1 00:00:29,500 --> 00:00:31,541 Es la carrera número 18. de la temporada. 2 00:00:31,625 --> 00:00:34,000 Ayrton da Silva persigue a Martín Brundle 3 00:00:34,083 --> 00:00:37,375 para mantener su liderazgo general en el campeonato de Fórmula 3. 4 00:00:38,916 --> 00:00:40,875 Si Brundle logra ganar hoy, 5 00:00:40,958 --> 00:00:43,625 da Silva se encontrará bajo enorme presión 6 00:00:43,708 --> 00:00:45,916 para las dos últimas carreras de la temporada. 7 00:01:03,416 --> 00:01:06,166 Está presionando demasiado de nuevo. 8 00:01:06,708 --> 00:01:07,916 Por el amor de Dios. 9 00:01:11,250 --> 00:01:13,916 {\an8}¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! 10 00:01:14,000 --> 00:01:17,875 ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! 11 00:01:17,958 --> 00:01:19,750 ¡Brundle! ¡Brundle! 12 00:01:21,458 --> 00:01:24,291 Da Silva pregunta todo de su coche hoy, 13 00:01:24,375 --> 00:01:29,041 pero Martin Brundle en su Jordan está demostrando ser un verdadero desafío. 14 00:01:30,583 --> 00:01:32,166 Oh, ¿podrías mirar eso? 15 00:01:35,208 --> 00:01:37,750 Da Silva parece estar pasando apuros. 16 00:01:50,083 --> 00:01:52,833 ¡Vete a la mierda de vuelta a Brasil! 17 00:03:49,250 --> 00:03:52,041 ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! 18 00:03:52,125 --> 00:03:54,250 Presionaste demasiado otra vez, Ayrton. 19 00:03:54,333 --> 00:03:55,916 Sabes por qué presioné demasiado. 20 00:03:56,416 --> 00:03:59,666 Probamos las alas, la transmisión, cada configuración posible, 21 00:03:59,750 --> 00:04:01,416 y aun así el coche de Brundle era mejor. 22 00:04:01,500 --> 00:04:02,750 - ¡Brundle! - Sí, lo sé. 23 00:04:03,250 --> 00:04:05,690 Sabes lo duro que trabajamos aquí. para regalarte un coche ganador de carreras, 24 00:04:05,750 --> 00:04:09,625 pero recuerda, el campeón es el conductor. el que tiene más puntos, no el que más gana. 25 00:04:09,708 --> 00:04:12,875 - Siempre conduzco para ganar. - ¿La carrera o el campeonato? 26 00:04:12,958 --> 00:04:15,541 Da Silva, ganaste las primeras nueve carreras del campeonato, 27 00:04:15,625 --> 00:04:18,208 pero ahora parece que Brundle es el conductor a batir. 28 00:04:19,791 --> 00:04:22,833 Por supuesto, porque el coche de Brundle Era mejor que el nuestro. 29 00:04:22,916 --> 00:04:25,958 Pero no has podido terminar Seis de las últimas nueve carreras, amigo. 30 00:04:26,041 --> 00:04:29,708 ¿Se trata realmente del coche? ¿O tu sangre latina se interpone en tu camino? 31 00:04:29,791 --> 00:04:32,958 Ayrton aún tiene más puntos en el marcador que nadie, compañero. 32 00:04:33,041 --> 00:04:34,583 Pon eso en tu transmisión. 33 00:04:37,916 --> 00:04:41,333 Tengo nueva información. Es el motor. 34 00:04:42,208 --> 00:04:44,958 El motor de su auto nuevo No es el modelo de este año. Es el del año que viene. 35 00:04:45,041 --> 00:04:46,142 - ¿Qué? - Mucho más potente. 36 00:04:46,166 --> 00:04:48,333 - Ésa es la diferencia. - ¿Hablas en serio, Dick? 37 00:04:48,916 --> 00:04:51,708 ¡Esto es una maldita trampa! Necesitamos hacer algo. 38 00:04:52,625 --> 00:04:54,666 Sí, lo sé. pero tenemos que tratarlo con cuidado 39 00:04:54,750 --> 00:04:56,041 y idear una estrategia. 40 00:04:56,125 --> 00:04:58,333 Todavía estás a la cabeza. Eres el mejor conductor. 41 00:04:58,416 --> 00:05:00,458 Necesitamos protestar con la Federación. ¡Vamos! 42 00:05:00,541 --> 00:05:04,125 Sólo estaríamos perdiendo el tiempo. Brundle está "corriendo por Gran Bretaña". 43 00:05:04,208 --> 00:05:05,833 ¡Brundle! 44 00:05:06,333 --> 00:05:07,333 Ridículo. 45 00:05:11,625 --> 00:05:15,916 El campeonato de Fórmula 3 parecía estar firmemente en manos de da Silva, 46 00:05:16,000 --> 00:05:19,958 {\an8}pero faltan dos carreras y montando un regreso fantástico, 47 00:05:20,041 --> 00:05:23,333 la joven sensación británica Martin Brundle 48 00:05:23,416 --> 00:05:26,375 todavía podría tener una oportunidad de convertirse el campeón de este año. 49 00:05:26,458 --> 00:05:27,916 ¡Brundle! 50 00:05:29,333 --> 00:05:34,125 ¿Puede el líder del campeonato compartir algunas palabras con AutoSport? 51 00:05:34,625 --> 00:05:38,125 - ¿AutoSport? Felicitaciones, Laura. - Gracias. 52 00:05:39,541 --> 00:05:41,666 Lo siento, no estoy de humor para una entrevista ahora mismo. 53 00:05:42,166 --> 00:05:44,958 Oye, no todos los periodistas son unos malditos imbéciles. como ese chico. 54 00:05:45,041 --> 00:05:46,166 Estoy aquí para escuchar. 55 00:05:46,791 --> 00:05:49,708 ¿Y esa portada con Mansilla? No eres diferente a ellos. 56 00:05:49,791 --> 00:05:52,541 Bueno, recuerdo que era tu primera vez. en la portada 57 00:05:53,041 --> 00:05:54,583 y que yo apostaba por tu título. 58 00:05:55,291 --> 00:05:56,500 Creo que lo logré. 59 00:05:57,375 --> 00:06:00,958 Sólo quedan dos carreras, y Brundle parece tener el mejor coche. 60 00:06:01,458 --> 00:06:02,791 En caso de que no ganes, 61 00:06:03,375 --> 00:06:05,958 ¿Crees que podrías perder? ¿Tu oportunidad en la Fórmula 1? 62 00:06:06,041 --> 00:06:07,916 Todavía me quedan dos carreras más. 63 00:06:56,666 --> 00:06:59,208 {\an8}"ELECCIONES DIRECTAS AHORA" EL MOVIMIENTO GANA FUERZA 64 00:07:18,958 --> 00:07:24,333 DIVORCIO 65 00:07:39,583 --> 00:07:42,041 EL CUMPLEAÑOS DE BIANCA 66 00:07:47,708 --> 00:07:49,750 LA BODA DE BECO Y LILIAN 67 00:08:20,083 --> 00:08:22,291 - ¡Estoy tirando el ramo! - ¡Ve también, mamá! 68 00:08:22,375 --> 00:08:25,416 -¿Yo? ¿Por qué? - Uno. Dos... 69 00:08:25,500 --> 00:08:28,458 - Para renovar tus votos. - Tres, y... 70 00:08:34,916 --> 00:08:38,583 - Ahora tienes que casarte. - Lo haremos. Lo haremos. Por supuesto que lo haremos. 71 00:08:38,666 --> 00:08:40,166 Sí, tienes que hacerlo. 72 00:08:44,083 --> 00:08:46,458 ¿Dónde será la luna de miel? Queremos saber. 73 00:08:46,541 --> 00:08:49,375 - ¿El Caribe, Hawaii, Grecia? - Nos vamos a Inglaterra. 74 00:08:49,458 --> 00:08:51,541 Una luna de miel en los hipódromos. 75 00:08:51,625 --> 00:08:53,875 - Sí. - Va a ser un campeón. 76 00:09:15,083 --> 00:09:16,083 Zaza. 77 00:09:24,416 --> 00:09:27,291 - ¿Qué es todo esto? - Leíste la carta de Beco, ¿no? 78 00:09:28,125 --> 00:09:31,166 - Beco ya no es un niño. - Ah, Milton, por el amor de Dios. 79 00:09:32,416 --> 00:09:35,208 No quería que volviera a Inglaterra. tampoco. 