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00:00:06,000 --> 00:00:12,074
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2
00:00:39,081 --> 00:00:42,251
A primeira vez que uma crian�a corre...
3
00:00:42,376 --> 00:00:46,338
Voc� deve se lembrar da primeira vez
que sentiu o vento no cabelo
4
00:00:46,463 --> 00:00:49,466
e pensou, "Nossa! Que sensa��o!"
5
00:00:56,933 --> 00:00:59,184
N�o se trata de ir r�pido.
6
00:00:59,309 --> 00:01:01,186
Trata-se de ser r�pido.
7
00:01:01,311 --> 00:01:05,482
Trata-se de elevar a experi�ncia humana
8
00:01:05,608 --> 00:01:09,194
a lugares aonde nunca fomos antes.
9
00:01:19,413 --> 00:01:24,794
Voc� n�o sente o carro,
� muito sutil e suave.
10
00:01:24,919 --> 00:01:28,715
Ele ajuda voc� a recuperar o controle.
11
00:01:28,840 --> 00:01:33,135
Acho que a maior mudan�a
da era do hipercarro
12
00:01:33,260 --> 00:01:36,723
� a acessibilidade
de mil cavalos de pot�ncia.
13
00:01:45,188 --> 00:01:48,651
N�o vou recusar uma pista
nem um carro de mil cavalos.
14
00:01:48,776 --> 00:01:52,071
Chegamos a 290 km/h e ele
me disse para frear e soltar o volante
15
00:01:52,195 --> 00:01:56,491
em um carro que nunca dirigi,
em um lugar onde nunca estive, a 290 km/h.
16
00:01:56,618 --> 00:02:00,997
Mas se o fabricante do carro
me mandar fazer algo, eu fa�o.
17
00:02:07,210 --> 00:02:10,840
Capturar a imagina��o,
o esp�rito do que o f� quer,
18
00:02:10,965 --> 00:02:13,258
do que um engenheiro quer,
do que um artista quer
19
00:02:13,383 --> 00:02:15,344
� tecnologia de ponta.
20
00:02:15,469 --> 00:02:19,556
� o que torna tudo incr�vel.
Vai al�m da arte e da engenharia.
21
00:02:19,682 --> 00:02:21,851
Vai al�m do esporte e da corrida.
22
00:02:21,976 --> 00:02:23,895
� tudo isso junto.
23
00:02:28,607 --> 00:02:33,112
Contando que um fabricante fa�a
um carro que v� al�m do dos outros,
24
00:02:33,236 --> 00:02:37,366
uma crian�a vai olhar e dizer:
"Algo melhor � poss�vel."
25
00:03:18,783 --> 00:03:23,370
Acho que coisas
que s�o meio que representadas,
26
00:03:23,495 --> 00:03:27,457
incorporam emo��es positivas.
Ao trabalhar de perto
27
00:03:27,582 --> 00:03:29,961
e p�r seu amor, elas se tornam vivas.
28
00:03:30,086 --> 00:03:32,130
Acho que quando est� no carro
29
00:03:32,254 --> 00:03:35,133
e � feito corretamente,
como a maioria dos carros de corrida,
30
00:03:35,257 --> 00:03:38,468
parece uma extens�o do seu corpo.
31
00:04:50,415 --> 00:04:52,168
O que � um hipercarro?
32
00:05:04,638 --> 00:05:07,225
N�o deve haver maneira melhor
de come�ar uma discuss�o
33
00:05:07,349 --> 00:05:10,435
que tentando definir
o que � um hipercarro.
34
00:05:14,523 --> 00:05:19,402
Um carro cujo �nico objetivo
� causar assombro em todos os aspectos.
35
00:05:20,822 --> 00:05:25,492
O mais r�pido, mais potente,
mais raro, mais impressionante,
36
00:05:25,617 --> 00:05:30,122
o mais cuidadosamente projetado,
o mais inovador.
37
00:05:34,001 --> 00:05:38,256
Mesmo assim, essa defini��o
s� nos leva at� metade do caminho.
38
00:05:41,968 --> 00:05:43,928
O hipercarro, como o supercarro...
39
00:05:44,053 --> 00:05:45,637
JORNALISTA AUTOMOTIVO
40
00:05:45,762 --> 00:05:50,101
...� a express�o automotiva
do futuro, hoje em dia.
41
00:05:50,226 --> 00:05:52,394
Esses carros fazem coisas
quanto � pot�ncia...
42
00:05:52,519 --> 00:05:53,938
JORNALISTA AUTOMOTIVO
43
00:05:54,063 --> 00:05:56,690
...que eram imposs�veis h� 10 anos.
44
00:05:56,815 --> 00:05:58,317
� o carro definitivo...
45
00:05:58,441 --> 00:05:59,568
JORNALISTA AUTOMOTIVO
46
00:05:59,693 --> 00:06:01,237
...quanto � tecnologia.
47
00:06:01,863 --> 00:06:06,533
� como criar a roupa
do Homem de Ferro em vers�o carro.
48
00:06:06,658 --> 00:06:09,744
Um carro cujo pre�o
s� perde a import�ncia
49
00:06:09,871 --> 00:06:13,373
comparado ao desejo provocado
em quem pode compr�-lo.
50
00:06:13,498 --> 00:06:14,833
S�o grandes projetos.
51
00:06:14,959 --> 00:06:18,880
H� centenas de milh�es,
talvez bilh�es em jogo.
52
00:06:20,089 --> 00:06:21,715
S�o muito caros de se produzir.
53
00:06:21,840 --> 00:06:23,050
JORNALISTA AUTOMOTIVO
54
00:06:23,175 --> 00:06:27,762
Uma classe de pre�o acima
do que j� existe.
55
00:06:28,264 --> 00:06:33,727
� o tipo de arrog�ncia
que tendemos a ter como humanos
56
00:06:33,852 --> 00:06:38,190
quando queremos chegar ao n�vel supremo.
57
00:06:39,108 --> 00:06:43,528
O hipercarro � a express�o m�xima
de intelecto e ego.
58
00:06:43,653 --> 00:06:45,323
� onde ambos se encontram.
59
00:06:45,447 --> 00:06:48,408
� a manifesta��o
do nosso instinto humano...
60
00:06:48,533 --> 00:06:50,161
JORNALISTA AUTOMOTIVO
61
00:06:50,286 --> 00:06:54,623
...para ser super-humano,
ter a armadura do Homem de Ferro.
62
00:06:54,748 --> 00:06:58,336
Um fil�sofo diria
que � recriar Deus na Terra.
63
00:06:58,460 --> 00:07:03,966
Novamente, trata-se de uma festa
automotiva global para homens
64
00:07:04,091 --> 00:07:05,592
entre os grandes fabricantes.
65
00:07:05,717 --> 00:07:09,846
N�o h� d�vidas
de que parte disso � puro ego.
66
00:07:09,972 --> 00:07:13,725
� incr�vel. Tem um Ferrari correndo.
Um McLaren passando.
67
00:07:13,850 --> 00:07:17,355
"O meu � maior que o seu."
A� um Porsche diz:
68
00:07:17,479 --> 00:07:18,772
"Temos dois."
69
00:07:19,315 --> 00:07:21,733
Alguns dos maiorais
no mundo dos carros esportivos
70
00:07:21,858 --> 00:07:24,611
apostaram muito dinheiro e sua reputa��o
71
00:07:24,736 --> 00:07:26,488
na constru��o de hipercarros.
72
00:07:27,447 --> 00:07:29,283
O Porsche 918.
73
00:07:30,242 --> 00:07:32,161
O Ferrari LaFerrari.
74
00:07:33,703 --> 00:07:35,373
O McLaren P1.
75
00:07:36,581 --> 00:07:40,627
Essas marcas travam uma batalha
para definir o que � um hipercarro,
76
00:07:41,003 --> 00:07:43,422
e o risco � muito real.
77
00:07:43,546 --> 00:07:48,344
Afinal, a venda n�o chega
a dezenas de milhares, nem a milhares,
78
00:07:48,468 --> 00:07:51,638
e sim centenas ou menos.
79
00:07:52,555 --> 00:07:55,850
Existe um mercado
ou um modelo de neg�cio
80
00:07:55,977 --> 00:08:00,855
para a fabrica��o de carros esportivos
altamente t�cnicos e pequenos
81
00:08:00,982 --> 00:08:03,985
que n�o precisa passar
de 50 carros por ano.
82
00:08:04,110 --> 00:08:06,861
N�o precisa ser a GM
para ter sucesso na �rea automotiva.
83
00:08:06,988 --> 00:08:09,489
Nem precisa ser a Porsche nem a Ferrari.
84
00:08:10,116 --> 00:08:13,285
� incr�vel ver esses stands enormes.
85
00:08:13,411 --> 00:08:16,538
Gastam fortunas neles
para usar por duas semanas
86
00:08:16,663 --> 00:08:18,790
e depois derrubam tudo.
87
00:08:18,915 --> 00:08:22,169
De certa forma, acho chocante.
88
00:08:23,462 --> 00:08:28,217
A firma de Christian von Koenigsegg
n�o � uma empresa multinacional,
89
00:08:28,342 --> 00:08:31,303
mas os ve�culos com o nome dele
s�o conhecidos mundialmente
90
00:08:31,429 --> 00:08:33,431
por ajudar a definir
o que � um hipercarro.
91
00:08:35,640 --> 00:08:39,395
O Christian Koenigsegg � uma das pessoas
mais legais que conheci,
92
00:08:39,519 --> 00:08:40,854
um engenheiro intuitivo.
93
00:08:40,979 --> 00:08:45,900
N�o um engenheiro formado,
mas de uma intui��o incr�vel.
94
00:08:46,693 --> 00:08:50,947
E, discretamente,
ele est� mudando a ind�stria automotiva.
95
00:08:55,411 --> 00:08:57,662
�NGELHOLM, SU�CIA
96
00:09:02,126 --> 00:09:05,296
�ngelholm, Su�cia, � uma t�pica
cidade praiana do norte da Europa.
97
00:09:10,092 --> 00:09:12,969
� calma e fria.
98
00:09:19,268 --> 00:09:21,103
Mas para os f�s de carros esportivos,
99
00:09:21,228 --> 00:09:24,315
�ngelholm � sin�nimo
da Koenigsegg Automotive,
100
00:09:24,440 --> 00:09:28,235
uma empresa de um homem cujo desejo
de construir o melhor carro esportivo
101
00:09:28,360 --> 00:09:30,737
vem desde a inf�ncia.
102
00:09:32,989 --> 00:09:37,536
Desde que me lembro,
sou completamente fascinado por carros.
103
00:09:37,660 --> 00:09:42,124
Quanto tinha cerca de cinco anos,
fui ao cinema com meu pai
104
00:09:42,249 --> 00:09:45,252
e vi uma anima��o
em stop-motion norueguesa,
105
00:09:45,377 --> 00:09:48,380
que estava incr�vel.
106
00:09:48,506 --> 00:09:53,760
Era sobre um homem que conserta
bicicletas e que fez seu pr�prio carro
107
00:09:53,885 --> 00:09:57,013
em uma montanha norueguesa para correr
num estilo de corrida Le Mans
108
00:09:57,139 --> 00:10:02,103
contra as equipes, carros
e pilotos famosos e, � claro, venceu.
109
00:10:02,228 --> 00:10:06,940
Parece um conto de fadas,
mas � feito de forma fant�stica,
110
00:10:07,065 --> 00:10:09,151
e ainda � exibido
nos cinemas da Noruega hoje.
111
00:10:09,276 --> 00:10:10,985
FUNDADOR DA
KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB
112
00:10:11,112 --> 00:10:13,239
Toda V�spera de Natal
passa na TV norueguesa.
113
00:10:13,364 --> 00:10:15,824
� um �cone nacional l�.
114
00:10:16,492 --> 00:10:20,371
Fiquei muito intrigado com o filme
e achei muito divertido
115
00:10:20,496 --> 00:10:23,915
criar e construir seu carro
com v�rias inven��es �nicas
116
00:10:24,040 --> 00:10:26,918
e competir com os famosos.
117
00:10:27,043 --> 00:10:31,132
Me lembro dessa parte claramente
118
00:10:32,508 --> 00:10:35,677
em que senti que queria fazer
o que o homem estava fazendo.
119
00:10:35,802 --> 00:10:39,639
Construir seu carro com sua equipe
e fazer algo fant�stico com ele.
120
00:10:41,308 --> 00:10:46,313
� o sonho de muitos como ele,
que cresceu venerando os autom�veis.
121
00:10:47,063 --> 00:10:48,274
Mas a diferen�a
122
00:10:48,815 --> 00:10:51,443
� que Christian fez isso.
123
00:10:52,486 --> 00:10:55,322
� uma foto antiga do primeiro prot�tipo.
124
00:10:55,447 --> 00:10:57,657
DIRETORA DE OPERA��ES
KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB
125
00:10:57,782 --> 00:11:03,205
Foi antes desse carro. Foi em 96.
126
00:11:03,872 --> 00:11:09,420
� Christian e os colegas
trabalhando nesse carro.
127
00:11:09,545 --> 00:11:14,341
Foi em Olofstr�m,
onde o Christian come�ou a empresa,
128
00:11:14,466 --> 00:11:16,594
e ficou l�...
129
00:11:16,718 --> 00:11:20,514
Ele ficou l� por dois anos,
preparando o primeiro prot�tipo.
130
00:11:20,639 --> 00:11:24,560
Eu morei em Olofstr�m
com o Christian nessa �poca.
131
00:11:25,311 --> 00:11:29,190
Essa � uma foto nossa naquela �poca.
132
00:11:29,856 --> 00:11:35,237
Acho que foi dia 12 de agosto de 1994
que decidi construir o carro.
133
00:11:35,362 --> 00:11:40,367
Ent�o eu fiz tudo, projeto, desenho,
134
00:11:41,159 --> 00:11:46,248
cria��o da ideia do neg�cio,
fiz o plano de desenvolvimento.
135
00:11:46,373 --> 00:11:50,919
Ent�o comecei a achar pessoas
que pudessem me ajudar.
