agora.

58
00:05:13,438 --> 00:05:14,906
Tudo bem, chefe.

59
00:05:15,565 --> 00:05:16,612
Estamos chegando lá.

60
00:05:17,025 --> 00:05:20,148
Eu só estava assistindo isso
outra noite, os Dam Busters.

61
00:05:20,153 --> 00:05:21,780
Sim, é mega, isso. Wallis Barnes.

62
00:05:21,947 --> 00:05:24,951
Você conhece a ideia
o que o colocou nisso foi, hum...

63
00:05:26,076 --> 00:05:28,078
Não. Napoleão não...

64
00:05:28,703 --> 00:05:31,677
Quem era seu garoto, que usou isso em
os navios de guerra? Começando com um "N"?

65
00:05:31,873 --> 00:05:33,250
Não Napoleão...

66
00:05:37,337 --> 00:05:40,011
Coisas diferentes
fazem pessoas diferentes felizes, não é?

67
00:05:40,090 --> 00:05:42,083
Alguns rapazes adoram ir ao pub,
Eu não gosto de estar no pub.

68
00:05:42,092 --> 00:05:43,755
Alguns rapazes adoram transar,
Eu não gosto de transar

69
00:05:43,760 --> 00:05:45,387
Não me importo, mas não gosto disso.

70
00:05:45,637 --> 00:05:47,605
Eu prefiro apenas ir e cavalgar
eu motos ou eu pushbikes.

71
00:05:47,607 --> 00:05:49,389
É tudo o que você gosta, não é?

72
00:05:49,391 --> 00:05:51,644
Se fôssemos todos iguais, todos
estariam no TT, não estariam?

73
00:05:51,645 --> 00:05:54,487
Mas coisas diferentes
fazer pessoas diferentes funcionarem.

74
00:05:54,688 --> 00:05:56,766
E isso me faz vibrar, e isso é
por que vou continuar.

75
00:05:56,773 --> 00:05:58,399
Eu só quero continuar
até ganhar um.

76
00:05:58,400 --> 00:06:01,439
Ou ganhei cinco, esse é o meu plano, ganhe cinco em
uma semana, isso nunca foi feito antes.

77
00:06:01,444 --> 00:06:04,072
Então eu vou e faço isso, então é isso.
Vou encontrar o próximo trabalho a fazer.

78
00:06:04,614 --> 00:06:05,901
Tenho outro grande objetivo, esse...

79
00:06:05,907 --> 00:06:09,036
Ele é enorme... Bem, não é enorme,
ele não é enorme, é?

80
00:06:09,369 --> 00:06:10,621
Ele não é enorme.

81
00:06:11,079 --> 00:06:12,456
As pessoas usam essa palavra, não é?

82
00:06:12,789 --> 00:06:15,417
Eu vou te dizer o que as pessoas dizem...
As pessoas usam o tempo todo.

83
00:06:15,792 --> 00:06:17,294
Inacreditável.

84
00:06:18,587 --> 00:06:20,124
Não posso usar essa palavra, não é?
“Inacreditável.”

85
00:06:20,130 --> 00:06:21,623
Quando um homem...
Como eu já disse isso antes,

86
00:06:21,631 --> 00:06:24,294
quando um homem comer a própria cabeça, eu irei
então levante minhas mãos e diga:

87
00:06:24,301 --> 00:06:26,474
"Certo, isso foi inacreditável."

88
00:06:26,636 --> 00:06:28,479
Porque eu não posso acreditar
um homem pode comer a própria cabeça.

89
00:06:28,680 --> 00:06:30,682
Mas, como dizemos, nunca diga nunca.

90
00:06:33,184 --> 00:06:36,358
Inacreditável,
absolutamente inacreditável.

91
00:06:37,939 --> 00:06:40,488
Evel Knievel foi
o grande dublê da época

92
00:06:40,489 --> 00:06:44,204
e eu tinha um terno com estrelas e listras,
e um capacete com estrelas e listras

93
00:06:44,205 --> 00:06:45,951
e pensei que era Evel Knievel,
você sabe.

94
00:06:46,114 --> 00:06:48,683
Meu pai costumava construir uma rampa para mim
e eu costumava pular 14 ônibus de brinquedo,

95
00:06:48,742 --> 00:06:51,336
onde Evel Knievel tentou
pular os 14 ônibus reais.

96
00:06:51,494 --> 00:06:55,044
Escrevi para Jim'll Fix it,
para eu pular com ele

97
00:06:55,206 --> 00:06:57,674
e ele nem respondeu de volta,
o velho bode miserável.

98
00:06:57,709 --> 00:06:59,416
Sempre esteve em mim.
Eu não sei de nada diferente.

99
00:06:59,419 --> 00:07:01,171
Eu não estou realmente interessado
em qualquer outra coisa, você sabe,

100
00:07:01,172 --> 00:07:02,388
futebol, críquete ou qualquer coisa.

101
00:07:02,389 --> 00:07:04,802
Foram apenas bicicletas
durante toda a minha vida.

102
00:07:22,859 --> 00:07:26,159
Ele ainda é um garotinho
no coração. Ele é um cracker, realmente.

103
00:07:27,030 --> 00:07:28,648
Quando eu o conheci,
ele tinha acabado de terminar o motocross

104
00:07:28,657 --> 00:07:30,159
e ele estava querendo
para entrar em motos de corrida.

105
00:07:31,159 --> 00:07:35,164
E ele sempre dizia: "Vou fazer
uma corrida do Isle of Man TT um dia. "

106
00:07:35,497 --> 00:07:38,751
E ele disse: "Eu só quero ganhar um TT
Vou colocar isso no meu cinto e pronto.

107
00:07:38,875 --> 00:07:40,752
“Eu, você sabe, nunca mais farei isso. "

108
00:07:41,211 --> 00:07:42,633
E ele venceu sua primeira corrida de 250cc,

109
00:07:42,879 --> 00:07:45,098
e nós pensamos: "Ah, é isso,
ele vai terminar agora. "

110
00:07:45,099 --> 00:07:46,296
Eu pensei: “Graças a Deus por isso. "

111
00:07:46,299 --> 00:07:49,052
Mas isso só faz aquele bug
crescer ainda mais; Eu acho.

112
00:07:50,345 --> 00:07:51,972
Mesmo assim,
quando eu tinha 10 anos,

113
00:07:51,973 --> 00:07:53,635
Eu só costumava assistir,
e isso simplesmente me surpreenderia.

114
00:07:53,640 --> 00:07:55,893
Eu costumava pensar,
"Esse serei eu um dia.

115
00:07:56,059 --> 00:07:57,402
"Vou ganhar um desses. "

116
00:07:57,519 --> 00:07:59,442
Se eu estivesse sentado lá naquela época,
e alguém teria dito:

117
00:07:59,447 --> 00:08:02,691
você sabe, terei 15 vitórias, provavelmente
teria rido deles

118
00:08:02,857 --> 00:08:05,656
e caiu da parede,
mas aqui estou eu com 15 vitórias.

119
00:08:06,069 --> 00:08:08,071
Mas eu ainda entendo isso,
você conhece o nervosismo agora.

120
00:08:08,279 --> 00:08:11,749
Você sabe, TT está chegando. O TT está chegando.
Construindo. Construindo.

121
00:08:12,409 --> 00:08:15,083
Fico apreensivo, nervoso.
Meses antes do TT, você sabe.

122
00:08:15,245 --> 00:08:17,998
E quando penso nisso, faz
eu pulo um batimento cardíaco, realmente.

123
00:08:18,206 --> 00:08:21,460
Eu tenho que ter a casa imaculada,
e a garagem tem que estar imaculada.

124
00:08:21,626 --> 00:08:22,993
Tudo tem que ter o seu lugar.

125
00:08:23,003 --> 00:08:25,456
Vou cortar a grama, certifique-se
está tudo bem. Limpe os carros.

126
00:08:25,505 --> 00:08:28,759
Então, caso algo aconteça,
então está tudo pronto.

127
00:08:29,300 --> 00:08:32,930
Eu definitivamente penso sobre isso.
Isso deve passar pela sua cabeça.

128
00:08:33,096 --> 00:08:35,895
Tem que passar pela sua cabeça,
porque está lá, o tempo todo.

129
00:08:36,057 --> 00:08:39,061
É uma realidade que
você pode não voltar.

130
00:08:41,271 --> 00:08:45,651
John McGuinness 17,43, 127,

131
00:08:45,734 --> 00:08:48,237
debaixo do colo
grave desde o início!

132
00:08:49,279 --> 00:08:51,077
Para dois
semanas incríveis a cada verão;

133
00:08:51,239 --> 00:08:53,833
gerações de homens e mulheres
fiz a peregrinação

134
00:08:53,950 --> 00:08:56,999
para a Ilha de Man para cavar
eles mesmos contra a pista,

135
00:08:57,120 --> 00:08:59,498
que alcançou status internacional

136
00:08:59,914 --> 00:09:02,167
e se tornar sinônimo
com velocidade e glória

137
00:09:04,335 --> 00:09:07,305
Numa altura em que o máximo
velocidade permitida nas estradas inglesas

138
00:09:07,505 --> 00:09:11,135
estava a apenas 20 milhas por hora
e corridas estritamente proibidas,

139
00:09:11,593 --> 00:09:14,642
um bando de entusiastas
pretendem testar suas bicicletas

140
00:09:14,721 --> 00:09:17,315
e eles mesmos até os limites
de velocidade e resistência

141
00:09:17,474 --> 00:09:19,101
reunidos na Ilha de Man,

142
00:09:19,267 --> 00:09:21,986
e em 1907 nasceu o Troféu Turístico.

143
00:09:29,652 --> 00:09:31,074
Você vê? Veja a suspensão.

144
00:09:31,738 --> 00:09:32,955
Você vê?

145
00:09:35,617 --> 00:09:37,995
E então vamos colocar de outra forma.

146
00:09:39,204 --> 00:09:40,581
Observe isso.

147
00:09:43,541 --> 00:09:45,009
Continue assistindo.

148
00:09:45,010 --> 00:09:46,853
Isso fará alguma coisa.

149
00:09:46,920 --> 00:09:50,641
Ver? Veja isso. Ei?

150
00:09:54,094 --> 00:09:57,519
Eu e Guy temos
a típica relação pai-filho.

151
00:09:59,015 --> 00:10:01,484
- O cara sabe o que é melhor e eu sei o que é melhor.
- Sim.

152
00:10:02,852 --> 00:10:04,024
Vou preparar uma cerveja.

153
00:10:06,856 --> 00:10:08,779
Veja, uma Steadicam É isso que é.

154
00:10:08,800 --> 00:10:10,001
Deve ter choques ou algo assim.

155
00:10:10,110 --> 00:10:11,111
Você o quê?

156
00:10:11,194 --> 00:10:12,741
Diga, quando você estava
segurando aquela coisa que você pode abalar

157
00:10:12,747 --> 00:10:14,999
mas isso leva todo o jarro
fora da câmera, não é?

158
00:10:17,117 --> 00:10:18,810
Eles são queridos?
Aposto que é isso, não é?

159
00:10:19,160 --> 00:10:20,722
Vamos lá, quanto custa esse braço aí então?

160
00:10:21,996 --> 00:10:23,919
Mil e quatrocentos?

161
00:10:24,040 --> 00:10:25,667
Vá se foder.

162
00:10:25,917 --> 00:10:27,339
Quatorze mil?

163
00:10:29,254 --> 00:10:30,631
Quatorze mil.

164
00:10:34,843 --> 00:10:36,641
Maldito inferno.

165
00:10:39,389 --> 00:10:41,562
Porra, você viu isso?
Quatorze mil.

166
00:10:44,853 --> 00:10:46,821
Meu primeiro TT foi em 74,

167
00:10:47,355 --> 00:10:50,950
montando um Gus Kuhn Norton
Bicicleta de produção de comando.

168
00:10:51,734 --> 00:10:54,078
Eu pensei,
Serei uma estrela do TT aqui.

169
00:10:54,571 --> 00:10:56,494
Então parti de...

170
00:10:57,323 --> 00:10:58,666
Quantos anos você tinha?

171
00:10:58,992 --> 00:11:00,744
eu estava...

172
00:11:03,204 --> 00:11:04,456
Quantos anos eu tinha?

173
00:11:04,956 --> 00:11:06,458
1974.

174
00:11:07,167 --> 00:11:08,919
Quarenta e sete. O que é isso, então?

175
00:11:09,085 --> 00:11:14,467
- Não sei. '74... '47. Caramba.
- Enfim...

176
00:11:14,757 --> 00:11:17,180
Entre em Glen Helen,
subindo a colina de Craig Willie,

177
00:11:17,385 --> 00:11:18,432
acionei...

178
00:11:18,761 --> 00:11:20,638
Para baixo, para baixo, para baixo,
não há mais o que fazer, bang.

179
00:11:20,763 --> 00:11:21,764
Direto para o banco.

180
00:11:22,056 --> 00:11:24,058
A moto terminou em três pedaços.

181
00:11:24,475 --> 00:11:26,102
E eu quebrei minhas costas.

182
00:11:26,686 --> 00:11:29,109
E eu estava de volta ao TT novamente
no ano seguinte.

183
00:11:34,861 --> 00:11:36,113
Meu pior acidente de todos os tempos?

184
00:11:36,279 --> 00:11:38,532
Provavelmente Noroeste, 2008.

185
00:11:38,615 --> 00:11:41,193
Sai da Black Hill, perdeu a frente,
no ápice do canto;

186
00:11:41,201 --> 00:11:42,794
não muito rápido, talvez 190 quilômetros por hora

187
00:11:42,952 --> 00:11:45,000
Bata na calçada com minha bunda
a 190 quilômetros por hora

188
00:11:45,205 --> 00:11:46,832
Eu fui embora. Fui embora sem problemas.

189
00:11:46,833 --> 00:11:48,415
A bicicleta não era nada,
dificilmente poderíamos salvar alguma coisa.

190
00:11:48,416 --> 00:11:50,339
Tudo foi escrito nele.
Tudo.

191
00:11:50,627 --> 00:11:52,300
Eu me afastei disso, mas isso me assustou.

192
00:11:52,462 --> 00:11:55,056
Isso não me deixou com uma cicatriz para o resto da vida, apenas...

193
00:11:55,465 --> 00:11:58,309
Adequado. acabei de pensar em outro
daqueles momentos eu pensei, ooh.

194
00:11:59,719 --> 00:12:00,811
Mas isso é um burburinho que,

195
00:12:00,812 --> 00:12:02,759
você sabe, entenda errado, você está
um centímetro aqui e pronto.

196
00:12:02,764 --> 00:12:03,956
Sim, foi muito assim.

197
00:12:08,500 --> 00:12:10,020
eu não sou assim
um sadomasoquista ou algo assim,

198
00:12:10,021 --> 00:12:12,144
Eu não estou indo lá de propósito
tentando me matar

199
00:12:12,148 --> 00:12:14,892
Não, definitivamente não. O oposto,
realmente, eu quero ter sucesso, sabe?

200
00:12:14,901 --> 00:12:16,728
Mas esse é o burburinho que você recebe
de tentar fazer isso.

201
00:12:16,736 --> 00:12:17,828
Você acaba nessa posição

202
00:12:17,830 --> 00:12:20,363
para onde parece que vai
terminar o jogo a qualquer momento.

203
00:12:20,490 --> 00:12:23,744
Mas, nessas posições, o dinheiro não pode
compre o buzz que você ganha com isso.

204
00:12:24,661 --> 00:12:27,264
Aquela coisa que você consegue, que você
pense: "É isso, fim do jogo"

205
00:12:27,330 --> 00:12:30,209
você não entra em pânico, você apenas,
"É isso, fim do jogo."

206
00:12:30,210 --> 00:12:31,835
Eu estive em cerca de quatro deles
desde que estou correndo,

207
00:12:31,836 --> 00:12:33,256
e corro há 10 anos.

208
00:12:33,962 --> 00:12:37,262
E todos esses momentos, acho que três
desses momentos foram no TT.

209
00:12:47,058 --> 00:12:49,152
eu venho para a academia
algumas vezes por semana,

210
00:12:49,352 --> 00:12:52,572
e sair na minha mountain bike
algumas vezes por semana.

211
00:12:53,856 --> 00:12:57,326
Eu gosto do meu treinamento
e isso me mantém focado no trabalho.

212
00:12:58,319 --> 00:13:01,573
Eu não gosto de nada
meio que deixei minha pilotagem escapar.

213
00:13:01,698 --> 00:13:05,328
Se um pouco de treinamento é o que é preciso,
então é isso que eu faço.

214
00:13:07,870 --> 00:13:09,372
Sempre fui fanático por bicicletas

215
00:13:09,539 --> 00:13:12,008
mas meus pais têm
sempre fui contra

216
00:13:12,417 --> 00:13:16,467
e quando cheguei aos 15, acho
Eu cansei muito meus pais.

217
00:13:17,338 --> 00:13:19,636
Eles estavam um pouco preocupados
sobre eu comprar uma bicicleta de estrada

218
00:13:19,716 --> 00:13:25,018
então eles me deram uma bicicleta de teste
e no minuto em que eu tinha 17 anos, fiz meu teste

219
00:13:25,179 --> 00:13:28,353
e peguei uma bicicleta de estrada,
então o tiro saiu pela culatra para meus pais.

220
00:13:29,350 --> 00:13:31,888
Mas, você sabe, eu conheci um grupo de rapazes
que arrumou uma caravana de graça,

221
00:13:31,894 --> 00:13:33,237
foi um desastre absoluto.

222
00:13:33,396 --> 00:13:36,240
Arrastou-o por todo o país,
estava desmoronando

223
00:13:36,566 --> 00:13:40,912
e chegamos às reuniões de corrida, tivemos alguns
cervejas em um churrasco, corriam o dia todo.

224
00:13:41,738 --> 00:13:44,537
Foi ótimo
experimentar esse lado.

225
00:13:44,782 --> 00:13:48,537
A habilidade natural atrai você
até um certo nível,

226
00:13:48,745 --> 00:13:52,215
mas se eu estiver em uma corrida e isso
se resume a uma batalha acirrada,

227
00:13:52,915 --> 00:13:55,839
e eu perco a corrida basicamente
através de exercícios físicos ou algo assim,

228
00:13:56,002 --> 00:13:57,719
você sabe, eu ficaria arrasado comigo mesmo

229
00:13:57,754 --> 00:14:01,008
então eu fico muito obcecado
sobre o que estou fazendo.

230
00:14:02,925 --> 00:14:04,927
Só há um resultado para mim.

231
00:14:06,095 --> 00:14:07,392
Para vencer a corrida.

232
00:14:09,098 --> 00:14:12,318
Cada um dos 37 e
três quartos de milhas de estradas públicas

233
00:14:12,393 --> 00:14:15,488
que compõe o curso tem
criou um campeão ou herói.

234
00:14:15,813 --> 00:14:19,033
Mais de 200 cantos devem ser
negociado até seis vezes

235
00:14:19,108 --> 00:14:22,408
para completar o desafio mais difícil do mundo
corrida de estrada no tempo mais rápido.

236
00:14:23,613 --> 00:14:27,834
São cinco corridas em uma semana
culminando com o Senior TT

237
00:14:28,284 --> 00:14:30,286
Com velocidades de até 200 milhas por hora

238
00:14:30,453 --> 00:14:33,127
e a oportunidade
para desastres em cada esquina;

239
00:14:33,373 --> 00:14:35,125
seus perigos estão gravados em pedra.

240
00:14:35,875 --> 00:14:40,051
Até o momento, 231 pilotos perderam
suas vidas no curso TT.

241
00:14:42,799 --> 00:14:45,598
Para ganhar apenas um TT
é uma conquista notável.

242
00:14:45,802 --> 00:14:49,852
O lendário Joey Dunlop
tem 26 vitórias incomparáveis,

243
00:14:50,223 --> 00:14:52,817
John McGuinness detém
o recorde da volta definitiva

244
00:14:53,017 --> 00:14:56,863
e Phil McCallan é o único piloto
ter vencido quatro das cinco corridas

245
00:14:57,021 --> 00:14:58,489
executado a cada ano

246
00:14:59,482 --> 00:15:02,326
Ninguém jamais ganhou cinco de cinco.

247
00:15:15,456 --> 00:15:18,209
Então, posso perguntar a Fred Dibnah_
Desculpe, eu quis dizer Guy Martin.

248
00:15:18,292 --> 00:15:20,841
- Então a roupa não voltou?
- Não...

249
00:15:22,171 --> 00:15:23,838
Eu sou repreendido
por não dizer a coisa certa,

250
00:15:23,840 --> 00:15:25,888
ou fazendo isso, ou fazendo aquilo
e não usar as roupas certas

251
00:15:25,889 --> 00:15:27,015
e o que você tem.

252
00:15:27,500 --> 00:15:29,175
E isso meio que fica
em cima de você às vezes.

253
00:15:29,178 --> 00:15:31,827
Bem, não fica em cima de você,
mas tira a diversão de tudo.

254
00:15:31,848 --> 00:15:35,068
Considerando que Wilson, para mim, ele está fazendo isso
pelas mesmas razões que estou fazendo isso.

255
00:15:35,069 --> 00:15:37,057
Você sabe, fazer isso para se divertir.
Fazendo isso para vencer.

256
00:15:37,645 --> 00:15:39,238
Eu vejo isso como Davi e Golias.

257
00:15:39,313 --> 00:15:41,782
E isso eu acho que é
o que me motiva de muitas maneiras.

258
00:15:43,109 --> 00:15:45,532
Esse cara voltou
para uma equipe pequena e pode vencer.

259
00:15:46,904 --> 00:15:48,247
Você poderia chamá-lo
um acordo, Wilson?

260
00:15:48,322 --> 00:15:50,324
Não havia muitos
assinatura de papel acontecendo.

261
00:15:50,700 --> 00:15:52,302
Acho que apenas um aperto de mão firme, Wilson.

262
00:15:53,400 --> 00:15:55,327
Suponho que deveria dizer
ter um acordo de cavalheiros,

263
00:15:55,329 --> 00:15:57,297
precisamos de dois senhores.

264
00:15:57,582 --> 00:15:59,425
Bem, eu não diria que sou um cavalheiro.

265
00:16:01,127 --> 00:16:02,219
O cara está bem.

266
00:16:02,670 --> 00:16:04,547
Sim, mas não iremos
tanto quanto cavalheiro.

267
00:16:05,590 --> 00:16:07,237
Você sabe quando eu estava me masturbando, não é?

268
00:16:07,300 --> 00:16:09,923
Ah, sim, eu costumava acordar regularmente
e vejo Guy puxando um.

269
00:16:09,927 --> 00:16:11,428
eu tive que voltar
para a cama por alguns minutos

270
00:16:11,429 --> 00:16:12,806
enquanto ele terminava.

271
00:16:12,889 --> 00:16:14,326
Sim, porque ele usou
dormir acima da cabine.

272
00:16:14,432 --> 00:16:16,605
Eu dormi em cima de você, não foi?

273
00:16:16,606 --> 00:16:18,483
Você poderia dizer.
Eu realmente não sabia disso

274
00:16:18,603 --> 00:16:20,805
até que quebrei meu tornozelo,
você se lembra disso?

275
00:16:20,938 --> 00:16:22,064
Seus dedos do pé vão, você sabe?

276
00:16:22,231 --> 00:16:23,904
Quando você está se masturbando. Sim.

277
00:16:24,050 --> 00:16:25,400
Então você veria os dedos dos pés do Guy se contorcendo...

278
00:16:25,401 --> 00:16:26,493
E você sabia que eu estava nisso.

279
00:16:26,611 --> 00:16:29,510
De manhã, os dedos dos pés estariam indo,
e eu daria a ele mais cinco minutos.

280
00:16:29,530 --> 00:16:31,656
- Tire uma carga.
- Sim. Relaxe.

