subtitlecat.com

All language subtitles for 693333

Afrikaans

Albanian

Amharic

Arabic

Armenian

Azerbaijani

Basque

Belarusian

Bengali

Bosnian

Bulgarian

Catalan

Cebuano

Chichewa

Chinese (Simplified)

Chinese (Traditional)

Corsican

Croatian

Czech Download

Danish

Dutch

English

Esperanto

Estonian

Filipino

Finnish

French

Frisian

Galician

Georgian

German

Greek

Gujarati

Haitian Creole

Hausa

Hawaiian

Hebrew

Hindi

Hmong

Hungarian

Icelandic

Igbo

Indonesian

Irish

Italian

Japanese

Javanese

Kannada

Kazakh

Khmer

Korean

Kurdish (Kurmanji)

Kyrgyz

Lao

Latin

Latvian

Lithuanian

Luxembourgish

Macedonian

Malagasy

Malay

Malayalam

Maltese

Maori

Marathi

Mongolian

Myanmar (Burmese)

Nepali

Norwegian

Pashto

Persian

Polish

Portuguese

Punjabi

Romanian

Russian

Samoan

Scots Gaelic

Serbian

Sesotho

Shona

Sindhi

Sinhala

Slovak

Slovenian

Somali

Spanish

Sundanese

Swahili

Swedish

Tajik

Tamil

Telugu

Thai

Turkish

Ukrainian

Urdu

Uzbek

Vietnamese

Welsh

Xhosa

Yiddish

Yoruba

Zulu

Odia (Oriya)