136
00:11:51,044 --> 00:11:53,589
Achei um engenheiro de chassi,
137
00:11:53,713 --> 00:11:59,010
e um projetista que me ajudou
a fazer o modelo dos meus desenhos.
138
00:11:59,135 --> 00:12:03,932
Mas demorei dois anos
desde que decidi fazer
139
00:12:04,057 --> 00:12:07,894
at� ter um prot�tipo de carro
em pleno funcionamento.
140
00:12:09,729 --> 00:12:11,731
A cada vers�o nova de alto desempenho,
141
00:12:11,856 --> 00:12:14,192
Christian von Koenigsegg
e sua equipe em �ngelholm
142
00:12:14,318 --> 00:12:16,986
desafiavam mais os limites.
143
00:12:17,111 --> 00:12:20,699
Mas � sua mais recente cria��o
que ele espera que deixe uma marca.
144
00:12:20,823 --> 00:12:23,285
� o Koenigsegg One:1.
145
00:12:26,913 --> 00:12:30,833
O nome se refere ao equil�brio perfeito
entre pot�ncia e peso:
146
00:12:31,502 --> 00:12:34,463
pot�ncia em cavalos por peso do ve�culo.
147
00:12:34,754 --> 00:12:39,426
Para cada quilograma do carro,
o motor produz um cavalo.
148
00:12:40,051 --> 00:12:43,514
Esse � o primeiro prot�tipo
do carro One:1,
149
00:12:43,639 --> 00:12:46,725
que vamos mostrar no Sal�o Internacional
do Autom�vel de Genebra.
150
00:12:46,849 --> 00:12:48,519
� o carro de teste da empresa.
151
00:12:48,644 --> 00:12:52,648
Como os outros carros de amostra
da Koenigsegg,
152
00:12:52,772 --> 00:12:57,736
come�am assim e depois passam
para carro-teste e de demonstra��o.
153
00:12:57,860 --> 00:13:02,156
Ser� o primeiro carro esportivo
com um megawatt de pot�ncia.
154
00:13:02,283 --> 00:13:05,327
S�o 1341 cavalos
155
00:13:05,452 --> 00:13:09,872
em um carro que pesa 1341 quilos.
156
00:13:15,003 --> 00:13:20,049
Geralmente passamos muito tempo
deixando nossos carros elegantes.
157
00:13:20,174 --> 00:13:24,430
Neste caso,
como vai ser um carro de estrada
158
00:13:24,555 --> 00:13:28,266
com um grande foco tamb�m em corrida,
159
00:13:28,392 --> 00:13:32,563
preferimos a aerodin�mica � eleg�ncia.
160
00:13:32,688 --> 00:13:35,774
Vai parecer bastante veloz
na pista normal,
161
00:13:35,898 --> 00:13:38,569
mas �timo tamb�m
para a pista de corrida.
162
00:13:39,320 --> 00:13:40,654
Pode parecer �bvio, � claro,
163
00:13:40,779 --> 00:13:44,032
mas o carro todo � feito
de fibra de carbono:
164
00:13:44,157 --> 00:13:47,411
o monocoque, o chassi, a carca�a,
os detalhes aerodin�micos.
165
00:13:47,536 --> 00:13:51,164
Tudo � fibra de carbono neste carro,
at� as rodas.
166
00:13:51,289 --> 00:13:56,462
Assim como o Agera R
e nossos carros mais normais,
167
00:13:56,587 --> 00:14:00,674
temos o carro de rua
com mais fibra de carbono do planeta.
168
00:14:00,799 --> 00:14:05,679
Isso o deixa mais leve, mais forte
e mais r�gido que qualquer outro.
169
00:14:05,804 --> 00:14:09,683
A fibra de carbono � interessante
porque, de v�rias formas,
170
00:14:09,808 --> 00:14:13,771
est� revolucionando a ind�stria
e vai continuar fazendo isso,
171
00:14:13,895 --> 00:14:16,064
mas n�o � a resposta
para todos os problemas.
172
00:14:16,189 --> 00:14:21,403
A ind�stria acha que ele vai resolver
as d�vidas do Terceiro Mundo, n�o d�.
173
00:14:21,861 --> 00:14:24,365
Ele � brilhante porque � mold�vel,
174
00:14:24,490 --> 00:14:26,949
porque � leve e forte
175
00:14:27,075 --> 00:14:29,578
quando � moldado como ele quer.
176
00:14:29,703 --> 00:14:33,624
Mas na dire��o que n�o quer, ele n�o �.
Isso tem que ser lembrado.
177
00:14:34,458 --> 00:14:37,753
Quanto � forma��o
da estrutura de um carro,
178
00:14:37,877 --> 00:14:39,921
que chamamos de tub, � genial.
179
00:14:40,422 --> 00:14:44,300
Quase todas as pe�as de um Koenigsegg
s�o feitas de carbono.
180
00:14:44,426 --> 00:14:49,473
S� usamos o tipo mais r�gido,
181
00:14:49,598 --> 00:14:50,973
chamado prepreg.
182
00:14:51,475 --> 00:14:54,853
� o mesmo usado na F�rmula 1,
183
00:14:55,687 --> 00:14:59,400
em ca�as a�reos, espa�onaves e afins.
184
00:15:02,403 --> 00:15:05,656
Materiais ex�ticos como fibra de carbono
j� foram usados
185
00:15:05,781 --> 00:15:09,117
apenas em espa�onaves
e carros de corrida.
186
00:15:09,576 --> 00:15:13,246
Mas, nos anos 80,
surgiu um novo paradigma
187
00:15:13,371 --> 00:15:15,289
que mudaria tudo.
188
00:15:15,998 --> 00:15:19,461
No passado,
o melhor dos melhores era o supercarro.
189
00:15:19,586 --> 00:15:22,130
O resto � carro esportivo
ou supercarro esportivo.
190
00:15:26,384 --> 00:15:29,971
Supercarros eram carros esportivos
191
00:15:30,722 --> 00:15:34,768
com tecnologia de corrida
legalizada para as ruas.
192
00:15:34,934 --> 00:15:37,270
O F40 era legalizado para as ruas.
193
00:15:37,855 --> 00:15:41,983
O F40 foi um carro que surgiu
194
00:15:42,108 --> 00:15:45,236
onde a Ferrari usou
todos os seus recursos de corrida,
195
00:15:45,361 --> 00:15:47,573
onde se importaram com a aerodin�mica.
196
00:15:48,156 --> 00:15:49,908
Puseram no t�nel de vento
197
00:15:50,032 --> 00:15:53,286
e certificaram-se de que tinha
for�a vertical descendente
198
00:15:53,411 --> 00:15:56,498
para que fosse est�vel na rua a 320km/h.
199
00:16:03,797 --> 00:16:05,674
O F40 era um carro inovador,
200
00:16:05,799 --> 00:16:08,176
apesar de seguir o modelo do 288 GTO,
201
00:16:08,301 --> 00:16:10,178
que era o meu predileto.
202
00:16:10,303 --> 00:16:13,474
Era o meu supercarro favorito da �poca.
203
00:16:13,599 --> 00:16:15,934
O F40 pegou aquela plataforma
204
00:16:16,058 --> 00:16:19,938
e acrescentou toda a tecnologia
205
00:16:20,062 --> 00:16:23,983
e levou os carros de corrida e de rua
206
00:16:24,108 --> 00:16:26,820
a um n�vel nunca visto antes.
207
00:16:30,239 --> 00:16:32,826
Os dez anos anteriores
ao lan�amento do F40
208
00:16:32,951 --> 00:16:37,079
foram muito f�rteis
para a tecnologia de corrida.
209
00:16:37,205 --> 00:16:41,000
Houve avan�os gigantescos
na aerodin�mica.
210
00:16:41,125 --> 00:16:44,378
A ci�ncia material avan�ou muito.
211
00:16:44,838 --> 00:16:49,968
Havia materiais como compostos,
sabe, fibra de carbono, Kevlar,
212
00:16:50,092 --> 00:16:52,303
materiais muito leves.
213
00:16:53,262 --> 00:16:54,430
No in�cio dos anos 90,
214
00:16:54,556 --> 00:16:58,727
a Ferrari F40 trouxe a tecnologia
da F�rmula 1 para as ruas.
215
00:16:59,227 --> 00:17:02,063
Uma d�cada depois,
o foco na pr�xima leva de hipercarros
216
00:17:02,188 --> 00:17:04,816
seria pot�ncia absoluta e velocidade.
217
00:17:06,652 --> 00:17:09,988
Assim temos... o Bugatti Veyron,
218
00:17:11,489 --> 00:17:15,994
o primeiro carro de produ��o em s�rie
a passar de 400km/h.
219
00:17:22,000 --> 00:17:23,459
MOLSHEIM, FRAN�A
220
00:17:24,795 --> 00:17:29,048
Acho que criamos
esse segmento de hipercarros.
221
00:17:29,173 --> 00:17:35,013
Fomos os primeiros a criar um carro
com velocidade m�xima de mais 400km/h
222
00:17:35,137 --> 00:17:37,265
e fomos os primeiros com um carro
223
00:17:37,390 --> 00:17:40,561
com desempenho de mais de mil cavalos.
224
00:17:40,686 --> 00:17:42,813
DR. STEFAN BRUNGS
CHEFE DE MARKETING E VENDAS
225
00:17:42,938 --> 00:17:48,150
E fomos os primeiros a chegar
a um valor acima de um milh�o de euros.
226
00:17:50,862 --> 00:17:56,367
O Veyron � a aplica��o da tecnologia
contra a psicologia.
227
00:17:56,492 --> 00:17:59,245
Se voc� pode comprar um desse,
n�o � o seu primeiro carro.
228
00:17:59,370 --> 00:18:01,205
DIRETOR CRIATIVO,
TURN 10 STUDIOS
229
00:18:01,330 --> 00:18:04,876
N�o � o segundo nem o d�cimo.
Deve ser o cent�simo da sua cole��o.
230
00:18:05,002 --> 00:18:08,755
E gastar milh�es de d�lares
n�o significa nada para voc�.
231
00:18:08,880 --> 00:18:13,301
Foi uma mudan�a r�pida na maneira
232
00:18:13,426 --> 00:18:17,096
como as pessoas investiam em um carro.
233
00:18:17,221 --> 00:18:20,851
As pessoas gastavam milh�es em iates
234
00:18:20,976 --> 00:18:23,687
ou milh�es em avi�es.
235
00:18:23,812 --> 00:18:26,607
Voc� precisa ter uma situa��o de "avi�o"
236
00:18:26,732 --> 00:18:28,650
para ser algu�m que tenha esse carro.
237
00:18:28,775 --> 00:18:32,278
Precisa perguntar a um amigo:
"Qual sua situa��o de 'avi�o'?"
238
00:18:32,403 --> 00:18:35,073
Demorou, mas as pessoas entenderam
239
00:18:35,197 --> 00:18:41,913
que o carro em si vale e justifica
o valor de mais de um milh�o.
240
00:18:42,039 --> 00:18:43,874
� completamente desnecess�rio...
241
00:18:43,999 --> 00:18:46,627
CHEFE DE TRADI��O, BUGATTI
242
00:18:46,752 --> 00:18:50,463
...mas o nosso carro n�o � feito
s� para levar de A at� B.
243
00:18:50,588 --> 00:18:53,008
� feito para levar de A at� A.
244
00:18:53,132 --> 00:18:58,471
� como comprar roupas lindas.
� como querer o melhor.
245
00:18:58,596 --> 00:18:59,973
O que o Veyron faz,
246
00:19:00,098 --> 00:19:03,977
dar ao cliente a chance
de pilotar numa categoria de velocidade,
247
00:19:04,102 --> 00:19:07,563
onde ele n�o esteve antes
com os supercarros,
248
00:19:08,065 --> 00:19:12,069
obviamente deixou
os outros fabricantes a desejar.
249
00:19:12,193 --> 00:19:15,237
Outros jogadores nessa arena
250
00:19:15,363 --> 00:19:20,326
est�o, na verdade,
gratos a n�s por abrirmos essa �rea,
251
00:19:20,451 --> 00:19:25,623
a �rea de carros com pre�o
acima de um milh�o.
252
00:19:25,749 --> 00:19:28,626
Para eles, isso tamb�m abre um mercado
253
00:19:28,752 --> 00:19:33,757
e a possibilidade de fazer
ultracarros esportivos.
254
00:19:51,315 --> 00:19:56,320
A sede da Koenigsegg
fica onde j� foi a For�a A�rea Sueca.
255
00:19:58,031 --> 00:20:01,242
Pistas que os pilotos de ca�a
usavam para decolar
256
00:20:01,367 --> 00:20:06,873
patrulhando o per�metro sueco em jatos
constru�dos pela Saab ainda est�o l�.
257
00:20:10,543 --> 00:20:14,923
Os homens daqui tentaram
impedir os alem�es de voar na zona,
258
00:20:15,048 --> 00:20:18,051
ajudando as aeronaves
dos EUA e da Inglaterra.
259
00:20:18,176 --> 00:20:19,761
MUSEU DA FOR�A A�REA DE �GELHOLM
260
00:20:19,886 --> 00:20:22,180
Nessa primeira divis�o,
261
00:20:23,681 --> 00:20:28,519
eles sempre come�avam de manh�zinha
quando ainda havia n�voa.
262
00:20:28,644 --> 00:20:32,733
Todos ouviam e paravam.
Eles ouviam o pouso.
263
00:20:33,315 --> 00:20:37,863
N�o conseguiam v�-los.
Ent�o diziam: "Devem ser fantasmas."
264
00:20:37,988 --> 00:20:43,451
Ent�o... virou o distintivo da divis�o.
265
00:20:44,786 --> 00:20:48,999
Eles vieram at� n�s e mostraram
com orgulho o s�mbolo do fantasma
266
00:20:49,124 --> 00:20:53,294
e perguntaram: "Nos dariam a honra
de pormos isso no carro de voc�s?
267
00:20:53,419 --> 00:20:56,798
Seria uma pena isto morrer
porque tivemos que fechar.
268
00:20:56,923 --> 00:20:59,009
Voc�s fazem algo muito diferente
269
00:20:59,134 --> 00:21:01,803
mas tamb�m extremo, veloz,
270
00:21:01,928 --> 00:21:04,097
ao estilo de um jato de ca�a.