281
00:16:34,118 --> 00:16:35,585
Na preparação para o TT

282
00:16:35,620 --> 00:16:38,419
todas as outras corridas são
uma chance de aperfeiçoar as motos,

283
00:16:38,420 --> 00:16:39,916
impressionar novos patrocinadores

284
00:16:39,999 --> 00:16:43,173
e desenvolver as velocidades necessárias
para competir na Ilha de Man.

285
00:16:43,419 --> 00:16:44,466
Você está tomando uma cerveja?

286
00:16:44,545 --> 00:16:46,639
Nós não estamos aqui
para qualquer tempo de volta ou foda-se tudo, na verdade.

287
00:16:47,100 --> 00:16:48,922
Não estamos incomodados
se somos os últimos ou os primeiros.

288
00:16:48,925 --> 00:16:50,435
Estamos aqui apenas para verificar a moto.

289
00:16:52,136 --> 00:16:54,230
Você precisa ser um bom
mecânico para trabalhar comigo,

290
00:16:54,290 --> 00:16:55,760
e eu sou um pouco estranho
para continuar, suponho,

291
00:16:55,765 --> 00:16:58,092
porque sou muito particular
sobre como eu quero que as coisas sejam feitas.

292
00:16:58,100 --> 00:17:00,429
A maioria dos motociclistas simplesmente embarca
e gire o acelerador,

293
00:17:00,436 --> 00:17:02,234
mas eu gosto de saber
o que faz aquela bicicleta funcionar.

294
00:17:02,396 --> 00:17:05,149
Eu gosto de toda a ideia por trás
o antigo motor de combustão interna,

295
00:17:05,316 --> 00:17:06,908
e a forma como os materiais são feitos.

296
00:17:06,943 --> 00:17:08,616
Você precisa ter um pouco
de simpatia mecânica, não é?

297
00:17:08,617 --> 00:17:10,955
Você não pode ir cobrando lá
como um touro numa loja de porcelana.

298
00:17:11,000 --> 00:17:13,573
Tudo vai acabar em lágrimas, não é?
Você acaba quebrando caixas de engrenagens

299
00:17:13,574 --> 00:17:16,043
e explodindo motores
e todo esse tipo de manobra.

300
00:17:16,100 --> 00:17:18,778
Ainda não há mudança rápida, não
conheço alguém que tenha um.

301
00:17:18,831 --> 00:17:20,048
Não.

302
00:17:22,041 --> 00:17:25,545
Falhas mecânicas
são o que todos os pilotos temem.

303
00:17:27,797 --> 00:17:31,176
Às vezes eles estão superacelerados,
e às vezes algo quebra.

304
00:17:35,429 --> 00:17:37,181
oh meu Deus.

305
00:17:37,265 --> 00:17:40,360
Você sabe, se uma peça quebrar,
então é ruim para todo mundo

306
00:17:40,643 --> 00:17:43,817
no TT particularmente, porque,
bem, você só consegue um golpe

307
00:17:44,146 --> 00:17:46,444
e então você tem que esperar 12 meses
para tentar novamente.

308
00:17:47,400 --> 00:17:49,073
Eu não tenho heróis
até Chris Mayhew.

309
00:17:49,318 --> 00:17:51,320
Sim, ele é o garoto. Louco, de certa forma.

310
00:17:51,654 --> 00:17:54,498
Cara adorável, gosta de seus cachorros.
Ele quase fez seu cachorro falar.

311
00:17:55,074 --> 00:17:57,247
Aproximadamente. Gosta dos relógios do seu avô.

312
00:17:57,410 --> 00:18:00,664
Faz seu próprio vinho, ele tem boatos
crescendo em seu jardim.

313
00:18:00,665 --> 00:18:03,166
Através de uma janela, que ele está cinzelado
em seu conservatório,

314
00:18:03,332 --> 00:18:05,255
que cresce em seu conservatório.

315
00:18:05,585 --> 00:18:07,633
Você sabe, consegue suas próprias uvas.
Faz seu próprio vinho.

316
00:18:08,045 --> 00:18:10,047
Esse é um garoto, não é.
Poucas pessoas fazem isso.

317
00:18:12,174 --> 00:18:14,597
Eu tenho uma entrada
para o TT em '73.

318
00:18:14,760 --> 00:18:17,013
E caí em ambas as corridas.

319
00:18:17,346 --> 00:18:21,442
Então, eu vi mais do Noble's Hospital
do que a pista realmente.

320
00:18:23,894 --> 00:18:26,192
O que eu faço, basicamente,
é pegar um motor de estrada

321
00:18:26,272 --> 00:18:27,865
e transformá-lo em um motor de corrida.

322
00:18:28,441 --> 00:18:31,911
Meu maior orgulho, eu acho,
estava no centésimo ano do TT

323
00:18:32,528 --> 00:18:34,576
Cada motor vencedor
ou máquina de registro de voltas

324
00:18:34,655 --> 00:18:35,702
saiu desta oficina.

325
00:18:36,991 --> 00:18:39,585
Você sabe, cara, eu acho, tem
as melhores motos que ele já pôde.

326
00:18:39,994 --> 00:18:41,371
Obviamente farei o meu melhor

327
00:18:41,579 --> 00:18:44,048
e Guy obviamente vai colocar
os retoques finais nele.

328
00:18:44,707 --> 00:18:46,709
Se ele estiver feliz, ele estará lá.

329
00:18:46,917 --> 00:18:50,387
Eu tenho toda confiança
que se as coisas funcionarem a nosso favor

330
00:18:50,713 --> 00:18:52,511
vamos sair com um resultado.

331
00:18:53,049 --> 00:18:56,895
Uma coisa que me preocupa é
não devemos começar a pensar que é a nossa vez.

332
00:18:57,011 --> 00:18:58,354
Porque nunca é a sua vez.

333
00:19:00,681 --> 00:19:02,274
Mas acho que os ingredientes estão certos

334
00:19:02,725 --> 00:19:04,602
se eles estiverem misturados corretamente.

335
00:19:12,902 --> 00:19:15,405
Irlanda do Norte
Encontro de corrida North West 200

336
00:19:15,406 --> 00:19:17,156
também ocorre em vias públicas

337
00:19:17,323 --> 00:19:20,577
e é a última chance de conseguir
as motos prontas para o TT.

338
00:19:25,748 --> 00:19:28,251
Cabeça baixa
para as luzes acima da pista

339
00:19:28,459 --> 00:19:30,678
e quando eles saem
esta corrida estará em andamento.

340
00:19:30,920 --> 00:19:32,968
E Michael Dunlop
foi assaltado, não foi!

341
00:19:32,969 --> 00:19:34,306
A bordo
com Michael Dunlop, então,

342
00:19:34,310 --> 00:19:36,087
só olhando o que era
acontecendo na frente dele.

343
00:19:36,092 --> 00:19:37,985
Lá você o vê,
descendo a colina.

344
00:19:38,052 --> 00:19:39,474
165 milhas por hora!

345
00:19:39,595 --> 00:19:41,097
Esse é o canto do homem; que!

346
00:19:43,933 --> 00:19:46,732
Michael Dunlop e seu irmão
William é a próxima geração

347
00:19:46,936 --> 00:19:49,940
de uma dinastia de corridas de rua
que começou com seu tio Joey

348
00:19:50,106 --> 00:19:51,949
e pai Robert Dunlop.

349
00:19:52,858 --> 00:19:55,327
Eles eram
os maiores pilotos de estrada, eu acho,

350
00:19:55,403 --> 00:19:56,575
que o mundo já teve.

351
00:19:57,113 --> 00:19:59,457
Então a inspiração que tive
deles era muito.

352
00:19:59,573 --> 00:20:02,543
Crescendo com duas pessoas,
você nunca os viu como heróis

353
00:20:02,702 --> 00:20:05,376
ou superestrelas, você apenas
vê-los como duas pessoas normais.

354
00:20:12,294 --> 00:20:16,015
Joey acabou com a competição
quando em 2000, aos 49 anos

355
00:20:16,340 --> 00:20:18,468
ele ganhou um terceiro hat-trick em corridas de TT.

356
00:20:21,595 --> 00:20:25,441
Ele foi morto três semanas depois
em uma corrida pouco conhecida na Estônia.

357
00:20:25,599 --> 00:20:28,352
Mais de 50.000 enlutados
compareceu ao seu funeral.

358
00:20:32,523 --> 00:20:35,242
Seu irmão Roberto
quase foi morto em 1998

359
00:20:35,317 --> 00:20:36,569
quando sua roda traseira quebrou

360
00:20:36,652 --> 00:20:38,654
em um acidente no TT

361
00:20:40,156 --> 00:20:43,035
mas correu por mais 10 anos
até sua morte em 2008

362
00:20:43,200 --> 00:20:46,204
durante a última volta de treino
no Noroeste 200.

363
00:20:48,330 --> 00:20:50,173
Ele conhecia o circuito,
ele sabia disso bem,

364
00:20:50,174 --> 00:20:51,668
e uma falha mecânica aconteceu

365
00:20:51,834 --> 00:20:54,337
e isso acontece com os melhores pilotos.

366
00:20:54,503 --> 00:20:57,097
Foi uma triste perda para o esporte,
uma triste perda para nós, você sabe.

367
00:20:57,631 --> 00:21:01,386
Mas por alguma razão, eu apenas pensei
naquele sábado eu queria andar na 250.

368
00:21:01,802 --> 00:21:04,851
Lágrimas de alegria
e olhe para Michael Dunlop.

369
00:21:05,055 --> 00:21:07,478
Dois dias depois
testemunhando a morte de seu pai,

370
00:21:07,641 --> 00:21:11,566
Michael venceu a corrida
e levar os espectadores às lágrimas.

371
00:21:11,729 --> 00:21:13,823
O que deve ser
passando pela cabeça dele agora

372
00:21:14,023 --> 00:21:16,492
porque isso foi mais do que uma corrida.

373
00:21:16,859 --> 00:21:18,532
Você é apenas um jovem,
você sabe,

374
00:21:18,533 --> 00:21:20,484
tudo que você tem para a vida é um pouco de diversão,
você sabe o que quero dizer?

375
00:21:20,488 --> 00:21:22,582
E você não acha que vai
tem que trazer um monte de coisas

376
00:21:22,583 --> 00:21:25,577
então eu fui transformado de menino em homem
em um espaço de tempo muito curto.

377
00:21:28,204 --> 00:21:31,378
E espero que eles estejam lá em cima agora,
e eles estão sendo cuidados.

378
00:21:35,461 --> 00:21:37,054
Conor Cummins!

379
00:21:37,296 --> 00:21:39,390
Conor Cummins,
o cavaleiro da Ilha de Man;

380
00:21:39,391 --> 00:21:40,768
ele é rápido, realmente muito rápido.

381
00:21:40,841 --> 00:21:43,060
E ele está caído! Cummins caiu!

382
00:21:43,219 --> 00:21:46,063
Eu assumi a liderança de Ryan, assim como eu
estava saindo do veio;

383
00:21:46,555 --> 00:21:48,808
o back-end meio que me atrapalhou

384
00:21:48,974 --> 00:21:50,817
e eu arrogante
por cima da bicicleta.

385
00:21:51,185 --> 00:21:54,735
E eu tive muita, muita sorte
sair ileso de lá.

386
00:21:55,272 --> 00:21:58,446
Eu só tive que me recompor,
limpei-me,

387
00:21:59,401 --> 00:22:01,244
e direto na bicicleta
na próxima corrida.

388
00:22:01,403 --> 00:22:03,801
Se você cair de um cavalo,
você volta imediatamente.

389
00:22:03,906 --> 00:22:06,079
O cara também sofreu uma queda.

390
00:22:06,784 --> 00:22:09,913
Estou bem, quero dizer,
caramba, não é ruim, não é?

391
00:22:10,120 --> 00:22:12,339
Isso foi, caramba, acabei de fazer...
Eu fiz isso.

392
00:22:12,915 --> 00:22:14,417
E meu dedo, você pode me ver dedo?

393
00:22:15,459 --> 00:22:17,577
Não fiquei de olho na bola,
você sabe, tanta coisa acontecendo.

394
00:22:17,586 --> 00:22:19,179
E, sim, minha culpa.

395
00:22:19,180 --> 00:22:21,580
Bateu no meio-fio por dentro e pegou
a frente, acabou na grama.

396
00:22:21,590 --> 00:22:24,469
A bicicleta estava OK, tivemos que colocar uma nova...
O que tivemos que fazer?

397
00:22:24,760 --> 00:22:25,932
O que tivemos que fazer?

398
00:22:27,513 --> 00:22:29,766
Tampa do motor. Mangueira de água.

399
00:22:29,767 --> 00:22:30,766
Eu não estraguei tudo.

400
00:22:30,933 --> 00:22:33,186
Michael Dunlop,
esse é Ryan Farquhar número 77...

401
00:22:33,269 --> 00:22:36,113
Alguém explodiu. Esse é Guy Martin.
Guy Martin, o motor quebrou.

402
00:22:36,438 --> 00:22:38,782
Na segunda corrida,
Cara acelera demais a moto

403
00:22:38,858 --> 00:22:40,280
e explode seu motor.

404
00:22:40,359 --> 00:22:41,861
Ele está completamente
fora da corrida.

405
00:22:43,737 --> 00:22:45,455
Isso foi
não é uma boa reunião aqui,

406
00:22:45,457 --> 00:22:47,165
no que diz respeito aos resultados.

407
00:22:48,659 --> 00:22:51,027
Tivemos algumas coisas
isso não saiu conforme o planejado.

408
00:22:51,036 --> 00:22:54,256
Sim, "um casal"? Um pouco mais
do que um casal, mas sim.

409
00:22:54,874 --> 00:22:56,842
Tem sido uma curva de aprendizado.

410
00:22:56,850 --> 00:22:58,540
Você pode pensar
estamos um pouco velhos para aprender,

411
00:22:58,544 --> 00:22:59,761
mas ainda estamos aprendendo.

412
00:23:00,129 --> 00:23:02,757
A vantagem, Guy irá
para o TT com aquela bicicleta

413
00:23:02,965 --> 00:23:05,263
e dois motores totalmente novos, totalmente novos.

414
00:23:06,844 --> 00:23:09,939
A velocidade não é ruim, preciso trabalhar
na velocidade um pouco, mas não é ruim.

415
00:23:10,100 --> 00:23:12,257
A estabilidade é boa, o manuseio é bom,
os pneus estão bons,

416
00:23:12,266 --> 00:23:14,439
há alguns problemas,
mas estamos felizes agora.

417
00:23:18,188 --> 00:23:20,862
Eu estou indo, e minha balsa está
reservado. Eu vou no trailer

418
00:23:20,983 --> 00:23:22,530
porque senão você fica sentado em casa.

419
00:23:22,735 --> 00:23:25,488
Você sabe que está sentado em casa,
girando os polegares.

420
00:23:25,988 --> 00:23:27,706
Você sabe, esperando por um telefonema.

421
00:23:27,781 --> 00:23:30,034
Então você também pode
estar lá, entre tudo isso.

422
00:23:39,168 --> 00:23:40,670
- Você tranca a porta?
- Sim.

423
00:24:05,444 --> 00:24:07,697
Por mais de 100 anos,
a Ilha de Man

424
00:24:07,780 --> 00:24:09,327
atraiu pilotos e fãs de corrida

425
00:24:09,448 --> 00:24:12,543
para assistir seus heróis
corra no percurso da montanha.

426
00:24:12,910 --> 00:24:15,834
O modesto prêmio em dinheiro significa
que este grupo unido de irmãos

427
00:24:15,996 --> 00:24:18,419
pedale puramente por amor ao esporte

428
00:24:18,582 --> 00:24:20,050
e a glória de vencer.

429
00:24:21,210 --> 00:24:23,052
Se você nasceu na Ilha de Man

430
00:24:23,087 --> 00:24:26,136
você é meio educado
com motos e corridas.

431
00:24:27,007 --> 00:24:29,556
Você tem a ilha
indo do preto e branco,

432
00:24:29,677 --> 00:24:31,896
estradas rurais tranquilas.

433
00:24:33,555 --> 00:24:36,229
De repente eles têm equipes
de motociclistas descendo por eles.

434
00:24:37,351 --> 00:24:39,570
é simplesmente lindo de ver
a ilha ganha vida.

435
00:24:44,566 --> 00:24:46,614
Histórias, nada além de histórias.

436
00:24:47,500 --> 00:24:49,277
Girando
ao auge de sua glória.

437
00:24:49,284 --> 00:24:52,083
É um festival.
é uma união de todos

438
00:24:52,282 --> 00:24:53,704
quem aprecia motociclismo

439
00:24:53,867 --> 00:24:56,290
As histórias que são contadas,
enquanto você se senta na cerca viva,

440
00:24:56,453 --> 00:24:58,706
ou os marechais
em grupos pela ilha,

441
00:24:58,872 --> 00:25:01,625
são todos vividos e revividos todos os anos.

442
00:25:01,709 --> 00:25:03,702
E nunca nos cansamos de trocá-los.

443
00:25:07,589 --> 00:25:10,363
Digamos apenas que há um grande
segmento da população motociclista

444
00:25:10,426 --> 00:25:13,270
na América que sabe
bem sobre o TT, como eu,

445
00:25:13,595 --> 00:25:16,189
e provavelmente colocaram em seus,
o que chamamos de lista de desejos,

446
00:25:16,432 --> 00:25:18,259
coisas para fazer antes de chutar o balde.

447
00:25:18,267 --> 00:25:21,521
Para ir ao TT e é por isso que estou aqui.
Tive a oportunidade de vir.

448
00:25:21,522 --> 00:25:22,979
É algo que sempre quis fazer.

449
00:25:22,980 --> 00:25:24,948
Meu pai e eu conversamos
sobre vir aqui juntos

450
00:25:24,949 --> 00:25:26,496
durante anos e nunca o fiz.

451
00:25:26,984 --> 00:25:29,032
Ele faleceu, então cabe a mim vir

452
00:25:29,111 --> 00:25:30,454
e aproveite a experiência

453
00:25:30,456 --> 00:25:32,790
e compartilhe com ele
no entanto, talvez mais tarde eu possa.

454
00:25:33,115 --> 00:25:35,538
Bem, eu usei esses couros
há 27 anos,

455
00:25:35,701 --> 00:25:41,458
e pelo menos mais 27 anos
Vou levar os couros para o TT.

456
00:25:41,957 --> 00:25:44,801
Meu nome é Karen Anderson,
e eu vim da Austrália

457
00:25:45,085 --> 00:25:47,133
para assistir Cameron Donald correr no TT.

458
00:25:51,091 --> 00:25:54,095
Nós sentamos aqui em cima,
em um quarto na varanda,

459
00:25:54,100 --> 00:25:56,098
e nós assistimos os caras
chegando naquela esquina,

460
00:25:56,138 --> 00:25:57,481
e havia um poste de luz ali.

461
00:25:57,639 --> 00:26:00,893
E o poste foi acolchoado, e
eles viriam, mergulhando,

462
00:26:01,060 --> 00:26:04,781
e então eles faziam isso dentro e fora,
para contornar o poste

463
00:26:04,938 --> 00:26:07,361
E isso para mim era coração
na minha boca, coração na minha boca,

464
00:26:07,362 --> 00:26:08,739
coração na boca, brilhante.

465
00:26:09,026 --> 00:26:10,869
Sim, eu sei o que pode acontecer.

466
00:26:13,155 --> 00:26:15,374
Mas com ela nas costas,
você não vai ficar muito rápido,

467
00:26:15,375 --> 00:26:17,377
senão você leva uma surra.

468
00:26:17,451 --> 00:26:20,250
É um lugar muito peludo. Muito rápido.

469
00:26:20,788 --> 00:26:23,041
Para observar os homens mais corajosos do mundo.

470
00:26:25,167 --> 00:26:28,512
E se isso não te excita,
você não está vivo.

471
00:26:29,088 --> 00:26:30,635
E isso é um fato.

472
00:26:40,682 --> 00:26:42,605
Poucas horas depois de chegar,
O cara está infeliz

473
00:26:42,684 --> 00:26:44,061
com a suspensão da bicicleta.

474
00:26:44,186 --> 00:26:45,733
Em particular o braço oscilante

475
00:26:45,896 --> 00:26:48,570
por causa de sua importância
para uma troca rápida de rodas.

476
00:26:48,899 --> 00:26:51,197
Wilson. Podemos colocar
o outro braço balançando

477
00:26:51,401 --> 00:26:52,802
e fazer Simon trocar o volante?

478
00:26:52,861 --> 00:26:53,862
É uma merda.

479
00:26:54,113 --> 00:26:55,205
E vai dar errado.

480
00:26:55,405 --> 00:26:57,523
Se a bicicleta me fosse dada
em primeiro lugar, Wilson,

481
00:26:57,533 --> 00:26:59,113
então não estaríamos
passando por esse problema.

482
00:26:59,118 --> 00:27:01,541
E eu disse isso em primeiro lugar.

483
00:27:05,374 --> 00:27:07,001
O cara ficou chateado
as autoridades também

484
00:27:07,167 --> 00:27:10,171
por causa de seus planos de trabalhar
nas bicicletas longe do paddock.

485
00:27:11,200 --> 00:27:12,672
eu estava esperando
haja tensão,

486
00:27:12,756 --> 00:27:14,429
porque foi por isso que fiquei fora do caminho.

487
00:27:14,430 --> 00:27:15,930
Eu tenho o colchão inflável que vai
na parte de trás da minha van,

488
00:27:15,931 --> 00:27:17,527
e acabei de ficar na minha van.

489
00:27:17,636 --> 00:27:20,810
Quando se trata de como
Quero bicicletas preparadas,

490
00:27:20,811 --> 00:27:23,011
se eles não estão certos, é isso,
Vou fazer as malas e ir para casa.

491
00:27:23,016 --> 00:27:25,224
Não vou arriscar o pescoço se as coisas
não são exatamente como eu quero,

492
00:27:25,227 --> 00:27:26,604
e sou tão meticuloso com as coisas.

493
00:27:26,605 --> 00:27:28,276
Nós vamos nos encontrar no meio,
nós vamos ter que nos encontrar

494
00:27:28,277 --> 00:27:30,060
no meio, não estamos?
Não posso fazer tudo do meu jeito, posso?

495
00:27:30,065 --> 00:27:31,357
Porque Wilson comprou as bicicletas,

496
00:27:31,358 --> 00:27:32,875
e coloquei muito dinheiro nas motos.

497
00:27:32,880 --> 00:27:34,235
Mas eu sou o único
arriscando meu pescoço lá fora,

498
00:27:34,236 --> 00:27:35,453
e é por isso que minha cabeça
precisa estar certo.

499
00:27:35,454 --> 00:27:37,027
E Wilson sempre me disse
desde o início

500
00:27:37,030 --> 00:27:39,238
que minha cabeça precisa estar certa,
e então acertar minha cabeça

501
00:27:39,241 --> 00:27:42,962
precisa ser do meu jeito, o que é fazer
bicicletas sem interrupções.

502
00:27:43,036 --> 00:27:45,413
Sim, acho que teremos que nos encontrar
no meio, eu e Wilson.

503
00:27:45,414 --> 00:27:47,039
As bicicletas terão que ser
voltar aqui em um determinado momento,

504
00:27:47,040 --> 00:27:49,134
e então eu tenho que fazer certas partes

505
00:27:49,209 --> 00:27:51,211
de assentir e sorrir
e concordar com as pessoas.

506
00:27:52,212 --> 00:27:54,965
Existe um contrato.
A equipe recebe um número X de libras,

507
00:27:55,132 --> 00:27:57,760
então eles esperam que Guy seja profissional.

508
00:27:58,010 --> 00:28:01,230
E Guy às vezes faz declarações
que eles não gostam.