Kinyarwanda

Turkmen

Tatar

Uyghur

Would you like to inspect the original subtitles? These are the user uploaded subtitles that are being translated: 1 00:01:05,042 --> 00:01:08,167 * European 24, �vicarska kontrola. - European 24, izvolite. 2 00:01:09,250 --> 00:01:13,208 * Mo�ete li letjeti na razini 400? - Pri�ekajte, nazvat �emo vas. 3 00:01:13,417 --> 00:01:14,833 Mi smo na 251 toni. 4 00:01:15,042 --> 00:01:17,875 Dobro je. To nam ostavlja doseg od 1,5 milijardi. 5 00:01:18,083 --> 00:01:19,583 �ak i 1.6 je dobro. 6 00:01:19,792 --> 00:01:22,875 European 24, sada mo�emo na razinu leta 400. 7 00:01:23,083 --> 00:01:26,042 * Odr�avajte razinu 380, nazvat �u vas za penjanje. 8 00:01:26,250 --> 00:01:27,500 Wilco. 9 00:01:27,708 --> 00:01:30,083 Jeanne je za tvoj pladanj. - Otvaram. 10 00:01:34,583 --> 00:01:36,958 Hvala. - Mi slu�imo. Sve je u redu? 11 00:01:37,167 --> 00:01:41,208 Pomaknut �e se. Upozorite druge. - U REDU. Donijet �u ti tvoj poslu�avnik. 12 00:01:52,083 --> 00:01:53,167 Kavu? 13 00:01:54,292 --> 00:01:55,333 Kavu? 14 00:01:56,875 --> 00:01:59,333 Mogu li dobiti kavu, molim? - Naravno. 15 00:02:01,792 --> 00:02:03,042 Hvala. 16 00:02:17,083 --> 00:02:19,000 Jeste li se uspjeli malo odmoriti? 17 00:02:33,250 --> 00:02:35,750 * Prolazimo podru�je turbulencije. 18 00:02:35,958 --> 00:02:38,825 * Vratite se na svoja mjesta i ve�ite sigurnosne pojaseve. 19 00:02:38,833 --> 00:02:41,958 * Sada se pribli�avamo zoni turbulencije. 20 00:02:42,167 --> 00:02:45,792 * Molimo vratite se na svoja mjesta i dr�ite pojaseve zakop�ane. 21 00:02:49,792 --> 00:02:51,042 Gospodine? 22 00:02:52,000 --> 00:02:54,125 Molim vas, sjednite. 23 00:03:16,667 --> 00:03:20,542 * prebacit �e nas u Pariz. Jeste li rotirali? 24 00:03:20,750 --> 00:03:23,958 * Idem u New Delhi u utorak i nastavit �u s Balijem. 25 00:03:24,167 --> 00:03:26,292 * Ima li jo� mjesta? 26 00:03:26,500 --> 00:03:29,167 * Jeanne se vra�a. Otvaram. 27 00:03:37,542 --> 00:03:43,333 * European 24, recite visinu. Vidim kako se spu�tate, �ujete li? 28 00:04:15,667 --> 00:04:17,125 To je sve �to imamo. 29 00:04:17,333 --> 00:04:20,708 Video preuzet sa iPhonea, nema snima�a leta. 30 00:04:20,917 --> 00:04:24,583 Gledaju�i kako se okre�e, je gubitak protuokretnog momenta. 31 00:04:24,792 --> 00:04:27,708 �uo sam jo� ne�to prije. Slu�aj. 32 00:04:35,542 --> 00:04:36,542 Zup�anik 33 00:04:36,750 --> 00:04:38,458 se ne vrti na ispravnoj brzini. 34 00:04:38,667 --> 00:04:41,625 Trebao bi raditi na 1730, �ujem ga na 1680. 35 00:04:41,833 --> 00:04:44,167 �ujete li razliku od 50 Hz? 36 00:04:44,708 --> 00:04:46,250 Ja je i vidim. 37 00:04:48,375 --> 00:04:50,208 Eto, ova linija na 1680 Hz. 38 00:04:51,375 --> 00:04:53,500 Vrhovi 300% prema donjem kraju. 39 00:05:03,417 --> 00:05:06,500 �ujemo svitanje. To je anti-par. 40 00:05:07,667 --> 00:05:10,417 Nisam siguran. Trebao bi napraviti probni let. 41 00:05:10,625 --> 00:05:14,125 Snimiti pod istim uvjetima. - Slu�aj, Mathieu, 42 00:05:14,333 --> 00:05:17,042 znam ovakvu nesre�u a video dovoljno govori. 43 00:05:17,250 --> 00:05:20,875 Oprosti, mislim da je testni let zaista neophodan. 44 00:05:21,083 --> 00:05:22,750 Potro�io bi vrijeme 45 00:05:22,958 --> 00:05:25,792 i sredstva za iste zaklju�ke. 46 00:05:26,750 --> 00:05:28,458 Po�to ti tako ka�e�. 47 00:05:29,708 --> 00:05:30,875 Nikada ne�emo saznati. 48 00:05:31,708 --> 00:05:33,583 Dajem spis Balsanu? 49 00:05:37,750 --> 00:05:38,750 Dobro... 50 00:05:52,708 --> 00:05:54,792 Trebamo sustav avionike. 51 00:05:55,000 --> 00:05:56,667 Go-tim �e biti tamo u 15 sati. 52 00:05:58,417 --> 00:05:59,875 Poziv za sigurnost letenja. 53 00:06:00,083 --> 00:06:01,083 Serijski broj 54 00:06:01,250 --> 00:06:04,000 snima�i leta... - Oprostite, otkazujemo, 55 00:06:04,208 --> 00:06:05,250 imamo sudar. 56 00:06:05,458 --> 00:06:07,033 Moramo osloboditi laboratorij. 57 00:06:07,042 --> 00:06:08,208 O. K, �ekam. 58 00:06:08,750 --> 00:06:10,042 U redu, �ekat �u. 59 00:06:10,250 --> 00:06:13,542 Pad Atriana 800 u Alpama. 300 putnika. 60 00:06:13,750 --> 00:06:16,750 Kada? Sada, prema kontroli zra�nog prometa. 61 00:06:17,333 --> 00:06:18,750 Svi tehni�ki dokumenti. 62 00:06:19,958 --> 00:06:22,875 Novi zrakoplov i motor, sve. Proslijedi Pollocku, 63 00:06:23,083 --> 00:06:24,917 to je istra�itelj. - Tko odlazi? 64 00:06:25,125 --> 00:06:28,042 Renier �eli CVR kao dodatak Pollocku i teglja�. 65 00:06:28,250 --> 00:06:29,583 Da. 66 00:06:29,792 --> 00:06:33,000 Treba mi i ime va�eg tehni�kog savjetnika. 67 00:06:33,208 --> 00:06:35,417 Go-tim odlazi �im do�e do kra�e. 68 00:06:36,250 --> 00:06:38,458 Balsane, uzmi svoje stvari. Idemo. 69 00:06:49,250 --> 00:06:51,542 Uvijek sam ja taj koji te prati. 70 00:06:51,750 --> 00:06:53,083 Kompetentan je i Balsan. 71 00:06:53,292 --> 00:06:55,083 Ako je za kasnije... 72 00:06:55,292 --> 00:06:58,250 Nemam se vremena nositi sa tvojim raspolo�enjima. 73 00:07:04,417 --> 00:07:05,917 Slu�aj intervencije. 74 00:07:06,125 --> 00:07:07,333 �to? - Kofer. 75 00:07:07,542 --> 00:07:08,958 Ima� ga. 76 00:07:35,583 --> 00:07:38,542 Da? * - Nemoj uprskati, do�i. 77 00:07:38,750 --> 00:07:41,708 Ne znam u koje vrijeme �u zavr�iti, pa... 78 00:07:41,917 --> 00:07:45,417 * Svaki put ja forsiram. Kako �u izgledati? 79 00:07:45,625 --> 00:07:47,917 Do�lo je do sudara, ne�e do�i. 80 00:07:48,125 --> 00:07:50,875 * Naprotiv, oni �e i�i u lov na vijesti. 81 00:07:51,083 --> 00:07:53,500 * Hajde, potrudi se, u�ini to za mene. 82 00:07:54,542 --> 00:07:55,542 Kurva... 83 00:07:55,750 --> 00:07:58,375 * �to je bilo? - �ekaj, nemoj prekinuti. 84 00:08:09,417 --> 00:08:10,667 * Mathieu? 85 00:08:14,917 --> 00:08:16,125 O jebote... 86 00:08:17,875 --> 00:08:19,292 * Mathieu? - E? 87 00:08:19,500 --> 00:08:21,292 * �to je bilo? - Ni�ta. 88 00:08:21,500 --> 00:08:22,750 * Dolazi� li ve�eras? 89 00:08:22,958 --> 00:08:25,958 Da, ako �eli�, ali vidjet �e�, nikoga ne�e biti. 90 00:09:32,750 --> 00:09:34,958 Pona�aju se kao da se ni�ta nije dogodilo, 91 00:09:35,167 --> 00:09:38,917 ali misle da je nesre�a. - Nisam na tome. 92 00:09:39,542 --> 00:09:40,542 Dovoljno za? 93 00:09:40,583 --> 00:09:42,583 Istraga, ja nisam u njoj. 94 00:09:42,792 --> 00:09:45,833 To je dogovor desetlje�a i nisam u tome. 95 00:09:46,042 --> 00:09:49,917 Ako je neuspjeh, Atrian zaroni i ja sam na podu, 96 00:09:50,125 --> 00:09:51,833 kao pola sobe. 97 00:09:54,083 --> 00:09:56,000 Mi smo u Titanic baru. 98 00:09:57,167 --> 00:09:58,583 Xavier! - Oh! 99 00:09:58,792 --> 00:10:00,375 Kako si? - Dobro sam, a ti? 100 00:10:00,583 --> 00:10:02,875 Pegasus �e osigurati mre�u Roissy? 101 00:10:03,083 --> 00:10:05,083 Da, to je veliki posao. 102 00:10:05,292 --> 00:10:06,875 Va�e jedno mre�no vlakno 103 00:10:07,083 --> 00:10:09,375 je sjajno. Za�to to ne �elimo? 104 00:10:09,583 --> 00:10:12,792 To �ini ure�aje lak�ima i manje pohlepnima. 105 00:10:13,000 --> 00:10:14,875 Mo�emo razgovarati o tome u podne. 106 00:10:15,083 --> 00:10:17,083 Sljede�i tjedan, ako �eli�. - Savr�eno. 107 00:10:17,292 --> 00:10:19,000 Zovem te. - Vrijedi. 108 00:10:21,333 --> 00:10:23,333 On, zar te nije mogao nadzirati? 109 00:10:23,542 --> 00:10:26,425 Nisam imao prijatelja i tamo mi daju sve svoje �ivotopise. 110 00:10:26,625 --> 00:10:30,375 �to radi�? - Htio sam pitati Mathieua 111 00:10:30,583 --> 00:10:33,125 kako si ga uspjela dovu�i ovamo. 112 00:10:33,333 --> 00:10:34,917 Kako si ti? - Da. 113 00:10:35,125 --> 00:10:38,292 Kada po�injete s Varinsom? - Sljede�i mjesec. 114 00:10:38,500 --> 00:10:39,500 Sretna sam. 115 00:10:40,833 --> 00:10:42,000 Hvala jo� jednom. 116 00:10:42,208 --> 00:10:47,000 Bio je to telefonski poziv. Govori li agencija o tome da ide� u privatni sektor? 117 00:10:47,208 --> 00:10:48,458 Oni �e to preboljeti. 118 00:10:49,125 --> 00:10:51,875 Zna� da gube njihov najbolji element. 119 00:10:52,083 --> 00:10:54,167 Imat �u puno posla. 120 00:10:54,375 --> 00:10:55,875 Varins pove�ava pritisak. 121 00:10:56,083 --> 00:10:58,583 Ne, bit �e� dobro. - Nadam se. 122 00:10:58,792 --> 00:11:00,958 Organiziram poslije posla 123 00:11:01,167 --> 00:11:02,708 za ravnopravnost spolova. 124 00:11:02,917 --> 00:11:05,208 Htjela bih pozvati klub poduzetnika. 125 00:11:05,417 --> 00:11:07,500 Da im ka�em o tome? - Bilo bi dobro. 126 00:11:07,708 --> 00:11:10,708 Samo mu �inim uslugu. - Stani. 127 00:11:10,917 --> 00:11:12,750 �alim se. U�init �u to. 128 00:11:12,958 --> 00:11:15,292 Moram vidjeti de�ke iz Safrana. 129 00:11:15,500 --> 00:11:17,750 Nazvat �u te pa �emo se vidjeti. - Vrijedi. 130 00:11:22,500 --> 00:11:24,542 Jesi li zavr�ila svoju smjenu? - Da. 131 00:11:28,958 --> 00:11:30,333 Pa? 132 00:11:30,542 --> 00:11:32,833 Krhotine nisu �iroko raspr�ene. 133 00:11:33,042 --> 00:11:36,667 Dakle, nema eksplozije. Jeste li mogli pristupiti putanji? 134 00:11:36,875 --> 00:11:38,917 Zrakoplov je brzo pao. 135 00:11:39,125 --> 00:11:42,417 �to je s kontrolom zra�nog prometa? - Htjeli su dobiti visinu 136 00:11:42,625 --> 00:11:44,375 i ATC je izgubio kontakt. 137 00:11:44,583 --> 00:11:46,750 Ima� li tehni�ki problem? 138 00:11:48,042 --> 00:11:51,792 Ne, sudjelovala sam na certifikatu 800, to je Rolls. 139 00:11:52,000 --> 00:11:54,167 Nikada nije bilo velikoga kvara. 140 00:11:54,375 --> 00:11:58,542 * Malo se zna o padu Atriana 800 u Alpama. 141 00:11:59,167 --> 00:12:01,000 * Dok je �andarmerija aktivna 142 00:12:01,208 --> 00:12:04,917 * u ovom visokom planinskom podru�ju, stru�njaci BEA 143 00:12:05,125 --> 00:12:08,292 * su poslani na pronala�enje crne kutije... 144 00:12:11,208 --> 00:12:14,667 Prestani dramiti. Nisi na tome, nisi na tome. 145 00:12:14,875 --> 00:12:18,833 Ve� sam ti rekla da ni�ta ne�e� dobiti ako razbjesni� Pollocka. 146 00:12:19,042 --> 00:12:20,625 Trebam li se sukobiti? 147 00:12:29,125 --> 00:12:31,500 Du�o, mi ne prosu�ujemo ljude samo 148 00:12:31,708 --> 00:12:33,125 po njihovim vje�tinama. 149 00:12:33,875 --> 00:12:35,500 Budi pomirljiviji. 150 00:12:37,958 --> 00:12:39,042 Kreni, zeleno je. 151 00:12:44,667 --> 00:12:47,417 To sam nau�ila na trenerskom seminaru. 152 00:12:47,625 --> 00:12:49,917 " Ponovo pokrenite zaposlenika u nevolji". 153 00:12:50,125 --> 00:12:52,042 Nema� milosti. 154 00:12:52,250 --> 00:12:53,458 Ne. Ni�ta. 155 00:12:55,458 --> 00:12:59,250 * Zrakoplov, Europlean Airlines Atrian 800, nosio je 156 00:12:59,458 --> 00:13:01,667 * 300 putnika i 16 �lanova posade. 157 00:13:01,875 --> 00:13:05,583 * Ne bi bilo pre�ivjelih. Let EA024 je poletio 158 00:13:05,792 --> 00:13:09,250 * u 1:40 iz Dubaija za Paris CDG, dolazak u 8:50... 159 00:13:09,458 --> 00:13:10,708 Uzmi. - Hvala. 160 00:13:10,917 --> 00:13:14,917 * Ne�to prije 8 sati ujutro, avion je izgubio visinu i sru�io se 161 00:13:15,125 --> 00:13:18,958 * u blizini Bellevauxa u Haute-Savoie iz nepoznatih razloga. 162 00:13:19,167 --> 00:13:22,958 * Akcija spa�avanja bila je odmah pokrenuta... 163 00:14:23,875 --> 00:14:27,250 Victor Pollock, istra�itelj u istra�nom uredu BEA. 164 00:14:27,458 --> 00:14:31,250 Sada je 19:10 sati 10. listopada 2020. 165 00:14:31,458 --> 00:14:34,875 * Nastavit �emo u prisutnosti OPJ-a na ekstrakciju 166 00:14:35,083 --> 00:14:36,875 * i kada se CVR otvori 167 00:14:37,083 --> 00:14:40,208 * o nesre�i 8. listopada 2020. na Atrian 800 168 00:14:40,417 --> 00:14:42,542 * registriran kao FHLBN, 169 00:14:42,750 --> 00:14:45,292 * kojim upravlja European Airlines. Idemo. 170 00:16:23,125 --> 00:16:25,125 Dobar je, upotrebljiv. 