1
00:00:13,370 --> 00:00:14,970
(Transcrito por TurboScribe.ai. Atualize para Ilimitado para Remover esta mensagem.) Tak, oczywiście, oczywiście.

2
00:00:17,250 --> 00:00:18,750
Ty... Dlaczego ty...

3
00:00:20,950 --> 00:00:23,150
To znaczy, czasami jeździmy trochę jak dziecko.

4
00:00:23,290 --> 00:00:23,990
Tak, na pewno.

5
00:00:24,250 --> 00:00:25,050
Ale ile ona ma teraz lat?

6
00:00:26,630 --> 00:00:27,250
Dwa tygodnie.

7
00:00:28,350 --> 00:00:29,210
Prawie dwa tygodnie.

8
00:00:29,630 --> 00:00:30,370
To była sobota, prawda?

9
00:00:30,370 --> 00:00:30,990
Tak, piątek.

10
00:00:31,270 --> 00:00:33,230
A więc tydzień i sześć dni.

11
00:00:33,630 --> 00:00:34,410
Uroniłeś łzę?

12
00:00:35,230 --> 00:00:35,590
Prawie.

13
00:00:35,990 --> 00:00:39,350
Wiesz, kiedy są na krawędzi,

14
00:00:40,150 --> 00:00:43,030
ale wtedy jakby nie wypada.

15
00:00:43,910 --> 00:00:45,670
Ale co, kiedy przytuliłeś ją po raz pierwszy?

16
00:00:45,790 --> 00:00:48,570
Nie płakałem. Byłem po prostu naprawdę szczęśliwy.

17
00:00:49,090 --> 00:00:50,030
Nie płakałem.

18
00:00:51,110 --> 00:00:52,230
Więc to jest dom dziewczyny.

19
00:00:52,550 --> 00:00:55,530
Tak, tak. Na pewno jest otoczony przez wiele dziewcząt.

20
00:00:55,750 --> 00:00:58,090
Ale dlatego teraz, za każdym razem, gdy dostajemy nowe zwierzę, zwierzęta domowe

21
00:00:58,290 --> 00:01:01,210
to mężczyzna, żeby trochę to zrekompensować.

22
00:01:01,390 --> 00:01:01,990
Aby to zrównoważyć.

23
00:01:02,010 --> 00:01:03,690
Tak, dla równowagi, żebym nie był sam.

24
00:01:09,410 --> 00:01:10,450
Zrób-zrób-zrób.

25
00:01:14,730 --> 00:01:16,890
Ile samochodów jest na torze? Czy to wiemy?

26
00:01:17,090 --> 00:01:17,990
O tak, całkiem sporo.

27
00:01:18,010 --> 00:01:18,690
Myślałem, że 130.

28
00:01:19,250 --> 00:01:19,930
Przepraszam?

29
00:01:20,890 --> 00:01:21,290
Naprawdę?

30
00:01:21,530 --> 00:01:22,050
Myślę, że tak.

31
00:01:22,090 --> 00:01:24,710
Ale czy możemy po prostu wjechać tą furgonetką na tor, czy nie?

32
00:01:24,890 --> 00:01:25,950
Oczywiście, że nie.

33
00:01:26,070 --> 00:01:27,270
Dlaczego powiedziałeś, że oczywiście nie?

34
00:01:27,390 --> 00:01:28,450
To weekend wyścigowy.

35
00:01:28,570 --> 00:01:30,130
Nie da się tak po prostu jeździć zwykłym samochodem.

36
00:01:30,470 --> 00:01:31,670
Myślę, że potrzebujesz klatki bezpieczeństwa.

37
00:01:31,950 --> 00:01:32,250
OK.

38
00:01:33,010 --> 00:01:35,610
Czekaj, możesz dosłownie rozbujać się każdym samochodem?

39
00:01:35,610 --> 00:01:38,270
Myślę, że teoretycznie mogę kupić Suzuki Swift

40
00:01:38,270 --> 00:01:39,490
i poszperaj z nim.

41
00:01:40,350 --> 00:01:41,130
Myślę, że.

42
00:01:41,710 --> 00:01:42,350
Zobaczmy.

43
00:01:54,850 --> 00:01:57,850
Robimy dzień testowy tutaj, na Nordschleife.

44
00:01:58,210 --> 00:02:00,310
Powiedzieli mi, że możesz kandydować pod fałszywym nazwiskiem.

45
00:02:01,170 --> 00:02:03,270
Och, ale właściwie muszę mówić z niemieckim akcentem,

46
00:02:03,450 --> 00:02:05,810
ponieważ dzisiaj nazywam się Frans Herman.

47
00:02:07,350 --> 00:02:08,650
Jestem Herman Lessing.

48
00:02:10,990 --> 00:02:12,510
Bo nikt nie wie, prawda?

49
00:02:12,750 --> 00:02:13,870
Nikt nie wie, że tu jesteś.

50
00:02:14,010 --> 00:02:14,390
Tak, dokładnie.

51
00:02:15,230 --> 00:02:16,990
Więc Frans, od teraz to jest Frans.

52
00:02:16,990 --> 00:02:18,230
Od Fransa, Fransa Hermana.

53
00:02:20,730 --> 00:02:22,410
Zróbmy to jak najbardziej po niemiecku.

54
00:02:22,890 --> 00:02:23,930
Dlatego był to Frans Herman.

55
00:02:28,930 --> 00:02:30,190
Brzmi trochę po niemiecku, Chris.