509
00:28:02,014 --> 00:28:05,393
As pessoas gostam dele. Talvez porque
há um pouco de rebelde nele

510
00:28:06,518 --> 00:28:10,398
e assim por diante. Então, nós temos que... Nós apenas
temos que nos contentar com o que temos.

511
00:28:11,982 --> 00:28:14,030
Se eu ditasse para Guy, não funcionaria.

512
00:28:14,443 --> 00:28:15,786
Ele é apenas um mecânico,

513
00:28:15,787 --> 00:28:18,451
que é um cavaleiro brilhante,
um motociclista brilhante

514
00:28:18,906 --> 00:28:20,203
As motos estão prontas para correr,

515
00:28:20,365 --> 00:28:23,039
mas ele tem que ter
seu toque nas motos.

516
00:28:23,285 --> 00:28:26,289
Ele sabe que eu dei a ele
tudo o que ele pediu.

517
00:28:27,456 --> 00:28:29,800
Então, tem que funcionar desta vez.

518
00:28:30,292 --> 00:28:33,262
E a bicicleta será verificada
e verifiquei novamente se havia alguma coisa.

519
00:28:33,462 --> 00:28:36,181
E então você está no colo dos deuses.

520
00:28:49,000 --> 00:28:51,145
O que há depois da esquina
faz uma enorme diferença.

521
00:28:51,146 --> 00:28:53,490
Se você acertar esse canto
e fazer um trabalho adequado,

522
00:28:53,649 --> 00:28:56,072
então você pode ganhar 10 segundos,
porque você não freia

523
00:28:56,276 --> 00:28:58,950
ou solte o acelerador
pelos próximos três quilômetros.

524
00:28:59,154 --> 00:29:01,327
Mas é um homem que veio;
se errar e você estará...

525
00:29:02,282 --> 00:29:03,374
Balascário.

526
00:29:04,534 --> 00:29:06,127
Ballagarey. Você viu a placa aí?

527
00:29:06,286 --> 00:29:08,009
Mas, sim, entenda errado
e vai doer.

528
00:29:08,010 --> 00:29:10,122
Mas você não acha
sobre coisas assim, não é?

529
00:29:10,123 --> 00:29:11,786
Se você quiser dar uma volta rápida, você precisa

530
00:29:11,792 --> 00:29:13,794
jogue suas bolas na parede,
como está dito.

531
00:29:23,679 --> 00:29:26,523
Depois de um começo brilhante hoje,
ficará nublado esta manhã,

532
00:29:26,640 --> 00:29:28,688
então, embora permanecendo quase sempre seco
esta tarde,

533
00:29:28,689 --> 00:29:30,986
poderia haver
possibilidade de chuvisco fraco...

534
00:29:52,374 --> 00:29:54,752
Tudo bem, chefe? Bom homem.

535
00:29:57,462 --> 00:30:01,057
Eu acho que Guy Martin
verdadeiros rivais este ano

536
00:30:02,092 --> 00:30:03,184
será muitas vezes.

537
00:30:03,552 --> 00:30:05,725
Cameron Donald sempre foi uma ameaça.

538
00:30:05,887 --> 00:30:08,811
Ele é um pouco tenso.
Mas ele é rápido. Muito rápido.

539
00:30:09,474 --> 00:30:11,192
Conor Cummins
será uma grande ameaça.

540
00:30:11,351 --> 00:30:14,480
Conor Cummins,
Manxman local. Ele está em forma. Ele é jovem.

541
00:30:15,063 --> 00:30:17,111
Ryan Farquhar
foi à frente de Joey Dunlop

542
00:30:17,190 --> 00:30:20,160
em vitórias nacionais na Irlanda
e ele é fenomenal.

543
00:30:20,694 --> 00:30:21,886
Os Dunlops
estão vindo fortes,

544
00:30:21,945 --> 00:30:25,165
Michael é muito agressivo,
e tenho aquela vontade de vencer-

545
00:30:25,324 --> 00:30:27,696
Definitivamente não gostaria
entre em um ringue com ele, de qualquer maneira.

546
00:30:27,701 --> 00:30:30,295
Keith Amor de novo, ele é tipo
um cachorro na coleira, sabe?

547
00:30:30,370 --> 00:30:33,465
Ele está apenas mastigando esse pedaço
para ir rápido e vencer.

548
00:30:33,500 --> 00:30:35,617
Você nunca sabe
o que Bruce você vai conseguir.

549
00:30:35,709 --> 00:30:38,373
Se Bruce acordar de manhã
e decide que quer vencer todos nós,

550
00:30:38,378 --> 00:30:39,779
ele provavelmente irá vencer todos nós.

551
00:30:39,838 --> 00:30:41,390
Você nunca
apostar contra John McGuinness

552
00:30:41,423 --> 00:30:42,504
ele é o homem do momento.

553
00:30:42,507 --> 00:30:44,350
Ele é o homem
com os resultados no quadro.

554
00:30:44,351 --> 00:30:46,761
Ele é o homem que quando você vai rápido,
ele geralmente eleva a fasquia

555
00:30:46,762 --> 00:30:48,139
e vai um pouco mais rápido novamente.

556
00:30:48,597 --> 00:30:49,974
Ninguém sabe
quão rápido John pode ir.

557
00:30:50,057 --> 00:30:52,276
Ninguém realmente
levou John para o próximo nível.

558
00:30:52,601 --> 00:30:53,818
Você nunca
subestimar ninguém.

559
00:30:53,977 --> 00:30:55,604
Alguém poderia sair da toca

560
00:30:55,771 --> 00:30:58,115
que você realmente não esperava
e chocar você.

561
00:30:58,940 --> 00:31:01,143
eu não sei muito
sobre Hutchinson, para ser sincero.

562
00:31:01,151 --> 00:31:02,778
Ele é um dos homens quietos do esporte.

563
00:31:03,153 --> 00:31:04,621
Apenas faz o trabalho, eu acho.

564
00:31:05,405 --> 00:31:07,533
Ele me lembra um pouco
de mim mesmo, você sabe, há 10 anos.

565
00:31:07,616 --> 00:31:08,833
Ele está absorvendo tudo,

566
00:31:08,992 --> 00:31:11,120
entender o que é preciso
para vencer uma grande corrida agora.

567
00:31:11,200 --> 00:31:13,598
Cara, você sabe que eu acho que todo homem
e seu cachorro no mundo

568
00:31:13,622 --> 00:31:15,340
quer virar Guy Martin para vencer.

569
00:31:15,341 --> 00:31:17,834
Não há dúvida de que ele vai ganhar um,
ele definitivamente tem talento,

570
00:31:17,839 --> 00:31:19,827
mas falta algum ingrediente
no momento,

571
00:31:19,836 --> 00:31:22,385
e parece encontrá-lo.

572
00:31:22,400 --> 00:31:24,463
Vai ser o padrinho
isso vai ganhar no dia.

573
00:31:24,466 --> 00:31:25,968
No final do dia.

574
00:31:26,134 --> 00:31:28,182
E ninguém quer ganhar
mais do que eu.

575
00:31:30,180 --> 00:31:32,683
À medida que as velocidades aumentam,
os perigos também

576
00:31:32,849 --> 00:31:37,275
e foi isso que perdeu o TT
seu status de campeonato mundial.

577
00:31:37,646 --> 00:31:40,490
Mas vencer no TT
requer mais do que apenas velocidade.

578
00:31:40,690 --> 00:31:42,658
Baseia-se na perfeição mecânica,

579
00:31:42,818 --> 00:31:44,820
suprema resistência mental e física,

580
00:31:45,028 --> 00:31:49,033
uma enorme dose de boa sorte
e um pit stop muito rápido.

581
00:31:50,117 --> 00:31:53,087
Um tanque de combustível e um jogo de pneus
durará apenas dois

582
00:31:53,245 --> 00:31:55,418
das quatro ou seis voltas necessárias.

583
00:31:55,580 --> 00:31:58,333
Contagem de pit stops
em direção ao tempo geral da volta

584
00:31:58,500 --> 00:32:01,845
e pode aumentar ou diminuir as chances de um piloto.

585
00:32:04,256 --> 00:32:07,009
- Trinta e três.
- Maldito inferno! Muito bem, rapaz.

586
00:32:08,009 --> 00:32:10,478
Mas se tivermos um erro,
vai para 40.

587
00:32:12,200 --> 00:32:14,388
O braço oscilante
que está na bicicleta agora não é seguro

588
00:32:14,474 --> 00:32:15,726
para fazer um pit stop rápido.

589
00:32:15,727 --> 00:32:18,058
Acontece que a bicicleta que eu tinha
ano passado foi vendido para um cara

590
00:32:18,061 --> 00:32:20,860
na Ilha de Man, e eu implorei
e implorou a ele

591
00:32:20,861 --> 00:32:23,058
para ver se podemos pedir emprestado
o braço balançando para fora da bicicleta,

592
00:32:23,066 --> 00:32:25,068
para colocar de volta na minha nova bicicleta
para este ano

593
00:32:25,277 --> 00:32:27,371
Então ele disse:
"Apareça e roube-o esta tarde."

594
00:32:27,612 --> 00:32:30,707
E então subiremos amanhã de manhã
e coloque-o de volta na bicicleta.

595
00:32:31,867 --> 00:32:33,460
Eu poderia fazer isso com sua ajuda.

596
00:32:37,622 --> 00:32:41,217
O pai do cara decidiu
não vir para a corrida este ano

597
00:32:41,877 --> 00:32:44,721
É uma pílula um pouco difícil
para levar, sério, meu pai não vem.

598
00:32:44,722 --> 00:32:46,394
Você sabe, ele é um bom homem
ter envolvido

599
00:32:46,395 --> 00:32:47,888
porque ele tem
tanta experiência por aqui,

600
00:32:47,893 --> 00:32:50,887
ele pilotou o TT por 15 anos e
ele sabe exatamente como as coisas precisam ser.

601
00:32:51,344 --> 00:32:53,296
Isso me daria confiança,
se ele estivesse envolvido.

602
00:32:53,305 --> 00:32:55,728
E agora ele não está aqui.
não é uma merda o trabalho,

603
00:32:55,932 --> 00:32:57,559
mas isso tornou tudo muito mais difícil

604
00:32:58,435 --> 00:33:01,439
E isso tirou meus olhos da bola
um pouco, mas o que eu faço?

605
00:33:01,855 --> 00:33:03,653
Não dá para sentar e chorar por causa disso, não é?

606
00:33:08,403 --> 00:33:11,407
Martin Finnegan, muito bom amigo
meu nas corridas, nas corridas.

607
00:33:11,740 --> 00:33:13,083
Eu estava no casamento dele.

608
00:33:13,325 --> 00:33:18,627
Em, eu acho que teria
foi em novembro de 2007.

609
00:33:19,247 --> 00:33:22,751
Sim, em 2007.
E então seu funeral foi em

610
00:33:24,586 --> 00:33:26,588
Horário de abril de 2008.

611
00:33:26,755 --> 00:33:27,756
Você sabe...

612
00:33:28,131 --> 00:33:31,135
Companheiro meu,
Darran Lindsay, foi morto em 2005.

613
00:33:33,000 --> 00:33:34,752
Amigo meu, costumava fazer seus motores,

614
00:33:34,804 --> 00:33:37,978
Richard Britten, ele foi morto em 2006.
Você poderia continuar.

615
00:33:38,600 --> 00:33:41,524
Eu só acho, você sabe...

616
00:33:43,271 --> 00:33:44,523
Quando o tempo acabar...

617
00:33:46,608 --> 00:33:48,827
Eu acho que você tem que ser
nesse ramo de trabalho, sabe?

618
00:33:48,985 --> 00:33:51,238
E é por isso
Eu meio que não acredito

619
00:33:51,404 --> 00:33:53,156
ter quaisquer compromissos de qualquer tipo.

620
00:33:53,406 --> 00:33:57,912
Porque se eu tivesse responsabilidades
como esposa, filhos, hipoteca

621
00:33:57,913 --> 00:34:00,036
e todo esse tipo de travessura,
Eu não poderia fazer esse trabalho,

622
00:34:00,038 --> 00:34:02,132
como nas corridas do TT,
Eu não poderia me dar tudo.

623
00:34:03,041 --> 00:34:04,942
E eu quero me dar tudo.

624
00:34:05,001 --> 00:34:07,294
Sim. Antes que eu possa começar
pensando em vencer corridas,

625
00:34:07,295 --> 00:34:08,712
temos muita prática
para passar.

626
00:34:08,713 --> 00:34:11,466
Você sabe, nós temos cinco noites
de prática para passar.

627
00:34:11,467 --> 00:34:14,090
Isso não vai ser fácil. Há
muito trabalho para fazer nas motos.

628
00:34:14,091 --> 00:34:15,592
E é aí que meu pai
ia entrar.

629
00:34:15,637 --> 00:34:18,481
Não vai apenas seguir em frente
bicicleta, muitas coisas precisarão ser feitas,

630
00:34:18,483 --> 00:34:20,261
para conseguir aquele balanço
braço para se adequar à nova bicicleta.

631
00:34:20,267 --> 00:34:24,022
Mas, se fosse fácil, cada homem e os seus
cachorro estaria nisso, não é?

632
00:34:30,000 --> 00:34:31,099
Eu vou relaxar mais tarde.

633
00:34:31,100 --> 00:34:33,233
Eu encontro um lugar diferente
todas as noites para dormir na minha van.

634
00:34:33,238 --> 00:34:35,240
Apenas me faça explodir o colchão inflável
na parte de trás da minha van.

635
00:34:36,491 --> 00:34:39,244
Dê uma punheta e depois vá dormir.
Você sabe? Apropriado!

636
00:34:39,536 --> 00:34:43,166
Apropriado. Você sabe, as pessoas recebem tudo...
Não é crime, é, dar uma punheta,

637
00:34:43,167 --> 00:34:44,165
você sabe. Foda-se.

638
00:35:00,890 --> 00:35:02,892
Você nunca fica complacente
com o TT

639
00:35:02,893 --> 00:35:04,518
Sempre há algo que você pode aprender,

640
00:35:04,519 --> 00:35:07,442
e, você sabe, se você ficar assim
e confiante demais, isso vai te morder.

641
00:35:10,800 --> 00:35:12,847
Eu simplesmente subi e tive
um pequeno momento sozinho,

642
00:35:12,907 --> 00:35:15,200
olhando para a estrada
porque a estrada estava fechada.

643
00:35:15,447 --> 00:35:18,246
Não houve um som além de
os pássaros apenas tweetando.

644
00:35:18,247 --> 00:35:21,370
E isso é algo realmente especial
sobre a pista em si, você conhece,

645
00:35:21,661 --> 00:35:25,040
Eu estava apenas olhando para baixo
pensando na próxima semana, na corrida,

646
00:35:25,206 --> 00:35:27,880
Eu vou descer lá
a mais de 200 milhas por hora.

647
00:35:29,586 --> 00:35:32,260
Aquela emoção que você sente
quando você chega na linha de partida,

648
00:35:32,380 --> 00:35:35,133
quando você está sendo dispensado
Com 10 segundos de intervalo, é só...

649
00:35:36,092 --> 00:35:37,264
É simplesmente inacreditável.

650
00:35:37,265 --> 00:35:39,183
É como nada mais
Eu já experimentei.

651
00:35:40,722 --> 00:35:42,474
Não se trata
bater no próximo cara.

652
00:35:42,557 --> 00:35:44,059
É sobre quem vence a pista.

653
00:35:44,225 --> 00:35:50,073
Este TT é o mais poderoso
corrida que você fará na vida.

654
00:35:50,774 --> 00:35:53,618
Eu adoro isso e é legal.

655
00:35:54,694 --> 00:35:56,742
As pessoas costumam perguntar,
"Por que você corre na rua?"

656
00:35:56,905 --> 00:36:00,910
Como as corridas em circuito são rápidas, você
pode ficar agitado, mas não é a mesma coisa.

657
00:36:01,242 --> 00:36:03,244
Corrida em circuito
é escalar com corda.

658
00:36:03,411 --> 00:36:05,413
É perigoso.
Mas há algum espaço para erro

659
00:36:05,622 --> 00:36:07,419
Você escorrega, você cai, você tem uma corda.

660
00:36:07,582 --> 00:36:09,209
As corridas de estrada são como escalada livre.

661
00:36:09,210 --> 00:36:11,703
Você sabe que está subindo o mesmo
montanha, você está em um curso,

662
00:36:11,711 --> 00:36:13,509
mas não há espaço para erros

663
00:36:13,755 --> 00:36:16,759
Se você cometer um erro, é
vai ser, você sabe...

664
00:36:17,384 --> 00:36:19,637
Bem, poderia ser
ferimentos graves ou pior.

665
00:36:20,553 --> 00:36:23,432
Você está fazendo talvez 170,
180 milhas por hora;

666
00:36:23,433 --> 00:36:26,230
passando por curvas rápidas
com árvores, sebes, paredes de tijolos.

667
00:36:26,601 --> 00:36:27,727
É a melhor coisa.

668
00:36:28,436 --> 00:36:29,983
E você percebe

669
00:36:29,989 --> 00:36:31,766
os perigos antes de você colocar
sua perna por cima da bicicleta.

670
00:36:31,773 --> 00:36:33,775
Quero dizer, no topo
de Bray Hill antes de sair,

671
00:36:34,109 --> 00:36:36,783
você sabe, você tem muitos
de pensamentos estranhos em sua mente

672
00:36:36,945 --> 00:36:40,119
e você está nervoso e preocupado,
mas assim que você partir;

673
00:36:40,281 --> 00:36:42,124
e você fecha a torneira
o marechal de partida

674
00:36:42,127 --> 00:36:44,211
descer Bray Hill, isso acabou.

675
00:36:44,369 --> 00:36:47,589
Então, quando você estiver realmente
aqui fora o barulho, o vento,

676
00:36:47,997 --> 00:36:50,170
a tensão física em seu corpo,

677
00:36:50,625 --> 00:36:53,970
não há nada igual. É só,
você se colocou no inferno

678
00:36:54,254 --> 00:36:58,134
e você se assusta tantas vezes,
mas esse é o empate.

679
00:36:58,341 --> 00:37:00,059
Lá fora
você não pode fingir, você sabe.

680
00:37:00,218 --> 00:37:02,812
Não há nada que você possa fazer
isso não está colocando você no momento.

681
00:37:02,971 --> 00:37:04,769
É isso. Você sabe...

682
00:37:04,889 --> 00:37:08,314
Especialmente se você andar sobre duas rodas.
Isso é o mais difícil possível.

683
00:37:15,316 --> 00:37:17,910
Você sabe,
as pessoas falam sobre esportes radicais.

684
00:37:17,986 --> 00:37:20,114
Não há nada mais extremo
do que corridas de rua.

685
00:37:20,780 --> 00:37:22,032
Uma fração de segundo.

686
00:37:22,657 --> 00:37:25,786
Quero dizer, alguém como Joey Dunlop,
31 anos de carreira,

687
00:37:25,994 --> 00:37:28,167
26 vitórias no TT. Todas as outras vitórias em corridas,

688
00:37:28,168 --> 00:37:29,560
todos aqueles campeonatos mundiais...

689
00:37:29,581 --> 00:37:31,174
Uma fração de segundo.

690
00:37:32,709 --> 00:37:35,633
- Oh, querido.
- Ah, ele desce.

691
00:37:40,049 --> 00:37:41,722
Ah, isso joga...

692
00:37:52,604 --> 00:37:55,107
Não há espaço
por erro no percurso TT.

693
00:37:55,273 --> 00:37:59,198
De todos os circuitos de corrida de rua, é
o mais difícil e implacável.

694
00:37:59,360 --> 00:38:01,362
Com uma média de cinco mortes
para cada milha,

695
00:38:01,529 --> 00:38:04,533
apenas alguns sortudos caíram
e escapou ileso.

696
00:38:08,870 --> 00:38:11,874
Milky Quayle é um dos sortudos.

697
00:38:16,544 --> 00:38:18,046
Sua vida gira em torno do TT

698
00:38:18,171 --> 00:38:20,344
porque é tal
uma coisa imensa e apaixonante

699
00:38:20,507 --> 00:38:23,886
esteja você na pista ou fora dela
a pista. É uma coisa de vida ou morte.

700
00:38:24,052 --> 00:38:26,020
Eu sei que parece loucura e tal
Quero dizer,

701
00:38:26,054 --> 00:38:28,853
Eu... eu não corri por aqui
agora há oito ou nove anos

702
00:38:29,307 --> 00:38:31,901
e eu ainda agora
lutar com a vida porque

703
00:38:31,976 --> 00:38:34,946
Eu não posso fazer isso, você sabe,
Não consigo me animar.

704
00:38:34,948 --> 00:38:36,531
É como se você tivesse feito o máximo

705
00:38:36,898 --> 00:38:39,242
e uma vez que você não pode ter esse máximo,

706
00:38:39,400 --> 00:38:42,495
então você é um pouco como
um viciado em drogas, esse tipo de coisa.

707
00:38:42,695 --> 00:38:44,789
Você simplesmente não pode, você não pode
tire isso do seu sistema.

708
00:38:44,948 --> 00:38:46,165
Você adora.

709
00:38:46,574 --> 00:38:48,167
Quando estou sentado ao lado da pista,

710
00:38:48,493 --> 00:38:51,497
você só quer fazer isso e pensa,
sim, sim, sim, sim e então...

711
00:38:52,330 --> 00:38:54,128
Então, obviamente, se você se mantiver ocupado

712
00:38:54,290 --> 00:38:57,009
e se está florescendo arrebatadoramente
o chão ou esvaziar as lixeiras

713
00:38:57,168 --> 00:39:00,547
ou levando outros cavaleiros,
ou reunião com dignitários

714
00:39:00,713 --> 00:39:04,559
e dando uma volta na imprensa,
isso mantém minha mente longe disso, na verdade.

715
00:39:06,219 --> 00:39:07,971
Milky cuida dos recém-chegados

716
00:39:07,972 --> 00:39:09,598
e mostra-lhes o percurso.

717
00:39:09,764 --> 00:39:11,892
Pode levar três anos
de competir para aprender

718
00:39:12,016 --> 00:39:14,110
e pelo menos tanto tempo
para aumentar a confiança

719
00:39:14,310 --> 00:39:16,312
precisava ser capaz de se esforçar
até os limites.

720
00:39:18,147 --> 00:39:19,319
É tudo uma questão de confiança.

721
00:39:19,320 --> 00:39:21,113
Você precisa estar confiante
para onde vão os cantos

722
00:39:21,276 --> 00:39:22,994
e quão rápido
você pode virar aquela esquina

723
00:39:23,152 --> 00:39:25,951
para aumentar sua velocidade,
então ainda estou experimentando

724
00:39:26,114 --> 00:39:29,163
sobre o quão rápido posso ir, um pouco mais,
um pouco mais, um pouco mais.

725
00:39:29,200 --> 00:39:30,943
Como construir
e se acostumar com os cantos

726
00:39:30,952 --> 00:39:32,904
e os solavancos e as subidas
e os pontos de inflexão

727
00:39:32,912 --> 00:39:35,815
e as grades e tudo mais, e
espero que eu continue um pouco mais rápido

728
00:39:37,166 --> 00:39:38,509
Supere, supere!

729
00:39:38,585 --> 00:39:40,758
Perto da cerca viva,
transfira de volta para a bicicleta novamente.

730
00:39:42,255 --> 00:39:43,757
Aqui, e adivinhe,

731
00:39:43,965 --> 00:39:45,137
tem outro aqui.

732
00:39:47,260 --> 00:39:49,228
Isso leva três anos para você acertar.

733
00:39:49,637 --> 00:39:51,389
Depois de apenas dois anos
de competir,

734
00:39:51,556 --> 00:39:54,651
Jenny Tinmouth é a mais rápida
mulher sempre ao redor do curso.