171 00:16:25,458 --> 00:16:27,750 * European 24, �vicarska kontrola. 172 00:16:27,958 --> 00:16:29,708 * European 24, izvolite. 173 00:16:29,917 --> 00:16:32,750 * European 24, mo�ete li letjeti na razini 400? 174 00:16:32,958 --> 00:16:36,333 * Pripremite se, nazvat �emo vas. * - Mi smo na 251 toni. 175 00:17:22,333 --> 00:17:23,583 * 500. 176 00:17:35,892 --> 00:17:37,267 Postavite avion na 800 m 177 00:17:37,275 --> 00:17:39,283 s niskom automatskom ko�nicom i iza�ite 178 00:17:39,292 --> 00:17:41,000 natrag na moj vrh. - O. K. 179 00:17:42,875 --> 00:17:45,208 * 50,40. 180 00:17:45,542 --> 00:17:46,625 * 30. 181 00:17:46,958 --> 00:17:48,750 * 20. Odgoda. Odgoda. 182 00:17:51,917 --> 00:17:52,917 Izlaz povrata. 183 00:18:06,583 --> 00:18:07,958 Na mokroj stazi, 184 00:18:08,167 --> 00:18:11,625 dugo slijetanje i kasni povrat je uzrokovao izlazak. 185 00:18:11,833 --> 00:18:16,250 Posada je trebala napraviti obilazak prije spu�tanja. 186 00:18:17,250 --> 00:18:20,208 10 min za inkriminaciju pilota koji nije tu, 187 00:18:20,417 --> 00:18:22,375 nekako je lako, zar ne? 188 00:18:22,483 --> 00:18:25,367 Reproducirali smo �to se dogodilo najbolje �to smo mogli. 189 00:18:25,375 --> 00:18:27,958 To nema veze s tim da se bude usred leta. 190 00:18:28,167 --> 00:18:30,250 G. Roussin, va� kolega rekao je 191 00:18:30,458 --> 00:18:33,417 da je ure�aj reagirao lo�e, ali to nije istina. 192 00:18:33,625 --> 00:18:37,125 Nastavite i avioni �e letjeti kao dronovi. 193 00:18:37,333 --> 00:18:39,083 Misli �to �eli�. 194 00:18:39,708 --> 00:18:41,917 Osu�eni smo od ljudi poput tebe. 195 00:18:42,125 --> 00:18:43,458 Frustriranih pilota. 196 00:18:50,750 --> 00:18:54,250 Preporuka: pregled postupka slijetanja 197 00:18:54,458 --> 00:18:57,083 na kratkom putu... 198 00:18:59,042 --> 00:19:02,167 Da halo? * Mathieu, moram te vidjeti. 199 00:19:11,667 --> 00:19:13,292 Oprosti, Balsan je sam? 200 00:19:13,500 --> 00:19:16,792 Pollock jo� uvijek nije ovdje. Nedostupan od jutros. 201 00:19:17,292 --> 00:19:18,500 O. K. 202 00:19:21,667 --> 00:19:22,792 Da, naprijed. 203 00:19:26,208 --> 00:19:30,250 �aljem vam kopiju CVR, ali morao sam razgovarati s tobom. 204 00:19:30,458 --> 00:19:33,042 Budu�i da je ve� bilo curenja, 205 00:19:33,250 --> 00:19:37,250 uvjerite me da �e ova informacija biti povjerljiva. 206 00:19:37,833 --> 00:19:38,833 Vrlo dobro. 207 00:19:42,625 --> 00:19:44,458 Mathieu, imamo problem. 208 00:19:44,917 --> 00:19:48,208 Nismo se �uli s Pollockom. Balsan to ne radi, 209 00:19:48,417 --> 00:19:50,750 audio je degradiran. Mora� mu pomo�i. 210 00:19:52,250 --> 00:19:54,500 Vrlo dobro. �to je FDR dao? 211 00:19:54,708 --> 00:19:56,458 Gotovo je neupotrebljiv. 212 00:19:56,667 --> 00:20:00,375 Bilo je nedosljednih naredbi u posljednjih nekoliko minuta, 213 00:20:00,583 --> 00:20:03,458 ali ne znamo za�to. 214 00:20:03,667 --> 00:20:04,667 Da? 215 00:20:04,708 --> 00:20:08,125 * Imam ministrov taksi online. - Daj mi ga. 216 00:20:08,333 --> 00:20:09,542 Da? 217 00:20:09,750 --> 00:20:12,625 Znam koliko je hitno, ali treba mi vremena. 218 00:20:12,833 --> 00:20:14,125 Analiziramo CVR. 219 00:20:14,917 --> 00:20:16,833 Ne, 15 sati, to je nemogu�e. 220 00:20:17,042 --> 00:20:18,208 O. K,. 19 sati. 221 00:20:18,542 --> 00:20:19,583 Sla�em se s tim. 222 00:20:19,792 --> 00:20:21,292 Obavje�tavam vas. 223 00:20:22,792 --> 00:20:24,125 Konferencija za novinare 224 00:20:24,333 --> 00:20:26,583 ve�eras u 19 sati. Neka CVR govori. 225 00:20:26,792 --> 00:20:28,875 Treba mi to�an slijed 226 00:20:29,083 --> 00:20:30,500 doga�aja. 227 00:20:49,667 --> 00:20:52,083 Obradili smo prvi sat, ostalo je sirovo. 228 00:20:52,292 --> 00:20:54,375 Mijrofon kokpita je jako prljav. 229 00:20:58,292 --> 00:21:00,458 * European 24, �vicarska kontrola. 230 00:21:00,667 --> 00:21:01,708 Stani. 231 00:21:02,292 --> 00:21:03,667 �to? - �uje se zujanje. 232 00:21:03,875 --> 00:21:05,000 Isklju�i ulaz. 233 00:21:08,667 --> 00:21:09,667 O. K. 234 00:21:11,750 --> 00:21:14,417 * European 24, mo�ete li letjeti na razini 400? 235 00:21:14,625 --> 00:21:16,250 * Priremite se, nazvat �emo vas. 236 00:21:16,458 --> 00:21:18,000 * Mi smo na 251 toni. 237 00:21:18,208 --> 00:21:21,125 * Dobro je. To nam ostavlja na� doseg od 1,5 milijardi. 238 00:21:21,333 --> 00:21:23,125 * �ak 1,6 je dobro. 239 00:21:23,333 --> 00:21:26,625 * European 24, sada mo�emo na razinu leta 400. 240 00:21:26,833 --> 00:21:29,542 * Odr�avajte razinu 380. Nazvat �u vas za penjanje. 241 00:21:29,750 --> 00:21:31,000 * Wilco. 242 00:21:32,625 --> 00:21:35,042 * Jeanne je za tvoj pladanj. * - Otvaram. 243 00:21:39,417 --> 00:21:41,500 * Hvala. * - Mi slu�imo. Sve je u redu? 244 00:21:41,708 --> 00:21:45,667 * Pomaknut �e se. Upozorite druge. * Donosim ti tvoj poslu�avnik. 245 00:21:51,917 --> 00:21:55,083 * Pomi�e se ranije od o�ekivanog, ve�em pax. 246 00:21:56,658 --> 00:22:00,867 * Vidjeli ste kunimbe s desne strane? * - Dobro smo u�inili �to smo izbjegli �iroko. 247 00:22:00,875 --> 00:22:02,375 * Poslije se �ini vedro. 248 00:22:02,583 --> 00:22:05,500 * Zadnje od CDG. Okrenut prema zapadu sa 3 k pogleda, 249 00:22:05,708 --> 00:22:08,125 * ki�a, 800 stopa, 8 stupnjeva... 250 00:22:08,333 --> 00:22:11,125 Stati�ki elektricitet, oni prolaze kroz oblak. 251 00:22:11,875 --> 00:22:14,958 * Gdje �ivi�? * - Sjeverno od Charlesa de Gaullea. 252 00:22:15,167 --> 00:22:18,292 * U Biarritzu se o�ekuje 22 stupnja. * - Ti �ivi� ovdje? 253 00:22:18,500 --> 00:22:20,292 Promjena brzine motora. 254 00:22:20,500 --> 00:22:22,917 * Moja �ena je Bask i volim surfati. 255 00:22:29,750 --> 00:22:31,125 * Uvijek sa �vicarcima? 256 00:22:31,333 --> 00:22:33,042 Skinuli su slu�alice. 257 00:22:33,917 --> 00:22:35,542 * Napravili ste rotaciju? 258 00:22:35,750 --> 00:22:38,833 * Idem u New Delhi i nastaviti �u s Balijem. 259 00:22:39,042 --> 00:22:41,125 * Ima li jo� mjesta? 260 00:22:42,667 --> 00:22:44,333 * Jeanne se vra�a. Otvaram. 261 00:22:50,917 --> 00:22:53,442 * European 24, �vicarska kontrola, recite visinu. 262 00:22:58,333 --> 00:23:00,833 * European 24, imate li problema? 263 00:23:01,583 --> 00:23:03,083 * Vidim kako se spu�tate. 264 00:23:07,083 --> 00:23:08,458 * Primate li? 265 00:23:18,875 --> 00:23:21,333 * Pasti �emo! Zabit �emo se! 266 00:23:26,167 --> 00:23:29,125 Filter ispod 200 Hz i iznad 1,8 k. 267 00:23:35,625 --> 00:23:37,375 Smanjenje motora u srednjem opsegu. 268 00:23:37,583 --> 00:23:39,625 Iznijet �emo glasove. 269 00:23:54,958 --> 00:23:56,750 �ekaj, poku�avam ne�to drugo. 270 00:23:58,667 --> 00:23:59,750 Mo�ete li prestati? 271 00:24:01,500 --> 00:24:02,500 Tvoja noga. 272 00:24:05,292 --> 00:24:06,292 Hvala. 273 00:24:10,958 --> 00:24:13,083 * Allahu ekber! 274 00:24:13,292 --> 00:24:16,375 * Allahu ekber! 275 00:24:16,583 --> 00:24:19,250 * Allahu ekber! 276 00:24:19,458 --> 00:24:21,875 * Allahu ekber! 277 00:24:22,083 --> 00:24:25,375 Na kraju, ne znamo kome govori pilotu ili kopilotu. 278 00:24:25,583 --> 00:24:28,042 Ne mo�emo odrediti njihove radnje, 279 00:24:28,250 --> 00:24:31,167 tipke i selektori su taktilni. 280 00:24:31,375 --> 00:24:32,958 Moramo znati kako je u�ao. 281 00:24:33,167 --> 00:24:34,333 To je nemogu�e. 282 00:24:34,542 --> 00:24:36,125 Jeste li vidjeli snimku? 283 00:24:36,333 --> 00:24:38,792 Ne mogu odgoditi konferenciju. 284 00:24:39,375 --> 00:24:41,958 Ho�e li biti u redu, Mathieu? - Da. 285 00:24:44,375 --> 00:24:46,958 Vra�amo se na RX, u 7:51. 286 00:24:57,208 --> 00:24:59,583 Krhotine u ograni�enom radijusu 287 00:24:59,792 --> 00:25:02,042 sugeriraju da je avion bio cijel 288 00:25:02,250 --> 00:25:03,917 prije nego �to udara o tlo. 289 00:25:04,000 --> 00:25:05,500 To je potkrijepljeno analizama 290 00:25:05,625 --> 00:25:09,458 trupa koje ukazuju kako nema tragova eksploziva. 291 00:25:10,208 --> 00:25:13,750 Osim toga, snima� razgovora je otkrio upad 292 00:25:13,958 --> 00:25:15,458 putnika u kokpit. 293 00:25:17,375 --> 00:25:20,333 Borba bi imala slijediti s pilotima. 294 00:25:20,542 --> 00:25:22,208 MOLIM? 295 00:25:22,917 --> 00:25:24,083 Da? 296 00:25:24,708 --> 00:25:27,083 Dobra ve�er. Caroline Delmas za Mediapart. 297 00:25:27,625 --> 00:25:28,875 Kako je putnik 298 00:25:29,083 --> 00:25:33,167 mogao u�i? Postoje 3 kamere iznad vrata. 299 00:25:33,375 --> 00:25:36,583 Pojedinac bi imao koristi od ulaska doma�ice. 300 00:25:36,792 --> 00:25:39,167 Na kojim se elementima bazirate? 301 00:25:39,375 --> 00:25:40,917 Na analizi razgovora. 302 00:25:41,417 --> 00:25:42,958 Pu�tam na�eg istra�itelja, 303 00:25:43,167 --> 00:25:44,208 Mathieu Vasseura, 304 00:25:44,417 --> 00:25:45,625 vi predstavljate 305 00:25:45,833 --> 00:25:47,542 prve nalaze CVR-a. 306 00:25:55,833 --> 00:25:56,833 Dobra ve�er. 307 00:26:00,292 --> 00:26:02,708 Na... Na snimci, 308 00:26:03,042 --> 00:26:06,042 u 7:48 sati po pari�kom vremenu, 309 00:26:07,208 --> 00:26:10,917 �ujemo glas hostese koja ulazi u kokpit 310 00:26:11,125 --> 00:26:14,167 dati prvi pladanj sa jelom. 311 00:26:16,167 --> 00:26:19,292 Vra�a se za 1 minutu i 20 sekundi kasnije 312 00:26:19,500 --> 00:26:21,292 i ponovno zatra�i otvaranje. 313 00:26:22,083 --> 00:26:24,042 Sigurno za drugi pladanj. 314 00:26:24,250 --> 00:26:26,917 Piloti je identificiraju i puste je unutra. 315 00:26:27,125 --> 00:26:28,958 Vrata su jo� uvijek otvorena 316 00:26:29,167 --> 00:26:31,792 a zahvaljuju�i ambijentalnom mikrofonu izme�u pilota, 317 00:26:32,000 --> 00:26:35,250 �ujemo u�urbane korake u smjeru kokpita. 318 00:26:35,458 --> 00:26:37,958 Ovi koraci se razlikuju od onih doma�ice. 319 00:26:38,167 --> 00:26:41,667 Eto, mo�emo re�i da je tamo upad u kokpit. 320 00:26:42,083 --> 00:26:45,375 Nekoliko sekundi ranije, mi izoliramo zvuk zasuna 321 00:26:45,583 --> 00:26:49,292 vrata pilotskih WC-a. Ovi toaleti su... 322 00:26:52,208 --> 00:26:53,250 ovdje. 323 00:26:53,458 --> 00:26:55,708 Pojedinac se sakrio unutra 324 00:26:55,917 --> 00:26:58,292 prije nego �to je uletio u kokpit. 325 00:26:58,500 --> 00:27:03,458 Doma�ica je trebala provjeriti ovu prostoriju prije nego �to zatra�i otvaranje. 326 00:27:03,667 --> 00:27:06,875 Ovo su na�i odbici nakon analize snima�a. 327 00:27:07,083 --> 00:27:10,625 Nadam se da sam odgovorio na va�a pitanja. Hvala vam. 328 00:27:12,958 --> 00:27:17,375 Onda �ujemo prekora�enje brzine i alarme za prilaz zemlji. 329 00:27:17,583 --> 00:27:18,708 Molim? 330 00:27:18,917 --> 00:27:20,042 Da. 331 00:27:21,167 --> 00:27:23,042 Antoine Istier za Europu 1. 332 00:27:23,250 --> 00:27:25,167 Je li to teroristi�ki napad? 333 00:27:25,375 --> 00:27:27,042 Po svoj prilici. 334 00:27:27,250 --> 00:27:30,583 Sudska istraga u tijeku iznijet �e svoje zaklju�ke. 335 00:27:30,792 --> 00:27:32,875 Potpuni prijepis CVR-a 336 00:27:33,083 --> 00:27:36,708 bit �e predmet izvje��a koji �e vam biti predstavljen. 337 00:27:37,625 --> 00:27:38,708 Hvala vam. 338 00:27:40,250 --> 00:27:41,250 Hvala, Mathieu. 339 00:27:45,125 --> 00:27:47,458 Identificirali ste teroriste? 340 00:27:47,667 --> 00:27:49,458 Ne mo�emo re�i vi�e. 341 00:27:50,708 --> 00:27:54,250 G. Vasseur, Caroline Delmas za Mediapart. Pitanje. 342 00:27:54,458 --> 00:27:55,917 Bez komentara. 343 00:27:56,125 --> 00:27:57,500 Ispri�ajte me... 344 00:27:57,708 --> 00:28:01,500 Sve se temelji na nemaru na strani doma�ice. Lagano je, zar ne? 345 00:28:02,375 --> 00:28:04,750 Ne, to otkriva CVR. 346 00:28:04,958 --> 00:28:07,542 Analiziram �injenice, to je sve. Oprostite. 