271
00:21:04,222 --> 00:21:07,391
Ficar�amos muito felizes
se pusessem isso no carro de voc�s."
272
00:21:07,516 --> 00:21:10,771
Aceitamos o s�mbolo deles
com grande honra.
273
00:21:10,896 --> 00:21:15,066
Desde ent�o, pomos o fantasma
em cada carro que fazemos.
274
00:21:30,207 --> 00:21:32,750
Cada carro daquela f�brica
ter� um fantasma.
275
00:21:32,876 --> 00:21:36,462
Se fizermos em outro lugar,
n�o poremos o fantasma nos carros
276
00:21:36,587 --> 00:21:39,507
porque n�o estiveram naquele local.
277
00:21:57,525 --> 00:22:01,612
Estamos na pista de Koenigsegg,
que � muito �til para n�s
278
00:22:01,737 --> 00:22:03,907
na cria��o dos nossos carros
e no que fazemos.
279
00:22:10,371 --> 00:22:14,792
A nossa f�brica
� um antigo hangar de ca�as.
280
00:22:15,709 --> 00:22:19,881
Aqui podemos trabalhar 24 horas por dia
281
00:22:20,006 --> 00:22:24,010
para testar o que quisermos
com pouco planejamento.
282
00:22:24,135 --> 00:22:27,763
Quando temos uma ideia
para regular um motor ou caixa de c�mbio,
283
00:22:27,889 --> 00:22:32,518
pastilhas de frios, discos de freio,
aerodin�micas, seja o que for,
284
00:22:32,643 --> 00:22:34,271
podemos sair e testar.
285
00:22:34,395 --> 00:22:38,191
� dif�cil at� para fabricantes grandes
terem essa chance,
286
00:22:38,316 --> 00:22:40,776
e isso moldou o que fazemos
287
00:22:40,902 --> 00:22:44,613
e � o motivo dos nossos carros
serem t�o aprimorados como s�o,
288
00:22:44,738 --> 00:22:47,951
pois podemos sair a qualquer hora
e fazer um teste eficaz.
289
00:22:52,205 --> 00:22:56,042
Enquanto a equipe de Koenigsegg ainda tem
que terminar o hipercarro One:1,
290
00:22:56,167 --> 00:22:58,502
um dos maiores nomes
no mercado automotivo global
291
00:22:58,627 --> 00:23:01,547
j� est� produzindo
seu pr�prio hipercarro.
292
00:23:02,464 --> 00:23:06,844
O legado da Porsche de carros
de alta performance passa de seis d�cadas.
293
00:23:14,727 --> 00:23:17,730
Mas por ser a primeira
num territ�rio desconhecido,
294
00:23:17,855 --> 00:23:21,192
a Porsche est� correndo
um grande risco tecnol�gico,
295
00:23:21,318 --> 00:23:23,819
com um hipercarro el�trico h�brido.
296
00:23:27,991 --> 00:23:29,742
Em uma f�brica em Stuttgart, Alemanha,
297
00:23:29,867 --> 00:23:34,830
a Porsche planeja produzir 918 carros
em um ritmo de quatro por dia.
298
00:23:35,664 --> 00:23:40,003
No mercado de hipercarros,
essa quantidade n�o tem precedentes.
299
00:23:41,837 --> 00:23:43,631
S�o decis�es arriscadas ou n�o?
300
00:23:44,506 --> 00:23:47,052
Nas empresas grandes de carros,
nas apropriadas,
301
00:23:47,177 --> 00:23:49,220
Porsche, McLaren e Ferrari, � diferente.
302
00:23:49,762 --> 00:23:51,764
A Porsche � a que mais se arrisca,
303
00:23:51,889 --> 00:23:55,893
porque a Porsche usa
tecnologias mais complicadas.
304
00:23:56,019 --> 00:23:58,479
� um dispositivo de calibragem
bem mais complicado
305
00:23:58,604 --> 00:24:00,231
e vem de uma marca que requer
306
00:24:00,357 --> 00:24:04,526
um n�vel maior de finaliza��o
e desenvolvimento, digamos assim.
307
00:24:04,652 --> 00:24:07,446
Sem desprezar as outras duas,
mas a Porsche tem que cumprir
308
00:24:07,571 --> 00:24:11,034
os padr�es de durabilidade
de um Boxster.
309
00:24:11,159 --> 00:24:12,953
Tem muitos ricos no mundo agora,
310
00:24:13,078 --> 00:24:15,496
mas vender 918 quando h� outros dois
311
00:24:15,621 --> 00:24:18,707
ou tr�s hipercarros no mercado
ao mesmo tempo � uma aposta alta.
312
00:24:20,377 --> 00:24:23,296
S�o 918 carros,
313
00:24:23,421 --> 00:24:27,258
quase o triplo do que as rivais
da Porsche pretendem vender,
314
00:24:27,384 --> 00:24:31,553
e cada um no valor
de um pouco menos de 1 milh�o de d�lares.
315
00:24:32,430 --> 00:24:35,849
E eles iriam vender cada um deles.
316
00:24:35,976 --> 00:24:37,726
PORSCHE 918
VELOCIDADE M�XIMA: 340M/H
317
00:24:37,851 --> 00:24:39,062
887 CAVALOS
PESO: 1674 KG
318
00:24:39,187 --> 00:24:41,439
TIPO DE TRA��O: TODAS AS RODAS
VALOR: 845 000 D�LARES
319
00:24:42,731 --> 00:24:45,235
CIRCUITO DAS AM�RICAS
320
00:24:48,113 --> 00:24:51,074
Aqui no circuito da F�rmula 1
em Austin, Texas,
321
00:24:51,199 --> 00:24:53,742
o piloto da Porsche Patrick Long
est� ao volante
322
00:24:53,867 --> 00:24:56,704
de um 918 Spyder pela primeira vez.
323
00:25:21,687 --> 00:25:24,441
�, a beleza deste 918
324
00:25:24,565 --> 00:25:26,859
� lidar
com muita for�a vertical descendente.
325
00:25:26,984 --> 00:25:29,987
O ataque inicial nos freios
� parecido com o carro de corrida...
326
00:25:30,113 --> 00:25:31,156
PILOTO DA PORSCHE
327
00:25:31,281 --> 00:25:36,453
...e consegue isso com a ajuda do ABS
e da carga h�brida.
328
00:25:36,577 --> 00:25:40,123
A gera��o de eletricidade
ajuda a parar o carro.
329
00:25:50,425 --> 00:25:53,094
O detalhe mais incr�vel
� a densidade do ve�culo.
330
00:25:54,095 --> 00:25:56,431
� do mesmo tamanho de um Carrera GT.
331
00:25:56,555 --> 00:25:59,434
Tem dire��o assistida, tra��o total,
332
00:25:59,558 --> 00:26:04,481
um item h�brido de est�gios m�ltiplos
muito elaborado com uma bateria insana,
333
00:26:05,231 --> 00:26:08,359
mas n�o d� para p�r um selo postal
debaixo da carca�a
334
00:26:08,485 --> 00:26:12,447
porque cada mil�metro
est� preenchido por algo.
335
00:26:31,006 --> 00:26:34,344
O homem por tr�s do projeto 918
� o Dr. Frank Walliser,
336
00:26:34,469 --> 00:26:39,598
que passou o 918 de conceito
para produ��o em apenas quatro anos.
337
00:26:41,101 --> 00:26:44,354
Frank Walliser, que homem incr�vel!
Sempre sorridente.
338
00:26:44,479 --> 00:26:48,023
Foi muito pressionado no 918.
Muito pressionado.
339
00:26:48,149 --> 00:26:50,193
A Porsche e as pessoas diziam
340
00:26:50,318 --> 00:26:53,113
que n�o era um projeto
amado internamente.
341
00:26:53,238 --> 00:26:56,282
Causou uma agita��o enorme. Foi caro.
342
00:26:56,407 --> 00:26:58,576
Queriam produzir?
Deveriam ter feito h�brido?
343
00:26:59,452 --> 00:27:00,578
Era muita press�o,
344
00:27:00,702 --> 00:27:04,165
e Frank conduziu tudo brilhantemente.
345
00:27:04,290 --> 00:27:08,378
Come�amos com o desenvolvimento
em outubro de 2010.
346
00:27:08,503 --> 00:27:10,003
L�DER DO PROJETO, 918 SPYDER
347
00:27:10,130 --> 00:27:12,173
Havia cerca de 200 pessoas
348
00:27:12,298 --> 00:27:14,342
no in�cio do projeto,
trabalhando em tudo.
349
00:27:15,135 --> 00:27:18,846
T�nhamos uma equipe motivada
com um objetivo claro:
350
00:27:18,971 --> 00:27:21,307
fazer o melhor
supercarro esportivo do mundo.
351
00:27:21,432 --> 00:27:24,435
Quando penso no 918, acho que era talvez
352
00:27:24,561 --> 00:27:29,648
o carro mais complicado tecnicamente
que j� ser� constru�do.
353
00:27:29,773 --> 00:27:35,028
Colocar tudo l� dentro
em uma embalagem bonita, aerodin�mica,
354
00:27:35,155 --> 00:27:37,030
com espa�o para as escoras, � loucura!
355
00:27:37,157 --> 00:27:38,824
Isso � loucura!
356
00:27:43,662 --> 00:27:46,332
A Porsche sempre come�a
com corrida, certo?
357
00:27:46,457 --> 00:27:49,668
Ela come�a com o funcionamento
na pista de corrida.
358
00:27:49,793 --> 00:27:53,714
O que aprendemos na corrida
para aplicar em carros de rua
359
00:27:53,839 --> 00:27:56,509
e o que, �s vezes,
aprendemos com os carros de rua
360
00:27:56,634 --> 00:27:58,760
para aplicar na corrida.
361
00:28:00,513 --> 00:28:04,309
Podemos usar muita tecnologia
da corrida em carros de rua
362
00:28:04,434 --> 00:28:06,768
e definitivamente vai passar
de um carro de rua
363
00:28:06,894 --> 00:28:08,563
para outro carro de rua.
364
00:28:09,146 --> 00:28:11,899
Torna tudo interessante e...
365
00:28:12,567 --> 00:28:14,569
� importante para n�s.
366
00:28:14,693 --> 00:28:16,487
� um carro importante para a Porsche.
367
00:28:18,615 --> 00:28:21,700
O que acontece
� que ao desenvolver esses h�bridos
368
00:28:22,493 --> 00:28:24,995
encontraram muito desempenho neles.
369
00:28:25,120 --> 00:28:27,915
E acharam um jeito de aumentar o torque,
370
00:28:28,040 --> 00:28:30,585
de criar um jeito novo
de fazer carros de performance.
371
00:28:31,710 --> 00:28:34,004
Acho que o processo de descoberta
foi instrutivo.
372
00:28:34,129 --> 00:28:36,382
Sabe, � ver o Frank Walliser, da Porsche
373
00:28:36,507 --> 00:28:40,261
passar pelas batalhas visualmente,
conforme o encontrei em tr�s anos.
374
00:28:40,386 --> 00:28:43,598
Ele come�ou com:
"O que fa�o com essa eletricidade?"
375
00:28:43,889 --> 00:28:46,392
E, no final, est� dizendo, confiante:
376
00:28:46,517 --> 00:28:50,521
"Esse carro � mais veloz na pista
porque � h�brido."
377
00:28:50,979 --> 00:28:52,940
A competi��o � sempre legal.
378
00:28:53,065 --> 00:28:55,192
Mostra que � o melhor poss�vel.
379
00:28:55,318 --> 00:28:59,112
Voc� sabe quem � o melhor
e o seu objetivo.
380
00:28:59,239 --> 00:29:02,408
Acho que com o layout do nosso carro,
381
00:29:02,533 --> 00:29:06,371
considerando o consumo de combust�vel,
o desempenho no dia a dia,
382
00:29:06,496 --> 00:29:08,414
este � certamente o melhor conjunto.
383
00:29:35,065 --> 00:29:39,111
O P1 parece que foi trazido para c�
de outro planeta, para mim,
384
00:29:39,236 --> 00:29:40,697
e eu adoro isso!
385
00:29:44,742 --> 00:29:48,120
Fiquei atr�s dele � noite,
com a luz refletindo atr�s dele.
386
00:29:48,245 --> 00:29:52,667
� completamente poroso,
� min�sculo, � pequeno.
387
00:29:52,791 --> 00:29:54,752
E acho isso muito atraente.
388
00:29:56,003 --> 00:30:00,173
Acho que precisam ver o efeito
que ele causa em turistas,
389
00:30:00,300 --> 00:30:03,428
conforme eles saem do Hotel Yas Marina
para entender
390
00:30:03,553 --> 00:30:06,263
como um autom�vel � importante
em nossas vidas.
391
00:30:06,389 --> 00:30:08,056
Essa � a �ltima novidade em carros.
392
00:30:08,181 --> 00:30:10,560
Mesmo que n�o goste
nem se interesse por carros,
393
00:30:10,685 --> 00:30:13,145
ao ver esse formato, voc� � atra�do.
394
00:30:13,270 --> 00:30:15,063
S�o objetos magn�ticos
395
00:30:15,188 --> 00:30:18,984
que assim como naves espaciais
e ca�as muito r�pidos,
396
00:30:19,109 --> 00:30:21,987
representam o que h� de melhor
no que os humanos podem fazer
397
00:30:22,112 --> 00:30:25,157
com os materiais que tiramos do ch�o.
398
00:30:28,703 --> 00:30:32,665
Obviamente acrescentamos a pot�ncia
e o torque do motor el�trico
399
00:30:32,790 --> 00:30:35,083
para dar mais desempenho.
400
00:30:35,710 --> 00:30:40,255
Mas a transforma��o total do carro
� na utiliza��o da pot�ncia h�brida,
401
00:30:40,381 --> 00:30:43,426
na pot�ncia do motor el�trico
para preencher o torque.
402
00:30:43,551 --> 00:30:46,178
A �nica coisa que se aproxima
de um carro de F�rmula 1.