56
00:02:31,050 --> 00:02:31,430
To dobrze.

57
00:02:31,610 --> 00:02:32,370
Zaczyna się od zera.

58
00:02:34,890 --> 00:02:36,350
I ten drugi, proszę.

59
00:02:37,670 --> 00:02:39,630
Dziś nie potrzebujesz licencji,

60
00:02:39,770 --> 00:02:42,570
nie potrzebujesz pozwolenia ani nic w tym stylu.

61
00:02:42,870 --> 00:02:44,650
Wystarczy, że posiadasz prawo jazdy.

62
00:02:44,650 --> 00:02:47,210
I tego właśnie można się tam spodziewać.

63
00:02:47,410 --> 00:02:50,050
Pomyśl o tym, że inni jadą taksówką.

64
00:02:50,570 --> 00:02:50,670
Tak, to dużo samochodów.

65
00:02:50,930 --> 00:02:52,210
Tak, wiele samochodów.

66
00:02:52,330 --> 00:02:53,650
Mogą to być wszelkiego rodzaju samochody.

67
00:02:55,570 --> 00:02:56,850
Głównie samochody wyścigowe.

68
00:02:57,170 --> 00:03:00,770
Mamy tylko mały pakiet bezpieczeństwa wokół Nordschleife,

69
00:03:00,930 --> 00:03:03,430
więc nie na każdym stanowisku marszałkowskim jest marszałek.

70
00:03:04,070 --> 00:03:06,850
Dlatego może minąć trochę czasu, gdy coś się wydarzy

71
00:03:06,850 --> 00:03:09,610
do czasu, aż będziemy mieli przy sobie pierwszy samochód interwencyjny.

72
00:03:10,150 --> 00:03:11,990
Mamy informację, że niektóre osoby

73
00:03:12,450 --> 00:03:14,130
zwłaszcza, że tam jedziesz,

74
00:03:14,130 --> 00:03:17,370
gdy tylko Twój numer pojawi się w radiu,

75
00:03:17,690 --> 00:03:19,590
przyjedzie specjalny samochód interwencyjny

76
00:03:20,110 --> 00:03:22,370
tylko po to, żeby nie zgubić się gdzieś

77
00:03:22,370 --> 00:03:23,910
tam, w Lesie Eiffla.

78
00:03:25,110 --> 00:03:28,170
Tak, cóż, to też może być przeżycie.

79
00:03:28,410 --> 00:03:28,950
Tak, może.

80
00:03:30,870 --> 00:03:32,610
Ten utwór jest czymś naprawdę wyjątkowym.

81
00:03:33,470 --> 00:03:34,750
To jest właściwy trop.

82
00:03:36,410 --> 00:03:39,210
Przede wszystkim długość, ale i trudność, wiadomo,

83
00:03:39,330 --> 00:03:41,610
nie wiedząc, co dostaniesz

84
00:03:41,610 --> 00:03:43,070
pod względem warunków.

85
00:03:44,350 --> 00:03:46,710
Zmiany wysokości, nierówności, które musisz zrozumieć

86
00:03:46,710 --> 00:03:48,290
jak pokonywać określone zakręty.

87
00:03:48,730 --> 00:03:50,770
Myślę, że wiele osób już na początku

88
00:03:50,890 --> 00:03:52,550
mają trudności z zapamiętaniem układu,

89
00:03:52,770 --> 00:03:54,230
no wiesz, kiedy dopiero zaczynasz tu jeździć.

90
00:03:54,690 --> 00:03:57,930
Zawsze potrzeba trochę czasu, żeby być na szczycie.

91
00:03:58,250 --> 00:04:00,090
Tylko dlatego, że jest tak długi, wiesz,

92
00:04:00,130 --> 00:04:03,290
jest mnóstwo błędów, które możesz popełnić na okrążeniu.

93
00:04:03,890 --> 00:04:06,870
Mam na myśli idealne okrążenie Nordschleife,

94
00:04:06,870 --> 00:04:07,650
to prawie niemożliwe.

95
00:04:08,390 --> 00:04:09,790
Frans Helmond dzisiaj spróbuje.

96
00:04:12,270 --> 00:04:13,810
Frans Helmond oczywiście próbował

97
00:04:13,850 --> 00:04:15,670
trzymaj to trochę w tajemnicy na liście zgłoszeń,

98
00:04:15,950 --> 00:04:17,630
no wiesz, z uczestnictwem w tym dniu.

99
00:04:18,230 --> 00:04:19,510
Ale oczywiście, kiedy już tam dotrzesz

100
00:04:19,510 --> 00:04:21,190
także w pełnym malowaniu, jak, mam na myśli,

101
00:04:21,230 --> 00:04:23,430
nie ma nic, co możesz zrobić... Możesz zrobić,

102
00:04:23,530 --> 00:04:25,110
ale przynajmniej rano było trochę spokojniej.

103
00:04:33,720 --> 00:04:36,060
To najbardziej epicki i wyczerpujący tor, na jakim możesz jeździć.

104
00:04:38,420 --> 00:04:39,660
Wszyscy nazywają to zielonym piekłem.

105
00:04:41,180 --> 00:04:43,140
Nawet nie przychodzi mi do głowy nic, co mogłoby równać się z tym

106
00:04:43,140 --> 00:04:45,620
do rodzaju piłek, których potrzebujesz, aby to zrobić.