735
00:39:54,726 --> 00:39:56,820
Você definitivamente sente
como se você não devesse estar fazendo isso.

736
00:39:56,821 --> 00:39:58,609
É muito bizarro. Você sente...

737
00:39:59,188 --> 00:40:01,236
Você se sente excêntrico e um pouco travesso.

738
00:40:01,399 --> 00:40:02,742
Para explodir pelas estradas,

739
00:40:02,942 --> 00:40:04,865
mas novamente,
Acho que isso é metade da diversão...

740
00:40:05,028 --> 00:40:07,656
Como quando você desce Bray Hill,
é apenas um grande sorriso enorme.

741
00:40:07,739 --> 00:40:08,786
É como...

742
00:40:13,870 --> 00:40:15,793
Enquanto estou chegando aqui,
tudo que estou pensando

743
00:40:15,997 --> 00:40:18,591
é a próxima esquina que está chegando,
que é chamado Ballagarey.

744
00:40:19,208 --> 00:40:21,631
É carinhosamente conhecido
como Ballascary porque é.

745
00:40:21,878 --> 00:40:23,676
É tão, tão assustador. É tão rápido.

746
00:40:23,838 --> 00:40:24,930
É o mais importante,

747
00:40:25,006 --> 00:40:27,179
mas também o mais perigoso
curva do circuito.

748
00:40:27,258 --> 00:40:29,981
O grande problema com Ballagarey é
é invisível no seu ponto de entrada

749
00:40:29,982 --> 00:40:32,335
então enquanto estou chegando aqui
agora ainda estou com força no acelerador,

750
00:40:32,336 --> 00:40:33,711
ainda no acelerador, ainda no acelerador,

751
00:40:33,712 --> 00:40:35,054
na placa de 30 milhas por hora aqui agora,

752
00:40:35,059 --> 00:40:37,601
é aqui que eu saio do acelerador.
Eu desço uma marcha efetivamente,

753
00:40:37,602 --> 00:40:38,894
Eu tiro minha cabeça da bolha,

754
00:40:38,895 --> 00:40:40,432
e minha cabeça está ficando
arrancou meus ombros,

755
00:40:40,438 --> 00:40:42,907
mas nesse ponto também estou tentando
procurar minha casca no ponto

756
00:40:42,909 --> 00:40:44,071
mas ainda não consigo ver.

757
00:40:44,072 --> 00:40:45,567
Eu sei que vai para a direita
mas onde devo me entregar?

758
00:40:45,568 --> 00:40:47,195
Assim que vejo o meio-fio por dentro,

759
00:40:47,362 --> 00:40:48,989
Deito a bicicleta de lado e a dirijo.

760
00:40:49,113 --> 00:40:51,707
OK, e basta disparar,
bem perto do meio-fio

761
00:40:51,991 --> 00:40:53,368
Então, tão rápido.

762
00:40:53,534 --> 00:40:57,038
Média de 131,57 milhas por hora;

763
00:40:57,205 --> 00:41:00,425
John McGuinness ainda está
o homem mais rápido do percurso.

764
00:41:00,708 --> 00:41:04,713
Há cem anos, a primeira corrida
foi vencido a apenas 38 milhas por hora.

765
00:41:04,921 --> 00:41:07,845
Ao longo de sua história
até mesmo pilotos sem esperança de vencer

766
00:41:08,049 --> 00:41:09,801
vieram para quebrar recordes pessoais

767
00:41:10,009 --> 00:41:12,262
e desafio
o famoso percurso da ilha.

768
00:41:12,428 --> 00:41:16,433
Os pilotos estão sempre perseguindo
tempos de volta cada vez mais rápidos.

769
00:41:16,557 --> 00:41:19,106
...em primeiro lugar.
Este é Nick Crowe. Ele ainda está em segundo lugar.

770
00:41:19,394 --> 00:41:21,442
Eu só acho que tem
um certo vício em relação a isso.

771
00:41:21,521 --> 00:41:23,364
Assim que chegar aqui,
você não poderia deixar isso passar então.

772
00:41:23,523 --> 00:41:27,369
Você está procurando o máximo
tempos de volta o tempo todo.

773
00:41:27,568 --> 00:41:29,811
Eu sempre me propus a me vencer
mais do que qualquer outra pessoa.

774
00:41:30,154 --> 00:41:33,148
Todo ano, eu apenas pensei em fazer isso
cada vez mais rápido e mais rápido,

775
00:41:33,749 --> 00:41:34,958
o que eu estava realmente fazendo

776
00:41:34,959 --> 00:41:36,660
infelizmente até
a hora do meu acidente,

777
00:41:36,661 --> 00:41:40,256
o que realmente não foi culpa minha,
apenas uma daquelas coisas estranhas.

778
00:41:43,334 --> 00:41:45,632
Em 2009, enquanto liderava a corrida

779
00:41:45,753 --> 00:41:49,474
uma lebre correu para a pista,
fazendo com que Nick batesse seu sidecar

780
00:41:49,632 --> 00:41:52,055
a 160 milhas por hora

781
00:41:53,261 --> 00:41:56,481
Eu acho que simplesmente surgiu e
danificou a parte frontal da carenagem.

782
00:41:56,723 --> 00:41:59,727
E então veio e me bateu
na cara e foi isso então,

783
00:41:59,851 --> 00:42:02,980
obviamente a moto virou
imediatamente naquele momento, foi isso,

784
00:42:03,146 --> 00:42:04,568
direto para as árvores.

785
00:42:06,524 --> 00:42:08,367
Sim, tivemos sorte
para fugir com isso.

786
00:42:11,529 --> 00:42:14,578
Se tivermos
uma lesão ou uma fatalidade,

787
00:42:14,741 --> 00:42:17,335
Eu tendo a querer parar

788
00:42:17,493 --> 00:42:19,962
porque, sim, eu sinto, sinto
como um traficante de drogas às vezes

789
00:42:20,121 --> 00:42:21,953
porque estou me preparando
esses motores para essas pessoas

790
00:42:21,956 --> 00:42:23,583
ir e se machucar com

791
00:42:23,750 --> 00:42:26,494
e mesmo que seja, você sabe,
tocar na madeira, não é minha culpa, você sabe,

792
00:42:26,502 --> 00:42:30,427
pessoas que traficam drogas são piores
do que as pessoas que os tomam.

793
00:42:30,715 --> 00:42:33,309
E no ano passado;
passamos momentos terríveis.

794
00:42:34,093 --> 00:42:36,642
Eu disse que não iria continuar
com os carros laterais.

795
00:42:36,804 --> 00:42:38,727
E então a maneira como Nick se recuperou
foi só...

796
00:42:38,890 --> 00:42:40,437
Eu não conseguia dizer não para ele,

797
00:42:40,600 --> 00:42:44,400
então temos três motores prontos
para ele, e vamos fazer mais dois.

798
00:42:45,229 --> 00:42:46,572
Seu espírito é inacreditável.

799
00:42:48,399 --> 00:42:49,901
O próprio Nick não estará viajando.

800
00:42:50,109 --> 00:42:52,237
Em vez disso, a sua própria equipa de corrida tentará

801
00:42:52,403 --> 00:42:54,405
para quebrar o recorde de volta do sidecar,

802
00:42:55,531 --> 00:42:57,954
que permaneceu ininterrupto
desde seu acidente.

803
00:43:07,460 --> 00:43:08,507
Você tem que encontrar Guy?

804
00:43:08,586 --> 00:43:10,384
Sim. Ele é...

805
00:43:10,385 --> 00:43:11,832
Ele tem um pequeno problema
com sua licença.

806
00:43:11,833 --> 00:43:13,340
Você tem um problema
com sua licença, Gary?

807
00:43:13,341 --> 00:43:15,764
Sim, acabei de ter
para que seja digitalizado novamente.

808
00:43:16,344 --> 00:43:18,767
Normalmente, Guy é
em nenhum lugar para ser encontrado

809
00:43:18,930 --> 00:43:22,150
e ele não será elegível para praticar
sem sua licença de corrida.

810
00:43:22,391 --> 00:43:25,190
Até que ele volte, a moto não pode
passar por verificações.

811
00:43:25,353 --> 00:43:27,026
Não sabemos onde ele está, como sempre.

812
00:43:27,563 --> 00:43:29,190
Ele estará aqui daqui a pouco, espero.

813
00:43:30,500 --> 00:43:32,293
Acabamos de ter
uma mensagem do controle de corrida.

814
00:43:32,360 --> 00:43:35,739
Guy Martin poderia, por favor, relatar
para o escritório da corrida imediatamente, por favor.

815
00:43:36,405 --> 00:43:37,406
Cara Martinho...

816
00:43:37,740 --> 00:43:38,741
Por onde você começa?

817
00:43:40,201 --> 00:43:41,544
Ele é um dissidente.

818
00:43:42,578 --> 00:43:45,001
Ele é um excêntrico. Ele está sempre
tenho algo bom para dizer,

819
00:43:45,100 --> 00:43:47,619
embora muitas vezes
sai não transmitível.

820
00:43:47,625 --> 00:43:48,717
Ele é um pouco antiquado.

821
00:43:49,001 --> 00:43:51,675
Ele é um pouco com quem crescemos,
o que éramos.

822
00:43:51,879 --> 00:43:53,973
Cara é
uma personalidade fabulosa.

823
00:43:54,090 --> 00:43:56,513
Eu não acho que Guy realmente saiba
exatamente o que ele quer fazer.

824
00:43:56,514 --> 00:43:58,466
Ele tem muito
diferentes amores em sua vida.

825
00:43:58,469 --> 00:44:00,267
Eu gostaria de ver
ele venceu por aqui,

826
00:44:00,429 --> 00:44:02,523
mas se ele não tomar cuidado,
ele ficará sem tempo.

827
00:44:02,682 --> 00:44:04,275
Cara é
um personagem colorido

828
00:44:04,350 --> 00:44:06,023
Mas ele busca atenção; não é?

829
00:44:06,024 --> 00:44:08,603
Ele adora um pouco de atenção, ele teve
calção verde por dois anos.

830
00:44:08,604 --> 00:44:10,722
Quero dizer, eles devem estar fedendo
e pernas crescendo agora,

831
00:44:10,731 --> 00:44:12,228
mas é disso que se trata a corrida.

832
00:44:12,233 --> 00:44:14,441
Precisamos de personagens lá, você sabe.
Cara é o que ele é.

833
00:44:14,443 --> 00:44:16,445
Quero dizer, ele fala pura besteira,
mas ele é engraçado.

834
00:44:16,821 --> 00:44:18,243
O cara diz como é,

835
00:44:18,322 --> 00:44:20,399
e eu acho que isso é
por que ele é tão popular entre as pessoas.

836
00:44:20,491 --> 00:44:25,213
Ele não está preocupado com
perturbando a hierarquia.

837
00:44:25,329 --> 00:44:26,421
Guy Martin é Guy Martin

838
00:44:26,581 --> 00:44:28,754
e ninguém o quereria de outra maneira.

839
00:44:32,920 --> 00:44:36,220
Quero dizer, ele é um verdadeiro corajoso, ele é
um John Wayne do motociclismo.

840
00:44:39,760 --> 00:44:41,433
Por fim, Guy retorna

841
00:44:41,596 --> 00:44:45,226
depois de explodir a bicicleta clássica de um amigo
no sul da Ilha.

842
00:44:46,500 --> 00:44:48,702
- Aí está você, está resolvido agora.
- Isso é tudo.

843
00:44:48,728 --> 00:44:51,231
Acerte! Ta muito. Felicidades, chefe.

844
00:44:54,817 --> 00:44:56,819
As estradas
estará fechando em meia hora

845
00:44:56,944 --> 00:45:00,198
e o treino desta noite começará
às 7h30 pontualmente.

846
00:45:00,573 --> 00:45:02,246
A licença de corrida do cara foi aprovada,

847
00:45:02,366 --> 00:45:05,370
a equipe pode finalmente sobreviver
verificações com as motos.

848
00:45:09,832 --> 00:45:11,254
Certo, felicidades.

849
00:45:11,918 --> 00:45:14,296
E agora são 7h25,

850
00:45:14,297 --> 00:45:16,175
as estradas estarão fechando
e o treino desta noite

851
00:45:16,177 --> 00:45:18,680
começará em cinco minutos.

852
00:45:18,681 --> 00:45:21,184
Cinco minutos, senhoras e senhores,
cinco minutos.

853
00:45:29,644 --> 00:45:32,488
Número oito, Guy Martin,
e número 19, James Hillier

854
00:45:32,489 --> 00:45:34,833
deixe a linha,
tanto em superbikes também.

855
00:46:04,000 --> 00:46:06,344
A mecânica disse no ano passado
entrando no primeiro pit stop

856
00:46:06,347 --> 00:46:07,439
meus olhos estavam em talos,

857
00:46:07,515 --> 00:46:09,917
você não conseguia ver
o branco dos meus olhos o tempo todo.

858
00:46:09,934 --> 00:46:12,938
Você vem para o TT e seu corpo
não estou familiarizado com isso para começar.

859
00:46:15,356 --> 00:46:17,529
As coisas estão passando
tão rápido.

860
00:46:17,900 --> 00:46:20,653
De uma volta inicial parada, 125 milhas
uma hora; você sabe, primeira volta.

861
00:46:20,820 --> 00:46:22,914
E é como, "Devo estar bravo".

862
00:46:23,781 --> 00:46:26,625
É espetacular e quando
você apenas, você sabe, está se arrastando

863
00:46:26,784 --> 00:46:29,486
na sua bicicleta de estrada pensando
você é uma lenda andando rápido.

864
00:46:29,578 --> 00:46:31,922
É como uma coisa totalmente diferente

865
00:46:31,923 --> 00:46:33,675
quando você vê
as motos de corrida passam.

866
00:46:34,542 --> 00:46:36,330
Você pode ter dirigido
para os poços naquela manhã

867
00:46:36,335 --> 00:46:39,339
então sua velocidade máxima do dia até agora
é talvez 40 milhas por hora

868
00:46:39,547 --> 00:46:41,800
Você soltou a embreagem
e dentro de alguns quilômetros

869
00:46:41,966 --> 00:46:44,310
você está empurrando 200 milhas
uma hora entre você sabe,

870
00:46:44,385 --> 00:46:45,807
muros e sebes de pedra.

871
00:46:46,470 --> 00:46:48,938
Então demora um pouco
para colocar sua cabeça em dia.

872
00:46:49,974 --> 00:46:51,601
Então você se acalma
e comece a relaxar

873
00:46:51,767 --> 00:46:54,069
e conseguindo mais
e mais confortável com o circuito.

874
00:46:54,145 --> 00:46:55,488
Você começa a ir mais rápido;

875
00:46:55,489 --> 00:46:57,113
comece a correr bem,
comece a respirar corretamente.

876
00:46:57,148 --> 00:46:59,571
Você entra, tipo,
esse tipo estranho de estado de espírito

877
00:46:59,734 --> 00:47:01,361
onde tudo começa a desacelerar.

878
00:47:01,569 --> 00:47:04,618
Você começa a se mover,
sua linha dos olhos começa a levantar tanto

879
00:47:04,780 --> 00:47:07,784
e seu cérebro começa a funcionar
muito à frente de você

880
00:47:07,950 --> 00:47:10,874
Você está pensando, tipo,
talvez quatro ou cinco curvas à frente.

881
00:47:11,078 --> 00:47:12,295
É tudo uma questão de impulso,

882
00:47:12,371 --> 00:47:13,793
e mantendo seu ritmo

883
00:47:14,206 --> 00:47:17,130
e não entrar em nenhuma batalha estúpida
com pessoas.

884
00:47:17,209 --> 00:47:18,927
Você tem que estar realmente usando sua cabeça.

885
00:47:20,379 --> 00:47:24,259
Eu sou um piloto muito duro
para andar comigo, se você quiser fugir de mim

886
00:47:24,260 --> 00:47:26,463
você vai ter que ser
disposto a encerrar uma postagem.

887
00:47:26,469 --> 00:47:28,862
Você sabe o que eu quero dizer? E isso é
a maneira como eu corro de motos.

888
00:47:28,888 --> 00:47:31,562
E é assim que eu empurro,
e levarei qualquer homem até ao amargo fim.

889
00:47:32,016 --> 00:47:34,986
Se eles querem jogar bola,
eles podem brincar comigo, você sabe.

890
00:47:51,869 --> 00:47:55,373
Quando você ouve as motos chegando
na sexta marcha...

891
00:47:55,539 --> 00:47:58,793
E eles nunca fecham o acelerador,
isso também é para mim, quero dizer...

892
00:47:58,876 --> 00:48:00,844
Você sabe, eu andei de bicicleta
por muitos anos...

893
00:48:00,920 --> 00:48:02,638
Uau! Uau! Realmente uau.

894
00:48:05,424 --> 00:48:08,052
Mesmo depois de todos esses anos
falar com alguém sobre

895
00:48:08,135 --> 00:48:10,058
o curso TT da Ilha de Man,

896
00:48:10,221 --> 00:48:13,316
o cabelo fica em pé nas costas
do seu pescoço e você se lembra,

897
00:48:13,724 --> 00:48:16,648
e eu nunca esquecerei
minha primeira volta voadora no TT

898
00:48:16,727 --> 00:48:19,697
passando pela encruzilhada de St Ninian
descendo Bray Hill.

899
00:48:19,772 --> 00:48:21,934
E eu pensei em sair
o fim do mundo, na verdade.

900
00:48:21,941 --> 00:48:23,934
Eu pensei que tinha cavalgado
no final de um penhasco

901
00:48:23,984 --> 00:48:25,986
Você sente que pode voar de verdade,

902
00:48:26,529 --> 00:48:28,372
e na maioria das vezes você faz.

903
00:49:31,802 --> 00:49:33,019
Onde está o Guy, Johnny?

904
00:49:33,846 --> 00:49:35,473
- Onde está o cara?
- Só andando até você.

905
00:49:36,640 --> 00:49:39,393
A bicicleta do cara foi apreendida
porque em seu retorno,

906
00:49:39,560 --> 00:49:41,733
ele tem ilegalmente
andei pela cidade.

907
00:49:41,734 --> 00:49:43,611
Então eu tenho que subir
e levar uma besteira? Para que?

908
00:49:43,612 --> 00:49:45,857
Para andar pela área de espera,
ou andando pela cidade?

909
00:49:45,858 --> 00:49:47,280
Cavalgando pela cidade, Chefe

910
00:49:47,281 --> 00:49:49,523
Veja, você deveria ler essa parte
antes de sair.

911
00:49:49,528 --> 00:49:51,851
Mas eu não vi você
porque você estava atrasado para a grade.

912
00:49:52,072 --> 00:49:54,700
Isso está lhe dizendo
não fazer o que você fez.

913
00:49:58,287 --> 00:50:00,255
- Não faça isso de novo.
- Realmente, realmente, Sr. Craig,

914
00:50:00,414 --> 00:50:03,588
é aqui que você entra.
Chefe de equipe e tudo mais.

915
00:50:05,000 --> 00:50:07,002
- Vou culpar você, Wilson.
- Sim, me culpe.

916
00:50:07,004 --> 00:50:08,096
Estou culpando você, sim.

917
00:50:09,298 --> 00:50:11,426
Ah, porra, mega! Onde está Rob?

918
00:50:12,426 --> 00:50:14,178
- Seria perfeito.
- Sem problemas.

919
00:50:14,595 --> 00:50:15,767
Mais emblemas?

920
00:50:15,971 --> 00:50:17,223
Sim, todos os anos.

921
00:50:24,021 --> 00:50:27,446
Cara vai pegar sua bicicleta de volta
uma vez que ele se desculpa.

922
00:50:28,442 --> 00:50:29,989
Quem eu vou ver para uma besteira?

923
00:50:30,236 --> 00:50:31,909
Posso me levar de bicicleta?

924
00:50:32,196 --> 00:50:33,413
Posso me levar de bicicleta?

925
00:50:33,989 --> 00:50:35,987
- Você quer algumas batatas fritas?
- Eu não me importaria, cara.

926
00:50:36,617 --> 00:50:37,960
Eu sei que você está de dieta.

927
00:50:38,452 --> 00:50:39,999
- Sirva-se.
- Muito obrigado.

928
00:50:40,120 --> 00:50:41,337
Vá em frente, entre lá.

929
00:50:42,957 --> 00:50:44,004
Você é um bom rapaz, você.

930
00:50:44,005 --> 00:50:45,131
Obrigado, rapazes.

931
00:50:45,292 --> 00:50:46,464
Você está bem, Sr. Craig.

932
00:50:49,255 --> 00:50:50,848
Tudo bem, chefe, trabalho concluído.

933
00:50:57,471 --> 00:50:59,643
Isso é mostarda, certo, rapazes.

934
00:51:03,000 --> 00:51:04,801
Isso tem
o mesmo transportador de roda dentada?

935
00:51:04,812 --> 00:51:05,859
Sim.

936
00:51:05,860 --> 00:51:08,033
J* Se tem uma coisa que eu gosto

937
00:51:08,034 --> 00:51:11,163
J* Está andando de moto

938
00:51:11,164 --> 00:51:13,041
J* eu sou um rei da velocidade

939
00:51:13,445 --> 00:51:15,288
J* Quando eu começo

940
00:51:17,116 --> 00:51:19,995
J* Uma vez ganhei o primeiro prêmio dois e seis

941
00:51:20,160 --> 00:51:22,959
J* Eu conheço todos os truques sujos da pista de terra

942
00:51:23,122 --> 00:51:27,127
J* eu sou uma maravilha
quando estou fora para vencer

943
00:51:29,128 --> 00:51:32,132
J* Em uma corrida de 50 milhas
eu sou o melhor

944
00:51:32,339 --> 00:51:34,933
J* eu ando cinco milhas
e derrapar o resto

945
00:51:35,050 --> 00:51:40,056
J* Então venha me ver
participando das corridas TT

946
00:51:41,348 --> 00:51:45,353
J* Descendo a colina eu vou
em velocidade alucinante

947
00:51:47,187 --> 00:51:49,906
J* Me veja descendo a rua

948
00:51:50,065 --> 00:51:52,909
J* Com a postagem vencedora
no assento do passageiro

949
00:51:53,068 --> 00:51:58,495
J* Ah! Venha e me veja
participando da corrida TT

950
00:51:59,074 --> 00:52:00,826
Com certeza, duas semanas da minha vida.

951
00:52:01,535 --> 00:52:02,957
É apenas algo que...

952
00:52:13,172 --> 00:52:15,174
Isso, para mim, é como a Copa do Mundo.

953
00:52:16,967 --> 00:52:20,392
São apenas 50 anos da minha vida
são 100 semanas,

954
00:52:20,393 --> 00:52:22,145
é simplesmente inacreditável.

955
00:52:22,556 --> 00:52:25,150
A atmosfera. Os amigos que fiz,
de todo o mundo,

956
00:52:25,225 --> 00:52:28,604
você vê todo ano
Você perde alguns, ganha alguns.

957
00:52:29,021 --> 00:52:30,313
É apenas algo especial.

958
00:52:30,356 --> 00:52:31,403
Um segundo!

959
00:52:45,037 --> 00:52:47,210
As pessoas me dizem,
ah, você tem filhos, você sabe,

960
00:52:47,539 --> 00:52:49,241
você não deveria permitir que ele fizesse isso.

961
00:52:49,249 --> 00:52:51,251
Mas você tirou a corrida de Dan

962
00:52:51,335 --> 00:52:53,463
e seria apenas
o fim do mundo de Dan,

963
00:52:53,464 --> 00:52:55,181
e eu não posso fazer isso com ele, você sabe.

964
00:52:55,214 --> 00:52:56,466
Ele é meu marido, eu o amo,

965
00:52:56,467 --> 00:52:57,889
então eu tenho que apoiá-lo.

