1
00:00:13,370 --> 00:00:14,970
(Transcrito por TurboScribe.ai. Atualizar para Ilimitado para remover esta mensagem.) Sim, claro, claro.

2
00:00:17,250 --> 00:00:18,750
Você... Por que você...

3
00:00:20,950 --> 00:00:23,150
Quer dizer, às vezes dirigimos um pouco como um bebê.

4
00:00:23,290 --> 00:00:23,990
Sim, com certeza.

5
00:00:24,250 --> 00:00:25,050
Mas quantos anos ela tem agora?

6
00:00:26,630 --> 00:00:27,250
Duas semanas.

7
00:00:28,350 --> 00:00:29,210
Quase duas semanas.

8
00:00:29,630 --> 00:00:30,370
Era sábado, certo?

9
00:00:30,370 --> 00:00:30,990
Sim, sexta-feira.

10
00:00:31,270 --> 00:00:33,230
Então, uma semana e seis dias.

11
00:00:33,630 --> 00:00:34,410
Você derramou uma lágrima?

12
00:00:35,230 --> 00:00:35,590
Quase.

13
00:00:35,990 --> 00:00:39,350
Você sabe, quando eles estão no limite,

14
00:00:40,150 --> 00:00:43,030
mas então não está caindo.

15
00:00:43,910 --> 00:00:45,670
Mas e quando você a segurou pela primeira vez?

16
00:00:45,790 --> 00:00:48,570
Eu não chorei. Eu estava muito feliz.

17
00:00:49,090 --> 00:00:50,030
Eu não chorei.

18
00:00:51,110 --> 00:00:52,230
Então é uma casa de menina.

19
00:00:52,550 --> 00:00:55,530
Yeah, yeah. Definitivamente está cercado por muitas garotas.

20
00:00:55,750 --> 00:00:58,090
Mas é por isso que os animais de estimação agora, sempre que ganhamos um novo animal,

21
00:00:58,290 --> 00:01:01,210
é masculino, só para compensar um pouco.

22
00:01:01,390 --> 00:01:01,990
Para equilibrar isso.

23
00:01:02,010 --> 00:01:03,690
Sim, para equilibrar, para não estar sozinho.

24
00:01:09,410 --> 00:01:10,450
Faça-faça-faça.

25
00:01:14,730 --> 00:01:16,890
Quantos carros há na pista? Nós sabemos disso?

26
00:01:17,090 --> 00:01:17,990
Ah, sim, bastante.

27
00:01:18,010 --> 00:01:18,690
Achei que fosse 130.

28
00:01:19,250 --> 00:01:19,930
Com licença?

29
00:01:20,890 --> 00:01:21,290
Realmente?

30
00:01:21,530 --> 00:01:22,050
Eu penso que sim.

31
00:01:22,090 --> 00:01:24,710
Mas podemos simplesmente colocar esta van nos trilhos ou não?

32
00:01:24,890 --> 00:01:25,950
Claro que não.

33
00:01:26,070 --> 00:01:27,270
Por que você disse claro que não?

34
00:01:27,390 --> 00:01:28,450
É um fim de semana de corrida.

35
00:01:28,570 --> 00:01:30,130
Você não pode simplesmente arrasar com um carro normal.

36
00:01:30,470 --> 00:01:31,670
Você precisa de uma gaiola de proteção, eu acho.

37
00:01:31,950 --> 00:01:32,250
OK.

38
00:01:33,010 --> 00:01:35,610
Espere, você pode literalmente arrasar com qualquer carro?

39
00:01:35,610 --> 00:01:38,270
Acho que, em teoria, posso comprar uma Suzuki Swift

40
00:01:38,270 --> 00:01:39,490
e brincar com ele.

41
00:01:40,350 --> 00:01:41,130
Eu penso.

42
00:01:41,710 --> 00:01:42,350
Vamos ver.

43
00:01:54,850 --> 00:01:57,850
Estamos fazendo um dia de teste aqui em Nordschleife.

44
00:01:58,210 --> 00:02:00,310
E eles me disseram que você pode concorrer com um nome falso.

45
00:02:01,170 --> 00:02:03,270
Ah, mas na verdade tenho que falar com sotaque alemão,

46
00:02:03,450 --> 00:02:05,810
porque meu nome é Frans Herman naquele dia.

47
00:02:07,350 --> 00:02:08,650
Meu nome é Herman Lessing.

48
00:02:10,990 --> 00:02:12,510
Porque ninguém sabe, certo?

49
00:02:12,750 --> 00:02:13,870
Ninguém sabe que você está aqui.

50
00:02:14,010 --> 00:02:14,390
Sim, exatamente.

51
00:02:15,230 --> 00:02:16,990
Então, Frans, a partir de agora é Frans.

52
00:02:16,990 --> 00:02:18,230
De Frans, Frans Herman.

53
00:02:20,730 --> 00:02:22,410
Vamos torná-lo o mais alemão possível.

54
00:02:22,890 --> 00:02:23,930
É por isso que foi Frans Herman.

