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nichts zu tun 15 00:01:11,420 --> 00:01:17,299 da stecken jetzt gefühlte fünf sechs 16 00:01:14,450 --> 00:01:18,770 jahre entwicklungsarbeit bilden und das 17 00:01:17,299 --> 00:01:21,709 gerät verfügt über einen virtuellen 18 00:01:18,769 --> 00:01:25,129 coach heißt im schönen sind zwei 19 00:01:21,709 --> 00:01:28,519 sensoren am pilot ist ein sensor und 20 00:01:25,129 --> 00:01:30,890 ersten alle drei sensoren melden 21 00:01:28,519 --> 00:01:33,709 start frei das neue über 20 parameter 22 00:01:30,890 --> 00:01:38,019 die in millisekunden abgetastet werden 23 00:01:33,709 --> 00:01:38,020 dann hat der pilot die freigabe 24 00:01:45,219 --> 00:01:57,969 kurze aktiviert jeder motor zehn 25 00:01:55,390 --> 00:02:01,579 kilowatt hier hinten da kommet gebaut 26 00:01:57,969 --> 00:02:04,819 zwei kilowattstunden kapazität rettung 27 00:02:01,579 --> 00:02:06,500 integriert airbag schaumstoff airbag 28 00:02:04,819 --> 00:02:09,319 integrierte motor hat einen speziellen 29 00:02:06,500 --> 00:02:10,909 crash bügel sind jetzt so eine richtige 30 00:02:09,319 --> 00:02:15,500 einheit zum teil mit fliegen also die 31 00:02:10,909 --> 00:02:17,840 geschichte aufstieg ohne käfig motto 32 00:02:15,500 --> 00:02:20,300 pilot jetzt ohne wände hoch geht also 33 00:02:17,840 --> 00:02:22,009 sein ein schwerkraft überwinden sage ich 34 00:02:20,300 --> 00:02:23,600 immer ich brauche kein berg ich brauche 35 00:02:22,009 --> 00:02:26,209 die binde ich brauche keine struktur 36 00:02:23,599 --> 00:02:29,030 er kann jetzt quasi selbst ein gelände 37 00:02:26,209 --> 00:02:31,280 mit seinem zugelassenen gelände mit 38 00:02:29,030 --> 00:02:33,770 seiner fortbildung kann er quasi staaten 39 00:02:31,280 --> 00:02:37,340 und könnte jetzt autark auf streckenflug 40 00:02:33,770 --> 00:02:41,540 gehen wie schwer ist das system die wig 41 00:02:37,340 --> 00:02:44,209 20 kilo mit gurtzeug rettung für 78 kilo 42 00:02:41,539 --> 00:02:46,819 im flug wird das system vom schönen 43 00:02:44,209 --> 00:02:48,949 getragen also es nahezu identisch wie 44 00:02:46,819 --> 00:02:52,219 normaler teil mit gold wären im flug vom 45 00:02:48,949 --> 00:02:54,048 gewicht verlagern und so es muss jetzt 46 00:02:52,219 --> 00:02:56,299 nur am start da tragen das gewicht und 47 00:02:54,049 --> 00:02:58,370 dann hier mit den schubstange mit diesem 48 00:02:56,299 --> 00:03:03,250 verbot teleskopstange dann in der luft 49 00:02:58,370 --> 00:03:06,610 betreibt heller spezieller von helix 50 00:03:03,250 --> 00:03:09,919 motor dreht auf der platte spitze mit 51 00:03:06,610 --> 00:03:11,959 1800 umdrehungen das ist sehr wenig ist 52 00:03:09,919 --> 00:03:14,359 ein speziell konzipierter propeller für 53 00:03:11,959 --> 00:03:16,009 diese elektro einheit durch diese woche 54 00:03:14,360 --> 00:03:17,690 auf dem verbrenner mit einer höheren 55 00:03:16,009 --> 00:03:20,539 drehzeit aber der kaputt gehen 56 00:03:17,689 --> 00:03:21,530 der speziell für elektro zertifiziert 57 00:03:20,539 --> 00:03:24,229 oder entwickelt worden 58 00:03:21,530 --> 00:03:27,560 von profil im flug dann klappt der 59 00:03:24,229 --> 00:03:29,179 zusammen er kann ganz nah in der luft 60 00:03:27,560 --> 00:03:30,739 sehen wenn mal fliegt und den motor 61 00:03:29,180 --> 00:03:32,150 abstellt man kann eigentlich kaum 62 00:03:30,739 --> 00:03:34,519 unterscheiden von einem normalen 63 00:03:32,150 --> 00:03:37,280 gleitschirmflieger mit käfig natürlich 64 00:03:34,519 --> 00:03:38,959 wird man sehen rein motorflieger und 65 00:03:37,280 --> 00:03:39,879 hier von der silhouette eine kaum zu 66 00:03:38,959 --> 00:03:44,420 unterscheiden 67 00:03:39,879 --> 00:03:48,079 beim laden einfach sagen hinschauen weil 68 00:03:44,419 --> 00:03:50,629 hören tut sie nichts und ich denke mal 69 00:03:48,079 --> 00:03:52,519 es geht macht ein