966
00:52:59,760 --> 00:53:00,932
Você está na arquibancada,

967
00:53:00,933 --> 00:53:02,845
sentados juntos, você sabe,
o resto das famílias

968
00:53:02,846 --> 00:53:05,065
e o resto das esposas.
Você sabe, estamos todos nervosos,

969
00:53:05,224 --> 00:53:06,441
mas você meio que precisa,

970
00:53:06,517 --> 00:53:08,315
meio que fazer uma piadinha e rir.

971
00:53:08,316 --> 00:53:10,710
E é incrível a força
isso vem de dentro, realmente

972
00:53:10,711 --> 00:53:13,278
com todos... Todos juntos,
você sabe, vocês meio que se divertem juntos

973
00:53:13,279 --> 00:53:15,998
e supere isso realmente.

974
00:53:17,194 --> 00:53:19,538
A grande defesa dos pilotos de estrada
é sempre a mesma coisa,

975
00:53:19,613 --> 00:53:21,581
cada um deles,
é a mesma coisa,

976
00:53:21,782 --> 00:53:23,374
"Mas isso nunca vai acontecer comigo."

977
00:53:23,701 --> 00:53:27,001
Mas em algum lugar lá
eles sabem muito bem

978
00:53:27,079 --> 00:53:28,205
que isso pode acontecer com eles.

979
00:53:29,206 --> 00:53:30,833
E entre esses dois lugares

980
00:53:31,417 --> 00:53:33,260
há muitas maneiras
de lidar com isso.

981
00:53:33,711 --> 00:53:36,134
Eu usei o mesmo
capacete de proteção nos últimos 11 anos.

982
00:53:36,463 --> 00:53:38,841
E eu sempre uso
um certo par de meias

983
00:53:38,924 --> 00:53:40,767
durante toda a quinzena

984
00:53:41,301 --> 00:53:43,645
e eu sempre deixo cair um centavo
abaixo meus couros também,

985
00:53:43,721 --> 00:53:45,314
antes do início de cada corrida, sim.

986
00:53:45,472 --> 00:53:47,019
Não faz diferença alguma,

987
00:53:47,349 --> 00:53:49,727
mas vou usar calcinha rosa
se isso vai me fazer vencer.

988
00:53:50,227 --> 00:53:51,649
Onde está seu passe?

989
00:53:51,650 --> 00:53:52,997
Eu não tenho nenhum dos dois.

990
00:53:53,021 --> 00:53:54,022
Você precisa de um passe.

991
00:53:54,857 --> 00:53:55,858
Eu não tenho.

992
00:53:55,859 --> 00:53:57,285
Você não pode passar sem um passe.

993
00:53:57,317 --> 00:53:58,739
- Não?
- Não, essas são as regras.

994
00:53:59,361 --> 00:54:00,533
É a área do poço, você vê.

995
00:54:01,071 --> 00:54:02,539
Na área dos boxes, você não pode.

996
00:54:03,532 --> 00:54:04,533
É disso que você precisa.

997
00:54:06,744 --> 00:54:09,338
Vou colocá-lo de volta por cima da cerca
para você. Felicidades, companheiro.

998
00:54:10,539 --> 00:54:11,540
Felicidades, companheiro.

999
00:54:16,670 --> 00:54:19,344
Não há dúvida de que
Ilha de Man TT representa

1000
00:54:19,506 --> 00:54:21,634
tipo o último bastião
da liberdade de escolha

1001
00:54:22,301 --> 00:54:23,678
e chegar a um lugar como este

1002
00:54:23,761 --> 00:54:26,514
e ter algo
tão verdadeiramente, você sabe,

1003
00:54:26,515 --> 00:54:27,858
potencialmente perigoso

1004
00:54:27,931 --> 00:54:30,354
ser bem-vindo, realmente, é revigorante.

1005
00:54:30,355 --> 00:54:32,904
É encantador. São todas as coisas
isso deveria ser permitido

1006
00:54:32,978 --> 00:54:35,572
para ir a outros lugares.
Quero dizer, somos seres humanos.

1007
00:54:35,689 --> 00:54:37,066
A vida não é um ensaio geral.

1008
00:54:37,149 --> 00:54:39,277
Você só tem uma volta,
por que não torná-lo bom?

1009
00:54:40,652 --> 00:54:42,599
É aqui que eu começo
a subida da montanha.

1010
00:54:43,363 --> 00:54:46,031
Então, para este eu tenho que desacelerar;
de volta para a segunda marcha.

1011
00:54:46,366 --> 00:54:47,993
Eu entro naquela parede, ali,

1012
00:54:48,202 --> 00:54:50,170
enquanto passo por aqui,
a colisão bem ali, bang.

1013
00:54:50,537 --> 00:54:53,086
Então corremos agora
esta pequena torção da mão direita aqui,

1014
00:54:53,248 --> 00:54:54,249
Ainda plano, ainda plano,

1015
00:54:54,250 --> 00:54:56,709
no poder, no poder no poder,
no poder, no poder,

1016
00:54:56,710 --> 00:54:59,133
debaixo da parede,
desligue a energia, reduza uma marcha,

1017
00:54:59,755 --> 00:55:02,599
de volta à energia, agora para dirigir,
na unidade, unidade, unidade, unidade,

1018
00:55:04,051 --> 00:55:05,052
de volta para a segunda marcha.

1019
00:55:06,720 --> 00:55:08,722
De volta ao poder agora,
puxe a bicicleta em linha reta,

1020
00:55:09,014 --> 00:55:10,436
levante-se, levante-se, comece a dirigir,

1021
00:55:10,808 --> 00:55:12,760
em direção
essas pequenas torções do lado esquerdo aqui.

1022
00:55:13,101 --> 00:55:15,069
entre naquele, ali,

1023
00:55:15,800 --> 00:55:18,928
em direção à árvore à direita
lado da estrada, até aqui, ok?

1024
00:55:18,941 --> 00:55:20,909
À medida que corremos para isso
para ir para a casa do Guthrie, ok?

1025
00:55:21,235 --> 00:55:24,079
Guthrie é o terceiro mais importante
curva do circuito.

1026
00:55:24,238 --> 00:55:26,366
Tenho três curvas para a esquerda aqui, ok.

1027
00:55:26,532 --> 00:55:29,035
É muito íngreme. Este é o único,
acertar o primeiro,

1028
00:55:29,409 --> 00:55:30,831
entre naquele, ali,

1029
00:55:30,911 --> 00:55:32,754
até a linha branca,
de volta ao número dois,

1030
00:55:32,996 --> 00:55:34,623
para o número três, ali mesmo.

1031
00:55:34,957 --> 00:55:37,927
Veja a curva com freios fortes,
baixe três marchas, uma, duas, três.

1032
00:55:38,919 --> 00:55:41,422
De volta lá,
de volta à energia; conduza-o.

1033
00:55:42,297 --> 00:55:44,299
Direto para a linha branca,
de volta para

1034
00:55:44,383 --> 00:55:45,384
a linha branca externa,

1035
00:55:45,400 --> 00:55:47,518
naquela época,
logo abaixo deste aqui,

1036
00:55:47,553 --> 00:55:50,397
apertando o acelerador, lá vamos nós.
Amável. Belo cavalinho.

1037
00:55:51,932 --> 00:55:53,104
Bang.

1038
00:55:56,728 --> 00:56:00,483
Nos sete dias seguintes, houve
haverá muitos arranhões e quase acidentes,

1039
00:56:00,566 --> 00:56:02,864
sete vértebras quebradas,
quatro costelas quebradas,

1040
00:56:03,026 --> 00:56:05,700
cinco incidentes com risco de vida,
dois pulmões machucados

1041
00:56:05,946 --> 00:56:08,699
e, infelizmente, muito pior.

1042
00:56:10,617 --> 00:56:11,664
Onde está Camé?

1043
00:56:12,035 --> 00:56:13,036
Ele está aí?

1044
00:56:13,287 --> 00:56:14,288
Qual é o plano?

1045
00:56:17,207 --> 00:56:18,208
- O que?
- Chá.

1046
00:56:18,458 --> 00:56:19,960
Chá. Sim, pegue o chá dele.

1047
00:56:20,377 --> 00:56:22,303
E comece cedo pela manhã.

1048
00:56:22,963 --> 00:56:24,340
- Esse é o plano, Wilson?
- Desculpe?

1049
00:56:24,341 --> 00:56:26,969
Qual é o plano? Esses meninos
estão perguntando qual é o plano.

1050
00:56:29,469 --> 00:56:31,516
O plano é que você esteja andando de bicicleta.

1051
00:56:32,639 --> 00:56:34,741
Ah, bem, aí está.
Está resolvido. Trabalho concluído.

1052
00:56:35,142 --> 00:56:37,236
Bem, obviamente um pouco
de névoa aqui em cima,

1053
00:56:37,311 --> 00:56:41,191
Douglas, no momento na área
aqui. Está claro lá em cima...

1054
00:56:46,445 --> 00:56:48,447
Começando
com a corrida TT Superbike.

1055
00:56:48,572 --> 00:56:50,040
Seis voltas do percurso,

1056
00:56:50,041 --> 00:56:52,590
226,38 milhas.

1057
00:56:52,826 --> 00:56:56,501
Um lembrete; este é um contra-relógio,
eles vão em intervalos de 10 segundos,

1058
00:56:56,788 --> 00:56:59,337
então eles estão correndo contra o relógio
tanto quanto um ao outro

1059
00:56:59,499 --> 00:57:01,627
O mais importante, claro,
eles correm sozinhos.

1060
00:57:01,835 --> 00:57:05,089
Eles correm tradição, eles correm
a história do percurso da montanha.

1061
00:57:05,422 --> 00:57:07,550
Estamos a um minuto de distância
desde o início da corrida

1062
00:57:07,551 --> 00:57:08,768
no TT deste ano

1063
00:57:08,842 --> 00:57:11,516
As leis das médias
me diga que ele vai vencer.

1064
00:57:14,389 --> 00:57:16,140
Eu gostaria que ele vencesse a primeira corrida

1065
00:57:16,141 --> 00:57:17,598
porque acredito que isso o resolverá.

1066
00:57:17,601 --> 00:57:19,802
Se ele vencer a primeira corrida,
ele ganhará três ou quatro.

1067
00:57:20,103 --> 00:57:21,195
Eu realmente acredito nele.

1068
00:57:22,314 --> 00:57:26,035
E é uma Suzuki que
nos faz seguir em frente, lá vai Bruce Anstey.

1069
00:57:26,443 --> 00:57:28,741
Com a névoa ainda rolando
ao longo da Glencrutcheny Road,

1070
00:57:28,820 --> 00:57:30,037
mas estamos correndo.

1071
00:57:30,447 --> 00:57:33,041
E aí está o número
uma máquina de Bruce Anstey.

1072
00:57:33,241 --> 00:57:35,494
E ele é muito compacto
lá através da Union Mills.

1073
00:57:35,953 --> 00:57:37,205
E há John McGuinness,

1074
00:57:37,329 --> 00:57:39,627
o homem mais rápido da história
do percurso da montanha.

1075
00:57:39,831 --> 00:57:43,176
E aqui está Hutchy com duas vitórias
ano passado; mas não em uma superbike-

1076
00:57:43,543 --> 00:57:45,796
O próximo é o número oito,
28 anos de idade,

1077
00:57:45,879 --> 00:57:46,926
aí vem o cara agora.

1078
00:57:47,172 --> 00:57:48,549
Ele desce rápido Bray Hill.

1079
00:57:48,715 --> 00:57:49,932
Boa velocidade de giro.

1080
00:57:49,933 --> 00:57:52,402
E aqui vamos nós. Estamos ligados. Dois juntos

1081
00:57:53,679 --> 00:57:56,478
John McGuinness lidera na estrada
à frente de Bruce Anstey.

1082
00:57:58,558 --> 00:58:00,902
Número seis,
Cameron Donald, está diminuindo a diferença

1083
00:58:00,903 --> 00:58:02,246
entre ele e Keith Amor

1084
00:58:02,312 --> 00:58:03,734
Eles têm uma batalha lá,

1085
00:58:03,897 --> 00:58:05,945
a vantagem que está sendo mantida
por Cameron Donald

1086
00:58:06,316 --> 00:58:08,444
mas aqui está Guy Martin agora
e ele é rápido!

1087
00:58:10,362 --> 00:58:12,660
John McGuinness
teve um início incrível nesta corrida

1088
00:58:12,781 --> 00:58:15,409
mas Conor Cummins,
o rapaz local, está logo atrás dele

1089
00:58:15,659 --> 00:58:18,253
apenas oito centésimos de segundo abaixo
em segundo lugar.

1090
00:58:19,300 --> 00:58:21,830
De volta aqui na arquibancada,
Eu posso te dizer pela minha tela

1091
00:58:21,832 --> 00:58:25,336
que Conor Cummins assumiu a liderança
em Ballaugh no tempo corrigido

1092
00:58:25,419 --> 00:58:27,082
três segundos
liderar John McGuinness.

1093
00:58:27,087 --> 00:58:29,556
Mas John claramente tem problemas porque

1094
00:58:29,715 --> 00:58:31,012
na armadilha de velocidade de Sulby

1095
00:58:31,091 --> 00:58:35,267
ele passou
a apenas 136,4 milhas por hora

1096
00:58:35,345 --> 00:58:38,770
Então, claramente problemas com
John McGuinness e a grande Honda.

1097
00:58:38,932 --> 00:58:40,980
Mas depende de Ramsey e Roy Moore.

1098
00:58:40,981 --> 00:58:42,977
Bem, eles disseram que era
vai estar perto e está,

1099
00:58:42,978 --> 00:58:45,231
porque Guy Martin está aqui...
Oh, meu Deus!

1100
00:58:45,397 --> 00:58:47,491
Guy Martin quase foi levado para lá

1101
00:58:47,566 --> 00:58:49,284
por Michael Dunlop, e estava perto.

1102
00:58:49,285 --> 00:58:50,537
Conor Cummins, número 10,

1103
00:58:50,610 --> 00:58:52,738
lidera por seis segundos
antes de Ian Hutchinson.

1104
00:58:53,196 --> 00:58:54,994
Está então em terceiro lugar Guy Martin

1105
00:58:55,073 --> 00:58:56,666
apenas um segundo atrás de Hutchinson.

1106
00:58:56,742 --> 00:58:59,586
John McGuinness
é uma aposentadoria em Sulby Straight.

1107
00:58:59,786 --> 00:59:00,878
Que decepção,

1108
00:59:00,954 --> 00:59:03,457
o rei da montanha
sai na primeira volta

1109
00:59:03,623 --> 00:59:04,875
mas continue com o show.

1110
00:59:05,375 --> 00:59:07,878
O número quatro que lidera na estrada.

1111
00:59:08,170 --> 00:59:10,969
Eu posso te dizer esse número 10
aumentou sua vantagem para 14 segundos

1112
00:59:10,970 --> 00:59:12,313
acima do número quatro; Ian Hutchinson.

1113
00:59:12,382 --> 00:59:14,726
Poderíamos ver um Manxman
no topo do pódio

1114
00:59:14,801 --> 00:59:16,394
pela primeira vez em vários anos.

1115
00:59:16,762 --> 00:59:19,811
Cummins tem isso fantástico
liderar agora 21 segundos.

1116
00:59:19,812 --> 00:59:22,636
Se ele puder simplesmente aguentar
certamente haverá algum Guinness

1117
00:59:22,642 --> 00:59:24,485
bêbado no Swan em Ramsey esta noite.

1118
00:59:25,771 --> 00:59:29,821
E Ian Hutchinson
tempo de volta, 130.496,

1119
00:59:30,025 --> 00:59:31,868
Então aqui está Conor agora,
vamos dar uma olhada nisso.

1120
00:59:32,360 --> 00:59:36,706
Ah, é 131.511 de Conor Cummins.

1121
00:59:36,948 --> 00:59:40,122
E, uau, que performance
pelo homem de Ramsey.

1122
00:59:43,288 --> 00:59:45,040
Bem, a luz acendeu em Cronk-ny-Mona

1123
00:59:45,165 --> 00:59:47,463
para sinalizar a chegada
do número seis, Cameron Donald,

1124
00:59:47,626 --> 00:59:49,219
mas ele não apareceu

1125
00:59:49,461 --> 00:59:52,055
Agora calculamos que Cameron pode ter
cometi um erro naquela volta,

1126
00:59:52,056 --> 00:59:53,854
possivelmente um overshoot em Signpost

1127
00:59:54,091 --> 00:59:56,469
Essa parece uma explicação lógica
para isso.

1128
00:59:56,885 --> 00:59:58,728
Acabamos de conseguir
outra máquina chegando agora,

1129
00:59:58,729 --> 01:00:00,176
e seria Guy Martin que está agora,

1130
01:00:00,177 --> 01:00:02,090
O cara está chegando para
o topo do pit lane agora

1131
01:00:02,091 --> 01:00:04,183
e é o Conor que está a caminho
como ele está sendo informado lá.

1132
01:00:04,184 --> 01:00:05,686
Leve para casa, Conor; leve para casa.

1133
01:00:05,769 --> 01:00:08,363
Ele sabe que tem
uma vantagem de 21,1 em Glen Helen.

1134
01:00:08,647 --> 01:00:10,490
Nesta volta, 23,3.

1135
01:00:10,607 --> 01:00:13,030
Bem, aí está a buzina tocando,
Hutchy vai embora agora.

1136
01:00:13,031 --> 01:00:15,580
E Cameron, ele estará se chutando
por esse erro,

1137
01:00:15,581 --> 01:00:19,051
ele agora caiu para 13º.
Oh, Conor paralisa! Conor para!

1138
01:00:19,741 --> 01:00:21,914
Ele vai começar aqui agora,
simplesmente não acende-

1139
01:00:21,915 --> 01:00:23,558
Um pouco de tempo. Vamos, vamos,

1140
01:00:23,588 --> 01:00:25,886
vamos, vamos, ah, não, não, não.

1141
01:00:25,997 --> 01:00:27,089
Está demitido, está demitido!

1142
01:00:27,165 --> 01:00:30,419
Ah, Conor; uma grande sacudida de cabeça
do grande homem de Ramsey lá.

1143
01:00:30,502 --> 01:00:33,881
Guy Martin também vai, e Guy é rápido
no limitador de velocidade ali,

1144
01:00:34,047 --> 01:00:35,640
e acerta. Charlie Lambert.

1145
01:00:35,757 --> 01:00:37,224
Então, uma vantagem de 21 segundos,

1146
01:00:37,259 --> 01:00:39,557
e de repente
caiu para quatro segundos.

1147
01:00:39,886 --> 01:00:42,560
Dezessete segundos desapareceram
durante o curso desse problema,

1148
01:00:42,722 --> 01:00:44,850
de fazer o grande ZX-10 funcionar novamente.

1149
01:00:45,475 --> 01:00:48,069
Então, se é tudo para jogar
então nas duas últimas voltas

1150
01:00:48,145 --> 01:00:49,897
e há algum trabalho
a ser feito por Cameron

1151
01:00:49,898 --> 01:00:51,400
para comer a liderança de Conor.

1152
01:00:52,232 --> 01:00:54,280
Então, Conor Cummins, Ian Hutchinson,

1153
01:00:54,359 --> 01:00:57,784
Guy Martin e Michael Dunlop,
esses são os quatro primeiros

1154
01:00:58,029 --> 01:01:02,535
A ordem é a mesma, mas a lacuna
certamente mudou.

1155
01:01:03,827 --> 01:01:06,421
Primeiro dos corredores com numeração tardia agora
no pit lane.

1156
01:01:06,496 --> 01:01:08,464
E aqui está o número 26, Paul Dobbs,

1157
01:01:08,874 --> 01:01:10,421
correndo com o kiwi no capacete

1158
01:01:10,500 --> 01:01:11,922
e lá está Jenny, ausente agora.

1159
01:01:12,252 --> 01:01:14,471
E acabamos de ter
notícia de que Conor está desaparecido.

1160
01:01:14,472 --> 01:01:16,270
Conor Cummins
faltando aqui em Glen Helen.

1161
01:01:16,506 --> 01:01:19,134
Agitou amarelos aqui como
uma nova máquina aparece agora.

1162
01:01:19,926 --> 01:01:21,303
Não, não é Conor; qualquer.

1163
01:01:22,179 --> 01:01:24,307
Esse é o número oito, Guy Martin.

1164
01:01:24,556 --> 01:01:26,058
Conor desaparecido em Glen Helen.

1165
01:01:34,983 --> 01:01:36,555
eu posso te contar
o que aconteceu com Conor

1166
01:01:36,568 --> 01:01:39,663
Ele é um aposentado,
falha mecânica no Laurel Bank.

1167
01:01:40,071 --> 01:01:42,494
Uma aposentadoria no Laurel Bank.
Uma falha mecânica.

1168
01:01:42,741 --> 01:01:44,334
Grande decepção para Conor

1169
01:01:44,951 --> 01:01:48,626
Então é Ian Hutchinson,
número quatro que está liderando na estrada.

1170
01:01:49,623 --> 01:01:52,627
Esse é o número oito, Guy Martin
em segundo lugar por enquanto.

1171
01:01:52,959 --> 01:01:55,178
E há um,
dois, três à vista agora.

1172
01:01:55,179 --> 01:01:57,853
Esses três vão ter
um velho pedaço de verdade sobre a montanha

1173
01:01:57,854 --> 01:01:59,590
e isso vai ser
vale a pena dar uma olhada.

1174
01:01:59,591 --> 01:02:01,308
Não é só Conor
isso traz más notícias.

1175
01:02:01,343 --> 01:02:03,892
Acabamos de ouvir que o
novo sistema de cronometragem aqui nos boxes

1176
01:02:04,012 --> 01:02:06,140
reivindicou
sua primeira vítima de destaque

1177
01:02:06,348 --> 01:02:09,602
com Guy Martin atendendo
uma penalidade de 30 segundos.

1178
01:02:09,809 --> 01:02:12,358
Isso o moveu para baixo de
o que teria sido o segundo lugar

1179
01:02:12,359 --> 01:02:14,703
caiu para o quarto lugar. Então, fora do pódio

1180
01:02:14,704 --> 01:02:18,425
para Guy e Ian Hutchinson, o
30 anos de Bingley em Yorkshire

1181
01:02:18,526 --> 01:02:20,403
é o líder do Superbike TT

1182
01:02:20,570 --> 01:02:22,664
com Michael Dunlop agora em segundo lugar.

1183
01:02:22,989 --> 01:02:26,163
Eu sei que é o Hutchy que está ganhando, mas continue
de olho no número seis, Cameron Donald,

1184
01:02:26,164 --> 01:02:28,132
apesar daquela excursão em Signpost

1185
01:02:28,245 --> 01:02:30,043
terminando a corrida com muita força

1186
01:02:30,044 --> 01:02:32,672
e aquele lugar final no pódio
ainda não está acertado.

1187
01:02:37,379 --> 01:02:39,632
Você pode ver a bandeira quadriculada
agora está sendo preparado.

1188
01:02:39,756 --> 01:02:41,383
Aí vem
o cavalinho de Ian Hutchinson,

1189
01:02:41,549 --> 01:02:44,268
e Ian Hutchinson vence
na Honda do Padgett.

1190
01:02:44,844 --> 01:02:48,439
A folha de resultado final,
Hutchy um, Dunlop dois, Donald três,

1191
01:02:48,515 --> 01:02:50,438
e Guy Martin
terminando em quarto lugar.

1192
01:02:50,767 --> 01:02:54,237
E foi uma penalidade de tempo
isso custou caro a Guy.

1193
01:02:54,437 --> 01:02:56,405
Então, quando eu estava no pit lane,
Eu o ouvi anunciar

1194
01:02:56,481 --> 01:02:59,530
que Guy tinha passado
a pista de alta velocidade muito rápida

1195
01:03:00,068 --> 01:03:03,197
e houve uma penalidade de tempo
contra ele, agora isso é tudo que ouvi.