403
00:32:20,397 --> 00:32:22,107
WOKING, REINO UNIDO
404
00:32:25,445 --> 00:32:27,530
CENTRO DE TECNOLOGIA DA MCLAREN
405
00:32:29,281 --> 00:32:32,493
A McLaren desenvolveu o P1
em seu avan�ado centro de tecnologia
406
00:32:32,618 --> 00:32:34,495
no sudeste da Inglaterra.
407
00:32:34,995 --> 00:32:38,373
Projetado pelo famoso arquiteto
Norman Foster,
408
00:32:38,499 --> 00:32:42,085
o Centro de Tecnologia � o lar
da equipe de F�rmula 1 da McLaren,
409
00:32:42,210 --> 00:32:44,087
que fica a alguns passos
410
00:32:44,212 --> 00:32:46,924
de onde os carros de rua dela
s�o criados e produzidos.
411
00:32:49,259 --> 00:32:52,889
Acredita-se que o CEO Ron Dennis
tem um olhar especial para os detalhes.
412
00:32:55,933 --> 00:32:58,853
Ent�o os carros da McLaren
refletem a sensibilidade
413
00:32:58,977 --> 00:33:00,270
do local em que s�o feitos.
414
00:33:06,026 --> 00:33:08,236
Essa � a linha de produ��o do P1.
415
00:33:08,361 --> 00:33:10,322
DIRETOR DE OPERA��ES ESPECIAIS
DA McLAREN
416
00:33:10,447 --> 00:33:12,407
Agora estamos produzindo
os 375 carros P1.
417
00:33:12,533 --> 00:33:14,702
e tamb�m os P1 GTRs.
418
00:33:14,827 --> 00:33:17,580
Estamos fazendo uma vers�o de corrida
419
00:33:17,705 --> 00:33:21,208
para os clientes brincarem
� vontade no circuito.
420
00:33:21,333 --> 00:33:24,629
Trata-se realmente da melhor tecnologia.
421
00:33:24,754 --> 00:33:28,048
Nosso objetivo com o P1
� fazer o melhor carro,
422
00:33:28,173 --> 00:33:32,302
a melhor tecnologia
que havia dispon�vel na �poca.
423
00:33:33,303 --> 00:33:36,557
O McLaren P1 � um autom�vel b�rbaro.
424
00:33:36,682 --> 00:33:41,646
Tem a resposta mais inteligente
dos tr�s carros.
425
00:33:41,771 --> 00:33:43,438
Tem mais...
426
00:33:43,564 --> 00:33:51,196
Apesar de o LaFerrari n�o ter banco
e voc� ficar numa cabine, o P1 �...
427
00:33:51,321 --> 00:33:54,241
Eu diria que tem
o tempo de rea��o mais r�pido,
428
00:33:54,366 --> 00:33:56,577
mas � muito leve.
429
00:33:56,702 --> 00:33:59,329
Parece uma l�mina de tit�nio
ou algo assim.
430
00:33:59,454 --> 00:34:00,873
� um carro incr�vel.
431
00:34:00,998 --> 00:34:04,084
O P1 foca na desempenho supremo,
432
00:34:04,209 --> 00:34:07,964
na dirigibilidade suprema,
na entrosamento com o piloto.
433
00:34:08,088 --> 00:34:10,675
� �bvio que o valor � alto.
434
00:34:10,800 --> 00:34:13,553
Isso permite trabalhar com tecnologia
435
00:34:13,678 --> 00:34:16,764
e p�r essa tecnologia nesses ve�culos.
436
00:34:16,889 --> 00:34:19,892
Ter dois modos de dire��o no P1,
437
00:34:20,017 --> 00:34:23,395
ter um modo de conforto
para dirigir na estrada.
438
00:34:23,520 --> 00:34:26,566
Ao apertar um bot�o,
o carro abaixa 50 mil�metros.
439
00:34:26,691 --> 00:34:30,402
� a aerodin�mica,
as asas erguem em 300 mil�metros.
440
00:34:30,527 --> 00:34:33,948
Ent�o voc� tem um carro
para pista de corrida.
441
00:34:34,072 --> 00:34:37,702
Vendemos tudo antes de um cliente
realmente dirigir o carro.
442
00:34:38,786 --> 00:34:43,791
Tr�s fabricantes originais
resolveram que h�bridos de desempenho
443
00:34:43,916 --> 00:34:48,045
eram a coisa certo a se fazer
nesse segmento neste momento,
444
00:34:48,169 --> 00:34:50,130
o que � incr�vel.
445
00:34:50,255 --> 00:34:53,341
Acho que cada carro � melhor
446
00:34:53,466 --> 00:34:55,385
porque os outros est�o fazendo igual.
447
00:34:57,387 --> 00:35:00,933
Esta leva de carros de alta performance
448
00:35:01,058 --> 00:35:03,101
marcou a hist�ria, sim.
449
00:35:03,226 --> 00:35:05,896
Acho que ter as tr�s fabricantes juntas,
450
00:35:06,022 --> 00:35:08,649
apresentando esses carros, � �timo.
451
00:35:08,774 --> 00:35:12,110
A pergunta � quando vamos
dar o pr�ximo passo?
452
00:35:12,235 --> 00:35:14,822
Provavelmente ser� em oito ou dez anos.
453
00:35:14,947 --> 00:35:18,575
Ser� quando teremos uma nova leva
de hipercarros saindo.
454
00:35:18,701 --> 00:35:20,452
A pergunta �... Qual � a tecnologia?
455
00:35:20,577 --> 00:35:23,914
Qual ser� o diferenciador
dessa nova leva?
456
00:35:25,958 --> 00:35:30,420
Uma coisa sobre � que n�o se trata
s� dos carros e da tecnologia.
457
00:35:30,545 --> 00:35:32,632
Podemos nos deliciar com isso.
458
00:35:32,757 --> 00:35:34,675
As pessoas se importam com o desempenho.
459
00:35:34,800 --> 00:35:37,970
Qual � mais r�pido que o outro?
460
00:35:40,014 --> 00:35:42,349
O N�RBURGRING
461
00:35:45,518 --> 00:35:50,273
O N�rburgring � basicamente
a hist�ria inteira dos autoesportes
462
00:35:50,398 --> 00:35:51,984
em uma pista s�.
463
00:35:52,109 --> 00:35:55,528
Foi feita nos anos 20
nas montanhas Eifel.
464
00:35:56,446 --> 00:36:01,952
� a pista mais exigente do mundo.
465
00:36:08,291 --> 00:36:12,462
S�o 22 km, 144 curvas.
466
00:36:13,047 --> 00:36:15,966
� o teste supremo de qualquer carro,
467
00:36:16,092 --> 00:36:18,259
porque testa todas as partes dele.
468
00:36:20,930 --> 00:36:25,642
N�rburgring � o �nico contexto constante
469
00:36:25,768 --> 00:36:29,855
de medida da capacidade de carros
na hist�ria do autom�vel.
470
00:36:30,438 --> 00:36:34,651
� s� l� que os fabricantes v�o
para testar os ve�culos.
471
00:36:35,652 --> 00:36:38,864
N�rburgring � uma pista incr�vel
na Alemanha.
472
00:36:38,989 --> 00:36:43,160
� incr�vel e longa,
e tem uma hist�ria inacredit�vel.
473
00:36:43,493 --> 00:36:45,121
Mas se tornou mais que isso.
474
00:36:45,245 --> 00:36:49,666
Quase virou a alma
dos f�s de autom�veis.
475
00:36:49,792 --> 00:36:51,418
� uma das �ltimas pistas
476
00:36:51,543 --> 00:36:55,463
que � realmente perigosa,
mas vemos sendo usada comumente.
477
00:36:55,588 --> 00:36:57,340
O meio-fio � muito alto.
478
00:36:57,465 --> 00:37:00,177
Tem que saber em qual pode bater ou n�o.
479
00:37:00,301 --> 00:37:02,470
Vai abalar o carro rapidamente.
480
00:37:02,595 --> 00:37:05,099
A pista � mais acidentada
em �reas espec�ficas,
481
00:37:05,223 --> 00:37:09,103
ent�o precisa ter uma suspens�o
que absorva esse impacto,
482
00:37:09,227 --> 00:37:12,564
mas que seja dura para manter
o chassi no n�vel certo.
483
00:37:12,982 --> 00:37:15,316
Tem se��es da pista
onde pode estar chovendo
484
00:37:15,442 --> 00:37:17,778
e outras onde est� ensolarado e quente.
485
00:37:17,903 --> 00:37:21,782
Tudo isso pode se juntar
em uma �nica volta em N�rburgring,
486
00:37:21,907 --> 00:37:24,201
� quase uma corrida em si.
487
00:37:28,164 --> 00:37:29,497
Um pouco como os videogames.
488
00:37:29,622 --> 00:37:31,541
Um pouco como a profecia autorrealiz�vel
489
00:37:31,666 --> 00:37:34,419
onde certos fabricantes tiveram sucesso
490
00:37:34,544 --> 00:37:37,422
e se gabaram dos n�meros
e a� vieram mais e mais
491
00:37:37,547 --> 00:37:39,175
e virou uma refer�ncia.
492
00:37:39,800 --> 00:37:43,971
Dizem que testaram em N�rburgring,
e vemos os carros sendo testados l�,
493
00:37:44,096 --> 00:37:46,056
porque tem pessoas com c�meras
494
00:37:46,182 --> 00:37:49,726
no meio da pista nesses dias.
495
00:37:50,477 --> 00:37:52,437
Mas o que est� havendo agora
496
00:37:52,562 --> 00:37:56,859
� que as pessoas querem saber
qual hipercarro � mais r�pido.
497
00:37:56,984 --> 00:37:59,945
Temos quatro carros competindo entre si:
498
00:38:00,070 --> 00:38:03,908
o LaFerrari, o P1,
o 918 e agora, o One:1.
499
00:38:04,033 --> 00:38:07,828
Todos querem dizer que a solu��o deles
� a mais r�pida que tem.
500
00:38:07,953 --> 00:38:09,955
At� agora, s� o 918 publicou seu tempo.
501
00:38:10,080 --> 00:38:14,210
Agora sabemos que a Porsche
est� em cerca de sete minutos.
502
00:38:14,334 --> 00:38:16,921
Tem que ser mais r�pido que isso.
503
00:38:17,046 --> 00:38:20,966
Nenhum fabricante de hipercarro
quer fazer menos de sete minutos, agora.
504
00:38:21,091 --> 00:38:25,179
A McLaren est� testando l�
e n�o publicou o tempo da volta.
505
00:38:25,303 --> 00:38:28,598
Todos no mundo
est�o esperando a McLaren
506
00:38:28,723 --> 00:38:32,435
dizer se ganhou da Porsche ou n�o.
507
00:38:32,560 --> 00:38:37,357
Isso criou um drama enorme
no mundo automotivo.
508
00:38:54,374 --> 00:38:55,792
�NGELHOLM, SU�CIA
509
00:39:01,006 --> 00:39:04,592
Enquanto os f�s e a imprensa automotiva
esperam o tempo de volta da McLaren,
510
00:39:05,635 --> 00:39:10,473
Christian von Koenigsegg volta � Su�cia
para terminar o primeiro One:1.
511
00:39:11,808 --> 00:39:13,768
Apesar de o carro n�o estar finalizado,
512
00:39:13,894 --> 00:39:17,314
sua meta � ser o carro
mais veloz j� feito.
513
00:39:17,438 --> 00:39:21,651
Para isso, deve enfrentar a N�rburgring
com um tempo oficial de volta.
514
00:39:22,694 --> 00:39:24,445
N�rburgring est� nos planos, sim.
515
00:39:24,571 --> 00:39:28,868
Acho que ser�
entre o meio e o fim do ver�o.
516
00:39:28,993 --> 00:39:30,660
Vamos levar bem a s�rio.
517
00:39:30,785 --> 00:39:33,998
Os testes come�am l� no ver�o?
518
00:39:34,123 --> 00:39:37,625
O plano � come�ar os testes
no ver�o em N�rburgring.
519
00:39:37,750 --> 00:39:40,503
Legal! Quer dizer algo
sobre o tempo de voltas agora?
520
00:39:40,628 --> 00:39:41,629
N�o.
521
00:39:42,214 --> 00:39:43,464
N�o fa�o ideia.
522
00:39:45,466 --> 00:39:48,428
N�rburgring � uma pista interessante
para se fazer testes.
523
00:39:48,553 --> 00:39:51,806
N�o vejo motivo
para n�o sermos os mais r�pidos.
524
00:39:51,932 --> 00:39:53,725
Devemos ser os mais r�pidos.
525
00:39:53,850 --> 00:39:56,853
-� o que nossos c�lculos dizem.
-Legal.
526
00:39:56,979 --> 00:39:58,479
Ent�o veremos.
527
00:39:58,605 --> 00:40:00,565
Quando Christian teve a ideia,
528
00:40:00,690 --> 00:40:02,817
n�s topamos fazer na hora.
529
00:40:02,943 --> 00:40:04,861
PILOTO DE TESTE,
KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB
530
00:40:04,987 --> 00:40:08,615
Agora estamos aqui e o caro est�...
531
00:40:08,740 --> 00:40:12,493
Est� ficando pronto. Vai ser �timo.
532
00:40:12,619 --> 00:40:15,039
Temos muitos testes para fazer.
533
00:40:15,788 --> 00:40:19,043
Vamos fazer
milhares de quil�metros nas pistas,
534
00:40:19,960 --> 00:40:21,669
para achar a configura��o perfeita.
535
00:40:21,794 --> 00:40:26,424
� claro. N�o estar�amos aqui
se quis�ssemos o segundo lugar.
536
00:40:26,549 --> 00:40:29,677
Poder�amos ter ido para casa
h� muitos anos.
537
00:40:29,802 --> 00:40:32,805
Queremos ser os mais r�pidos
em N�rburgring
538
00:40:32,932 --> 00:40:36,060
para a produ��o de carros
legalizados para as ruas.
539
00:40:36,517 --> 00:40:40,272
Mesmo que n�o tiv�ssemos o Agera R,
540
00:40:40,397 --> 00:40:45,610
estar�amos confiantes
de que ele faria uma boa volta.