80 00:09:35,791 --> 00:09:39,500 Pero lo hizo porque es su vida. y él nos necesita ahora. 81 00:09:40,583 --> 00:09:42,250 ¿Y cómo podemos ayudarlo? 82 00:09:42,333 --> 00:09:44,458 El motor del niño británico es mucho más potente. 83 00:09:44,541 --> 00:09:45,875 El motor es el problema. 84 00:09:45,958 --> 00:09:50,291 No me importa si Beco gana, si Beco pierde, o sobre el motor del chico británico. 85 00:09:50,375 --> 00:09:52,666 simplemente no lo quiero estar solo ahí fuera. 86 00:09:52,750 --> 00:09:54,916 zaza, No puedo darme el lujo de dejar la fábrica ahora. 87 00:09:55,000 --> 00:09:57,166 ¿Quién te pide que vengas conmigo, Milton? 88 00:09:58,541 --> 00:09:59,541 Buenos días, Dick. 89 00:10:00,958 --> 00:10:04,208 {\an8}Perdón por molestarte tan temprano, pero no podía esperar. 90 00:10:04,291 --> 00:10:05,458 Ya estaba levantado. 91 00:10:06,458 --> 00:10:10,875 Entonces... hice lo que me pediste que hiciera. en Silverstone. 92 00:10:11,625 --> 00:10:13,333 No lo presioné demasiado. 93 00:10:14,041 --> 00:10:15,791 Quedé segundo, gané los puntos. 94 00:10:17,166 --> 00:10:20,000 Pero sólo nos queda una carrera más. 95 00:10:21,083 --> 00:10:24,666 Entonces, si queremos el campeonato, es ganar o ganar. 96 00:10:26,500 --> 00:10:29,208 Y si no tenemos el motor tan bueno como el de Brundle, 97 00:10:30,458 --> 00:10:32,041 Entonces todo lo que hicimos fue en vano. 98 00:10:32,125 --> 00:10:33,666 -Ayrton... - Escucha, Dick. 99 00:10:34,583 --> 00:10:36,791 Sólo tengo una oportunidad en este deporte. 100 00:10:37,708 --> 00:10:39,416 Sólo una oportunidad de ganar. 101 00:10:40,875 --> 00:10:44,500 Y por eso regresé a Inglaterra. Por eso estoy aquí, en tu equipo. 102 00:10:45,750 --> 00:10:49,000 La fábrica que fabricó nuestro motor. Está en Italia, Ayrton. 103 00:10:49,708 --> 00:10:52,625 ¿Qué quieres hacer? Pon esa maldita cosa en el maletero. 104 00:10:52,708 --> 00:10:54,500 conducir durante más de 30 horas para reelaborarlo, 105 00:10:54,583 --> 00:10:56,958 y luego ni siquiera tengo suficiente tiempo para probarlo? 106 00:10:58,333 --> 00:10:59,708 Quiero ser el campeón. 107 00:11:00,791 --> 00:11:02,208 Y sé que tú también lo quieres. 108 00:11:07,791 --> 00:11:09,333 Ganamos todos estos juntos. 109 00:11:10,500 --> 00:11:11,750 Pero necesitamos uno más. 110 00:11:13,958 --> 00:11:15,208 Esta es nuestra última oportunidad. 111 00:11:58,000 --> 00:12:00,625 ♪ Para empezar el día felizmente ♪ 112 00:12:06,875 --> 00:12:10,291 Amico mio, me lo estás diciendo que viniste aquí 113 00:12:10,375 --> 00:12:14,125 todo el camino desde Inglaterra ¿En poco menos de 15 horas? 114 00:12:14,791 --> 00:12:15,875 Imposible. 115 00:12:17,041 --> 00:12:19,958 Estoy aquí. ¿No lo ves? 116 00:12:20,833 --> 00:12:23,000 Veamos qué hay dentro, ¿vale? 117 00:12:30,791 --> 00:12:32,291 ¡Madre mía! 118 00:12:34,333 --> 00:12:36,250 Entonces... ¿crees que puedes hacerlo? 119 00:12:40,416 --> 00:12:41,541 ¡Salva! 120 00:12:42,541 --> 00:12:44,291 Llevemos este motor al interior. 121 00:12:51,500 --> 00:12:57,333 Ya sabes, la polea que usamos para el motor de Brundle fue muy específico. 122 00:12:57,833 --> 00:12:59,250 No tenemos el mismo. 123 00:12:59,333 --> 00:13:01,625 Sin embargo, con estas modificaciones, 124 00:13:02,291 --> 00:13:06,208 tu motor va a ser al menos tan poderoso como el suyo. 125 00:13:06,708 --> 00:13:08,041 ¿Lo suficientemente bueno? 126 00:13:08,125 --> 00:13:12,125 Si puedo competir bajo En las mismas condiciones que Brundle, gano yo. 127 00:13:12,208 --> 00:13:13,208 ¡Ja! 128 00:13:14,291 --> 00:13:18,750 Sí. Dick Bennetts mencionó algo acerca de que eres decidido. 129 00:13:20,750 --> 00:13:22,583 Amico brasileño. 130 00:13:22,666 --> 00:13:24,791 No seas demasiado arrogante, amigo mío, ¿de acuerdo? 131 00:13:25,416 --> 00:13:27,375 Eso es lo que sucede cuando lo haces. 132 00:13:28,083 --> 00:13:29,833 {\an8}CAMPEONES DEL MUNDO DE ITALIA 1982 133 00:13:29,916 --> 00:13:31,666 ¡Suerte! 134 00:13:31,750 --> 00:13:32,666 ¡Ah, suerte! 135 00:13:32,750 --> 00:13:34,750 Nuestro equipo era el más fuerte. 136 00:13:34,833 --> 00:13:38,750 Pero somos nosotros los que ¡Quienes se convirtieron en campeones del mundo! 137 00:13:38,833 --> 00:13:41,291 - Está bien. - Está listo. 138 00:13:41,791 --> 00:13:44,250 - Vamos a comer. Vamos. - Ah, bueno, bueno. 139 00:13:45,291 --> 00:13:46,916 Vamos a comer algo. Vamos. 140 00:13:48,083 --> 00:13:50,333 - Entiendes bien el italiano. - Mmm. 141 00:13:51,500 --> 00:13:55,208 Eso es porque trabajé en DAP. cuando practicaba karting allí. 142 00:13:55,291 --> 00:14:00,458 - Oh. Entonces, ¿no hay sangre italiana? - No, sí, lo hago. 143 00:14:01,166 --> 00:14:03,333 Mi bisabuelo era italiano. Luis. 144 00:14:04,625 --> 00:14:07,958 Cuando se mudó a Brasil, cambió su nombre a Luiz. 145 00:14:08,041 --> 00:14:10,333 - Luis Senna. - Eh, Senna. 146 00:14:11,500 --> 00:14:12,708 ¿Napolitano? 147 00:14:14,041 --> 00:14:15,958 - Siciliano. - ¡Ja, como yo! 148 00:14:17,041 --> 00:14:18,875 Ahora me gustas aún más, chico. 149 00:14:18,958 --> 00:14:21,791 - ¿Por parte de tu padre? - No, mi mamá. 150 00:14:23,041 --> 00:14:24,208 Mamá, ¿eh? 151 00:14:24,291 --> 00:14:27,666 Tommaso, ¿volvamos al trabajo? El tiempo se acaba. 152 00:14:29,791 --> 00:14:30,791 - ¿Bueno? - Bueno. 153 00:14:30,875 --> 00:14:33,291 De vuelta al trabajo. Volvamos al trabajo. 154 00:14:33,375 --> 00:14:34,833 Mi amigo Sena. 155 00:14:48,625 --> 00:14:50,708 Le dije que era una idea loca. 156 00:15:07,291 --> 00:15:09,666 ¡Vamos, chicos! ¡Solo tenemos cuatro horas! 157 00:15:15,375 --> 00:15:16,916 ¿Pensé que no llegaría a tiempo? 158 00:15:17,000 --> 00:15:19,375 De lo contrario. Hice una apuesta a que lo harías. 159 00:15:19,458 --> 00:15:22,333 Perdí dinero porque estabas Tres minutos tarde, bastardo. 160 00:15:29,583 --> 00:15:33,125 El motor puede ser más fuerte ahora, pero te dije que no está roto, 161 00:15:33,208 --> 00:15:35,125 y tendrás dificultades en la clasificación. 162 00:15:35,208 --> 00:15:37,166 Tendrás que correr al menos tres vueltas. antes... 163 00:15:37,250 --> 00:15:40,458 - Yo haré el poste. - Sé que lo harás, pero ¿qué pasa con la carrera? 