107
00:04:47,160 --> 00:04:50,000
Pewnie nikt nie przejechał tam idealnego okrążenia,

108
00:04:50,120 --> 00:04:52,200
ale tak, połączyć to wszystko w jedną całość,

109
00:04:53,160 --> 00:04:55,820
szczerze mówiąc, potrzeba po prostu ogromnej dawki pewności siebie.

110
00:05:01,710 --> 00:05:05,210
Prowadzić to w pełnym wyścigowym samochodzie GT3

111
00:05:05,210 --> 00:05:07,960
naprawdę ma się wrażenie kierowania statkiem kosmicznym

112
00:05:08,430 --> 00:05:10,830
prawie wąską, tęczową drogą.

113
00:05:17,150 --> 00:05:19,290
To 25 km przez las.

114
00:05:19,790 --> 00:05:22,470
Masz najbardziej ekstremalne różne typy narożników.

115
00:05:22,950 --> 00:05:24,510
Tak jak masz karuzele na bankowości,

116
00:05:24,750 --> 00:05:26,950
masz połowę tego, która jest pionowa w górę i w dół

117
00:05:26,950 --> 00:05:28,670
przez las, wiesz.

118
00:06:15,090 --> 00:06:17,210
Mimo że w ten weekend nie ma Grand Prix

119
00:06:17,210 --> 00:06:18,990
i właśnie miał taki dzień,

120
00:06:18,990 --> 00:06:23,070
wciąż znalazł się za kierownicą samochodu wyścigowego.

121
00:06:23,230 --> 00:06:24,370
Czy znasz Franza Hermana?

122
00:06:25,970 --> 00:06:28,450
Legenda Franza Hermana.

123
00:06:28,810 --> 00:06:30,610
Jednak to nie był Franz Herman,

124
00:06:30,950 --> 00:06:33,050
a zamiast tego był to Max Verstappen.

125
00:06:33,270 --> 00:06:36,690
To znaczy, dla mnie nie było to takie onieśmielające

126
00:06:36,690 --> 00:06:38,630
ponieważ zrobiłem jakieś tysiąc okrążeń,

127
00:06:39,390 --> 00:06:41,330
ponad tysiąc okrążeń na symulatorze,

128
00:06:41,590 --> 00:06:43,490
i oczywiście kilka rzeczy zmienia się tu i ówdzie,

129
00:06:43,570 --> 00:06:45,370
barierki, trochę krawężników, trochę nierówności,

130
00:06:45,530 --> 00:06:48,510
ale jednocześnie oczywiście jeździsz samochodem GT3,

131
00:06:48,510 --> 00:06:50,990
nie w fajnym samochodzie, prędkość przychodzi o wiele łatwiej.

132
00:06:51,770 --> 00:06:54,050
Ale tak, podobało mi się. To była po prostu świetna zabawa.

133
00:06:59,030 --> 00:07:01,910
Więc przy karuzeli naprawdę trzeba trzymać kierownicę,

134
00:07:02,070 --> 00:07:04,650
więc to nie jest, wiesz, chce, jak,

135
00:07:04,790 --> 00:07:06,470
w zasadzie chce cię ciągle wypychać.

136
00:07:06,810 --> 00:07:09,230
Więc musisz go trzymać, jak koło.

137
00:07:09,650 --> 00:07:12,810
Jest płasko, ale zaangażowania jest o wiele więcej

138
00:07:12,810 --> 00:07:14,270
niż na symulatorze, ponieważ jest dużo bardziej wyboisty.

139
00:07:15,110 --> 00:07:15,950
Cóż, to cały samochód.

140
00:07:15,950 --> 00:07:18,610
To jest trochę więcej, przez cały ten czas...

141
00:07:18,610 --> 00:07:20,310
Po prostu się buduj. Nie idź od razu na płasko

142
00:07:20,310 --> 00:07:21,650
bo to kwestia pewności siebie

143
00:07:21,650 --> 00:07:23,290
gdzie myślisz, że nie możesz zejść na ziemię

144
00:07:23,290 --> 00:07:24,790
bo naprawdę dużo skacze,

145
00:07:25,070 --> 00:07:27,370
ale właściwie, kiedy trzymasz go płasko

146
00:07:27,870 --> 00:07:29,990
bo jedziesz szybciej, masz większą przyczepność,

147
00:07:30,070 --> 00:07:31,550
ale to tylko trochę...

148
00:07:31,550 --> 00:07:32,410
W takim razie wskoczę teraz.

149
00:07:32,470 --> 00:07:33,450
Więc po prostu bądź przygotowany.

150
00:07:33,690 --> 00:07:36,990
W takim razie myślę, że jesteś gotowy do wyjścia.

151
00:08:01,840 --> 00:08:03,520
Zobaczymy, jak się będzie czuł po.

152
00:08:04,160 --> 00:08:05,820
Ponieważ kazałem mu trzymać kierownicę.

153
00:08:17,360 --> 00:08:19,500
Jak dotąd to naprawdę dobry sezon dla Chrisa.

154
00:08:28,890 --> 00:08:30,610
Czasami prawie zapominasz trochę

155
00:08:30,610 --> 00:08:31,990
że to jego pierwszy rok, prawda?

156
00:08:32,030 --> 00:08:33,850
Bo on cały czas jest w pierwszej dziesiątce

157
00:08:34,669 --> 00:08:36,169
walcząc z tymi wszystkimi profesjonalistami.