1196
01:03:03,780 --> 01:03:05,123
Acabamos de perder o segundo lugar.

1197
01:03:06,241 --> 01:03:08,869
Quando Guy foi informado de que ele apenas
saltou da bicicleta e entrou na van.

1198
01:03:08,870 --> 01:03:10,713
Ele nem tirou o capacete

1199
01:03:12,372 --> 01:03:14,499
Mas tenho certeza que ele vai
volte novamente, você sabe.

1200
01:03:15,083 --> 01:03:16,426
É uma grande decepção para Guy.

1201
01:03:17,002 --> 01:03:21,132
Você sabe, ele tinha acabado de fazer
224 milhas nessas velocidades

1202
01:03:21,589 --> 01:03:23,933
e então disse que estamos
penalizando você por nada.

1203
01:03:24,175 --> 01:03:27,770
Uma coisa tão pequena. Ponto um acima de 60.

1204
01:03:28,555 --> 01:03:30,353
Não deveria haver uma penalidade de 30 segundos.

1205
01:03:30,974 --> 01:03:31,975
Cinco, possivelmente.

1206
01:03:32,892 --> 01:03:33,893
Isso é duro.

1207
01:03:34,978 --> 01:03:37,696
Eles estão medindo
a velocidade média ao longo de uma distância.

1208
01:03:37,731 --> 01:03:41,110
Agora, quem pode dizer que a distância deles
que eles estão medindo

1209
01:03:41,111 --> 01:03:42,533
tem precisão de um milímetro?

1210
01:03:42,902 --> 01:03:44,995
Temos livros cheios de regulamentos,
a propósito.

1211
01:03:46,698 --> 01:03:49,542
E infelizmente,
Talvez eu também deva dizer:

1212
01:03:50,076 --> 01:03:52,044
que em questão de cronometragem

1213
01:03:52,996 --> 01:03:54,998
o cronometrista, sua palavra é lei

1214
01:03:55,332 --> 01:03:59,132
e ele registra o que é então considerado
ser uma questão de fato

1215
01:03:59,294 --> 01:04:01,296
de onde há
nenhum protesto ou apelo.

1216
01:04:04,341 --> 01:04:05,342
OK.

1217
01:04:05,343 --> 01:04:07,851
Sim, bem, é isso.
Segunda-feira é um novo dia, não é, e você sabe,

1218
01:04:07,852 --> 01:04:09,303
O cara tem mais duas corridas na segunda-feira

1219
01:04:09,304 --> 01:04:11,773
então você sabe, contanto que Guy apareça
esta noite, de mente aberta,

1220
01:04:11,848 --> 01:04:13,691
e deixa a corrida de hoje para trás,

1221
01:04:13,767 --> 01:04:16,315
você sabe, ele tem outro
corrida de superbike também na sexta-feira.

1222
01:04:16,353 --> 01:04:18,606
E, você sabe,
vamos apenas seguir em frente.

1223
01:04:32,160 --> 01:04:34,458
Bem-vindo à segunda-feira
ação no percurso da montanha.

1224
01:04:34,537 --> 01:04:38,713
Duas corridas, máquinas de 600cc
saem primeiro às 10h45.

1225
01:04:40,668 --> 01:04:42,796
Guy Martin
os atacou desde o início.

1226
01:04:45,173 --> 01:04:47,847
Em Ballaugh, Guy Martin
ainda lidera a corrida

1227
01:04:47,926 --> 01:04:51,726
pouco mais de um segundo de Ian Hutchinson,
com Dan Kneen em terceiro lugar.

1228
01:04:52,472 --> 01:04:55,316
Guy Martin está aqui em
Ramsey hairpin, primeira volta,

1229
01:04:55,317 --> 01:04:57,740
e ele ainda lidera
e ele parece determinado hoje.

1230
01:04:57,741 --> 01:04:59,804
Notícias do topo
da montanha, do bangalô,

1231
01:04:59,813 --> 01:05:02,191
é que Ian Hutchinson tem
reduziu pela metade a diferença para Guy Martin.

1232
01:05:02,273 --> 01:05:05,277
E aqui está Ian Hutchinson quem lidera
no final da primeira volta.

1233
01:05:06,528 --> 01:05:08,495
Guy Martin obviamente
gosta desse trecho, é claro

1234
01:05:08,530 --> 01:05:11,158
entre a arquibancada e aqui
porque ele é consistentemente mais rápido.

1235
01:05:11,324 --> 01:05:13,701
Mas Hutchy parece entender
nele, nele em todos os outros lugares.

1236
01:05:15,286 --> 01:05:17,209
É uma excitação de arregaçar as calças
aqui.

1237
01:05:17,288 --> 01:05:18,540
Guy Martin
está liderando a corrida.

1238
01:05:18,623 --> 01:05:20,500
Agora Ian Hutchinson
voltou à liderança.

1239
01:05:20,583 --> 01:05:22,085
É Guy Martin
de volta à liderança.

1240
01:05:22,168 --> 01:05:23,920
Lá está Hutchy agora, liderando a estrada.

1241
01:05:24,671 --> 01:05:25,718
Ah, tão rápido quanto isso.

1242
01:05:26,500 --> 01:05:28,518
Charlie, qual é a diferença
quando Guy entra?

1243
01:05:28,591 --> 01:05:31,720
3,3 segundos tão Hutchy
tem ido embora um pouco.

1244
01:05:32,011 --> 01:05:34,184
Guy Martin está sendo informado
lá, "Você pode fazer isso",

1245
01:05:34,185 --> 01:05:36,687
e tenho certeza que há milhares
lá fora, quem gostaria que ele fizesse isso.

1246
01:05:36,688 --> 01:05:37,905
Saia da porra do caminho.

1247
01:05:38,435 --> 01:05:40,028
Guy teve problemas lá
no caminho?

1248
01:05:40,029 --> 01:05:41,100
Ouvimos muitos gritos.

1249
01:05:41,104 --> 01:05:43,232
Cara passa com
Keith Amor está atrás dele.

1250
01:05:43,233 --> 01:05:44,860
Michael Dunlop
slots em terceiro.

1251
01:05:44,941 --> 01:05:47,114
Mas, aqui está Ian Hutchinson
quem ampliou a liderança.

1252
01:05:47,235 --> 01:05:49,454
Agora há mais de quatro segundos,
mas fique ao lado de suas camas

1253
01:05:49,529 --> 01:05:52,703
porque a notícia de Ballaugh é que
Guy Martin reduziu a diferença pela metade.

1254
01:05:52,704 --> 01:05:54,581
Ian Hutchinson está chegando
perto do final da corrida

1255
01:05:54,582 --> 01:05:57,677
mas Guy Martin agora entendeu
para menos de três segundos no Cronk

1256
01:05:57,678 --> 01:05:59,525
e Guy Martin
está tendo o colo da vida dele!

1257
01:05:59,581 --> 01:06:02,760
Mas será suficiente dar-lhe
sua primeira vitória aqui no TT

1258
01:06:02,792 --> 01:06:05,136
E Hutchy cruza a linha
agora, mas onde está Guy?

1259
01:06:05,211 --> 01:06:07,384
Ele começou 40 segundos depois de Hutchy.

1260
01:06:07,500 --> 01:06:08,639
Iniciamos o cronômetro,

1261
01:06:08,640 --> 01:06:10,591
e nós vamos ser
contando tudo até o fim

1262
01:06:10,592 --> 01:06:12,765
desses 40 segundos. 37...38...

1263
01:06:12,844 --> 01:06:15,723
São 39...
É uma vitória para Ian Hutchinson.

1264
01:06:15,805 --> 01:06:19,901
Por 3,03 segundos.
Guy Martin está em segundo lugar.

1265
01:06:19,976 --> 01:06:26,109
Michael Dunlop está em terceiro lugar,
com uma volta final de 126.587.

1266
01:06:26,232 --> 01:06:29,156
O um, dois, três é Hutchinson,
Martin e Michael Dunlop.

1267
01:06:29,277 --> 01:06:30,529
E tudo depende de Chris Kinley.

1268
01:06:32,780 --> 01:06:36,410
eu não sei
onde Guy foi, na verdade.

1269
01:06:36,618 --> 01:06:38,620
Eu posso te dizer que ele foi
direto o retorno

1270
01:06:38,621 --> 01:06:40,370
e isso é tanto quanto
sabemos no momento.

1271
01:06:40,371 --> 01:06:43,375
Então cara não veio
no recinto dos vencedores.

1272
01:06:43,583 --> 01:06:44,960
Ele foi direto pelo retorno,

1273
01:06:44,961 --> 01:06:46,588
teremos que descobrir
o que está acontecendo lá.

1274
01:06:46,589 --> 01:06:47,681
Charles, você o viu?

1275
01:06:47,754 --> 01:06:50,257
As pessoas que fizeram as regras,
não tem nada a ver conosco.

1276
01:06:50,258 --> 01:06:53,182
Paul está tentando fazer seu trabalho,
você sabe o que quero dizer, não é Paul,

1277
01:06:53,183 --> 01:06:54,306
Paulo não faz as regras.

1278
01:06:54,307 --> 01:06:55,775
Agora sou eu sendo exigente.

1279
01:06:55,845 --> 01:06:58,268
Cara, estamos todos
Estou muito orgulhoso de você, então por favor...

1280
01:06:58,269 --> 01:07:00,146
Para Wilson. Por favor. Por favor. Por favor.

1281
01:07:04,646 --> 01:07:06,614
Controle-se, cara.

1282
01:07:07,273 --> 01:07:09,292
- Você não ficaria irritado?
- Sim, cara, eu ficaria chateado

1283
01:07:09,293 --> 01:07:10,689
mas eu não descontaria nas pessoas

1284
01:07:10,693 --> 01:07:11,990
que deveriam ser meus companheiros.

1285
01:07:11,991 --> 01:07:13,459
Ponto um-um-dois...

1286
01:07:14,531 --> 01:07:17,375
Ei, ei, ei! Cara! Cara!
Freios, freios dianteiros! Freios dianteiros!

1287
01:07:18,284 --> 01:07:19,956
Vou segurar a bunda dele em um minuto.

1288
01:07:20,328 --> 01:07:22,046
Agora, chefe, onde você foi?

1289
01:07:22,622 --> 01:07:24,374
60.112.

1290
01:07:24,375 --> 01:07:26,416
São vocês, meninos, sendo exigentes.
Este sou eu sendo exigente.

1291
01:07:26,417 --> 01:07:27,869
Farei o que quiser no meu ritmo.

1292
01:07:27,961 --> 01:07:29,960
Então esta é a corrida de sábado
você está falando, não é?

1293
01:07:29,963 --> 01:07:30,964
Sim. Sim...

1294
01:07:30,965 --> 01:07:33,588
Eu vou deixar você chegar lá embaixo
teremos uma conversa mais longa mais tarde.

1295
01:07:33,591 --> 01:07:35,639
OK, cara? Muito obrigado,
O cara está lá agora.

1296
01:07:42,976 --> 01:07:45,229
Então isso foi um pouco
um protesto de Guy Martin que vimos lá,

1297
01:07:45,311 --> 01:07:46,312
você vai direto?

1298
01:07:46,980 --> 01:07:48,653
Se eu andasse
a 0,112 quilômetros por hora

1299
01:07:48,815 --> 01:07:50,016
você sabe até onde eu iria?

1300
01:07:50,017 --> 01:07:52,766
0,112 de um quilômetro,
quão longe é isso, a duração disso aqui.

1301
01:07:52,777 --> 01:07:54,745
Controle-se, cara, controle-se.
30 segundos...

1302
01:08:09,836 --> 01:08:10,837
Aí estão os aplausos.

1303
01:08:15,133 --> 01:08:17,932
E ricamente merecido, também,
foi uma corrida matinal incrível,

1304
01:08:18,011 --> 01:08:20,560
e esses caras vão se lembrar
isso por um motivo ou outro

1305
01:08:20,561 --> 01:08:21,687
por muito tempo.

1306
01:08:22,181 --> 01:08:24,730
Mas Guy Martin não está por aí
no topo do pódio,

1307
01:08:24,809 --> 01:08:26,652
ele já está descendo.

1308
01:08:26,853 --> 01:08:28,830
Ele está pegando sua garrafa
de alegre com ele, no entanto.

1309
01:08:28,855 --> 01:08:30,949
Me conte um pouco como você se sente.

1310
01:08:33,276 --> 01:08:36,029
Eles estão sendo estranhos comigo,
Serei estranho com eles.

1311
01:08:36,030 --> 01:08:38,822
Eles apenas fazem coisas... Eles querem você,
"Você não pode fazer isso, você não pode fazer aquilo."

1312
01:08:38,823 --> 01:08:41,542
Você sabe, "Pressione isto, pressione aquilo."
Vá se foder.

1313
01:08:41,900 --> 01:08:44,492
Eles têm sido estranhos comigo,
Serei muito estranho com eles.

1314
01:08:44,495 --> 01:08:46,463
Tão simples. Sem problemas.

1315
01:08:46,700 --> 01:08:49,173
Sem problemas. Não se preocupe,
isso é apenas a ponta do iceberg.

1316
01:08:49,208 --> 01:08:50,755
Espere até eu ganhar um filho da puta.

1317
01:08:51,500 --> 01:08:54,019
Eu nem pensei sobre isso realmente,
Eu apenas concordo com eles.

1318
01:08:54,047 --> 01:08:57,166
Você está melhor. Tudo o que eu disse foi apenas
uvas verdes, qualquer coisa que eu diga.

1319
01:08:57,175 --> 01:08:58,301
Eu poderia ter dito.

1320
01:08:58,384 --> 01:09:00,728
Então eu tive que fazer uma entrevista
ontem de manhã...

1321
01:09:01,054 --> 01:09:02,822
Eu apenas disse,
“Fiquei feliz por terminar em quarto.

1322
01:09:02,847 --> 01:09:04,724
"Feliz. É onde eu queria estar. "

1323
01:09:04,807 --> 01:09:06,809
Obviamente não,
Eu queria ganhar, não é?

1324
01:09:06,810 --> 01:09:08,894
Mas eles não estão ajudando você com
idiotas assim, não é?

1325
01:09:08,895 --> 01:09:09,896
Ah, bem.

1326
01:09:10,313 --> 01:09:13,157
Coisas piores acontecem no mar,
ainda estamos aqui, não estamos?

1327
01:09:14,108 --> 01:09:16,281
Achei que correu bastante bem.

1328
01:09:16,282 --> 01:09:19,286
Obviamente não está bem o suficiente,
porque Hutchy me venceu.

1329
01:09:19,989 --> 01:09:22,412
Sim, eu sei o que precisa ser feito.

1330
01:09:24,200 --> 01:09:26,452
Mas há outros três
ainda faltam corridas, não é?

1331
01:09:26,454 --> 01:09:27,831
Isso virá.

1332
01:09:31,542 --> 01:09:34,637
Lá está o líder da corrida
Ryan Farquhar realmente parece conectado.

1333
01:09:34,638 --> 01:09:36,736
Algo deve ter dado errado
no início para Guy

1334
01:09:36,756 --> 01:09:38,258
ele estava bem fora do top 10.

1335
01:09:40,259 --> 01:09:44,139
É a vitória de Hutchy por 1,3 segundos.

1336
01:09:44,222 --> 01:09:46,771
Hutchy, Ryan e Conor; nessa ordem

1337
01:09:46,933 --> 01:09:50,688
é um hat-trick Hutchy
ganhando três TT's em uma semana.

1338
01:09:50,853 --> 01:09:53,356
E ainda faltam dois TTs solo.

1339
01:09:53,690 --> 01:09:55,692
Eu acabei de dar
absolutamente tudo que pude.

1340
01:09:55,775 --> 01:09:58,449
E é simplesmente inacreditável, cara,
inacreditável.

1341
01:10:38,067 --> 01:10:39,284
Olá?

1342
01:10:40,945 --> 01:10:42,492
Tudo bem, motorista. Quem é você?

1343
01:10:43,865 --> 01:10:45,492
O que você sabe?

1344
01:10:47,160 --> 01:10:48,161
Não.

1345
01:10:49,000 --> 01:10:50,893
Sim, apenas fiquei sentado assistindo
alguns onboards jogando,

1346
01:10:50,913 --> 01:10:53,257
organizando um plano de ataque.

1347
01:10:54,000 --> 01:10:56,173
Jeffries é de 2002

1348
01:10:56,335 --> 01:10:58,337
e depois pedaços de Hutchy.

1349
01:10:59,338 --> 01:11:01,386
eu estou passando
as seções apertadas muito quentes,

1350
01:11:01,387 --> 01:11:03,685
e então estou perdendo a corrida
nas longas retas.

1351
01:11:16,439 --> 01:11:17,986
- Você quer?
- OK, obrigado.

1352
01:11:21,500 --> 01:11:23,862
- Você pode assinar aqui?
- Tudo bem amor, como vai?

1353
01:11:23,863 --> 01:11:25,035
- Está indo muito bem.
- Boa moça.

1354
01:11:25,114 --> 01:11:26,957
Espero que você consiga a corrida.

1355
01:11:27,116 --> 01:11:28,789
Eu sei. Esperemos que sim, hein?

1356
01:11:31,700 --> 01:11:32,781
Acabei de ver Paul Dobbs,

1357
01:11:32,782 --> 01:11:34,534
vamos talvez ir
e ter uma palavrinha com Dobbs.

1358
01:11:34,549 --> 01:11:36,096
- Bom dia, Paulo.
- Como você está?

1359
01:11:36,097 --> 01:11:37,815
E as condições de hoje?
Aposto que você estava sentado

1360
01:11:37,816 --> 01:11:40,128
quando você acordou esta manhã e
você deve ter pensado: "Ah, não."

1361
01:11:40,129 --> 01:11:41,551
Não, companheiros de equipe
com Oatsey este ano

1362
01:11:41,552 --> 01:11:43,520
e ele me garante
que vai dar certo, então...

1363
01:11:43,521 --> 01:11:45,458
Tudo bem, Paul, vou deixar você
junte-se e se aqueça,

1364
01:11:45,468 --> 01:11:46,469
ele parece gelado.

1365
01:11:46,470 --> 01:11:48,758
Você está parecendo como se
você também não está pronto para uma corrida

1366
01:11:48,763 --> 01:11:50,936
Em nenhum lugar perto.
Quero dizer, sim, não é seguro, não é?

1367
01:11:51,224 --> 01:11:53,317
Não, então você não pode correr com isso.
Eu não estou correndo.

1368
01:11:57,563 --> 01:11:58,564
Aí está, amor.

1369
01:12:01,901 --> 01:12:03,073
Cara! Cara!

1370
01:12:03,236 --> 01:12:04,488
Cara, ela gosta de você!

1371
01:12:23,714 --> 01:12:25,590
...como Guy Martin vai
passou em quarto lugar.

1372
01:12:25,591 --> 01:12:27,193
Lá vai Hutchy,
parecendo muito forte.

1373
01:12:27,260 --> 01:12:29,262
Keith Amor no ritmo
está em terceiro.

1374
01:12:29,595 --> 01:12:31,472
Michael Dunlop
está aqui e ele ainda lidera.

1375
01:12:31,507 --> 01:12:33,600
Mas apenas por 1,82 segundos.

1376
01:12:34,016 --> 01:12:37,111
A diferença é de apenas 1,82 segundos.

1377
01:12:37,186 --> 01:12:39,109
Não, acho que Hutchy
já fez isso...

1378
01:12:39,313 --> 01:12:42,283
Ele tem, porque
Michael Dunlop cruza a linha,

1379
01:12:42,441 --> 01:12:44,819
mas é Ian Hutchinson
quem ganhou a corrida.

1380
01:12:44,902 --> 01:12:45,903
E não apenas isso.

1381
01:12:46,112 --> 01:12:49,286
Ele fez o mais incrível
pedaço de história aqui hoje.

1382
01:12:49,657 --> 01:12:52,877
O primeiro homem da história
para vencer as primeiras quatro corridas do TT.

1383
01:12:53,119 --> 01:12:54,961
E apenas o segundo homem,

1384
01:12:54,996 --> 01:12:57,590
depois de Phillip McCallen,
ganhar quatro em uma semana.

1385
01:12:58,124 --> 01:13:00,673
Ian Hutchinson,
o novo rei da montanha.

1386
01:13:00,835 --> 01:13:02,052
Não há dúvida sobre isso.

1387
01:13:09,510 --> 01:13:10,932
James McBride vai embora agora.

1388
01:13:11,095 --> 01:13:13,473
O próximo será
O melhor Paul Dobbs da Nova Zelândia,

1389
01:13:13,474 --> 01:13:15,226
e logo atrás dele
é o galês Paul Owen.

1390
01:13:15,308 --> 01:13:17,686
Ótimo ver o homem
de Llangollen aqui mais uma vez.

1391
01:13:18,500 --> 01:13:19,816
Bem,
estávamos na linha de partida,

1392
01:13:19,817 --> 01:13:21,354
e então você aperta a mão do seu companheiro

1393
01:13:21,355 --> 01:13:23,699
e sempre desejo a ele tudo de bom.

1394
01:13:24,483 --> 01:13:26,906
Saí atrás do meu companheiro, Paul Dobbs.

1395
01:13:26,986 --> 01:13:29,284
Porque vocês estão separados por 10 segundos,

1396
01:13:29,488 --> 01:13:32,412
você pode contá-los
quando eles simplesmente desaparecem

1397
01:13:34,076 --> 01:13:35,202
Você começa a contar.

1398
01:14:10,363 --> 01:14:13,207
Você pode ouvi-los chegando
descendo do acampamento no mergulho

1399
01:14:13,208 --> 01:14:15,210
e depois faça backup. Você pode ouvir
eles aceleram chegando lá.

1400
01:14:15,211 --> 01:14:17,384
E você pode distinguir os homens dos meninos

1401
01:14:18,496 --> 01:14:20,624
porque eles diminuem a marcha,
eles deixam cair uma engrenagem

1402
01:14:21,499 --> 01:14:23,718
e então eles relaxam
um pouco, então eles abrem

1403
01:14:23,719 --> 01:14:25,642
e rasgá-lo na esquina.

1404
01:14:25,643 --> 01:14:27,545
Mas devo dizer, os melhores garotos,
eles simplesmente não se incomodam.

1405
01:14:27,546 --> 01:14:29,047
Eles apenas mantêm tudo plano.

1406
01:14:30,132 --> 01:14:32,726
Ele acabou de virar a esquina tão bem,

1407
01:14:32,802 --> 01:14:34,019
cortou-o,

1408
01:14:34,178 --> 01:14:36,931
a bicicleta foi
a altura do ponto de ônibus.

1409
01:14:37,223 --> 01:14:38,691
Foi direto para cima,

1410
01:14:39,016 --> 01:14:41,235
a altura do ponto de ônibus
isso está lá embaixo.

1411
01:14:41,310 --> 01:14:43,062
Como um campo de batalha.

1412
01:14:44,063 --> 01:14:45,781
Eu estava apenas me aproximando dele

1413
01:14:45,856 --> 01:14:47,950
e então estávamos
estou chegando em Ballagarey

1414
01:14:47,951 --> 01:14:50,454
e eu acabei de vê-lo
vá para o canto

1415
01:14:51,195 --> 01:14:54,825
e então as bandeiras amarelas apareceram
então eu sabia que tinha havido um incidente.

1416
01:14:55,741 --> 01:14:57,664
Ou ele tinha explodido
o motor ou bateu então,

1417
01:14:57,743 --> 01:15:00,496
Eu gostaria de ouvir os outros pilotos
vindo, então peguei uma bandeira

1418
01:15:00,579 --> 01:15:02,957
e simplesmente corri para a pista
para desacelerar os outros pilotos.