164 00:15:40,541 --> 00:15:41,708 Hace demasiado frío afuera. 165 00:15:42,416 --> 00:15:44,791 Si Brundle logra adelantarte en las primeras vueltas, 166 00:15:44,875 --> 00:15:48,125 podría ganar distancia incluso antes de que nuestro motor se caliente. 167 00:15:48,625 --> 00:15:51,708 Y podrías terminar perdiendo otra carrera. y el campeonato. 168 00:16:08,583 --> 00:16:13,416 - ¿Estás bloqueando el escape de aire del radiador? - Sí, pero sólo hasta que el motor se caliente. 169 00:16:13,500 --> 00:16:15,000 ¿Qué pasa una vez que hace calor? 170 00:16:21,625 --> 00:16:23,875 Pero esta carrera, es todo o nada. 171 00:16:23,958 --> 00:16:26,041 La presión puede ser demasiada para el brasileño. 172 00:16:26,125 --> 00:16:30,250 Si pierde de vista su objetivo, podría cometer otro error, 173 00:16:30,333 --> 00:16:34,208 tal como lo ha hecho en seis de las últimas 11 carreras de esta temporada, 174 00:16:34,291 --> 00:16:37,250 empujando repetidamente su auto más allá del límite. 175 00:16:37,750 --> 00:16:40,041 Peter Warr, Lotus F1. 176 00:16:40,625 --> 00:16:42,666 Lo sé. Encantado de conocerlo. 177 00:16:42,750 --> 00:16:47,000 Y te conozco, da Silva. He estado siguiendo tu progreso. 178 00:16:47,666 --> 00:16:51,416 Fui testigo de un conductor ¿Quién podría ganar cuatro campeonatos? 179 00:16:51,500 --> 00:16:53,458 en los últimos dos años, 180 00:16:53,541 --> 00:16:56,250 nueve carreras seguidas este año, 181 00:16:57,000 --> 00:16:59,875 en uno de los entornos más difíciles en el deporte del motor. 182 00:17:00,916 --> 00:17:02,958 Fácil. Rápido. 183 00:17:03,916 --> 00:17:05,500 A diferencia de cualquier otro. 184 00:17:06,666 --> 00:17:07,791 Me quedé impresionado. 185 00:17:09,333 --> 00:17:12,708 Pero luego vi a un conductor diferente, 186 00:17:13,750 --> 00:17:17,583 uno que podría perder ante su rival más cercano seis carreras al trote 187 00:17:17,666 --> 00:17:19,583 sin sumar ni un solo punto. 188 00:17:19,666 --> 00:17:22,708 Y eso sin mencionar cómo trata su coche. 189 00:17:25,125 --> 00:17:27,500 Mucha gente piensa que es demasiado arriesgado. 190 00:17:27,583 --> 00:17:30,583 arriesgarse con un conductor sin experiencia en F1. 191 00:17:31,083 --> 00:17:34,833 Es mejor dejarle perfeccionar sus habilidades. como piloto de pruebas durante uno o dos años 192 00:17:34,916 --> 00:17:38,166 antes de soltarlo en una verdadera carrera de F1. 193 00:17:39,541 --> 00:17:40,791 ¿Qué te parece? 194 00:17:44,083 --> 00:17:46,208 Si me ves conduciendo uno de tus coches, 195 00:17:47,500 --> 00:17:50,000 querrás que sea más que un simple conductor de pruebas. 196 00:17:51,583 --> 00:17:54,916 Entonces... ¿crees que perteneces a la F1? 197 00:17:55,000 --> 00:17:56,708 Trabajé toda mi vida para esto. 198 00:17:58,166 --> 00:18:01,083 Entonces hoy tienes tu oportunidad. 199 00:18:02,291 --> 00:18:05,125 Gana esta carrera y el año que viene, 200 00:18:06,291 --> 00:18:08,458 Supongo que correrás con nosotros en Lotus. 201 00:18:12,416 --> 00:18:15,000 Primero tendré que leer el contrato. 202 00:18:22,458 --> 00:18:23,500 Ah, y, um... 203 00:18:24,750 --> 00:18:25,958 buena suerte. 204 00:18:38,208 --> 00:18:41,000 Y aquí estamos en la última carrera de la temporada, 205 00:18:41,083 --> 00:18:42,625 el decisivo del título. 206 00:18:48,125 --> 00:18:49,875 ¿Quién saldrá campeón? 207 00:18:49,958 --> 00:18:53,416 Martin Brundle es sólo un punto por delante de da Silva, 208 00:18:53,500 --> 00:18:55,833 pero como sabemos, cualquier cosa puede pasar. 209 00:18:55,916 --> 00:18:58,625 El título se ganará o perderá aquí. 210 00:19:01,208 --> 00:19:05,916 Partiendo desde la pole hoy es Ayrton da Silva de West Surrey. 211 00:19:09,750 --> 00:19:12,000 Y justo detrás de él en segunda posición 212 00:19:12,083 --> 00:19:14,250 es Martin Brundle de Jordania. 213 00:19:21,583 --> 00:19:23,823 - Deshagámonos de la cinta, Ayrton. - No, Dick. ¡Vamos! 214 00:19:23,875 --> 00:19:26,041 Menos de cuatro segundos en la recta para arrancarlo. 215 00:19:26,125 --> 00:19:27,916 No es suficiente tiempo. Es demasiado arriesgado. 216 00:19:28,000 --> 00:19:31,625 - Sobrecalentarás el motor. - Dick, confía en mí. Funcionará. 217 00:19:32,208 --> 00:19:33,291 ¡Sí! 218 00:19:46,750 --> 00:19:50,625 ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! 219 00:19:50,708 --> 00:19:53,125 ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! 220 00:19:53,208 --> 00:19:54,208 ¡Beco! 221 00:19:55,833 --> 00:19:56,833 ¿Mamá? 222 00:20:12,333 --> 00:20:15,916 ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! 223 00:20:16,000 --> 00:20:19,833 ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! ¡Brundle! 224 00:20:30,833 --> 00:20:33,208 {\an8}Podríamos quedarnos con Mansell. Es muy popular. 225 00:20:33,291 --> 00:20:35,916 {\an8}Mira, Mansell es bueno. El es un luchador 226 00:20:36,000 --> 00:20:38,250 pero da Silva es eso y más. 227 00:20:38,833 --> 00:20:41,666 Él puede pelear, pero también puede ser un conductor muy limpio. 228 00:20:41,750 --> 00:20:45,250 - Créeme, Eduardo. Da Silva es nuestro hombre. - Tal vez. 229 00:20:45,791 --> 00:20:48,958 Pero primero, veamos si logra terminar la carrera. 230 00:20:49,041 --> 00:20:51,750 - ¿Mmm? - ¿Quién saldrá victorioso? 231 00:20:51,833 --> 00:20:56,125 ¿Será Martín Brundle? ¿O será Ayrton da Silva? 232 00:21:00,083 --> 00:21:02,708 El ganador hoy sin duda estaremos un paso más cerca 233 00:21:02,791 --> 00:21:04,708 a conducir en la Fórmula 1 la próxima temporada. 234 00:21:14,750 --> 00:21:18,000 Da Silva intenta aumentar la diferencia entre él y Brundle, 235 00:21:18,083 --> 00:21:22,041 pero el conductor británico se las arregla para mantener su coche a una distancia de ataque. 236 00:21:22,125 --> 00:21:23,791 ¡Qué conductor tan peligroso! 237 00:21:24,708 --> 00:21:27,416 Aún más con tanta multitud apoyándolo. 238 00:21:51,750 --> 00:21:54,500 y da silva Claramente está luchando con su auto. 239 00:21:54,583 --> 00:21:55,708 Vamos. 240 00:21:59,125 --> 00:22:02,291 Esta podría ser la oportunidad de Brundle para hacer un movimiento por el liderato. 