347 00:28:55,083 --> 00:28:59,500 * Ovaj napredak u padu Atriana 800 u Alpama. 348 00:28:59,708 --> 00:29:02,583 * Prema na�im informacijama, islamisti�ki pojedinac 349 00:29:02,792 --> 00:29:04,875 * bio je me�u putnicima. 350 00:29:05,083 --> 00:29:08,208 * Bio bi to Moqtada Sualazi, 26-godi�nji Egip�anin. 351 00:29:08,708 --> 00:29:12,833 * Ju�er su istra�itelji BEA-e otkrili nakon prve analize 352 00:29:13,042 --> 00:29:14,917 * crne kutije kako bi pad 353 00:29:15,125 --> 00:29:18,458 * bio povezan s upadom putnika u kokpit... 354 00:29:18,833 --> 00:29:19,833 Mathieu! 355 00:29:23,958 --> 00:29:27,125 Jo� jednom �estitam na intervenciji. - Hvala. 356 00:29:27,333 --> 00:29:31,833 S obzirom na va� vrlo dobar rad, imenujem vas za glavnog istra�itelja. 357 00:29:33,583 --> 00:29:36,167 Ali... Puno vam hvala, gospodine. Hvala vam. 358 00:29:37,750 --> 00:29:39,375 Oprostite, ali... 359 00:29:39,833 --> 00:29:42,625 Ima li vijesti od Pollocka? - Ne jo�. 360 00:29:43,167 --> 00:29:45,792 U 10 godina, Viktor je ve� bio nedostupan, 361 00:29:46,000 --> 00:29:48,458 ali njegova odsutnost u takvoj oluji... 362 00:29:48,917 --> 00:29:50,375 Ne razumijem. 363 00:29:52,667 --> 00:29:56,917 Jedva �ekam. Ra�unam na vas da dovr�ite izvje��e. 364 00:29:57,917 --> 00:29:58,917 Naravno. 365 00:30:08,125 --> 00:30:09,833 Da. * - Mathieu, Julien je. 366 00:30:10,042 --> 00:30:12,458 * Zamjenjujete li Pollocka u Dubai-Pariz? 367 00:30:12,667 --> 00:30:14,917 Da. * - Mu� �rtve 368 00:30:15,125 --> 00:30:18,875 * primio je poruku od svoje supruge prije pada. Jesi li zainteresiran? 369 00:30:19,083 --> 00:30:21,417 Radim transkript. Po�alji u Balsan. 370 00:30:21,625 --> 00:30:24,917 * Nije slobodan. On je s Atrianovim in�enjerima. 371 00:30:26,083 --> 00:30:27,375 O. K, prihva�am. 372 00:30:30,375 --> 00:30:33,000 * Slijede�i pretragu njegovog doma u Kairu, 373 00:30:33,208 --> 00:30:37,625 * D�ihadisti�ki propagandni video snimci prona�eni su na njegovom ra�unalu. 374 00:30:37,833 --> 00:30:40,042 * Kontroverza raste, pita se Paris 375 00:30:40,250 --> 00:30:43,833 * kako su ga vlasti Emirata mogle pustiti da se ukrca. 376 00:30:47,208 --> 00:30:49,542 * Du�o, ja sam, U zrakoplovu sam. 377 00:30:49,750 --> 00:30:51,875 * Ne znam �to se doga�a. 378 00:30:52,083 --> 00:30:54,708 * Nered je, svi vri�te. 379 00:30:54,917 --> 00:30:58,792 * Ja... vidim planine. 380 00:30:59,000 --> 00:31:00,333 * Volim te. 381 00:31:00,542 --> 00:31:02,250 * Volim te, �uje� li me? 382 00:31:02,458 --> 00:31:06,208 * Reci djevojkama da ih volim. Jako te volim. 383 00:31:06,833 --> 00:31:07,958 * Volim te. 384 00:31:15,500 --> 00:31:17,500 Oti�la je u Dubai... 385 00:31:17,708 --> 00:31:19,208 na intervju. 386 00:31:24,292 --> 00:31:25,875 Da je upalilo, 387 00:31:26,583 --> 00:31:28,917 planirali smo se tamo nastaniti. 388 00:31:33,708 --> 00:31:37,333 Kada je ona... Kad je nazvala, ja... 389 00:31:37,542 --> 00:31:39,000 Bio sam na poslu. 390 00:31:42,583 --> 00:31:44,750 Radio sam umjesto da razgovaram s njim. 391 00:31:57,125 --> 00:31:58,917 Oprostite, gospodine Reynal, 392 00:31:59,125 --> 00:32:02,542 ali trebao bih vratiti izvorni post. 393 00:32:02,750 --> 00:32:05,500 Morao bih posuditi telefon. 394 00:32:05,708 --> 00:32:07,500 To je posao od 24 sata. 395 00:32:39,417 --> 00:32:43,917 * Imate novu poruku. 8. listopada u 7.56 sati. 396 00:32:44,125 --> 00:32:46,500 * Du�o, ja sam, U zrakoplovu sam. 397 00:32:46,708 --> 00:32:48,792 * Ne znam �to se doga�a. 398 00:32:49,000 --> 00:32:51,583 * Sve je u neredu, svi vri�te posvuda. 399 00:32:51,792 --> 00:32:53,083 * Ja... 400 00:32:54,750 --> 00:32:57,333 * Imate novu poruku. 8. listopada 401 00:32:57,542 --> 00:32:59,375 * u 7.56 sati 402 00:32:59,583 --> 00:33:01,417 * Dragi, ja sam, ja... 403 00:33:16,625 --> 00:33:17,833 Tri minute? 404 00:33:18,042 --> 00:33:20,500 Da. - Sjeti se Germanwingsa. 405 00:33:20,608 --> 00:33:21,708 Izme�u DGAC-a, tvrtke, 406 00:33:21,792 --> 00:33:24,917 radar za letenje i ostale stranice, 407 00:33:25,125 --> 00:33:28,750 nitko se nije dogovorio o rasporedu. Imali smo 8 minuta razlike. 408 00:33:28,958 --> 00:33:31,625 Znam, ali ima i toga. 409 00:33:32,167 --> 00:33:33,792 �ekaj, slu�aj. 410 00:33:35,750 --> 00:33:36,917 * Dragi, ja sam, 411 00:33:37,125 --> 00:33:40,417 * U zrakoplovu sam, nisam znala �to se doga�a. 412 00:33:40,625 --> 00:33:42,167 * To je nered... 413 00:33:42,958 --> 00:33:45,333 Postoji melodija zvona prije objave. 414 00:33:45,542 --> 00:33:47,292 Ona dolazi iz kokpita, 415 00:33:47,500 --> 00:33:50,125 ali nije na snima�u leta. 416 00:33:50,333 --> 00:33:52,125 Ti to ne �uje�. 417 00:33:53,375 --> 00:33:56,542 S obzirom na stanje CVR-a, mogu�e je. - Da, da. 418 00:33:57,083 --> 00:33:59,042 �ekaj. Jo� jedna stvar. 419 00:34:00,283 --> 00:34:01,308 Upravo ovdje. 420 00:34:01,417 --> 00:34:03,375 * Hitno. 421 00:34:04,792 --> 00:34:07,333 * Hitno. 422 00:34:08,792 --> 00:34:11,333 �ujem "hitno spu�tanje". 423 00:34:11,542 --> 00:34:13,625 Kao da su imali tehni�ki problem. 424 00:34:13,833 --> 00:34:15,583 Daj mi da ponovno poslu�am. 425 00:34:26,917 --> 00:34:28,583 Ne �ujem "spu�tanje". 426 00:34:30,250 --> 00:34:32,292 European Airlines, provjerili ste 427 00:34:32,500 --> 00:34:34,208 njihove sigurnosne protokole? 428 00:34:34,750 --> 00:34:39,083 U slu�aju upada u kokpit, klju�na fraza je "Delta hitnost". 429 00:34:39,708 --> 00:34:43,208 "d" bi moglo odgovarati onom "Delta". 430 00:34:48,375 --> 00:34:49,375 Uh... 431 00:34:52,875 --> 00:34:54,875 Nastavite s transkriptom. 432 00:35:32,667 --> 00:35:34,542 * Posljednji putnici evakuirani. 433 00:35:42,000 --> 00:35:43,083 58 sekundi. 434 00:35:43,417 --> 00:35:46,000 Va� ure�aj je slu�beno certificiran. 435 00:35:52,625 --> 00:35:53,625 Hvala vam. 436 00:35:57,125 --> 00:35:58,125 Hvala svima. 437 00:36:07,708 --> 00:36:09,667 * Jeanne se vra�a, ja otvaram. 438 00:36:14,375 --> 00:36:17,000 * European 24, �vicarska kontrola, recite visinu. 439 00:36:31,833 --> 00:36:33,708 Kako si? Ho�e� li razgovarati? 440 00:36:33,917 --> 00:36:37,083 Ne, neformalno je. Dorval �e re�i nekoliko rije�i. 441 00:36:39,333 --> 00:36:40,333 Kako si? 442 00:36:41,167 --> 00:36:42,208 Da. 443 00:36:42,875 --> 00:36:44,667 Ima� se pravo opustiti. 444 00:36:44,875 --> 00:36:47,667 Mo�e� uzeti �alicu, malo popri�ati. 445 00:36:52,167 --> 00:36:54,125 Predstavit �u ti Varins. 446 00:37:05,542 --> 00:37:09,125 Claude... Predstavljam vam Mathieua, mog mu�a. 447 00:37:09,333 --> 00:37:10,542 Zdravo. - Zdravo. 448 00:37:10,750 --> 00:37:14,667 Pratio sam va�u intervenciju. Bilo je jasno i strogo. Dobro napravljeno. 449 00:37:15,167 --> 00:37:16,833 Hvala vam. Hvala vam. 450 00:37:17,042 --> 00:37:21,125 Bez davanja ponude za preuzimanje va�ega para, ako ti dosadi BEA, 451 00:37:21,333 --> 00:37:23,250 bit �ete dobrodo�li u Atrian. 452 00:37:23,750 --> 00:37:25,542 On je du�an. 453 00:37:26,417 --> 00:37:28,458 Bio je to poziv raditi 454 00:37:28,667 --> 00:37:30,292 u BEA? - Uh... 455 00:37:31,250 --> 00:37:34,250 U po�etku je �elio biti pilot. - Da. 456 00:37:34,625 --> 00:37:36,500 Ali s mojim vidom... 457 00:37:37,000 --> 00:37:39,542 U ENAC-u sam specijalizirao 458 00:37:39,750 --> 00:37:42,833 u akustici. Prisiljen sam slu�ati snima�e 459 00:37:43,042 --> 00:37:45,542 leta, na�ao sam to fascinantnim i... 460 00:37:45,750 --> 00:37:46,875 I evo ga. 461 00:37:48,667 --> 00:37:50,958 Fascinantno, ali i zamorno 462 00:37:51,167 --> 00:37:53,750 davati odgovore. - Uspio si. 463 00:37:53,958 --> 00:37:56,417 Dobro napravljeno. U ovakvom trenutku 464 00:37:56,625 --> 00:37:59,167 za obitelji i sve druge, ovo je klju�no. 465 00:38:02,292 --> 00:38:04,375 Predstavit �u vas upravi 466 00:38:04,583 --> 00:38:06,042 Safrana, sura�ivat �ete. 467 00:38:06,250 --> 00:38:08,000 Ispri�ajte nas. - Naravno. 468 00:38:18,542 --> 00:38:19,750 Zdravo? * - Samir je. 469 00:38:20,375 --> 00:38:23,833 * Dao sam vam podatke o putnicima. - Zanimljivo je? 470 00:38:24,042 --> 00:38:27,750 * Facebook fotografije i videozapise objavljene tijekom leta. 471 00:38:27,958 --> 00:38:29,125 O. K. U redu, hvala. 472 00:38:31,500 --> 00:38:33,000 Pozdrav svima. 473 00:38:36,458 --> 00:38:39,833 �estitamo svim timovima za ovu certifikaciju. 474 00:38:40,833 --> 00:38:44,500 Koristim ovu priliku da pozdravim No�mie Vasseur, kojoj je ovo posljednje, 475 00:38:44,708 --> 00:38:47,625 budu�i da, na na�u nesre�u, 476 00:38:47,833 --> 00:38:50,542 ona nas na kraju mjeseca ostavlja zbog poziva 477 00:38:50,750 --> 00:38:51,750 iz Atrijana. 478 00:38:53,250 --> 00:38:55,375 No�mie, hvala ti na predanosti, 479 00:38:56,250 --> 00:38:58,417 za tvoju strast, i mogu re�i, 480 00:38:58,625 --> 00:39:02,542 u ime svih suradnika, da �ete nam nedostajati. 481 00:39:03,375 --> 00:39:04,375 Hvala vam. 482 00:41:42,625 --> 00:41:44,083 * European 24, izvolite. 483 00:41:44,583 --> 00:41:47,083 * Mo�ete li letjeti na razini 400? 484 00:41:47,292 --> 00:41:48,958 * Pri�ekajte, nazvat �emo vas. 485 00:41:49,167 --> 00:41:50,500 * Mi smo na 251 toni. 486 00:41:50,708 --> 00:41:54,000 * Dobro je. To nam ostavlja na� doseg od 1,5 milijardi. 487 00:41:54,208 --> 00:41:55,833 * �ak i 1.6 je dobro. 488 00:41:56,042 --> 00:41:59,458 * European 24, sada mo�emo na razinu leta 400. 489 00:41:59,667 --> 00:42:02,375 * Odr�avajte razinu 380. Nazvat �u vas za penjanje. 490 00:42:02,583 --> 00:42:03,708 * Wilco. 491 00:42:07,958 --> 00:42:10,583 * Jeanne je za tvoj pladanj. * - Otvaram. 492 00:42:17,542 --> 00:42:19,000 * Mi slu�imo. Sve je u redu? 493 00:42:19,208 --> 00:42:21,375 * Pomaknut �e se. Upozorite druge. 494 00:42:21,583 --> 00:42:23,600 * O. K. Donijet �u ti tvoj poslu�avnik. 495 00:42:42,458 --> 00:42:44,917 * Prolazimo podru�je turbulencije. 496 00:42:45,125 --> 00:42:48,167 * Vratite se na svoja mjesta i ve�ite sigurnosne pojaseve. 497 00:42:57,375 --> 00:42:58,375 Gospodine? 498 00:43:00,875 --> 00:43:03,292 Molim vas, sjednite. 499 00:43:03,875 --> 00:43:04,875 Gospodine? 500 00:43:24,333 --> 00:43:26,375 Gospodine? Gospodine? 501 00:43:26,583 --> 00:43:28,042 Molim vas sjednite. 502 00:43:29,167 --> 00:43:30,167 Gospodine? 503 00:43:56,750 --> 00:43:59,875 Pazi da previ�e ne tuma�i�, Mathieu. 504 00:44:01,917 --> 00:44:03,375 Ve� je stiglo. 505 00:44:03,583 --> 00:44:07,292 �elite u�initi dobro, ali zbog nedostatka filtriranja i izjedna�avanja, 506 00:44:07,500 --> 00:44:10,375 govorimo ono �to �elimo na snimanju. 507 00:44:10,583 --> 00:44:12,417 Radio sam 20 godina CVR analize, 508 00:44:12,625 --> 00:44:15,792 vjerujte mi, najbolji filter je uho. 509 00:44:16,167 --> 00:44:18,208 Jeste li �itali o kolicima s obrokom? 510 00:44:18,583 --> 00:44:21,167 Iskreno mislite da kolica 511 00:44:21,375 --> 00:44:23,833 sprje�avaju lu�aka od otmice aviona? 512 00:44:25,417 --> 00:44:28,417 Ne ali... - Koncentrirajte se na ono �to �ujemo. 513 00:44:30,083 --> 00:44:32,000 O�ekujem va�e izvje��e u ponedjeljak. 514 00:44:33,000 --> 00:44:34,000 Da. 515 00:44:37,958 --> 00:44:39,958 Oprostite, ali tako bi me odvelo 516 00:44:40,167 --> 00:44:44,500 Pollockovo mi�ljenje. ne mogu zaokru�iti izvje��e ovako, ne. 517 00:44:45,417 --> 00:44:47,000 Morat �e� bez. 518 00:44:47,750 --> 00:44:50,250 Prijavljen je njegov nestanak. Istraga 519 00:44:50,458 --> 00:44:54,042 policijske postaje je otvorena. Ne isklju�uju nikakve tragove. 520 00:44:57,708 --> 00:44:59,917 ne skrivam od vas da smo zabrinuti. 