55
00:02:28,930 --> 00:02:30,190
Parece um pouco alemão, Chris.

56
00:02:31,050 --> 00:02:31,430
Isso é bom.

57
00:02:31,610 --> 00:02:32,370
Começa do zero.

58
00:02:34,890 --> 00:02:36,350
E o outro, por favor.

59
00:02:37,670 --> 00:02:39,630
Hoje, você não precisa de uma licença,

60
00:02:39,770 --> 00:02:42,570
você não precisa de uma licença ou algo assim.

61
00:02:42,870 --> 00:02:44,650
Você só precisa ter carteira de motorista.

62
00:02:44,650 --> 00:02:47,210
E é isso que você deve esperar por aí.

63
00:02:47,410 --> 00:02:50,050
Pense nisso os outros estão fazendo viagens de táxi.

64
00:02:50,570 --> 00:02:50,670
Sim, são muitos carros.

65
00:02:50,930 --> 00:02:52,210
Sim, muitos carros.

66
00:02:52,330 --> 00:02:53,650
Podem ser todos os tipos de carros.

67
00:02:55,570 --> 00:02:56,850
Principalmente carros de corrida.

68
00:02:57,170 --> 00:03:00,770
Temos apenas um pequeno pacote de segurança em torno de Nordschleife,

69
00:03:00,930 --> 00:03:03,430
então não há um marechal em todo posto de marechal.

70
00:03:04,070 --> 00:03:06,850
Então pode demorar um pouco quando algo acontecer

71
00:03:06,850 --> 00:03:09,610
até termos consigo o primeiro carro de intervenção.

72
00:03:10,150 --> 00:03:11,990
Temos algumas pessoas informadas que,

73
00:03:12,450 --> 00:03:14,130
especialmente você está dirigindo por aí,

74
00:03:14,130 --> 00:03:17,370
assim que seu número passar pelo rádio,

75
00:03:17,690 --> 00:03:19,590
haverá um carro de intervenção especial saindo

76
00:03:20,110 --> 00:03:22,370
só para evitar que você esteja em algum lugar perdido

77
00:03:22,370 --> 00:03:23,910
lá fora, na Floresta Eiffel.

78
00:03:25,110 --> 00:03:28,170
Sim, bem, também pode ser uma experiência.

79
00:03:28,410 --> 00:03:28,950
Sim, talvez.

80
00:03:30,870 --> 00:03:32,610
Essa faixa é algo realmente especial.

81
00:03:33,470 --> 00:03:34,750
Esta é uma pista adequada.

82
00:03:36,410 --> 00:03:39,210
Primeiro de tudo, a duração, mas também a dificuldade, sabe,

83
00:03:39,330 --> 00:03:41,610
sem saber o que você vai conseguir

84
00:03:41,610 --> 00:03:43,070
em termos de condições.

85
00:03:44,350 --> 00:03:46,710
Mudanças de elevação, solavancos que você precisa entender

86
00:03:46,710 --> 00:03:48,290
como passar por certas curvas.

87
00:03:48,730 --> 00:03:50,770
Muita gente, eu acho, já no começo,

88
00:03:50,890 --> 00:03:52,550
eles lutam para lembrar apenas o layout,

89
00:03:52,770 --> 00:03:54,230
você sabe, quando você começa a dirigir aqui.

90
00:03:54,690 --> 00:03:57,930
Sempre leva um pouco de tempo para estar por dentro de tudo.

91
00:03:58,250 --> 00:04:00,090
Só porque é tão longo, você sabe,

92
00:04:00,130 --> 00:04:03,290
há tantos erros que você pode cometer em uma volta.

93
00:04:03,890 --> 00:04:06,870
Então, quero dizer, para fazer a volta perfeita em Nordschleife,

94
00:04:06,870 --> 00:04:07,650
é quase impossível.

95
00:04:08,390 --> 00:04:09,790
Frans Helmond vai tentar hoje.

96
00:04:12,270 --> 00:04:13,810
Frans Helmond tentou, é claro,

97
00:04:13,850 --> 00:04:15,670
mantenha-o um pouco disfarçado na lista de inscritos,

98
00:04:15,950 --> 00:04:17,630
você sabe, com a participação no dia.

99
00:04:18,230 --> 00:04:19,510
Mas, claro, quando você chegar lá

100
00:04:19,510 --> 00:04:21,190
com a pintura completa também, tipo, quero dizer,

101
00:04:21,230 --> 00:04:23,430
não há nada que você possa... Você pode fazer,

102
00:04:23,530 --> 00:04:25,110
mas pelo menos de manhã estava um pouco mais tranquilo.

103
00:04:33,720 --> 00:04:36,060
É a pista mais épica e cansativa que você pode dirigir.

104
00:04:38,420 --> 00:04:39,660
Todo mundo chama isso de inferno verde.

105
00:04:41,180 --> 00:04:43,140
Não consigo nem pensar em nada que se compare

106
00:04:43,140 --> 00:04:45,620
ao tipo de bolas que você precisa para fazer isso.