241 00:22:02,375 --> 00:22:03,875 La multitud se está volviendo loca. 242 00:22:04,958 --> 00:22:07,916 Ve una oportunidad en el exterior ¡y va por ello! 243 00:22:09,166 --> 00:22:11,750 Pero da Silva defiende su ventaja con cada gramo de su habilidad. 244 00:22:11,833 --> 00:22:12,875 ¡Qué maniobra! 245 00:22:19,166 --> 00:22:21,766 Si no se quita esa mierda Ahora mismo, el motor explotará. 246 00:22:40,666 --> 00:22:41,666 ¡Sí! 247 00:22:48,833 --> 00:22:51,083 ¡Sí! ¡Lo hizo! 248 00:22:52,791 --> 00:22:54,416 ¡El loco bastardo lo hizo! 249 00:22:55,458 --> 00:22:56,500 ¡Vamos! 250 00:23:02,166 --> 00:23:04,375 Faltan dos vueltas para llegar a la bandera a cuadros. 251 00:23:04,458 --> 00:23:08,833 Da Silva ha tenido el control total de esta carrera de principio a fin. 252 00:23:11,333 --> 00:23:14,041 Y aquí viene ahora, Ayrton da Silva, 253 00:23:14,125 --> 00:23:16,583 ¡Para convertirte en campeón de Fórmula 3! 254 00:23:18,833 --> 00:23:21,250 ¡Ah! 255 00:23:24,416 --> 00:23:26,833 ¡Sí! 256 00:23:26,916 --> 00:23:28,583 ¡Sí, ja, ja! 257 00:23:28,666 --> 00:23:30,791 ¡Sí! 258 00:23:32,708 --> 00:23:33,541 ¡Sí! 259 00:23:33,625 --> 00:23:35,875 Ayrton casi me das ¡Un maldito infarto! 260 00:23:35,958 --> 00:23:38,666 - ¡Verga! ¡Funcionó! - Así fue. 261 00:23:38,750 --> 00:23:42,375 Felicitaciones por el título. ¿Qué sigue para el campeón de F3? 262 00:23:42,458 --> 00:23:43,500 ¿Fórmula 1? 263 00:23:46,708 --> 00:23:49,541 -Peter Warr está aquí. - Lo sé. 264 00:23:49,625 --> 00:23:51,958 - ¡Beco! - ¡Mamá! 265 00:23:58,666 --> 00:23:59,666 ¡Ah! 266 00:24:03,750 --> 00:24:04,750 Bueno, Eduardo? 267 00:24:05,458 --> 00:24:08,125 Entiendo lo que quieres decir, Peter. El es muy bueno. 268 00:24:09,083 --> 00:24:11,333 Pero simplemente no es británico. 269 00:24:27,458 --> 00:24:30,916 Extrañaba mucho tu comida. Tus frijoles son increíbles. 270 00:24:31,000 --> 00:24:33,958 ¡Dios mío! Oye mamá, conocí a un mecánico. 271 00:24:35,083 --> 00:24:38,416 quien nació en la misma ciudad como tu abuelo, Siculiana. 272 00:24:38,500 --> 00:24:40,583 Abuelo Luis. Luis. 273 00:24:40,666 --> 00:24:44,500 Cruzó el océano Todo el camino hasta Brasil, solo. 274 00:24:44,583 --> 00:24:46,791 No sabía ni una palabra de portugués. en aquel entonces. 275 00:24:46,875 --> 00:24:48,791 Tenía muchas agallas. 276 00:24:48,875 --> 00:24:51,291 ¡Ja! Suena como alguien que conozco. 277 00:24:51,375 --> 00:24:55,208 Otro sen aventurarse en el mundo. 278 00:24:56,208 --> 00:24:58,916 Cariño, te extrañé mucho. mi bebe. 279 00:24:59,666 --> 00:25:01,375 - Yo también, mamá. - Mmmm. 280 00:25:02,125 --> 00:25:05,083 Por cierto, ¿a qué te dedicas? con tus guantes, ¿eh? 281 00:25:05,166 --> 00:25:06,726 - ¿Los arrastras por el asfalto? - ¡No! 282 00:25:06,791 --> 00:25:08,671 Quiero decir, cuantas veces ¿Tendré que coserlos? 283 00:25:08,750 --> 00:25:12,125 - No, mamá, tómatelo con calma. Relajarse. - Bien. 284 00:25:12,208 --> 00:25:14,541 - Siéntate un rato. Sentarse. - Bueno. 285 00:25:14,625 --> 00:25:17,333 Voy a hablar como tu papá. por un momento ahora. 286 00:25:18,291 --> 00:25:19,375 Becao. 287 00:25:20,166 --> 00:25:22,166 ¿Cuál es el plan a seguir? 288 00:25:22,791 --> 00:25:25,041 Mamá, no funcionó con Lotus. 289 00:25:26,000 --> 00:25:27,333 No cumplieron su palabra. 290 00:25:28,166 --> 00:25:30,958 Peter Warr me acaba de decir No van a firmar conmigo. 291 00:25:31,041 --> 00:25:33,333 Estoy seguro de que es porque soy brasileño. 292 00:25:33,833 --> 00:25:35,916 Firmaron con Mansell, que es inglés. 293 00:25:38,500 --> 00:25:39,833 Entonces eso es todo, eh... 294 00:25:39,916 --> 00:25:44,041 Recibí algunas otras ofertas de grandes equipos, incluso de McLaren, 295 00:25:44,125 --> 00:25:46,500 pero me quieren como piloto de pruebas. 296 00:25:47,416 --> 00:25:48,666 Eso no es lo que quiero. 297 00:25:50,375 --> 00:25:54,125 Y la única oferta que tengo para convertirte en un verdadero conductor, 298 00:25:55,125 --> 00:25:56,250 Es de Toleman. 299 00:25:56,833 --> 00:26:00,500 Pero sus coches no son los mejores. Están al final de la cuadrícula. 300 00:26:02,333 --> 00:26:04,250 ¿Incluso si eres tú quien conduce? 301 00:26:05,833 --> 00:26:06,833 Mmm. 302 00:26:13,000 --> 00:26:15,875 {\an8}Estos malditos camiones pertenecen a la misma empresa que nosotros, 303 00:26:15,958 --> 00:26:17,500 {\an8}pero hay una distinción clara. 304 00:26:18,000 --> 00:26:21,416 Ellos pagan las cuentas, y creamos un espectáculo. 305 00:26:25,000 --> 00:26:26,375 {\an8}Esta es nuestra casa, da Silva. 306 00:26:27,750 --> 00:26:30,416 {\an8}- De nada en Toleman. - Gracias. 307 00:26:31,333 --> 00:26:35,875 Ah, estoy usando mi otro nombre ahora, Senna. Ayrton Senna. 308 00:26:36,875 --> 00:26:40,625 Y no te preocupes por los camiones. Lo que me importa es el coche. 309 00:26:44,333 --> 00:26:46,541 Hola. Ayrton. 310 00:26:50,208 --> 00:26:52,833 Todos, Ayrton Senna. 311 00:26:54,083 --> 00:26:57,250 Ahora estas son las personas. que me hacen creer que este equipo llegará lejos. 312 00:26:58,125 --> 00:26:59,208 Hermanos de armas. 313 00:27:00,500 --> 00:27:02,833 Ahora bien, mostrésela. 314 00:27:14,958 --> 00:27:18,375 - Hermosa, ¿no? - Sí, ella es. 315 00:27:18,458 --> 00:27:22,166 aquí, ahí es donde late el Hart. 316 00:27:23,333 --> 00:27:24,666 Ciervo 415. 317 00:27:25,666 --> 00:27:28,625 Motor turbo. Sólo los grandes equipos los tienen. 318 00:27:29,416 --> 00:27:34,500 Nuestros rivales copiaron nuestro diseño del alerón trasero, por eso debemos estar en el camino correcto. 319 00:27:35,458 --> 00:27:38,458 Y estábamos bastante cerca de conseguir en el podio el año pasado. 320 00:27:38,541 --> 00:27:41,250 Contigo llegaremos allí. 321 00:28:16,083 --> 00:28:17,208 ¿Podemos encenderlo? 322 00:28:49,583 --> 00:28:51,750 Sé que este es el camino difícil. 323 00:28:53,333 --> 00:28:55,291 Pero creo que esto es lo que tengo que hacer. 324 00:28:59,000 --> 00:29:00,666 ¿Dijo que tienen un motor turbo? 325 00:29:03,541 --> 00:29:05,166 ¿Qué es? ¿Porsche? ¿Honda? 326 00:29:06,000 --> 00:29:07,375 - ¿BMW? - ciervo. 327 00:29:07,458 --> 00:29:08,875 ¿Ciervo? Jesús. 328 00:29:09,458 --> 00:29:12,875 ¿No es Hart ese tipo que...? ¿Quién construye motores en su garaje? 329 00:29:12,958 --> 00:29:16,125 Sí, pero Hawkridge le dio un lugar. en el garaje del equipo. 