1419
01:15:04,458 --> 01:15:06,506
Os médicos tentaram
tudo o que pudessem por ele.

1420
01:15:07,128 --> 01:15:10,758
Mas ele teria ficado irritado
se ele estivesse em um carro

1421
01:15:10,840 --> 01:15:13,263
e foi esmagado por um trator
ou algo assim, tipo.

1422
01:15:13,801 --> 01:15:16,350
Tipo, estamos aqui, corremos.
Conhecemos os perigos.

1423
01:15:16,762 --> 01:15:19,106
Não são tiddlywinks ou algo assim

1424
01:15:19,432 --> 01:15:21,776
É por isso que todo mundo se dá bem
se vocês puderem ajudar uns aos outros.

1425
01:15:22,768 --> 01:15:23,769
Mas, infelizmente,

1426
01:15:24,061 --> 01:15:26,109
ele perdeu a vida
ao esporte que ele ama.

1427
01:15:30,818 --> 01:15:32,741
Apenas um deles, tipo.

1428
01:15:39,827 --> 01:15:44,048
Eu tive um desses momentos,
você sabe, isso acontece em algum momento

1429
01:15:44,248 --> 01:15:45,966
uma ou duas vezes durante cada quinzena de TT,

1430
01:15:46,042 --> 01:15:49,922
quando eu apenas fico parado e olho em volta
e tudo que você vê, as motos,

1431
01:15:50,171 --> 01:15:54,472
o macacão, você sabe que ouve
aquela sirene, sirene de entrada no poço.

1432
01:15:55,468 --> 01:15:58,813
Tudo acontecendo
e eu pensei, eu amo isso.

1433
01:15:59,096 --> 01:16:03,977
E eu realmente pensei,
um estúpido momento de clareza,

1434
01:16:05,186 --> 01:16:08,861
Deus, eu sentiria falta disso se não pudesse
porque algo acontece com Dobbsy.

1435
01:16:11,317 --> 01:16:12,819
Uma hora depois...

1436
01:16:18,199 --> 01:16:20,327
Qualquer um pode perder
seu parceiro amanhã.

1437
01:16:20,328 --> 01:16:24,424
As pessoas saem debaixo de um ônibus.
Pessoas se perdem todos os dias.

1438
01:16:24,997 --> 01:16:27,841
Você fala sobre isso e brinca
sobre isso o tempo todo, você sabe.

1439
01:16:28,417 --> 01:16:31,296
Talvez eu não esteja aqui na próxima semana,
é o que as pessoas dizem.

1440
01:16:31,504 --> 01:16:33,552
Mas quando faz parte
da sua consciência,

1441
01:16:33,553 --> 01:16:35,726
até mesmo uma parte subconsciente,

1442
01:16:35,883 --> 01:16:37,601
realmente faz você amar a vida.

1443
01:16:39,220 --> 01:16:41,689
Isso faz você apreciar quem você tem

1444
01:16:42,014 --> 01:16:43,687
e o que há de especial neles

1445
01:16:44,266 --> 01:16:46,268
e quão sortudo você é.

1446
01:16:48,938 --> 01:16:51,566
A razão pela qual fazemos
aquela escolha de correr

1447
01:16:51,649 --> 01:16:54,198
é apenas o todo, você sabe,

1448
01:16:54,276 --> 01:16:55,778
"Estamos aqui para nos divertir."

1449
01:16:55,861 --> 01:16:58,330
O que pode, você sabe, como podemos
aproveitar ao máximo a vida?

1450
01:16:58,948 --> 01:17:01,292
E queremos que as crianças
para compartilhar isso também.

1451
01:17:01,450 --> 01:17:04,579
Eles vêm, eles adoram,
eles fazem parte disso.

1452
01:17:04,995 --> 01:17:07,874
Porque tivemos aquele tempo com ele,
isso nos tornou quem somos.

1453
01:17:07,875 --> 01:17:09,172
Isso os tornou quem eles são.

1454
01:17:09,291 --> 01:17:10,884
Você sabe, eles são incríveis.

1455
01:17:11,794 --> 01:17:14,889
Hum, eles são fortes. Eles são divertidos.

1456
01:17:15,798 --> 01:17:18,267
E nos divertimos.
Você sabe, nós nos divertimos muito.

1457
01:17:19,009 --> 01:17:20,261
Isso não para.

1458
01:17:21,095 --> 01:17:23,723
E vamos continuar nos divertindo,
você sabe.

1459
01:17:24,014 --> 01:17:27,234
Ande de bicicleta, toque música,
dançar na cozinha.

1460
01:17:28,727 --> 01:17:30,445
Ainda amamos o TT
ainda amo a ilha,

1461
01:17:30,446 --> 01:17:31,948
você não pode mudar isso.

1462
01:17:31,949 --> 01:17:34,418
Você não pode amar a morte.
Você não pode amar a perda.

1463
01:17:34,483 --> 01:17:37,908
Mas você não pode amar
a excitação e a emoção

1464
01:17:38,195 --> 01:17:40,823
sem saber que isso faz parte.

1465
01:17:42,199 --> 01:17:45,203
Não seria tão emocionante
se não tivesse o risco.

1466
01:17:46,036 --> 01:17:48,255
É por isso que eles querem fazer isso.

1467
01:18:01,760 --> 01:18:03,762
Enquanto isso,
o Auto Cycle Union confirmou

1468
01:18:03,846 --> 01:18:07,191
um segundo piloto foi morto
na corrida Supersport 2 de ontem.

1469
01:18:07,600 --> 01:18:11,525
Morreu o austríaco Martin Loicht, de 48 anos
em um acidente em Quarry Bends...

1470
01:18:13,022 --> 01:18:14,990
Hoje é sexta-feira, dia do idoso.

1471
01:18:15,065 --> 01:18:16,738
Este é o dia
todos nós estávamos esperando

1472
01:18:17,026 --> 01:18:20,121
é a final,
e é a corrida do ano,

1473
01:18:20,122 --> 01:18:21,214
no que nos diz respeito.

1474
01:18:21,780 --> 01:18:24,624
O grande prêmio. As pessoas chamam isso
“O Poder e a Glória”.

1475
01:18:24,742 --> 01:18:25,959
Significa muito.

1476
01:18:26,035 --> 01:18:30,006
Então estaremos fazendo um grande esforço
nisso, um esforço enorme.

1477
01:18:30,164 --> 01:18:32,462
Todos estão prontos. E Guy está pronto para isso.

1478
01:18:33,417 --> 01:18:36,591
Ele acabou de chegar.
É ele.

1479
01:18:38,088 --> 01:18:40,136
Na bicicleta velha e suja, a pushbike.

1480
01:18:41,217 --> 01:18:43,436
Quem vai levar
o título sênior deste ano?

1481
01:18:43,844 --> 01:18:46,688
Será algo inacreditável
cinco para Ian Hutchinson?

1482
01:18:46,847 --> 01:18:49,771
John McGuinness pode
chegar ao pódio?

1483
01:18:50,643 --> 01:18:54,648
Eu tive um segundo, tive um quarto
ontem, tive um quinto.

1484
01:18:54,649 --> 01:18:58,654
E então não tive a melhor das semanas,
realmente. Alguns pequenos problemas

1485
01:18:58,817 --> 01:19:00,490
apenas na forma de configuração da bicicleta.

1486
01:19:00,491 --> 01:19:02,164
Mas é tudo alimento para reflexão,

1487
01:19:02,165 --> 01:19:05,260
e eu tenho que tentar pegar
até a corrida de hoje

1488
01:19:05,324 --> 01:19:07,326
e vá fazer o papel, veja o que posso fazer.

1489
01:19:07,327 --> 01:19:08,660
eu vou sair
lá e tentar o meu melhor.

1490
01:19:08,661 --> 01:19:10,504
Mas então às vezes
Tenho assistido a bordo,

1491
01:19:10,505 --> 01:19:12,303
Eu estive assistindo
isso e assistir aquilo.

1492
01:19:12,414 --> 01:19:13,791
E estou me esforçando demais?

1493
01:19:13,916 --> 01:19:15,964
E eu acho que olho em alguns
de lugares, e eu sou.

1494
01:19:16,293 --> 01:19:18,195
E é isso que está me segurando, então...

1495
01:19:18,254 --> 01:19:20,427
Sim, vou puxar meu dedo.

1496
01:19:20,506 --> 01:19:22,679
Essa penalidade, eu não
sinto muito difícil.

1497
01:19:22,680 --> 01:19:24,342
Coisas piores acontecem no mar.
Eu apenas vim e sentei aqui

1498
01:19:24,343 --> 01:19:26,010
comigo capacete e botas
e eu luvas e eu couro

1499
01:19:26,011 --> 01:19:28,764
e toda essa merda,
e apenas sentei aqui e...

1500
01:19:28,765 --> 01:19:30,431
Na época, se alguém
teria entrado aqui,

1501
01:19:30,432 --> 01:19:32,526
se o Sr. Speed-gun Man
ou o que quer que tenha entrado aqui

1502
01:19:32,601 --> 01:19:35,024
Eu teria dado uma surra nele.

1503
01:19:35,729 --> 01:19:39,905
Mas, sério, Sr. Speed-gun Man,
Eu teria dado uma surra nele.

1504
01:19:39,906 --> 01:19:42,750
Não sou um lutador, mas há
um tempo e um lugar para tudo.

1505
01:19:42,751 --> 01:19:44,924
E algo assim está acontecendo.

1506
01:19:45,030 --> 01:19:47,374
Ponto... Tanto faz, não
até mesmo me faça começar.

1507
01:19:49,159 --> 01:19:52,959
Ganhei quatro até agora,
e seria ótimo conseguir o quinto.

1508
01:19:53,038 --> 01:19:55,166
Você sabe, seria a história de conto de fadas.

1509
01:19:55,916 --> 01:20:00,217
Mas, obviamente, todo mundo está
correndo para me pegar a semana toda.

1510
01:20:00,546 --> 01:20:03,516
E eu acho que em alguns aspectos,
a pressão está fora deles

1511
01:20:03,716 --> 01:20:06,310
sendo apenas uma pessoa
isso foi feito durante toda a semana.

1512
01:20:06,385 --> 01:20:07,477
O que mais eles podem fazer?

1513
01:20:07,553 --> 01:20:10,352
Não é como se você soubesse, há
foram quatro vencedores diferentes

1514
01:20:10,514 --> 01:20:12,516
e eles não ganharam nenhum, é só...

1515
01:20:12,766 --> 01:20:15,895
Eu acho que talvez a pressão
está um pouco fora deles, mas...

1516
01:20:15,896 --> 01:20:19,366
Do outro lado disso,
é a última corrida deste ano.

1517
01:20:19,773 --> 01:20:23,073
Você sabe, se eles realmente estão determinados
ganhar um TT este ano,

1518
01:20:23,152 --> 01:20:24,904
esta é a última chance.

1519
01:20:24,987 --> 01:20:27,723
Eu não vi um deles
aqueles pôsteres do Conor Cummins ainda estão por aí,

1520
01:20:27,758 --> 01:20:30,459
mas haverá uma grande onda
de apoio ao menino local. -.

1521
01:20:30,534 --> 01:20:32,286
Se você for lá
com a cabeça irritada,

1522
01:20:32,287 --> 01:20:33,914
se eu ouvir Rage Against The Machine
antes de eu sair,

1523
01:20:33,915 --> 01:20:35,087
você está saindo
com o estado de espírito errado.

1524
01:20:35,088 --> 01:20:36,372
Então eu vou lá
ouvindo...

1525
01:20:36,373 --> 01:20:39,001
Acho que posso ter um pouco de
Otis Redding antes de eu sair.

1526
01:20:39,168 --> 01:20:41,045
Sim, fume 10 Bensons para mim.

1527
01:20:43,255 --> 01:20:44,598
Você quer 10 Bensons?

1528
01:20:44,757 --> 01:20:45,929
Isso vai servir para você, não é?

1529
01:20:46,175 --> 01:20:49,395
Sim, só estou começando a fumar...
Vou começar a fumar depois de julho.

1530
01:20:49,678 --> 01:20:52,101
Mas houve alguns momentos
nas últimas semanas

1531
01:20:52,102 --> 01:20:53,820
onde acabei de pensar...

1532
01:20:54,016 --> 01:20:58,772
Mas eu não fumei, então acho
um pouco de Otis Redding na linha de largada,

1533
01:20:59,313 --> 01:21:01,315
fingir que fuma um cigarro,

1534
01:21:02,232 --> 01:21:04,200
e aceite como vier.

1535
01:21:09,615 --> 01:21:12,585
Bem, a volta do desfile
está chegando à sua conclusão aqui.

1536
01:21:12,993 --> 01:21:14,961
Nós vamos ter
a corrida sênior do TT vai

1537
01:21:15,037 --> 01:21:16,789
em pouco menos de uma hora

1538
01:21:16,914 --> 01:21:18,131
às 12h30,

1539
01:21:18,132 --> 01:21:20,476
e nós iremos, é claro,
dar-lhe toda a construção

1540
01:21:20,542 --> 01:21:23,136
e as entrevistas
conforme os pilotos chegam lá.

1541
01:21:49,154 --> 01:21:51,202
A história pode ser feita por Ian Hutchinson?

1542
01:21:51,281 --> 01:21:53,329
Ele provou ser
um maestro absoluto

1543
01:21:53,330 --> 01:21:55,173
ao redor do curso da montanha.

1544
01:21:55,244 --> 01:21:57,588
E aí está a máquina número um
de Bruce Anstey.

1545
01:21:57,663 --> 01:22:01,588
O recorde da volta ainda está de pé
a 131,578 milhas por hora.

1546
01:22:01,667 --> 01:22:04,671
Isso foi definido por John McGuinness
ano passado. Faltam menos de 10 segundos.

1547
01:22:04,672 --> 01:22:07,846
Bem, posso dizer aos membros do
o fã-clube de Guy Martin ali

1548
01:22:07,847 --> 01:22:09,565
do outro lado da Glencrutchery Road

1549
01:22:09,633 --> 01:22:11,601
que o homem deles é
ainda é um dos favoritos,

1550
01:22:11,969 --> 01:22:14,722
junto com a grande esperança local,
número 10, Conor Cummins.

1551
01:22:20,436 --> 01:22:21,858
Os últimos segundos passam.

1552
01:22:21,859 --> 01:22:24,032
Observamos a bandeira, que cai,
e agora estamos correndo.

1553
01:22:24,106 --> 01:22:26,359
Bruce Anstey.
Maestro da montanha John McGuinness.

1554
01:22:26,360 --> 01:22:29,079
Agora número três Ian Lochear
Esse é Hutchy no número quatro

1555
01:22:29,080 --> 01:22:31,048
Keith Amor vai. E Cameron Donald.

1556
01:22:31,049 --> 01:22:32,722
Então Michael está na Honda.

1557
01:22:32,781 --> 01:22:34,783
Guy Martin na Wilson Craig Honda.

1558
01:22:34,867 --> 01:22:36,119
O cara está de folga e correndo.

1559
01:22:43,000 --> 01:22:45,376
Mas eu posso te dizer isso
quando olhamos para o placar

1560
01:22:45,377 --> 01:22:47,630
ver aquele Guy Martin,
número oito, lidera.

1561
01:22:47,713 --> 01:22:51,434
Mas apenas por 0,4 ou 0,5 segundo
do número 10, Conor Cummins.

1562
01:22:51,633 --> 01:22:54,307
Há apenas 0,06 de segundo então

1563
01:22:54,470 --> 01:22:56,564
entre ele e
número quatro Ian Hutchinson,

1564
01:22:56,638 --> 01:23:00,233
com John McGuinness
apenas 0,74 de segundo sobre ele.

1565
01:23:00,234 --> 01:23:03,204
Então, um segundo e meio
cubra os quatro primeiros aqui.

1566
01:23:03,562 --> 01:23:06,156
E uma linha apertada
do número oito, Guy Martin.

1567
01:23:06,398 --> 01:23:08,400
Cento e trinta e uma milhas
uma hora de volta para Guy.

1568
01:23:08,484 --> 01:23:13,581
131.108, essa é a volta mais rápida de Guy Martin
sempre ao redor do curso da montanha.

1569
01:23:13,739 --> 01:23:15,457
E ele está absolutamente na música hoje.

1570
01:23:17,701 --> 01:23:20,454
É tudo sobre esses caras
nas placas oito e 10,

1571
01:23:20,537 --> 01:23:23,962
Guy Martin e Conor Cummins,
mas está tão perto atrás deles,

1572
01:23:24,249 --> 01:23:27,253
Hutchy e John McGuinness
estão ali na mistura.

1573
01:23:32,841 --> 01:23:34,559
E Conor assumiu a liderança.

1574
01:23:34,718 --> 01:23:36,937
Conor arrebatou
a liderança de Guy Martin

1575
01:23:37,095 --> 01:23:39,689
mas há 0,58 segundos nele.

1576
01:24:42,995 --> 01:24:44,542
Tudo se resume a frações de segundos,

1577
01:24:44,543 --> 01:24:47,171
porque no bangalô,
Guy Martin reduziu a diferença

1578
01:24:47,172 --> 01:24:51,268
em Conor Cummins para apenas um décimo
de um segundo. Isso é tudo que existe.

1579
01:24:51,420 --> 01:24:53,422
Ainda está desesperadamente,
desesperadamente apertado.

1580
01:24:54,172 --> 01:24:55,719
É o cara certo
na minha frente aqui agora,

1581
01:24:55,720 --> 01:24:57,722
torpedo vermelho nas costas de suas calças de couro.

1582
01:24:57,723 --> 01:24:59,010
Basta observar essa velocidade! Vá em frente...

1583
01:24:59,011 --> 01:25:01,355
E Guy Martin,
deixe-me apenas dar-lhe os detalhes dele.

1584
01:25:01,471 --> 01:25:04,020
130.642,

1585
01:25:04,099 --> 01:25:06,568
e ele era o líder da corrida
em Cronk-ny-Mona,

1586
01:25:06,569 --> 01:25:09,038
mas ainda estamos esperando por Conor
Conor está aqui agora.

1587
01:25:09,104 --> 01:25:11,277
130.278.

1588
01:25:11,690 --> 01:25:14,318
Um pneu novo em
para Guy enquanto ele liga e vai embora.

1589
01:25:14,568 --> 01:25:17,071
Neste momento vimos um ótimo pit stop
pela equipe de Wilson Craig

1590
01:25:17,072 --> 01:25:18,779
e são os meninos McAdoo
que estão nisso agora.

1591
01:25:18,780 --> 01:25:19,781
Aperte-a, Mark, e

1592
01:25:19,865 --> 01:25:21,117
Mark apenas diz vá, vá, vá, vá.

1593
01:25:21,199 --> 01:25:23,543
Ela atira e o grandalhão já está fora.

1594
01:25:27,539 --> 01:25:29,337
Aqui está ele.
Aqui está Guy Martin agora!

1595
01:25:45,223 --> 01:25:47,066
Mas havia
uma lacuna muito longa ali

1596
01:25:47,067 --> 01:25:50,537
entre Hutchinson e Michael Dunlop
e Keith Amor aparecendo aqui,

1597
01:25:50,729 --> 01:25:52,982
e a estrada fica tranquila aqui
por um momento ou dois.

1598
01:25:53,273 --> 01:25:55,742
Mas ainda estamos esperando
na máquina número oito.

1599
01:26:09,456 --> 01:26:11,129
E aqui está Conor no número 10,

1600
01:26:11,208 --> 01:26:13,461
então não aparecemos
ter um Guy Martin aqui.

1601
01:26:13,543 --> 01:26:15,136
Guy Martin está desaparecido.

1602
01:26:15,212 --> 01:26:17,180
Bandeira vermelha.
Atenção, atenção. Bandeira vermelha.

1603
01:26:17,181 --> 01:26:19,090
Bem, de volta aqui às
a arquibancada, não temos certeza

1604
01:26:19,091 --> 01:26:22,265
se tivermos uma situação de bandeira vermelha.
A corrida foi interrompida

1605
01:26:22,266 --> 01:26:24,610
porque um carro de bombeiros
tem que ir para a pista.

1606
01:26:24,680 --> 01:26:27,024
É claramente algo muito sério
em Ballagarey.

1607
01:26:27,099 --> 01:26:30,103
É apenas a segunda corrida Sênior
daqui a 100 anos receber a bandeira vermelha.

1608
01:26:31,770 --> 01:26:33,613
Incidente em Ballagarey.

1609
01:26:34,940 --> 01:26:37,819
Guy Martin não ligou para Glen Helen.

1610
01:26:37,901 --> 01:26:39,903
Bandeira vermelha, rapazes. Bandeira vermelha.

1611
01:26:45,784 --> 01:26:49,334
Acreditamos que seja Guy Martin. Ele caiu
e a bicicleta incendiou um campo,

1612
01:26:49,413 --> 01:26:51,962
e essa é uma das únicas vezes
eles colocarão bandeiras vermelhas.

1613
01:26:52,000 --> 01:26:53,492
é angustiante
para todos.

1614
01:26:53,493 --> 01:26:54,965
A equipe está andando para cima e para baixo,

1615
01:26:54,968 --> 01:26:58,142
você pode ver o chefe da equipe de cabeça baixa,
sem saber o que está acontecendo.

1616
01:26:58,213 --> 01:27:00,432
Quero dizer, ninguém sabe
melhor do que ninguém.

1617
01:27:01,299 --> 01:27:04,803
Primeiro soubemos disso foi
quando Guy não chegou a Glen Helen.

1618
01:27:05,262 --> 01:27:07,356
Você gostaria de pensar
que é uma falha mecânica

1619
01:27:07,431 --> 01:27:08,648
em vez de um acidente.

1620
01:27:10,183 --> 01:27:13,904
Mas então ouvimos a cerca viva
estava pegando fogo em Glen Vine...

1621
01:27:14,062 --> 01:27:18,067
Somente pilotos e oficiais
são permitidos na área do parque fechado.

1622
01:27:18,734 --> 01:27:21,328
Todos os outros fora, por favor. Obrigado.

1623
01:27:21,329 --> 01:27:23,872
Você podia ver o fogo
à distância, a cerca de um quilômetro de distância.

1624
01:27:23,873 --> 01:27:25,921
Havia fumaça e um dos fardos de feno
estava pegando fogo

1625
01:27:25,991 --> 01:27:28,164
e eles nos atrasaram
e pensei: "OK,

1626
01:27:28,243 --> 01:27:30,621
"bem, há um fardo de feno em Ere,"

1627
01:27:30,829 --> 01:27:32,672
e, "Lá está a bicicleta
no quintal de alguém. "

1628
01:27:32,673 --> 01:27:34,516
E eu digo, "OK
já superamos o incidente. "

1629
01:27:36,668 --> 01:27:39,137
Quatrocentos metros depois, lá estava Guy.

1630
01:27:39,629 --> 01:27:41,757
E eu pensei, "Oh, merda."

1631
01:27:43,258 --> 01:27:47,013
Houve um incidente.
O cara estava desaparecido, então tinha que ser ele.

1632
01:27:47,014 --> 01:27:49,858
Ele bateu em alguma coisa
tipo 170 milhas por hora,

1633
01:27:49,859 --> 01:27:51,702
porque ele estava naquela velocidade

1634
01:27:51,892 --> 01:27:53,565
e, claro, você se preocupa.

1635
01:27:53,727 --> 01:27:56,025
Você sabe, você não pula de uma bicicleta

1636
01:27:56,104 --> 01:27:57,697
a 170 milhas por hora e levante-se novamente.

1637
01:27:57,773 --> 01:28:00,447
Então, sim, estamos preocupados.

1638
01:28:01,860 --> 01:28:06,491
Paul Dobbs caiu lá ontem à noite,
e, você sabe, ele não sobreviveu.

1639
01:28:06,573 --> 01:28:08,746
Então, dedos cruzados para Guy.