107
00:04:47,160 --> 00:04:50,000
Provavelmente ninguém fez uma volta perfeita lá,

108
00:04:50,120 --> 00:04:52,200
mas, sim, para juntar tudo,

109
00:04:53,160 --> 00:04:55,820
honestamente, é preciso muita confiança.

110
00:05:01,710 --> 00:05:05,210
Para dirigir isso em um carro GT3 completo

111
00:05:05,210 --> 00:05:07,960
realmente parece dirigir uma nave espacial

112
00:05:08,430 --> 00:05:10,830
quase contornando uma estrada estreita de arco-íris.

113
00:05:17,150 --> 00:05:19,290
São 25 km pela floresta.

114
00:05:19,790 --> 00:05:22,470
Você tem os diferentes tipos de cantos mais extremos.

115
00:05:22,950 --> 00:05:24,510
Como você tem carrosséis em um banco,

116
00:05:24,750 --> 00:05:26,950
você tem metade dela vertical para cima e para baixo

117
00:05:26,950 --> 00:05:28,670
pela floresta, você sabe.

118
00:06:15,090 --> 00:06:17,210
Mesmo que não haja Grande Prêmio neste fim de semana

119
00:06:17,210 --> 00:06:18,990
e ele acabou de ter o dia,

120
00:06:18,990 --> 00:06:23,070
ele ainda se encontra ao volante de um carro de corrida.

121
00:06:23,230 --> 00:06:24,370
Você conhece Franz Herman?

122
00:06:25,970 --> 00:06:28,450
A lenda de Franz Herman.

123
00:06:28,810 --> 00:06:30,610
No entanto, não foi Franz Herman,

124
00:06:30,950 --> 00:06:33,050
e em vez disso foi Max Verstappen.

125
00:06:33,270 --> 00:06:36,690
Quero dizer, para mim não pareceu tão intimidante

126
00:06:36,690 --> 00:06:38,630
porque eu fiz, tipo, mil voltas,

127
00:06:39,390 --> 00:06:41,330
mais de mil voltas no simulador,

128
00:06:41,590 --> 00:06:43,490
e, claro, algumas coisas mudam aqui e ali,

129
00:06:43,570 --> 00:06:45,370
barreiras, alguns meios-fios, alguns solavancos,

130
00:06:45,530 --> 00:06:48,510
mas ao mesmo tempo, é claro, você está dirigindo um carro GT3,

131
00:06:48,510 --> 00:06:50,990
não em um carro divertido, tipo, as velocidades chegam até você muito mais facilmente.

132
00:06:51,770 --> 00:06:54,050
Mas, sim, eu gostei. Foi muito divertido.

133
00:06:59,030 --> 00:07:01,910
Então o carrossel, você realmente tem que segurar o volante,

134
00:07:02,070 --> 00:07:04,650
então não é, você sabe, ele quer, tipo,

135
00:07:04,790 --> 00:07:06,470
basicamente, quer expulsá-lo constantemente.

136
00:07:06,810 --> 00:07:09,230
Então você tem que segurar, tipo, o volante.

137
00:07:09,650 --> 00:07:12,810
É plano, mas há muito mais engajamento

138
00:07:12,810 --> 00:07:14,270
do que no sim porque é muito mais acidentado.

139
00:07:15,110 --> 00:07:15,950
Bem, é um carro inteiro.

140
00:07:15,950 --> 00:07:18,610
É um pouco mais, tipo, durante todo esse tempo...

141
00:07:18,610 --> 00:07:20,310
Apenas construa. Não fique chato imediatamente

142
00:07:20,310 --> 00:07:21,650
porque é, tipo, uma coisa de confiança

143
00:07:21,650 --> 00:07:23,290
onde você acha que não pode ficar plano

144
00:07:23,290 --> 00:07:24,790
porque ele realmente pula muito,

145
00:07:25,070 --> 00:07:27,370
mas na verdade, tipo, quando você mantém tudo plano

146
00:07:27,870 --> 00:07:29,990
porque você vai mais rápido, você tem mais aderência,

147
00:07:30,070 --> 00:07:31,550
mas é só um pouco...

148
00:07:31,550 --> 00:07:32,410
Vou entrar agora, então.

149
00:07:32,470 --> 00:07:33,450
Então esteja preparado.

150
00:07:33,690 --> 00:07:36,990
Então acho que você está pronto para ir.

151
00:08:01,840 --> 00:08:03,520
Vamos ver como ele se sente depois.

152
00:08:04,160 --> 00:08:05,820
Porque eu disse a ele para segurar o volante.

153
00:08:17,360 --> 00:08:19,500
Até agora, tem sido uma temporada muito boa para Chris.

154
00:08:28,890 --> 00:08:30,610
Às vezes você quase esquece um pouco

155
00:08:30,610 --> 00:08:31,990
que é o primeiro ano dele, certo?

156
00:08:32,030 --> 00:08:33,850
Porque, quero dizer, ele está constantemente entre os dez primeiros

157
00:08:34,669 --> 00:08:36,169
lutando contra todos esses caras profissionais.