330 00:29:16,625 --> 00:29:17,875 Y no es un motor débil. 331 00:29:17,958 --> 00:29:20,791 Tiene 11.000 rpm, Bloque de aluminio, 600 caballos de fuerza. 332 00:29:20,875 --> 00:29:25,500 No sé. No lo sé, Beco. Parece una apuesta bastante arriesgada. 333 00:29:25,583 --> 00:29:27,375 Tomemos como ejemplo a tu amigo Chico. 334 00:29:27,458 --> 00:29:30,625 Lo pasaron por los equipos pequeños. por un tiempo y nunca llegué a ninguna parte. 335 00:29:30,708 --> 00:29:33,541 - Soy mejor que él. - Sí, lo sé. 336 00:29:33,625 --> 00:29:36,583 Pero tendrás que poder demostrarlo. En la pista, Beco. 337 00:29:36,666 --> 00:29:38,708 - Y en un Toleman. - Puedo hacerlo, papá. 338 00:29:40,291 --> 00:29:43,000 En su primer año, fueron 15 segundos detrás de los mejores pilotos, 339 00:29:43,083 --> 00:29:44,791 pero al año siguiente anotaron. 340 00:29:46,708 --> 00:29:48,333 Creo que puedo crecer con ellos. 341 00:29:58,041 --> 00:30:00,875 Cuando terminé la universidad y empezó a trabajar, Beco... 342 00:30:03,291 --> 00:30:05,458 todo lo que queria era ganar dinero y ayudar a mi papa 343 00:30:05,541 --> 00:30:07,125 a cambio de todo lo que hizo. 344 00:30:08,250 --> 00:30:10,708 Una vez que recibí mi primer cheque de pago, Se lo mostré, 345 00:30:10,791 --> 00:30:12,166 ¿Y sabes lo que dijo? 346 00:30:13,333 --> 00:30:17,458 Eso es lo único que hizo por ti. era darte oportunidades en la vida. 347 00:30:18,625 --> 00:30:21,041 - ¿Ya te dije eso? - Unas cien veces. 348 00:30:22,083 --> 00:30:24,208 Y que aprovechaste cada oportunidad. 349 00:30:27,291 --> 00:30:30,666 Todos sabemos que no todos obtiene buenas oportunidades en la vida. 350 00:30:32,250 --> 00:30:36,291 Pero una vez que regresan, tenemos que tomar nuestras decisiones. 351 00:30:44,416 --> 00:30:46,291 Y creo que tú has hecho el tuyo. 352 00:31:01,166 --> 00:31:04,000 {\an8}Aquí es donde vemos que la F1 no se trata de coches. 353 00:31:05,500 --> 00:31:07,000 {\an8}Todo es cuestión de dinero. 354 00:31:10,000 --> 00:31:11,000 {\an8}Diviértete. 355 00:31:29,708 --> 00:31:32,625 Pensé que ya lo sabías Qué clase de persona es Piquet. 356 00:31:33,291 --> 00:31:36,000 Dicen que no te quería en Brabham. 357 00:31:36,500 --> 00:31:37,791 ¿Es esto una entrevista? 358 00:31:41,416 --> 00:31:43,958 nelson lo sabe No sería un segundo conductor. 359 00:31:44,041 --> 00:31:47,833 Bien. Definitivamente no eres el tipo ser el compañero de nadie. 360 00:31:51,708 --> 00:31:54,083 Tengo un marido. No te lleves una impresión equivocada. 361 00:31:54,583 --> 00:31:56,583 Su marido es británico, ¿verdad? ¿Harrison? 362 00:31:57,083 --> 00:31:58,583 Él es. Muy. 363 00:31:59,375 --> 00:32:02,000 - ¿Y él no está aquí? - Estábamos hablando de ti. 364 00:32:02,083 --> 00:32:05,125 Anotando dos veces en cinco carreras con un Toleman en su primera temporada 365 00:32:05,208 --> 00:32:08,041 es una hazaña impresionante. Todo el mundo puede ver eso. 366 00:32:09,333 --> 00:32:12,291 Y por eso firmaste con Hawkridge. ¿verdad? 367 00:32:13,375 --> 00:32:15,541 ¿Es hora de empezar a cosechar lo que sembraste? 368 00:32:18,791 --> 00:32:21,833 {\an8}Por lo que he oído, Niki Lauda probablemente se retirará 369 00:32:21,916 --> 00:32:24,333 {\an8}si pierde el título ante Prost este año. 370 00:32:24,833 --> 00:32:26,708 Quizás elija un sucesor. 371 00:32:27,833 --> 00:32:30,166 {\an8}Y Ron Dennis normalmente escucha a sus conductores. 372 00:32:32,583 --> 00:32:35,750 {\an8}Ron Dennis llamó a mi puerta hace dos años, ofreciéndome un lugar. 373 00:32:35,833 --> 00:32:38,000 ¿Hace dos años? ¿Y dijiste que no? 374 00:32:38,791 --> 00:32:40,083 No soy un conductor de pruebas. 375 00:32:41,416 --> 00:32:42,541 ¿Disfrutando? 376 00:32:42,625 --> 00:32:45,666 Quién sabe, tal vez Peter Ya me arrepiento de no haberte fichado. 377 00:32:46,166 --> 00:32:49,750 - Está bien, escucha... - Un consejo, de un amigo. 378 00:32:49,833 --> 00:32:50,916 Pisa con cuidado. 379 00:32:52,791 --> 00:32:53,791 Tú también. 380 00:32:59,541 --> 00:33:02,750 - Especialmente de noche. - Entonces me porté muy bien. 381 00:33:02,833 --> 00:33:04,083 - Buenas noches. - ¡Mmm! 382 00:33:04,666 --> 00:33:07,541 - ¿Cómo estás, chico? - No quiero interrumpirte. 383 00:33:07,625 --> 00:33:10,458 No, no, no. Usted no es. Siempre es un placer conocer... 384 00:33:10,541 --> 00:33:12,208 Ayrton Senna, Toleman. 385 00:33:12,916 --> 00:33:14,416 Ach ja. Da Silva. 386 00:33:14,500 --> 00:33:16,333 - Sí. - Campeón de F3. 387 00:33:17,333 --> 00:33:20,875 Lo lamento. Ya sabes, equipos más pequeños. cambiar de piloto cada dos carreras. 388 00:33:20,958 --> 00:33:22,541 Es muy difícil mantener el ritmo. 389 00:33:23,041 --> 00:33:25,666 Quizás Toleman sea un equipo pequeño, sí. 390 00:33:25,750 --> 00:33:28,958 pero ya he sumado algunos puntos este año. 391 00:33:29,041 --> 00:33:31,208 Casi tantos como Nigel en Lotus. 392 00:33:31,291 --> 00:33:36,375 Y tú, Niki, empezaste tu carrera. En la F1 en marzo, un equipo pequeño también. 393 00:33:36,458 --> 00:33:37,916 {\an8}Él no es tímido. Sólo lo parece. 394 00:33:38,000 --> 00:33:40,375 {\an8}Oh, vete a la mierda, James. Deja que el chico hable. 395 00:33:40,458 --> 00:33:43,375 {\an8}Uh, Niki, uh... compró su asiento. 396 00:33:46,375 --> 00:33:47,375 Entonces... 397 00:33:48,750 --> 00:33:53,083 Empezaste desde abajo, pero aun así te convertiste en quien eres. 398 00:33:54,083 --> 00:33:56,750 Bueno... Mónaco me salvó. 399 00:33:58,208 --> 00:34:00,833 En 1973 estaba en BRM. 400 00:34:00,916 --> 00:34:02,833 Tenían los peores coches, una mierda. 401 00:34:02,916 --> 00:34:06,208 Correr en tercer lugar me salvó el trabajo. y mi carrera. 402 00:34:06,291 --> 00:34:08,541 Dos años después, en Ferrari, gané. 403 00:34:18,125 --> 00:34:20,083 ¿Puedo tener su atención por favor? 404 00:34:26,333 --> 00:34:27,666 Buenas noches a todos. 405 00:34:27,750 --> 00:34:31,291 Es un placer estar rodeado por la realeza. 406 00:34:32,375 --> 00:34:37,541 Pero, me atrevo a decir, en esta tierra de príncipes y princesas, 407 00:34:38,250 --> 00:34:40,916 {\an8}el buen espíritu deportivo reina de forma suprema. 408 00:34:44,291 --> 00:34:45,416 Esta noche... 