541
00:40:45,735 --> 00:40:50,907
Mesmo sendo uma edi��o limitada,
� um carro de produ��o,
542
00:40:51,033 --> 00:40:52,700
e ser� ainda mais r�pido.
543
00:40:54,244 --> 00:40:56,913
A engenharia desses hipercarros
� incr�vel.
544
00:40:57,039 --> 00:40:59,832
S�o muito inovadores.
Est�o testando novidades.
545
00:40:59,959 --> 00:41:04,004
Tem experimentos, engenharia,
modelos em computador.
546
00:41:04,129 --> 00:41:07,049
Tudo isso por cortar
um mil�simo de segundo
547
00:41:07,174 --> 00:41:10,468
do recorde em N�rburgring,
548
00:41:10,593 --> 00:41:13,013
ou do tempo que leva para ir de 0 a 100.
549
00:41:18,559 --> 00:41:21,646
Por mais de uma d�cada,
Dan Greenawalt tem a miss�o
550
00:41:21,771 --> 00:41:25,109
de levar os carros que poucos milhares
de pessoas no mundo t�m
551
00:41:25,234 --> 00:41:28,362
e torn�-los acess�veis para as massas
por meio de videogames,
552
00:41:28,486 --> 00:41:30,072
como o Microsoft Xbox.
553
00:41:30,197 --> 00:41:31,489
Isso � um esc�ner a laser.
554
00:41:31,614 --> 00:41:33,409
Tem milh�es de pontos de dados aqui.
555
00:41:33,533 --> 00:41:36,619
Apesar de parecer modelado,
� s� um esc�ner de laser.
556
00:41:37,704 --> 00:41:40,374
Ele � o diretor criativo
do Turn 10 Studios,
557
00:41:40,498 --> 00:41:42,875
os criadores do Forza Motorsport.
558
00:41:44,086 --> 00:41:47,256
No pequeno escrit�rio
perto de Seattle, Washington,
559
00:41:47,381 --> 00:41:51,343
a equipe trabalha para reproduzir
e simular com precis�o
560
00:41:51,468 --> 00:41:54,804
as caracter�sticas de conduzir
esses hipercarros.
561
00:41:56,056 --> 00:41:59,726
Estamos tentando estabelecer uma vis�o
para a cultura de carros e videogame
562
00:42:00,310 --> 00:42:02,895
e estar na vanguarda
do que ambos significam
563
00:42:03,022 --> 00:42:04,897
e do que ser�o no futuro.
564
00:42:05,190 --> 00:42:06,483
Ent�o as m�dias novas,
565
00:42:06,607 --> 00:42:11,113
que s�o videogames, Facebook,
Twitter e tudo mais,
566
00:42:11,238 --> 00:42:14,699
mudaram como a cultura automotiva
funciona.
567
00:42:14,824 --> 00:42:16,368
Algumas pessoas lamentam isso.
568
00:42:16,493 --> 00:42:18,745
As revistas est�o desaparecendo,
569
00:42:18,870 --> 00:42:20,872
mas coisas novas surgiram.
570
00:42:20,997 --> 00:42:24,251
Muitas coisas surgiram
que preenchem o vazio,
571
00:42:24,376 --> 00:42:27,504
mas o que atrai um grupo de jogadores
572
00:42:27,628 --> 00:42:31,341
ou de f�s de carros
que est�o se tornando f�s de carros?
573
00:42:31,467 --> 00:42:33,885
O que os transforma em f�s de carros?
574
00:42:34,886 --> 00:42:37,222
� a corrida?
� dif�cil assistir � corrida.
575
00:42:37,347 --> 00:42:39,266
� at� dif�cil de ter nos EUA.
576
00:42:39,391 --> 00:42:45,397
Mas � a responsabilidade
de franquias de jogos como a nossa
577
00:42:45,522 --> 00:42:51,195
fazer uma gera��o mais jovem
gostar de carros, aumentar os f�s.
578
00:42:51,320 --> 00:42:54,614
Tem uma rela��o pr�xima.
579
00:42:54,739 --> 00:42:57,409
Acho que os videogames
est�o tomando o lugar
580
00:42:57,534 --> 00:42:59,369
de v�rias revistas.
581
00:42:59,495 --> 00:43:02,872
O que estava na capa da revista?
O que est� na capa do videogame?
582
00:43:02,997 --> 00:43:05,750
Qual era a melhor mat�ria?
Qual � a melhor corrida?
583
00:43:05,875 --> 00:43:08,170
Agora � poss�vel interagir
e ter a experi�ncia.
584
00:43:08,295 --> 00:43:10,339
Al�m disso, a gera��o de hoje
585
00:43:10,464 --> 00:43:14,218
pode criar sua pr�pria m�dia,
criar sua pr�pria revista.
586
00:43:14,343 --> 00:43:17,471
Podem pintar o carro,
postar v�deos no Twitch.
587
00:43:17,595 --> 00:43:22,309
As pessoas podem assistir
ou se inscrever no seu canal do YouTube.
588
00:43:22,434 --> 00:43:26,480
Virou um ecossistema
em que o grupo � seu pr�prio combust�vel.
589
00:43:26,604 --> 00:43:30,150
� por isso que n�o sou pessimista
quanto ao futuro automotivo,
590
00:43:30,275 --> 00:43:31,984
em rela��o � pr�xima gera��o.
591
00:43:32,111 --> 00:43:37,657
Consequentemente, as empresas de carros
mudaram sua rela��o com os videogames.
592
00:43:37,782 --> 00:43:42,162
Agora nos veem como um jeito essencial
de se comunicar com clientes jovens.
593
00:43:42,287 --> 00:43:46,500
Eles nos deram poder
para criar paix�o em uma nova gera��o.
594
00:43:48,544 --> 00:43:53,756
�NGELHOLM, SU�CIA
595
00:44:03,267 --> 00:44:05,893
Faltavam menos de duas semanas
para a Feira em Genebra.
596
00:44:06,018 --> 00:44:09,273
Christian e sua equipe da Koenigsegg
est�o passando a noite em claro
597
00:44:09,398 --> 00:44:14,194
para aprontar o One:1 a tempo
de sua primeira apari��o p�blica.
598
00:44:15,069 --> 00:44:17,406
Somente a equipe o viu.
599
00:44:17,822 --> 00:44:19,449
Tem que ser perfeito.
600
00:44:20,284 --> 00:44:23,828
A linha de montagem
est� com o para-choque e o para-lama.
601
00:44:23,953 --> 00:44:26,873
Est� na linha de montagem
e de polimento.
602
00:44:26,998 --> 00:44:29,667
O teto tamb�m j� foi polido.
603
00:44:29,792 --> 00:44:32,171
-Foi feito l�.
-Sim, claro.
604
00:44:32,296 --> 00:44:33,796
-Foi feito l�.
-O interior...
605
00:44:33,921 --> 00:44:37,467
Sim, o interior
est� na linha de montagem tamb�m.
606
00:44:37,593 --> 00:44:40,220
Mas alguns pain�is come�aram a chegar.
607
00:44:40,345 --> 00:44:42,598
Amanh� terminaremos a parte el�trica.
608
00:44:42,722 --> 00:44:45,141
Depois disso, podemos p�r o interior.
609
00:44:48,645 --> 00:44:49,646
Est�vamos atrasados.
610
00:44:49,770 --> 00:44:51,898
GERENTE DE PRODU��O,
KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB
611
00:44:52,023 --> 00:44:53,317
Come�amos esse carro tarde.
612
00:44:53,442 --> 00:44:57,987
Tivemos que acelerar no final,
para terminar o carro.
613
00:44:59,448 --> 00:45:03,243
Para mim, foi o mais dif�cil.
614
00:45:03,368 --> 00:45:07,664
Trabalhei duro com este novo carro.
615
00:45:07,914 --> 00:45:10,958
E � mais dif�cil ainda
616
00:45:11,083 --> 00:45:14,795
do que quando lan�amos o Agera.
617
00:45:17,299 --> 00:45:20,092
Falta uma semana,
mas temos trabalho para tr�s semanas.
618
00:45:20,219 --> 00:45:23,472
As pessoas ficam aqui trabalhando,
dormem algumas horas em casa
619
00:45:23,597 --> 00:45:26,849
ou v�o e voltam,
fazem turnos de 24 horas.
620
00:45:26,974 --> 00:45:30,395
S�o pessoas muito dedicadas
621
00:45:31,313 --> 00:45:34,106
que usam toda a energia e amor
para finalizar.
622
00:45:40,572 --> 00:45:44,576
Para n�s, o evento de Genebra
� o mais importante todo ano.
623
00:45:44,701 --> 00:45:46,453
� a exposi��o de carros
624
00:45:46,578 --> 00:45:49,539
mais internacional e prestigiada
do mundo, na minha opini�o.
625
00:45:50,374 --> 00:45:53,167
� uma exposi��o pequena, mas...
626
00:45:53,293 --> 00:45:56,713
O tamanho � pequeno,
mas todos est�o l�.
627
00:45:56,837 --> 00:45:59,466
Se n�o estiver l�,
voc� n�o est� na ind�stria.
628
00:46:06,431 --> 00:46:08,267
Um ou dois dias antes,
629
00:46:08,975 --> 00:46:11,936
parece que n�o vai dar,
mas estamos acostumados com isso,
630
00:46:12,061 --> 00:46:15,856
porque todo ano � assim
quando temos um projeto novo para Genebra.
631
00:46:15,982 --> 00:46:19,653
Tudo parece se juntar na �ltima hora.
632
00:46:19,777 --> 00:46:23,197
Hoje est� acontecendo de novo.
Tudo parece �timo, e eu...
633
00:46:23,323 --> 00:46:26,702
Acho que todos est�o contentes.
Tudo est� dando certo.
634
00:46:28,828 --> 00:46:31,707
Ele acha que nada � imposs�vel.
635
00:46:31,831 --> 00:46:35,209
� assim que ele trabalha.
636
00:46:35,335 --> 00:46:37,795
Trabalhar aqui � igual
a trabalhar para o Christian.
637
00:46:37,920 --> 00:46:39,797
N�o � para todo mundo.
638
00:46:39,922 --> 00:46:44,303
Ele pressiona muito,
n�o de um jeito ruim,
639
00:46:44,428 --> 00:46:48,222
mas ele espera muito
de quem trabalha com ele,
640
00:46:49,056 --> 00:46:54,521
porque o produto precisa
satisfazer um padr�o muito alto.
641
00:46:54,646 --> 00:46:58,775
Essa energia
est� em quem trabalha aqui e em mim.
642
00:46:58,899 --> 00:47:02,654
� divertido,
porque ele est� sempre nos motivando.
643
00:47:21,881 --> 00:47:23,007
Acho que escolhemos...
644
00:47:23,132 --> 00:47:26,010
Acho que escolhemos este formato
645
00:47:26,844 --> 00:47:29,639
exatamente assim
porque a corrente de ar passa aqui...
646
00:47:45,863 --> 00:47:49,493
As pessoas nem sempre pensam assim.
647
00:47:49,618 --> 00:47:53,705
N�o est� comprando
um brinquedo ou uma coisa,
648
00:47:53,830 --> 00:47:59,503
� uma hist�ria,
um sonho que tentamos criar.
649
00:48:13,140 --> 00:48:17,978
� t�o emocionante...
E o carro est� t�o...
650
00:48:18,104 --> 00:48:20,482
Quero entrar e dirigir.
S� posso dizer isso.
651
00:48:20,607 --> 00:48:24,985
D� um retorno fant�stico.
� instant�neo.
652
00:48:25,111 --> 00:48:28,698
Sei o que tem nele.
Sei que � verdadeiro.
653
00:48:30,659 --> 00:48:33,035
Ele simplesmente... vai brilhar.
654
00:48:33,160 --> 00:48:34,746
S� posso dizer isso.
655
00:48:57,309 --> 00:49:00,564
Se voc� puder
influenciar seu pr�prio trabalho
656
00:49:00,689 --> 00:49:02,607
isso motiva as pessoas.
657
00:49:02,732 --> 00:49:05,151
Acho que � o acontece aqui.
658
00:49:05,276 --> 00:49:06,486
Inovamos aqui
659
00:49:06,611 --> 00:49:10,239
e fazemos o imposs�vel o tempo todo.
660
00:49:10,364 --> 00:49:13,577
� porque acreditamos que � poss�vel.
661
00:49:13,702 --> 00:49:17,622
Quando algu�m acredita em voc�,
voc� consegue.
662
00:49:22,878 --> 00:49:24,463
Todos os hipercarros v�m parar...
663
00:49:24,588 --> 00:49:25,505
GENEBRA, SU��A
664
00:49:25,630 --> 00:49:29,676
...neste centro da riqueza global
no leito ocidental do Lago L�man,
665
00:49:29,801 --> 00:49:34,764
uma cidade da realeza, celebridades
e de quem � muito, muito rico.
666
00:49:36,098 --> 00:49:41,061
� aqui que a ind�stria automotiva
mostra seu lado ex�tico todo ano.
667
00:49:41,395 --> 00:49:45,775
� quando a It�lia
desfila a alta costura dos carros.
668
00:49:45,901 --> 00:49:49,278
Voc� tem que ir
ao Sal�o do Autom�vel de Genebra.
669
00:49:49,654 --> 00:49:55,201
� compacto, pequeno
e tudo o que � relevante est� l�.
670
00:49:55,326 --> 00:49:58,454
Fabricantes de carro atrasam
o lan�amento de um carro
671
00:49:58,580 --> 00:50:01,081
para que ocorra em Genebra.
672
00:50:03,543 --> 00:50:06,462
Voc� tem que ir ao Sal�o de Genebra
se quiser achar
673
00:50:06,588 --> 00:50:10,717
os exemplares mais empolgantes,
exagerados e raros da ind�stria.
674
00:50:12,343 --> 00:50:14,846
-Como vai?
-Cheguei!
675
00:50:15,304 --> 00:50:17,766
-Bom ver voc� de novo.
-Ah, �!
676
00:50:22,478 --> 00:50:24,606
-Est�o filmando?
-Estamos.
677
00:50:28,067 --> 00:50:32,446
Aqui � muito interessante porque...
678
00:50:32,572 --> 00:50:34,866
Todos abaixam a guarda de certa forma.