158
00:08:42,909 --> 00:08:44,470
E, claro, você gosta de experiência.

159
00:08:44,590 --> 00:08:46,450
Claro, você sabe que há erros que você comete,

160
00:08:46,790 --> 00:08:47,730
com o qual você aprende.

161
00:08:47,970 --> 00:08:48,970
Quero dizer, todos nós os fazemos.

162
00:08:49,390 --> 00:08:52,190
Mas ainda assim, para ser tão competitivo no primeiro ano,

163
00:08:52,910 --> 00:08:53,770
é ótimo ver.

164
00:08:59,440 --> 00:09:01,560
Chris Lallum, junto com Jerry Van Moolen

165
00:09:01,560 --> 00:09:02,940
e Harry Kane.

166
00:09:21,280 --> 00:09:23,280
Minha primeira volta foi a mais tensa que já estive

167
00:09:23,280 --> 00:09:23,900
em um carro de corrida.

168
00:09:24,400 --> 00:09:26,260
E isso já foi depois de eu ter dirigido seis meses

169
00:09:26,260 --> 00:09:27,940
com um GT3.

170
00:09:32,450 --> 00:09:33,190
Como foi?

171
00:09:33,590 --> 00:09:34,530
Um pouco de trânsito, hein?

172
00:09:34,690 --> 00:09:34,990
Exatamente.

173
00:09:36,070 --> 00:09:36,930
É bastante irreal, certo?

174
00:09:36,930 --> 00:09:37,370
É muito legal.

175
00:09:38,130 --> 00:09:39,010
Foda-me agora.

176
00:09:39,110 --> 00:09:40,490
Você recebe um monte de coisas diferentes

177
00:09:40,490 --> 00:09:43,290
que você nunca experimentaria em uma pista normal.

178
00:09:43,450 --> 00:09:45,630
E acho que é isso que dá ao Nordschleife

179
00:09:45,630 --> 00:09:46,550
sua reputação.

180
00:09:50,360 --> 00:09:51,780
É divertido, mas ao mesmo tempo,

181
00:09:51,820 --> 00:09:52,820
você já está se preparando com antecedência.

182
00:09:52,820 --> 00:09:55,780
Porque não estou aqui apenas para dar voltas.

183
00:09:55,920 --> 00:09:57,740
Você está se preparando para voltar aqui um dia

184
00:09:57,740 --> 00:09:59,440
e corra em GT3.

185
00:10:16,520 --> 00:10:18,760
Tivemos algumas rodadas em que você cometeu alguns erros

186
00:10:18,760 --> 00:10:21,540
operacionalmente, e nos sentimos um pouco perdidos com o carro.

187
00:10:21,980 --> 00:10:23,780
E foi aí que você realmente começou a estar

188
00:10:23,780 --> 00:10:25,980
numa espécie de montanha-russa, como nas emoções.

189
00:10:27,780 --> 00:10:28,840
Oh meu Deus!

190
00:10:28,940 --> 00:10:30,340
O que você está fazendo, Max?

191
00:10:30,660 --> 00:10:31,720
O que Max está fazendo?

192
00:10:43,340 --> 00:10:43,740
O que Max está fazendo?

193
00:10:43,740 --> 00:10:45,160
Eu vou aos fins de semana de F1.

194
00:10:45,340 --> 00:10:47,680
Faço minhas coisas o melhor que posso.

195
00:10:47,900 --> 00:10:49,660
E então, assim que eu for para casa,

196
00:10:49,980 --> 00:10:51,020
você sabe, é hora da família.

197
00:10:51,100 --> 00:10:52,140
Estou ocupado com GT3.

198
00:10:52,300 --> 00:10:55,520
Quer dizer, eu facilmente desligo minha mente da Fórmula 1.

199
00:10:58,900 --> 00:11:01,120
Na próxima semana temos as 24 horas de Spa.

200
00:11:01,320 --> 00:11:02,880
Então fizemos alguns testes.

201
00:11:03,060 --> 00:11:03,820
Tivemos o prólogo.

202
00:11:03,820 --> 00:11:08,200
Mas também quando você está com três motoristas no carro,

203
00:11:08,320 --> 00:11:11,560
às vezes é muito difícil fazer muitos testes.

204
00:11:12,020 --> 00:11:14,680
Então eu senti que basicamente ficamos um pouco sem tempo.

205
00:11:15,960 --> 00:11:18,800
E sim, eu queria ter certeza

206
00:11:18,800 --> 00:11:20,480
que iríamos para o fim de semana de corrida

207
00:11:20,480 --> 00:11:23,800
pelo menos com um equilíbrio que nos deixou satisfeitos.

208
00:11:24,120 --> 00:11:26,480
Eu sabia que aquela era a corrida mais importante do ano.

209
00:11:26,540 --> 00:11:28,180
E eu queria ter certeza de que éramos competitivos

210
00:11:28,180 --> 00:11:31,040
e que poderíamos lutar pelo menos entre os 10 primeiros.