409 00:34:46,333 --> 00:34:48,291 esta noche todos somos amigos 410 00:34:48,875 --> 00:34:54,000 pero mañana sé que seguirás intentándolo para arrebatarle el liderato del campeonato a Alain. 411 00:34:54,958 --> 00:34:56,166 ¿No es así, Alain? 412 00:34:57,125 --> 00:34:58,541 Ya veremos el domingo. 413 00:35:01,041 --> 00:35:04,583 Ya veremos el domingo. Disfruta la fiesta. Muchas gracias. 414 00:35:38,041 --> 00:35:39,958 Te vi hablando con ese británico antes, eh. 415 00:35:40,041 --> 00:35:42,458 Esa chica Laura. Cuida tu boca alrededor de ella. 416 00:35:42,958 --> 00:35:44,333 - Ella es brasileña, hombre. - Bueno... 417 00:35:44,416 --> 00:35:45,875 Pero ella es periodista, amiga mía. 418 00:35:45,958 --> 00:35:48,541 No hay nada "extraoficial" con ellos, especialmente esa chica. 419 00:35:48,625 --> 00:35:51,458 - ¿No eres periodista, Galvão? - Pero te traje champán. 420 00:35:52,500 --> 00:35:54,458 sé que te estaré viendo en la Fórmula 1 durante años, 421 00:35:54,541 --> 00:35:57,958 mirándote levantarte, entonces... prefiero ser tu amigo. 422 00:35:58,041 --> 00:36:01,250 Entonces dime, ¿quién es esa chica? ¿Justo al lado del príncipe? 423 00:36:01,333 --> 00:36:02,666 - ¿En amarillo? - Sí. 424 00:36:02,750 --> 00:36:05,416 Malena. Ella es jodidamente sexy. 425 00:36:05,500 --> 00:36:08,666 Duquesa, baronesa, lo que sea, pero mira, estás apuntando demasiado alto. 426 00:36:08,750 --> 00:36:12,000 Ella es demasiado para tu Toleman. Pisa el freno. Toma una pastilla para el resfriado. 427 00:36:16,458 --> 00:36:18,666 'Bien. Bébelo antes de que se convierta en té. 428 00:36:19,500 --> 00:36:26,291 ♪ Siento amor, siento amor Siento amor, siento amor, siento amor ♪ 429 00:36:29,708 --> 00:36:36,666 ♪ Siento amor ♪ 430 00:36:37,666 --> 00:36:44,666 ♪ Siento amor ♪ 431 00:36:45,166 --> 00:36:52,166 ♪ Siento amor ♪ 432 00:36:52,875 --> 00:36:59,875 ♪ Siento amor ♪ 433 00:37:00,500 --> 00:37:06,291 ♪ Siento amor... ♪ 434 00:37:24,666 --> 00:37:26,333 Es realmente hermoso. 435 00:37:28,416 --> 00:37:32,125 Allá abajo, Una de cada tres personas es millonaria. 436 00:37:32,625 --> 00:37:36,333 Tres de cada tres personas Creo que son de la realeza. 437 00:37:38,583 --> 00:37:43,125 Para reclamar tu lugar aquí, Tienes que actuar como un rey. 438 00:37:48,666 --> 00:37:51,291 creo que va a llover mucho durante la carrera. 439 00:37:53,458 --> 00:37:56,000 ¿No es peligroso correr así? 440 00:37:59,208 --> 00:38:01,750 No es natural correr bajo la lluvia. 441 00:38:04,166 --> 00:38:06,750 La lluvia pone a los coches al mismo nivel 442 00:38:08,666 --> 00:38:10,000 pero no los conductores. 443 00:38:15,791 --> 00:38:19,208 {\an8}Entonces, Becão, ¿Conoces el secreto para correr bajo la lluvia? 444 00:38:22,916 --> 00:38:24,833 ¡Sí, sí, sí! ¡Vamos, Beco! 445 00:38:24,916 --> 00:38:26,875 No puedo ver nada cuando está lloviendo. 446 00:38:28,208 --> 00:38:30,708 - ¡Ve! Ve! Ve! ¡Vamos! - Así que tengo que memorizar el circuito. 447 00:38:33,083 --> 00:38:35,250 ¿Y cómo evitas ¿girando? 448 00:38:35,333 --> 00:38:36,791 ¡Vaya, vaya, vaya, vaya, vaya! 449 00:38:39,750 --> 00:38:42,208 Tengo que mantener el auto recto y evitar la línea de carrera, 450 00:38:42,291 --> 00:38:43,750 para no perder el control. 451 00:38:46,375 --> 00:38:47,708 ¡Vete, Beco, vete! 452 00:38:47,791 --> 00:38:49,250 Llegué a sentir el auto. 453 00:38:55,333 --> 00:38:56,666 Pero sigo fallando. 454 00:38:59,833 --> 00:39:01,291 Hiciste 80 vueltas hoy, ¿verdad? 455 00:39:01,375 --> 00:39:03,041 ¡Vaya, vaya, vaya, vaya, vaya! 456 00:39:05,125 --> 00:39:07,458 Tienes que hacer 80, 100, 200 más... 457 00:39:07,541 --> 00:39:08,916 ¡Vaya! 458 00:39:09,916 --> 00:39:10,750 ¡Adelante, Beco! 459 00:39:10,833 --> 00:39:12,633 Si quieres ser un campeón, no puedes equivocarte. 460 00:39:12,666 --> 00:39:13,666 ¡Vamos, Beco! ¡Ir! 461 00:39:20,833 --> 00:39:22,500 Simplemente no te saltes la clase para hacerlo. 462 00:39:24,208 --> 00:39:26,528 ¿Cómo le explico esto a tu madre? cuando lleguemos a casa, hijo? 463 00:39:27,333 --> 00:39:28,625 ¿Mmm? 464 00:39:29,166 --> 00:39:31,500 La sexta carrera del Campeonato Mundial, 465 00:39:31,583 --> 00:39:33,208 el Gran Premio de Mónaco. 466 00:39:33,291 --> 00:39:35,125 Es el circuito más peligroso. en la Fórmula 1. 467 00:39:35,208 --> 00:39:36,916 - ¿Ha comenzado? - Todavía no, no. 468 00:39:37,000 --> 00:39:39,291 Adelanto es casi imposible en este circuito, 469 00:39:39,375 --> 00:39:42,541 y bajo esta lluvia, la probabilidad de accidentes es alta. 470 00:39:42,625 --> 00:39:45,875 - Prueba de ello fue la grave... - Oye, ¿está por empezar? 471 00:39:45,958 --> 00:39:49,000 Sí. Lueve a cántaros. 472 00:39:49,083 --> 00:39:51,875 {\an8}Ganar en Montecarlo es un verdadero desafío. 473 00:39:52,375 --> 00:39:55,750 {\an8}A día de hoy, ningún conductor brasileño ha ganado en el Principado de Mónaco. 474 00:39:56,416 --> 00:39:59,333 El bicampeón Nelson Piquet quiere ser el primero en hacerlo. 475 00:39:59,416 --> 00:40:01,958 En novena posición, es el único piloto brasileño 476 00:40:02,041 --> 00:40:04,000 con un coche competitivo hoy. 477 00:40:04,083 --> 00:40:08,291 Ayrton Senna de Toleman comienza hace mucho tiempo en la posición 13. 478 00:40:08,375 --> 00:40:11,958 - ¿Todo bien? - El cinturón. Apretar más, por favor. 479 00:40:14,375 --> 00:40:15,375 ¡Más! 480 00:40:16,083 --> 00:40:18,666 Keke Rosberg, el ganador aquí en Mónaco el año pasado 481 00:40:18,750 --> 00:40:20,416 y el campeón en el 82, 482 00:40:20,500 --> 00:40:22,625 solo logró el décimo tiempo más rápido. 483 00:40:22,708 --> 00:40:25,500 Empieza cerca del bicampeón del mundo. Niki Lauda 484 00:40:25,583 --> 00:40:29,708 quién está luchando por el liderato del campeonato contra Alain Prost, su compañero de equipo en McLaren. 485 00:40:30,208 --> 00:40:34,291 En la pole position, el piloto francés es el favorito para la carrera de Mónaco de hoy. 486 00:40:36,333 --> 00:40:37,916 Mantente estable, ¿de acuerdo? 487 00:40:57,916 --> 00:41:01,041 ...el comienzo del Gran Premio de Mónaco de 1984, 488 00:41:01,125 --> 00:41:03,375 la pista más legendaria de esta temporada. 489 00:41:06,833 --> 00:41:09,666 Y ese es el comienzo del GP de Mónaco! 490 00:41:10,291 --> 00:41:13,125 Los autos están realmente luchando bajo esta lluvia. 