1640
01:28:08,867 --> 01:28:10,414
É um sucesso e um fracasso lá, você sabe.

1641
01:28:10,494 --> 01:28:13,498
Não há esgotamento, pois não há
em qualquer lugar do circuito aqui.

1642
01:28:13,705 --> 01:28:16,925
O cara parece ter ganhado um pouco
de um tipo de erro do piloto

1643
01:28:16,926 --> 01:28:18,473
e ele foi contra a parede.

1644
01:28:18,543 --> 01:28:20,170
Não parece bom.

1645
01:28:20,712 --> 01:28:22,180
Eu subi no circuito,

1646
01:28:22,181 --> 01:28:25,090
você sabe, parece
uma bomba explodiu quando algo aconteceu aqui.

1647
01:28:25,091 --> 01:28:26,968
A parede e todos os fardos estavam em chamas,

1648
01:28:26,969 --> 01:28:28,761
você sabe, e o cara
deitado ali na pista,

1649
01:28:28,762 --> 01:28:31,060
a bicicleta dele está partida em pedaços, como se...

1650
01:28:31,640 --> 01:28:33,233
É horrível, sim, nós...

1651
01:28:33,558 --> 01:28:36,903
Os dedos de todos estão cruzados
no momento, para ver como Guy está.

1652
01:28:36,904 --> 01:28:42,957
Então, duas e quinze, por
uma largada às 3:00 para uma corrida sênior de quatro voltas.

1653
01:28:43,026 --> 01:28:44,448
É assim que é,
tipo de coisa.

1654
01:28:44,449 --> 01:28:46,952
Todos nós entramos nele. Não há arma
para nossas cabeças entrar.

1655
01:28:47,239 --> 01:28:50,163
Todos nós amamos isso, e no final
do dia, se der errado

1656
01:28:50,242 --> 01:28:53,371
e o pior acontece,
então ele morreu um homem feliz, tipo.

1657
01:28:54,955 --> 01:28:58,926
Você sabe, o show está acontecendo.
Temos quatro voltas chegando aqui.

1658
01:28:58,927 --> 01:29:00,600
Começamos às 15h.

1659
01:29:00,669 --> 01:29:03,092
Não. Não será mais lento.

1660
01:29:06,500 --> 01:29:08,259
Agora vamos te dar
as condições da pista.

1661
01:29:08,260 --> 01:29:10,513
Estradas. Falta de adesão em Ballagarey

1662
01:29:10,679 --> 01:29:12,602
Seque durante o resto do percurso.

1663
01:29:12,764 --> 01:29:14,766
Visibilidade boa. Corrida de quatro voltas.

1664
01:29:16,184 --> 01:29:17,726
Cruzei os dedos
para Conor hoje.

1665
01:29:17,727 --> 01:29:19,775
Ele estará lá fora dando
são as frutas, como sempre.

1666
01:29:19,776 --> 01:29:22,153
Estou bem atrás de você,
Conan, se você estiver ouvindo.

1667
01:29:28,780 --> 01:29:31,954
Quatro voltas, 150,92 milhas.

1668
01:29:33,118 --> 01:29:36,042
John McGuinness, o líder da corrida
na corrida antes de ser abandonado

1669
01:29:36,121 --> 01:29:38,670
está ausente no número dois.
Este é Ian Hutchinson.

1670
01:29:40,458 --> 01:29:42,300
E agora o número 10, Conor Cummins,

1671
01:29:42,335 --> 01:29:44,463
parecendo tão bom para
as primeiras voltas.

1672
01:29:44,796 --> 01:29:48,141
Ele tem que manter tudo junto
para a corrida completa de hoje.

1673
01:29:49,000 --> 01:29:51,468
E aí vem o primeiro
dessas máquinas, é McGuinness.

1674
01:29:51,469 --> 01:29:53,142
Aqui está Hutchy agora, 0,61,

1675
01:29:53,143 --> 01:29:54,814
isso é tudo que existe
entre os dois.

1676
01:29:54,815 --> 01:29:57,614
Estou triste em denunciar Michael
está aposentado na casa de Joey.

1677
01:29:57,767 --> 01:29:59,360
E Cameron está fora da moto.

1678
01:29:59,361 --> 01:30:01,363
Aqui está Conor agora. Cabeça baixa.

1679
01:30:02,314 --> 01:30:04,567
Então a grande novidade aqui
em Glen Helen. Segunda volta.

1680
01:30:04,649 --> 01:30:06,902
McGuinness parece estar fora.

1681
01:30:06,985 --> 01:30:08,703
E há 3,24 segundos

1682
01:30:08,778 --> 01:30:11,156
que Ian Hutchinson lidera
número 10, Conor Cummins.

1683
01:30:30,926 --> 01:30:34,055
De volta aqui na arquibancada,
temos um problema no bangalô

1684
01:30:34,137 --> 01:30:37,186
onde Ian Hutchinson
mantém a liderança da corrida.

1685
01:30:37,187 --> 01:30:39,360
Estamos esperando por Conor
aparecer no bangalô

1686
01:30:39,361 --> 01:30:41,409
antes que possamos atualizar isso.

1687
01:30:41,410 --> 01:30:43,959
Notícias de Conor Cummins,
ele saiu na varanda

1688
01:30:44,022 --> 01:30:45,365
e ele está recebendo atenção.

1689
01:30:45,366 --> 01:30:47,118
Então, Conor vá para a varanda.

1690
01:30:47,192 --> 01:30:51,242
Ian Hutchinson cruza a linha
e entra nos livros de história.

1691
01:30:51,243 --> 01:30:55,248
Esqueça os cinco famosos,
estes são os cinco fabulosos e fantásticos

1692
01:30:55,249 --> 01:30:57,752
pelo Bingley Bullet Ian Hutchinson,

1693
01:30:57,753 --> 01:31:01,098
30 anos de idade.
Ele reescreveu os livros de história

1694
01:31:01,164 --> 01:31:04,543
de um dos maiores
eventos de automobilismo no mundo.

1695
01:31:17,639 --> 01:31:19,892
Novamente foi
o som e o desabafo

1696
01:31:19,893 --> 01:31:21,395
Mas o borrão parou.

1697
01:31:21,396 --> 01:31:23,227
Ele estava chegando na esquina
Uma boa linha de corrida,

1698
01:31:23,228 --> 01:31:24,853
linha de corrida muito boa
com toda a justiça para com ele,

1699
01:31:24,854 --> 01:31:26,276
e ele estava voando.

1700
01:31:27,065 --> 01:31:30,160
A bicicleta desce,
ele chuta a bicicleta para longe

1701
01:31:30,235 --> 01:31:34,615
e a bicicleta literalmente
se transforma em uma bola de fogo com o impacto.

1702
01:31:37,867 --> 01:31:40,666
É como o início de um programa intravenoso,
um programa IV de todas as ações

1703
01:31:40,745 --> 01:31:42,582
onde a tela está cheia de chamas,

1704
01:31:42,617 --> 01:31:44,420
e esta silhueta vem em nossa direção

1705
01:31:44,499 --> 01:31:46,467
mais ou menos na altura da cintura, e é Guy.

1706
01:31:47,200 --> 01:31:49,467
E estou pensando,
"Ah, vamos lá, consegui um emprego aqui."

1707
01:31:49,468 --> 01:31:50,936
A primeira coisa que vem à mente.

1708
01:31:51,006 --> 01:31:55,477
Então eu me abaixei, agarrei
minha caixa laranja, a caixa de remédios.

1709
01:31:55,478 --> 01:31:57,606
Eu me virei lá
e Guy está passando voando por mim

1710
01:31:57,607 --> 01:32:01,487
seguido por uma bicicleta que está pegando fogo
e isso simplesmente grita por mim

1711
01:32:01,488 --> 01:32:04,287
e então a bicicleta vai para o lado
e ainda está em chamas

1712
01:32:04,352 --> 01:32:06,446
e há fumaça preta por toda parte.

1713
01:32:06,447 --> 01:32:08,105
E chamas, elas fazem um
que bagunça, não é?

1714
01:32:08,106 --> 01:32:09,153
E Guy está no meio.

1715
01:32:11,800 --> 01:32:13,694
Eu digo a ele: "Eu não estou
vou cortar seus couros,

1716
01:32:13,695 --> 01:32:15,697
"porque preciso verificar você
em primeiro lugar. "

1717
01:32:15,698 --> 01:32:17,871
E ele diz: "Não, não corte meus couros,
não corte meus couros. "

1718
01:32:17,872 --> 01:32:19,449
Agora eu entendo isso
porque eu sou um motociclista, tipo,

1719
01:32:19,450 --> 01:32:21,994
e essa é a última coisa que eu quero é
alguém para cortar meus couros.

1720
01:32:21,995 --> 01:32:24,248
Mas ele era bom. Ele era bom.

1721
01:32:25,915 --> 01:32:27,833
Definitivamente alguém está lá em cima
observando-o.

1722
01:32:27,834 --> 01:32:29,006
Não há dúvida sobre isso.

1723
01:32:29,961 --> 01:32:30,962
Cara de sorte.

1724
01:32:36,468 --> 01:32:39,017
Eu pensei,
"Certo, o trabalho parecia bom."

1725
01:32:39,095 --> 01:32:42,144
O trabalho parecia bem,
131 e meio desde o início.

1726
01:32:42,223 --> 01:32:45,693
Uh, desacelerando para entrar nos boxes,
Eu acho que 1306,

1727
01:32:46,394 --> 01:32:47,691
lutando pela liderança.

1728
01:32:48,480 --> 01:32:52,530
Saiu dos poços,
Saí cerca de oito quilômetros, em Glen Vine.

1729
01:32:53,693 --> 01:32:54,865
Tomou a frente.

1730
01:32:55,320 --> 01:32:57,743
Pensei que entendi.
Pensei que entendi! Entendi! Entendi!

1731
01:32:57,822 --> 01:32:59,870
Veja, eu tive alguns momentos como este.

1732
01:32:59,871 --> 01:33:01,999
Você está apenas entrando
a aderência que você tem.

1733
01:33:02,577 --> 01:33:06,172
E eu estava andando até aquele ponto de

1734
01:33:06,831 --> 01:33:08,833
Eu sabia onde havia uma aderência decente,

1735
01:33:08,834 --> 01:33:10,584
e você não poderia realmente empurrar
além desse ponto.

1736
01:33:10,585 --> 01:33:13,008
Porque acabei de sair dos boxes com
outro tanque cheio de gasolina,

1737
01:33:13,009 --> 01:33:16,058
e eu decidi na minha cabeça
a aderência que eu poderia alcançar

1738
01:33:16,132 --> 01:33:17,349
e, hum...

1739
01:33:19,344 --> 01:33:20,891
Obviamente não.

1740
01:33:20,892 --> 01:33:23,645
Eu acho que o tanque cheio de gasolina
provavelmente fez um pouco de diferença.

1741
01:33:23,723 --> 01:33:27,273
Uh, perdi a frente. Longe da frente.

1742
01:33:28,019 --> 01:33:31,944
Você sabe, uma das curvas mais rápidas
da pista.

1743
01:33:32,023 --> 01:33:34,025
Provavelmente 160-70 milhas por hora.

1744
01:33:34,300 --> 01:33:35,547
E tomou a frente, pensei

1745
01:33:35,548 --> 01:33:37,534
"Eu entendi, eu entendi,
Eu entendi, eu entendi.

1746
01:33:37,535 --> 01:33:39,708
"Não... Não, não entendi. "

1747
01:33:39,781 --> 01:33:41,374
Então eu tive que abandonar o navio.

1748
01:33:41,375 --> 01:33:43,924
E acho que acabei com alguns...

1749
01:33:43,993 --> 01:33:47,042
Eu tenho alguns pedaços de
sobrancelhas e cílios chamuscados,

1750
01:33:47,122 --> 01:33:49,375
e me chamuscou franja e tudo o mais.

1751
01:33:49,457 --> 01:33:51,459
Mas é... acabei
na parede, eu acho.

1752
01:33:51,460 --> 01:33:53,090
Não consigo me lembrar de muita coisa.
Eu fui nocauteado.

1753
01:33:53,091 --> 01:33:54,134
Mas ainda estou aqui.

1754
01:33:54,135 --> 01:33:56,779
E eu não sou ruim, realmente. Poderia ter
sido muito pior, não poderia?

1755
01:33:56,780 --> 01:33:58,407
Poderia ter sido muito pior.

1756
01:33:58,408 --> 01:33:59,580
Sim, acho que não é nada.

1757
01:33:59,582 --> 01:34:02,756
É só, você sabe, um pouco de casca
de joelhos e o que você tem,

1758
01:34:02,757 --> 01:34:04,699
você sabe, quando você está deslizando
160-70 milhas por hora

1759
01:34:04,700 --> 01:34:06,047
é muito calor, não é?

1760
01:34:06,057 --> 01:34:08,230
Eu tenho muito
queimaduras por fricção por deslizamento.

1761
01:34:09,060 --> 01:34:10,687
Algumas costelas quebradas, um pulmão perfurado.

1762
01:34:11,521 --> 01:34:16,322
Uh, quatro vértebras lascadas
e duas vértebras quebradas.

1763
01:34:16,401 --> 01:34:18,153
Tirando isso, sou como um novo.

1764
01:34:18,236 --> 01:34:23,413
Então, sim, sentei aqui e... Sim.

1765
01:34:23,491 --> 01:34:26,335
Eu acho... eu acho que aqui,

1766
01:34:26,411 --> 01:34:29,085
Estou sentado aqui mexendo minhas pernas
e penso: "Ah, sou invencível".

1767
01:34:29,164 --> 01:34:31,633
Então eu tento sair
e eu penso: "Oh, que merda."

1768
01:34:31,634 --> 01:34:33,728
Não sou tão bom quanto penso.

1769
01:34:34,000 --> 01:34:36,587
Porque eles dizem como se fosse com a espinha,
você não pode apressar, pode?

1770
01:34:36,588 --> 01:34:38,932
Agora, é uma fratura estável
como está no momento,

1771
01:34:39,007 --> 01:34:41,806
mas empurre com mais força,
você sabe, e pode...

1772
01:34:41,807 --> 01:34:45,107
Como se Conor estivesse ali no corredor,
não parecendo inteligente.

1773
01:34:45,108 --> 01:34:48,954
As costas dele são um pouco piores que as minhas,
e eles estão tendo que mandá-lo embora

1774
01:34:49,017 --> 01:34:51,987
para pegar seu ombro
e seu cotovelo aparafusado.

1775
01:34:52,770 --> 01:34:54,693
Mas faz parte do jogo, rapaz.

1776
01:34:54,772 --> 01:34:56,866
Todos nós conhecemos os riscos.
Ninguém está nos obrigando a fazer nada.

1777
01:34:57,525 --> 01:34:59,118
Tudo parte do jogo.

1778
01:35:01,070 --> 01:35:03,539
Coloque-me nessa posição novamente
e farei exatamente o mesmo.

1779
01:35:03,823 --> 01:35:05,291
Exatamente o mesmo novamente.

1780
01:35:07,327 --> 01:35:08,874
eu voltarei.

1781
01:35:09,621 --> 01:35:11,464
Ele está apenas me fazendo trabalhar para isso,
não é?

1782
01:35:13,708 --> 01:35:14,834
Ordenado.

1783
01:35:21,633 --> 01:35:25,012
Acho que tive um pódio
todos os anos desde 1997.

1784
01:35:25,013 --> 01:35:27,812
Então, parece estranho, você sabe,
chegando na estrada de acesso

1785
01:35:27,889 --> 01:35:31,143
e, você sabe, não conseguir
uma alegria e uma palma

1786
01:35:31,144 --> 01:35:34,819
e sendo acenado pela tribuna
e eu estava liderando a primeira corrida

1787
01:35:34,820 --> 01:35:37,494
e tudo deu errado e então
no último ano, a corrida da fita azul,

1788
01:35:37,495 --> 01:35:40,373
Cheguei a uma espécie de vantagem de onze segundos
e então Guy sofreu o acidente.

1789
01:35:40,693 --> 01:35:43,162
Você sabe, as bandeiras vermelhas aparecem
e você tem que voltar

1790
01:35:43,238 --> 01:35:44,535
e sintonize-se novamente,

1791
01:35:44,536 --> 01:35:46,073
e ligue e prepare-se
para o reinício

1792
01:35:46,074 --> 01:35:47,741
e a reinicialização parecendo
estava indo bem

1793
01:35:47,742 --> 01:35:50,541
e então tivemos uma falha no interruptor de interrupção.

1794
01:35:50,620 --> 01:35:52,839
O fio de dois centavos se quebra
e a solda quebra

1795
01:35:52,914 --> 01:35:55,918
e apenas coloca você
completamente fora de disputa.

1796
01:35:56,000 --> 01:35:57,836
Você sabe, isso é
o TT para você, suponho.

1797
01:35:57,837 --> 01:36:00,841
Eu tive muita sorte no passado,
Já ganhei muitas corridas por aqui.

1798
01:36:00,922 --> 01:36:03,690
E quando a sorte não está do seu lado,
isso não está acontecendo com você.

1799
01:36:03,716 --> 01:36:05,676
Com certeza Guy Martin teve
um dia pior do que eu tive,

1800
01:36:05,677 --> 01:36:08,897
e com certeza Conor Cummins teve
dia muito pior do que o meu.

1801
01:36:08,972 --> 01:36:12,852
Ainda estou inteiro. eu vou
vá para a balsa e volte para casa

1802
01:36:12,853 --> 01:36:15,527
e reunir meus pensamentos
e veja o que estará disponível

1803
01:36:15,603 --> 01:36:18,857
para o próximo ano, ou,
se nada me faz flutuar,

1804
01:36:18,940 --> 01:36:21,033
Eu poderia pendurar minhas roupas de couro.
Você nunca sabe.

1805
01:36:27,740 --> 01:36:29,975
Eu e as crianças, juntos;
tivemos nossos momentos de inatividade

1806
01:36:30,010 --> 01:36:32,211
e eu não tentei
esconda qualquer coisa deles.

1807
01:36:32,287 --> 01:36:34,790
Você sabe, nós fizemos
nosso choro junto

1808
01:36:36,165 --> 01:36:38,759
E então, "OK, o que estamos
vou fazer agora?"

1809
01:36:39,585 --> 01:36:41,212
Supere isso, siga em frente.

1810
01:36:41,713 --> 01:36:43,966
Eu acho que o ponto da vida
é aproveitar.

1811
01:36:44,048 --> 01:36:47,222
Divirtam-se o melhor que pudermos enquanto
estamos aqui e o que temos dado.

1812
01:36:47,800 --> 01:36:49,391
Você não pode mudar o que você recebe

1813
01:36:49,392 --> 01:36:51,394
mas você pode decidir
se deve ou não aproveitar.

1814
01:36:56,644 --> 01:36:59,989
eu fui olhar
onde foi o acidente,

1815
01:37:00,064 --> 01:37:05,161
ainda há pedaços de tinta verde
ou a bicicleta ou meus couros

1816
01:37:05,162 --> 01:37:07,070
ainda no olho do gato
na beira da estrada.

1817
01:37:07,071 --> 01:37:10,120
Eu posso realmente ver
onde tudo deu errado.

1818
01:37:10,121 --> 01:37:11,964
Eu desapareci pelo lado.

1819
01:37:11,965 --> 01:37:14,935
E do jeito que eu vejo é onde
as lesões começaram a acontecer

1820
01:37:14,936 --> 01:37:18,190
e é mais ou menos..
Isso afeta você um pouco.

1821
01:37:19,167 --> 01:37:20,510
O principal era eu de volta.

1822
01:37:20,585 --> 01:37:22,337
Eu quebrei isso em cinco lugares

1823
01:37:22,420 --> 01:37:24,514
e eu tenho uma grande cicatriz nas costas

1824
01:37:24,589 --> 01:37:29,015
como resultado de ter caído
a colina e acertando algumas coisas,

1825
01:37:29,093 --> 01:37:31,141
Quebrei meu braço em quatro lugares.

1826
01:37:31,142 --> 01:37:34,362
Algum leve dano nervoso
mas isso está voltando bem.

1827
01:37:34,432 --> 01:37:37,857
Meu joelho estava deslocado, alguns arranhões,

1828
01:37:37,935 --> 01:37:42,281
Eu tive uma pélvis fraturada
e uma omoplata fraturada

1829
01:37:42,357 --> 01:37:43,779
e um pulmão machucado também.

1830
01:37:44,484 --> 01:37:48,034
Hum, houve um pouco
para absorver realmente, você sabe.

1831
01:37:48,446 --> 01:37:53,122
Para entender isso
foi um grande desafio, você sabe, mentalmente.

1832
01:37:54,118 --> 01:37:55,620
Não há chance de eu desistir.

1833
01:37:55,703 --> 01:38:00,550
Tenho 24 anos e aceito perfeitamente
Eu tive muita sorte

1834
01:38:00,625 --> 01:38:04,220
mas eu adoro corridas de bicicleta
ainda está lá

1835
01:38:04,295 --> 01:38:05,968
e tenho objetivos que quero alcançar.

1836
01:38:06,047 --> 01:38:09,221
Então, a primeira oportunidade que tenho
Serei direto no assunto.

1837
01:38:09,300 --> 01:38:11,142
Esse é o meu plano, você sabe.

1838
01:38:11,177 --> 01:38:14,147
Suba para a varanda
no próximo TT ou sempre que eu voltar,

1839
01:38:15,056 --> 01:38:17,684
e apenas ataque-o normalmente.

1840
01:38:19,143 --> 01:38:22,818
Sim, foi um grande problema, mas
vamos continuar com a vida.

1841
01:38:23,147 --> 01:38:24,649
O mundo não vai parar para mim.

1842
01:38:25,441 --> 01:38:28,035
Começo tremendo,
arredondar por fora.

1843
01:38:28,111 --> 01:38:29,363
Achamos que Ian Hutchinson,

1844
01:38:29,445 --> 01:38:32,870
as cinco vezes em uma semana
vencedor do TT

1845
01:38:32,949 --> 01:38:35,327
pode ser o rapaz que está lá embaixo.

1846
01:38:35,328 --> 01:38:39,504
Infelizmente, sim, entrei
a penúltima corrida do ano

1847
01:38:39,505 --> 01:38:43,726
em um curto-circuito, não em uma corrida de rua,
e acabou com essa lesão.

1848
01:38:44,627 --> 01:38:48,427
Quero dizer, é uma pena como isso aconteceu.
Ser levado por outra pessoa.

1849
01:38:49,674 --> 01:38:53,178
Você sabe, quando isso aconteceu e eles estavam
falando sobre amputar minha perna,

1850
01:38:53,179 --> 01:38:56,433
havia apenas uma razão
eu não queria amputar

1851
01:38:56,514 --> 01:38:58,937
e isso é para que eu possa correr
uma moto, você sabe.

1852
01:38:59,434 --> 01:39:02,028
Além disso,
nada mais realmente importa, então,

1853
01:39:02,687 --> 01:39:05,361
você sabe, meu argumento
era colocar meu pé de volta.

1854
01:39:05,362 --> 01:39:07,535
E não apenas faça isso,

1855
01:39:07,536 --> 01:39:11,211
Eu disse: "Eu não quero um pé
bem na ponta da minha perna.

1856
01:39:11,279 --> 01:39:14,783
"Quero um pé que funcione 100%
para que eu possa continuar com meu trabalho. "

1857
01:39:15,800 --> 01:39:18,285
Não poderia ter sido um momento melhor
para que isso aconteça, obviamente,

1858
01:39:18,286 --> 01:39:21,130
sete meses até
início da temporada, então...

1859
01:39:21,205 --> 01:39:25,051
Eu só tenho que seguir em frente
e voltar à forma física

1860
01:39:25,052 --> 01:39:26,895
para o início do próximo ano.