211
00:11:31,040 --> 00:11:36,220
É por isso que acho que isso é como um teste de emergência.

212
00:11:36,980 --> 00:11:40,140
E é claro que os verdadeiros motoristas não estão autorizados a dirigir o carro

213
00:11:40,140 --> 00:11:42,480
que perto do evento na pista.

214
00:11:43,380 --> 00:11:45,260
Então Frans tem que entrar no carro.

215
00:12:02,740 --> 00:12:04,160
É legal, não é? A zona azul.

216
00:12:12,640 --> 00:12:14,560
Cara, o que há com essa coisa de Gala?

217
00:12:15,380 --> 00:12:16,340
Qual coisa de Gala?

218
00:12:16,960 --> 00:12:18,340
Ah, o filme de F1.

219
00:12:26,660 --> 00:12:28,440
Todo mundo tem um terno grande demais para eles.

220
00:12:28,620 --> 00:12:28,820
Sim.

221
00:12:29,400 --> 00:12:30,220
O melhor.

222
00:12:31,300 --> 00:12:32,300
Aprenda ou ouse, cara?

223
00:12:32,480 --> 00:12:34,160
Na verdade, estamos fazendo performance.

224
00:12:34,920 --> 00:12:37,100
Estes são agora, todos ainda estão dormindo lá.

225
00:12:37,360 --> 00:12:38,820
E estamos aqui trabalhando no desempenho.

226
00:12:40,860 --> 00:12:45,140
Não sou o tipo de cara que quer estar naquela estreia no tapete vermelho.

227
00:12:45,660 --> 00:12:46,900
É que eu não sou assim.

228
00:12:47,000 --> 00:12:50,000
Não quero andar com pessoas famosas que são convidadas.

229
00:12:50,000 --> 00:12:52,460
Não preciso ficar na frente das câmeras o tempo todo.

230
00:12:52,920 --> 00:12:53,980
Na verdade não sou eu.

231
00:12:54,380 --> 00:12:58,420
E é por isso que eu não quero arrasar lá e estar de terno

232
00:12:58,420 --> 00:13:03,400
e agir de forma importante enquanto todos nós cagamos no mesmo banheiro.

233
00:13:25,180 --> 00:13:27,460
O plano é passar de 100 para 30.

234
00:13:27,460 --> 00:13:30,060
Sim, então é como um extremo ao outro.

235
00:13:30,840 --> 00:13:32,880
Como eu disse nas minhas anotações, poderíamos fazer algo intermediário,

236
00:13:33,020 --> 00:13:34,000
talvez para a segunda sessão.

237
00:13:34,520 --> 00:13:38,000
Mas só para você entender, tipo, quanto é, sabe?

238
00:13:42,190 --> 00:13:44,890
Bosh, já temos dois pneus novos na primeira sessão.

239
00:13:45,750 --> 00:13:47,590
Isso é simplesmente adorável.

240
00:13:50,110 --> 00:13:51,750
Acabamos de voltar de Montreal.

241
00:13:52,830 --> 00:13:55,590
E é claro que no momento estou um pouco sem dormir,

242
00:13:55,590 --> 00:14:00,330
mas não ficarei feliz comigo mesmo se não tivesse conseguido isso.

243
00:14:00,610 --> 00:14:02,070
Porque então vamos para o fim de semana de corrida

244
00:14:02,070 --> 00:14:04,930
e eu sei que deixaremos o tempo da volta na mesa

245
00:14:04,930 --> 00:14:07,390
e preciso tentar maximizar tudo.

246
00:14:13,170 --> 00:14:15,670
Max investiu muito desde o início

247
00:14:15,670 --> 00:14:19,530
há mais de um ano, reunindo o programa

248
00:14:19,530 --> 00:14:22,990
e juntando todas as peças para nos deixar atuar.

249
00:14:25,090 --> 00:14:27,510
Ele está envolvido no desenvolvimento de engenharia do carro,

250
00:14:27,510 --> 00:14:29,130
nas decisões de configuração que tomamos,

251
00:14:29,650 --> 00:14:32,530
além de testar o carro conosco

252
00:14:32,530 --> 00:14:36,870
e também sozinho sem nós no Spa, pouco antes do Spa 24 horas.

253
00:14:37,230 --> 00:14:39,830
Essas decisões tornam-se críticas para o nosso desempenho.

254
00:14:40,230 --> 00:14:42,570
Não só eu, mas toda a equipe.

255
00:14:43,070 --> 00:14:44,790
A corrida de resistência é com três pilotos

256
00:14:44,790 --> 00:14:47,430
e ele tem que ajudar a reunir todos

257
00:14:47,430 --> 00:14:49,570
e maximizar o desempenho do carro.

258
00:14:50,710 --> 00:14:54,270
Meu papel é, claro, antes de tudo, dirigir eu mesmo o carro

259
00:14:54,270 --> 00:14:58,250
e entender o que é necessário para melhorar.