521 00:45:01,667 --> 00:45:02,750 * Razmatrali smo 522 00:45:02,958 --> 00:45:07,042 * tursku tvrtku, ali s padom, Nijemci su bili 523 00:45:07,250 --> 00:45:09,125 * izbirljiviji. - Jeste li odlu�ili? 524 00:45:09,333 --> 00:45:11,667 * Ne, postavili smo radnu skupinu. 525 00:45:14,667 --> 00:45:15,958 * �to je bilo? 526 00:45:19,125 --> 00:45:20,583 Sumnjam u nesre�u. 527 00:45:23,042 --> 00:45:24,458 Postoje nedosljednosti. 528 00:45:24,667 --> 00:45:27,375 * Nedosljednosti? - Komplicirano je pri�ati o tome, 529 00:45:27,583 --> 00:45:28,750 ali to je... 530 00:45:30,500 --> 00:45:32,917 postoji problem s CVR-om. 531 00:45:35,000 --> 00:45:36,750 * Kako to, problem? 532 00:45:37,875 --> 00:45:39,417 Re�i �u ti o tome. 533 00:45:39,625 --> 00:45:42,292 Re�i �u ti o tome. * - To je velika stvar. 534 00:45:42,500 --> 00:45:44,750 * Ovaj put ostani hladne glave. 535 00:45:55,583 --> 00:45:58,042 * Victor Pollock. Ostavite poruku. 536 00:46:05,250 --> 00:46:09,750 Za�to mu je povjerena istraga? Opet je �uo fantomske zvukove. 537 00:46:09,958 --> 00:46:13,250 Ili zvukove koje ne mo�ete �uti? - Misli �to �eli�. 538 00:46:13,458 --> 00:46:15,292 Prepravlja snimak Cessne. 539 00:46:41,792 --> 00:46:42,833 Na �emu si ti? 540 00:46:43,042 --> 00:46:47,167 Falcon 20 u Le Bourgetu. Imam taj zvuk izme�u pilota i tornja. 541 00:46:47,792 --> 00:46:50,500 Smanjena propusnost, komplicirano je. 542 00:46:51,542 --> 00:46:53,042 �to �eli�? - Reci mi, 543 00:46:53,375 --> 00:46:56,250 one no�i kad si slu�ao na CVR s Pollockom, 544 00:46:56,458 --> 00:46:58,542 zar nisi primijetio ni�ta nenormalno? 545 00:46:58,750 --> 00:47:00,333 Ni�ta posebno. 546 00:47:00,750 --> 00:47:02,833 U koliko si sati zavr�io? 547 00:47:03,042 --> 00:47:04,792 Ja, pono�. On, ne znam. Za�to? 548 00:47:05,000 --> 00:47:07,708 Ti ne zna�? Jesi li zavr�io ranije? - Da. 549 00:47:07,917 --> 00:47:10,333 Bio je na rubu, on je htio nastaviti sam. 550 00:47:10,542 --> 00:47:12,458 Jesi li zavr�io? Moram i�i dalje. 551 00:47:19,417 --> 00:47:23,250 U prvoj razmjeni se �uje udarac. Bez sumnje ptica. 552 00:47:23,458 --> 00:47:25,208 Dolazi do porasta snage 553 00:47:25,417 --> 00:47:28,250 preko granica, gotovo 200%, prije eksplozije. 554 00:47:28,458 --> 00:47:33,292 Proizvo�a� motora vam ne�e vjerovati, ali reci mu da smo ve� imali ovakvu vrstu incidenta. 555 00:49:17,917 --> 00:49:19,250 * Nastavite 556 00:49:19,458 --> 00:49:20,750 * preko 50 m. 557 00:49:28,750 --> 00:49:31,208 * Stigli ste na odredi�te. 558 00:56:01,708 --> 00:56:02,750 Sjedni! 559 00:56:03,250 --> 00:56:04,250 Sjedni! 560 00:56:05,667 --> 00:56:06,667 Sjedi. 561 00:56:10,583 --> 00:56:12,125 Tra�ite ne�to? 562 00:56:13,750 --> 00:56:14,750 Oprostite? 563 00:56:14,792 --> 00:56:17,625 Tra�ite ne�to? - Da. 564 00:56:17,833 --> 00:56:20,042 Victor Pollock. Je li ovo njegova ku�a? 565 00:56:20,250 --> 00:56:21,792 Da. Pa �to? 566 00:56:22,000 --> 00:56:25,292 Radim s njim. Zvao sam, nitko se nije javljao. 567 00:56:25,667 --> 00:56:27,042 Niste ga vidjeli? 568 00:56:27,250 --> 00:56:30,583 Ne neko vrijeme. Ju�er su do�li va�e kolege, 569 00:56:30,792 --> 00:56:32,958 ni tada njega nije bilo. 570 00:56:33,167 --> 00:56:34,375 U redu. 571 00:56:35,042 --> 00:56:36,250 O. K., hvala. 572 00:59:54,667 --> 00:59:56,000 Halo? * - G. Vasseur? 573 00:59:56,208 --> 00:59:58,292 * Caroline Delmas iz Mediaparta. 574 00:59:58,500 --> 01:00:02,000 * Vidjeli smo se na konferenciji. - Odakle vam moj broj? 575 01:00:02,208 --> 01:00:05,042 * U�ili ste zabrinutost za automatizaciju? 576 01:00:05,250 --> 01:00:06,250 Ja ne razgovaram 577 01:00:06,375 --> 01:00:07,417 sa novinarima. 578 01:00:07,625 --> 01:00:11,500 * Mjesec dana iz Le Bourgeta, neuspjeh bi bio nepo�eljan, zar ne? 579 01:00:11,708 --> 01:00:14,125 * Gg. Vasseur, jeste li tu? 580 01:00:14,667 --> 01:00:15,667 * Halo? 581 01:00:15,792 --> 01:00:18,292 Moram prekinuti, bok. ... 582 01:00:48,625 --> 01:00:49,625 Uzmi. 583 01:00:50,208 --> 01:00:51,542 Prijave o kra�i. 584 01:00:53,542 --> 01:00:54,750 �to tra�i�? 585 01:00:54,958 --> 01:00:55,958 Pogledaj. 586 01:00:56,125 --> 01:00:58,208 Jo� jednom. Na relaciji Pariz-Washington, 587 01:00:58,417 --> 01:00:59,742 ovu brigu za upravljanje. 588 01:00:59,750 --> 01:01:01,492 Tri identi�na incidenta za 6 mjeseci. 589 01:01:01,500 --> 01:01:04,417 Bilo je izvje�taja trzaja i vremena ka�njenja. 590 01:01:07,333 --> 01:01:10,542 Imate li izvje��a o odr�avanju? - Donio sam ih. 591 01:01:11,000 --> 01:01:12,292 Uzmi. 592 01:01:19,083 --> 01:01:21,875 800 bi mogao imati problema upravljanja? 593 01:01:22,583 --> 01:01:23,583 Ja ne mislim tako. 594 01:01:27,208 --> 01:01:29,583 MHD je sustav protiv zastoja? 595 01:01:29,792 --> 01:01:33,000 Da, spu�ta nos ako se zrakoplov previ�e uzdi�e. 596 01:01:33,208 --> 01:01:35,208 �to bi u�inila briga MHD-a? 597 01:01:35,417 --> 01:01:39,875 Mogu li piloti nadja�ati? - Ne, nema razloga. Pouzdan je. 598 01:01:40,083 --> 01:01:42,917 Jeste li isprobali onaj Dubai-Pariz? - Za�to? 599 01:01:43,125 --> 01:01:44,250 Znamo �to se dogodilo. 600 01:01:44,458 --> 01:01:46,125 Jesi li ga vratio? - Ne jo�. 601 01:01:46,333 --> 01:01:48,417 Trebam provjeriti. - U REDU. 602 01:01:50,000 --> 01:01:51,000 Samir... 603 01:01:51,083 --> 01:01:52,083 Samir. 604 01:01:53,167 --> 01:01:56,417 Oprostite �to vas to tra�im, ali ni�ta ne recite R�nieru. 605 01:01:56,625 --> 01:01:58,167 Nadam se da zna� 606 01:01:58,375 --> 01:01:59,958 �to radi�. 607 01:02:16,833 --> 01:02:17,958 G. Roussin? 608 01:02:19,000 --> 01:02:20,167 Gospodine Roussin? 609 01:02:21,292 --> 01:02:23,625 Pozdrav, Mathieu Vasseur. 610 01:02:23,833 --> 01:02:27,458 Vidjeli smo se na simulaciji, izletu na pistu EM315. 611 01:02:27,667 --> 01:02:28,667 Imam let. 612 01:02:28,750 --> 01:02:32,167 Istra�ujem Dubai-Pariz, imam nekoliko pitanja. 613 01:02:32,375 --> 01:02:34,333 Ne, nemam vremena. 614 01:02:34,542 --> 01:02:39,458 Razumijem da mi ne �elite odgovoriti, trebam vas. 615 01:02:40,083 --> 01:02:43,167 Prijavili ste probleme upravljanja na 800. 616 01:02:43,375 --> 01:02:46,167 Mo�e li biti povezano s neuspjehom MHD-a? 617 01:02:47,083 --> 01:02:49,167 Za�to me to pitate? 618 01:02:49,958 --> 01:02:52,917 Idite vidjeti Atriana. BEA se dobro sla�e s njima. 619 01:02:53,125 --> 01:02:54,667 Ako biste me htjeli ispri�ati, 620 01:02:54,875 --> 01:02:56,542 o�ekuju me za 5 min. 621 01:02:57,417 --> 01:03:01,875 Bili ste pri�ljiviji u obrani va�ih kolega. bilo je 300 smrtnih slu�ajeva. 622 01:03:02,083 --> 01:03:03,750 To je glupi sustav, poput Atriana. 623 01:03:03,958 --> 01:03:07,417 Pilot je podvrgnut stroju. To sam vam ve� objasnio. 624 01:03:08,500 --> 01:03:10,292 Spreman sam vas saslu�ati. 625 01:03:10,500 --> 01:03:12,083 Dajte mi 5 min. 626 01:03:12,292 --> 01:03:16,917 Zrakoplov je stavljen na tr�i�te prerano. Atrian je htio susti�i svoje suparnike. 627 01:03:17,125 --> 01:03:20,417 Zatvorili su o�i na ovaj problem pomo�i? 628 01:03:20,625 --> 01:03:22,083 Katar i Indija su potpisali. 629 01:03:22,292 --> 01:03:26,250 Uz kazne od milijarde dolara, unaprijedimo na�e pijune. 630 01:03:26,458 --> 01:03:29,333 Certifikatna komisija ih je provjerila. 631 01:03:29,750 --> 01:03:30,958 Jeste li tako naivan? 632 01:03:31,167 --> 01:03:35,417 To je perjanica Europske aeronautike. Zamislite njegov utjecaj. 633 01:03:37,792 --> 01:03:41,875 Claude Varins, znate li? Ima veze u komisiji. 634 01:03:53,333 --> 01:03:55,117 Alaine! �lanovi kabinskog osoblja 635 01:03:55,125 --> 01:03:56,125 su na brodu. 636 01:03:57,125 --> 01:03:58,117 Ja idem. 637 01:03:58,125 --> 01:03:59,500 Moramo se ponovno sresti. 638 01:04:00,208 --> 01:04:01,708 Javit �u vam se opet. 639 01:04:31,958 --> 01:04:34,000 Vra�am se sljede�i tjedan. 640 01:04:34,208 --> 01:04:37,458 Ja odlazim, pa me oni pla�aju kao mazgu. 641 01:04:38,250 --> 01:04:39,542 �to je ovo ovdje? 642 01:04:39,750 --> 01:04:43,125 Studijska grupa za reguliraju prometa dronova. 643 01:04:51,083 --> 01:04:54,000 Jesi li znala za zabrinutost oko upravljanja 800? 644 01:04:55,625 --> 01:04:58,333 Piloti su otkrili anomalije prije 6 mjeseci. 645 01:04:59,917 --> 01:05:01,725 Jesi li vidjela koji na certifikatu? 646 01:05:02,208 --> 01:05:04,083 To se ti�e tvoje istrage? 647 01:05:04,292 --> 01:05:06,125 �elio bih da mi odgovori�. 648 01:05:07,125 --> 01:05:08,750 To je smije�no, Mathieu. 649 01:05:10,625 --> 01:05:13,083 Misli� li da ure�aj ima problem? 650 01:05:17,833 --> 01:05:21,042 Bilo je problema s ka�njenjem, ali su popravljeni. 651 01:05:21,250 --> 01:05:24,708 Za�to piloti tvrde da su gubili kontrolu? 652 01:05:24,917 --> 01:05:26,625 To su fantazije. 653 01:05:26,833 --> 01:05:29,125 Ovaj im sustav poma�e, ne zamjenjuje ih. 654 01:05:30,250 --> 01:05:32,000 O kojim pilotima govori�? 655 01:05:32,208 --> 01:05:35,875 Onima protiv automatizacije i videa u kokpitu? 656 01:05:36,083 --> 01:05:37,667 Da zadr�e svoje navike, 657 01:05:37,875 --> 01:05:39,958 re�i �e bilo �to. 658 01:05:44,000 --> 01:05:47,542 Misli� li da bi agencija odobrila neuspjeli avion? 659 01:05:47,750 --> 01:05:50,308 Bili smo izbirljivi i Atrian je slijedio na�e upute. 660 01:05:50,417 --> 01:05:51,417 Kreni. 661 01:05:51,458 --> 01:05:53,792 Da, radite ruku pod ruku. 662 01:05:54,333 --> 01:05:55,750 �to misli�? 663 01:05:55,958 --> 01:05:58,000 Ovi testovi, je li bilo izvje��a? 664 01:05:58,208 --> 01:06:02,292 U REDU. Zaboravi. Nikad ti ne bih smjela govoriti o tome, povjerljivo je. 665 01:06:02,500 --> 01:06:03,958 Imala si izvje�taj. 666 01:06:04,833 --> 01:06:07,875 To je povjerljivo. Nervira� me. Kreni. 667 01:06:10,125 --> 01:06:11,583 Kreni, ka�em ti! 668 01:06:21,167 --> 01:06:22,708 Vra�ate li se na to? 669 01:06:22,917 --> 01:06:25,458 �elim testirati MHD. - Mathieu, 670 01:06:25,667 --> 01:06:27,250 �injenice su istinite. 671 01:06:28,125 --> 01:06:30,000 Ovo su va�i zaklju�ci. 672 01:06:30,458 --> 01:06:32,083 Ja... znam. 673 01:06:32,292 --> 01:06:35,250 MHD je oti�ao u skladi�te u La D�fenseu. 674 01:06:36,208 --> 01:06:37,792 Za�to Defense? 675 01:06:38,000 --> 01:06:39,375 Slu�aj je osjetljiv. 676 01:06:39,583 --> 01:06:42,833 Dobivaju sustav avionike natrag, zatvoren je. 677 01:06:44,667 --> 01:06:47,375 Po va�oj odredbi, mi smo mogli oporaviti MHD. 678 01:06:49,750 --> 01:06:52,833 Ne�u to u�initi bez ne�ega opipljivog. 679 01:06:54,167 --> 01:06:56,167 Nastavite sa svojim trenutnim spisima. 680 01:06:58,083 --> 01:07:00,000 Gdje se sru�io Dauphin? 681 01:07:01,708 --> 01:07:03,625 �ekam va�e zaklju�ke. 682 01:07:10,833 --> 01:07:13,875 * Alain Roussin je. Ostavite poruku. 683 01:07:14,958 --> 01:07:15,958 Da, 684 01:07:16,000 --> 01:07:17,958 opet je Mathieu Vasseur. 685 01:07:18,167 --> 01:07:21,750 Rekli ste mi da se mo�emo na�i. Moram razgovarati s vama. 686 01:07:21,958 --> 01:07:23,792 Pustit �u vas da se sjetite. 687 01:07:26,792 --> 01:07:28,583 * Alain Roussin je... 688 01:07:36,792 --> 01:07:39,000 Halo? * - Prestani me zvati! 689 01:07:39,208 --> 01:07:41,250 * Ne �elim vas vidjeti. 690 01:07:41,458 --> 01:07:43,125 Ne razumijem. 691 01:07:43,333 --> 01:07:45,250 * Ne zovi me vi�e, je li jasno? 692 01:07:45,458 --> 01:07:48,625 Dogovorili smo se... Halo? 693 01:07:59,833 --> 01:08:02,083 �uo sam stvari o tebi. 694 01:08:02,292 --> 01:08:06,333 Ka�u da si maltretirao pilota i sumnjao u pouzdanost 800? 695 01:08:06,542 --> 01:08:07,542 Tko mi"? 696 01:08:08,125 --> 01:08:09,125 Je li to No�mie? 697 01:08:09,208 --> 01:08:13,167 Komercijalni direktor Europeana. Misli� da govorimo o tebi? 698 01:08:14,000 --> 01:08:15,583 �eli� li dobiti otkaz? 