158
00:08:42,909 --> 00:08:44,470
I oczywiście lubisz doświadczenia.

159
00:08:44,590 --> 00:08:46,450
Oczywiście wiesz, że popełniasz błędy,

160
00:08:46,790 --> 00:08:47,730
z którego się uczysz.

161
00:08:47,970 --> 00:08:48,970
To znaczy, wszyscy je robimy.

162
00:08:49,390 --> 00:08:52,190
Jednak aby być tak konkurencyjnym w pierwszym roku,

163
00:08:52,910 --> 00:08:53,770
po prostu wspaniale jest to widzieć.

164
00:08:59,440 --> 00:09:01,560
Chris Lallum wraz z Jerrym Van Moolenem

165
00:09:01,560 --> 00:09:02,940
i Harry'ego Kane'a.

166
00:09:21,280 --> 00:09:23,280
Moje pierwsze okrążenie było najbardziej stresujące, jakie kiedykolwiek przeżyłem

167
00:09:23,280 --> 00:09:23,900
w samochodzie wyścigowym.

168
00:09:24,400 --> 00:09:26,260
I to było już po sześciu miesiącach prowadzenia samochodu

169
00:09:26,260 --> 00:09:27,940
z GT3.

170
00:09:32,450 --> 00:09:33,190
Jak to było?

171
00:09:33,590 --> 00:09:34,530
Trochę ruchu, co?

172
00:09:34,690 --> 00:09:34,990
Dokładnie.

173
00:09:36,070 --> 00:09:36,930
To całkiem nierealne, prawda?

174
00:09:36,930 --> 00:09:37,370
To całkiem fajne.

175
00:09:38,130 --> 00:09:39,010
Pieprz mnie teraz.

176
00:09:39,110 --> 00:09:40,490
Dostajesz mnóstwo różnych rzeczy

177
00:09:40,490 --> 00:09:43,290
jakich nigdy nie doświadczyłbyś na normalnym torze wyścigowym.

178
00:09:43,450 --> 00:09:45,630
I myślę, że to właśnie daje Nordschleife

179
00:09:45,630 --> 00:09:46,550
jego reputacja.

180
00:09:50,360 --> 00:09:51,780
To świetna zabawa, ale jednocześnie

181
00:09:51,820 --> 00:09:52,820
już się przygotowujesz.

182
00:09:52,820 --> 00:09:55,780
Ponieważ nie jestem tu tylko po to, żeby robić okrążenia.

183
00:09:55,920 --> 00:09:57,740
Przygotowujesz się, żeby pewnego dnia tu wrócić

184
00:09:57,740 --> 00:09:59,440
i ścigaj się w GT3.

185
00:10:16,520 --> 00:10:18,760
Mieliśmy kilka rund, w których popełniłeś kilka błędów

186
00:10:18,760 --> 00:10:21,540
operacyjnie i czuliśmy się trochę zagubieni w samochodzie.

187
00:10:21,980 --> 00:10:23,780
I to był moment, w którym naprawdę zacząłeś być

188
00:10:23,780 --> 00:10:25,980
w pewnym rollercoasterze, jak w emocjach.

189
00:10:27,780 --> 00:10:28,840
O mój Boże!

190
00:10:28,940 --> 00:10:30,340
Co robisz, Maks?

191
00:10:30,660 --> 00:10:31,720
Co robi Maks?

192
00:10:43,340 --> 00:10:43,740
Co robi Maks?

193
00:10:43,740 --> 00:10:45,160
Jeżdżę na weekendy F1.

194
00:10:45,340 --> 00:10:47,680
Robię swoje najlepiej jak potrafię.

195
00:10:47,900 --> 00:10:49,660
A potem, jak tylko wrócę do domu,

196
00:10:49,980 --> 00:10:51,020
wiesz, to czas dla rodziny.

197
00:10:51,100 --> 00:10:52,140
Jestem zajęty GT3.

198
00:10:52,300 --> 00:10:55,520
To znaczy, łatwo odwracam głowę od Formuły 1.

199
00:10:58,900 --> 00:11:01,120
W przyszłym tygodniu mamy całodobowe spa.

200
00:11:01,320 --> 00:11:02,880
Przeprowadziliśmy więc kilka testów.

201
00:11:03,060 --> 00:11:03,820
Mieliśmy prolog.

202
00:11:03,820 --> 00:11:08,200
Ale także wtedy, gdy w samochodzie jest trzech kierowców,

203
00:11:08,320 --> 00:11:11,560
czasami dość trudno jest przeprowadzić wiele testów.

204
00:11:12,020 --> 00:11:14,680
Poczułem więc, że w zasadzie trochę zabrakło nam czasu.

205
00:11:15,960 --> 00:11:18,800
I tak, chciałem się upewnić

206
00:11:18,800 --> 00:11:20,480
że pojedziemy na weekend wyścigowy

207
00:11:20,480 --> 00:11:23,800
przynajmniej z równowagą, z której byliśmy zadowoleni.

208
00:11:24,120 --> 00:11:26,480
Wiedziałem, że to najważniejszy wyścig w roku.

209
00:11:26,540 --> 00:11:28,180
Chciałem mieć pewność, że będziemy konkurencyjni

210
00:11:28,180 --> 00:11:31,040
i że moglibyśmy powalczyć przynajmniej w pierwszej dziesiątce.

211
00:11:31,040 --> 00:11:36,220
Dlatego myślę, że to trochę jak test awaryjny.