paar überflügeln 50 70 00:03:50,629 --> 00:03:54,739 meter und da kann man es eine ganz gute 71 00:03:52,519 --> 00:03:56,879 leben also diese einheit ist getestet 72 00:03:54,739 --> 00:04:00,000 mit 49 db 73 00:03:56,879 --> 00:04:02,849 die verbrenner dürfen maximal 60 haben 74 00:04:00,000 --> 00:04:05,729 wir müssen unter 50 kilogramm liegen um 75 00:04:02,849 --> 00:04:07,979 die einheit oder so getestet mit 940 mio 76 00:04:05,729 --> 00:04:10,939 wir sprechen jetzt hier ungefähr mit 60 77 00:04:07,979 --> 00:04:13,500 70 db nur dass mein anhalt hat db 78 00:04:10,939 --> 00:04:16,079 rasenmäher darf maximal fünf und 19 79 00:04:13,500 --> 00:04:18,449 haben im nachricht im garten bevor im 80 00:04:16,079 --> 00:04:21,269 garten des nachbarn so sachen oben 81 00:04:18,449 --> 00:04:22,139 bescheiden wird hier geht es wichtig ist 82 00:04:21,269 --> 00:04:26,009 bei der geschichte 83 00:04:22,139 --> 00:04:27,870 es läuft der motor das heißt vom staat 84 00:04:26,009 --> 00:04:32,360 personal überschauende schlaf gaben drei 85 00:04:27,870 --> 00:04:32,360 stadtwerke abstände 86 00:04:54,430 --> 00:04:57,120 14 87 00:05:07,209 --> 00:05:13,789 eltern wo es aus gut betrieb 88 00:05:10,550 --> 00:05:22,180 was äußerst guten lehrer hatte schon den 89 00:05:13,790 --> 00:05:22,180 frühling in der ruhe liegt die kraft 90 00:05:23,160 --> 00:05:27,390 die geschichte kreist nicht umsonst 91 00:05:24,480 --> 00:05:29,700 virtuelle ports oder coach ermöglicht 92 00:05:27,389 --> 00:05:34,860 eine schnellere verlangen von der ganzen 93 00:05:29,699 --> 00:05:37,430 geschichte also schöne gegenwind in 94 00:05:34,860 --> 00:05:37,430 heizungen 95 00:05:47,360 --> 00:05:53,430 also bitte hinschauen man hört nichts 96 00:05:50,629 --> 00:05:55,620 die propeller dass der untere piloten 97 00:05:53,430 --> 00:05:58,410 ist also im freien luftraum das bringt 98 00:05:55,620 --> 00:06:00,199 er die norm ist sehr sehr viel käfig 99 00:05:58,410 --> 00:06:02,010 geht es natürlich und propeller 100 00:06:00,199 --> 00:06:03,930 unmittelbar auf dem rücken und dessen 101 00:06:02,009 --> 00:06:06,300 leistung weg macht natürlich alle der 102 00:06:03,930 --> 00:06:07,259 kritik von übernahmen einem elektrischen 103 00:06:06,300 --> 00:06:09,990 käfig fliegen 104 00:06:07,259 --> 00:06:12,389 scott die basic nennt sich das aber zum 105 00:06:09,990 --> 00:06:14,579 beispiel jetzt haben will 106 00:06:12,389 --> 00:06:15,889 wir stehen im look von ihm und ein 107 00:06:14,579 --> 00:06:19,199 freundliches gehört jetzt hat er den 108 00:06:15,889 --> 00:06:22,639 propeller an klappt man könnte jetzt 109 00:06:19,199 --> 00:06:22,639 einmal da mache einen schrecken 110 00:06:27,540 --> 00:06:31,819 der aktuellen solange das so ist 111 00:06:32,889 --> 00:06:36,860 zum beispiel beim bv genau ist der 112 00:06:35,569 --> 00:06:39,230 sommer schon werden 113 00:06:36,860 --> 00:06:41,990 der vsc also man kann das so vom 114 00:06:39,230 --> 00:06:43,580 instrument herr locken staaten ja und 115 00:06:41,990 --> 00:06:45,470 dann diese elektrischen phasen wie beim 116 00:06:43,579 --> 00:06:47,569 segelfliegen also das wird auch dann im 117 00:06:45,470 --> 00:06:50,000 dhv anerkannt 118 00:06:47,569 --> 00:06:53,509 wir sind da ganz engagierte verbrennen 119 00:06:50,000 --> 00:06:56,449 also ganz anders heißt für dich als 120 00:06:53,509 --> 00:06:57,680 pilot dann hast du eine fortbildung muss 121 00:06:56,449 --> 00:07:00,229 keine lizenz machen 122 00:06:57,680 --> 00:07:02,120 du bist nicht flugplatz gezwungen was in 123 00:07:00,230 --> 00:07:04,879 dem fall müsste gelände alte sagen ja 124 00:07:02,120 --> 00:07:08,410 wir dürfen auch die starts aufstiege 125 00:07:04,879 --> 00:07:08,409 abstiege stattfinden 126 00:07:35,910 --> 00:07:37,970 die 127 00:07:42,098 --> 00:07:45,098 denken 9311

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