699 01:08:16,208 --> 01:08:19,208 Misli na No�mie. Ona �e zauzeti osjetljivu poziciju. 700 01:08:19,417 --> 01:08:20,750 Ona te treba 701 01:08:20,958 --> 01:08:22,833 a ti traga� za teorijom zavjere. 702 01:08:24,625 --> 01:08:26,208 To ka�em kao prijatelj. 703 01:08:27,750 --> 01:08:29,792 Ne �elim da se pe�e� na ro�tilju. 704 01:08:36,250 --> 01:08:37,542 Odakle ti to? 705 01:08:38,375 --> 01:08:41,875 U 3 godine nikad mi nisi rekao da si poznavao Pollocka. 706 01:08:42,083 --> 01:08:44,125 On intervenira u mojoj radnoj grupi. 707 01:08:44,333 --> 01:08:45,542 Na �emu radite? 708 01:08:46,917 --> 01:08:50,833 Sustavu svjetionika koji bi trajno locirali ure�aj. 709 01:08:51,042 --> 01:08:52,667 Za�to mi ovo pokazuje�? 710 01:08:53,333 --> 01:08:54,625 Ne znam. 711 01:08:55,833 --> 01:08:59,750 Pollock je nestao dva dana nakon sudara, to mi je �udno. 712 01:08:59,958 --> 01:09:01,708 �ini li me to osumnji�enim? 713 01:09:01,917 --> 01:09:05,000 Nisam to rekao. - Osumnji�en za �to? To je apsurdno. 714 01:09:06,458 --> 01:09:07,875 Za�to mi ovo radi�? 715 01:09:09,292 --> 01:09:12,000 Jer se sla�em dobro s No�mie? 716 01:09:12,208 --> 01:09:15,917 Stvarno se treba� opustiti. Podigao si glavu. 717 01:09:16,125 --> 01:09:19,500 Znamo �to se dogodilo. Priznajte. 718 01:09:19,708 --> 01:09:20,708 Kako si? 719 01:09:22,792 --> 01:09:24,083 Ja idem. 720 01:10:09,625 --> 01:10:11,667 * Ovaj novi dan postavljen 721 01:10:11,875 --> 01:10:13,375 * je pod znakom emocija. 722 01:10:13,792 --> 01:10:16,458 * 10 dana nakon pada Atriana 800, 723 01:10:16,667 --> 01:10:18,250 * pratnje �rtava 724 01:10:18,458 --> 01:10:22,333 * sudjelovale su na komemoraciji u blizini mjesta nesre�e. 725 01:10:22,542 --> 01:10:26,708 * Obitelji su bile otpra�ene na mjesto katastrofe 726 01:10:26,917 --> 01:10:29,708 * i mogli su razgovarati s predstavnicima vlasti 727 01:10:29,917 --> 01:10:32,708 * kao i kod suca zadu�enog za istragu. 728 01:10:32,917 --> 01:10:36,167 * Prisutni novinari bili su podalje. 729 01:10:36,375 --> 01:10:39,208 * Nije im bila priop�ena nova informacija. 730 01:10:39,417 --> 01:10:41,542 * Prema podacima pravosudnih organa, 731 01:10:41,750 --> 01:10:45,333 * konferencija za tisak odr�at �e se uskoro. 732 01:10:45,542 --> 01:10:47,958 * Izvje�taj se nastavlja. 733 01:11:14,250 --> 01:11:17,667 Mogli bismo posjetiti restoran, to bi nam dobro do�lo. 734 01:11:17,875 --> 01:11:18,875 Na rubu smo. 735 01:11:19,000 --> 01:11:20,458 Pogotovo ti, zar ne? 736 01:11:22,292 --> 01:11:23,333 Priznajem. 737 01:11:23,792 --> 01:11:25,583 Gdje �eli� i�i? 738 01:11:26,167 --> 01:11:27,792 Ho�emo li se vratiti u Matsuda? 739 01:11:28,292 --> 01:11:30,750 Pro�lo je dugo vremena a onda, svi�a ti se. 740 01:11:30,958 --> 01:11:32,625 Da, za�to ne? 741 01:11:33,667 --> 01:11:34,833 Sutra popodne? 742 01:11:37,000 --> 01:11:38,792 Sutra nave�er, ne mogu. 743 01:11:41,917 --> 01:11:43,500 Zavr�it �u kasno. 744 01:11:44,750 --> 01:11:47,500 Zavr�avam izvje��e s drona s Isabelle. 745 01:11:48,167 --> 01:11:49,542 �etvrtak, ako �eli�. 746 01:11:51,500 --> 01:11:53,667 Da, �etvrtak. O. K. savr�eno. 747 01:13:23,458 --> 01:13:25,500 Kako ste dobili ovaj dokument? 748 01:13:26,458 --> 01:13:28,042 Htjeli ste dokaz. 749 01:13:29,125 --> 01:13:30,375 Imate interes 750 01:13:30,583 --> 01:13:32,083 biti u pravu. 751 01:13:41,583 --> 01:13:44,125 Ve�ina pilota nije dovoljno kvalificirana. 752 01:13:44,333 --> 01:13:48,375 Vidjeli smo preuranjena spu�tanja od posada koje koriste ovaj sustav. 753 01:13:48,583 --> 01:13:50,042 Da bi se ovaj rizik smanjio, 754 01:13:50,250 --> 01:13:52,625 preporu�am "3D" postupke. 755 01:13:53,292 --> 01:13:56,417 Nadamo se da kori�tenjem ovoga satelitskog sustava navo�enja, 756 01:13:56,625 --> 01:13:59,183 mo�emo smanjiti one�i��enje bukom za najmanje 15%. 757 01:14:00,333 --> 01:14:02,875 Solignac je imenovan voditeljem projekta u Atrianu. 758 01:14:04,667 --> 01:14:06,833 Samo je pao, slu�beno je. 759 01:14:18,542 --> 01:14:22,417 Claude, kakva je ovo afera sa Solignacom? 760 01:14:22,625 --> 01:14:26,750 * Situacija se promijenila. - Kako to? Ne razumijem. 761 01:14:26,958 --> 01:14:29,375 * Mo�e� kriviti samo sebe. 762 01:14:29,583 --> 01:14:31,833 * Izuzetno si me razo�arala. 763 01:14:32,542 --> 01:14:34,167 * Moram te ostaviti. 764 01:14:41,583 --> 01:14:42,583 Da? 765 01:14:42,625 --> 01:14:45,250 * Pozvani ste u sobu Vauban. 766 01:14:46,792 --> 01:14:48,250 Htjeli smo do�arati 767 01:14:48,458 --> 01:14:51,667 nesre�u koja stavlja agenciju u delikatnu situaciju. 768 01:14:52,250 --> 01:14:56,500 Primio sam vrlo nepristojan poziv od upravitelja Atriana. 769 01:14:56,708 --> 01:15:00,917 Optu�uje agenciju da je otkrila povjerljive informacije. 770 01:15:02,667 --> 01:15:04,500 Vidite li o �emu govorim? 771 01:15:05,875 --> 01:15:07,042 Ne. 772 01:15:07,250 --> 01:15:10,250 Skidanje pe�ata je bilo zatra�eno na liniji Dubai-Pariz. 773 01:15:11,458 --> 01:15:15,167 Dolazi iz BEA i temeljen je na izvje��u o prvom ispitivanju. 774 01:15:15,375 --> 01:15:17,417 Potpisan je elektroni�kim putem. 775 01:15:17,625 --> 01:15:19,708 Dolazi s va�eg ra�unala. 776 01:15:20,875 --> 01:15:23,125 Shva�ate li te�inu �injenica? 777 01:15:23,333 --> 01:15:25,583 Nikada nisu trebale biti objelodanjene. 778 01:15:26,417 --> 01:15:27,917 Niste po�tovala 779 01:15:28,125 --> 01:15:31,500 klauzulu o povjerljivosti. To je ozbiljna gre�ka. 780 01:15:32,083 --> 01:15:33,792 Otpu�teni ste. 781 01:15:34,500 --> 01:15:36,292 Nisam odgovorna. 782 01:15:36,500 --> 01:15:37,583 Mo�i �ete si 783 01:15:37,792 --> 01:15:38,833 objasniti to. 784 01:15:39,042 --> 01:15:40,917 Disciplinska komisija �e se sastati. 785 01:15:41,125 --> 01:15:42,125 Vratite mi 786 01:15:42,250 --> 01:15:43,375 va�e ra�unalo. 787 01:15:45,000 --> 01:15:46,125 Ne mo�e�... 788 01:15:46,333 --> 01:15:48,167 Hvala, No�mie. To je to. 789 01:16:35,292 --> 01:16:39,167 Dorval me pozvao. Otpu�tena sam zbog ozbiljnog nedoli�nog pona�anja. 790 01:16:42,000 --> 01:16:44,125 Kako si mi to mogao u�initi? 791 01:16:50,875 --> 01:16:52,125 �ao mi je. 792 01:16:53,417 --> 01:16:55,833 Ne bi trebalo curiti. - Shva�a� li? 793 01:16:56,042 --> 01:16:57,750 bit �u otpu�tena. 794 01:16:57,958 --> 01:17:00,333 Nisam znao da �e iza�i. 795 01:17:00,542 --> 01:17:02,250 Trebao sam dokument. 796 01:17:02,458 --> 01:17:04,250 Za�to? Do�lo je do napada. 797 01:17:04,458 --> 01:17:06,833 �uo si. - Nisam to �uo. 798 01:17:07,042 --> 01:17:10,458 �uo sam nedosljednosti! To je sranje! 799 01:17:10,667 --> 01:17:13,750 Stavili smo salafisti�ke video zapise na ra�unalo nekog tipa. 800 01:17:13,958 --> 01:17:15,250 To je ono �to se doga�a! 801 01:17:17,208 --> 01:17:18,625 Kurva! - Ti si lud! 802 01:17:19,125 --> 01:17:20,333 Ja, jesam li lud? 803 01:17:21,792 --> 01:17:25,000 Tvoja ve�era u Varinsu... za�to la�e�? 804 01:17:25,208 --> 01:17:27,417 �to? - Za�to mi nisi rekla? 805 01:17:27,625 --> 01:17:30,292 To�no, izbje�i tvoju paranoi�nu krizu! 806 01:17:30,500 --> 01:17:32,375 Bojala sam se da �e� u�initi 807 01:17:32,583 --> 01:17:35,708 skandal pred Varins, za mene, za moj posao! 808 01:17:35,917 --> 01:17:40,333 �uje� li �to govori�? Trebala bi si postaviti prava pitanja! 809 01:17:40,542 --> 01:17:41,750 Pitao sam se! 810 01:17:41,958 --> 01:17:45,458 Atrian je ubrzao certificiranje 800 kad nije bio spreman! 811 01:17:45,667 --> 01:17:47,500 Ne znam jesi li zatvorila o�i 812 01:17:47,708 --> 01:17:50,208 ili sudjelovala. - Ti si bolestan. 813 01:17:50,317 --> 01:17:52,700 Bilo je 300 mrtvih! Istinu dugujemo obiteljima. 814 01:17:52,708 --> 01:17:56,125 Prestani mi pri�ati o obiteljima. U�inila sam to za sebe. 815 01:17:56,333 --> 01:17:57,875 Da doka�em tvoje zablude! 816 01:19:10,583 --> 01:19:13,208 * European 24... 817 01:19:17,917 --> 01:19:19,750 * Ponavljam, �ujete li? 818 01:19:29,958 --> 01:19:31,250 Mathieu, jesi li dobro? 819 01:19:34,375 --> 01:19:35,500 Kako si? 820 01:19:41,583 --> 01:19:42,750 Jesi li spreman? 821 01:19:44,500 --> 01:19:45,500 Spreman za? 822 01:19:45,583 --> 01:19:47,375 Za test. Idemo tamo. 823 01:20:11,833 --> 01:20:13,292 Nema protunaredbe. 824 01:20:13,833 --> 01:20:15,250 Da naravno. Provjereno. 825 01:20:21,333 --> 01:20:22,500 Uvijek ni�ta. 826 01:20:22,708 --> 01:20:24,917 Samo naprijed, stavi zrakoplov u poniranje. 827 01:20:28,958 --> 01:20:30,208 * Poniranje. Poniranje. 828 01:20:30,792 --> 01:20:33,500 * Poniranje. Poniranje. Poniranje. 829 01:20:33,708 --> 01:20:35,083 * Poniranje. Poniranje. 830 01:20:35,292 --> 01:20:36,292 To radi. 831 01:20:36,375 --> 01:20:38,375 Reagira normalno. - Po�ni iznova. 832 01:20:38,583 --> 01:20:39,958 Prvi test. Kreni. 833 01:20:42,542 --> 01:20:43,542 Ponovi. 834 01:20:43,583 --> 01:20:44,708 Imamo problem. 835 01:20:44,917 --> 01:20:47,500 Mathieu, razumjeli smo... - Postoji problem. 836 01:20:47,708 --> 01:20:49,042 Nije normalno. 837 01:20:49,500 --> 01:20:50,667 Kreni, podigni. 838 01:20:52,708 --> 01:20:54,375 Ponovo pokreni, ka�em ti. 839 01:20:54,583 --> 01:20:56,083 U�init �u to. 840 01:21:05,458 --> 01:21:06,683 * Poniranje. Poniranje. 841 01:21:10,250 --> 01:21:11,250 * Poniranje. 842 01:21:12,958 --> 01:21:13,958 * Poniranje. 843 01:21:14,167 --> 01:21:16,042 Dosta je, Mathieu. * - Poniranje. 844 01:21:16,250 --> 01:21:17,250 �ekaj. 845 01:21:20,500 --> 01:21:21,500 �ekaj. 846 01:21:22,375 --> 01:21:23,792 Nije mogu�e. 847 01:21:25,167 --> 01:21:28,417 Ovo je pogre�an slu�aj. Ovo je pogre�an slu�aj. 848 01:21:28,625 --> 01:21:30,042 Prekini, stajemo. 849 01:21:30,250 --> 01:21:32,125 �ekaj, �ekaj! 850 01:21:36,708 --> 01:21:37,708 * Poniranje. 851 01:21:38,500 --> 01:21:40,208 * Poniranje. Poniranje. 852 01:21:41,000 --> 01:21:42,167 * Poniranje. 853 01:23:43,292 --> 01:23:48,125 * Dobili ste telefonsku sekretaricu No�mie Vasseura. Ostavite poruku... 854 01:23:50,500 --> 01:23:52,167 * 4 tjedna od otvaranja, 855 01:23:52,375 --> 01:23:55,958 * ovo izdanje zra�ne i svemirske priredbe 856 01:23:56,167 --> 01:23:59,500 * obe�ava da �e biti izuzetna. 240 izlaga�a, 150 ure�aja 857 01:23:59,708 --> 01:24:01,875 * civilni i vojni �e se razvijati... 858 01:24:02,292 --> 01:24:06,667 Trebao bi malo iza�i. Ne�e� ostati ovdje cijeli dan. 859 01:24:08,417 --> 01:24:09,958 Theo �eli i�i u park. 860 01:24:10,458 --> 01:24:11,542 Ide� li s njom? 861 01:24:15,125 --> 01:24:16,417 Mo�da, da. 862 01:24:16,625 --> 01:24:18,708 * Knjige narud�bi trebaju biti pune 863 01:24:18,917 --> 01:24:22,917 a Atrian bi mogao postati vode�i... - Ima li vijesti iz BEA? 864 01:24:25,042 --> 01:24:28,375 Zovu me u �etvrtak. - Mora� im to objasniti. 865 01:24:28,583 --> 01:24:30,875 Reci im kroz �to si pro�ao. 866 01:24:31,083 --> 01:24:34,042 Radili ste dan i no�... - Stani, Pauline. 867 01:24:34,250 --> 01:24:35,500 Zeznuo sam. 868 01:24:39,667 --> 01:24:42,208 Zabrljao sam, nema se ni�ta vi�e za re�i. 869 01:24:47,292 --> 01:24:49,583 Zna� �to? Zapravo je bio u pravu. 870 01:24:50,667 --> 01:24:51,667 Tko to? 871 01:24:52,125 --> 01:24:53,125 On. 872 01:24:56,500 --> 01:24:58,392 Nisam dovoljno dobar da bi bio pilot. 873 01:24:59,375 --> 01:25:00,833 Niti da budem akusti�ar. 874 01:25:58,875 --> 01:25:59,875 Halo? 875 01:25:59,958 --> 01:26:01,292 * G. Vasseur? 876 01:26:02,417 --> 01:26:03,417 Da. 877 01:26:03,500 --> 01:26:06,042 * Bok, ja sam Laura Saunier. 