260
00:15:07,770 --> 00:15:11,230
Fui lá e inicialmente comecei um pouco com a base que tínhamos

261
00:15:11,230 --> 00:15:14,410
e então eu já tinha muitas ideias do que queria testar.

262
00:15:15,110 --> 00:15:16,570
E claro, falando também com os motoristas,

263
00:15:16,890 --> 00:15:19,490
eles ainda tinham algumas dúvidas sobre o que queriam tentar.

264
00:15:22,330 --> 00:15:25,490
Claro, analise os detalhes do carro junto com os engenheiros,

265
00:15:25,750 --> 00:15:28,930
porque mesmo que seja, digamos, mais padrão que a Fórmula 1,

266
00:15:29,010 --> 00:15:32,010
ainda há muitas áreas onde você pode encontrar desempenho.

267
00:15:32,350 --> 00:15:36,410
Fiz algumas voltas na estrada só porque queria ver como iria evoluir.

268
00:15:37,170 --> 00:15:38,510
Nós realmente não tivemos tempo.

269
00:15:43,350 --> 00:15:46,690
Eu realmente gosto de como era antes. Isso foi muito bom.

270
00:15:46,890 --> 00:15:47,770
Sim, as costas.

271
00:15:48,790 --> 00:15:52,370
Porque o problema é que todos os três motoristas continuam contando uns aos outros

272
00:15:52,370 --> 00:15:53,630
a mesma merda, sabe?

273
00:15:53,670 --> 00:15:56,930
Então, todos eles estão pressionando pelo mesmo problema, se é que você me entende.

274
00:15:57,670 --> 00:15:59,610
Sobreviragem, uma lesão e então eles olham os dados

275
00:15:59,610 --> 00:16:02,710
e vocês estão apenas igualando a lesão um do outro, o que já está errado.

276
00:16:03,430 --> 00:16:07,090
Mas a questão é que é por isso que estou feliz por termos um Aston

277
00:16:07,090 --> 00:16:10,130
e então eles dirigem também uma Ferrari porque para os pilotos,

278
00:16:10,670 --> 00:16:12,930
talvez pelo desempenho não seja ótimo,

279
00:16:13,050 --> 00:16:14,750
mas é bom se adaptar a carros diferentes

280
00:16:14,750 --> 00:16:17,050
porque senão você simplesmente expulsa a memória muscular.

281
00:16:17,230 --> 00:16:17,930
Você não está aprendendo nada.

282
00:16:28,200 --> 00:16:29,460
Você tem que atender, certo?

283
00:16:34,620 --> 00:16:35,280
Ninguém atende.

284
00:16:37,360 --> 00:16:40,040
Sempre ao telefone e, se precisar, ninguém está ao telefone.

285
00:16:40,500 --> 00:16:41,900
Toda vez que estão todos ao telefone.

286
00:16:42,920 --> 00:16:44,220
Eles estão todos ao telefone, sempre.

287
00:16:44,640 --> 00:16:46,840
E então, quando você precisar deles...

288
00:16:46,840 --> 00:16:49,620
Preciso estar no carro em cinco minutos.

289
00:16:51,900 --> 00:16:53,200
Sim, aí estão eles.

290
00:16:55,020 --> 00:16:55,980
Como vão, pessoal?

291
00:16:56,920 --> 00:16:58,380
Temos a boy band completa.

292
00:16:58,720 --> 00:16:59,320
Muito sexy.

293
00:17:01,040 --> 00:17:01,880
Sim, tudo bem.

294
00:17:02,080 --> 00:17:06,040
Comecei a manhã basicamente com a configuração como vocês fizeram.

295
00:17:06,819 --> 00:17:09,760
Agora estamos mudando o diff, logo em cinco minutos

296
00:17:09,760 --> 00:17:14,339
Tenho que sair para testar a diferença, então oito faces em vez de 12.

297
00:17:14,980 --> 00:17:16,680
Também é muito importante conhecer o carro

298
00:17:16,680 --> 00:17:18,460
porque então eles não podem me enganar nas coisas.

299
00:17:19,520 --> 00:17:20,480
Sobre certas coisas.

300
00:17:20,520 --> 00:17:21,700
Ah, mas o carro está sobrevirando.

301
00:17:22,060 --> 00:17:23,319
Então, sim, você olhou suas entradas?

302
00:17:23,760 --> 00:17:24,500
Coisas assim.

303
00:17:24,960 --> 00:17:27,520
Porque sei como o carro responde a certas coisas.

304
00:17:28,240 --> 00:17:31,560
Mas para mim, como eu disse, é muito importante entender o básico

305
00:17:31,560 --> 00:17:34,980
para que também possa dar o melhor feedback aos pilotos e à equipe.

306
00:17:35,660 --> 00:17:37,380
Sim, bom. Estamos analisando todos os itens de teste.

307
00:17:37,920 --> 00:17:39,560
Quero dizer, discutiremos isso mais, você sabe,

308
00:17:39,580 --> 00:17:41,000
analisando os dados talvez um pouco.