212
00:11:36,980 --> 00:11:40,140
I oczywiście faktyczni kierowcy nie mogą prowadzić samochodu

213
00:11:40,140 --> 00:11:42,480
tak blisko wydarzenia na torze.

214
00:11:43,380 --> 00:11:45,260
Zatem Frans musi wsiąść do samochodu.

215
00:12:02,740 --> 00:12:04,160
To miłe, prawda? Niebieska strefa.

216
00:12:12,640 --> 00:12:14,560
Stary, o co chodzi z tą Galą?

217
00:12:15,380 --> 00:12:16,340
Która Gala?

218
00:12:16,960 --> 00:12:18,340
Ach, film o F1.

219
00:12:26,660 --> 00:12:28,440
Każdy ma garnitur, który jest na niego o wiele za duży.

220
00:12:28,620 --> 00:12:28,820
Tak.

221
00:12:29,400 --> 00:12:30,220
Najlepszy.

222
00:12:31,300 --> 00:12:32,300
Ucz się czy odważ się, kolego?

223
00:12:32,480 --> 00:12:34,160
Właściwie robimy performance.

224
00:12:34,920 --> 00:12:37,100
To są teraz, wszyscy nadal tam śpią.

225
00:12:37,360 --> 00:12:38,820
A my tutaj pracujemy nad wydajnością.

226
00:12:40,860 --> 00:12:45,140
Nie jestem typem faceta, który chciałby być na premierze na czerwonym dywanie.

227
00:12:45,660 --> 00:12:46,900
Po prostu nie jestem taki.

228
00:12:47,000 --> 00:12:50,000
Nie chcę zadawać się ze znanymi ludźmi, którzy są zapraszani.

229
00:12:50,000 --> 00:12:52,460
Nie muszę cały czas stać przed kamerą.

230
00:12:52,920 --> 00:12:53,980
To naprawdę nie ja.

231
00:12:54,380 --> 00:12:58,420
I dlatego nie chcę tam szaleć i nosić garnituru

232
00:12:58,420 --> 00:13:03,400
i zachowuj się ważny, podczas gdy wszyscy sramy do tej samej toalety.

233
00:13:25,180 --> 00:13:27,460
Plan jest taki, aby przejść od 100 do 30.

234
00:13:27,460 --> 00:13:30,060
Tak, więc to jest jak jedna skrajność w drugą.

235
00:13:30,840 --> 00:13:32,880
Jak mówiłem w swoich notatkach, moglibyśmy pójść gdzieś pośrodku,

236
00:13:33,020 --> 00:13:34,000
może na sesję drugą.

237
00:13:34,520 --> 00:13:38,000
Ale tak dla porządku, ile to kosztuje, wiesz?

238
00:13:42,190 --> 00:13:44,890
Bosh, mamy już dwie nowe opony w pierwszej sesji.

239
00:13:45,750 --> 00:13:47,590
To jest po prostu cudowne.

240
00:13:50,110 --> 00:13:51,750
Właśnie wróciliśmy z Montrealu.

241
00:13:52,830 --> 00:13:55,590
I oczywiście w tej chwili jestem trochę pozbawiony snu,

242
00:13:55,590 --> 00:14:00,330
ale nie byłbym z siebie zadowolony, gdybym tego nie dostał.

243
00:14:00,610 --> 00:14:02,070
Ponieważ wtedy jedziemy na weekend wyścigowy

244
00:14:02,070 --> 00:14:04,930
i wiem, że czas okrążenia pozostawimy na stole

245
00:14:04,930 --> 00:14:07,390
i muszę spróbować zmaksymalizować wszystko.

246
00:14:13,170 --> 00:14:15,670
Max od samego początku był bardzo zaangażowany

247
00:14:15,670 --> 00:14:19,530
od ponad roku, kiedy przygotowywaliśmy program

248
00:14:19,530 --> 00:14:22,990
i składanie wszystkich elementów w całość, abyśmy mogli wystąpić.

249
00:14:25,090 --> 00:14:27,510
Jest zaangażowany w rozwój inżynieryjny samochodu,

250
00:14:27,510 --> 00:14:29,130
w podejmowanych przez nas decyzjach konfiguracyjnych,

251
00:14:29,650 --> 00:14:32,530
jak również sam przetestował u nas samochód

252
00:14:32,530 --> 00:14:36,870
a także sam bez nas w Spa, tuż przed Spa 24 godziny.

253
00:14:37,230 --> 00:14:39,830
Decyzje te stają się krytyczne dla naszych wyników.

254
00:14:40,230 --> 00:14:42,570
Nie tylko ja, ale cały zespół.

255
00:14:43,070 --> 00:14:44,790
Wyścigi wytrzymałościowe odbywają się z trzema kierowcami

256
00:14:44,790 --> 00:14:47,430
i musi pomóc zebrać wszystkich razem

257
00:14:47,430 --> 00:14:49,570
i zmaksymalizować osiągi samochodu.

258
00:14:50,710 --> 00:14:54,270
Moją rolą jest oczywiście przede wszystkim samodzielne prowadzenie samochodu

259
00:14:54,270 --> 00:14:58,250
i zrozumieć, co należy poprawić.

260
00:15:07,770 --> 00:15:11,230
Poszedłem tam i początkowo zacząłem trochę od bazy, którą mieliśmy

261
00:15:11,230 --> 00:15:14,410
i wtedy miałem już całkiem sporo pomysłów na to, co chcę przetestować.