878 01:26:06,250 --> 01:26:09,167 * Philippe Reynal dao mi va� broj. 879 01:26:10,208 --> 01:26:12,625 * Moj sin je bio na letu Dubai-Pariz. 880 01:26:13,167 --> 01:26:14,708 * Zvao se Lucas. 881 01:26:15,625 --> 01:26:16,625 * Imam... 882 01:26:16,667 --> 01:26:19,625 * Moram razumjeti �to se dogodilo. 883 01:26:21,042 --> 01:26:24,792 Oprostite, ja vi�e ne radim na ovoj istrazi. 884 01:26:25,000 --> 01:26:28,250 * G. Reynal mi je rekao da ste dobra osoba. 885 01:26:28,458 --> 01:26:31,500 * Htjela bih znati je li znao... 886 01:26:31,708 --> 01:26:34,333 ...* Ako je znao da �e umrijeti. 887 01:26:35,708 --> 01:26:38,250 ...* Moj sin je sjedio na mjestu 27B. 888 01:26:38,458 --> 01:26:41,458 Halo? Ne �ujem vas, gospo�o. 889 01:26:43,292 --> 01:26:44,667 ... * �ujete li me? 890 01:26:44,875 --> 01:26:45,958 Halo? 891 01:26:46,875 --> 01:26:47,958 Halo? 892 01:26:49,667 --> 01:26:51,792 Halo? - Uja�e, uja�e! 893 01:26:52,833 --> 01:26:54,083 uja�e! 894 01:26:54,292 --> 01:26:56,625 Ne razumijem, on sam leti. 895 01:27:11,125 --> 01:27:13,125 Da! - Kreni, spusti to! 896 01:27:29,208 --> 01:27:31,417 * Kakav je to zvuk? * - Ne znam. 897 01:27:37,375 --> 01:27:38,958 * Kakav je to zvuk? 898 01:27:39,167 --> 01:27:40,958 * Zvu�i kao smetnja. 899 01:27:43,458 --> 01:27:45,958 * Skidam svoju slu�alicu, to je nepodno�ljivo. 900 01:28:03,125 --> 01:28:05,667 �to te je natjeralo da se predomisli�? 901 01:28:31,500 --> 01:28:32,667 U�i. 902 01:28:34,625 --> 01:28:35,917 U�i, u�i. 903 01:28:37,333 --> 01:28:38,375 Kako si? - Da. 904 01:28:38,583 --> 01:28:39,625 Oprosti, 905 01:28:39,833 --> 01:28:42,375 Imam malo vremena, Air China �e sti�i za 5 min. 906 01:28:42,583 --> 01:28:44,208 �eli� li ne�to popiti? 907 01:28:44,417 --> 01:28:45,458 Ne hvala. 908 01:28:45,667 --> 01:28:46,667 Sjedni. 909 01:28:50,625 --> 01:28:53,375 Jesi li dobro? Htio si me vidjeti? 910 01:28:53,583 --> 01:28:56,875 Da, trebam tvoju stru�nost. - Oko �ega? 911 01:28:57,083 --> 01:29:00,875 Va�a tvrtka osigurava mre�e Atrian ure�aja? 912 01:29:01,333 --> 01:29:02,333 Da. 913 01:29:02,458 --> 01:29:05,542 Kako je 800 bolje za�ti�en od cyber napada? 914 01:29:06,792 --> 01:29:09,292 Za�to? - Vi ste u boljem polo�aju da znate 915 01:29:09,500 --> 01:29:13,542 kako je te�ko napraviti vodonepropusnim pilotske i komunikacijske sustave. 916 01:29:13,750 --> 01:29:18,583 Mo�emo li zamisliti da ulazimo i do�emo do navigacijskog sustava? 917 01:29:19,667 --> 01:29:21,042 Malo je vjerojatno. 918 01:29:21,250 --> 01:29:25,500 Uz razmjenu podataka, wifi na brodu, stvara rupe. 919 01:29:25,708 --> 01:29:27,958 �to bi hakeri mogli iskoristiti? 920 01:29:29,292 --> 01:29:31,583 Da, na� je posao da to popravimo. 921 01:29:31,792 --> 01:29:35,333 Na zabavnoj mre�i, pametan se ne mo�e mije�ati 922 01:29:35,542 --> 01:29:36,975 sa sustavom za pilotiranje? 923 01:29:37,083 --> 01:29:40,333 Nemogu�e, postoji razdvajanje izme�u dva sustava. 924 01:29:40,542 --> 01:29:42,917 S jedne strane putni�ka kabina, 925 01:29:43,125 --> 01:29:46,042 s druge strane, kokpit. Odvojene mre�e. 926 01:29:46,958 --> 01:29:48,792 Na ENAC ve�eri, 927 01:29:49,000 --> 01:29:51,458 nisi hvalio jedno mre�no vlakno? 928 01:29:51,667 --> 01:29:55,208 Mre�e se mogu odvojiti prolaze�i kroz isti kabel. 929 01:29:55,417 --> 01:29:57,667 Pozna� li svoj kompjuter ili ne? 930 01:29:59,458 --> 01:30:02,542 Na �to cilja�? Dubai-Pariz je bio hakiran? 931 01:30:02,750 --> 01:30:03,750 Da. 932 01:30:03,833 --> 01:30:07,167 Kao upravitelj mre�e, upozoren si. 933 01:30:11,208 --> 01:30:13,250 Ju�er, problem s pomo�i, 934 01:30:13,458 --> 01:30:15,667 danas hakiranje. �to sutra? 935 01:30:15,875 --> 01:30:18,208 Svaki dan, ho�e� li promijeniti teoriju? 936 01:30:18,417 --> 01:30:22,333 Analizira� snimke, ti ne razvija� teorije. 937 01:30:22,542 --> 01:30:24,958 Analizirao sam CVR, Pollock je petljao sa time. 938 01:30:25,167 --> 01:30:27,375 Bio je sam od pono�i do 2 sata ujutro. 939 01:30:28,750 --> 01:30:31,208 Zamolio si ga. 940 01:30:37,708 --> 01:30:39,458 Ne znam vi�e �to da ti ka�em. 941 01:30:41,292 --> 01:30:42,917 Jadan si. 942 01:30:44,208 --> 01:30:46,167 Ako nema� ni�ta protiv, imam posla. 943 01:30:46,375 --> 01:30:47,583 Xavier Renaud 944 01:30:47,792 --> 01:30:49,625 bi ignorirao manu 800? 945 01:30:49,833 --> 01:30:52,292 Izmjena linije koda ko�ta 1 milijun 946 01:30:52,500 --> 01:30:55,208 i traje godinu dana da se provede... Da. 947 01:30:55,417 --> 01:30:57,750 Ne mo�emo odgoditi njegov marketing. 948 01:30:57,958 --> 01:30:59,000 Mo�da, 949 01:30:59,208 --> 01:31:01,333 ali nemamo dokaza. 950 01:31:01,842 --> 01:31:03,042 Jedini slu�aj poku�aja 951 01:31:03,167 --> 01:31:05,292 hakiranja je bio pro�le godine. 952 01:31:05,500 --> 01:31:09,375 Jedan tip je bio uhi�en u Var�avi. Tvrdio je da je promijenio 953 01:31:09,583 --> 01:31:12,333 broj okretaja motora preko sustava za zabavu. 954 01:31:12,792 --> 01:31:14,917 Ima� li njegovo ime? - �ekaj. 955 01:31:19,333 --> 01:31:20,667 Evo... 956 01:31:21,167 --> 01:31:22,667 David Keller. 957 01:31:23,000 --> 01:31:26,708 Sigurno njegovo pravo ime. Ovi momci vole potpisivati svoje podvige. 958 01:32:00,625 --> 01:32:02,958 Halo? * - Imam veliku stvar. 959 01:32:03,167 --> 01:32:06,167 * Keller je radio za Pegaza 3 mjeseca prije otpu�tanja. 960 01:32:06,375 --> 01:32:10,583 * Nemogu�e je prona�i njegov trag. Nestaje s radara od lipnja. 961 01:32:11,500 --> 01:32:13,542 Caroline, nazvat �u te. 962 01:32:46,000 --> 01:32:48,500 "O�ekujem let" 963 01:32:56,958 --> 01:32:59,042 Vratite se na svoje mjesto, molim. 964 01:34:01,542 --> 01:34:02,917 Kakav je to zvuk? 965 01:34:03,125 --> 01:34:05,083 Ne znam. Izgleda kao 966 01:34:05,292 --> 01:34:06,542 * smetnje. 967 01:34:09,208 --> 01:34:11,958 * Skidam svoju slu�alicu, to je nepodno�ljivo. 968 01:34:14,625 --> 01:34:16,417 Htio je napraviti prskanje? 969 01:34:16,625 --> 01:34:19,125 Htio je razotkriti manu, a ne sru�iti avion. 970 01:34:19,333 --> 01:34:21,375 MHD nije bio neispravan, 971 01:34:21,583 --> 01:34:24,375 ali nije se mogao nositi s opre�nim naredbama. 972 01:34:24,583 --> 01:34:26,333 Bio je tu Keller i piloti. 973 01:34:27,292 --> 01:34:28,917 Nema� dokaza. 974 01:34:29,125 --> 01:34:31,583 Da, ova fotografija Kellera u avionu. 975 01:34:31,792 --> 01:34:33,125 Vidi� Kellera. 976 01:34:33,333 --> 01:34:36,042 Njegovo ime nije uklju�eno u popis putnika. 977 01:34:36,250 --> 01:34:38,458 Znam. Nu�no je izbrisano. 978 01:34:41,833 --> 01:34:43,750 �ekaj. Jesi li na mojoj strani? 979 01:34:43,958 --> 01:34:46,083 Zvala si ti mene. 980 01:34:47,750 --> 01:34:49,750 Ho�e� li napisati ovaj �lanak? 981 01:35:01,708 --> 01:35:02,708 U to vrijeme, 982 01:35:02,750 --> 01:35:05,708 anonimni izvor je kontaktirao kolegu. 983 01:35:05,917 --> 01:35:07,458 Ustvrdio je njegov dou�nik 984 01:35:07,667 --> 01:35:10,333 da je kvar motora prouzro�io nesre�u. 985 01:35:11,250 --> 01:35:13,833 Tek kada je prona�ena olupina, 986 01:35:14,042 --> 01:35:15,375 motor je bio netaknut. 987 01:35:15,583 --> 01:35:19,208 Prema istrazi, pilot se borio s kontrolom trima. 988 01:35:19,917 --> 01:35:22,667 Ju�er sam vidjela svog kolegu. On je formalan. 989 01:35:22,875 --> 01:35:25,833 Dokumenti bi mogli dolaziti samo iz BEA. 990 01:35:27,292 --> 01:35:28,292 Jesi li to bio ti? 991 01:35:28,792 --> 01:35:29,792 U krivu sam? 992 01:35:30,000 --> 01:35:33,083 �uo sam prekid u pogonskom vratilu. 993 01:35:33,292 --> 01:35:36,250 Mislio si da si �uo. Nije bilo. 994 01:35:36,458 --> 01:35:39,333 Zrakoplov je imao problem. Nisam mogao �ekati 995 01:35:39,542 --> 01:35:41,625 i pustiti da druge naprave lete 996 01:35:41,833 --> 01:35:44,208 istog tipa. - Ti si u krivu. 997 01:35:44,917 --> 01:35:46,625 Trebao si mi re�i o tome. 998 01:35:46,833 --> 01:35:48,792 Kako mo�e� vjerovati sebi? 999 01:35:49,000 --> 01:35:52,458 Ne pu�taj. Znam da sam u pravu. - Oprosti, Mathieu. 1000 01:35:52,667 --> 01:35:53,875 Nepouzdan si. 1001 01:35:54,083 --> 01:35:55,208 Vi�e nisam s tobom. 1002 01:35:56,750 --> 01:35:57,792 �ekaj. 1003 01:35:58,042 --> 01:35:59,708 �ekaj! 1004 01:36:14,333 --> 01:36:16,375 Noemie! No�mie, molim te. 1005 01:36:16,583 --> 01:36:18,667 5 min i ostavit �u te na miru. 1006 01:36:18,875 --> 01:36:21,792 Tu�i me. Reci im da sam to bio ja, lopov. 1007 01:36:22,000 --> 01:36:23,458 Da sam ja kriv. 1008 01:36:23,667 --> 01:36:26,208 I�i �u razgovarati s njima, vratit �e te na posao. 1009 01:36:26,417 --> 01:36:30,042 Mora� mi pomo�i. Ina�e te ne bih do�ao vidjeti. 1010 01:36:30,250 --> 01:36:32,792 Dobit �u otkaz iz BEA, nitko mi ne vjeruje. 1011 01:36:33,000 --> 01:36:36,833 Znam istinu o nesre�i. Imam vi�e od toga. 1012 01:36:37,875 --> 01:36:39,417 Imam vi�e od toga. 1013 01:36:39,625 --> 01:36:41,958 Ako na�e� svoje mjesto, vjerovat �emo ti. 1014 01:36:42,167 --> 01:36:43,167 �ekaj. 1015 01:36:43,250 --> 01:36:46,583 Pogrije�io sam, bilo je na CVR-u. Smetnje, 1016 01:36:46,792 --> 01:36:50,583 piloti koji skidaju svoje slu�alice, bilo je hakiranje. 1017 01:36:50,792 --> 01:36:53,542 Slu�a� li me? Vjeruj mi. - Pusti me! 1018 01:36:53,750 --> 01:36:56,833 �uje� li me? - Pusti me, ne �elim te vi�e vidjeti! 1019 01:37:06,917 --> 01:37:10,083 Mathieu, vrlo je te�ko donijeti odluku. 1020 01:37:11,792 --> 01:37:14,250 Zna� koliko cijenim tvoj rad. 1021 01:37:14,917 --> 01:37:18,917 Tako�er zna� da je kolektivni pristup za nas klju�an. 1022 01:37:20,833 --> 01:37:22,792 Nisi to uzeo u obzir 1023 01:37:23,000 --> 01:37:27,333 i radije si slijedio svoje instinkte, nije prvi put, ali evo... 1024 01:37:29,042 --> 01:37:30,750 Oti�ao ste predaleko. 1025 01:37:35,083 --> 01:37:38,042 Tako da �u morati zatra�iti tvoj premje�taj. 1026 01:37:47,875 --> 01:37:51,667 Oprostite, trebat �e mi informacije o padu Dauphin. 1027 01:37:51,875 --> 01:37:53,167 Nemam pristup. 1028 01:37:55,458 --> 01:37:58,208 Oprosti, moram dobiti sve va�e datoteke. 1029 01:38:12,708 --> 01:38:15,125 Jeste li radili na tome? - Nemam pristup. 1030 01:38:15,583 --> 01:38:17,625 Samo Pollock i ti imate. 1031 01:38:20,208 --> 01:38:24,333 Ja sam u �urbi. - Moram sve skupiti, �aljem ti ovo. 1032 01:38:26,125 --> 01:38:28,083 U REDU. Hvala vam. 1033 01:39:47,792 --> 01:39:50,500 * �etrdeset osam to�ka sedam, �est, pet, 1034 01:39:50,708 --> 01:39:52,542 * �est, �etiri, nula, sedam... 1035 01:39:58,125 --> 01:40:02,000 * �etrdeset osam to�aka sedam, �est, pet, �est, �etiri, 1036 01:40:02,208 --> 01:40:05,417 * nula, sedam, zarez, jedan to�ka osam, nula, 1037 01:40:05,625 --> 01:40:08,583 * sedam, tri, dva, sedam, osam. 1038 01:40:42,917 --> 01:40:47,583 * Za 2 km uzmite desnu traku za uklju�ivanje na A86. 1039 01:40:52,292 --> 01:40:54,000 Jeste li se �uli? 1040 01:40:54,375 --> 01:40:55,375 Oprosti? 1041 01:40:55,417 --> 01:40:56,917 Za proviziju. 1042 01:40:57,125 --> 01:40:59,333 Da, sastaje se za 10 dana. 1043 01:41:00,250 --> 01:41:03,583 Moja ponuda jo� uvijek vrijedi. �elio bih da radi� s nama. 1044 01:41:04,125 --> 01:41:06,042 Hvala, drago mi je. 1045 01:41:07,125 --> 01:41:08,625 Razmislit �u o tome. 1046 01:41:11,583 --> 01:41:12,908 Jesi li vidjela Mathieua? 1047 01:41:14,083 --> 01:41:15,333 Kako je on? 1048 01:41:16,083 --> 01:41:17,083 Lo�e. 1049 01:41:20,458 --> 01:41:21,958 To je stra�no. 1050 01:41:22,875 --> 01:41:25,708 On se usprotivio ovoj istrazi. 1051 01:41:27,292 --> 01:41:30,667 Sva ova pri�a, ova crna kutija, to ga je opsjelo. 1052 01:41:31,625 --> 01:41:33,417 U�inilo mu se da je ne�to �uo. 1053 01:41:33,625 --> 01:41:37,667 �to? Bilo je ne�ujno. Piloti su skinuli slu�alice. 