491 00:41:13,625 --> 00:41:16,416 Prost lleva la delantera. Mansell está justo detrás de él. 492 00:41:17,625 --> 00:41:21,958 Tal como dije, hay un choque múltiple en la primera vuelta de la carrera. 493 00:41:22,041 --> 00:41:24,125 Ayrton Senna se mantiene fuerte. 494 00:41:25,625 --> 00:41:29,125 Prost tiene la ventaja, el 16º de Nelson Piquet al final de la primera vuelta, 495 00:41:29,208 --> 00:41:32,625 y el de Ayrton Senna en noveno al final de la primera vuelta. 496 00:41:32,708 --> 00:41:35,208 Una gran primera vuelta, y están en camino. 497 00:41:35,291 --> 00:41:36,958 ¡Así se hace, Ayrton! 498 00:41:46,000 --> 00:41:49,500 Mansell adelanta a Prost y empieza a ampliar la ventaja. 499 00:41:55,333 --> 00:41:58,541 Ayrton Senna está octavo. Ha superado a Jacques Laffite. 500 00:41:58,625 --> 00:42:00,601 Si Senna sigue así, pronto estará compitiendo... 501 00:42:00,625 --> 00:42:02,625 Deja de mostrárselo a este chico francés. ¡Muéstrale a mi hijo, Galvão! 502 00:42:02,708 --> 00:42:04,833 Milton, viendo esto contigo Me pone más nervioso. 503 00:42:04,916 --> 00:42:06,250 Sí, pero él es... Zaza. 504 00:42:06,333 --> 00:42:08,791 El único conductor marcando un tiempo cercano al de Senna 505 00:42:08,875 --> 00:42:11,416 es Niki Lauda, que además está haciendo una excelente carrera. 506 00:42:11,500 --> 00:42:12,875 Ayrton lo está dando todo. 507 00:42:19,291 --> 00:42:22,291 ¡Parece que Senna ha superado a Winkelhock! ¿Es así, Reginaldo? 508 00:42:22,375 --> 00:42:24,458 Así es, Galvão. Senna está ahora en sexto lugar. 509 00:42:24,541 --> 00:42:26,583 y ya tiene a Keke Rosberg en su mira. 510 00:42:27,291 --> 00:42:32,083 ¡Mira eso! El toleman de Senna presionando al campeón de 1982, Williams. 511 00:42:32,166 --> 00:42:35,333 Zaza. ¡Zaza! Están mostrando a Becão. 512 00:42:35,416 --> 00:42:37,375 Senna está justo detrás de Keke Rosberg. 513 00:42:37,458 --> 00:42:38,916 Senna se acerca. 514 00:42:39,000 --> 00:42:41,666 Realmente está demostrando su valía. bajo esta lluvia de Mónaco. 515 00:42:43,916 --> 00:42:46,041 Desafortunadamente la lluvia ha hecho que Hesnault gire. 516 00:42:46,125 --> 00:42:48,875 Conrado Fabi se va a casa, también, hombre. Sí. 517 00:42:50,666 --> 00:42:54,000 Nigel Mansell estrelló su Lotus hacia las barreras. 518 00:42:54,875 --> 00:42:57,458 {\an8}¡Piquet también está fuera de carrera! 519 00:42:57,541 --> 00:42:59,375 ¡No pueden correr así! 520 00:42:59,458 --> 00:43:02,083 Y Mansell se sale con la suya. Su frente está salvada, 521 00:43:02,166 --> 00:43:04,875 pero logró dañar todo su trasero en el proceso. 522 00:43:04,958 --> 00:43:06,791 Basta con mirar el estado del ala. 523 00:43:06,875 --> 00:43:08,708 Prost busca retomar el liderato. 524 00:43:08,791 --> 00:43:11,291 Y el ritmo al que llega Mansell... Está perdiendo el control. 525 00:43:11,375 --> 00:43:12,833 ¡Y vuelve a girar! 526 00:43:12,916 --> 00:43:15,333 Otro accidente para el conductor inglés. 527 00:43:15,416 --> 00:43:17,916 Aquí desperdicia la oportunidad de conseguir una gran victoria. 528 00:43:18,416 --> 00:43:21,333 Correr bajo la lluvia es un desafío Incluso para los mejores conductores, 529 00:43:21,416 --> 00:43:26,208 pero el recién llegado Ayrton Senna parece estar realmente cómodo en la pista. 530 00:43:39,208 --> 00:43:41,791 Mira, Galvão, Correr bajo la lluvia no es poca cosa. 531 00:43:41,875 --> 00:43:44,000 Ahora, ¿haciéndolo en Mónaco? Sólo los más grandes. 532 00:43:44,083 --> 00:43:47,125 Mira a Ayrton. Está muy cómodo. Es como si estuviera corriendo en su patio trasero. 533 00:44:08,166 --> 00:44:12,333 Ayrton Senna ya superó a Keke Rosberg. 534 00:44:12,416 --> 00:44:14,916 Senna persigue a un campeón mundial. 535 00:44:15,000 --> 00:44:16,625 ¡Una maniobra asombrosa! 536 00:44:17,500 --> 00:44:18,750 ¡Lo logró! 537 00:44:19,250 --> 00:44:21,583 ¡Mierda! Superó a Rosberg. 538 00:44:21,666 --> 00:44:24,291 Dios mío. Esta es nuestra mejor carrera hasta ahora. 539 00:44:24,375 --> 00:44:26,750 Senna ahora va tras Niki Lauda, 540 00:44:26,833 --> 00:44:30,250 quién está en segundo lugar en la clasificación de esta temporada. 541 00:44:30,333 --> 00:44:33,416 Dos veces campeón del mundo de Fórmula 1. 542 00:44:35,916 --> 00:44:37,875 Ayrton Senna acorta distancias 543 00:44:37,958 --> 00:44:40,208 presionando al veterano Niki Lauda en... 544 00:44:40,291 --> 00:44:43,708 La gran Niki Lauda ¡Ahora puedo ver a Ayrton en su espejo retrovisor! 545 00:44:43,791 --> 00:44:45,166 Senna no se deja intimidar. 546 00:44:45,250 --> 00:44:47,958 Él está cargando después el dos veces campeón del mundo Niki Lauda. 547 00:44:55,083 --> 00:44:57,708 ¡Mira lo que está haciendo Ayrton Senna! 548 00:44:57,791 --> 00:44:59,916 El brasileño está al ataque. 549 00:45:00,000 --> 00:45:03,791 Ayrton está pisando el acelerador a fondo, desafiando al bicampeón. 550 00:45:04,375 --> 00:45:05,375 ¡Sí! 551 00:45:15,416 --> 00:45:18,083 ¡Está adelantando! ¡Está adelantando! 552 00:45:18,166 --> 00:45:21,916 Ayrton Senna acelera, dejando atrás al bicampeón. 553 00:45:36,916 --> 00:45:41,541 Ayrton Senna supera a Niki Lauda ¡Y ahora está en segundo lugar! 554 00:45:43,166 --> 00:45:44,625 ¡Vamos, Beco! 555 00:45:45,833 --> 00:45:48,291 ¡Es una bestia cuando se trata de deportes de motor! 556 00:45:48,375 --> 00:45:50,958 Lo hizo en la parte más peligrosa. del circuito! 557 00:45:51,041 --> 00:45:52,458 El tipo está lejos de ser tímido. 558 00:45:52,541 --> 00:45:55,500 Seguimos escuchando la palabra "increíble" por aquí, 559 00:45:55,583 --> 00:45:56,666 en todos los idiomas. 560 00:45:56,750 --> 00:46:00,500 Qué está haciendo este niño aquí en Mónaco hoy es absolutamente increíble. 561 00:46:00,583 --> 00:46:02,333 ¡Y quiere más! 562 00:46:11,333 --> 00:46:14,750 Galvão, puede que sea difícil creer en su forma de correr, 563 00:46:14,833 --> 00:46:17,000 pero esta es la primera vez que Senna está en Mónaco. 564 00:46:17,083 --> 00:46:20,125 {\an8}Parece que será el primero de muchos, Reginaldo. 565 00:46:20,208 --> 00:46:21,333 Tómatelo con calma. 566 00:46:21,416 --> 00:46:24,375 Ahora la brecha entre Senna y Prost se ha reducido a 27 segundos. 567 00:46:24,458 --> 00:46:27,208 Solo hay una diferencia de 27 segundos ahora. 