262
00:15:15,110 --> 00:15:16,570
I oczywiście rozmawiając także z kierowcami,

263
00:15:16,890 --> 00:15:19,490
mieli jeszcze kilka pytań dotyczących tego, czego chcieliby spróbować.

264
00:15:22,330 --> 00:15:25,490
Oczywiście wspólnie z inżynierami przyjrzyjmy się szczegółom samochodu,

265
00:15:25,750 --> 00:15:28,930
bo nawet jeśli jest, powiedzmy, bardziej standardowy niż Formuła 1,

266
00:15:29,010 --> 00:15:32,010
wciąż jest wiele obszarów, w których można znaleźć wydajność.

267
00:15:32,350 --> 00:15:36,410
Zrobiłem kilka okrążeń na trasie, bo chciałem zobaczyć, jak będzie się ona rozwijać.

268
00:15:37,170 --> 00:15:38,510
Naprawdę nie mieliśmy czasu.

269
00:15:43,350 --> 00:15:46,690
Bardzo podoba mi się to, jak było wcześniej. To było bardzo dobre.

270
00:15:46,890 --> 00:15:47,770
Tak, tył.

271
00:15:48,790 --> 00:15:52,370
Problem w tym, że wszyscy trzej kierowcy po prostu sobie to powtarzają

272
00:15:52,370 --> 00:15:53,630
to samo, kurwa, wiesz?

273
00:15:53,670 --> 00:15:56,930
Więc wszyscy naciskają na ten sam problem, jeśli wiesz, co mam na myśli.

274
00:15:57,670 --> 00:15:59,610
Nadsterowność, kontuzja, a potem patrzą na dane

275
00:15:59,610 --> 00:16:02,710
i po prostu dopasowujecie swoje obrażenia, co już jest błędne.

276
00:16:03,430 --> 00:16:07,090
Rzecz w tym, że właśnie dlatego jestem szczęśliwy, że faktycznie jeździmy Astonem

277
00:16:07,090 --> 00:16:10,130
a potem jeżdżą także Ferrari, ponieważ dla kierowców,

278
00:16:10,670 --> 00:16:12,930
może jak na wykonanie nie jest rewelacyjnie,

279
00:16:13,050 --> 00:16:14,750
ale dobrze jest dostosować się do różnych samochodów

280
00:16:14,750 --> 00:16:17,050
ponieważ w przeciwnym razie po prostu wypędzisz pamięć mięśniową.

281
00:16:17,230 --> 00:16:17,930
Niczego się nie nauczysz.

282
00:16:28,200 --> 00:16:29,460
Musisz odebrać, prawda?

283
00:16:34,620 --> 00:16:35,280
Nikt nie odbiera.

284
00:16:37,360 --> 00:16:40,040
Zawsze pod telefonem, a jeśli tego potrzebujesz, nikt nie rozmawia przez telefon.

285
00:16:40,500 --> 00:16:41,900
Za każdym razem, gdy wszyscy rozmawiają przez telefon.

286
00:16:42,920 --> 00:16:44,220
Wszyscy są pod telefonem, zawsze.

287
00:16:44,640 --> 00:16:46,840
A kiedy będą potrzebne...

288
00:16:46,840 --> 00:16:49,620
Za pięć minut muszę być w samochodzie.

289
00:16:51,900 --> 00:16:53,200
Tak, tam są.

290
00:16:55,020 --> 00:16:55,980
Jak leci, chłopaki?

291
00:16:56,920 --> 00:16:58,380
Mamy kompletny boysband.

292
00:16:58,720 --> 00:16:59,320
Bardzo seksowny.

293
00:17:01,040 --> 00:17:01,880
Tak, wszystko dobrze.

294
00:17:02,080 --> 00:17:06,040
Zacząłem poranek od ustawienia takiego, jak wy.

295
00:17:06,819 --> 00:17:09,760
Teraz zmieniamy różnicę, więc wkrótce za pięć minut

296
00:17:09,760 --> 00:17:14,339
Muszę wyjść, żeby wypróbować różnicę, więc osiem twarzy zamiast 12.

297
00:17:14,980 --> 00:17:16,680
Bardzo ważna jest także znajomość samochodu

298
00:17:16,680 --> 00:17:18,460
bo wtedy nie będą mogli mi wciskać kitu.

299
00:17:19,520 --> 00:17:20,480
O pewnych rzeczach.

300
00:17:20,520 --> 00:17:21,700
Ach, ale samochód jest nadsterowny.

301
00:17:22,060 --> 00:17:23,319
Więc tak, czy przejrzałeś swoje dane wejściowe?

302
00:17:23,760 --> 00:17:24,500
Takie rzeczy.

303
00:17:24,960 --> 00:17:27,520
Ponieważ wiem, jak samochód reaguje na pewne rzeczy.

304
00:17:28,240 --> 00:17:31,560
Ale dla mnie, jak powiedziałem, bardzo ważne jest zrozumienie podstaw

305
00:17:31,560 --> 00:17:34,980
dzięki czemu mogę przekazać najlepszą opinię kierowcom i zespołowi.

306
00:17:35,660 --> 00:17:37,380
Tak, dobrze. Przeglądamy wszystkie elementy testowe.

307
00:17:37,920 --> 00:17:39,560
To znaczy, porozmawiamy o tym więcej, wiesz,

308
00:17:39,580 --> 00:17:41,000
przeglądam dane, może trochę.