1054 01:41:41,958 --> 01:41:43,292 Kako zna�? 1055 01:41:47,000 --> 01:41:48,958 Za slu�alice. Kako zna�? 1056 01:41:50,250 --> 01:41:52,083 Pi�e u izvje�taju. 1057 01:41:53,458 --> 01:41:55,083 BEA je to ve� objavila? 1058 01:41:55,458 --> 01:41:57,333 Ne, Atrian je dobio ranije. 1059 01:42:26,250 --> 01:42:27,250 Ispri�ajte me. 1060 01:42:27,333 --> 01:42:29,417 Imamo manifest Dubai-Pariz. 1061 01:42:29,625 --> 01:42:32,000 Balsan je oti�ao. Dajem sutra? 1062 01:42:32,208 --> 01:42:33,292 Tko je pitao? 1063 01:42:33,792 --> 01:42:34,792 Mathieu. 1064 01:42:36,708 --> 01:42:37,708 Daj mi to. 1065 01:42:39,083 --> 01:42:41,375 On tra�i manifest kad ga budemo imali. 1066 01:42:41,583 --> 01:42:43,542 �elio je tiskanu verziju u Dubaiju. 1067 01:42:44,792 --> 01:42:46,250 Rekao ti je za�to? 1068 01:42:46,917 --> 01:42:48,375 Pozornost na detalje. 1069 01:42:49,042 --> 01:42:50,500 Zna� ga. 1070 01:42:52,250 --> 01:42:53,250 Hvala vam. 1071 01:43:01,083 --> 01:43:02,167 * Za 50 m, 1072 01:43:02,375 --> 01:43:04,125 * skrenite desno. 1073 01:43:10,833 --> 01:43:12,042 * Nastavite 1074 01:43:12,250 --> 01:43:13,625 * preko 170 m. 1075 01:43:28,500 --> 01:43:30,083 * Skrenite desno. 1076 01:43:40,292 --> 01:43:42,792 * Nastavite jo� 110 m. 1077 01:43:52,000 --> 01:43:54,292 * Nastavite jo� 90 m. 1078 01:44:13,750 --> 01:44:16,417 * Da ja sam. Moramo se vidjeti. 1079 01:44:16,625 --> 01:44:19,833 Na�imo se u stanu. Moram razgovarati s tobom, va�no je. 1080 01:44:21,167 --> 01:44:22,500 * �uje� li me? 1081 01:44:23,375 --> 01:44:24,375 Da. 1082 01:44:24,542 --> 01:44:27,042 * Slu�aj, ne znam... 1083 01:44:28,042 --> 01:44:31,417 Mo�da te nisam poslu�ala. Ne�to nije jasno. 1084 01:44:31,625 --> 01:44:32,992 Moramo razgovarati o tome. 1085 01:44:35,583 --> 01:44:37,292 * Za�to ne govori� ni�ta? 1086 01:44:37,750 --> 01:44:38,750 Gdje si? 1087 01:44:38,917 --> 01:44:40,208 Ne brini. 1088 01:44:41,375 --> 01:44:43,583 Na�i �emo se za sat vremena, mo�e? 1089 01:44:45,625 --> 01:44:46,833 Volim te. 1090 01:45:14,667 --> 01:45:15,667 Hvala. 1091 01:45:16,292 --> 01:45:19,208 Da te odvedem ku�i? - Ne, ja �u uzeti taksi. 1092 01:45:19,417 --> 01:45:20,417 Sigurna si? 1093 01:45:20,542 --> 01:45:22,250 Da. Da stvarno. 1094 01:45:27,917 --> 01:45:30,625 * Nastavite jo� 90 m. 1095 01:46:16,417 --> 01:46:17,792 * Nastavite jo� 50 m. 1096 01:46:34,542 --> 01:46:36,208 * Nastavite jo� 10 m. 1097 01:46:43,792 --> 01:46:46,292 * Stigli ste na odredi�te. 1098 01:49:35,208 --> 01:49:37,667 * Jeanne je za tvoj pladanj. * - Otvaram. 1099 01:49:43,833 --> 01:49:46,083 * Hvala vam. * - Mi slu�imo. Sve je u redu? 1100 01:49:46,292 --> 01:49:49,958 * Pomaknut �e se. Upozorite druge. * - Donosim ti tvoj poslu�avnik. 1101 01:49:54,417 --> 01:49:57,458 * Kre�e se prije nego �to se o�ekivalo. Ve�em paxa. 1102 01:49:59,417 --> 01:50:00,833 * Jeste li vidjeli kunimbe? 1103 01:50:01,042 --> 01:50:04,833 * Dobro smo u�inili �to smo izbjegli �iroko. Poslije se �ini vedrim. 1104 01:50:05,042 --> 01:50:08,083 * Zadnje od CDG. Okrenut prema zapadu sa 3 k pogleda, 1105 01:50:08,292 --> 01:50:11,208 * ki�e, 800 stopa, 8 stupnjeva i 1014 do QNH. 1106 01:50:11,417 --> 01:50:14,167 * Mi �emo ostati zaglavljeni kod ku�e s djecom. 1107 01:50:14,375 --> 01:50:17,417 * Gdje �ivi�? * - Sjeverno od Charlesa de Gaullea. 1108 01:50:17,625 --> 01:50:19,708 * U Biarritzu je o�ekivano 22 stupnja. 1109 01:50:19,917 --> 01:50:22,017 * Ti �ivi� ovdje? Ide� li naprijed-natrag? 1110 01:50:22,125 --> 01:50:25,667 * Kako si. Moja �ena je Bask i volim surfati. Nema izbora. 1111 01:50:27,542 --> 01:50:30,292 Kakva je ovo buka? 1112 01:50:32,208 --> 01:50:33,917 Izgleda kao smetnja. 1113 01:50:38,583 --> 01:50:41,000 Skidam slu�alicu, to je nepodno�ljivo. 1114 01:50:57,458 --> 01:50:58,958 �to je to bilo? 1115 01:50:59,167 --> 01:51:00,208 Nisam vidio. 1116 01:51:00,417 --> 01:51:01,625 * Put se promijenio. 1117 01:51:01,833 --> 01:51:03,083 FMS se �ali? 1118 01:51:04,500 --> 01:51:05,500 Presjekao sam AP. 1119 01:51:06,917 --> 01:51:08,500 Ja imam kontrole. 1120 01:51:21,250 --> 01:51:22,250 �to je to? 1121 01:51:22,583 --> 01:51:24,458 * PA se ponovno uklju�io sam. 1122 01:51:57,750 --> 01:51:59,125 Pazi se, idemo dolje. 1123 01:51:59,333 --> 01:52:01,042 Znam. Ti si? 1124 01:52:01,250 --> 01:52:02,417 Ne, ne diram ni�ta. 1125 01:52:02,625 --> 01:52:03,625 Poku�avam. 1126 01:52:08,583 --> 01:52:10,042 * Kvragu, ne reagira. 1127 01:52:10,150 --> 01:52:11,992 * �vicarska kontrola, recite visinu. 1128 01:52:12,000 --> 01:52:13,750 * Poku�avam ugasiti FCC. 1129 01:52:13,958 --> 01:52:16,083 * Imate li problem? Vidim kako se spu�tate. 1130 01:52:16,292 --> 01:52:17,292 Ne dolazim 1131 01:52:17,417 --> 01:52:18,542 do ulaza. 1132 01:52:18,958 --> 01:52:20,875 * European 24, �ujete li? 1133 01:52:46,333 --> 01:52:47,667 Tamo su planine. 1134 01:52:47,875 --> 01:52:49,158 * Sigurnost je na 15000. 1135 01:52:49,167 --> 01:52:50,250 Vuci sa mnom. 1136 01:52:50,458 --> 01:52:51,083 Povu�eno! 1137 01:52:51,292 --> 01:52:53,117 Jesam temeljito! - Ni�ta ne reagira! 1138 01:52:54,542 --> 01:52:56,833 * Ovdje kokpit. Hitno spu�tanje. 1139 01:53:12,000 --> 01:53:14,375 * Jebote, netko je preuzeo kontrolu. 1140 01:53:15,500 --> 01:53:17,875 * Netko pilotira kod nas, dovraga! 1141 01:53:18,083 --> 01:53:20,792 * To nije istina! Idemo tipkati! 1142 01:53:36,292 --> 01:53:39,500 * Mathieu, zami�ljam da me to ti gleda�. 1143 01:53:40,292 --> 01:53:43,292 * To zna�i da nisam bio grije�io u vezi tebe. 1144 01:53:43,500 --> 01:53:46,042 * I tako�er da me nitko ne�e prona�i. 1145 01:53:46,708 --> 01:53:48,958 * Zato javno objavite sljede�e. 1146 01:53:50,958 --> 01:53:52,792 * Moje ime je Victor Pollock. 1147 01:53:53,375 --> 01:53:56,792 * Radio sam 20 godina kao analiti�ar na BEA. 1148 01:53:57,000 --> 01:53:59,708 * Prije mnogo godina, Xavier Renaud mi je pri�ao, 1149 01:53:59,917 --> 01:54:02,417 * direktor tvrtke P�gase Security. 1150 01:54:02,625 --> 01:54:05,625 * Htio je informacije unaprijed za ispravljanje kvarova 1151 01:54:05,833 --> 01:54:07,750 * na Atrian ure�ajima. 1152 01:54:08,708 --> 01:54:10,000 * Dobro je platio. 1153 01:54:10,208 --> 01:54:11,833 * Trebao sam novac. 1154 01:54:12,458 --> 01:54:16,875 * Gledao sam to kao na�in kako bi izbjegli birokraciju. 1155 01:54:19,333 --> 01:54:23,250 * Kad se na� odnos bio rije�io, tra�io je jo�. 1156 01:54:24,417 --> 01:54:27,208 * Trebalo je ispraviti zaklju�ke, 1157 01:54:27,417 --> 01:54:31,042 * orijentirati istra�na izvje��a prema ljudskim faktorima. 1158 01:54:31,792 --> 01:54:33,125 * Zapeo sam. 1159 01:54:35,833 --> 01:54:37,958 * I dogodio se pad 800. 1160 01:54:39,458 --> 01:54:42,958 * Ovaj put me je zamolio da petljam oko crne kutije. 1161 01:54:44,875 --> 01:54:48,333 * Ja sam odbio, ali on je prijetio da �e me ispustiti, pa... 1162 01:54:49,125 --> 01:54:51,333 * Ne tra�im da mi bude opro�teno. 1163 01:54:51,958 --> 01:54:55,500 * Vjerojatno zaslu�ujem ono �to mi se doga�a i �to me �eka, 1164 01:54:56,208 --> 01:54:58,542 * ali zna se tko je naredio. 1165 01:55:00,208 --> 01:55:01,250 * Mathieu, 1166 01:55:02,375 --> 01:55:07,000 * Nisam vas odveo na stranicu, jer ste mogli prona�i predmet. 1167 01:55:07,500 --> 01:55:09,333 * Znam koliko vrijedi�. 1168 01:55:10,667 --> 01:55:14,292 * Ako ovo snimim, to jest zato jer ti vjerujem. 1169 01:57:15,167 --> 01:57:16,850 * Povu�eno! * - Jesam temeljito! 1170 01:57:16,958 --> 01:57:18,250 * Ni�ta ne reagira! 1171 01:57:18,458 --> 01:57:21,375 * Ovdje je kokpit. Hitno spu�tanje! 1172 01:58:44,125 --> 01:58:45,750 * Okrenite se. 1173 01:58:47,042 --> 01:58:48,417 * Okrenite se. 1174 01:58:49,958 --> 01:58:52,183 * Okrenite se. Napravite polukru�ni zaokret. 1175 01:58:52,292 --> 01:58:55,125 * Pridru�ite se ruti. - Kurvo! 1176 01:58:55,333 --> 01:58:57,250 * Radio se uklju�uje. 1177 01:58:58,167 --> 01:59:00,042 * Jebeni alarm! 1178 02:01:15,333 --> 02:01:16,458 Noemia! 1179 02:01:17,625 --> 02:01:18,625 Kako si? 1180 02:01:18,917 --> 02:01:20,000 Kako si. 1181 02:01:20,917 --> 02:01:23,375 Dolazi� li me poslu�ati? - To �e biti po�teno. 1182 02:01:23,583 --> 02:01:25,958 Pripremam konferenciju s Thalesom. 1183 02:01:26,167 --> 02:01:28,833 Naravno. Drago mi je da si ovdje. 1184 02:01:29,042 --> 02:01:31,333 Nisam mogla i�i okolo vi�e u krugovima. 1185 02:01:32,625 --> 02:01:34,375 Ako treba, tu sam. 1186 02:01:39,167 --> 02:01:40,833 Ideja da je na�a generacija 1187 02:01:41,042 --> 02:01:44,000 napreduje polako, s mukom, 1188 02:01:44,208 --> 02:01:46,875 to je ono od nestanka pilota. 1189 02:01:47,083 --> 02:01:50,208 Izazov �e biti za�tititi i osigurati ure�aje 1190 02:01:50,417 --> 02:01:53,625 gdje �e UI uzeti sve va�nije mjesto. 1191 02:01:54,417 --> 02:01:57,667 Ve� �ujem neke ljude suditi o na�im nerazmjernim ambicijama, 1192 02:01:57,875 --> 02:01:58,875 gledaju�i nas kao 1193 02:01:58,958 --> 02:02:01,333 Ikare aeronautike. 1194 02:02:01,542 --> 02:02:05,625 Ikar, leti preblizu suncu, njegova vo�tana krila su se otopila 1195 02:02:05,833 --> 02:02:08,292 i umro je ba�en u more. 1196 02:02:09,250 --> 02:02:12,250 Nikad nisam znao je li pouka ove pri�e 1197 02:02:12,458 --> 02:02:16,583 trebala biti "ne leti i ti visoko", kako se obi�no misli, 1198 02:02:16,792 --> 02:02:21,250 ili bolje re�eno "zaboravite vosak i perje i izbo�ite dizajn krila". 1199 02:02:23,458 --> 02:02:26,167 U ovoj potrazi za inovacije... 1200 02:02:28,875 --> 02:02:30,875 ... da je P�gase Security ponosan 1201 02:02:31,083 --> 02:02:34,125 da vas upozna... * Zovem se Victor Pollock. 1202 02:02:34,333 --> 02:02:37,125 * Radio sam 20 godina kao analiti�ar u BEA-i. 1203 02:02:37,333 --> 02:02:38,617 * Prije nekoliko godina, 1204 02:02:38,625 --> 02:02:40,125 * Xavier Renaud mi je pri�ao, 1205 02:02:40,333 --> 02:02:42,042 * direktor tvrtke P�gase Security. 1206 02:02:43,917 --> 02:02:45,000 * Htio je informacije 1207 02:02:45,208 --> 02:02:48,375 * za ispravljanje kvarova na Atrian ure�ajima. 1208 02:02:48,583 --> 02:02:49,625 * Dobro je platio. 1209 02:02:50,083 --> 02:02:51,583 * Trebao sam novac. 1210 02:02:51,792 --> 02:02:53,917 * Vidio sam to kao na�in izbjegavanja 1211 02:02:54,125 --> 02:02:55,917 * administracije. 1212 02:02:57,125 --> 02:02:58,417 * Kada je na� odnos 1213 02:02:58,625 --> 02:03:00,875 * instaliran, on je tra�io od mene jo�. 1214 02:03:02,292 --> 02:03:05,625 * Bilo je potrebno ispraviti zaklju�ke, orijentirati izvje��a 1215 02:03:05,833 --> 02:03:06,958 * istraga 1216 02:03:07,167 --> 02:03:08,917 * prema ljudskim faktorima. 1217 02:03:10,000 --> 02:03:11,542 * Zapeo sam. 1218 02:03:13,667 --> 02:03:15,583 * I dogodio se pad 800. 1219 02:03:16,167 --> 02:03:18,917 * Tra�io me je la�irati crne kutije. 1220 02:03:19,625 --> 02:03:22,208 * Odskakanje u nesre�i Dubai-Pariz, 1221 02:03:22,417 --> 02:03:26,458 * otkri�a BEA istra�itelja je poremetilo zaklju�ke. 1222 02:03:26,667 --> 02:03:31,458 * Hakiranje bi prouzro�ilo tragediju i crne kutije su promijenjene. 1223 02:03:31,667 --> 02:03:35,667 * Vidimo se u�ivo s direktorom iz BEA, Philippe R�nier. 1224 02:03:36,292 --> 02:03:39,375 * BEA je primila kopiju snimke 1225 02:03:39,583 --> 02:03:42,750 * razgovora u kokpitu Dubai-Pariz. 1226 02:03:42,958 --> 02:03:45,083 * Ako se doka�e njihova autenti�nost, 1227 02:03:45,292 --> 02:03:48,667 * to bi potvrdilo najnoviji napredak koji je ostvario Zavod. 1228 02:09:32,625 --> 02:09:36,333 Titl: VDM89074