679
00:50:34,991 --> 00:50:36,910
Est�o exibindo o produto deles como n�s,
680
00:50:37,034 --> 00:50:41,497
mas � uma chance de nos encontrarmos
e conversarmos casualmente.
681
00:50:41,623 --> 00:50:44,584
� um terreno imparcial.
682
00:50:44,709 --> 00:50:47,127
Somos um fabricante min�sculo da Su�cia,
683
00:50:47,253 --> 00:50:50,715
mas conversamos com os grand�es
e executivos das empresas grandes,
684
00:50:50,840 --> 00:50:53,969
que nos tratam com respeito,
o que � �timo para n�s.
685
00:50:54,093 --> 00:50:58,347
Devem nos achar um talento interessante,
em um lugar desses.
686
00:50:58,472 --> 00:51:02,142
Muita coisa interessante acontece,
al�m da exposi��o de caros.
687
00:51:02,268 --> 00:51:04,144
Nos misturamos e fazemos contato.
688
00:51:04,270 --> 00:51:05,981
Parab�ns pelo One:1.
689
00:51:06,105 --> 00:51:07,857
-� incr�vel.
-Muito obrigado.
690
00:51:07,983 --> 00:51:09,483
-Brilhante. Muito bem.
-Vejamos.
691
00:51:09,609 --> 00:51:12,361
Ali tem o supercarregador. Vamos ver.
692
00:51:13,362 --> 00:51:15,615
Adoro a Tesla. Tenho um Model S.
693
00:51:15,740 --> 00:51:17,533
� um dos meus carros favoritos.
694
00:51:19,243 --> 00:51:20,704
Fizeram um trabalho incr�vel
695
00:51:20,829 --> 00:51:25,584
tomando consci�ncia
da import�ncia do ve�culo el�trico,
696
00:51:25,709 --> 00:51:28,335
da tecnologia
e de quanto dinheiro vale.
697
00:51:28,460 --> 00:51:31,715
Mesmo sendo caro,
valorizam muito o dinheiro.
698
00:51:31,840 --> 00:51:35,551
Ningu�m chega perto de fornecer
o que eles fornecem hoje em dia.
699
00:51:36,886 --> 00:51:39,471
Olhe, vamos parar aqui rapidinho.
700
00:51:41,850 --> 00:51:45,770
Parece uma porta, mas n�o �.
� s� painel.
701
00:51:46,562 --> 00:51:52,234
Isso � loucura. Um triciclo Ferrari V8.
702
00:51:52,359 --> 00:51:55,780
Tem sistemas de admiss�o
bem na sua frente.
703
00:51:55,905 --> 00:51:57,824
Imaginem o som disso.
704
00:52:00,910 --> 00:52:05,247
Viram aquela coisa de concreto
na Porsche com todas as miniaturas?
705
00:52:05,372 --> 00:52:07,626
-N�o.
-Precisam filmar. � muito legal.
706
00:52:07,751 --> 00:52:10,377
Isso chamou a minha aten��o.
Adorei isso.
707
00:52:10,502 --> 00:52:13,297
Queria na minha sala. � t�o legal!
708
00:52:13,422 --> 00:52:16,676
Todas essas miniaturas
nesse bloco de concreto.
709
00:52:16,801 --> 00:52:20,096
Tem alguma coisa nele...
N�o sei o que �, mas...
710
00:52:21,056 --> 00:52:25,894
O Sal�o de Genebra � um triunfo
para Christian von Koenigsegg e o One:1
711
00:52:26,019 --> 00:52:28,479
E tem outro motivo para comemorar.
712
00:52:28,604 --> 00:52:32,859
Toda a leva de carros de Koenigsegg
j� est� esgotada, sem ter sido vista.
713
00:52:33,777 --> 00:52:36,445
O entusiasmo entre os compradores
de hipercarros do mundo
714
00:52:36,570 --> 00:52:40,700
refor�a o otimismo de Christian
quanto ao carro e � empresa.
715
00:52:44,203 --> 00:52:45,412
Um bom resultado
716
00:52:45,537 --> 00:52:49,458
no N�rburgring mais � frente
s� aumentar� o prest�gio do One:1,
717
00:52:49,583 --> 00:52:53,295
mas a alguns metros,
um rival de muito tempo nos faz pensar.
718
00:52:54,296 --> 00:52:56,049
A cabine de milh�es de d�lares
719
00:52:56,173 --> 00:52:59,218
projeta uma das marcas
mais poderosas do mundo.
720
00:52:59,343 --> 00:53:03,932
Um nome que sempre foi sin�nimo
dos melhores carros esportivos:
721
00:53:06,142 --> 00:53:07,267
Ferrari.
722
00:53:15,317 --> 00:53:17,653
MARANELLO, IT�LIA
723
00:53:45,932 --> 00:53:48,852
O LaFerrari � uma experi�ncia hol�stica
na dire��o.
724
00:53:48,977 --> 00:53:54,065
N�o de 0 a 100, ele arrasar nisso,
nem velocidade m�xima, que � 350km/h.
725
00:53:54,190 --> 00:53:59,988
Nem de comportamento din�mico,
apesar de ser 2Gs.
726
00:54:01,613 --> 00:54:03,742
As estradas de Maranello n�o eram boas.
727
00:54:03,867 --> 00:54:05,409
Pouqu�ssimas s�o boas.
728
00:54:05,534 --> 00:54:07,829
Tem a estrada Ponte Samone
que usamos h� anos.
729
00:54:07,954 --> 00:54:09,998
Acho que passei por cada curva
730
00:54:10,123 --> 00:54:12,000
e provavelmente quase bati em todas.
731
00:54:12,125 --> 00:54:15,544
Dirigimos o LaFerrari l�,
e ap�s cerca de 15 minutos,
732
00:54:15,669 --> 00:54:17,797
ficou claro que n�o era ali
733
00:54:17,922 --> 00:54:19,799
que se obteria o melhor desempenho.
734
00:54:19,924 --> 00:54:22,342
Era demais para se divertir.
735
00:54:45,324 --> 00:54:48,912
� uma grande empresa
com uma grande hist�ria
736
00:54:49,037 --> 00:54:52,123
com cerca de oito mil
das pessoas mais inteligentes da It�lia
737
00:54:52,248 --> 00:54:54,583
trabalhando no campus da Ferrari.
738
00:54:54,708 --> 00:54:59,505
Apenas os melhores dos melhores
foram promovidos para o LaFerrari.
739
00:55:17,523 --> 00:55:21,110
Tem uma mistura de emo��es
ao chegar em um lugar como Maranello,
740
00:55:21,236 --> 00:55:23,196
porque temos tradi��o.
741
00:55:23,320 --> 00:55:25,031
Uma tradi��o inigual�vel.
742
00:55:25,156 --> 00:55:27,533
Este � o lar dos carros velozes.
743
00:55:27,658 --> 00:55:31,246
� o lar do supercarro.
� o lar do hipercarro.
744
00:55:31,370 --> 00:55:34,498
� o vale dos supercarros.
Em um raio de 30 km,
745
00:55:34,623 --> 00:55:38,418
temos Pagani, temos Lamborghini,
t�nhamos a Bugatti
746
00:55:38,544 --> 00:55:41,881
e muitos outros que tentaram e n�o
conseguiram competir com o vermelho,
747
00:55:42,006 --> 00:55:44,968
que permanece o pai de todos.
748
00:55:45,592 --> 00:55:47,220
Temos hist�ria e tradi��o,
749
00:55:47,344 --> 00:55:50,430
mas temos uma vis�o inovadora
750
00:55:50,556 --> 00:55:53,559
tentando usar um tipo de motor
751
00:55:53,684 --> 00:55:56,187
que talvez seja inaceit�vel,
que precise de mudan�a
752
00:55:56,312 --> 00:55:59,731
e crie tecnologias novas
para levar isso em frente.
753
00:56:10,784 --> 00:56:14,663
O que a Ferrari lan�a
� de uma t�cnica t�o refinada e real,
754
00:56:14,788 --> 00:56:19,585
e sem limite de custos,
755
00:56:19,710 --> 00:56:22,629
que ao p�r tudo junto como eles fazem
756
00:56:22,754 --> 00:56:25,216
� uma experi�ncia espl�ndida na dire��o.
757
00:56:25,341 --> 00:56:28,219
� uma honra de verdade. � como...
758
00:56:28,344 --> 00:56:34,267
Meu trabalho � ser cr�tico de arte
em Floren�a, sabe, no s�culo 15,
759
00:56:34,391 --> 00:56:37,270
porque todos s�o �timos, n�o �?
760
00:56:37,394 --> 00:56:40,856
Todos s�o g�nios e...
761
00:56:40,982 --> 00:56:44,235
N�o tem porcaria, certo?
Todo carro � �timo.
762
00:56:45,236 --> 00:56:47,529
-�timo!
-Agora pergunte do Pagani.
763
00:56:55,371 --> 00:56:58,749
Se teve que imaginar na sua mente
764
00:56:59,334 --> 00:57:03,837
o criador autocr�tico e carism�tico
765
00:57:03,963 --> 00:57:07,466
da marca mais impressionante
de hipercarros
766
00:57:07,591 --> 00:57:10,427
que surgiu nos �ltimos 30 anos,
767
00:57:10,552 --> 00:57:13,181
n�o conseguiria compor Horacio Pagani.
768
00:57:13,306 --> 00:57:15,515
Ele � perfeito.
769
00:57:17,268 --> 00:57:19,103
Para mim a inspira��o...
770
00:57:19,312 --> 00:57:20,812
FUNDADOR DA PAGANI AUTOMOBILI
771
00:57:20,939 --> 00:57:22,814
... est� em todo lugar.
772
00:57:22,941 --> 00:57:25,776
Sou curioso por natureza,
773
00:57:25,901 --> 00:57:31,531
por isso observo todas as coisas,
nem que seja um bot�o.
774
00:57:31,657 --> 00:57:35,078
At� isso me d� novas ideias.
775
00:57:35,203 --> 00:57:39,665
A natureza � uma grande inspira��o.
776
00:57:39,958 --> 00:57:44,253
Ele se fez na vida, eu acho,
com materiais militares e motos.
777
00:57:44,379 --> 00:57:48,299
Ele nem estudou os compostos de carbono
por tanto tempo.
778
00:57:48,424 --> 00:57:51,802
Ele fez um est�gio de dez meses
na Lamborghini h� s�culos,
779
00:57:51,927 --> 00:57:54,930
mas aprendeu sozinho,
� um completo autodidata.
780
00:58:01,937 --> 00:58:03,356
Ele n�o gosta de e-mails,
781
00:58:03,480 --> 00:58:05,774
n�o faz desenhos no computador,
n�o fala ingl�s,
782
00:58:05,899 --> 00:58:08,194
que � a l�ngua universal da engenharia.
783
00:58:08,319 --> 00:58:12,656
Ele � meio italiano e meio argentino,
diz que n�o fala ingl�s,
784
00:58:12,781 --> 00:58:15,534
mas entende tudo o que � dito
e fala ingl�s perfeitamente,
785
00:58:15,659 --> 00:58:17,286
mas prefere n�o falar. Adoro isso.
786
00:58:17,412 --> 00:58:20,123
Beleza e investiga��o t�cnica.
787
00:58:20,248 --> 00:58:22,624
No nosso caso na Pagani
788
00:58:22,749 --> 00:58:27,754
a busca pela beleza vai muito al�m.
789
00:58:27,879 --> 00:58:32,301
Acreditamos que o carro
possa ser uma obra de arte.
790
00:58:32,592 --> 00:58:37,015
Na quero banalizar a palavra "arte",
791
00:58:37,140 --> 00:58:41,019
mas acredito que o trabalho
dos meus colegas de design,
792
00:58:41,144 --> 00:58:45,647
dos meus colegas artes�os,
de quem faz trabalho manual,
793
00:58:46,149 --> 00:58:49,402
� uma aut�ntica express�o art�stica.
794
00:58:49,901 --> 00:58:53,072
Mas acredito que, � nossa maneira,
795
00:58:55,033 --> 00:59:00,829
tentamos seguir as passadas
de Leonardo Da Vinci
796
00:59:00,954 --> 00:59:04,375
e mostrar que arte e ci�ncia
podem andar lado a lado.
797
00:59:04,500 --> 00:59:09,629
Tem uma energia criativa nele
que aparece nos carros,
798
00:59:09,755 --> 00:59:13,342
principalmente no Huayra.
799
00:59:13,842 --> 00:59:20,391
Quando se gasta um milh�o e meio de euros
para comprar um Pagani
800
00:59:20,516 --> 00:59:25,020
ou tr�s ou quatro milh�es
para comprar um Pagani,
801
00:59:25,146 --> 00:59:29,649
e, em lugares com impostos elevados,
ainda mais,
802
00:59:29,775 --> 00:59:34,363
n�o podemos dizer que se trate
de um ato racional.
803
00:59:34,489 --> 00:59:37,991
A meu ver � algo completamente irracional.
804
00:59:38,117 --> 00:59:41,953
Se pararem para pensar, v�o dizer:
805
00:59:42,621 --> 00:59:44,748
"Com o valor de um Huayra,
806
00:59:44,873 --> 00:59:51,588
poderia comprar
uns 30 ou 40 carros racionais."
807
00:59:52,798 --> 00:59:58,221
O cliente da Pagani
age apenas de forma emocional.
808
01:00:13,236 --> 01:00:16,029
VELOCIDADE M�XIMA: 360 KM/H
720 CAVALOS
809
01:00:16,155 --> 01:00:19,200
PESO: 1350 KG
TRA��O: TRASEIRA
810
01:00:19,325 --> 01:00:20,576
VALOR: 1 400 000 D�LARES
811
01:00:37,676 --> 01:00:42,140
Somos construtores de sonhos.
812
01:00:42,265 --> 01:00:48,354
Queremos agradar ao cliente
que procura um fato feito por medida.
813
01:00:48,563 --> 01:00:51,022
Ele n�o � misterioso e enigm�tico?
814
01:00:51,274 --> 01:00:54,318
Ele � a representa��o viva
do carro dele.