309
00:17:41,700 --> 00:17:42,700
Obrigado pelo que você está fazendo de qualquer maneira.

310
00:17:43,000 --> 00:17:44,240
Sim, não se preocupe. Continuaremos.

311
00:17:44,660 --> 00:17:45,520
Boa sorte. Obrigado.

312
00:17:45,880 --> 00:17:46,460
Tchau, pessoal.

313
00:17:46,460 --> 00:17:47,560
Sim, tchau.

314
00:18:03,960 --> 00:18:05,120
Sim, obrigado a todos.

315
00:18:05,280 --> 00:18:08,440
Isso era uma questão de dados que precisávamos e estou muito feliz com isso.

316
00:18:08,480 --> 00:18:08,760
Obrigado.

317
00:18:11,540 --> 00:18:12,480
Você tem alguma preferência?

318
00:18:13,280 --> 00:18:15,460
Quem é mais rápido faz mais.

319
00:18:15,880 --> 00:18:20,300
Você tem que ter certeza de martelar, na verdade, para não danificar o carro.

320
00:18:20,500 --> 00:18:23,940
Essa é a única coisa que precisamos para ter certeza de que ele não está fazendo.

321
00:18:24,780 --> 00:18:26,860
Realmente martele, certifique-se de não se danificar.

322
00:18:27,080 --> 00:18:29,480
OK, você pode ser atropelado, mas não bata em alguém.

323
00:18:29,500 --> 00:18:30,660
Mas o mesmo acontece com Chris.

324
00:18:31,180 --> 00:18:31,560
Yeah, yeah.

325
00:18:32,300 --> 00:18:35,740
Quero que vocês apenas compartilhem sua opinião honesta sobre as coisas,

326
00:18:35,820 --> 00:18:37,040
não baby eles, você sabe.

327
00:18:37,160 --> 00:18:37,620
Sim, tudo bem.

328
00:18:37,980 --> 00:18:40,860
Mas agora acho que temos algumas boas referências das quais você pode se basear.

329
00:18:41,060 --> 00:18:43,860
E especialmente agora que você dirigiu e filmou sozinho.

330
00:18:44,020 --> 00:18:44,180
Sim.

331
00:18:44,180 --> 00:18:46,020
Porque eles olham para você, cara.

332
00:18:46,640 --> 00:18:46,840
Sim.

333
00:18:47,680 --> 00:18:50,460
Depois do dia, eles foram para o fim de semana de corrida com, sim,

334
00:18:50,560 --> 00:18:51,940
um pouco mais de informações sobre o carro.

335
00:18:52,080 --> 00:18:53,900
E provavelmente pedi muito.

336
00:18:54,060 --> 00:18:55,840
Mas no final das contas, estamos todos lá para vencer, certo?

337
00:18:56,080 --> 00:18:57,560
É por isso que vamos correr.

338
00:19:14,200 --> 00:19:18,100
Foi a primeira corrida de 24 horas de Verstappen na KOM Racing.

339
00:19:18,240 --> 00:19:19,340
Faltam 24 horas.

340
00:19:19,900 --> 00:19:20,220
Sim.

341
00:19:20,740 --> 00:19:21,960
Ainda há um longo caminho a percorrer.

342
00:19:22,060 --> 00:19:22,760
Sim, eu sei.

343
00:19:22,860 --> 00:19:23,920
Ainda não fizemos nada.

344
00:19:24,520 --> 00:19:29,340
É muito emocionante ver Chris sair do simulador e depois entrar no Aston Martin.

345
00:19:30,800 --> 00:19:33,580
Para Chris estar perto de Cherie, eu acho, é uma coisa muito boa.

346
00:19:34,000 --> 00:19:38,020
Porque Cherie é realmente um cara que vai lá e realmente faz funcionar.

347
00:19:38,620 --> 00:19:42,080
Por causa das corridas simuladas, Chris realmente não tem estado no mundo real.

348
00:19:42,240 --> 00:19:47,260
Então, é claro, quando você é jogado de repente neste mundo, é um choque.

349
00:19:47,660 --> 00:19:48,060
Isso é.

350
00:19:48,300 --> 00:19:50,260
Quero dizer, sim, de repente você está lidando com muito mais pessoas.

351
00:19:50,400 --> 00:19:51,740
Você tem mais responsabilidades.

352
00:19:53,200 --> 00:19:54,800
As pessoas estão ligando para você, escrevendo para você.

353
00:19:55,220 --> 00:19:55,940
Você precisa responder.

354
00:19:56,700 --> 00:19:57,780
Você está vivendo de acordo com um cronograma.

355
00:19:58,360 --> 00:19:59,780
Você sabe, é sério.

356
00:20:00,120 --> 00:20:01,680
Agora, você sabe, você é um motorista profissional.

357
00:20:03,980 --> 00:20:06,600
Nada realmente teria me preparado para um ambiente como esse.

358
00:20:06,740 --> 00:20:09,540
Quero dizer, há mais de 100 mil pessoas lá.