309
00:17:41,700 --> 00:17:42,700
I tak dziękuję za to, co robisz.

310
00:17:43,000 --> 00:17:44,240
Tak, bez obaw. Będziemy kontynuować.

311
00:17:44,660 --> 00:17:45,520
Powodzenia. Dziękuję.

312
00:17:45,880 --> 00:17:46,460
Cześć chłopaki.

313
00:17:46,460 --> 00:17:47,560
Tak, cześć.

314
00:18:03,960 --> 00:18:05,120
Tak, dziękuję wszystkim.

315
00:18:05,280 --> 00:18:08,440
To były dane, których potrzebowaliśmy i jestem z tego bardzo zadowolony.

316
00:18:08,480 --> 00:18:08,760
Dziękuję.

317
00:18:11,540 --> 00:18:12,480
Czy masz jakieś preferencje?

318
00:18:13,280 --> 00:18:15,460
Kto jest najszybszy, robi najwięcej.

319
00:18:15,880 --> 00:18:20,300
Trzeba uważać, żeby młotkiem nie uszkodzić samochodu.

320
00:18:20,500 --> 00:18:23,940
To jedyna rzecz, której naprawdę musimy się upewnić, że tego nie robi.

321
00:18:24,780 --> 00:18:26,860
Naprawdę wbij, uważaj, żeby nie zostać uszkodzonym.

322
00:18:27,080 --> 00:18:29,480
OK, możesz zostać potrącony, ale nie wjeżdżaj w nikogo.

323
00:18:29,500 --> 00:18:30,660
Ale to samo dotyczy także Chrisa.

324
00:18:31,180 --> 00:18:31,560
Tak, tak.

325
00:18:32,300 --> 00:18:35,740
Chcę, żebyście, no wiecie, po prostu podzielili się swoją szczerą opinią na różne tematy,

326
00:18:35,820 --> 00:18:37,040
nie kochanie ich, wiesz.

327
00:18:37,160 --> 00:18:37,620
Tak, OK.

328
00:18:37,980 --> 00:18:40,860
Ale teraz myślę, że mamy kilka dobrych referencji, z których możesz skorzystać.

329
00:18:41,060 --> 00:18:43,860
A zwłaszcza teraz, gdy prowadziłeś i sam to sfilmowałeś.

330
00:18:44,020 --> 00:18:44,180
Tak.

331
00:18:44,180 --> 00:18:46,020
Ponieważ na ciebie patrzą, kolego.

332
00:18:46,640 --> 00:18:46,840
Tak.

333
00:18:47,680 --> 00:18:50,460
Po dniu udali się na weekend wyścigowy z, tak,

334
00:18:50,560 --> 00:18:51,940
trochę więcej informacji o samochodzie.

335
00:18:52,080 --> 00:18:53,900
A pewnie prosiłam o wiele.

336
00:18:54,060 --> 00:18:55,840
Ale ostatecznie wszyscy jesteśmy po to, aby wygrać, prawda?

337
00:18:56,080 --> 00:18:57,560
Dlatego jedziemy na wyścigi.

338
00:19:14,200 --> 00:19:18,100
Dla Verstappena był to pierwszy 24-godzinny wyścig w KOM Racing.

339
00:19:18,240 --> 00:19:19,340
Zostały 24 godziny.

340
00:19:19,900 --> 00:19:20,220
Tak.

341
00:19:20,740 --> 00:19:21,960
To jeszcze długa droga przed nami.

342
00:19:22,060 --> 00:19:22,760
Tak, wiem.

343
00:19:22,860 --> 00:19:23,920
Jeszcze nic nie zrobiliśmy.

344
00:19:24,520 --> 00:19:29,340
Bardzo ekscytujące jest widzieć Chrisa przechodzącego z symulatora, a następnie przesiadającego się do Astona Martina.

345
00:19:30,800 --> 00:19:33,580
Myślę, że obecność Chrisa w pobliżu Cherie to bardzo dobra rzecz.

346
00:19:34,000 --> 00:19:38,020
Ponieważ Cherie to naprawdę facet, który wychodzi na zewnątrz i naprawdę sprawia, że ​​to działa.

347
00:19:38,620 --> 00:19:42,080
Ze względu na częste wyścigi symulacyjne Chris tak naprawdę nie był w prawdziwym świecie.

348
00:19:42,240 --> 00:19:47,260
Więc oczywiście, kiedy nagle zostajesz wrzucony w ten świat, jest to szok.

349
00:19:47,660 --> 00:19:48,060
To jest.

350
00:19:48,300 --> 00:19:50,260
To znaczy, tak, nagle masz do czynienia z dużo większą liczbą osób.

351
00:19:50,400 --> 00:19:51,740
Masz więcej obowiązków.

352
00:19:53,200 --> 00:19:54,800
Ludzie do ciebie dzwonią, piszą.

353
00:19:55,220 --> 00:19:55,940
Musisz odpowiedzieć.

354
00:19:56,700 --> 00:19:57,780
Żyjesz według harmonogramu.

355
00:19:58,360 --> 00:19:59,780
Wiesz, to poważne.

356
00:20:00,120 --> 00:20:01,680
Wiesz, jesteś zawodowym kierowcą.

357
00:20:03,980 --> 00:20:06,600
Nic tak naprawdę nie przygotowałoby mnie na takie środowisko.

358
00:20:06,740 --> 00:20:09,540
To znaczy, jest tam ponad 100 tysięcy ludzi.