568 00:46:27,291 --> 00:46:29,916 ¡Senna sigue siendo más rápido en cada vuelta! 569 00:46:30,000 --> 00:46:33,083 El conductor francés está bajo Hay mucha presión en este momento. 570 00:46:33,166 --> 00:46:35,833 {\an8}- Senna presiona... - Claro, como un rey. 571 00:46:35,916 --> 00:46:38,125 La diferencia cayó a 21 segundos, Galvão. 572 00:46:38,208 --> 00:46:40,666 {\an8}La diferencia ahora es de 15 segundos. 573 00:46:43,958 --> 00:46:46,833 Está ganando más de tres segundos por vuelta, Galvão. 574 00:46:46,916 --> 00:46:50,041 - ¡La carrera continúa! - Senna conduce como un veterano. 575 00:46:50,125 --> 00:46:52,208 Si alguien tuvo la previsión apostar por él, 576 00:46:52,291 --> 00:46:54,125 Estarán mucho mejor. 577 00:46:54,208 --> 00:46:57,916 {\an8}Y está realizando un verdadero milagro aquí en Mónaco, Ayrton Senna. 578 00:46:58,000 --> 00:47:00,291 {\an8}Esta carrera definitivamente está bajando en la historia. 579 00:47:00,375 --> 00:47:03,000 Los nervios del francés Ya debe estar comiéndolo vivo. 580 00:47:03,083 --> 00:47:04,333 Te lo diré. 581 00:47:04,416 --> 00:47:07,750 Aún nos queda más de la mitad de la carrera. 582 00:47:07,833 --> 00:47:11,750 Prost está haciendo señales algo a los alguaciles desde su coche. 583 00:47:15,625 --> 00:47:18,500 No pueden correr así bajo la lluvia. Es demasiado peligroso. 584 00:47:19,000 --> 00:47:21,291 Cabezas de Sen por la recta. 585 00:47:21,375 --> 00:47:24,625 Con cada vuelta, reduce la brecha con Prost, el líder de la carrera. 586 00:47:28,416 --> 00:47:29,416 Disculpe. 587 00:47:33,000 --> 00:47:35,041 La brecha se acorta con cada rincón. 588 00:47:35,125 --> 00:47:37,500 Senna sigue presionando a Prost. 589 00:47:39,166 --> 00:47:42,583 Cualquiera que conozca a Ayrton sabe qué puede hacer con un coche bajo la lluvia. 590 00:47:42,666 --> 00:47:44,708 Quiere su primera victoria en la Fórmula 1. 591 00:47:44,791 --> 00:47:46,500 ¡Ve a buscarlo, Ayrton! 592 00:47:48,208 --> 00:47:49,583 Vamos, hijo. ¡Hazlo! 593 00:47:49,666 --> 00:47:52,708 ...parece sobre sucumbir al modesto Toleman. 594 00:48:04,583 --> 00:48:08,666 Prost está gesticulando. Él está saludando. Quiere que se detenga la carrera. 595 00:48:13,708 --> 00:48:17,250 Si detienen la carrera ahora, la victoria será para el piloto francés 596 00:48:17,333 --> 00:48:18,625 aquí en Mónaco. 597 00:48:20,750 --> 00:48:23,083 {\an8}Prost quiere detener la carrera. ¿Quién puede culparlo? 598 00:48:23,166 --> 00:48:24,625 {\an8}Senna le pisa los talones. 599 00:48:27,916 --> 00:48:31,750 Menos de cinco segundos. Ayrton Senna vuela por la pista. 600 00:48:31,833 --> 00:48:33,250 Él realmente quiere esta victoria. 601 00:48:33,333 --> 00:48:35,583 Senna ha aparecido en todo su esplendor 602 00:48:35,666 --> 00:48:38,041 al mundo de la Fórmula 1 en su primera temporada. 603 00:48:38,125 --> 00:48:40,416 El director de carrera está en la pista. 604 00:48:41,541 --> 00:48:44,875 Los mariscales sostienen sus banderas. Parece que están parando la carrera. 605 00:48:44,958 --> 00:48:47,541 - Increíble. - ¡Increíble! 606 00:48:47,625 --> 00:48:49,000 Tienes que estar bromeando. 607 00:48:49,083 --> 00:48:51,541 Están parando la carrera a causa de la lluvia. 608 00:48:51,625 --> 00:48:54,041 ¿Pero sólo ahora? No tiene ningún sentido. 609 00:49:06,833 --> 00:49:10,541 Senna no disminuyó la velocidad. Cruzó la línea de meta. Prost no lo hizo. 610 00:49:12,500 --> 00:49:14,375 Tendremos que comprobar las reglas, 611 00:49:14,458 --> 00:49:19,250 pero esto podría haber sido Primera victoria de Ayrton Senna en Fórmula 1. 612 00:49:26,916 --> 00:49:28,958 ¡Ah! 613 00:49:34,958 --> 00:49:36,041 ¡Vamos! 614 00:49:41,166 --> 00:49:42,833 La carrera fue detenida, 615 00:49:42,916 --> 00:49:44,958 pero Ayrton no se detuvo. Siguió adelante. 616 00:49:45,041 --> 00:49:46,708 Tal vez no vio la bandera roja. 617 00:49:46,791 --> 00:49:48,083 Cruzó la línea de meta... 618 00:49:48,166 --> 00:49:52,083 Alain Prost es por tanto, el ganador del Gran Premio de Mónaco. 619 00:49:52,166 --> 00:49:53,791 A pesar de un brillante... 620 00:49:53,875 --> 00:49:55,833 ¡Increíble! 621 00:49:55,916 --> 00:49:57,291 - ¡Gracias! - ¡P2! 622 00:49:57,375 --> 00:49:59,875 - ¡Malditamente maravilloso! - ¿Qué? ¡P1! 623 00:49:59,958 --> 00:50:02,708 - ¡Lo alcancé! - P2. Esa es la decisión. 624 00:50:02,791 --> 00:50:04,958 - ¿Pero qué pasó? - No te preocupes por eso ahora. 625 00:50:05,458 --> 00:50:07,166 ¿No te das cuenta de lo que acabas de hacer? 626 00:50:10,125 --> 00:50:12,500 Es un resultado muy perturbador. para Senna. 627 00:50:12,583 --> 00:50:15,166 Sin embargo, si no puede convertirse en campeón este año, 628 00:50:15,250 --> 00:50:19,541 Sin duda se convertirá en campeón del mundo. Tiene un futuro muy grande por delante. 629 00:50:23,125 --> 00:50:24,666 Has hecho historia, amigo. 630 00:51:07,041 --> 00:51:09,666 Entonces, segundo lugar en Mónaco. 631 00:51:10,291 --> 00:51:12,916 Seguramente esta es la cúspide de tu carrera, da Silva. 632 00:51:13,000 --> 00:51:14,291 Es Sena. 633 00:51:16,291 --> 00:51:17,750 - Buena carrera. -Bravo. 634 00:51:17,833 --> 00:51:18,833 Gracias. 635 00:51:20,291 --> 00:51:23,458 James Hunt dijo que no pensaba la carrera debería ser cancelada. 636 00:51:25,791 --> 00:51:26,791 ¿Sin comentarios? 637 00:51:26,875 --> 00:51:28,125 No, sin comentarios. 638 00:51:40,583 --> 00:51:43,750 Muy bien, ya es suficiente. Ya es suficiente, señores, gracias. 639 00:51:43,833 --> 00:51:45,041 Vamos. 640 00:51:45,916 --> 00:51:47,875 Creo que podemos tener un nuevo maestro de la lluvia. 641 00:51:50,166 --> 00:51:52,041 Creceremos juntos, amigo. 642 00:51:52,125 --> 00:51:54,958 El año que viene ya verás seremos aún más fuertes. 643 00:51:55,041 --> 00:51:56,416 Ahora, recuerda mis palabras, 644 00:51:58,000 --> 00:51:59,833 Estaremos en la lucha por el título. 645 00:52:03,291 --> 00:52:05,708 Gracias por creer en mí, Alex. 646 00:52:10,625 --> 00:52:11,625 Es tuyo. 647 00:52:15,000 --> 00:52:17,458 Chicos, gracias. Buena carrera. 648 00:52:17,541 --> 00:52:18,791 - Gracias. - Gracias. 649 00:52:18,875 --> 00:52:20,208 Bien hecho. Gran viaje. 650 00:52:21,458 --> 00:52:22,541 Realmente un gran viaje.