359
00:20:12,380 --> 00:20:16,540
E então é o fim de semana inteiro, corrida de 24 horas.

360
00:20:19,610 --> 00:20:23,130
Até a corrida começa com 72 carros subindo ao mesmo tempo.

361
00:20:24,670 --> 00:20:26,790
Vai de zero a 100 muito rapidamente.

362
00:20:35,510 --> 00:20:38,590
Os fogos de artifício à noite enquanto você dirige por um rouge à esquerda e à direita.

363
00:20:43,440 --> 00:20:46,280
Você só sente um pouco de arrepio quando fica sentado assistindo isso.

364
00:21:02,450 --> 00:21:05,550
Durante o Spa, 24 horas, Max esteve lá na Áustria.

365
00:21:05,550 --> 00:21:12,190
Sim, quero dizer, ele tem suas próprias coisas acontecendo no horário comercial, digamos.

366
00:21:32,010 --> 00:21:34,010
Fui atingido como um louco.

367
00:21:34,930 --> 00:21:35,870
Malditos idiotas.

368
00:21:37,310 --> 00:21:42,090
Depois que isso foi desligado, ele se concentrou no que estava acontecendo conosco.

369
00:21:44,090 --> 00:21:46,150
Acompanho todas as corridas sempre que posso.

370
00:21:46,630 --> 00:21:51,470
Tipo, depois da corrida por telefone, eu imediatamente volto ao iPad ou laptop para acompanhar a corrida,

371
00:21:51,530 --> 00:21:54,950
e eu mesmo analiso tudo e você obtém as informações da equipe.

372
00:22:10,270 --> 00:22:14,370
Ele apenas me envia uma ou duas capturas de tela com um parágrafo mostrando, você sabe,

373
00:22:14,430 --> 00:22:16,710
esses pontos onde você pode tentar algo diferente no período.

374
00:22:17,490 --> 00:22:21,890
E fazendo, quero dizer, o máximo que podia do outro lado da Europa, eu acho.

375
00:22:47,620 --> 00:22:49,440
Bom, legal. Sim!

376
00:22:52,920 --> 00:22:56,520
Tudo correu bem. Acabamos vencendo nos minutos finais da nossa aula.

377
00:22:56,920 --> 00:22:59,140
Na verdade, foi uma corrida super perfeita.

378
00:23:02,760 --> 00:23:07,100
Essa foi a primeira vez que nosso grupo fez isso e teve uma corrida de 24 horas como essa.

379
00:23:07,620 --> 00:23:11,400
Raramente tenho corridas simuladas 24 horas tão limpas.

380
00:23:11,760 --> 00:23:15,880
A equipe vencedora nesta categoria da taça ouro, aplaude,

381
00:23:15,880 --> 00:23:17,700
Verstappen.com Corrida!

382
00:23:21,080 --> 00:23:24,080
Harry King, Chris LeLam e Thierry Vermeulen.

383
00:23:24,460 --> 00:23:25,720
Temos dois dos três.

384
00:23:25,960 --> 00:23:29,940
E em homenagem a esta vitória, ouvimos o hino nacional holandês.

385
00:23:39,210 --> 00:23:42,130
É um grande alívio quando tudo dá certo.

386
00:23:42,290 --> 00:23:45,030
Eu sei quanto esforço todos na equipe fizeram.

387
00:23:45,250 --> 00:23:49,110
Então você está feliz por ter conseguido fazer sua parte

388
00:23:49,110 --> 00:23:51,310
e entregar também para eles.

389
00:24:05,590 --> 00:24:06,270
Feliz, Max?

390
00:24:06,690 --> 00:24:07,410
Sim.

391
00:24:08,810 --> 00:24:11,530
Para nossa primeira corrida de 24 horas.

392
00:24:13,570 --> 00:24:16,210
Boa estratégia, estamos certos nisso.

393
00:24:18,090 --> 00:24:20,930
Acho um ritmo bastante forte e vencer a nossa classe.

394
00:24:21,530 --> 00:24:22,810
Realmente não posso pedir mais.

395
00:24:24,490 --> 00:24:25,450
Muito bom.

396
00:24:26,450 --> 00:24:28,670
Vamos comemorar! Champanhe!

397
00:24:44,940 --> 00:24:46,620
Convidados fascinantes hoje.

398
00:24:47,520 --> 00:24:49,040
Uma superestrela está na grade.

399
00:24:51,620 --> 00:24:52,360
É você, Chris?

400
00:24:54,140 --> 00:24:56,240
Vamos tentar chegar à liderança o mais rápido possível.

401
00:24:57,420 --> 00:24:58,560
Temos que ultrapassar algumas pessoas.

402
00:25:00,060 --> 00:25:01,560
Eu tive um momento.

403
00:25:08,680 --> 00:25:09,680
Ainda não acabou.

404
00:25:11,520 --> 00:25:13,360
Veja como sou lento na reta.

405
00:25:15,800 --> 00:25:17,380
Foda-me, cara. Eu sou lento.