359
00:20:12,380 --> 00:20:16,540
A potem trwa cały weekend, 24-godzinny wyścig.

360
00:20:19,610 --> 00:20:23,130
Nawet wyścig rozpoczął się, gdy w górę wjechały jednocześnie 72 samochody.

361
00:20:24,670 --> 00:20:26,790
Bardzo szybko przechodzi od zera do 100.

362
00:20:35,510 --> 00:20:38,590
Fajerwerki w nocy, gdy jedziesz różową po lewej i prawej stronie.

363
00:20:43,440 --> 00:20:46,280
Po prostu przechodzą cię dreszcze, kiedy tak siedzisz i to oglądasz.

364
00:21:02,450 --> 00:21:05,550
Podczas Spa, 24 godziny, Max był tam w Austrii.

365
00:21:05,550 --> 00:21:12,190
Tak, to znaczy, powiedzmy, ma swoje własne zajęcia w godzinach pracy.

366
00:21:32,010 --> 00:21:34,010
Zostałem uderzony jak szalony.

367
00:21:34,930 --> 00:21:35,870
Pieprzeni idioci.

368
00:21:37,310 --> 00:21:42,090
Kiedy to się wyłączyło, skupił się na tym, co się u nas działo.

369
00:21:44,090 --> 00:21:46,150
Kiedy tylko mogę, śledzę wszystkie wyścigi.

370
00:21:46,630 --> 00:21:51,470
Na przykład po wyścigu na telefonie od razu wracam do iPada lub laptopa, żeby nadrobić zaległości w wyścigu,

371
00:21:51,530 --> 00:21:54,950
i sam to wszystko analizuję, a Ty otrzymujesz informacje od zespołu.

372
00:22:10,270 --> 00:22:14,370
Po prostu wysyła mi zrzut ekranu lub dwa, a następnie akapit pokazujący, wiesz,

373
00:22:14,430 --> 00:22:16,710
te punkty, w których możesz spróbować czegoś innego podczas przejazdu.

374
00:22:17,490 --> 00:22:21,890
I chyba robi tyle, ile tylko może, z drugiego końca Europy.

375
00:22:47,620 --> 00:22:49,440
Dobrze, miło. Tak!

376
00:22:52,920 --> 00:22:56,520
Poszło dobrze. W ostatnich minutach naszej klasy zwyciężyliśmy.

377
00:22:56,920 --> 00:22:59,140
To był naprawdę bezbłędny wyścig.

378
00:23:02,760 --> 00:23:07,100
Dla naszej grupy był to pierwszy raz tego dokonany i taki 24-godzinny wyścig.

379
00:23:07,620 --> 00:23:11,400
Rzadko zdarza mi się organizować tak czyste wyścigi simów przez 24 godziny.

380
00:23:11,760 --> 00:23:15,880
Zwycięskiemu zespołowi w tej kategorii o złoty puchar należą się brawa,

381
00:23:15,880 --> 00:23:17,700
Wyścigi Verstappen.com!

382
00:23:21,080 --> 00:23:24,080
Harry’ego Kinga, Chrisa LeLama i Thierry’ego Vermeulena.

383
00:23:24,460 --> 00:23:25,720
Dostaliśmy dwa z trzech.

384
00:23:25,960 --> 00:23:29,940
Na cześć tego zwycięstwa słuchamy hymnu narodowego Holandii.

385
00:23:39,210 --> 00:23:42,130
To wielka ulga, kiedy wszystko się układa.

386
00:23:42,290 --> 00:23:45,030
Wiem, ile wysiłku włożył każdy w zespole.

387
00:23:45,250 --> 00:23:49,110
Więc jesteś po prostu szczęśliwy, że mogłeś wykonać swoją część

388
00:23:49,110 --> 00:23:51,310
i wydawaj także dla nich.

389
00:24:05,590 --> 00:24:06,270
Szczęśliwy, Maks?

390
00:24:06,690 --> 00:24:07,410
Tak.

391
00:24:08,810 --> 00:24:11,530
Na nasz pierwszy 24-godzinny wyścig.

392
00:24:13,570 --> 00:24:16,210
Dobra strategia, mamy rację.

393
00:24:18,090 --> 00:24:20,930
Myślę, że całkiem niezłe tempo i wygrana w naszej klasie.

394
00:24:21,530 --> 00:24:22,810
Naprawdę nie mogę prosić o więcej.

395
00:24:24,490 --> 00:24:25,450
Bardzo dobry.

396
00:24:26,450 --> 00:24:28,670
Świętujmy! Szampan!

397
00:24:44,940 --> 00:24:46,620
Fascynujący goście dzisiaj.

398
00:24:47,520 --> 00:24:49,040
Supergwiazda jest na starcie.

399
00:24:51,620 --> 00:24:52,360
Czy to ty, Chris?

400
00:24:54,140 --> 00:24:56,240
Spróbujmy jak najszybciej wyjść na prowadzenie.

401
00:24:57,420 --> 00:24:58,560
Musimy wyprzedzić niektórych ludzi.

402
00:25:00,060 --> 00:25:01,560
Miałem chwilę.

403
00:25:08,680 --> 00:25:09,680
To jeszcze nie koniec.

404
00:25:11,520 --> 00:25:13,360
Spójrz, jaki jestem powolny na prostej.

405
00:25:15,800 --> 00:25:17,380
Pieprz mnie, stary. Jestem powolny.