815
01:00:54,443 --> 01:00:56,445
Ele � palp�vel, e adoro isso.
816
01:00:56,571 --> 01:01:01,200
Ele � o empres�rio supremo
de hipercarros.
817
01:01:01,325 --> 01:01:02,410
Ele � o cara!
818
01:01:06,581 --> 01:01:11,335
Acho importante que os jovens,
819
01:01:11,460 --> 01:01:13,588
tenham eles carro ou n�o,
820
01:01:13,712 --> 01:01:17,966
compreendam o que s�o sonhos e paix�o.
821
01:01:20,595 --> 01:01:24,557
Que a energia
que os sonhos e paix�o nos d�o
822
01:01:24,681 --> 01:01:28,810
pode ser usada todos os dias.
823
01:01:28,935 --> 01:01:32,731
Temos que acreditar na nossa intui��o,
824
01:01:32,856 --> 01:01:36,860
naquilo que fazemos
e faz�-lo com paix�o.
825
01:01:36,985 --> 01:01:43,825
Isto � um conselho de algu�m
que n�o tinha nada.
826
01:01:43,950 --> 01:01:47,246
Uma pessoa normal.
827
01:01:49,915 --> 01:01:51,375
Tem um yin e yang.
828
01:01:51,500 --> 01:01:54,503
Uma batalha entre engenharia e arte.
829
01:01:54,629 --> 01:01:58,674
Acho que ao olhar
para Koenigsegg e Pagani,
830
01:01:58,798 --> 01:02:03,304
eles s�o um pouco opostos.
831
01:02:03,429 --> 01:02:06,723
Pagani � a arte no seu melhor estado,
832
01:02:06,848 --> 01:02:09,227
e Koenigsegg foca na engenharia.
833
01:02:09,851 --> 01:02:15,316
Temos a Koenigsegg
que tem um l�der com imensa paix�o.
834
01:02:16,900 --> 01:02:22,573
Ele criou uma m�quina bastante veloz.
835
01:02:22,698 --> 01:02:25,618
Ele tem clientes
836
01:02:26,494 --> 01:02:32,375
que adoram ter um carro veloz
837
01:02:32,500 --> 01:02:35,711
e com um grande desempenho.
838
01:02:35,835 --> 01:02:41,841
Cada carro, como eu disse,
tem o seu mercado.
839
01:02:55,063 --> 01:02:58,233
De volta � Su�cia,
� dia de trabalho como sempre.
840
01:03:01,820 --> 01:03:05,700
A equipe de Koenigsegg est� na pista
testando os carros para a entrega.
841
01:03:45,781 --> 01:03:47,450
Ap�s dois anos de desenvolvimento,
842
01:03:48,825 --> 01:03:52,037
finalmente o One:1 est� pronto
para dar uma volta.
843
01:04:13,892 --> 01:04:16,687
VELOCIDADE M�XIMA: 440 KM/H
1360 CAVALOS
844
01:04:16,812 --> 01:04:21,149
PESO: 1360 KG
TRA��O: TRASEIRA
845
01:04:21,274 --> 01:04:23,193
VALOR: 2 900 000 D�LARES
846
01:04:24,277 --> 01:04:28,323
Agora temos cinco do nosso One:1
na mesma sala,
847
01:04:28,449 --> 01:04:30,701
est�o saindo um pouco de cada vez.
848
01:04:30,826 --> 01:04:33,662
Estamos produzindo
junto com o nosso programa de teste
849
01:04:33,788 --> 01:04:37,040
onde nosso carro de teste
est� rodando h� mais de um ano.
850
01:04:37,165 --> 01:04:39,710
Estamos no est�gio de finaliza��o.
851
01:04:39,835 --> 01:04:42,212
J� entregamos um para o cliente,
852
01:04:42,337 --> 01:04:44,840
e os outros est�o prontos para sair.
853
01:04:44,964 --> 01:04:49,052
� um momento empolgante
e espero n�o ver todos aqui juntos,
854
01:04:49,177 --> 01:04:51,221
porque est� ficando lotado.
855
01:04:54,642 --> 01:04:58,687
Em setembro de 2014,
Koenigsegg vai para N�rburgring
856
01:04:58,813 --> 01:05:02,065
e est�o testando muitos componentes
857
01:05:02,190 --> 01:05:07,278
que ir�o para o One:1,
e puseram em um carro de teste Agera.
858
01:05:22,168 --> 01:05:25,004
Ficamos l� por quase tr�s semanas,
859
01:05:25,130 --> 01:05:28,341
percorremos muitos quil�metros
e chegamos a uma boa velocidade.
860
01:05:28,467 --> 01:05:32,262
E as coisas d�o errado.
As coisas podem dar errado.
861
01:05:32,387 --> 01:05:37,518
Uma curva errada pode causar trag�dia
862
01:05:37,643 --> 01:05:40,228
e foi meio isso que aconteceu
com Koenigsegg.
863
01:05:40,353 --> 01:05:43,022
�, sa�mos da pista
numa velocidade relativamente alta,
864
01:05:43,148 --> 01:05:45,108
mas todos estavam bem,
um pouco abalados.
865
01:05:45,233 --> 01:05:47,360
O carro ficou um pouco danificado.
866
01:05:47,486 --> 01:05:51,281
Verificamos o carro depois,
tecnicamente estava tudo bem.
867
01:05:51,866 --> 01:05:54,827
O piloto de teste disse
que poderia ser sinceramente...
868
01:05:54,951 --> 01:05:58,747
Poderia haver alguma coisa...
A pista inteira estava escorregadia.
869
01:06:01,584 --> 01:06:05,086
N�o sabemos
exatamente o que houve.
870
01:06:06,589 --> 01:06:10,468
Quer dizer, o que realmente casou
o incidente.
871
01:06:11,301 --> 01:06:17,390
Porque nesse setor, h� limites...
872
01:06:17,516 --> 01:06:20,351
N�o d� para filmar tudo.
873
01:06:21,352 --> 01:06:25,900
Mas tem v�rias coisas
que poderiam ter causado aquilo.
874
01:06:27,275 --> 01:06:32,071
Mas nosso foco � no novo desafio.
875
01:06:32,531 --> 01:06:34,867
Ent�o vamos ver.
876
01:06:34,991 --> 01:06:36,785
H� press�o para fazer isso.
877
01:06:36,911 --> 01:06:40,288
Eles s�o pressionados
para conseguir o tempo de volta
878
01:06:40,413 --> 01:06:44,793
e n�o s� para testar o carro
mas para testar os componentes nele,
879
01:06:44,919 --> 01:06:48,797
mas para ter o tempo de volta,
para se sair bem l�.
880
01:06:48,923 --> 01:06:52,008
N�o vemos a hora de voltar
para a pista com esse caro,
881
01:06:52,133 --> 01:06:56,179
porque quando o tempo melhorar,
vamos estar l�
882
01:06:56,304 --> 01:06:59,307
para ver do que o carro � capaz,
oficialmente.
883
01:07:00,518 --> 01:07:03,854
Mas outra trag�dia far�
Christian repensar sua ambi��o
884
01:07:03,979 --> 01:07:06,105
de quebrar o recorde de N�rburgring.
885
01:07:08,233 --> 01:07:11,444
Sinto que h� algo no perigo de dirigir
886
01:07:11,570 --> 01:07:13,989
que define muitas coisas.
887
01:07:18,827 --> 01:07:23,666
Acho que o principal de N�rburgring
� que � uma pista muito perigosa.
888
01:07:23,791 --> 01:07:27,126
N�o � como as outras pistas.
Ainda temos Le Mans.
889
01:07:27,252 --> 01:07:31,256
Ainda h� mortes l�.
E outras pistas da FIA.
890
01:07:31,381 --> 01:07:33,299
Mas o perigo da N�rburgring
� de um n�vel
891
01:07:33,424 --> 01:07:38,388
que n�o se v� popularizado
nem divulgado tanto.
892
01:07:40,139 --> 01:07:42,685
ESPECTADOR MORRE EM N�RBURGRING
DURANTE CORRIDA
893
01:07:42,810 --> 01:07:44,728
Mar�o de 2015,
894
01:07:45,563 --> 01:07:48,356
uma batida fatal numa corrida
em N�rburgring.
895
01:07:49,107 --> 01:07:52,402
A morte parece ser a �ltima gota d'�gua
para as autoridades
896
01:07:52,527 --> 01:07:55,990
que anunciam restri��es in�ditas
para a pista.
897
01:07:58,533 --> 01:08:02,078
Quando recebemos informa��es
ontem e anteontem...
898
01:08:02,203 --> 01:08:03,956
AO TELEFONE:
CHRISTIAN VON KOENIGSEGG
899
01:08:04,080 --> 01:08:08,586
...de que h� restri��es de velocidade
na �rea chamada Flugplatz,
900
01:08:08,711 --> 01:08:12,297
onde, n�o sei se viu, onde um GPR
901
01:08:12,422 --> 01:08:16,719
bateu e foi para na plateia
h� alguns, meses durante a corrida.
902
01:08:16,844 --> 01:08:21,139
Restringiram aquela �rea para 250 km/h,
903
01:08:21,264 --> 01:08:25,351
e sab�amos disso h� um tempo,
mas isso n�o � problema.
904
01:08:25,476 --> 01:08:26,937
Podemos dar um jeito.
905
01:08:27,062 --> 01:08:30,106
Tem outra �rea chamada
Schwedenkreuz ou algo assim
906
01:08:30,231 --> 01:08:32,610
que restringiram para 200 ou 215 km/h.
907
01:08:32,735 --> 01:08:34,485
Tamb�m podemos dar um jeito.
908
01:08:34,612 --> 01:08:36,571
Mas depois ouvimos falar
que a reta longa
909
01:08:36,697 --> 01:08:39,449
foi restringida para 250 km/h
910
01:08:39,574 --> 01:08:42,870
e l� era l� que pod�amos chegar
a 400 km/h.
911
01:08:43,704 --> 01:08:46,624
Essa � uma grande restri��o para n�s,
912
01:08:46,749 --> 01:08:49,334
mas achamos que talvez
poder�amos dar um jeito
913
01:08:49,459 --> 01:08:51,544
ou ver at� que velocidade
conseguir�amos ir.
914
01:08:52,420 --> 01:08:55,049
Mas disseram que n�o,
915
01:08:55,173 --> 01:08:59,762
que ningu�m pode quebrar
os recordes neste ano.
916
01:09:00,386 --> 01:09:04,223
Ent�o tudo isso
meio que impossibilitou a situa��o.
917
01:09:06,351 --> 01:09:08,353
Estamos tentando lan�ar tudo
918
01:09:08,478 --> 01:09:11,649
e nos prepararmos, mas a� foi:
"Espere! O que estamos fazendo aqui?
919
01:09:11,774 --> 01:09:14,068
Se n�o podemos,
o que estamos fazendo aqui?"
920
01:09:14,192 --> 01:09:18,864
Ent�o essa � a situa��o, basicamente.
921
01:09:19,698 --> 01:09:23,284
Para o One:1, a proibi��o
de voltas r�pidas em N�rburgring
922
01:09:23,409 --> 01:09:27,288
torna a busca
pelo recorde na volta imposs�vel.
923
01:09:27,413 --> 01:09:30,834
J� quebramos um recorde em Suzuka
924
01:09:30,959 --> 01:09:33,503
precisamos continuar quebrando recordes
925
01:09:33,628 --> 01:09:35,673
nas outras pistas em que podemos.
926
01:09:36,255 --> 01:09:40,886
Decepcionado, por�m confiante,
Koenigsegg se foca em outro lugar.
927
01:09:41,011 --> 01:09:42,930
Podemos voltar para Spa.
928
01:09:43,055 --> 01:09:45,264
Nem tentamos quebrar um recorde l�.
929
01:09:45,390 --> 01:09:49,185
Podemos tentar ser 4 ou 5 segundos
mais r�pidos do que fomos l�.
930
01:09:52,690 --> 01:09:54,232
SPA, B�LGICA
931
01:10:52,665 --> 01:10:55,251
Sou bem pr�ximo do Christian.
932
01:10:55,376 --> 01:11:00,132
Ele sabe que eu decido
se � seguro ou n�o.
933
01:11:00,631 --> 01:11:06,721
Ele diz: "Fa�a o que te deixe � vontade.
V� o mais r�pido poss�vel, � claro."
934
01:11:06,847 --> 01:11:08,598
Mas ele sabe que fa�o o equil�brio
935
01:11:08,723 --> 01:11:11,977
entre for�ar os limites
e n�o p�r os carros em risco.
936
01:11:17,565 --> 01:11:20,027
Qualquer um pode ir l�
e ser super-r�pido,
937
01:11:20,152 --> 01:11:22,070
mas qual � o risco?
938
01:11:22,196 --> 01:11:24,489
Pode pegar o campe�o mundial
de algo e dizer:
939
01:11:24,614 --> 01:11:28,701
"Tente quebrar o recorde."
940
01:11:29,787 --> 01:11:32,998
Ele pode conseguir
e provavelmente ser� mais r�pido que eu,
941
01:11:33,123 --> 01:11:36,084
mas pode ser que ele n�o consiga.
942
01:12:04,196 --> 01:12:07,740
E a pergunta � vale a pena,
se conseguir? Vale.
943
01:12:07,866 --> 01:12:10,077
Vale a pena se n�o conseguir? N�o.
944
01:12:12,204 --> 01:12:16,291
Spa-Francochamps,
uma hora a oeste de N�rburgring,
945
01:12:16,415 --> 01:12:19,211
uma pista de corrida constru�da
na mesma �poca.
946
01:12:19,627 --> 01:12:21,337
Spa � menor que N�rburgring,
947
01:12:21,462 --> 01:12:24,465
mas desafia os pilotos
com velocidades altas e curvas fechadas.
948
01:12:29,221 --> 01:12:31,472
Foi um processo longo e...
949
01:12:31,597 --> 01:12:36,561
Nunca acabamos, pois como Christian diz,
a perfei��o � um alvo em movimento.
950
01:12:36,686 --> 01:12:38,230
Sempre haver� coisas novas.
951
01:12:38,354 --> 01:12:42,317
Sempre vou descobrir algo novo,
a suspens�o, o ar ou algo assim.
952
01:12:42,441 --> 01:12:44,569
N�o tem um objetivo espec�fico.
953
01:12:44,694 --> 01:12:46,947
S� queremos nos sair o melhor poss�vel
954
01:12:47,072 --> 01:12:48,739
em um certo per�odo de tempo.
955
01:12:56,999 --> 01:13:00,294
Se o Koenigsegg One:1
bater um recorde de volta em Spa,
956
01:13:00,418 --> 01:13:03,046
ficar� numa classe especial.
957
01:13:10,553 --> 01:13:15,100
Mas a Spa tem seus pr�prios perigos
e suas pr�prias regras e regulamentos.
958
01:13:25,360 --> 01:13:27,570
TEMPO DA VOLTA
959
01:14:08,736 --> 01:14:10,948
SETOR 1
960
01:14:14,492 --> 01:14:16,661
SETOR 2
961
01:14:26,964 --> 01:14:30,300
BANDEIRA VERMELHA
962
01:15:00,288 --> 01:15:01,914
Deu bandeira vermelha.
963
01:15:02,873 --> 01:15:03,874
Porra!
964
01:15:36,949 --> 01:15:38,909
Tinha bandeira vermelha em cada curva.
965
01:15:39,785 --> 01:15:42,039
E em metade da pista
966
01:15:42,164 --> 01:15:44,458
s� tem bandeira
amarela e vermelha, ent�o...
967
01:15:44,707 --> 01:15:48,794
Temos que ver qual � o problema.
968
01:15:55,343 --> 01:15:56,344
O que houve no final?
969
01:15:57,095 --> 01:15:59,431
Puseram oficiais no meio da pista.
970
01:15:59,555 --> 01:16:02,225
�, e tinha bandeiras vermelhas
pela pista toda.
971
01:16:02,350 --> 01:16:04,436
Em cada posto,
tinha uma bandeira vermelha
972
01:16:04,560 --> 01:16:06,229
e luzes vermelhas.
973
01:16:07,938 --> 01:16:10,649
Quando cheguei ao fim da reta
pela primeira vez,
974
01:16:10,775 --> 01:16:12,568
a pista toda ficou vermelha.
975
01:16:15,155 --> 01:16:19,909
E havia oficiais literalmente na pista
para evitar que eu fosse.
976
01:16:24,081 --> 01:16:27,375
NO DIA DA TENTATIVA
DE QUEBRA DE RECORDE NA SPA,
977
01:16:27,501 --> 01:16:30,586
OFICIAIS ANUNCIARAM
NOVAS RESTRI��ES DE RU�DO.
978
01:16:31,254 --> 01:16:35,217
O KOENIGSEGG ONE:1 EXCEDIA
O NOVO LIMITE EM DOIS DECIB�IS,
979
01:16:35,342 --> 01:16:37,593
O QUE DESCLASSIFICAVA
NOVAS TENTATIVAS.
980
01:16:38,136 --> 01:16:40,721
A TELEMETRIA MOSTROU
QUE OS TEMPOS NAS VOLTAS DE TESTE
981
01:16:40,846 --> 01:16:42,973
QUEBRARAM O RECORDE
DO CARRO DE PRODU��O,
982
01:16:43,100 --> 01:16:45,643
MAS N�O PELA MARGEM
QUE A EQUIPE QUERIA...
983
01:16:50,773 --> 01:16:53,818
No que fazemos com hipercarros,
megacarros,
984
01:16:53,943 --> 01:16:55,611
ou seja l� qual for o nome,
985
01:16:55,736 --> 01:16:58,948
eu sempre me pergunto
o que estou fazendo pela humanidade.
986
01:16:59,073 --> 01:17:02,244
Como esses, digamos, "itens de luxo",
987
01:17:02,369 --> 01:17:05,037
supercaros, ou seja l� o que for...
988
01:17:05,163 --> 01:17:12,170
Como eles influenciam a vida cotidiana
da humanidade em um sentido mais amplo?
989
01:17:12,379 --> 01:17:15,298
Acho que influenciam, sim.
990
01:17:15,423 --> 01:17:18,092
Em primeiro lugar, claro,
991
01:17:18,218 --> 01:17:20,678
todos acham que vivo meu sonho,
o que � verdade.
992
01:17:20,803 --> 01:17:23,639
Acho importante mostrar que � poss�vel,
993
01:17:23,764 --> 01:17:28,978
que � importante sonhar
e realizar um sonho que funcione.
994
01:17:29,103 --> 01:17:31,148
Essa � uma parte importante.
995
01:17:31,273 --> 01:17:34,108
Mas tamb�m a tecnologia
que desenvolvemos...
996
01:17:34,234 --> 01:17:38,196
Vimos muitas coisas
em carros mais normais.
997
01:17:38,321 --> 01:17:40,574
Filosofias de motores por combust�o,
998
01:17:40,698 --> 01:17:43,993
como eles interagem
com a transmiss�o e a embreagem
999
01:17:44,118 --> 01:17:47,414
e tudo mais, coisas que s�o inovadoras
no nosso setor
1000
01:17:47,539 --> 01:17:49,499
e que s�o usadas em carros mais normais.
1001
01:17:49,624 --> 01:17:51,293
� como...
1002
01:17:51,418 --> 01:17:54,421
A Bugatti Veyron foi um dos primeiros
a ter embreagem dupla.
1003
01:17:54,546 --> 01:17:59,217
Agora existe em praticamente
qualquer Volkswagen do mundo.
1004
01:17:59,342 --> 01:18:04,013
Isso est� acontecendo,
e � uma das poucas ind�strias
1005
01:18:04,138 --> 01:18:07,559
onde passa rapidamente
do alto consumo para o baixo.
1006
01:18:08,476 --> 01:18:12,439
O Christian � um inventor,
eu diria, e essa � a paix�o dele.
1007
01:18:12,564 --> 01:18:16,150
Ele vive e respira para inventar coisas.
1008
01:18:16,276 --> 01:18:19,153
No momento,
ele est� focado em carros de corrida.
1009
01:18:19,613 --> 01:18:21,739
Mas poderia ser qualquer coisa.
1010
01:18:22,990 --> 01:18:25,285
Hipercarros s�o feitos por pessoas
1011
01:18:26,578 --> 01:18:29,539
onde h� um culto de personalidade
ao redor daquela pessoa.
1012
01:18:29,664 --> 01:18:33,627
Quer dizer, seja Enzo Ferrari
que construiu as Ferraris,
1013
01:18:33,751 --> 01:18:37,547
Ferrucio Lamborghini, que queria
ser melhor que a Ferrari, certo?
1014
01:18:37,672 --> 01:18:39,674
Havia uma rivalidade.
1015
01:18:40,007 --> 01:18:44,346
Pessoas como o Horacio Pagani
e o Christian von Koenigsegg aparecem
1016
01:18:44,471 --> 01:18:46,764
e p�em o nome deles em carros
por um motivo,
1017
01:18:46,889 --> 01:18:49,183
porque s�o pessoais, mas...
1018
01:18:49,309 --> 01:18:53,271
� nessa parte que entra o ego.
1019
01:18:53,396 --> 01:18:59,611
Eles querem que o mundo se curve
� vontade deles para criar algo...
1020
01:19:00,945 --> 01:19:03,615
N�o s� a melhor representa��o
que eles podem criar
1021
01:19:03,739 --> 01:19:07,619
mas a coisa mais legal
com que eles j� sonharam.
1022
01:19:07,743 --> 01:19:12,790
E eles realmente conseguem
criar e fabricar.
1023
01:19:12,915 --> 01:19:16,877
Isso � incr�vel
para quem gosta de carros
1024
01:19:17,002 --> 01:19:20,423
ou para uma crian�a que cresceu
desejando fazer isso.
1025
01:19:20,548 --> 01:19:22,467
Sinto que o Christian � essa pessoa.
1026
01:19:22,592 --> 01:19:24,218
Acho que ele sabe o que quer.
1027
01:19:24,344 --> 01:19:27,555
Ele quer experimentar com tecnologias,
mostrar o que consegue fazer,
1028
01:19:27,681 --> 01:19:30,725
vender para as pessoas
e ir muito, muito r�pido.
1029
01:19:30,849 --> 01:19:33,811
No fim, ter algu�m que quer
ir muito, muito r�pido
1030
01:19:33,936 --> 01:19:37,022
� uma base fant�stica para uma empresa
que faz hipercarros.
1031
01:19:39,984 --> 01:19:41,777
Ent�o o que � um hipercarro?
1032
01:19:42,820 --> 01:19:46,491
Se acreditarmos em quem constr�i,
compra e � obcecado por eles,
1033
01:19:46,865 --> 01:19:53,456
um hipercarro �, no mundo automotivo,
uma vis�o do futuro hoje.
1034
01:19:56,166 --> 01:19:58,545
Ent�o qual � o futuro do hipercarro?
1035
01:19:59,795 --> 01:20:04,216
Como outros, Koenigsegg
aposta na propuls�o el�trica.
1036
01:20:04,592 --> 01:20:07,429
Seu pr�ximo hipercarro
se chamar� Regera
1037
01:20:07,554 --> 01:20:10,097
e ele aprimorar�
a tecnologia e a pot�ncia mais ainda
1038
01:20:10,682 --> 01:20:14,436
usando um motor de combust�o interna
e um motor el�trico.
1039
01:20:14,852 --> 01:20:16,186
Aonde vai parar?
1040
01:20:16,479 --> 01:20:18,939
� inevit�vel o afastamento
dos combust�veis f�sseis.
1041
01:20:19,064 --> 01:20:21,609
A BP disse h� algumas semanas
1042
01:20:21,735 --> 01:20:23,861
que s� temos 58 anos de petr�leo
no subsolo.
1043
01:20:23,986 --> 01:20:26,781
N�o acredito na teoria
do Pico do Petr�leo,
1044
01:20:26,905 --> 01:20:30,826
mas estamos em um ponto
em que a extra��o � muito cara.
1045
01:20:31,243 --> 01:20:32,202
Temos que mudar.
1046
01:20:32,329 --> 01:20:38,167
Os seres humanos sempre reagiram
a momentos de mudan�a profunda.
1047
01:20:38,292 --> 01:20:39,586
� quando fazemos as coisas.
1048
01:20:39,711 --> 01:20:44,382
Se disser que temos que fazer algo
para atenuar um risco no futuro,
1049
01:20:44,507 --> 01:20:46,551
seremos pregui�osos e n�o faremos nada.
1050
01:20:46,676 --> 01:20:49,596
Mas se disser que temos de mudar,
ent�o vamos mudar.
1051
01:20:49,721 --> 01:20:53,057
� por isso
que em guerras e conflitos mundiais,
1052
01:20:53,182 --> 01:20:56,436
tendemos a inventar
e construir coisas bem mais depressa,
1053
01:20:56,561 --> 01:20:59,564
porque temos que fazer isso e reagir.
1054
01:20:59,689 --> 01:21:05,152
Acho que esse processo gradual � bom,
mas acho que aumentar� em breve.
1055
01:21:05,277 --> 01:21:09,239
Quando a extra��o do petr�leo
ficar cara demais,
1056
01:21:09,366 --> 01:21:11,867
os carros usar�o motor el�trico.
� inevit�vel.
1057
01:21:11,992 --> 01:21:13,202
Engenheiros s�o espertos.
1058
01:21:13,327 --> 01:21:16,330
Vamos continuar arrumando jeitos
de tornar os carros mais r�pidos.
1059
01:21:17,832 --> 01:21:22,294
O meu corpo n�o aguenta muita das coisas
que esses carros fazem agora,
1060
01:21:22,420 --> 01:21:26,466
e em breve, o corpo do Lewis Hamilton
n�o aguentar� as coisas
1061
01:21:26,591 --> 01:21:27,842
que esses carros fazem.
1062
01:21:27,966 --> 01:21:29,511
O futuro ser� assim.
1063
01:21:29,636 --> 01:21:32,847
Acho que � essa ideia
que vem � nossa mente
1064
01:21:32,971 --> 01:21:36,350
e que torna os hipercarros
t�o fascinantes.
1065
01:21:36,476 --> 01:21:39,729
Um carro n�o pode fazer isso.
N�o pode! Mas faz.
1066
01:21:39,854 --> 01:21:44,024
O hipercarro �, sabe,
1067
01:21:44,149 --> 01:21:47,862
a manifesta��o mais importante
dessa for�a democratizante.
1068
01:21:47,986 --> 01:21:52,700
� a representa��o da liberdade,
da tecnologia e da arte.
1069
01:21:52,826 --> 01:21:57,913
� o �pice de todas essas ideias
numa representa��o
1070
01:21:58,038 --> 01:22:02,585
do que � poss�vel,
por mais irrelevante que essa coisa seja.
1071
01:22:02,710 --> 01:22:06,046
� a transcend�ncia da relev�ncia.
1072
01:22:06,171 --> 01:22:07,923
Trata-se de ser algo que voc� n�o �.
1073
01:22:08,048 --> 01:22:09,467
O que voc� n�o �...
1074
01:22:09,592 --> 01:22:13,303
uma fera a 400 km/h
1075
01:22:13,430 --> 01:22:19,436
que passa disparado por uma paisagem
e faz coisas super-humanas.
1076
01:22:20,352 --> 01:22:22,439
Isso deixa s� uma pergunta:
1077
01:22:22,772 --> 01:22:26,066
o desejo da humanidade
de velocidade continuar�?
1078
01:22:26,984 --> 01:22:33,031
� s� uma anomalia da evolu��o humana?
� tempor�rio? � uma fase?
1079
01:22:34,199 --> 01:22:38,245
Ou � o nosso desejo de velocidade
que nos torna humano?
1080
01:22:39,831 --> 01:22:42,166
Se algu�m que n�o entende nada de carro
1081
01:22:42,291 --> 01:22:45,335
me pergunta por que os hipercarros
s�o importante,
1082
01:22:45,462 --> 01:22:48,590
a �nica resposta poss�vel �,
1083
01:22:48,715 --> 01:22:52,092
que como o jazz,
se voc� precisa perguntar...
1084
01:22:53,305 --> 01:22:59,576
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